JR−Qの特急は特急料金を支払っても確実に座れる保証は何らありません。
☆職場のとある方が博多から特急で帰ろうとして500円払ったものの座れず
結局、折尾まで立って(この方は黒崎で下車)いたという話しを聞きました。
それであれば特急料金不要の新快速を走らせたほうがいいと思います。
新快速の中に1両か2両指定席を設けてもいいです。とにかく特急を減らして
欲しいです。これは地域住民の願いであります。
>>717さま
こんなモノでよろしいでしょうか???
博吉箱香九筑古千福東東赤教海遠水折陣黒八ス枝戸九西小門小門
多塚崎椎産前賀鳥間福郷間育老賀巻尾原崎幡ぺ光畑工小倉司森港
●−−●−−−−−−−●−−−−●−●−−−●−−●●●● 新快速
●●−●−●●−●−●●−●−−●−●●☆−●−−●●●● 快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通
☆特急(毎時2本)・新快速(毎時2本)・快速(毎時3本)
普通(毎時3本)でいきましょう。
>>718さま
そういう鉄ヲタ親衛隊が多いからですねー。そういったヲタに多い特徴
としましては…
1:特急キチガイに賛成
2:当の本人は九州外在住
3:反対意見に対して「企業のうんぬん」などといって反論する。
そういう連中は「JR●州ファンクラブ」か「KK●P」で今後の特急乱発
のことでも考えていて欲しいものです。
このスレは良識のある方がかなりを占めていらっしゃるので非常に居心地が
イイです。
皆さんこの流れでいきましょうね。