蒸気機関車スレッド

>>497
Ｃ６２３のボイラは、修理に１億円以上かかりそう・・・と聞いたことがあります。
わずか８年間の復活運行ですし、現役当時に比べればボイラへの負担も少ないと思う
のですが。
１９８８年の修理は、根本からやり直したものではなかったのかな？
確かキャブやテンダーは新製したはずです。

C623のボイラは、ステーが折れているので
簡単には直らないのです。