蒸気機関車スレッド

>>427
解体するなら、動態保存機の部品取りとして活用できないものか。
雨ざらしになって腐食が進んでいる機関車だと、使える部品が少ないかもしれないけど。
さしあたって、Ｄ５１，Ｃ５７，Ｃ５８ならＪＲ東へ、Ｃ１１，Ｃ１２，Ｃ５６なら大井川
や真岡、ＪＲ北、ＪＲ西へ、８６２０ならＪＲ九へと言う具合に。
新製するよりは、安上がりですむと思う。

>>431
蒸気機関車を運行している会社は目ぼしい静態保存機には
ちゃんと目をつけているよ。

>>431
実際に今現在動態保存するために、
方々の静態機から部品とってきてるみたいだよ。