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路面電車(LRT)の復活と改良
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315
:
国道774号線
:
2001/01/18(木) 22:30
>>314
ゴムタイヤを用いた新交通システムの本質的な欠点:
1)雪にメチャクチャ弱い。2)鉄軌道方式よりも電気を食う。
3)立体交差にしなければならない。
勾配の問題にしても、現在ある新交通システム程度の
勾配なら鉄軌道でも十分可能だし、騒音も同程度。
立体化するかどうかは個々の都市の状況で決めれば良いと思うが、
道路上にも建設可能な鉄軌道方式のほうが柔軟性に富んでいると
思うよ。
316
:
日本@名無史さん
:2001/01/18(木) 23:42
>>314
きんさいきんさい広島へ
317
:
国道774号線
:2001/01/19(金) 00:10
>>314
広島のアストラムにご乗車ください。
あの乗り心地は最狂ですから。運賃も最狂です。