（ﾟдﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室

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　 (,,ﾟーﾟ)＜>>443もうちょっと詳細に説明すると、1995年のインディ500開催中
　＠＿）　｜にIMSのオーナーでUSACの会長のトニー”ﾄﾞｷｭｿ”ジョージが
　　　　　｜新シリーズ構想を打ち出して、そのシリーズ参加者にインディ500
　　　　　｜のグリッド33台中の25台分を優先的に与えると言ったので、
　　　　　｜PPGインディーカーワールドシリーズ（いまのFedExチャンピオンシップ
　　　　　｜シリーズ）参加者は残りの8台分しか出られない事になるってんで
　　　　　｜CART側が猛反発しちゃった。
　　　　　｜元々権利の集中とともに、USAC管轄下のレース出身者（ミジェットや
　　　　　｜スプリントカー）を優遇るのが目的だと言う話だったかと。
　　　　　｜結局、期待の星？だったトニー・スチュワートにも逃げられ、
　　　　　｜アメリカ人中心のラインナップも魅力に欠けることから、最近に
　　　　　｜なって出場枠規制の撤廃やCARTへの擦り寄りを見せているよね。
　　　　　｜ペンスキーやガナッシとかが参戦しているのはそのおかげ。
　　　　　｜やっぱインディ500に出たいのが本音らしいからねえ。
　　　　　｜長くてスマンでち。
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　 (,,ﾟーﾟ)＜>>447の補足でち。誤解しそうなので
　＠＿）｜　新シリーズは1996年からなのでグリッド優先は1996年から
　　　　｜　です。95年が今現在最後の「本当の」インディ500といってもいいでちね。
　　　　｜　ウィナーはフォーサイス・グリーンのレイナード・フォードに乗る
　　　　｜　ジャック・ビルヌーブでちたね。
　　　　｜　グッドイヤーの大ミスが懐かしいです。
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