MJ#250はたぶん濃すぎ。
下のほうで薄い感じがするってのは正しいと思うからPJ濃くしてみたら?
333 :
774RR:2001/07/23(月) 00:15
RZのだから参考程度にしかならんけど、MJ+20番だけでよかった。
私は上にも書いたように、1KT用のキャブでPJ#20、JN3段目、MJ#220 ただし
チャンバーは、SS-ISHIIのストレートを使ってます。
エンジン自体にも、手を入れているし、ポートも削っていますが、これで
サーキットで全開走行してもとりあえずは、焼き付きとかはありません。
冬場は、PJ#22.5、MJ#230です。
ノーマルチャンバー、ノーマルキャブの時は、STDのセッティングのままで
とりあえず、OKでした。
ただし、冬は越してないので、冬場は、PJ#17.5 MJ#240くらいがお勧めかも?