台湾新幹線スレッドもたてておこう

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219美麗島の名無桑
日本の超電磁誘導方式によるリニアモーターは未だ実験段階に過ぎませんし、
営業実績のノウハウが全くない上にランニング・コストがいくらかかるのか検討も付きません。
日本でも旧建設省や土建業界を絡めた財源確保の為にする開発と見受けられる向きもあります。
そう言う技術を台湾に実験的に先に作って悪い点を日本で生かそう、などと言うのは輸出としては
感心できません。

関係ないですが、携帯電話でさえ影響が出るペースメーカーに、磁力で浮上走行する列車は大丈夫なの?と思っています。