高雄捷運KRTCは本当に完成するのかと

三ヶ月で四回地盤沈下ってヲイ
全部日本のゼネコン入ってるし何をしてるのだと

http://www.krtco.com.tw/main_3.asp

>>1
トップの写真ワロタ。
一階部分がほとんど沈下している。

今月、高雄行くんだけど、市内のホテルは大丈夫かねえ

染水建設さまご愁傷様でつ。
4回目ですよね。

建設現場を見ていると、砂ばかりの場所があるよね。
よっぽどちゃんと施工しないと、沈下するでしょ。

肩持つわけじゃないけど
立抗の連続壁は日本のゼネコンじゃないあるよ。

前回のは弁解無用の到達失敗だったけど。

___
| |
| | ___
| | | |
| | | |
--------------------
地盤沈下で4階建てビルが地面に埋まってたよ。
高雄ってところすごいよ。新幹線にも影響あり？
周りの車も一緒に引き込んでいた！

地質調査は事前にしているの？
軟弱地盤対策をしていないの？

いくら説明しても台湾政府が無理やりやれとかうるさいんじゃないの



と聞いた事がアル

行け行けだからなー
とりあえず進んだらよいと思ってる

安全も罰金ばかりでうるさいけど
それ以上に進め進めとうるさいのだ。

高雄市でまたもや捷運建設現場で陥没事故

高雄市の捷運（ＭＲＴ）建設現場で９日午後１時、
橘線０１駅工事による掘削工事をしていたところ、
大量の泥水が吹き出し、地盤が流失した。
このため現場の横にあった４棟のビルが傾いた。
住民はいち早く避難したが、２０分後には４階建て
のビルが２階建てのように陥没した。
午後５時には陥没はおさまった。
高雄市捷運局は被害をくい止めるため、住民の許可
を得ず取り壊しに入り、住民に抗議される場面もあった。

ホテルも新幹線も影響メイヨウでつ

保証金1日500元て、、、
ワロタ

今TVでしてたけど
壊れたビルの住民がロレックス部屋に
置いてたとかで、周局長に新しい
ロレックス買ってもらってた。

↑それはないやろ〜

台湾業者の能力を知って、適性工期で。
ＫＭＲＴ，ＫＲＴＣの要求は現実的でない。
台湾の現実をもっと理解しないとね。
Ｃ３Ｃなんて何にも知らない連中をよく
顧問として雇ってるよな。

つまりあれか。この前あったプロジェクトXの羽田空港みたいな立地に
何の処理もせずにビルだの橋脚だのを建てているということか。

>>16
禿同！！！！

KMRT、KRTCに言いたい
「ここは台湾なんですよ」って。

訂正　「適性」⇒「適正」

高雄捷運は何故欧米企業が入っていないかを良く考えなくてはならない。
契約条件がプロジェクト内容に対して厳しすぎる。
工事金額はともかく工期に無理があるのが様々な面で弊害が出ている。
それに輪をかけるように、ＫＭＲＴ，ＫＲＴＣの複雑な組織・審査機関
が工事の進行を遅くしてている。

台湾の職人に言ったのにやってなかった。
っという話をよく聞きます。
本当にやってないのもあると思いますが
それを言い訳にしている日本人も多いと思います。

100年前にきてダムやら水路やら鉄道を作られた先輩方は
そんな言い訳したでしょうか？

台湾だから、、とか
レベルがひくいっとか
日本帰りたいよーっとか

絶対思っても言わずにやってたのでは
ないでしょうか。

オレ？

オレは命かけてオレの工区は仕上げますよ。

日本人の意地を見せましょう！！！！！！

↑
あんた、男だぁ〜！
フレ〜フレ〜あんた！
頑張れ頑張れあんた！

でも以前ダムやら作った先輩方も大変だったでしょうが
現在はある意味あの頃よりも
色々と大変なんでしょうね・・・・

八田与一がダムを作った頃と比べて、
台湾人は豊かになったが、それと同じだけモラルも落ちた。

どうしようもない現実だ。

八田与一は私も尊敬する。
１２年前に初めて烏山頭水庫に行き、土木技師としての意識を再確認した。
理想は理想として、今の台湾は八田与一の当時とは時代背景が全く異なる。
現実を冷静に判断しなくてはならない。
その上で台湾と融和しながら、日本人として頑張ろう。

完成したらプロジェクトＸですよ

ＣＯ１てシミケンさんメインなんですか？

メインだそうでつ

鉄筋コンクリートを空き缶で水増し、てのがデフォ仕様な土地柄だから、仕方ないやね。

そりゃデフォルトじゃなくて偸工減料でしょ

プロジェクトＸだけが激しく励みだな

砂がナー
細かすぎるのネン
ホンマ止まれヘンでしかしこの砂は

シンガポール、高雄でこのところ調子悪いね。

日本男児頑張れ！
日本のゼネコン負けるな！

台風１７号（艾利）で台北県三重市が水没した問題で、
台北市捷運局は２６日、工事の請負業者が図面どおりに施工せず、
水かさが増した淡水河の水が逆流したためであることを認めた。
台北市捷運局長は台北市長に辞職願を出した。

請負業者の鹿島建設などもミスを認め、謝罪した。

三重市の水害では、台北県及び水利署は捷運局が設置した
同安ポンプ場から水が溢れ出たと指摘していたが、
捷運局はこれを否定し、土木技師協会などの第三者が現場を
調査して事実が分かった。

最近の様子は？

>>33
http://news.google.com.tw/news?hl=zh-TW&ned=tw&ie=UTF-8&scoring=d&q=%E9%AB%98%E9%9B%84%E6%8D%B7%E9%81%8B

sage

さげ

http://www.epochtimes.com/b5/5/5/31/n939503.htm

最近はどう？

期待してますよ、本当に。暑くなっているけど、がんばって。

>>３９

３９（さんきゅー）！！おれがんばる！！

台風シーズンです。
水没に気をつけて
健康第一で
健闘を祈ります。

また清水か
http://tw.news.yahoo.com/050708/39/21j89.html

技術者連中は毎夜汚い格好で日本人クラブで小姐と周りの迷惑も気にせず
飲んでるよ。
あれで間に合うとはとても思えん。。。。

もう少しだったのに
またまた大変

前券乙

今年完成って看板があるが

うらやましな、高雄MRTの仕事したかったな
つらい工事のようだけど、君らの仕事は必ず竣工する
終わらない現場はないからね
台湾新幹線がいつか台湾一周する日が来るまで
日本のゼネコンマンよ台湾の信頼を失うな。
加油！新年快楽！

高雄2006とかあちこちに書いてあるよね

地下鉄ができると、もっと観光しやすくなるかな。
高雄は好きな街なんだけど、移動手段が車しか
ないのが辛かった。
関係者の方、がんばってくださいー！

一部完成微妙

この間高雄から帰るとき、高速道から小港空港の方へ曲がるところに
車庫というか基地みたいなのがあって、緑色の帯を巻いた車両が１両
ポツンと置いてあった。あの緑色は結構目に新鮮だった。

只今試運転中でございます。

>>52
詳しく

まだ駅も何もかも完成まで遠いですが、
作業の横で試運転しております。
詳しくは書けませんが、
予定通りの開業に向けて皆がいろんな意味でがんばっています。
でも個人的な予想では開業は遅れると思います。

>>53
http://tw.epochtimes.com/bt/6/7/11/n1381549.htm

私も2004頃から高雄の地下鉄工事にスポット参加してました（シールド工事）。私の行っていた現場は今年の春頃到達だったと思います。
一番最後のシールド工事だったと思います。今年中に間に合うんでしょうか。。。
残って作業されているゼネコンさん、現地スタッフの方、加油。

続報期待age

更続報期待age

試運転・試乗age

１１月１２月の毎週金曜に　予約した団体に限り
試乗会ができます。
詳細は
http://www.krtco.com.tw/news/krtctake.htm

去年高雄いったら地下鉄関連の「高雄2006」って看板をあちこちで見たのだが、また延期?

小港空港のＭＲＴへの入り口の工事見たけど、
国際線と国内線のターミナルの中間点あたりで、
どちらからも歩いて２分くらい掛かる中途半端な位置に見える。

まぁ、仕方が無いんだろうけど・・・？

で、いつ開通？

今性器中にはできてるしょ！

十月に小港−高雄車立占開業予定

ロングシートなんてクソくらえだ
何で台北と同じ座席配置にしなかったんだ？

電車は極力避け、復興号しか乗らない暇暇星人の戯言かもしれないが
ぎゃんぎゃん車を蹴散らして走るバスのほうが面白いかもナｗｗｗ

↑アンチ客車野郎登場

客車って列車のこと？

本当に十月開業？

今世紀中にはできますよ！デブども等一下！

小港機場から高雄駅まで何分？

バスで三十分弱位だったから十五分くらいかな

次行くときまでにはできてるかな？
高鉄左営にコインロッカーはないわ
バスは不便で全然こないわでちょっと高雄にはがっかりだったので

高鐵左營迄はまだでしょう。機塲と高雄車站の暫定開業と思われ

今年開業だよ

路面電車は、何時になるんでしょうか？

未確定

十月開業らしい

台湾の予定＝未定

十月開業と言っても2008年な。
そして来年の今頃には2009年の6月位になってるさｗｗｗ

今とある台湾関係機関に電話した。十二月の終わりに開業予定だそうだ。前は十月と聞いてたのに




まあ仕方ないな

遅れまくりだな

沖縄タイムをもう何十倍するのが台湾タイムじゃねーの？
絶対今世紀中にはできるってｗそれだけはガチ！

高雄の街は工事現場ばっかりだったよorz

開通祈念あげ

つうか、マジでいつ開通予定なのよん？
全線とはいわないまでも、台北の時みたいに「だいたいのところ」で開通したでしょ？
あれくらいの開通予定って、いつぐらいなのよん？

今世紀中でしょうね＾＾

世界陸上って、いつあんの？高雄で？

落ちつけ、織田ちゃん

来年のガイドブックには東洋のサクラダファミリアって紹介されるらしいよ。
その方が観光資源としても貴重な存在になるからね。

てか台湾企業とタイ人労働者って最強のタッグやん。

来年の旧正月前

↑マジ？

今年の十一月開通予定

高鉄の例があるからなｗ

バスは割と本数少ないけど、完成したらどのくらいの頻度になるんだろう？

十一月は無理かと


バスは十五分置きかと

間違いなく























百年後には開通してるよ

台湾関係機関に電話したが、わざわざ台湾に確認してくれた。そしたら年内に開業としか言えない、つまり未だ未定という事なんだ

また来年に延期だろうね

百

>>99
旧正月頃

ソース頼む。べつに疑ってるわけじゃないんだ

禿堂

やはり出任せか

織田ちゃんはいつくるんだ？

↑酒井？

今度は大晦日開業説浮上

もちろん旧正月のですよね！

十二月三十一日ですが何か

ということは台湾ルール適用、それから数ヵ月後ということで、
やはり旧正月前ってとこなのか。

台湾ルール適用で十月から十二月三十一日なわけだが。

もっとも、またまた台湾ルールが適用されることはないという保証もないが

発表されてからが、台湾ルール適用ですので。
素人は嫌だなぁ、全く。

ほう、あなたはプロなのですね

素人は嫌だなぁ、全く


君は台湾に住んで、台湾を何でも知ってるつもりか（わら）

ププッ どんぐりの背比べ

朝鮮豚が工作してるからレスは慎重にね♪

あまり当てにするな

大遠百貨の前の駅はまだ出来てなかったんだが。

今度こそは・・・・・・・・・・・・・・・

一応具体的日付が出たからな


もちろんまた延期、てのも有り得るがな

今度こそ大丈夫みたいだね

入口（土埃まみれのエスカレーターが見えた）はほぼ完成してた
今年中には動く…のか？

いつになるんだろう

キムチ、キムチ、うるせーぞ！ このキムチ野朗ッッッ！！！
[在日特権を許さない市民の会]の会員数2600人突破
在日朝鮮人の生活保護者は日本人の5倍！
在日朝鮮人の3人に2人は無職(ﾔｸｻﾞなど)!

開通祈念あげ

もうまもなく開通だね

元旦開通？

来週の月曜

１月中は半額？

いよいよ明日か

左営へ行くの？

開業
















なはずだが

開業している気がしないでもない

見事なブービートラップだったな(笑)

一月までは半額？

本当に開通してるの本田美奈子.

>>136
本田美奈子？

開通?してねーよ(笑)

出入り口の床のコンクリ打ってました。

二月五日だって

>>140
旧正月直前ですね〜！感謝。

試乗会が下旬に

また延期か、二月五日も怪しいな

高雄空港はエスカレーターが動いていたので、降りていったら掃除のおばちゃんに
まだだめだって追い返されました。
高雄駅もまだ石を張ったりしてました。正直２／５難しいんじゃないでしょうか。

私は三多商圏で下まで降りたらお姉ちゃんに首振られました。
中央公園は出入り口作っていたし私もまだまだ伸びそうな気がします。

試運転電車は撮影されないの？

コリャダメだ

４月だろうな。

四月も無理だろ

>>144

>高雄空港はエスカレーターが動いていたので、降りていったら

滅茶苦茶紛らわしいことすらな。台湾らしい感じもするけどさw
高雄はタイミングなのかタクシーつかまんなくてだいぶ歩きなれたぜ。

日本免許+翻訳文でスクーター借りられるようになったからいらね。

http://jp.myspace.com/

>>151
某サイトの掲示板にあったけど、外国人だと（合法になったと説明しても）
貸し出し拒否する店多いらしい。

そりゃそうだ
例えば得体の知れぬ中国人が合法になったから貸せと言って来たら
快く貸せるか？無理だろう

二月五日の根拠は？ネットで検索してもそんなの出て来ないぞ

>>155
現地のニュースだよ
ネットに書いてなければ信用できないって言うのは朝鮮人の考え方だぞ

では二月五日で間違いないのだな

現状の予定は2月5日
ただし変更の可能性は有る

来年のだよね？2009年。

どうせまた変更だろ

それが台湾クォリティ。エスカレーターだけ動いている話が笑える

恐らく4月5日

それも怪しい

さすがに2101年ぐらいにはできてるでしょ？

ウィキ書き直されてるよ。開業時期明記せず。



終わったな

昨日、高雄から帰国したけど高雄市バスの運ちゃんに聞いたら４月に地下鉄開通するらしいよ
工事現場には２００７年って書いてたけど
高雄市バスは２４８号に観光名所集中してるね

試運転は見られないのか？

四月も怪しい

つか、開業しても地盤沈下怖いだろwww

日本の建設会社が作ったんだしね
信用はない
世界最高の技術をもつ韓国に発注すれば良かったって台湾人が言っていたよ

春節に間に合わんのかorz

こんなスレにも朝鮮人工作員が

何でもいいけど具体的な開通日を決めてくれよ！

>>173
じゃあ七月一日と言うことに決めます

↑それすら怪しい

>>173
じゃあ来年の七月一日と言うことに決めます

今年中だろうけどね

じゃあ今年の十二月一日と言うことに決めます

中国さまが、北京オリンピックが終わったら　なんとかしてくれます。
台湾省のみなさん、安心してください。

北京五輪すら危ない気が

で、続報は？

>>181
>>178

昨日のテレビで２／８に招待客を乗せて運行したようです。（無料招待）
乗客からは「便利だから早く開業して欲しい」と言ってましたが、早く開業してほしいです。

今世紀中には開業しますので、いましばらくお待ちください。

11日までは無料試乗会やってんでしょ。
その後は三多商圏⇔小港間の部分開業もやんないのかね？

何考えてんだ

>>187
お前のほうこそ何考えてんだよ

>>153 >>154
日本は宗主国だぞ。
今だって防衛で協力してくれといってるのに心象悪くしていいのか？

横浜中華街の台湾観光協会でもらった台湾新聞には
赤線が開通！とか書いてあったが、いつかは書いてないなｗｗｗ

ランタン祭りをみにいくので、それまでにお願いしたかったな。

四月なんだろ

>>189

三月らしいよ

絆を深めるために、これはどうですか？

嶋田美樹・上村麻衣・栗原恵・木村沙織・西山由樹・小山修加・狩野舞子
雨堤みなみ・大山加奈・近藤愛・鎌田奈緒子・根本はるみ・小池葵・浅尾美和・
浦田聖子・鈴木洋美・アンジェラマキ・川村ゆきえ・
西堀姉妹・仲間由紀恵・山田優・原幹恵 ・佐藤江梨子・根本はるみ。

彼女らがヌードビーチで、フラダンスを踊るのだ。

↑死ね

>>193
４月で部分開業？

高雄捷運の「開業するする詐欺」はもういい加減あきた

>>197
部分開業はマジらしい。

いつかもわからんのだから詐欺に準じている

未定は詐欺らしい

これだけじらしたら詐欺と言われても仕方ない

開業したら高雄に１泊して乗り潰そうと思ってるけど、これじゃ当分無理ですね。
できれば２路線完全開業後がいいけど。

今世紀中には開業しますので、いましばらくお待ちください。

ワールドゲームズ間に合わないのは確定事項だな?

四月に期待

一部の駅が未完成だから３月部分開業

http://japanese.rti.org.tw/Content/GetSingleNews.aspx?ContentID=52690

南部で試運転して北部で部分開業？


意味不明

こんなに読解力ないって、またゆとりかｗ

>>208の日本語読解力は日本語検定だと何級くらいかな？

中山一路辺りはまだ全く駅できてないな。
春節後も三多商圏〜小港の部分開業はやってなかった。

>>211
ならまた延期だな

三多商圏〜小港だけ先行開業と思われ

いつ？

>>214
じゃあ４月１日で

今月中の南部区間開業も怪しくなってきたな

高雄に行ってきた。
紅線は、高雄車站、三多商圏、高雄国際機場の各駅を見たけど、もう完成しているようだった。
三多商圏では地下に入ったらカードの販売もやっていて、カードを買ったら記念品のお菓子もくれた。
電車が走る音も聞こえたから、試運転もやっているようだ。
ただ、開業時期はどこにも明示されていなかった。
一応３月８日とも３月10日とも、公告みたいなものは無し。

美麗島あたりの工事が遅れてるけど、小湊〜三多商圏の先行開業ならいつでも出来そうなんだが…。
先行開業させる手間が面倒で放置中なんだろうな。
橘線に至っては、駅が出来るどころかまだ掘ってる場所もあって、10月開業なんて無理そう。

開業後に２週間は無料乗車をするらしい。
市議会は半年の無料乗車を求めていて市長もやぶさかでない、ただし捷運の運営は民間だから考慮する必要が、
なんて記事が新聞に載ってた。

>>217
台湾の場合予定開業日を発表する事があるけれど、あくまで予定通り各当局の
検査で合格して営業許可が出ればの話なので日本とは感覚が異なる。
今回は総統選挙絡みで段階的な部分開業でも早く開業したい民進党派と
選挙後まで引き延ばしたい国民党派が各役所の担当者レベルまで綱引き
しているのでかなり厳しいと思う。

日本の場合も直前の最終検査とかあるけれど、殆どの場合事前指導(検査）で
事実上合格していて最終検査とかは儀式的な要素が強いから余程の事態が
発生しない限り予定通り開業する。

サークル状になってるところなんか、まだまだ工事の途中だったな。
高雄駅北の巨卵駅とかは入り口もきれいにできてた。

来年のランタン祭りまでにはおながい。

未完成駅通過で開業？

そうかも

>>220
韓国なんかよくやってるしな。

>>222
ソウル5号線の麻谷駅がそうだったね。
大江戸線の汐留も。

完成部分は当局の審査で合格したようなので
遅くても１２日くらいには部分開業しそうと報道

来年のですか？

八日とウィキに書いてあったのに、また変更か

>>226
８日に開業出来なくても(遅くても)１２日くらいにという意味
でもウィキは誤情報(含む情報操作)も多いから、注意しないとね。

>>223
大江戸線ってなんですか？

高雄捷運3/9通車　4/6前開放免費搭乘
確定要在本週日(3/9)下午一點半正式通車營運，並且為歡慶通車，
特別提供民?，在四月六日前全線免費搭乘捷運。

9日午後開通で4月6日まで無料開放

けう開通したど！

>>230
日本語だと「けふ」だよ

なにこの過疎っぷりwwwwwwwwwwwwwwwwww
完成したからって黙ることないじゃんwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

やっとだな

なだとっや

このスレもお役御免か

【 高雄捷運が開通 】
高雄捷運(MRT)紅線が9日午前10時、開通した。4月6日まで市民に無料で公開される。
開通したのは小港駅から高雄県橋頭郷にある橋頭駅までの28.9キロ。区間には合計で
24の駅が設けられ、所要時間は45分。初日は20万人が試乗した。謝長廷氏が高雄市長
時代に着工し、汚職事件や度々の事故を乗り越えてやっと開通した。車両の幅は台北
より10センチ狭いが、高さは逆に10センチ高い。車両の長さも2メートル短いため、
若干小さく感じられる。しかし、3本足の支柱に特色があり、騒音も少ない。美麗島
駅は工事がまだ完成していないため未公開となっている。紅線には高雄国際空港駅、
台湾鉄路局と高速鉄道(新幹線)の左営駅があり、乗換えが格段に便利になる。

空港ターミナルから駅までシャトルバスじゃないだろうね？ロサンゼルスみたいに

>>237
それはない。国内線ビルのそば。
ただし、後付けだから位置はわかりにくい。
あと、国際線からは少し離れている。
といっても、小さい空港だからすぐそばだけど。

これでようやくこのスレ終了だねw

これってMRTとは言わないの？

【不買運動】アウトドアファッションの「パタゴニア」が「捕鯨は残酷的かつ暴力的であり、不必要なものです」と宣言！！！【テロ支援】
アウトドアファッションメーカーの「パタゴニア」が
先日、日本の捕鯨船に対して攻撃を仕掛けた狂信的反捕鯨テロ集団シーシェパードを支援していることが明らかになりました。
「パタゴニア」はこの事実を指摘されて
今後もシーシェパードを支援していくと明言、
捕鯨は残酷的かつ暴力的であり、不必要なものであるとして、
反捕鯨の立場を明確にしました。
日本の捕鯨は長い歴史と伝統の中で
海の恵みに感謝しながら鯨のすべてを利用して
採り尽くさないように環境にも配慮しながら
行われてきたものです。
白人のように鯨の油を取る為だけに
鯨を殺戮した捕鯨とは違います。
パタゴニアはそのような日本の伝統を無視して
「捕鯨は悪」決め付けて白人の一方的な価値観を
日本に押し付けようとしています。
パタゴニアはアウトドア用品などを売って
人間が自然に入り込んで環境を破壊することに加担しておきながら
反捕鯨と言うことで何か環境に良いことをした気分になっている
自己満足の偽善者たちです。

日本文化の破壊を目論む反日テロ支援企業に対する
不買運動と抗議メールの送信にご協力下さい！！！

12日に乗ってきました。タダだからかな、結構混んでいました。

橘線は１０月に開業できるのだろうか？

おととい乗ってきました。
特別な感慨はないけど、周りの客が俺と同様に、
「今日初めて乗りました」みたいな人が多い。
中央公園駅について、目的地に着いた、ラッキー！
みたいな喜びを表してました。

>>243
12月？

そういえば嘉義に新しい交通網として
BRTが整備されたけど
高雄はやらないのかな

今月末に行く予定
縦のラインだけでも地下鉄があると助かるー
金典が駅近いから泊まってみようかな

>>247
比較的安いのは寒軒

>>243　>>245
華航が出してるガイドブックだと１２月だね。

>>247
先日、金典泊ってきたよ。
平日だから安かったみたいだけど、金・土は高くなるみたい。
予約時に海側とそれ以外って設定できるみたいで、海側だと少し高くなると書いてた。
（３００NT$+サービス料１０％）
○○１４号室だと愛河方面（高雄駅）が見えて海も少し見えていいかも。
三多商圏から歩いてすぐだから便利だね。

>>248
寒軒は安い部屋だと狭すぎて使えないよ。
まだ華王のがいいかも・・・ただ、中央公園駅から少し歩くけど。

中信が安いよ

http://www.tabitabi-taipei.com/html/data/10387.html

たった3両編成での運行なんだね。

足りるの？　　3両編成で。

橘は１０月みたいですね

結局、今月下旬には間に合わないんですね。9月に行くんですが残念ですわ。

いつものこと。

高鐵も紅線も北捷も通ってきた道ｗ

8月末予定
↓
9月以降

ってのは見たが、10月かどうかはわからん。

どこぞのツアーパンフ（日本発の）には１０月開業て書いてあった。

>>251
福華も安い時期が有る

9/14が微妙ってことは９月中にはなんとか？

如無大缺失 高捷橘線秋節通車
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM6/4502515.shtml

高雄新交通システム・オレンジ線が中秋節前の開業目指す
http://japanese.rti.org.tw/Content/GetSingleNews.aspx?ContentID=64373
台湾南部・高雄市の新交通システム、KRT高雄新交通システムは南北に走る
レッ・ドラインと、東西に走るオレンジ・ラインで構成される。
レッド・ラインは今年3月9日に開業したが、オレンジ・ラインは当初の8月の
開業予定が遅れている。

交通部は3日、オレンジ・ラインの最終検査を8日と9日に行うと決定。
このため、この検査の後、4日以内に高雄新交通システム側が指摘された問題を
改善できれば、14日の中秋節までの開業が可能になるという。


…中秋節後開通に1元。
つーか現地ネットでは賭けの対象と化しているｗ

高捷漏夜改善橘線五缺失 致力中秋節通車
http://news.chinatimes.com/2007Cti/2007Cti-News/2007Cti-News-Content/0,4521,130506+132008091000982,00.html
ダメだし食らって必死に間に合わせようとしてるらしいが…

ここまでテンプレどおりだとなｗ

http://money.chinatimes.com/q_news/970911001099.htm
http://www.naruhodo.com.tw/news/search.php?page_num=0&no=7308

14日無料試乗会、1週間各駅からのシャトルバス無料
21日開通、1ヶ月は全線15元均一料金（その後は距離別）

無料開放の橘線は大盛況。
２１日夕方の西子湾では乗車制限かかってました。

週末に橘線乗りました。
さすがに15元均一ではなかったですが、20元で結構リーズナブルでした。

　　　　　　　　　　　 ,:::-､ 　 　 　　__
　　　　　　,,r::::::::::::〈:::::::::） 　　　ｨ::::::ヽ
　 　 　　〃::::::::::::;r‐''´:::::::::::::::::::::ヽ::ノ
　　　　,'::;'::::::::::::::/::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　 　 　l::::::::::::::::::ｌ::::::::::●::::::::::::::●:::::ｊi
　　　　|::::::::::::::::::、::::::::::::::( _●_)::::::,j:l 　クマー！
　　　　}::::::::::::::::::::ゝ、::::::::::|∪|_ノ::;!
.　 　　{::::::::::::::::::::::::::::`='=::ヽノ:::::/ 　　　　
　　　　';::::::::::::ﾄ､::::::::::::::i＾i::::::::::::/
　 　 　 ｀ｰ--'　ヽ:::::::::::ｌ l;;;;::::ノ
【ラッキーレス】
このレスを見た人はコピペでもいいので
10分以内に3つのスレへ貼り付けてください。
そうすれば１４日後好きな人から告白されるわ宝くじは当たるわ
出世しまくるわ体の悪い所全部治るわでえらい事です

わかりました

皆様はじめまして。私はJR酉日本の野久保正樹と申します。どうぞよろしくお願いします。JR酉日本では、お客様からのご意見・ご要望を、お待ち申し上げます。
鉄道総合板の「JR酉日本、お客様総合窓口」スレッドに、遊びにいらしてください。
当社は、日台友好親善協会に加盟しています。

JR酉日本　お客様相談窓口
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1231689788/

ご意見・ご要望を、お待ち申し上げます。

酉日本

次は、巨蛋・高雄アリーナ前、巨蛋・高雄アリーナ前。
お出口は左側です。

だな

高雄万歳＼(^-^)／

【高雄市内で見つけた、ハワイ】
公私共々の用事で２〜３ケ月に一回は高雄市へ行っているが、休みの日に
高雄市ＭＲＴの文化中心站の近くの高雄市内循環巴士で市内一周車窓からの
観光をした時に、巴士站付近（五福一路と和平一路の交差点）に、
なんと！ハワイからそのまま持って来たか？と思うラナイ付き高層マンションが
２棟売りだされていた。台湾ではまず見た事の無い建物なんで、物珍しく
デジカメしたりしていたら巴士站前の不動屋さんのスタッフが出て来て説明開始。
値段は一番安い部屋で１億円からとの事。当然聞くだけでしたが。