台湾で「新幹線」は走らない
47 ：美麗島の名無桑：02/07/28 17:43
カンコック工作員が鬱陶しいのでsage
49 ：コレラ工作員氏ね：02/07/30 05:16
本スレの前提となっている「選択」４月号の内容は、
ＤＱＮ記事という結論が別スレ（【順風】台湾新幹線【満帆】および同２スレ）で既出。
というわけで本スレは以降sage進行でお願いします。
【台湾新幹線の軌道システム、日本連合が受注を正式発表】
［東京 ２３日 ロイター］ ２００５年１０月の開業を目指している台湾
新幹線プロジェクトで、三井物産<8031.T>や三菱重工業<7011.T>をはじめとす
る日本連合は、第４、第５工区の軌道システムを約１０５０億円で受注したと
正式に発表した。
受注したのは、台湾新幹線向けのレールや、レールを支えるコンクリート版な
どの軌道システムで、台北─高雄間３４５キロを５工区に分割したうちの南側
にある第４工区（１０５キロ）と第５工区（７１キロ）。三井物産と三菱重工、
東芝<6502.T>、川崎重工業<7012.T>、三菱商事<8058.T>、丸紅<8002.T>、住友
商事<8053.T>、台湾の長栄開発を含む日本連合が受注した。
三菱重工業の幹部は、受注に関する記者発表後、記者団に対し、「第２、第３
工区も受注できる可能性が高い」と述べた。両工区は、第４、第５工区とほぼ
同じ長さのため、受注額は１０００億円前後になると見ている。
１─３工区に関しては、年内には決定する見通しという。（ロイター）
[7月23日15時56分更新]
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20020723-00000225-reu-bus_all
ＤＱＮ記事という結論が別スレ（【順風】台湾新幹線【満帆】および同２スレ）で既出。
というわけで本スレは以降sage進行でお願いします。
【台湾新幹線の軌道システム、日本連合が受注を正式発表】
［東京 ２３日 ロイター］ ２００５年１０月の開業を目指している台湾
新幹線プロジェクトで、三井物産<8031.T>や三菱重工業<7011.T>をはじめとす
る日本連合は、第４、第５工区の軌道システムを約１０５０億円で受注したと
正式に発表した。
受注したのは、台湾新幹線向けのレールや、レールを支えるコンクリート版な
どの軌道システムで、台北─高雄間３４５キロを５工区に分割したうちの南側
にある第４工区（１０５キロ）と第５工区（７１キロ）。三井物産と三菱重工、
東芝<6502.T>、川崎重工業<7012.T>、三菱商事<8058.T>、丸紅<8002.T>、住友
商事<8053.T>、台湾の長栄開発を含む日本連合が受注した。
三菱重工業の幹部は、受注に関する記者発表後、記者団に対し、「第２、第３
工区も受注できる可能性が高い」と述べた。両工区は、第４、第５工区とほぼ
同じ長さのため、受注額は１０００億円前後になると見ている。
１─３工区に関しては、年内には決定する見通しという。（ロイター）
[7月23日15時56分更新]
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20020723-00000225-reu-bus_all
コラ！ >>1よ 何とか反論したらどうなんだ？
51 ：美麗島の名無桑：02/07/31 13:10
52 ：美麗島の名無桑：02/08/01 00:49
53 ：美麗島の名無桑：02/08/01 00:59
>>45
>これの行方に日本の鉄道技術輸出の将来がかかってるといっても過言じゃない。
そうかな？
日本の高速鉄道技術は比較的悪条件（ヨーロッパに比べてね）の日本国内で
開発された物で評判は良いと思うけどね。ややこしい政治的な要因が大きい台
中韓あたりに輸出できなくてもその他のエリアで今後輸出実績を積むことは十
分可能ではないかい？むしろ中途半端な形で新幹線という看板を背負った物が
走り、事故でも起こす方が問題ではないか？
>それに日本にとって重要性の高い国の国家プロジェクトに参加してるんだから、
>成功させて台湾内の日本の影響力を高めることは必然。
今となっては高速鉄道プロジェクト程度では台湾に対する影響力は高まらないと
思うよ。仮にこのプロジェクトがこじれてもたいした影響は無いと思うがね。
>これの行方に日本の鉄道技術輸出の将来がかかってるといっても過言じゃない。
そうかな？
日本の高速鉄道技術は比較的悪条件（ヨーロッパに比べてね）の日本国内で
開発された物で評判は良いと思うけどね。ややこしい政治的な要因が大きい台
中韓あたりに輸出できなくてもその他のエリアで今後輸出実績を積むことは十
分可能ではないかい？むしろ中途半端な形で新幹線という看板を背負った物が
走り、事故でも起こす方が問題ではないか？
>それに日本にとって重要性の高い国の国家プロジェクトに参加してるんだから、
>成功させて台湾内の日本の影響力を高めることは必然。
今となっては高速鉄道プロジェクト程度では台湾に対する影響力は高まらないと
思うよ。仮にこのプロジェクトがこじれてもたいした影響は無いと思うがね。
>>52 １工区はヨーロッパの会社が受け持ちます。
ここは低速区間なので、ロクな技術も持たない某キムチ国の
施工でない限り、まず大丈夫でしょう。
ヨーロッパの会社だって言っても、新幹線規格で造れって
言ったらその通りやるよ。路線施工技術もしっかりしているし。
残る２〜３工区もほぼ日本に決まりという罠。
ここは低速区間なので、ロクな技術も持たない某キムチ国の
施工でない限り、まず大丈夫でしょう。
ヨーロッパの会社だって言っても、新幹線規格で造れって
言ったらその通りやるよ。路線施工技術もしっかりしているし。
残る２〜３工区もほぼ日本に決まりという罠。
55 ：美麗島の名無桑：02/08/01 13:55
とにかく
どの区間をどういう風に工事したか詳細な記録を作っておいてくれ。
キムチ共和国の責任逃れを許してはいかん。
どの区間をどういう風に工事したか詳細な記録を作っておいてくれ。
キムチ共和国の責任逃れを許してはいかん。
56 ：美麗島の名無桑：02/12/01 20:32
もうすぐ走るぞ！
57 ：美麗島の名無桑：02/12/09 22:42
>55
そうそう。崩れたからって日本人のせいにされたら困る。
そうそう。崩れたからって日本人のせいにされたら困る。
58 ：kazuyuki：02/12/10 01:19
MRTもそうだけど、気候風土がまったく違うヨーロッパ方式を台湾はなんで受注するのだろう。この前の水害で懲りなかったのか？
ヨーロッパ、特にフランス辺りなんか地震のない国の方法をよく取り入れるよなぁ？って思いません。
まー、これは台湾の問題だから、どうでもいいと言ってしまえばそれまでだが、友達が多くいる台湾ほっとけないけど、、何もできない。
仮に、新幹線できても、台湾鉄道のように日常的に時間にルーズだったらどうなるんだろう？
国際化といいつつ不思議な国だ、化粧のような国際化、最近つくづく思います。
優秀な台湾人のみなさんが、海外に移住する気持ち分かります。がんばって！！
ヨーロッパ、特にフランス辺りなんか地震のない国の方法をよく取り入れるよなぁ？って思いません。
まー、これは台湾の問題だから、どうでもいいと言ってしまえばそれまでだが、友達が多くいる台湾ほっとけないけど、、何もできない。
仮に、新幹線できても、台湾鉄道のように日常的に時間にルーズだったらどうなるんだろう？
国際化といいつつ不思議な国だ、化粧のような国際化、最近つくづく思います。
優秀な台湾人のみなさんが、海外に移住する気持ち分かります。がんばって！！
日本の名を汚すために
わざと中国の工作員が新幹線を事故らせるって事ある？
台湾は好きだけどまだまだ中国系が絡んでいるからねぇ〜
わざと中国の工作員が新幹線を事故らせるって事ある？
台湾は好きだけどまだまだ中国系が絡んでいるからねぇ〜
ハワイに新幹線がないのと同じで小さな島には必要ない
61 ：美麗島の名無桑：02/12/11 18:11
>>60
もう、冗談は顔だけにしとけよ。
台北〜高雄間は北九州〜鹿児島間くらいはあるし、
台湾（3.6万km2）はハワイ本島（1万km2）の３倍強の面積だし、
人口は台湾2200万に対しハワイ州120万なんだから。
もう、冗談は顔だけにしとけよ。
台北〜高雄間は北九州〜鹿児島間くらいはあるし、
台湾（3.6万km2）はハワイ本島（1万km2）の３倍強の面積だし、
人口は台湾2200万に対しハワイ州120万なんだから。
62 ：美麗島の名無桑：02/12/11 18:47
>>６０ きっとハワイに行ったことないでしょう。
立派なハイウエイがあるし、州道や他の道路も立派です。
今更いらないでしょ。
立派なハイウエイがあるし、州道や他の道路も立派です。
今更いらないでしょ。
（＾＾）
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∧＿∧
（ ＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）
（ ＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
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ﾋﾟｭ.ｰ ( ＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
＝〔~∪￣￣〕
＝ ◎――◎ 山崎渉
ﾋﾟｭ.ｰ ( ＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
＝〔~∪￣￣〕
＝ ◎――◎ 山崎渉
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|（ ＾＾ ）| ＜寝るぽ（＾＾）
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＼ |⌒⌒⌒~| 山崎渉
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72 ：なまえをいれてください：03/07/23 14:00
ハッキリ言ってアメリカなどの多民族国家では黒人の方がアジア人よりもずっと立場は上だよ。
貧弱で弱弱しく、アグレッシブさに欠け、醜いアジア人は黒人のストレス解消のいい的。
黒人は有名スポーツ選手、ミュージシャンを多数輩出してるし、アジア人はかなり彼らに見下されている。
(黒人は白人には頭があがらないため日系料理天などの日本人店員相手に威張り散らしてストレス解消する。
また、日本女はすぐヤラせてくれる肉便器としてとおっている。
「○ドルでどうだ？(俺を買え）」と逆売春を持ちかける黒人男性も多い。）
彼らの見ていないところでこそこそ陰口しか叩けない日本人は滑稽。
貧弱で弱弱しく、アグレッシブさに欠け、醜いアジア人は黒人のストレス解消のいい的。
黒人は有名スポーツ選手、ミュージシャンを多数輩出してるし、アジア人はかなり彼らに見下されている。
(黒人は白人には頭があがらないため日系料理天などの日本人店員相手に威張り散らしてストレス解消する。
また、日本女はすぐヤラせてくれる肉便器としてとおっている。
「○ドルでどうだ？(俺を買え）」と逆売春を持ちかける黒人男性も多い。）
彼らの見ていないところでこそこそ陰口しか叩けない日本人は滑稽。
73 ：なまえをいれてください：03/07/23 16:00
ハッキリ言ってアメリカなどの多民族国家では黒人の方がアジア人よりもずっと立場は上だよ。
貧弱で弱弱しく、アグレッシブさに欠け、醜いアジア人は黒人のストレス解消のいい的。
黒人は有名スポーツ選手、ミュージシャンを多数輩出してるし、アジア人はかなり彼らに見下されている。
(黒人は白人には頭があがらないため日系料理天などの日本人店員相手に威張り散らしてストレス解消する。
また、日本女はすぐヤラせてくれる肉便器としてとおっている。
「○ドルでどうだ？(俺を買え）」と逆売春を持ちかける黒人男性も多い。）
彼らの見ていないところでこそこそ陰口しか叩けない日本人は滑稽。
貧弱で弱弱しく、アグレッシブさに欠け、醜いアジア人は黒人のストレス解消のいい的。
黒人は有名スポーツ選手、ミュージシャンを多数輩出してるし、アジア人はかなり彼らに見下されている。
(黒人は白人には頭があがらないため日系料理天などの日本人店員相手に威張り散らしてストレス解消する。
また、日本女はすぐヤラせてくれる肉便器としてとおっている。
「○ドルでどうだ？(俺を買え）」と逆売春を持ちかける黒人男性も多い。）
彼らの見ていないところでこそこそ陰口しか叩けない日本人は滑稽。
74 ：109.net219117079.t-com.ne.jp：04/02/21 15:18
（＾＾）
何で急浮上した？
76 ：美麗島の名無桑：04/05/31 22:58
まだあんの？
77 ：高速鉄道発祥はヨーロッパってか？：04/06/01 01:02
台湾人の、ヨーロッパに対する偏重した憧れは凄まじいよ。実際。
台湾人の親日態度の前には、必ず羨望のヨーロッパ感が存在する。
78 ：美麗島の名無桑：04/06/01 20:10
在来線で十分だろ、台湾に新幹線なんか必要ない。
分相応って物を考えろよ、台湾人は背伸びしすぎ。
日本の国道をフェラーリで走るのと同じことだ。意味がない。
分相応って物を考えろよ、台湾人は背伸びしすぎ。
日本の国道をフェラーリで走るのと同じことだ。意味がない。
80 ：美麗島の名無桑：04/06/01 22:06
>>72ウザイ
81 ：美麗島の名無桑：04/06/01 22:57
アメリカに行く度に思うのは、アメリカでの韓国人の評価。
あれ程馬鹿にされてる民族も珍しい。
特に黒人の仕事仲間はみんな嫌ってる。
７２の話はバブル時代の８０年代の話。
今は韓国から観光に来たやつらが馬鹿にされてるよ。
最初は俺もいい気味だったけど、あまりにも評価低いから可愛そうになってきたよ。
あれ程馬鹿にされてる民族も珍しい。
特に黒人の仕事仲間はみんな嫌ってる。
７２の話はバブル時代の８０年代の話。
今は韓国から観光に来たやつらが馬鹿にされてるよ。
最初は俺もいい気味だったけど、あまりにも評価低いから可愛そうになってきたよ。
速攻で削除依頼が出された割にはエライ長寿スレだな
83 ：美麗島の名無桑：04/06/02 02:08
>>79
新幹線の目的は大量輸送じゃないだろｗ
高速輸送だろ。馬鹿か。
大量輸送したけりゃ在来線の増発か
ホーム伸長して車両数増やせばいいんだよ。
新幹線の着工費捻出もままならないクセに何いってんだか。
新幹線の目的は大量輸送じゃないだろｗ
高速輸送だろ。馬鹿か。
大量輸送したけりゃ在来線の増発か
ホーム伸長して車両数増やせばいいんだよ。
新幹線の着工費捻出もままならないクセに何いってんだか。
>>83
> >>79
> 新幹線の目的は大量輸送じゃないだろｗ
> 大量輸送したけりゃ在来線の増発か
> ホーム伸長して車両数増やせばいいんだよ。
無知が知ったか炸裂（ﾜﾗ
鉄板でそれ言ってみたら？大笑いされるから（ﾌﾟｹﾞﾗ
> >>79
> 新幹線の目的は大量輸送じゃないだろｗ
> 大量輸送したけりゃ在来線の増発か
> ホーム伸長して車両数増やせばいいんだよ。
無知が知ったか炸裂（ﾜﾗ
鉄板でそれ言ってみたら？大笑いされるから（ﾌﾟｹﾞﾗ
85 ：美麗島の名無桑：04/06/02 12:56
突然浮上してきたな
しかしまー 新幹線は確実に走る
選択はﾀｲｰﾎ
典型的な恥さらしｽﾚだな
しかしまー 新幹線は確実に走る
選択はﾀｲｰﾎ
典型的な恥さらしｽﾚだな
86 ：美麗島の名無桑：04/06/02 13:00
>>84
＞83を貼ってみました。さて反応は・・・
＞83を貼ってみました。さて反応は・・・
87 ：美麗島の名無桑：04/06/02 13:15
台湾と韓国で脱線事故が起こる事を心から願っております。
世界のトップニュースになるくらい派手に脱線してくれると嬉しいです。
世界のトップニュースになるくらい派手に脱線してくれると嬉しいです。
88 ：美麗島の名無桑：04/06/02 13:17
>>87
あなたがすでに脱線してます。
あなたがすでに脱線してます。
89 ：美麗島の名無桑：04/06/02 13:35
>>83
馬鹿発見。
新幹線の目的は大量、高速輸送だよ。
高速だから、大量輸送できるんだな。
かつ、新幹線は分散動力なので停車による時間ロスが少ない。
車両が大きいこともあり、圧倒的な輸送量が捌ける。
日本人の几帳面な性格のお陰で、正確な運行−＞運行密度の上昇もある。
>>83のようなヤシには運用できないけどね。（ｗ
馬鹿発見。
新幹線の目的は大量、高速輸送だよ。
高速だから、大量輸送できるんだな。
かつ、新幹線は分散動力なので停車による時間ロスが少ない。
車両が大きいこともあり、圧倒的な輸送量が捌ける。
日本人の几帳面な性格のお陰で、正確な運行−＞運行密度の上昇もある。
>>83のようなヤシには運用できないけどね。（ｗ
90 ：美麗島の名無桑：04/06/02 18:20
台湾と韓国で脱線事故が起こる事を心から願っております。
世界のトップニュースになるくらい派手に脱線してくれると嬉しいです。
世界のトップニュースになるくらい派手に脱線してくれると嬉しいです。
91 ：美麗島の名無桑：04/06/02 18:50
底抜け脱線ゲームは楽しかった
>83
逼迫する東海道本線の輸送力を根本的に補う並行別線として建設されたのが東海道新幹線
飽和状態に達した東海道線の輸送力の増強が目的で、日本の大都市周辺部の複々線化事業と基本的な考え方は同じ。
台湾が新線の建設を必要とした理由も同様の事態に直面したため。
向こうの在来線では列車事故を起こすほど限界のスジ引きが行われているため増発の余地なし。
ホームの伸長も限界（台湾向け新幹線が１２両編成になったのも既成駅改修で捻出できる長さから）
>86
どこに貼ったの？見たことないけど。
逼迫する東海道本線の輸送力を根本的に補う並行別線として建設されたのが東海道新幹線
飽和状態に達した東海道線の輸送力の増強が目的で、日本の大都市周辺部の複々線化事業と基本的な考え方は同じ。
台湾が新線の建設を必要とした理由も同様の事態に直面したため。
向こうの在来線では列車事故を起こすほど限界のスジ引きが行われているため増発の余地なし。
ホームの伸長も限界（台湾向け新幹線が１２両編成になったのも既成駅改修で捻出できる長さから）
>86
どこに貼ったの？見たことないけど。
93 ：美麗島の名無桑：04/07/04 12:39
そうか
>>84
鉄板こそ知ったか振りまく馬鹿の巣靴なので…
鉄板こそ知ったか振りまく馬鹿の巣靴なので…
真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ