研究室による。黙って受けたりしたらほとんどのとこで嫌われるだろうけど
>>931 東大の生徒には馬鹿にされ、教授にははぶられる
934 :
学籍番号:774 氏名:_____:2008/12/10(水) 02:40:27 ID:WCQARZ8y
4年生・院生って車通学の割合はどのくらい?
学部学科による
>>935 機知系です
現在もっているバイクを乗り換えるか、車を買うかで悩む
財力的に就職前の選択肢はどちらか一つしかない
937 :
学籍番号:774 氏名:_____:2008/12/11(木) 19:35:26 ID:+lEMZ5u8
>>936 機知系だと女はほぼ無条件で駐車場もらえるけど、
男は4年じゃ無理、マスターではもらえるだろうけど
希望通りにはならず化バイの向こうにあるグランドになったりするよ
駐車場もらえてなくても、コンビニとかに停めてたりするやついっぱいいるけどな
俺は何も気にせずに東大院にロンダするぜ
馬鹿にされようと関係ないね
【高速バス値下げ】東京−仙台が片道2700円と従来の料金の半値に…
格安「ツアーバス」参入で、既存の高速バスも値下げで対抗
仙台と東京を結ぶバス路線の値下げ競争が激化している。
安さに加え、インターネット予約の手軽さをアピールするツアーバスの参入増加が競争の引き金を引いた。既存の高速バスは乗客が減っており、巻き返そうと運賃引き下げで対抗を始めた。
同路線のツアーバスが増えたのは、2004年ごろから。現在、JR新宿駅や東京駅行きなどの東京路線で9社前後が参入。
最安値は平日の昼行便が片道2700円ほど、平日夜行便が3000円ほど。従来の高速バス運賃に比べ3000円ほども安く、ほぼ半値の水準だ。
集客も好調。仙台―新宿線を1日8便運行する業界最大手のウィラー・トラベル(大阪市)は、7月に便数を倍増させた効果も加わり、10月の乗客数が前年同月比で約2倍に達した。
予約はネット経由が80%ほどと大多数。同社は「ネット予約はその場で決済もでき、手軽さが若者に受けている」と分析する。
(略)
乗客の減少を受け、既存の乗り合いバス会社も値下げで対抗を始めた。
JRバス東北は今年5月から来年1月末までの期間限定で、仙台―新宿線で一律6210円だった運賃を平日の昼や夜などに区分し、それぞれ割引運賃を設定。
平日昼行便は3000円などとし、ツアーバスと肩を並べる運賃にした。値下げ後、この便の1カ月当たりの乗客数は約3倍に増えたという。
(略)
[ツアーバス] 旅行会社が貸し切りバスを使った旅行商品を企画し、参加者を募集する形で運行される。使用するバスは旅行会社所有の場合もあるが、貸し切りバス事業者に委託するケースも多い。
事前に届け出たダイヤ通りの運行が道路運送法で義務付けられている高速バスと違い、ツアーバスは一定の参加者が集まったときに運行すればよく、料金を安くできる。
http://www.kahoku.co.jp/news/2008/12/20081210t72027.htm 写真
http://www.kahoku.co.jp/img/news/2008/20081210017jd.jpg
他所の研究室を受験することを伝える事は指導の方針上必要だろうが
具体的にどこの研究室を受けるかは個人的な事であって研究室の人間には関係ないだろう
東大院にロンダと聞いて馬鹿にしたり嫌ったりする奴のほうが余程コンプの塊みたいで気持ち悪い
東大行きますってくらいを伝えるのは当然として
それの対応は話聞く限りほんと研究室次第だな。
ガンバレってとこもあればキレ始めるとこもあるとか。
ただ学生からなんかされるってのは聞いたことないな
学部時代からずっと東北大にいるような教授はキレそうだな
外資系(笑)
ロックフェラー系:
シティバンク、モルスタ、GM、ボーイング
チェイス・マンハッタン、メリルリンチ、GE
エクソン、モービル、プルデンシャル、AP通信
ロスチャイルド系:
HSBC、クレディ・スイス、J・P・モルガン、シェル、BP
ロスチャイルド銀行、モカッタ・ゴールドシュミット銀行
ゴールドマンサックス、ロッキード、フォード、ルノー
ロイズ保険、ロイター
※ロスチャイルドは英国とフランスで派閥が分かれ、現在は英国筋が優勢とされている。
ロンドン・ロスチャイルドは米国ジェイ・ロックフェラーと提携、極東の代理人は経世会(三合会もか?)
フランス・ロスチャイルドは米国デヴィッド・ロックフェラーと提携、極東の代理人は清和会、統一協会、層化、総連
>>942 むしろ学部時代からずっと東大にいる教授だと馬鹿にされそう
しかも落ちたらどんな顔してその研究室に残ればいいんだよっていう
947 :
学籍番号:774 氏名:_____:2008/12/26(金) 23:46:23 ID:W20YFipO
土木の3年にかわいい子いるらしいよ
工学部て転学部とかいうシステムある?
もう農学やなんだけど。農学は理系じゃなかとです。
4年まで頑張って院で化バイあたりに、ではだめ?
あと3年は…無理だなあ…
たぶんそれまでに、勉強する気力そのものが萎える気がする
群馬大学医学部
学士編入(文系学士受験可能)
群馬大学は、小論文が文系向きで文系学士にも受けやすい大学である。
受験資格にも制限がなく、受験可能である。
しかし、平成19年度の合格者数を見ると、文系学士は2名/15名であり、狭き門であることは間違いない。
平成19年度の合格者は、15名(出願者数:560名)
出身大学
北海道 5、
東京 1 、神戸 1、京都 1、徳島 1、
東京薬科 1、慶應 1、大正 1、文教 1
Sydney 1、Georgetown 1
出身学部
理工学系 8
医療系 3
文学 2
教育 0
その他 2
学位
学士 9
修士 5
博士 1
952 :
学籍番号:774 氏名:_____:2009/01/04(日) 17:55:45 ID:WUXZG+Ce
工学部AOUに受かったから部屋探ししようと思うんだけど生協はやめた方がいいって本当?
生協じゃないとすればどこで探せばいいかな?
オレはCMで出てる全国展開してる不動産(アパマンとかミニミニ)をまわった。
結構良い対応だったから満足だがどこ行くにしてもとりあえず生協はやめとけ。
生協のが安いんだけどな。
まあ、対応すんのがバイトだから無能死ねよって思うこともあるかも
>>950 さっさと再受験して東大いけ
こんなゴミ大いても意味なし
いけるもんなら最初からいっとるわ
>>952 全地域を満遍なく見られる、と言う意味では生協でもいいと思う。
住む希望の地域が決まってるなら、その付近の不動産のが強いかもね。
958 :
952:2009/01/06(火) 06:02:12 ID:???
はじめは八木山にしようかと思ってたけど
レンタカーで回ってみたらあまりに坂がひどいもんだから
今の所川内にしようかなと
入試のときにバスから降りた瞬間大量に手渡されたパンフレットとかはあてにしてOK?
学部に関わらず柏木・八幡がオススメ。
960 :
学籍番号:774 氏名:_____:2009/01/06(火) 17:54:53 ID:hXNWKGno
4万円代のアパートで細かい条件気にしないなら生協だが、4、5万でそこそこのところに住むならエイブルとかミニミニが良い。
八木山
家賃が安い以外最悪
柏木、八幡
家賃無駄に高いが、大学が近いことやスーパー、TSUTAYA、飲食店、美容院、コンビニ、銀行、郵便局などインフラがとても充実してるから住みやすい
バスも豊富
川内キャンパス付近
学校に限定すれば抜群のアクセスだがインフラが弱い上に原付がないと面倒な坂が多い。田舎。
授業の合間に家に帰れる。
家賃は普通
>>960 おまいは柏木、八幡住まいとみたwww
バス豊富だけど学校直通がないのが困る@八幡
安さを求めるなら八木山じゃなくても五橋とかの郊外も安いよな
八木山は家賃安いし、原付あれば特に不便を感じないからいいと思うけどな。
原付なかったら本当にクソだけど。
と、八木山住民が言ってみる。まあ、住めば都ですよ。
俺は八木山2年住んだがそろそろ引っ越そうとおもってる
俺は八木山5年住んだがそろそろ卒業かなとおもってる
川内付近に住んで、2年後に引っ越すのもありだな
966 :
952:2009/01/08(木) 22:04:09 ID:1dgVU7zb
青葉山の理学部の裏あたりは安いようだけど、あの辺はどんなもん?
967 :
学籍番号:774 氏名:_____:2009/01/08(木) 22:52:33 ID:U4JEvQ8Q
968 :
学籍番号:774 氏名:_____:2009/01/08(木) 22:53:50 ID:U4JEvQ8Q
八木山から毎日自転車通学でもれなく鳥人間です。
毎日八木山から自転車とか足の筋肉ものすごいことになってそうだな
>>966 数回しか行ってないが、周りに何もなく、一部の坂がかなり急。
理学部には徒歩で行け、学食が利用できる。
生活するだけなら八木山より不便な気がしなくもない。
973 :
学籍番号:774 氏名:_____:2009/01/16(金) 15:30:34 ID:gtuuA9tG
鳥人間じゃないが,八木山から自転車通学は可能.
長町も近い.
ただ夏は暑い
>>972 離散だからまだまし
それとおなじくらいキモイのにトンペー非医学部とかいう屑がいっぱいいるじゃん
>>975 キモトン乙
図星だからってくだらないレスするな
さっさとしね
「ものづくり輸出立国」の終焉──日本の輸出は驚くべき減少過程に入った
http://diamond.jp/series/noguchi_economy/10006/ 国際収支統計や貿易統計は、日本の輸出が猛烈な落ち込みのフェイズに突入
したことを示している。財務省が1月13日に発表した国際収支速報によると、
11月の輸出は対前年同月比で26.5%の減少になった。実質ベースで見て
輸出はGDPのほぼ15%を占めているので、この減少傾向が1年間続けば、
それだけでGDPは4%近く減少してしまうことになる。
実際には、設備投資の減少や所得の減少による消費減の影響も加わるので、
GDPの落ち込みはもっと大きくなる。08年12月の工作機械受注額が前年
同月比71.9%の減少という驚くべき値を示したことを見ても、設備投資の
落ち込みは相当な規模になると推測される。したがって、これからの日本
経済は、きわめて深刻な有効需要の落ち込みに直面することになる。
なお、輸入が減少(対前年同月比13.7%の減)したにもかかわらず輸出
がそれより激しく落ち込んだため、国際収支統計における貿易収支は934億円
の赤字となった。この結果、経常収支の黒字は前年同月比で65.9%減少した。
貿易収支の赤字は、昨年の8月から(9月を除けば)継続して赤字になっている。
今後輸出の大幅な増加は見込めないため、貿易収支の赤字はもはや定着して
しまったと考えることができる。
つまり、製造業をベースにした「ものづくり輸出立国」
の時代は、終焉したのである。
>>972は以前もっと垢抜けてない写真があったな。
それみても目は細く釣りあがりエラが張ってる。
和田秀樹が著作に「灘高は当時から在日が多かった」と書いてる。
昔は今よりもさらに企業の在日(帰化人)の制限が強かったから
資格職である医師になった在日も多いわけだ。