【大学は】流通経済大学総合�U【森の中】

新松戸の人〜？

はーい。

アイドルは来ないの？？
正義は勝つ！

付属の馬鹿はこなくていいから
わかったか！

一般組も馬鹿なんだから馬鹿同士で協力すればいいじゃないか。

付属最悪マジで英文嫁ねーし、死んでくれ
未だ付属からきて日通に入ったの0人（スポーツやってる奴は除く）だからな
マジでいらねあいつ等頭悪すぎて一般受験生に笑われてる
駐車場でもあいつらやることないから、陰に潜んで自分の車にドアがぶつかっただけで
いちゃもんつけてかねくる馬鹿やろうだし
スプリンターなんとかの安い車乗ってるおまえのことだよ！
さっさと死ねよ！

>>935 >>937
ラグビーやサッカーの優秀な部員が入学しなくなるけど、いいんですか？。

>>934　
阿井莉沙と言うアイドルが来るとの事。
・１０月３０日（日曜日）時間未定
ソースはファンによるブログ↓
http://d.hatena.ne.jp/ogino_risa/20051013
・所属事務所のスケジュール情報にも出ている
http://www.web-foster.com/foster/top.htm

>>938
スポーツやってる人は除くとかいてあるあるよ

>>939
氏らね

[朝日新聞茨城県版（２００５年１０月１４日）]
■『竜ケ崎線利用促進へ、市民が会議』
日立電鉄線が今春廃止されるなど県内の私鉄が苦境に立たされている。関東鉄道
竜ケ崎線も例外ではないという。このため龍ケ崎市は学者や市民代表を加えた
「竜ケ崎線ルネサンス会議」（仮称）を立ち上げた。１１月初旬に初会合を開く。
同会議は、竜ケ崎線が抱える課題や役割を整理すると同時に、市民の足を確保しながら、
これを利用した街づくりを考え、同市の活性化を目指すのが狙いという。
竜ケ崎線は１９００年に開業した県内ではもっとも古い私鉄。だが、ＪＲ常磐線佐貫駅
と竜ケ崎駅を結ぶわずか４・５キロの単線鉄道だけに、最近は乗降客の減少に歯止め
がかからない。４０年前の６５年度には年間２７０万人が利用したが、０３年度には
１１０万人に減少。特に定期券客が２２５万人から５９万人に激減した。
マイカー通勤が増える一方、市内の高校生の通学利用が減っているのが主な原因だという。
この間、同鉄道も全国に先駆けて車掌を廃止したり、列車本数を１日５０本から８０本に
増発したり、新型車両を導入し、自転車の持ち込みを可能にしたりして営業努力を
続けてきた。営業係数は９６で、かろうじて黒字だが、乗降客の減少傾向が続けば
経営危機は避けられないという。
このため市も、「市民の足を確保するためには今から何らかの対策を」と国の「都市
再生モデル調査」事業に応募し、このほど採択された。
計画では、市民代表（公募）、商工会、青年会、流通経済大学、交通の専門家や
関東鉄道を加えたメンバーで「竜ケ崎線ルネサンス会議」を開催。
市民アンケートも実施し、単なる存続だけでなく、竜ケ崎線を活用した街づくりの
ために知恵を出し合う。今年度中に一定の方向を出し、実現可能なものから実施、
地方鉄道再生モデルを目指すという。
http://mytown.asahi.com/ibaraki/news02.asp?kiji=9630

龍ヶ崎線の「いれじ」は笑える
降りる人みたことないなぁ

まだ、佐貫駅近くのベトコンラーメンって店ある？
友人同士で好奇心で行ったことが一度ある。
駅からまっすぐ歩いてちょっとわかりにくいところにある味噌ラーメン
の店は美味しかった。

来週の日曜日にはテレビのラグビー中継で、流通経済大学が登場。
ＴＶＫテレビ（　http://www.tvk42.co.jp/　）は東京・千葉・茨城県南部でも
見られる。
・１０月２３日（日）関東学院大学―流通経済大学
（放送時間１９；００〜２０；４０）
http://www.tvk42.co.jp/rugby/sum05.html

来年、流通経済受験するつもりです。
新松戸キャンパス選択です。

勉強しなくても受かるから、すべり止め程度にしてもっと上の大学いきな。

去年勉強しないで受けたら落ちました

落ちる奴は、かなりの低脳。

釣りでしょ、流大落ちるなんて。

キャンパス選択制って必ず希望は通るんですか？

受験バブルの競争率の激しい時ならともかく、いまは推薦だったら
１００％合格じゃないの？

そろそろ新スレに移行していいですか？。

落ちて千葉商科大通ってます

新スレ出来ましたので移行してくださいね
【龍ヶ崎】学校法人 日通学園・流通経済大学を語れ！（3）【新松戸】
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/student/1129553853/

>>954
何で算用数字に戻したんだよ!

流大落ち千葉商大です。流大行きたかった・・・

>>956
レベルの低い会話だな
どっちも同じような糞大だろ

>>957
でも事実だからさ、だって勉強しなかったんだもん
そういう君はどこの大学？

千葉商科だよ

ウチのゼミなんてメンバーほとんどウンコだぜ。

じゃ早く水で流せよ

千葉商科が荒らして待つ

ここ落ちて

埼玉学園に

通ってます

正直

埼玉学院に行きたかった

>>954
乙です
俺の希望したスレタイにしてくれてサンクス

流大剣道部って強いですか？

ここって一般的に日大なんかよりも入りやすいんですか？

>>969
女子剣道部は強豪
過去に全国制覇や準優勝している。

>>970
日大の方がはるかに難しいでしょう。受験バブル時代は
今は少子化で凋落してポンになったけど
一般入試では日大ほうが難しい
付属上がりはどうしょうもない奴だらけ流大も日大も
スポーツエリートは優秀だけど
特に日大の経済学部や夜間学部
日大法学部は優秀で真面目な学生が多いような…

大企業が経営母体であることは就職に有利に働きますか？

働くと思いますよ。
各学部日通に就職してるみたいだし。

あと一人暮らししてる人はどこに住んでますか？
柏とか家賃高いですよね？

>>972
無条件で日通に入社できるわけではない。当然ながら選抜試験がある。
それでも、日通の新卒採用数の多い大学の一つであることは確実。
大学出身のＯＢでも、日通で役職者になっている人もいるので、それなりに
専門性は評価されているのではないかな。
あと、大学創設の経緯や実績から言って、物流業界では殆どの人が、
大学名を言うと「知ってるよ」と言うね。
（逆に考えると、それ以外の業界では知らない人も多いと言うこと。）
>>973
龍ヶ崎は家賃安いね。
盛り上がりそうな話題だから、そろそろ新スレで話しませんか？。
【龍ヶ崎】学校法人 日通学園・流通経済大学を語れ！（3）【新松戸】
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/student/1129553853/

うめとかないと残らんぞ

うめよう

僕は道を歩いていて、ときどきクスッと笑うことがある。
「ああ、自分は流通経済大学の学生なんだ」と思うと、嬉しさがこみ上げてくる。
流通経済大学に入学したときのあの喜びがいまだに続いている。
「世界有数の総合物流企業、日本通運の支援によって設立された、交通・物流・
流通の教育研究を強みとする、産学協同の実学主義を理念とする、学校法人日通学園・
流通経済大学」・・・・・
その言葉を聞くと、僕は自然と身が引き締まります。
先輩、ＯＢの方々に恥じない自分であっただろうか・・・・。
しかし、先輩方は僕に語りかけるのです。
「いいかい？伝統というものは学生が作りあげていくものなのだよ」と。
僕は感動に打ち震えます。
「流通経済大学が何をしてくれるかを問うてはならない。
君が流通経済大学で何をなしうるかを問いたまえ」
僕は使命感に胸が熱くなり、武者震いを禁じえませんでした。
でもそれは将来の物流・交通・流通業界を支える僕たちを鍛えるための天の配剤
なのでしょう。
流通経済大学を作りあげてきた先輩はじめ先達の深い知恵なのでしょう。
流通経済大学に入学することにより、僕たち学生は伝統を日々紡いでゆくのです。
なんてすばらしき、今年で創立40周年と言う長い歴史を刻んできた流通経済大学。
ただ物流業界では「流通経済大学の学生です」の一言で認知される。
自動車・バイク通学が認められており、広大な駐車場を完備、一人暮らしには家賃が
安くありがたい龍ヶ崎キャンパス。
駅から徒歩４分、埼玉・東京方面からもアクセス可能で利便性の高い、
新松戸キャンパス。そのいずれも素晴らしい。
流通経済大学に入学して本当によかった。

ま

つ

か

ぜ