【車載】　ニコニコ生放送、車載配信スレ　その３

184駄目なら見ないし

>>951
俺が生主ならおまえみたいな電波は即ＮＧ行きだ

でっくりぼーさんは184もコテも自由のようだ。よっぽど荒れた時は考えるかも知れないみたいな事言ってたが

184とコテ自由な生主
・でっくりぼー
・ねりま

953 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage New! 2010/07/09(金) 21:57:08 ID:1muu9GYI0
>>951
＞俺が生主ならおまえみたいな電波は即ＮＧ行きだ



実世界の社会生活では、こういう奴が電波な存在である故に自分の意見が相手にしてくれないと「電波」として都合よく解釈してしまう。
自分の問いかけた質問に、その質問を問いただす意味がすでにわかっているのに、自分の主張を通したい為に結局は自身が「電波」になる。
こういう奴は、生主でも生主なくても誰にも相手にはされない人生だからこそ、掲示板での主張を他人にも強制する。
184を外す必要性とはなんなのか？
これは、君から答えるべき問題ではないのだろうか？
NG行きと簡単にしか対応ができない、教養がなく日頃からの人付き合いにも自信がなく、存在が必要とされていない君。
もう少し、笑いと余裕を持った方がいいんじゃないのか？

俺は、晩酌にソーセージとビールをこれから飲むから、3時間後までには回答しろよ！
だけど、俺は明日は買い物にでかけるのさ！
ボーナスが出たから、実家に液晶40インチと妹夫婦に洗濯機を買ってあげる約束をしてるからな！
'`,､('∀`) '`,､

>>956
こういうキチガイがいるので生主は１８４外しで防御してるんだわ　よく
判っただろう＞ＡＬＬ

コテハン推奨は
内輪でちやほやされたい願望のアラワレ

別にそれでもいいじゃん？ねー

957 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage New! 2010/07/09(金) 22:10:28 ID:1muu9GYI0
>>956
こういうキチガイがいるので生主は１８４外しで防御してるんだわ　よく
判っただろう＞ＡＬＬ


おまえの考え方は、こうなんだな。
184とは、自身のIDを公開していないヤマシイ事がある人と認識しているだな。
そういう風にしか人を見れないから、コメントの書き込みで判断すらできないから、そういう所に頼り人を選別する。
お前の意見は生主の防御な訳だな。

そういう風に認識している生主がいるかどうかはわからないが、英数文字を大文字で書き込むダメ人間になるなよ
>ALLw

ぶっちゃけ、そういう心の度量の狭さ、心も貧しさ、コミュニュケーションの無さがあんたをそうさせるんだろう。
情けない人生で生き方だな。

発信者は電波を出してるんだから
受信できる環境の人というのは不特定多数の物で

特定コテハンに挨拶とか要らないことだと思うよ

184外しを推奨する割には
２ちゃんねるではリモホ晒さないんだなあ・・・

でも荒らす奴は184ばっかだよな
たまに生IDいるけどさ

1000人程のコミュやってるけど、コテの相手だけで精一杯だわ

真面目にレスすと、184外しはコメントするリスナーの権利である故の機能として備わっている。
その184機能を悪用した配信を荒らす行為があるのも事実。
生主だからと184外しを強制できるか？
それは、生主側にリスナーコメントの解除機能が付いてない事が答えであり、この不特定多数が集う掲示板のように匿名の部分を残している。
生主が184コメントを受け付けないのも権利であり、リスナーに説明を求めるのは正しい行為だと思う。
ただ、上記レスであったように「184外せよ？」的な失礼な応対をする生主には184はリスナー側の防御でもある。
あるコメントがリスナーを激昂させたとする。
悪意はないコメントだが、解釈を間違ってしまった場合とする・・・その生IDまで特定する。
ツィッター上に意図的に晒すように生IDを流す人も出てくる場合がある。
184は、リスナーコメントのネット上における匿名性を保つ権利でもある。

今まで、基地外184外せ大文字英数字君を相手にしてきたが、ちょっと煽るとご覧の通りの有様。
こういう奴が生主になると、逆にゾッとするのではないだろうか？
スルーできない、相手に強制し自分が納得させられないとキレル、電波扱いで自分の正当性を自己構築してしまう心の狭さ。

楽しい配信・楽しい会話にコミュニュケーションをする人には、楽しい人が集まって来る。
コミュニュケーションする相手に強制を求めてしまったら、それは楽しい物ではなくなる。
それが、車載配信の答えだ。

>>962
だからコテ禁止もあるでしょ

>>962
コテなんか挨拶程度でいいわ
むしろ184の奴のコメの方が面白い

>>965
コメビュで見る側の問題だ
すぐ悪乗りするﾘｽﾅｰが面白いと感じても、生主側が同じように面白く感じると思うな

そんな中、NicoLiveはプレミアム会員以外の
コメを無視する機能を付けたな・・・

まじかー。金時豆さんパネェな。

豆さん愛してるので
NicoLiveと彼女を開発するのを頑張ってください

そろそろ次枠じゃね？

>>961
184で荒らすやつの中には、同じ車載生主で嫉妬とかもある
車載主ってなんか馴れ合いの中に殺伐とした空気が漂ってる
なんか車載配信を神聖なものだと思っちゃってる人も多いんだろうが、実際はぐちゃぐちゃで車載自体もだれにでもできる環境になったから、衰退を辿る一方だろw

結局、器の小さなお山の大将が
184外せ・コテハン・性別を強要するんだな

見なけりゃいいって？　もちろん見ないよ

184外せをやめろと言ってるんじゃない

そういうことを強要する人間を蔑んでるだけ

>>972
アホか（笑）

おまえが１８４を外せばいいだけだろ（笑）

とっとと外せよ（笑）

>>971
確かに放送聞いてても他の放送主の愚痴をこぼしたり
するのがたまにいるから、なんとなく殺伐な雰囲気はあるんだよな。

自分も一応放送主なんだけども、放送頻度も多くなく、凸もほとんど
無いから詳しい内情はわからん。

184はずせという主が増えたのはこの春あたりだと思う
そのころニコ生や車載になにかあったっけ？

>>973
だ　か　ら

そういうのを蔑んで見てるだけなんだからさｗ

外すも何も、そういうのは見ないからｗｗ

わかったかな？　　(￣_Ｊ￣)ん？

内輪でチマチマやってろよ

な？

お山の大将

>>977
おまえ、アホだな

・ユーザー生放送には公共性がない

・リスナー数のキャパが少なく少人数向け

・チャット同然

リスナーがハンドルを付けることに何の障壁もない　むしろ向いている


あと、高級料亭のように、店が客を選ぶ商売だってあるだろ
京都の瓢亭や下鴨茶寮、吉兆などなど
主が客を選ぶと荒れずにゆったりとした放送になる　

色んな形態があってしかるべきなのに、多様性を認めない>>977は正に
アホ　低能　有害

車載主は料亭の女将のような立場だったのか？
気づかなくてすまんｗ

色んな形態があってしかるべきなのに、多様性を認めない「車載主」は正に
アホ　低能　有害

ってことだろ？ｗｗｗ

なんだ、同意見だな

たまたま見つけた放送で面白かったから
コメしたいと思って、184棒読み飛ばされた時は仕方ないと思いつつ
恐々184付けてコメしてみたけど
普通に棒読み読まれたし、相手してくれたからコミュに入った
他の車載主と一般リスナー同じ扱いで、馴れ合い見られなかったし、そこ今お気に入り

>>979
おまえ、本当にアホだな

フレンチでもディナーフルコース１万円超の店と１食１０００円程度の
ビストロじゃあ、客が違って当然だろ　前者だとドレスコード（服装
指定）があることもある　ジェケット着用とかネクタイ着用とか

あ、貧乏人のおまえは知らんか　こんなこと

↑
ちょっと補足

客＝店側が求める客な

>>981
お前さ、　性根腐ってるぞ　　マジで
論点ずらしてどうすんの？　理解できんな

そもそも
>>973 でお前が絡んでくるから相手するハメになってんだろ！
分かってんのか！
そういう意見もありかとスルーすればいいものを
いちいちめんどくせーんだよ！
まぁ、図星の車載主さんだから顔真っ赤になるのも無理ないけどさー


論点ずれてるからもうやめるけど
お前みたいなのは仲良しグループでネチョネチョやってればいいって


それから、　誰が貧乏人だって？
お前、オレが誰だか知ってんのか？ｗ

もう頼むからカラムのやめろよな

ディナーフルコース一万円超ぐらいでガタガタ言ってるお前に用はないからｗｗ

分かったかい？　一般庶民くん

車載配信は枠は多くなっても以前のような珍しさに楽しさは薄れて来たような気がするからね。
初期に始めた人やその人に憧れて始めた人は、皆が楽しい人たちだった。

荒らしもあったけど、それは配信上、仕方がない事だったしね。
コメントビュアー・コテハン・自動枠取得と配信者側の機能が便利になるに連れて、放置配信・・・囲い厨・・・監視して生IDを晒すバカ。

「車載配信のドライブ空間をリスナーがネットを通して共有する・コメントを通じてコミュニュケーションを取る」

これが薄れて、部屋の雑談配信と変わらない内輪ネタに、放置配信・通勤配信とグダグダになってきた感がある。
それだったら、リスナーは車載配信を見ずとも雑談配信やUSTの配信を見ていた方がいい。

配信者側に主導権があるのは当然だが、公共性と匿名性をあまりにも主導権があるからと押し付けると、内輪以外は見なくなる。
そして、内輪だけの配信の行末は過疎配信と揉め事が起こりやすい配信になる。


http://img.wazamono.jp/car/src/1278679565023.jpg

>>980
そういう余裕のある車載主には良いリスナーが集まる傾向があるね

去年からやってる人って放送数減ってる人多くね？
去年からやってて今もハイペースで放送してる人ってだれがいるだろう

>>986
そうだね、面白かった世代の人たちかな。
生活環境に家庭環境・職場環境の変化やプライベートなどで、時間を割くことができなくなるんじゃないかな？

昨年は配信頻度が毎週の様にある人が多かったでしょ？
毎週、遠出に企画に、凸オフなど見てる側も楽しい配信が多かった。

ハイペースというと・・・いないんじゃないかな。
それなりに自分の時間やプライベートの時間を作るようになるのかもしれない。
内輪やある程度の仲間や知り合いができると、最初は出会いを求めていた人は、必ずある程度になると線引きを始める。
そして、ある程度の限られた身内との交流だけになる。
ツイッター・ミクシィ・UST・スカイプと繋がる手段は他にもあるから、それが配信意欲などを満たしてしまうのだろうね。
誰かと繋がっていたいからネット回線で車載を始めるのが理由だろう。
その繋がりが、ネットを用いても別の手段でも可能になると、車載は必要なくなるのかもしれない。

車載する人は「少し孤独」な人が多いでしょ？

システム良く分からんが、コテが多いと運営からチケットとかもらえるからじゃないの？

>>987
ただ単に飽きたんじゃ無いの？
俺は飽きてコミュも解散、芋場とFOMAは塩漬け状態。
後は2年秋以降に回線契約解除でニコ生から完全撤退の予定。

今ココなうの刈谷が真っ赤っかｗｗｗｗ
なんぞこの大群衆は

刈谷が車載主が集う新名所になっちまったな

最近、南米院　氏の放送観てないなぁ

ちがうちがう、車載主じゃない車載クラスタの「迂回路対決」の集まり。
ニコ生している人はほんの一部で、殆どはUST。

>>990

今日いたのはAKが憧れてやまない「車載動画クラスタ」

やはりクラスタ連中と生の連中とは一線を引いてるのか？
目にみえない境界線がそこにはあるようですな
どこかの掛け持ち某車載主はいい特権だよな

>>995
オフでは、200人近くいるとニコ生組と動画組と分かれる傾向だよ。
車好きにバイク好きに旅好きと、自分の特定のフィールドの人と話してみたい感じかな？
他の参加したニコ生主も宴会を配信していたけど、きちんとカメラは顔がバレないように下げていた。
動画組の人のUSTは配信画質を意図的に落として顔がわからないくらいまできちんとしていた。
唯一、高画質配信していたのが我らのAKだけ。
某氏オフの時の顔晒し配信で反省したから二度と同じ事をしないと思ったら・・・配信画面を確認もせずに配信してご覧の通り。
普通は、顔晒し配信で叩かれた人は、そういう事をきちんと確認するでしょ？
言われてから下げていたみたいだけど・・・影でポロリと言っていた人は宴会でいましたよ。

一線は引いてない感じですけど、生車載と車載動画は前者は機材を揃えて配信を楽しむ。
後者は素材に機材と選択肢や扱う物が多く、似たようで異なる感じかな・・・。

へー、男爵のとこ来場者１００人超えてるんだねぇ、めでたいねぇ

車載動画と生車載の間には確実に壁があるって言ってたぞ
ニコ生もやってる車載動画寄りな人が

>>998
まぁ、あるんだけどオフの場合は「車」と「ネット」を活用する人・見る人の集まりだからね。
車載動画に興味があるオフ会限定とすると・・・オフは100人前後に落ち着くんじゃないかな。
集まる人の条件が幅広く扱うから200人前後になるんだろうけど、明らかに車載動画に興味がまるでない人はいたなｗ
ごく一部だけど、リアルで友人がいなくて三十路過ぎて交流をつくろうとニコ生と車載クラスタで必死になる人。
張り切りすぎて・・・空回りしてるし周囲の空気が読めてない。

↓　次スレ

まあ、いろんな方が車載やってるんだなあ
と感じるスレッドでした。

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。