【セナ　プロスト】古き良きF1グランプリ【マンセル　ピケ】

かつてカーレーサーが命知らずの男と呼ばれた時代があった。

70年代後半ビルヌーブ、マンセル、プロストの登場。
グラウンドエフェクト、ターボが登場し、
富士で初めてのF1開催があった。
しかし、1977年のレースで不幸な事故が起こり
日本でF1を見るのはしばらく待たなければならなかった。

英雄ジル･ビルヌーブの死。
1983年グランドエフェクトの禁止。
80年代に入るとターボの嵐が吹き荒れる。
”プロフェッサー”ピケの活躍。”不死鳥”ニキ・ラウダの復活。
そして、ホンダの参戦。

ピケとマンセル、セナとプロストの熾烈なチャンピオン争い。
初のフルタイム日本人ドライバー中嶋悟の誕生。
1989年ターボの禁止。
”音速の貴公子”セナの時代到来から悲劇のイモラへ。


昔のF1映像を中心に挙げていきます。
グロ度の高い事故映像はご遠慮ください。

F1オープニング1989、1992、1993、1995、2002
ttp://www.youtube.com/watch?v=QKH-rOTObT8

オーバーテイク集
ttp://www.youtube.com/watch?v=foyRRdicrIM

モナコ・グランプリ　トリビュート
ttp://www.youtube.com/watch?v=t_JHCyRsbDI

ジャパン・グランプリ'76 富士スピードウェイ
ttp://www.youtube.com/watch?v=WtEfJiVu-HY

ジャパン・グランプリ'77 富士スピードウェイ
（閲覧注意）　ジル・ビルヌーブの事故により死者
これにより、しばらく日本グランプリはなくなる
ttp://www.youtube.com/watch?v=56tfX4fr4JE

ジル・ビルヌーブ 1979 Zandvoort
ttp://www.youtube.com/watch?v=NUI6cPJ6uJM

アーノ vs ビルヌーブ 1979 フランス
ttp://www.youtube.com/watch?v=nym-9kL2p0s

コマーシャル　AMEXカード　ジル・ビルヌーブ
ttp://www.youtube.com/watch?v=heZSTtcsxrc

ジル・ビルヌーブ・トリビュート
ttp://www.youtube.com/watch?v=Ft706Y5O0VM

ジル・ビルヌーブ・トリビュート
ttp://www.youtube.com/watch?v=cPjyuMLHxP8

1979　ロングビーチ　Patrick Depailler
ttp://www.youtube.com/watch?v=l46ll_Utghc

ネルソン・ピケ　クラッシュ
ttp://www.youtube.com/watch?v=L5pPJQJWpTM

ナイジェル・マンセル vs ネルソン・ピケ
ttp://www.youtube.com/watch?v=stPsculxjSc

ナイジェル・マンセル 1984 アメリカ　ダラス　壊れた車を押そうとするが倒れる
ttp://www.youtube.com/watch?v=4KYdiL5Rn0E

セナ vs プロスト　1984　モナコ
ttp://www.youtube.com/watch?v=fF3qIlugWAY

アイルトン･セナ　1984モナコ,1985ポルトガル
ttp://www.youtube.com/watch?v=UbCY53-3F4w

アイルトン･セナ　初の優勝　1985　ポルトガル
ttp://www.youtube.com/watch?v=S4cuu6NvxGo

ウィリアムズ・ホンダ　ターボエンジン
ttp://www.youtube.com/watch?v=Ys4ukHDIvZc

セナ vs ピケ 1986
ttp://www.youtube.com/watch?v=mHj9feF6lCw

ハンガリー 1986
ttp://www.youtube.com/watch?v=unlpHgLukis

ナイジェル・マンセル 1986 左リア・タイヤがパンク
ttp://www.youtube.com/watch?v=PELNZ3G4KCg

ナイジェル・マンセル　オンボードカメラ Silverstone
ttp://www.youtube.com/watch?v=vpBHUr8oBlE

ナイジェル・マンセル 1987 クラッシュでチャンピオン逃す
ttp://www.youtube.com/watch?v=sPUmVNW9rHA

セナ vs プロスト 1988
ttp://www.youtube.com/watch?v=RSakh_7LSDE

アラン・プロスト: "I can't do it anymore" 1988　メキシコ
ttp://www.youtube.com/watch?v=v3bCmBbPwQU

ネルソン・ピケ　1988 デトロイト・ストリート・サーキット
ttp://www.youtube.com/watch?v=fgzwm_k2mEM

中嶋悟 1988 スペイン　オンボードカメラ
ttp://www.youtube.com/watch?v=vExr4VfGjlo

中嶋悟　クラッシュ　オンボードカメラ
ttp://www.youtube.com/watch?v=dRg-bYchw_g

マンセル vs セナ 1989
ttp://www.youtube.com/watch?v=82xOYvnyNQk

アイルトン・セナ　クラッシュした車を助けに行く
ttp://www.youtube.com/watch?v=LLCFXlON_qw

アイルトン・セナ　スペイン
ttp://www.youtube.com/watch?v=_7sWgn7Yvjc

アイルトン･セナ　オンボードカメラ 鈴鹿GP
ttp://www.youtube.com/watch?v=dzrkKl6BaHc

（ＣＭ）昭和シェル石油 (アイルトン・セナ & アラン・プロスト 1989)
ttp://www.youtube.com/watch?v=ucclLqpcJ9k

日本GP　鈴鹿 1989
ttp://www.youtube.com/watch?v=M7X3qH7RVzg

アイルトン･セナ 1990 モナコ　インタビュー〜オンボードカメラ
ttp://www.youtube.com/watch?v=LRpG_jP13X4

アイルトン・セナ 予選 1990 日本GP　鈴鹿
ttp://www.youtube.com/watch?v=n2q2oNJERz0

アイルトン・セナ レース前〜スタート 1990 日本GP 鈴鹿
ttp://www.youtube.com/watch?v=6O7YyLGuB_4

（ＣＭ） Pirelli 1991 （ネルソン・ピケ）
ttp://www.youtube.com/watch?v=ixfSkS8Al1A

ナイジェル・マンセル　1991　ドイツ
ttp://www.youtube.com/watch?v=6GZ6-pGj1-Y

アイルトン･セナ 1991　ブラジル
ttp://www.youtube.com/watch?v=nNIyvdcLlKg

アラン･プロスト 1991 アメリカ　2台オーバーテイク
ttp://www.youtube.com/watch?v=uJdeVqoM1IU

セナ vs マンセル 1992　モナコ　（フジテレビ）
ttp://www.youtube.com/watch?v=__3guQnn818

アイルトン･セナ 1993 ヨーロッパ
ttp://www.youtube.com/watch?v=nsBH7IwTGs4

セナ プロストについて話す 1992　ポルトガル
ttp://www.youtube.com/watch?v=1-29zS0iSC4

（ＣＭ）ホンダプレリュード　（アイルトン・セナ）
ttp://www.youtube.com/watch?search=Senna&v=jHqxph2m2uY

プロスト vs セナ 1988,1989,1990,1993日本語実況
ttp://www.youtube.com/watch?v=rP_ifhH1anA

（ＣＭ）Texaco　1993
ttp://www.youtube.com/watch?v=c2aFkADHzGk

ナイジェル･マンセル　トリビュート
ttp://www.youtube.com/watch?v=MxplFADCicI

セナ vs シューマッハ vs プロスト 1993　シルバーストーン
ttp://www.youtube.com/watch?v=oStMJUYrI0A

セナ シューマッハに説教する
ttp://www.youtube.com/watch?v=bX4JsQI1yxk

アイルトン・セナ 1993 ブラジル
ttp://www.youtube.com/watch?v=OJV-H7cZR5w

1993 Donnington セナがシューマッハ、ウェンドリンガ、ヒル、プロストを打ち負かす
ttp://www.youtube.com/watch?v=N4QC7rtWm0A

（ＣＭ）Texaco　1994
ttp://www.youtube.com/watch?v=-XvOIy9nBms

アイルトン・セナ　インタビュー　インタビュア：ジャッキー・スチュワート（字幕アリ）
ttp://www.youtube.com/watch?v=ko94oniszuA

プロスト vs セナ
ttp://www.youtube.com/watch?v=Vpzo6QY8x3U

セナ vs シューマッハ
ttp://www.youtube.com/watch?v=YJtSDt41muY

セナ　運命のイモラ
ttp://www.youtube.com/watch?v=EqFXvtqkc3E

セナ　終わりのとき
ttp://www.youtube.com/watch?v=lPDCnw-pNCk

アイルトン･セナ　フジテレビ中継 1994 イモラ
ttp://www.youtube.com/watch?v=x4G6CFWavpA

セナの経歴
ttp://www.youtube.com/watch?v=R3cRKfi4aTM

アイルトン･セナ 1960-1994
ttp://www.youtube.com/watch?v=mNK27eIts-M

セナ　葬儀
ttp://www.youtube.com/watch?v=MklyZAO_mZg

セナ　トリビュート
ttp://www.youtube.com/watch?v=l2_DmmEmwjM

セナ　トリビュート by J.Morelli
ttp://www.youtube.com/watch?v=U-OVgEMIJ7E

メモリー・オブ・アイルトン・セナ
ttp://www.youtube.com/watch?v=SvBJBNrEAvU

アイルトン・セナ・メモリー　（写真）
ttp://www.youtube.com/watch?v=FwFysAcd6oo

F1日本グランプリ　エンディング 1994
ttp://www.youtube.com/watch?v=iw7x8A-ou7k

つかれた・・・

>>1 乙
セナが逝って、もう１２年になるのか・・・。

オープニングムービー懐かしい

良スレになる予感(;ﾟ∀ﾟ)=3

ジル富士の事故があった当時はあんな所で観戦できたんだｗ
赤旗もでてないし･･･
実況も大して危機感ないし･･･

早速「montoya」で調べたらこんなにあるです。
http://www.youtube.com/results?search=montoya&sort=relevance&page=1


アメリカ時代でいいの無いかなと思いつつひとつ見たら、これは最高でした。必見です。

Juan Pablo Montoya win at Michigan 500
http://www.youtube.com/watch?v=K5AoTROb0H0&search=montoya

自己レス。すんません、全然スレタイ見てなかったです、、、、。orz

閲覧注意のやつはどれくらい危ないのだろうか…
見始めたのが最近で掴めない＿|￣|〇ｸﾞﾛいってこと…ですよね？

>>16

811 名前： 800 [sage] 投稿日： 02/06/12 23:06 ID:hBoDssfC
4人倒れていたと思いますが、その内2人は明らかにダメに見えました。
手前の一人は顔に血が見え体をくの字にしたまま動きませんでした。
カウル近くに倒れていた人は直撃を受けたようで、体が紙のように不自然でした。
救急処理にその場の優先度判断があったようで、手前で痙攣していた人と
カウル付近の黒い服のもう一人が運ばれ、前述の2人はそのまま放置されました。
手前の一人は上着をはだけたまま、もう一人の方はストレート側に引きずられて
置かれましたが、触れられる様子すら無く、数周の間そのままになっていました。
良く見ると引きずられた際に血の線らしきものも見えるので、多分ひどい状態だったのでしょう。

1993..F1..Senna@Donington
http://www.youtube.com/watch?v=9SIM3BB-Yx0

ｽﾏﾝ忘れていた。↑閲覧注意

何故ドニントンが閲覧注意？

>>17
ｶﾞｸｶﾞｸ(((((;´Д`))))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
そうなんですか…そんな事故があったんですね…｡･ﾟ･(ﾉД｀)･ﾟ･｡

F-1のｴｷｼﾋﾞｼﾞｮﾝみたいなので、F-1。ﾎﾟﾙｼｪ。ｼﾋﾞｯｸ？の三台で
鈴鹿を走り同時にｺﾞｰﾙする。て動画はありませんか？
セナとベルガーの時代だと思うんですが。あやふやでｽﾏｿ。

セナvsマンセルのモナコ対決、いまみても当時の興奮を思い出すなぁ

当時のマンセルってトップ走ってるより2位の方がはやいんだよねw
当時はQタイヤ（予選用タイヤ）ってのがあって、予選のラップタイムは
本番のラップよりかなり速いタイムなんだけど、マンセルはもうへたれてきた
タイヤなのに予選より速いタイムだしたりするんだよな。追っかけてるときとか。

あのおっさん、マジ最高。今じゃいないタイプだよな。

6輪なんてあったんだなぁ
セナはいませんが・・・Ｆ１は続いて行くわけです

>13
いや、観戦客が立ち入り禁止を無視して係員の言うことも聞かないから
ああなった。

>20
いや、これフォン・トリップスやバンディーニｉｎモナコの事故なども入ってるから…

はじめてジルの富士スピードウェイ事故みたけど
ジルが悪いとかじゃなく、観客も悪いとも言えないね
あの危険な場所で観客を追い出せなかった管理側が悪いと思う
今のF1にはありえない光景だわ

>27
来年富士がそれをやらかしそうで怖いんだが…

>26追記

どこがドニン�dやねんという映像ですた。

>>22

これのことかな？
Honda Concierto vs Porsche 911 Turbo vs McLaren F1 Car
http://www.youtube.com/watch?v=_KmtL4gcWq4&search=Honda%20f1

>>30
ｺﾚｺﾚ。ありがと。
鈴鹿でやったﾔﾂとごっちゃになってるな。。

シューマッハの悲劇は、命を削りあうような強烈なライバルが
ついぞ現れなかったことだね。いくら勝利数やポール獲得数でセナや
プロストを抜いてもドライバーとして追い越せない悔しさみたいなのも
あったんじゃないかなー、あの涙には。

>>27
そういう時代だった。
一昔前までピットロードを火花飛ばしなが疾走していた位だからなw
昔のピケのオンボードカメラ見たら、ピットクルーやら他のスタッフがいる横を猛スピードで走っていたくらいだし、
モナコもコース内をカメラマンが普通に歩いていたり・・。

ttp://moshimo.mine.nu/upload1/upload.cgi?mode=dl&file=992

Pass：mansell

>>34

マンセルｗ
なんかマンセルっていいひとそうだな

日本テレビのF1中継始めて見た。
ジャイアント馬場が出てくるかと思った。

セナを殺して、日本でのF１人気も殺した極悪殺人者ミハエルよ、
F1の未来のために早く消え失せろ！！
ミハエルが消えない限り、日本でのF１人気復活は有り得ない。
ミハエルが何故、日本人に全く人気が無いのか？
それは、ミハエルが自国紙で何度も言っている様に東洋蔑視の
かたまりで、日本人など猿としか思っていないのがあの冷血な
顔、あの気味の悪い目からにじみ出ているからなのである！
日本人の敵は古の闇に消えてしまえ。

つかさ　こんなマシンぴったりくっついて何十週も走ってるの凄くない？
今のF１そんなのないし。なんで今のF1はつまらないんだこんなに。
興奮しないな〜。

>>39
>>18見たら今のままぐらいがいいのかなって思った。
ってか、どこがドニントンやねん。

http://www.youtube.com/watch?v=ZpnL4jl1SM0
ちょっと趣旨違うが、セナ生ダラカート

懐かしい

やっぱセナのころはいいね

俺は無神論者で、本気で神を信じる奴を今も昔も池沼だと思ってる。

それでもレースが終わった後に、神を語るセナが最高に格好良かった。

人によってはグロですのでご注意ください。

Worst F1 Car crash Ever- Tom Pryce 1977
http://www.youtube.com/watch?v=dvtd0W66tuo

↓はグロでないです。

Tom PRYCE
http://homepage2.nifty.com/f1drivers/pryce.htm

テイリー ブーツェンまだー？

>>44
わかる　 In This Country(だっけ？)がかかる中を喋ってるセナ見たい

>>46
振り向けば

セナがNSXで鈴鹿を走る。NSXかっけー
http://www.youtube.com/watch?v=jm6HAdiqOBk&search=nsx%20sena

良スレあげ

sena with nsx in suzuka
音速の貴公子カッコ良過ぎる！！

伝説のセナ足が映像で見れるとはスバラシイ！

１２年ぶりにセナの映像見ました
あれからもうそんなに経つんですね〜･･･

セナＮＳＸ映像おもしろい
これがセナ足かあ
グランツーリスモやりたなってきた

あえていうが俺はマンセルが大好きだ。
スマートそうじゃないところが。

93年の雨降ってた後半戦、イタリアあたりかなあ？
予選でフットワークのディレック・ワーウィックが転倒して、
メットでがこんがこん、ってコースアウトしたけれど、
本人はちょっと首が痛いかなあ、って言ってた映像ないかなあ。

>>49
つまんなそうな顔してんな。

セナは鈴鹿フェラーリ優勝に大貢献・・・
あれさえ無ければ完璧なのだが。

久しぶりに９２モナコ見たなぁ。
良かった。実に良かったｗ
煽りっぱなしの猛獣のごときマンセル素敵すぎ。
川井ちゃんの悲鳴のような「ボタンを押せ」オーバーテイクボタン懐かしい。
三宅さんの「ここはモナコモンテカルロ！絶対に抜けない！」名言だ。
ゴール直後のマクラーレンが吐く白煙に涙出た。

チェザリス、ﾏﾀﾞｰ?(ﾁﾝﾁﾝAA略

あまりにも有名なシーンだがジルVSアルヌー

http://www.youtube.com/watch?v=jv0_aoFdylc&search=F1

俺はプロストファンだったｗ
フェラーリのプロストは最高だった。

河合さんなつかしすｗ
鈴木保奈美ゲッツした時はすごい！って思ってたが、やっぱオタクだったか・・・撃沈ｗｗｗ

ジャッキースチュワートのたぃれる六輪なんて久しぶりに見ました。ありがとう。
黒のロータスJPSなんか今見てもかっこいいね。当時はテレビでなんかやってなかったから
専門誌を夢中になって読み漁ってたなー。おじさん懐かしい。
セナはプロストに鍛えられたと思うんだけど、若きプロストは
マクラ−レンでニキ・ラウダに育てられた。
火災事故からケロイドで解けた顔をさらしてレースに復帰した
記者会見の写真はほんとに衝撃的だった。こんな人がいるのかと・。
そのとき以来ミスターF1はラウダになっちゃったなー。

>>38
でも、ミハエルってアグリと仲良いじゃん。
それとも、知らんのか?

セナがプロストにブツけられて結局失格になった日本ＧＰのオンボード
スタートからチェッカーまでのノーカットを深夜にやってた記憶があるけど、どこかにない？

>>65
知らんかった・・・ごめんなさい・・・

>>49
一般車で走る時も、セナ足使うのか

>>49
同じアングルでベルガーがインテグラ乗ってるのもあったよな
もっと大雑把な乗り方だったｗ

92年モナコのスーパーバトル
http://www.youtube.com/watch?v=6yD_65_DZYs

なんで昔のF1って速度差があるの？

> ジャパン・グランプリ'77 富士スピードウェイ
> （閲覧注意）　ジル・ビルヌーブの事故により死者
> これにより、しばらく日本グランプリはなくなる
> ttp://www.youtube.com/watch?v=56tfX4fr4JE

ちょｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>61
これはほんとに痺れるよ　これぞレースという感じで
コーナー毎に抜きつ抜かれつだもんなあ　Ｆ1でこんなシーンは
二度と見れないと思う。ファンや関係者の間で評価が高いのも納得。

９２年モナコは今冷静になって見ると単なるマンセルの一人相撲という感じで
余り感心しない　あれで抜き返してたら話は別だったが。
前年にシケインでプロストは抜かせてくれたけどセナは閉めちゃったなあ

Senna vs Alesi, USA F1 GP, 1990
http://youtube.com/watch?v=2ji0aqeG0Qc&search=Alesi

いきなりセナと激しいバトルを繰り広げ、大物感たっぷりのアレジだったのだが、
結局1勝どまりに終わるとは予想できなかった。

マルティニ･ﾟ･(つД｀)･ﾟ･

>>70のセナの絶妙なライン取りも素晴らしいが>>61はすげぇな
ちょっとハンドルミスったら大惨事になるところだがさすがプロ

ガス欠ムービーｷﾎﾞﾝ

昔のF1って凄いな。ぴょんぴょん飛び跳ねるマシンをグワァーッとねじ伏せる感じ。

本格参戦本格規格。
リノ・エアレース
F1を制するのは君だ！

http://www.airrace.org/indexJS.php

追随はゆるさない。

（; ´Д｀）あれはありませんか。
ロン･デニスが鈴鹿やっけ？
1億円のマクラーレンＦ１の試乗みたいなんして、ぶつけたの。

ロン・デニスというとマケラーレンドトコム思い出してしまう

>>80
うおそれみてえええええええええええええｗ

正直Ｆ１初心者だったんですが
書き込みさんの情報たのしく拝見させていただいております。

おっき目のレコード屋にあるＦ１のＤＶＤが、
ずっと気になってたんですが、
やっぱ買うことにしました。
じっくり見ていきたいと思います。

あと、「グッバイ・ヒーロー」って映画は結構グロですか？
見てみたい半分、グロいのは見たくない半分なので

ピケがセナのインを豪快にドリフトしながら抜いてくシーンを探しています

>>83
全然グロじゃないよ　事故のシーンは多いけど
８７年製作なのでセナ　プロスト　ピケ　マンセルの映像もたくさん入ってるし
FIの歴史もわかってオススメ

>>84
８６年ハンガリーかな？

>>84
http://www.youtube.com/watch?v=foyRRdicrIM
しょっぱなに入ってる

wikiで「F1ドライバーの一覧」から記憶にあるドライバーかたっぱしから
見てたらすごい楽しくて、時間を忘れたよ。
ベルガーのいたずら列伝なんかは懐かしいｗ知らないのもあったしｗ
http://ja.wikipedia.org/wiki/F1%E3%83%89%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%90%E3%83%BC%E3%81%AE%E4%B8%80%E8%A6%A7

>>87
面白い物教えてくれてありがとう。
なんつうか命がけな悪戯が多いな……

タキ井上ﾊｹｰﾝ
http://www.youtube.com/watch?v=Pp7oGQgeu34&search=Inoue

高千穂……
この高千穂ひいた車が「タトラ」っていう名前で、おそらく高千穂はタトラにひかれた最初の日本人と解説してた熊倉さんは、けっこう鬼だと思う。

スレタイに　ラウダ・ジル・スチュワートなども　入れて欲しい・・・
そんな俺はおっさん・・・

>>85
微妙にグロだろ。

良スレhosu

90年開幕戦のセナvsアレジのが見たいな。

>>94

>>74

ロータスやティレルの６輪車とか懐かしいなぁ。

>>96
「たいれる」
'76日本GP仕様のP34に貼ってあるｗ

84年モナコってないのかな？

>>98
>>3
藻前は何を見てるんだ？

ちょっと本題からずれるけど
Ｆ１ポールポジションとかAUTO倶楽部の動画誰か持って無い？

>>99
ｽﾏｿ。ちゃんと読んでﾅｶﾀorz

http://www.youtube.com/watch?v=ORs-8GT6SMU

　

ドーナツといえば……。
http://www.youtube.com/watch?v=KXxusrt7UMo&search=Alex%20cart

簡単な説明はおろかタイトルも書けない奴は百代後まで呪い殺してやる

(〒_〒)

アイルトン・セナ　クラッシュした車を助けに行く
ttp://www.youtube.com/watch?v=LLCFXlON_qw


ｋｗｓｋ

ドネリーかな？

セナが鈴鹿で優勝を決めたときホームストレートでプロストがインのドアを閉めたんで
ピットロードを使って抜いたんだよね。真横のスタンドで観戦していました。
オーバースピードのマシンを１コーナーで必死で押さえ込んで抜けていって
そのままＶ。鳥肌ものでした。セナ無線マイクで号泣してたんだよなー。

>>107
'92ベルギーGP予選でリジェのエリック・コマスのクラッシュの救護に向かった

って書いてあんじゃねぇかよぉ
英語分からなくても文字は読めるだろ？
映像とキーワードいくつか拾えば大意は掴めるだろう

>>109
'91のインテルラゴスと記憶がMIXされてないかい？
'88は雨上がりの西コースに神を見ただしょ？

>>107
なんかあぶねええええ
普通にマーシャル待っていたほうが安全に感じる

>>110
改めてビデオを見返したけど全部間違いなかったよ。
ヘリからの映像見たら１コーナーで二回カウンター当ててるよ。

'88は、中島のお母さんが予選前になくなってて、それにめげずに入賞したんだね。
スタートグリッドでギアが入らなくて最後尾から追い上げたんだけど
鈴鹿のホームストレートは少し傾斜してるんでかろうじてスタートできたんだ。
レース後のインタビューで「誰かが後ろから押してくれたんだ。」って答えてた。

'91のブラジルは開幕戦で鬼のまくりをしたレースだったっけ。?
国光さんが柄にも無く興奮しまくってた記憶がある。

笑いのとまらない司会者みたいお。
だれかあっぷください

ガス欠して手押しでゴールするプロストというのは都市伝説でしょうか？

ブラジルGPだったか、雨の中、セナが異次元の走りでアウトからごぼう抜きするのない？

古舘が実況してるＦ１中継ない？
だれかお願い・・・。

>>116
>>6の プロスト vs セナ 1988,1989,1990,1993日本語実況
　　　　 ttp://www.youtube.com/watch?v=rP_ifhH1anA

>>117
カペリとかグージェルミンとか懐かしい名前が出てくる。
そっちの方が嬉しかった。

>>114
ガス欠かなにかでマンセルがあまりの暑さで失神するってのは見たことあるが。

ダラスだったかな？　　ダラスは短命だったねぇ、暑さでコンクリがはがれたんだっけ？

>>114
マンセルならこの板のどこかで見た

これでした
ナイジェル・マンセル 1984 アメリカ　ダラス　壊れた車を押そうとするが倒れる
ttp://www.youtube.com/watch?v=4KYdiL5Rn0E

マンセルといえば、カナダGP最終ラップ、余裕でスタンドに手を振っててキルスイッチさわっちゃってエンジン止めちゃったのはないですかｗ

>>119>>120
1986　ドイツGPらしいっす
すげえ見たい

>>116
ホンダ伝説について講釈をたれてるものでもどうぞ
ttp://www.youtube.com/watch?v=qV036bY9gOk

Youtubeじゃないんだがこの画像にワラ
ttp://www.hazihazi.com/entry/2006/008121.php

10年くらい前？大きなＣＭ看板の前だっけ、Ｆ1車全体がドライバーもろとも
炎に包まれた事故があったよね。あれの詳細＆映像よろしく。

ベルガーだな

1989年も引き続きフェラーリに在籍するが、サンマリノGPのレース中、
高速コーナーのタンブレロ（後にセナもこのコーナーでクラッシュし死亡する）
においてトラブルのためクラッシュしマシンが炎上。しかしベルガーは大きな火傷を負いながらも
奇跡的に生還した。この年はこれを含め、参戦した15戦中12回のリタイヤだったが、
完走した3戦ではすべて表彰台にのぼり、ポルトガルGPでは優勝を果たした。

Wikiより

>>127-128
サンクス。メジャーなドライバーだと記憶してた、ベルガーなんだ。
火災で実況アナも絶叫してた。消火まで時間が長く感じた。よく助かったよ。

ベルガーはあの事故の後キレが無くなった気がする

>>115
これじゃなくて？
1993ヨーロッパGP＠ドニントン
http://www.youtube.com/watch?v=K6KJt9zLfHQ

上のでもっと素敵なのがあった
http://www.youtube.com/watch?v=nsBH7IwTGs4

マンセル好きだったな〜セナオタだけどマンセルは愛すべきライバルだった
速いけどどっか間抜けで一生懸命
黒旗無視でセナにぶつけた時も「あ〜あなにやってんだよしょうがね〜な〜」
って不思議と怒りがなかったなー
たぶんプロストが同じことやったら「またやりやがった氏ね」って思ったんだろうけど
マンセルはどっか憎めなかった

マンセルはオーバーテイクがセナプロ、ピケ辺りと比べても一番上手いと思う

>>134
得意なコーナーはべらぼーに速いんだよなー

ゲームの中の俺みたいだ。＞得意なコーナーだけ速い

地元では最強なのもマンセルらしいよな

マンセル現役に復帰

TopGear ゲスト：ナイジェル・マンセル　普通車でタイムアタック
http://www.youtube.com/watch?v=TrpnI5oPTZI

＃ひげ剃っちゃったんだな

そういえばデーモンヒルってどこ行ったの？

>>140
ブリティッシュレーシングドライヴァーズクラブの会長
BDRCでググると詳細

２番手、３番手から火が点いて追い上げるマンセルのｷﾚはオレの中で一番速い

昔のエンディングで流れてた、In this countryが聴きたいな。

>>141
ありがとう。

TopGearを見ていつも思うが・・・凄い番組だよ。
日本でも字幕で放送してくれればいいのに(´･ω･`)

>>143
ようつべではないですが…、254さんに感謝

254 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2006/06/03(土) 11:22:23 ID:tHG9Mb+G
1991monaco
http://www.wazamono.jp/carmovie/src/up5307.avi.html
1994monaco
http://www.wazamono.jp/carmovie/src/up5308.avi.html

>>110
いや、いや。この後が知りたいんです。
この助けられた選手はどうなったのか。とかその後の選手も止まってるように
見えたんですけどこういう場合一回中断されるんですか？

>>147
それは動画スレの利用者に調べてもらうことかな？

誰も調べてとは(ry　
なんか被害妄想が激しくないか？

ベルギーに電話して聞けってんだよチンカス野郎

>>149
だったら自分で調べろボケ

あ、ゴメン
「人に聞く」のは知ってても
「検索する」とか「調べる」ことは出来ないんだよね
ゴメンゴメン

>>148 >>150 >>151
取り敢えず君たちは出て行ってくれ。　空気が悪くなる。

お前が出てけカス

こんな懐古スレに来る位なんだからそれなりにおっさんだろ。
むかついてもスルーが大人の対応。

せっかくの良い流れなんだから大事にしましょう

とりあえず>>149は裸で土下座して画像うｐしろ

コラコラｗ力ずくで荒れる方向に持ってかなくてもイイジャン

別にこれくらいで荒れないでしょ

マンセルのマシンにセナが箱乗りしてるシ−ン下さい

　　　　 ∧__∧
　　　　(　･ω･) 　　いやどす
　　　　ﾊ∨/^ヽ
　　　ﾉ::[三ﾉ　:.､
　　 i)､_;|*く;　　ﾉ
　　　　 |!: ::.".T~
　　　　 ﾊ､___|
"""~""""""~"""~"""~"

>>159
ここはクレクレスレじゃねえんだよタコ
P2Pでもなんでもやって探せば？

マンセルのマシンにセナが箱乗りしてるシ−ン下さい

　　　　 ∧__∧
　　　　(　･ω･) 　　いやどす
　　　　ﾊ∨/^ヽ
　　　ﾉ::[三ﾉ　:.､
　　 i)､_;|*く;　　ﾉ
　　　　 |!: ::.".T~
　　　　 ﾊ､___|
"""~""""""~"""~"""~"

>>161
一人で動画貼ってオナニーするスレなのかい？

とりあえずクレクレスレではない

パトレーゼのマシンがバク転決めたシーン下さい

>>165
質問に答えてないぞ

もういいよ

定岡のシャンパンファイトのシーン下さい

ハッキネンのかっこわるいガッツポーズ集をおねがいしまる

鈴木亜久里　「次はないんだよ」
http://youtube.com/watch?v=Xos7Q54b2fg

ﾜﾛｽ

津川さんがインタビューしたんだよね。

>>171
ﾜﾛﾀｗ

94年の日本グランプリ。

セナのお姉さんがセナのヘルメットのカラーを身に
まとったヘリで鈴鹿のポールに置かれたマクラーレ
ン・ホンダMP4／6近くに降り立ち、その後にメッセ
ージを読み上げるセレモニーやったけど、そのときに
In this countryがかかったね。

あれ見たときはさすがに目がうるんだよ。
今も91年の日本グランプリのビデオ見ても不思議と涙
出るのよ。何かびっくりするものをセナは与えてくれ
たから、セナがいないF1てなんか寂しい。

若くして死んでしまったセナと松田優作と尾崎豊と夏目雅子にはかなわない。

ヨッヘン・リント、ロニー・ピーターソン、ジル・ビルニューブ
みんないいドライバーだったね。昔は、死の暗闇がすぐそこにあっただけに
ドライバーはより輝いていたような気がする。

次は無いんだよ　ﾜﾛﾀ

>>177
いい事言うね

亜久利のかっこわるい電気系統集をおねがいしまる

ジルの走りは熱かったよな〜

いいねえ昔のは

>>175
セナカラーのヘリコプター糞ﾜﾛﾀｗ

1986以前のF1映像は本当貴重だったよなぁ
TBSが放送権握ってたのにダイジェストでしかOAしなかったから
情報収集は専らオートスポーツ頼みだったしなぁ

タンブレロはベルガーの大事故があったのに
何故タイヤバリヤを設置しなかったんだろう

コース外れたクルマがタイヤに当たる→タイヤがコース上に→高速でコーナー侵入の後続車が危険
ってことじゃなかろーか

そのときタイヤを外れないようにするってことを考え付かなかったのかな？
今外れにくくなってるよね？

アメリカのレースを見ればわかると思うが、中途半端なランオフエリアにタイヤバリアを置くと余計に危険。

来年からフランクバリアになるよ。
フランクウイリアムスが一杯並んでるの

フランクフルトがいっぱいならんでるんだろ？



それかちんｋ(ry

94年のサンマリノ
コックピットに入るときはメットを被ってた事が多かったセナが
珍しくメットも被らずにミネラルのボトルを一口
その後悲しげに頭を左右に振ってた・・・・事故直前のスタート時

>>190
ちょｗｗｗ

>>185つかシケインで解決したのにやっぱ犠牲者出ないと動かない

コーナー自体が難しいとされてるわけじゃなかったからなぁ
ピケは実は重症だったけど隠していたしベルガーは軽傷で済んだし
カーボン神話みたいなものがあったね

Senna vs Mansell - F1GP Monaco1992 - Prelude
http://www.youtube.com/watch?v=1_zNy1Ge6ss

Senna vs Mansell - F1GP Monaco1992
http://www.youtube.com/watch?v=6yD_65_DZYs

Senna vs Mansell - F1GP Monaco1992 - After Battle
http://www.youtube.com/watch?v=5acE1zvN7oo

>>194
いや難しくはないけどあのレイアウトは異常だよ
250〜270でクリアする高速コーナーなのにランオフエリア無しの
コンクリートウォールなんてセナ以前に死者が出なかったのが不思議なくらい
オールージュなんてタンブレロより遥かに安全なのに
一時スパをカレンダーから外したり、FIAはやることわからん
やっぱフェラーリの圧力って相当あるんだなって思ったよ

あの先に川があるからランオフエリアは作れないじゃなかったか？

そういうこと

観客が川から見りゃいいんだな
モナコの船上観覧みたいでｵｻﾚ

>>196
チラシの裏にでも書いてくれ
わざわざ頭の悪さをひけらかす事もなかろう

チラシもったいないからネットの掲示板でよくね？

箱乗りセナ
http://www.youtube.com/watch?v=fMyBh_sgX8I

0.014秒差
http://www.youtube.com/watch?v=dsGFczl5VZg

>>202
ナイジェル・マンセルの発音の仕方が、つぼに入った

イギリスGPの予選見ようよ
http://www.formula1.com/race/livetiming/popup/758.html
見れなかったらtopから入って登録（無料）してね

>>204のセンスがわからない
多分Ayrtonの発音でも爆笑するんだろうな

>>202
セナは誰を蹴っているんだ？

オフィシャル

公式？公式な蹴り？

運営側としてはあの乗り方は駄目！ってことでしょ


「おい！危ないから降りろ！」
「るせぇ〜！大丈夫だよ！」

みたいな。

マーシャル？

懐かしいＣＭ総合スレから転載

昭和シェル石油　セナ＆プロスト
ttp://www.youtube.com/watch?v=ucclLqpcJ9k&search=senna

>>6
とは別バージョンのホンダプレリュードCM
ttp://www.youtube.com/watch?v=EnBwltdYQaE

２代目オープニング
http://www.youtube.com/watch?v=4bapkJMb73Y

いいスレだなぁ

>>202
セナのケリはﾜﾛﾀ　まるでコントだな

そういや、あの蹴りのあとだったと思うが、
セナがマンセルのマシンに乗っていったあとで1コーナー側からの映像のはるか後ろに尻を出してるやつが映ってるんだよなw
当時のポールポジションで話が出た記憶アリ。

FW14のころだと思ったのですが、R・ﾊﾟﾄﾚｰｾﾞがﾎｰﾑｽﾄﾚｰﾄで
前車の後輪に乗り上げて30Mぐらい浮きあががった事故があったと
思うんだけど、動画あるかなあ。。。あの場面は肝を冷やしたよ。

離陸したやつなｗ

>>218
http://youtube.com/watch?v=tHp1TIHynp8

02年開幕戦のラルフみたいだなｗ

>>220
218です。
�dｸｽ！30Mぐらいっていうのは嘘でしたね。ｗ

もっとすごいのあったろ
前車のタイヤに乗り上げてフェンスの外までぶっ飛ぶやつ

あー、的外れな動画はいらんから、いっそ何も貼るなよ

右京も1回離陸成功したな

>>220
あのゲートに当たっていたら・・・・・なんて考えるとｶﾞｸﾌﾞﾙものですね・・・・・・・・

グランドエフェクトカーの時代なんてぽいぽい浮いてたな

昔はチェッカー直前でリタイヤしたときに、チェッカー後のパレードラップしてるマシンに
乗せてもらってピットまで帰ってたりしてたよね
今じゃ考えられんが・・・
そんな動画が見てみたい

Ｆ１じゃなかったような気がするけど何もないストレートで
他の車とからんでないのにふわっと離陸したのなかった？
あれにはびびた

>>228
ルマンのカールベンドリンガーがのってたベンツじゃね？

>>228
ルマンのベンツじゃないか？どこかでうpされてたと思う

>>223

02年FDの長屋な。

>>229

ドライバーは予選中はゑ、決勝はダンブレックが飛んだ。

ぜんぜん 名前があがってこないけど 誰か エリオ・デ ・アンジェリスが好きだった人いる？　彼の駆るJPSカラーのロータスかっこ良かった。
あと一年長生きしてくれれば..........
http://www.youtube.com/watch?v=846BgJ4zJHs&search=elio%20de%20angelis

>>232
テスト走行中に亡くなったんだっけ？
確か事故後の対応が悪かったはずだけど
ピーターソンと記憶がごっちゃになってるのかな。

生ダラ　カート対決　アイルトン・セナ　1/8
ttp://www.youtube.com/watch?v=pY8Pju18KYU

>>233
ピーターソンも事故自体は致命傷では無かったんだよね。エリオの場合もポールリカールでテスト中に事故。
事故自体は致命傷に至らなかったけれどマーシャルの不手際で出火しているマシンに取り残されたのが原因。
ベルガーを助けたサンマリノのマーシャルみたいな人がいてくれていたら......
最後のノーブルドライバーを見てみたかったな〜

質問！
テスト中ってコースマーシャルはどれくらいいるの？

通常の配置

どれくらいいるの？

通常の3倍

http://017.gamushara.net/imgview.php?board=motorsport&file=f1_top4.jpg

去年からF1みはじめた初心者だが、このスレの映像みて昔のF１の凄さと恐怖を知ったよ
すごいバトルしてるのと同時に今じゃ考えられないほど安全面がゼロに近いよね
今のF1はオーバーテイクが少ないとか言われてるけど、これらを見ればしょうがないとか思った
今の安全を確立するのにどれだけのドライバーが犠牲になったのかを考えるとね・・・

>>241
だからつまらないのだが

リジェ？の車載カメラ（ﾛｰｱﾝｸﾞﾙ）でﾄﾞﾗｲﾊﾞｰのﾊｧﾊｧ音
が聞こえる動画ないですか？

いつだかのフジテレビ総集編でやったやつだな

>>244
ザ・ノンフィクション
『絶頂の瞬間〜F1にとりつかれた男たち〜』
ttp://www.fujitv.co.jp/fujitv/news/pub_2006/06-168.html

最近放送されたこの番組にもコマスﾊｧﾊｧが流れた
その映像を観た山田優もつられて苦しそうにしてた

>>241
今と違ってみんなで世界巡業というスタンスだったからな
「F１サーカス」と呼ばれていた夢のある時代だったな

昔のフジテレビは
セナの車載映像と一緒に呼吸数と心拍数が出る企画まであったんだ
コーナーの度に呼吸が止まって、コーナー抜けると「・・・ﾌﾞﾊｯ、ﾊｧ　ﾊｧ　ﾊｧ」
アホだろ　今じゃありえない

摂氏60度〜70度の中に篭って心拍数は150〜190で通常の3倍以上の重力に耐えて1時間半〜2時間
文字にすると物凄くなんてもんじゃないくらい過酷だよな

乗用車対フェラーリ対F1

http://www.youtube.com/watch?v=Fqkezu4Le98

>>248はマクラーレンのパクリ
元祖　N.ラウダ
2代目　A.セナ
3代目　M.ハッキネン

92年ドイツGP終盤でのセナVSパトレーゼの映像ください

http://www.youtube.com/watch?v=K3MnJK9sX_E
>>248のマクラーレン（ってかメルセデス）版
ペヤングが若い

>>18の曲が気になって眠れ……る
いい曲だよね

>>235
ピーターソンは搬送された病院も良くなかったらしい　
両足複雑骨折だから死に至るとは誰も思わなかった　
逆に全身大ヤケドで肺にも炎を吸い込んでいたラウダは
殆どダメだろうといわれていたけど搬送された病院の措置は完璧で一命を取り留めた　
ラウダはドイツピーターソンはイタリア　
ピーターソンもドイツの病院だったら何てことも後にいわれてたっけ

>>251
ホンダ版もなかったっけ？
コンチェルトだったような・・・

>>254
http://www.youtube.com/watch?v=_KmtL4gcWq4&search=senna

mclaren peugeotとpeugeot306とporche911
Pアリオーの306を抜けないMブランドル911がイマイチ美しさを欠く
http://www.youtube.com/watch?v=9b7tFOCYXPA

本当のところ、どのパターンも何テイクも撮ってるんだけどね

フィリップアリオーもヘレスで大クラッシュしたね
あれ良く生きてたな〜

いつも思うけど、94年のマクラーレンってｶｺｲｲな。

アリオーがヘレスでってのはあったか？
ヘレスで有名なのはMドネリーとか
フィリップだったらストレイフが89年の開幕前テスト（ハカレパグア）で全身骨折した

全身骨折・・痛そうやんー

メキシコじゃないの。
最終コーナーの縁石に乗って回ってピットウォール激突ってやつ。

ゴメン、アリオーとマーチンドネリー間違えてたｗ
アリオーメキシコだったっけ？
ドネリーのほうが「良く生きてたな〜」って思ったんだった
あれほとんどモノコックしか残ってなかったよね

F1じゃないけど
SAAB performance team
ttp://www.youtube.com/watch?v=BB4fEbodGs0

>>262
それはアリオのほうじゃないかな？
ドネリーはタブも割れてドライバーが投げ出されてたんだけど

ドネリー　のクラッシュ
http://www.youtube.com/watch?v=QhGjuTpej3Q&search=

アーバンテ　サンバイン！
ttp://www.youtube.com/watch?v=mL6LrIedJDE

>>266
こういうの好き

Ayrton Senna
http://www.youtube.com/watch?v=libUzW0Bumc

90年アメリカGP セナ対アレジ(古館実況)
http://www.youtube.com/watch?v=APYUBcocdhE&search=alesi

昔の映像見ててどうも不自然だなあと思ったら
ピットクルーの人たち軽装備だよ！！下なんか半ズボン！！
メットもかぶってねえ、あぶねえよ

>>270
ピットの仕事がタイヤ交換だけの時代を知らないのか。ｗ

>>271
給油だけの時代ならしってます

タイヤ交換だけの時は、マクラーレンが早かったね。

>>7
なんでセナは顎に説教してんの？
ぶつけられたから？

八つ当たりジャンｗ

ああああ、マンセルじゃなかった！！
ベルガーだ、そうだベルガーだ！
セナ最大のライバル、ベルガーだ、思い出した！
そういや貼られてないな、この二人のスーパーバトル
ずっと接戦で、最終ラップのトンネルの中で一瞬の隙をついてセナがベルガーを抜き去ったあのレース
あれは良かったよ････ほんとに

>>273
フェラーリの素早さが光ってたと思うのは俺だけか
何度も4秒台出してたっしょ

>>274
vsヒル、vsヴィルヌーヴ、そして今年のモナコを予見しての行為と言い換えたら説教の意味も変わってくるだろ

>>276
ベルガーって本人が俺はセナには及ばないって公言してたけど･･･

>>277
フェラーリもマクラーレンもタイヤ交換は早かった。というかセナプロ、特にプロストが早かった。
運転技術のある奴は停車も上手いからだそうだ。
優勝争いしてるドライバーだと整備士の気合が乗るってのもあるんだろうけど

>>270
クルーが燃えてからだよな
最初にフェラーリでメット見たときのほうが違和感あったわ

90年ごろは4秒台も出てたからな。
その後は測定方法が変わったのか4秒台は見なくなった気がしたな・・・

今は給油に左右されちゃってタイヤ交換は早くじゃなくてミスしないようにすればいいだけになったからつまらん。

シューマッハ、セナは憧れの人とか言ってるけど
実はセナが死んで一番喜んでそうだ、くやしい

どこの世界でも当然の話だが・・・　くやしいか？

人の死を喜ぶようなスポーツマンなんかイヤだ

まあでもセナの死後それなりの結果を残したシューを支持するよ

>>283
表に出さないこと（だけ）がスポーツマンシップだろ？
本音は喜んでたっていいんだよ、何十億単位のビジネスなんだから
どんな業界だって喜ぶんだよ

この間のﾓﾅｺでのｼｭｰみて、周回遅れでのﾋﾙ迎撃とかも確信犯だったんだなとｵﾓﾀ
ﾏｶｵでのｽﾘｯﾌﾟから抜けようとした瞬間のﾊｯｷﾈﾝにﾌﾞﾚｰｷ迎撃とかｼﾈﾖ　ﾍﾟｯ!

モータースポーツ板見ても、00年イタリアはレース後の涙のおかげで、SC中の極悪非道行為にほとんど触れないんだな・・・
あれこそペナルティものだと思うが・・・

このスレ来て、久しぶりにセナの映像見た。>>1-10ありがとぉ。
89年鈴鹿のポールラップ、暴れるステアリング＆右手シフトであのドライビングは神！
93年ドニントン、今から考えたらチャンピオン３人を１ラップで抜き去ってたんだな〜。

>>281
憶測だけで貶すのってどうなの？

J.スチュワートとF.セベール。この様なドライバーの関係も過去にあった。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%BD%E3%83%AF%E3%83%BB%E3%82%BB%E3%83%99%E3%83%BC%E3%83%AB
F.セベール
http://www.youtube.com/watch?v=EqDBCcF80x8

昔のＦ1ってシフトレバーがＨ型だからシフトチェンジするとき
ステアリングを片手で操作するってことでしょ、それにクラッチもあったし
信じられない、あんなスピードのなかで・・・・。

>>291
しかもパワステが無い
F1のパワステって戻りを止めるだけだから、舵自体は軽くないんだ

そういや、F1つーか、レーシングカーは普通の車より乗りやすいんだ！だから速く走れるんだ！
と豪語してた奴が楽器板にいたな。

そいつをFJ辺りに乗せたら、まず数回エンスト、そしてコーナーでもスピンに下手糞アンダー連続だろうな。
昔、国内Aライを持ってる女性リポーターが海外のレーシングスクールの教習車に乗ったとき
あっさりエンストしてスタッフから白い目向けられていたのを思い出した。

>>294
遊びがないとかレスポンスがいい状態を乗りやすいと思い込んでる奴だったよ。
完全にゲーム脳。

鈴鹿GP対決 1989 セナ VS 1999 シューミ
http://videos.streetfire.net/search/senna/0/E1763A63-67A2-4991-8CAA-3D2CD584402D.htm

>>291
>>292
その頃と比べて、今は「運転してる」っていう感じが薄れてる気がする。
ドライバーの能力差が出辛くなった感じで、少しシラけるんだよなあ

1978 swedishGP Mario andretti on the lotus 79
http://video.google.com/videoplay?docid=-4512364668522548858&q=f1

>>297
ああ、それオレも思いました素人ながらに。
最近カナダGPで久々にF1見たんすけど、車が安定しすぎてて迫力ない感じもしました。
昔みたいにポンポン跳ねながら火花散らしてコーナーを捻じ伏せていくような迫力が欲しいよ。

でも、体力的には今のF1のほうがきついよ。

>>294
乗りやすい意味の対象がわからん。
レーシングカー（今は違うのかな？）もカートもスリックタイヤだから
一般道のような細めのアスファルトや埃だらけの道ならグリップせず
回りっぱなしだろうね。
交通量が多くて埃が路側帯に飛んでるような大車線だったら
ものすごく乗りやすいと思うぞ。
なにしろ低重心で安定してるからスピードを出してる感覚がないんだ。

カートしか乗った事ないけどコーナーの安定感は乗用車の非じゃない。
カートでもF1並みの3-4Ｇかかってるからコーナリングスピードはハンパじゃない。
友達のカートの新車を乗らしてもらった時、シート合わせしないで乗ったもんだから
アバラ4本ヒビが入ったくらい。


エンストは慣れの問題。
国産車乗ってて、初めてフェラーリ、ポルシェ乗っても大抵エンストする。

カートでもF1並みの3-4Ｇかかってるから
カートでもF1並みの3-4Ｇかかってるから
カートでもF1並みの3-4Ｇかかってるから
カートでもF1並みの3-4Ｇかかってるから
カートでもF1並みの3-4Ｇかかってるから
カートでもF1並みの3-4Ｇかかってるから
カートでもF1並みの3-4Ｇかかってるから
カートでもF1並みの3-4Ｇかかってるから
カートでもF1並みの3-4Ｇかかってるから
カートでもF1並みの3-4Ｇかかってるから

こういう連続コピペ懐かしいや
4年位前の２ちゃんねるって掲示板でよく使われてたな

>>301-302
カートはダウンフォースがないので3-4Gはありえません。

３−４＝-１

>>305
ワロタｗｗｗ

つまり右コーナーで左向きじゃなく、右向きに力がかかるのかｗ

>>307
物理法則無視したカートすげぇｗ

>>303
カート乗って肋骨折ったのがよっぽど辛かったんだねｗｗｗｗ

>>309
残念、俺は>>301じゃない
この話続ける？俺は長いやり取り嫌いじゃないよ

　　,,. : ‐'' "´;;;;;｀`'ー- ､..,,_
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　　　　　　　,,.／. ;,;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;,; .＼
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　　　　//. ;,;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;//:7-　__　_　 ヾ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;,; .ヽ どうぞ
　　　 ´/. ;,;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;//_/￣　　　　　　ﾞ､;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;,; .',
　　　〃. ;,;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;// /　　　　　　_,,._　i;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;,; .ﾞ,
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　　i". ;,;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ﾘﾍソ,> Y!　i〃 <.（;・）,ﾞゞﾉ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;,; .《
　 （(. ;,;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;人"´｀.:;;ｌ　ｌ;.ﾞ　｀^''ｰヾ`,ﾘ!;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;,; .ﾘ
　　ソ. ;,;;;;;;;;;;;;;;;;i　 　 　 r'(;. );:..　　　　　 l |;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;,; .ヾ,
　ゞ. ;,;;;;;;;;;;;;;;;;;;i┘　 　 ヽﾍ､;ﾊ ,)　　　 　 /!;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;,; .ゞ
ヾ". ;,;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|ヾ;: 　　　　　　　　　　 ,:; 人;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;,; .（(._
.｀ﾞ》. ;,;;;;;;;;;;;;;;;;;;| :;;i　､-‐‐:v.‐-:､＿　 〃;:　 !;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;,; .〃
.ノﾘ. ;,;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ﾞ､:;|　｀ヾﾆゞ‐;;;;ﾆフ　 j|;.　 /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;,; .{{
（(. ;,;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;｀､　　　-￣　　　 ,./;:. ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;,; .ｿ,
_.)）. ;,;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;/ilヽ､._　 ;,.　 　 ,.:-‐'"/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;,; .ノﾉ
彡. ;,;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;i;;》　＼ﾆ ;｀ ￣　 . ::;〃─ン;;;;;;;;;;;;;;;;;;,; .'"<
ソノ. ;,;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ﾘﾉ!　　 ＼｀`ー　 ;彡　／ﾐ;;;;;;;､;;､;;,; .乂ﾐヾ､
￣ミﾐ彡;

油断すると肋折っちゃう車は乗りやすい車とはいえんな。

ずれてるよ　残念

仲良くけんかしな

他スレでやんな。ここは昔日のF1を語るところ。
アマチュアドライバーのテクニック自慢スレじゃない。

いや〜>>1を見ただけで懐かしくてオジサン涙出ちゃうよ

パリダカも走っちゃうよパトリック・タンベイ
http://www.youtube.com/watch?v=2iYl9IB2YW0

あのー、一応言っておくがカートでも3〜4Ｇかかるよ。ハイグリップタイヤの場合だけど。

みんなカートを知らんのだよ。
せいぜい遊園地やレンタルカート程度だろ。
50CCのカート程度で想像しているんだろうな。
F1は最大4.1G
カートはスビードはたいした事ないが、Ｒの小ささはF1の比じゃない。
ハイグリップで3.5G
通常でも3Gは行く。
慣れるまではコーナーで息を吸えないからな。

シートの合わない車に乗れば肋骨を痛めて当然。
それ以前にカート知らんでなんだかんだ言ってるお前らが痛々しい。

すごいすごい

ダウンフォースがないから3-4Gはかからない？
うぷぷ！！
知らないと言うのは恐いねぇ。
ここ見て学習してねぇwww
http://www.japankart.co.jp/what.htm
http://www.geocities.jp/guchi_report/kart/kart_040606.htm
http://www3.ocn.ne.jp/~yukiprio/99Racing/KART/kart.htm

だから余所でやれって言ってるだろ
カートスレじゃないんだからさぁ

煽られたのが悔しいからって粘着しすぎだ

FIAってyoutubeに対してなんかアクション起こしてるのかねえ
映像あげられまくってるのを黙って見てるとは思えない。
いつかごっそり削除されそうなんだけど、どうなんだろう。

カートなんざお呼びじゃねぇ

お呼びじゃないかもしれないが、とんねるずの石橋とのカートレースの
予選で「セナ足」が聴けて結構感動した

既出かもしれないが
1993 f1レーサーによるカート大会
http://video.google.com/videoplay?docid=8933869810642490334&q=prost

何とも感慨深いが、良スレだな。
フジテレビで放送が始まってからしかリアルでは見てないけど
その約２０年間だけでも色々あったな〜

カート俺もやってるけど確かに3Gくらいかかるね。
愛車のR32GT-R(450ps)でもあそこまでのGは出せないよ。
普通の人が体験できる50ccのオモチャカートと本格的なカートには歴然とした差があるのは事実。
まぁみんなマターリやりましょ。

俺もさっきコンビニまでカート乗ってきたぜ
ふー、３Ｇに耐えたあとの王将アイスうまー

ダイエーのカートだってアキレス腱ヒットさせればババァ倒せるしな

やろうと思えば誰でも出来る話なんかｲﾗﾈ。　F1の神懸かり的映像のスレだろw

普通の人が体験できる本格的なカートとF1には歴然とした差があるのは事実。
まぁみんなマターリやりましょ。

瞬間的なG、体感のGと、定常旋回時の横Gがごっちゃになってますな。
定常旋回時の横Ｇは、
一般市販車:0.7、ｽﾎﾟｰﾂﾀｲﾌﾟ市販車(ﾌｪﾗｰﾘF40とかGT-Rとか):1.3
ｽﾎﾟｰﾂｶｰﾄ:1.4、ﾚｰｼﾝｸﾞｶｰﾄ+HGﾀｲﾔ:2.3、F1:4.3
F1以外の横Gを小さいと感じるかも知れないけど、
横Gは1.0でもｼｰﾄやﾍﾞﾙﾄを調整してないと、体にあざができたりするんですよ。

みんな首ぶっといもんな

琢磨はお米で筋トレしてるそうです。ジャストフィットだったとか(笑)。

ちょっと流れ変えるか・・・

ベルガーというドライバーをみんなどう評価してるのかね？
オレは個人的にこの時代で一番好きだったんだが
ただ、マクラーレンでセナとの力の差を本人も周りもハッキリ認めた感があって
それ以降キレがなくなったような気が・・・
予選に関していえば８９年のチームメイトのマンセルとは7勝7敗と互角（サンマリノの事故で
調子を落としてたにも関わらず）そのマンセルは翌９０年プロストに対して予選順位が9勝7敗と上回っている
つまり速さにおいてはセナを除けばTOPにいたと思うんだが・・・
ただパッシングが下手で（笑）よく追突してたっけ　あと91年の日本GPを生で見たんだけど
PP取ったベルガーの130R通過は鳥肌モノでした　あのコーナーに関しては誰よりも速かったなあ

>>336
そんなもんじゃないか
あとは、「誰にも好かれるいいヤツ」「いたずら好き」

>>336
87年の最後に2連勝したときは、
88年はベルガー＆フェラーリの年になる！と思ったのだが･･･
(85年の最後に3連勝したウィリアムズのように。)

セナに優勝譲られたやつ？ベルガー好きだったから、
あれは見ていてちょっと嫌だったなぁ

安価付けた方が良かったね。ごみん
>>336

>>338
当時テレ朝のお昼の番組の司会を布施明がしていて 日本GPでフェラーリ勝利の話題になったとき
フェラーリは普通に走っていてもトラブルが多いのに よくレースで勝てたな。みたいな話をしていて
市販車とレースカーを一緒にするな。と一人で突っ込んだのを思い出したわ。
88年はマクラーレン以外で勝利したのはフェラーリのベルガーだけw。それもモンツァで！

>>341
88年モンツァか。思い出した。
エンツォが亡くなった年のフェラーリ唯一の勝利がモンツァで、
しかも1-2フィニッシュ！

>>339-340
確かに決勝は後味悪かったよね（笑）
決勝じゃなくて予選で１分34秒700というレコード（確か10年以上破られなかった？）
出した時の130Rの通過のこと　少しだけアクセル戻すドライバーが多かった中で
6速全開でカッ飛んでいったんで「すげえ！」というかんじだった

あとベルガーはなにげにFL21回も記録してるんだよね

1'34"700っていつ出したかしら？？
35秒切ったのって21世紀入ってからだけども･･･

>>344
９１年の鈴鹿
そのアタックラップをモニターで見てたセナが、
こりゃすげーやってな顔が印象的だった

９０年のポールタイムがセナの出した、１分３６秒　９９５　←この辺だったと思う。
その時の実況の古館さんが、「夢の３６秒台〜」とか行ってたと思う。
タイムが間違ってたら、指摘よろ

>>344

91年に出してる。
当時は予選専用のQタイヤだったのでこれくらいは出た。
今のマシンがQタイヤなら1分30秒は切るだろうね。

今テニス・ウィンブルドン、フェデェラーxアンチッチ@NHK地上波の試合前を見ているんだけど、ジャッキー・スチュワートが写った。NHKは「著名な方々が多く〜」と実況。

まったく流れにのらずに空気嫁てなくてすんません、、、、。

>>345
36秒996だったと思う。その前年89年が38秒042（セナ）かな
誰か87年からの鈴鹿のPPタイムの変遷解る人いたら教えて　<(__)>

>>348
詳しい所あるんだけど個人サイトのURL貼っちゃうのはまずいよね？

>>349
タイムだけコピペすればいいんジャマイカ？

ここで詳しいしとに質問なんですが
昔のF1は後ろから火花飛んでるのに今のF1は飛ばないのはなぜ？
車体の素材が変わったから？

>>350
素材が変ったんじゃなく スキッドブロック(車体の下に付ける木板)が厚くなった事が原因じゃないかな。
ベンチュリー効果を減らすため94年途中か 95年からレギュレーション化したと思う。

>>348
87 1'40"042 G.ベルガー(フェラーリ)
88 1'41"853 A.セナ(マクラーレン・ホンダ)
89 1'38"041 A.セナ(マクラーレン・ホンダ)
90 1'36"996 A.セナ(マクラーレン・ホンダ)
91 1'34"700 G.ベルガー(マクラーレン・ホンダ)
92 1'37"360 N.マンセル(ウィリアムズ・ルノー)
93 1'37"154 A.プロスト(ウィリアムズ・ルノー)
94 1'37"209 M.シューマッハ(ベネトン・フォード)
95 1'38"023 M.シューマッハ(ベネトン・ルノー)
96 1'38"909 J.ビルヌーブ(ウィリアムズ・ルノー)
97 1'36"071 J.ビルヌーブ(ウィリアムズ・ルノー)
98 1'36"293 M.シューマッハ(フェラーリ)
99 1'37"470 M.シューマッハ(フェラーリ)
00 1'35"825 M.シューマッハ(フェラーリ)
01 1'32"484 M.シューマッハ(フェラーリ)
02 1'31"317 M.シューマッハ(フェラーリ)
03 1'31.713 R.バリチェロ(フェラーリ)
04 1'33.542 M.シューマッハ(フェラーリ)
05 1'46.106(ウェット）R.シューマッハ（トヨタ）
長すぎて スマン。

>>350
憲法改正があってピョンピョンバチバチ禁止法が制定された
ホンダいじめのヒュイ〜ンドッカーン禁止法のがショックだった

>>350
・スキッドブロックの装着義務化。
・フルタンクで走らなくなった。

等

単純に車高（最低地上高）も上がりますたよ
ドライバーの安全のためだそうですよ

一番の要因はスキッドブロック。
アメリカの予選でトゥルーリがトラぶって底を擦っても、出てたのはスキッドブロックの粉だけだったし。

燃えなくなったよなぁ・・・

安全面の為のスキッドブロックを付けるのはわかるんだけど 美的な面でいかがなものか？
ひっくり返った車に美醜も何も無いけれど ただの木板ってのもな〜。
F1マシンは普段は見ない所までこだわって欲しいと思う。
それとも板にデザインしちゃいけないのかな？

>>352

サンクス!!ハッキネンが鈴鹿でPP取ってなかったのが意外でした

>>359
ほんとだ･･･
意外とこれだけしか取った人いないのね

>>336
私はパッシングが下手と言うより ミラー見ていないと言うイメージの方が強いな。
証拠
http://www.youtube.com/watch?v=6f-zTD4u2FA&search

もぅ 一丁
気をつけろ！やつがいるぞ...........人なつっこさがにじみ出てる様な気がする。
http://www.youtube.com/watch?v=6qz5ah2ULpc&mode=related&search

>>358
いやぁ、でもレース中にR.ﾊﾟﾄﾚｰｾﾞの車の裏側見た時は心臓凍ったよ

>>1
昔のＴＶのオープニング見たけど、２００６年のオープニングとかぶっている
ところがあるな。昔のは懲りすぎているけど、これからレースが始まるぞという
モチベーションがいやがうえでも上がるな。

>>352 2002年が一番速いんだね。でも2005年、金曜の午前練習走行で
誰かが１、３０秒台出してたな。

>>363
その相手があまりミラーを見ないベルガー君！
http://www.youtube.com/watch?v=tHp1TIHynp8&search
1992年 ポルトガルGPで,リカルド・パトレーゼが直後を走行していたのに気付かずにピットロード入り口で急ブレーキ。
パトレーゼの車は空を舞うが間一髪無傷ですんだ。怒ったパトレーゼにベルガーは「今度ピットに入るときは君の家に電話をするよ」と言った。
Wikipediaより抜粋

ミラー見てないっていったらオリビエ・グルイヤールでしょ

ウィリアムズの広報のおねぇたんなつかしー

>>365
�d！でも携帯厨だから好きな時に好きなだけ見れない(´･ω･`)

まぁ怒って当然でしょ。俺は絶対死ぬとおもた

でも、ジョークで流すのがベルガーらしい。

>>365
あの時文句つけたリカルド見て思った
喉もと過ぎれば何とやらだ

>>366
ちょうどパトレーゼが空飛んだ９２年頃の
ティレルのコンビは好きだった
Ａ・デ・チェザリスもいい味出してた

たいれるがなぜティレルになったのか謎だ

グルイヤールで思い出した。
何年だったかのメキシコ、「あの」フォンドメタルで（旧オゼーラだっけ？）予選シングル獲ったっけ。
非常に印象的だったな。
でもあのマシン、なかなかの出来だったよね。

>>372
たいれる＝アメリカ読み
ティレル＝イギリス読み

雑談、か・・・

tyrrell p34 キャラミ モナコ オンボード
http://www.youtube.com/watch?v=4GewFbY0zz8&search
ティレルの動画ないな〜。

>>297
激しく同感。
とくにオンボード映像でそう思う。
もちろん映像技術があがっているのもあるんだが、
今はゲーム映像を見ている感じがする。
昔みたいに首がふらふらしながら無理やりギアを入れるかんじが
暴れ馬を操ってるかんじがしてすきなんだな。

昔は暴れ馬を操り、今はサラブレッドを操ってると思えばいいんじゃないかな。

どちらにも魅力はあると思うけどね。

昔のタイヤ交換が見たいな。
Tシャツ短パンで交換していた頃の奴。
あと全速でピットロードを疾走するところとか。

>>378
格好いいこと言った気になってるだろうが意味不明だから

>>378
単語の使い方は変だが 言いたい事はおおよそわかるよ。

セーフティーカーに轢かれる井上隆智穂
http://www.youtube.com/watch?v=y3GIKs3GHEA&search

彼はなぜメディアから無視されているんだろう？

>>382
叩けばいくらでもホコリが出そうな怪しい経歴が
怪しい会社に名前連ねてたり

>>382
スポンサー金持参は珍しくないがあれだけ遅くてF1に来る奴は珍しい
1回乗ってみたかったんだろうね

>>384
でも遅さだけだったら スーパーア........（不適切な発言なのでフジTVにより削除されました。）

ﾜﾛﾀｗ

>>385
復帰緒戦のFぽんで12位完走がやっとな人のことですか？

92年におった女性F1パイロットのなんとかアマディの方がまだ速そうよね

タキはまだマシなほうでしょ。
トップから11秒遅れで決勝を走ったドライバーもこの世の中にはいるわけだし・・・・
それでもライセンス取り上げられなかったんだからなぁ・・・

GPマスターズならず、GPビギナーズってのをしてほしいな。
持参金持込のスポット参戦ドライバーのみが出場許されると言うネタ企画w

>>389
それって伝説のネタドラバー。
中山鳥心吾か？

>>388
ジョバンナ・アマティ
イタリアの裕福な工業実業家の娘として生まれ、イタリア国内レースなどを経て国際Ｆ３０００に参戦。
92年にブラバム・ジャッドからデビュー。(当初 中谷明彦が乗る予定だったがライセンス発給問題で断念)
開幕戦の話題を独占したが一度も予選を突破することなくＦ１を去る。
実家の財産目当で誘拐事件に巻き込まれた事もある
予備予選落ちだからタイムはわからんけれど こいつも相当遅かったみたい。中谷 カワイソス
成績 http://www.f1rejects.com/drivers/amati/

意気揚揚と生い立ちなんか書かなくていいんだよ

>>392
いきようよう[文]形動タリ........得意で元気のあふれているさま。大辞林より
別に得意げに書いたつもりはないが。粛々と事実を書いただけなんだが？
書くか 書かないか 決める権利はあなたには無い。書き手である私が決める事。

やめとけ
相手にしないのが吉

>>394
ありがと。他スレにも これよりひどい餓鬼等が湧いてて ちょっとイライラしてたもんで。
まだ 夏休みじゃないだろうに。

雑談しないでください

わざわざレスアンカーつけて辞書引用する奴いるってよな
・・・それ以上は言わんけど

>>397
いるってよな って どこのおことば？
人様の前に言葉をさらすんだから 少しは見直したらいかが？

ありがとう！書き直したぜ

わざわざレスアンカーつけて辞書引用する奴ってIRUよな
・・・それ以上は言わんけど

お前等は馬鹿か
いい加減にしろよ
スレとは関係ない事ばかりするな！

ＨＯＮＤＡの1,2,3,4はありませんか？

1987のイギリス？

Ｆ１ではないが、カーグラフィックＴＶで田辺さんがF3000を試乗した映像が見たいね。

>>401
Honda 1,2,3,4(1,2,3,は同一周回 4は周回遅れw)は無いけれど マンセル ピケのワンツーなら
Mansell overtake Piquet 87 BritishGP
http://www.youtube.com/watch?v=L8nGaXoxaHI&search

古館HONDA伝説を語る。(最後の方に1,2,3,4,の映像)
http://www.youtube.com/watch?v=qV036bY9gOk&search

意気揚揚と田辺さんの生い立ちﾏﾀﾞｰ？

>>403
JARIで走ったやつ？

>>404

3位のセナが1周遅れ、中嶋は2周遅れだったぞ。

（; ´Д｀）久々に>>1から順番に見たら泣けてきた。

>>407
スマン 指摘ありがと m( __ __ )m

>>408
まじいいですよね。
俺、80年代のＤＶＤ買おうかと思ってます。

昔のF1にはドラマがあったねぇ。
今は、ドラマと言うより。。。

>>406
幻のＦ１ドライバー中谷明彦氏のチームの車で、
エンスト数回後に中谷氏がアドバイスしていたような記憶がある。

>>345
当時、エンジンで5%とかタイヤで1%とか（項目も数値もうろ覚え）様々な条件が性能向上すれば
夢の36秒台に入れるってチームが言っていて、セナが予選で叩き出した。
1分36秒996

セナが死亡した壁激突事故の直前、サスが抜けたように車高が下がったシーンがあった。
どの時丁度ＴＶ中継を見ていたので覚えているが、今どのビデオを見てもそこが省略されている。
何か規制がかかっているの？

>>414
ちょとまえに、
セナ事故のドキュメンタリー番組宣伝をMSNで見たけど、普通にあったような気がするが・・・

>>414

どのシーンのこと言ってるかわからないが、俺はあのレースのビデオは持ってるが。

あのレース、車載カメラの映像で、前方方向の映像じゃなくて、セナのヘルメットを前から撮ってるアングルのヤシを見た気がするけどなー

ttp://www.youtube.com/watch?v=5pCF6xEVobo
セーフティーカー

F1じゃないけれど.......ZAKU
http://www.youtube.com/watch?v=IdupG8nlSBo

>>418
なんかずいぶん後輪の方が車高が高いな

きのせいだよ

事故からかなり経ってから公開された激突の瞬間の映像が
そんなんじゃなかった？セナの最期の言葉も入ってたような…

安価忘れちったよ>>417

>>376

その時代に死亡事故多いのがわかるよ・・・

ドライバーのセーフティゾーンなんて無いに等しい車体だな・・・
こりゃ　時速200〜激突すりゃ死ぬわ〜

>>422
> セナの最期の言葉も入ってたような…
それはないやろｗ
「今までご声援いただきまして・・この場をお借りして〜〜ｳｯ」

大阪語がわからないです＞＜

セナの最後の言葉ではないが、事故直前のフリー走行かなんかで、
プロストと無線で会話して「君がいないとさびしいよ、プロスト」って言ったのが妙に印象に残ってる。

高千穂がレスキューカーにはねられる動画か
オフィシャルカーに追突される動画ありませんか？

>>428
画像だけど
ttp://formulaone.exblog.jp/i4
ページのだいたい４分の３くらいのところに
セーフティーカーにはねられる瞬間ありｗ
隆智穂で検索してくれ。検索した下の「ＳＣ続編」のところ。

>>429
どうも。笑いました。

>>425
いやネタでなく激突する前の悲鳴みたいなもん
年間総集編みたいな特番で流れたはずなんだけど

>>428
ttp://www.youtube.com/watch?v=DnyEyx8yyTc
ttp://www.youtube.com/watch?v=y3GIKs3GHEA

タキ井上と
マキF1
どっとが黒歴史かなぁ

>>432
ありがとうございます！ありがとうございます！！！
Taki Inoueって呼ばれてるんですね

なんか１回目は避けたのにその後自ら当たりに行ってるような・・・ｗｗｗ
隣の人に押されたのかな

>>432
ちょwwwﾃﾗﾜﾛｽwww

290 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[ｓage] 投稿日：2006/07/17(月) 15:29:23 ID:???0
ttp://www.youtube.com/watch?v=RzeGSNhUJIY&search=F1%2086

なんか和む動画



これについてｋｗｓｋ

他スレで見た

VIPで見た

a

http://www.youtube.com/watch?v=jv0_aoFdylc

すごいね

もう飽きた

皆さんは昔のF1でベストレースてあります？
俺は91年のブラジル。セナがチェッカー受けた後に
歓喜の声あげたときはグズって目が潤んだなぁ。

あとは同じ91年のメキシコと日本。

この年は良かったよ。

雨のドニントンパーク。セナが最初の数ラップでごぼう抜き

88年イタリア。
セナが大好きだったオレが、セナリタイア後、フェラーリ1,2でストレートを駆け抜ける姿を見て泣いた。
本気で泣いた。
セナがリタイアして感動したのはこれ一回きり。

97年ドイツGP ベルガー最後の輝き 父の死をを乗り越えてのポール トゥ ウィン。
ホッケンハイム 元のコースに戻してくれんかな。

>>436

86年メキシコのだろ。
そのレースの動画持ってたけど、HDDがクラッシュして消えちゃった・・・orz

昔の動画を見ていると
昔の太いフロントノーズの方がカッコイイ。
空力デザインとかで今のような細さになっているんだろうけど
なんか好きになれん。

>>447
昔のマシンはデザイナーの個性が滲み出ていたよね

>>447
空力面でというより、今はレギュレーションでガチガチに決められちゃってるからじゃないかな。
冗談抜きでミリ単位でオーバーしてたら失格だし。
昔はその辺が緩かったから、デザイナーが個性を発揮した奇抜なデザインのマシンも多かった。

極細ノーズが好きなのは俺くらいだろうか。
MP4-18とかレイトンとか。

Sato ride's
http://www.youtube.com/watch?v=Tp-kDS-saeA&NR

白煙マシンﾜﾛﾀ!!

面白いかな まぁ 人それぞれ。

じゃあ黙っとけや糞ガキ

この動画１本で決めつけるのも何だが
おそらくこれが国外でのsato-の評価なんだろうな

フッ

コメント読めよ。

10 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/20(木) 00:01:15 ID:???0
54 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/20(木) 00:00:43 ID:???0
146 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/20(木) 00:00:07 ID:???0
79 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/19(水) 23:59:30 ID:???0
9 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/19(水) 23:58:37 ID:???0
28 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/19(水) 23:57:52 ID:???0
20 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/19(水) 23:56:52 ID:???0
236 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/19(水) 23:55:09 ID:???0
116 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/19(水) 23:54:20 ID:???0
672 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/19(水) 23:53:19 ID:???0
214 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/19(水) 23:44:30 ID:???0
24 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/19(水) 23:44:01 ID:???0
168 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/19(水) 23:43:26 ID:???0
125 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/19(水) 23:42:52 ID:???0
158 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/19(水) 23:42:05 ID:???0
45 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/19(水) 23:41:28 ID:???0
121 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/19(水) 23:40:53 ID:???0
11 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/19(水) 23:39:39 ID:???0
66 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/19(水) 23:39:04 ID:???0
7 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/19(水) 23:36:48 ID:???0
2 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/19(水) 23:36:15 ID:???0
32 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/19(水) 23:34:41 ID:???0
794 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/19(水) 23:33:37 ID:???0
34 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/19(水) 23:32:00 ID:???0
http://www.youtube.com/profile?user=JASRAC
http://pc7.2ch.net/test/read.cgi/streaming/1153134023/l50

>>456
Sato should be out of F1.

BARでは予選はバトンより常に遅く決勝では惨憺たる結果だった
彼は本当にF-1向きなのだろうか？
否、KARTへ行くべきだ。そこが彼の居場所だと思う。

>>458
コメント欄に書かれている意見で否定的なのはそれだけ。
残りの三つの投稿は好意的なんだけどな。
きみもコメント欄読んだんだからわかるでしょ。

他のは日本人のコメントだｗ

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|i|| ||i!i||　　　　　（_゜.,》.'(_゜,》)ﾐ ヽ　　　　　 　! | |!i||!|ii||!|ii|
i|ii　　　　　　　 / ,,_＿,ニ、、 ﾉ( |　　　　　　　　　　　i|i!|i|
|i　　　　　　　　|　Y~~/~y} ｀,　~ |　 そ、そんなー… 　 |i
!.　　　　　 　 　 | ,k.,.,!,.,.,r|　,!　 く　　　　　　　　　　　　　|
i　　　　　　　 ／ <ニニニ'ノ 　 　＼　　 　 　 　 　 　 　 ｌ

証明出来る？
水掛論になって不毛だよ。
それじゃ。

そんな時期か。

貶めるのはほどほどにして
みんなで昔のF1見て楽しもうぜ。

1987 F1 Season Tribute
http://www.youtube.com/watch?v=8o3DcPXW280

1988 F1 Season Tribute
http://www.youtube.com/watch?v=gjqceEoaihw

1994 F1 Season Tribute
http://www.youtube.com/watch?v=IcwecRpk-Fo

ゲルハルト・ベルガー　トリビュート
http://www.youtube.com/watch?v=bZY7XTvECF4

guest　guest　

１９９４の岡山にてセナの予選の走りをもう一度見てみたいよ
あれ凄かった気がするんだけどテープにとってなかったんだ・・・・・・・・

ベルガーかっこいい
ＭＰ４／５でのテスト走行が見れるとは思いませんですた

>>467
1994 岡山国際(TI)
http://www.youtube.com/watch?v=ljrHEIC_YZY

>>469
解説してるのﾏﾝｾﾙかな？

>>469ありがとう　できたら最後のアタックもあれば・・・
最終コーナーでタイヤスモークでまくるヤツ凄かった！！

>>470

ユーロスポーツだから、ジョン・ワトソンじゃないかな？

33 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/20(木) 23:39:47 ID:???0
473 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/20(木) 23:39:01 ID:???0
6 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/20(木) 23:38:30 ID:???0
558 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/20(木) 23:37:36 ID:???0
138 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/20(木) 23:36:49 ID:???0
31 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/20(木) 23:34:58 ID:???0
【JД∫ЯДCTょめωＵ〃ゃЙё→ξ〃犯罪者`⊂〃м○★】

●効率的Tょ削除方法●

･Чoμтμьёτ〃違法了ｯ┐o□→├〃を見付ﾚﾅゑ
･了ｯ┐o□→├〃者ﾚﾆ警告乂→儿★｢一週間以内ﾚﾆ削除ヵゞ確認±яёTょﾚヽ場合ﾚ£著作権者ﾚﾆ
通報£ゑ｣`⊂ﾚヽぅ内容を通報先を添ぇτ乂→儿★
･⊇σ時ﾚﾆ証拠σｽ勹ﾚ)→冫ｼｮｯ├を撮ｯτぉ＜⊇`⊂★
裁判ﾚﾆTょｯT=`⊂(≠ﾚﾆ 勺〃ｩ冫□→├〃数ヵゞ把握τ〃(≠ゑ`⊂被害額σ算出ヵゞ容易★
･乂→儿を出£T=めﾚﾆﾚ£Чoμтμьёσ了ヵｩ冫├ヵゞ必要Tょστ〃取得Ｕτぉ＜★

了ｯ┐o□→├〃者ﾚ£大体千≠冫Tょστ〃､⊇яёτ〃Oκ★

･∋ぅ⊃∧〃板τ〃ぅρ職人を脅£
大抵ﾚ£ひ〃ひ〃ｯτぅρ自体ヵゞ減ゑヵゞ
T=маﾚﾆ戦ぅ職人±ωヵゞﾚヽゑσヵゞЙёｯ勹

●Чoμтμьё∧σぉぉぉ了ﾆ乂了ｯ┐o`⊂ヵゝσぉぉぉ著作権侵害を応援Ｕτぇぇぇぇﾞﾚヽぃゑ２ｃнЙёﾗ→ヵゞｲ吏ぅ詭弁●

１､・了σぉぉぉ方ヵゞ酷ﾚヽぃらЗぅヵゞ★ξｯちを摘発Ｕτぇぇぇぇﾞヵゝら言ぇ！　､Д・了ヵゞゃｯτゑヵゝら日本ヵゞゃｯτﾚヽぃぃぃｯ∋ぉぉぉﾞ事ﾚﾆﾚﾆゃらﾚﾆゃﾚヽぃσぉぉぉ★
２．３ωﾚﾆゃスяёｲ可を言ｯτм○無意味★ぅゑＵゃﾚヽぃヵゝら黙яё！　Д．・яёをｲ言Ｕ〃ゑ人間ヵゞξЗｯτゑヵゝら､ぁぁぁぁ ぁぉぇτ∧ぇぇぇぇﾞ主張７ゅゑσぉぉぉ価値ぁぁぁぁ ぁぉﾚ)
３．２ｃнﾚﾆ著作権を守ｯτゑｬ〃ﾉﾚﾆゃωヵゝﾚヽぃﾚﾆゃﾚヽぃσぉぉぉ★文句ﾚヽぃｯτゑσぉぉぉぉﾞぉぉｫぉωмаぇらﾚﾅ！　Д．・яёﾚﾆゃらﾚﾆゃぉﾞぉぉｫぉωＵゃら発言Ｕﾚﾆゃﾚﾅяёﾚ£〃ﾚﾆゃらﾚﾆゃﾚヽぃσぉぉぉ
４．今σぉぉぉ了ﾆ乂業界ﾚ£腐ｯτゑヵゝらｲ可Ｕτぇぇぇぇﾞм○構ゎﾚﾆゃﾚヽぃσぉぉぉ★£ヽＵЗ潰яёЗ！　Д；А桁ｯτゑ⊇`⊂`⊂著作権ﾚ£別物
５ｰ宣伝ﾚﾆﾚﾆゃｯτゑωらヵゝらﾚヽぃぃぃｯ∋ぉぉぉﾞらЗ★逆ﾚﾆ感謝ＵЗ！　Дｰ宣伝ﾚ£製作者･販売者ヵゞゃゑ∧〃(≠⊇`⊂яё大(≠ﾚﾆゃぉﾞぉぉｫぉω世話
６．ＤνＤヵゞ高Ｕゅ(≠〃ゑらЗぅヵゞ★らヵゝら泥棒Ｕゃяёτ当然！　Д．高ﾚヽぃﾚﾆゃら買ゎﾚﾆゃﾚﾅяёﾚ£〃ﾚヽぃぃぃｯ∋ぉぉぉﾞσぉぉぉﾚﾆ､泥棒Ｕゅゑσぉぉぉσぉぉぉﾚ£≠千ヵ〃ｨ


doщйloдdiйg тнё∫ё Jдρдйё∫ё тν ργogγдм∫ illёgдllч дйd
μρloдdiйg тнём тo мoυiё ∫iтё∫ дьγoдd д∫ щёll д∫ doiйg ндγд:: тo Jдρдй.
Iй Jдρдй тнё∫ё дcт∫ дγё coй∫idёγёd iйfγiйgёмёйт of coρчγigнт lдщ∫

1981年、グランドエフェクトカーの時代。
カルロス・ロイテマン、ネルソン・ピケ、リカルド・パトレーゼ、ルネ・アルヌー、アラン・ジョーンズ、ケケ・ロズベルグ、ジル・ビルヌーブ、アラン・プロストなどが見れます。
テレビ中継されていなかった時代のものは貴重ですね。
チェッカーフラッグをコース上で振るのも印象的です。

F1 - 1981 - Zandvoort - Review
http://www.youtube.com/watch?v=74qgn6e-z2U

F1 - 1981 - Osterreichring - Review
http://www.youtube.com/watch?v=yJgZRZiUI2A

F1 - 1981 - Hockenheim - Review
http://www.youtube.com/watch?v=qYjxw-y3FK4

F1 - 1981 - Silverstone - Review
http://www.youtube.com/watch?v=CMoi2mOHYHo

F1 - 1981 - Jarama - Review
http://www.youtube.com/watch?v=VQCGW4KoIJg

F1 - 1981 - Monaco - Review
http://www.youtube.com/watch?v=zZT00P1BRMM

F1 - 1981 - Zolder - Review
http://www.youtube.com/watch?v=zkyNhXo26kk

F1 - 1981 - Imola - Review
http://www.youtube.com/watch?v=Pjgf7E1fyzo

F1 - 1981 - Jacarepagua - Review
http://www.youtube.com/watch?v=XCCPZmtKclI

ルネ・アルヌー　トリビュート
http://www.youtube.com/watch?v=-ON_KRTJ4HI

アンドレア・デ・チェザリス　トリビュート
http://www.youtube.com/watch?v=e3ehBdymRL8

すげー
>>474-476おつんつん！

>>476
うおおお。走る通り魔ｗ
７うｐｼﾞｮｰﾀﾞﾝの頃大好きだったなあ。

ジョーダンはエントリーしたシーズンから
そこそこパフォーマンスを見せていたし
名門チームになり得たと思うんだけど
よくエンジンを変えていたよなあ。
ジャガーやザウバーは注目されていた割に大して速くないし失望させられた。
そして消えた。

>>476
そんな名前の壊し屋いたねｗ

ジャガーよりスチュワートレーシングの方が好きだった。

YAMAHAやLIFEの映像願います

日本ＧＰでＢ’Ｚの松本がギターで国歌を演奏する画像よろしく
弾きおわったあと、関係者にぺこぺこしててかっこわるかった

一般的には、礼儀正しいって言うんだけど

まあでも君が代を歌わせるのはまずいよな
ああいうのはポップスやロック歌手に向いてない
F-1を放送してる世界に恥をさらしてるようなもの
KEIKOの声が裏返った君が代も痛かったｗ

（; ´Д｀）あれあれ、昔のオーストラリアＧＰのチェッカーフラッグ振るのがすごいおっちゃん、
名前なんでしたっけ。
映像ある方できればお願いします。

F1じゃないけれど中居の国歌斉唱が一番醜かったな。

国歌斉唱
http://www.youtube.com/watch?v=HSNAtKhzBKQ

>>487
珍走団よりもうまいなｗ

>>487
いつぞやのミナルディの聖者の行進の方がうまかったな

批判するならUPよろしく。

We are the champions
http://www.youtube.com/watch?v=8aArSn4IhHI

>>491
こりゃいいわww
やってるのルノーばかりだな なんでだろう？
たしかイギリス国歌も演奏してたし。

>>490
断る
批判が趣味特技なんだよ
履歴書にも書いてるし、とにかく断る

そこまで言うと逆に潔くていい。

>>492
打ち込みマニアがいるんだよｗ
フライバイワイアだから
排気の周波数を拾いさえすれば回転数制御だけで出来るからでしょ

>>493
そんなの、頭カラッポだってアピールしてるようなもんだよ。

すみませんでした
粗チンうｐするので許してください

ｲﾗﾈｗ

>>497
よりによって俺を騙るってどうよ

追伸

>>496
インターネッツ掲示板の文言を真に受けるなばか

やーいやーいおちんちんびろーん

なに、ここ本格的に荒らせばいいの？

vipからきました

梅雨明けたかな。

俺の股間もつゆだくです＞＜

>>489
代わりに断ってくれてありがとう
おかげで助かったよ

これか？
ttp://cgi.2chan.net/k/src/1153816101597.jpg

大抵のブラウザには自動サムネイルがついてます
残念

V12の音聞きてぇなぁ…

http://today.reuters.com/tv/videoStory.aspx?isSummitStory=false&storyId=fcfba9bab4dc0f8f1391bcc9c1d297d55aa3dde2

>>474
良い時代だったよな
今ではほとんどのサーキットが糞みたいな改修受けて見るも無惨にｗ

>>510
そっかぁ、F1って板金なんだ・・・
最新のエアロダイナミクスはやっぱ職人芸なんだねぇ。

鉄板をぱっかんぱっかんブッ叩いてる甲高い音と、
まるでバイクの2ストみたいな野太いエンジン音がなんとも・・・

2ストみたいな野太いエンジン音？

中嶋悟がシーズンオフに戦闘機に搭乗させてもらった映像ないかな

コレは久々に良いと思った
フォード・クーガーvsフォーカスWRCvsスチュワートF1
http://www.youtube.com/watch?v=qP3qPahZXjY
コリンとジョニーの小芝居がいいスパイスｗ
2人とも若いよ

ドリフトかっけえええ
流石WRCトップドライバー。

山本浩のF1実況

昔の総集編とかでよく流れてた曲で
凄まじくハイトーンなヴォーカルのsteelheartってバンドが歌ってた
曲の名前知ってる人いませんか?she's goneてやつらしいのですが
どうも違うみたいでorz


スレ違ｽﾏｿ

Steelheart - She's Gone
ttp://www.youtube.com/watch?v=PEDWndwli9o

勘違いかな？〜〜
なにかの特集でセナの死因は、前日からの色んなマシンクラッシュの残骸の
落ちてたボルトかなんかが自車の前タイヤで拾われて空中に浮遊した所を
３００ｋｍ弱で通過したもんだからメットの一番弱い所を貫通して・・・
すでにコーナー突入前には意識が無かった・・って結論づけてなかった？
んでSHOUEIのメーカーの人が、うちのメットさえ使ってくれてれば英雄セナ
が死ぬ事はなかった・・って悲しんだって聞いたんだけど・・・

コーナー突入前に意識失ってたなら、どうやって左にステアリング切ったり、アクセルを緩めたり、シフトダウンをしたりしたんだ？

プールの事故もそう
「即死」にすれば周りが救われる

>>521
衝突までのコンマ数秒で、ステア・ブレーキ・カウンターステア
してたのがデータロガーに残ってるんだってね。

>>520
自分の車がはねあげたボルトで？慣性の法則って知っとるけ？

う〜んどうやらガセネタだったのか・・・

今のシューマッハは確実にセナを越えてると思うんだが、どうだ？

どうだって言われてもな
あごの長さは昔からw

中島悟が自転車で坂を下るＣＭでよく眠くなってたんすけど、ありませんか？

セナなんで死んじゃったんだよ。。。
セナとマンセルのやりあいが一番面白かった。
セナ死んでからF1見なくなっちゃったし。
マクラーレンとウィリアムズが強くないとF1って感じがしない。
今日はハンガリーグランプリ。

アグリのチームはＮＥＷマシンなのに何故予選はイマイチなんでしょう

新しいだけだから

>>529
藻前さんにあの「伝説のモナコGPラスト３周の攻防」を語らせたら一晩止まらなさそうだな（ｗ

>>532
92年だったよね？当時俺は幼稚園か、小学校上がるくらいだったから
リアルタイムでは見れなかったけど、後で映像でみたらもう鳥肌ですよ。
ヒゲのおじさんに追いまくられても凌ぎ切ったセナはマジでかっこよかったね。
もう二人とも脱帽です。
当時の俺のヒーローはセナと中嶋さんだったなぁ。
赤白のマクラーレンとキャメルの黄色いロータス。
忘れられねぇ。

なんかフジF1中継に浜ちゃんが出てる。なんだこりゃ。

>>524
車が走ってるのなら･･･おかしくないと思われる。

オレはポスト・セナの時代からが面白くなったけどね
プロスト・セナ・マンセルの全盛期はコーナリングに余裕があって、
オーバーテイクが楽チンだったやん
だからこそ、現代F1でなかなかお目にかかれない
オーバーテイクを見られると、メチャ興奮するけど

>>534
前の車がはねあげたボルトに300キロで突っ込むならわかるが、自分の車が跳ね上げたボルトでは・・わかる？

走ってる電車の中、端から端に向かってボ〜ルを投げてもスピードは増さないのと一緒
ちがうか？ゼンゼンちげーな、あははははははは・・・・・・・orz

よくわからんが、少なくても５２０は違うね　

>自車の前タイヤで拾われて空中に浮遊した所を
>３００ｋｍ弱で通過したもんだからメットの一番弱い所を貫通して・・・

タイヤは回転しているので間違ってるとは思わない。

>>537
少なくても　×
少なくとも　○
あと・・Sはやめとけ

ＨＯＮＤＡおめ。

表彰式で君が代が流れたのには感動したな

故宗一郎氏は喜んでるだろうなぁ。
ホンダミュージックよ永遠なれ。

３００キロで走っている電車の上で、キャッチボールをしました
６０キロの球速が、３６０キロにはならないと思うのだが。
または軽く上に投げた球に後ろの方の人に当たっても３００キロってことはないんじゃないの？
気になって眠れなかったよ、誰か教えてください！

>>520が間違ってるのは、タンブレロ進入前に意識失ってるという点だろ。

意識を失っているのなら300キロから210キロまで減速もできないだろう

なんでみんなで雑談してんだ？
>>543
＞３００キロで走っている電車の上で、キャッチボールをしました
＞６０キロの球速が
電車の上で見れば60km/h、外で止まって見れば360or240km/h

＞軽く上に投げた球に後ろの方の人に当たって
電車の上で見れば0に近い速度でボールが当たり、外で止まって見れば300km/h弱で飛ぶボールに
300km/ｈで後ろの方の人がぶち当たる

マンセル　ヒゲにみえた

>>545ありがと
でもこれさあ
＞軽く上に投げた球に後ろの方の人に当たって
電車の上で見れば0に近い速度でボールが当たり、外で止まって見れば300km/h弱で飛ぶボールに
300km/ｈで後ろの方の人がぶち当たる


そもそも後ろのヤツには当たらないんじゃなかったっけ？
上に投げたところに、詰まり真下に落ちてくるじゃなかったっけ？
そうすると、止まってみている人には・・・・・・
ガリレオやアインシュタインの話でありましたね
う〜ん彼らってやっぱり偉大だね。

って結局520が正しいのかな？どうなの？タイヤで跳ね上げた部品って？？？？当てはまるのでしょうか？

空気抵抗、流れにドアンダーが重なった時にFイン側のタイヤで乗り上げた(踏んだ)
場合は可能性はあるかもしれない。
多少でもモータースポーツに関わった事がある人であればあの温まったレーシングタイヤの
粘着材化を考えるとあり得るんじゃないかと想像する人もいると考えてもおかしくは無いと。
今の時期であれば走行後にレーシングタイヤを路面に放置するとベッタリと張付きます。

少ない情報や映像からすると何らかの原因でFタイヤのトラクションが失われた状態で
ドアンダーになってしまったようにみえる。
衝突後に足回りの部品が直接的な原因と思っておりましたが結論は出てないという事?

で、慣性の法則は当てはまるのかな？

小学校の理科からやり直しておいで

自車のボルトなら、タイヤの回転が跳ね上げたスピード以上のスピードは出ない（あくまでも、車に乗ったセナの視点から見てな）
>>520
はセナが300キロで走行中だから、ヘルメットに対して300キロのスピードでボルトが直撃みたく解釈してるのなら、それは間違い。

>なにかの特集でセナの死因は、前日からの色んなマシンクラッシュの残骸の
>落ちてたボルトかなんかが自車の前タイヤで拾われて空中に浮遊した所を
>３００ｋｍ弱で通過したもんだからメットの一番弱い所を貫通して・・・

何回も書きますが本当の原因は別として非現実な事は言ってないと思いますよ。
例えると雨の日にフェンダー(泥除け)レスの自転車で走行しても水や泥が乗っ
てる人間にかからない事になってしまう。
自車のノーズ部分の部品が外れたとしても空気抵抗によりかなりの速度でドラ
イバーなどに衝突するんじゃないかな？仮にストレートで外れた場合次のコー
ナーまで同時に移動することになる。

>521 524 536 551
俺は偏った考えかもしれないので詳しく説明してくれないか?

>>552
>例えると雨の日にフェンダー(泥除け)レスの自転車で走行しても水や泥が乗っ
>てる人間にかからない事になってしまう。
実際に走ってるときは跳ね上げた水にぶつかって行ってるんじゃない。
たとえば、ダイナモシャーシ（で合ってるかな？）にチャリンコ載せて、タイヤだけ回して同じ条件（むずかしいが・・）で跳ね上げれば、方向の関係で漕いでる人間にかかるだろ。
>仮にストレートで外れた場合次のコー
>ナーまで同時に移動することになる。
外れたフェンダーは前方向には同じスピードで移動しようとするが、引力によって地面に落ちる。

自車のタイヤが跳ね上げたボルトはその跳ね上げスピードで乗ってるドライバーに当たることがあっても、それにその車が走ってるスピードが加わるわけではない。

止まってる人間から見て目の前を横切る車の水しぶきは進行方向と逆方向のどちらに飛んでいくのか・・・
ホイールスピンしてなけりゃ進行方向に飛んでいくわな

＞自車のノーズ部分の部品が外れたとしても空気抵抗によりかなりの速度でドラ
＞イバーなどに衝突するんじゃないかな？

衝突と言うほどの速度差になる前にあたる

555　も〜　後ろはダメッ

盛り上がってまいりました〜！！

もりあがってねーよ

路面が盛り上がったら危ない

危険箇所の改修をしなかったＦＩＡに抗議して自らの意思で突っ込んだのだよ。

知らんけど、車は加速しているわけだから　慣性の法則関係ないんじゃない？
等速のときの話じゃなかったけ？

>>560
お前は発車したばっかりで加速中の電車で100回ジャンプしてこい

トリビアだっけ？で時速100キロで走る車の荷台から、
ピッチングマシンで進行方向とは逆に時速100キロの
ボールを投げるとどうなるか？ってやってたね。


結果は見事にその場でボールは落ちた・・・・

まぁまぁおまいら。
ここは161.98704ノットで吹っ飛ぶボルトの人気に嫉妬するスレじゃないでしょ。
餅でもついてお茶でも飲めや( ´･ω･`)_且~~

自分のマシンじゃなくて
落ちてるの踏んで、巻き上げたわけでしょ
自分のマシンのが外れたわけではないんでしょ。
したら、ボールとかとはまったく別の問題じゃない？
だんだんそんな気がしてきちゃったよ。
みんなぁ小さいことを気にすんなよ！





で、どうよ？

>>562
荷台が長くてそのピッチングマシンの後方に鎮座し、そのピッチングマシンから発射さてた球を顔面で受けると、　　　　ジャイアンに殴られた瞬間ののび太状態になる。

>>565
その衝撃はあくまでピッチングマシンから発射されたスピードによるもので。車が何百キロで走ってても関係なし

>>559
お前が突っ込めば良かったのにな

まず君が死ぬのを見届けてからにしようと思ってさ

や　　め　　れ
喧嘩すんなよ･･･。
亡くなったのは>>567でも>>568でもなく
ほかでもないアイルトン･セナなんだから。
少しでも追悼する気持ちがあるならそんな書き込みするなよ。

とマジレス。

ttp://www.ayrton-senna.com/s-files/picslib/picf1-2.jpg

ようはこの画像見て騒いでるやつがいるんだろ。
この場所とクラッシュした場所を考えればこれが原因じゃないのは明らかだろ。

>>566の
言って
る事に
間違い
は無い
が単な
る勘違
いか釣
じゃろ
>>562と
同じ事
が空中
に浮遊
した所
を３０
０ｋｍ
弱で通
過した

ようは、タイヤから飛んできたスピードだけが重要で、マシンのそれは関係ない。
前の方ででてた希ガス

セナの最後を見て号泣してしまった俺・・・

黒板純

>>570
その矢印みたいな物をセナが踏んだんだな。そら危ないわ

>>568
カエレ

セナは現場の意見を聞かない怠慢なFIAを批判してたね。
>>559の考えも、ある意味正しいかもな。

ってゆうかブッチャヶ　セナ　ってだれよ？

ｻﾌﾞｲﾖ ｷﾐ

>>575
後ろの顎がな

578 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/09(水) 03:34:04 ID:v/rBInuP0
ってゆうかブッチャヶ　セナ　ってだれよ？

そうか、もうセナを知らない世代が…

>>582
'87当時、カルロスパーチェを知ってるかって聞いたら何割が答えられた？

折れはバリー・シーンが好きw

フレディ スペンサーとケニー ロバーツのバトルが見たい
ってスレ違いか。

俺のダチはマモラ乗りで転倒、椎間板ヘルニアで入院したぜ

ぶっちゃけぇ、シューマッハてだれょ？

>>587
誰っていうかRCカーメーカー

エディーローソンのスーパーバイクに萌えた頃

http://www.youtube.com/watch?v=Rm5XGN7VT3w

映像が粗い。

そうか、もう電線マン音頭を知らない世代が…

電線マンはせがれの世代なんでよく知らない俺様が来たよ

レイトンハウスがピットインの回数減らしてあわや優勝しそうになった頃が
なつかしい

あれは９０フランスですね
プロストも良かったよねぇ

>>588
それは米読みでシューマッカーだろ。ｗ

サーキットの狼

>>595
中年親父発見
今はシューマッハって言うんだよ

マッカーサーかなっと思った折れが来ましたよ

昔マンセルがだじゃれをいってなかったけ？
「あいつは信用できない、靴でも作ってりゃいいんだ！！」
靴メーカーの名前がたしか・・・

>>592
おい

>600
本当なら6、70才だからスルーしるw

66歳現役ハーレー乗りだがなんか文句あるか？
第一回日本GPでパレードに出たのがいい思い出だ

文句ないですwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

大昔はハッキリとタイレルと表現して表記していたんだけど、
それはともかくフロント４輪にはどんなメリットがあったの？

脈略なくてスマソ。

フロントヘビーになるからってのは嘘w

おれの妄想だと
フロントタイヤの小径化で空気抵抗減る
接地面積が増える
重心が下がる
目立つから宣伝効果抜群でスポンサー受けが良いwww

>>605
なるほどねー。
微妙に納得できたりする。
特にスポンサーはｗ

6輪が好調だったので次のシーズンからレギュレーションで４輪のみおｋになった
らしいから他のチームやスポンサーは黙ってないよねｗ
実際にフロント4輪がいいとは今は言えないけどね。

実車はともかくとしてプラモデルじゃ人気あったよ
子供ながらにレーシングマシンじゃなくてサンダーバードみたいだと思った

タイレル以外に６輪出してるチームあったよね？あんまり印象にないけど

こんなの見つけた
効能は大体予想どおりだが宣伝効果が抜けてるぞw

ttp://www.interq.or.jp/www-user/mmiyake/car/1976/p34.html

>>606

6輪が禁止になったのは1983年以降のこと。

Nigel Mansell Formula1 Tribute
ttp://www.youtube.com/watch?v=AOyt3H0niWY

6輪たいれるの動いている映像ってないの？

>>612

昔のF1オープニング






















CGだけど

誰か97年のオープニングうｐしてくれる神いないかな？
久々に見たらダントツにカコイイんだが。

ヤマハV12の音が聞きたい。
音だけは最高に良かった記憶がある。

タイレルあったよ。まあかっこよくはないな。
http://www.youtube.com/watch?v=5Ea4Nhvx4Wo
http://www.youtube.com/watch?v=4GewFbY0zz8
http://www.youtube.com/watch?v=jhEWxnjgIwk

>>616
うひゃ〜
2番目のモナコの映像、カウル無しの剥き出しで走ってるじゃないかよ

俯瞰映像を見るとタイヤの大きさからして
カートに化け物エンジン積んでるって感じだな。

>>616
ははは。2番目のモナコは確かにすげーなｗ

今日は何の日かな？

そうだ，俺の誕生日だ

>>620
オメ
ttp://www.uploda.org/uporg481751.jpg

今日はピケの誕生日じゃないのか？

F1オープニング1989、1992、1993、1995、2002
ttp://www.youtube.com/watch?v=QKH-rOTObT8

↑

神が居たら、この当時のエンディングをうｐして欲しい。
曲のタイトルは、何とかカントリーだとオモタ。

マンセルとベルガーがファイナルラップまで
ガチガチにやりあってたのって、いつの何ＧＰだかわかる人います？
両者が何乗ってたのかも覚えてないもんで・・

>>623
Robin Zander　「In This Country」

>>623
とりあえず見たいなら>>146

>>625-626
サンクス　それもモナコのエンディングだ。
オッサン感激だぁ〜〜

>>624
メキシコ＠1990

いつかのハンガリーで、
セナとプロストが1コーナーでやりあって、
ラインがクロスするやつ、誰か知らない？

>>624
マンセル→フェラーリ　ベルガー→マクラーレン
>>611の2：05〜2：35ぐらいがその映像だね。

F1のEDはやっぱ熱いポエムがないとな

>>628>>630
サンクス！
個人的に伝説のレースだったので・・手に汗握って見てました。

>>629
セナプロのバトルみてりゃ、そのうちお目当ての見つかるだろが。少しは探せよ。





ttp://www.youtube.com/watch?v=c5ylxv805bg
これの2’50”ぐらいんとこ。もう……。

鈴鹿ＧＰ、新人の亜久里がバックミラーを見ていなくて、抜かれたあとに怒ったチェザリスに嫌がらせでヘアピンから危うく押し出されそうになる動画きぼん

>>633
それだ！ありがとう（ＴＴ

>>633

ツンデレ？ｗ

レース後、マンセルがセナに乗って行けや、てジェスチャーして
セナが車に足かけて乗って、
マンセルのヘルメットをぽんぽんとたたいて走り出したの思い出した。
古き良き時代のお話か・・

>>637
ttp://www.youtube.com/watch?v=3AdJDqGd19M

ほんと、このころ夢中になったもんだ＞みんなサンクス

>>638
なんか微笑ましいな
マーシャルﾜﾛｽ

F1にこんな時代があったんだ・・・
昨日18の誕生日を迎えた俺はこの時代を知らない(´･ω･`)

>>611
>>633
なんかマンセルって人間味に溢れてるよなー。あ、ベルガーもか。ってかピケもか。
プロストとセナのドロドロした人間関係もそうだし、何よりバトル見てるだけで人対人の勝負って感じがする。
こんな事思うのも俺がおっさんになっちまったからなんだろうか・・

>641
今夜は飲もう∀(*ToT)人(T-T*)∀

>>642
おう、呑もう呑もう(*T　T)人(T-T*)
てかすでに泥酔してるんだがｗ

このスレに触発されて、当時の動画をありったけ見てるが、何だろうこのピリピリ感。
良くも悪くも、セナの死によってF1は別の段階に行ってしまった感がある。安全なスポーツになったというか。
それと、車の進化が人対人の構図を殺してしまったと思う・・・

オレはバリバリのプロスト派だったけど、プロストが復帰してウィリアムズでセナに勝ちまくった時に、
凄い違和感を感じた。そしてウィリアムズ=マンセルが絶対的な強さを見せた時、なんか終わった気がした。

・・・って何この長文orz
クソ親父化してるなぁorz

>>643
時系列おかしくない？
91〜92　ｳｲﾘｱﾑｽﾞ・マンセル
93　ウイリアムズ・プロスト復帰

マンセルはポカするからまだ見れてたけど
プロストはミスらないイメージだったので
ブラジルGPのリタイヤとかは物凄い爽快感だったｗ

>>643
もう泥酔かよ
ゴミ回収業者並に早いなおい

>>644
ごめん。文章構成と記憶がむちゃくちゃだったわ。
マンセル勝ちまくりの時にF1に興味を無くした
（マンセル好きだけど無冠の帝王がマシンパワーで勝つのがアレだった）

のに、プロスト復帰で頑張って見た、けど衰えたはずのプロストが勝つのを見て再絶望、だったか。
もちろんプロスト復帰は嬉しかったんだけどね。

>>645
深夜ワクワクしてF1見てた中学生が、今や早朝出勤のサラリーマンって事ですよ。ウン。

ブラジルGP カナダGP アメリカGPの生中継が待ちどうしかったな〜。
今じゃとても無理だな。今もF1見てるけどほとんど惰性だもんな。

押しの強いプロスト
http://www.youtube.com/watch?v=yLGJTFKxtp0

>>638
ありがとう。久々に見られたよ。
そういやセナ、ﾏｰｼｬﾙ蹴ってたんだったな、これは忘れてた。
「やかましわ！」って感じだね。

ところでこのビデオ、何度も見てるうちにrateが上がっとるw

禁止されてるとは言え、ピットロードを300キロで走りぬける奴なんて今はいねーよな。

みんな仲良し
http://www.in.gr/auto/agwnistika/big/in_Ayrton_Senna_11.jpg

なにこれチンパンジーの記念撮影？

とチンパンジーが興味を示しています

　〜いきもの
　　　　地球紀行〜

お利口なチンパンジーだね〜。パソコン使えるなんて。

>>651
'86か？

90年から９２年頃まで過去のドライバー紹介をしていたと思うのですが
ジル・ビルヌーブのヒストリーを紹介したのは何年のどこのグランプリーですか？

がいしゅつかワカランが

Spa Francorchamps anno 1962
ttp://www.youtube.com/watch?v=DMeLgkPSfc8

オールージュに観客席が。

>>658
それよりもＳｐａが市街地（というより生活道路）コースだったことを
初めて知った･･･

>>659
えぇっ・・・

まさか、モナコもメルボルンも市街地コースだということを知らないのかな・・

知らない子が来ると嬉しいくせに

６５９です。３３歳のおっさんです。

Ｆ１はフジで中継が始まった頃に見てました。
Ｓｐａだけ知らんかったです・・・

ぼくのゆめはもんてかるろをふぇらーりではしることです

デビュー当時のアレジ無いかな？

アレジのステアリングの独特の握り方っていかにもレーサーって感じだよな。

>>665
ttp://www.youtube.com/watch?v=APYUBcocdhE

660 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2006/08/21(月) 13:58:41 ID:???0
>>659
えぇっ・・・


661 名無しさん＠お腹いっぱい。 2006/08/21(月) 17:04:24 ID:VIQfiSyH0
まさか、モナコもメルボルンも市街地コースだということを知らないのかな・・


662 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2006/08/21(月) 17:38:13 ID:???0
知らない子が来ると嬉しいくせに





ﾜﾗﾀ

>667
おお、これが見たかったんだ
懐かしいなあ

これもすごいね。
ピケがフォーミュラカーをドリフトして抜いてる。
しかもセナを。
http://www.youtube.com/watch?v=w92n92xh1gw&mode=related&search=
既出かな。

>670
すごいものを見せてもらった
ラリーみたいだ

ただの失敗やんと思ったら、すごいな

突っ込みで頑張ると抜いてもラインクロスさせて立ち上がりで抜かれる事が多いんだが
コーナー入口からあれだけ被せられると抜かれた方もブレーキングからアクセルオンまでの
タイミングがズレて立ち上がりでスピード乗せられないだろうね

>>657

９２年のカナダ　オレが持ってるのはその年の年末に放送した総集編の中で
録画したもの　２分くらいのハイライトだけどウイング外れても力走してる
シーンやモナコをドリフトしながら駆け抜けていくシーン、アルヌーとの
有名な７９年ディジョンでのデッドヒートなどよくまとまった内容だったよ

ｺﾞｰｸﾞﾙの検索ツールバーで、
アレッサンドロ
って入れたら、候補の一番上に、ナニーニきた。
すげー。

>ｺﾞｰｸﾞﾙの検索ツールバー

うーん・・・

サービス開始直後はそう呼んでた時があったかも。ﾅﾂｶｼｽ。

ｱﾚｼﾞって、子供ができると守りの走りになってしまうから子供は作らないとか
いう逸話をどこかで聞いた記憶があるんだけど、現役中にあっさり作った。
俺の聞き間違いかな。。。

>>657
90 canada

＞678
93年のイタリアGPでアレジは子供を作らないと言っていたが
実は子供がいたんだなコレがＷ
>974
92年の総集編でジルのヒストリーがやっていたのは知っています。
できれば最初のドライバー紹介でジルが出ていたGP判らないですかね？
怪しいのは90年あたりのサンマリノ？

>679
90年のカナダGPですか・・・
ピローニやアンジェリス、タンベイは見た事があるけどジルのは無かったので
でもありがとう。

>>666
いわゆる「10時10分のハンドル位置」だな。鈴木亜久里も同じ握り方をしてたりする。
今のF1マシンは丸くない変形のステアリングばかりになったから
ああいう握り方もお目にかかれないな

>>436
菴輔ｒ繧・▲縺ｦ繧九ｓ縺�・溘≠繧後・縲・

>>682
それが、プロスト、ジョーダンの丸くないステアでもやってたんだよなｗ＞アレジ

でも、長谷見いわく、下手な持ち方の例だと・・・

長谷見より上手いし速いんだからいいじゃん

丸くないのにどうやってやんだろ？

長谷見ごときが何言ってんだよってなｗ

>>683が激しく文字化けしてる件について
何書いてあるの？

http://www.youtube.com/watch?v=zdqX2d6W3GI
なんかピットストップ時のアクシデント集。

0：45あたりの「TYRES→」はアドリブで咄嗟に出したギャグなんだろうかｗ

age

セナプロピケマンって最近じゃねーか。

お、なんか頼もしい人が来たぞ！
面白い話しあったらきかせてくれ！>>692

>>2 アーノ vs ビルヌーブ 1979 フランス
アーノって何？！

まさか　ルネ　アルヌーのことじゃないよね（驚

ビルもヴィルのことじゃないよね・・・・・
カタ仮名表記は無理あるから注意ね（W

SHITTAKAKUNN??

>>694
いくら頑張っても自分の低脳を露呈するだけだ・・

今更細けえ奴がいるな。

>>693
いや、おれシューマッハ時代しか知らんけど。

ttp://www.youtube.com/watch?v=yLGJTFKxtp0&search=1988%20F1%20Tribute%20Ayrton%20Senna%20Alain%20Prost%20McLaren%20Honda

既出だろうけど何度見てもせつない・・・・・・

>>694
何ヶ月前の話だよ
亀

>>694
>>カタ仮名表記は無理あるから注意ね（W
んでこれか
>>まさか　ルネ　アルヌーのことじゃないよね（驚

笑うな。
そこまで細かく言うならプロストとかルノーなんてどうやって片仮名で書くんだよ。
取り敢えず日本語憶えてくれ。
カタ仮名じゃなくて片仮名な。
注意ね。

ネルソン・ピケット
エヤトン・セナ

>>701
津川さん乙

>>694叩き支援
タイレルって何？ティレルの事じゃないよね？
ティレルって何？タイレルの事じゃないよね？

ゲーハートバーガー

メリケン読みだと、マイケル・シューマッカー
いかんスレ違いになってきた。

仏読みだと、エールトン・セナ
事故ビデオの「エールトン・セナ　エ　モール」これは泣けた。

ガーハートじゃないか？

>>707
空気嫁

おまいらセニーニャを知ってますか？

>>709
セナとの合成アニメはちょっとね・・・

ゲルバーガー食べたい

ライッコネン

ペ・ヤング

今のf1は本当につまらん。

大滝秀治

タクマ・サトー

>>698
覚えているよ。
途中で給油できない規則だったもんね。
優勝が誰だったか忘れたけど
そのマシンの傍らに乗って一緒にウイニングランしてたのが印象的。

>>716
なに、今給油できんの？

こうして昔のF1見てると今のF1はつまらなく感じる
感性が古いってのもあるかもしれないが、今のF1って人間性が見えないんだよな
車の性能だけで戦ってるように見えて、人間同士の戦いが非常に見えにくい
ぶっちゃけて言えば、走ってる姿を見て感動できないんだよな・・・

おっさんの繰り言ですた

やっぱなんといっても
ターミネーター・シューマッハ中心になったのが大きい。ﾂﾏﾝﾈ｡

>>718
同意します。

コーナリングがとてもシビアになっているから
いまさらトレッド幅広げても、今よりは若干オーバーテイクが増えるぐらいで
セナプロマンピケ時代のようなマシンの挙動は期待できないでしょ

要は、強烈な個性を持つドライバーと、その個性を表現できる
マシンの走りが無くなってしまったんだろうな

今、眉VS顎を見ているリア厨・リア工は
１０年後同じ様なことを言ってるんだろうな。

>>722
確かに・・・。
10年後かぁ、車体はどんな形になってんだろうね。レギュ次第ってとこか？
速度制限の為に前後ウィング一切禁止で、FJ1600みたくなってたりして。
でも速い。

>>718
俺の場合、ドライバーのテクニックをテクノロジーがカバーするようになって、
格下のチームにいるドライバーが上位を脅かすってシーンが減ってから興味を失った。

そういう意味では、給油を可にしたのも一因ではあると思う。
本来F1はコンマ単位での勝負だった筈なのに、秒単位の勝負になってしまった。
タイヤ交換のみなら、コンマ単位の勝負なんだけどね・・・
給油可になった当時、F1雑誌でそういう事書いてた（確かフランス人の）辛口評論家がいた筈だが･･･名前思い出せないorz

>>722
今のF1にすっかり疎くなってしまって、素人丸出しで申し訳ないんだが
眉VS顎って、セナプロみたいな緊張感出してるの？だったらまた見てみようかなー。
タイヤ同士が擦れ合うような一位争いをもう一度見たいｗ

マンセルがスピンしてくるっと一回転して何事もなかったようにレース続けてるシーンってようつべにあるかな？
90年のポルトガルだったかと思うんだけど。。。

>>722
「二人ともメットから顎はみ出てたよなー」とか真顔で言いそう

>>725
90.か91のメキシコでもあったような・・・

2008改正で分割リアウィングがマジで実施されたらやだなぁ

>>725
1990なら、サンマリノ

そうそうメキシコでした。ポルトガルは黒旗無視してセナに特攻かましたんだっけｗ
記憶違いすんません。探してみまっす

90ポルトガルは赤旗終了でマンセルが優勝したレースだぞ。

>>730
それは89年

>>730
もちつけ・・ｗ

シューマッハとアロンソはセナプロと同等だと思うよ。

でも日本人にはどっちも人気ない

来年のカレンダーからイモラとニュルと鈴鹿が消えたわけだが
スパが復活するのは喜ばしい
イモラは改修が間に合えばカレンダーに戻る（4/27〜29）らしいが
富士の1.5�qのストレートも楽しみだ

ベタだけど、これはいつ見ても鳥肌立つよね。セナ鈴鹿。
セミAT廃止ｷﾎﾞﾝ。
http://www.youtube.com/watch?v=NR09I8z5H-o&mode=related&search=

>>734
ちょｗおまえｗそれマジで言ってるの？

>>738
まあまあｗ
知ってる年代なら本気で言うはずもないし
構って欲しかったんだろ。

>>725
ttp://www.youtube.com/watch?v=AOyt3H0niWY
マンセルのエピソードを可能な限り詰め込んでいるので、そのシーンも入れてます。
上の方で既にリンクされてるっぽいですが、改めてドゾー。
>>727,729-733
時間が経てば記憶があやふやになりがちなので、整理がてら
内容順に何時何処でどんな事があったのか書いときます。
（作る時になるべく時系列にしようと確認したので、ほぼまちがいは無いと思います。）

(00:22) '87 イギリス シルバーストーン
フェイントかましてピケをオーバーテイク(当時「Mobilの敵はMobilだった」のフレーズでCMに流れる。）
(00:43) '87 オーストリア エステルライヒリンク
表彰台にむかうオープンカーに乗車中に観客の声援に応えようと立ち上がった直後に頭を強打、
痛そうに頭を押さえながら表彰式に現れる。
(00:57) '87 日本 鈴鹿
予選走行中にS字で豪快にクラッシュ、そのまま病院送りとなりチャンピオンを逃す。
(01:07) '89 ブラジル リオ・デ・ジャネイロ
フェラーリに移籍しての初戦、プロストをぶち抜き優勝。
(01:39) '89or'90 どこか忘れた
リタイア後なぜか金網に登る。
(01:41) '89 ポルトガル エストリル
ピットイン時にピットを通り過ぎバックでピットイン、黒旗失格となるも無視して走り続け、
最後はセナを道連れにするかのように追突してリタイア。
(02:01) '90 サンマリノ イモラ
ベルガーとバトル中行き場を失い片輪を芝に乗り上げスピン、
そのまま綺麗に360度ターンして何事も無かったかのように走り続ける。
　　　　　　　　　^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^

(02:06) '90 メキシコ　メキシコ･シティ
ファイナルラップまで続くベルガーとの熱いガチンコバトル、
最後はセオリー無視のアウトからの豪快なオーバーテイク。
（余談ですが中嶋と亜久里が接触し共にリタイア、日本人ファンが唖然としたのがこのレース）
(02:38) '90 日本 鈴鹿
セナ、プロスト、ベルガーがリタイアし余裕でトップを走行するも、
ピットイン時ジャッキアップ中にアクセルを踏みドライブシャフトを破損、悔しそうにステアリングを叩きリタイア。
(02:53) '91 スペイン カタロニア
タイヤが接触しそうになるぐらいのサイドバイサイドを演じセナをオーバーテイク。
(03:08) '91 カナダ モントリオール
余裕でトップ独走中のファイナルラップ、クルージングのように見えたがシケインを通過後加速せずリタイア、
マーシャルに慰められながら肩を落とすのを横目にピケが悠々と抜いていく。
（当時実況ではガス欠のように言われたが、「観客に手を振ろうとしてキルスイッチに触れてしまった」説が根強い。）
(03:22) '91 ポルトガル エストリル
ピットイン時に右後輪のナットを締め終わらないうちにピットアウト→脱輪、
タイヤを付け直すもののピット外での作業のため、またもエストリルで黒旗失格。
(03:27) '91 日本 鈴鹿
セナをオーバーテイクしようと真後ろにつけるも、接近しすぎてダウンフォースが抜けた状態で
第1コーナーに進入、挙動を乱しコースアウト→リタイア、またも鈴鹿でチャンピオンを逃す。
(03:35) '92 モナコ モンテカルロ
もはや説明不要、ラスト10周セナとの伝説の超接近バトル。
(04:00) '92 イギリス シルバーストーン
地元レースで大勢のファンの前で優勝、何度も手を突き上げ大喜びでチェッカーを受ける。
(04:08) '92 ハンガリー ハンガロリンク
このレースで2位に入りチャンピオンを獲得、表彰台で雄叫びをあげる。

長文になってしまいましたが、こんな感じです。

>>740>>741乙です。

>>737
ドライバーがセナだというだけで萌えるｗ
最後の方のシケイン手前でのぶれ方が臨場感あっていいね。

＞余裕でトップ独走中のファイナルラップ、クルージングのように見えたがシケインを通過後加速せずリタイア

×シケイン
○ヘアピン

スマソ

>>737
早送りで速そうに見せるなよボケ

>>737
セナの生涯ベストアタックだと思う
2位に1.7秒差

シケインの飛び込みとか狂気じみてるな

オンボード見てると昔のf1マシンて本当にモンスターだよな。

体力的にも現代のマシンとは比べ物にならないだろうな…

>>746
昔のオンボード映像は、まさに車と格闘してるよね
見てるこっちはワクワクハラハラ、でも今見ても楽しめる映像だ

>>747
それを言うなら
わくわくドキドキ
or
ハラハラドキドキ
じゃないのか

>>746
いろいろな負担軽減の意味でレギュが変わって行く部分もあるから
確かにそうだよね。
今フジがやっているF1の放送は20年ぐらい前に始まったと思うんだけど
その当時はターボが使えて、ターボ使用車の排気量は1500ccが上限。
大排気量のモンスターマシンは数多いが、
1500ccで1000馬力を超えるF1マシンはまさにモンスターだし、
扱いにも体力が必要な気がする。

また俺のシティーターボ�Uの一人勝ちだな

>>746
Gという観点に着目すると現代の方が遥かに凄い件について。

ハッキリ言うけど、昔のマシンが凄いのはパワーだけ。
体力は現代の方が圧倒的に消耗する。

でも最近はゲロ吐いたりうんち漏らしながら完走するドライバーっていないな

>>751
テクニックとメンタルが不要になったのだな

>>753
そういうことは一言も言って無いぞ。
何でもかんでも「昔の方が凄い」ってわけじゃない。

>>752
現代のドライバーのほうが圧倒的に体力あるから。

と知ったかのゆとりが申しております

>>754
＞現代のドライバーのほうが圧倒的に体力あるから。

この一行レスじゃ誰も納得しないかと・・・
多少なりともマシン（性能等含めて）の裏付けや根拠が必要かと思う。

実際はどうあれ、昔の方がすごそうに見える。
パワステのないマシンで、Hゲートのシフトをコーナリング中に操作とか、単純にすげーと思った。

釣りじゃなくて疎くなってるだけなんだけどパワステ？

パワステ知らんの？>>758

>>737
１３０R、おっかねー

いまの車が、Ｈパターンのシフトだったら、
>746のように車と格闘してるって感じなんだろうか

シフトミスして、エンヂンブロー（オーバーレブ）ってのが
結構ありそうな気がする。

ふと思ったんだが、現役でＨパターンシフトで
Ｆ１レースに出たのって、シューだけかな？

連投スマソ

>>756
アイルトン・セナは、自身の著書で「仮にグラウンドエフェクト時代のドライバーが
現代のドライバー並の体力を持っていたなら、不幸な事故は減っていたかもしれない」と書いている。
その著書は確か93年頃に刊行された。

で、そのセナが94年、給油解禁になって体力的に不利になった。
体力自慢のミハエルに敵わなくなってしまった。

更に言うと、現代のマシンは最大で5Gに限りなく近いほどのGがかかる。
燃料の残量を考えてマイペースで走ることもなく、安全マージンを築けるまで全速力で走らなければならない。

以上から。
昔のF1のほうが凄い凄いって言いたいのはわかるけど、現代F1のほうが体力的には圧倒的にきつい。
単純に「乗るだけ」なら現代F1のほうが楽だけど、「レースする」という事に関しては現代F1のほうが厳しい。

あげ足を取るようで悪いけど
君が見ていて楽しい(面白い)のはどちらなの？

＞で、そのセナが94年、給油解禁になって体力的に不利になった。
＞体力自慢のミハエルに敵わなくなってしまった。
94年序盤はハイテク禁止でウイリアムズのマシンバランスが悪くなったからシューに負けただけ
体力勝負で負けたんじゃないよ。
いつまで聞きかじりの知ったか続ける気だよｗ

ちょｗパワステも知らない様な香具師が現代人の方が体力あるとか言ってるのかよ…
論外だわ

トラコン、パワステ、セミオートも無かった方が体力的にきついに決まってるだろよ。

ゲロ吐きながら走ったのってピケのこといったんだけど

因みにピケはベンチュリーカーでドライバーズチャンピオン獲ってまつ

Ｆ１ってパワステ付いてるの？

>>768
最近のはついてるんだって
あの、市販車のパワステってハンドル操作軽くする為でしょ？
F1のパワステはコーナーリング中にハンドルが戻る力を抑えるためのものだよ
パワステっていうか操作補助みたいなものかな、上手く説明できないけど

>>766
ちょっと待った。
パワステ知らない奴と俺は一切の関係なしだ。
何でもかんでも混同されると困る。

>>764
もちろん今より80年代後半〜90年代頭のほうが面白いよ。
オーバーテイクは多いし、マシンもぺたっとしててカッコイイし。
その上で比較して話を続けてるんだが。

>>765
誰も体力勝負とは書いて無いけど。
給油解禁で毎周アタックを続けなければならないから、レースペースで不利になるってなニュアンスのことなら書いたが。

>>766>>770
氏ね。

>>770
だから体力的にシューがセナにどう劣るのかって根拠を提示しろよニワカさん

>>752
右京もゲロりながら走ってたけど、さすがにウンコ挟んだまま走ったドライバーいたの？

シューマッハがセナを完膚なきまでに叩きのめしたのを見ると、体力ってのは重要なファクター
だとわかる。

まぁ給油とピット作戦で全てが決まる糞レースしか見れなかった世代の嫉妬もわからんでもない
そいつらは本とかネットでしか知りえない情報だからな

>>771
なんで俺？？

>>744
アホやこいつｗ
セナがいた頃はポールを1回も獲れずｗ
それで、完膚なき？？ｗ
発作か〜ｗ

>>774だた・・・

俺がアホや・・・OTL

93年のマクラーレンと、ベネトンのマシンってそれほど差はなかったように思えた。
エンジンもフォードＨＢのシリーズ７ぐらいで、同じエンジンを使っていた時があった。
その頃は事実セナの方が速かったけれど、レースを積み重ねてきたシューマッハとの比較をすると
果たしてセナが？と疑問も・・・。

当時のF1シーンに感情移入してるつもりはないが
観ていて本当に楽しかった。

>>778
シューマッハも中盤から追い上げてきたけど、結局1勝だけだったし、5勝したセナはやっぱり凄いよ。

94年はセナが生きてても、簡単にはチャンピオン取れなかったと思うよ。

>>773
右京もその嘔吐したメキシコだっけ？
下痢もしてたからレース中オムツしながら垂れ流し運転してたはず・・・

>>774
＞完膚なきまで・・・
車が仕上がってなかった序盤4戦で結論出されてもなぁ
セナ４戦連続ポール、まともに勝負したのは１戦もないですが

しかもその後あのヒルに終盤追い上げられて冷や汗かきながら汚い手使って
やっとこさチャンピオン手に入れてますが？
相手がセナだったらどうだったでしょうかね？
９３もハンドリング、パワー共に勝ってるB１９３で１勝しかしてませんね
セナは劣るシャシー、非力なエンジンで５勝してますよ

>>772
その言い回しだと、セナのほうがシューより体力あることになるのだが。

>>775
80年代からずっと見てますけど何か。
子供の頃、アデレードのオーストラリアGPにも行ったし。
豪雨だったのが印象的。

>>782
その言い回しだと、シューは体力のみってこと？
豪雨のアデレードって何年？９２年くらいしか記憶にないんだが

89年のことじゃない？
中島がパトレーゼ追いまわしたレース
もうチョイでポディウムだったんだけどな

92年は雨は降ってない。
セナとマンセルがあぼ〜んしたレース。

91年が大雨で赤旗終了。
中嶋もマンセルもリタイア

>>782は多分、中嶋の引退レースを見に行ったんだろう。

>>785
９２が豪雨でセナがクルクル回ったと思ってたが勘違いだったか

>>785
89年だと思う。
気付いた時にはマクラーレンが2台ともいなかったのが記憶にあるから。

あの頃はいい時代だった。

ttp://www.youtube.com/watch?v=x_wEuCVS1X8&mode=related&search=

>>787
プロストは1周めでレースボイコットしてるから、会場大騒ぎだったはずだがね

レース後コクピットからへばりながら出てくるやつと、常にピンピンしながら出てくるやついるけど
単純にそれを判断材料にして後者のほうが体力あります、っていうやつ多いよねｗ

おーい、おまえら
ここは（著作権無視した）動画を晒すスレですよー

評論スレじゃないですよー
所詮他人のビジネスに感情移入しちゃダメですよー！

つーかさー
シロート同士で論破〜ルームしてないでさー
もう全面的に同意しちゃえばいいんだよ

５回くらい続けて同意されちゃったらさー
もうそれ以上言うこと無くなっちゃうじゃーん
そういう黙らせ方のほうが大人じゃーん
効率的じゃーん

以上、荒廃した板の固定より愛を込めて〜

セナは毎年オフの間きっちり体力トレーニングしてたから、毎周スプリントの1994年以降も問題なく対応できてただろう。
ベルガーはセナに体力面で劣っていたのを自覚して、オフの間走りまくって鍛えていたそうな。

マンセルも94年は2回くらい完走してるけど、別にへばったりはしてなかったな。

マンセルは無駄にゴツいから大好きだった。
技術者がグラム削るの必死に悩んでるのに、横でガブガブ何か食ってたし。
ピケセナプロストと並んでてもゴツさが際立ってた。

シューマッハが気の毒なのは、セナの死によってキッチリとした「セナ越え」をにファン見せられなかった事だと思う。
段々衰えていくチャンピオンを、次世代の天才が乗り越えていくっていう（定番の）ストーリーが見たかった。

俺プロストファンだから悔しかったんだけど、セナがプロストを超えていく様には間違いなくドラマがあった。。
プロストは誰かな。ピケかな。ニキ・ラウダかな。（俺が見始めた頃は既にセナプロ時代だった）
結局ファンが見る事が出来たのは、シューマッハがセナを超え「つつ」ある時間だけだったんだよな･･･

セナって精神的な弱さというか脆さもあったでしょう。お姉さんがメンタルサポートしてたんだっけ？
物凄い鋭敏な精神力で、一つのレースに極限まで集中していく、というか。
レース後にへばってたのは、レースでその精神力を使い果たしたっていう風にも見えたな。

歴代最強の体力王はプロストに決定

だってコーナリング中でも首まっすぐだぜ。人間じゃねーよ

>>792
同意
我が事のように議論しないで欲しいね

>>796
まぁセナが生きてたら９４，９５はもちろん勝てなかったな
>>798
セナが必要以上に首傾けたからプロストのあれは逆にかっちょわりーって感じだった
たしかに首の太さは尋常じゃなかったな

>>792
ぎゃーぎゃー騒いだところで
スレが荒れるだけなのにね

もうなに言っても無駄だろうから
気にしない方がいいんじゃないの？

ここはモタスポ板じゃない。ようつべ板だ。
それだけはわるれるな！！

俺は、現代のマシンのほうが体力面では厳しい事実を言っただけなんだが。
それを認めないでゆとりだの知ったかだの文句つけたのはそっち側でしょうよ。

大体俺だって、今と昔どっちが言いかと聞かれたら昔の方が断然良いよ。
オーバーテイクは多いし、マシンもカッコイイし、迫力あるし。

とりあえずスレの雰囲気を悪くしたのはすまん。

より強力な横Gに耐えること以外にも体力消耗につながることはいっぱいあるってーの
最後まで人の話聞いて無いなこのリア厨は

>>796
> セナがプロストを超えていく様には間違いなくドラマがあった。
彼はプロストの邪魔をしただけで、超えられずに死んだだろうが。

鈴鹿１コーナーの特攻なんか、下手したら死んでるからな
他のドライバーも迷惑してたし殺されるまえに死んでよかったとみんな喜んでたそうだ

↑プロストへの特攻な

ここはモタスポ板じゃない。ようつべ板だ。
それだけはわるれるな！！

ここはモタスポ板じゃない。ようつべ板だ。
それだけはわるれるな！！

関係ないけどstage6にうｐした94年イモラ、即効で消されたよｗ

>>806
死んでよかったと喜んでいたみんなって誰よ？

鈴鹿１コーナーでの接触は、プロスト側にもインを開けた隙があったと解説する人もいたが？
鈴鹿の１コーナーはインから抜かれても、２コーナーでインから逆に抜き返すシーンを幾度か見たことがある
故にプロストがあそこでああまでしてインを閉める必要があったかどうかは疑問

あのライン取り・突っ込みで、仮にそこにプロストが居なかったらセナが１コーナーをクリアできたか疑問なほどのスピードだった
まさに特攻覚悟のライン取りだったと思うが

781
【名無しさん＠お腹いっぱい。】
>>774
＞完膚なきまで・・・
車が仕上がってなかった序盤4戦で結論出されてもなぁ
セナ４戦連続ポール、まともに勝負したのは１戦もないですが


サンマリノは第３戦ですが

>>809
ようつべ板なのは重々承知ノ介だけど、貼り付け無しで交じ合える
希少価値も含めて素晴らしいスレだよ。
記憶の曖昧さとかも、ナイフで二回刺すような輩も居ないし
モタスポ板よか、よっぽど面白い。

>>798
ワロス　鼻は曲がってたがな。。。

>>806
黒旗無視の特攻隊長マンセルを忘れてないか？

トップで最終コーナー回ったプロストがガス欠でマシンが止まっちゃって、
降りてチェッカーまで必死に押してたレースあったね。
大分前だけど・・・

エンディングで、マンセルが奥さんと抱き合ってるシーンがあったよね？
人格はともかく、苦労人マンセルってイメージあったから
見ていて目頭が熱くなった記憶があるな。

ここ何十年も気になってる事がある。
多分、９０年のアメリカＧＰかカナダＧＰのレースが終わってファンが
コースに流れ込む時、金網に女の子がセーター？が引っかかってオッパイがぽろりが
在ったはずなんだけど・・・。多分カナダかなぁ？もしくは９１年。

>>792
>>792
>>792
>>792
>>792

もうこうなったらアレだぜ
この中からＦ１ドライバー１人輩出すっから！
そんでその映像（主にストールと自爆スピンと予選落ち）うｐしようぜ！！
拝もうぜ！

ニートからのＦ１ドライバー養成プロジェクトinＹｏｕｔｕｂｅ板＠２ｃｈ
「お客さ〜んどちらまで？」「少年時代まで！」
「オ〜ラ〜イちょっと急ぐからね〜しゃべってると舌噛むよお客さ〜ん」
〜学歴も経験も顎もない２ちゃんねら達の闘い〜

>>817
86年のドイツですね

>>817
>>698の映像のレースだと思う

もう20年も経つのか・・・

>>813
９４モナコはポールの位置にブラジル国旗が描かれセナがいたｗ

>>825
うまくまとめたなw

>>740-741
乙
セナとかを豪快にぶち抜いていく強さもありつつ、
初歩的なミスで勝利を取りこぼしたりと、
そんな人間味溢れるマンセルが俺は好きだなあ

やっぱ今のマシンやドライバーがどんなに優れていようと、
あの頃のＦ１は最高だーヽ( ・∀・)ﾉ

>>825
そして顎は永遠にセナを抜けないまま・・・

フェラーリのカーナンバー1のセナとカーナンバー2のシューマッハーが
セナ･プロスト以上の確執を繰り広げつつ、毎レースデッドヒートを繰り返すF-1が観たかった。
かつて非難したプロストの様にプレス通じてシューを叩くセナと
「セナがあんな事言うなんて…」と苦悩するシューマッハ。
セナが死んでなかった世界ではこういう熱いF-1が観れてるんだろうなと思うと
非常に勿体無い。

1992年以降からはじまったウイリアムズのシート争奪戦ははっきりいって醜悪だった
最高のドライバーが最強マシンに平伏し我先に軍門に下ろうとする姿をみて、F1終わったなって感じたよ

夢壊して悪いが
セナはモチベーション落としてたし94年惨敗で引退が妥当な線
仮にやる気を取り戻してもセナの性格ならベネトンに行きたいと駄々をこねて
誰からも相手にされなくなってやっぱり引退だろうね
それにフェラーリがここまで強くなったのはシューマッハ移籍がきっかけだし
セナがカーナンバー１を手土産に下目のチームに移籍することはないので
セナがフェラーリでカーナンバー１を着けることはありえない

確かに今のフェラーリの強さはシューミの力に負うところが多いよな
でもジャン・トッドやロス・ブラウンの力も忘れないでね

私はセナファンじゃないけれどフェラーリで走るセナの姿は見たかったな

トッドはともかくバーンやブラウンはシューマッハがいなければフェラーリには行かなかった

仮に生きててもベネトンに行くはずがないｗ
競争力を取り戻しつつあったフェラーリに移籍してただろう。

フェラーリにも乗りたいとも言ってたし。

バトル
ttp://up2.viploader.net/bg/src/vlbg4319.jpg

今年で引退だし、軽薄なマルボロレッドのチームシューマッハは今季限りか
そして再びお家騒動と糞シャーシとロッソコルサのフェラーリが帰ってくる

元ホンダの監督の後藤さんがマクラーレンからフェラーリに移籍した時
後藤さん信頼してたセナは「いずれフェラーリで」と約束したのは有名な話だが
９５半ばには顎がフェラ入り決めてたから
生きててもたぶんセナのマラネロ行きもなかったんだろうな

なんのかんの言ってもフェラーリのセナは見たかったな
みんなそうじゃないの
遅かろうとも速かろうともね

俺は別に見たくない。
ずっと枕にいて欲しかった。

当時デーモン･ヒルが鬱陶しくてしょうがなかった。
大して速くもないのに親の七光りでトップチーム入ってきやがって
奴が突っ込めばよかったんだよ
タンブレロ。

ヾ(･･ )ｫｨｫｨ

>>841
デーモンはプロストが指名したということだが。

ヒルの２２勝は伊達や酔狂ではないのさ。

F-1で無線交信が行われるようになったのは、いつ頃からだろ。
今のF-1からソレが無くなったら大変かな。
ドライバーの比重が増すと思うんだけど。

>>844
同意。
おいらもヒルの走りは退屈で仕方がなかった。
しかし、ウィリアムズに在籍したタイミングによるところが大きかったのかもしれんけど、
シューがかつて敵わなかったフレンツェンでさえ1勝しかしてないしね。

久しぶりに矢萩の「楽園の君に」とか「約束」とか
中嶋の「悲しき水中翼船」とか聴くと
最高だった当時のF-1思い出してしんみり。

ヒルはウィリアムズ当時は速いマシンに乗ってるからって言われてたが、
中堅どころのチーム行くとどうみてもジャックのほうがこの言葉当てはまった気が・・・

面白いことに、ヒルが在籍してた間がそのチームの最高のパフォーマンスだったんだよな。

開発能力の差だろ

ヒルはキャラ的に地味なイメージがあったから
それで損してる部分もあったと思う。
それまでのトップドライバーがキャラクターが立ってる
濃い人達ばっかりだったから。

>>850
デイモンは顎のライバルにしようとしても
地味、ミカが当時もっとマクラーレンのマシンに
戦闘力があればミカがベビーフェイスで
デイモン＆顎をヒールにしてしまったのかもしれない。
96年の総合優勝決定の日本ＧＰのエンディングは感動したけど。

デイモン・ヒルほど過小評価されたドライバーはいない。

ヒルなぁ〜〜
世代的に、もう少し後にズレて出て来てたら
色んな意味で面白かったかもな。
94年、セナが居なくなってウイリアムズのエースドライバーになった時は
凄いプレッシャーだったかと思う。

冷静に考えると、
ミカ・ハッキネンよりデイモン・ヒルの方が、
総合力では普通に上だよ。
それを分からない人が多すぎるのが、
デイモンの不幸。

ミカ・ハッキネンじゃ、ヤマハのアロウズで、
優勝寸前までチームを導けないと思うが、
どうよ？

>>847
懐かしすぎてしっこ漏らすかとｵﾓﾀ。

行くぞ〜地の果て〜
見たこともない夢よ〜
なくすものなど〜今の僕にな〜いさ〜♪

これは冒険者か。
でも中嶋のイメージにピッタリだったなぁ。

http://www.youtube.com/watch?v=UMWEaDYuMck
http://www.youtube.com/watch?v=OkiWgI9FzPs

｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

ティレル020、タイヤがピレリじゃなくてグッドイヤーだったらなーと当時思った
中嶋の、F1で表彰台に立つ姿を見たかったな

中嶋じゃ無理だよ
大体英語もしゃべれないんだからトップ３のｲﾝﾀﾋﾞｭｰでいい恥さらしｗｗ












とか言ってみる。

>>858
俺のF1の主人公は中嶋なんですよ。やっぱり。
セナやピケは凄すぎる奴らで感情移入出来なかった。
あのホンダエンジン1234フィニッシュは泣いたよ…
「中嶋の表彰台が観たかった。」俺もこれが心残りなんですよね…今も。

>>857
Z

はっきり言ってマシンに恵まれたのはハッキネンだと思うんだが・・・
クルサードの方が速かったのに、ロン禿げの贔屓で勝ってたようなもんだし。

まぁ、アデレードで事故ってからキャラも走りも変わってしまったのが残念だ。。。

92年？鈴鹿の前夜祭では森口博子にキスしてたぐらいなのに

なんかモタスポ板よりこっちの方が詳しい人
多い気がする

マゼラン海峡で、シンドバッドになって〜

中嶋じゃ表彰台はムリでしょ。

日本人だから応援してたけど、
遅すぎ。
何かぼ〜っとしてるでしょ。
井出と同じタイプ。
おまけに英語も話せないのも、
井出と同じ。
まぁ井出よりか頭のいい人だと
思うけど。

>>863
詳しいかどうかは関係ないんだよ、僕ちゃん
ここはF1の映像を違法に配信するスレなんですよ
忘れましたか？？？

で、何なの？

>>862
> アデレードで事故ってからキャラも走りも変わってしまった

ってクルサードのこと？

デイモンって言やぁさ顎が極端に嫌ってたな
嫌うっていうかもう軽蔑に近い感じ、インタビューでも平気で悪口言うし
ライバル関係を言われると露骨に嫌な顔してた
ヴェンドリンガーやフレンツェン、ジャックなんかはライバルって認めてるのに
ヒルは絶対ライバルじゃないって言い張ってたもんな
お得意の「ブレーキテスト」も最初の餌食はデイモンじゃなかったかな

なんであそこまで嫌ってたんだろう

>>869
グラハム・ヒルの息子、つまり親の七光りから来る嫉妬みたいなのが
心中あったのかな？
時代背景が違えど、F1、インディ、ル・マンと制してるオヤジだもんな。

>>869 嫌っているというより、相手にしていなかったように見えた。そんな奴には興味すらないそういう態度。
セナが死んで、ミハエル独走じゃつまらないから、無理やり　ミハエルVSヒルみたいな図式を作ろうとしてた雰囲気も嫌だったんじゃないのかな。
俺をこんな低次元な奴と一緒にしないでくれと。どの雑誌で見たかは、よく覚えてないけど
ベネトンからどのチームに移籍するかという時、マスコミからの質問で「ウイリアムズ移籍の可能性もあるようですが、どう思いますか」
と聞かれて、ミハエルは「別に無問題だよ、僕がチームのNO.1で　ヒルがNO,２なるのは分かりきってるじゃないか」とさらりと言ってのけたようだから
、いかにヒルのことを気にもかけていないか分かるエピソードだと思う

>>866
ば〜か！

　　　
ｗｗｗ

ゆ〜くぞ〜、地の果て
見たことも無い夢を
託す物など今の僕にないさ

まだ見ぬ人はシャングリラの雲の上

今年で最後になるかも知れん鈴鹿行こうか迷ってる・・同士は居らんか？

>>872

868 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/04(月) 13:03:17 ID:???0
>>862
> アデレードで事故ってからキャラも走りも変わってしまった

ってクルサードのこと？

昔のF-1はなんちゅーかくんずれつつほんぐれつつ、プロペラ機を駆るエース同士のドッグファイトみたいな
雰囲気があったよね。今はそんなバトル無しでより高性能なステルス機を持ってる国が遠間でミサイル撃ってる
みたいだ。

カロッツエリアのｃｍ
「道は、星に聞け」
で、フェラーリのアレジ、かっこよかった。。。

覚えている人、いないかな。
音楽、いいんだが。。。

>>878
すんません
俺にとっては最近です

昔はレーサーが多かったが、今はただのドライバーが多い気がする

パイロットって言ってたな

>>869-871
ヒント：イングランドvsスコットランド
昔、ナイジェルが27勝した時に、Ｓｉｒ．Ｊスチュワートから27thウィナーズクラブへようこそと皮肉交じりに言われたなんてこともあったもんだ

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　　　　l 　!:;　 　　 ⌒´⊃｀ | 　 　 | サテライトクルージング走法　
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この流れなら言える。
マッサはF1から引退していいよ。

マッサ「僕は勝つ気はないし、ミハエルの援護をするだけだよ」

マッサはクソだな。

>>880
今のドライバーがぴったりスリップストリームに付かないのは遠慮してるわけじゃないんだよ。
ステップドボトムの影響で付けなくなってるの。

別にスリップの事なんか一言も言ってませんが？？

>>887
そんなに食って掛からなくても・・・

シューマッハがF1をつまらなくしたA級戦犯と言う事は良く理解できた。

>>889
シューマッハが４人いたらそれなりに
面白かったのではないかな
勿論、セナプ・・・

仮にシューマッハが現れてなかったら、F1の方向性も変わったのかな？
つうか、これは愚問か・・・・ｗ

シューマッハが先かレギュレーションが先かw

まぁ、一番の悪は給油だな。

一番の悪は、セナが死んじゃったことじゃね？

あ、ラッツェンバーガーもね。

Ｆの閃光って知ってる？

>>894
それは悪って言わないよね

とりあえず、スリックタイヤ復活と給油廃止で面白くなる。

>>878
京都でＣＭ撮影中のアレジ見に行った

>>884
漢の風上にも置けん奴だよな、アーバインやバリチェロみたいに噛みつけよ
噛みつくだけの速さがないのも事実だが
　
>>897
９３までは普通に「あ〜ガス欠でリタイア〜」なんてあったのにな

矢萩の約束は超名曲ですね

スマソ
sageます

ＡＴも廃止して欲しい

人力で走るようにしてほしい

技術革新とかもうどうでもいいって感じだな
むやみにマシンが速くなるとそれに合わせてサーキットが低速に改修されるだけ
そのくせマシンの外見はここ10年くらいほとんど変わってない

he-

そうなんだー

スーファミのF1GP3は面白かったな…
ミナルディにルノーエンジン載せたり、セナとプロストを組ませたり等エディット出来たし。


ゲーム話と関係ないけどF1動画→http://www.youtube.com/watch?v=nfq69Su5Nl4

そうなんですよ川崎さん

A地点からB地点まで〜

この時代最高だった。

この頃のザウバーは舘ひろし並にかっこいい

せっかくYouTube板なんだからもっと動画みようぜ
ってことで投下


Tsubasa presents

Tribute to Jacques Laffite
http://www.youtube.com/watch?v=to9fBQVFx6s
Tribute to Eddie Cheever
http://www.youtube.com/watch?v=DSJW0xCAuSY
Tribute to Derek Warwick
http://www.youtube.com/watch?v=McaBLD0BhuM
Tribute to Thierry Boutsen
http://www.youtube.com/watch?v=GYvYlS_HE5Q
Tribute to Jean Alesi
http://www.youtube.com/watch?v=3ChoLjpFbxM
Tribute to Eddie Irvine
http://www.youtube.com/watch?v=bCdavlmwlV8
Tribute to Jacques Villeneuve
http://www.youtube.com/watch?v=FTBBtOhopqo

The best F1 driver ever!
http://www.youtube.com/watch?v=O0FGjWvtRZo

Ayrton Senna Espetacular!
http://www.youtube.com/watch?v=2NB1R16Nz1w

GP Portugal 1985 - Estoril
http://www.youtube.com/watch?v=LVmWjCHUxKo

GP Espanha - Jerez 1986
http://www.youtube.com/watch?v=TNLo1iKRGWQ

GP Japao 1988
http://www.youtube.com/watch?v=KFUkjJxFLPQ

1992 Formula One Year Review
http://www.youtube.com/watch?v=Ik3mASKV7Fo

1994 Formula One Year Review
http://www.youtube.com/watch?v=eF1mEo9vzJ8

Ayrton Senna
http://www.youtube.com/watch?v=la9laCwAHDI

おまけ

Murray Walker interviews Nigel Mansell
http://www.youtube.com/watch?v=DC_Q5EZKTkc

F2のころの無敵な中嶋悟が見たいなあ。
1周目だけちょっと頑張ってあとは流しでぶっちぎり、みたいな。

>>917
ドニントンのスタートでひっくり返ったのが見たいな

>>912
a-haﾜﾛﾀ
ウイリアムズ時代のラフィーはなんであんなに遅かったんだろうな

>>919
買い物シャーシにお古のDFVだったからじゃなかったっけか

関係無いけどF.ウィリアムズってチームオーナーではあっても経営者には向いていないよね

彼らはレース屋なんだよ。

いやいや、フランクはコストカットの鬼だろうｗ
チャンピオン獲って「俺の年俸うｐしろや！！」って言ったドライバーは翌年みんなクビｗ

　　　　　　　 ＿＿＿＿__
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　　　　,⊥|:|----（＝・)-(=・)　　　|
　　　　l 　!:;　 　　 ⌒´⊃｀ | 　 　 | まさにF1界の広島東洋カープ　
　　　　ゝ_┃ 　　　　´__＿/　 　＜
　 　　 　 |┗━⊃<二二ｙ' 　 　 　|
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::::::::::::::::::::::|　/:::::|　/:::::::::::::::::::::::::::::::

ここ、懐かしさ全快だね！泣きそう！！
昔のレーシングオンでも読みながら
プロフェッサーのレースでも見ようかな

http://f1.racing-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/060906110320.shtml

マリオタイセン「サトウはアグレッシブさとクレバーさを兼ね備えたいいドライバーだよ。
弱いチームで経験を積んだ事でチームを引っ張っていく能力もある。ただ、
彼とホンダの関係が強すぎるから残念ながら、すぐにウチで走ってもらう事は難しいよ」

ジャントッド「仮にマイケルが引退したとしても、ウチはキミかサトウを獲得出切ればマイケル抜けたの穴は埋まるとだろう。
。
来年直ぐには無理だろうけど2人のドライバをウチで走らせたいね」

タコマは日本で異常に過小評価されてるね
やっぱ東洋人だからかな？日本よりヨーロッパのジャーナリストの中では
高く評価されてんだけど

ﾀｺﾏフェラーリ行きはマジなの？？ｗ

ﾀｺﾏがフェラーリのレーシングスーツ着てる様子を想像してみよう

>>900
クソだよ。

向こうのリップサービスってのはホントに凄いな。
実現しない話しとなると言いたい放題。
タクマ以外でも過去にいっぱいあったじゃん。

ちょっと流れと違うけどあまりに懐かしく、おもしろい板です

むかし中島にあんまり中島の事知らない女のインタビューアーが
くだらない質問してその時中島の答えが

”ぼくさぁ、職業運転手だからぁ”

って答えていたのよくおぼえてる。
くだらない質問するやつに問題があるのだが
これ見たとき仮に表彰台上ってインタビューとか受けていたら
問題になったかもっておもった、
英語でしゃべらないとに右京が出てたとき英語でへんな事言って
誤解されて困ったような事言ってたし、、

向こうは言葉よりも結果がすべてだからな…

イタリアかどっかのＦ1チャンネルでタコマコーナー出来てたぞ
０４ニュルでのバリチェロへのアタックも「完全にマシンをコントロール出来てた
バリチェロはドアを閉めるのが遅すぎた」とかタコマを擁護してたんだってさ

93年のヘタレドライバー大賞

マイケル・アンドレッティについて･･･

比較対象がマンセルってもの辛かったよね･･･彼

マンセルと比較？？

セナじゃなくて？

Mr.カートもF1の水には合わなかったな

カートチャンプで一応成功したのは結局ジャックだけか
アンドレッティ、出戻りのザナルディ、モン吉も決して成功したとは言えんしなぁ
ラルフにもライコにも負けて結局逃げたし
Ｆ1からカート行ったマンちゃんは１年目でチャンプ取ったよな？
水に合わないとかじゃなくてカートに長く乗ってたらアクセルワークとか
ブレーキとかが大雑把になる悪い癖が抜けなくなるんじゃないか？

マンセルも９５年に復帰した時は往年の豪快さは見る影もなくなってたしな

938だがスマン、マンセル復帰したのは９４年だった

アクセルワークとかは関係ないんじゃないかな。
ジャックはウィリアムズ時代から、スイッチくらいのストロークでコントロールしてたわけだし。

ハイテクに対応できないとか、マシンの特性が全然違うとかそんなんじゃないかな。
CARTのマシンはグラウンドエフェクトだったと思うし。
あとは雨だとレースやらないからってのもあるんじゃないかと。

マンセルは老化で衰えてただけでしょ

ジャックはクソだよ。

ジャックのアクセルのフミシロは６ｍｍしかないって雑誌に書いてあったよ
だから結構繊細なんだと
でも、それで何百馬力をコントロールするんだから
雨のレースは苦戦するんだってさ
　したら、スタイル変えればいいのにって当時思ったよ

カートからＦ1来た奴は立ち上がりでスピンしまくりってのは定説
やっぱＦ1のアクセルワークは繊細なのだ

マンセル好きだったなあ。
マイケル・シューメイカー今シーズン限りで引退だと。

決して尊敬できるチャンピオンじゃないけど、
（自分はプロストこそが最高のチャンピオンだと思う）
数字上では大記録を並べて、死なずに引退出来ることは、
幸せだと思う。

>>1
セナではなくA・S・ダ・ジルバだろ。

顎はもっと早めに引退すべきだったな。

顎乙

汚いチャンピオン

９４年ヒルにワザとぶつける。
９７年ビルヌーブにワザとぶつける。


これが無くて、ラウダやピケやプロストやセナみたいに、
常に同等かそれ以上のライバルと競ってチャンピオンを取ってたら偉大なチャンピオンだったね。

これでデビューレース（正確には全日本F3000)見たドライバーが
誰もいなくなり少しオジサン少し寂しいなぁ・・・

ｼｭｰに愛着はまったくないけど表彰台で喜ぶ姿（特に1992〜1993）
は好感持ってたよ

しかしグランプリ90勝って、この先破られる事あるの？

シューマッハの90勝より、
セナの41勝
プロストの51勝
が価値がある。
実際の価値は半分以下。

1995年のハンガロリング
ttp://www.youtube.com/watch?v=WQMXkuBSniU

>>950-951
94年の最終戦は当時テレビ中継見てたけど、あれで顎が嫌いになったよ。
それまでは好きで応援してたんだけど、あの瞬間からアンチになった。
リプレイで見たら明らかにぶつけに行ってるし。失速→やべ、抜かれる→特攻しちゃえ！
あれが偶然じゃなくて故意だったってことが97年最終戦に確定して、顎への嫌悪は憎悪に変わった。
あんなきたねぇ奴はもっと早くにいなくなるべきだったね。
抜かれそうになったからぶつけて共倒れを狙うなんて、レーサーにあるまじき卑劣な行為。
すべての記録を抹消して永久追放して欲しかった。

やっといなくなるのか。これでF1も少しは面白くなるかな。

同じような事やったチャンピオン沢山いるけどね
94年以前に

>>953
釣られてあげるけどモータースポーツに置いて勝利数が
そのドライバーの力量の全てを現していないのは解ってるんでしょ？

でも勝利の実際の価値が半分以下って意味がわからないので説明してくれないかな？

俺にとってはアレジやナンニーニの1勝のほうが価値がある

顎は本当にかわいそうなチャンピオンだな。ライバルがちょぼいから　
このあほみたいな戦績が余計に滑稽に思えてくる。

なんだな　顎ファンも　とてもかわいそうだな。つまんないレース必死こいて応援して・・・
でもいいか　一人勝ちだから・・・　顎は別に悪くないんだけどさ・・・

とにかく　ずっとずっとＦ１見てきてるけど　このつまらなさ　どうかどうか・・・何とかしてくれよ・・・

>>955
悪いけど本当にあの時見ていたと思えないんだが。
2選出場停止・優勝取り消し2回　いまだかつて、ここまで酷い言いがかり難癖ペナルティあったか？？
あのままヒルがチャンプになっていたらそれこそ茶番でしかない

おまえは茶番が面白いのか？

あの当時　セナプロマンピケ以外　勝利するのがどれだけ　難しかったか。

怒らないでくれよ。
最近は　なんか茶番が起きてくれないかと　思ってしまうぞ。
おれだけですか？

最後に　ミハエル・シュマッヒャー様　
あと３戦何事もなく全うされることを願っております。おつかれさま。

あと３戦か
できれば日本で事故って死んでほしいねｗ

>>960
だから特攻も許されるってか
犯罪者の理屈だな

それに恨むならFIAを恨めばいいのに、執拗なヒルへの個人叩きすることでウサ晴らししてたチキン野郎だ

>>964
余計に鈴鹿にF1開催を戻すのが厳しくなるからやめてくれ。

鈴鹿も今年で終わりか...

たしかに顎はいじめっこそのままだな
ヒルは顎の執拗な口撃にも「失礼な奴だ」くらいしか言い返せないもんだから
ますますＳ魂に火がついて言いたい放題
セナの生前には９３休養説が出た時「来年はブラジル人が居ないから
邪魔されずに走れるよ」と軽蔑込めた発言してたくせ
セナの勝利記録、ポール記録抜くたびカメラの前で嘘泣きする偽善者

チームメイトをポチにしないとチャンプが取れない糞チャンプ

上のほうで茶番だ何だと言っていたが
イタリアGPの予選だってそうじゃないか

>>969
セナ、プロストにも同じこと言ってあげてくれよ

ラウダがポチですかそうですか

>>970
セナプロはポチにしたことあったっけ？
結構セカンドとは実力差がはっきりしていたと思うけど。
それよりジャックデビュー戦のヒル優勝の方がぁゃ

顎の名場面よろ