【ポルシェ】投資家の愛車２【フェラーリ】

マセラティ・クアトロポルテに乗ってみたいです！＞＜

でも俺みたいなやつって少数派だったから
ここでも賛同は得られないだろうな。
だいたいの奴が当時ダサいカッコしてたもんな。
もちろん口にはださなかったけどね、
見た目がすべてじゃないし。

エクストレイルとか無いわ。
まだハリアーのほうがいいよ。

JRに勤めてる友達がハリアーはウケがいいといってた。

俺はレガシイ乗りの地方公務員
女ウケ良いよ。マジで。
乗りごごちは悪いけど、クッション買えばおｋ

レガシィなんて恥ずかしすぎるわ。現行型ならいいけど。

>>939
どの位から高級車になるんですか？

>>956
12.7mm弾の直撃に耐えられるか否かで、高級とぷわマンヅカーを分けてるなぁ。。

結局最後は※ただし

私は3万円で買ったデミオが愛車ですね
つなぎのつもりで女の子から買った
街に溶け込む気楽さ、洗車しない気楽さ、、、もうこれは違う世界をみた気分です
どうせ高級車買ってもチリ一つ気にするだけで距離が伸びない。何よりその実楽しくない
楽しいのは購入するまでの過程だと気がついた
今のデミオは末長くのるつもりです。
何より大好きなあこがれの女性から買った車、というのが一番の理由でしょうか（笑
実はこの車　某有名なフジにいたキャスターさんが乗ってました。その方との一体感（？）
これ以上自分にとっての「高級」はないですね。ある意味「変態」です

>>959
ww
その車でオナニーしてそうw

それはしてないですね
でもその女性・・・美貌はハーフだし小顔でスタイルもスマート
「美しい」の一言だけど車にはすばらしく無頓着
シートが染みだらけ、ダッシュボードは傷だらけ
でもその「染み」一つ一つを見るたびにその人の裏面見てるような気がして「むふふ・・」な気分になるわけです
家に帰ったら帰ったでその女性のCMなんかも見てドキドキしちゃうわけです
もうこんな車手放せませんよ。たぶんベントレー、メルセデスの最高峰と交換してくれ
言われても売らないでしょうね。まあ株でそこそこお金あるということもありますが

やはり「変態」です

>>961
やだ‥ きもい‥

>>961
ぶっちゃけ羨ましいww

流行らせたい。

都内→中央道→富士五湖道路→東名→都内

滝川クリステルか政井マヤか

あ〜そういう車時々あるよね ○○さんが乗ってましたって車

最近車による見栄を覚えはじめた 俺は見栄なんて気にしなかったが、どうやら世間ではかなり高級車に対するイメージ、憎悪があるらしい

自動車の意味が昔と変わったよね。
専業仲間でも昔は儲かるといい車がほしい、って言ってた人も多かったけど、最近は
「おれは自転車で１００ｋｍ走ったぞ」っていうほうがかっこいい時代になった。
女の高級ブランドバッグ信仰、男の高級外車ブランド信仰も急激に減ってきてるよね。
なんかいまだに高級外車はいいぞ、って価値感の人ってなんか時代とずれてる感じさえする。

＞NIKKEINET
＞若者はなぜ自動車を買わなくなったのか。自動車メーカーで販売戦略に携わる人が、
ある研究会で理由をあげた。所得の減少。公共交通の充実する都市部への人口集中。
未婚率の上昇。こうした要因に加え価値観の変化も大きいという。

▼「デートにクルマはいらない」「クルマに金をかける男はダサい」と言う女子大学生。
「友人を乗せて事故などの責任を負うのが嫌」「税金や駐車場などにいくらかかるか
分からないのが不安」と言う男子大学生。市場調査で集めた生の声に、クルマ好きが
多い自動車業界の大人たちは大きな衝撃を受けたそうだ。

▼借金をしてでもクルマを手に入れ、仲間や恋人とぶっ飛ばす。昔の映画のような青春像
へのあこがれは乏しい。自動車だけではない。今の若者は上の世代と違って「３Ｋ商品」
に関心が薄いと、マーケティングを研究する松田久一さんは近著で語る。３Ｋはクルマ、
カデン（家電）、カイガイ（海外）旅行を指す。

▼消費にまったく興味がないわけではない。ファッション、ゲーム、情報機器、家具、
外食への関心は高い。日常的で事故とも無縁。しかも、買う時期を待てば値段が下がる
ものが多いと松田さんは言う。値段は下がる。買い物は先送りがお得。それが若者の
常識だとすれば、財布を開いてもらうのは容易ではない。

ソース：日経ネット
http://www.nikkei.co.jp/news/shasetsu/20091206AS1K0500105122009.html

>>967

結局のところ、今は不景気で車買う余裕がないってことでしょ？？
貧乏人が増えたんだから、そんな人間に車に興味があるか質問しても
そんな答えしか返ってこないのは当たり前だろ
バブルや高度経済成長の頃のように明るい未来ばかり観てられない時代なんだろ

事故リスクはヤバイよな 昔は死亡事故でも書類送検罰金で済んだが、今は厳罰化でまず実刑
二人死傷させた医師は懲役5年だってよ 人生オワタな
1人死んで3年が相場 飲酒や速度オーバー無くてね

で、死亡事故の場合は交通刑務所一杯だから一般刑務所にいくわけよ

どうでもいいじゃん。
どうせ車なんて買えないんだから。

>>967
必死だなｗ

エスクード

３月に車好きが講じて郊外に敷地３００坪の３世帯邸宅を構えました。
一階は６台置けるガレージと倉庫ですべてを占めています。

Ｆ４３０スクーデリア右ハンドル　グレーメタ
９１１カレラＳ　　　　黒
ランクル２００　ＺＸ　白（通勤用）
ＨＳ２５０ｈ　黒（妻使用）
ＬＳ６００ｈ　白（私の両親用）
ＲＸ４５０ｈ　銀（妻の両親用）

昔から９１１に憧れていましたが、もっぱら４３０ばかり乗ってしまいます。

>>967
投資家じゃなく学生や車維持できない低所得層の話持ち出してどうするん？
学生時代から君はみんなに言われてたじゃないか！話ずれてるよって。

羨ましい いいですね

僕は スズキアルト 恥…

ボクも旧式のセルボだよ
株やればやるほど高級車に乗ってる輩が滑稽にみえる
割高なの買ってどうするよ？
まだゴールド買ったほうがいいよ

それパチンコやってる人間が同じ服着てパチンコしか金使わないと言うのそっくりなんだが。心にも余裕持とうよ。

うちは3世帯住宅ではなく隣近所に3軒家がある

974はレクサスマニア?ランクルもLXだし
フェラーリ維持費どんぐらいかかりますか
430はタイベルないんだよね

維持費とか貧乏人がよくいうよねｗ

そうかぁ?フェラーリの維持費はヤバイだろ

日産マーチで十分だな。

俺は資産あったとしてもフェラーリは無理ぽ
維持費半端ないと車屋から聞きました。
今のセルシオで暫く我慢して来年末には新しいマジェスタか中古で現行745i辺り狙いたいと。

今頃ハマーH2いないだろうな？

中国車だぞ。

>>983
マーチって女が乗る車だべw

オネェだからマーチでいいのよ(´･ω･｀)

745とか１番無駄な車じゃん

このスレって続編あるの？

>>967
かっこいいとかかっこ悪い関係ないって。
そういう考えが格好悪いんだぞ、なんも気にしないで好きなようにやりゃいい。

>>989
もう終了でいいだろ。

17年間乗ってるおれのスバルアルシオーネＳＶＸが一番かっこいい。
4WS壊れてるけど。

終了記念

http://imepita.jp/20091220/454950

デボネアでしょ。

ガルウィングもいいね。

フェラーリ維持費

フェラーリ360 1200万円
保険 対人対物無制限60万円

メンテ クラッチ50万円タイベル80万円(1.5万kmごと)他多数

V8フェラーリの維持費は大体200万円はかかる。
348は500万円まで下がっているが、200万円かかる

ちなみにランボルギーニムルシエラゴは対人対物無制限で保険360万円

1000

999なら

1000なら

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。