三菱グループについて語れ

四菱ハイユニ使え

みんな素人だな。
「事件事故は買い」という格言を知らないのか？
だから三菱グループの株は毎日が買い時なんだよ

＞三菱マテリアル系列の化学工場で爆発１人死亡　秋田、３人がやけど

>>817
(　´�D｀)ノ＜　株価も連日爆発中なのれす♪

今の今まで知らなかった

小岩井農場って三菱グループだったんだな。

三菱自のリコール車種、１７種から１９種に…追加訂正
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040609-00000113-yom-soci


外国人２６人を摘発　キユーピー関連会社、資格外就労で
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040609-00000022-san-soci

昨日の↑も三菱が微妙に絡んでたのか・・・

>>820
これで次はキリンあたりが不祥事起こしたら笑うしかないなｗ

遺伝子組み替え原料混入　キリン、雑誌社に指摘されるまで気付かず
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040610-0000002-san-soci


















…だったらヤダな

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040610-00000258-kyodo-soci
捜査の“欠陥”浮き彫りに　運転手を書類送検した県警

　２００２年１０月の三菱自動車製トラック事故で、山口県警はシャフトの脱落原因を特定できず０３年６月、運転手＝当時（３９）＝を容疑者死亡のまま道交法（安全運転義務）違反容疑で書類送検した。
同県警は「捜査は適切だった」としているが、元社長らを業務上過失致死容疑で逮捕したことは、当時の捜査の“欠陥”を浮き彫りにした形だ。

　山口県警によると、事故があったのは０２年１０月１９日夜。トラックは１００キロ以上で山陽自動車道を走行中、同県周南市の熊毛インターの西約３・４キロ地点で、３本のシャフトのうち１本が脱落、
車体に残ったシャフトが振動を始めた。

　運転手が異常に気付いてインターを下りようとすると、側道の急カーブで振動が激しくなり、ブレーキ配管を破損。ブレーキが利かなくなり、料金所を突っ切り、午後１１時３７分ごろ、県道脇の地下道入り口の建物に衝突し、トラックは大破した。
　（共同通信）

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殺人企業ミツビシの実態が明らかになったことに、濡れ衣を着せられたままあの世に旅立った「運転手＝当時（３９）＝」氏も草葉の陰から涙していることでしょう。
もし俺がこの系統の事故の犠牲者だったら、と思うとやりきれない。
その点で↓横浜地裁の担当裁判官には「あんたアホですか」と言ってやりたいよ。

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http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040611-00000574-jij-soci
慰謝料数百万円を打診＝三菱自のタイヤ脱落で娘失った母に−横浜地裁

　横浜市で２００２年１月、三菱自動車製の大型トレーラーのタイヤが脱落し、主婦＝当時（２９）＝が死亡し、男児２人が負傷した事故で、
主婦の母親が同社に制裁的慰謝料を含めた計１億６５００万円の損害賠償を求めた訴訟の和解協議が１１日、横浜地裁（山本博裁判長）で行われた。

　三菱側の代理人によると、山本裁判長は「相続人ではない親族に対する慰謝料の一般的な額は１００〜２００万円」とした上で、和解を求める場合は、三菱側がさらに数百万円の上積みが必要との認識を示したという。
母親側が求めている制裁的慰謝料１億円に対する地裁の見解は示されなかった。
　（時事通信）

age

やっとISO取り消し
http://www.jia-page.or.jp/jia/qa/top/tourokuinfo.html

>>813 ウェルファーマは?

金曜会会員２９社の製品買っている椰子は国賊ですよ。

　・三菱アルミニウム
　・三菱ガス化学
　・三菱ふそうトラック・バス
　・三菱マテリアル
　・三菱レイヨン
　・三菱化学
　・三菱化工機
　・三菱自動車工業
　・三菱樹脂
　・三菱重工業
　・三菱商事
　・三菱伸銅
　・三菱信託銀行
　・三菱製鋼
　・三菱製紙
　・三菱倉庫
　・三菱総合研究所
　・三菱地所
　・三菱電機
　・三菱電線工業
　・キリンビール
　・ニコン
　・ピーエス三菱
　・旭硝子
　・新日本石油
　・東京海上火災保険
　・東京三菱銀行
　・日本郵船
　・明治安田生命保険相互会社

株が上がったらここでｗ
新しいけどクダらないキャバサイトです
http://yorumachi.jp
何人か可愛い子いたようなｗ

ポーンと２億位払ってやれよ
どんな経営計画より効果があると思うが・・・
この先、宣伝に何億賭けるのかは知らんがドブに捨てるようなもんだぞ
それができないから、ここまで来たって感じだがな
損して徳取れ、悪にはできないな、正義ならばできる

第二の雪印になりそうですね

>>830
雪印乳業になりそうな悪寒。
[7211]には第二の雪印食品に是非ともなっていただきたいと心底願っている。

三菱がんがれ・・

[http://www.asahi.com/national/update/0615/026.html]
１．新たにリコール４件を届け出　三菱自とふそう

★昨日の「過去の重大な不正措置を改めておわびする。今回初めて、過去の全容を把握できたと確信している」（ｂｙポート社長）段階でなぜ言わない？

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[http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040615-00000048-kyodo-bus_all]
２．三菱自が賞与減額へ　退職慰労金は支給せず
　経営再建中の三菱自動車が、２００４年度の年間一時金（賞与）の減額を検討していることが１５日、分かった。
　今春闘で三菱自は、年間一時金が昨年より０・１カ月少ない３・０カ月で労働組合と妥結。２分の１に当たる夏の１・５カ月分は予定通り今月下旬に支給するが、年末分の減額を検討する。
　同社の単体ベースの組合員数は約１万２０００人で、年間一時金の平均支給額は約９０万円。年末分の大幅な減額には労働組合側の反発も予想される。

★この状況でなんで３．０か月も賞与もらえることを「当たり前」って考えてるんだ？　社員は危機意識ゼロですかｗ　

http://www.sankei.co.jp/news/morning/16kei003.htm
三菱自　取締役７人への退職金を見送り　宇佐美被告には支給

　経営再建中の三菱自動車は十五日、昨年の株主総会以降に退任が決まった七人の取締役への退職慰労金の支払いを見送ることを明らかにした。

　二十九日に予定されている株主総会の招集通知に記載した。役員退職慰労金の原資となる「利益」がないとして二十九日に退任する岩国穎二氏ら三副社長への支払いを見送る。
また、任期途中の昨年十月に死亡した園部孝・前会長、四月までに退任したロルフ・エクロート前社長らダイムラークライスラーから派遣された三役員にも退職慰労金を支払わない。

　一方、昨年の株主総会までに退任した【三役員には計一億四千九百万円】、三木繁光監査役（三菱東京フィナンシャル・グループ社長）に四百万円を支払った。
役員の中には昨年一月に三菱ふそうトラック・バスに移り、一連の欠陥隠し事件で逮捕された【宇佐美隆被告を含まれている】。

江頭2：50は・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　旭硝子社員だった。

705 名前：山師さん 投稿日：04/06/16 22:52 ID:3+uAOoQD
クロ現見た。見てない人はＢＳの再放送必見です。
仕事から帰って、メシ食いながら見たが、ＴＶ見ながら終始家族無言。
あのプロペラシャフトから火花が出るＣＧみてたら、怒りがこみ上げてきてメシが喉を通らなかった。
鹿児島の運転手さん、かわいそ過ぎだよ…。
きっと一生懸命、効かないブレーキペダルを最後まで踏んでたんだよ。
ブレーキランプが点灯していたのを後続車の運転手が見てて、車体の下から火花が出てたって…。
悔しいな…。思わず涙した。

ちょっと考えれば、普通の想像力さえあれば、こうなるのは判るだろ！三菱自工＆ふそう！

完全にリコール対策が済むまで、三菱車は大小問わず運行停止にするべきだと本当に思う。

http://m.z-z.jp/?MMC-BBS

http://elgx.tripod.com/mitsubishi-recall/

三菱の社員はしょせんは三菱というブランドにしがみ付いた、
公務員的な輩ばかり。だからきちんとしたリコール対策をせず、
人が三菱製の自動車で死んでも、ユーザーの責任に転嫁したり、
闇修理という汚いことをできるんだ。
財閥系会社のオゴリで未だに社会的な責任を取れないでいるしね。
このまま時間の経過で誤魔化そうとしてるようにも映る。
あれだけユーザーに迷惑をかけておいて、今さら許せるものではない。
腐った社内体質なのだから会社を解体するしかない。
三菱は末期ガンで骨まで転移した状態としか言いようが無い。

おまえが想像で語っても説得力がない

報道ステーション、三菱トラックの火災、なぜインターの６K前で停車しなかった
のか？現場になぜ消防隊がいたのか？なぜ写真をとる人がいたのか？
報道ステーション、古館さん、三菱トラック、運輸省もうおわかりですね
裏でトヨタさんが関係していませんか？古舘さんはトヨタのCMに、
運輸省（亀井静香、シロキ、トヨタ諜報）はトヨタと癒着しているし、
このパターンは、黒の試走車（作者/梶山、死亡）にでてきますな。
静岡の踏み切りでクルマと電車が衝突。カメラマンと新聞記者まで
現場で待機していましたな。トヨタさん。
三菱造船の火事もトヨタの陰謀では？ニュースステーションのスポンサー
は、降板しましたなトヨタさん。

(4/23)Ｓ＆Ｐ、三菱自の長期債格付けを３段階引き下げ
　米格付け会社のスタンダード・アンド・プアーズ（Ｓ＆Ｐ）は23日、三菱自動車の長期優先債券格付けを
シングルＢプラスからトリプルＣプラスに３段階引き下げた。

一昨日と昨日買った自工を今日の寄りで利確。
わずか3000株でしたが、15万弱儲かりました。逆日歩ﾏﾝｾｰ。

電機はそのままｱﾎｰﾙﾄﾞ。ずっとそのままほっときます。

三菱自工、ふそうの不具合のあまりのひどさに絶句。
親会社の重工も色々不具合を起こしているし、財務体質の弱い中での
自工支援は大ばくち。
重工社員を５２歳早期移籍制度で葬りながら、自工へ支援するとは、
西岡会長もおかしいのではないか？経営者失格は間違いない。
重工は、１０月から社員の企業年金を２割減にする程、体力低下。

三菱電機の方の株は上がってる。ガンバレ三菱（電機）。

>>844
木曜、金曜電機上がってないよ

高値掴みしたＭＴＦＧやっと僅かな売却益実現
しばらく三菱系はやめとくよ

三菱は走る凶器、三菱の車を全て買い戻せ。
公道から三菱の車を閉め出そう。国交省にメールしまくろう。
１日も早い倒産を願いますが、その前にこの凶器を三菱グループ
は、全て買い戻してくれ。支援するならそこまでしろ、本音は、頭
抱えて、早く倒産してくれとお祈りしてる三菱の首脳が目に浮かび
ます。火焔地獄に嵌る恐れがある、トヨタの車に乗りたいと願ってる
三菱の首脳達。

まず、三菱がやらなければならないことは、火焔車の生産は、即刻
とめること。販売した全車をリコールでは対処できないと決断して
全て買い戻してスクラップにしてくれ。
歩道も安心して歩けないではないか。
国民に対する慰謝料として三菱自動車の全財産は没収。

国賊である三菱に制裁を

弟のパジェロは、新車の時からクラッチの重大な欠陥があったようだす。
何回修理してもまともにならん、だめほだからその内
火焔車になるかも、バーさんが乗ってないとき希望。
あの様な場合、松下なら新車と取り替えただろうな。

みんな元気？ぶりぶり負けてるかい？

やっと配当きました。20000円から税金ｼﾞｯﾊﾟｰ払って18000円。
寿司ぐらい食えますな。今期はなんとか６円出してほしいね。
そうすりゃ27000円。がんばれ電機。

>>840
そこまで書くならもう少し突っ込んで、「三菱自のモラルハザードはトヨタが原因」
「三菱の技術力の低さもトヨタが原因」と書けば。世界のビッグ３、上しか見てない
トヨタが路傍の石ころなんて気にかけてないと思いますが。

ヽ､.三 ﾐﾆ､＿ ＿＿＿ _,. ‐'´／/-─==＝＝=-､ヾ 　 　 　 ／ヽ
　　　　　　　 ,.‐'´　`''‐- ､._ヽ 　 /.i　∠,. -─;==:- ､ゝ‐;----//　ヾ.､
　　　　　　　[　|､!　 /'￣r'bゝ}二. {`´ '´＿_ （_Y_）,. |.r-'‐┬‐l l⌒　| }
　　　　　　　 ﾞl |｀}　..:ヽ--ﾞ‐´ﾘ￣ヽd､　''''　 ￣￣　 |l　　　!ﾆ! !⌒ //
.　　　　　　 　 i.! l .:::::　　 　 ｿ;;:..　 ヽ､._　　　　　_,ノ'　　　　　ゞ）ノ./
　　　　　　　　 ｀ ｰ＝=--‐'´(__,. 　 ..、　￣￣￣　　　　　　i／‐'／
　　　　　　　　　 i　　　　 　 .:::ﾄ､ ￣ ´　　　　　　　　　　　 l､_／::|
　　　　　　　　　　!　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 |:　 　 |
　　　　 　 　 　 　 ヽ　　　　　ｰ‐==:ﾆﾆﾆ⊃　　　　　 　 　 !::　　　ト､
おまえらは何か重大な勘違いをしている。
確かに日々峠や一般道路上で突然炎上する三菱製の自動車やトラックはアフォだが
それ以前に財閥の虚像に踊らされて自工株を買うという人種の異常さに気付くべきではないのか。

　　　 ,ｨｨr--　 ..__､j
　　 ﾙ! {　　　　　　 ｀ヽ,　　　　　　　∧
　 N { l `　　　　,、　　　i　＿|＼/ ∨　∨
　 ゝヽ　　　_,,ｨjjハ、 　 |　＼ 　　自工株なんて買うくらいなら
　　`ニr‐tﾐ-rr‐ｔｭ<≧rﾍ　　 >　UFJ株の方が 100倍
　　 　 {___,ﾘ ヽ二´ﾉ　 }ｿ　∠　　ましなんだよっ！！！
　　　　'､ `,-_-ｭ　 u /|　　 ∠
　　　 　 ヽ`┴ '　／／l＼　　|／＼∧　 /
--─‐ｧ'|　｀ニ--‐'´　/　 |`ｰ　..__　　 `´
　 　 く__レ1;';';';>､　 /　__ |　 ,=､　___
　　 「　∧ 7;';';'|　ヽ/ _,|‐､|」 |Ｌ..! {L..l　)) ﾜｷﾜｷ
　　 |　 |::.V;';';';'|　/.:.|トl｀´.!　l _,,,ｌ | _,,|　 , -,
　 　 !　|:.:.:l;;';';';'|/.:.:.:||=|=; |　| 　 | |　.l /　〃 ))
　　　 l |:.:.:.:l;';';'/.:.:.:.:| ! ヽ　＼!‐=:l/ `:lj　 7
　　　 | |:.:.:.:.l;'/.:.:.:.:.:.! ヽ:::＼::　 ::::|　 ::l　/

今、イラクでは三菱の自動車がブームです！
え？それは何故かって？








・・・わざわざ爆弾積まなくても平気だからね。

■■「三菱自工６月の新車販売激減」の報道で２chへ来られた皆さんへ■■

「三菱自工６月の新車販売激減」という衝撃的な報道がされている今、
今回の事件のキーとなる であろう河添克彦・元社長らの書き込みが
「裏２ちゃんねる」で公開されています。
裏２ちゃんねるとはその名の通り、裏の２ちゃんねるであり、
インターネットの普及した今においても非常に
高いアンダーグラウンド性を持ったサイトとなっています。

今回、私が何故一部のものしか知り得ない「裏２ちゃんねる」への入り方をなぜ公表するかというと、
今回の三菱自工・三菱ふそうによるリコール隠しが、如何に深刻な問題であるかを多くの人に考えて欲しかったからです。

自分にとってもリスクを伴う公開ですが、以下「裏２ちゃんねる」へ入る方法を公開します。

１．書き込みの名前の欄に「http://fusianasan.2ch.net/」　←（カッコはいらない）と入れる。（裏ドメイン名）
２．E-mail欄に小文字で「sage」←（カッコはいらない）と入力します。
３．本文を書き込む部分に　「guest」←（カッコはいらない）を入れて、書込みボタンを押します。
４．タイトルが「ようこそ　裏２ちゃんねるへ(笑)」に変わればばＯＫ
５．サーバーが重いと裏２chではなく通常の２chに戻ってきてしまいますが何度もリトライしてみて下さい。
　　うまく行くと、目的の裏２chへつながります。
６．家庭の電話回線よりも、企業や学校の専用回線からの方がサーバートラフィックの
　　都合上つながる確立が高いです。
　※注意
　　　　　　　２３：００〜０３：００の間はつながり難いようです
　　　　　　　http://fusianasan.2ch.net/←は、裏ドメインの為「直リン」で飛んでも
　　　　　　　「鯖が見つかりません」になります。入り口は「表２ch」のＣＧＩだけです

以上です。

是非あなたご自身の目で確かめて下さい。

まんこ
ちんこ　まんこ
ちんこ　　　　まんこ
ちんこ　　　　　　まんこ
ちんこ　　　　　　　　まんこ
ちんこ　　　　　　　　　まんこ
ちんこ　　まんこ
ちんこ　まんこ
ちんこ　まんこ
ちんこまんこ
ちんこ

我々は一つの市場を失った。
しかし、これは敗北を意味するのか？　否！始まりなのだ！
他社に比べ、我が三菱自工のシェアは30分の1以下である。　
にもかかわらず今日まで戦い抜いてこられたのは何故か？
諸君！我々自工の製品が正義だからだ。　これは諸君らが一番知っている。

我々はISO資格を剥奪され、マスコミの報道工作に踊らされた。
そして、お役所仕事の国交省が既に有名無実と成り果てた280馬力規制論議を
誘導して１０数年弱、高性能の車を開発している我々が開放を要求して
何度国交省に踏みにじられたか。
三菱自工が掲げる280馬力規制撤廃のための戦いを神が見捨てるわけはない。
私の弟、、諸君らが愛してくれたランサーエボリューションは死んだ。　何故だ！？　（DQNだからさ…）　　　

新しい時代の覇権を我ら選ばれた自工ユーザーが得るのは必然である。
ならば、我らは襟を正し、この戦局を打開しなければならぬ。
我々は過酷なWRCマシン開発を生活の場としながらも共に苦悩し、錬磨して今日の自動車文化を築き上げてきた。
かつて、トミーﾏｷﾈﾝはWRCの革新は製品開発の雄たる我々から始まると言った。
しかしながら一自動車企業の富士重工共は、自分たちがWRCの興行権を有すると増長し我々に抗戦をする。
諸君の父も、子もその自動車企業の無思慮な抵抗の前に氏んでいったのだ！
この悲しみも怒りも忘れてはならない！　それを、ランサーエボリューションは、、死をもって我々に示してくれた！ 　　

我々は今、この怒りを結集し、国交省に叩きつけて、初めて真の勝利を得ることができる。
この勝利こそ、戦死者全てへの最大の慰めとなる。　自工ユーザーよ！
悲しみを怒りにかえて、立てよ！自工ユーザーよ！
我ら三菱自動車愛用者こそ選ばれた民であることを忘れないでほしいのだ。
優良種たる我らこそ自動車業界を救い得るのである。

ジーク・ディオン！

guest

諸君　私はリコールを 　地獄の様なリコールを望んでいる
諸君　菱に付き従う社畜諸君　　君達は一体 何を望んでいる？

更なるリコールを望むか？　情け容赦のない糞の様なリコールを望むか？
鉄血因業の限りを尽くし 三千世界のパジェロを燃やす 嵐の様なリコールを望むか？

　「リコール！！・リコール！！・リコール！！」

よろしい　　ならばリコールだ

我々は満身の力をこめて今まさに振り下ろさんとする握り拳(ピコピコハンマー)だ
だがこの汚い財閥の陰で半世紀もの間堪え続けてきた我々にただのリコールではもはや足りない！！

大リコールを！！　一心不乱の大リコールを！！

我らはわずかに市場の５％　ニ万人に満たぬ敗残兵にすぎない
だが諸君は史上最悪の犯罪者だと私は自讃している
ならば我らは諸君と私で　総兵力百五十万と一人の破綻集団となる

我々を破綻の彼方へと追いやり 眠りこけている官僚を叩き起こそう
髪の毛をつかんで引きずり降ろし眼を開けさせ思い出させよう

連中に暴落の味を思い出させてやる　連中に我々の贈賄（じつだん）攻勢を思い出させてやる
官と財のはざまには奴らの哲学では思いもよらない事があることを思い出させてやる
１５０万台の欠陥車の戦闘団で道路を燃やし尽くしてやる

「最後の社長より全社畜へ」

欺瞞的転戦(ターン・アラウンド)作戦を開始せよ　　逝くぞ　諸君

世界に冠たる三菱鉛筆

東京三菱銀行の前身である三菱銀行と三菱信託銀行は元を辿れば三菱鉛筆財務部が独立してできたもの。
三菱重工業や三菱電機も三菱鉛筆が鉛筆製造の機械を自社生産するために、社内に新設した三菱鉛筆機械製作所が他の機械の生産も手がけるようになり、その後拡大に拡大を重ねて現在のような大企業にまで成長した。
三菱商事は三菱鉛筆販売部が販路を地球規模に拡大するために分社化して設立された。
三菱総研は三菱鉛筆の製品開発部が鉛筆製造技術の指導を日本国内だけでなく世界各国にもしていたことがきっかけである。
三菱地所は三菱鉛筆が将来の事業拡張に備えて確保しておいた用地を自社で使う予定が変更になったため、ビルを建設して賃貸に出し利益を上げようと設立した三菱鉛筆不動産部が発展したものだ。
三菱倉庫は三菱鉛筆が製品の鉛筆を保管しておくために建てた一棟の倉庫がルーツとなっていて、その倉庫が全焼したのを契機に損害保険業務子会社をつくり後に東京海上となった。
三菱鉛筆独特の生命保険制度が今日の明治生命保険の母体となっていることは周知の事実であろう。
三菱製紙は鉛筆製造時に発生する木屑を有効利用する事業として始まって、三菱樹脂は鉛筆の芯に混ぜ込む樹脂の研究チームの流れを汲んでいる。
三菱製鋼、三菱伸銅は消しゴム付き鉛筆の消しゴムを留める金具の原料を作るために設立され、三菱マテリアル（旧三菱金属）は金属素材の調達部署であった。
三菱化学、三菱化工機、三菱ガス化学は消しゴム付き鉛筆の消しゴムを開発することからスタートし、三菱アルミニウム、三菱レイヨンは消しゴム付き鉛筆の金具のさらなる改良と発展のために素材研究スタッフが集まってできた。
三菱自動車工業及び三菱ふそうトラック・バス、新日本石油、日本郵船は鉛筆を国内と海外に普及させるために創業され、三菱電線工業とピーエス三菱はその際にインフラ整備の役割を果たした。
ニコン（旧日本工学）は三菱鉛筆が鉛筆を切断する際、より高速に切断できるように非接触で長さを測れる測距儀を製作したのが始まりである。
麒麟ビールは鉛筆の芯に使用する黒鉛を製造する際の熱源として当時使われていた麦わらの麦の有効利用のため創業され、同時に旭硝子は熱源を生かすための技術を模索した結果、設立された会社である。

スリー・ダイアモンド
スリー・駄目ヤモンド

guest

ぬるま湯体質に　良心(こころ)を誤魔化して　見下す自工社員
上の言う事聞いてるだけ　悪いことしてないよ
販促ノルマで　街を飛びまわれ　売り込むことに必死（くぎづけ）
ブラウン管じゃわからない　欠陥車ばかり
欠陥バレル瞬間の　胸の動揺無視しろよ
それはﾀﾞｲｸﾗの陰謀と　もっともっと無視したい
人が死んでも　嫌われても　金積み上げれば　打ち消せるはず
自工自得だね　ＡＨ　（ＡＨ）　いくつかの事件
ＡＨ　（ＡＨ）　うまく言えないけれど　破綻寸前
入社時感じた　ＡＨ　（ＡＨ）　予感は本物
ＡＨ　（今）　私を誤魔化してる　そんな気持ち

いくつも隠して　手順も覚えて　謝罪も上手くなったけど
はじめて会見するときには　いつも震える
欠陥車の山　数が増えてきても　まだ破綻(つぶれる)わけにいかない
三流品のは生まれつき　祭（パーティー）はこれから
ネットに何故か流れ出す　隠蔽資料を閉じこめろ
金掛けてちゃ儲からない　安全を考慮（くれ）てもあげない
ハブが外れて　シャフトが折れて　タンク外れて　燃え上がるぞ
儲けが優先　ＡＨ　（ＡＨ）　身潰しの常識
ＡＨ　（ＡＨ）　うまく言えないけれど　裏の社訓だよ
入社時感じた　ＡＨ　（ＡＨ）　悪寒は本物
ＡＨ　（今）　私を縛り付けてる　そんな気持ち

何も知らない　ＡＨ　（ＡＨ）　入社前に戻って
ＡＨ　（ＡＨ）　やり直したい夜も　たまにあるけど
入社時感じた　ＡＨ　（ＡＨ）　気持ちは本物
ＡＨ　（今）　私を動かすのは　税金投入

財閥の悪行を語るｽﾚはこちらですか？