いすゞ自動車�梶cってどうよ！！

去年205円で5000株買ったけど、
売った方がいい？

たぶん今から上がると思うから、君は売ったほうがいいyo

　∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞　終了　∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞

＠７８円をおととい７３円で処分しました。

この会社、潰れる心配はないんですかね…。

政府や銀行の意向より、ＧＭの腹一つ。

見放したりしないよね！ね！

ソニー、いすゞを完全子会社化！
近く正式発表

たのむから、潰れる前に、もう一度２００円をつけて欲しい。

１２月中旬に、ゼネラルモータースが
いすゞ自動車は全力で支援するというような事を発表したときは株価が噴いたが、
後にそういう意味ではないと訂正したため１月の天井から長期下落。

今週噴いたのは空売り禁止銘柄になったため売り方の手仕舞いと踏みを狙った買いで上昇したが
こんな材料では当然長続きせず、来週以降は好材料待ちで６０円前後の底値を探る展開か。

>>7
双方にメリット無いやん。

わかっとらんのー
今後、いすゞのトラックはソニーのカーラジオの純正付属品になるんだよ

不動産やゼネコンとは違うし、
なんだかんだ言いながらもトラックでは世界的な製造業。
突然バッタリ逝くような事はない。
日産だって一時は危機的状況だった。
やはりGMがどうするかにかかってるだろうね。
回復していくとは思うが、本腰で買いはちょっと出来ないかな。

冗談はさておき、ＧＭグループ内でディーゼルエンジンの先端技術持ってるのは
いすゞだけだし、トラックは販売低迷してるとはいえそれは景気のせいで
いすゞのシェアは大きいし、というわけで昇天することは考えにくいと思うよ
競争相手であなどれないのは日野だけ
まさか三菱や日産ディーゼルに負けるかねぇ？

今年に入ってリストラあった…

後、5年したらいすゞはなくなる。
断言する.売っとけyo紙くずになる前に
まあユニットメーカーとして、再生する可能性はあるが(ｗ

100円には戻るよ。でも200円は？

(ﾟдﾟ)ゞ
いすゞ

そのうちどこかと合併するだろう。

それまでに株価がどうなるのか、は分からないなぁ。

確かにディーゼルは良い技術を持っているんですが、
何せ、車自体の作りがスバル以上にヘタ。
ＲＶも撤退するそうですね。
将来、スズキ・スバル・いすずで一つの会社になるかもね。

>>19 あほ。

>>19あほ。

返す返すも、２００円までは一度でいいので戻って欲しい。

>>22あほ。

>>23 あほ。>>23 あほ。>>23 あほ。

>>24 あほ。>>24 あほ。>>24 あほ。

うんち

今買うのがチャンスかも

ただしバスケットボール決勝進出でした。株価も頼むよ

>>28
スポーツでか？まぁいいだろう。話題性という意味では。
でも確か廃止になるのでは？本業がダメだからねぇ。最期、がんっばてくれよ

最後に残された大穴株。
たぶん、つぶれないだろうし。
ちょっと業績回復すれば、一気に騰がっていくぞ

かえ

確かに安すぎだが魅力無すぎ
まだ長谷工のほうが夢がある

ＧＭ頼むぞ！！

ぜいたくはイワンから、もう一度だけ２００円をつけて欲しい。

俺は１５０で十分だ

志望

一時は、
Ｆ１なんて話も聞いたことがあるのに。

ばかと言われようがあほと言われようが、何と言われようと、かえすがえすも、
２００円までは一度でいいので戻して欲しい。あぼーんする前に…

>>37
ヘルプですか？

漏れも監視銘柄。

有利子負債が８００億あろうとＧＭが見捨てない限りあぽーんはないと見ている。
昨年の某証券会社の「大量売り注文誤発注」事件では、改めてＧＭが見放した時が
終焉だと世間に知らしめた感。さすがに社長が怒りの会見をしたが。

ゴールデンクロスで７５日線にトライ、ここを抜いてくるようだとおいしい思いまぢかか。
米国下げてるが、ここ数日で波動が死ななかったら押しで仕込む予定。

いい車つくってたよなぁ。
流麗なフォームで魅了した１１７なんて、今でも熱烈なファンがついてる。
（ほとんどがオヤヂらしいが）
街中でたま〜に、ジェミニなんて見かけると別にマニアでない俺でも
「おっ！」て目線が行く。なんで乗用車やめたのやら…。

ちゅーごくじんにどっちゃりバスを買ってもらおう！

幻のロータスイスズ
歌うヘッドライト

過去の栄光

過去の栄光なんてどうでもいいから、かえすがえすも、
２００円までは一度でいいので戻して欲しい。あぼーんする前に…

空売り規制に加えて、メリルが世界株式ポートの日本株比重を
「オーバーウエート」に引き上げたらしいし、いすゞなど
インデックス銘柄は当分上値を追うのでは。ただ、4月以降が恐いが。

今日80円で嵌めこまれたんですが戻しますよね？

80円の壁が厚い。

大和銀より株価が低いなんて…

　

８０超えたら買おうかな

むむ、注目が集まってきてるな。微妙。
６１円つけた時に黙殺されたのが俺的には不満だが。

１２０ぐらいはすぐいきそうだね

日産ディーゼルより株価が低いのか？

いすゞがんばれ。
プレス工の株主より。

かえすがえすも、２００円までは一度でいいので戻して欲しい。あぼーんする前に…

87円を抜ければ、上は真空地帯。

100円でOKよ

いすゞがんばれ！

いす(^^ゞ

しかし、どこからこんなに沸いて来るんだ、83円の売りは。

明日は88円かな。はは・・・・

正直とりあえず82円抜けれるかどうかが問題、あとはその後の展開次第。

ま、もうしばらくは、あぼーんしないだろうから、今が仕込みどきだね。

>>61
無理と思われ。

いすゞって、株価の動きにあわせて
いつも好材料出してくるんだよね。
今回はどうかな？

動意づいてきたね。

◎いすゞ（７２０２）
　ディーゼルの排ガス規制で国内トラックの買い替え需要期待。

>>67
どうもこうもない。

いすゞ、トラック用ディーゼルエンジンを中国に供給

こっちの方が材料では？

本日84円×16,000株で参戦

ボックス天井逃げろ!!!!!!!!!!!!!！！！！！！！！！！！！！！１１

その割にしちゃやけに強いぞ。

おつかれー。
86円が天井でした。さいならー。

なんだかんだ逝っても、１円高。

結局、バスケはどうなったんだっけ？

慌てて買ってしまったが、地味な動きだった・・・

歌うヘッドライト♪

当面は、88円を抜くかが昇天。

またずるずる下降

　

たぶん復活

トヨタに勝てるわけないか・・・・

>>82
株価じゃかなわないから、せめてバスケくらいは…

復活

バスケも有終の美は飾れなんだ…　無念。
せめて、株価だけでも最期の一花を…

信用残見てびっくりこいたんだが、ｶﾅｰﾘ買い残が多いね。
みんな安過ぎると思っているわけだ。
これを跳ね返して上昇していけるのか。
関心はあるけど。

バス仲間のひのちゃんにますます差をつけられたよー

さ、気を取り直して、ナンピンしてこう！

軍閥をなめるな！おまえら、軍靴の音が聞こえんのか？
さあ、歯を食いしばれ！

（＾Ｏ＾）

あげろ。
さげんな。

昨日　損切りしました。無配の株にいったんお別れ。

１・７０円
２・６０円

配当が出ないのに配当落ち安ですか

70円割れは時間の問題

なーんで、日参ディーゼルより安いんだ？？？

麦藁帽子は冬に買え。

６０円台になったら
仕込みます

ナンピンすんべ

社債利回り、すんごいことになってるね。GMもどこまで面倒見てくれる事やら。

５０円台になったら
仕込みます

完全に下降トレンド入り。

sage

age

倒産

せめて、倒産する前にもう一度２００円をつけて。

天井（90円）に向けて、ディーゼルエンジン全壊

>>108
笑ったが、天井は２００でないと心の底からは笑えない。

高さより早さでがんばれディーゼルエンジン。明日は８０円ＧＯ！

仕手筋が入るっていう噂を聞いたのだが、本当？
１５０くらいまでは行くらしいけど、
最近の動きは関係あるのかな？

とにかく、２００円までは何とか…

こんなデカいところに仕手が入るかよ！

80円、死守あげ

天井90円まで届かず。再び60円目指して70円台を爆走。

さーて、買いますか。

ここ数年、紙切れになった二桁銘柄が激増しているな
４００円台でも紙切れになったのもあったしな
今年も紙切れが多いなー

>>117
え？
紙くずって
お父さんが来るってこと？？？

age!

明日の寄り買いですよ
外資の買い
ドレスナー300ＪＰモルガン500メリル400ゴールドマン250マン　買い集め中

紙切れになるんなら、一度400円つけてみい！

なんでこんな動いてるのにスレは沈みっぱなしなんだろー・・・

俺の言ったとおりでしょ

しまつた・・・ＮＹ上げに浮かれてノーマークだつた・・・！！

>>121　懐かしいね、いすゞも逝印も・・・400円

ここ、ちょっと面白そう。社債が買える環境の人は、買ってもいいかもな。
株はわからんが。

買っているのは外人だけだよ。
ＧＭ好決算＝いすずとはならないよ。でも100円超えたらいいね。

６０円が底として２倍の１２０円目標。そこから上はわかりまへん。

とりあえず、2年前の水準の250から300円までは反発。
日参、MMC、マツダにつづけ！

上には、ドイツ証券の売りがまってる？？？？

取り組みも良くなってきた。

天井にあたったようです。今日から低位置へかえりまーす

ありゃま、100円が視野に入ってきた！
チャートは5日線がきれいな上昇トレンド、いすゞでお目にかかるのは久しぶりや。
同業の日野自動車は、昨日の下方修正発表で安く始ったものの値を戻した。

このまま5ヶ月振りの三桁復帰なるか。
さて、いすゞの決算は…？

ひさしぶりに、100円の板を見たよ。
200円の板も見たいね。

age

たいへんだー

ファンタスティックな株価になってきましたねぇ〜♪
ゴージャスな株価になっていただきたいものでございます。いやはやなんともダイナミックな前場
でございました。

１２０いったらすっ飛びます！

キャーキャー

３桁きたー！！！
まだまだ行く？？？
とにかくお金がないひとは１０万ちょいで１０００株買える、
ミニ株より安い、いすゞしかないよー！！

ファンタスティック！痺れちゃうね〜♪

ヒューヒューだね♥

しかし、最近強すぎないか？

うわーい
今日もがんばれ〜
うわ〜い

ＧＭからイギリスの子会社へ株式譲渡されました。

これって上げ材料かな？

対ＥＵに戦力を集中するんじゃない？

あぼーん、カウントダウン揚げ

連休谷間抜け駆け揚げ

自動車age

※毎日新聞社のMainichi INTERACTIVE（http://www.mainichi.co.jp/）2002/05/04配信
------------------------------------------------------------------------------
いすゞ：
自社ブランドの乗用車販売から撤退　半世紀の歴史に幕

　いすゞ自動車が、半世紀近い歴史を持つ自社ブランドの乗用車販売から完全に
撤退した。自社生産はすでに９２年に打ち切っており、ホンダと日産からＯＥＭ
（相手先ブランドによる生産）供給を受けてきた２車種の在庫が３月末でなくなった。
「ビッグホーン」などＳＵＶ（スポーツタイプ多目的車）も、親会社のＧＭブランドでの
販売に切り替える方針で、トラック以外のいすゞ車は、近く国内の店頭から姿を消す
ことになる。
------------------------------------------------------------------------------
※以上記事引用。全文は引用先参照。
※引用先：http://www.mainichi.co.jp/news/selection/20020505k0000m020017000c.html

あぼーん秒読み態勢なのか・・・

>>150
これって株価にどう影響するの？

うわぁあぁぁぁぁぁぁぁｌｓｄｋｆじぇｓｌｄｇｊｆｗｒｔｓｌｇ

それとも悪材料でつくしなのか

以前から乗用車の国内向けは不採算部門だからいわゆるリストラだよ。
でもGMブランドとして生産はするわけでしょ。

とっくに織込み済みでしょ。ひょっとしたら材料出尽くしで上げかも。

無難に社債が(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

１０万株程買っておけ

age

円高傾向だったし先日高値102-71の半値戻し程度まで調整するのかと
見ていたら、いきなりの６％以上の上げ！
日野は逆に下落基調だったが、こちらも７％の上昇、暴走トラック状態。

この上げ、続くか!?

寄りつきは弱かったけど急に大量の買いが入りましたね。
明日から期待できますよ！

キタ！

むーむーむー

今日のラスト５分、あの猛烈な買いはナニ？
やはり、お父さんが来るのか…。
明日は暴落？

おまえなー　簡単に父さん父さんって言うなや　ぼけが
ただ業績修正の記者会見するっていうニュースが流れただけで
上方修正と　はやとちりした買いがはいっただけや。

>>165
ほんとにそうかな？
それ、ロイターの事だね。
そのニュースを勘違いした馬鹿が買いに走っただけなの？
そうだと断定するのは危険じゃないかい？＞にゃん太郎ちゃん

倒産なんてきょうび流行んねえんだよ、ぼけが。

a

>>167
最近の流行りは、超低空でモミモミもみ合いか？
父さんが、流行らないとか言われても、困るね。
父さんは来なくても、エンジン部門を持ってかれたら同じ事。
火の無いところに煙はたたないって言うしな…。

俺は今日、7202全部処分したよ。
明日は小銭を用意して、落ちてきたら拾ってみようかな。

しかし、自動車でこの時期下方修正とはショックすぎる

引け間際で１００万株単位で買った連中は、みな樹海だな。

ここは仕手は入らない、というか入るわけがない。
でも、ここが株主になっている会社に仕手介入らしき動きがあります。
すでに初動。

優良部署の一部ＹはＧＭに組み込み、のこりは「いすず」としてつぶします

決算発表前に
　とんでもないことが
　　発表になるよ

引け間際に買ったアホがヤフー掲示板で買い煽ってるぞ
これは何かあるとか、仕掛けとか・・・ｗ

さすがに笑ったよ…。
http://www.sankei.co.jp/databox/paper/0112/05/paper/today/business/keizai/05kei003.htm
とりあえず、９４円で拾った。

訂正！
皆さん、ごめんなさい。
上の記事、日付が2001.12.05です。
ふぅ、危ない、危ない。

ﾊﾟﾄﾗｯｼｭ、、なんだか眠くなってきたよ……

ネロは夜中までＡＶ見てるっし

赤字転落でしょ？
50円までいくね

お、おれももうだめぽ……

赤字は予め折り込み済み。
さらに赤字拡大と修正発表したら当然失望売りは出ますよ。

でも失望売りはとまったよ。

そろそろ９０円で拾ってみようか。

もう90円では無理　

日計りには最高

70円台で拾ってみよう

９３で２００００株拾っちまった……。もうだめだぁ?????

>>187
逃げ足遅い

来週から更なる試練がまってるよ。月曜寄り付きで即処分しなよ

目標１１７円だよ

目標は２００円じゃないのか？

決算の翌日の前場の手口上位３つが
Eトレ、DLJ、松井

もちろん後場寄りで投げたよ

俺たち金持ちはいすず車みたいな貧乏くせえ車は買わないね

あの円安がなければもっと決算悪かったわけで、その理由は･･･
買うのは見送り　80円ぐらいで打診買い　70円台ならかってもいいかも

でも円安効果は自動車メーカーはどこも同じ。
みんなで買えば恐くない？？

↑そろそろ来る↑ age
目標、今週中に102円突破

>193
いすゞ、時代より早過ぎたんだよ。

いまだに熱烈なファンを持つ117、ベレット…
周囲の車好きで、117レストアして続けて
ベンツの安いヤツ２台は買えるくらい金かけてる知人もいる。

比較的最近では、日産に引抜かれた中村某デザインの
ビークロスなんてのも。

なんにしても、採算取れなきゃ意味がないけどな。
ついに自社ブランド販売からも撤退したし、
今じゃ、ＧＭ御用達のディーゼルエンジンメーカーか…
皮肉だかそれゆえ、あぽーんはまずないと見ている。

賃金７％カットだってよ。。。
ここの従業員でなくって良かった（ｗ

とっても不自然な蓋だね92円100万株って・・・

http://www.peopledaily.co.jp/j/2002/05/28/jp20020528_17464.html
これかな。

そろそろかな。
一均の雲にタッチしそう。
87-88近辺が逆鱗か？

盛り上がらない。

来週、１万株仕込もうと思ってるけど、何円で指すのが妥当？
俺は８５円で行こうと思ってるけど・・・。

８１円

>>204
そこまで逝くかなぁ。

たしかに、低位株のひとつとしては、いすずもおもしろい。しかし、トラック主体の
この会社に展望はあるのだろうか。いすずより、ボッシュオートや、東京製綱のほうが、
ええとちゃいまっか。一発長打なら、オリコや明治機械もおもしろい。

1円2円抜きしかやってねーヽ(`Д´)ﾉﾑｷｰ
ちったぁ動けよ。

でも日銭が入ってきて安心感があるのな。

いすずは上がっても100円まで。
なら100円前後50円でおいしい低位株あるよ

1円2円抜き
~~~~~~~~~~
はーい、ここテストに出まーす。

>>209
やってらんねー

明日円安で80円か

俺も８０円きぼーん。

とりあえず1円2円抜きやめた。
雲に接触しかかって動きが不安定。
板の動きも怪しい。

そう言えば3年ほど昔、いすずに部品納めて
いた日興電機が壮絶な潰れ方をしたよな〜

いすず１１７クーペ　また作って

いすゞもいいけどあたしは、井関農機（６３１０）がダイスキ・・・

そろそろ買って来ても良い頃だが


直近の安値５月１４日から算出すると

ドコモ　　３０.２万→３２.３万　１.０７倍

ＮＴＴ　　　４７.７万→５７.７万　１.２１倍

ＫＤＤＩ　　３５.０万→４６.７万　１.３３倍

テレコム　３７.６万→４１.６万　１.１１倍

ＮＴＴと比較するとドコモは３６.５万ぐらいあっても良いのだが

あした８０円。

あさって77円。

８０円割れは買い＾＾
７８円３０００
７５円４０００
７２円５０００

76の板、以外に強いね。
225が300円もの下げの際は71の節まで覚悟かと思ったが。。
かといって77も抜けない。今日は大引けまで揉みモミか。。？

べレット良かった。

今日、買ってしまった、鬱失敗だ＾−＾
こんな日経上がってる日に下げる株なんて＾＾

>>224
ＲＳＩ･サイコロ共10％近辺で陰の極み、さすがにそろそろかと
漏れも仕込んだYo

ﾏﾀｰｸ同感。だが、出来高はSQ除き5/22以来の500ﾏﾝ超と増加、
今後の動きに注目。

今後の計画
７５円（５０００株）本日買い
一応、ナンピンで保険
７０円（８０００株）
ーーーーーーーーーーーーーーーーー
９０円になったら、利益確定します（＾−＾）
以上

買いの理由は、１万人以上の社員がいることです＾−＾
低位株買うときは、従業員の数重視します＾＾
なぜなら、子鼠は大きい会社は必ず救済します＾＾（子鼠構造改革）
　

更に７０円で１万株指しときました（＾−＾）＾＾

落ちたな・・・。

６０円台になったら買いだな。

１０３円→７４円
ソロソロ底でしょう＾−＾

>>227
妙に説得力があるなあ・・・

いやいや、まだまだ来るぞ！！
６０円台来いっ！！！！

>>233
来ますた

糞株つかんでしまった＾−＾
６５円で１００００株ナンピン予定＾−＾
６０円１５０００株
５５円２００００株

円高やし、米国自動車も悪いしな、どうやろうか？

買い残しを殺すためにいったん50を割るのでは？

俺って弱気すぎ？

俺は１円まで逝くと思うけどね

この株の１００円で買った奴が最強アホルダー

６０円１００００株ナンピンで、
指しときます（＾−＾）
円高
アメリカ大暴落
悪材料続出

http://www.isuzu.co.jp/company/info/2002/06_21bus.htm

(^-^)

回復力は今どうなの？

>>242
死ね

５０円台くるな。

２３日の日経に記事出てたな

>>246
何の？

トラック負け組だってね

http://quote.yahoo.co.jp/q?s=8585&d=b

ここ、上がりそう　　　　　　　　　　

来週５０円割れそうなので４５円で２万枚　４０円で２万枚　３５円で５万枚で指しときます

ドコモ。
自社株買いは東証ベスト5の規模。
総会を境に底打ち反転と見る。

(^-^)(^-^)

(((( ;ﾟДﾟ)))

だめぽ
６０円でナンピン希望＾＾

GMは何で株持っとるのかな？

確実に額面割れしますね

(^-^)

背景に天下のGMいるけど、どうなの？

倒産しろ

エルフに乗ってますが・・・
なにか？

全然売れてないよ。今日　自動車修理屋へ行ったが、泣いてたよ。
政治に泣きついて「環境」の錦の御旗で、低公害車へ強制買い替え法制化しか
生き延びられないんじゃないのか？

漏れの彼女は
ジェミニに乗ってるぞ！ゴルァー！

下がったな、そろそろ買ってみるか。

　　☆｡:.+:　　 ∧＿∧
　　　..　:.　　 （　｀Д´）　 　　　　ﾆｻｰﾝｼﾞｰｾﾞﾙよりも規模も売上も大きいのに
　　　　 ／￣ヽ/,― ､＼ o｡｡｡　　UDの株価で負けているのは〜♪
.:☆　　 |　||三∪●）三mΕ∃.
.:*　 　　＼＿.へ--ｲ＼ 　ﾟ ﾟ ﾟ
+:..♪.:｡ﾟ*.:..　　（＿）（＿）　　☆｡:.+:
　☆｡:.+::..　　　☆:.°+　　　　　.. :
　　　｡*.:☆ﾟx*+ﾟ｡::.☆ο::.+｡　*ρ

「なんでだろ〜♪」　　　　「なんでだろ〜♪」
　 　∧＿∧　 　 ∧＿∧　　 ∧＿∧
　　（　｀.∀´）　 （ ´�D｀） 　 （　｀w´）
　⊂　　　　つ ⊂　　　　つ ⊂　　　　つ
　　.人　 Ｙ　　 　人　 Ｙ　　 　人　 Ｙ
　　し'（＿）　 　 し'（＿）　 　 し'（＿）

なんか　ｷﾀ━━━━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━━━!!!!

プレス工もよろしこ！！！

東京ラジエーターもよろしこ！！！！

今日は上げそう？

出来高増えてきたね♪

アホルダー卒業か？？？

じわじわアゲ

９０円目指せ＾＾

アジア向けのトラック輸出が好調のようだ。

レナウン利食ってここにきますた。

やっと来た＾＾
９０円希望

キタ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!　

>>275
オメデトーーー！！やっぱ人間辛抱。。
やっと25日線を取ってきたなー、次は86円のフシ抜けきぼーん^^

７９円ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( 　ﾟ)━(　　)━(　　)━(ﾟ 　)━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━━━!

１００円超えろー

ＭＳのﾃｨｯｶｰで「厚生年金基金の代行返上で特益100億今期計上」
何にせよ利益上乗せｹｯｺｰと思ったら、5月発表の業績予想に織込み済(^_^;)

とにかくＶﾌﾟﾗﾝ必死こいてやってるﾅｰ、という姿勢はﾋｼﾋｼ!!

ARIIから出てる、
いすゞのボンネットバスシリーズ可愛い。

>>277
９０円まで行きますよ＾＾
３桁も夢じゃない＾＾

来週も期待age

鈴ﾀﾝ(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

特益100億がなかったら今期も大赤字ってことか・・・

１週間で戻して
どこが辛抱なんだよ

７０円でナンピンしとけば良かった＾＾
（６５円１００００株は不発）
取りあえず、９０円で売り指値しました＾＾

売り逃げることしか考えていない
極悪人の集まるスレだな

いやぁー高値掴んじゃってもう大変よ。

＾＾
>>死ね

>>285よ、
漏れ投資を始めたばかりの頃、高値掴み→切れず塩漬け、のｺｰｽを経過。
上昇期待で数年間ﾎｰﾙﾄﾞしたが、資金効率の悪さを認識、大出血のﾛｽｶｯﾄ。

膨大な資金力や胆力があれば別だろうが、低位株をﾛｯﾄ大でやるやり方だと、
漏れは、ﾛｽｶｯﾄﾗｲﾝを決めていても、以前の数年間塩漬けの苦痛より
たかが一週間、の下落の恐怖と苦痛の方が、正直遥かにデカい。

漏れの苦い経験からだが、高値掴みの損切りは痛くつらいが、塩で回復を待つより
資金を回転させる方が、長く続ける気なら有効と思う。。

どのｽﾚもそうだが
上値を追ってくるとすさんでくるﾅｰ
そんだけ今回の下落のﾀﾞﾒｰｼﾞﾃﾞｶｰか!?
今後も米次第ｶ

今日、５０００株仕込んだ。
上昇局面だと思うんだけどなぁ。
１週間で９０円まではいくだろう。

天井圏においては常に「まだまだ上がりそう」という錯覚をともなうものです

乗用車からは撤退。
小型車の生産開発は鈴木があれば十分だし、トラックは何もコストのかかる日本で開発するうまみもない。
もともと、経済効率がより重視されるものだし、アジアの需要はなおさらだ。

韓国のほうも安定してくる今、ＧＭにとっていすゞを生かしておく価値はない。
一気にグループのお荷物企業になってしまった、その運命やいかに？

明日はくるよ。
みてな。
８５円まではいく。

>>295
７４円まで急降下しましたが、なにか。

左遷されました。

日本から一つの自動車会社が消えようとしている。

>>298
まじ

まだ持ってます

円高→デメリットやねえ
　　
介入する気があるんですかねえ

いい材料がほしい

新型トラックがかなりアメリカで伸びるよ。バッテリー供給している指月電機のほうが面白いぞ。

>>301
オマエ自身はつまらなそうだな

◎いすゞ（７２０２）
　ディーゼルの排ガス規制で国内トラックの買い替え需要期待。

６５円以下になったら、購入を検討する。

６５円でナンピンします＾＾

　

どうしよう・・・。

投売りしろ

　
　がんばっとるな

　

トラック界の日産になれるか？

>>310
ウチはトラック業界のドコですか？

はやく来い来い、８０円台。

はやくきてきて１００円台（TT)

　はやくきてきて１００円台

はやくきてきて１００円台

アスカ（チャゲ仕様）

５０円の指値買いを入れておくか

５０円って株券額面でしょ。そんな価値残っているの？この会社

資産はけっこうあるって、何かにあった気がする。

新型トラック「北浜野郎」っていうの発売すれば
はやくきえるぞ。

今日は、いくらで終わったの。

　古希

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>>322　ｲｲ！(笑)

んー、いい記事な。。数日前のロイターだが、発展著しい中国ではトラックの販売台数増加。
「いすゞと提携している中国のトラックメーカー、慶鈴汽車は2002年の中間期の
　販売台数が、前年同期比4.8%増の1万5482台になったことを明らかにした」

次は、喜寿^^

>>324
必要な技術移転が済んだらいすゞには用はないだろう。
提携相手にとっては勿論､仲介役のＧＭにとっても。

>>322
>>325

ワロタ

白寿で大往生。

ワロタ

爺さんみたいに　株価動かず　

塩爺みたいな会社やな

１１７クーペ、べレットの復刻版を出せば売れそう。

age ro

動かない株価と思っていたら下げた

月曜、円安であがってちょーだい。

>>334

若返り過ぎやな

すごくいいよ

＞３３７
なにが？若返りがか？

本当にパンティだな（藁

誰か昔パンティって言ってたけど
本当にズルズル下がってるなｗ

>>340
パンティ相場！（藁

あんまり下げっぱなしだと
夏風邪→こじらせ大病コース確定

早く恥じらいを覚えてパンティ戻してちょ！

膝の下までパンティーが下げちまおう　グヘヘ

風邪ひくなよ

そろそろ反動くるよ、今週あたり。

今週は８０円いけばよし。

今週は８０円いけばよし。

マツダは「コスモスポーツ」復刻版出すってよ

１１７クーペ、べレットも出したら？

ロータリー？

そうらしい。

今日は円安を好感で車関連上がってるが、
トラ同業の日野が3%もの上昇だよ。
こいつ戦時中にいすゞから分かれたくせに生意気！
…なんて冗談はさておき、反発かと思いきや車関連ほとんど
行って鯉の十字線を引きそうだな(w

そろそろ来いよぉ。

そろそろ来いよぉ。

明日あげれば、本格的上昇。
下げればまたズルズル？
上げてくれよぉ、そろそろ。

目標117円！って書こうとしたら既に山ほど書かれてた…
やはり株板の年齢層は(以下自粛)

そろそろ来いよぉ。

最近、６９が好きなみたいだなぁ・・・

>>357
エッチ

初代のジェミニも良かったぞ。
しかし､なんでおまえら、いすゞの株なんか持ってるんだ？

「喝」だコリャ　　カァァツゥ

>>359
そこに、株があるから(w

昨日のQuick、「ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）が午後2時過ぎに
7月の米自動車販売台数を発表、大幅な伸び」
いずれ世界の自動車産業は3,4社に集約されると言われてるそうだけど、
ＧＭは確実にその一角だろうね。

タイいすゞでは、新型ピックアップトラック「いすゞＤ−ＭＡＸ」が
6月末までに2万1600台を受注する好調ぶり。計画を上まわる販売に加え
1万4000台の受注殘から増産に踏み切っている。これまでは月間5500台を
生産してきたが、勤務体制を1直から2直に変更することで、7月末から
月間1万台強の生産に踏みきっている。

「いすゞＤ−ＭＡＸ」は5月末に発売されたＧＭとの共同開発車。
このタイの事例のように、今後拡大が見込まれるアジア戦略の一環で
ＧＭがいすゞと組んでいる限り、「長期投資」で見れば今の株価は
拾っておいて損はないと思っている。
米国不安定だが、週足ではＧＣ直前で75日線も近づいて来ている。。

今週、８０円台復活！！

age

自動車株上がるも、ここは・・・　泣

mu mu.

また初心に戻って、
走行中のトラック前輪を持ち上げるお馬鹿CMを作ろうYo!

>>362

　神様っ　

動かざること、トラックのごとし

株価、「喝」だなコリャ　
「カァァツゥ」

今日７０円で買ったよ。

来週あたり来るのかなぁ・・・。
そろそろ、動きのないこの会社、いやになってきた。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,,,,;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;,,,,,,
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,,;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;---､;:;:;:;:;:,,,
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／;;;;;;;;;;,-'''"　　　　 ﾞ'''ヽ;;;;;;ヽ
　　　　いすゞ　ぅです　　　　　　　　　　　 /;;;;;;;;;'''　　　　　　　　　　　ヽ;;;;ｌ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /;;;;;;;;;'"　　　　　　　　　　　　 ＿ヽ、
　　　　　　　　　　　　　r‐､'" ）　　　　i';;;;;;;;;;;　　　　　　　　　　　 ,,;;;;;;-=ヽ､
　　　　　　　　　　　　/　 /　/　　　　 |;;;;;;;;;;|　　,,,,,;;;;;;;;;-､　　　 ‐'"ﾞ＿,,,,,,,_＼
　　　　　　　　　　r‐､' ヽ/ヽ/ﾞｌ　　　　|;;;;;;;;/　／-─'''''''"ヽ　　　"‐＝二￣ヽ、
　　　　　　　　 ／　 ﾉ　/　/､ﾉ　　　　 |;;;;;;|　　'",,,-＝=‐　ヽ　　" ､　　　　　 ヽ
　　　　　　　 ／ヽ､/ヽ/ヽ/　/　　　　,┴､;|　　=＝ニ-‐'"　,　　　　ヽ､　　　　 ﾞi
　　　　　　 ／ヽ､/　 /　/､_/　　　　 |ｌ |ヽｌ　　　　　　　　/ｌ　　　　　 .）＼　　　 i
　　　　　 /　　　/--/､/_　/　　　　　＼|ｌﾉｌ　　　　　　　/└-‐ヽ-‐'　　　 ヽ　　 i
　　　　 /　─'''"　　　　''､/　　　　　　　ｌ､ ﾞ|　　　　　　/　　　,,---'ニ＝メ　i　　.|
　　　 /　　　　　　　　　 /　　　　　　　　ヽ-i　　　　　 i'　　／-ｌ「ヽ┼＋//　;;　 /
　　 ./　─-､＿＿,,--　/　　　　　　　　　　ヽ、　　　　ヽ＝ヽ─＋＋-''ノ　　　 /､
　　/　　　　　　　 ／￣ヽ　　　　　　　　　　,,,,＼　　　　ヽ　　ﾞ‐─''''''"~　　　 /　ヽﾞヽ､
　/　　　　　　　 /　　　 ﾞ＼＿＿＿＿,,-''''"　　 ＼　　　　　　　　　　　　　　 / ）　
./　　　　　　　 /　　　　　ｌ'"　　　　　　ヽ、　　　　＼ヽ､　　　　　　　　　　 ／ /
　　　　　　　　ｌ　　　　　　ｌ　　　 ＿＿,,,,ノ　　　　　　＼　ﾞ''ヽ　､,,,＿＿,,;-'"　/
　　　　　　　 ｌ　　　　　　,,,-─''"　　　　　　　　　　　　　ヽ､,,,　　　　　　　,,‐"
　　　　　　　人　,,,,,,─''"　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾞﾞﾞ'''''''''''''''"~
　　　　 -‐''''"／

まだ騰がりそうもなく・・・、と思われ。

今週くるよ。
今週がﾔﾏﾀﾞ。

動き出してから買っても全然遅くない。

でも、動いたらまたすぐ下げそうな気が・・・。

大丈夫。
今週ぜったいａｇｅ。

いすゞ re-born or a bone? You will see soon.

この会社の株価って、６９好きだよなっ

なんとなく「北の国から」がイメージされてしまう湿っぽさが漂ってるな。
と思われ・・。

全てはこの株にぃ〜♪

100％減資

勃起上げ

何かあったの？

Umm. いすゞ自動車は資本金の減増資と持ち株会社への移行を柱とした
最終的な経営再建計画を立案した。早ければ来週中にも発表する見通し。
　計画ではまず、いすゞがいったん資本をほ... ika ryaku.

広報はちゃんと明日にでもプレスリリースしろ。
休んでる場合じゃないとおもうが。

C 売買停止中 重要情報の周知などのために取引が
停止されていることをあらわします

売買停止になった。

売停

気配は出ている

売りで入るがよろしいか？

まじか？ソースを出してよ。

>>379 >>383 >>386

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＋　激しく気になる　＋


　　　　　　　　一ニ三 ∠￣＼
　　　　　　　　一ニ三 〜|/ﾟUﾟ|
　　　　　　　 一ニ三 ⊂二 Ａ /⊃
　　　　　　　　　一ニ三 /　＿二⊃
　　　　　　 一ニ三 ⊂二ノ

買い？売り？
どっちなのさ？

いつ取引再開されるの？

>>395
ﾔﾊﾟｰﾘ居たか・・・

減資でしょ？
こんなもん売りに決まってる

ガセか？

ガセネタ？

GM４８．５％全額減資だって、ぎゃははは
ヤフー掲示板に載ってる

いすゞ株の売停、債務株式化などに関する情報確認のため

GMに見捨てられた？

_752,000 82 　
_________81 1,159,000

減資後新たに10数％出資だよ＞GM

http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=FN&action=m&board=1007202&tid=a4a4a49a16bcabf0bcv&sid=1007202&mid=3713

今日はどうせもう売買できないよ

ＧＭが48.5％の持ち株を全額減資して新たに12％出資。

ひえー
減資だ。

ストップ高でまってまーす。

ブルームバーグ

http://www.bloomberg.com/jp/news/kigyo.html?s=APVnlUSGegqKCt4FV

>>383
何でわかってたの？

金融支援で早とちりした人がたくさんいたのか？

会社の電話は盆休みで不通。頭にきたんで裏から手を回し会社に確認
しました。
結論から言うと、今現在いすゞ社内でもパニくってます。
記事はいすゞに何の連絡も無く一方的に流れた模様。
現在、役員召集中。まもなく緊急役員会が開催されます。
役員会しだいでは記事の全面否定の可能性も有りだとか。
まぁ、一時的に沈静化をはかるためでしょうが、記事は事実です。

いすゞ役員の皆さん。盆休みどころではありませんぞ。

売買再開後急騰の股間

明日はＳ安売り気配？

減資発表で急騰した銘柄のほとんどは
数日後に死んでるからパスだ

１００％減資かよ！
０株になっちまうよ！

結局、ホルダー脂肪でよろしいですか？

日経によると、ＧＭはまず48.5％の持ち株を全額減資して500億円を
支援、増資で100億円を支援（出資比率は12％に低下）する。さらに
米国とポーランドのエンジン子会社の株式を買い取るという。
いすゞは、みずほやＵＦＪ銀行には債務の株式化を要請するとして
いる。報道によると、ＧＭと銀行団の支援額は各1000億円程度になる。

短期は上げ材料でしょう。

>>422
そんなわけねえ

なぜこんな日に
このスレは朝からフラフラと上がってきたんだろう?

ＧＭはまず48.5％の持ち株を全額減資して500億円
If this is correct, 1株=85.459. I think.

I was wrong. Just forget.

デットエクエイティスワップ

GMがいすゞから手を引くってことだな。持ち株比率１２％だとすでにグループ戦略
から外れたと見ていい。１００億の増資は手切れ金みたいなものか？あるいは北米
のいすゞ子会社の買収のお金を別の形、つまり増資という形で払ったと言う事かもしれない。

>>424
10時過ぎにヤフ板に記事を誰かがＵＰしたからでしょう。

>>471
んなわけない
法的に可能なのか？

祭りは明日に持ち越しだな。

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　　　　　　 ∧ 　 　　　　　　∧ ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;i＼ , -``-､　　 　　　　　　, -``-､
　 　 　 　 /　ヽ 　 　 　　　./ .∧ ＼;;;;;;;;;;;;;;;;;;;/　ヽ　　　＼　　　　　 ／　　　　 ）
　　　　　/　　 ｀､　　　　　/ 　 ∧　 ｀､;;;;;;;;;;;;;;/　　＼ 　　 ＼ 　　 ／　　　　／
　　　 ／　　　 　 ￣￣￣　　　　ヽ 　　　　　　　　　　ヽ　　　￣￣　　　　　/
　　（ AMERICA ◆wkIlYXTE氏は ） 一体何者?￣￣） ￣あやすぃ…￣）
　 　/￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣.＼￣￣￣￣￣￣ ＼ ￣￣￣￣￣￣ ＼
　　/:::::::::: ヽ-=・=-′　ヽ-=・=-　　/=・-　　　-==・-　　|・=-　　　-=・=-　　|
　　ヽ::::::::::: 　 　＼＿＿_／　　　　/ 　＼＿＿_／　　　/ 　＼＿＿_／　　　/
　 　 ヽ__::::::::::::::　 ＼／　　　　　/::::::::　　＼／　　　　/:::::::　　＼／　　　　/
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　｜　　 ＼＼　　　　　　　／／　　|＼＼　　　 ／／　　|＼＼　　　 ／／　　|
　｜　　　　￣￣￣￣￣/ '´）￣ 　|￣￣￣￣/ '´）￣ 　|￣￣￣￣/ '´）￣ 　|
　　＼　　　　　　　　　／-‐´　　　|　　　　　／-‐´　　　|　　　　　／-‐´　　　|
　　　ヽ　　　　　　　　丿＿＿＿／　　　　　丿＿＿＿／　　　　丿＿＿＿／

一般投資家は生殺しだな。

　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣~~／　|
　　　　　　　 ／　　　　　　　　　　　／　　　|
　　　　　　／　　　　　　　　　　　／　　　 　|　　　　
　　　　【◎ 】　　　　　　【◎ 】／　　　　∧＿∧　　　　　　ポイッ
　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣~|　　　　　（∩・∀・）つ　ミ　　　　�@
　　 ∧|　￥￥￥￥￥￥￥　|　円＿円//　　_）　　／￣￣￣￣￣
　⊂(　|＿＿＿＿＿＿＿＿_|　￥ ・∀・\U／|　　＜　撒き餌でアフォを呼び寄せますか
　 　（/≡≡≡≡≡≡≡≡≡７/　　　）／ 　｜　　　＼＿＿＿＿＿
　　 //∧＿∧廿　　　　　　　//|　U ／　　／|　　ミ
　　//（´∀｀　）　　�I�@　　// |　 ／　　／||||　　　　　　　ミ　　　�D
[]_// （（⌒）　）　�@�D�@　//[]ノ／　　／　　　　　　�I
　/￣￣￣￣￣￣￣￣￣ |　　　　 ／　　　　　　ミ　　　　　�@
　|　　　�@　ξ 　�D　　　　|　　　／　　　　　　　　　�@　　　　　　　�D
　|品○＿＿＿＿＿○__品|　 ／
　（＿＿＿＿＿＿＿＿＿_）／
　 ||||　　　　　　　　　　　　||||
　 |||　　　　　　　　　　　　 ||| 　

確かここの社長が昨年秋頃の株価急落を受けて記者会見した時に、何か言ってたような
記憶があるけどな？なんだったかな？エンジンの５％買取アップの事だったのかな？
それともこの事だったのかな？

早速、ヤフー掲示板で必死の買い煽りが始まってるｗ

ストップ高するってよー
あほがヤフーで言ってるよー

大京、長谷工、ダイエー、オリコ・・・・
金融支援＆減資＆債務株式化を発表直後暴落したよな・・・・・

>>436
この株高いとこで塩漬けになってる奴多いから必死だよな。
街中みればいすゞのトラック沢山走ってるしＧＭが大株主
だから百円切るはずないとおもって買っちゃったボケナスだろ。

兼松の例もあるからな。

　　　 　 　 ∧＿∧　∩　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 　 （　 ´Д｀）//　　　＜　 先生！要するにいすゞの借金をGMが肩代わりしてやるが
　　　　　　/ 　 　 　/　　　　　| 株主はその責を負え、て事なんですか？
　　＿＿ / /　　　/ 　 　 　　 .＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ＼　⊂ノ￣￣￣￣￣＼
　　||＼　　　　　　　　　　　＼
　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣||
　　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣||
　　 　 .||　 　 　 　 　 　 　 ||

今回の債務株式化はGMの株１００％減資とあわせてだから株式の希薄化
にはそれほどつながらないし、そのこと自体はプラスなんだが、GMが
手を引くのは痛いな。

10万株売りっぱなし　あはあはあはは

>>440
兼松は糖蜜
いすゞはみすぽ

だいぶ前、減資発表で上げた銘柄があるが、買ったのはすべて
バカ初心者ばかり。後に全員死亡。

一般株主の持分は減資なしらしいＹＯ

主な買い手口は、ドイツ証券が130万株、光証券が64万株、
パリバ証券が 49万株などで、外資系証券会社の買いが目立つ。
売りは、日興コーディアル証券が77万株、ドイツ証券が59万株など。

>>446
もう騙されないＹＯ！
あとで、やっぱり減資が必要とか言い出して、みんなしぼーん☆

とりあえず、長谷工みたいに減資後に買いかやめるか検討したほうが
賢明かもな。いま買いに走るのは危険すぎ！

明日の展開を教えてください

寄り９０円引け１２０円

株式新聞 いすゞ関連株が高い（２）――いすゞが大株主の銘柄に急騰続出 08/14 14:57
　いすゞ自動車<7202.T>が急騰した後、一時売買停止。米ゼネラルモーターズ、及びみずほ
フィナンシャルグループなど主力行と、債務の株式化を含む再建策実施で合意したことを
日経新聞が報じたため。これを受けて、いすゞが大株主となっている銘柄が大幅高。
いすゞの出資比率が３１．４％の自動車鋳物<5605.T>、２７．５％の自動車部品工業<7233.T>が大幅高。
２３．４％のＴＤＦ<5641.T>はカイ気配。６．１％出資の東京ラヂエーター製造<7235.T>も急伸している。
ただ、出資比率８．５％のプレス工業<7246.T>、４．９％の曙ブレーキ工業<7238.T>は小幅高。
６．９％の東京部品工業<7277.T>はさえない展開となっている。

>>450
よ　　　り　　　て　　　ん

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＞４５０
今日１８％上げてんだぞ
暴落するしかないだろ

>>452
それ、偶然。

((((((((（　;ﾟдﾟ）))))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

明日は下げか？

　 |　　　　　　 　 |　 |
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　　　 　 　 ∧＿∧　∩　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 　 （　 ´Д｀）//　　　＜ 先生！いすゞの2003年3月までの償還予定社債残高は
　　　　　　/ 　 　 　/　　　　　| 　　第１３回無担保普通社債　　　２００２年９月２０日　　１００億円
　　＿＿ / /　　　/ 　 　 　 　| 　　第４回２号物上担保付社債 　２００２年１０月２４日　　２０億円
　 ＼　⊂ノ￣￣￣￣￣＼　 .| 　　第２２回無担保普通社債　　　２００２年１２月９日　　　５０億円
　　||＼　　　　　　　　　　　＼.| 　　第１７回無担保普通社債　　　２００３年２月１０日　　１００億円
　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣||　| 　　第１４回無担保普通社債　　　２００３年２月２０日　　１００億円
　　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣||　| なんですけど、今回の件で償還原資の確保はクリアできたんでしょうか？
　　 　 .||　 　 　 　 　 　 　 ||　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

２０００億円の支援だから出来るだろう。

で、明日、上がるの、下がるの？

GMの撤退、債務株式化による希薄化
何で上げたの？
しかも大幅に・・

絶対に返さないとあぼーんの借金を返すために切り売りしまくったわけだが、
ではその後「身軽」になって再建できるか？
現状を見れば当然(以下省略)

おい　買い煽っとけYO
明日売りで取るから

材料出尽くしってことは(以下省略)

じゃあやっぱり(以下省略)

ＧＭの持ち株比率が減って、旨みのあるディーゼルだけもって行くてこと
なのか？

ＧＭ、みずほなど２０００億円の支援発表でいすゞが大商い (08/14 14:31)
　 7202 いすゞ自動車
　いすゞ自動車（７２０２）が後場に入って大商い、１７円高の８６円と買
われ一時、東証１部値上がり率のトップとなった。１４日、同社の筆頭株主
である米ゼネラルモーターズ（ＧＭ）と主取引銀行のみずほホールディング
ス（８３０５）などが、抜本的な再建策で基本合意に達したと報じられたこ
とが背景。ＧＭが保有する同社株４８．４％のすべてを減資して新たに１２
％を出資。みずほ銀などは債務の株式化に応じるなど、総額で２０００億円
の金融支援を行なう。国内トラック市場の不振で、多額の累積損失を抱える
同社はこれによって累損の一掃を目指す。ただ、既に自力での再建が厳しく
なっているだけに、ＧＭの出資比率の低下は気になるところ。代表権のある
副社長をＧＭから受け入れるものの、日産やフォードとは関与の度合いが違
うのではと懸念する向きもある。

ディーゼルもって行かれたら
それこそゴミしかのこんないよ。
ＭＩＮＩだけＢＭＷに持って行かれた
ローバーみたいになるのか？

私はこのニュースをちょっと前から知っていたんですよ、
ちょうどamericaさんみたいにね。で、あぼーんされるんだなと
思ってみてたら、株価急騰じゃないですか。おいおい？
ちょっとサーフィンできるかなとあわてて注文だして成り行きにして
しまい、８３円の高値掴み。すかさず、８５円で指し値売り。
もうちょっとかなと思ったら、１０分かそこらで売買停止。











ほびえてます。やっぱり暴落祭りですか。

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> いすゞ、１８時から新３カ年計画で会見――社長出席

だそうです。
アホルダーな人々は、きっと「明るい未来」を見出そうと必死になるんでしょうね。
でもやっぱり現実は(以下知らん)。

>>473
新３カ年計画てＶプランとやらはどうなったの？
放り投げて一から出なおしなのかね。

個人は減資を食らうのか？つまりプラスαがあるのか無いのか？ってとこだな。

こういうときは心配でつらくて眠れないから、
Yahooに逝って良い夢みてきます。写し。

結局マスコミの憶測記事騒動ってこった。

愛しているのさ、狂おしいほど〜♪
もう離さない〜♪
君が全てさ、be my isuzu〜♪

朝やけ小やけだ大漁だ
大ばいわしの大漁だ。
YAHOO!は祭りのようだけど
海のなかでは何万の
凍死家のとむらいするだろう。

by 金子いすゞ

NHKのニュースでやるかな？どうだろうか？

昨日買いました。
今日全て売りました。
今日空売りもしました。

今日、売ったやつらはインサイダー？

スズキや富士重がありますが、こちらの方はどうなんでしょうか？
今回の件はＧＭの考え方の表れとすれば、他の２社も似たようなことになる可能性は無いでしょうか？

今回の報道はＧＭ以外の減資はどうなんだ？行われるのか？

我慢できず、マネからメール来たとき、８３円で指して売れてしまった。
明日からどうなるんだろ、この株。もっともっとくべきだったのかなぁ・・・。
ちょっと後悔。
まあ、５０００株しかもってなかったんで、これから多少上がっても大したことないけど。

>>485
明日は暴落です
安心しましょう
１８％以上は上げすぎです
ヤフーの買い煽りは無視しましょう

要はそのまんまいすゞとＧＭとみずほ間での再建策ってこと、持ち株会社化も無いらしい。

あとは主力行がどこまで強力するかってことか。

明日は間違いなくストップ高だよ。
株主責任なしなら２００円までは確実に行くね。

明日は間違いなくストップ安だよ。
株主責任ありなら50円割れまでは確実に行くね。

参加者が少ないから明日は
この銘柄一点集中相場になるかもめ。

マネックスナイターで売りも買いもないのが謎だ。

一般株主は減資を食らうのか？

ニュースステーションで取り上げられるのかな？誰か知ってるか？

いとしさを殺せない〜♪
時を越え，夢を超え
世界が背いても、離しはしない〜♪

もう離さない〜♪
君が全てさ、be my isuzu〜♪be my isuzu〜♪

にゅーすをそのまま読むと一般株主は減資にはならないでしょう。
ＧＭの増資後の株数を考えると。

20:47 いすゞ、ＧＭ主導で再建　３７００人希望退職＝差替

苦肉の策をせざる終えない状況なわけだから。
経営は相当厳しいのだろう。

どうよっ！！て言われてもなぁ。

>>500
で、どうなの？

ズタボロFUCKシリーズについて教えて!
http://vip.bbspink.com/test/read.cgi/avideo/1029322446/l50　　

ディーゼルに関する技術のレベルはとても高いっすよね。
ガソリンだとマツダＲＥ，日産ＲＢシリーズに匹敵する（と思う）
技術はあるけど経営がダメな会社の今後は・・・？
買い？売り？

￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣｣
―――――――――――――‐┬┘
　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 |　
　　 　 　 ＿＿＿＿.＿＿＿＿ 　　 |　
　　　　　|　 　 　 　 | 　 　 　 　|　　 |
　　　　　|　 　 　 　 | ∧＿∧　|　　 |　　ディーゼルの技術だけもらったら
　　　　　|　 　 　 　 |（　´∀｀）つ ミ |　　　　残り物はいらないYo!
　　　　　|　 　 　 　 |/ ⊃　 ﾉ　|　　 |
　 　 　 　￣￣￣￣'￣￣￣￣　 　 |
　 　 　 　 　 　 　 　　　　　　　　　　|　　＼＼＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 いすゞ

その、どーよ！？ってのやめてもらいたいんだけど




















どーよ？

■アホルダー狂喜乱舞情報
・現時点の計画ではＧＭ以外の一般株主に
　減資や株式価値の希薄化などの影響は及ばない見通しだ。

■アホルダー疑心暗鬼情報
・もっとも今回の再建策が本業の利益の回復にどうつながるかは依然不透明だ。
　筆頭株主だけを対象にした減増資という異例の方式がすんなりと進むのかを疑問視する声もある。

もう、減資だろうが、増資だろうが、リストラだろうが、何だろうが、とにもかくにも、
かえすがえすも、２００円までは一度でいいので戻して欲しい。あぼーんする前に…

日経新聞夕刊よめよ
今日売買停止になる前に売りたかった

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20020814AT1DI04X414082002.html
これか？

いすゞ、債務株式化などの新3カ年計画を発表
経営再建中のいすゞ自動車は14日、筆頭株主の米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）とみずほフィナンシャルグループ
など主力行による2000億円の金融支援を柱とする新3カ年計画を発表した。
ＧＭが48.5％の全保有株を無償消却して新たに12％出資。主力行には優先株を発行して債務約1000億円を株式化する。
いすゞは国内トラック市場の低迷などで約2100億円の累積損失を抱える。
今回の処理で2005年3月期までに累損の一掃を目指す。
再建策はＧＭ、みずほフィナンシャルグループと大筋合意している。

ＧＭは保有株の無償消却で約450億円、増資引き受けで約100億円を負担する。
さらに米国やポーランドにあるいすゞのディーゼルエンジン生産会社や、
いすゞが分離して設立するディーゼルエンジン開発会社などに合計500億円を出資。
ＧＭの支援総額は1000億円を上回る見通し。 (20:36)

あんぎゃあｒっぼ：ん」：ｋｐ」

>日経新聞夕刊よめよ
>今日売買停止になる前に売りたかった
何書いてたのよ？

GMが手を引くってのに、なんで１８％も上げてんの？
こんなもん５０円台に暴落だべ

YAHOO!は祭りのようだけど
海のなかでは何万の
凍死家のとむらいするだろう。

by 金子いすゞ

いすずの社員，工場内の駐車場はどのメーカでも乗り入れ可能ですか？

トスコってどうなんすかね〜？

役員派遣されるんじゃないのか？１２％を超えないってところの解釈ですよね。

ダイエーと同じパターンの予感

>>517
ってどういうこと？

>>518
200円までは、しぶとく戻るということだろ。

いすゞが？だよね？
トスコはどうなんだろ？さしちったYO

山田五十鈴より長生きするとは思わなかった。

今日のニュースはV字回復計画が失敗したという公式発表である。
と漏れは判断したよ。

残念ぽ

明日の寄りつきはいくらと予想する？
俺は８０円。終値７６円。

単位株に達していない俺のるいとうはどうなるのだろう？

>>524
ぜんぜんわかんね。

単位株に到達するまでいすゞが存続する事を願う。

これがいすずに対する最後通告でしょ
短期的には上がるかもしれないけど　長期でどんどん上がっていくかな？

社長が
「収益力（自体）を上げＶプランを確実に達成し、盤石な経営基盤を確立するには
　資金がないと（自力では）実行できない。」
とはっきり言っちゃう状況なんで、マヂでお金が無い模様。

売るもんないし利益は出ない。起死回生の一撃となるのか？

とりあえず倍になれば満足。

おい、なんかものすごく悲観的な記事が出てるぞ

いすゞ再建へ最後の機会、事実上ＧＭのエンジン会社に
http://www.yomiuri.co.jp/02/20020814ib30.htm

そ、そんなに危ないの？
じゃあ日産ディーゼルや三菱ふそうも・・？

１１７クーペって昔あったな、これってこのいすゞなんだろう？
違ったかな。

ジェミニもね

ウインカーレバーがどこにあるかわからないピアッツァや
CMの方が売れたジェミニを作ってたのも、このいすゞ。

さよなら、いすゞﾀﾝ…

って書くのはいつですか?

ＳＴＯＰ高でしょうか。
投稿者: rusyanahutsu 2002/ 8/15 0:01
メッセージ: 3789 / 3791

明日は１１２円。明後日は週末だし１３０円ぐらいで寄って早々に急落って感じでしょうか？
今日買えた方はインサイダーかな・・・今週買った方とか・・・

今日は売買停止で出来高１５００万。明日は５０００万以上行ってＳＴＯＰ高？とりあえず値が付けばいいですね。成り行きで買えるだけかうつもりです。で、明後日寄りの成り行き売り。

１５０円は難しいでしょ。一般株主には当面影響なしの「当面」って？？？　気になりますしね。寄り買い→即暴落にはまらないようにがんばりましょう(^-^)/

ぎゃはははははははははははははははっはははは！！！！！！！！

１１７クーペか、昔近所の兄さんが赤オレンジ色の乗ってたな。
なかなかデザインは格好良かった，外国人デザイナーがデザインしたらしいけど。
確かイタリア人だったかな？

ジウジアローよー

アスカとかカルトだったよねー。

初期は職人さんの手作りだったんだよ > 117のえっちな曲線ボディ

いい会社でしたね…ってまだ逝ってないのか

いすゞとしては株価を高めるしかないんじゃないかな。

街の遊撃手まんせー

>>532
それじゃGMのいいとこ取りじゃん
よくそんな条件のめたね
そこまで経営が追い詰められてる証拠
よって明日から新規売りに入る

まあ、デイトレ以外は怖くて触れない

激鬱・・・

売り

７０円で２万株仕込んで、６９円でうろうろしてたので、７１円売り２万株
が、知らないうちに約定していました。でも、利食いだから良しとするか。

ここが潰れても、あんまり影響ないですよね・・・

いっそなくなってほしいものだ

87円で寄り付いてた

寄りで損切った。。
100万くらいまでの損は想定してたから40万で済んで正直ほっとしたよ・・

あわわ。失敗だったか・・

嵌められた人たくさんいそうだな・・・

８５円で空売りしたぞ

８２円で買い戻し！
プラス30000円

ＧＭが売ってるのか？

逝って来いじゃないか！
寄り成りで買って80円で買い戻して7万も損しぞこの糞株！！

儲かってる　エンジン会社はGMの子会社になるの？

×　寄り成りで買って80円で買い戻して7万も損しぞこの糞株！！
○　寄り成りで買って80円で投売りして7万も損しぞこの糞株！！

ドイツ証券が売りまくり

７８円まで落ちた！
買戻し早まった

86で買って81で損切り。この糞株！！

>>563
ヘッジもしないで買いに逝くなんてアホですな。

77円で引けたって事は、7月の吹き上がりと同じ様に
ゆっくりと69円にに戻ってくる、という事でよろしいですか？

かろうじて今日はプラスになったけど、いすゞの失敗が無ければプラス８万はあったのに･･･
いすゞなんて２度と買わん！！

スキーム自体がまだ未完状態だからこれからだと思う。本決まりになったら
ＧＭと主力行とで記者会見をやってアピールする必要がある。絶対に。

いすゞ自動車は昨日、筆頭株主のゼネラルモーターズによる減増資や主要取引銀行による債務の株式化を柱とする再建計画を打ち出しました。
細部は今後詰めることになっていますが、今のところゼネラルモーターズ以外の一般株主に減資や株式価値の希薄化などの影響は及ばない見通しです。

日本にこの会社無くてもいいようなきがするけど

ババ掴んだの、だ〜れ？

今日のストップ高を予告した人々は
寄り成りで買ってホールドしてるよな？

ホールドしている人かわいそうに･･･

ほっといてくれ
ひとりにしてくれ
ばかやろー

>>563

仲間ﾊｹｰﾝ

ビッグホン乗ってるけど株は降りた、、、

明日@79で新規売り10000いきまっす！
9/15日頃@69で買い戻し10ﾏｿいただく予定宣言

F1フェラーリのエンジンはいすゞ製なのか、そうか・・・
チタン製のエンジンはいすゞが開発したのか・・・

昨日、あわてて８３円で売った俺は正解だったのか・・・？

報道内容からＧＭがいすゞから手を引くと読み取れますか？

>>577
うん☆

それでは不正確です。
GMがいすゞのおいしいところ(ディーゼルエンジン部門)だけを頂いて、
他の部分は手切れ金を渡して手を引くと読み取ってください。

こんな減資会社、ゆくゆくは50円突入時間の問題と思われ

毎度のことながらヤフに貼りついてるのはアフォばっかだな。
塩漬け野郎が上がる上がるって必死になってたけど。
下がってるの観てると、
腹イテェ

　 　 ／) 　／)
　　/ 　⌒　 ヽ　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 | ●_　●　 |　＜　買い野郎の妄想には笑わしてもらった　ぷっ
　(〇 〜　 〇 |　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿　
　/　　　　　　 |　
　|　　　　 　　 |
　|　　　　　 　 |
　|　　　　 　　 |
　|　　　　　 　 |
　|　　　　 　　 |
　|　　　　　 　 |
　|　　　　 |_/　|

>ＧＭが売ってるのか？
ＧＭが売ったら減資にならないじゃん。

もし、この株を持続している人がいるんだったら
早く投売りしたほうがいい。
投資家殺しの減資会社は持続してもろくな事がないぞ。

78円で大引けだな

もうだめぽ・・・

>>1

神！

ヤフーのいすゞの売り煽り凄いわ，ここぞと切り崩そうとしてるよ。

でもストップ高を夢見ちゃった人がうじゃうじゃいたから
プラマイゼロという事で＞屋風

このスレ、ここ数日見ないうちにえらい活況だな
目先ﾎﾟｼﾞを閉じて、盆休みに高校野球なんぞ見ていたら
突然この時期に発表とはね。。

>>580
滞在先の地元紙ﾈﾀだがＧＭはいすゞ社内を三分社化、
ﾃﾞｨｰｾﾞﾙｴﾝｼﾞﾝ・小型ﾄﾗｯｸ部門をＧＭの管轄下に置くとか？
まさしくｼﾞｮｰｶｰちらつかせての、美味いどこ獲りだな。
足を引っ張る大型ﾄﾗｯｸは、他社との統合などに活路を探らせ、
いずれ養子に出すか勘当するつもりかね。

48.5%の持ち株比率を減資後改めて12%。日産のﾙﾉｰで44%、ﾏﾂﾀﾞのﾌｫｰﾄﾞで33%。
いずれ状況により比率を変動するのか、あるいは再建進捗状況によっては
また別の形を取る腹積もりか。
数年前、ＧＭの資本参加を評価して400円台まで付けたことがあったが、
今回Ｖﾌﾟﾗﾝぶッちぎってのﾃｺ入れ再建策に、目先の売りをこなした後
どう動くのか。。

さげるだけだろ

株は需給も変動要因だYO
「減資による同社株への需給への影響について、会社側は今現在発行株式数が
増えることはない（井田社長）とコメントしている」

3ﾈｿ後黒転、達成すれば今の株価はｶｲと思われ
しかし今んとこかなりのﾊﾞｸﾁ(w

一目の雲抜け切れずぶ厚い雲下に逆戻り。
またしばらくは下値鍛錬？
68の節は固いと思うけど、抜ければ昨年のＷ底まで試しに行くかも。

社債は野村の店頭で買える？

ＧＭによる財務テクニックが在ったと理解して良いのか？

長谷工みたいになりそ

まじで・・・
もうだめぽ・・・

うんこ株
株初めて最大の大失敗だあ

歌うヘッドライト♪

．

もう少しで何事もなかったように元の位置に戻ってくるけど、
今まで通り６９三昧の日々を過ごせるかなあ…

必死だよ

いすゞの銘柄コードって7202だよなあ。
輸送用機器を代表する「ゼロニ銘柄」って事になるんだろうか？

でも過去に証券業の「ゼロニ銘柄」が(以下自粛)

　　 　 ∧＿∧∩　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 （　´∀｀）/＜　先生!日立精機で思い出しましたが工作機械6100番台の「ゼロニ銘柄」も(以下自粛)
　＿ / /　∞ /　　　＼
＼⊂ノ￣￣￣￣＼ 　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　||＼　　　　　　　　＼
　||＼||￣￣￣￣￣||
　||　 ||￣￣￣￣￣||

あげ

今日の70円で底を打ちましたね。
同意の人かきこんでくれよ・・・

そして何事もなかったように69円に戻って来たいすゞであった (完)

>>608
今日の寄付き直後に69を付けた後、72まであって70で前引け。意外に底固いね。
8/14にＧＣ、波動が生きていれば間もなく75日線ともクロス。
5日移動線乖離率が-5%近いし、ここは一旦反発するかな。。？

個人的には自動車鋳物のほうが面白いのだが。
浮動株が少ないから難しい面も有るけど。
ちょこちょこと遊ぶにはイイとおもうけど。

もう少し、どかぁ〜んと世間にアピールしろ。

ありゃ、こんなに下がってるよ

いすゞ、王者ＧＭの名にかけてあぽーんはないと思うYo
ちゃっかり美味しいディーゼルを頂いたＧＭは、いすゞの有利子負債を減らし
身を軽くすることで、トラック業界再編の鍵を握ろうとしていると言われてるが、
例えば、既にバス部門で協力体制にある日野かなんかともっと仲良くしちゃう
動き等は近々あるだろうが

その意味で70あたりで底固めはカイ
もちろんヘッジはするYo
変則ﾍｯｼﾞで、銀行もしようかという財務優良トヨタ買いを今回合わせようかと
個人的にトヨタ車にはなんの魅力も感じないがね
ｸﾗｼｯｸな個性のある車が好みなんで、いすゞに目が向くのはかつての117のせいか
過去の栄光だがね(w

いつのまにかＣＰと長期債の格付がＢに下がってた。

GMが当分見放さないことはわかった。
あとは、タイミングだね。。。

>>613
日野くんの線が一番有力らしいね。
親同士が提携しているし。
いずれ動きがｱﾘそう、下値でｺｿｰﾘ仕込み^^

　　新モデル共同開発のトヨタ・GM〜次の「協調」はトラック？
　　[PAXNet] 2002/08/22 14:23:00

　　　http://www.paxnet.co.jp/

また仕込み時なのかも。
ここの株は６９って数字が好きだからなぁ。
まあまた６８が底だろう・・・。
肉径が１万を越えてあげてきたら、何もなくとも自然と８０円までは
いくだろう。
でも、今他の株につぎ込みすぎて、資金ないんだよなぁ。

>>613
他スレであぼーんの有力候補になってたけど、大丈夫だよね！

(株)オリエントコーポレーション (東京1部:8585.T)

いすゞは業績やら提携云々よりも、
とにかく期限を守らないとアウトになっちゃう借金があるから
これのメドが完全につかない限りこのまんま。

でもあぼーんは多分無い。というかあぼーんさせない。
誰もが知ってるこのくらいの大きさの会社が逝くと社会不安だからね。

山一の時も　　あ、いや何でもない。

でもあぼーんさせないつもりでも、命綱の(以下省略)

ココ見ると虎の子のディーゼル技術者も他社に流出してるみたい。
http://bbs1.kidd.jp/?0105/isuzu

ここ見ると「底値」「仕込み時」「てくにかる」と
危険な兆候を示すレスが増えつつある気がするんだが。
http://money.2ch.net/test/read.cgi/stock/1015030446/l50

明日の予想。
寄りつき６９円、高値７０円、終値６９円。
動きなさそう・・・。

日商岩井（８０６３）に株価似てる。

>>623
ボーナスもらってないの？

その掲示板おもろいね。生々しくて。>>623
で、そこ経由のネタ

●いすゞ、日野自動車との合併劇は幻に
http://biztech.nikkeibp.co.jp/wcs/show/leaf/CID/onair/biztech/biz/202536

また６９で引けてる。

いすゞは６９ばっかりやってるから
結合、じゃなくて合併できないんだな。

そのくせリードしたがるって言うんだから、結構タチが悪い。
そういうｴｯﾁは嫌われるよ ＞ いすゞ

・・・

今日も６９・・・

うむむ…

どうなるのだ?

減資株だろ。
長谷工と同じ。
まだ、持続している奴は本物のキチ！

６９に飽きられて、相手が背を向けて寝てる姿 −＞ ６６

唯一無二の明るい材料は↓
> 第７３回都市対抗野球大会第３日は２８日、東京ドームで１回戦３試合を行い、
> サンワード貿易（札幌市）、今季限りでの休部が決まっているいすゞ自動車（藤沢市）、
> 昨年ベスト８のＪＴ（仙台市）が２回戦進出を決めた。

年末までに５０円割れは確実

しかし強いね、都市対抗野球。

をぉ！、ゼロニ銘柄の意地を見せてホンダに勝ったね。

> 都市対抗野球：
> 藤沢市・いすゞが初優勝　ホンダ熊本に２−０

有終の美って奴か…

60円ってかよ！！！！！！
このクソ株が

とうとう６９する相手にも逃げられたのか… −＞ ６０

都市対抗野球優勝は、外面だけでも「美談」に仕立て上げるしかないだろうなぁ。
例のいすゞ掲示板を見ると現実が重く圧し掛かりすぎて凹む。

沈没を察知した賢い鼠たちは、いっせいに(以下自粛)

つーか売る奴はいても買う奴はいないんかよ
このクソ株がっ

今日＠60で買いますた
スレ発見に5分かかった（藁

天然ガス

NHKでやってた

どうもこうもないよ

NHKのBS1で天然ガス自動車の特集やって
ました。いすゞ自動車って、シェアが
トップで、今後かなり見通しがあるって・・・。

かなり、低価格で取得した土地をもっているし、少しだけ買って３年間
寝かしておいたら資産になるかなー
　　　　　　　　　　　　

3年もつのか？ｗ

http://www.hsnt.or.jp/~bbs-free/bbs2/mkres2.cgi?1970

ﾌﾟｸﾌﾟｸｰ　　　　　　　　
　　 　　　,.,,,.,.,,,　　　　　　　　　　　∧＿∧　　　
　　 ,,;;""　　　 "";;　＜ほしゅ　　（∀｀ 　）　
　　ﾐ ・　д　・　　 .ミ　ほしゅ！　 ⊂ 　　ヽつ
　　ﾐ　　　　　　　　ミ 　　　　　　　（⌒ヽ　　）
　　 '';;;;.,　　　　,,;;;'''○＝＝○＝＝Ｅ三ヨ （＿ヽ
　　　　 '''''''''''''''　　　　　　　　　　　　　ｼｭｺﾞｰ

　

５８円が「早くおいで〜」って呼んでるYo!

いすず66円　　＋5円
ｳﾏｰ

この位置からのこの動きだと80円台へGo?

自動車鋳物が上がってる。いすゞに株価が接近中そんなばかな・・

落ちそう・・

age

ダイエー購入のため＠61で売りますた
思えば何の波乱もなかった･･･（藁

今日も何の波乱もなかった･･･（藁

　　　浜は祭りの　ようだけど　
　　　海のなかでは　何万の　
　　　鰮のとむらい　するだろう

　

株式新聞では、中国関連として盛んに取り上げられているね最近。

1806 ：02/10/03 22:29
倒産するわけじゃないからね。
1円で買えたらラッキーじゃないかな。
ACはフジタ1725の筆頭株主だよ。
ACが1円やりになったら大変だよ。
役員送り込めちゃうじゃない。
そうなったら大変だ〜。

>>660
つまりやばいってことですね。

muri

もうすぐ50円

早漏？

義父さん記念すべき日に６６６ゲットできました

額面割れしとるな（ｗ
今46円

義父さん記念すべき日に667に笑われて鬱です

50で買っちまったよ

今日の木村発言によりここは父さん確実となりましたです。

値下がり率１０位

沖電気すごいね。188円だって。ここも行くな。

値下がり率、すごいね

俺たち相性良かったのによ

自動車といえば日本だったのにな〜
ここも不良債権か〜

日産ディーゼルと合併しろと言っても、時既に遅しか。
実際3,40年前にそういう話もあったらしいが。
いずれにしても大型車メーカー4社は多すぎ。

30円台は近い！

51社リストあげ

今日も何の波乱もなかった･･･（藁

無配株は、全部全滅。

UAEあたりの富豪に売ればいいのにねえ。
日本工場トラック
海外工場軍用トラック等
日本製高性能軍用トラック　すぐ黒いくよ！

　　　　　　　　　.＼:::... 　　 ヽ::i:;'､;;|　　　"''-`　 -'''"" 　　　　　..:::::::/
　　　　　　　　／::/＼:::....　　　'､;'､:|,　　 　　　　　　　　　　　/´:: .／
　　　　　　 ,／::／/:;;;;＼;::::.... ,　 ､;;;i' 　　　　___,,,__　　　　　./;::::: ./
　　　　　.／::／::/:::;;;/:;;;;ヽ;:／ 　 ヽ;i.　 ､:‐'''''　 　~'`ヽ､　 /;:::.. ./　　　／ あぁ
　　　　／:::/::;／::;;;;/::::､‐''"　　　　　,／ 　 　,.:-:::､　　　ヽ;,;:::::../　　＜　　もぅ
　　 .／/::/:::/::::/::;;;／ 　　　　　 ::::::/: 　　 　{::::っ::｝　　 　i:::::../　　　　＼　ｵ終イ?
　 ／:/:/::::/:::／':c":`;　 　　　　 　:::i:　 　　　ヽ::::::ﾉ　　　::::i､:/,
. /:::/:;/;;／:;;／:::)::::::/　　　　　　　　:::　　 　　　　"　　 .:::::::i:/
/:;;/;;/:/;;;;;;／;;/:|-'''":::.. 　　　　　.:::::::::::::....　　　　　　....:::::/ﾉ
;;;/;;;;/:;;;;／;;;／:::i,::::::...... 　..::::::::　　:::::::':::::::::::::............::::::::ノﾉ´
;/;;/;;;;;;;;／／::::;;;;';､::::::::::::::::::::::::,　　　:::::::::::::::::::::::::_､‐／
i::/::;;;／;:::::;;／;;;;;;/:';;;､,,__:::::_,／ 　　　　　　　::::::::::::::/
:/;;/::/:::::／::;;;;;;;;;;／;;;;;;;|､::::::::::　 　　　　　　 　:::::::::/‐´
;;/::/;;;／::;;;;;;;;;;;;;;;;::ノ;;;;:;;;|::::::::　 　　　　　　　　　 :::/
/;/;;;/:::/:;;;;;;;;;;;;;､-‐'';;;;;;;;;;|､:::　 　 　　 　　　　 　::::|
;;/::/:::/:;;;;;;;;;_､---､;;;;;;;;;;;;;|::::::　　 　　　　　　　　 :::',
;;|/;;;/;;;;;／´　　　　 `''ｰ‐-|､::::　 　　　　 　　　　　　:'､,

　

倒れて
産まれそう

ついに４１円・・・。

終焉近してかんじだな。ＧＭもフィァット、大宇とろくでもない
会社かかえてるからいすゞどころじゃないだろ、みずほもいすゞ
切らなきゃじぶんたちもヤバイしね。

イスズいずれはいいんじゃない＾＾
でもまだ先の話だよ＾＾
今は日銭＾＾
私は、パチプロ、兼、代理店してる”もも”だよ＾＾
: http://www.hyper-ranking.jp/first.cgi?001950
これのほうが、確率論クリア＾＾だよ＾＾
意味わかるかな？＾＾

>>686
それはみずほが日デを生き残らせる道を選んだって事ですか？

先生！　いきなり−6円で35円です！
買いですか？（爆　　緊急議論age

会社の広報はどう説明してるんだ？　

爆はねーだろ、冗談じゃねーよこのうすら潜伏期野郎！！

正直、漏れ自身、いい具合に煮詰まってきた。

>>691
漏れは買いをいれようかと思ったのですが･･･
島津の空売りでもしてます･･･

２０円台になれば買いだと思うんですが、どうでしょうか？

これって本当か？

↓　↓　↓
http://www.dream-express-web.com/space-trust.htm

>>693
すまそ、ＳＱ明けみずぽ反発のついでに買ってください。おながいします。

>>696
本日の余力はすべて島津製作所に叩き込んでしまったので明日以降をお待ちくだちぃ。
それにしてもいすず、ちょと下げすぎの気がするよ･･･　
お父さん確率は無いとは言わないが、そんなに高くもないと思うんだけどなぁ。

終値３７円でした。
そろそろ買いかな？

いすゞとＧＭ、国内も合弁会社　ディーゼルエンジン開発
http://www.asahi.com/business/update/1010/009.html

これっていい材料になるの？
完全にGM子会社っていうか一部門になっちゃうのね。

ﾜｯｼｮ?

>>699
エンジン開発できるメーカー国内に何社ある？
材料にはならんぽ

(´∀｀)ノ　先生

50円の1万ホルダーですが
いすゞに明日はありますか？

レレレ？
いつの間にこんな安くなってんの？

　

ﾜｯｼｮｰｲヽ(´∀｀)ノ

　　　　 ∧,,∧
　　　　ミ,,ﾟДﾟ彡 　昨日35〜36円で買っとけばよかたなーと思ふＹｏ･･･
　　　　(ﾐ 　　ﾐつ
　　　　 ﾐ 　　ﾐ
　　　　 ∪ ∪

ヽ(´∀｀)ノはもう逃げたの？

　　　ΘΘ　　w
　　（(,,ﾟДﾟ)）ノ　　　＜天まで上がれ
　wﾉ|　　 │
　　　|　　│
　　　| .∧ |
　　　∞　∞

朝日銘柄かつ信用買い残２０００万以上、需給面でも厳しいな。

とりあえず、５０円以下は買いでしょ。
中国関連銘柄だし。

ふむふむ

てーか、めちゃ安くない?

高いよ
もうかえん

だったら、今日の終値44円で買うから売ってくれ713よ

やったぜー

ああーん35円で買っとけばよかたーよ
せっかく大底で注目したのに･･･

せめて40円までもう一回sageない？

＜プレスリリース＞いすゞ自動車、第３６回東京モーターショー（商用車）出品概要


　いすゞ自動車は、１０月３０日（水）から１１月３日（日）まで千葉県・幕張メッセで開催される第３６回東京モーターショー（商用車）に、
「信頼性能」をテーマとし、「環境性能」・「経済性能」・「世界品質」の３つの視点から捉えた、いすゞの商品・システムを紹介・展示する。
具体的には、市販車をベースとした参考出品車６台を含む１２台の車両と、商用車の未来像を示すデザインスタディをステージモデルとして出展する。
また、エンジン・テクノロジー関連の出品物として、参考出品エンジン１基を含む、低燃費でクリーンなエンジン８基や、先端技術として連続再生式
ＤＰＦ（Ｄｉｅｓｅｌ　Ｐａｒｔｉｃｕｌａｔｅ　Ｆｉｌｔｅｒ＝ディーゼル微粒子除去装置）、ＮＯｘ触媒など、参考出品３件を含む６件の技術を出品する。　

竹中氏は、政府・自民党両税調などとの調整を急ぐが、今週末に予定していた
竹中氏の特命チームの中間報告や経済財政諮問会議の対策の骨格の取りまとめは
週明け以降にずれ込む見通しとなった。

いすゞ、米現地生産から撤退　日本メーカーでは初

リストラ進展

漏れの友達が事務で内定決まったんだけど･･･

来週は、50円額面の攻防だな

まー、ここから５円下がるより、上げる確率のほうが高そうだが…

>>722
↓これを知っての発言か？
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20021019-00000005-yom-bus_all

もしいすゞが会社更生法か民事再生法を申請するとＧＭにとってどんなデメリット
があるの？

膿を出し切るには出血は必要

>>725
ま、まだホールドする気でいる？

具体的にはどの部門の赤字が大きいのですか？
国内最強のトラック部門？
乗用車部門はおそらく大赤字。
ＧＭが一番必要なのは日米のメーカーで唯一欧州メーカーに対抗できるディーゼル
エンジンかな。

乗用車部門なんか自社で１台も製造してないし
たいしたことなさそうだけどなあ
ＯＥＭってやつやね
これだから土日のホールドは怖いね

名前がなくなることは考えにくいから、
GMがさらに増資することになるんじゃない?

いすゞは今年、単独・経常ベースで黒になりましたからそんなにズレてはいないと思いますけど。

http://www.isuzu.co.jp/investor/pdf/fin1403.pdf

>>730
ずっと赤字にするわけないだろ。
数期連続とかになると有利子負債の関係でムリに捻出するんだよ。
じゃないと存続できないから、ゴーンの来る前の日産と同じ状況。

まあ８月にＧＭの支援が報道されてもあっさり逝ってこいだったからな。
特損は織り込んでるんじゃねーの？
４０円割るかもしれんが、そこで突っ込んでみるのもよいかと。

金曜日の動き悪かったの納得した
低位株多く上がってるのに、おかしいと思ったぜ

つまり、金曜日に織り込み済みということかも。

どうする？

>>735
アイフル？

アメリカのダッジ・バイパーはトラック用の8リッターV10のエンジンを
（そのままじゃないやろうけど）載せたスポーツカーだ。
いすゞもそんなん造れ。売れる必要はない。
あとジェミニも復活。
RVブームにビッグホーンが乗れなかったのが悪い。
乗用車部門復活で株価も復活。

>>737
いすゞにそんな余裕無いぞ。
ここはもう、腹をくくってはトラック野郎として生きて
ゆくより他に選択肢はないない。

それよりも、緊急災害時に使用できるディーゼル発電設備
を積んだ特殊車輌でもでっち上げて、それを政府にでも
買い上げて貰った方が建設的だ。いすゞにはディーゼル発電の
技術があるから、これならありもので賄える。今すぐつくれ。
海水や川の水を上吐水に加工できるプラントなんかを積んでも良いな。
水不足の時にお役に立てるぞ。自衛隊なら多少ふっかけても買ってく
れるぞ。正面装備じゃないので海外の軍隊にだって売り込めるぞ。

海外で大きな災害が起きる度に買い上げさせろ。そしてリースだ。
外国の政府にも買わせろ。国防とＯＤＡ予算に食い込め。

悪材料でても、そんなには下がらないねえ。

>>739
これ以上下がりようね〜だろ　＜ナンピン地獄
　　

もう下がらないと思ったら、
＞いすゞ、米国生産から撤退＝特損で４期連続の最終赤字へ
と また報道されていた。
２０円台突入もあるかもしれない。　ショック！

４０円！安い！と思っていたが・・
迷うな・・

長期では１円になる予定だからもう少し待てば？

特損１３００億はGMと銀行の支援で埋められるからあぼーんの引き金にはならないと思うけど
いざ公式リリース出たところで改めて悪材料視されそうな雰囲気もあるから少し粘って安く仕込みたいな

いすゞは中国でどのくらいの数、ディーゼルを売ってるんでしょうか？

中国市場では燃費が安いディーゼルエンジンは大幅に伸びる可能性があります。
まず、物流でのトラック需要です。日本では当たり前の宅配便ですが、
中国では一部大都市のみで、後は郵便小包だけです。特に個人向けは
郵便小包以外選択肢はありませんが、途中で物が壊れるのは普通で信頼性は
ありません。
物流もまだ大幅に伸びると思います。

中国人は見栄っ張りですが、ケチるところはケチります。
車は大きくて、高そうに見える車が好きですが、見えないところはケチりますので
、これから先、ヨーロッパのように燃費が安いディーゼルエンジン車が
流行るのではないかと予測しています。ガソリン価格は１Lあたり３元前後のようですが、
５０Lタンクの車に乗るとすると、満タンで１５０元です。
１５０元というのは中国人にとっては安くありません。
そして、中国は広いです。広ければ燃料もたくさん使います。
特に見栄っ張りで借金で車を買ってるくらいですから、燃料代は安く
済ませたいと考えるはずです。

そして、さらにディーゼルエンジンの追い風は、燃費が良いことです。
（間違ってたらごめんなさい）
中国では、現在、マイカーブームになっています。石油の消費量は
うなぎ登りです。しかし、石油は自給できませんので、外から
買うことになります。中国政府としは外貨が出てしまうので、
おそらく燃料消費を押さえるような通達を出し、燃費が悪い車には
すごく高い税金をかけるようになると思います。

ただ、ディーゼルエンジンなら中国の会社だけで作れるのではないか？
と思うかもしれません。しかし、中国はだんだん大都市部から、
環境規制を強化し始めています。北京などの大都市では、大気汚染を
減らすために、中心部にはトラックが入れないようにしはじめています。

というわけで、ただ、ディーゼルエンジンが作れればいいわけではなく、
クリーンなディーゼルエンジンが求められることになります。
これは中国のメーカーにはまだ無理でしょう（技術供与を受けたり、
外国製のクリーンなエンジンをまるごとコピーしたエンジンでも
作らない限り）

というわけで、いすゞのような環境対策をしたディーゼルエンジンを
すでに持っているメーカーは強いのではないかなと考えるのですが、
いかがでしょうか。

読み直したらすごくわかりにく文章ですね。

要するに
１．物流の増加によるトラック需要に付随したディーゼルエンジン需要
２．乗用車の普及により、燃料消費増大に伴うガソリン価格の高騰による
　　低燃費で低価格エンジンの需要。
３．政府の環境対策（実施されるとかなり強制力があります）に伴う環境対策に
　　優れたエンジンの需要

という３つの需要が発生する可能性が高い（すでに発生している）という
ことで、環境対策が進んだディーゼルエンジンを開発しているいすゞには
中国市場でかなり大きなチャンスがあるのではないかと予測しているの
です。

しかしこの株　下がっても下がっても投げが出ずに
信用の買い残だけが膨らむ　オモロイ株やね〜
日に日に上値が重くなってるよ
少し反発しても　おさらばしたいやつがゴマンといるから
長期低迷確実だね　

長期低迷確実かぁ。。。。。。。。。。。。。う〜〜〜ん。

>>749
俺が知ってるだけでもトヨタ日産は
中国の自動車メーカーと合弁会社や
提携等何らかの形ですでに進出してる。
いすゞは中国対策はしてるの？
中国は環境対策してあるエンジンより
価格の安いエンジンを絶対にとる。

>>752
　環境規制が厳しくなればそれもできなくなります。
　中国の環境問題はものすごく深刻です。人民の意識の問題もあります。
　都市部の河の水なんかそのまま飲んだら即死できるんじゃないでしょうか
　（すごい臭いがする）。空気も同じです。北京の空気はひどいですよ。
　黄砂だけでなく、排ガスも相当なものです。
　故宮はスモッグで霞んで幻想的に見えます。
　トラックを中心部に入れないように無理矢理規制した意味がわかります。
　環境対策待ったなしです。というわけで、環境対策で鶴の一声が
　あがれば、高燃費でクリーンなエンジンが求められます。
　でも、燃料電池車や電気自動車、天然ガス自動車などは高いし、
　広い中国には向きません。タクシーも排ガス規制に適合できない
　旧型車は強制廃車させられているはずです。

>>753
多少は規制していたんですね。
しかし、鶴の一声があがるのに
１０年はかかりそうな気がします。
もっとはやくしてもらわないと、
いすゞの存在が危ういですね。

◇大口注文（東証・前場）いすゞが112万株の売り越し
2002/10/24 09:18
【ＮＱＮ】主な売越銘柄は、いすゞ112万株、東芝33万株、りそなＨＤ2
8万株、日立25万株、ＮＴＴ251株。一方、主な買越銘柄は、日産自が23
2万株、マツダ54万株、東洋水33万株、みずほＨＤ116株。

>>753
日本の基準で考えたらどこの国も環境は悪いよ。
特に途上国は大気汚染が酷いな。
先進国てもパリ、フランクフルト、ローマ、ロンドンなどの大都市は光化学スモッグ
に頭を痛めている。東京ほどの大都市でこんなに空気がきれいなの国は他にないよ。

倒産後、部品メーカーとしてＧＭ完全子会社化っと言ってみる。

>>756
東京の空気をきれいと言っちゃうオマエ面白い

ドウシタ？

なんであげてんのさ

なんか不自然な買い上げなんですけど･･･

５分足　ピンコ立ち

んだよ３５で差してんのに

お迎えくるんでしょうか？

いすゞ、1000億円規模の債務株式化など金融支援で主要行と合意＝関係筋

　［東京　２５日　ロイター］　いすゞ自動車<7202.T>は、メーン
バンクのみずほコーポレート銀行などに要請していた金融支援
で最終的な合意に達したことを明らかにした。関係筋がロイター
通信に明らかにしたもの。

　いすゞは８月、１０００億円規模の債務株式化などを盛り込んだ
新たな再建計画を発表。１０００億円の債務を優先株発行により株式化
するほか、必要資金の対応と融資残高の維持を主要銀行に要請する
方針を明らかにしていた。関係筋は、今回の最終的な合意を得られた
ことで財務体質の早期改善が可能になると話している。

８月は６９円から８８円まで吹いておしまい。
今回は・・・・

これは８月１４日にすでに決まっていたこと
今回は正式に決まったつーだけのこと
材料にはならんね

いすゞＶ−ＰＬＡＮをベースにした「新3 ｶ年計画」の策定について
（2002　814）


５．金融支援要請
☆主要行による債務の株式化
・約1,000 億円の債務を優先株発行により株式化
☆必要資金対応と融資残高の維持等
【

8月に暴騰したとき売り遅れて結局最近42円で投売り。
絶対仇とったる！　でもいま空売りする勇気ない。

なんかもう少し隠し玉があるような気がするが、国内の商用車のモーターショウ
あるし。
いずれ空売りの大きなチャンスあるのでは？

今回もそろそろ買おうかと思ったところで乗り遅れたっぽ･･･
額面割れ株は1円1円が貴重だからなぁ〜。
さらにもう1回40円割れ待ちだＹｏ･･･

新たに普通株減資実施なんて悪材料が出なければ
月曜は額面回復するんじゃないの
後のことは良く分からんけどね。
一応底値圏からの反発初日だしね。
大京、オリコと同じくらいまで戻れば言うことなしだけど、どうかな。

おいおいおい1700億の赤字ってなんだよーー！！！

>>774
何を今さら。ＤＥＳ受けるところはみんな同じことやってるよ。

まじで？
漏れの超勘違い？

ダイエーでさえに逃げ切りそうな雰囲気，ここだって大丈夫，俺はここ持ってるが怖くないぜ。

しかし経常も赤いんだけど大丈夫かいな。

>>778
さあ・・・そっちは責任持てまへんなあ・・・？

赤字が出せるのは支援のスキームがしっかりしてるから、第二の日産になるだろう。

(#`Д´)＜ﾏﾁﾞﾃﾞｽｶ!!

>どうなんだろう、トラックの会社多すぎると思うが

強烈な赤字修正がでたな・・・

いまごろ赤出汁って
おそすぎるんでないかい

いすゞ、資本金９９％減資――資本準備金は７８６億円取り崩し
日付 時刻：2002/10/25 16:41

はせこーやゆきじるしとかぶるな。

いすずってＧＭ傘下だっけ？
まさか単独じゃないよね。

>>785 ﾀｲｰﾎ　ﾔﾌｳにも書いてるし・・・

テレコン見やがれ

祭りの会場はここですか？

いすゞ、資本金９９％減資――資本準備金は７８６億円取り崩し
日付 時刻：2002/10/25 16:41 文字数：60
　これはフラッシュニュース（見出しだけのニュース）です。

ほんまや　ごめん

デイトレでよかったぁぁああぁあぁ

>>788
本当なのに何ケチつけてんだよＤＱＮ
お前が風説の流布で逮捕される

その程度のニュースでびびるくらいなら手を出さないほうが賢明かと

株式併合はあるの？

減資すると株価は上がるんだよね？

株主責任を追及するのは当然だな

株主資本がさがるんだよ

もう広報のほうには伝えました，確認後動くそうです，ご愁傷様，告訴されるでしょうね。

あん？！

いすゞ、１１月に新組織体制に転換――部署を４割減、７０部署に
日付 時刻：2002/10/25 16:41 文字数：61

７８５は典型的な半助野郎ってことでいいですか？

>>798
じゃ、ホルダーはやばいの？おいおい。まじかよ！

ﾃﾚｺﾝに出てるって　俺も疑ったがホントだよ

いすゞ、資本金９９％減資――資本準備金は７８６億円取り崩し
日付 時刻：2002/10/25 16:41 文字数：60
　これはフラッシュニュース（見出しだけのニュース）です。

８０５は責任もてない半助君

テレコン見たが無いんだけど

2002/10/25 16:43 椿本チ、中間経常益１４億円に修正――９．００億円の黒字予想から
2002/10/25 16:43 戸田建の長期優先債務などＡ−に格下げ・Ｒ＆Ｉ
2002/10/25 16:41 いすゞ、資本金９９％減資――資本準備金は７８６億円取り崩し
2002/10/25 16:41 ベネッセ、通期経常益８９億円に修正――１７７億円の黒字予想から
2002/10/25 16:40 三井住友銀の９月中間期末単体減損処理額１６９０億円
2002/10/25 16:40 ベネッセ、通期連結最終益５０億円に修正
2002/10/25 16:39 オーイズミ、通期経常益１３億円に修正――２７億円の黒字予想から

ちゃんとみろ　16じ４１分だ

ありました。ｽﾏｿ

いすゞ、１１月に新組織体制に転換――部署を４割減、７０部署に
日付 時刻：2002/10/25 16:41 文字数：61

いすゞ、米国自社生産から撤退――３カ年計画の詳細を発表
日付 時刻：2002/10/25 17:40 文字数：675
　経営再建中のいすゞ自動車（７２０２）は２５日、北米事業の見直しと人員削減を柱とする新３カ年計画を発表した
〜〜〜〜〜〜中略〜〜〜〜〜〜〜
　財務体質の改善に向けて、１２月に資本金を９９％減資して欠損金を穴埋めする。筆頭株主の米ＧＭの保有株は無償減資とするが、
一般株主の株式数は変更しない。資本準備金１０１２億円も７８６億円を取り崩す。さらにＧＭに対する１００億円の第三者割当増資と、
主取引行５行による１０００億円の債務株式化によって資本金を増強する

テレコン使えないヤシが多いのだな。（ｗ

さっきから資本金９９％減資の本当のニュースを
必死に否定してる風説ＤＱＮは何が楽しいんだ？

空売ってたんだね，腹癒せにこんなこと書きこむなんて、悪質だって。
テレコン見れるのなら直ぐに確認できる事じゃないか，笑わせるなよ。

GM分だけ99%減資か
そう大きな波乱は無いんでは?

どこでみれるんだろ・・・(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ…

やはり楽しんでるな
ブラクラ貼ってるﾔｼと同じやつか

違った、GM分は｢無償｣減資か

>>816 ﾊｧ？　何処をよめばそういう事かいてあるんだ

なんだぁ〜株価には中立なんだ。。。

>>817
日経サイトに逝け。

株価には中立ではないよ　寝耳に水　マイナス
決算赤字も　　　マイナス

３ヵ年計画が評価されるか否か
月曜よりつき４１円　下値３８円　上値４５円ぐらいでないの？

父さんは無いから安心してカイ！だね

安心して買いなさいな

　［東京　２５日　ロイター］　いすゞ自動車は、メーンバンクに要請していた１０００億円の債務株式化で、みずほコーポレート銀行など５行との間で合意を得た、と正式に発表した。
優先株式を発行することで債務を株式化、資本金と資本準備金をそれぞれ５００億円増やす方針。

いすゞは、資本提携先の米ゼネラル・モーターズとの間で、ＧＭ保有のいすゞ株無償消却と総額１００億円の第三者割当増資でも正式に合意。
新たに策定した再建計画を確実に進ちょくさせるため、ＧＭから代表取締役副社長を、みずほコーポレート銀からは取締役副社長を受け入れる。

この減資は早い時期の復配を目指す為、といった解釈で良いのか？

配当なんて黒字を出せるようになってからの話かと。

んで結局どうなるのよ月曜は？　

今日の出来高より　月曜買う人が多ければ上がるし
少なかったらさがる　

　ただ　それだけ

配当なんてでるわけないじゃ〜〜〜〜〜〜ん
株主資本が減ってるんだよ　無理無理

今日あがった分下がって終わり。

明日ストップ高かもしれないですね。
投稿者: urameuramc 2002/10/25 18:27
メッセージ: 5050 / 5051

2004年に営業利益目標600億以上だと四季報予想の2倍以上ですね。またこれだけ財務面が強化されたら非常に安心です。
有利子負債も相当減るようですから、明日も相当上げるでしょう。
意味のわからない白雉な人が100000株が1000株に減資と書いていますが、よくこの掲示板でかけるな。
全然簿記の3級ももっていない空売りしてしまったド素人でしょう。
これだけの見通しですとダイエーよりはるかに内容がいいと思います。収益面でも財務面でも。3桁回復も十分可能性があると思います。

結局どっち行くかわかんないみたいだね

株数が１００分の１になったんだから減資後買った値段の１００倍に
ならなきゃ損だね
多分どいつもこいつも大損だろう

あのーーー
今日の発表は８月のとおんなじで特に
驚きは
ないですけど
これでもあがるんでしょうか？？？

過去の類似銘柄はみんな下げたんですが、、、、

4/19ダイエー９９パーセント減資＆２株を１株に併合
当日終値１０４出来高１２７７７千
翌日始値１０７高値１１０安値１０５終値１０７出来高３３６１千
5/14大京５０パーセント減資株式併合無し
当日終値９２出来高４１９０千
翌日始値９６高値９７安値９４終値９５出来高１６９０千
5/28オリコ７割減資株式併合無し
当日終値１１９出来高１０６６８千
翌日始値１１６高値１１８安値１１４終値１１７出来高４３０９千

再建計画発表前に期待感から買い上がって大商い、発表後は出来高細って小動きというのが
今までのパターンのよう、週明け参入は売りも買いも妙味が薄いと思われる

おまいら、こんな終わった株まだいじってるのかよ

減資前に１円で買って減資後１００円ついたらトントンか・・・
発表前に買った人死亡だな

っていうか、減資しても無理と思われ。
いすゞは大きすぎて舵取りができなくなってる。
売上は十分なほどあるが、利益が出てないのみりゃ完全にイカレた経営ってすぐわかりそうなもんだが。

メインバンクが最悪で、面倒見きれないでしょう。
http://edc-grp.com/kabuemon/

>>840
それに気付かないのがアホルダー（笑

＞12月に資本金を99％減資して欠損金を穴埋めする。筆頭株主の米ＧＭの保有株は無償減資とするが、一般株主の株式数は変更しない

９９％減資でも一般株主の餅株数はかわらないんじゃ
だれか解説してたもう

>>843
そういうこと
帳簿上で資本金と資本準備金減らして欠損金と相殺した後
銀行とGMの増資って処理やるだけ

玄氏にも実質と形式と二つ在る，今回は形式だろ，つまり経営者は早い時期
に復配したい意向だと思う。しっかしイカレタ経営ってのは経営者は反論できないね。
玄氏会社には地下図解南いのがセオリーだからね。
まぁ，今回は水穂やＧＭから取締りが如何出るのか注目したい。

>>843
浮動株は何パーセント？
99%減資って時点ですぐ気付け

誰もが上がるか下がるかわからないようだな

>>846
?

>>844
浮動株が14%あるのに一般株主の株数を減らさず99%減資が可能って事？
だんだん沸け分からなくなって気た

もうどうでもいいよ、あがってくれれば・・・

>>849
　減資とは株数を減らすことを指すのではなくただB/S上の資本金を取り崩すことを指す
といえば納得してもらえるだろうか
株数を減らすかどうかは経営者の判断次第

>851
なるへそ
資本金減資と株数減少はわけて考えるのか
ＧＭが一番、損してるような
一般株主は得をしてるような

>>852
今回の結果だけをみると実質的にはそういうことになるね。
まあ、交換条件でそこそこ将来有望なディーゼルエンジン子会社の経営権持ってかれた
わけで手放しでほっとしてばかりもいられないわけだが。
新三ヵ年でこけたら次は支援があるかどうか・・・・
あったとして今度こそ株式併合を伴う減資で一般株主も責任をとることになるだろうな
かなり崖っぷちに追い込まれたのも確か

これでしばらく大丈夫ならそこそこの値段にはなるだろ

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当然１００００株を１０００株にするんだろ。

おまえら　よく考えてみろ
今日上がったのは（買ったのは　俺も含めて）１０００億の金融支援で
（クイック報道を見て）買ったわけだ

減資は正直想定外

そりはやらんだろう。

いや、理屈はどうでもいいんだけど、月曜日どうなるの？
寄りで売り仕込みたいけど怖いよ。

だから、これって形式減資ってことだろう。

月曜はどっちに振れそうですか？

>>857よく読め

>リストラ効果で、来期以降は600億円の営業増益を見込めるという。
>財務体質の改善に向けて、12月に資本金を99％減資して欠損金を穴埋めする。
筆頭株主の米ＧＭの保有株は無償減資とするが、一般株主の株式数は変更しない。

月曜は寄り天祭りかな？空売りしまっせー

１０→１の減資って怖すぎ

そりは実質減資だって。

そりは実質減資だって。

前場引けで売りを建てるのがよいのでは。

場中にあそこまでの強烈業績下方修正発表は伝わってなかった
伝わったのは金融支援だけｗ
よって月曜は暴落
経常赤字、１７００億の赤字って・・・・
支援以上の額じゃんｗ

８月と同じパターンだろ。
月曜寄り付きは10円くらい上げるだろうな。
その後は売りで。

>>862
株数変更しないのは減資とは言わない
減資ってのは資本を減らすこと、おわかり？
９９％減資これが事実

強烈下方修正＆減資で今日上げた分は帳消し
月曜は１０円ほど下げで始まる

だからさ〜、これは形式減資だって。

計算上の減資　実質上の減資　どちらでも発行済み株式数を減らすことはありえますよ。

計算上の減資：株主にお金を返さず　発行済み株式数を減らすｏｒ額面を下げる
実質上の減資：株主にお金を返して　以下同上

今回のいすゞは　発行済み株式数を減らさず額面を下げず（というか額面制度は廃止）
減資をする方法をとったのです。
いすゞの様な企業でこの方法が取れたのは　商法改正のおかげです。

>>872
わけわからんこと言わないでください

インサイダーでたっぷり仕込んだ仕手が入って３００円くらいまでいくかな

>>873
有償か無償の問題ではない
そもそも最近有償減資なんて実施した企業記憶にない

場中に伝わったのは金融支援というアメだけ

要は無償減資。欠損金を埋めるための典型的な手法。
一般に減資を行うのは内容が悪い会社で，この事はこの会社も反論はできないでしょう，
水穂もデットエクイティースワップを了承したってことは、今後ＧＭがどう本格再建に
向けて取り組むのかが注目されるところではないかな？

一株あたり価値がさらに希薄になるな・・・

>今後ＧＭがどう本格再建に
向けて取り組むのかが注目されるところではないかな？

もう銀行が主導になるのでは？
ＧＭの比率って１０％程度に激減するし

＞もう銀行が主導になるのでは？
＞ＧＭの比率って１０％程度に激減するし
今回の銀行金融支援はＧＭも支援するから実現できたのではないかな？

株が無額面なら株数を変更せずに減資できるな
やっぱ１／１００減資だわ
で、ＧＭは株を償却して新たに１００億円分を追加出資するわけだ
これだとＧＭの連結対象から外れる
ヂーゼル子会社はＧＭがもらったと
それで金融機関は１０００億円分の株をもらうと
結論：ＧＭはいすずを見捨てた、以上

売り方必死やな（ワラ

つまり、今日の後場に買った人は見事に嵌め込みされたということですか？

702,740のナンピン地獄を見たものです。
本日45円で確定し少し早まったかと後悔していますが
穏やかに週末を過ごせそうです。
もうここには来ません。

今日の出来高以上に　月曜買う人がいたら上がる・・・ただそれだけ

ワシは今日いすゞでデイトレしたけど「１０００億円の金融支援」
って流れたから　ダイエーの例もあるし買っただけ

今日の手口みると　買いの外資はUBSで　売りも買いもほとんどネット証券

材料なしでも先週47円つけてたわけだし、
あんまり高いという気もしないけど

あの〜　みなさん赤字決算は折込ずみなの？

＞あの〜　みなさん赤字決算は折込ずみなの？

先週末赤字の発表あったので突っ込み買いしようと思ってたら
月曜よりつき下げなかった
今回も下げないよ、というより買い気配だろう
銀行の支援が確定したのだから

売り方が多いようで・・・・
踏まれんようにきいつけなはれ

要するにみずぽが潰れない限り１年くらいは安泰ですか

＞今回も下げないよ、というより買い気配だろう

問題は買い気配後寄り付いた後どうするかだな、
今回は空売りは危険そうだな。
ダイエーみたいになるとやばいし。

はぁ　買い気配で始まるか？　取りあえず明日の日経朝刊の論調
で第一判断　次は当日の寄り付き　多分４３円ぐらいと予想

４３円ではじまったら買いたいよ〜

漏れも売り優勢スタートなら買いたい
買い優勢なら静観
額面近辺の株を空売るのはちょっと

デッドワイフスワップ

これだけは言える
すぐにまた元の値段

＞買い気配で始まるか？

これはあり得ない

日経朝刊読んだけどｲﾏｲﾁ　う〜んってなかんじ　

上げるにしても下げるにしても±10％は確実かと。
月曜は会社休んでデイトレしてえ。

今回の材料の判断は分かれるけどまずは流れてきに月曜は額面回復で
寄り付く気がするなー

月曜は暴騰したあと暴落きぼーん　２重でおいしい

やっぱ下げでしょ。企業としてはもはや死に体なのは間違いないのに
あの手この手を使って繕ってるのが見え見え。
空売りするのは怖いけど買う気にはなれないね。

９９％減資！！！！

ザラ場伝わったのは金融支援だけ

これから買いたい人間＆空売りしてる人間は売り煽り、
持ってる人間は上がると言う。
しかし客観的にみて週明けは上がるだろう。
今回は銀行支援が確定した、
減資にしても、個人の持ち株には全く影響は無い。
ストロングバイだろう。
もう下がる理由は無くなった。

銀行支援なんて以前から発表されてたでしょうに
四季報にもしっかり書き込まれてる
ここから上げるって予想できる人はよほどの馬鹿なんですねｗ

＞銀行支援なんて以前から発表されてたでしょうに

今回は支援が確定したんだよ

新たに出てきた材料は結局、強烈業績下方修正＆９９％減資ですか・・・・・
駄目だこりゃ

ＧＭは関係解消せず身銭を切ってまで支援を続けるのだろう。

＞業績下方修正＆９９％減資ですか・・・・・

業績下方修正は折込済み。
減資は個人には関係なし。
全然問題は無い。

銀行とＧＭのケツ持ちがあれば安泰だな

下方修正はある程度予測してたが　その幅が大きすぎ
売り上げ２桁落ちて　赤転なんてみんな予測してた？
５期連続だよ　もうこの会社、だめだよ

素直に優良経営者ゴーンのいる日産買っておけ

伸びきった日産買ってもしょうがないわな。
これから伸びるいすゞ買うよ。
日産みたいになる可能性あるで〜！

いすゞってこんな安くなってたんだ

いすゞのトラックエンジンの世界シュアは凄いらしい

>>911
減資は個人に関係ない？
アホですか？
思いっきり価値が希薄化するのですが。

>>911
>業績下方修正は折込済み。

俺は驚いたがな
四季報とは大違いだったし

>>917
シェアは凄いんだが利益はぜんぜん出ていない。
イカレた経営の結果だろう。いすゞのエンジンは非常に安いよ。赤字覚悟の大安売り。
いすゞがなくなった後、そのシェアがどうなるか。
質の良いディーゼルエンジンを供給出来る所はいすゞじゃなくてもできるからね。
そっち買ったほうがおりこうさん。

新聞の論調見ると朝日新聞の論調が一番厳しかったな。
読んでみるともう明日は無いみたいな感じがしたが。

まあ、まかりなりにも金融機関の支援をもらって特損計上できる企業には明日があると思うがね。

来年があるかどうかは知らんけど

いすゞのサプライヤーだった日興電機工業は
3年半前に社員が会社更生法を出して倒産した。
4年半前に無差別左遷人事とボーナス不払いと、
社会保険や家賃を滞納していた。

ところで月曜日はどうなるのよ？

月曜の寄りは買い方最後の逃げ場ですよ。

Ｓ安

から売ってる人が必死に危険さを煽ってるな・・・。

中国に寝室だ〜

さすがにＧＭと水穂が役員としてはいるからね。本格的だよ。

GMに引き受けてもらう増資は１００億円で出資比率１２パーセント
GM持分を償却した後の株式数は６億６０００万株この後約９０万株の増資を行うと
出資比率１２パーセントとなる。
つまり増資の引き受け価格は１００億÷９０万≒１１１円となる
つまりGMは今のいすゞにはまだ１００円以上の価値があるよと言ってるわけだ

と買い煽ってみるテスト
本気にしないでね

>>830
９０００万株の増資→９０００万株
引き受け価格１００億÷９０万→１００億÷９０００万だった

一応訂正スマソ

ここ月曜はメチャ上がりそうやね

踏みあげに恐怖！

ヤフー掲示板みたら買い煽りだらけ。
みずほとGMから役員が来るってのがやばいね。
月曜はほんとに上がりそうだよ。

さっきアナリスト予想みたら今期は黒字予想みたいだったんだけどね
正直やばいんじゃないの

某掲示板より転載

＞いすゞ　
＞監視が甘かったなあ。駄目会社の株放置しておくのはバフェット氏の得意技
＞最も氏はかなり調査して狙いを絞るんでしょうけど（アップルとか
＞私がいすゞに注目したのは　不採算部門一気に償却するってところ。
＞そのための資金手当も出来たと言うこと。さらに中国市場に力を入れるって所。
＞更に技術力。ディーゼルの排ガス規制でブッシュのコモンレールが注目されています。
＞コモンレール関係の特許を調べると国内ではデンソーといすゞのものが有力でした。
＞一番最初に排ガス対応車を発売したのもいすゞ。
＞なんだか書きながら　なんでもっと買ってなかったんだろうと悔しい思いです。（はは

本格再建の始まり，そうじゃなきゃこんなスキーム作る訳ないじゃないですか。

中国のトラック会社と提携して中国市場に参入！ビッグサプライズやーね

金曜日の買い野郎！！調査中

正直不安だったけど昨日の夜でた中国関連の材料発表で

買い優勢のような気がしてきたぞ！

まあ、買い方は必死だろうね
特に後場大引けにかけて買ってしまった人はｗ
明日は３５円以下になっておかしくない
寄りが３７円終値３２円って感じかな

＞正直不安だったけど昨日の夜でた中国関連の材料発表で

ソースキボーン

最近思うのが、変な思考を独学で学んだと思われる痛いヤシが増えたということだ。
昔の2ちゃんねるは今ほど痛いヤシは多くなかった。
昔の痛いヤシは独自の論理をもちい、なかなか面白かった物だが、
最近は痛い発言だけで、理由がない。さらに、気づいて欲しいのは
2ちゃんの書き込みに裏付けなどなく、盲信することが極めて危険ということだ。
ネオ麦事件から約２年半が過ぎた、新規参入の引き篭もり型ヤシの成熟した痛い発言
は今後とも増えると思うが、気をつけて欲しい。株には関係ないけどね。

↑いきなりなんだこいつは？

さあ
痛い奴であることは間違いないな

コピペです。

結局明日はここが一番動きそうだね。

http://money.2ch.net/test/read.cgi/stock/1033565502/70

>>943
(＾Д＾) ｷﾞｬﾊｯ

ストロングバイバイ

をいをい、結局月曜日はどうなるんだよ？

暴落だろ
金曜上げたぶん吐き出して、さらに下げる

新たなネガティブ要因は特損拡大くらい
それも支援で十分埋め合わせの利く範囲内だ
暴落する理由はない
かと言って暴騰するようにも思えない。

信用買い残が多すぎないか？

山田五十鈴

ダメ企業には退場してもらいます。例外は
存在しません。

今週の注目株だね〜

お気楽ハイリスク銘柄に掲載
http://www.ops.dti.ne.jp/~glass/hiirisusample.htm

ヤフー掲示板で買い煽ってる人がいっぱいいますが・・
ここにはあまりいませんね。２chのほうがレベル高い？？

ホルダーだけど大京、藤和、オリコあたりの株価推移見てると
最悪でも金曜終値くらいの売り場はあるだろうと思ってる
後はなるようにしかならんでしょ。
まあストップ高はないとおもうけどさ（ｗ

ヤフーの買い煽り見てると明日は相当下げそうですね

新スレが必要か？
明日は株価動きそうだからな。

6786(リアルビジョン)

10/25 165,000　+20000
トレント゛ライン突破でストップ高ですか。
材料はなんだろう?
好決算の先取りですか?
　　　　　　　　　　　

立てました。
7202 いすゞ自動車 Part2
http://money.2ch.net/test/read.cgi/stock/1035730331/

階段を２段飛びしました。

今日は祭の開帳だ
それー踊れや踊れ

自動車メーカーは責任負わず、の判決出たぞ。

>>968
日野あがらんなぁ

7202 いすゞ自動車 Part2
http://money.2ch.net/test/read.cgi/stock/1035730331/

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いすすはＰａｒｔ２のスレの途中でなくなります

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次スレ
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