自動車関連統一スレッド

不思議とないのでたててみました
倒産の心配が最も少なく業界一持ち合い株が多いために現在は大幅に下落してます。。
さらに米のテロ＆円高　消費心理悪化　輸出企業ダメージに加え、来月は保険会社の換金売りも予想されます
超優良銘柄のトヨタ、ホンダの底をＧｅｔすべくﾏﾀｰﾘと語りあいましょう

とりあえず東京モーターショーは無事開催されるみたいだよ

俺はマツダのランティスに乗ってます
マツダの株は持ってません

ここってどうよ　安いよ安いよ
http://quote.yahoo.co.jp/q?s=7306.t&d=3m

発行株数を見るとトヨタはまだ下げ余地がありそう
買うならホンダかな

富士重は？富士重は？(^^;
もう半値近いんだけど。

ハイブリッドクラウンが控えているからトヨタは買いだ！！！

マツダもきつい。
低位だから下げ率が尋常じゃない。
今日も１１％以上下げた。

銀行統合しまくりで、５％ルール越えた分がいくら出てくるか想像もつかん
ひえ〜

デンソー欲しいんだけどなー
まだ下がるかなー
ＩＴＳ相場が来る前には　仕込んでおきたいなー

持ち合い売りが多いってことは持ち合い買いも多いのかな？
ホンダ、トヨタあたり特に銀行は好んで買いそう
自社株買いも１０月になったら始めるだろう
火曜の後場あたりが買いかな...

トヨタは今買っても大丈夫そうだけど
間違ってますか？

現物で数年持つつもりなら買っていいでしょ

株主優待って何かあるの？
１年目はＮＳＸの右ドアミラー１個。
２年目は左が１個。
３年目は・・・って感じで、パーツが１個ずつってのもいいかも。

ホンダが車両購入時と車検時にちょびっとだけ株主優待割引うけられたような・・・
今もやってるか知らないけど。
その他のメーカーは無かったと思う　　多分

損保会社の換金売りってホントにあるの？

トヨタだけとかなら持ち合い解消かなと思うけど、自動車セクター全部下がってるとなると
投信が自動車セクター投げたのではないかと思われ

１１６円では明日も悲惨だな

どうやら今晩のＮＹＳＥ＆ダウはヤバイらしい．．．

すると明日の日本市場も地獄か．．．

明日に備えて今日はもう寝よう．．．

目がさめたら奇跡が起こってます様に．．．(^人^)

ではおやすみやし．．．(^O^)/~

あっ！>>19はスレ違い．．．すんまそm(__)m！

>>20
鴨ちゃんも新潟のケーキ屋持ってるし、ホンダも狙ってるんだから
こっちゃおいで〜

デンソーは買いだと思うが色んな分野に手を出しすぎてるのが今イチ気にくわん
まあ、どれも悪くはないと思うんだが
トヨタとタッグで自動車一本に絞ってくれたらな〜

３２２０円、超お買い得だ、買えや！！！！！

逝ってますが・・・2665円で切り返しました、安すぎです。
俺の買い平均は3470円です、鬱です、ナンピンです。
つーかこの会社がダメならこの国はなにやったってダメだろ
買え、目をつぶって成り買いだ！さあ、さあ

いくらなんでもやり過ぎだと思う。米国さんが
愛国心故に売っているのが主力でしょうか？

>>24
平均買い単価3000円以下に落として十年もってれば右派右派だよ
大規模な自社株買いをしても
十年後には一株あたりの自己資本が三千円は余裕で超えてる。

ホンダカット毛

ホンダとトヨタどっちが買いでしょーか
俺的にはITSのこと考えるとトヨタですが

トヨタは国内販売目標188万→180万の噂が・・・

トヨタの中国での人気は異常だよ
中古ベンツなんて
トヨタ車として売られてるよ。

>>30
ホンダは中国ではどう？

そうだよね・・・資産株として安値拾いに徹するよ、
30万以下で買えちゃうんだし

ホンダはいまいち、あのまま独自路線をずっと続けられるのか
疑問が残るなあ。しかし、あそこにはロボという伏兵があるかんなあ
ロボがビジネスになるかどうか。

どっちかってーと、バイクでむちゃくちゃ有名だろ
ホンダは、東南アジア全体でだけど。

しかし、HONGDAとか、バッタモンに相当やられているらしい。

カルソニックカンセイは下げ止まってますね
安いし配当利回り2.76%だし
どーですか

>>33
２輪じゃ４輪に比べて利益率がイマイチだよね
となるとやはりトヨタがベストバイかな

トヨタ、ホンダが経営統合へ
日産が日本から撤退、欧米市場に特化
マツダ経営破綻

そんな夢をみたぞ

バイクは東南アジアの怪しい工場でもそこそこの品が
作れるようになってしまってる。

最近は車でさえ、実用上十分なレベルの車は東南アジアで
できちゃう。

なので、ハイブリッドとか燃料電池車とか高級車とかで
高い利益率を出せる体制でないとダメだね、ジリ貧に
なったら負け。

>>32
あのロボ自体をオモチャっぽく売るのはダメだろうけど、ファナックの工業用ロボットみたいに
手足だけ切り売りする方向で進めるとわりとおもしろいかもな。

アスモは２本足歩行が売りじゃなかったっけ？
手足は意味がないような・・・

つーか、二本足歩行ができる重心制御が肝の技術なんだから
足なんて飾り物であって、それがえらい人にわからんのですよ。

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　　　　　　￣―￣　　　　　　　￣―　＿―￣

「あんなものは飾りです。エライ人にはそれがわからんのです。」
「はっきり言う・・・気に入らんな」

そのうち大手証券からの格下げが相次ぐよ。
いまんとこどこも最上位に格付けしてるからね。
去年の半導体関連銘柄と同じ。
その時は前年の収益とかから見て安く見えるけど、あとあとの業績が悪くなっていく。

だいぶ戻したな。

あと少し下げそうだけど長期で見れば間違いなく買いかな
問題は戦争か...年内に終結すれば回復は早いと思うが
テロリストが相手だけに難しそう

長期的には
空を飛ぶ車が普及してるな

<font size=6>タグ使えるの</font>

乖離が凄いので反発するはずだが。

甘いな。
去年の半導体株と全く同じ動きしてるじゃん。
ちょうど去年、今年って日本では自動車の買い替え需要時期だったんだよ。
で、海外も景気が良かったからここ数年は業績がよかった。
円高、海外の需要減退、特にアメリカの個人消費の減退で来期、再来期は谷になると思うよ。

>>48
おおむね同意。さらにアメリカン　バイ運動も加速しそう
ただ　どこまで織り込んでいるかだな...今の水準も過去５年では底値圏だしな

いずれにせよハイブリッドに一縷の望みを託すわけか・・・
あとは電池燃料の実用化かな？

新衛門さんが日産を買ったので月曜日は上げ確

燃料電池やハイブリッドを材料にするのも良いんだけどさ、
その材料は、もうかなりの人が目にしてるんだよね。
今の株価はそこらへんまで含んであると考えるべきだと思うよ。
モーニングサテライトや株式市況ニュースなんかでも、
去年辺り環境問題が囃されてた頃に、よくその言葉を使ってたしね。

ドル円相場見てみ。
三度介入やっても全く気にせず円高に進んでいる。
今現在、116円30銭くらい。
今日の引け辺りが117円10銭くらいだったから、まぁ随分と円高圧力が強いね。

アメリカの安全、成長の両輪が外れて、資金が海外に逃げていっていると考えるべきだと思うよ。
目先リバウンドの可能性はあるけど、深追いは厳禁だね。

まだまだ下がりそう！　

２ちゃんねるの逆を行くと儲かるよ。

中国と東南アジアではトヨタの知名度は抜群だし
自家用車の比率も低いので期待できるよ！！

といいたいとこだけど東南アジアも不況だしな
ハイテクも工場閉鎖などで失業者も増えてきてるだろうし。。。

トヨタ製の戦車が欲しいＹＯ

>>52
資金は俺の持ち株に流れてくる予定だ。
今年は良い年になりそうだ。

業績悪化で下がった時に買って、業績好転で上がった時に売りでしょ！

2chでスレッドが建ったら売り！
これは定説です。

じゃ、通期業績の下方修正だすまで売りですね？

上場来安値更新、年初来安値更新・・・。

欧州の下げが凄いね。資産半分になったよ。疲れたので月曜に損切りします。

>>62
それは相当困難だと思われ。

月曜に目をつむって買いに行こうかな？

>>64
それも相当困難だと思われ。

ホンダにアメリカからガンダム生産依頼。
してくれ。

火曜にいたします。

このまま逝くと火曜日はストップ安ではないかと思われ

今日底確認して買った人は・・・。大丈夫かな？

これは火曜日買いかな？
まさかトヨタがPBR１倍を割るとは思えないので、そろそろ底だとは思うが

トリプルＡ格の製造会社のＰＢＲ１倍割れなんてありえないとは思うが
もしなったら買いまくるよ

世界的に自動車株はガラがきてますねぇ。
GMとかもPERで見たら10倍台だけど、やっぱ来年とかは厳しい業績になるって皆思ってるんでしょうね。
買って失敗しちゃったかな。。。

北浜先生のご神託。9/22

『トヨタ、ホンダ株の下落は下げの最終局面か。
まだ安心出来ないが、回復の歩み聞こえる。』

火曜日上げてくるに１００％

>>73
説得力あるよ。今回は。

日本市場が引けた後も、トヨタ欧州株式市場で売られまくり・・・2600割れ近辺。
ほんとにだいじょぶ？
戻ってきたら売ろうかな・・・。

ホンダもADRで3200円割れくらい・・・。
キツイわ。

＞＞75
北浜大明神のご神託は逆に読まないと大変なことになりますぞ。
自動車は全体に↓逝ってて買いたいけど、
大明神のご神託が出たので止めにします。
クワバラクワバラ・・・

さすがに買いか！？

一旦期待上げして、すぐ押されるに1ペソ。

>>80
そんなに自信ないのかよ（藁

e-ワラント　トヨタ自動車第5回　ＧＳ
call　４０００
なんてどうでしょう？
満期は2000/11/12です。

買い方は上がる要素を述べてくれ

俺は見つからないので様子見

明日はトヨタは↑だね。

予想

トヨタと日産は↑
あとは、寄りあげで午後もみあげ。微増で終了。
マツダは焼却済み。

以上！

予想、寄り付き天井。

おぉ、売り時か(w

>>85
いい感じに当たったね。
でも明日は、あれだね。

日産Ｄ保有ですが、モナー観光へ逝った方がいいでしょうか？（涙）

日産　　　7201　421→460　＋9.26％
いすゞ　　7202　113→129　＋6.19％
トヨタ　　　7203　2760→2970　＋7.6％
日野自　7205　334→366　＋9.58％
三菱自　7211　208→223　＋7.21％
マツダ　7261　147→160　+8.84％
ダイハツ　7262　460→476　+3.47％
ホンダ　7267　3300→3650　+10.60％
スズキ　7269　955→1051　+10.05％
富士重工　7270　483→478　-1.03%（出遅れ）

>>90
やふにも貼ってたなそれ。

富士重はちょっと事情があるんだと思うが。

ゴメソ。やふから持ってきた。

>>92
これやふに書いたやつは相当上でしこってるな。
おそらく600円より上だな（ｗ

今日は安いぞ、買えや！！

はぁ〜暴落暴落♪

デンソー　下げすぎ・・・

ってことはトヨタも後を追うのか？

デンソー安いな
勝っとくか

>>96
もしかしてアホルダーさんですか？
さっさと損切りした方がいいですよ。
チャートは崩れてますから、どこで下げ止まるかわからないですね。

いま自動車株を買う奴って高値惚れの素人だけだろ？
去年の今ごろ半導体株を買った奴と同じ思考パターン。
リスクの管理が出来ない奴はスカンピンへの道を突っ走る。

確か8月から単位が100に変わったんだよな？＜デンソー
なわけで、個人の買いが入りやすくなった・・・反面、出てくる買い注文は数百株程度。
ここに高値で1000株単位で持っている連中の損切りの売りが出てくるわけで、まぁ下がりやすいよな。
ホンダも同じく。
単位が下がると値下がりするのは世の常。

はぁ〜暴落暴落♪

今日デンソーを切りました。
ホルダーの方諦めた方が得策と思います。
自動車セクターはすでに先行して下げたハイテクの二の前です。
円高は止まる訳ないし、日本もアメリカ、欧州も消費の冷え込みは歴然。
夢の又夢。

トヨタ買っちまった、ついつい
アホルダーの仲間入りかも

打診上げ。。。
買うべきか、見送るべきか。。。

デンソーは確かに日足や週足で見ると下げトレンドだね。
だけど、10年チャートで見ると安値1450円ってのがある。
個人的には買い場と見てるけど・・・
トヨタは知らん。

三菱自動車を２００で拾えばいいことあるＹＯ！
もちろん短期でね。
でもいつのまにやら日経１万が厚い天井板になってるのと同じく
トヨタも３０００が厚い天井板になったみたいね。

本田技研、寄りから３５００で指してるんだけどなぁ。。。

日銀　必死の介入で為替１２０円いっちゃいそうです
でも１０月からどうすんだろうね...

トヨタ、新車発表会で陰りを認める

ちっ、トヨタ利食っちまったよ
円安に素早くふれ過ぎ

今日売るー。

手を抜きます＞108
妥当レンジは118ってとこだろ？との情報

トヨタは持っていないが、トヨタが翳るとこれまで比較的好調に推移していた
中部地方の経済が翳るのがこわい

円安　マンセー

うぉー、高くなってる。円安マンセー。

トヨタが一気にきたぞ〜　わ〜い

トヨタがんばれ〜

くそっ！昨日、何が何でも買っとくんだった(;´Д`)

2960で買って3070で売った。はぁ。円安マンセーさよならTOYOTA。

ホンダうりー。
さようならー。

車はフェラーリ株はトヨタ

まさか日銀がここまで介入してくるとは思わなんだ...
今日は絶好の売り場だったのに...

　ところで 安値放置プレイになっているダイハツってどうよ？

　三菱自工よりは未来があるぞ。

>>123
脱軽自動車路線もダメダメだし良いところなし
意外とマツダより早く逝くかも
ダイハツ車買いたいと思う？

ダイハツが逝きそうになったら トヨタはどういう行動に出るのだろうか。
このまま 放置プレイかも。
ビッツがある今 この会社の存在価値は？

トヨタ＞＞ホンダ＞＞＞＞＞＞＞スズキ＞富士重＞＞＞＞＞＞＞＞＞日産＞＞＞＞＞＞＞ダイハツ＞＞＞＞＞＞＞＞マツダ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞いすゞ

軽自動車がアルＹＯ

いっそのこと 自動車会社も一社くらいつぶれてくれたほうがすっきりするぞ。
最有力候補はＭＭＣか五十鈴？
広島地方でも可

２３も危なそう。

トヨタうりて〜〜　けど、止めとく自社株買いの
余力がある所は怖くて売れない、この値段じゃ
自社株買いの威力倍増しちゃうからねぇ〜
で、ホンダ狙ってるけど、上がって来ない・・・

トヨタは危険な香りがするぞ。この野郎！！

失礼。スレ違い

>>131
自社株消却の時にもインサイダーで直前に大上げ
して物議をかもしたねぇ、今日の独歩高はそのサイ
ンと同じなら、今から買っても２０％取れるね
ほ〜ら迷うだろ　迷うだろ！

あほ・・・。>>133
単に機関投資家の持ち高が多くて、ドレッシングの期待から上がってるだけだろ。
今日は全体的にこの手の大型銘柄は上がってるの。
インサイダー云々いうあたりが何とも初心者臭いね。

⊂⊃
　　　　　　　　　　　　　　　　　⊂⊃

　　　　　　　　　　　|　 |
　　　　　　　　　 　ｌ 川 |l
　　　　　　 　 　 ( ,＝､∧∧　　　　ｵﾁﾃ ｲｸﾖ｡｡｡
　　　　　　　　⊂ ´⌒つﾟДﾟ)つ

　　　　　　　⊂⊃

２日ぶりにage　

県庁。

三菱自工ないぞ？

まあ、パジェロとか頭悪そうな車どうでもいいし、
なくていいけど。リコール騒ぎもあったし、
自動車関連じゃ一番逝ってほしい、つか、なぜ逝かない？

何か県庁だね。円安が効いてるのかな？
北米は暗いニュースばかりなのに　嵌めこみかな？

自工　まだ有る

三菱、もう一発ネタが出てきそう。
何時かアボーンしそうで怖い。

売った株は見るな…

すんごい追い込みだったな今日。いやー、たまげた。。
明日から週末まで留守にしてザラ場見れないし、売買出来ない。
残念だけど、一旦本日手仕舞いやんした。

トヨタ買ってもいいかな．

日産自動車と三菱自動車工業が、自動車用の自動変速機（ＡＴ）や無段変速機（ＣＶＴ）などを
共同で開発・生産する提携を結ぶことが４日分かった。
三菱自の変速機を生産する京都工場（京都市）やＣＶＴを生産する八木工場（京都府八木町）などを
分社化した後、日産グループで変速機を生産・販売するジヤトコ・トランステクノロジー（静岡県富士市）
と事業統合させることも視野に入れているとみられる。
同日午後、３社の首脳らが都内で記者会見して正式に発表する。

材料になるか？

総員退避!!

思ったより堅調だった。。

おれトヨタ買いたくなってきた。
どうしよう。

日産あっさり600円突破age

　今からホンダに手を出すのはチョット怖い。
　やっぱり、トヨタ？

なんでマツダは下げてるわけ？
ここテロの前は２５０円あったんだよ。
戻りが鈍くて嫌になる

ホンダあげてるのにトヨタは騰がり方弱いね。
出遅れてるのか？

じゃあ俺、月曜軽い気持ちで
トヨタを４００株逝ってみるわ。
出遅れ説に賭けてみよう。

チャートみれば　わかるけど
もともと　トヨタってそんなに騰がり方良くないでしょう

一日の上げ幅が小さいのはわかるが
来週も上げることは上げるだろう。

俺もトヨタ買っちゃおーかな。

トヨタは短期で大きく取りたい人には
あまり面白みが無いかもしれないな。
多少なりともじっくり持てる人にはお勧めする。
ちなみに俺は3190円で300株ホルダーだ。
ハイテク関連をメインに買っているので、
自動車には１００万しか回せなかった。

７２５７は配当性からも今の水準はＯＫ

三菱、逝け！

ハイブリッドカーに全部。

トヨタ、日産はまだ上昇可能と見る。
去年より１０％は円安だったわけだし、中間決算は悪くないはずだ。
ホンダは過去最高益更新の可能性もある。
円安傾向に戻ったから、（現在121.25円）来週も日経全体も堅調だろう。

７２１１　三菱自の２３９円の戻りは堅い。円高にならない限り３５０円程度は
ｅｋワゴンの月産１万台が確保できれば大丈夫だ。
いいかグループは２６０円までは仕込みだと思っている、ｉｉｃａｒ。

ダイハツ（７２６２）の５００円ガラミは格好の仕込み場だ。
１１月１日、新型軽四のマックスが登場。スズキをシェアで射程
距離内にいれる。短期で考えなければ、７２６２は１０００円〜２０００円
が有る。材料はおいおいに発表する予定。

円安加速の予感がする・・・。

マツダの実態は相当悪い。各子会社群をバラ売りする予定。
全国の販売ディーラーも助けられない状態。
今は見送った方が賢明か？

右派右派だ
笑いがとまらん

くそー！連騰はきつかったか・・・

7202いすゞのチャートを見ますると、危険な香りがするのですが、
父さん寸前ですか？

欧州上げ＆円安。
明日はどうなる？

確かに円安加速の予感・・・。

ｒｘ−8はいつ？

和歌山県では軽四を含めると、トヨタをホンダが９月実績で販売台数で
抜いたぞ。トヨタホンダの２強他弱体制。

和歌山はＤＱＮが多いってこと？

>>173
はあ？
ホンダの自動車も出来が良いと思いますが。

トヨタ下がるなYo!

トヨタ株か、名古屋の自動車会社を買ってうれしいんですか。。。

マツダしかり　日産しかり

リストラすれば業績が上がるということが証明された

じゃ・・・次に買うのは・・・メーカー？　ＮＴＴ？

トヨタは名古屋じゃなくて豊田だ。

東京モーターショー　age
http://auto.ascii24.com/auto24/

最近、自動車株は元気ないねえ〜

http://nara.cool.ne.jp/mituto
｢酸｣と関係ないのになぜ｢酸素｣？

９月１１日に発表した新型軽四ｅｋワゴンはこれまでに４万台、受注した模様。
これは月産１万台生産の予定が大幅，上方修正だ。
この、調子が続くと株価も上向きになる可能性有り。

トヨタだけ下がるねえ。

おいしい３０００円割れ期待age

車はあんまり詳しくないのに買ちゃたよ．．．
金曜日に105円で約定したけど、短期で利食いして逃げた方がｲｲかな？

＞車はあんまり詳しくないのに買ちゃたよ

詳しく知らないほうがいいとおもわれ
変に詳しいと銘柄惚れする恐れありけり

７２０５　日野自動車の４１５円がらみは絶好の買い場。
チャートを見て、小股すくいに逝こう。

＞１８６さんのお陰で安い所を買いました。
有難うございました。

トラック野郎さん、いすゞ自動車はどうでしょうか。
まだ、安いように思いますが。

たぶん明日は出遅れていたいすゞ自動車が上げてくるでしょね
今日出来たか伴って引け際上げてきたし
反転するのではないでしょうか？

井田・いすゞ社長：経営再建計画「Ｖプラン」は着実に実行している (ブルームバーグ)

2001年10月23日(火)14時52分



　　東京 10月23日(ブルームバーグ)：米大手自動車メーカー、ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）とＧＭグループ３社は23日、
協業の現況と今後の展望について都内で会見した。この中で、いすゞ自動車の井田義則社長は、中期経営再建計画「Ｖプラン」について「着実に実行している」と述べた。

　　井田社長はまた、業績について「2001年度の前半の業績は、きっと目標を固くできる」として、業績目標の達成に強い自信を示した。

　　また、ＧＭのリチャード・ワゴナー社長兼最高経営責任者（ＣＥＯ）は、これからもＧＭ３社との提携で、アジア太平洋地域を中心に業績を拡大していく考えを示した。
また同ＣＥＯは、いすゞへの出資比率について「（上でも下でも）変えることは考えていない」と述べた。　　同ＣＥＯはさらに、韓国の大宇自動車と日本のＧＭグループ３社との協業については、
「大宇自動車が韓国内で成功することが第一で、次に（日本の３社と）いっしょに協力していくだろう」と語った。

トヨタとホンダ以外はみんなつぶす。
わざわざ自分からつぶしはしないが
助けるつもりなどさらさらない

これが霞ヶ関と日米の既定路線

いまから買うのはいすゞ株が一番パフォーマンスが良かったりしてな。

＞１８８さん
いすゞ株は今日は上げましたね。出来高、買い残も多いですね。
安全に行くなら２３０円台の７２１１　三菱キャンターあたりも
いいですよ。但し、新型軽四がどこまで売れるか？
それによって、３００円台の回復も有るとおもっています。

円安進行、明日は上げます

いすゞ自動車の注目点は出来高
５年以上１０００万株以上商いがなかったのに、今日一気に１４００万を超える商い
これは反転開始への大きなシグナルです

明日の寄りで売ろうと思ってたんですが、
やっぱ、いすゞは暫く持ってた方がいいんですか？
もう+14.5％も利がのってる．．．

>>196
大底で買えたんだね
でもまだ底値圏でしょ
いすゞって周りの自動車株と比べて出遅れてるよ
業績悪化がないのが今日わかったみたいだから、明日も上げるでしょ

>>197
そうですか。。安心しました。
いやいや、私は車も運転したことない人間なので、
いすゞの社風とかよく分からなかったんですよ。
（今になって、このｽﾚ見ながらちょっと勉強しました。恥ﾃﾞｽ）
とりあへず、+10％を切るか、中長期売りｼｸﾞﾅﾙがでるまで待つ事にしました。
ありがとうございました。

さあ、今日も上げるぞ！

なんかいすゞ商いすごそう、しかも上げそう。

三菱自かいすず買っとけよ。
２４８円と１２４円だ。

スズキホルダーはいないのか？

はい・・・

７２１１　三菱自は材料はいくらでも出で来るぞ

１０時５０分　２５０円はカット毛。

３１０円はあるぞ。ｉｉｃａｒ。

いすゞさん、いいんでないかい。
１８６０万の出来高、１２７円＋７円
明日もたのんます。

GT-R
http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2001/1024/06nsh_xx9999_06.html
http://biztech.nikkeibp.co.jp/wcs/leaf?CID=onair/biztech/gen/150444

正面
http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2001/1024/images/images661325.jpg

公式
http://www.nissan.co.jp/MS/TOKYO2001/JP/GT-R/index.html

日産は終わりました

材料かなり出たからね。
でもまだ騰がるよ。たぶん

いすゞって何屋さんなんですか？
明日は騰がりますか？それとも単なる電話？

GTRかっこいいじゃん！ホスィ！

うわ・・・　ﾀﾞｻ

モーターショーで上がる株、下がる株、
どう予想してる？

自動車板では僕は「ゴッド・オブ・カー」と呼ばれている。
その由縁を僕の「トレンドマン・イギ−の株式シミュレーション」スレで
お見せしましょう。

最近のトヨタ上値重いね、でもなんか、わざと上げさせないように
してるっちゅう感じがする、投売りを誘って安値で仕込もうとしてる
感じね、感だけど

こういう時はホールドしてないと大失敗しそう

それを言うなら「勘」だ

円安すげー
明日には１２４円いくかも

チャートで買うならマツダ

17:18 ◎マツダが３車種のワゴン車をリコール。１９９９年５月から今年９月までの製造分

三菱自動車はこれからだぞ。
３００円以下は捨て値。

火曜日にホンダが決算発表します
皆さんの予想は？
あ、7267です

>>220
最近の値上がりを参考にすると、ｶﾅｰﾘ下方修正と診た。

テロの影響をどうみるかだな
本田自体は伸び伸びだと思うんだが

>>221　　と思うでしょ？ところが１０月の米国売り上げは対前年同月比
２０％アップらしい

今からWBSでホンダの好材料を放映するよ

お前らまてまてって。
息抜きに6902デンソーについても語ろうじゃないか。

銃の密造事件とかあったが、あれはあくまで一個人の犯罪ということで
納得していいのか？事件は業績に影響を与えないのか？
株が変動しないのは、だれも関心がないのか？
おれは暇なのか？

火曜に発表だから月曜に買うつもりだったのですが
出遅れちゃったでしょうか？

>>225
思ったよりマスコミの扱いも小さかったよなあ
他にも大事件があったとはいえ
雪印なみに問題ありかと思うが。。。

前場で買え

会社の工作機械で銃作ってたんだよね、技術力を見せつけたい
とかいう動機で

まあ、しかしデンソーは、カーエアコンのメーカーとしては
最高度だからねえ、世界中の自動車メーカーがここから
カーエアコン買わざるえない

いいんじゃない

　十分に儲かるだろ。
　目先で2000円まで戻すのは確実だし、長期的には倍だって夢じゃない。
　自動車関連の優良株でＰＥＲが10倍代って魅力があるよ。
　ホンダより安定感あるし、トヨタみたいに持ち合い解消売りで頭が重いこともないしね。

いすゞ、上がりそうだねぇ・・・　ＧＭと共同事業って
・・・　折込済み？

>>226

まだ間に合いますよ。ソニーみたいにいっつも
注目されないから（笑）。

月曜日に４，６００円台で買えたらいいのでは？
（目標５，３００円）

自動車株の割安銘柄は
�@７２１１　三菱自
�A７２０５　日野自
�B７２６２　ダイハツ自
この３銘柄をチャートをみて仕込む事。
７２１１の三菱自動車の２５５円を仕込めば、
２割は固い。諸君の検討を祈る。

ホンダのフィットに乗り換えようと思ってプリモ店に
聞くと納車は来年の３月だって。

ＦＩＴは半年待ち
ステップワゴンも大ヒット
アメリカでも順調
ホンダの決算発表にマイナス要因はないのか？

>>235　　今のところないですねえ・・。と言っても
８月１日の高値を抜くかは疑問ですが・・・・・？
「決算絶好調！！！」て会社が今ほとんどないから
注目度は抜群ですが（１００株単位で買えるのに
みんな知らないの→ソニーの信者さん！）。

ずばり、いくらまでなら買い？

isuzuはどうよ？

トヨタは上がりますか？

はっきり逝って、今はどこもホンダさんにはかなわない
そう認めざるを得ないでしょう

車づくりもＯＫだが販売方法がよい、各ディラーの支払いは基本的には
現金決済で売る台数によって仕切値が違う。かっては現金でないと
部品は売って貰えなかった。和歌山県では９月はトヨタを登録（軽含む）を
抜いた。
唯、株価の位置が高い。
７２１１−三菱自のほうが３５０円まで週足の出来高をみても、基準線を
転換線がぬいて４日目で、（１目の下雲にあたった所）投資効率が
いいような感じがします。ホンダも当然上がります。

>>237

４，８００円までです。５，０００円台はちょっと高いな〜。
（と言ってもＰＥＲなんかから見たら割安なんですけど、
地合が悪いですよね）。

いずれにしても、業績知ってる人は火曜日の前場までには
買うと思いますけど（で、水曜日売ると・・・・・）。

９６６９　オークネット
衛星放送を使って、車のオークションを仲介をメインにしている会社です。
同業に４７３２　ＵＳＳが有ります。両社とも内容、財務体質の良い会社
です。９６６９のオークネットは１１月よりＡＩＳ検査ビジネスを始めます。
車の査定研修コースで４５，０００円〜６９５，６２５円の手数料が一人に
つきはいります。Ｘ人数です。これで、来期は１株利益は確実に上がります。
現在、１６００円台の捨て値（１００株よりＯＫ）です。
チャートをみて１００株づつ拾ってください。
貴方は株式の勝ち組みになります。ここだけの話（笑）

来週は自動車株が全面的に↑か・・？
金曜は何故か冴えなかったしね

決算で元気全開なのって、ホンダぐらいじゃん？
あとはトヨタまでかな

きょうの日経の１面、もろですね（笑）。

ホンダとＩＳＵＺＵは週末に材料が出たね
ただ、ホンダはちょっと手を出しづらいなあ。。
チャート的にも買うならＩＳＵＺＵかな

そして換金の為に売られていくＴＯＹＯＴＡ（w

前ぶれもなく先週上げたけど「何かあったのですか？」
相変わらず屋府のカキコ激少ないし･･･

ぁゃιぃと思ってるのは折れだけ？

４６００〜４９００円で１０枚、買います
よろしく！！

>>249
勇者　ﾊｹｰﾝ
健闘を祈る！！
もちろん短期だよね？

短期？
冗談じゃないわ
ド短期よ！
ド、ドドドド、ド短期♪

月曜寄り4750買い　火曜引け間際5200売りぐらいかな？

ISUZUは中期でもいいよね。
ところで三菱自を煽ってる人がいるけど、実際どうなん？
正直、全く魅力を感じないんだが・・

自動車株の低位、いすず。
いすずの子会社ＴＤＦ（５６４１）。
一株益40円台　500円あって普通。
今　200円位　動き始めている。

この様に書いたら倒産寸前だと言われましたが
どうなんでしょう。

>>249
そのテンションの高さはどこからくるんだ？

７２１１−三菱自を煽っている者です。この株が４００円近いとき
空売りから入ろうと思っていました。見ている間に３００円を切り２００円を
切った当たりでこの会社は車づくりをやめてボルボとダイムラーの車の販売
だけをすれば良いと思っていました。自信を失っていた自工の人やディーラーの
方もランサーセディアワゴンあたりから安くて良い商品をつくれば売れる
自信が回復したようです。今度のｅｋワゴンに三菱自の未来がかかります。
三菱関係者の目の色が変わっています。企業の存亡が懸かっていますら
私の地元では１５，０００人が雇用されています。私の会社でもｅｋワゴンを
３台買います。シンプルでコンパクトに雰囲気のある車に仕上がっています。
２４５円ｘ１万株の購入です。私の思いこみ分を差し引いてください

>>251
ドドドドじゃなくて、ドドドだと思われ

誰だよ、ホンダが上がるなんて言った奴
４６００円で買ってみたら、下がってくじゃんかよ！！

材料でたが中間決算発表待ちだろ

発表、明日の何時だ？

自動車関係は役者ぞろい、

会社の内容が魅力のトヨタ
何につけ斬新な　ホンダ
株価が魅力な三菱、マツダ、いすゞ
ごーん人気の日産
個性が魅力のスズキ、富士
さ〜て、張った張った。
ホンダ。いすゞの対極コンビなんかおもしろいかも。

数年後にこのスレを見たら、
日本にもこんなにたくさんの自動車メーカーがあったんだね
なんて懐かしく思うんだろうな

自動車で三菱とか日産を買うのって
マイカルやはるやまチェーンを買うのに等しくないか？

＞２６１
アメリカでも３社で、しかもそんなに景気良くないんだから
日本は２社ぐらいが適当か。
トヨタ、ホンダ、あと残ってもスズキ。
それ以外は吸収されてだんだんなくなる。もうそうなりつつあるが。

だんだんなくなりつつあるメーカーの株を買うってのは
マイカル、はるやま、ではなく、今ならダイエーだろ

>>257

まあまあ。後場強かったでしょ？
問題は明日の後場ですね（今日は予想通り）。

>>259

明日のＰＭ３時です。

ボロ会社です。
そのうちボロ外車に乗っ取られます。
日本にはない自浄作用のない、親方日の丸会社です。

>>267
あんた、空売りする勇気ある?

ISUZU　上方修正
その他にも好材料目白押しなのに、上がりが鈍い

当方　120＠10000ホルダー

＞２６８さん
この位置だと自信なし。

ホンダは買ったか？

トヨタの今期連結経常益初の１兆円へ
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20011030CSSI055929.html

ホンダ持ってるやつは最後の逃げ場

円高、ＮＹ大幅安。
全面安だからハイテク、自動車も大幅安ということに・・・・。

>>273

ということは、絶好の買い場？

なんで決算発表前に下げてるの？

昨日ホンダを4580円、今日トヨタを2980円で購入。
9月の輸出二ヶ月ぶりのマイナス。
少しはやまったか

自動車株買うのはいいけど、中国生産に力を入れてる所にしたほうがいいよ。
繊維、電機ときて、次は自動車が国内生産から無くなる番だからね。
国内生産の多い所は避けた方がいいだろうよ。

>>276

決算もし悪かったときのヘッジ売り？

決算を考えて、週末に２５７０円で買って待ってるんだけど。
普段はデイトレード専門だから、この数日がとても長く感じる。

日産自動車５６０円買い。
自動車販売台数減にもかかわらず、過去最高益ということは、
いずれ本来のシェアを取り戻すだろうからさらに収益力が伸びるいうわけだ。
ＰＥＲ７倍切っているなんて凄いね。

>>281
B/Sが読めない人間はハメ込まれてよし。

さあ、明日は売りましょう（予定）。→ホンダ

日産自動車（７２０１）は１８日、２００３年３月期までの経営再建策である「リバイバルプラン」の進ちょく状況を発表、
この中で９月中間期の連結営業利益が前年同期比３９％増の１８７０億円と過去最高に達したことを明らかにした。
連結差純利益も同３４％増の２３００億円と大幅増益を達成した。
購買コスト削減などにより連結ベースの売上高営業利益率が２００３年３月期目標の４．５％を上回る６．２％に上昇、急ピッチの業績回復につながった。
自動車事業部門の連結有利子負債も、２００２年３月期末に７５００億円以下に圧縮できる見通しで、
計画発表時に１兆あった４０００億円有利子負債を半減するというリバイバルプランの目標を前倒し達成することになった。

>>284
どこの情報？

>>281
笑いすぎて腹が痛いよ
いずれ本来のシェアを取り戻すだろうから、って部分に無理がある
本気でそう思ってるなら、ただの日産マニアだな
銘柄惚れは大損するよ

284はアホなん？
日産の過去最高益は　前期に損出ししまくったからやん
そんなこともわからんのん？
もっと大局的な見地でものごとを見ないかんぞへ

長期的にはホンダ買い、日産売りで儲かる

ホンダの決算発表の内容を見たけどさ、
本当に上がるのかいな？
確かに周りを見渡せばすごい内容だけど
ホンダがこのぐらい儲かってることはみんな知ってるだろ？
既に折り込み済みなのでは？

お詳しい方、ついでに三菱についてコメントしてくれ。

長期買い持ち無理でもチャート的に短期買いはいけそうだが。

>>289

北米の売り上げの予想が不安だから、買わなかった
のでしょう。このぐらいと言っても、連結上方修正
予想する会社は他そんなにないのでは？

と言いながら、５，０００円台持続は？？？です。

>>289
俺は正直ビックリしたよ
めちゃくちゃ強いじゃんかよ
寄りから成り行きで買うことにした

２９０さん、前に投稿がたくさんあるよ。
２４０円〜２５０円は投資妙味は大だと思うな。
三菱自は創立以来の危機意識を持っているよ。
遅かれ早かれ３５０円までは戻るよ。
中期(６ヶ月〜１２ヶ月）で持つならダイハツだ。
１０００円台にのるよ。理由はおいおい投稿します。

一方、ルノーは日産自への出資比率を引き上げるため、1999年に結んだ提携合意に基づき、
同年に日産自が発行したワラント債（新株引受権付社債）の５億4000万株分の権利を行使する。
行使価格は１株当たり400円で、20億ユーロ（約2160億円）を出資する。
また、両社は非常勤取締役を相互に派遣する。日産自のカルロス・ゴーン社長兼最高経営責任者は
ルノーの取締役会に入り、ルノーはシュマヤ・レヴィー副社長を派遣する。
ルノーの筆頭株主である仏政府は30日、日産自のルノー株取得後にルノーへの出資比率を25％まで下げると発表した。

誰か頭の悪い俺に↑をわかりやすく説明してください。特に前半２行。

７２６７ホンダ、明日はどのぐらいまで上がりそうですか？

３６９がぐっすり眠ると、僕は眠れません。

３６９って？

>>295
レスがつかないとこ見ると
けっこうみんな狙ってそうだな

>>298
本気で言ってるのならば株辞めた方がいいぞ

ホンダの好業績なんて月次で出てくる自動車生産、販売、輸出見てれば十分わかってるじゃないの。
だからレーティングもいいんだろ？
もしも業績が悪いとみていたら、もっと低いレーティングになってるよ。
寄り付き飛んだあと、後場に向かってマイナスになるんじゃないか？
ここから上って売買高が結構多い水準だしさ。

ホンダが上がるなんて逝った奴、出てこい！

やっぱ思ったとおりだったな。

これからは来期の業績を見に行く。
問題は、ここ5年くらいアメリカの新車販売が稀に見る売上を記録していること・・・。
消費って景気の遅行指数な部分あるからなぁ、どうなるか。

ちなみに俺はもうホンダ株とはしばらくオサラバです。
こっから上は今まででも出来高多くて上がり難そうだし。
そいじゃーバイバーイ。

このスレにはお気楽なやつが多いな・・・
逆をいけばほぼ確実に儲かる

マツダ〜、もっとドカンと上がれYO!

ホンダとデンソー逃げ遅れた・・・
欝だ市能

これでホンダがさげるとは、早めに売っといてよかったな。

はーい。そろそろちゅうもーく。

ホンダのアナリスト予想は、もっと↑だったらしいよ。
ＧＳの予想をやや下回っていた。ホンダ
だから、日産くるよ！！
今日も下がって鬱だが、きっと1000円超えるよ。
現在の株価でＰＥＲ６倍強。お買い得です。中間決算も大幅増収だったし。

＞３０４さん
知ったかぶりをせず、銘柄と株価を書きなさいよ。
買い向かって差し上げます。

新型ZといいコンセプトカーとはいえGTRといい、、、、、
どうしてあそこまでセンスが無い車を作れるのだろうか、、、、
なれてくるとあれがかっこよくみえるのか？
増収っていっても、、、、ねえ　ありゃ売れた結果じゃないわけだし
これから売れるかうれないかで決まるのに続々と最悪のデザインをみせつけられては
、、、、、
新型マーチはどんななんだろうか

>>311
禿同
ここ数年、日産の車をかっこいいと思ったことがない。
先々代のプリメーラは大好きで、実際に乗っていたのだが・・
個人的には、最近はマツダの車のデザインが、奇をてらってなくて好き。

日産にセンスがないのは百も承知。日産なんて
大昔のＧＴＲ伝説とやらで洗脳されたバカども御用達だからな。
最近の３０〜４０代の関心は
かつてＦ１を制圧したホンダと、これから制圧するであろうトヨタだよ
日産、逝ってよし！・・・ほっといても勝手に逝くだろうが
でも、デイトレとか数日トレで手っ取り早く小銭を稼ぐには、日産はおいしいかもね

最近の20代の関心はBMWだよ。

あと、マツダはいいね。
RX-8楽しみだ。

9：03現在特買気配

鬱氏

u

駄目投資家の巣窟ですね。
駄目投資家の巣窟なんですね。

>>318
　うるさい。
　俺はトヨタ株をしこたま持っているが 平均入手価格は1800円台だ。
　17年も持っていれば こんなモンだ。
　何か文句あるか、若造！！

>>319
年利に換算すると、それって３％程度でしか回っていないぞ。
配当はあっても トータルでは４％チョットだろ。

あんまり自慢にならないぞ。

ワシ、次はＡＵＤＩかＶＷのクルマに乗り換えたいなぁ。
ちなみにいまはトヨタの「コロナ」に乗ってます。

＞３１２　だしょ？GTR最低
＞３２１コロナね　昔乗ってた
＞３１５　噴火かと思いきや鎮火の連続ですな

日産はちょっとね・・・。
ホンダも最近のはちょっと違うなぁって感じる。
トヨタは面白みなし。
次はフィアットのに乗り換えたいなぁって思ってる。
あんま乗ってる人みないし。

10月自動車販売、前年度比マイナス7.0%。

10月の米新車販売が大幅増加
　【ニューヨーク１日＝中山淳史】
米国の10月の新車販売は前年同月比で20％前後の大幅増加となったもようだ。
主要メーカーが１日発表した実績は、
ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）とフォード・モーターが同30％超の伸び、
トヨタ自動車、ホンダなども同二ケタ増と好調だった。
同時テロ事件後に米ビッグスリーなどが打ち出した
ゼロ金利によるローン販売が需要全体を刺激、期待以上の効果を発揮した。
　前年同月比で増加に転じるのは４カ月ぶり。
複数のアナリストの分析によると
10月実績を年間に換算した場合の台数は1900万―2100万台
（昨年の実績は過去最高の1740万台）の見通し。
２日に発表する企業も好調なら、
これまで最高だった1986年９月の2120万台を抜く可能性もあるという。

今回、モーターショーで出てた光岡の「オロチ」
ちょっとクラッと来てしまった・・・・

高いんだろうな・・・

トヨタホルダーですが、
マツダもちょっと気になってます。

僕はRX-8にクラッと来たなぁ。。。

マツダが13週移動平均を超えてきた。
ここから本格的に上昇か？

>>325
需要の先食いだよな。
そしてインセンティブの増加とゼロ金利キャンペーンの負担によって増収であっても利益が伸びない。
去年の通信機器メーカーのベンダーファイナンスを見るようだよ。

黄色のRX-8は欲しいがマツダの株は欲しくない。。。

禿同（爆笑）

ホンダのＶＴＥＣエンジンの基幹部品をつくっている。
ＶＴＥＣエンジンはストリーム、ステップワゴン、オデッセイ、
アコード、シビック、インテグラなどほとんどの主要車に採用されている。

田中精密の今期ＥＰＳは270円。株価は1500円あまり。

ＰＥＲ５倍とはあまりにも割安。
近いうちに必ず水準訂正が行なわれるだろう！！
押し目の今がお買い得。

車も株と同じだと思うぞ
ＲＸ８なんか持ってても
数年後には誰も買い手がつかなくなる
そんなメーカーもあったっけっねー、
これからは純正部品さえ手に入るか怪しいからねーって

>>334
うるせぇ。
別に買い手がいなかろうが構わん。
俺はほしい物は買う。
お前は冷蔵庫やテレビを買うときにも買い手がいるかどうかを前提に買うのか？

×：俺はほしい物は買う
○：俺はほしい物を買う
マツダを買う奴って、ゼロ消却を前提に買うんだよな
だからマツダは儲からないんだよ
２〜３年ごとにウンザリして買い換えたくなるような車を作らせたら
トヨタは世界一！

マツダって日本国内だけみたら人気あるんだけどねー。
確かにトヨタ車やホンダ車ユーザーほど買い換えないかも。

確かに・・・・・
俺は若い頃サバンナに毎月給料の７〜８割をつぎ込んでた。。。
今も中古で買ったＲＸ−７に乗ってるし　w

後はうまく外人社長が解体作業があるのみ。
栄光の日々はロータリエンジン開発の初期にあり。
松田家の栄光は何処へ。

マツダは国内でも人気ないよ
７とロードスターだけだろ
っつーかマツダは貧乏人の車としてバカにされてる

７２１１−三菱自　２６１＋１８（７，４１％）
この株は寄りが高く昼から安い
２時〜３時に仕込むと良い
ｅｋワゴンが売れているぞ（予定の2倍）
業績が上向く可能性あり

今週のＳＱ後は日経が安いと思うので
三菱自も連れ安すると思うので２４０円
前半があれば買います。

＞３４１
有難う。そうですね。もう少し、様子を見ます

日産自動車買っておけ。
現在株価が５５７円で、去年の１株あたり利益が８３．５３円。
ＰＥＲ　83.53/557＝6.67倍。
ちなみに今期中間決算では前年比大幅増益達成。つまりＰＥＲはもっと低い（お買い得）というわけだ。
買っておけ！！！２年以内に1,000円行くぞ！！

日産自動車（７２０１）は１８日、２００３年３月期までの経営再建策である「リバイバルプラン」の進ちょく状況を発表、
この中で９月中間期の連結営業利益が前年同期比３９％増の１８７０億円と過去最高に達したことを明らかにした。
連結差純利益も同３４％増の２３００億円と大幅増益を達成した。

日産はいいぞ
トヨタに先駆けてモジュール生産をはじめた
これで、最終的に年間数百億のコストダウンになる

日産は、何か「ドキューン!!」と売れる車が出れば面白いね。
どうも売れ筋の車が無いような印象があって・・・・
売れそうな車あったら教えて。

エクストレールのＣＭのＢＧＮは元気が良くて良いね。

最後のロゴが出てくるときのあの「チラァラチャチャ」って音復活規模〜ン

＞＞346
アメリカでは「アルティマ」が爆発的に売れている
日本国内しかしらない馬鹿には理解できないだろうけど

日産のP/Lをちゃんと読めてない奴がいるな？
今年の純利益だけをみるべきじゃないね。
営業益の推移をちゃんとみましょう。

ま、それでもちゃんと増益な訳だが、そんなに割安な水準か・・・というとそうでもない。

モルガンは日産買って、トヨタを売ってるよ
鞘取り取引なんかな？

6041ボッシュ・オートモーティブ・システム
11/5（月） 　146　+4

・売残1,595,000　買残4,753,000 　倍率2.98 と買い残が多い
・年初来高値215円（6/25）の期日が迫っている
・通期連結最終赤字１００億円と大幅な下方修正をした

２００１．９連中
売上高 １４４０００ （ １５００００）
経常益 ▲２５００ （ ▲４００）
利　益 ▲６５００ （ ▲１０００）
２００２．３連本
売上高 ２１３０００ （ ２２５０００）
経常益 ▲３８００ （ ０）
利　益 ▲１００００（ ▲１３００）

>>349
同意。実力ベースのPERだとホンダと同レベルになるんじゃないかな？
それなら俺はホンダを買う。この辺は好みの問題もあろうが。

>>349
馬鹿ですか？
>>352
大馬鹿ですか？

トヨタ、ホンダが勝組なのは、素人でも知ってる
1年前のFリテみたいなもんだ。
株は過去、現在を読むのではない。未来を読むのだ。

も数年で実用化するような感じだったが、現在では
実用化までに20年と思われている。
それまでは、LEV　ハイブリットでいく。
トヨタ、ホンダは部品メーカの影響力が強くなるとして
モジュール生産に乗り遅れた。（もう過去形だよ）
これは、コスト的に致命的だ。
それに、値嵩銘柄は今の相場のテーマにあってない。

生産コストを大幅に削減できる部品組み立て費用で20％
完成車販売価格の2-5％
日産の売上は6兆円だから、1000億-3000億の効果がある。

日産のリバイバルプランについては2年前にもう相場は始まって、
つい最近それが終わったばかり。
上値じゃ結構出来高できてるし、かなりシコリを作っちまってる。
この環境で上がるのは無理。

同じ事がトヨタやホンダにも言える。
出来高と期待を見ると、一番酷いのはホンダかな？

日産高値で持ってて、逃げたくても逃げられなくて、煽りたい気持ちはわかる。
ただ、ちゃんと直視しないとイケナイことってのも世の中にはたくさんある。
それに気づくべきだね。

こんなこと書くと、「俺は下値で仕込んだんだー。」って言うんだろうけど。(プ

俺は下値で仕込んだんだー！

長期で買い
短期で中立
中期で売り

長期　100年
短期　1分
中期　2年

長期＝２〜３日
中期＝１日
短期＝３時間

>>358
他人も自分と同じだと思ってるのか？
つまり、お前は損きりができないタイプだ。
つまり、素人だ。一年に2、3回は大きな損失をだす馬鹿なタイプだ。

日産なんか買ってホールドしてる時点でＤＱＮ
保有するならトヨタかホンダ
それ以外の自動車株はみんな超短期じゃないと危なくてね

トヨタ　ホンダだって　はははは
今年のピークから何割下げた？
貧乏人は株やめろ

今の相場は一週間だよ
それ以上、もってても、りぐえないね

364は相当やられて頭がおかしくなったようだ

まあまあ、その辺で。
今日日産ｶﾁｬﾀﾖｰ

金持ち喧嘩せず。(藁

馬鹿ばっかりね。

今日好決算出した7251ケーヒンがよろしい

ケーヒン、2002年3月期連結決算見通し＝当期利益は72億円、黒字転換（ロイター）
［東京 ６日 ロイタ−］
2002年3月期(2001年4月1日-2002年3月31日) 注) △は赤字
今回の見通し 2001年3月期実績
売上高 （百万円）　　　 212,700 192,132
経常利益 （百万円）　　　 14,800 11,241
当期利益 （百万円）　　　 7,200 △1,517
１株利益 （円）　　　　　 97.32 △22.38


ケーヒン、2001年9月中間連結決算＝当期利益は26.70億円、黒字転換（ロイター）
［東京 ６日 ロイタ−］
2001年9月中間(2001年4月1日-2001年9月30日) 注) カッコ内は前年同期比、△は赤字
　　　　　　 　　　　　　 2001年9月中間 2000年9月中間
売上高 （百万円）　　　 102,031 (+14.6%) 89,037
営業利益 （百万円）　　　 6,622 (+46.1%) 4,532
経常利益 （百万円）　　　 6,021 (+37.4%) 4,382
当期利益 （百万円）　　　 2,670 △2,233
１株利益 （円）　　　　　 36.10 △32.93
キャッシュフロー（百万円) 8,530 2,968

7270富士重工　リコール隠し。

トヨタグループ各社、金庫株導入を検討――持ち合い解消に対応
トヨタ自動車（７２０３）グループ各社は、自社の株式を市場から買い戻し保有する金庫株制度の導入に向け検討に入った。
来年の株主総会で提案すると見られ、取得株式数や総額などを調整する。金融機関による株式の持ち合い解消の動きが広がり、
市場での売り圧力が強まることに対応する。
金庫株は今年１０月に施行された改正商法で解禁された。トヨタ自動車が「社内で研究している」（幹部）のをはじめ、
豊田自動織機、デンソー、アイシン精機なども導入する方向で検討を始めた。
トヨタは１９９６年から７８００億円弱を使って約２億２０００万株を自社株消却してきた。今年に入ってからも１月に
上限２５００億円、７月に同１５００億円の自社株消却を発表したが、持ち合い解消売りを吸収できず、株価は９月に
２年半ぶりに３０００円を割り込む水準まで下落。金庫株の導入は機動的な資本政策に役立つと見ているもようだ。
従来、自己株式の取得目的は消却やストックオプション（自社株購入権）制度に限られていたが、金庫株は目的の制限がなく、
企業側の自由度が高い。「インサイダー取引の疑惑をもたれない配慮が必要」（トヨタ幹部）となるだけに、
グループ各社は迅速な情報公開や情報管理の徹底など体制を整える。

多分、一番値上がりすんのはアイシン精機、テロ後水準まで下がってるから買い得！

>>370
ただのリコールだろ。隠してないよ。600円をなかなか割り込まないから
嫌がらせか？

さて、明日のトヨタはどう動く？

今期中間連結の営業利益、過去最高の5065億円に＝トヨタ自動車（ロイター）


［東京　８日　ロイター］　トヨタ自動車<7203>が発表した２００１年９月中間連結営業利益は、前年比３４．７％増の５０６５億円となり、過去最高を更新した。
為替動向が好転したほか、原価改善などで計３０００億円が増益に寄与したことが主因。
同売上高は６兆８３３５億円、経常利益は５２６６億円、中間純利益は２９１１億円となり、いずれも中間期で過去最高となった。
　２００１年９月中間の連結売上高は、「海外販売が北米を中心に好調に推移し、日本と海外を合わせた総販売台数が前年を上回る２６９万２０００台となった」（荒木副社長）ことなどから、
前年比６．４％増の６兆８３３５億円となった。同営業利益では、「労務費や研究開発費のほか、ＩＴ（情報技術）化費用の増加などで１６９６億円が減益要因となった」（同）としたが、
為替変動で１７００億円、原価改善で１１００億円など合計３０００億円が増益に寄与。前年比３４．７％増の５０６５億円となり過去最高を更新した。
経常利益は同３３．７％増の５２６６億円、中間純利益では同８２．４％増の２９１１億円と大幅に増加し、中間期で過去最高の水準となった。
　会見に出席した荒木副社長は、２００２年３月期の連結業績については明言しなかったが、「昨年の実績を上回るよう努力したい」と語った。
また同副社長は、営業利益ベースで赤字となった欧州事業では、「『ヤリス』が好調なため、収益は改善してくるとみている。２００３年度の黒字化を目指したい」と述べた。
　販売計画では、２００２年３月期連結ベースの販売台数見通しを、期初予想の５５９万台から５８５万台に上方修正した。
単体見通しでは、国内生産台数を３４２万台に上方修正する一方、海外生産台数と国内販売台数をいずれも１８２万台に下方修正した。
期初予想は、国内生産台数３３９万台、海外生産台数、国内販売台数がいずれも１８９万台としていた。同輸出台数見通しについても、期初予想の１５８万台から１６８万台に修正した。

さらに、その後のホンダ、日産の大幅増益の発表があるにつれ、黒字の自動車関連株は本来の株価（増益だからそれより上か）に戻るだろう。

長々とコピペしたって読み飛ばされて終わりだよ
要点だけ書いて、コピペ元のＵＲＬを書けばそれでよし
はっきり言ってウザい！

マツダは駄目だ

何をわかりきったことを！

好業績だってのはもう半年以上前からわかってたじゃん。
地価や消費ってのは景気の遅行指数だろ？
単なる循環物色だよ。
もうそろそろ終わるころだ。

あげ

トヨタが3000円割り込んだら仕込んでみる

明日は円安・ＮＹ株高で＋５％行くよ。

トヨタはいつ上がるの？

そろそろいくよー

泣。

日産はもうだめなのか〜〜？

　なんで今日の相場で トヨタは下がるんだ？

トヨタ３０００円、切りましたね。
仕込んでみよう・・

トヨタは少し上げるとすかさず売りが入ります。私はトヨタホルダーですが、
3100円近くでツナギ売りします。3000円近辺で買い戻します。最近はこれの
繰り返しでそこそこ儲けてます。できればもう少し大きくうねって欲しいもの
ですね。

トヨタは少し上げるとすかさず売りが入ります。私はトヨタホルダーですが、
3100円近くでツナギ売りします。3000円近辺で買い戻します。最近はこれの
繰り返しでそこそこ儲けてます。できればもう少し大きくうねって欲しいもの
ですね。

つなぎ売りって「へたくそ」のやること

>>390
それで？　へたくそはツナギ売りで儲かるんだからいいじゃん。へたくそが上手い人の
マネしたって損するだけじゃん。ｳﾞｧｶですか？

>>391
馬鹿がつれたぞ
つなぎ売りって
結局「両建て」なんだよ
思い切りの悪い「へた」だよ

まあまあ、みんなで儲けようぜ。
2900円台は買いだろう。

結局「両建て」なんだよ

素人は「両建て両損」知らないのかな？
まあ、馬鹿の素人が損するから
俺が儲かる

「両建て両損」

388は素人馬鹿

自動車株は絶好の買い場

銘柄は研究してね

トヨタ仕込みましたが、芳しくないですな・・・

MSCIの銘柄入れ換えあるのに、トヨタやホンダ買う奴ぁ・・・。
なんつーか、危機管理できてないんじゃない？
ってか、なんか間違ってる気が・・・わざわざ損をするようなもんじゃないか。

＞４００そーですかね？ホンダも狙ってたんですがﾀﾞﾒですか？

自動車関連株なら　クラリオン（6796）でしょ。
車載音響の会社だよ。
無茶苦茶下がってるから反発ありと見た。
あさひ銀がメインなのはいたいが・・・

MSCI銘柄の入れ替えといえば
みずほ　トヨタ　ホンダ　　OUT
ＵＦＪ　ＪＲ西　セブンイレブン　　IN

この辺は確実らしいね。

トヨﾀﾝで（;´Д｀）ﾊｧﾊｧしたいよ。。。

クラリオンの反発はないと思うよ
それどころか、もうすぐ終わりだと思う

あさひが切るらしいけど、本当かな〜？？

>>405
感想文しか書けないやつハッケソ

車を買うならトヨタかホンダ
株を買うなら日産か三菱かマツダ
ただし超短期に限る

明日期待あげ

円高じゃん

日信工業どう？

チャート的には６０３円うり
プリメーラの新車を買ったけど失敗だった
装備のナビはおもちゃみたいで最低
動きのおもしろいのは７２０５−日野で
簡単にデイ採れできる

日産！日産！日産！日清！あれ？

円安傾向？これっていいんじゃない。

明日は、今の日本の唯一の希望の星、トヨタ、ホンダ、日産の出番のようだな！！！
大幅高キボーン！！！

>>415
大幅高ドキューン！！！

トヨタを担保にいすゞを買って、ホンダを売っている。
オレってﾊﾞｶ？

最近　トヨタ大量購入！

ホンダのフォーサイトだっけ？
ハイブリッドカーあったじゃん。
俺一度も見たことない。売れてんの？

ホンダ、トヨタグループしか生き残れない
日産は戻り高値６２３円をぬけない

６００円ガラミで売れば１００円は堅い

>>420
空売りで踏まれてるようだね（ﾜﾗ
今日は自動車関連堅調だからね、円安円安♪

＞４２１さん
昨日６０２円で売ったばかしです
自信があれば買えば
結果はでます、どうぞ。

７２０１−日産自
５８１円ー２１
自信が有ればここから買えば
　　　　　　　　　　　　　　　　　風太より

トヨタと日産かいました
２０％狙います

630 名前：風太 ：01/11/22 10:58
７２０１−日産自
５７５円ー２７　チャートどうりの下げ
自動車関連ではマツダ、日産は負け組み
ゴーンさんは新しい事をした訳でない
リストラと資産売却がメイン
車作りの感性がずれている
プリメーラは新車に乗ったが失敗作
マーチの在庫車投げ売り（６０万台で買える）軽より安い

残念ながらホンダ、トヨタと財務を含む全てに差がつき過ぎたぜ、この野郎

大幅安で、ドキュ〜ン♪

株の負けは株で取り返せ
丸紅（８００２ー終値１１３円）で１マン株逝っとけば
５０マンは取り返せる。　　これ、親切。

来週の為替124円半で円安傾向→輸出関連上昇→日産上昇→俺が笑う

４２８さんへ
７２０１−日産自が７００円を超えれば君の勝ち
〃　　　　　　　　　　　　を下回れば俺の勝ち

俺の条件はただ一つ
風太師匠、今後とも宜しくお願いいますの一事で了解だ

７２０１−日産自が６００を下回れば俺に勝ちに訂正

めんご。入れ込みすぎた。

そういえば日産３０万台リコールだってな

>>429
勝ったら何してくれるの？

日産よりもホンダ､トヨタじゃない?
日産の利益は、コスト削減から捻出されたものだから､限界はあるでしょ。
増収+コスト削減から利益を出すトヨタ､ホンダとは違う。

>>433
でもこれでヒット車種が出ると1000円は超えるぞ。
みんなこれを期待してるのよ。

どれがヒットするかわからん。
正直ホンダ車ってMSXを基準に小さくしたもの(ライフ)、大きくしたもの(ステップワゴン)って感じがする。
もちろんオデッセイとかシビックとかフィットとかあるけど､シビックは形が丸くなってダサくなったってみんな言ってたし､
フィットも外見上の特徴がないって言ってたのに売れてるし・・・
そっち方面の見る目がつくづくない。

あれ？SMXだったけ？わからなくなった。

カマロはどうよ

ボッシュはどうよ

原動機において、カム角センサ及びクランク角センサ内部の半田付けに不良のものがあるため、
そのままの状態で使用を続けると、当該センサ内部でショートして正常な信号が発信されず
、エンジンの回転が不安定になることがあり、最悪の場合、走行中に原動機が停止し
、再始動ができなくなるおそれがある。
該当車種名 ： サニー / アベニール / エキスパート / ウィングロード
/ ＡＤ / プリメーラ / ブルーバード / ブルーバードシルフィ / ティーノ

日産リコール台数・・・２９６，９８６台（日産リコール情報より）

だから木・金と大きく下げたのか・・・。
インサイダー、また野村か。

1台1万のリコールであれば３０億円で済むがそれ以上だと
株価に反映するか。連れの自動車に工賃がいくらの
クレームか聞いて大きければカキコするよ

そうだよな。
いくら業績がよくてもリコールというクリティカルヒットものの売り材料が常にあるんだよな。
三菱は金を払わないと生き返れない状態になってしまったし。
俺の車も先週リコールされてたよ。スバルめ･･

円安！円安！円安！
早く円ドル125円にならないかな。
来週楽しみ。

おおおおおおお！！
トヨタ、ホンだ大爆発！！！
この円安なら日産も大幅に上げそう。
自動車株！！万歳！！万歳！！万歳！！

＞４４４
あんた､喜ぶ前に自分の番号が444(死死死)だよ。運が悪いね。

＞４４３．４４４さん
万歳をする手は脇が甘くてノーガード
１２６円なら日産が９００円になるの
もう少し、身近に引き付けて考えた方が
いいと思うよ。為替は振り子で大きく円安に
振れれば、次の局面は円高だ
為替は神の領域だ
ネタとしては面白いが唯それだけだ
長期で円安と思うなら別問題だ

年が明けると円高にふれる
日本買い買い買い
円高はニッポンの力が買われる

４４４は国賊だ！天誅だ！出川だ！アッコだ！文句あっか！

>>446
ワーイ　ワーイ　円安だ！
祭りだ！祭りだ！円安だ！
乾杯！　乾杯！　円安だ！

＞１２６円なら日産が９００円になるの

１５００円だよ

自動車関連って年末どう？

ホンダが社員を増員するって新聞に出ていた。
このリストラ激しい時期にエライっ！

>>450
こんなご時世でも自動車は売れてるんだな〜。

＞４４８さんへ
いつまでも在ると思うな親と金

いつまでも勝てるおもうなハイテクと自動車

これから強くなるのは叩かれた金融なのだ

頭をきりかえて常にギャク（逆）を理解せよ

>>452
ワーイ　ワーイ　円安だ！
祭りだ！祭りだ！円安だ！
乾杯！　乾杯！　円安だ！

日産が上がったのは当然として（ＰＥＲ７倍強）、
トヨタだけ上がらなかったな。やはりあいおい損保の損害は大きいのか・・・。

車？

>>455
だんきち？

>>455
とらじろう？

トヨタ自動車の11月30日の後場で、
14時47分にその日の高値3250円をつけ、15時にその日の安値3150円をつけました。
この13分の乱高下の裏になにがあったか知っている日と教えてください。

いすゞホルダーです。

神風（円安）が吹いてるYo！
今度のは結構強そうな感じ・・・。

age

http://quote.yahoo.co.jp/q?s=4679.t&d=b