■■海運株■■

このエントリーをはてなブックマークに追加
1山師さん
戦時株の海運株仕込んでる人いませんか?
共栄タンカー(9130)を中心に商船三井 (9104) 日本郵船(9101)
川崎汽船(9107)を仕込みまくってる。
戦争開始なら必ず物色される海運株。
しかも今が底値圏。買って損はしないと思うよ。
戦争長期化なら願ってもない仕込み時さ。
ちょっと先読みして儲けようじゃないか。
2 :01/09/20 16:48
またか
3( ● ´ ー ` ● ):01/09/20 16:49
( ● ´ ー ` ● )
4山師さん:01/09/21 17:43
悪いこと言わんから買っておきな。
5 :01/09/21 17:45
買いたいやつは買え。買いたくない奴は買うな。これで儲けたからって
どうってことないぞ。他にも儲かる銘柄はたくさんある。
6鉄鋼仕込:01/09/21 17:47
底値ではないっしょー。
運賃値上げが浸透して1年位前からは上がってるよ。
7 :01/09/21 17:53
>>6
運賃12日からタンカー倍近いだろ?

ちなみに共栄タンカーでしょうね
8 :01/09/21 17:54
湾岸戦争のときに上げなかったじゃん。
9 :01/09/21 17:55
>>8
あげてるじゃん共栄
10:01/09/21 17:56
郵船さげてるなあ。
ここまで下げたの久々。
11鉄鋼仕込:01/09/21 17:59
>>7
共栄タンカーは危ないっしょー。
商三と郵船。
12 :01/09/21 18:00
川崎汽船買ってしまいましたが何か?
13鉄鋼マニア:01/09/21 18:04
商三と郵船は早く子会社を整理整頓してくれ。
14bbb :01/09/21 18:07
今週川崎汽船(148円)と川崎近海汽船(153円)をセットで買いました。
が、今日の場合、川崎汽船の148円は固いね、
147円で1万株入れたんだけど今日成り立たなかった、
崩れたら買い入れます。
15 :01/09/21 18:12
戦争でWSは上がるだろうけど、円高と相殺でしょ
そのうち軍事特需狙いの新船がどんどん竣工して
その後10年は市況が低迷することになります

結論 : 海運株は戻り売り
16 :01/09/21 18:13
近海汽船は蚊帳の外だろ
17bbb:01/09/21 18:43
↑東証2部はダメッスか・・・。まあ確かに出来高極端に少ないし・・・。
18 :01/09/21 20:33
>>12 >>14
漏れも川崎汽船買ったYO!
わりかし安心していられるね。
19 :01/09/21 20:36
2部だからじゃないだろ
「近海」だからだよ!
為替もタンカー運賃もエネルギー・食料輸送も関係ないだろ
20 :01/09/21 20:39
まず資源株が物色されて、その後海運株が動くとでしょうね。
確かに今から押し目を拾うのもいいかな?
21 :01/09/21 20:46
>>1-20
つーか、どうゆう感覚してんの?
あんたらバカ?
戦艦大和や武蔵、長門の時代じゃあるまいし。
22山師さん:01/09/21 20:48
>>21
馬鹿はお前だ!出て毛!
23重油:01/09/21 20:51
難しい所だな。
円高、不景気による定期コンテナ船の荷動き低下、
鉄が動かないための不定期船市況の下落等のデメリットが
結構大きいと思うんだがな。
24 :01/09/21 20:53
湾岸の時、海運株はかなり上昇してる。
2521:01/09/21 20:55
原油の95%が航空機で輸送されるこの時代に
海運株なんて言ってるお前らは
江戸時代の人間か?
26 :01/09/21 20:56
>>24
昔と今では決算内容がまったく違う。
海運株はやめとけ。
2721:01/09/21 20:56
来年には山水電気が開発した物質電送装置が量産化されるんだよ。
5年後には自動車を船で運んでたってのは昔話になっちゃうんだよ。
28 :01/09/21 20:56
>湾岸の時、海運株はかなり上昇してる。

戦後の不況で軒並み数分の一の株価に下がりましたが、なにか?
っていうか、上がったって言ってもそんなに上がった気がしなかったが。
29 :01/09/21 20:56
>>25
は?厨房は引っ込んでなさい。
3021:01/09/21 20:57
>>29
お前新聞読んでる?
31重油:01/09/21 20:58
>>25
原油の95%が航空機で運ばれる???
ネタ?
32山師さん:01/09/21 20:59
>>25
は?
余計なこと言うから厨房ぶりを
晒すんだ。クソして寝な。
33 :01/09/21 20:59
>>21
ん?
その新聞の記事の内容は
34海師さん:01/09/21 20:59
中国系海運会社が国外に乗り出してきたら終わりだろうね
コスト競争で勝てるわけがない
2004年にはCOSが分割して三国間輸送の専門会社を立ち
上げるらしいが
35 :01/09/21 21:00
27 名前:21 :01/09/21 20:56
来年には山水電気が開発した物質電送装置が量産化されるんだよ。
5年後には自動車を船で運んでたってのは昔話になっちゃうんだよ。

21とは話したくないYO!キティめ!
3621(本物):01/09/21 21:00
>>25
>>27
>>30
なんで、「21」つけてんのよ。
死ね!
37むらたのおっちゃん ◆KovXywc2 :01/09/21 21:02
>中国系海運会社が国外に乗り出してきたら終わりだろうね

船員は最早ほとんどがフィリピン人です。
38山師さん:01/09/21 21:03
>>34
何も2004年以降までホールドするわけでない。
上げたら売る、それだけさ。
39むらたのおっちゃん ◆KovXywc2 :01/09/21 21:07
去年、一昨年、そしてこれから一年間くらいも、新造船が大量に出てくるんだよね、確か。
BDIとかみてるけど、去年の二分の一くらいで推移してるしねぇ。
この市況でMOLと郵船がどれだけ営業利益を確保できるかが注目だろうね。
40 :01/09/21 21:08
むらたのおっちゃんへ



ペロペロ・・
41 :01/09/21 21:08
面白い寝た打ね
42海師さん :01/09/21 21:09
>船員は最早ほとんどがフィリピン人です。

無論ね、インド人も多いが。でも本社が日本にあれば意味がない
決算書で船費と店費のコスト比率を確認してご覧
4321(本物):01/09/21 21:13
だいたいがタンカーの時代じゃないのよ。日本は。
IHIが手がけてるパイプラインは、10月完成するんだ。
海運株なんてどうなるかわかるだろ?
44 :01/09/21 21:18
本物も相当なバカなんだから25や27や30に死ねという資格はないと思う。
45 :01/09/21 21:21
21(本物)が>>43で発言してることはほんとれすか?
46山師さん:01/09/21 21:25
>>45
んなわけない
47bbb:01/09/21 21:27
パイプラインってサウジと日本を結ぶんですか???
48 :01/09/21 21:29
21の家にカーボンナノチューブで原油が届くようになるそうです。
49山師さん:01/09/21 21:29
>>47
んな馬鹿な話ないだろ。21は基地害だよ。
風入ってこよ。
50bbb:01/09/21 21:30
とりあえず海運株といえば、
自動車関係の荷動きが悪くなるんでそこは悪材料だね。
51 :01/09/21 21:30
>>48
それ、ほんとけ?
52 :01/09/21 21:31
船の前に埠頭ありき、ってことで東洋埠頭買っとけ。
5321(ワシが本物):01/09/21 21:31
原油の95%は自転車で運ばれています。
7306 丸石自転車を買うのが正しい選択です。
54山師さん:01/09/21 21:31
仮に21が本物の中学生としても
ちょっと頭危ないな。
まあ、ほっておこう。
俺も風呂いってくる。
55 :01/09/21 21:32
52=灯油
56 :01/09/21 21:34
>>49
>風入ってこよ。

あなたは風呂じゃなくて「風」に入るのですか?
風呂はないんですか?何人ですか?
57 :01/09/21 21:58
どうでもいいけど、商船三井かっとけ。
58 :01/09/25 13:32
川崎汽船噴きそうな感じ
59名無し:01/09/25 15:52
川崎汽船仕手筋介入か?
60山師さん:01/09/25 20:46
うーむ川崎汽船の出来高がこの所凄いな。
共栄タンカーは静かすぎる。
61アライアンスか:01/09/25 21:00
これが漏れていたんだな。
62 :01/09/25 21:08
飯野海運買っとけ!
63伝説の相場師:01/09/25 21:09
商船三井買った。
64伝説の相場師:01/09/25 21:15
1行レスなど許さん。
一句詠む
これができないで
何が伝説だ?

十六夜の 苦し紛れの ソニー買い

流せ。
657014:01/09/26 12:45
名村造船
配当利回りもいいぞ
6666
>>52
東洋埠頭買い!