ゲルインキボールペン 6

スレに出てた＆自分で試した、ゲルインクの使える（比較的）高級軸をまとめてみた。
海外製ローラーボールとJ/K/Lリフィルの互換性は、実際に試さないとよくわからんので、
持ってる人は試して欲しい。

＜共通＞
　ペン先チップの直径は、メーカーごとに微妙に異なるため、互換性のある軸でもぐらつくことがある。
　海外製ローラーボールは、基本的にキャップ式。筆圧をかけずに書ける反面、ペン先が乾きやすい
　リフィルを採用しているため。

＜JIS ゲル J/K/Lリフィル＞
　■リフィル
　　ノック式シグノ、サラサ（JF芯）、エナージェル等多数
　■軸
　　パイロット ハイテックCカヴァリエ
　　ぺんてる ランスロット3/5シリーズ ゲルインクボールペン
　　三菱鉛筆 アレッシィ ペンズ ハニ・ラシッドモデル ゲルインクボールペン
　　三菱鉛筆 ジェットストリーム αGEL
　　Montblanc ジェネレーション ローラーボール （サラサ確認済）
　■軸（要改造）
　　Faber-Castell 伯爵コレクション
　　Lamy Tipo/Swift/Studio
　■備考
　　日本のゲルノック式の主流。
　　C-300系に極めて近い形なので、海外製ローラーボールの大半に、入る可能性がある。
　　ただし、先端部の形状がC-300系とは微妙に異なるため、引っかかったり出過ぎたりすることがあり、
　　実際に試してみないと確実とは言えず、微妙なトラブルもままある。

＜JIS 水性 A/B/Cリフィル （C-300系）＞
　■リフィル
　　オート （G-300系）、パイロット （LG2RF、LHRF等）
　■軸
　　海外製ローラーボールの大半
　■軸（要改造）
　　Faber-Castell 伯爵コレクション
　■備考
　　本来は水性リフィルの規格だが、ゲルのリフィルもある。
　　海外製ローラーボールのデファクトスタンダードなので、軸の選択の幅は比較的広い。
　　しかし、リフィルの選択肢は少なめ。

＜パーカー互換＞
　■リフィル
　　パーカー純正、オート （PG-200系、PG-800系）、ダイソーパーカー互換、モンテベルデ
　■軸
　　多くの海外製油性
　　オート FLAT-C
　　オート American Taste/American Taste DX
　　トンボ Zoom101/505/2000 油性ボールペン
　　ぺんてる ランスロット3/5/8シリーズ 油性ボールペン
　　ぺんてる エクスキャリバーシリーズ 油性ボールペン
　■備考
　　海外製油性のデファクトスタンダードなので、軸の選択の幅は広いが、リフィルの選択肢が少なめ。
　　オートは日本では黒のみ、パーカー純正とダイソーパーカー互換は黒赤青、モンテベルデは多色。
　　ダイソーパーカー互換は、先端部がやや太めなので、バネ交換が必要になることもある。
　　なお、モンテベルデのリフィルは日本製。