セントラルウェルネスクラブ南千住Part4

南千住のスポーツクラブなんてやめといた方が無難

スポーツクラブならどの辺が良いのかな?

北千住のゴールドジムとか日暮里のおっそとかは？

>>953
セントラルウェルネスクラブ西新井
セントラルウェルネスクラブ東十条

このどちらかだと思います！

セントラルの社員？ｗｗ

Ａは会員を食いまくりか？

そりゃそうだろ

いや、ここの会員に良い女ひとりもいないね
ババアばっか

成る程

【次スレ】
セントラルウェルネスクラブ南千住 Part5
http://life9.2ch.net/test/read.cgi/sportsclub/1215015665/

>>961
乙

最近ウェルシップ周辺に、手相詐欺集団が徘徊してるな。

>>963　マジ！！　何時ごろ出没する？　

おいらは夕方だった。
メガネのブ女。
「手相　詐欺」でｸﾞｸﾞってみ。

統一教会か ?

>>965　三クスコ。
夕方うろついてみる！

>>919
レポよろ。

>968
その日はジャパンマスターズで、その後チームの飲み会だから無理でげす

970

○越さんって超かわいくね？

>>969
嘘は良くないね、君。本当の事を言いなさい。
君は>>919ではないのは分かってるんだ。
>>919を書いたのは俺だからさ。

>>972
君も嘘を言うのは良くないよ。
なぜなら、あの日、本当の919を書き込んだのは誰でもない、このあたしだからね

974

こまっちゃんカワユスｗ

>>973
トリップをつけないと説得力ゼロだよ。

トップリっていうのつけてみました。これからもよろしくね。

978

屋形船！親睦会＆宴会ツアー

夜風にあたりながら親睦を深めましょう!!

日程：7月20日（日）　※雨天決行
料金：￥14，000円
定員：50名（最小催行人数25名）
集合・解散：JR○○○駅西口前（予定）

980

http://www.central.co.jp/club/minamisenjyu/index.html

982

【荒川区の天気】
http://weather.yahoo.co.jp/weather/jp/13/4410/13118.html

荒川区民の歌 『あらかわ 〜そして未来へ』
http://www.city.arakawa.tokyo.jp/song/song01.htm

東京都市計画　高度利用地区　南千住西口駅前地区について
http://www.city.arakawa.tokyo.jp/a001/b007/d03800021.html

南千住駅周辺地区計画図
http://www.city.arakawa.tokyo.jp/a001/b007/d04100017.html

地区別再開発事業概要 三河島駅前地区
http://www.city.arakawa.tokyo.jp/a001/b007/d04100025.html

インストラクター代行情報
http://www.central.co.jp/club/minamisenjyu/topics/instructor.html

＜スタジオ＞
http://www.central.co.jp/club/schedule/psc-227-A.html

＜プール＞
http://www.central.co.jp/club/schedule/psc-227-B.html

スタジオ
http://www.central.co.jp/club/minamisenjyu/program_f/studio.html

プール
http://www.central.co.jp/club/minamisenjyu/program_f/pool.html

ジム
http://www.central.co.jp/club/minamisenjyu/program_f/gym.html

南千住駅
乗車人員　14,034人/日
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8D%97%E5%8D%83%E4%BD%8F%E9%A7%85

三河島駅
乗車人員　10,100人/日
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%89%E6%B2%B3%E5%B3%B6%E9%A7%85

三河島事故

三河島事故（みかわしまじこ）は、1962年（昭和37年）5月3日21時37分頃、東京都荒川区の
日本国有鉄道（国鉄）常磐線三河島駅構内で発生した列車脱線多重衝突事故である。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%89%E6%B2%B3%E5%B3%B6%E4%BA%8B%E6%95%85

東北縦貫線計画

東北縦貫線計画（とうほくじゅうかんせんけいかく）とは上野駅が事実上の起点となっている
常磐線の列車線を東京駅まで乗り入れさせ、東海道本線との直通運転を想定した計画。
2008年5月30日から工事が始まり、2013年度の完成を予定している。

常磐線（常磐快速線）の直通本数

東海道線・横須賀線と宇都宮線・高崎線はすでに湘南新宿ラインを介して直通しているため、
常磐線（常磐快速線）沿線住民や自治体から常磐線（常磐快速線）を直通の主体にするべき
との主張がなされている（特に千葉県、茨城県。常磐線輸送力整備・新線建設促進期成同盟参照）。
これを実現する際には上野駅構内の配線の見直しによる平面交差の解消が課題となる。
さらに中距離列車の場合は高価な交直両用車のみの運用のため、常磐線側での
増備か東海道本線側での交直両用車導入あるいは車両の統一が必要となる
（その上運用が限定される）ことから、その分のコストが掛かる。また取手駅以南の
快速電車に運用されるE231系（直流車）は通勤形車両であり、グリーン車を連結
しておらず設備が統一されていないなどの課題もある。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E5%8C%97%E7%B8%A6%E8%B2%AB%E7%B7%9A

読売新聞「JR宇都宮・高崎線、東京駅乗り入れ計画」
http://job.yomiuri.co.jp/news/jo_ne_06121520.cfm

JR東日本プレスリリース 宇都宮・高崎・常磐線の東京駅乗り入れ工事の着手について
http://www.jreast.co.jp/press/2007_2/20080318.pdf

ＪＲ東日本：東京−上野駅結ぶ「東北縦貫線」が起工 - 毎日ｊｐ(毎日新聞)
http://mainichi.jp/select/wadai/news/20080530k0000e040037000c.html

屋形船！親睦会＆宴会ツアー

夜風にあたりながら親睦を深めましょう!!

日程：7月20日（日）　※雨天決行
料金：￥14，000円
定員：50名（最小催行人数25名）
集合・解散：JR○○○駅西口前（予定）

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