JALのA340とANAのA340想像図

う〜ん、高校生とは？！すごい！！
技術もさることながら、冗談のセンスが良い。
歳食った幼稚なＤＱＮもいるなかで・・たいしたもんだ。
作品が待ち遠しいです。

Ｆ１５でも１６でも、まあＣＲＵＩＳＩＮＧ−ＳＰＥＥＤを考えると・・・
実際はね、半分も短縮できないと思うな。
ＳＩＤやＳＴＡＲを無視してＤＩＲＥＣＴしたとしてもね。
．８２とかでＣＲＵＩＳＥする７４７って、決してノロマじゃないよ。
ファイターの最大速力ってのは、「そのスピードで目的地まで行きますよ。」ってんじゃない。
マニューバーでの推力を保証したら、結果そのスピードが出るという計算（いや実証もするけど）に過ぎない。
なんていうかな、ファイターはね、ＣＲＵＩＳＥ−ＳＰＥＥＤを出す為に推力があるんじゃなくて、高Ｇ−ＭＡＮＥＵＶＥＲの為。

Ｆ１５体験搭乗した知人の某社ジャンボ乗りの話では、Ｔ／Ｏ後の１ｓｔ．ＴＵＲＮで首が肩にくっ付いたまま離れなかったそうだ。
私の想像を超えますね。

年寄りＤＱＮより