福岡空港

>>91
九州国際空港なんて提唱してる人たちはここの板の住民以上に
いろんな妄想のかたまりであるとおもわれ。

>>92
日本のインフラ整備ってその傾向あるけど、
利便性を追求しないとそれこそ佐賀空港の二の舞とおもわれ。

>>93
福岡の場合、長距離国際便（米国，欧州）の需要は少ないので
今後も国際線はほとんど国内線並みの近距離路線が中心。
そのような近距離客に空港／市内間の長距離移動を強いるのは
成田の例を見るまでもなく無茶だとおもわれ。

さすがに