日本の航空会社が大嫌い

私は日本の航空会社が大嫌いです。サービスは悪いし,日本のスチュワーデスもかなり質が悪い。

それだけの理由でこのスレ立てたの？（ｗ

>>1
韓国の方ですよね。
やっぱり自国のエアラインが一番落ち着きますもんね。

でも、故郷の釜山へは便数が多い
大韓航空やアシアナ航空に乗る機会の方が多くないですか？

韓国のスチュワーデスはみんなそれなりに日本語がしゃべれるです。
でも日本のスチュワーデスは韓国語をよくしゃべれない。
私と同じバーで働いてるミョンスクは日本語が出来ないから機内で困ったと言っていた。

>>3
私は (1)イギリス人です。 日本のスチュワーデス英語をよくしゃべれない。

なーんか、もろやっかみじゃん。
くやしかったらＪＡＬの契約スッチーでもチャレンジしたら？
国籍関係ないっていうしー

JAL, ANA 最悪

>>6
テーハンハンゴングン　ウリエ　ナルゲイエヨ！　チェイリエヨ！
イルボンハンゴン　ソビス　ナッパヨ！

とにかく、韓国の航空会社では、おいしいピビンパプがでてきますね。
日本の航空会社の食事は、味気なくて食べた気がしないです。

客も最悪

>>9
そうです。お客さん、みんなくらい顔してますね。
韓国の飛行機に乗ってる人たちはにぎやかで楽しいです。

アンチ日本の航空会社

>>11
やっぱりみなさん賛同してくれますよー
私が会う外国人もみんな韓国の飛行機の方に乗ったことありますよね。


これから仕事なので出かけます。
大阪のミナミに来たら私の働いてる店「イーファ」に遊びにきて。

ヨロブン　コマプスムニダァ　アンニョンイゲシプシオ！

私も日本の航空会社が大嫌いです。異常な価格政策をしているし、良い点がわかりません。

外国人は二度と日本の航空会社を利用したくないという声を結構聞きました

>>1
なんだよ、自分の店の宣伝かよ（藁

これだけ色々な航空会社があるのですから無理して日系に
乗らずとも良いのではないでしょうか？

>>10
機内では静かに読書をしたい人、眠りたい人、仕事の人などもおりますし
「にぎやかで楽しい」が良いこととは一概に言えませんよ。

じゃあ、乗るな。嫌いで結構。日本の航空会社も質の悪い客は大嫌いです。


以上。

糞スレ終了

米、韓国に｢航空安全危険国家判定｣を通知

　米連邦航空庁(FAA)が韓国政府に対し、航空安全2等級判定を事実上、最終通知した。
　建設交通部は17日、｢FAAのウィーニー点検室長がこの日未明(韓国時間)、梁性��(ヤン･ソンチョル)駐米大使に、韓国の航空安全等級を下方修正することを伝えてきた｣と明らかにした。
　建設交通部は米国側が今年5月指摘した8分野に対する韓国政府の改善措置は肯定的に評価したが、｢点検当時の状態を基準にした場合、下方修正は必至だ」と述べたと伝えた。
　建設交通部は今回の2等級判定により、国籍航空社の当面の不利益はないとしても、新規就航や増便、機種の変更などの制限を受け、長期的には打撃を受けるものと予想した。

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2001/08/17/20010817000006.html

日系のは概して印象良くない。客層悪いし、サービスも不気味。
乗務員が妙なプライド持ってることが伝わってくる

いままでカキコしている全員が間違いなく
「航空業界に憧れているが航空業界ではない人」だね。
俺は航空業界だけど。

いちいち反論すんなよヲタ。

海外行くときは目的地のキャリアに乗るのが
なんか一番楽しくないですか?
地元の空域や空港に慣れている安心感もあるし。

そんな私が大好きなのがCX。
旧啓徳でのVisual Step Downは最高でした。
穴さんや鶴丸さんがIGSでもビビッテ降りてる中
豪快に右バンク決める姿は爽快でしたね。

>>1さんよ、
あんたのお国「航空安全危険国家」なのか？　すごいな（ﾜﾗﾜﾗ

今が異常な価格政策かね？
アメリカ大手の方が極端だと思うが。

日系でもＪＡＳはまともな方だといつも感じる。

日系の飛行機に乗って、なんか嫌な思いされたんでしょうね。
お客様でも、つまらない事でクレームを挙げていつまでも航空会社を
「ゆすって」くるのは日本人です。
欧米の方々は何も言わない。でも二度と乗らない。

どこの航空会社だって自国民が直航便乗るときはぼったくるもの。
JALだって、成田ハブのアジア-北米旅客に対しては、ガッツ溢れる営業をしてる。

乗り継ぎ空港で、その先のフライトの予約が消えてたり、滅茶苦茶なことが怒るのは韓国２社。
でも格安券でも、SEL-NRT満席の日に、名古屋に乗せてくれたりするので、総合的には韓国が好きだ。
日本人で若い男やってるおかげで、機内でも親切なことこの上ない。

みなさん、健康にお過ごしですか。１です。
不景気で、いいお客さんがついてくれませんから家帰るのが早いです。
店ではイザベラと呼ばれてます。

＞航空安全危険国家判定の話
これはSeoulにInchonシンゴンハンができたからよくなるかもしれないですね。

＞某空港JAS系地上職さん
韓国のパイロットも釜山で着陸の仕方がDynamicです。おとなしく降りません。

＞現役さん
そうですね、西洋の人はドライですね。韓国の人はちょとうるさいですよ。

＞27さん
いろいろとあるかもしれませんがクェンチャナです。
韓国人スチュワーデスは日本の若い男に優しいですか。私も日本の男性は優しいから好きです。


私は麗水市に暮らすハルモニが倒れたのでもう緊急に韓国帰ります。
チョニルゴン(ANAハンゴン)でSeoulを回って行きます。

みなさん、コマプスムニダ。お会いできてうれしかったです。
このスレッドをみなさんでうまく信託統治してください。アンニョンイゲセヨ

>>1氏が帰郷されたので

＝＝＝＝終了＝＝＝＝

やっぱりヨーロッパ系はですよ。 BA最高でした。 日系のサービスは二流、JAL世界で存在感なさすすぎ

スチュワーデスはバカバッカ

つーか、嫌なら乗るなよな。こっちからはなかなか
断るわけにはいかんから。
頼む、乗らないでくで。

そうだ、そうだ。文句があるなら乗るな！

日本の航空会社って一番身近だし同じ国民だからゆえ
むかつきも大きくなるのだよ。アメリカ人ががさつ
すぺいん人がいいかげん、中国人がドキュソなら
「ああ仕方ないか」って思えるんだよ。ある程度はね。

日系乗らない

32, 33 日系エアライン崇拝人!?

当社はサービス最低ですから、嫌なお客さんは今すぐ降りてちょうだいね。
今日は何となく落っこちそうな気もするから。
とかスチュワーデスがアナウンスしたら降りてやるよ。

うるせーよ
日系日系って日航と一緒にするんじゃねー

俺は全日空だ
文句あっかバーカ
てめーら高麗航空でも乗ってウマーとか言ってろ

逝って良し

JAL is a big flop, crap

>>38
文句あるよ!! ANAもJALでも一緒だ

JALとANAを総称する場合、以後JANALと呼ばせてもらって良いですか

>>41
OK

やーい、ケツの穴！

>>38
お前がバカ全日空

ＪＡＬ、ＡＮＡヘコい企業

戦後の航空禁止が続いて、ノースウェストやCATが国内線も運航してたら、利用者は幸せだっただろう。
おめーらに無駄な高級払わないですむから。

ｘ

こんな航空会社、とっとと廃止しろ！

どっち？　両方とも？

両方とも

全日空なんてクソだ！

JALも

おい韓国２社。日本の好きな地方空港に路線やるぞ。しかも羽田以外好きな空港まで１レッグ国内線付き。

うるせーぞ

日本の航空会社を嫌うとはチョソだな

速報版で敗北したからって航空版に流れてきたな，チョソ

全員北朝鮮に逝け

低脳チョソ氏ね

>>53
でたな朝鮮野郎

日本を侵略しようとするハッカーの手先め

ケツの穴から２匹顔出してますが

なんで日本のエアラインのマーキングは
どれもこれもあんなにヘボヘボなんだ ???

機内設備はVSやBAなどにだいぶ遅れてきている。

日系のスチュワーデス英語をしゃべれない。

インター乗っていて英語ができないCAは確かに痛いな。
万が一事故が起きたとき外国人相手に
安全確保の指示がデキナイからね。
もちろん非常時のマニュアルは有るだろうが
マニュアルだけじゃ対応しきれないこともあるだろうからね。
英語もしくは何らかの外国語がデキナイCAはインター
乗っちゃいけないと思う。

まあ全員が英語出来なくても良いだろうと思うけど。出来たら手当アップくらいのインセンティブで良いんじゃないか。
むしろ怖いのは、中国人アテンダントが勝手にドア開けちゃったようなケースだろうと。
チャイニーズ・ファイア・ドリル：上を下への大騒ぎ；とは良く言ったものだと思う。

"Can I have a glass of water please"も通じないJALのスチュワーデスって.........!

イサベラちゃん戻るまで続けます？

ポケモンジェット, ドリームエクスプレスってバカですね。

>>64

激しく同意。加減にせぇという感じだね

ええ加減にせぇという感じだね

JALが二流、世界で存在感なく評価されてない証拠


Poll: Best Overall Major Non-US Airline:
1. British Airways 18.72 % (1745)
2. Singapore 17.29 % (161)
3. SAS 11.13 % (1038)
4. Virgin Atlantic 11.07 % (1032)
5. KLM 10.95 % (1021)
6. Swissair 9.73 % (907)
7. Qantas 9.00 % (839)
8 Cathay Pacific 6.72 % (626)
9. Air New Zealand 3.53 % (329)
10.JAL 1.86 % (173)
http://www.airliners.net

Total votes: 9322

JAL見事ビリ,やっぱりBRITISH AIRWAYSだね。 BAの21st Centiry Air Travel画期的

>>67
Century

未だにどこのアライアンス入り出来ないJALってKE以下......

ONE WORLD入り無理無理

全身哀川翔のジェット

Japan
Ass
Lines

日本
ケツの
すじ（複数）　ですか？

BAは給料とか待遇一番いいんだよねーー
国営だし。あんだけの待遇されていたら、いいサービスできるよ。
羨ましい。

それでも異国の地でオバラにコロサレール。

<<74
BA国営じゃないよ。 とっくに民営化してるよ。 収益黒字前年度£84億から£380億に
伸び上がった,これはBAの徹底した経営戦略によるものである。どっかの国の
はっきりとした経営戦略もない, 赤字のAilines (赤,青,虹組)なんて世界のTopに及ばないよ。

>>76

激しく同意。

>>1（イザベラ）が逃げたので

□□□□□　終了　□□□□□

確かにBAのサービス前より全然良いよ。 LHRに飛ぶときJAL, ANAは対象外, BAかなVSかな

○I　人ト　甘ﾄ|　己ト　COME BACK

>>76
JAL, ANA乗るくらいなら, AEROFLOT
NRT-LHR
BA>VS>SU>NH>JL

ＳＵの位置はともかく、あとは同意。
ＪＡＬは最低。クルーは感じ悪いし、サービスもだめ。
特にロンドン支店は最悪。

板違いにつき、直ちに終了してください。
この続きはほかの板でお願いします。
ここは学術・理系カテゴリーです。お忘れなく。

>>83
無視

わしらこのまま続けるから、カテゴリーの方適当に変えといてくれ

SU悪くないよ。シベリアで降りられる場所ぜーんぶ頭に入ってるんだろうし、手負いの飛行機だましながら飛ぶのも上手だし。

同意

>>84-85

　ここは学問としての航空、船舶について語る場です。そのことを
正しく認識して、しかるべき板に移ってください。

いま学際領域深く掘り下げてるところだから

ホノルルから東京へ帰るリゾッチャに乗務していたあごに皺の入った日航のおばはん、
頼むから早く退職してくれ。楽しい思い出が台無しになった。

日本企業の顧客サービスは、外国人・自国民両方から
ハイレベルであると認知されて、定評を受けているから、
どうしても高望みされてしまうんでしょうね。

航空会社でなくとも、
特に接客業なんかだとちょっとしたことでクレームを入れられてしまう。

ハイレベルだと言いふらしてる割には、アジアの公務員のお仕事ぶりに酷似しているから、何かと言われるんでしょ。
鈍感だからちょっとしたことで文句言われたと思って反省もない。

客のマナーも日本人は最悪らしいね。
CAの接客云々言う前に、我が振り直せや（怒

ここに書いてる乗客＝たぶん日頃も激しい文句を言ってるだろう。
ここに書いてる航空会社→日頃の卑屈な態度と、ここに書いてることの差が大きい。

醜いのはさーどっちだ？

日本人乗客ってサービスの受け方を知らない。
ここに平気で書き込むような客はいらない。
他へ乗って下さい。

そうする。どの会社？

航空業界で勤務してる人の意見も貴重だけど、
イヤなら乗るなとか、他へ乗れとか言うのは…

他業種で接客業やってるけど、仕事でやってる以上そんなこと言えない。
厳しい航空業界だったら、なおさらじゃないのかな

だから乗って欲しくないとこどこさ。言えないくらいだったら子供みたいな絡み方しなさんな。

age

イヤなら乗るなとか言うけど、実際どんなに乗客が悪くてもCAいつも謝ってばっか。
外資系CAって乗客が悪い時は絶対謝らず, 逆に説教する。こういう毅然とした態度気持ちいい。
客は神様か何だか知らないけど, こうして裏でぐずぐず言ってる奴(日系エアライン)はバカバカしい

お面をかぶったみたいな、君たちに謝ってもらっても、人間と話をしてる気がしないんだな

いるぼんきらい。

外国の人と会って、
日本の航空会社のサービスとか快適さを褒められると、やっぱりうれしい。
けど、便数とか、コネクションがよくないせいか、
「使いでがない」「使ったことない」って人の方がずっと多い。
外国客は重視してないのかな。
（１はなんだかんだ言って全日空で帰郷したんだね）

ふーん、あーそう。。

バカバカしい。
醜い性格の人ばっか。

>>105
たしかにまともな性格の持ち主なら、こんなところで
グダグダ言ったりしないだろうね。
目くそ鼻くそのごとく、客乗にもバカはいるし
客にもあほは居る。

>>105,6
お前が目くそ鼻くそのごとくのバカ

>>107
さっそくアホが再び登場↑

さー、ファイト、ファイト！

>>103
基本的に外国人はターゲットじゃあないよ. 日本人むけサービスしかないし( 機内食etc). CA英語ができないし
まあ外国人は乗るなってこと!? JALの中国人差別問題とか, RACIST(人種差別主義者)ダヨネ
ちなみに私は英国人ネ, BAいいネB

>>103,>>110
外国人を相手にしてない・・・とは思いたくないが、そんな節がある。

盆前に9/1に一時帰国するホームステイの姉の航空券を手配したとき・・・
14日事前購入、NON-END , NON-REFの条件で、
JFK-NRTでANA $1,600 , UA $1,250 (TAX excl.)
現地から予約すると高いな。JAL/ANA。
日本の予約センターでは受け付けてくれないし。

同時期GET14なら\110,000程度なので、日本発の方が安いのにはビックリ。

日本のラインにとって、ニューヨークとかで暮らす日本人は、ある意味囲い込んだカモです。
外出のケースでも成田を終点にするのでなく、香港とかまで買うと6-700ドルになる逆転現象があったはずだよ。もちろんJALでのはなし。
こういう買い方して、東京から先の区間を破り捨てるだけで帰路を乗ろうとするケースが出て、かなりもめてた時代もある。

>>112
参考になりますです。サンクス。

じゃ、調子こいて・・
日本人３万人のニューヨークは、厳格な格付けがありまして、日本に行けない人にはじまり、韓国のフライトで日本に帰るなんてのは、企業の駐在員だったりすると、かなり勇気の要る行動です。
そういう田舎の押し売り商売みたいな営業なんですよ。
段々、面が割れてくるのでこの辺で

最悪ダヨ
外国人は乗るな
自国民からはぼったくりかよ

>>112
Londonからも同じ
LHR - NRT/KIX/NGO £800 - £1,000
LHR - via NRT/KIX - SYD, AKL etc £550 - £700
including 1night hotel in japan

あ、それからJALで正規なんか買う場合、ブースの中の料金表なんかは、カメラで撮っておいた方が良いよ。

皆さん色々サンクスです。
今回は、結局のところUAで決めたのですが・・・。

例えばニューヨークにいる駐在員の人が日本の家族をニューヨークに連れてくる・・・
いわゆる"呼び寄せ"運賃はあるけど、その逆の"呼び戻し"(笑)運賃はないんですね。

問い合わせると、ニューヨーク支店に問い合わせてくれといわれ、夜中に電話すると
挙句の果てはノーマルYで帰ってくださいといわれてしまいました。

実は私も2年ほど前にフランクフルトに駐在ではなく仕事で3ヶ月いましたが、
そのときはスターのFRTWを使っていたので、自分が移動する分には便利でした。

>>117
なぜでしょう？ひょっとして高値を吹っかけられるとか？？

JALなんて乗らないからいいよ。

シンガポールやＢＡは旅客全体の６０％以上が外国人らしいが
日系各社の場合、自国客の割合がどのくらいになるのだろう・・・

90%

>>121
激しく同意です。
でも最近Cは、スタアラの加盟効果もあってか、米国線は米国人が目立ちますね。

また明るくなってくると、どこぞのドキュソが乗るなとか帰れとか掻くぞ。
おもしれーな

大体、日系国際線のアテンダント。以上に女性比率が高いよね。
変な魂胆が透けて見えるよ。

↑異常に、だからね

>>124-125
ばかですか？

ばかでもわかるんだよ。

age

さあ今日も日本の航空会社ヘ文句どうぞ

こんなの二度と利用するかよ！

さっき自宅出る前にちょっと書いてくれた人がいたけど、本番は夜になるのかな
寄り道せずに早く帰れよ

日本航空の飛行機はボロボロ

うーん、もうひとつひねりが欲しいなー

age
b

JAS上層部の連中は個人的金儲けに熱心で、背任行為どころか・・・
現場の者達もクビが怖くて、誰も文句言えないんだ・・・見ないフリ
やりたい放題だいらしい

JALもっと酷いよ！

一人二人で誹謗中傷を繰り返して楽しいかい？
みんな失笑してるよ。
後ろを振り返ってご覧。ご先祖様が泣いてるよ。

いやー、ここ面白いよ。あんたも入ったら。

>>137
人間本当の事言われると怒るんだよ。悔やしかったらVIRGINみたいな
みんなに尊敬さレル会社になってみろよ!!!

>>137 何か言ってみろよ

たぶん近くにボスがいてスーダラ社員はカキコできないんだよ。

>>137 逃げたな

>>137
お前 鶴丸それとも穴? 虹だな?

基本的にエアバスカラーのとこは叩いてないでしょ

日本をストップオーバーにしたチケットでとらぶったレポートきぼんぬ

日本航空の女性客室乗務員は概して客への接し方の感じがよろしくない。
男性はまあまあ頑張ってる。国内、国際問わず、いつ乗ってもそのように感じてしまう。
わが国を代表するエアなのに、残念です。

一人二人で誹謗中傷を繰り返して楽しいかい？
みんな失笑してるよ。
後ろを振り返ってご覧。ご先祖様が泣いてるよ。

だったら　乗るな

だったら乗るなというせりふが簡単に出てくるところに、路線独占制度に安住するお気楽サラリーマンの根性がはっきりと現れていますな。
だったら、お前の会社路線やターミナル空けて出ていくか？
なかった方が良かったんだよ。

>日本航空の女性客室乗務員は概して客への接し方の感じがよろしくない。
　確かに必要のないプライドを感じてしまうことが多いです。
　特にキャリアを積んだ方々に多いと思います。
　ただ、この会社の場合、ツンツンした接遇は乗客がそうさせてしまったのか
　なあ、と感じることもあります。
　それほどＦ・Ｃの客筋が悪いと感じます。

日光のアテンダントが憎らしくなるケースの一番。たまの帰国便で、変なブロック売りシートに紛れてしまい、日本食出してもらえないとき。
いーよいーよ、俺なんかどうせ日本には要らない人間だよ、とそのときはマジで思ってしまう。

>>151

食わないのが正解。ＪＡＬの和食はくそまずい。

機内は退屈なので、楽しみの大半は機内食になってしまう。
確かにＪＡＬの食事はオ粗末。楽しくないね。

>>153

それってエコノミーの話じゃないの？
エコノミーの客に不満言う権利ないよ。

>>150

あんたがどうでもいい客なだけだよ。

日本航空はエコノミー客を粗末にする会社なのね。

エコノミー客を大切にする会社？
サウスウエストぐらいじゃないの。

一人二人で誹謗中傷を繰り返して楽しいかい？
みんな失笑してるよ。
後ろを振り返ってご覧。ご先祖様が泣いてるよ。

>>156
あたりまえでしょ。雑魚が。

>>159
あんただってしつこく張り付いてキーキーしてるじゃない。
目くそ鼻くそ。
更年期障害じゃないの？メス豚が…

ＪＡＬに関しては、一般乗客は搭乗クラスに関係無く大事にしてない。
あそこは政治家と財界のお偉方だけ。
あとは大企業の管理部門に営業してるだけ。
個々の客は客と思ってないよ。

ずっと不思議だったんですが　１　ってイギリス人なのに
ハングル出来て、英語が出来て、日本語が出来て・・・
日本で働いていて源氏名がイザベラ？？？？？？？？？
いったいどういう人なんだ？

日本の航空会社は親切だと思うけど。。。ﾖｰﾛｯﾊﾟは怖いおばさんが多い

俺はあなが特に嫌いだ

165

地球を痛めつけすぎなんじゃｺﾞﾙｧ

いつもは海外のキャリア使ってるんだけど
たまにANAの国際線とか乗ると、
CAは気取ってるばっかりで表情固いし、
サービスも淡白だし、なんかガッカリしてしまうよ・・・

私は外資はいいかげんで嫌いだけどなあ。。。。。

JALは客筋がよくない(まじ、ドキュソが多い)せいか、客乗の態度が
あまりよろしくないですね。国際線乗ってもつまんないし。
でも、客乗に男性がいるとびしっと締まった感じになり、
それはそれでよろしいかと思います。
ANAはまあまあ好きです(3桁の回数乗りました)が、やっぱマニュアル
通りのサービスの域を出ませんな。
JASはローカルっぽい感じが萌え〜ですが、時にハズレの乗務員がいます。

まぁ、旅なれた人なら外資、日本語が確実に通じる安心感を求めるなら
日系キャリアってもんでしょ。

あ、ハズレの乗務員ってのは「接客態度」だかんね。
誤解なきように。

>>1
はＣＡに対するひがみの模様です

イサベラはまだ帰ってこないの？

ＪＡＬが一番好きです

ちょっと前に日系キャリアの日本帰国チケが高いという話があったが…
呼び寄せ券の値段と比べると高いのは事実
ただ洩れの場合、チケの値段は、穴＜中華＜鶴丸＜代官＜北西＜＜UA　というところ
ちなみに布哇なのだが…日系の方が本数多いせいか？

>>174
Travelocityとかで、たまに日本行き格安チケット！みたいなことが書いてあって、
どこだろ？と思ったらNHだったりすることがあったな、そいや。
アメリカから見た場合のネットワークの差で安売り対象になっているのかも。
で、一番高いのがNWとかAAとかだったりしたような記憶がある。

個人的には、長時間、Yで暇つぶしの道具が完備してあるNHとかJLは、そんなに
悪いとは思わないです。

昔、昔の話だが、JALのビジネスクラスに乗った。ディナーの注文取りに
来たから日本食頼んだ。そしたら、スッチーすました顔でこういった。
「今日は外国人のお客様の日本食の注文が多かったので切れております。」

俺もね、「前の席のお客様の日本食の注文が・・・・・」なら、別に良いの。
俺の座席が後ろだったのが原因だからね。
でも、何で「外国人」って言わなきゃならんのだ。ゴラッ。俺が日本人で
あるのが悪いのか？人種差別だろうが。

二つ目。
俺は外国に赴任したんで、家族を呼び寄せた。生まれたばかりの子供がい
たんで懐痛かったけど、ビジネスとった。JALのファミリークラブにも入った。
ビジネスの座席が少なかったらしく、シートはなんとエコノミー。飯だけビジ
ネス。カミサン死にそうな感じででてきた。子連れをスッチー嫌うらしく、ろく
に世話もしてくれなかったんだと。金返せバカヤロー。

という事で、漏れは、其れ以来、絶対にJALを使わない様に心掛けている。
どうしても、JALしかない時はしょうがないけどね。

>>176
＞どうしても、JALしかない時はしょうがないけどね。
大丈夫、全日空と大韓航空があるさ。

色々言ってるけど、文句言える客ってほんの一握りだよ。
ほとんどの人間は文句なんて言えない客層なのにね。

>>176
下らんネタを。
エコノミーのテーブルで、ビジネスの食事はサーブできないぞ（ｗ

日本の航空会社は、サービスそんなにひどくないのでは？
私は１回しかのったことがないんだけど、よくしてくれましたよ。
高くなければ乗りたいんだけど、値段が…

>>176
ネタでしょ！
もしオーバーブッキングしてて　シートない場合Cのお客さんFに持ってってもC
開けます。
もしどうしても席がない場合　お客様にお断りした上、移動していただく時もあります。
日本発の場合　急なSHIPチェンジがない限り　販売総数が実座席数を上回ることがない。
その場合も　もちろん　お客さまの了承を得たうえで　差額は確実にお返しいたします。
もし　そうされていない場合は　御搭乗便名　日時が判ってるのだからJALに苦情を言うべき。
やってることは詐欺だからね。
それにYでCのミールは絶対にサービスされないよ。
ひょっとして差額、奥さんポケットに入れてしまったんでないの？
まぁ　おれも　最近のJALのサービスの低下にはがっくり来てるけど。

ソウル発穴買った。現在最安。380000ウォン　関空経由羽田で１年オープン、ノンエンドースメント、ノンリルーティング。
１年オープンは日本発の客には絶対売らないところがえげつない。
ところでエア・ジャパンという穴子会社ができたのだそうだが、子会社付くって結局コードシェアにしてるのってどういうことなの？
何か、小細工から腐臭が漂ってくるのだが。

かなり前の話ですが、元某国営航空会社の機内食のそば、
納入業者の利幅は７割だったそうです。機内食なんて実質的には０．５割とれれば
いいほだというのに、政治家を使って高値で押し込んでいた。
ソースはその納入業者の息子。威張って言いふらしていた。
そいつが異常なスッチーマニア（ﾜﾗ。

私は国内航空会社は利用しません。国内旅行することないので国内飛行機で
移動することもないし。

日本のエアラインは運賃高いくせに、サービスとクオリティ悪い。
海外のエアラインはシートテレビとかあたりまえなのに、
ビジネスクラスで未だフットレストもない機材を使ってるＪＡＬ逝ってよし。

ＡＮＡの超割繋がらん。
ＨＰめちゃ重いし・・・。
あれってＡＮＡの店舗でも買えるん？＿

国内路線も外国航空会社が参入できればいいのにスカイマークとか
ヴァージンに買収されたりしないかな。

こないだ台北までＪＡＡで行ったけど、なかなかマトモだったよ。
ＪＡＬと同じだと思って期待してなかったけど、ＪＡＡは見なおした。

Ｙだったら日系でもいいが
Ｃ，Ｆは外資がいい。
まだ２０代だからなのか、日系はへんな圧力感を感じる。

ANAのカウンターで予約していたチケットを買う時に
予約番号をメモしていた紙を捨てて欲しいと頼んだら断られた。
大した問題じゃないけど客商売としてどうかと思うし感じ悪い。
新潟空港のあごが二重の女。

新潟の穴代理店というと、やっぱり角栄→真紀子の会社かな？

>>190
違うYO。新潟交通。

最近イサベラはどうしてるんだ？

書き込んだの忘れてたよ。
レスがついてるので、記録として書いて置く。
バブルの時には良くあった話。ビジネス客が多い時には
エコノミーの前の方の席をカーテンで仕切ってビジネス
席扱いにしてたんだよ。それだけ、会社が費用を出す、
ビジネス客が多かったんだな。
当然儲かるよな。JALは。だけど個人で高い金払った俺
からすれば全く高い金を払った意味はないんだよな。
来た後、カミサン１週間以上寝込んだから怨み骨髄だよ。
全く。

JALには絶対乗らない。
FやCにおやじ客多し。
そのおやじ共に、このわかぞーがって感じで見られるし、不当に偉そうにされる。
最悪。

>>194
若造なんだろ？

Yahooにもチョンが・・
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=TR&action=m&board=2000111&tid=a3ja3aa3la4nl1b2ba9jla1a9&sid=2000111&mid=1&type=date&first=1

チョンって・・・

晒しage

JALは値段が高く、機体がぼろい　未だにDC10とか主力線だし
ANAは団体客だらけで、いつも混んでて嫌いだ。ポケモンジェットがうざい
JASはMD80はかなりゆれるのでいやだ
ADOは搭乗するのに羽田空港内を10分以上バスに乗らなくてはならないのが鬱
機内サービスが一切無いのも鬱
スカイマークは乗ったことが無いのでしらん　座席間隔が狭くてきついらしい

ＪＡＬ社内調査により、既卒新入社員に六本木キャバクラバイト嬢１名発覚。

JALWAYSもぼろいね