1 :
アホネン:
東京が38度になった夕方の羽田空港近く。英語で「○○ホテルどうしていけばいいですか?」と若い女性4人組に尋ねられた。聞くと韓国の人。みんな20代前半のギャル軍団(古い?)のようだ。
「あのホテルならシャトルバスがあるから乗り場教えてあげるよ。東京はきょう38度にもなったよ。韓国は洪水らしいけど」。
「ええっ? そんなに高かったんですか?」
「知らなかったの?」と私。
「私達、きょうパリから着いたばかりなんです」
へ? パリから? そういえば彼女達セリーヌなどのブランドの紙袋を一杯携えている。何だか訳が分からなくなる。
「なんでわざわざ東京に寄るのよ。直接パリからソウルに帰れるのに?」
「大韓航空の直行便より、日本経由で日本航空使った方がずっと安いから」
え、え、え!? ますます訳が分からない。我々日本人からすれば日航は一番高い部類に入り、ヨーロッパ行くならソウル経由の大韓航空か、モスクワ経由のアエロフロートかが一番のお買い得コースってのが常識なのに……。全く逆じゃない。
さらに謎が浮かんだ。「なんで君達、羽田にいるの。成田からソウル行きあるでしょ?」
「私達、明日、日本航空で小松空港に行き、それから小松発の日航ソウル行きに乗り換えるんです」
な? なるほど。そんな手の込んだコースを選ぶと日航でも格安でパリまで連れて行ってくれるんだ。地方空港の国際化と言ったって、実態は無駄な公共工事と同じでほとんどは赤字。日航としては、ここまでしてまでも地方空港国際線の利用率を増やしたいわけなのか。空気を運ぶよりましだもんな。
一体、航空運賃って何なんだよ。結局、地方自治体の見栄だけの無駄な地方空港の国際化で一番得をしているのは彼女達韓国ブランド漁りギャル軍団というわけか。それにしても、彼女達元気だよなあ。
2 :
NASAしさん:2001/08/01(水) 08:31
>>1 そう。確かに、直行便より第三地点を経由した方が安くなる
ケースって多いよね。
3 :
NASAしさん:2001/08/01(水) 09:15
別に韓国に限った事ではない。
日本以外出発の日本航空の航空券は安いのだ。
その理由は諸説いろいろなんで、明言しないけど。
4 :
NASAしさん:2001/08/01(水) 09:18
タイトルは、「日本航空は大韓航空より安い!」
にすべきじゃないの?
5 :
NASAしさん:2001/08/01(水) 11:24
単に韓国発ヨーロッパ直行のKE,OZその他の欧州系の
キャリアが高いだけだろ、韓国で。それにしても長い1だな。
6 :
NASAしさん:2001/08/01(水) 11:32
東南アジアでも日本経由第3国逝きは日航安いです
7 :
アホネン:2001/08/01(水) 16:02
>4
間違えた。すんまへん。
8 :
NASAしさん:01/08/27 22:47 ID:cYtyFekc
sage
9 :
1ANK:01/08/28 01:11 ID:1anqSuNg
>>1の驚きぶりには驚いたが、小松〜ソウル維持が目的ではないと思う。
成田〜ソウルは日本人がすぐ高値で買うからね〜
10 :
NASAしさん:01/09/03 22:38 ID:cEkskbSQ
台湾の人も「中華航空は高くてサービス最悪。
日航が一番安くていい」って言ってた。
要するにその国のフラッグキャリアが一番高いということではないの?
11 :
NASAしさん:01/09/04 03:13 ID:aFmX8t.c
上海発日本逝きでもJAL・ANAが中国キャリアより安い。
日本の格安航空券では倍の開きがあるのに。
関係者の方、判り易い説明求む。上海の空港遠いしもう乗らんぞ!!
12 :
シロウトに教えてよ:01/09/04 08:54 ID:YNQuOZR2
自国民が自国発着のナショナルフラッグ会社を利用すると何で高くなるの?
大昔に、現長野県知事の田中康夫さんが騒いでいたけれど・・・。
13 :
NASAしさん:01/09/04 13:21 ID:jWrFDZK6
>>12 たいていの国では、ナショナルフラッグの方が人気があるからです。
人気がない会社は、チケットを安くしないと競争に勝てません。
14 :
NASAしさん:01/09/04 19:32 ID:JlUF7hdI
アメリカでは日航なんかは安売りの対象らしいよ
15 :
NASAしさん:01/09/05 22:14 ID:Tst.WaTs
大韓オケ航空
16 :
138:01/09/06 05:00 ID:TXxymZSQ
フェラチオしたい。
17 :
NASAしさん:01/09/07 04:49
あとは、国民感情で日航を選ばないっていうのも多いんじゃないの?
特に、最近は教科書問題や靖国問題などで関係が拗れ放題だし。
18 :
NASAしさん:01/09/07 08:23
どこで買っても変わらないユナイテッドやデルタはやっぱいいということで。
JALなんか所詮2流ですわ。
>12
「必ず機内で自国語が通じる」
「乗務員に自国の人間が多く、自国の慣習を理解してくれる」
「自国にとって利用しやすい時間帯の便が多い」
だから、人気がある=安くする必要がない。
このへんでしょ。
よく書いてあるじゃん、パンフレットに。
「安心の日本航空利用」
って。
俺は嫌いなんですけど。
20 :
NASAしさん:01/09/08 07:48
わたしは安心より安全で航空会社選びます。
だからJALは選択肢がそれしかないときにしか乗りません。
KEはもちろんはじめから対象外・・・。
21 :
NASAしさん:01/09/09 01:34
大棺桶航空
22 :
NASAしさん:01/09/09 09:59
KEだって毎日墜ちるわけじゃなかとよ。
墜ちるときにはおちる。どこの会社でも同じ。
KEは安いので、キムチというかニンニクの臭いや
朝鮮人と一緒の飛行機に乗ることに耐えれれば問題
なしだ。
23 :
NASAしさん:01/09/09 11:17
>>22 カンタス一度も落ちたことナイヨ(-_-;)
どこの会社も同じだなんて絶対ありえないよ(-_-#)
24 :
先週、買いました:01/09/09 17:18
ソウル発関西逝き(某ソウル市内の旅行会社にて)
KE 400000KRW(1年オープン Y)
JL 355000KRW(1年オープン Y)
JL 460000KRW(1年オープン C)
25 :
名無しさん@120分待ち:01/09/09 22:07
3年前のことだけど、サンフランシスコに駐在していて、東京に帰るのに
UAでソウルまで行って、ソウル発福岡経由東京行きで往復買った。
(九州の実家に立ち寄ることにしたので、福岡経由にした)
チケットは4枚で、ソウル>福岡 福岡>東京 東京>福岡 福岡>ソウル
で全部JAL設定
価格は驚いたことに$230だった。 当時の福岡>東京の片道相当で
すごく驚いた。 ただ、日本のJALのカウンターで、外国に住んでいることを
証明しろとか、いろいろうるさく言われて、嫌な気分になった。
だいたいそんなもんかな。
8月に買ったときは、
JL、NHで関空一年オープンY(ブッキングクラスB)34万ウォン、
JDは同32万ウォンだった。
でも本当にお得なのは、それに沖縄や札幌なんかの国内線が付いて、
一年オープン途中降機可のNH42万ウォン・・・。
売ってるところ教えてちょ。ソウルの市内局番からだったら、書いても良いんじゃない?
28 :
NASAしさん:01/09/11 05:49
でも朝鮮人と一緒に飛行機乗るのは嫌だな。
で朝鮮人と一緒の電車もやだし、一緒の街に住むのもイヤなんでしょ。
逝ってよし
30 :
NASAしさん:01/09/11 12:29
>>29 そうですね。朝鮮人はかなり嫌です。絶滅して欲しいんですが。
31 :
NASAしさん:01/09/11 21:06
↑差別はいかんよ。差別は。
32 :
NASAしさん:01/09/11 21:11
>>26 いつも大阪から札幌に帰省するのに使っている。一年前から国内線
に予約を入れられる上に、何度でも搭乗日の変更がきくのも大きい。
オフシーズンだと38万ウォンくらいになるはず。
33 :
NASAしさん:01/09/11 21:45
売ってるとこよー。ソウルの旅行代理店なんかまるで土地勘ないんだよ。
34 :
NASAしさん:01/09/17 01:04
>>33 国際線のチケットを扱っている旅行会社ならどこでも売っている。
分からなかったら、地下鉄安国駅前の世一旅行社にでも行け。
35 :
NASAしさん:01/09/17 01:08
>34 産休
世一ならわかると思うが、地下鉄の駅名漢字で書かれても・・・・コマル
Angukかな?
36 :
NASAしさん:01/09/17 01:14
37 :
NASAしさん:01/09/17 01:20
大韓航空は日本航空より安い!
墜落した時の補償が。
38 :
NASAしさん:01/09/17 01:49
俺気にしてないよ。安い運賃で自前の保険かけた方がよっぽど良い。
JALは愛国心と言語力の無さを逆手にとって商売してんのか。
世界の翼 国民航空
42 :
NASAしさん:01/10/07 05:36
大韓航空倒産してくれ
晒しあげ
44 :
NASAしさん:01/11/28 23:23
KALはめしはうまいぞ。
45 :
NASAしさん:01/11/28 23:31
大韓航空は日本航空より安い!
長距離線エコノミーの機内設備が。
46 :
NASAしさん:01/11/29 04:17
JALはアメリカからだったら、メチャ安航空系の一部だね。
ほかのアジア系航空会社と、ほぼ同額。 海外から見たら
アジアの航空会社だもんな。
47 :
NASAしさん:01/12/03 11:40
JALは日本以外だとどこでも安いんだよな〜。
その理由で、非常に直接的なことを聞きましたが、ここでは書きません(ワラ
48 :
NASASHIKUN:01/12/10 18:58
JALがメチャ安だとANAは超激安なのか・・・(鬱
49 :
NASAしさん:01/12/10 19:15
北京であったアメリカ人、ニューヨークから北京まではANAが一番
安かったんだそうだ。KEに負けていたとは、残念だったな。
50 :
NASAしさん:01/12/12 12:39
>>49 いや、それは勝っていたというべきではないだろうか。
51 :
NASAしさん:01/12/20 19:54
KEのCクラスってどうですか?
サービスとかご飯とか、やっぱりJALより劣りますか??
52 :
NASAしさん:01/12/21 12:10
あげーーーー。
53 :
NASAしさん:01/12/21 17:57
イルボンハンゴン、マンセー
チョンイルハン、マンセー
54 :
NASAしさん:01/12/21 19:44
シドニーに住んでるけど
JALの日本行きと、JALの日本経由ヨーロッパ行きが
ほぼ同額。日本円で8万くらい。
ちょっと驚いた。
でもこちらではJALは高い部類に入るみたい。
大韓やシンガポールがやすい。
55 :
NASAしさん:02/01/04 17:33
ソウル発欧米行きはKEが一番高かった。JALは東京経由になるが、
下から2番目ぐらいで安かった。何で?
56 :
NASAしさん:02/01/04 18:46
日系の航空会社は客が日本人ばかりだから、
よその国の人はあまり利用しないのではなかろうか?
他国で安かろうとどうでもいいんじゃない?
全日空は中国とかで全日空席みたいなイメージがあるらしいよ。
こんなスレがあったとは・・・
そういえば大韓航空、最近は落ちてないね
工作船が沈没したことだし、そろそろ・・・
58 :
NASAしさん:02/01/08 13:37
>>55 ソウルからのJAL(日系)が安いのは自国キャリアじゃないから。
あと乗り継ぎがあるからで、日本からKEやOZが安いのと同じ。
>>56 全日空、おっしゃるとおり中国では「や〜な名前」みたいです。
縁起担いだビジネス客が敬遠するんだとか。
>>57 それを言うとJ◎Lもそろそろ…(w
59 :
NASAしさん:02/01/08 13:48
>>58 JLは、あの超ニアミスで厄払い済んだもんね。
60 :
NASAしさん:02/01/08 13:50
あやや、羊頭狗肉なスレでございますのね(w
61 :
NASAしさん:02/01/26 21:19
つーか世界各国どこでもJALが高いと勘違いしてないかい?
んなわけなかろ。ましてや韓国での値段がKE>JLなのは需給バランスから考えて
当然だろう、反日とかそういうのを無しに考えても当たり前のこと。
ただ、韓国人も世界どこでも大韓は高いと思っている模様。
韓国人に「日本ではJALより大韓が安い」といったら驚いてたし。
ただ、香港ではJALはキャセイの次くらいに高いらしい。
62 :
NASAしさん:02/01/26 21:42
NHなんてアメリカでは大安売りしてるよ。
でも、日系の旅行会社で買うと、高めの設定だけどね。
63 :
NASAしさん:02/02/11 04:29
ロスから一番安いのは大韓?どこ?
64 :
NASAしさん:02/02/11 12:21
ナショナルフラッグキャリア最高値の法則
65 :
NASAしさん:02/02/15 00:58
66 :
NASAしさん:02/02/15 01:22
KEのクルー露骨に日本人差別するから嫌い。
安いのは助かるけどね。
67 :
名無しさん@おだいじに:02/02/15 01:29
>>63 エコノミーでも料理がそこそこのチャイナだよん
68 :
NASAしさん:02/02/15 01:34
KEの日本人クルーの情報きぼ〜ん!!
69 :
NASAしさん:02/02/15 01:36
UAのヨーロッパ逝き高いよな。
アジア系ヨーロッパは安いけどさ。
70 :
NASAしさん:02/02/20 09:58
>>66 最近はそーでもないっすよ。OZとの競争もあってだいぶよくなったっす。
>>68 詳細はわかりまへんが、たまーに乗ってますね。
日本語アナウンスのときにネイティブっぽいのが流れたらあたり!です。
71 :
NASAさん:02/02/20 12:33
JAL海外支店の安売りチケットドブ板営業とは逆に、
JALCAのほとんど全てが、JALが世界中で1番航空券が高い
世界でも一流の航空会社だと信じている!!!。
72 :
NASAさん:02/02/20 12:35
>>63 ロスでのロス-成田の価格
UA、NW>JL>NH>KE、RG、TG>MS
73 :
NASAしさん:02/02/20 12:47
>>72 MS→MHでは・・・?
つまり、曜日が合えば(MHはデイリーではないので)MHが一番安いと。
74 :
NASAしさん:02/02/21 01:45
★DAL・KAL、コードシェアを再開
KAL成田―LA・日韓線もコードシェア対象に
・・AFR・KALも4月からコードシェア再開
・・パリ以遠ヨーロッパ・ソウル以遠日本も視野に
・・スカイチーム、仁川をハブにアジア展開本格化
75 :
NASAしさん:02/03/09 23:57
age
朝鮮スレ