全日空　スーパーフライヤーズ（ＳＦＣ）

SFC無くなるらしいね

あの某掲示板の投稿は本当なんでしょうかね。＞SFCの新規募集停止

修行中の皆さ〜ん、船はもう出てしまったのかもよ。。

おっ　新規募集停止＝現ＳＦＣはしばし安泰って事？

＞修行中の皆さ〜ん、船はもう出てしまったのかもよ。。
　今年度の修行は、いずれにしても問題なしでしょう・・
　さぁ、駆け込み、駆け込み・・・

>>616
ほんとに？ってことは今年は案内済みだから今年の実績に対して
の募集が最後になるんですかね。

いままで修行僧で迷惑したことはないけど突然、修行僧が増えそうだな。

この投稿です。
http://www.airtariff.com/nh/bbs1986.html

つーか、今後SFC自体無くなる可能性もあるんだから
今更修行したって（藁

修行僧が減るなら、いいことだと思う

ホントなのかな。SFCなくなったらもう穴には乗らんYO!

>>622
こんなDQN客が減ることを期待（ｗ

修行僧が減るってのは、オレ達はありがたいけど
全日空にしてみれば減収になるんじゃないか？
どうせ超割だから、関係ないのかな？
しかし修行した「維持だけＳＦＣ」の年会費による収入も
けっこうバカにならなそうだが

PLTやBRZができる前は、SFCの入会要件は国内線でおよそ80回相当だった。
PLTで敷居が随分低くなって、会員が増えすぎて維持できなくなった。
ANAは星組の中でもGOLDの比率が高いため、ほかの会社から良く思われてない。

SFCがなくなるって本当ですか？
じゃあ、どうしてもなりたい人は、あと8ヶ月で乗りまくるってことですね。

>>626

新規発行しないんじゃないの？＜マジネタなら

>>626
もう遅いよ。
新規受付は上半期、つまり６月で終了だ
あと４日、親戚親兄弟を殺しまくったとして
どれだけ乗れるかな？（ｗ

>>628
マジすか？でも今年の案内でプラチナサービス、ダイヤモンド
サービスの方はSFCにご案内しますなんて書いていたから、
今年修行している人はかわいそうだな。

かなりクレームになるだろうね。

ＳＦＣがあるから、ＡＮＡ優先して今年は乗っていたのに。
許せない。

もし、本当にＳＦＣ受付が終了するとして 今年度のサービスとして受付が
終了することを年度開始時点で公表していなかった訳だから、

数年にわたって同様のサービスが提供されていながら予告もなく終了という
事からして、例年通りＳＦＣ入会が当然できると思っおり、
・ＳＦＣを取得するために、到着地に目的がなく搭乗した便がある人
・ＳＦＣを取得するために他社便よりも時間的価格的に不利であったにもかかわらず
　ＡＮＡ便に搭乗した人
には 当然補償問題が発生することになると思う。
いくらおまけであったとしても、それを売りにしてＡＮＡに搭乗するように広告した訳だから。

２ｃｈで修行僧団体でも作って、集団訴訟でも起こしますか？（藁

●2003年4月1日ご搭乗分より
ANA国際線アップグレード特典でご利用いただけない曜日が設定されます。
ご利用いただけない曜日：日本発=土・日・月　海外発=金・土・日
http://svc.ana.co.jp/amc/plabro/sfc.html

少なくとも既存会員分は2004年3月31日までは存続するのでしょうね。

>>632
１年以上まえにそうやって予告するのが普通だよね。

ただ、ＳＦＣのアップグレード券レベルでそこまで注意して予告しているのに
ＳＦＣ入会をいきなり予告も無しに停止するかね？

ウソだってよ〜〜〜〜〜

http://www.airtariff.com/nh/bbs1992.html

今回の騒動はＪＡＬ・ＪＡＳが統合を控え、敵のＡＮＡに利用者離れを
起こさせるために仕組んだワナだったのです

あっけなくバレたけどね

けっ、心配させやがって。さあ修行修行。現在22,727ポイント
です。