どの空港が好き？

鹿児島空港はYSがまだまだ現役で活躍してるので好きです。

湯の川温泉に浸かりながら見る函館空港。

やっぱラスベガスでしょう！というかネバダ州の空港は
基本的にすき！

>>3
エルコ(elko)の空港とかが好きなんですか？

>>4
小型機でぷるぷるといくつかちっちゃい空港に
いったがそれとなくスロットマシーンとか置いてあって
ネバダであることを主張している。

大　　　阪　　　国　　　際　　　空　　　港　　

仁　川　

チャンギ

ナビで行ったサンタバーバラ。
ジャングルレストランが楽しい

羽田空港

JFK

福岡空港
上昇中の飛行機から見る夜景が最高

丘珠

下地島！国内でD10とかB777とかがタッチアンドゴーしてるのって
ここぐらい。すごい迫力！！！

　　　　　　　　　 　 /ww・━━ヽ、
　　　　　　　　　　 ｆvwwノｲﾉﾉ））))
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バンコクドンムアン空港。
パラレルR/Wの間にゴルフ場がある。すげぇ

名古屋と新潟。写真が撮りやすいのら。

伊丹は？あのランウェイエンドでひなたぼっこ。

IWA

ホノルル空港
スタバのコーヒー飲みながら、ハワイでの思ひ出に浸る

伊丹空港。
千里川の所が最高♪

伊丹根強い人気だな（ｗ

横田基地

新千歳
すすきので遊んだ余韻に浸る。

ITO

ICN

あの、国内旅行板に移動してもらえませんか？
こういう話題だと、あちらの方が適当じゃありませんか？
http://yasai.2ch.net/travel/index2.html

熊本空港
阿蘇山の外輪山飛び越えてストレートインでアプローチできたら
すっげー気持ちEーーーから

南紀白浜空港
管通官も管理事務所も対応良いし、なんたって燃料が安い


・・・・・というような話題はどうよ？

平壌郊外の順安空港。首領様の大きな肖像画が迎えてくださる。
ツポレフ154が一杯。イリューシンもいる。ターミナルまで運んでくれるのは日野のバス。

>>27

このバカ、よほど暇なんだね。ドキュソスレでは二人ほど
ねちねちといびっておん出しちゃった。

鹿児島空港は小生も好きです。あと、使いやすさという点では福岡も
いいですね。
函館はちょっと手狭になっていますが、12に下りるときに見える市街地の
景色がいいですね。離陸のときは漁火も見えるし。

広島空港は広島市内からは遠くて不便ですが、広々として
いて好きです。ただ、天候調査や閉鎖が多いですね。
滑走路を伸ばすよりもカテゴリーを挙げるべきだと思うのですが。

大阪国際空港。
ここの展望デッキ、ラ・ソーラはステキです！
ＢＧＭも良い、照明も良い、ガーデニングも良い、夜景も良い。
ちょっとした休憩なんかにもいいですよ。

>>28
ズルい所突いてる。

そういえば、徳島ＲＷＹ２９も空母に降りるようで、気持ちいいですね
騒音の事も気にしなくて良いから、パスもひく〜くできて大満足。

気持ちＥ！

・・・でも、関空の近く通らなきゃなんないから、あの辺面倒ですね。
関西側はいつもヘイズ層で視程悪いし。

神津島も、あの崖の上に降りていくのは、なかなか出来る経験じゃないから
なかなかおすすめですヨ。
なんか「やってやろうジャン！！」って気にさせてくれる。景色もいいし（ｗ

ただし、崖の手前で下降気流がある可能性もあるので要注意。
あと、なんで羽田レディオ交信できないんだよ〜（ｗ

あと、飛行場には降りたこと無いけど、浜松（ｗ
あそこのＴＣＡ、親切で好感度高し！

名古屋とは正反対だな（ｗ

>>33

伊丹の新館の屋上はちょっとしたデートスポットのようですね。
私も行ったことがあります。
伊丹空港は昔からよく利用したので、下手すると羽田よりも愛着が
あります。

デートスポットといえば、宮崎空港はどうですか？あそこの
２Ｆ（？）に洒落たバーがあるそうで。

お〜い、援護射撃してくれ（ｗ

熊本空港のタクシーウエイってうねってないか？
前が見えないぞ

気にしなくていいんじゃないの？一部の引きこもりが煽っている
だけなんだから。

ひき子守はひこうき操縦しないだろう？（ｗ

エアラインヲタのスレからジェネアビヲタのスレに変化しつつあり(w

彼らの説によれば(参照「空港で見かけたドキュソスレ」)、セネアビは
行き場がないから仕方なくこの板に生息させてもらえるんだそうだ(w

羽田の新Ｂ滑走路の緊急離脱誘導路がカコイイ

>>44
パイロットと整備は良いのよ。運用する側だもん。
ほっときゃこのスレだって、
「◎×空港の△■ラウンジで夜景を見ながらスチーを落しました」
って類が大挙押し寄せてくるだろうね。

八尾のＳＩＤめんどくさすぎる・・・・って好きな空港ネタじゃねえっ！（ｗ

千歳とか、福岡みたいに、交通機関が便利だと、
利用者も楽で良い。

項目別ベスト5＆ワースト5


＜市内へのアクセスランク＞
　1.福岡　2.宮崎　3.那覇　4.羽田　5.伊丹
　1.大分　2.成田　3.鹿児島　4.広島　5.長崎

＜ターミナルビルのランク＞
　1.羽田　2.関空　3.新千歳　4.成田　5.那覇
　1.喜界　2.奥尻　3.三宅島　4.北大東島　5.西広島

その意味では、関空も悪くないな。ちょっと費用はかさむけど、
ラピードは大好き。
また「鉄道板に逝け」って言い出すバカが出るかもしれないけど、
空港アクセスって大事だよね。

海外はどうよ

チノ

age

三沢
米軍機がｶｺｲｲ

バンクーバー国際空港

ほほーう。何故だ？

コペンハーゲンも便利だよ

やっぱチューリッヒ・クローテンでしょ。
居住性、市内へのアクセスなど、フランクフルトやスキポールと
並んでトップクラス！

　欧の主要空港は古くから鉄道アクセスあるし、最近も空港アクセス線が
開業している。日本、しっかりせい。
　漏れ的には、市内との鉄道シャトルアクセスのみではなく、空港から
ダイレクトに他都市へ行ける空港がマンセーだね。
福岡なんかは、九州各地への特急アクセスにもってこいなんだけどね。
新千歳は小樽・旭川へはダイレクトだけど、帯広・室蘭へは乗り換え
だから面倒。
関空だって京都だけでなく、北陸や鳥取あたりからダイレクトに行ければね。

光州

>>59

激しく同意。その気になれば新大阪からそのまま「はるか」と
同じルートで関空まで来れるんだから。全車両じゃなく、併結
だっていいんだよね。
ウィングあずさ、ウィング踊り子はうまく行かなかったみたい
だけど。

フランクフルトでは長距離列車用のホームが出来て、ＩＣ列車が
毎時１本以上くるようになった。ハンブルク→バーゼル間の系統
が停車するようになったらしい。

>61
あんま関係ないけど、高1のとき友達とフランクフルト空港で税関出るまでに
飛行機下りてから3時間以上さまよっちゃったよ、、、
海外の空港は広い！うひょぅ！

ロンドン・ガートウィック。
ヒースローと違うけどやっぱUKって感じが好き。

Gatwickってガートウィックって伸ばして発音すんの？

ヨーロッパだと・・・
ＦＲＡ、ＡＭＳは使い勝手いいね。
ＦＲＡは鉄道のアクセスが凄く便利なのでいつも利用してる。
エロビデオ(ＤＶＤ)屋もあるし(笑)

反面ダメダメなのはＣＤＧ。２タミはまだいいけど、１タミは最悪。
デザインばっかで、使い勝手の悪いフランスの悪い部分がモロ出てる。
あと、ＣＤＧ１タミの出発時刻表示板、故障のところが多すぎてみづらい。
さすが、イタリア製。シーメンス製のＦＲＡの表示板と比べて差が歴然。・

＞さすが、イタリア製

そりゃメンテにオリーブオイルを
使わないから故障すんだよ。

全部好きだよ

56さん、バンクーバーはカナダの西海岸にある都市です。

だから関空の場合当初案の通り阪神間に作ってれば鉄道アクセスサイコーだったのに(ﾜﾗ

>>59
移転したんだから仕方ないでしょ･･･元々千歳空港駅だった時は乗り換えなかったんだし。
今だって特急全列車南千歳(＝旧千歳空港駅)に停まるんだし、快速が接続するようになってるし、南千歳はエレベータエスカレーター完備だし。

>>59-61
北陸筋と京都・大阪は都市間の需要が多くて空港特急まで手が廻らない（今だって２０分間隔の場合がある）鳥取は電車が走れない。
そして最大のネックは新大阪と大阪環状線を結ぶ連絡線が地上を走っていてしかも単線であること。この単線に貨物列車とはるかとくろしおがほぼ容量一杯走っている･･･｡

実はＪＲ難波から新大阪まで地下線計画があるが、金銭面で夢と終わるでしょう(ﾜﾗ。

羽田の場合はモノレール保護政策を取っていた旧運輸省のせいです。

正直千歳と福岡ぐらいだな。日本でアクセスがまともなのは。

宮崎はどうよ。案外悪くないぞ。特急も発着してるし。

ヒースロー逝ってよし

>>71

激しく同意（藁！

>>70
それでは宮崎追加という事で

北大東は空港拡張できれいになった。
ワースト５ならむしろ本土便も飛ぶのに新空港問題でターミナルの整備が
できない石垣（但しＪＴＡ）とかでは？
下見たらわかるが、多良間・粟国・波照間はいかにも離島のターミナルという
雰囲気で論外。
http://www.mars.dti.ne.jp/~ogntorii/photo/

施設的にはイヤだがＬＡＸ
飯は充実してる

大分好きだな。
( 市内の旧空港跡も好きだ )

仙台空港。この前久々に行ったら、あまりにピカピカでモダンなのでびっくり。
そこそここじんまりとしていてかつ居心地も良さそうだった。場所が不便だけど。

やっぱり、待ち時間に空港ビル内でプールやジムでくつろげるマイアミ空港でしょう。

伊丹空港が好きだな。
屋上もナイスだ。
「OSAKA INTERNATIONAL AIRPORT」のネオンがカッコイイ！

でも巨大な看板がほとんど無くなってちょっと寂しい・・・
最近、話題もほとんど無いし・・・
何か思いっきり感動するような事ないかなぁ〜

.

カルガリー
セスナで北からタッチダウン、無線機修理に持ち込むショップが反対側だと気が付いたので、もう一回飛んで移動した。
怒られなかった。

スキポールは良いね。

ワシントンＤＣの・・・・名前忘れた。
地下鉄駅に直結してるし、明るい雰囲気のターミナル。

ナショナルか？　DCA？

コペンのカストラップがいいな。
乗り継ぎ便を待つラウンジも天井が高くて広々してるしね。
置いてあるシートを始め、あのスカンジナビアン・デザインが粋。

名古屋空港は見られる飛行機の種類では最多ではないか。

福岡空港は便利だった。

>>85　　　　　最近、特急列車のアクセスが始まったね。

羽田のぐるぐる道路は嫌いだ。

.

伊丹
空港逝く前に千里川逝ってる方がだいぶまし。。

伊丹に国際線が復活したら
千里川に逝く方が倍増ですな。

伊丹14アプローチを見るのも面白いっすね

ZRHかな。
テロ事件でどうなったか知らないけど、見学バスでR/Wがクロスする所まで連れていってくれた。

外周と機体との距離近さで言えばNGOとHKTが好き。

市内にアクセスのいいワシントンＤＣのナショナルとかけっこう好き。雰囲気も大好き

新千歳はもう、将来性は無いのですか？

１０月２０日付の東京新聞夕刊、‘新・世界事情’のコーナーに、
「世相往来　エアポート２００１」として、
仁川国際、高雄、ニノイ･アキノ国際、ﾘﾊﾞﾌﾟｰﾙ・ｼﾞｮﾝﾚﾉﾝ、ﾌﾞﾗﾝﾃﾞﾝﾌﾞﾙｸﾞ国際（新設）
のことが書かれているよ。

LHR。
狙った機体の降りの写真撮りやすいから。
早朝深夜を除いて着陸RWYが決まってるから無用な移動しなくて済む。
かれこれ10年連続で撮影に逝ってしまった…
撮影は夏がオススメ。

函館空港から車で５分足らず、かつ滑走路の延長線に位置する湯の川温泉があります。
建物が10階以上で屋上に露天風呂を有しているの旅館も数軒あり、この露天風呂に浸かりながら函館空港を見ることができます。
季節によりますが、右に90度振り向けば津軽海峡の漁り火、180度振り向けば中央競馬のレースを間近に見るところができるいい所です。
但し、RWY12の時は、騒音で朝遅くまで眠られないかも。

HND 羽田空港！
やっぱりきれいだし、
屋上から見下ろす滑走路や駐機場はすばらしい！
ただ、ヘンなところにあるので、行くのに苦労する…

名古屋、いろんな種類の飛行機みれるし

羽田の夜景はきれいだよね。
特に滑走路の色とりどりのランプが。
今度羽田の展望デッキでデートしたいよ。

↑やべっ、クレジット版のHNで送信してしまった。
鬱だ。

ダレス国際空港が好き…と言うか、興味があります。
映画の『ダイ・ハード２』が好きなもので…。

>>105
ウインザー114便が墜落するシーンって何度観ても鬱だYO
あれ観るとテロ事件思い出す

あげ

新千歳・羽田・成田・関空・福岡・宮崎

ニューアーク空港。
ターミナルビルからマンハッタンの高層ビル街がよく見える。
朝だと空気がいいのでさらに良い。
ＷＴＣがよく見えたがあぼーん･･･あの風景はもう見られない。

ジブラルタル空港。滑走路を道が横切っているぢょ。

は　　こ　　だ　　て

庄内空港。

ヴェネツィアのマルコポーロ空港。
文字どおり海の空港（厳密には海岸だけど）で船で本島までいける。
離陸時の景色もいいし、目の前に大規模駐車場もあるし。

啓徳・伊丹・名古屋

宮崎はいいね〜。地方空港では一番いいと思ったよ。

宮崎は掩体壕がおどろおどろしててコワ。旧軍の亡霊が出そう。

宮崎に一票。
白い砂浜、広がる海。イイ！
でも空港に売ってるお弁当の種類が少なくて悲しい。
椎茸弁当も鯖寿司も飽きた・・
サンドイッチは論外。
＞１１６
そんなコワイ話あったんだ。。

旭川空港
めちゃ景色がいい

富山空港。
2000�bで
777就航がすごい

成田。国際線メインの空港は他のほぼ国内線メインの空港とは
違うな、と感じる。関空は…どーでもいーや、あんなの。

何もないけど稚内空港！
すくなくとも佐賀空港よりは便数多いぞ。稚内なんか人口５万だよ。
周辺あわせても１０万も満たないのに。

稚内嫌い。ロシア人とウクライナ人の暗黒街じゃないか。
ロシア割譲決定

>>122
いやだねぇ、人種差別。
あんたの住んでるとこだって外国人いるだろうが。
それに空港と関係ないだろうが糞やろ〜
心の狭いアホ野郎

調布空港
日本一のんびりしてる空港！
休みの日なんかぶらぶらみにいくじょ！

沖永良部空港のがのんびりしてるぞ！
便なんか半日に1便ぐらいしかない。
ラインが来ない時はエアコン切ってるし！
滑走路の近くにまで牛がいたのにはビックリしたが
海も綺麗でいいとこだったなぁ〜

丘珠。周りにある玉ねぎとかの畑がいい味出してるよ。

下地島に撮影にいってきました。
初めての体験でしたが、最高でしたよ。
スレの趣旨と反しているかもしれません。
一応空港なので許してください

このスレッドは便利だ。　

age

羽田空港が好き

ケネディ

はこだて。北の大地への第一歩。
今では古く手狭な青いターミナルも、味がある。

>>132
良いこと言ってくれた。
札幌のメディアは新千歳を｢北海道の空の玄関｣とよく口にするけれど、函館空港だって新千歳にはかなわないが国内15位の利用客数（年間240万人）がある。
海も空も北海道の玄関は函館です。

>>133
海の玄関は苫小牧だとおもうけど.....

長崎空港
実はコンコルドも飛来したことがある世界初の海上空港。

名古屋空港かなぁ。
アットホームだけど国際線が充実しているのが良いかも。
昔はスポッタの聖地だった用水路の上も、今は国際線ターミナルになったなぁ。

岡山県笠岡市干拓地農道空港。
車で一時間程の距離の岡山市までわざわざセスナ機で花を届けてくれるし、ラジコン飛行機のデモフライトもやってるよ。
以前週間宝石にもカラー写真付きで紹介された。

高松空港。
うどん屋が2店並んでるのはここだけだろ。

福岡空港。
博多駅まで地下鉄で二駅(七分位)で着く。あと、天神にもそのまま行ける。
怖いくらい便利。

山形空港、なぜって？バーちゃんちからチャリでいけるからだＹＯ！

中標津空港、木造のターミナルも味があるが、滑走路短がくて羽田直行便なんぞ
離陸した瞬間に下で牛が草を食ってる。

sea-tac.

　ビッグバードマンセー。
　早く羽田Ｄ滑走路をつくって、本格的国際空港に戻ってほしい。成田は県道ぞいの、さくら山公園が好き。
　羽田Ｄって、Ｂに平行するから、多摩川に突っ込む形になるのかなあ。

そりゃ伊丹空港です。喫茶・食事のオアシスでまたーりと定食を食べながら、
耳はダンボになって、後ろのメンテさんの話、隣のＰのグチを聞きつつ、
目はしかーり前のＣＡさんを観察。。。　スタバも入ったことで、
ますますオタク君からカプールまでオールマイティな空港になりました！

あえて田舎空港オンパレード
石見・米子・高松・富山・庄内・函館・佐賀・岡山・山形・山口宇部

千歳空港もイイ。
あの広大な敷地をいかして滑走路をあと２本増やしてほしい。
離陸してから見ると空港のまわりが樹海と湿原というのもいい。

サウナとアカスリのある陰ちょんククチェコンハン。
最終段階で5000ｈａ滑走路４本って本当に実現するのか？
アクセスがバスしかない自称はぶ空港萎え。

>>143
羽田のDってBに平行する形にいつ決まったの？
知らなかったよ。

http://www1.ocn.ne.jp/~seri/

ヒースローっていいよね！
コンコルドが頭の真上（離陸時）を飛んでい行った時は耳が・・・
耳は塞がなかったのには結構自慢！

香港国際空港！

函館空港

今月の月刊エアライン参照

>>153
サンクス

http://www.mlit.go.jp/koku/final/06_008.html
このうちの第５案になるようだ。

ヒースロー空港第4ターミナル。
ＪＦＫ、旧ＴＷＡターミナル。今は、アメリカンに吸収されて
使用されてない。あの、中はつくりがすごかった。

HONOLULUが好きだな。

ＫＬセパン空港でかすぎ。
サテライトまでのモノレール、長さ２?Hくらいあるんじゃないか。
モノレールが来た時の「デンシャガキマース」というマレーなまりの日本語放送萌え。

フランクフルト。マクドナルドとスーパーがあってポルノショップまであって暇つぶしにいい。

ドンムアン。お口でマッサージしてくれるところあり。

さすがはタイ！
免税品店でアダルトビデオ売ってる成田の上をいってる。

どの空港がいい？
http://www.ai.wakwak.com/~fox/cgi/upload/up5/212.gif
左から成田、仁川、関空、セパン

age

＞＞162
成田！ランウェイ走りやすいから・・・でもセンター凸凹

仁川ってターミナルビルの形が新千歳に似てるね。
規模は全然違うだろうけど…。

ＤＸＢ。はじめてこの前行って
びっくり。ＵＡＥは金あるな、と思った。

投票続行中！

あなたが選ぶ，「・・・方程式」ベスト30（月末締切）

http://www2.a-nets.co.jp/ivote/vote.cgi?id=vitp

>>165
そー言えば、むかし、千歳によく視察、というか偵察に来てたようだね。
インチョン空港の計画に携わった人が何か書いてたけど、
日本政府の気が変わって成田完成諦め千歳ハブ化に政策転換されることが
が一番恐かったんだって。その可能性が濃厚ならキムポの拡張、
新千歳をハブに育てる意思が日本政府にまったくないことが確認されたらインチョンＧＯ、
という二正面作戦をとっていた時代に、千歳にしょっちゅう”密偵”を派遣していたそうだよ。

>>165
インチョンって、日本の企業が設計に加わっていませんでしたっけ。
まあ確かにソックリですね。そのうち千歳の起源は仁川とか言ってくるかな（藁

千歳も現在の自衛隊基地の滑走路を供用できるようになれば、3000ｍ級滑走路がそのまま四本つかえますから、かなりの規模になりますよ。

コロナ･･････ん飛行場だね。

羽田空港

>>168,169
そんないきさつがあったとは。千歳をマネしたのね。
でも、何で千歳ハブ化を恐れてたの？

↑165です。

名古屋かな、機種多いし。
日本で飛んでる民航機で定期で見れないのは、
ＹＳ、ＤＨＣ、Ｔｕ、Ａｎ、Ｂ５（日本に来てたっけ？）くらいかな？
小型機ファンもＣ５６０からＣ１７２までいろいろ。
平日に行けば空自や三菱もｲﾊﾟｰｲ。
Ｃ１３０のタッチアンドゴー萌えｰ
ＩＦＲ，ＶＦＲごちゃごちゃをコントロールしてるタワーの管制も萌えー

ハワイ、カウアイ島のプリンスヴィル空港。
小さな可愛い飛行場。滑走路に鶏がフライングヘルパーとして待機。
17人乗りの竹とんぼが飛来。時々本土よりプライヴェートジェット有り。
夜は管制塔がディスコに変身。初めて見た時は目が点になった。

鹿児島

http://homepage2.nifty.com/masaro1967/clip/215.jpg
こっ、これは怖すぎ！

丘珠空港

オホーツク紋別。離陸着陸とも一度オホーツク海に出るのがよい

旭川空港イイよ。回りに人家なくて、大雪山が一望できるし。
手荷物検査の時に携帯電話とか入れるトレーも100円均一の
プラスチック製じゃなく、木製の象嵌入りのセンスいいやつ使ってる。

コース的にも北海道半分縦断するから、見ごたえあり。

紋別空港降りるとタ−ミナルビルに掲げられてる（ようこそオホーツク紋別空港へ）の横断幕
駅で見ることはあっても空港（エプロン側）で見たのはあれがはじめて

>>177
ここだね

http://www.airliners.net/open.file?id=200087
http://www.airliners.net/open.file?id=222258
http://www.airliners.net/open.file?id=223207
http://www.airliners.net/open.file?id=222256
http://www.airliners.net/open.file?id=199869
http://www.airliners.net/open.file?id=199562
http://www.airliners.net/open.file?id=180369
http://www.airliners.net/open.file?id=158370

>>182
これはどこの空港なの？
それにしても、この人たちうるさくないのかな？

着陸するときは真上に飛行機がきたときだけ轟音がするんじゃなかったけ。

粟国空港いいです。
悪天候でキャンセル時は空港内で職員のおじさんや
売店のおばさんとテレビ見てればまた楽し。

カリブ海にあるセントマーチン(St.Martin)島の
プリンセス・ジュリアナ(Princess Juliana Airport)空港。
興味があったら、上の単語で調べてみて。

http://www.x-media.co.jp/TRAVEL/TM/INFO/stminf.html

>>186
THANK YOU

ハワイ島、コナのケアホレ国際空港(ＫＯＡ)なんかいいよ。
ホノルルは，遠くに見えるワイキキのホテル群がどうも熱海に見えてチョットガ港ッカリだけど、そこから30分アロハに乗れば、あの情緒たっぷりのテント空だからね…
そんな所に朝やってくるＪＡＬのリゾッチャがこれまたイイ。

国内なら、関空、那覇、羽田かな…
成田嫌い。羽田-関空2元体制求む！！

八尾好き

-新千歳空港-

離陸する旅客機から、離陸するＦ-１５を見れるのはここだけかも。
先日、離陸してまもなくのジャンボから、Ｆ-１５Ｊの離陸見たけど感動した。
上がってすぐにＦ-１５Ｊも上がってきたからスクランブルだったのかな？
それにしても緊迫感がヒシヒシと伝わってきたよ。

>>174
B757はＳＺの重慶線で名古屋に来ています

>>190
いま年間のスクランブルなんて10回くらいじゃなかったっけ？
もし、本当のスクランにあたったんなら大ラッキーじゃないかな？

たぶん、訓練飛行と思われ。でも、戦闘機は萌えるね♪

.

>>190
小松あたりでも見れると思われ。
あと、F４EJなら那覇でも。

高松も良いと思う！！

好きなのはORD。
到着後すぐのコーヒーが最高。

あとLAXはいかにもアメリカの空港という感じがして
いいね。シャトルバスでのターミナル移動の際
「コンチネンタル」の発音が結構むずかしかった。

こないだ琉球大受験して那覇から広島に飛ぶとき
滑走路の手前でホールドされて？と思ったら
戦闘機が２機滑走路を離陸していったよ！
旅客機とは比べ物にならない轟音だった。

>196
「コンティネントゥル」っていう感じだよね。
NYで空港バス乗るとき、利用航空会社を聞かれて
なかなか通じなかったことがある。

先日、羽田→佐賀のANAに乗りましたが、これが良かった！。
※厳密に言うと空港が好き、とは違いますがまあご勘弁を。

なんでか知らないのですが、やけに低い所を飛んで、羽田を出て富士山の
すぐ左側（山頂の火口が見えるくらい近く）→瀬戸大橋（坂出）→因島→宮島→
北九州空港と観光？地てんこ盛りのルートを通り、最後は福岡空港の直ぐ北側を通過。
丁度着陸する７７７が見えました（多分JASのやつ）。
なんつかボロクソの言われる佐賀空港ではありますが天気とルートが良ければかなーり
見所の多い空港（つか空路）だと思いますよ。今は特割もそこそこ安いし。
※それにしても佐賀の滑走路は又やたらと短かったなあ・・・後久留米まで行くバスがあれば良いのに。

200！！

ベルリンのテンペルホフに1票
あの重厚なターミナルはすごい

大分空港！
ホバークラフトと着陸機が並走する姿はふるえがくる

岡南空港！

関空が好きだなぁ。
行くまでは大変だけど建物とか『国際空港！』って感じで。
あのデザインはホント秀逸だと思うよ、判りやすいし。
展望デッキがもっと便利なところにあれば最高なんだけどね。

俺関空が一番嫌い。あの空間鬱になる。日本人向きじゃないよ。

関空行くたびに

JR京都駅のほうが立派だよなぁ

と思ってしまう。

成



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　田

>>194
１５は千歳基地から離陸したのね。同じ滑走路からじゃないよ。
おれは新千歳０１Ｌから、１５は千歳基地３６Ｒからだった。
機首上げしてまもなく、滑走している１５が見えたからね。
４本も滑走路があるとあんな事もできるんだなと思った。

羽田空港

　長崎空港。１階のチャンポンうまいから（笑）

>>209
展望台から滑走路遠すぎ迫力無し

>>210

>>209>>211
東京、いや日本を代表する歴史ある空港としての風格は他を圧倒します。
国際化激キボン。

福岡空港
市内から近いから

東京国際・大阪国際・仙台・広島・高松・福岡・那覇空港

機能的に集約されているし、仕事で良く行くから親しみがある。

>>215
あなたは札幌出身ですか

>>215
大阪国際と福岡のどこが機能的に集約されているのか？
伊丹はどれだけ歩かせるのかってぐらいターミナル内歩かされる上に
通路と待合いの区別があいまいで無茶苦茶狭いし、福岡なんて、乗り継
ぎで「一旦ターミナルを出て・・・」なんて言われる最悪の空港だと思
うが・・・

広島空港
やっぱり地元だから公園もあって誘導路のすぐ側で飛行機見れる。
離着陸もよく見えて幸せだし。

広島高いよね

ヴァンクーヴァー国際空港

チンコ空港
マンコ国にある

名古屋がいいなぁ〜
Ｂ７４７〜Ｆ５０、ＳＡＡＢまで、ＮＡＬもＦ５０が３機駐機してる姿、最高！
自衛隊のＣ１３０、三菱から出てくるＦ１５、Ｆ２、いい感じ！

香港、啓徳空港　
降りる時も、下から見てても、こんなスリリングな空港は
無かった。
パリ、ドゴール
空港としての機能を損なう事無く、無機的なところのないメトロポリタンな雰囲気が
すばらしい。まるで、未来の他の惑星に出発する宇宙空港のような雰囲気。
ハバナ、ホセ・マルティ
国際空港が、もともと持っている緊張感と熱帯地方にある開放感とが奇妙に混じりあった
独特の雰囲気。

アンマン国際空港
滑走路気にせず離着陸できそう。

でもＫＬＭがエンジン故障で離陸できなかった。

>>221
逝ってよし

女満別空港！！

ガイシュツだったら悪いんですが
秋田空港はどうでしょうか？近くに中央公園って綺麗な
公園があって、飛行機見物のついでにピクニックなんか
できますよ。

>>219
何が？

>>227
飛行機見物するほど発着回数少ねーだろ！
1日３便くらいだろ！

>>229
いいのいいの！マターリと飛行機の発着待ちながら
デッキでソフトクリーム食べたり、空自の救難ヘリとかが
パトロールに出かけたりするとこみたり、これから着陸する
飛行機の交信聞いたりするのが俺の楽しみです。
ま、人それぞれ色々な楽しみ方あるのでお許しを。
ちなみに秋田空港は一日６便だそうです

沖縄梅雨明けに念願の下地島空港に行きます。
今からめっちゃ楽しみ。

梅雨明けかけだよーん、最近ようやく梅雨っぽくなってきたのに
来週からは八年ぶりの夜間給水制限

那覇空港･･構造が単純なのではじめての人でも迷わずに行動できると思う
あと、近くにある瀬長島にかけられている橋と滑走路の延長線が交差して
いるので、着陸寸前の飛行機を真下から見上げることもできる
ただ、一日何十便と運航されているし、その島は走り屋やヤンキーの集う島
なんでマターリとはできません

R/W17Endの海の色はホント最高

>>231
帽子と日焼け止めを忘れずに
メシは近くの佐和田の浜に「てぃだの郷」という宿泊施設があり、そこの２階のレストランがお奨め
入り江越しに離発着する機体が見られますよ

哀愁漂う米子空港が何となく好きだな。

>>230
6便って羽田線だけでしょ
その他伊丹や名古屋や新千歳にも飛んでるよ

地味な空港全部好き、隠岐とか南紀白浜とか

フランクフルト　マイン

やっぱしＬＡＸだね。
特にトムブラッドレーは、まさに人種の坩堝だし。

>>239　
はいはい（ﾌﾟ

LAX Super Rich

やっぱり成田がいいね。面積的には狭いし、千葉県にあるものの、
敷地内は「ＴＯＫＹＯ」って感じがする。
規模がもっと大きくなることを祈る。

いつも伊丹からのってるけど、肉まん臭いから嫌い。

>>239
それどこ？

俺、GUAM INT　ローカルだけど、ここで操縦訓練してるんで好きだし

>>244
ＬＡＸの空港には「トムブラッドレー」という血（blood ブラッド）の色をした
真っ赤なビルがあります。そこのビルはいろんな色の人が闊歩してます。

誰が何と言ってもＧＡＪだろっ！
きまっとろ〜もん！

ディエゴガルシエまんせ〜！

宮崎空港は特急の終着駅でもあり鉄道アクセスの形としては理想に感じる。

下地島空港行ってきました！
ちょうどANAのB767-200がいて、タッチアンドゴー見れました。
空港周辺の海もすごくきれいでしたよ。
また行きたいです。

>>250
着陸失敗したＡＮＡのＢ７６７-２００を見たのですか？

那覇空港

>>251
ん？事故があったの？
俺が行った時は普通に訓練していたけど。
先月の下旬。

羽田旧ターミナル。
幾筋にも延びるフィンガー。送迎デッキだらけって感じ。
機内食を出すレストランがあったり、別れの窓があったり、
旅情たっぷりだった。あの赤い絨毯の上を歩くのが夢だった。
ちょっとした航空博物館もあって、屋上にはYSかなんかが置いて
あり、中に入れた。いい時代だったよなー。

うわー！！、6/26って俺が見学に行った日だよー！
旅程が詰まってたんで、その日の午前中で下地島あとにしたんだけど、あの後事故が起きたのか。
今まで知らなかった。
なんかすごいショックだな。

何だかんだ言っても、シンガポールのチャンギ。
他もいろいろ見たけど、あんな快適な空港は他にない。

味わい深いという点では、チリのプンタ・アレーナスかな。
来るところまで来た、って感じがプンプンする。

宮古空港、ターミナルが立派でびっくりした。
それに比べて石垣空港は…。いい味出ているとは思うけどね…。

あげときます。

ニューアーク国際空港。マンハッタンに近いし、乗り換えもかなり楽で分かりやすい。JFK使うならぜったいニューアーク！

広島がいいよ。
管制のお姉ちゃんの声がきれい！（実物は知らん）

東京−広島−ソウルが乗り継ぎ楽で好き。

アメリカはイマイチダヨナ。

>>256
チャンギは胴衣。
ただ、イミグレ出たあとにも空港内にホテルがあれば･･･。
なんか計画ないの？

>>257
漏れも石垣-宮古のときターミナルに驚いた
中もきれいだし・・・

最近ソウル逝ってないなぁ〜
チンポ空港のときはよく逝ってたのに・・・

>>264
韓日トンネル使え

米ニューヨーク州とニュージャージー州の両知事は、米同時多発テロの犠牲者をたたえるため、ニュージャージー州にあるニューアーク国際空港を「リバティー国際空港」に改称することを提案した。
　ニューヨーク周辺の空港を管轄するニューヨーク・ニュージャージー港湾局の当局者らは、名称変更を歓迎する意向を表明している。
　同時多発テロの犠牲者約３０００人の名前を刻んだ記念碑の建立計画がこの日、世界貿易センタービル跡地で発表され、両知事がその記者会見の席上で空港改称案を明らかにした。（ロイター）

好きな空港順に、
羽田・伊丹・千歳・長崎・鹿児島。

ＪＦＫのＵＡのターミナル（他は知らない）、何にも無いじゃんか
ふざけんな！

１.福岡空港　　２.千歳空港

福岡空港は交通の便がいいから好きで、
千歳空港はお店がいっぱいで飽きない。

北から、千歳、函館、秋田、仙台、羽田、伊丹、広島、福岡、那覇

この空港しか、降り発った事がないと言うテスト。

羽田のYahoo Cafeこの間行ってきたよ〜ん。

スキポール空港。カジノはあるし店は充実してるしトランジットの会い間に
エロDVDやVCD買えるし。
国内だと広島空港。出発までちゃんと鉄板でお好み焼きを食える。
天候に左右され易いのが欠点。

RJCC!
RWY　L/Rつかって同時に離発着が見れる！
RJCJ側にはF１５や政府専用機が！

仙台！！
田舎臭くて最高！！

福岡空港。仕事でよく行くのと、
きれいでいいですね。
１ビルと２ビルの雰囲気の違いにいつも戸惑う。

んじゃ俺も降り立った空港を北から

稚内　千歳　函館　羽田　岡山　高松　鹿児島　那覇　宮古　石垣　与那国

この中では那覇が好きかな。なぜか免税店があるし。
石垣のさびれ具合もなかなか。

最近行ったところでは松山空港。

海に面してるので、着陸するときの海の色がナイスです。
空港自体は新しくてきれい。こじんまりまとまってる感じです。
またあさっていく予定。JDで往復です。

age

ヒースロー空港。
最初に海外に行った時の空港なので、俺の中で美化されている。

北九州空港・・・すぐ乗れてすぐ出れるよ
　　　　　　　　福岡ばっかり使ってる人一度使ってミソ
　　　　　　　　夏場に降りるとどこかのリゾート地みたいな雰囲気も

山口宇部、駐車場も無料だしね。
ごみごみしてないし。最近料金
も下がったし。

>>280
隣の公園や風景もいい感じだよね。

わたいもLHRが一番好きかな。でっかいし、免税品結構そろってる。思いでいっぱいやし
。あとは行きなれてる関空かも。

バンコク・ドンムアン空港
ただイミグレからゲートまで遠い場合が多いのが難点。

成田や関空で出発待ちしてると、飲食店の充実ぶりは他国に誇っていいと思う。
とくにアメリカ系はファストフードオンリーの空港おおいよね。
もっとも貧乏人のおいらにはその方がいいけど。
あとみんな口をそれえて「成田・関空とおい」っていうけどＬＨＲやＪＦＫも
結構距離あるよね。料金はやすいけど。

羽田空港

成田空港第一ターミナル

香港啓徳
タイムマシンでもう一度行きたい。

>>284
東京と大阪は近くに立派な空港があるのに、
人為的に遠くに行かされているのが気にいらんのです。
そんな訳で今の福岡空港は大好きです。

先週10年ぶりに福岡空港の第一ターミナル使ったら
10年前と全然変わってなかったのに驚いた。
500mlのペットボトルジュースが180円で売ってたのには
もっと驚いた。

サンパウロの空港、カコよかった。

展望デッキ、全ての空港で無料にして欲しい。

羽田空港（国際線ターミナル）
ん？ここはホントに羽田空港？っていう
ローカルな雰囲気が最高！

そういえば、国際線定期便がなくなった羽田空港。
今後国際線ターミナルはどうなるんだろう？
あそこにある交番勤務のお巡りさん暇なんだろうな。

やっぱﾁｬﾝｷﾞ空港が最高っす

>>133
青ターミナルは既に取り壊しに入ってるぞ

香港開拓空港のＲ１３　香港カーブ

チャンギの評価高いけど、喫煙所あるの？

>>297
ある、ガラスに囲まれたロビーみたいなところ。

那覇空港

啓徳空港

紀香ﾀﾝのどてっぱらに着陸したいﾚｽ｡

（＾＾）　

Please do not smoke!!

やっぱ、ダントツMCOでしょ。
空港が、Disneyしてるもん。
日本から直行便できないのかなぁ。

age

上五島空港。日本で一番景色がいいかも？

降り立った空港、北から
新千歳、羽田、成田、名古屋、伊丹、関西、鹿児島、那覇、ヒースロー
好きな空港
ヒースロー　　店が多かった
那覇　　　　　　免税店があった

>>307
ヒースローは新千歳よりも遥かに北ですが、何か？

ローソン発見以降は関西が好き

国内で利用経験があるのは、
新千歳、釧路、函館、羽田、大島、伊丹、広島、高知、
福岡、長崎、熊本と偏りがありますが、
施設的魅力では新千歳、伊丹（東阪移動に飛行機を使うのは、伊丹の展望デッキが好きだから。）、
機体観察には函館、長崎、伊丹が面白いと思う。
逆に広島、熊本は色々な意味で勘弁してほしい。

波照間と石垣

国内利用経験があるのは
新千歳、函館、成田、羽田、名古屋、伊丹、関西、広島、対馬、福岡
長崎、宮崎、鹿児島、那覇
海外利用経験は
STO、CPH、LHR、LGW、STD、AMS、BRU、CDG、TXL、FRA、MUC、PRG、BUD
ZRH、VIE、MXP、FCO、ATH、IST、DAM、CAI
SEL、TPE、HKG、MNL、CEI、CNX、PHS、UTH、BKK、HKT、HDY、KUL、SIN
だが国内で好きなのはKIX、NRT、FUKかな？？KIXはミナミから意外と近いし
高いものの店が多いのも○だな。FUKは街から近いしな。
嫌いなのはNGO。
海外では
BKK、SIN、VIEが好きだな。

好きな空港は中標津、稚内、佐賀。
理由…何もないから。

ヒースロー３ターミナル売店？大改装でっかくきれいになった、
４ターミナルよりぼったくりだけどな＞ハッロズ

シチリアのカターニア空港
雰囲気良かったです。

オレは関西好きだな。
あの建物（空港では世界最大だったっけ？）はやっぱすごい。

>>316
でも沈下してるんですよね。赤字で成田と羽田の黒で補填してるんでしょ？

俺は関空に行くと、この沈みゆく巨大建造物の財政破綻を救うために
税金やら着陸料やらを投入するのが、ドブに金を入れている気がして耐えられなくなる。

>>317　>>318
今のところは、羽田や、成田など他の空港の金は使ってない。
だけど、今後は関西空港株式会社の１兆２０００億円の有利子負債の
利子補給のために公的資金（着陸料）を投入する事になるのかな。
今年償還期を迎える縁故債の返済のための債券に政府保証をつける。
当初、我が国初の空港会社としてスタートしたけど、これでは
「関西空港公団」ってとこですね。

>>318
自分の視界に入る部分だけしか見ていないな。

たかりに金払うよりはよっぽどましだと思うな漏れには。

age

花巻空港

アジアの空港がいいね。KLIA好き好き。デカイが人があまりいないためその容量を
大いに持て余しているいかにもアジア発展途上国型空港。仁川とかってどうなの？

ヒースロー俺の青春の思い出がいっぱい。あの子に会ったのもこの空港。

デトロイト。
ＮＷの赤蜘蛛の群れは圧巻。

スキポール。
買い物好きにはたまらん。

那覇

松本空港。
飛行機見るのが珍しいから。

香港啓徳機場　　

俺も香港啓徳機場 廃港になってからHKG行っとらん

香港カーブ懐かしいっす

NRT、LHR、HKG（啓徳時代）

啓徳だな 墓場はちと怖かった

びっと降りて、びっと外出れるところがいいな。
後着陸してから飛行機自体がうろうろしないところ（羽田、成田みたいに）
そこそこの規模ん所だと
国内だと伊丹、福岡
海外だと、、、、ん？ねえや、SINかな。。

嫌いなのは、成田、新香港、（飛行場の中で電車乗るところ）台北（遠すぎ）

>>331
大韓航空スレの>>12に啓徳へ着陸するKE機の画像があるところへのリンクがある。

ＫＬＩＡ（クアラルンプール）のＭＡＳ（マレーシア航空）Ｆｉｒｓｔ Ｃｌａｓｓラウンジは
世界Ｎｏ．１ラウンジと思っています。
ビストロの料理が旨い！中距離のアジアだからＦクラスの料金も高くないので価値大。
出国審査は当然にＦ専用カウンターです。
是非どーぞ

必要不要の論議は別にして、南紀白浜の話題はなんかない？

（＾＾）

　　　　

ローマフィウミチーノは最悪。全面禁煙逝ってヨシ！逆にパリシャルルドゴールはどこでも喫煙オッケー。

快適さだとやっぱKULかな。だって人居ないしｗ仁川もそんな感じなんでしょ？設備持て余してる。

国内だと那覇空港が人気みたいですね。折れも好きだな。

ＪＪとＡＮＡが完全に分離しているのがなんか嫌だけど概ねＯＫ。
まぁどこの空港でもそうなんだけど、あそこまではっきり分かれて
いるのは羽田よりもきっちりしてる感じがする。
羽田ももうすぐもっとはっきり分かれるんだよね。
京急で逝くとモノレールに乗り換えになるのかな？鬱だ

漏れはやっぱり成田旧第一南ウイングがﾖｶﾀ
なんか国際空港って感じがする。

ドラマで別れのシーンで必ずエスカレータを
下って逝くシーンがよくあったよね。自分で降りると
なんかドラマの主人公みたいな気分になれた。

343
あ、俺もずーっとそう思ってた。

関空も空港内で電車見たいのがあるがあれは無人？
あと成田は第二ターミナル羽田の二の舞のごとく
横に長すぎ。ついでにサテライトまでの移動も面倒。
ヒースローは迷路。ターミナル４離れすぎ

>>343
探偵物語（映画の方）ですか。

やっぱり八尾空港でしょう！

米子空港をこないだ使ったけどなかなか乙ですた。
旧軍の飛行場が前身の共用飛行場だから、
搭乗待合室＆屋上デッキの正面（約１ｋｍ先）にエンタイ壕は見えるし、
運が良ければ空自Ｃ−１やＴ−４００のタッチ＆ゴーや、
Ｃ−１の物資投下訓練も見られるらしい。
訓練地や緩衝地が着陸帯に隣接してるから、
滑走路方向の景色が広々としていて気持ちがいい。
（田畑や山林でないところが味噌）

その広々とした景色の中をローカル線（ＪＲ境線）の
ディーゼルカーが１両きりで走ってたりするから
本当に ほのぼのした風景でした。
後で地図で見てみたら、
半島（弓ヶ浜半島）を横断するように滑走路が造られていて、
離陸の直後や着陸の直前に失速したら、
海か湖に落ちるようになってるようです。
昔の人（帝国海軍）のしごとは奥が深いです。

>>342
京急の駅は東ターミナルと西ターミナルをまたぐように作られているので、
東ターミナル用の改札口が作られて解決…の筈。

（＾＾）

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

世界で一番長い滑走路の空港はどこですか？

エドワード空軍基地

>349
さすが鉄男さんっ！！

好きな空港

国内……KIX
海外……YVR

KIXは便利だから気に入っている。歩行距離も短いし。
YVRは、あのデザインセンスと利便性だな。

対して大きな空港、JFKとか羽田は嫌い。

伊丹空港
ここはどっからでも写真とれるぜ！！

>>356
どこから撮っても背景が汚いのが難でつ。
伊丹でちゃんと背景処理できる人は上手い。

ヲタのために空港造られてません。
まずは航空機を利用なされて

今まで使った事のある空港
北から　千歳　成田　羽田　名古屋　伊丹　関西
高松　徳島　松山　高知　福岡　長崎　熊本　鹿児島
那覇　宮古　石垣
その中でも福岡が一番お気に入り
しかし、手荷物検査場が込むのは何とかしてほしい
特に修学旅行客と重なったとき
あとは石垣、昭和５０年代がまだ残っている
ＡＮＫのターミナルはきれいすぎてだめ

今まで使った事のある空港
女満別　釧路　根室中標津　千歳　成田　羽田
富山　名古屋　伊丹　関西　岡山　福岡　鹿児島
那覇　宮古　台北　バンコク　モスクワ　ロンドンＬＨＲ
パリＣＤＧ　ウィーン　ベネチア　ナポリ　ローマ
ザグレブ　スプリット　ドブロヴニク　ブダペスト　ホノルル
ロサンゼルス　サンディエゴ　シカゴ　デトロイト
ナッシュビル

この中で一番汚かったのはモスクワ（10年前）。トイレの
電気が切れて真っ暗で、便器が割れていた。最悪。

一番印象に残ってるのはドブロヴニク。空襲警報のサイレンの
説明が空港に貼ってあった（去年）。

一番便利なのはやっぱり福岡。
一番好きなのは、珊瑚礁を見ながら着陸する那覇。

今まで使った事のある空港
旭川　千歳　三沢　成田　羽田　新潟　佐渡　名古屋　伊丹　関西　
米子　出雲　高知　松山　福岡　長崎　鹿児島　種子島　奄美　
那覇　宮古　石垣　与那国
アンカレッジ　フェアバンクス　シアトル　ポートランド サンフランシスコ
ロサンゼルス　ミネアポリス　シカゴ　デトロイト　ＪＦＫ　ニューアーク
ラガーディア　オーランド　フランクフルト

石垣が郷愁あって好き。

シカゴは初めて行った国外空港で印象に残ってる。
そこから当時就航したばかりのB777に乗ってフランクフルトに行きますた。

アンカレッジはDC3等のレトロ機現役で飛んでいてビビった。

HNDの東ターミナルはいつごろ完成するのですか？

今まで使った事のある空港
千歳　成田　羽田　伊丹　関西　福岡　鹿児島
ロサンゼルス　ボストン　サンフランシスコ　アンカレッジ　パリCDG　フランクフルト　
コペンハーゲン　ウィーン　アムステルダム　クアラルンプール　バンコク　
モスクワ　ミラノマルペンサ　ロンドンヒースロー　プラハ　ハンブルク

クアラルンプールはまだできてまもない時期に行った。
でかくてきれいな空港だったのでびびった。
鉄道アクセスの面で感心したのがフランクフルトとアムス。
アムスは規模の割にコンパクトにできているし、総合的に言って
非常にいい空港だと思う。
モスクワはもう少しきれいにできないものかと思う。

>>354
ちぃっと遅レスですが。。。
京急ホーム、２〜３両目付近にシャッターが降りっぱなしの
構造物がある。あれが東ターミナル改札への階段です。
あと今の西ターミナル改札に向かって右側にちょっとスペース
がありますよね。
決して無駄に作ったのではなく、あそこから西ターミナルに
向かって自由通路(当然動く歩道つき)ができるのです。
中身はもう出来てるって話ですが。。。

おいおい、石垣空港の評判がいいようだが、
あの展望デッキに不満は感じないのか？？
ということで、おれは、中標津を一押しします。
あの雄大なエプロンの光景は忘れられん。

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

　　　 　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

大館能代

今まで使った事のある空港(国内)
礼文　利尻　稚内　紋別　女満別　旭川　新千歳　釧路　帯広　函館
青森　秋田　大館能代　三沢　花巻　福島　成田　羽田　新潟　佐渡
富山　千歳　松本　八丈島　名古屋　伊丹　関西　南紀白浜　但馬
鳥取　米子　出雲　石見　岡山　広島　広島西　山口宇部　徳島　高松
松山　高知　北九州　福岡　佐賀　長崎　熊本　大分　宮崎　鹿児島
屋久島　那覇　宮古　石垣
・・・あとは離島残すだけで民間機で逝ける空港は制覇できそう。

やっぱ礼文が一番印象深かった。強風に煽られて着陸にトライした
ﾂｲﾝｵﾀｰに萌え。

今まで使ったことある空港
稚内 旭川 女満別 釧路 帯広 新千歳 函館 大館能代
成田 羽田 名古屋 伊丹 徳島 松山 高知 広島
福岡 宮崎 那覇 宮古 石垣 与那国
ソウル金浦　プサン　北京　香港啓徳　台北中正
ホーチミン　バンコク　シンガポール　
デトロイト　ニューヨークＪＦＫ　ワシントンナショナル
モスクワ　パリＣＤＧ・ＯＲＹ、ウィーン、ワルシャワ、
フランクフルト、アムステルダム、ザルツブルク、ベルリンテーゲル

国内では女満別、海外ではザルツブルクが好き
共に空港周辺の田園風景がのどかで印象深かった

でも、>>369さんてすごい　離島意外網羅してる
能登にもすかさず行きそうな人だ

俺が利用した空港

　　　　羽田

え、こんなスレあったの？しかも2年落ち

今まで使ったことある空港
釧路 新千歳 成田 羽田 名古屋 伊丹 徳島 高知
福岡 宮崎 鹿児島 与論 那覇
台北中正 アムステルダム アテネ スコピエ ヒースロー
シェレメチェボ ミュンヘン フランクフルトAM ケルン・ボン
マルセイユ ミラノ ブダペスト ウイーン

国内では名古屋、博物館がターミナル内にあるので。
海外はマルセイユ。南国っぽいつくりだったから。

今まで使ったことある空港
(国内)
千歳, 新千歳, 丘珠, 函館, 旭川, 女満別, 紋別, 釧路, 中標津, 三沢,
花巻, 仙台, 羽田, 成田, 新潟, 名古屋, 伊丹, 関西, 白浜, 鳥取, 広島,
徳島, 高松, 松山, 高知, 福岡, 佐賀, 鹿児島, 屋久島, 那覇, 慶良間,
宮古, 多良間, 石垣, 与那国
(海外)
金浦, 仁川, 釜山, 済州, 束草, 江陵, 原州, 蔚山, 浦項, 晋州, 麗水,
光州, 群山, バンコク, ハジャイ, シンガポール/チャンギ,
クアラルンプール/セパン, クアラルンプール/スバン, ジョホールバル,
ペナン, ランカウイ, バンダルスリブガワン, アンマン/クイーンアリア,
アンマン/マルカ, ダマスカス, パリ/ドゴール, フランクフルト/マイン,
ミュンヘン, ニュルンベルグ, ウィーン, ザルツブルク, リガ, タリン,
ストックホルム/アーランダ, ストックホルム/ブローマ, ヴィスビー,
ローマ/フィウミチーノ

大都市の第二空港(マルカとかブローマ)が多いのは、わざとそういった
空港の発着便を選んでいるから。こういった空港はたいてい都心に近く、
上空からの眺めがいい。

>>371
羽田だけってある意味>>374よりすごいな。
他に伊丹でも使ったことがあるなら別。

漏れは新千歳、函館、仙台、羽田、成田、名古屋、伊丹、関西、小松、富山
高知、釜山、香港、広州、バンコク、シンガポール、シドニー、クライストチャーチ
ミラノ（マルペンサ、リナーテ）、ローマ、アムステルダム、ロンドン、パリ
ヘルシンキくらいか。すくねえな。（鉄ヲタだからなｗＪＲはほぼ全線乗っているが）

>>374は韓国の空港なんでそんなに使ったことがあるのか不思議。

今まで使ったことある空港
稚内　利尻　紋別　中標津　釧路　丘珠　新千歳　函館
青森　秋田　庄内　山形　成田　羽田　大島　八丈島
名古屋　関空　伊丹　広島　福岡　佐賀　長崎　那覇
シカゴ　ロサンゼルス　グアム　ケアンズ　ブリスベン
シドニー　香港　ヒースロー

なんかバラバラだな。

>>370
能登とか早速７月（開港日でわないが）にいきます。あと抜けてた、隠岐
来週末は北大東と南大東、来月は久米島。

海外だと[乗換だけも含め]
ニューヨーク(JFK)、ロサンゼルス、サンフランシスコ、ラスベガス、
シアトル、ビクトリア(カナダ)、ホノルル、リフエ(カウアイ島)、
ソウル(ICN)、香港、ホーチミン、バンコク、シンガポール、デンパサール、
カイロ、ルクソール、ロンドン(LHR)、ダブリン(アイルランド)、
コーク(アイルランド)、コネマラ(アイルランド)、イニシュモア(アイルランド)、
パリ(CDG)、アムステルダム

オーストラリアと南米は処女地（あと南極）
パリの空港アナウンスの前に流れるメロディー(しゃらららららんんん）
が、消防のころにテレビ番組で聞いたようなそれで、感激
>>375
むかし漏れも鉄ヲタだったんで、日本のＪＲと民鉄は全線乗りまつた。
空港めぐりってのも乗り潰しの変形だな、と思った

>>375
371は飛行機に乗ったことなく、羽田の施設を利用しただけか、
もしくは初詣フライトにしか乗ったことないのかも、

オマーン国際空港

いつから利用空港数自慢スレになったの？

>>378
まぁ俺のはネタだけどよ
初日の出便以外でも
羽田空港しか利用できなかった人っている筈だよ

�@天候不良で引き返した、
　　航空機以外で振り替え、以後搭乗していない
�A機材故障で引き返した
　　以下同文
�B引き返してないが、目的地にも代替地にも到着していない

>>377
鉄オタの人って、どうしても離島が後回しになるからね

>>375
一時ソウル発券をしていた関係で韓国にはよく行ったので、その度に空港
巡りをしていました(ソウルから晋州に飛んで、近くの麗水まで移動して
ソウルに戻るなど)。書き忘れていましたが、安東の空港にも行きました。

静岡空港ですね

今まで使ったことのある空港
伊丹、羽田、千歳、福岡、松本、新潟、沖縄、石垣、成田
ロサンジェルス、サンディエゴ、サンノゼ、サンフラン、
ダラスファオートワース、オースチン、ヒューストン、
アトランタ、シンシナチ、デイトン、バッファロ、
シカゴ、ワシントン（ダレス、リーガン）、シアトル、
ロンドン（ヒースロー、ガトウィック）、エジンバラ、
ダブリン、コーク、スライゴ、ベルリン（テーゲル）
パリ（ＣＤＧ）、リヨン、グルノーブル
スキポール、フランクフルト

追加
台北、グアム、サイパン

俺少なひ。

今まで使ったことのある空港
羽田・成田・関西・伊丹・新千歳・広島・福岡・大分・シンガポール・ホノルル（その他ハワイ諸島の空港）・バンコク・プーケット・クライストチャーチ・オークランド

>>385
どの空港が好き？ＤＦＷって行ってみたいな
>>387
同じく。ハワイ諸島って、コナとかヒロとか？

＞＞３８８
和紙はヒースローが好き。
インギンなイミグレ
汚い地下鉄
高いエクスプレス
ゴミゴミしたロビー
乗り継ぎには、ヘトヘト
になる程のチューブの歩き
でも到着後、直ぐに飲むギネス
は格別。

ＤＦＷは広い。昔、道路の上を航空機が
横切ることで有名だった。
今は羽田もそうなっているがネ。
日本からは、遠いゾ。
行きは良いが、帰りは向かい風で
燃料が持たなくなることもあり。
ＡＡのボロＭＤ１１が飛んでたときだが・・
３８５

>>388
ハワイ諸島はコナ空港とマウイ島・カウアイ島の空港です。

age

今までの利用空港
北海道：新千歳、旭川、帯広、女満別、釧路
東北：青森、山形、庄内、大館能代、秋田、福島、仙台
関東：成田、羽田
中部：名古屋
近畿：伊丹、関西、南紀白浜
中国：山口宇部、出雲、鳥取、米子、石見、岡山、広島、広島西
四国：徳島、高松
九州：福岡、宮崎、鹿児島、那覇、北九州、熊本、長崎、佐賀、大分、奄美大島、久米島

海外：グアム

age

長寿あげ

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

なかなか。

NTQ

ＡＴＬ・ＦＲＡのどちらかだな。
どちらも、移動の際の乗り物がお気に入り。

あぼーん

４００

久米島って街中で空港の中が一番充実しているきがする。

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

羽田空港
設備充実

やっぱ佐賀っしょ！

「Ｓ・Ａ・Ｇ・Ａ　　佐賀！」

そんな歌が数年前に流行ったような．．．
今となっては佐賀なんて忘れられてるけどね。

美保！

調布

　利用したことのある空港
　
　国内
　
　旭川　女満別　根室中標津　釧路　帯広　新千歳　丘珠（見学のみ）　函館

　青森　秋田　山形　仙台　成田　羽田　新潟　松本（見学のみ）　

　富山　小松　名古屋　大阪　関西　岡山　広島　山口宇部

　高松　徳島　松山　高知　福岡　大分　長崎　熊本　宮崎

　鹿児島　那覇　久米島　宮古


　まだまだですな。
　読みやすく一行ずつ空けて書いたぞ。

>>407
（省略されました・・全てを読むにはここを押してください）
が出ないように短く書け！

とはいえ主要空港はほぼ制覇しているので合格！

ごうかく

ICN age

利用したことのある空港
新千歳・函館・丘珠・女満別・新潟・羽田・関西・福岡・長崎

見学したことのある空港
佐賀・熊本・鹿児島

目的がバレバレやなｗ

佐賀空港

国内：羽田、成田、伊丹、千歳、福岡、沖縄
海外：フランクフルト、パリ(CDG）、ヒースロー、リスボン、ウィーン
チューリッヒ、アムステルダム、ローマ、イスタンブール(→思いもよらず綺麗だった）

国内は羽田が好き。羽田から長距離国際線飛ばして欲しいなぁ。
成田は遠くて嫌い。
海外はアムスのスキポール。買い物めっさ楽しいから。ドイツ語通じるし。
ヒースローは広すぎて嫌だし、ロストバゲージの心配もあるから避けたい。

3000mx60m長距離問題無し。

>>411
あなた、変態ね。

羽田〜ブラジル、羽田〜ロンドン

>>411の利用空港に隠された謎を教えて？
私が思いついたのは、ﾗｰﾒﾝの有名なところですが。

千歳、伊丹、鹿児島。

下地島

廃港したけど香港啓徳

旭川、千歳、成田、羽田、名古屋、伊丹、関空、
岡山、広島、福岡、熊本、鹿児島、那覇、
シドニー、ヒースロー、バーゼル、
チューリッヒ（乗り継ぎのみ）、
マンチェスター（空港から一歩も出ず）
・・・あまり面白くないな。

バーゼルは空港も駅もスイスとフランスが
セットで有るのが面白かった。
入国はバゲージクレームの後でイミグレ。
「SWISS」と「FRANCE」のゲートが有ってLX便のせいか
スイス側は長蛇の列でフランス側はガラガラ。

いっそフランス側に一度入国して外でもう一度
国境越えようかと思った（てかそうすりゃ
良かった）

エストニアのタリン空港。
空港を出ると目の前が湖。

那覇空港の綺麗で空いてるところが好き

使ったことがある空港。

新千歳　成田　羽田　伊丹　関西　岡山　広島　福岡　大分　熊本　鹿児島

ホノルル　香港　バンコク　ソウル　台北　シンガポール

こんなもんです。少ないね。
お気に入りの空港は日本だったら福岡、海外だったら香港。

>>415
どちて

PER

使った事のある空港

秋田　成田　羽田　沖縄　八丈島　三沢　大島

海外　ホノルル　　カフルイ

カフルイからATR42でホノルルに戻った事が懐かしい

×カフルイ
○カバルア

使った事のある空港

伊丹　関空　羽田　成田　福岡　山口宇部
サンフランシスコ　ソルトレーク　ロサンゼルス　シアトルタコマ
デンバー　ボルチモア　レーガンワシントン　ＪＦＫ
金浦　チャンギ　カイタック

一番好きなのはやっぱり関空かなぁ。
思いで深いのはデンバー。
トランジットで迷ったから（笑）
ＪＦＫでコンコルド眺めながら飲んだビールもうまかったな。

北九州空港だな。

着陸前の低空での旋回が三途の川を渡っているようでなんとも言い難い。

あぼーん

使ったことのある空港　　
国内　東京国際空港、大阪国際空港、関西国際空港、福岡空港、
長崎空港、宮崎空港、佐賀空港　
海外　香港国際空港、仁川国際空港(開港当日)、台北蒋介石空港、
　　　金浦国際空港(国際線運行最終日)、上海虹橋、香港啓徳
　　　アンカレッジ　
国内では福岡がいいかな。啓徳なき今、もっとも面白い進入が
行われている空港だし、便利。
関西国際空港はターミナルのデザインや利便性の良さは好きなんだけど、
市街地から遠すぎ。ラピートは高いし。ＡＮＡ遠距離線あぼーんしたし。
海外は仁川、新香港、蒋介石新タミは全部関空に似てて、
独自性がないから面白くなかったかな。やっぱり啓徳が好きだな。

なんたって、松本だね。とくに最も使い易い規模だね。

使ったことのある空港

羽田、伊丹、成田、鹿児島、沖縄、帯広、新千歳
仁川、フランクフルト、デュッセルドルフ

伊丹は便利でコンパクトだからわりと好きかな。羽田は最も親しみのある空港。

使ったことのある空港

国内　名古屋、羽田、伊丹、成田、福岡、那覇、宮古、新千歳
　　　　旧千歳、帯広（とかち帯広と改称される前）

海外　ロサンゼルス、ノースラスベガス、グランドキャニオン国立公園

利用しないで行っただけの空港
国内　関空　　　　

宮古空港のターミナルのデザインがインパクトあって好き。
ロサンゼルスは到着してからスポットに入る前に、トーイングカーに
引っ張られてスポットインするのが面白かった。
でもメッチャ時間掛かる…

使った空港の中で那覇と羽田が好きだね

いま山口宇部空港二階にある、ラウンジきららでくつろいでる。
ANAの最終便で東京に帰る予定。
人があまりいなくて、またーりできまつ。綺麗で快適。
宇部の空港は新しくてなかなかいいね。鉄道の駅舎は・・・だけど。

書き忘れ

利用しないで行っただけの空港
国内　下地島

下地島のRWY17エンドの風景は非常に綺麗！
海の色が地元の色と全く異なるのがショックだった

使ったことのある空港

女満別、新千歳、函館、成田、羽田、松本、伊丹、関空、広島、広島西、出雲、
松山、福岡、沖縄、ヒースロー、ガトウィック、マンチェスター、バンクーバー、
トロント、アンカレッジ、マラガ、シャルルドゴール、リミニ、ホノルル、ソウル

気に入ったのは、福岡、かなあ。雑然とした雰囲気がイイ

おっと、ラウンジが混んできた。
邪魔なんだからあっちいってくれい。せっかく俺様専用ラウンジの
つもりでいたのに。

国内：新・旧千歳、旭川、帯広、女満別、釧路、函館、秋田、成田、羽田、
伊豆大島、名古屋、小松、伊丹、関西、旧南紀白浜、新・旧（現広島西）広島、
山口宇部、米子、出雲、高松、松山、高知、北九州、福岡、長崎、大分、
熊本、宮崎、鹿児島、五島福江、那覇

利用しないで行っただけなら
オホーツク紋別、稚内、山形、新潟、富山

海外は国内よりも多いのですが、全部思い出すのに時間がかかります。

サダム国際空港

>>441
いや、ここは言ったことのある場所を自慢するスレ、じゃなくて
気に入った空港を書き込むスレなんですが・・・

>>365
あのﾃﾞｯｷの存在を知られてないだけと思われ。

漏れが行った空港
使った
新千歳、丘珠、稚内、女満別、釧路、函館、秋田、仙台、成田、羽田、大島、新潟、
名古屋、伊丹、関西、出雲、福岡、対馬、長崎、鹿児島、那覇、宮古、石垣、ﾎﾉﾙﾙ
行っただけ
中標津、小松(ただし自衛隊側)、米子、宮崎、下地、波照間

好きなのは地元の名古屋、飛行機を見やすいし、種類多いし。
でもあと1年なんだよな。
あとは梅雨明けの下地。3発機が来ないかな〜。

>>443
いやべつに自慢するつもりじゃあなかったんだけど、他の香具師に釣られて
つい・・・・・、スマソ。

シカゴ（オヘア）が好きでつ。
餓鬼の頃NWの保税倉庫から見た光景、平原の中で三方から同時にアプローチ
してくる航空機を見て感動したものでつ。

また好きではないけど印象に残っているのはモスクワ（シェレメーチェヴォ）
でつ。
旧ソ連時代だったけど、その印象は
暗い、汚い、怖いでした。
乗客よりも警備・治安要員の方が多く、なんか収容所の中にある空港といった
感じがしますた。　機内から出るとき、ボーディングブリッジとところで自動小銃
を突きつけられて歓迎されたのもいまだかつてここだけです。
でも空港の敷地はさすがに広く、白樺の木を伐採すればまだいくらでも拡張でき
るような気がしますた。

好きなのは家から歩いて15分にあるDCA。
ULGやLUAも強烈だったけど一番印象に残ったのは
水上空港のYWHかな。

那覇、羽田、新千歳かなぁ
那覇は売店でこっちじゃ買えないもの結構売ってて面白い。JAL/JASゲート入り口前のシークワーサー味のサータアンダギー从ﾘ ﾟдﾟﾉﾘ ｳﾏｰ
羽田はモノレール駅前のコンビニでお弁当買って、展望デッキで売店のうどんと一緒に从ﾘ ﾟдﾟﾉﾘ ｳﾏｰ(天気のいい日限定)
新千歳はお弁当買って最上階千歳向きの休憩所で隣のコーヒーと一緒に从ﾘ ﾟдﾟﾉﾘ ｳﾏｰ(さらに時間が余ったら一番端っこの売店へo(゜▽゜ヽ)(/゜▽゜)o レッツゴー♪)

ただし、中のレストランや食堂は(+д+)ﾏｽﾞｰ　ざるそばが1000円って・・・

小松が一番｡B747からF-15まで目の前で見れる｡
スクランブルは燃える

能登
関西
ジャクソンホール

国内：
新千歳、旭川、三沢、羽田、成田、新潟、佐渡、名古屋、伊丹、関空、　
米子、出雲、高知、松山、福岡、長崎、鹿児島、種子島、奄美、那覇、
宮古、石垣、与那国　
海外：　
ロサンゼルス、オークランド、シアトル、ポートランド、アンカレッジ、
フェアバンクス、デンバー、ミネアポリス/セントポール、シカゴオヘア、
デトロイト、ＪＦＫ、ニューアーク、ラガーディア、ホワイトプレーンズ、
オーランド、フランクフルト

自宅が一番落ち着くわー。

>>450
自宅は佐賀空港内あたりでつか？

今まで使ったことある空港
(国内)
新千歳,旭川,紋別,釧路,帯広,青森,秋田,山形,羽田,成田,
富山,小松,伊丹,関西,出雲,岡山,広島,松山,福岡,宮崎，
熊本,鹿児島,那覇,久米島
(海外)
パリ/ドゴール, ロンドン/ヒースロー

河川敷にある富山が好き。
また、福岡←→鹿児島線だと、雲仙・天草諸島の景色がｸﾞｯﾄﾞ！

age

今まで使ったことある空港
(国内)
千歳（新じゃない）・関西・伊丹・福岡・鹿児島
(海外)
クアラルンプール

羽田は行った事あるけど、こっから乗った事なし
小松も上に同じ。カーゴルクス目当てで...
シンガポール・チャンギは経由便で立ち寄り。
森の中で雰囲気がものすごく（・∀・）ｲｲ!!

KLIAはマジでかい。
空港内のシャトル列車（ゴムタイヤ履きだが）もめちゃ早い。
関空でも同じのに乗ったが遅杉！安全基準の違いか。

羽田を使った事ない漏れは逝ってよしでつか？

希望に満ちた静岡国際空港！
早く出来ないかな〜。

今まで使ったことある空港
(国内)
千歳(新旧)、羽田(新旧、国際線)、小松、名古屋、関西、伊丹、鳥取、広島、福岡
(海外)
ソウル、台北、香港、クアラルンプール、ペナン、シンガポール、
バンコク、サムイ、プーケット、ストックフォルム、マルメ(両方)、
コペンハーゲン、フランクフルト、ドレスデン、ベルリン、ミュンヘン、
ロンドン、パリ、ウィーン、グラーツ、インスブルック、ブタペスト
番外−アンカレッジ(トランジット)

− 見た目一番
ミュンヘンかな、ガラスの使い方が良くてスゲーっと思った。
− 便利さ一番
ウィーンでしょうね、こじんまりしていて、移動が楽、それでいて免税品店も多く、
ラウンジも居心地いいし。 あと交通機関への移動も楽だし。 ただ、地下の鉄道駅に降りる
エレベータの大きさにはびっくり、貨物用かと思った(６畳間より広いかな？)
あと、沖に駐機してある飛行機へ移動する際のバスには笑った、ドゴールのバスと
いい勝負かも。
− びっくり体験
コペンハーゲンからマルメへのフライト、見通し距離でどんな機材に搭乗するかわくわく
してバスに乗ったら、バスはターミナルビルからも滑走路からも駐機場所からも離れて
何も無い海辺に一直線、そして見えてきたのは船着き場、水中翼船に搭乗しました。
ちゃんとSAS運行の「フライト」で、CAさんが機内と同じワゴンでドリンクサービス、
勿論、シートも飛行機と同じシートでした。

やっぱ
新千歳でしょ

今まで使ったことある空港

・国内
稚内、女満別、旭川、根室中標津、丘珠、旧千歳、新千歳、函館、青森、山形、
仙台、新潟、成田、旧羽田、羽田、名古屋、伊丹、関西国際、米子、松山、
山口宇部、福岡、長崎、鹿児島、沖縄、石垣。

・海外
哈爾濱閻崗家、大連周水子、北京新首都、上海虹橋、西安咸陽、広州白雲、
香港チェクラップコク、ソウル仁川、シンガポールチャンギ、フランクフルトマイン、
パリシャルルドゴール、ロンドンヒースロー、マドリッドバラジャス。

お気に入りの空港
やっぱ新千歳っしょ。海外は仁川とチャンギかなあ。

今まで使ったことある空港
（国内）熊本、伊丹、名古屋、那覇、石垣

（海外）ポートランド、サンフランシスコ、ロサンゼルス、ホノルル、コナ（ハワイ島）

今まで行ったことのある空港

【国内】
羽田、成田、能登(見学のみ)、富山、小松、岡山、広島、
福岡、宮崎(見学のみ)、鹿児島、奄美、那覇、宮古、石垣

【海外】
バンコク、シンガポール(経由しただけ)

今まで行ったことのある空港

【国内】
女満別、釧路、とかち帯広、新千歳、青森、花巻、仙台、山形、新潟、
羽田、成田、大島、名古屋、伊丹、関西、出雲、広島、広島西、高松、
松山、高知、福岡、長崎、大分、宮崎、熊本、鹿児島、種子島、奄美、
喜界島、徳之島、沖永良部、与論、那覇、久米島、宮古、石垣、波照間、
与那国

【海外】
ソウル（金浦、仁川）、サイパン、グアム、ニューヨーク（JFK）、ロンドン（LHR）

【海外】
ソウル金浦、シンガポール　香港啓徳

今まで使ったことのある空港
（国内） 成田 伊丹 関西 千歳 新潟 岡山 鹿児島 （海外）JFKシャルルドゴール ヒースロー フランクフルト マニラ 金浦 インチョン カイタク シンガポール タイペイ バリ ジャカルタ ブリスベン シドニー ホノルル コナ

カトマンズだろ。天気が良いと
ヒマラヤが見えてまったり
boardingbridgeなどという無粋なものもない。
またーりしててイイ。

国内：
新千歳、羽田、成田、名古屋、伊丹、福岡、熊本、宮崎、鹿児島　
海外：　
サーニア、トロント、バンクーバー、サンフランシスコ、オヘア、デトロイト、グリーンビル
キンポ、中正、チャンギ

国内：
新千歳、羽田、成田、名古屋、伊丹、関西、広島、松山、福岡
海外：　
ホノルル、アムステルダム、バルセロナ、マドリッド、パペーテ、ボラボラ

しかし飛行機ヲタにしては行っている空港が少ないな。＞ALL
鉄ヲタなら日本中の路線学生時代全部乗っているのに。

エアポートヲタゴールド：国際２０、国内２０以上含む５０空港以上
エアポートヲタシルバー：国際１０、国内１５以上含む３０空港以上
エアポートヲタエントリー：国際１、国内１０以上含む１５空港以上
以下
エアポートヲタ「ヒラ」ｗ

漏れ：エアポートヲタシルバー
国内：新千歳、女満別、釧路、函館、青森、花巻、福島、羽田、成田、関西、伊丹
新潟、小松、福岡、松山、大分、長崎、鹿児島、那覇合計１９

国際：ソウル、上海、香港、シンガポール、バンコク、アムステルダム、ヘルシンキ
ミラノ、ローマ、パリ、チューリヒ、シドニー、ブリスベーン合計１２

で好きな空港
国内：新千歳、関空
海外：パリCDG、ヘルシンキ

国内　新千歳　丘珠　帯広　釧路　中標津　女満別　旭川
　　　　成田　羽田　関西　広島　北九州　福岡　鹿児島　那覇　石垣　与那国
海外　仁川　パース　クアラルンプール　ＪＦＫ

好きな空港　福岡〜地下鉄で博多まで２駅。

>>469
エアポートヲタエントリー認定

利用したことのある空港　国内、伊丹（関空開港より前）、熊本、名古屋、石垣、那覇、長崎
　　　　　　　　　海外　ポートランド、サンフランシスコ、LAX、ホノルル、コナ（ハワイ島）
行っただけの空港　成田、羽田

利用したことのある空港
稚内・利尻・紋別・女満別・釧路・根室中標津・帯広・旭川・丘珠・千歳・函館
青森・三沢・庄内
羽田・成田
小松・能登
伊丹・関西・但馬
岡山・広島・広島西・宇部・石見・出雲・米子
高松・高知・徳島・松山
福岡・北九州・長崎・熊本・大分・宮崎・鹿児島
那覇・宮古・石垣

利用したことのある空港
羽田、青森、大分

行ったことのある空港
成田

好きな空港
成田

国内　羽田　成田　熊本　伊丹　福岡　米子
海外　ヒースロー　フランクフルト　マルコポーロ　JFK　チェクラップコク　シュベヒャート　金浦

つまらんな…ほとんど羽田-熊本便使用ばっかだからなあ…
今度使ってみたいのは澳門国際とサマルカンドの航空。
単に行ってみたいからというだけ。

好きなのは羽田。新旧どちらも好き。
でも今の方が使いやすくて前よりいいな。
湾岸線開通してから車で行くのが楽でたまらん。

有名なので好きな空港
金日成国際空港
サダムフセイン国際空港

マイナーなので嫌いな空港
チェクラップコク空港

国内：稚内、丘珠、千歳、帯広、釧路、函館、奥尻、青森、三沢、花巻、秋田、仙台、成田、羽田、
大島、八丈島、名古屋、小松、伊丹、関西、白浜、岡山、広島、広島西、宇部、鳥取、米子、出雲、
高松、徳島、松山、高知、北九州、福岡、佐賀、長崎、壱岐、対馬、福江、熊本、天草、大分、
宮崎、鹿児島、那覇

韓国：金浦、仁川、江陵、テグ、金海、光州、木浦
台湾：中正、松山、台中、台南、高雄、花蓮、馬公
香港：啓徳、チェックラップコク
中国：浦東
その他アジア：マニラ、バンコク、チェンマイ、チェンライ、メーホンソン、スコタイ、KLIA、KULの旧空港、
コタキナバル、ブルネイ、チャンギ

海外は漏れている可能性あり。書くのがかったるいのでほかの地域は省略。

>>467で言えばゴールド認定だが、プラチナとかダイヤモンドは必要だろうね。

プラチナ：国際３０、国内３０を含む１００空港以上
ダイヤモンド：国際５０、国内５０を含む２００空港以上

漏れの場合プラチナは微妙。ダイヤまでいけば神認定してもいい。

国内
旧羽田、羽田、旧千歳、新千歳、関空、伊丹、女満別

海外
ホノルル

（´・ω・`）飛行機に目覚めたのさいきんだからこんなもんかね。

お気に入りの空港：丘珠
近いから。でも使ったこと無い。ダッシュ8にﾊｧﾊｧ

>>477

30年前から海外行っていると国際30なんかアジアだけ、あるいは欧州だけで越えないか?

金浦,仁川,束草,江稜,麗水,木浦,光州,金海,済州,北京,天津,虹橋,浦東,西安,広州,成都,香港啓徳,香港赤蝋角,澳門,
中正,松山,花連,台中,台東,高雄,バンコク,プーケット,コサムイ,チェンマイ,チェンライ,ハートヤイ
マレーシア: KLIA,スバン,ペナン,ランカウイ,ジョホールバル,クチン,コタキナ,チャンギ
(インドネシア,インド,パキスタンは略)

ヒースロー,ガトウィック,スタンステッド,グラスゴー,エジンバラ,マンチェスター,ベルファスト
ダブリン,シャノン,ドゴール,オルリー,リヨン,マルセイユ,ニース,
フランクフルト,ケルン,デュッセルドルフ,ハンブルグ,テーゲル,シェーネフェルト,テンペルホフ,ミュンヘン
リナーテ,マルペンサ,フーミチノ,ピサ,ヴェネチア,ナポリ,マドリッド,バルセロナ,セビリア
リスボン,ポルト,ポンタデルガーダ,ヘレニコン,ヴェニゼロス,シュベヒャート,スキポール,シュレメチボ
(北欧,東欧は略)

ほら超えた。100は楽勝。200は数えないとわからん。米国なんか行ったところ全部覚えてないが、30は超えている。

好きなのは国内では新千歳と宮古、アジアでは赤蝋角とチャンギ、欧州ではマンチェスター,シュベヒャート,ドゴールの2(1は嫌い)
ヴェニゼロスはもう少し近かったらなあ

行きたいのはジョンレノン(リバプール)、行きたくないのはシュレメティボとガンジー
ヒースローも必ず迷うから嫌(空港税高いし)
来月はターミナルが新しくなったマルコポーロが楽しみ。

長文スマソ

行ったことのある空港
国内・・・中標津、新千歳、成田、羽田、伊丹、大分、長崎。
海外・・・ジョン・Ｆ・ケネディ、ラガーディア、ニューアーク、マイアミ、サンフランシスコ
　　　　　セント・トーマス、ワシントン、ホワイトプレーンズ、オーランド、キーウエスト
　　　　　メキシコシティ、ホノルル、ハナ。
・・・と、まあこんなもんだったかな。あと、今年の夏には、カフルイも追加・・・。

で、この中で一番気に入った空港はセント・トーマスかな。ＤＣ−３いたし。

使った事のある空港
・三保


以上。

美保（RJOH）とちゃうの？

いや、三保。

ふ〜ん・・・。
鳥取じゃなくて静岡か。

静岡だ。三保場外だ。

age

>>481
富士川は使った事無いの？ < もう閉鎖になったになったんだっけ？

やっぱ、静岡空港なんていらねーな、三保、富士川、静波、浜松、もう十分だな。

富士川は無いね。
閉鎖？聞いた事がない。
三保っつーのも遊覧だからね。普段飛行機を使う機会は無い。

浜松の滑走路を2本化して、うち一本を空港化すれば十分成り立つと思う。
それだけあの基地はデカい。

>>488
河川敷だかの工事で今年一年、閉鎖と聞いていたのが、間違いかな？ > 富士川

学校が三保にあったから、晴れた日はよく見に行ってたよ、帰りに付属の女の子も
見てたけどｗ

三保のエアパーク化きぼん

利尻空港
緑に囲まれ空港の正面に利尻富士を仰ぐ絶好のロケーション。
利尻島は強い風の吹いている島。空港のターミナルビルの2階のそとに
出てみると強風のなか立っているのがやっと。
この強風で到着するのか心配していると、機体が見えたと思うと一気に着陸。
強風の中エプロンを歩いて機中に。機体は風で揺れている。
機体は動き出したと思ったら一気に離陸上昇新千歳空港着陸へ。
http://www.pref.hokkaido.jp/kensetu/kn-kkwan/contents/port/airport/rishiri/rishiri_1.htm

好きな空港、印象に残っている空港
【国内】小松、伊丹、大分
【海外】旧香港、ヤンゴン、ニューキャッスルなど豪州の地方空港

利用した空港
【国内】
千歳、仙台、成田、羽田（新旧）、富山、小松、伊丹、関西、高松、
福岡、長崎、大分、那覇、宮古

【海外】※一部旧地名ですが
ソウル（金浦・仁川）、上海浦東、香港（新旧）、
ハノイ、ホーチミン、バンコク、ＫＬ（新旧）、シンガポール、ヤンゴン、
マニラ、セブ、東南アジアその他、
ニューデリー、ボンベイ、カルカッタ、マドラス、バンガロール、インドその他、
シドニー、メルボルン、アデレード、パース、ニューキャッスル、キャンベラ、
ローンセストン、豪州その他、オークランド、
ＪＦＫ、トロント、バンクーバー、カルガリー、（アンカレッジ）、
ヒースロー、エジンバラ、インバネス、フランクフルト、アムステルダム、
チューリッヒ、ローマ、アテネ、イスタンブール、イズミール、カイロ

何とか、結構な数を思い出せた。
殆どが仕事絡みなので、緊張したコト、ワクワクしたコト、辛かったコトが
目くるめく、してくるなー。ここ十余年の。
（盆休みに仕事のこと思い出してシモタ＝これから帰省です）

因みに私、「エントリー」ですね。では。

フロリダのオーランド好きです

順安。　免税店がない。あるわけない。そもそもここには税金がない。

セクスペニス空港

モハビ空港最高！！

茂名空港。（中国）

>>479
エアポートヲタダイア達成だな。

それだけ行ったら国内ラウンジくらい無料で利用させてもいいような。
（というかＪＧＣなりＳＦＣなりなっているだろうが）

世界空港協会でも作って、上級会員制度があってもいい。

サムイ空港って結構いい味だしていると思う。

伊丹大好き

羽田

各地の農道空港を巡ってみたいものです

今までで飛行機で離着陸した空港・飛行場。

（国内）新千歳・旭川・女満別・釧路・函館・秋田・羽田・成田・三保飛行場（静岡）
　　　　名古屋・富山・小松・大阪（伊丹）・関空・山口宇部・徳島・高松・松山・福岡・大分
　　　　・鹿児島・那覇。

（海外）ロンドン（ヒースロー）・ロンドン（ルートン）・エジンバラ・チューリッヒ・
　　　　バルセロナ・マヨルカ（パルマ）・アムステルダム・パリ（ドゴール）・
　　　　ミラノ（マルペンサ）・ローマ・香港（CLK)・LAX。

飛行機見るのに最高な空港BEST1：国内＞伊丹　　海外＞ロンドン・ヒースロー。
　風光明媚な空港BEST１：国内＞松山かなあ（瀬戸内海綺麗。）　
　　　　　　　　　　　　番外＞三保飛行場（なんといっても名勝三保の松原のそばにありまつから・・・）
　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　海外＞チューリッヒ（山が圧巻です）　

関空

松山ぼっちゃん空港に汁！

今までで飛行機で離着陸した空港・飛行場。

（国内）新千歳・小樽・仙台・羽田・成田・名古屋・大阪（伊丹）・
　　　　関空・福岡・那覇。
（少ないでつね）

（海外）ロンドン（ヒースロー）・ロンドン（ガトウィック）・ ストックホルム
　コペンハーゲン・オスロ・ハンブルク・ダブリン・グダンスク・ワルシャワ・
　マルセイユ・パリ（ドゴール）・パリ（オルリー）・ニース・トゥルーズ・　
　ウィーン・ミュンヘン ・ベルリン・フランクフルト・ブリュッセル・
　ミラノ（マルペンサ）・ローマ・バリ（バリ島でなくてイタリアね)・
　フィレンツェ・ベニス・ボローニャ・チュニス（チュニジア）・LAX・シカゴ
　・バンクーバー・モントリオール・バーレーン・モスクワ。

快適な空港（国内）　福岡　（空港としてはまともに食事できる。）　
　　　　　（海外）フランクフルト （とても機能的）
大きすぎの空港　ヒースロー　ブリュッセル
気分の悪い空港　CDG（利用客が多い割に設備に不満）
肩すかしの空港　ベルリン（これで首都？）

那覇

松本と言わない香具師はそっこうバカ認定ね。

>>506
小樽って
SNFかよ？

マウイ・カフルイ空港

関空・・と言いたいところだけど送迎デッキがターミナルの頭上にないので減点

やっぱ那覇かな

今までで飛行機で離着陸した空港・飛行場。
（国内）
千歳、仙台、竜ヶ崎、大西、調布、舘林、双葉、松本、成田、羽田
名古屋、南紀白浜、伊丹、関西、但馬、隠岐、鳥取、岡山、岡南
広島、高松、松山、高知、福岡、大分、宮崎、那覇

（海外）
バンコック、シンガポール、タイペイ、ホノルル、LAX、アンカレッジ
JFK、ニューワーク、ラスベガス、ノースラスベガス、サンフランシスコ
グランドキャニオン、コロナ、チノ、リバーサイド、ロングビーチ、
サンタバーバラ、ロンポック、ボータビリュー、ビッグベアー、ペリスバレー
ラモナ、フレーボブ、レッドランド、ケーブル、ヘメットライアン
ヘンダーソン、モハビ、アップルバレー、ソウル

追加　　
八尾、サンタカタリナ

507 511
どうして那覇？

小樽はぼけです（汗）

問題多しかもしれないけど
関空で　またーり夜景とひこうき見てるの好き
ベースはＣＴＳなんで除外で
宮古空港のターミナルは沖縄にきたーってかんじがして好き
鹿児島空港の畳じきの椅子とかいいかんじだし
漏れ　ヘビースモーカーだから
隔離部屋施設から　またーり外みえる　石垣空港や鹿児島空港はファンかも

拙者もさくっと数えてみた。

新千歳(千歳)、丘珠、釧路、函館、帯広、女満別、青森、仙台、庄内、羽田、
富山、新潟、成田、名古屋、関西、伊丹、米子、出雲、松山、高知、広島、
福岡、長崎、鹿児島、宮崎、那覇、ロンドン(ヒースロー)、マンチェスター、
ローマ、ストックホルム、ロサンゼルス、ラスベガス
(トランジット待合のみ)コペンハーゲン、シアトル

好き：新千歳→ターミナルが国内では個性的な形、遠いのに便利。
　　　福岡→近い。恐ろしいほどに。
　　　羽田→広すぎて不便ちゃ不便だが、札幌・大阪・福岡は便数が多く、
　　　便利。

振り返ると、うわぁ。ほとんど仕事関係。行楽で使ったことはほとんど、、、
ない。　寂しい。