熊本空港

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1 ：happy：
って着陸難しいんですか？
2 ：ＮＡＳＡしさん：2001/07/03(火) 00:03
別に。ふつう。
3 ：ＮＡＳＡしさん：2001/07/03(火) 01:26
７からだと傾斜で高く見えるけど。
あんまかわんねーか。
4 ：ＮＡＳＡしさん：2001/07/03(火) 17:38
あそこの小型機　　危険がいっぱい。
5 ：ＮＡＳＡしさん：2001/07/03(火) 17:46
霧が多いので欠航数が…
今はカテゴリーⅢが導入されましたが。
6 ：ＮＡＳＡしさん：2001/07/03(火) 22:24
結構欠航少ないんだよ。
データでは。
ビン少ないけどね
7 ：ＮＡＳＡしさん：2001/07/03(火) 22:35
>>4
プロ？自家用？どっち？
8 ：ＮＡＳＡしさん：2001/07/03(火) 22:37
>>4
風船割り？（ｗ
9 ：ＮＡＳＡしさん：2001/07/03(火) 22:40
>>7
くまも○飛行連盟＆○州航空
>>8
やってたね
10 ：ＮＡＳＡしさん：2001/07/03(火) 22:43
九○のＰは辞めました。
月末から新人が行きます。
いじめないでやってね。
11 ：ＮＡＳＡしさん：2001/07/04(水) 21:50
>>10
営業きついからね。PもMも営業マンだから。
12 ：ＮＡＳＡしさん：2001/07/04(水) 22:04
よく知ってますね。
社長の方針は「全員営業」
そして何をやらせても中途半端な社員が出来上がるのです。
こんな状況で「少数精鋭」などとほざいているんだから（Ｗ

在職２０年近いプロパーのＰですら愛想尽かして辞めてくんだから
もう終わってます。

いかんいかん。つい愚痴になってしまった。
13 ：ＮＡＳＡしさん：2001/07/05(木) 15:14
>>12
Pの裁判どうなったの？
14 ：ＮＡＳＡしさん：2001/07/05(木) 16:05
その件については勘弁。
15 ：ＮＡＳＡしさん：2001/07/05(木) 22:08
熊○航空ってのもあったよね？
16 ：ＮＡＳＡしさん：2001/07/09(月) 22:26
○尻さんそろそろ英語のマニュアルよめるんかな
もうFAきついよな
17 ：ＮＡＳＡしさん：2001/07/10(火) 22:45
ウォリヤ」の耐検通すのにドンだけかかった？
18 ：ＮＡＳＡしさん：2001/07/10(火) 23:59
田○さん頑張ってるね。
個人的には応援したい。

ただあそこで面倒見て貰ってる機体を見たことあるけど
値段なりの整備って感じではあるな。
19 ：ＮＡＳＡしさん：2001/07/11(水) 21:45
ヘリも取ったんだっけ？
20 ：ＮＡＳＡしさん：2001/07/27(金) 21:34
現役航空会社の整備士も整備してるよ、ごくたまに
21 ：ＮＡＳＡしさん：2001/07/28(土) 08:12
J*Sか？
22 ：ＮＡＳＡしさん：2001/08/20(月) 15:26
age
23 ：ＮＡＳＡしさん：2001/08/20(月) 18:28
また古いのageたね。
最近ＦＡ軍団どう？
24 ：ＮＡＳＡしさん：2001/08/20(月) 18:31
航空各社の総代理店ってどこですか。
25 ：ＮＡＳＡしさん：2001/08/20(月) 18:51
>>24
意味が分からないよ。
26 ：ＮＡＳＡしさん：2001/08/20(月) 18:55
>>24
九州産交じゃない？
そういう意味じゃないの？
27 ：ＮＡＳＡしさん：2001/08/20(月) 18:59
わかりにくくてすみません
ＪＡＬ,ＡＮＡ,ＪＡＳ３社とも九州産交なんですか。
28 ：ＮＡＳＡしさん：2001/08/22(水) 01:11
>>27
ＪＡＬは違ったような気がする
他は多分産交だと思う
燃料はセンコー
29 ：ＮＡＳＡしさん：2001/08/22(水) 07:20
JALは九州国際サービスです。JALグループがやっています。
九州産交さんにはお任せできません。
30 ：ＮＡＳＡしさん：
熊本ー札幌線再開ぎぼーん