商船三井

http://www.mol.co.jp/pr/text/j-pr-0038.html
中途採用するそうだが、アドバイスを。
普通の人間じゃ受かりそうもない条件だが。

すまぬ。転職板にあった。sage

http://mentai.2ch.net/test/read.cgi?bbs=space&key=993210949&ls=50

過去スレはよく見ようね。

中途はもういいが。商船三井について語ろうよ。どうなん？

http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi?bbs=job&key=993483441

こちらでどうぞ。

さいきん、勢いが違う。何年かたつと、郵船を抜くんじゃないか？

三井の中でも有力企業になってきた観があるな。問題は財務体質のいっそうの強化か。

＞７
急務だな。
見通しもまあまあといったところか。

＞８
連結で郵船に差がついてるのは、不動産事業収益のせい？

MOLもNCAと関係あるんだっけ、NYKみたいに？

出資してるが人は郵船ほど出してない。
出資割合は郵船の半分くらいじゃなかったっけ。

商船三井のフォアーディング業は業界何位くらいだっけ・・。YASは強いね。郵船の連結にどのくらい寄与してるんだろ？

日通,KWE,YAS,阪急,阪神,東急,MOA,西鉄,西濃,川崎?
このあたりが上位だと思うが、順番並べてちょ。

NEC, YAS, KWE, NNR, HEI, YTC, EAF, TCC, MOA, NUSが上位10社。
阪神(HER)は16位（野球は最下位！）、西濃(SUK)は35位、川崎(KKS)は13位です。

>>14
略号が多すぎる。わけわからん。
YAS:YUSEN AIRCARGO SERVICE (?)
KWE:KINTETSU WORLD EXPRESS <=ウチの会社はコレ使ってる。
MOA:M.O. AIR SYSTEM <=千葉方面から帰ってくる時、この看板見ると「おぉ、もうすぐ東京だ」と思う。
他は何？

NEC: 日本通運(Nippon Express Co.)
NNR: 西鉄(Nishi Nippon Railroad)
HEI: 阪急(Hankyu Express Inc.)
YTC: ヤマト(Yamato Transport Co.)
EAF: エメリー(Emery Air Freight)
TCC: 東急(Tokyu Cargo Co.)
NCC: 日新(Nissin Unyu Soko)

MOLが業界に誇れる技術(またはビジネスモデル)って、なんかないの？

荷主としては、郵船より好きだな。

船社がたくさんあった時代が懐かしい。
ジャパンライン、山下新日本、ETC.

もう3つだしね。２つ？藁）

２つ

>>21
Kは数えちゃいけないってこと?

数えるまでもないだろ

商船三井ロジスティクス�株ｭ足　〜エムオーエアシステム�且ﾐ名変更〜
http://www.moa.co.jp/jpn/topics/20010801/index.htm
http://www.mol.co.jp/pr/text/j-pr-0046.html

商船三井もようやく統一ブランドか。

飛行船事業って、もうやんないのかな。

Windows2000/NTを使ってるいる方はCodeRedに感染している可能性があります。
下記のMSサイトからパッチをダウンロードして実行してください。

http://www.microsoft.com/japan/technet/security/codealrt.asp

>>25
是非やって欲しいよね。

採算ベースの飛行船なんて、もうムリじゃない？

フェリー最高！

中途採用の面接、逝ってきたよん。
１００人以上の応募があったらしい。

生田さんの評判がやたらいい。
二重橋の社長が対抗心燃やして、料金値下げでやたら子会社を締め付けてくる。
いい迷惑だ。

>>30
もっと多いです。

なんでＫラインスレが無いんだろう。

KLって、まだ逝きてるの？

定期船、もう少し運賃高くしてもいいんじゃないだろうか。

前の会社の時、商船三井の営業マンが、時々営業に来てくれてたけど、あのワニのグッズ懐かしいな。可愛いから外部にも売ってくれればいいのに。懐かしい、良い人だったわ。

あれ、かわいいか？
ちょっとださくね？

外地じゃ「虫がカンオケ担いでる」と言ってバカにされてるケド。
でも、外航海運では珍しくマスコット持ってる会社だよナ。

ＭＯＬって関西の大学出身者が結構いて、偏差値は低いが、おもしろい人が多い
きがする。これからは会社も多様化の時代ではあるが・・・・・
まあ３割優秀で３割おもしろいのもいいよ。
郵船は４割優秀で６割普通かも。おもしろみがないか。

＞３９

そうかなあ。ＭＯＬの営業って最近ひどいのが多いよ。うちに出入り
する人間（特に若い奴）はおもしろいというよりただの非常識が多い。
大会社ぶるところはＮＹＫに似てきたけどね。確かに生田さんはいい
人だけど、このままだと傾くよ、あそこ。

MOLも、海上社員はDQNばっか！！！！

今の時代船員さんはもうダメ。　商船大、商船高専の優秀な時代はもう終わった。
いつまでも過去の栄光にしがみつくバカが多すぎる。
この世界は閉鎖的すぎるよ。　商船大ー船長でないと船乗りではない。とする
気風が１００年も続いた世界だよ。　衰退やむなし。
生き残れる道は、一般大学卒が船員になれる制度をつくること。でもなりてもないか

国が税金を使ってまでして船員を養成する時代はとっくに終わった。
船社が自ら要請するか、インド人を雇うんだな。

まあでも、Ｋよりは人もいいし、Ｎよりはつきあいやすい。
頭よさそうではないなあ。株価は上がってるね。
経営はわかりやすい。これは生田さんのおかげ？

はっきり言って、船社が海務部、そして自社の船員飼ってな
きゃならない必然性はもうないんじゃないかな。海務部なんか
なくして、外国企業に船舶管理やらせたほうが効率的だ。

日本の船員が優秀といえる時代は終わった。
Ｍ，ｋ、Ｎが自社船員をゼロで船会社が運営できるのならすればいい。
船舶運航のノウハウがなくして、集荷ができ、荷主の相談にのれ、船舶管理会社
や運航会社に文句の一つもいえるのならやればいい。
陸員からみて、船員のどこが不満なのか？　偉そうに威張っている？
給与が高い？　　生田氏が立派ならやればいい。　ぜひやろうぜ。

もう船動かすのにノウハウなんていらないんだよ。
陸からすべてコントロールできる。
船社が自社船員を養成する必要もない。
高給でインド人かノルウェー人のsuperitendentを引っこ抜いてくればいい。
てなこといいだしたら、オペレーションの陸員もいらないな。
SPかHKでインド人にやらせばいい。
営業がいればいいてことかな。

＞４７　船舶運航については、そのインド人やノウルウェー人のいいなりになり
　　　　経営者や営業は口出しも出来なくなるよ。
　　　　そっれて明治時代と一緒だよ。
　　　　船会社で、船長や機関長が威張っていたのは、そう言うことだろ。
　　　　今度はＳＩが威張るのか。
　　　　まあそれもいいか。　　生田さん頑張ってやってよ。
　　　　陸員が目の仇としている船員は全員アルバイトの外人さん。
　　　　いいねー。　陸員の給与はこれで２倍になるぜ。

ＭＯＬまで契約を守らなくなる（それも当然の顔して）とはねぇ。
これじゃＮＹＫと一緒じゃん。もう国内に船会社はいらないよ。

>>47
理屈だけのドキュソ！
しったかぶり君！
（′Д｀）＜あははははは

＞４９
国内に船会社いらないのなら使わなければいいよ。
無理することないよ。外国船社は沢山あるものな。
無理するとお互いよくない。日本人もそろそろしがらみから解かれなくちゃ。
でもな、Ｎ，Ｍ，Ｋも昔から国際競争をして生き延びている最たる会社だぜ。

＞５１

でもね、ＭＯＬって昔は人情味あふれる会社だったじゃん。
偉そうな顔をせずに業者とも共存共栄をはかるよう会社だっ
たのに。
それが今ではねえ。余計なところだけＮＹＫ似てきた感じ
だもんなあ。

T-銀、元気か？そっちはあついだろ〜。

MOL皆無部の藤○吉○ぶっ殺す！！！

ＭＯＬの皆無には後輩を内婦で挿すやつが居た。
そんなやつを祭用する会社はＤＱＮだと思う。
これオレの結論。

皆無部の吉○悟、逝ってよし！！

吉○悟と宮○修○だったらどっちがいい？

両方ダメだ。　最悪だな。

フジハシ
サッカー馬鹿
逝ってよし

>>58　結局あのポジションは誰が行っても嫌われる。藤○、○田、宮○、どれも
大○に比べればまともなんだが・・・・

藤○は優船が大嫌い。
逝ってよし。

O平は顔が青白くて気色悪い！！！

皆無にデブで嫌われ者のＫ岡はまだ居るのか？
情報求む。

それは、片○か、北○か？

二人とも乗船中では

>60

Ｏ田−−→山田？。あいつは結構いい奴。

>63

門岡じゃないの？。やつなら偽術部。

sage

>>64
多分片Ｏの方だろう。タチ悪いからなあいつ。

社内外で有名なセクハヤの達人がいるよな。
あいつは今出向中か。
相変わらずケツ触っているのだらうが・・・・

ひょっとして皆さん社員のかた？

>>66

ええやつやん（T-T)＜門

セクハラのやつは
海上かそれとも陸上か

ここの客船で働いてる人います?
やっぱ大変なの〜?
給料いいって言うけどさ、どうさ?

１＋１が３になるように

age

セクハラの達人は陸員だよ。
自他自他ともに認めているのがいい。

あまりにもセクハラ社員が多い・・・
誰だ？

階乗だって、藤○なんかはセクハラ大好き

会場職員はＤＱＮなので逝ってよし。

セクハラ男は利苦員だぜ。感祭にいる奴もすごい。ご立派としかいいようがない。

セクハラなんぞ胴でもいいこった。
ＤＱＮな禍胃丞職員のネタくれや。

研修所にいる
某機関長

いいよな〜〜、開城は。TOEIC 200点くらいの
DQNでもMOLの正社員なんだから。

そんなやつ陸上にも沢山いるぞ。特に男性コネ入社。

>>85
激藁！！
ほんとにその通りだからマジやばい

＞＞８７
なにがマジやばい　のだ。
どこが、どう、どのくらい、やばいのだ。
本当にそうなら採用するなよ。

＞＞８８
とりあえず、商船三井の面汚しであることは確かだ。
それと、そんなDQNが本社の正社員であり、彼らの尻
にしかれているという事実は関連子会社の社員の士気
に影響を及ぼすと考えられる。

どのぐらいの人（年、役）なんですか？そのＤＱＮは？？

＞８９
英会話がすべてか？
英会話ができない者は全人格、能力まで抹殺するようなこと言うなよ。
＞８９の尻のほうが問題あるのでは。

>85
TOEIC200は取るの難しいよ。TOEICの問題は3択か4択。
仮に半々としてすべてアテズッポでも
280点くらいは取れてしまう。したがって上手く外さなくてはならない。

ゆえに、85はDQN決定。

別にTOEICの点数に関しては英語力そのものを
言ってるのではなくて、学力の低さをあらわす
一例としてあげられているだけだ。何もTOEIC
にこだわらずとも開城がDQNである証拠はいくら
でもある。

>>92
やる気ねーやつはそもそもマークシート塗らないんだよ。ばーかばーか。

>>92
俺の友達で、TOEICの答案に全部適当に答えて
160点くらいとったのおったで〜。

というか男性コネ入社がいるんですね〜。びっくり。女性はましてかな？

そういや系列会社にも
某オーナーの小せがれがおったな

>>96 傭船料精算系の子会社にいるｶﾚか？

傭船料精算系の子会社は、不用人間のはきだめ？？

>>96 女性も男性もコネ入社が多い
郵○もそうさ

やっと大台ですね。ＭＯＬはＮＹＫに対して勝ち目あるんすか？

氏人の数ではMOLに軍配

>>102
痔殺者の事！？

MOLの子会社、エムオーマリンコンサルティング
ってどうよ？？

皆無の事言い過ぎ。いま休暇中だけどさ。ナビの野郎はどうよ。前の鉱船で御丁寧にも２こ上の野郎と同じになって毎日むかむかしてたぜ。寮で散々締めコン主催してた野郎でな。そう言えば航訓に行ったＵ山元気か？オメエは鵜飼かごらぁ！

　朝日午後３時釈明会見
http://members.jcom.home.ne.jp/f-line/hamasaki
　

U山ってまさに電波系

MOLのK岡のうわさは聞いています。
会社でも、特に女子社員からの評判は最悪です。
事務やらせるよりは、船に乗せておけというのが
今の彼の評価です。

K岡０・・・癖のある性格ですから、誰からも相手にされません。
乗船中でも、部員をいじめで船内の雰囲気 最悪。
周りは見てみないふり・・・まして皆無部はしりません。

陸職で上がる場合、勤め先はどこが多いのですか？
やはり、海務部や工務部ですか？
教えてください。

K岡０>さらし 上げ

晒しageだな、Ｋ岡は。
あいつの商船大時代は最悪を絵に書いた究極のＤＱＮ厨房だったよ。
こういう奴を採用するＭＯＬってホント二流だよね。

K岡・・・。
おれもあいつの先輩としては、これ以上ホロー出来ない。
本人の問題だから、叩かれても仕方なし。

MOLとしても、これ以上サポートできないはず。
いずれ、部員さんからの締め付けがきつくなるはず。

K岡０晒し上げ。
一本いっとく

面倒臭いからさ実名出しちゃいなよー（爆）　

か・・かた・・・かたお・・・３・２・１、０！！！
お、オレには言えん。

片岡だがなにか？

「零」だが何か？

もっと！もっと！　例えばさ越中島か深江の何期とかさー（爆）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

参与て何者？あれは船機長の上がりポスト？

K氏の為に、商船大学の評判はがた落ちです。
社内でも、このレスを知っている人は僅かで
K氏の話題が立ったときには、やはりという感じでした。
早く退職してもらいたい今日この頃です。

だって生姜無いじゃん。
あいつ越中島の時に生意気な下級生をナイフで切りつけたんだぜ。
そのくせ上級生は大漁処分にしないで「自主大漁」の形で収めてしまった。
あれで事なかれ上級生の実態を知った下級生は大幻滅。
本来なら強制大漁・内定取り消し・退学だろ？
身内でかばいあうＤＱＮ集団が商船大だよ。
自分がその一員だと思うとウチュだ。

122>それは言わない約束では・・・・。
会社もそろそろ、素行調査に入るでしょう。

偉そうに商船大なんて言うなよ。昔の本当に偉かった船長、機関長は商船学校と
言っていたぜ。船乗りは普通そう言うのでは？
海洋会の会報に東大、神大と略してあったのには笑った。

商船大は商船大だよ。高等商船学校じゃないんだよ。大体普通地名だろうが。船内で商船大とか商船高専とか海員学校の誰々とか言うかボケ。素人さんか？　

越中島はさ昔はね出来る奴と出来ない奴の差が激しいかったんだよ！それが今では全員馬鹿の集まりなんだからさ。嘘だと思うなら来て下さい（爆）大体ね締めコン主催するような野郎は一人じゃ何も出来ないんだよ。自分何期だか記載しますか？

越中島か深江かしらんが、ボケカスの集まり。
陸員から見れば、同じ社員？なんて言われるとイヤになる。
船員は全員MOLマリンでもつくれ。いや越中島マリンがいい。

ＭＯＬさん？所詮は寄せ集めでしょ？会社的にも人材的にも。大体社名コロコロ変えるな！ウチは創業当時のママ。

Ｋ？ｗ

ＮＹＫ何べんも変えとるやん。
最初は九十九商会だろ？変えまくりやん。

K岡さんの件は本当ですか？
真相を教えてください。

定期Ａｇｅ

>>128 自社の歴史を知らないヴァカ発見！

＞＞１３３　お前さんの言っている意味全くわからん。
　　　　　　１２８がどこの誰かわかるのか？

会社が動き出した模様。

ＭＯＬの総務部，人事部に通報しました。

ミスター・ゼロ晒しage記念
　　+　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
　+　　　　　　　　おにぎり休憩中・・・　　　　　　+
　　　　+　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
　+　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
　　+　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+

　　　　　ﾏﾀ祭りﾂﾂﾞｸﾉ?
　　 ／■＼ 　　　.／■＼　　　　　　 　／■＼
　　（　´∀｀）△　（　´∀｀）　　　　　　　（・∀・　）ﾂﾂﾞｸﾐﾀｲﾖ
　　 /　　　　つ　 ⊃目⊂）　∬　　　　⊂　 ⊂　）
　　（人＿つ_つ　（＿（＿）　目△▲　　（＿（＿つ
　　　　　　　　　　　　　　　┗━━━┛

クビにはならないんじゃない？　晒しAgeしちゃえ〜。

解雇（クビ）にはなりませんが、社内評価として
再度、彼の業績を再調査します。
履歴および学生時代の素行に問題があれば
それなりの処分をします。

晒し安芸

俺、団体旅行の計画のため、各社のパンフレットを集めてるんだけど、
三井のパンフだけが手に入らない。
東日本・太平洋・川崎のパンフはたくさんあったんだけどなあ。
パンフのためだけにわざわざ苫小牧港へ行ったんだけど、カウンターのお姉ちゃんに聞いたら
「今、パンフは切らしてます」って言われた。
肝心の苫小牧港にすら無いとなると、どこへ行けば手に入るのだろう？
旅行会社には、めったに置いてないし……。

何かアドバイスをよろしくお願いします。

http://www.sunflower.co.jp/index2.html

このページのFLASHアニメ、速すぎて見づらい。

>>135
具体的情報きぼーん。

　　　　　　　 ／:＼　　　　　　　　　　　　　　/:＼ 　　　　　
　　　　　　　/::::　　＼　　　　　　　　　　　　/::::::　＼　　　　　　
　　　　　　　l::::::　　　＼　　　　　　　　　　,ﾉ::::::　　　＼　　　　　
　　　　　 　|:::::::::　　　　＼ .__,,,,――--ｰ‐´　　　　 　　＼　　　　　
..　　　　　 |:::::::::::::::::.　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　　
　　　　　 |::::::::::::::::.:　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　　
.　　　　 ,ﾉ:::::::::::::::::　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 l　　
　　　 ／:::::::::::::::::　　　　　　 ..,...　　　　　　　　　　　　　　　　 l　
　　　l:::::::::::::::::　　　　　　,ノ''″　　　　　 　　　　'''¬u_　　　　 |　
　　 |:::::::::::::::::　　　　　　''′　　　　　　　 ＼　　　　 　¨′　　 l　＜　おちつけよ。Ｋは晒しですぞ。
　　 |:::::::::::::::::　　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　　　　　　 　|
　　 |:::::::::::::::::　　　　　　　　　　　　　　　　　　　>　　　　　　 .|　
..　　 |:::::::::::::::::　　　　　　　　　　　　　　　　.,／　　　　　　　 |　
　　　 ＼:::::::::::::::::　　　　　　　　　　　　　 .r″　　　　　　　,ﾉ　　
　　　　 ＼:::::::::::::::::　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／　
　　　　　　〕:::::::::::::::::::　　　　　-―――　　　　 　　　 /　　
　　　　　_ノ:::::::::::::::::..　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　
　　　　,/:::::::::::::::::.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　　
　　 ,ノ:::::::::::::::::.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼　
　／:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::.　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼

MOLの皆無部に、匿名で手紙を出した
２チャンネラーがいます。
K岡は殺人未遂犯だと・・・。

まじで？
>>122の無腑事件以外にもやってんのか？
だとしたら詳細きぼんぬ。

だって生姜無いじゃん。
あいつ越中島の時に生意気な下級生をナイフで切りつけたんだぜ。
そのくせ上級生は大漁処分にしないで「自主大漁」の形で収めてしまった。
あれで事なかれ上級生の実態を知った下級生は大幻滅。
本来なら強制大漁・内定取り消し・退学だろ？
身内でかばいあうＤＱＮ集団が商船大だよ。
自分がその一員だと思うとウチュだ。

：ちょっとやりすぎかもな・・・。
でも、自業自得。今から社会的制裁を受ける事もキボンヌ。

　γつ∧＿∧( ヽ
　( ヽ（;´Д｀;）//　もうね、
　　ヽ　　　　'ノ
　　._｣　　　　|
　 （___（⌒___）


　　　　　　 ∧＿∧
アホかと、（´Д｀；）
　　　　　　 /　　 ヾ
　　　　　 / ,ﾍ　　　`、
　　　　⊂ノ　　）　)　）
　　　　　　　　/　/　/
　　　　　　⊂ ノ ､_ﾉ


　　　　∧＿∧　　馬鹿かと。
　⊂ヽ（´Д｀；）γつ
　　　ヽ　　　 ,' ノ,~つ
　　　 |　　　 ﾚ´/
　　　 |　　　 ／
　　　 | / ⌒
　　　 | |
　　　 i ﾉ
　　　 ﾟﾟ

Ｋ岡がＭＯにいる事自体が信じられない俺。
ただ解雇出来ないでしょ？難しいよ。
人事はどこを見て採用してるのかね？
それの方が問題じゃないか？

Ｋ岡：部員との関係最悪
こいつが乗船すると、船内雰囲気最悪。また、高等商船出の士官とも関係最悪。
ただ、大学出ているだけで、ここまでこれたみたい・・・。
陸勤になったら、やっていけないよ。あいつの性格じゃ。

　 |よし|　ΛΛ　　|よし| ΛΛ　　　|よし|　ΛΛ 　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　〃￣∩ ﾟДﾟ）　〃￣∩ ﾟДﾟ）　　〃￣∩ ﾟДﾟ） ＜　Ｋ岡は全員一致で逝ってよし！
　　　　ヾ.　 　）　　　　ヾ.　 　）　　　　　ヾ.　 　） 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
＼　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ＼
　 |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　|
　 |　　 　　　　　　　逝ってよし認定委員会　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 |
　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 |
＼|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

K岡０さんへ
まさかここまで君の話題で盛り上がっているとは
知りませんでした。
毒狂高校時代や商船大時代の君の、行動を見れば当然ですね。
性格的には、宅間守（小学児童殺傷犯）と変わらないもんね。
特に、社会的に弱い存在の人間しか相手に出来ないところなんか。
まあ、これからの書き込みも楽しませてもらうよ。
PS・・・本当にK岡がいると船内の環境が悪くなる。

　　　　　　　　　　ゼロゼロワッショイ！！
　　　　　＼＼　 　　　Ｋ岡わっしょい！！　／／
　+　　　+　＼＼　ゼロゼロワッショイ！！／+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
.　　　+ 　　／■＼　　／■＼　 ／■＼　　+
　　　　　　（´∀｀　）　∩´∀｀∩（´ー｀　∩
　+ 　 （(　と 　 と ﾉ　（　　　　丿と　　 　ノ　)）　　+
　　　　　　　Ｙ　 人　　ヽ ヽ　ﾉ　　 Ｙ　 人
　 　 　　 　 （＿_）Ｊ　　（_（＿）　　（＿_）__）　)）

定期age

age

MOLの警戒強化
社内のPCよりのリンク監視
K岡のシンパ多数
商船大のスクラム 予想以上に頑強
これ以上のサラシは不可能
他社の助け必要
以上

片岡ってデッキ、エンジン？情報求む。
あと５０期代ですか？

156>
うそつくんじゃねえよ
K岡をかばう商船OBなんていねえよ
あいつのお陰で、MOLやめていった奴 何人も知っている

Ｋは東船ＭＮ1期、すなわちデッキ42回生だったと思う。
>>156
まあ、身内に薩陣魅酔犯がいたらＤＱＮ商船ＯＢも迷惑
するべ。自己保身のためならスクラムも組むってか？
やっぱ海上はＤＱＮの巣窟だね。経営陣もＤＱＮ商船大
を採用するより、全く別ルートを開拓するってのもアリかも。
いずれにしても、ＭＯＬさんの人を見る目が無いってことだ。
オレは使わないよ。ウチの品位が落ちるから。

age

K岡＝４２回生
了解しました。
合併したNに確認してみます。

人事のモロさんはええ人やった。

　　　　　　　　





　　　　　　　Ｋ岡は商船大の恥
　　　　

K岡＝宅間守＞まったくその通り
うまく本質をついている。
自己中で自分をコントロールル出来ない。
本能のまま行動。

大学の時、「オレは少林寺黒帯じゃ、喧嘩なら誰にも負けねー！！」
と逝って自慢しまくってたＫ岡。

こんなのを採用した皆無はホント「見る眼」が無いよね。
アホとしか言いようがないな。情けないよ・・・
堕ちるとこまで堕ちてくれや。

K岡の部員さんいじめ・・・。
本当に最悪。だれも見てみないふり・・・。
もうMOLは終わったね。

大学の時、「オレは少林寺黒帯じゃ、喧嘩なら誰にも負けねー！！」
本当によく言っていた。
あいつはOBや先輩の前だとぶりっ子。しかし自分より弱い人間には宅間守
になる。
社会人になっても、直らないなんてもう終わっているね。

越中島のような狭い世界しか知らず、しかも、海運会社に海上職で入社。
まあ、世間知らずのひとつの悪例だよね。せまい世界しか知らないから、
「喧嘩最強」とかほざける。世の中は広いよ、Ｋ岡さんよ。
まあ、せいぜい２ＣＨで晒されな。
お前がＭＯＬをク●になったら、またＭＯＬを使ってやるよ。
一頃氏野郎のお前がいるとこ使ったら、ウチまでアホに思われちまう。
とっとと氏ね。

K岡＞本当に最悪の先輩だった。
宅間守より最低の部類に入ると、私は思います。
今まで誰にも話したことがないが、寮内の野良猫を殺したのは
彼の仕業です。そのときの後景はは、一生忘れる事が出来ないでしょう。

K岡の猫殺し・・・。
うわさは本当だったのか！
何でも、思いっきり蹴っ飛ばして、壁に打ち当てたと・・・。

最悪を絵に描いた男です。ｋ岡は・・・。

その猫って、共同棟の売店にいた猫ですか？
もしそうだとしたらもの凄くショック・・・
売店のおばちゃんがかわいがってたもんな。
Ｋ岡よ、お前はもう人間じゃねーよ。糞以下だ。

いつのまにか社内の悪口スレッドになっている。１はどうしたんだ？

他社ですけど。Ｋ岡ってもしかして昔スーパーバイザーＧにいたガキか？
Ｋ岡輝Ｏの事か？眼鏡かけてる暗そうなガキの事か？
オマエ挨拶しろよな！ウチらの時代なら〆てるぞ！
因みに俺は「鬼のＹ賀」と同期だ！（年代バレるが）
あの頃はダブル奴が異常に多い時代で、非常に人間関係が複雑だった。

>>174
このスレよく読めよ。
アフォ抜かしてっから海上職はやっぱ頭のよわいＤＱＮと思われんだぜ。
Ｋは東京デッキ42期のデブだよ。
それから、うちらの時代ならシメテルとか逝ってるけどほんと馬鹿だね。
おまえら上の奴らはただ回生が上なだけ。だーれも尊敬なんかしてねーよ。
お前らが商船大を貶めたんじゃねーかよ。ＩＱ低いよ。
鬼のＹ賀と同期？ハァ？マヌケ同窓会でなきゃ通用しないことなんか言うなよ、痛いから。
同期じゃなくてお前が問題だよ。もしお前がＮＹＫだったら、やっぱ逝かんで良かった。
ＮＹＫも2流以下だってこった。じゃーな。

age

このスレ読むと、どうしても海上職がＤＱＮでない理由が見つからない。

越中島は寮横割、深江は個室。DQNな風習も廃止。

K岡氏は勝ったー部をなぜ辞めたのか
詳細を教えてください。

セミナーで出て来たアメリカ人が
チョー面白かった。

>>179
お前わかってて聞いてるだろ（藁。
オレが先輩から聞いた話だと、刈ったーの全日本選手権前日に同期だか後輩だかと
殴り合いの喧嘩して宿舎と飛び出してそのまま帰って来なかったとか。
刈ったー部は結局人数欠けたまま出場したらしいが結構成績が良かったらしい。
まあ、超マイナーにせよ仮にも全日本だろ・・・そりゃ辞めるしかねーだろうな。

181＞Thanks
いつも喧嘩沙汰なんだな、あいつの場合は。
もっと、詳細を求む。

もしＭＯＬがＫ岡をＣ／ＯやＣＡＰＴにすることがあったら、
その時こそ日本船員界が滅ぶときだな。

age

ｱｰﾋｬﾋｬﾋｬ(ﾟ∀ﾟ)ノ ｵﾚﾊｼｮｳﾘﾝｼﾞｸﾛｵﾋﾞ!ｹﾝｶｻｲｷｮｳ!ﾀﾞｾﾞ
↓
皆無と人事部が2CH晒し上げハケーン
↓
「皆無と人事部ですが、ちょっと話を・・・」
↓
(　ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
↓
(　ﾟдﾟ)・・・・。
↓
( ；ﾟдﾟ)・・・・。
↓
(( ；ﾟДﾟ))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
↓
((((　 ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
↓
(((((((( ；ﾟДﾟ)))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞﾀﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸ
↓
Ｋ岡は社会からﾏｯｻｰﾂ＆ﾎｰﾑﾚーｽまんせー
↓
皆happy！！

age

おーい、Ｋ岡ネタは無いかね？

K岡＞本当に最悪の先輩だった。
宅間守より最低の部類に入ると、私は思います。
今まで誰にも話したことがないが、寮内の野良猫を殺したのは
彼の仕業です。そのときの後景はは、一生忘れる事が出来ないでしょう。


>>>本当ですか？ 彼ならやりかねませんが・・・。

Ｋ岡が社内でどんな評価をされているのか知りたい。
それ次第でオレはＭＯＬを斬る。

�@Ｋ岡：部員との関係最悪
こいつが乗船すると、船内雰囲気最悪。また、高等商船出の士官とも関係最悪。
ただ、大学出ているだけで、ここまでこれたみたい・・・。
陸勤になったら、やっていけないよ。あいつの性格じゃ。

�AMOLの警戒強化
社内のPCよりのリンク監視
K岡のシンパ多数
商船大のスクラム 予想以上に頑強
これ以上のサラシは不可能
他社の助け必要

社内は２分化？
このレス知ってる奴は少ないよ。
本社も、知らないのでは・・・？

誰かこのスレの存在を本社にたれこんで。

虎ノ門本社の一部はこのスレを知っているらしいが、
海上職のKに関しては、眼中にないらしい。

もともと、MOLにとって海上職なんて、屁みたいな存在らしい・・・。

海上職ってそんな存在でしかないのね。まあ、わかってたことだけどね。
日本人船員の歴史は汚辱にまみれてどこまでも堕ちて行く・・・
もう少しするとこんなスレが立つかしら？
「【悲惨】これが日本人船員転落の実態【爆笑】」とか
「船員はＤＱＮの巣窟です」

いい人もいればそうじゃない人も、船勤にも丘勤にもいた　しかし、あの会社は過去の栄光に
浸りすぎてるとこがある、いつまでたっても２竜のままだ

でも本当にK岡氏の過去の経歴をMOL知ったならば、何かアクションを取るでしょう。
それが今ではないという事はどういうことですか？

まあ、あまり期待はしていないが。

Ｋ岡の存在はＭＯＬさんの品位と格に影響を与えますよ。
こんなＤＱＮを採用している皆無って役立たずです。
ＮＹＫを追い越して一流を目指すならこういう糞はとっとと
お引取り願ったほうがよろしこ。

まあ、海運業界・船員業界ともに未来は無いってことで、

---------------このスレ終了-------------------。

海上職が誇る伝統の技術がある！
それは、歩きゲロ！！
これは真似できまい。未来は明るいぞー。
遣ったー。

　それはそうと、路地とつるんで美人局みたいな営業すんな！！
＄７２０＋＄１２５＋＄２５（こっちで＋￥１２０００だったかな？）
の貨物の請求額がどうやったら￥５０万超えるんだ！！
Ｄ・Ｌのエアー・カーゴ扱いの方がよっぽど安いじゃねぇか！！
しかも、荷を海外のヤードに４ヶ月も放置しといた揚げ句にだぜ。
「掛かった費用は全額支払っていただかないと荷は渡せません」だぁ〜。
前に、ヤ・・が「うちは揉めた方がいいんだぜ〜」の一言で三分の一や
只にしてる適当な会社がいったん自ら認めたミスを知らんぷりかい？
じゃあ、こっちも「余分に掛かった費用＋遅延損害金＋不正請求分」を
赤旗の弁護士たてて損害賠償請求するぞ。
　

結論を書き忘れた、スマソ。

　結局、陸者も船方もどっちもＤＱＮの集まりのダメ企業なんじゃねぇの？
船方は直に接しない分何の感情も湧かんが。
ワニのマークは荷主を喰い物にする意志の表れ？

ＭＯがんばれ〜！！
日本の造船所はみんなＭＯの味方だぞ〜！！
ＮＹＫなんてつぶしちゃえ〜(笑)

造船所がタダで船造ってくれるのか？
アリガトさんよ。

>>202
　タダで船造ってもらっても、お荷物にしかならないと思われ。
常緑あたりにリースしたほうが、、、、、、

筆記受けてきた。じかんたらない。

>>204
　悪いことは言わん。もう少し堅い所に就職した方がいいよ。先行き暗いよ。
例えばＦ・・・とかの空の方が・・・・・。

デザイナーの上司って？？？？
なにやりたいの？
モットまともなＧＤさせてよ

インターネットで予約したフェリーのチケットが届いた。
チケットと注意書きのほかに、「群馬　嬬恋ガイドマップ」が入ってた。
商船三井となにか関係あるの？

>201
NYKは愚痴ばかり多くてモノが決まらないし，
MOLはO形課長が超DQNだから・・・

>197
禿同

そろそろ終焉だなこのスレ（ぷっ）

というか、ここを読むと自分の会社が嫌になってくる。

210>お前もK岡と同類項か？

まあ・・・どうでもいいや！！

このスレはＫ岡吊るし上げスレか？しかも最近ネタ切れか？

Ｋ岡の評価がトコトン下がって、社会的に抹殺されて欲しいと思われ。

Ｋ岡の評価がトコトン下がって、社会的に抹殺されて欲しいと思われ。

>>次の陸勤は、倉庫番でも定年までやってもらう事に決定しました。

東船大航海科42回生出身のＫ岡さまの倉庫番決定しますた。ワショーイ。

＞＞２１５　Ｋ岡は今陸勤か？

ＭＯＬに内定が出そうな就活中の学生です
ＮＹＫとここでどちらにしようか迷っているのですが・・・

>217
NYKにしとけ。

トヨタとニッサンで迷うようなもんだ（ｗ

利苦禁のどうしようもない連中のレスどこにある？

殺されたのはＫ岡じゃないのか。
でもこれから先、Ｐ人に恨み買ってるから
十分有り得る話だな。（うぷっぷぷぷ

221>>

P人＝誰ですか？
あと、Kは本当に万人から嫌われていますね・・・。

フィリピン人

マジでムカツク！

k岡は、自分より立場の弱い人間＝“Ｐ人” “高専出” “ネコ”
しかいじめる事しか出来ない、奴です。
本当にムカツキます。

以前、Ｋ岡＝宅間という論説があったが、納得した。
本当にMOLもこのあたりで、このレスの収拾を着けろ。
株主総会で、マジで質問したろか・・・！！
“お前の会社は、殺人未遂犯を雇用しているのかと・・・！！”

>224さん
相当むかついてますね！何か有りましたか？

ｋは俺の目の前で、正座しながら涙目で、今までの所業を
改めると誓ったはずだったのに・・・。
Nとの合併でも、こいつのせいで辞めていった友を知っている。

もう、何も話したくありません。もう、ここには来ません。
さようなら。

２１７＞
ＮとＭどっちにしたの？海上？

Mitsui O.S.K. Lines,Ltd.

終了？

直リン萌え

>>230
マニア？

先月さんふらわあえりもに乗りました。船酔いしてしまいました。
ところで東日本フェリーと共同運行になって、もうえりもは廃船になるんですか？

終わり？

いよいよ終わりだな・・・

川崎汽船はどうなん？

会社も終わりなのか〜。サヨウナラ

漏れは機関士きぼーんだからな…海技１級とらんと。
つーかＭＯは川崎汽船よか体力あんだろ？

Kは分割してNとMに吸収されればいいのに

生田っち、ＮＨＫの朝九に出演してたね
age

age

2003年は海運業界大型M&Aの予感。と、怪事新聞に出てた。
いよいよ現代郵船とか韓進三井の誕生か？

モルとエムオー、業界では呼び方はどっちが一般的ですか？

絶対エムオー。

いやモン。あ！違うか。（ぷっ）

>>208
O型課長まだ生きてんの？　あれどうにかしないとろくな船作って貰えないよ。
ストアの容量も荷役配置もアレが決めるんだから・・・。

アレの下にいたＳ水課長代理も相当のDQNだったけどね。
漏れがコンテナやったときは「40'コンテナの長さ」聞かれたし。（藁

あとANA田！　打ち合わせ中にぼーっと口空けてんじゃねぇ！（笑）
工務はだいたい馬鹿ばっか。昔なら造船所も良いスタッフがいて馬鹿工務の仕事もうまいこと片付けてくれたけど，
今の造船所はホントに馬鹿なんだから，工務の言いなりに作っちゃうよ（笑）

就職板の倉庫・物流スレに、とある一人の意見としてこんなののってたよ。
何か思うところを述べよ。

陸運宅配系　◎ヤマト　○佐川　日通　△西濃　福通　×トナミ他路線
陸運区域系　◎日本梱包　○丸全昭和　×ドナドナ
海運系　◎郵船　日通　○商船　ｋ-line　△他定期、不定期船会社　×ポンポン大将
航空系　◎日通　近鉄エクスプレス　○西武航空　△陸運系運送会社のオマケ事業　×ヒンデンブルグ号
港湾構内系　○鴻池　△神　山九
倉庫　　◎三菱　○三井　住友　澁澤　川西　△思いつきません

>>247
何のランク？　海運にNYKがあってMOLがないのは変だし，佐川○ってどういうことよ？

郵政公社初代総裁に生田・商船三井会長が内定

政府は２６日、来年４月に発足する日本郵政公社の初代総裁に、商船三井会長で、経済同友会副代表幹事の生田正治氏（６７）を起用する人事を内定した。
小泉首相と片山総務相が同日夕、首相官邸で会談し、生田氏の就任を決めた。

郵政事業庁の郵政３事業を引き継ぎ、約２９万人の職員と約３６０兆円の資産を持つ国営の公社は、独立採算制の下で、企業会計原則を採用するなど、民間企業の経営手法を取り入れる。
このため、小泉首相や片山総務相は官僚出身者以外の民間企業経営経験者を充てる方向で人選を進めてきたが、政府の総合規制改革会議委員で、商船三井の経営者として活躍してきた生田氏に白羽の矢が立った。（読売新聞）

http://www.yomiuri.co.jp/00/20020826i211.htm

ここの社員になる人カワイソ。

ファイ

>>251
代理店はもっと獺

>>251
落ちたの？

中途で進んでる人いるの？

　　　　　　怪事新聞　号外です！！！

　　　　　　　　　スレタイ　海運は？　　　　　　　　　
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/traf/1032728842

　　運輸・交通板で自作自演事件発生です！！！
　　　　　　　　>>１-２のIDに注目！！

質問です。数年前、MOLさんの傭船のアリゲーターディスカバリーに乗ってました。
最近、船名が変わった様に思いますが、アリゲーターシリーズはやめたんですか？

>>254 落ちたんじゃなくて、ヤメマスタ。（藁

クビか。

車をアメリカに運ぶといくらぐらいかかるか知ってますか？

>>257　アリゲーターシリーズはやめたよん。でもワニマークは使ってるんだよね。

アリゲーターとクロコダイルの違いは？？

商船三井ロジスティクスってどうですか？
商船三井の物流部門を一手に行うという触れ込みのようですが。

>>263
商船三井にまともな物流部門など無いよ。要は飛ばしの対象＝ハキダメ。

北米Logistic Management and distribution Reports誌で、
アメリカ荷主の投票で、海運キャリア2年連続総合1位ですが何か。

>>265
それはキャリアー部門を含む広義のLogistics。ロジ本来の
ソフト部門に関しては『寒い』の一言。

>>266
ソフト部門がヤバイって具体的にはどんなところ？
営業力が弱そうなのはわかるんだけど。

>>267
マーケットが希求しているロジスティック・ソリューションが提案
出来ない。

>>268
じゃあ、商船三井グループとしてもあんまりこの会社には仕事を持っていかないんですか？

この会社って、MOロジのこと？そもそも親会社から仕事もらって
生きてるような会社だとしたらまさにそこが問題なんじゃないの？

>>270
そうです、ＭＯロジです。
よく言えばくいっぱぐれなし、悪く言えばグループ外に仕事はとれないっていう
感じですか？

旧ＮＡＶＩＸ首切りするのが人材開発室じゃけん

対象者は海上勤務で島流し　さよなら

海上勤務で島流し？？？
ようワカラン。

旧NAVIXから来た人達って矢張り差別されてるのか？

>>273
郵船のケースに比べるとMOはひどいって話を聞いたことがあるYO。

神戸商船大は神戸大に吸収され、２００３年10月には東京商船大は東京水産大と統合し事実上この国には
大学ﾚﾍﾞﾙの海上運輸技術に関する教育研究機関がなくなるが、問題はないだろうか？
http://science.2ch.net/nougaku/#7

↑　スレ違いと思うが、確かに問題はあるな。

というか、今年NYKに内定したMnの先輩やMOLに内定したMeの先輩は、人間出来てるめっちゃ良い人なんスけど・・・
K岡さんとかいう人みたいになっちゃうんですか？

K岡さんて誰なのよォ。

MnやMeって何なのさぁ。

最近はロクな奴が来ない。Ｐさんに呑まれるというか舐められる新人多いね！

外航海運掲示板でＫが結構たたかれてんじゃんYO
んで　管理人も削除に必死らしぃ

海運大手の03年３月期経常益／郵船８％減、商船三井33％減、川汽38％増

>>280
確かに。
いま、K岡の後継ぎとも言うべきDQNが斗渠所詮のNにいる。
なんかEの人間を見下して馬鹿にして、水面下で反感買ってる。（事実馬鹿が多いが）
Pさんにも同じ態度とりそう。

旧NAVIXから来た人材開発室前課長Ｋも漏れなく海上勤務命だしな

Ｐさんのあのギラギラした異様な目を見ると
思わず小便垂らす小僧共かな？使えない新人達よ！

ギャングウェイ上がってお出迎え。優しいＰさん達。
でも本心は誰にもわからない。集団でタガログ話してると
思わず襲う相談でもしてるのか？と変な想像。

Ｋ岡。反省なんかしてないぞ！との噂。

奴の被害を受けない俺は関係ないけど。

それより研修所のヒゲオヤジを何とかして欲しいものだ。
あそこはハッキリ言ってゴミ溜。面子を見れば妙に納得！

最近のレス見てるとMOにはﾄﾞｷｭｿな船員が澱のように
溜まってるってのが良く分るな。MOL逝ってよし。

age

test

K岡＝Ｗｈｏ Ｉｓ Ｈｅ？

「にっぽん丸」の商船三井クルーズや
「ふじ丸」の別会社はどんなよ？

（＾＾）