偏差値の低い大学から機長になるな

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1名無しさん@1周年
法政や立教卒の人間が飛行機を操縦してると思うと
おちおち飛行機にのれない
2NASAしさん:2001/06/17(日) 10:47
タケコプター!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!に乗りたいな〜
3NASAしさん:2001/06/17(日) 12:29
パイロットなんて適正検査がすべてでしょ?
学歴なんて関係ないじゃん。
4高卒機長:2001/06/17(日) 19:18
ばーか、、、38才以上はほとんど高卒じゃ
ということは機長は高卒ばっかです。
あんなもん、人間がやらんでも無人で全部できるんじゃ
下手に機械に逆らうから中華航空みたいに落ちるの、、、

あほは飛行機乗るな!
5NASAしさん:2001/06/17(日) 19:39
このスレの偏差値も良い塩梅
6アテンダント:2001/06/17(日) 19:52
機長!アホでもお客さまはお客さまです。
高卒といわれても逆上しないで下さい!
7NASAしさん:2001/06/17(日) 19:57
>>1-6
頭の弱い底辺校の馬鹿が自作自演してしまいました。

■■■■■■■■■■■■■ 終了します ■■■■■■■■■■■■■■■
84と6:2001/06/17(日) 20:09
自作自演ではありまへん、1はアホ
飛行機から飛び下りろ!
9NASAしさん:2001/06/17(日) 20:26
JASの年寄り機長なんかじゃ中卒とかもいるよん。
10非公開@個人情報保護のため:2001/06/17(日) 21:11
だって、タクシーの運転手に、偏微分方程式いらんでしょ?
それと同じ。
適正あればよし。
11氏名トルツメ:2001/06/17(日) 21:19
自衛隊で人殺しの訓練を受けた機長もいますが、何か?
12NASAしさん:2001/06/17(日) 21:19
パイロットってそんなにあまくないよ。チャイナは軍人あがりが多いけどね。でも上手に降りてくるよ!たいしたもんだ!
13NASAしさん:2001/06/17(日) 21:25
下衆なスレだなあ。マミー石田状態だな
14じゃるあんどあな:2001/06/17(日) 23:01
スッチーは人間(良く教育を受けた外人)がやって機長は機械(管制官でも可)がやる。
宇宙船でも無人で飛ぶんだぜ!

これで人件費も安くなるってもんだ!
15 NASAしさん :2001/06/17(日) 23:32
>>1
アホ
16NASAしさん:2001/06/17(日) 23:43
>>14
>宇宙船でも無人で飛ぶんだぜ!
重大な思い違いがあるよ。
無人でも地上でどれだけの人間が管制しているか知ってる?
17NASAしさん:2001/06/17(日) 23:59
知らねーよ、
おめーは知ってんのかよ〜
ハイテク機を無人で飛ばすのはわけねーんだよ
機械ができることは機械がやる。

機械のレベルってようやく二足歩行ができるくらいかな
猿以下ってところ、、、
18NASAしさん:2001/06/18(月) 00:00
確かに心配だなぁ。
同席会が運転してるから、偉そうなコスプレ帽子着用オヤジ(ドキューン
がいなくてもまた、どんなに低能であっても大きな支障はないことは
明らかなのだけれども。
19NASAしさん:2001/06/18(月) 00:15
よかった〜
俺の同級生こくぴーいなくて
CAなら何人もいるけどさ〜
20NASAしさん:2001/06/18(月) 00:57
こっくPになるのに、アカデミックなバックがラウンドはさほど必要ないと思う。
職人の世界に通じるものがあるからな...
腕がいいのと、大学の偏差値は必ずしも比例しないと思うが。
21目糞鼻糞:2001/06/18(月) 19:23
片桐、詫間を笑う
22NASAしさん:2001/06/18(月) 20:41
>ハイテク機を無人で飛ばすのはわけねーんだよ
>機械ができることは機械がやる。

よう言うわ。。。
トラブったら終わりだな。
23名無しさん@1周年:2001/06/18(月) 21:05
学歴コンプが凄いなここ藁
24名無しさん@1周年:2001/06/18(月) 21:11
しかし機長は英語と数学が完璧に出来なきゃいかんし
給料は上場企業の数倍だし採用試験は満点合格が原則だし
とても低偏差値では務まらんと思うがな
とっさの判断とかは高学歴の方が上手いのは定説
25NASAしさん:2001/06/18(月) 21:13
英語が完璧なパイロットっているのかい?
どいつもひでえもんだぜ。
26NASAしさん:2001/06/18(月) 21:24
>>25
居るわけないジャン
俺のしゃべってるの暗号だぜ。
25がどうか知らないけど。
27NASAしさん:2001/06/18(月) 21:26
高卒 専門卒ができる最高の会社員なの
28NASAしさん:2001/06/18(月) 21:53
>>25
>よう言うわ。。。
>トラブったら終わりだな。
人間でもね。ハイテク機も機械がトラブったら終わりよ

数学が完璧?なんじゃそりゃ

29NASAしさん:2001/06/18(月) 22:03
こんなスレにレスつけるなよ。頼むからさ(w
30NASAしさん:2001/06/18(月) 22:12

 んだんだ (´−`)y- ̄
31NASAしさん:2001/06/18(月) 23:25
機械にすべて任せろとかほざく前に、フェールセーフやフールセーフや
ヒューマンファクターについてもっと勉強しろ。
底が浅いよ。
32NASAしさん:2001/06/19(火) 10:57
なんじゃそりゃ?
燃料安全と馬鹿安全かい?
勉強しろってんならカタカナでかくな!

中途半端に機械に頼るから事故がおこるんだよ!
機械が壊れたらお終い?
そうエンジン止まったらね、、、

着陸なんて機械にやらせたほうがよほど安全なんだよ!
でも機械にやらせていると人間ができなくなる、
だから人間にやらせてひゅーまんふぁくたーで事故がおきる。
33NASAしさん:2001/06/19(火) 16:28
「乱気流」見ると一般人でも操縦できるようですね。
34見る人が見れば、:2001/06/19(火) 16:41
「乱気流」を見ましたが、最初から最後まで笑わせてもらいました。
んなことあるわけないだろ〜
の連続です。
35NASAしさん:2001/06/19(火) 17:00
こどもか?
成人したヤツの文章とは思えないな。

完全自動化したくてたまらんようだが、現段階でその方式がBESTならそうしてるって。
素人が思い付いて提案(わめく)するより先にやってるっつ〜の。
あのな、LANDINGにしたって、完全にAUTO−LAND可能な条件を理解していての発言か?
自動化自動化って簡単に言うが、どれだけの地上設備が必要になると思うんだ。
リスクもコストに勘案して、一度計算してみれば?
儲かるために運航するのがCIVILの航空の基本なの。
金儲けの為にプロが頭絞って、進化を続けている世界なの。
素人の妄想でドラスティックに変化する余地なんて無いの。

学歴うんぬん

平均を取った世間的風評では・・・
東大>立教だね。
でもPは個人資質しか考慮しないから。
頭の切れる立教卒>甚だ使えなくて学年ビリの東大卒
これくらいは成立するんじゃない?

過去の高卒時代の航大や、防衛庁割愛のCAPTがさ、仮に大学受験をしていたとしたら?
「高卒CAPT」が、世間で言う「高卒」に当てはまると思う?
36NASAしさん:2001/06/19(火) 17:25
高卒は高卒、仮になんて言葉はいらないの!
別に学歴なんかどうでもいいこと、
飛行機馬鹿が飛行機のってればいいんじゃない?

電車が好きなやつが電車のって
飛行機が好きなやつが飛行機に乗る。

飛行機馬鹿っていわれてうれしいやつに機長になって欲しいね!
どっちにしたって機械ができるレベルの仕事なんだよ!
37NASAしさん:2001/06/19(火) 17:36
上げてるのは>>1という事で・・・。

飛行機を設計しているのも、組立てているのも、管制しているのも、
整備しているのも全て人間。
完全自動化するとしても、システムを構築し、運用するのはやはり人間。
機上に操縦者が搭乗しているか、地上に操縦者が居るのかの違いでしかない。

人が操縦しないようにすればいいなんて言うのは幻想。ファンタジーの世界。
空を飛ぶって事は危険なんだって基本的な事が理解できていないと思われます。
38NASAしさん:2001/06/19(火) 17:38
考えられないような事、想定だにしていなかった事が発生した場合、
全自動の機械だけでは対応出来ません。
39NASAしさん:2001/06/19(火) 18:13
自動車の運転でも
飛行機の操縦でも
どっちにしたって機械ができるレベルの仕事なんだよ!
いい?レベルの話しをしてんの!

宇宙船が無人で飛ぶのよ!完全無人化が可能か不可能か!
可能なんだよ!
学歴なんて関係ない、事実高卒でしょ!

機械にやらせるのが嫌なら、飛行機好きなだけの
高卒に操縦させてやればいいじゃない、
誰が操縦しようが、機械が操縦しようが興味はないね!

タクマも機長にしてやれば人殺さなかったかもね!

40NASAしさん:2001/06/19(火) 19:29
もはや支離列滅です。他人が自分の話を理解しないからといって、
独りで熱くなってるあたり、子供ですねぇ。

まあそもそも完全無人化が可能であると言う論拠が無人宇宙船と言うだけでは、
誰も相手にせずたしなめるだけと言うのも無理有りません。

>>1
あきらめなさい。君の”レベル”では無理です。
41NASAしさん:2001/06/20(水) 01:47
学歴云々よりもセンスでしょうね、求められるのは。パイロットに限らず、それぞれの分野で一目置かれる人はそれなりのポテンシャルを持ってると思いますが、、、。単なる受験勉強にそのエネルギーを振り向けたかそうで無いかの違いでは?
42NASAしさん:2001/06/20(水) 02:53
おそらく1は自社P落ちた学生だろ。時期も時期だし。

ただパイロットがパイロット足り得るのはやはり身体検査の
厳しさによるとこが大きいよね。そうでなければJALは
東大や京大から30人づつくらい毎年採用してるだろうね。

ちょっと話がずれるかもしれないけど、航大の同窓会とかでは
やっぱり高卒機長の増加が問題になってるんじゃないかな。
普通名門大学と言われる所なら、後輩の就職数が減ることに
もっと危機感を持つと思うよ。必ずつけが学閥に跳ね返るわけだし。
今のように学校とOBで責任を擦り付けあったり、
同窓会報で「最近の卒業生は馬鹿ばっかり」とか
「他の業界に流れる事にも意味がある」とか書いて開き直ったり
しないからね。まあ俺は使途不明金目当てで同窓会の役員
狙ったりするような甲斐性ないからこんな事
言うのかもしれんが。W
43NASAしさん:2001/06/20(水) 03:31
>>1みたいな取り乱して拙い書込みするような奴の操縦する飛行機になんか乗りたくない。
44NASAしさん:2001/06/21(木) 01:09
いいかぁ
みんなぁ 成れる奴が機長になってる。
成れない奴は、なれない。 ただそれだけなんだよぉ
45NASAしさん:2001/06/21(木) 10:53
給料よくて、暇な仕事で、女にもてる、、、
それ以外はあまり魅力的でないな、なんか内容がない!
好きならそれはそれでいいことだけど、、、

車好きはバスの運転手にはなろうとしないけどね!
飛行機好きはどうなのかね〜
46NASAしさん:2001/06/21(木) 20:58
だから成れる奴が機長になってる。
47NASAしさん:2001/06/22(金) 19:04
機長になれる人、機長にふさわしい人→決断力協調性がありよく人から好かれてる人
ちょっとした事で怒ったり、2CHで人の悪口言ってるような人人格に問題があり
機長になんてなれないでしょね。
ん?これも悪口になっちゃうかな?(藁
48enma:2001/06/22(金) 19:12
みんなまたありいこうさ
49NASAしさん:2001/06/22(金) 19:51
宗教系の航空会社、大学卒ってどうかな
袈裟に入った3本の金筋、長い経本スタイルのマニュアル
宗教色満載のコックピット。
50NASAしさん:2001/06/22(金) 23:22
51NASAしさん:2001/07/05(木) 21:23
>給料よくて、暇な仕事で、女にもてる
>それ以外はあまり魅力的でないな、なんか内容がない!
それだけ魅力があれば十分なりたいなあ。Pってそんなおいしいの?
52NASAしさん:2001/07/06(金) 11:41
高学歴、いいとこのボンボン、世間知らず、わがままの機長の操縦する飛行機には乗りたくないね。
飛行機操縦する前に人間性を磨いてくれ。
乗客はそんな機長のわがままで心中させられちゃわなわんぜよ。
高学歴で人間出来た人を一度でいいから見てみたい。
53NASAしさん
A地点からB地点まで、安全に運んでくれたら、人間性は問いません。
手抜きの無いプロとしての仕事さえしてくれていればそれでいいです。