イカロス出版の本ってどうよ？

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145 ：NASAしさん：01/12/03 23:04
>>144
文林堂の｢世界のエアライン」なんていいよ。英語だけど「Airways」や「AirlinerWorld」
もいい。
146 ：Ａｉｒｗａｙｓ購読者：01/12/04 10:57
>>１４５
禿同！
同じく英文ですが｢AIRLINERS」(隔月刊)もおすすめです。
147 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/04 11:05
エアステージ、なんとかして!!
148 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/04 19:31
>>145
ハゲ胴（別にヲレは廻し者ではない）
烏賊呂巣よりも文章が洒落てる。
「世界の空港探訪」とか、「世界の車窓から」みたいでいい。
けっこうリゾート系の空港、キャリアの特集が多いね。
編集者の好みだろうな。そこが好きだが（ｗ
149 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/20 14:46
age
150 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/22 09:30
SSAのようなうそだらけの広告を出すのはやめてください。
JAROの宮本さんに言いつけますよ。
151 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/26 02:01
今月エアライソの読者投稿欄に写真載っている佐野泉って娘、英語で言ったらイズミサノだね。
152 ：ＮＡＳＡしさん：01/12/26 21:20
ＤＱＮ神楽坂出版イラネ〜
153 ：ＮＡＳＡしさん：02/01/02 23:19
S　Aつぐ
うそは八百の広告を出すのはやめろ
154 ：書店カンケイ者：02/01/03 00:48
時事ネタがあると部数増やすのはただの事実なんだがな。
売れもしないのに、何もないときに増刷するわけないだろが、
オタクしか買わない専門誌なんだからね。
最近のテロでのいい例が「軍事研究」誌。普通の書店でも1冊、
大書店でも2〜3冊が、平積みで2山とかなっていた。
155 ：ＮＡＳＡしさん：02/01/27 00:10
age
156 ：　：02/01/27 01:10
エアライン２月号の読者投稿みてみー
バーツランナーの鏡みたいなおばはんが載ってるぞ。
ここまでやったら尊敬に値するな。
157 ：ＮＡＳＡしさん：02/01/28 01:52
エアラインの現編集長は鉄ヲタ雑誌の編集長
158 ：ＮＡＳＡしさん：02/01/28 01:52
↑変な表現ｽﾏｿ

元鉄ヲタ雑誌の編集部からイカロスに動いたそーだ。
159 ：ＮＡＳＡしさん：02/01/30 19:55
懲りずに今日も買ってしまった>エアライン

今月はちょっと楽しい。
160 ：ＮＡＳＡしさん：02/01/31 01:46
某図書館で読むから買わない。
エアステージは買ったけど（w
161 ：ＮＡＳＡしさん：02/01/31 07:12
この本は詐欺学校と連携した詐欺本だ
この本に出ている中でもスーパーソニックアビエーション、アルファ
コロンビアは悪徳、詐欺だとの苦情がイカロスにも多く届いている。
こんなインチキ学校とグルになり広告料を儲けるのはいかがなものか。
162 ：ＮＡＳＡしさん：02/01/31 07:29
さっきエアライン１月号何気なく見てたら
公共交通機関→公共交通期間になってた。
同じ段落に「内容を学ぶこと」→「内容を学こと」
何でこうなるかなあ？
あえて変換しないとこうはならんけどな。
163 ：ＮＡＳＡしさん：02/01/31 13:17
この本に出ている航空スクールの９０％は悪徳最低ぼったくり詐欺学校らしい。
イカロスに抗議しても社員はかばうらしいけど。
そこまでして広告料が欲しいの。。。？
プライドを捨てた社員たち。。。。
くされイカロスだな。
164 ：ＮＡＳＡしさん：02/01/31 13:30
それでもライバル会社がないから、儲かっているらしいよ。
165 ：ＮＡＳＡしさん：02/02/01 03:19
エアステージネタはこちらへ

http://www.royalserver.net/majesty2/read.cgi?bbs=ssfun&key=1007131929
166 ：ＮＡＳＡしさん：02/02/01 07:36
しょーがねーじゃん。
烏賊炉巣は層化なんだから(w
167 ：ＮＡＳＡしさん：02/02/03 21:47
ＡＧＥ
168 ：ＮＡＳＡしさん：02/02/03 23:09
別スレにも立ってるが、イカロスはネコを見習え。
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi/space/1012616200/
169 ：ＮＡＳＡしさん：02/02/07 08:34
>>161　コロンビアまだ潰れていないんだ
170 ：ＮＡＳＡさん：02/02/25 01:01
>>166 やっぱ創なんです価！
171 ：ＮＡＳＡしさん：02/02/25 02:57
ﾌﾟ
172 ：ＮＡＳＡしさん：02/02/25 03:33
マジに草加かよ！
173 ：ＮＡＳＡさん：02/02/25 07:21
草加挿花！！
174 ：ＮＡＳＡしさん：02/03/03 00:11
J-wingsって本屋で平積みされてたけど、売れてんのかな？
175 ：ＮＡＳＡしさん：02/03/03 00:15
立ち読みしたが、
見開きでまるまる２ページ載ってる737-200の写真が裏焼き・・・。
ここまで大きな写真の裏焼きを見るのは初めてだ。
176 ：ＮＡＳＡしさん：02/03/03 01:12
イカロス出版の本をお求めの際は、赤黄青の三色旗のある書店で
お求め下さい(藁　　
177 ：NASAしさん：02/03/10 17:50
編集スタッフ募集のようだ（10日付け朝日）。ただし契約社員。25日必着。
178 ：ＮＡＳＡさん：02/03/10 18:07
>>177 表クルーネ向け情報と思われ
179 ：ＮＡＳＡしさん：02/03/10 18:09
国内フェリーの月刊誌作れ
艦船なんか興味無いんじゃ、ボケ
180 ：ＮＡＳＡしさん：02/03/10 18:20
>>179
Ｊウィング・Ｊトレイン・Ｊレスキュー…ときて、
次は「Ｊフェリー」ですか…
ん？クルマの名前みたいじゃんかコレ？
で最後にクルマ雑誌創刊に手を染めて大シパーイと(藁
181 ：ＮＡＳＡしさん：02/03/10 21:14
月刊カーフェリーでも作ってくれ
182 ：ＮＡＳＡしさん：02/03/11 07:43
＞＞180　Jシップスのことでしょ！、艦船は
183 ：へすていあ：02/03/20 22:21
おい、イカロス出版！！
国内カーフェリーの本作れ！
184 ：ＮＡＳＡしさん：02/03/20 22:22
一面どーんの広告料は年間６００くらいだろ。
だからスクールはぼったくるのさ！（ｗ
185 ：NASAしさん：02/03/29 00:46
エアライン５月号の「訂正します」の欄に出てましたね。一応。
浦焼きって…。
186 ：ＮＡＳＡしさん：02/03/29 00:47
http://freehome.kakiko.com/tuk/maron.htm
187 ：ＮＡＳＡしさん：02/03/29 01:04
だから「世界のエアライン」にしとけって。
188 ：名無しさん：02/03/29 05:19
業界で働いていたものからすると、エアラインなどのニュースソースは貴重
でもありました。日本就航のエアラインのニュースダイジェストとして私は
読んでいて、カスタマーの方達との世間話のネタにさせて頂きましたので。
でも、ディテールは間違いが多いというか、スポンサーあっての事なので、
はぐらかさざるを得ない(ミシュランの福面審査員と違って)のは分かりますが、
何も知らない人はあれを全て鵜呑みにしてしまいますでしょう？それは少々危険
と思えなくもありません。

それから、姉妹誌のエアステージ、これも私はいつもチェックをしますけれど、
憧れの部分で煽っているようなところがどうしても頂けなくて。

とうの航空会社にしてみれば、残酷な言い方ですけれど、子会社の職員はできる
限り短期間で回転させて人件費を圧縮したい、という意図であるのに、読者の
憧れに沿うような紙面構成をしますでしょう？

航空会社の正社員としての採用ならともかく、子会社に対してまでその延長で純粋
に構成するのは、控えた方が良いように思えてしまって…。
189 ：NASAしさん：02/03/29 08:26
>>188
だからチョウチン記事だって言いたいんでしょ？
そんなの周知の事実。
しょせんヲタ雑誌はヲタ雑誌。
あんまりギョーカイに食い込むなってこった。
190 ：名無しさん：02/03/29 09:15
>>189
レスありがとうございます。188です。
提灯記事とご慧眼で看破なさった側面がとても強く出ていると思いますが、
でも何も知らずに応募する方達の胸の内を思いますと…。
191 ：ＮＡＳＡしさん：02/03/29 10:50
いいひとだねー!!
192 ：ＮＡＳＡしさん：02/03/29 17:05
>>185
いいなー、もー発売されてるのか！ こっちは来週の月曜日かな。
193 ：ＮＡＳＡしさん：02/03/29 20:02
>>188
ま、そゆこと言い出したらどんな分野・雑誌でも同じでしょ。

メーカーに悪いこと言わない自動車雑誌、転職を煽る就職雑誌、
そのほかｲﾊﾟｰｲ。

結局自分だけが頼りなのよ。　雑誌のおいしい記事だけみて鵜呑み
にするのは、読む側にも問題ありだな。　一言でいえばドキュソだろ。
194 ：ＮＡＳＡしさん：
いよいよスカイスポーツも廃刊への道を辿ってるようだね。
次号からは隔月刊→年４回刊だってさ。
藁藁藁。