MASヘリパイ大募集！

結局どうなったの？
説明しなさい。

売国奴　土井の母です。
この度は、娘が将軍さまをお慕いするあまり総連の手先となり、非常に申し訳ござい ません。
言い訳がましくお受け取りになられる方もいらっしゃるかも知れませんが、敢えて娘の愚行について弁解させて下さい。
たか子は、５人兄妹の末っ子として、兄妹の中では年が離れていたせいもあり、私達夫婦も特別に甘やかして育ててしまいました。
実際に、家の中で一人遊びに夢中になっているたか子に、外で友達と遊びなさいと言う事もせず、たか子が好きならそれでいいと、
言われるが侭に、おもちゃやゲーム機を買い与えてしまいました。
しかし、今では、このような私共の躾の不行き届きにより、たか子が売国奴となり皆様に不快な思いをさせてしまった事に対し,やはりどうあってもしっかりと叱っておくべきだったと、慙愧の念に堪えません。
皆様には本当にお詫びのしようもありません。今後は、ケースワーカーとも相談し、たか子が真っ当な人間として社会復帰できるように、誠心誠意努めて参ります。
もう手遅れかも知れませんが、悪い事は悪いんだ、という当たり前の事を、心を鬼にして、年は取っても婆になっても可愛い我が子には違いがないので尻を叩いてでも教えこませていく覚悟です。
繰り返しになりますが、売国奴のこんな娘に育ててしまって本当に申し訳御座いません。

憲吾　憲吾　皆の憲吾

MASグランドスクールしてる人いるのか？

（＾＾）

age

uge

最近ネタないね。
MASも活動してないのかな？
それとも夜逃げしてたりして。

情報求む

age

（＾＾）

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

ここの「空援隊」の説明会ってどんな感じなんでしょう？
誰か行った人います？

最近活動していないのでは？
収入源を知りたいです。

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

　　　 　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

あげ

↑モリケン号かな？
乗りたいな

杉江さんたまには電話ください

モリケン逮捕されてないよね？
内容的には小者だから新聞にぎわす事はないけど。

MAS営業してるのかな？
誰か電話したひといる？

秋沢がいるんじゃないの？

息を吹き返しつつあるという噂を聞いたが
実際は潰れてるんじゃないの？
情報求む

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

おーい　情報プリーズ

まあこんな風に世間からも無視される存在でしかないってこった。
ここはもう終わってるよ。

へぇ〜へぇ〜

あぼーん

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

ＴＢＳ秋沢淳子アナ、３６歳の「職場結婚」

ttp://www.sanspo.com/geino/top/gt200310/gt2003100302.html

ヨカタねぇ(w

MASのフライトクラブって、本当に全国にあるの？俺の県では聞いたことないけど。

age

ホームページ見れないんだけど、潰れたの？

age

さっき電話したらまだ営業してるっていってたｗ

>432
森が「青年実業家」だとよ。

ここ本当に営業してるの？

ＭＡＳの最新情報求む！

ＡＢＣ高野あさおﾀﾞｲｽｷ
妹尾和夫ﾀﾞｲﾁｭｷ

あぼーん

age

アメリカでライセンスを取得する“フライトスクール”というのは日本で言う“自動車学校”程度の施設で
全て自費で訓練を行い誰でも入学、誰でも取得、が基本。入学にテスト等は無い。
従って『国内に事務所があり海外で取得させる自称スクール』はそれを仲介し搾取する斡旋業者にすぎない。
中には現地法人の訓練施設を持っている自称スクールもあるが、それは単に利幅を大きくする目的である。

間違わないで欲しいのは自費航空留学はエアラインパイロットになるための選択肢ではあり得ないということ
大手航空会社の自社養成や航空大学（山梨のは違うからね）自衛隊は最終的にプロとしての人材育成を
本来の目的としているが、斡旋業者はあたかもそうであるかのような広告でその気にさせ利益をあげることを目的としている。

アメリカで取得した免許はそのままでは国内のものに書き換えることはできない
自家用でも法規の試験があるし、事業用に至っては書き換えそのものが無理。

斡旋業者を通して数千万円を払い国内の事業用多発、計器飛行証明まで取得しても
大手で雇うことはまずあり得ない、中小の使用事業所でも厳しい現実、もちろん
掛けた費用すら取り戻すのは至難である。

もし事業用の定期路線で航空操縦士として本気で就労したければ
航空大学か自社養成以外は考えるべきでは無い。

スクールなどと自称しても学校法人でも認定養成施設でも航空機使用事業所でも無いところは
単なる差額をせしめ搾取するだけの斡旋業者、嘘は嘘と見抜きましょう！！

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　　　｀''＾!　　　 　 　;:;／二ﾆ二ヽ;:;　　 　　 /　　　　自費でパイロットになろうなんて。
　　　　　:､　　 　　 ヽ｀''ｰ-‐''ソ　　　　 　ﾉ　　　　業者に騙されているのがわからねーのか
　　　　　＼　　　 　　゛''''''''"　　　　　／　　　　　雑誌や新聞の広告は、ありゃ真っ赤な大嘘なんだぜ。 　
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　　　　　　　 ｀ヽ､..;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;／


航空大か養成落ちたら潔く諦めな、合計数千万かけても就職なんて本当は皆無なのさ
漏れには訓練で事故死した友人がいたが、叶いもしない夢のために
業者に散々金を巻き上げられ、時間ばかり過ぎてゆき、失意の中で事故死した
原因はどうやら業者の整備費削減による整備不良だったらしい。
金と時間とリスクをかけて最終的に地方の使用事業で小型レシプロ機操縦して
20万弱の給料もらいながら人生を終える悲しさを考えてほしい
一度きりの人生なんだ棒に振らないでくれ。

age

ここは今どうなってるの？

age

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