いつもガラガラの空いている便は

どうせ乗るならすいている飛行機が落ち着いていい。
福岡ー関空ＮＨ４８６便、関空ー福岡ＮＨ４８３便はいつ乗ってもガラガラ。
他に情報求む。

JAS Kansai-Guangzhou

so?

>>2

藁タ

飛行機は「乗るために乗る」のではなくて「移動する為に乗る」ものなんです。
この違い、あなた分かりますか？

晩年の鹿児島−ナウル
晩年の羽田−花巻
晩年の羽田−名古屋

いずれも空気を運んでました。

伊丹→徳島なんかすいていないかい？

JALの地方路線もガラガラですね。

>>8
いずれＪＥＸ路線となるでしょう・・・。

沖縄諸島内の路線ってガラガラじゃないのかね？
那覇〜石垣、那覇〜宮古なんて沢山便数が設定されてるけど
そもそも高い運賃出してまで本島と離島を往来する必要あるの？
別に那覇まで行かないと物が買えないことはないんだし、
物資は航空貨物で毎日送られてくるだろう。

以前、着陸直前に機長が急死して副操縦士が着陸させた名古屋−佐賀便、
新聞で「乗客乗員１６名」って書いてあった．．．