507 :
NASAしさん :02/10/08 00:41
___ _ /___ \ |ヘ ヘ | | ム ∂ \"""" / マターリage /  ̄ ̄ ̄\ |Marlboro |
508 :
NASAしさん :02/10/08 00:49
あれだけいい加減で不思議と落ちないアリタリア
509 :
NASAしさん :02/10/25 00:48
510 :
NASAしさん :02/10/26 00:50
>>498 社外の人間なのにこのオヤジには失礼なことされたわ。
ここでの我意既知認定に納得。
てか、なぜ法経スレになぜそこまで(藁
511 :
NASAしさん :02/11/03 21:48
512 :
NASAしさん :02/11/09 02:47
ANAが10年以上前に導入した777−200をアリタリアは、 最新機種とか表現している。10年一昔だろうが。・・・ エジプトキャンペーンでは「エジプトは観光のメッカ」なんてチラシ 送ってくるし。メッカなんてデリケートな言葉をいまどき使うか?? 何回パンフ請求しても6年くらい同じ内容だし、役に立たないし。 宣伝能力のレベルの問題か。 藁 藁 藁
513 :
NASAしさん :02/11/09 02:57
ホームページで機内食の材料は冷凍せず、全てイタリアから持ってくると書い てありますた。冷凍コスト削減なのか冷凍設備がないのか食中毒起きるかもな。 成田検疫がんばれ!
514 :
NASAしさん :02/11/09 03:08
アリタリアの乗務員は別会社の社員。社内報をウリッセ会員に送ってくるけど TEAMという別会社の職員のようです。まあ社内報によると、100%資本 は出してるみたいだけど、これって日本では合法?? 旅行会社からの予定 予約表にも「OPERATION BY AZ TEAM」ってプリントされるんだよね。 国土交通省さん教えてください。
515 :
NASAしさん :02/11/10 20:53
前にローマからアリタリアに乗ったとき、日本食をチョイスしたらそばつゆ がありませんでした。日本人乗務員が申し訳なさそうにお詫びしてたけど イタリアの機内食会社では日本人が麺だけ食べると思っているのか。 天井院さんの話では、1度や2度ではないといふ。日本支社の担当者は何 やってんだ?きちんとできないなら日本食のサービスなんかしなきゃいい のに。金かけて評判落とすなんて。藁
516 :
NASAしさん :02/11/10 21:18
アリタリアのホームページに採用情報のボタンがあるけど、いつも 「採用の予定はありません」とある。ジャパンタイムスに求人出してる ときでさえも「採用の予定はありません」だって。ホームページの 採用情報のボタンは美人局か内容変わらんのは担当者のたいまーんか。・・
517 :
NASAしさん :02/11/11 17:54
>>512 B777はそんなに古くない。まだ登場して5年程度。
だから、どこの航空会社でもトリプルセブンを就航させたら「最新機種」と宣伝していると思うが…
518 :
NASAしさん :02/11/14 02:22
>>517 失礼。1995年にUAとNHにデリバリー、JLも同年にロールアウト。
7年遅れですた。でも業界ではエアバス340-600あたりが2002年
の最新鋭機種として今話題かと思われ・・
乗務員の身長制限が世界一低いらしい。150センチ台だったと思う。
520 :
NASAしさん :02/11/19 04:17
そんなチビいねえよ。 AZに入れなかったからって僻むな!
521 :
NASAしさん :02/11/20 01:37
夢は夢のままの方がよいかも・・・
522 :
NASAしさん :02/11/20 01:43
11月25日のTVタックルで「危ない飛行機が今も飛んでいる」という特集 をやるそうです。
523 :
NASAしさん :02/11/20 04:53
トッティとインザーギってどっちがすごい??
524 :
NASAしさん :02/11/20 04:59
外資狙い組の中では断然 人気なのよね! AZ でも倍率は1000倍!
525 :
NASAしさん :02/11/20 05:15
526 :
NASAしさん :02/11/22 02:23
塩湖と青磁敵粉根が結構あるかも・・・ なのに変なプライドもつからね・・AVは。
527 :
NASAしさん :02/11/22 23:44
>>524単に東京ベースだからだと思われ・・
528 :
NASAしさん :02/11/23 00:24
どうして変なプライド持つのかなあ。 何年か前のエアステージでもみんな学歴対したこと無いのに。。 AVは学歴関係ないのか?
529 :
NASAしさん :02/11/23 05:23
ぷぷぷ 学歴ですか・・。 分かってないね。実力なの。
530 :
NASAしさん :02/11/24 01:51
AZ クルーになれないからって 僻んでる 人達。 プププ!
531 :
NASAしさん :02/11/24 07:58
B777-200ERの日本行きはいつから導入されるんでしょうか? パーソナルテレビがやっとついた!!イタリアからの里帰りで 使えるといいのですが…
532 :
NASAしさん :02/11/28 11:15
2月にアリタリア乗ったけど落ちてもおかしくないような 飛行機でしたw アムステルダムで散々待たされた挙句 「出発しなくてもいいんでないの〜」位の対応。 そしてこれなんだろう?っていう機内食。 まあこれも旅の思い出。
533 :
NASAしさん :02/11/28 11:20
ですが… ちなみに夜の10時過ぎにやっと出発して寝たいのに 無理やり機内食でした。 笑顔で無理やり机出されたよw
535 :
もと・下請 :02/11/29 18:30
>>493 そいつもだけど、頭にでかいお団子つけているおばちゃんは
もっとキチガイ
536 :
NASAしさん :02/11/30 00:28
537 :
NASAしさん :02/11/30 00:37
>535 アリタリアの地上職の採用基準を疑うねぇ
538 :
NASAしさん :02/11/30 00:49
ミラノ→ミュンヘンの移動に使ったことあるが、CAは親切だったけどな。機体はアルプス上空を超える時に 激しく揺れた。ルフトやエールフランス(東洋人だろうと誰だろうと、最初に話し掛ける言葉はドイツ語、フランス語が)と違って、 乗客の顔を見てイタリア語、ドイツ語、英語を使い分けていたよ。
539 :
NASAしさん :02/12/01 01:53
アルプスで昔事故って日本人も2人死んでるよ。
540 :
NASAしさん :02/12/01 02:08
>>528 クルーだけでなく、日本支社にも勘違いしている高慢な 女性というか、厚化粧のもうおばXX??はいるぞ。商談相手には ニコニコして、私のようなパンフレット探しに行った一般客には全く 挨拶もしない。普通「なにか御用ですか」くらい聞いてもいいだろうに。 まだ霞ヶ関オフィスのころは一般客と商談が同じスペースで行われて いたから内部事情丸出しですた。今でも企画担当はこの女性なのだろうか。 放っておかれるという点では機内と同じポリシーか・・・・
541 :
NASAしさん :02/12/01 23:01
とにかくきちがいだらけ。
542 :
NASAしさん :02/12/14 04:03
ここに書き込んだことがHPで露骨に改善されてきた。 やはり内部の者がいるな〜!しかし、2チャンネラーに 振り回わされるとは・・藁 藁 藁
543 :
NASAしさん :02/12/16 02:31
いくらあたらしい機種を宣伝しても、所詮どっかのエアラインのお下がり
544 :
NASAしさん :02/12/17 10:45
今度ツアーで韓国行くんですが、アリタリア航空のマイレージでコリアンエアーの 格安航空券もマイル加算されますか?あと、アリタリア航空のDelta加算率はどうですか?
546 :
NASAしさん :02/12/19 11:49
空港かトリトンに電話してね!
547 :
NASAしさん :02/12/22 01:15
B777は予定どおり成田に来た?
548 :
NASAしさん :02/12/22 01:52
欧州ではアリタリアとイベリアスペイン航空を使うと、なぜか、預け荷物のことが気に なってしょうがない。 どうもラテン系ってそういうの信用できないんだよな
549 :
NASAしさん :02/12/22 23:59
アリタリアーノ アゲ
550 :
NASAしさん :02/12/27 22:34
551 :
NASAしさん :03/01/05 13:58
>>548 禿同
ところで、AZのクルーって東京でのステイ新宿なんだね。
今日、ドライブしてたら、信号待ちの対向車線のエアポートリムジン
に、AZクルーって出して走ってるバスがいた。
スカイマークと提携してください
(^^)
554 :
NASAしさん :03/01/06 19:47
アリタリアの機内食はおいしいと思うんだけど、変?
555 :
NASAしさん :03/01/07 00:23
住友三角ビルの中にあるあるでん亭というパスタ屋にたむろしてるよ。 ステイ先は京王。
556 :
NASAしさん :
03/01/07 04:52 夜会巻きが多いって自慢気に出てるけれど、あの髪型って国内シニヨン系よりばばくさく 見えるって知ってるのかなw