☆★☆韓国は世界一の造船王国☆★☆

▼世界一は韓国（2/21　東京新聞）

日本造船工業会が20日発表した2000年の造船受注量は、
前年比55.0％増の1348万総トンと二年ぶりに増加し、
過去十年で2番目の高水準となった。

韓国は75.6％増の2079万総トンで、二年連続して
韓国が【造船世界一】だった。

日本人諸君、この数字をごまかす事はできないだろう？
なにせ｢日本造船工業会｣が出した数字なんだから。
格の違いを思い知ったか？

はいはい、そうですね。造船世界一で韓国民も大満足ですね。
でも日本人名を名乗っちゃだめよ。日韓双方に失礼ですからね。
良い子の在チョン君はハングル板に逝きませうね。

>2 私の住んでる所には、在日で鈴木姓の人って結構多いですよ。

あのー･･･ 航海計器、操舵装置、推進器、主機、補機等、全てオリジナルの韓国製なの？ 日本製品一切使ってないの？ ドンガラ（船体）だけ造って、果たして船と言えるの？自国の技術だけでやってたとしたら、ご立派ですけどね（疑

毎年のように大手企業で労働争議が発生し、
機動隊で強制排除している韓国。
まるで昭和２〜３０年代の日本みたいですね。
ごく普通の労働者は
さぞかし劣悪な環境で搾取されてるんでしょうねぇ。

低付加価値のタンカーばっかじゃないの？
よく知らんけどさ。

商船三井が、LPG輸送船を韓国に受注しましたよ。
日本企業さえ韓国船を選ぶくらいですから、世界から見れば
韓国船の優秀さが良く分かるでしょう。

コストが安いからでしょ？
んで造船技術を上げたのが日本でしょ？
んねーーーーーー

偽鈴木がハングル板以外にお邪魔をしてしまっているようで申し訳ございません。
元々鈴木というのは日本語がちょっと不自由な（それでも十分会話が成立する程度
には話せた）韓国人が、匿名ＢＢＳである事をよく理解もできずに日本人になりすま
したつもりで「鈴木」とつけたのが始まりです。

もとより不自由な日本語という特徴と、ハングル板で導入されているＩＤ制で「韓国人」
として書いている人のＩＤと鈴木のＩＤが一致して鈴木さんは韓国人である事が発覚いたしました。
その後偽の「鈴木」が出てきてハングル板や他の板に御迷惑をおかけしているようです。

偽鈴木や本当の鈴木さんの煽り、妄言に関してはハングル板にて詳細に検討・反論して
おります。皆様も興味をお持ちになったらぜひハングル板へお越しください。

造船で韓国が一番になったのは、ウォン安によりコストダウンできるからでしょ！
｢格の違い｣って言うけど、先進国と元先進国（＝現発展途上国）
の違いってことかな？
ＩＭＦから借りた金はどうなった？
個人的には韓国は嫌いではないけど、反日感情を
勘違いであらわすのはやめようね。１さん
もしも技術とか総合的に韓国が１番というなら、
そのうち日本中が現代自動車だらけになるのかな？

>>8
何のコストが安いのですか？
>>4にあるように、韓国は主要な舶用機器は日本のものを使用しています。
韓国の方が設備が新しいことなど考えると品質は同等若しくは韓国が上で
しょう。能率も変わらないのではないでしょうか。賃金は日本より安いと
思います（日本の７割程度でしょうか。だれか調べて下さい）。
能率が変わらないとすると、賃金分だけコストが安いということになりま
す。しかし、一番の問題は円高・ウォン安。９６年に８００ウォン／＄だ
ったのが今１２００ウォン位でしょうか。経済も回復していると思われる
のにこのウォン安。韓国政府が意図的に調整しているとしか思えません。
自動車も電気もダメ（キムチ冷蔵庫は売れているらしいが）造船は唯一外
貨を稼ぐことの出来る産業としてかなり優遇されているのでしょう。潰れ
た会社も甦るのですから。ですから、日本造船業界は韓国造船業界と競争
しているのではなく、韓国政府と競争していることになります。
韓国に抜かれて当然でしょう。

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ＮＫＫ・日立造、造船事業統合を正式発表

ＮＫＫと日立造船は23日、2002年10月をメドに造船事業を統合することで
合意したと正式発表した。コストの安い韓国とのシェア争いなどで事業環境が
厳しさを増しているため、両社の経営資源を統合することで、
一層のコスト削減や商品・技術戦略を強化する必要があると判断した。

今後は統合に向けた準備委員会を設置し、具体的な検討を進めていく方針。
　両社は2002年に折半出資で造船事業の「統合新会社」を発足させる予定。
統合の対象となる工場はＮＫＫの津製作所と鶴見事業所の造船部門および、
日立造の有明工場、神奈川工場、因島工場の造船部門と鶴舞工場の
造船・防衛待機部門。統合後の事業規模は売上高約1500億円、
人員規模3000人を見込んでいる。
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ま、この程度のものでしょうね。
合併したところで、1＋1＝0にならなければいいんですけどね。

どこの事業所を潰すかだな。
有明は残すだろうな。あと舞鶴も艦船関連があるから残すだろうな。

＞日本企業さえ韓国船を選ぶくらいですから、世界から見れば
＞韓国船の優秀さが良く分かるでしょう。

でたでた、意味不明の論法。
優秀だから選んだと思うならその根拠が書けるのか？
どこが優秀か比較して書けるのか？
どうせ知識が無くて書けないんだろう。

かつて日本も製鉄・造船が世界一だった。（10数年前までは）
だからといってアメリカ＞日本の構図は変わらないだろ？
たとえ自動車生産がアメリカを超越しても、、

鈴木さんってば、ニュース速報板にも同じスレ立ててるけど、あちこちに同スレ立てて何を目論んでんのかねぇ？

日本にコンプレックスがある厨房チョンでは？
きっと日本人に構って欲しいんだろ。

在日チョンさん
貴方の国の義務である兵役はちゃんと御勤めされましたか？
日本に居るのですから税金もちゃんと払ってくださいね？
脱税が正しいとか言ってるキティさんは道路を歩いちゃいけませんよ？
ちゃんと理解できてますか？
在日チョンさん