キャセイってどうですか？

今度乗るんですが印象はどうですか？

Good!

いいよ〜。私は好きだな。

機内に一歩踏み込むと、お香みたいな匂いがしてねぇ〜
なんか如何にも中国って雰囲気にしてくれます。
また、機内清掃のバイトしてたんだけど清掃する前からいつもキレイでした。
だから、いいと思うよ。楽しんで来て。

機内の色の印象は、ブルー系で涼しげ。
主力はＢ７７７でエコノミー席にもＴＶがついている。（東京線はないものもある）
めしの後に、ハーケンダッツが出てくる。ホットなクロワッサンがＧＯＯＤ。
子供にはグッズをわんさかくれる。客室乗務員は若いオニーチャンが多く、キビキビ
働いていて気持ちが良い。
アジアのなかでは、ＳＱよりも私は良いと思う。

シーズンには小学生は半額になる。

日本人クルーは生活苦らしい（若い部類は）
月収約９万円だとよ！！！！！！

アラブに行くには便利ですよ(藁
尾翼のマークもかっこいいし、キャビンクルーもアジア中から集まっているし、SQみたいにわざとらしい、笑顔を見せない自然な笑顔が好き。。
A340やA330も就航しているし、機内誌によると機齢は世界一若いらしいよ。

キャセイのエンジンはＧＥ社製ではなく、大英帝国時代からロールスロイス社製。
貧乏な私にとって、あのエンジンで運んでもらえるだけでもウレシイ。

FAはすぐやらせてくれるよ。香港ベースでさみしいらしいね。

ＣＸのＦＡと、やったことある？？

ないよ。でもするんだったらＫＯＲＥＡＮ　ＡＩＲのほうを希望してます。

キャセイ、とりあえず地上職女、化粧濃すぎ。

>>11
やったよ。機内で知り合った日本人ＣＡと。
フライトで日本に来たとき、ちょっと高級そうな料理屋に連れ出し、ワインを飲ませたら「今日はどんなに遅くなってもいいの」としなだれかかってきた。
で、タクシーで都内の某シティーホテルにＣＨＫ’ＩＮし、朝まで貪りあってペログリ状態。
服着た状態からは想像できなかった重量感のある胸、くびれた腰、むっちりした腰周り。
寂しさの反動なのか、すごい乱れ方だった。
何度も突き合った。萌えた。
また来週もフライトで来るので会う予定です。

＞１４
萌えー！
どうやって知り合ったのさ？

>>15
きっかけはロンドンから香港へ行く機内にて。
Ｃクラスだったのだけど、食事のデザートについて、隣のイギリス人が彼女に質問したのだが、上手く答えられなかったので代わりに説明してあげたわけ。
ちょっと込み入った話になると、応対できないんだな。外資のＣＡでも。
で、ちょっと席を離れた時に彼女が「ありがとうございました」って話しかけてきたので「色々と大変ですね」と世間話をしていたら、日本に行くこともあるので・・・って言うからとりあえず連絡先を教えておいたわけ。
まさか本当に連絡があるとは思ってなかったけどね。
ま、こんな感じでした。私の場合。

さらに詳細きぼーんage

１４じゃないけど、おれもヤッチャッタ。
坊お見合いパーﾃｲで３人で来てた。（休みをもらってたらしい。）
その日は３人に俺たち２人でおごってあげて名。
そのうちの１人と次の日に遊ぶ約束したら、次の日にやっぱりワイン（藁
２人で３本開けたら、帰りたくない〜だって。
あんまり興奮しなかったけど、後日関空で制服でやったときは興奮したなぁ。
あの真っ赤な制服とみだらな声に、いつもより元気になったオジさんでした。
胸はちいさかったのが難点だったけど〜。
かなりえっちだったよ。

うらやましいage

１４＞
あげ足とる訳じゃないけど、ＣＸ の ＮＲＴ でのステイ先のホテルは
空港周辺にある ＪＬ系列のホテルだ。フライトで ＮＲＴ に来た場合、
その日の内に ＴＰＥ に行ってしまうものを除いて、全て ＮＲＴ ステイ
だが、滞在時間はせいぜい１２時間も無く、朝８時ー９時位にはそうそうと
チェックアウトする。１４の話が本当なら、都内では無くステイ先のホテル
か、もしくはフライトでは無く、休暇で日本に戻っていたかのどちらか
だと思うが？返答どうぞ。

>>20
>返答どうぞ。

こういう聞き方ってすごーく嫌だね。
何で君に「尋問」されなきゃいけないの？
匿名掲示板とはいえ、人にものを尋ねるのなら、それなりの礼儀ってものがあるだろう。
そこまでクルーのステイ先やスケジュールを知っているってことは、君は関係者かそれともヲタ君か（藁）？

ま、一応答えておくと、詳しいことは俺はよく知らないが（そんなことまで一々聞かないだろ、女と初めて飯食う時に）、帰りは日本で傷病休暇？を取っていた日本人の同僚が代わりに乗務するとか言っていたな。
だから彼女はＤＨで香港へ戻ったのか、翌々日以降の乗務だったのか、そこまでは知らん。
おっと、これだって本当かどうかは俺は知らないからね。
彼女がそう言っていただけなんだから。だから無粋な突っ込みはやめてくれ。
ちなみに今週は成田のステイ先で過ごす予定だよ。
あのむっちりとした体をまた楽しめることを考えただけで熱くなるぜ。

これでいいかい？
返答どうぞ（藁）。

そのホテルに泊まったとき、CXのスッチーを見かけた。
レストランのお姉さんに、「ここはCXのスチワーデスが泊まるんですね」となにげに話したら、
「CX好きですか?お近くにお連れしますよ」と言われて期待していたら、
僕の正面の席にスチワーデスを案内してくれた。
ありがとうお姉さん!

都内のホテルにステイする航空会社なんてないでしょう?

２０の返答きぼーん！

いいじゃん、そんなホテルがどこだって。
スッチーなんかと付き合ってへらへらしてるほうがよっぽどださいよ

＞24　いや、私はただ羨ましいと思う。

>>25
おれも・・・しかもかなり。

>>25 >>26
激しく同意！

>21 なんで「尋問」しちゃいけないの？まあ、どうぞお熱くなって
君のスティックでも操られてくれよ。別に君の神経をさかなでする様な
聞き方とは思えないがね。まあ、あの赤いスカートは汚さないであげてな、
シャツやパンストは替えを持ってるけど、あの実は安っぽい作りの
ＣＸ の制服はすぐほつれるからね。触った君なら判かるだろ？

>>20,28
赤い制服？かなり前の話ですね。
最近ので、やると萌え〜です。

＞２０＝２８
あんた、そういうのは大きなお世話ってんだ！
連中が何をしようと、制服が汚れようと連中の勝手。
ＣＸのＣＡに振られでもしたのか？
負け惜しみにしか聞こえないぜ、その言いぐさは。

私はキャセイパシフィックが好きなので、けんかしないでね。

＞２９さんへ

その以前のシャツがＨＫＧのマクドナルドの店員みたいのでは無くて
昨年１０月にデザインが変更になっています。入社したばかりの人達は
赤に黄色の縁取り。その上の F/J パーサーは上が赤に下が
スリットの入ったロングスカートかヒザ丈のスカート、そして更に
その上のおばさん達は紫の上に黒のスリットの入ったスカートか、ヒザ丈
のスカート。それにＣＸ では ＣＡ とは呼ばないんですよ。
ファーストネームしか書いていないそのネームプレートを良く見ると、
Flight Attendant と書いてありますね。

>>32=>>20
ＦＡでもＣＡでもどっちだっていいよ。一般人にしてみれば。
仕事は同じなんだし、意味だってそれほどの違いがあるわけじゃない。
まあ、会社は違うというのだろうけどね。
偉そうにゴタクを垂れ、聞きかじったような知識をひけらかすあなたは何者？
ＣＡのＦＡをナンパしたくてもできないのか、嫌われたオタクじゃないの（ﾜﾗ

>>33
すまん。ＣＸのＦＡ、ね。
逝こう・・・。

それにしても２０＝２８＝３２ってキモいね。
無類のＣＸマニアなんだろうけど、フライト中こいつに物欲しげな目でジロジロと見られるお姉さんたちがかわいそう・・・。
絶対にこいつは機内ナンパは出来ないだろうな、みんな引いちゃうって（藁

２年前、ＣＸのＦＡとデートした。
旅先で知り合った。　でも出来なかった（涙）

>>14=>>21
で、その後どうなったのかな？
続報きぼーん！

１４さん、今度はどんなエッチしたの？
おせーて！！

なんでいつもこういう話になって行くんだ？しょうがねえなあ。

>>39
その程度の人間がＣＸファンなのか
鬱だ

何度か利用しました。
クルーはみなさん感じがいいですよ！
多国籍というところが魅力です！

香港→ドバイ（767）
この便はほとんど日本人の乗客は乗っていなくて
しかもアラブ系の方が多くシート付近は異国の場だ〜〜
って感じがしましたが、
香港人クルーの方が日本語で話しかけてくれた時は
とっても嬉しかったです！
アニタ・ユンっぽい顔立ちでかわいいらしい人でした！！
料理はエコノミーでしたが不味くもなく普通に美味しかったです！

>>22

エアフラってメディアンパシフィック東京じゃないかな？
見たことある，クルー一同がエアポートリムジンにのっていくの

キャセイのおねえさんは、お金があるひとであればどこでもついてきますよ。
わたしの彼氏、よくキャセイのおねえちゃんと乱パーやってました、、、

おいらなんか、．．．．．．．．
うっ、しゃべれない。

>>44
だったら書きこむなよ（藁
>>43
詳しい情報きぼーん！

ＣＸ，ＳＱは犬と同じ。どこでもやる。立ったままでも、あなに
入れたがる。お金目的のフーｿﾞｸのおねーちゃんのほうがいい。
ＣＸ，ＳＱから、エイズうつされないようにね！みななさま！
汚いぞ！あいつら。

＞４５　ＫＩＸ発着のおねえさんは軽いらしい。
フライトのあとに泊まるホテルはハイアットリージェンシーだって。
お金があるひとには、ホイホイついてくるそうです（藁）

>>47
情報さんきゅう、です！
またよろしくね。

自作自演創作はやめろよ。
ＣＸはホテル日航関西空港だろ。馬鹿！

どうして泊まってる所まで知ってるのですか？
みなさん凄いわ〜〜〜！！！
ＣＸの制服が目立つからたまたまホテルで見かけたり
すのでしょうか？
クルーの人たちって目立つんですね。

＞４９ＣＸ、ハイアットで見たことあるで？？気のせいか？
たしかにＪＡＬ関空でもおるの見たことあるけど。

なんか方向がかなりかわってなかと？
でも、面白いからよし。

>>50
ＣＸスッチ　めっけ

>>50
やらせて！！
スッチの穴ならどこでもいいから！！

関空が出来た頃はＨＹＡＴＴ。今は関西空港。その昔、伊丹の時代は都だよ！

本当にＣＸのスッチーってやらしてくれるの？　マジで？？
去年、ＣＸのスッチーに逆ナンされて逆に緊張してできなかったよ。アホや。

だから気をつけたほうがいい。
とにかく病気だけには気をつけて。

ということで、キャセイは病気持ちの可能性大のため、やるときは要注意という
結果ということでage

ＣＸの名古屋便がまだトライスターの頃に乗ったことがある・・・
行きのＢ-747に比べて狭くて内装がボロかったなあ
そして、１ヶ月もしないうちに新聞の社会欄に
「さようならトライスター〜日本で最後の旅客運用〜」
後継機種にＢ-777が運用されましたというオチまでついて笑えなかった覚えがあるなあ

あそこ、制服イマイチだから、気ｶﾞ付かんけど、美人多いよ.シニアのパーサーも
若いし、きれいどころ、多し。

香港の,カリスマ美容院のスタッフも,超きれいどころｶﾞ多いのと,年齢不祥の若い人が多いって,度肝をぬいてた。

香港の,カリスマ美容院のスタッフも,超きれいどころｶﾞ多いのと,年齢不祥の若い人屋,超美人が多いって,度肝をぬいてた。

若い子は,ムチムチしてて,かわいいよ.
紫や,黒と真珠の制服の人達も,ＪＡLに比べて,若い。
サービスは，ｶﾞチャｶﾞチャしてて,うるさい.それと,日本人の、おとこの,スチュワードが、
おったのには驚いた,いつから、いるのかねえ？

キャセイの.スッチー５,６人と付き合ったけど,誰も病気なんて,もってなかったぜ。
案外,硬かったしな.エッチするまで,すごく,時間と金を,使わされた。
男を,なんだと思っている,おまえら！！

福岡の中洲のミスド付近で早朝よく見かけます。
近くのホテルにステイしてるのかな〜？？

＞６３　　９６年の秋からいます＜日本人スチュワード
＞６５　　かなり近くにスティしてます。
　　　　　でも、ミスドで早朝に買い物するのは　日本人Ｃｒｅｗでは
　　　　　ない場合が多いハズ。

しかしここ妄想ふくらませてるドキュソ多いな。

JAL関空ステイの航空会社なんかいっぱいあるぞ。
夜のロビーで見てみろ、あっちこっちの航空会社がくるから。

お前等アホか！！

キャセイって売春組織があると言われてた
会社でしょ？

今年の夏に香港トランジットでトロントまで行こうと思うんだけど、
キャセイって座席はJALやAAにくらべて広いの？

キャセイの塗装好きだなー。乗ったことはないけど。

俺もキャセイ好き。会社が。

啓徳空港閉港間際にキャセイで香港往復したけど、
100%俺のミスで、帰りのチェック・インに間に合わなかった・・
しゃあねえ・・自腹でチケット買うかと観念してたけど、
キャセイの職員の方、たどたどしい日本語使って、
無料で１日後の便の手配してくれたよ。
あの時のことは感謝しても感謝しつくせない。
あらためて礼を言いたい＜キャセイ

スッチはちょっと愛嬌なかったけどね（ｗ

札幌便復活キボンヌ

>>69
あぁ、あるらしいよね。かなりのシニアがやっているけどさ。

この間乗ったら、すごいDebuのCAが乗っていた。
フィリピン人だったけど、びっくりした。床抜けないかなと（笑）
でも、CXにしては珍しくPAは米語だった。
やっぱり教育の影響かな？

>69 ３０年前だったか、警視庁が摘発した記憶ある。
でも確か個人売春だったな。

射精航空って駄洒落に思わずわらたっけ

＞1
国奉ですか
漢城ー＞香港ー＞新加州で乗ったけどよかったです。
シップチェンジが多い会社ですな

＞７６　伝統的だね、もしあればソースきぼん。
どこ出見れるかな？その記事。

キャセイっていうと、バリー・ホワイト＆ラブ・アンリミテッドの「愛のテーマ」を
思い出すんだよなー。
昔のキャセイのＴＶＣＭで、Ｌ１０がフルバンクするときにこの曲流れてんの。
カッコイイＣＭだったよなー。
またやってくんないかなー。

エコノミーなのにTVがついていたので幸せ。
行きと帰りで日本未公開のWild Wild Westと
ノッティングヒルの恋人を見られました。
だからあげ。

札幌線、復活するようです。
自分の先輩（ＦＡしてます）、これで実家にしょっちゅう帰ることができると言ってました。

ＣＡ３人頂きました。としこ、けい、めぐみ、ゴチソーサン。
またしたくなったら姦ってあげるよ。

>>82
「としこ」ってＳ村さん？

で、「としこ」ってどうだった？
どうやって落としたか、どんな乱れぶりだったか情報きぼーん！

としこってウリ？

いや、ピンクだろ。

>>83
ええ? そんな人には見えないね。

>>87
会社の人？
知ってるんだ？
どんな子か情報きぼーん！

Ｓ村としこさん、萌え！

それはヤバイって!

Ｓ村って？

キャセイのとしこお姉たま、いいなあ。
うひょひょの精液を飲んでください。うひょうひょ

age

ピンクのとしこ、萌え萌え！

>82
残りの"けい"と"めぐみ"は誰？

オンラインチェックインよかった
やってみたら？今なら１０００アジアマイルついてくる

関西空港のハンドリングってキャセイがやっているんですか？この前利用したら
愛想が無いし、接客っていう意識ないしあほな喋りしてる子居ましたし。

>>95
ピンク３人娘「としこ」「けい」「めぐみ」の情報きぼーん！

age

すーぱーとらいすたーあげ

香港からLAまで乗った。いまいち粗雑なCAばかりで、
まあ香港人だからこんなものか、と思っていたら、
税関まちで先ほどのCA達に遭遇。日本語でキーキー
話してた。日本人CAだった

そうそう、日本人は日本人乗客に英語で話し掛けてくる。
だから、オレも英語。そのほうがなぜかサービスに承服できる。
もしＣＡが日本語に切り替えて、タメ語だったらキレルから。

一方、ＣＸって日本人も日本路線以外に乗ってる。
そのときは日本語で話し掛けてくる。
わざとらしいのはビジネスクラスの名簿で日本人ってわかるくせに、
日本の本とかをみつけて
驚きながら「まぁ、日本人のかたですか？」っていうところ。
そんなときはサービスがいい感じ。あっでもこれはビジネスだからか。

　んで、本題。

　ＣＸがスト？７月から？

大きな動きはまだないけどね。

キャセイはいいよ。香港線では選択肢はここしかないっしょ。

キャセイになら命を捧げても良いくらい好き。
すばらしいです。キャセイ採光！ハーゲンダッツを有り難う！！

かんべんしてくれよ！！！とまりすぎなんだよキャセイ！！！

>>108
そんなあなたはここで代替の交通機関でも探してください
http://salami.2ch.net/traf/index2.html

ASAHIコムより、〜キャセイ、パイロット４９人解雇、混乱広がる〜
http://www.asahi.com/business/update/0710/006.html

>>104
まだ、正式なストじゃないけど、あちこちで欠航および他社による運行になってる。
今日、英国から香港経由で日本に帰る予定なんだが、現地のオフィスに電話した
ら、一応は飛ぶ予定だがどうなるかは正直わからんと言われてしまった…。

８日あたりに帰りたかったんだが、香港が台風に襲われて便が欠航するし。
ここんとこ、キャセイはろくな事がない…。

香港では大騒ぎになっています。おかげで日系便はすべて満席です。

キャセの制服いいね。。。
赤でも朱色が入って鮮やか。。日本のはなんか地味目に感じますな。
わしは惚れた・・・制服に

>>112
かわりにドラゴン航空使うってわけにもいかんし・・（；´Д｀）

去年の１２月に帰国便でエライ目にあったで。
夕方便だったけど、離陸が２ｈ以上も遅れてさ！
日本に着いたのは夜中。自宅に着いたのは２時過ぎ〜。
以前はこんな事ない会社だったのにね〜。
（私が利用しだしてからは、ね）

このごろ中国＠方航空の機材借りて飛んできてますね。

キャセイとドラゴンで路線の住み分けをしないほうがイイんじゃないかと思うよ。
こんな時は・・

　　　　　　　　　 　 /ww・━━ヽ、
　　　　　　　　　　 ｆvwwノｲﾉﾉ））))
　　　　 　 　 　 　 |:::i::i(6ﾘ イ （:"
　　　　 　 　 　 　 |i:!:!:ノﾊ､~ ､ﾉi http://www.hitoriasobi.com/netidol/idolhappy/maki/
　　　　 　 　 　 　 ||:f´:/　(＾´:l::j
　　　　 　 　 　 　 ∨⌒＼｀､ﾘﾉ
　 　 　 　 　 　 　 /　 , 　/⌒ヽ
　　　　　　　　　 / 　/,ｰ<;;;,,,...ﾉ
　 　 　 　 　 　 〈 　〈）　 　 /´＼
　　　　　　　　　 ＼. ＼　　i ＼　＼
　　　　　 　 　 　 / ＼.＼ .j　　＼. ＼ http://www.futomomo.com/netidol/idolhappy/maki/
　　　 　 　 　 　 f｀ー´ヽ　ヽ　　　＼ ヽ､__

スト終わったらしいね　よかったね　まじで　キャセイ関係で働いてる方がた
あ〜んどお客さん

キャセイのスリットスカート萌え！
ファーストは必ずいるけど、ビジネスではあまり見ない。
エコノミーには、絶対いません。

スト、まいったまいった！
学校の夏休みの関係で、みんなこの時期混むの
知てって、はやーくから予約してたのに（泣）
バーレーン−香港便は向こう１ヶ月欠航・・・・
終わったの？そんなー。。。キャンセルして
代替え捜して、大変だったのにーーー

キャセイのパイロットは全員イギリス免許で運航しているんだって、中国免許は信用無し。

ストの代替機の感想希望。

キャセイのパイロット労組はストなんかしてないよ。
会社側がでっちあげて、勝手にフライトキャンセルして、
お客さんに迷惑かけて、パイロットのせいにしてる。
ウソついたり、罪もないパイロット達を解雇したり
やりたい放題。

まじで？なんでそんなことすんの？へ〜そ〜なんだ〜

パイロット労組を内部分裂させて、つぶしてしまうのが狙い。
労働法まるで無視のひどい会社だよ。
ＣＥＯの人が、パイロット嫌いなんだって。

>124

>>124 その通りです。会社側も直前まで組合側の出方が読めず、大陸の航空会社から最高17機のチャーター便を500人の乗務員と共にチャーターしました。ふたを開ければパイロットが取った作戦はストでも病欠でもなく、あくまでマニュアル通りに全ての過程を丁寧にやって、15分程の出発の遅れを出す、というもの。そこでわざわざ自社のクルーをスタンバイにさせてチャーター便で運行させてます。あとは124さんのおっしゃる通りです。パフォーマンスですね。お客にしてみれば事前に自分でチェックしない限り機材がCXのものかどうかは分かりません。ゲートに行って似て初めてわかるのです。サービスも日本線のビジネスでもサンドイッチ等のコールドミールのみです。

7月の始め、日本から香港へ行くときにキャセイを使ったら
実際はチャイナエアーの飛行機とクルーでした。
真新しいB777だったので、まだ心理的に安心していられたけど。
キャセイを使うのは、航空会社として機材管理に気を遣ってるとか
世界でもトップクラスのパイロット達がいるという安心感があるからで、
高めの料金も保険料と思って乗っているのに、こういうことがあると
他社のチャーター便に払うお金を自分が払ってるような気がして不快です。
チャイナエアーでは、ビジネスクラスをアップグレードして
ファーストクラスに乗せてくれたり、ミールも温かくておいしかったし
文句を言う筋合いはないですが、キャセイのやり方はどうかと思います。

＞１２６
それはないですよね。キャセーのパイロットって優秀だと
思いますよ。