【関西3空港】伊丹・関空・神戸の将来★26

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351NASAしさん
ズリ師匠は関空の二期全体計画が遅々として進まないことはどう考えてるの?

あ、これも禁句だったかw
352NASAしさん:2014/04/06(日) 16:40:55.84
>>351
二期事業か?
そんなの、確かに当初の予定より遅れていることは事実だが、
政財界ともに万全の体制を固めて今まさに進んでいるところだよ。
最近のことに関して言うなら、この流れは経営統合で早くなってきている。
関空の二期事業の計画には、航空需要の関空への集中が新関空会社の思惑として当然あるし、
無論、そこに将来の伊丹の廃港がおりこまれていることも公知。


で、何? そんなことでTPPの話題そらしをしようと思ったの?ww
でも、残念。君がそらしたその話題でもまたバカをさらしたねw

 >TPPで伊丹・神戸の規制が解禁されて
 >関空は消える運命なのは避けられないのだから

さあ、二期事業の話が分かったら、こんどは君の番。
このレスがTPPと関係あるの?
早く逃げずに理由を説明してw
353NASAしさん:2014/04/06(日) 16:41:26.34
>>352
ズリチョンは本当にバカだなあwww
354NASAしさん:2014/04/06(日) 16:45:29.91
こりゃもう、あ関空w
355NASAしさん:2014/04/06(日) 16:55:48.15
オヤジギャグかよw
356NASAしさん:2014/04/06(日) 17:11:22.57
>>354-355
またしてもズリチョンがバレバレの自演
>>352に反論できないから発狂したんだなw


>TPPで伊丹・神戸の規制が解禁されて
>関空は消える運命なのは避けられないのだから
で、これTPPと関係あるの?
早く理由を説明してw
357NASAしさん:2014/04/06(日) 17:14:43.72
>>356
いやいや。ズリチョンがオヤジかと思ってw
358NASAしさん:2014/04/06(日) 17:47:36.20
>>333がかなり刺さったみたいだな
頑張って「ズリチョンを使う複数人」を演じちゃってる(笑)
359NASAしさん:2014/04/06(日) 17:49:56.60
>>351
2期事業?
T3までの建設で当面は十分。
伊丹を廃止したら、必要に応じて、さらにエプロン・ターミナルを増設すればよいだけ。
360NASAしさん:2014/04/06(日) 18:19:26.56
ソースは?

>>358=333
ズリチョンは一匹
361NASAしさん:2014/04/06(日) 19:13:02.81
手癖の悪いバ関空厨w
自助努力せず、伊丹の路線を盗む事しか頭にないw
362NASAしさん:2014/04/06(日) 19:18:03.94
>>361
まあまあ、落ち着いて。
その路線だって帰ってきてるじゃない。
いつか師匠には天罰がくだるって。(もうくだってる?w)
363NASAしさん:2014/04/06(日) 19:34:19.54
364NASAしさん:2014/04/06(日) 19:40:29.52
ズリ師匠の伝家の宝刀!

 G o o g l e 大 先 生 の ケ ー タ イ キ ャ ッ シ ュ w
365NASAしさん:2014/04/06(日) 19:46:46.70
ズリチョンの反論なしw
366NASAしさん:2014/04/06(日) 20:18:29.88
>>352 >>359

おいっ! 貴様っ! この不届き者めっ!
>>351の兄貴はズリ師匠に質問なさっているのだぞっ!
したがって、>>351の兄貴へ回答する資格をお持ちなのは、恐れ多くもズリ師匠だけであるぞっ!
まさか、貴様は自分のことを

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だとでも思っているのかっ!?
思い上がるのも大概にせいっ!