デラックスBの窓の外のデッキは、一応はデラックス専用で、デラックス客以外立ち入り禁止
にはなってますが、監視しているわけでもないので、マナーの悪い一般客も入ってきてしまいます。
覗き込まれ対策としては、先程も書きましたが、自室窓の外にデッキチェアを置いておけば、
さすがに窓の近くまでは来ないでしょう。普通は・・・
あと5F(客室の2階)の外部デッキの最前部(フォワードサロンの両脇)まで歩いていくと
船首を望む事が出来ます。
航海中は風が強いのですが、出港時などは甲板員の方の作業を見られたりできるのでお勧めの場所です。
尚、船室は携帯電波の入りやすい右舷側をお勧めします。
また波が穏やかなら、エンジンの音・振動の少ない船首側にされると良いです。
僚船とのすれ違いは、定刻運行であれば秋田港を出港後直ぐに右舷側で見られますので
朝食はすれ違いを見てからにされるといいでしょう。
寄港便フル乗船の特典としては・・
船内イベントに敦賀〜新潟間と秋田〜苫小牧東間で2回参加できます。
ビンゴ大会が多いですが・・
あとこればっかりは運次第ですが、敦賀港を出港後、越前岬沖〜能登半島沖辺りまでの海域では、
よく野生の「イルカ」が見られます。それも群れをなして飛び跳ねていたりします。
たまに船内放送でもイルカがみえる事を案内してくれる事もありますよ。
ところで新聞とりませんか?
我が社を是非とも選んでくださいね。
953 :
NASAしさん:2014/05/31(土) 20:33:49.28
最後の二行
ところでフェリーに乗って北海道行きませんか?
太平洋フェリーを是非とも選んでくださいね。
と、変換すれば涙ちょちょぎれますよなwww
新日本海フェリーのスレで、サイドスライダーがねえの意味が分かんない、
って書いている人がいるので、新日本海フェリーを応援したい人は、
新日本海フェリーのスレの活性化のためにも、教えてあげてはどうか?
俺も意味が分かんないので、教えてあげようがない。
新日本海フェリー好きの人が沢山居そうだが、本スレは全然なのはおかしくないか?
955 :
NASAしさん:2014/06/01(日) 07:39:38.57
次スレ立ったのに埋めたて荒らしされてる
意味わからん
デラックスBの窓の外のデッキは、一応はデラックス専用で、デラックス客以外立ち入り禁止
にはなってますが、監視しているわけでもないので、マナーの悪い一般客も入ってきてしまいます。
覗き込まれ対策としては、先程も書きましたが、自室窓の外にデッキチェアを置いておけば、
さすがに窓の近くまでは来ないでしょう。普通は・・・
あと5F(客室の2階)の外部デッキの最前部(フォワードサロンの両脇)まで歩いていくと
船首を望む事が出来ます。
航海中は風が強いのですが、出港時などは甲板員の方の作業を見られたりできるのでお勧めの場所です。
尚、船室は携帯電波の入りやすい右舷側をお勧めします。
また波が穏やかなら、エンジンの音・振動の少ない船首側にされると良いです。
僚船とのすれ違いは、定刻運行であれば秋田港を出港後直ぐに右舷側で見られますので
朝食はすれ違いを見てからにされるといいでしょう。
寄港便フル乗船の特典としては・・
船内イベントに敦賀〜新潟間と秋田〜苫小牧東間で2回参加できます。
ビンゴ大会が多いですが・・
あとこればっかりは運次第ですが、敦賀港を出港後、越前岬沖〜能登半島沖辺りまでの海域では、
よく野生の「イルカ」が見られます。それも群れをなして飛び跳ねていたりします。
たまに船内放送でもイルカがみえる事を案内してくれる事もありますよ。
ところで新聞とりませんか?
我が社を是非とも選んでくださいね。
957 :
NASAしさん:2014/06/02(月) 11:34:56.02
ピンポ〜ン
すみませんアカヒ新聞の者なんですが…
いりません!!
DXBのベランダはDX専用だったかな
あまり関係なかったと思ってた
959 :
NASAしさん:2014/06/07(土) 02:20:15.71
太平洋はくつろぐ所が多いから3時間停船もあまり苦にならなかった
シーツやごみを片付けていた人は大変だろうけど
俺は名古屋行き乗船してて停泊時なにしてたかなぁ・・・。
共用区画の清掃って言っても仙台乗船客が乗ってくる12時までには終わるから
たしか到着後、昼飯時まで仮眠して12時になったらカレーバイキング食べに行ったような・・・。
また、来月に苫小牧→名古屋まで乗船するから楽しみ。
961 :
NASAしさん:2014/06/07(土) 21:53:35.09
仙台停泊時の揺れのない船内で昼寝。
やはり揺れなしだと身体の疲れも取れる
962 :
NASAしさん:2014/06/08(日) 02:21:28.28
一時下船できてた頃はジャスコまで散歩してサイゼリアで一休み。
一時下船できなくなってからは昼寝。
仙台駅まで行ったこともある。港〜多賀城駅間はタクシー。
え!今は一時下船できないの!?
何を今さら
津波で危険だったからだろ
今岩手に居るんだが、さっきテレビで太平洋フェリーのCMやってた。
966 :
NASAしさん:2014/06/09(月) 11:08:11.91
2泊もあのどぎついバイキングとか勘弁だわ。
967 :
NASAしさん:2014/06/09(月) 13:21:36.63
>>966 来週初めて乗るので、バイキング楽しみにしてたのに、どぎついんですか?
キャンセルしようかな…
>>967 デラックスBの窓の外のデッキは、一応はデラックス専用で、デラックス客以外立ち入り禁止
にはなってますが、監視しているわけでもないので、マナーの悪い一般客も入ってきてしまいます。
覗き込まれ対策としては、先程も書きましたが、自室窓の外にデッキチェアを置いておけば、
さすがに窓の近くまでは来ないでしょう。普通は・・・
あと5F(客室の2階)の外部デッキの最前部(フォワードサロンの両脇)まで歩いていくと
船首を望む事が出来ます。
航海中は風が強いのですが、出港時などは甲板員の方の作業を見られたりできるのでお勧めの場所です。
尚、船室は携帯電波の入りやすい右舷側をお勧めします。
また波が穏やかなら、エンジンの音・振動の少ない船首側にされると良いです。
僚船とのすれ違いは、定刻運行であれば秋田港を出港後直ぐに右舷側で見られますので
朝食はすれ違いを見てからにされるといいでしょう。
寄港便フル乗船の特典としては・・
船内イベントに敦賀〜新潟間と秋田〜苫小牧東間で2回参加できます。
ビンゴ大会が多いですが・・
あとこればっかりは運次第ですが、敦賀港を出港後、越前岬沖〜能登半島沖辺りまでの海域では、
よく野生の「イルカ」が見られます。それも群れをなして飛び跳ねていたりします。
たまに船内放送でもイルカがみえる事を案内してくれる事もありますよ。
なので新日本海フェリーに乗船しませんか?
ビンゴ大会と野生の「イルカ」が自慢の我が社を是非とも選んでくださいね。
TFはイルカが居るかは知らんが、仙台港のウミネコは積極的だな。
仙台港で暇だと思ったら、外部デッキへお菓子やパン持って出て、
ウミネコに餌やって遊ぶとなかなか楽しい。名古屋行の時の話だけど。
970 :
NASAしさん:2014/06/10(火) 01:26:10.32
つまんね(^ω^;)
早割って他の人が取り消ししたり、期限切れで早割の枠がキャンセルされて空いた場合、放流されて早割で予約できるの?
972 :
NASAしさん:2014/06/12(木) 14:35:25.59
711 :名無し野電車区:2014/06/11(水) 16:03:13.56 ID:cN4agZS00
>>710 期間Aなら新日本海フェリーと太平洋フェリーだと1人利用でも2人用個室を
貸切料金なくても利用できるので便利。新日本海フェリーのデラックスAと
スイートクラスはプライベートテラスがあるので外の景色を1人占めできる。
太平洋フェリーはレストランがバイキングだけだけど新日本海フェリーは
コース料理が味わえるグリルがあるのが特徴かも・・・
http://www.snf.jp/meal/1266 新日本海フェリーの新造船航路は露天風呂やフィットネスプラザにあるような
スポーツルームがある事が特筆されると思う。
太平洋フェリーのバイキングは前みたいに豪勢じゃないし夕飯バイキングの
ステーキも加工牛の日があるのが残念。
名古屋〜苫小牧毎日運航していないのがたまにキズ。
973 :
NASAしさん:2014/06/13(金) 22:16:53.88
今後の支那の出方次第では、日本海側こそリスキーなのではなかろうか?
シナ海軍にそこまで出張る根性はねーよ
以前は台湾侵攻に特化してた様なものだからな
それにあるなら南シナ海は今ガチでフィリピンやベトナム相手にやりあってる
日本海のリスクは支那よりチョンじゃね?
976 :
NASAしさん:2014/06/14(土) 04:09:49.27
>>974 今はまだ大丈夫だけど・・・
南シナ海はフィリピンに再び米軍が駐留する事が決まった様なので、
今までフリーだった南シナ海も状況は変わり、支那も単独で下手は
出来ない。
一方で、ロシアとウクライナの問題の決着の仕方次第では、中露が
結託する可能性もある。
となると、中露の軍事進攻という最悪のシナリオも無い訳じゃない。
日本は特に日米安保頼りで、自国だけで支那だけならまだしも、露まで
来たらアウトだろうね。
>>975 北はナンバー2の粛清後、支那との国交が断絶状態で、経済的に困窮
してきた為に、経済制裁の緩和目的で拉致問題というカードをチラつか
せてきてるので、今後の展開次第で日本周辺の一番の友好国は北という
冗談の様な展開もあるw
南の日本バッシングは国内政策で、有事の際は在日米軍頼りなので、
ある意味口だけ。
となると、チョンのリスクは今後は軽減していくんじゃね?
中露関係なんて
テーブルの上では談笑してるが
下を覗いてみるとお互い蹴り合っている
様なものじゃん
今のところ「お互い不意討ちはやめようぜ」レベル
でも中露共に条約を守っていない国だからなぁ
一方的に破棄して国境紛争がいつ起こるか分かりゃしない
それに極東のロシア軍が動くとしたらあくまでも陽動
ソ連崩壊から時間が経っているとはいえソ連時代の水準に戻るにはまだまだ
陸軍国でメインはヨーロッパ方面、海軍力もバルト海と黒海が優先されるだろう
二正面作戦なんて悪夢以外の何物でもないのは万国共通
979 :
NASAしさん:2014/06/14(土) 11:19:48.04
露も実際は支那を煙たがっているのは確かだけど、支那が露に倣って
武力による実効支配に出てくるのが懸念材料かと
まぁその時は、尖閣や米軍基地が無くなった後の沖縄方面だと思うけど
980 :
NASAしさん:2014/06/14(土) 12:08:48.24
太平洋フェリー久しぶりに乗ったがレストランの食器が返却式になってる・・・
ありゃいくらなんでもダメだろ。
豪華日本一の名誉が泣くぞ
いくらなんでも酷すぎる。社員食堂じゃねーんだからよ
フェリーさんふらわあ、阪九フェリー、オレンジフェリー
宮崎カーフェリー、マリックスライン、マルエーフェリー
これらはみんな返却式
いまは返却式が主流なんだよ
返却しなくていいのは客がいないところだ
982 :
NASAしさん:2014/06/14(土) 12:45:31.82
必死な言い訳乙です☆
983 :
NASAしさん:2014/06/14(土) 12:54:39.33
>>981 太平洋フェリーみたいなコンセプトのレストランで自己返却式は致命的。
主流とか主流じゃないとか関係ない。
現に返却式になって不満を抱く乗客は多い。
盲目的に擁護とか気持ち悪すぎる
太平洋はマルエーレベルまで落ちたかwww
>>983 太平洋フェリーのレストランが他社のバイキング形式のレストランとどうコンセプトが違うんだ?
盲目的に叩くとか気持ち悪いというかただの新日厨w
他社に比べれば遥かに多いとはいえサービス要員は限られるから
食べ終わった皿が放置されるよりも返却してもらったほうが
効率がいいし見た目がきれいという判断なのだろう。
行列ができるほど人気の船内レストランだからこその悩みで
旧盆期間の予約が未だに埋められないところには決して理解できないだろう。
988 :
NASAしさん:2014/06/14(土) 13:41:45.37
今まで乗った時は片付けてくれたが今は返却式。
太平洋ファンだからこそサービスレベルの低下を憂いているのに気に食わない意見は全て新日厨ですか。
トワイライトとナナホシテントウで返却式という同じことやってみろと
>>988 太平洋フェリーに対するご意見ご要望叱咤激励は全て宣戦布告と受け止める馬鹿がいるから
991 :
NASAしさん:2014/06/14(土) 14:49:38.45
太平洋フェリーは大衆の乗り物だから
大 名 古 屋 人 民 の 自 作 自 演 工 作
隔 日 運 航 の 不 便 な 航 路
時 間 の か か る 疲 れ る 航 路
豪 華 日 本 一 を 売 り に す る が
部 屋 も 飯 も 中 途 半 端 な 名 古 屋 流
ベ ッ ド で 寝 転 び テ レ ビ 見 よ う
レ ス ト ラ ン で 冷 凍 食 品 食 い ま く れ
ス テ ー キ 食 い 放 題 の バ イ キ ン グ
妄 想 だ ら け の 日 本 一
世 界 の 中 心 大 名 古 屋 で 戯 言 を 叫 ぶ
>>987 空いていて入店に支障がないなら別にいいけど
店外で列を作ってるんだからほったらかしにはできないよ
>>990 さらにサイドスライダー認定する馬鹿もいるしな
理論の太平洋厨
感情の新日厨
片付けなくていい = 片付けなくても誰も困らない = 客がいない
↑
こういうこと
しかも片付けなくてもいいことにしていても
ランキングは上がらないし予約状況も良くならないからねw
舞鶴・敦賀2隻合わせての定員数約1350人
乗船率7割として約950人の毎日運航
いしかり・きその定員約780人
そのすべてが名苫利用ではなく仙台下船組もいるし
なにより仙苫利用者分の割り当てもあるので満員でも500人が実数かな?
しかも隔日運航だしね
わかりやすく北海道基準で考えると
新日 新潟2便、関西2便の定員の7割乗船として輸送人員2000人以上
太平洋 一日1便満員でも780人
どうですか?
それで旅客は最繁忙期でも埋まらないんだから
RORO船化するかカジュアルフェリーにしたら?
乗船率7割の根拠は?
最終的には旧盆期間は埋まると思うんだ
でも普段は敦賀発新潟秋田経由苫東行きが1便あれば十分だよね
少なくとも旅客に関してはさ
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