【ボーイング】B787について語ろうPart23

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835NASAしさん
真偽を頼む
836NASAしさん:2013/04/05(金) 00:46:12.26
おっと、貼り忘れ

【マスコミ】 ボーイング787の欠陥は韓国LGのせいだった事が判明!・・・マスコミ報道がピタリと止む
http://iiyama16.blog.fc2.com/blog-entry-3559.html

【マスコミ】 ボーイング787の欠陥は韓国LGのせいだった事が判明・・・マスコミ報道がピタリと止む、韓国の指示で
 http://www.news-us.jp/article/324170513.html
ボーイング787のユアサGSバッテリーのコントローラーは日本製ではなかったことが判明した
途端に、マスコミの報道がピタリと止んだ。

相次ぐボーイング787型機の事故原因は、日本製のリチウムイオン電池が原因、過充電だと
マスコミは日本叩きに喜びの声を上げながら連日報道していた。このリチウムイオン電池には
安全の為の過充電防止装置がついている。この過充電防止装置が原因で発火したことが分
かった。米国紙では詳しく陰謀情報まで報道されている。その原因の製造元が韓国LG社の
ということが伝えられてきた。

マスコミは、韓国LG社が原因と分かると、日本を叩きのネタにしていた787型機の報道を
ピタッと止めた。日本のマスコミは韓国LG社の原因であることも事を伝えず報道がピタッと
止まった。韓国の指示でピタッと止まった。
837NASAしさん:2013/04/05(金) 00:55:41.14
>>836
過去に何度も出て、そのたびに馬鹿にされてるのに
またやるの?
838NASAしさん:2013/04/05(金) 01:07:15.05
>>836
ちゃんとしたソースも貼れないのか。低能って悲しいな。
839NASAしさん:2013/04/05(金) 01:14:42.49
ああ、そうなのか。
そう叩くなよ。尋ねたまでじゃん
840NASAしさん:2013/04/05(金) 01:19:05.51
車載で走っている大容量のリチウムイオンバッテリはすべてマンガン系もしくはリン酸鉄系で
787のコバルト系リチウムイオンとは安定性が異なる。
より不安定なコバルト系リチウムイオンが、航空機の振動によって予期せず安全マージンを越えてしまう可能性は
ないとはいえない。
841NASAしさん:2013/04/05(金) 01:34:14.44
>>839
典型的な底辺だな。理系の板に来ない方がいいよ低能。
842NASAしさん:2013/04/05(金) 03:38:11.94
>>841
お前は何様だ?
ツーチャンごときでいきがって
理系がどんなもんかやってみ?
知らんぞ
843NASAしさん:2013/04/05(金) 03:50:36.72
>>842
日本語でおk。これだからクソ底辺の文系は厭なんだよ。