政府専用機追跡スレッド19

メディア撮影って考慮するのか

>>948
高いんだね
わざわざ買ってネットに情報あげるなんていい人すぎる

日揮関係者はメディアが撮影できないところを通るだろ
副大臣とかだけメディアの前を通る

>>949
夕方のラッシュ時間帯に到着するみたいだから、
トラフィックの多い RWY 22 へ１機割り込ませるのはしないんじゃないかな。
それにメディアの撮影とかで滑走路を変更したりトラフィックに割り込ませたりすることは無いYO。

>>933
オマエ、政専のempty WT 他、ウエイト情報どこで仕入れたんだ？

V1スポットに入れるとマスコミが生存者の映像を撮しちゃうよね 規制したとしても望遠とかで狙ってくるだろう
500番台のスポットに入れてスモークガラスのマイクロバスに乗せれば完全防御できるけど

B747-400 の標準的なデータなら、ググればいくらでも出て来るぞ。
PMDG B747-400 に付いて来るマニュアルだけでもお腹イパーイｗ
政府専用機つってもエアラインが使ってる機体は大して数字はかわらない。

>>957
vipスポットでも写ってもいい人はL側、写りたくない人はR側から降ろすという手もあるよね どうするのか私気になります

B747-400の標準的なデータに、政府専用ってことでいろんな設備が追加されてるだろうから、
それ用に適当に１０〜２０トンくらい重さ増やして計算しとけばいいだろ

>>945
比較用にそっちでもシムしてみたけど7800nmになった。

ロシア通過の大圏ではM0.8で
1600Z発なら0548Z着

帰りのフライトって機内食ある？生存者のために何か日本食的な物用意するとかそういう粋な事をしそうだよね

おまいらかっこいいなw

陛下や首相が乗る時の機内食ってどこが作ってるんだろう？

>>964
TFKじゃね？

>>963
空ヲタが集まったら大変ですよ。
現職の方は専門家ですが、ヲタは守備範囲が
広いですから w

雪の羽田に無言の帰国

メディアに映らないようにていう配慮するなら↑チョンから拉致被害者の家族が
羽田に帰ってきた時のが参考になるかな。あん時はフード付きタラップにバス横付けだた。
飯も、拉致被害者が帰ってきた時のを参考にするなら、ANA は懐かしい和食を出したらしい。

これ思い出した

http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g117854310

今日テレでアルジェの空港写った、右後方から撮ってたからスポットは配慮されてるんでしょうな
しかしあまりに鳥放題になっててびっくりしたw

仕事で聞けなかったから、フランクフルトから向かった時のやつを
LSZH RadarとLSGG Radarのアーカイブから落としてきた
LSGGの方はノイズ多いね

>>969
素晴らしいな
欲しくなってきたw

>>972
露骨すぎ

>>960
どのルート飛ぶかや上層風のデータ集めてログ作って燃料計算したんだ。すごいね。
オレ、海外と日本のCPLとIR持ってるけどそんな能力ないよ。

>>973
ステマって事か
確かにおまいさんの指摘はもっともだが違うからw今となっては証明のしようはないけど

ニート達が流れ込んでくれたおかげで昼間も賑やかだったなww
VIPのお前等のやることだ
ステマも何でもアリなんだろ？wwwww

1358909249.rar
http://www.42ch.net/UploaderSmall/
LSZH-LZGG-Radar-Jan-23-2013-0500Z_JAF701

帰りは日本時間で何時ころ発？
現地を夕方とはきいてるけど・・・

>>976
何いってんだこいつ
どうして変な奴が大量発生してんだ

>>979
VIPさんちーっすwwwwww
ニートはテロで死ぬことないもんなwww

>>977
おつおつ
コパイさんはいつもの人だったか
FRAまでの１２時間喋りっぱなしだったんだ(；´Д｀)

>>980
妄想で言われても

>>979
馬鹿に相手する奴も馬鹿

ニートは図星だと即反応するから仕方ないな
言うにも及ぶまい

何故突然おかしな輩がわいてるのか

ニート達は明日羽田へ行って線香あげてくるんでしょ
毎日暇なんだから行ってくればいい

>>981
民間機ではマルチなわけだが、自衛隊はヨーロッパまでシングルで飛ぶのか？
大変だな。

昨日からﾊﾝﾁｮｯﾊﾟﾘが暴れてたなあ

政府専用機スレだから在日の朝鮮人が寄り付いてくるのは仕方ない
どこかのまとめにも紹介されてたらしいし
ニート認定して煽るやり方ワンパターンしかないから良くわかる

乗務員さん達ちゃんと休めたかな 滞在時間短いから眠る時間もないよね
荒らしはスルーで

>>977
ものすごいカタカナ英語だけど外国人相手にもちゃんと通じるんだな

>>990
こういうときにむしろ頑張っちゃうのが自衛官なのさ

CTM1051
French Air Force
アルジェ

パイロットが数人居れば交代で寝られるんじゃないのかな

殆ど自動操縦だから、上空直進の時は
コックピットでオナニーくらいしても
問題無いんじゃないの。

たぶんパイロットは普段メインと予備機それぞれを飛ばしてるクルーが
2組乗って行きと帰りべつべつのクルーが対応するんじゃないかな？

たぶんそうなんだろうな。
でも、フランクフルトまで交代なしだとは思わんかった。
フランクフルトでは交代あったのかしら？

ご

み






wwww

(｀･ω･´)　いまなら「ぬるぽ」しても「ガッ！」されない。

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