航空大学校受験対策スレッド7

受験対策スレ7
みなさんで情報交換しましょう

あーあ
しびれを切らして遂にやりおった

過疎板ですので本(総合)スレにてお願いします
話題を限らない上手なスレ立てで本スレはにぎわってます

移動先
航大総合スレッド
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/space/1316774908/l50

来年の定員は？

>4
72じゃね

廃止の対象にまでされて、震災の影響とは言え一度36人になったものがまた72人になんてなるわけないだろ
そもそも仙台分校が完全に復旧して機数も揃わない限り、在学生も捌けない

電波テロ装置の戦争(始)
魂は幾何学、コピー出来る公安はサリンオウム信者の子供を40歳まで社会から隔離している
オウム信者が地方で現在も潜伏している
それは新興宗教を配下としている公安の仕事だ
発案で盗聴器を開発したら霊魂が寄って呼ぶ来た
<電波憑依>
スピリチャル全否定なら江原三輪氏、高橋佳子大川隆法氏は、幻聴で強制入院矛盾する日本宗教と精神科
<コードレス盗聴>
2004既に国民20%被害250〜700台数中国工作員3〜7000万円2005ソウルコピー2010ソウルイン医者アカギ絡む<盗聴証拠>
今年５月に日本の警視庁防課は被害者SDカード15分を保持した有る国民に出せ!!<創価幹部>
キタオカ1962年東北生は二十代で2人の女性をレイプ殺害して入信した創価本尊はこれだけで潰せる<<<韓国工作員鸛<<<創価公明党 <テロ装置>>東芝部品)>>ヤクザ<宗教<同和<<公安<<魂複<<官憲>日本終Googl検索

>6
航空大学校の名にかけて、意地でも72に戻すだろう。そうしないと昨今の風潮を認めたと受け取られかねないため、必死らしい。

今年受けた人いる？

age

問題なし、バロンも仮登録されてるよ！！

こんな無駄スレ立てんなクズ！

>>11
６６とか７７とか８８のような連番はやめとけよ
わかる奴はわかると思うけど・・

合格発表まであとちょっとだね

再検査通知きた人で再監査の結果がよくても落とされることってあるの？

定員確保のための再検査だから、その心配はない。
掃いて捨てるほど受験者があれば再検査なんかせずに不合格。w

そうなんですか〜。

今年は何人くらい残るんでしょうね。

てか、脳波ってどれくらい落とされるんでしょう？

医学統計的には人口の５％程度は自覚症状のない脳波異常

>>17
最低でも７０名程度の人数は３次に行かせたいんじゃないの？
そうでないと３次を全員合格にしないと定員が確保できないw

じゃあ2次では半分くらい落ちちゃうんだ・・・

>>20
７２名のときは２５０名の身体検査で再検査を含む合格が１００名程度だったみたいだからね

母集団が少なくなると半分じゃすまないを
２次合格者は３０％程度じゃあるまいか

再検査ってそういう意味だったのか…

じゃ再検査で2次受かっても、最終でどうせ落とされちゃうの？(--;)

>>24
再検査でも合格は合格だから、３次では全員横並びだよ

二次の合格発表って12月のいつ？

１２月の行政刷新会議で民営化の結論が発表されてから
それ以前に合格発表してしまうと、辞退者が激増した場合に、追加合格をだせないからねw

>>26 12/2に脳波試験対象者の発表がありますよ。

>>28
サッカーで得点を狙ったり、パスしたりする際のヘディングを成人のアマチュア選手が長期にわたって行うと、記憶力に影響を及ぼし得る脳損傷
につながる可能性のあることが研究者らの調査で明らかにされた。
北米放射線学会がシカゴで開催する年次会議で11月29日発表した調査結果によると、サッカーボールのへディングを年間1300回以上、１日当たり
数回行った人は、注意や記憶、計画、体系化、視覚をつかさどる脳の領域に損傷を受ける可能性が高いことがわかった。

今頃言われても、もう遅いよー　オレ、サッカー人間　泣

>>29　ありがとう！！

間違えた！笑
>>28さんありがとう。

身体検査で残り60人か・・・。

６０人の母集団で脳波検査をやったら４５人程度しか残らないよw
３次で４５人から３６人の定員確保しようと思ったら全員合格にしないと無理
結局、３次で無理に合格させるから、就職状況は変わらないね

３次合格して、辞退するやつなんかいるのか？

ここにいる奴らどんだけ航空大学校嫌いなんだよｗｗｗ

たぶん落ちたから、ねたみ以外の何物でもないとおもわれます。

>>34
例年、自社養成に受かって辞退する奴がいる。
自社受かる奴はほぼ航大通るからね。

脳波検査って脳波以外に他の検査はしないんですか？

>>37
なるほど、なるほど、

>>38
脳波に関連する問診はあるよ

>>38
脳波検査は暗室のベッドで１人、１時間ぐらいかかるからね
普通の病院だと１室　１日６人程度が限度　６０人なら１０日
臨床検査技師は地獄www

>>41
目の前で周波数の異なるストロボをぴかぴか→ピカチュウ検査
３分間強制連続深呼吸→結構つらい
目を動かしたり、勝手に開けたりすると怒られるw
暗いからと気持ちよく寝てると起こされるw

>>40
>>41
>>42

ありがとうございます！60人を二日間で検査するのって大変なんですね(^^;

６０人を２日間で検査するなら脳波計は５台！
大学病院あたりから借りてくるのか？

>>40
頭に衝撃を受けるようなスポーツをやっているか？
過去に意識を失ったことがあるか？
子供の頃、高熱を出したことがあるか？
頭にケガをしたことがあるか？（頭部に傷があれば説明を求められる）
意識が遠くなることがあるか？
けいれんが起きたことがあるか？

>>頭に衝撃を受けるようなスポーツをやっているか？

サッカーやってたら、yes？
yesと答えたら、out？

相撲、柔道、レスリング、ボクシング、ラグビー、アメフトみたいなやつだろ
柔道で「絞め技で意識失わされた奴」要注意

剣道もね　有段者からまともに面を喰らうと意識が飛ぶよw

なるほど、
結構激しくぶつかるスポーツのことを言っているのか。
よかった、よかった！

アイス・ホッケーを忘れていないかい？　キーパーはみんな歯がないよwww

ノータマニア

ttp://www.notamania.com/

脳波の結果発表っていつくらいかわかる人いますか？

ノーハマニア

ttp://www.nohamania.com/

航大は、今、入学試験どころではないよ

４期生は去年受験して、今年合格して、来年３月入学かよwww

>>52
1/20だよー

>>56
完全に平田されてるねw

平田される：本当のことを言ってるのに相手にされないこと

一般私立大学から航大に進むのと法政は同金額と気がついた。

>>58
どうしたらそんな計算になるんだよｗ

>>59
航大卒業までの総費用　　航大負担４０００万円＋学生自己負担４２０万円
法政大学院までの総費用　学生学費負担４０００万円＋学生生活費

航大負担と言うよりも航空会社と国民の負担な

本当のことを言うと三代滅族だぞ！

もう定員72人は無いだろうな

>>63
Ａ３６だよ！

えー？　３６なの？　

専門から行くような猛者はいるのだろうか

>>60航大の学生負担は１５０万。
４２０万は生活費込み。
遊びに金つかわなければ３５０万位だよ。

>>66
帯広、宮崎、仙台の移動も全部自費
制服、教材、身体検査、貸し布団全部自費
フライトの用具一式全部自費

自社養成なら全部会社支給か貸与　この差は大きい

>>64
54では？

>>68
Ｇ５８！

げー？　５８なの？

>>68
Ｃ９０！

シー！　９０になるよ！昔の数。

入試の生存者が減少すると、このスレが過疎るのもいつもの流れw

というかここに書き込んでた奴がどこかで必ず落ちるのはいつもの流れ

>>33

内部関係者のカキコ確定。偶然の数値なんてありえない。

そんなもの過去のデータ見れば大方予想が付くw

３月合格発表で入学は１０月と来年の１月。
そりゃ帯広裁判始まって、教官の実態が暴露されれば、入学するヤツは３０名以下に減るわ

【航空小学校】

○　人材育成型の成果目標達成法人とする。

○　民間のパイロット養成事業を積極的に支援し、また、これを活用していくことにより、効
　率的なパイロット供給に努めることとし、航空小学校については、今後、パイロットの需給
　バランス、私立大学の動向、国際競争力の確保、航空会社の意見等を踏まえ、パイロット養
　成事業を民間に委ねていくことにつき検討するとし、仰げば尊し、我が師の御歳、唐辛子w

どうでも、いいけど、誰か日本語で説明して！

>>76
お前、高校で漢文の成績、良くなかっただろw
やるなら最後まで、ちゃんと韻を踏めよ

×唐辛子
○うっしっし

脳波合格４６名から、適性と面接で３６名採用か
東海大、桜美林、法政を笑えないようになってきた

>>78
ん？ そうかな？
最初は500人以上いたので東海大学とは根本的に違うのでは。
東海大学は最初から50人くらいだから。

最初だけ多くてもしょうがないよw

【最悪の派遣会社】べィカレントコンサルテイング【人材おびきよせ】
・みずほ証券への贈_賄行為がリーク。悪評判のブラック企業。
・新卒内定辞退強要事件、監視カメラつきの部屋に監禁し、退職休職強要
・転職エージェントからよく紹介されますが、関わるとあなの経歴が汚れます!

◆国土交通省、航空大学校の事業費分担 ･････ ２
　　独法見直し受け、受益者割合3割まで拡大へ
　　　航空会社負担を新設、今年度9社で4.3億円
　▽会社規模75％と卒業生採用比25％で各社按分

◆政府、独立行政法人の見直し基本方針 ･････ ２
　　航大に｢操縦士養成、民間へ委ねること検討｣
　　　国交省調整、検討会を設置・3月にも開催へ
　▽電子航研など5法人統合､ＪＮＴＯに検討指示

学生１名当たり　４０００万円×０．３＝１２００万円

でＪＡＬ、ＪＥＸ、ＪＡＣ、ＪＡＩＲ、ＨＡＣは採用ゼロでも会社規模７５％で負担金？
悪代官と同じだね　それなら金だけ払って、卒業生採用しない方がマシ　
ただし、株主に対する背任行為として株主訴訟を起こされる可能性大　　

スカイ・マークの対応が見物だねw
それならウチも払わないという会社ありそう

ＪＡＬにも負担金求めるなんて、新社長、航大卒で足もと見られたねw

>>82
それは、単に国土交通省（案）じゃね？
今、ＪＡＬにそんなムダ金出せたら、総会屋の賛助金と同じ扱いされるだろ
鶴が飛ぶ前に、株主総会で新社長の首が・・・

>>82
それは、単に国土交通省（案）じゃね？
今、ＪＡＬにそんなムダ金出せたら、総会屋の賛助金と同じ扱いされるだろ
鶴が飛ぶ前に、株主総会で新社長の首が・・・

じゃあ航大とは一切関係を断つのが最善

望むところだが、航大が揉み手をしながら、すり寄って来るのでウザイ

>>88
ＫＲＡＭＹＫＳ方式じゃんw

からみっくす？？？　逆から読むのに時間かかった（自己乙）

航大って税金投入されてるのに、どうして外国人の入学も許可されてるの？
おかしいだろこれ

うん。外国人でも住民税納税して、所得税も納税してるからね。
選挙権、被選挙権がないだけで、その他の権利義務は同一だよ。
国立大学も普通に入れるよ。国家公務員、地方公務員はダメ。

>>92
昔は日本語の授業のために、日本国籍だったような気がするけど、
在日韓国人（２世か３世）の受験申請があったので削除されたような希ガス
記憶不確かｽﾏｿ

>>93
＞地方公務員はダメ。
一部地方公共団体では採用していると受験の時習ったが。
だから日本はダメなんだよね。
外人には厳しくしないと。

一部の外国語教員を行政職に採用してることだろ。

×外国語教員
○外国語外人教員

へぇ、じゃあ在日が飛ばしてる飛行機にお世話になったこともあるかもな
大事な命を在日に預けてると気づいたらネトウヨはどう思うんだろうか

>>98
その人、病気で亡くなったと思うよ　その後、会社も無くなったけど

>>99
お前、アンカ間違ってるぞ

>>100
お前、アンク接地点間違ってるぞ　

今年受験を考えている者ですが、入学願書はどこから手に入れればいいんですか？
航大のHPですかね？

入試がある確率×航大が存続する確率×卒業できる確率×就職できる確率
を信じて、まあ、がんばりや！

>>103
０．５×０．５×０．５×０．５＝０．０６２５
宝くじの確率とあまり変わりませんねw
宝くじ買うつもりで頑張ります！

【教育】防衛大、任官辞退で250万円徴収へ　26年4月入校生から　「授業料」相当分[12/01/22]

航大も未就職者からは４０００万円徴収しろ　そうすれば未就職はなくなる

>>102
たぶん3月末か4月頃に航大のHPに掲載されるはず。お互い頑張ろう！

>>105
意味がまったくわからんが。
誰か訳してくれ。

>>105
未就職者からは罰金として４０００万円を徴収するようにすれば、みんな必死になってがんばるから、ラインに入社できるようになる。
そんな意味だろ。まあ、今は２年間で生活費込みの総費用４４０万円だから大学院行くのと変わらん。あまり必死にはならんねw

>>108
そんなわけないだろ。

昔あなたもそうであったように、一生空を飛びたいだけなんだよ。

一生空を飛びたいだけなんだよ。

ウスバカゲロウw　

○　ウスバ・カゲロウ
×　ウスバカ・ゲロウ

ところで、カゲロウの一生はどれくらいの期間でしょうか？

カゲロウと薄羽カゲロウは別種だをw

カゲロウ　　　寿命は数時間から１週間程度　幼虫は水中で１年間
薄羽カゲロウ　寿命は２〜３週間程度　　　　幼虫はアリ地獄

1523:トモくん ◆TOMOyMvKc.
12/01/13(金) 18:00:54 ID:???
なんでお前が評論してるんだ？
どうせ東大にはかすりもしないレベルだろうに。

1602:トモくん ◆TOMOyMvKc.
12/01/14(土) 21:35:29 ID:???
オレよりレベル低い奴が偉そうなこというなよ

5825:トモくん首席 ◆TOMOyMvKc.
12/02/07(火) 00:26:15 ID:???
文�T嫌い。
オレはお前ら愚民に対する印籠として東大法学部を利用しようとしてるだけ。

2064 ：トモくん ◆TOMOyMvKc.：2012/01/17(火) 23:49:14 ID:???
どっちにしろ灘で理�Vいけないレベルの奴らは全部ゴミ。現時点で。

18. トモくん2011年12月18日 01:11
桜陰が全員勉強できるって・・・ｗ東大受かる奴は半分かそれ以下だし、東大といっても理２や文３みたいなバカ学部ばっかだろ（笑）
しょせん女だ、下手に男の領域を荒らす奴より女の生き方を心得てる奴の方がいい。

アメブロ『２８歳の春』
ttp://ameblo.jp/saionji-kaoru/image-11159710440-11783424203.html
ttp://tapo.xii.jp/ascii2d/src/1327611299657.jpg したらば
ttp://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/school/21000/1323825592/
ttp://www.youtube.com/user/ikemenTomokun

航大でニッコマレベルの人って居るのかな？

今は英検二級レベルの英語力があれば大東亜帝国でも合格できるみたい。

たしかどっかの航大合格塾HP合格者の声みたいな所に
日本とか東海とか普通に乗ってたな

試験自体は簡単だし
普通に勉強できて健康的な
向上心のある好青年()なら受かるんじゃね

昔、大阪産業大学の卒業生がいたけど、学科課程で試験が半分以上不合格で、半年で姿を消した。

拓殖大だけどどうよ

国士舘より良くね？

国士舘から航大、そしてＪＡＬ居ましたよ！！

>>120
自慢になるか、ギャグになるかw

>>105
お前馬鹿なくせにパイロット目指すのか？

任官拒否は本人の意志だが、卒業時未就職は本人の意志でもなく学校の意志でもない。

頼むからお前は小学校の特殊学級からやり直してくれ。
それ以前に心身に異常がある者はパイロットに挑戦する事すら許されない。

>>93
朝鮮人は住民税を納付してないだろ。

>>98
右翼や左翼関係無しに、パイロットになりたいならまず航大なのだが。
日航や全日空の乗員組合を見てみろ？左翼ではないか。
それにネトウヨって何だ？朝鮮人か君は。
あれは朝日新聞と民主党、朝鮮人しか使わない用語だから、君の出自は特定されるね。

ピーチク航空に就職するパーチク航空大学校

…え？

エリート航空大様はLCCのような会社は是非自体して頂きたい。
我々のような負け犬私大組にはそういう所しかないのだから。

>>127
東海大やUNDって金持ちエリートなんじゃないの？

見えないタトゥーなら、身体検査はＯＫ？　それでもラインはダメなのかな？

何がタトゥーだｗ刺青なんぞ入れてる馬鹿に日本では仕事はありません。

ド方でもやってろ。

>>130
年寄り教官のシミ、ソバカスも刺青と同じだろ
教官の白髪染めがよくて、なんで茶髪がだめ？

会社の偉い人に直接聞いてみろ

>>132
「パイロットは規則を守らなければいけない」という航大教務課のような返事が返ってきた。
「じゃあ、帯広の事故はどうなんですか」と聞いたら「はぁっ・・　最近、耳が遠くなってね・・」と言われたよ。

>>131
入社試験もハダカになるし
会社に入っても6ヶ月に一回ハダカになる

もとアフロでも今は爽やかな髪型だ
そういう職場なんだよ

>>134
漏れの蒙古斑は「蛾の刺青」と間違えられるのだが

肛門検査はありますか。
アナル常習は不利でしょうか。

門限になると、警備員さんの校門検査があるよ

日大　理工学部　航空宇宙学科ってどうなん

航空と宇宙に関する学問をやるところ
関数電卓と数式の世界
パイロットの操縦訓練とは全く無縁の世界
東海とは全然世界が違うから勘違いしないように

航空と宇宙に関する学問をやるところ
関数電卓と数式の世界
パイロットの操縦訓練とは全く無縁の世界
東海とは全然世界が違うから勘違いしないように

結局大学はどこいけばいいんだ・・・

航大行きたいならどこでもいいだろ。
親の負担軽くするために地元の国立にでも行け。

>>140
ちなみに東海にも航空宇宙学専攻はあるけどね。

航大いくなら、とにかく四大卒でいけよ
大学二年中退じゃ、ＣＡ以下の学歴だよ
短大卒のＣＡのほうがめずらしいからね

>>141
一期校は、戦前からの帝大や、官立大学が前身で伝統校
二期校は戦後設立された比較的新しい大学

旧制一期校
北海道大学、岩手大学、東北大学、東京大学、筑波大学、千葉大学、お茶の水女子大学、
東京工業大学、東京水産大学、一橋大学、新潟大学、富山医科薬科大学、
金沢大学、浜松医科大学、名古屋大学、三重大学、滋賀医科大学、京都大学、
大阪大学、神戸大学、奈良女子大学、鳥取大学、岡山大学、広島大学、徳島大学、
高知大学、九州大学、長崎大学、熊本大学、宮崎大学、琉球大学

旧制二期校
北見工業大学、旭川医科大学、小樽商科大学、北海道教育大学、室蘭工業大学、
弘前大学、宮城教育大学、秋田大学、山形大学、福島大学、茨城大学、宇都宮大学、
群馬大学、埼玉大学、電気通信大学、東京医科歯科大学、東京外国語大学、東京学芸大学、
東京商船大学、東京農工大学、横浜国立大学、富山大学、福井大学、山梨大学、
信州大学、静岡大学、愛知教育大学、名古屋工業大学、岐阜大学、滋賀大学、
京都教育大学、京都工芸繊維大学、大阪外国語大学、大阪教育大学、奈良教育大学、
和歌山大学、島根大学、山口大学、香川大学、愛媛大学、福岡教育大学、佐賀大学、
大分大学、宮崎医科大学、鹿児島大学

自宅から通学できるところを選べ　ただし希望してもキミがその大学の学生として選ばれるかどうかは別w

>>143
正直学歴は関係ない

東大大学院出でも下手糞なら
肩身が狭い世界

それなら、大学中退で下手くそなら、もう悲惨なパイロット人生だね。
一発逆転をねらうなら、それこそ試験官か審査官にでもなるしかないね。

>>146
試験官か審査官になると一発逆転になるような世界でもない
試験官や審査官がエライなんて世界じゃないんだよ

>>147
ところがどっこい、彼らは民間エアラインの頂点に存在していると、自負しているw
会社も乗員も彼らに、そう誤解させるような態度を取っている どっちが悪いのかな〜

>>148
>会社も乗員も彼らに、そう誤解させるような態度を取っている

監督官庁だからね、権限があるし
彼らがそう誤解してるなら器が小さいだけだろ

彼らがそう誤解してるなら○器が小さいだけだろ

タヌキを試験官や審査官にしたら？　彼らは千畳敷くらいにデカイらしいからねw

http://www.mlit.go.jp/report/press/kouku10_hh_000049.html
みんな早く入学を急げ！　

今、入学したらゴキブリ・ホイホイと同じだろw

平成２５年度入試は募集停止なんてことも？

看護師密室殺人事件の犯人が元彼である確率に同じ
可能性はきわめて低いがゼロではない

あ

　　　⊂二二二（＾ω＾）二二二⊃ﾌﾞｰﾝ

おはよう! 真のポルトガル人の『獅野彌』の諸君…今が『２Hndred Yars' Wr』の時である。重閼朧 慧吏載地衛

朝鮮総連の犯罪 １ : I'm talking about…
http://yaplog.jp/cannonbell/archive/2752;jsessionid=5188D8B194F1DF5AE9FAFCDE0640FC2D.ap_mo4

天皇家 織田 繪璃奈(横濱・野島えり)
鴉吏主宮 Eleonora de' Medici
Freemasonry & MicroSoft co.USA tp.
еопое＝еёжЭЮЯабЧЦХЛθ＝νγδεζθ＝γδεζηθ
chocolat＠湘南台 de' 闇将軍＠藤沢市

【拡散推奨】
生保不正受給・梶原長男（自衛官）の所属する航空自衛隊小牧基地のスレ
創価つながりの女性自衛官が絶賛擁護中ｗ
●★●小牧基地●★●
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/jsdf/1288368370/

【自衛隊に対するご意見・苦情等の通報先】
防衛省・自衛隊の各種通報窓口（案内文）
http://www.mod.go.jp/igo/images/comp/guidance/igo-comp_ver2_0-3_4.pdf
防衛監察本部ホットライン（メール・電話・FAX）
http://www.mod.go.jp/igo/800_hotline.htm
倫理法等違反に関する通報（メールフォーム）
https://sec.mod.go.jp/mod/j/approach/agenda/meeting/rinri/sonota/form.html

若者のクルマ離れ…教習所は温泉ツアーやケーキバイキングなどで顧客獲得に躍起
　
航大もやってみれば？十勝川温泉、京町温泉、鳴子温泉、シーガイヤ、帯広六花亭、笹蒲鉾、いろいろあると思うけど

そろそろ

今年は５４名募集だよ。

>>162
５４名は去年（今年度入学）の数字だろ？　今年もまた５４名なのか？
それじゃ、実質、半数に縮小じゃん

７２人だってよ。

倍率に関係なく７２人合格させてくれる良い学校。

わーい♪

大学を休学した上で航大って入学できんの？俺は阪大基礎工3回生なんだが、
万が一航大在学中に試験に落ちたら、阪大に復学→卒業して一般企業に勤めようと思って

無理。

隠せば行ける

航空大学校は大学でもなんでもないから、阪大休学しても何も問題ない。
「国立の航空大学」なんて紛らわしいことを言うから、何も知らない職員は
「大学の二重在籍は認められません。退学してください」なんてアホな要求をする。
休学して、自動車教習所に行くのと同じ。スイミング・スクール通うのに退学するか？

休学理由は「米国で操縦免許を取得するため」とでも書いておけば。
休学するのに本当の理由なんかいるのかい？
経済的理由でも家事都合でも親の看護でもなんでもいいんじゃね？
どんなに間違っても「他大学受験」や「二重在籍」なんかにはなり得ないw

大学中退で航大なんか行くなよ
中退じゃ、東海桜美林以下だよ

>>145
日大からパイロットに進んだ奴もいれば
一橋からパイロットになれずにハイジャック犯になって機長を殺した奴もいる

要は実力勝負ってことだ

この例年にない過疎っぷりと言ったらｗ

給料は下がりこそしても、今後上がる事は無いからなあ
今だって高給取りは一部のおっさんだけ

どうしてもやりたくて、数十年間コックピットの中に縛り付けられてもいいなら
どうぞご自由に脱落・癌・紫外線などのリスク負ってください

ただ、数十年厳しいテストと単調な操縦を続ける考えがなくて、
一過性の思いつきなら辞めておいた方が良い

航空大の生徒が女はらませたらしーけど、帯広行かなきゃいけなんんでで
逃げたらしいーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ姉ちゃんのダチのダチ

>>176
帯広なら懲役６ヶ月で出所してくるじゃん
それとも帯広自主退学で逃げ切るつもり？

それ最近の話？

最近ていっちゃ最近だなーーーーー。８がつの終わり言ってた
そいつとは未だ音信不通らしーぜーーーー。

いつものニセ航大生じゃないの？

それおれも聞いた
なんか怪文書が出回ってるらしいよ

今の時代、怪文書がネットに載ったら、大災害になるからね

気にしない気にしない。

この話って俺の同期っぽいんすけど、、
怪文書に出てきたっぽい同期の名前がリアルすぎてまじ怖ええ

怪文書出回るよーな馬鹿と帯広行きたくねぇーな。

ちょうど宮崎課程の真ん中で、入籍を迫られるか、
認知を迫られるか、婿養子を迫られるか、どれ？

怪文書だと、慰謝料払ったとしても、怪文書は残るよ

同期で行ったビアガーデンの夜も女に連絡して
ハッスルしてたんかな？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

一次、総合4割・英語6割・適性6割だと無理？

大丈夫だお
１次合格は受験生の５０％だから

ありがと
でもパイロット目指してる受験生の50％の成績がそれ以下ってなんか悲しいね

航大は募集定員が確保できるように合格基準を調整しているからね
自社養成みたいに絶対評価にしたら、３次合格者は１桁になるよw

2011年の問題やったんだけど総合難しすぎじゃない？
前の年とかとレベル違いすぎてビビったんだけど。

総合難しすぎﾜﾛｯｼｭｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

「１８法科大学院、成績の悪い受験者を合格させるなど入学者の質に問題」と指摘
そんなことは航空大学校では有り得ない　キリッ

総合も定員確保のために、得点順の相対評価だから、どんなに難しくても大丈夫だを
１次の倍率は２倍w

　戦後の混乱時期の役割を終えた航空大学校は、今後の方針としては、廃校処分しかない。いつまでも日本の戦後は
続かない筈だし、シロアリの外郭団体は閉鎖して、もう、新しい時代に向かって、新しい大学組織と航空会社のＪｏｉnt 企画で対応すべきだろう。

みなさん何割くらいできましたか？
実感として英語7割総合5割なんで不安でやばいです

就職状況見たら、会社の内訳が無くなってるｗ
不利な実情を隠蔽するためかなｗ

日本航空でも旭伸航空でも「航空会社」だからねw

>>199
ＡＮＡ本体の採用数で、東海大に負けているのは、都合が悪いからねw

>>200
熊本航空も昭和航空も第一航空も「航空会社」

今年の１次合格は何名？

２８０人だね。

成績ではなく、２次の身体検査のキャパで決めてるからね。
２次合格者は再検査、再々検査で最低でも１００名程度。
じゃないと定員が確保できない。
今年から追加合格もあるらしい。

追加合格って？？？

今年の募集要項にあるよ

　 (5) 追加合格者の発表
　　　 募集定員に満たない場合には、追加合格者の発表を行うことがあります。追加合格後の手続きについては、電話等により本人に連絡します。

　

それ前もあったよね

航大の適性検査の倍率じゃ、適性１位が帯広でクビ、
追加合格者がＪＡＬに入社なんて普通にあるからねw

一昨日と昨日、２次受けてきた。クレペリンで途中芯が折れて焦ったのが心残りｗ

心残りｗ

確かに、芯という字を上下に折ると、下に心が残るね
そりゃ、心残りだわwww

２２３６２０６７９

１７３２０５０８

１４１４２１３５６

３１４１５９２６５３５８９７９３

もう一度やる？　あ、πは電話番号で覚えると、簡単だよ
３１４１　５２９６　５３５８　９７９３

↑指がアホ　５９２６

a

深視力の真ん中の棒って左右にも動くの！？！？！

左右も動くとか鬼畜過ぎるｗｗｗｗ

＞＞２１５

今年の二次受けてきたんだけど、普通に左右に動いてた。笑

>>216
来年は上下にも動きそうだな。笑

　もう、事業仕分けで潰される様な航大を受験してどうするのだ？財政事情も悪く、遣って行けないらしい。入学後に廃校というのは、厳しいぞ。

入学後に廃校になったところで即訓練中止にはならんだろうよ。
なるとしたら今いる学生が卒業次第廃校となるだろう。
それにパイロットの安定供給という観点から航大を無くすことはないと思われ。
私大は年齢制限無いから４０代５０代の子持ちが受けたりしてるそうだ。
それに加えて不況で志願者自体がグッと減って、倍率低下、結果学生の質も低下してる。航大にも一定の需要は有ると思うよ。規模は縮小されるかもしれないが。

いくら腐ってもやっぱり航空大学校だろ
５００万以内でライセンスが取れるなんて破格だぜ

>>217

いや冗談抜きで今年のは左右に動いていたぜ！笑

>>221
俺も２次受けたが左右に動いてはねえよｗｗ
ホントにそう見えたなら航大行く前に眼科行けｗ

>>222

何回も眼科行ってるわ！

まー、それは置いといて、
二次を受けてみての感想は？

疲れた。やっと肉を食えるｗ　オナ禁解禁ヒャッハー　って感じかな。

左右にっていうか見る場所と検査器具の軸がずれてたよね＞深視力

てことはほぼ真ん中に来た時が一列になるところってなるね

真ん中って言うのは左右に動いてる棒がちょうど両サイドの二つの棒の真ん中に来たときって意味ね

だから左右に動いてはねえよｗｗ　それとも１日目と２日目で器具が違ったのか？ｗ

俺も左右に動いてるようにしか見えなかったw

>>229

やんな！よかったー、同じ意見の人がいて。

藍子ちゃん愛してるお

左右に動いたと思った人はどういう動きをしてたか説明してくれｗ
単に見る位置が真正面じゃなかったから、前後に棒が動くときに左右に動いてるように錯覚してたんじゃあるまいな？

単に遠近法の問題で、遠くの物体が前後に移動すると、大きさが拡大縮小する　
その際に外形が左右に移動するようにも感じられる

>>232
回 →近づく　｜[ ]｜ 遠ざかる→ 回　みたいなことw
上下が見えないから、左右に動いているように見える人もいるw　　

再検査通知もう少しだな。

再検査でも人数足りないから、再々検査、再々再検査もありw

３次試験対策どうする？

面接と集団討論は就活対策と同じだから就活経験してる大学３、４年生以降の人は必要ないかな。

問題はシミュレータ対策だな。

シミュレータをシミュレートして対策を立ててみようぞ

シュミレーター対策はJETでGOだな。

明日だよな

もう今日だ

↑フライング　

今日だよ

1

もう書類来たとかいう人いる？

再検査通知きたお。
これってポジティブに受け取ればいいのけ？

来ぬが仏

来ない場合は完全○か、完全×
再検は○になる可能性が高い場合

試験前なのに肉食いまくってサッカーしてたら案の定尿酸値と腎機能の再検査来たはw

脳波の対策法ってあるの？

>>251
検査中に寝ると覚醒時のα波が減少して徐波化　波の形によっては異常波と判定されかねない。
よって睡眠を十分に取り、検査中はクレペリンの練習でもスーパーマリオでも必死にやって寝ないこと。
逆にカフェイン、栄養ドリンク（抽出剤にアルコールを使用　微量のアルコールが残る）も不可。
本当に異常波がでたら、日常生活に支障なく自覚症状がなくてもＰはあきらめること。
ただし検査結果は教えてくれないw 検査するのは医者じゃないから。専門の判読医は別人。

>>252

ありがとう!

>>247
うん。再検査通知＝この数値は悪いけど他は良いから受からせてあげたいな〜という意味だから。　文書は来たの？？

>>254
ありがとう！文書はきたよ、早速血抜かれてきた！

>>255
もう抜いてきたのかｗ　12月8日までに出せばいいんだから
直前まで血液綺麗にする努力とかすればいいのに。　尿酸値関係？？

>>256
そうか！なんか焦ってそっこーで抜いてきてしまったわ！
尿酸値関係だよ。
検査結果は二日後に出るらしいから最悪12月入ってからもう一回検査するわ！

尿酸値は運動しだけでも上がるよ。
階段を駆け上がっただけでも上がる。
尿酸値が高いまま放置すると痛風になるをw

>>257
一発でおｋだったらいいなｗ

>>258
18、19歳の頃からずっと7.3くらいで安定してるけど
いまんとこ大丈夫だな。　
2次受ける前までは水飲みまくってたから再検査来なかったｗ
一発合格か一発不合格か・・ｗ

一発合格！

2012年のパンフ見たが生徒全員が理系（工学部）出身だった件
自分は地底文系だから自社養成行こうかな

両方うけておけよ。今２次の結果待ちだがオレは私立F欄文系だぜｗ

http://0mac.com/fHE
http://0mac.com/fKS
http://0mac.com/fKH

再検査受けてきた！結果はバッチリ基準値内。早速送ったぜ！

　
。 ◇◎｡ｏ.03 ☆οo.
　　　　　　　。:゜ ◎:03 ☆∧_∧☆｡∂03 ゜
　　　　　　 ／。○。∂.ミ,,ﾟДﾟ彡O◇。☆
　　　　　／　　◎|￣￣∪￣∪￣￣￣|:◎:
　　　 ／　 　 ☆｡|Congratulations!|☆
　 ▼ 　 　 　 。○..ｉｏ.｡◇.☆＿＿＿＿| 。.:
∠▲―――――☆ :∂ｉo☆ ゜◎∂:.

>>253脳波検査
脳細胞の異常興奮（俗に言う発作）を意図的に誘発するため、過呼吸３分間とストロボ検査がある。
過呼吸で酸素を大量に吸収してＣＯ２を排出。血液をアルカリ性にして脳細胞を刺激。発作を起こす
素因があれば、ここで大振幅の徐波にシャープ・アンド・スパイクと呼ばれる尖った波が出現する。
３分間の過呼吸は相当にきつい。まじめにやると手足がしびれるw 若い女性の臨床検査技師が
「もっと大きく！」「もっと速く！」「もっと頑張って！」と変な連想wをさせるかけ声をかけてくる
けど、マジでやると相当にきつい。深呼吸はほどほどにね。やってるふりが大事www
ストロボは周波数の異なる点滅を目の前でピカピカ。もちろん目は閉じているけどムダ。
昔、ピカチュウのＴＶで発生した「光発作で気分が悪くなった」のと同じ理論。発作の素因のある
場合は、ここでも異常波が出現する。身体的な大発作が出現しなくても、自覚症状のない異常波が
出現する場合がある。この場合は航空身体検査的には不合格。以上、医学部の先輩の受け売りです。

>>251
脳波の場合には再検査はない。一度でも異常波が出現すれば既往歴として不合格。
その後、何回検査して正常でもダメ。どんな専門医の診断書をだしてもダメ。
過去において異常波が出現したという事実がすべて。その後、何回検査してもムダ。

覚醒しているときは優勢なα波。
うとうとしているときはθ波。
熟睡、昏睡しているときはδ波。
だから覚醒時にθ波やδ波が出現するのは脳細胞の異常www
大発作が発生しているときは大振幅のδ波に棘波・鋭波の結合。←これは素人目でもわかる。
α波に埋没した棘波・鋭波を発見するのが専門の判読医の仕事。
税関の検査官みたいなもの。「アヤシイ・・・　精密検査！」

２ｃｈ式脳波波形模式図
mmmmm　α波
MMMMM　θ波
ＭＭＭ　δ波
wＭ↑ＭwＭ↑ＭwＭ↑Ｍ　大振幅のδ波に棘波・鋭波の結合（大発作）
異常波が頻発すると波形が列車の形に似てくるからトレインと呼ばれる

藤原先生「脳波検査の前夜はドラゴン・ボールを見てはいけませんよ。どうしてですか？」
山田くん「？・・・」
のの子　「はい、先生。それは　　　　　　　　がでるからでーす！」

>>262
thx
一応高2レベルの数学の知識はあるから来年航大を受けてみるよ
JAL・ANAの本体なんて贅沢は言わない
ANAウィングスのような子会社とかどこかのLCCで900ﾏｿ位で雇ってもらえればいい

てst

>>271
夢壊すようで悪いが900万なんて高待遇は貰えるところは少数派だろうな。
Peachは500万/年　住宅補助その他福利厚生一切なし。3年契約
という条件らしい。　年収300万でも飛ぶ！って気持ちがないとダメかもなこれからは

ANAだって待遇を見直す時期に来ているだろうし
大手でも900万なんて高給払わなくなるだろうな

>>274
今は航大教官みたいな国家公務員Ｐが正解だね。
普通に１０００万超えてるよ。
ただ、いつまで続くかが疑問。

「制服がなくて、年俸が５００万でも、Ａ３８０でニューヨークへ飛べればいい」
というＰがふえるのかな？

【政治】東国原氏に「ハゲ頑張れ」…和歌山で維新第一声応援

航大の入学式の学生宣誓では定番です・・・

【社会】福島第一原発・吉田所長「ただ水入れりゃいいと思ってたのかよ。爆発したら死んじゃうんだぜ」

仙台第一航大・吉田所長「ただ学生入れりゃいいと思ってたのかよ。卒業したら未就職になちゃうんだぜ」

>>277

(´・ω・｀)

( ﾟДﾟ)y─┛~~７.28の事故だってその二年前にはそうなる危険があると指摘はされてたがな

>>271
900万位で雇ってもらえればいいとかもうね

>>281
お前は2000万で雇ってほしいって思ってるんだろ？
夢見過ぎwww

>>282
言ってやるなよ。>>271=>>281はパイロットは高給って
昔の常識が今でも通用するとでも思ってるんだろう

JALは経営破綻したし、ANAやNCAも経営苦しいんだから
たとえキャプでも2000万行くなんて至難の業

ちなみに日本のLCCはコパイは700〜800万、キャプでやっと1000万届くかどうかってレベル

>>282=>>283
勘違いな自演ほど恥ずかしいものは無いな

パイロットになりたい理由の一つに高給だからというのがあるやつは
目指すの辞めておいた方が良い

むしろこの状況はライバル減るから本気でパイロットになりたい俺にとっては有難い。　

>277

∩ ☆ぽか！ぽか！
( ´･ω･)彡☆ぽか！ぽか！
　 ⊂彡☆ぽか！ぽか！
☆ぽか／￣￣＼ ☆ぽか！
　　...／ ´･ω･` 　＼....

オープンスカイで給料は団栗の背比べ化へ
英雄サレンバーガー機長も嘆くＰ雇用体制。
ある程度規模がないと機種変ないしねｗ

>>281-284
ここまで自演か
高年収期待していた香具師の仕業なんだろうけど見苦しいね
2000万ってwwwww

単に高給が欲しいなら弁護士か医者にしとけ
パイロットよりは駱駝

医者も弁護士は年２回の身体検査やチェックでビクビクする必要はないからね。
飛べないラインＰなんて、会社にとっては普通の社員以下のイランＰだからね。

チリ人妻アニータの日本語になったw
×　医者も弁護士は
○　医者も弁護士も

航大も堕ちたもんだなｗ

訓練機も就職率も堕ちたからなｗ

医師免許や弁護士資格は、一回資格を取ってしまえば死なない限り体調の都合で無効になる、なんてことはないが
パイロットは半年の身体検査に引っかかったらアウト→最悪クビ、よくて総合職だけど年収ガタ落ちorz

その前に就職できるかだなｗ

庄内空港の次は仙台空港近くで・・・悪寒

買ったばかりの中古のＧ５８を燃やすなよなw

北のミサイルが南に向かって発射されます。
将来は首都圏への着弾も予想されます。
ライン関係者は迎撃態勢を継続中です。

あと、５日だな。待ち遠しいぜ。おまえら何してる？　無線取った？

前から持ってる
が、身体検査通ってる自信が無い

>>301
ナカーマ
ここで落ちたら無線取った意味無いｗｗ
特に何が自信ない？　

アレルギー
IPDとかで対策はしてたんだけどIgEの値が無罪放免とはいかないはず

まあアレルギーに関しては酷い症状が無ければ身体検査基準適合ではあるんだけど、
試験でふるいに掛けられてる訳だから気にならないとは言えない・・・

>>303
igeの値どれくらいよ？
俺も去年に測ったら基準値以内だったけど
一年経ってどうなってるか分からんから怖いな。

それと血液。体質的なのか常に尿酸値高いorz
再検査来てないから大丈夫だと信じたいが・・。

大手を除いてコパイで1000万いく会社は国内にはないよ。おそらくJALも機長昇格直前
でやっといく程度。ただ機長になれば1000万は確実にいく。そこに教官や査察、役職が
つくとLCCでも2000万弱いく。実際LCCのジェットスターはかなりの高給で経験者を引き抜いている。
とにかくLCCを中心に経験者は引く手あまただからね。もちろんそんなパイロットは
機長以上の経験者だから航大卒程度じゃそんな高給臨むべくもないけどな。コパイとして
大手以外ならスタートは500〜600万くらいだろ。おまけに今は
航大生を採用すると供託金600万？払わないといけないからどんなに人材欲しくてもがばがば
採用するなんてことはないね。

某中小系会社のコパイが、LCCができたおかげで少し給料が良くなったと言ってた。
たくさんLCCに流れていくせいで、会社としても待遇良くして流出を止めなければならない状況らしい。

明日はよ来いｗ

脳波の深呼吸はホドホドに
暗くてもウトウトせず、バッチリと乗りPーを、いや覚醒を！

南無阿弥陀仏

アラー・アクバル

アーメン

たった１１８名の脳波検査対象者かよw
これでは３次試験は１００名以下だね
それでも７２名採用かよ
ある意味、すばらしい！　

受かったわ。総合全く出来てないしクレペリン定形じゃなかったのに。　

>>264だけど、受かった！脳波頑張る！

>>314
おめｗ　お互い頑張るべ。　
といったところで対策することが無い・・ｗ

>>315
実は>>251の質問したの俺なんだが、体調悪くしないように、本番寝ないように頑張ろう(笑)

みんなおめ！
無線まだとってないんだけども、オススメの参考書とか問題集ある？

>>316
そうだな。寝ないようにするだけが対策らしい対策かｗ

>>317
電気通信振興会ってとこが出してる教科書一式があるよ。
全部揃えると1万くらいになるけどｗ
理系なら過去問回すだけでおｋだと思う。　
オレは文系だが過去問回すだけで受かったしｗ

創価諸君よ！

田浦本部横須賀桜山支部の高橋裕之氏が年末ジャンボで6億円当たるようにまた女子部と結婚成就と障害者年金1級受給を15分でよいので高橋裕之氏に題目を送って行こうではありませんか！

>>318
あれだけ暗い、静かな部屋のベッドで目を閉じて寝ていたら、
寝るなと言う方が無理。
まあ、隣に彼女でも寝ているのを想像するしか対策はない。
これなら目はギンギラギンwww

>>320
あそこもギンギンだろｗ
勃ったら脳波でばれたりしないの？ｗｗｗ

>>320息子もギンギラギンwww

彼女じゃ、もうダメなら、床にマムシがいて、
天井にはセアカゴケグモ、壁にはゴキブリを
想像しろよ。簡単には眠れないはずw

絶対異常な脳波でるだろそれｗｗ

>>321
臨床検査技師「生殖器に大発作が起きてますよ！変な想像はやめてくださいね！」www

帯広分校は航空大では北朝鮮の扱いだってウワサは本当なの？
意味、わかんないんだけど

自主退職に応じなければ、わかってるよね！

しかしＴＰＰになると航空学生はどうなる？
そもそも例外無きＴＰＰが基本理念で農産など守るべきは譲歩求めてゆだろが
医薬含めライセンス関係は保護対象外になるのかな？
えらいこったＷ

現在、シカゴ条約に加盟してる国同士では自家用免許に限り相互承認してるが（法規の試験のみ受験すれば）
TPPに参加したら、事業用、計器も相互承認することになるだろうね。
加えてMPLの導入もされたら航大の存在価値は全くなくなる。

日本人を養成するなら自家用課程相当だけで済むし
アメリカから安くFAAパイロット持ってくればいいんだから。
航大だけじゃなくて既存のラインPも、職を失う危機。

正直、航空関係者でTPPに参加してるやつは馬鹿だとしか思えないｗ

笑うのは経営側だなＷ
いや違う、黒船がくるのか？

航空法の出資規制も非関税障壁だと言われて撤廃されたりしなければいいが・・。

コレに関しては日本は３分の１以上外国資本が入ったらNGなのに対して
米側は２５％以下、つまり４分の１までだから、日本より厳しいけどね。

常飲下の顔色をうかがうような指定養成制度も必要無くなるし、
ラインも海外で自由に日本人Pを養成できるんだから大歓迎だよ

>>332
＞ラインも海外で自由に日本人Pを養成できるんだから大歓迎だよ

そもそも日本人Pを養成する必要がない。
アメリカに腐るほどいるFAAラインセンサーを年収５００万で雇えばおｋ
ホイホイついてくるよあいつら。ジェネアビで年収２００万とかが当たり前だから。
外人だから保険だとかも払う必要ないしな。

ＴＰＰで資格的にはＯＫでも、入管審査で副操縦士
の資格での就労目的の入国はできないよ。
機長＋型式がないと就労目的での入国は拒否される。

たぶんしばらく大丈夫だろがＴＰＰ＝無条件降伏が原則だから、今までのそれが崩れる事を皆が心配しているからＷ

>>334
そういうのが「非関税障壁」だ！って言われて撤廃されたら終わり。
そして今のままだとそうなりそう。

それに型式限定なんて簡単に取れる。

>>335 >>336
米国では外国人は簡単には就労ビザが取れないのと同じ。
自国民の就労を優先するための政策。
日本で簡単に就職できるのなら、米国でも簡単に就職できないと不公平。
資格の自由化＝就業の自由化ではない。

入管が外国資格の事業用・多発・計器での就労目的の入国を認めていないのは
日本人の就労の機会を外国人に奪われないための保護政策みたいなもの。
もしもEUみたいに、どこの国籍でも、どこの国の資格でもEU圏内ならなんでも
OKみたいにするなら話は別。フランス人がスペインで訓練を受けてBAに就職
するみたいなこと。

ＬＣＣなら現状のロー・クオリティー・カレッジ（ＬＱＣ）で十分だろ

>>338 そして良くも悪くもガラパゴス化を突き進むＪＰってかＷ

エアラインからは航大自体がガラパゴス諸島扱い
教官はイグアナwww

イグアナは自分達より大きな外敵は存在しないので、
いつも半日は日向（ひなた）で何もせずに寝ている
年間の活動日数は１５０日程度

イノアナ、ヤナアナはまだ生息してるの？

なぜかイガアナが生息してる・・・　環境の変化？

退社する青木アナはどうするのかな？　やっぱ結婚？

アシアナって、まだ飛んできてるの？

自主退職しないとシリア分校に転勤させるぞw

【政治】石原伸晃環境相、前任者からの引き継ぎ拒否★2

なんだか同じようなことをやりそうな気がするwww

【文化】 「奇跡だ♪」 日ごろは身長１６０cmの伊藤爆羅騎くん、謎の方法で１６７cm条件クリア…大相撲・新弟子検査

まるで航大の再検査だねw 定員確保のためにはなんでもありw

大学在学中に航大受けて受かったら航大行って大学さよなら有りだよな？

有りだけど、私立にしても国公立にしても休学が正解だよ。
大学には「航空大学に行く」みたいな、紛らわしい表現は絶対にしないこと。
アメリカに行って２年間操縦訓練を受けてくるみたいなのが正解。
無知な事務局だと「航空大学？　二重在籍はダメです。退学してください」みたいなアホ言われるから。
自動車学校行くのに、いちいち退学するか？　航空大学校は大学じゃない！

>>349
航大って大相撲新弟子検査と違って
毎年高い倍率で推移していて大量の不合格者がいるから
定員なんて気にする必要がないってこと知ってた？

ごめん ちょっと何言ってんのか分からない

>>352
１次試験の合格者は例年２５０名程度
２次の身体検査で６割近くが不合格になっている
３次試験の合格者は例年９０名＋−α程度

その程度の数でまともな適性検査をやったら簡単に定員割れするよ

>>354 ｽﾏｿ　間違えた
○　例年３次試験の受験者は９０名＋−α程度
×　例年３次試験の合格者は９０名＋−α程度

適正検査は世界的に一級の軍事機密になってます
どんなに厳しくやっても適正は判りません

じっじじいじjてゅは俺、日本語の理解dけいないホロン部から
韓国語わかる人がっっっっっほしいなって

>>353=>>357
日本の掲示板に書き込むときは、日本語をもっとよく勉強してきてから書き込んでくれ、な？
日本語が母語じゃないんなら、日本語で言ってる意味がわからないのも無理はない。

雄牛体当たりで男性死亡　雌牛に近づくと興奮する習性が…
帯広ではＢＩＦで教官が興奮すると山に近づく習性が…

ここに書き込んでる人の中で、今脳波まで進んでる人ってどれくらいいるの？

>>360
ノシ

チックって脳波で落とされるかな？

脳の緊張状態もろに出るよ

>>363
うわーこわいこわい

　　★★★チベットの独立は日本の核心的利益である★★★
　　http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/study/3729/1226114724/78

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　　この掲示板に優秀な書き込みをして、総額100万円の賞金をゲットしよう！(*^^)v
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　　　　メール　　[email protected]

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【社会】B787「百パーセント安全」＝ボーイング幹部エンジニア

言ってることは、事故後に訓練を再開したときの航大と、同じなのだが

787スレでやれよ
【ボーイング】B787について語ろう part19
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/space/1340765466/

【高２自殺】 「私は、体罰を受けなかった高校時代に一番成長しました」　元巨人・桑田の体罰否定論に多数の共感コメント
帯広でまったく同じことを言ってた教官がいた。もうやめさせられちゃったみたいだけどw

落合さんも体罰反対派だったな
大学時代に先輩の体罰が原因で一時野球辞めてる
体罰反対派の落合さんの監督成績みれば体罰なくても結果は残せるというのが分かる

脳波でがっつり寝てしまったんだ大丈夫かな・・・
頭痛もあったし・・・
はあ…

ってか脳波で問診あるとか、どっかに書いてた奴居たけど
結局問診なかったよな？

問診とか初耳
まぁ予備検査で脳波以上無かった自分は合格通知を待つのみ

若干頭痛があったんだが、痛みって脳波に影響あるん？

てんかん見てるだけだから頭痛程度じゃ変わらないでしょ

それならいいけどな。
でもてんかん見てるだけにしちゃ落ちすぎじゃね？

本人が気づかないだけでてんかんだったってこともあるんだろう。
あとガチ寝すると異常な脳波出やすくなるんだってよ。

2次は人数調整も兼ねてるんじゃないっけ？
2次で落とされて成績開示したら、身体検査と脳波は問題なかったけど筆記が微妙だったって話あったような。

過去に141人も3次に進んだことあるんだから、そんなことはないと思うんだけどなぁ。

とりあえず基本的にはてんかんじゃなきゃ大丈夫ってことか。
なんか偏頭痛持ちも異常な時があるらしいな。
寝るわけないだろって思うけどなんか寝ちゃいそうになるんだよな、あの検査。

そういえば、脳波検査で１次の足切りがあるって噂だぞ。

来年度大学3年になるものですが、パイロットになりたくて色々調べています
正直将来の給料とかどうでもいいのでパイロットになりたいのですが、
大学3年終了時に航空大受験→1次不合格の場合は4年に頑張ってなるのでいいのですが、
大学卒業時にはどの選択肢を取ればいいのでしょうか
ANAの自社養成就活or航空大受験or院進学orいずれか複数

経済状況は良くないので、出来れば自社養成が良かったのですが、航空大受験のほうがパイロットになれる確率は高いですか？
長文失礼しました

>>380
自衛隊も候補入れておけよ。
幹部候補生飛行要員ってのがある。
受験は当然無料だし、入隊後の訓練ももちろんタダ。

>>381
なるほど、そういうルートもあるのですか。ありがとうございます
ちなみに航空大1次って9月にあるんですね・・・悠長にしてられないので英語勉強します・・・

現在は2次試験真っ最中といったところですか？

>>382
あと海上保安庁の飛行要員の採用もあったはず。
こっちも無料で受けられるし、高卒で受けられるのもあるから
小手調べに受けるのも手だよ。
海保は訓練を海自に委託してるから、海保受かれば自衛隊受かるだろうし
自衛隊受かるだけの体ということは、航大も自社養成もまず問題ないと思っていい。


もう2次終わったよ。あとは結果待ち。

>>383
ルートはたくさんあるんですね。
それもちょっと調べてみます。ありがとうございます

二次試験受験者の方々はお疲れ様でした！

>>384
一次試験が来年も９月かはわかりませんから気を付けてください。
定期的に航空大のHPをチェックするといいですよ。

>>385
わかりました。気をつけてマメにチェックしていきます

>>383
自衛隊受かる体だったけど航大2次落ちたぞ
上にあるように人数調整とか足切りもあるんだろうけど・・・

自衛隊と航大の身体検査基準はかなり違うし明らかに航大のが厳しい
自衛隊飛行要員は気合いと根性で通してくれる部分が結構有る

航大・自社養成→エアライン
自衛隊→×民間エアライン（可能性ほとんどゼロ％）
海保→×民間エアライン（可能性ほとんどゼロ％）

航大・自社養成と自衛隊・海保では飛行機の飛ばせ方がまるで違う。
まったく異なる職業と思った方が良い。あとで後悔しないようにね。

では基本的に航空大と自社養成を考えればいいのですね

マジカルアイって効果ある？

脳波って実際どんくらいから異常って見なされるんですかね？
当日、完璧な体調のひとってなかなかいないと思いますし、
もし体調不良で脳波に影響出て落とされたら...

>>391
分かりませんが、私も疲れていたのか検査中に寝てしまって
何度か手がビクッとなったので心配です…
航空身体検査の時は異常は無かったのですが‥

>>392
ミオクローヌス発作　myoclonic seizuresだね

伊丹厨の航空オンチっぷりｗ


439 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/08(火) 20:36:26.09 ID:+Sj2gZDXO
ＫＬＩＡ２
２４時間対応
搭乗ゲートは６０、年間処理能力は最大４,５００万人

伊丹
１４時間
搭乗ゲートは２１、年間処理能力は最大何万人？
１,５００万人くらいか？


440 ：伊丹厨：2013/01/08(火) 21:02:24.37 ID:xdIWKg3i0
>>439
関空の水増し乙ｗ


441 ：伊丹厨：2013/01/08(火) 21:06:53.79 ID:+swmaE3l0
関空厨が捏造するもの
・関空の需要
・関空のスペック
・関空の実績
・関空の収益
・関空の利便性


442 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/08(火) 22:19:59.59 ID:+Sj2gZDXO
ＫＬＩＡ２
２４時間対応
搭乗ゲートは６０
年間処理能力は最大４,５００万人

関空
２４時間
今のところ搭乗ゲートは５０
年間処理能力は最大何万人？３,５００万人くらいか？

伊丹
１４時間
搭乗ゲートは２１
年間処理能力は最大何万人？１,５００万人くらいか？


443 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/01/08(火) 22:25:15.00 ID:+Sj2gZDXO
>>440
439では関空の話はいっさいしていないが？
恥ずかしい勘違いしてないか？

441も分かっていないようだ。

手とか足がピクッてなるときに脳波はどうなってるんだろう？

なんらかの異常波が出る
てか検査といえど試験の1つなのに
たかだか30分程度で寝てしまう意味がわからん

あれだけ「寝るな！」と言っておいただろうに・・・
入眠期には異常波が出現しやすいのだよ。

>>395
うとうとしていると徐波
ピクリが発作だと棘波、鋭波

わいせつなこと考えるとカメハメ波

俺は結局寝てないんだが、寝そうな空気だった。
真っ暗で横ではカチカチ音がしてるだけだと軽い催眠術にかかるのかな？ｗ
まあ寝て異常脳波出ちゃうひとも結局は隠れてんかんってことだよね？
てんかんではパイロットになれないんだからそのときわかってよかったと
思うしかない気がする。

こんばんは。先日パイロットになるには、を伺った者です。
航空大受験に関してなんですが英語がかなり苦手なので、
今から必死に英語覚えようと思ってます。
航空大受験に良さげな英語の勉強法ありますか？
TOEICは恥ずかしながら450点です（IP）
また英語の他にもみなさんどんな対策なされましたか？

>>401
TOEIC450あるなら最低限の英語力はあると思うが・・。
東海大学や桜美林の入学要件は満たしてるわけだし。

今から文法や単語必死に覚えるより、英語を使えよ。
外人と音声チャットしながらFPSとかさ。
冗談抜きで机に向かうより役に立つ。

パイロットにはマルチタスク能力が求められるわけで
話しながらゲーム機操作することで、それも鍛えられる。

それとパイロットをガチで目指すなら
航空無線通信士やっとけよ。

これにも英語ある。

>>402
おおお！？
外人と音声チャットですか！？すごくハードル高くないですか・・・？
確かにものすごい効果ありそうですが・・・

航空無線通信士の資格勉強ですね、分かりました！

航空通の英語とか中学レベル+αでなんとかなるぞあれｗ
リスニングが超絶ｼﾞｬﾊﾟﾆﾝｸﾞﾘｯｼｭで逆に戸惑うけど

航空大学校の理事長を公募してるよ。年俸総額１８００万程度らしいけど。

>>403
勉強だと思わないでできるから自然と上達できるよ。
汚い英語しか覚えないという弊害はあるがねｗｗ

ある程度聞き取れるようになったら自然とTOEICも伸びる。
そのあと、もっと点数伸ばしたいと思えば、文法なり単語なりやればいいと思う。

個人的にこの段階になれば、ニュースを英語で見聞きするのが良いと思ってる。
一度日本語で聞いたことのあるニュースなら尚良い。
知ってるってだけで理解度が一気に深まる。
あ、〇〇って英語だと××っていうんだｗ
って感じでな。

>>404
俺も無勉で受けて受かったけど、無線板の航空通のスレみると
英語で苦労してる人結構多いよ。特にリスニングとは無縁だったおっさんとか。

難関一アマ持っていても英語受からないおっさん結構いるらしいねw

英語は使わない環境の人間にとっては火星人の言葉と同じ。
わからない、できない、何も困らないwww

この業界では困ること請け合い

>>401
試しに航空特殊無線技士を受けてみたら、ただし「電気通信術」は簡単だけどちゃんと勉強
しないと合格点をもらえない。

「航空特殊無線技士過去問 無線通信士・特殊無線技士過去問題」
http://blog.livedoor.jp/musentsuushinshi/archives/2099201.html

脳波合格発表明々後日じゃー！

航大の寮って具体的にどうなってるの？
テレビとか置けるの？
冷蔵庫とかもどうなってるんだろう

俺もそれ気になってるｗ　一人暮らしして３２インチのテレビ安かったから
持ってるんだが、入学したらそれ持ち込めるのかね？

居室
1部屋2名で原則的に先輩と後輩が同居します。
室内設備はベッド、机、椅子、本棚、電気スタンド、カーテン、LAN回線、エアコンで、 女子用の室内も同じ作りとなっています。

http://www.kouku-dai.ac.jp/03_life/02.html

テレビは写真にも写ってないし、持込み不可なんではないだろうか。

テレビも持ち込めるよ
でも、基本的に不要、テレビ観る暇がないから

休暇や休みはゆったりみたいに書いてあるから、全然暇がないわけでは無さそうだけどなー
テレビ線というか、アンテナというか、そういうのはあるのかな。

電気を喰う物は持ち込み禁止。
ＴＶ、電気ポット、アマチュア無線、電気コンロ、ホットプレート、床暖マット、個人冷蔵庫、etc
理由は学生寮のブレーカーが落ちるから。昔、学寮委員会で学生寮の電気容量を上げてくれと要望したら
禁止品目のリストが提示されたｗ

昔はエアコンもなく、網戸と扇風機の最悪の夏だったw
もちろん訓練機にエアコンもなく、真夏の陸上でも黄色いライフベストを常時着用という
異常な訓練だったw

>>416
休みはだいたいテレビとか観ずに寮から出る

>>417
結構設備の悪い寮なんだな
今一人暮らしだから家電類がもったいなさすぎる・・・
>>419
寮の設備が良くないこと考えるとすごく当然な結論だな

>>419
寮から出て何するんだ？仙台はまだしも、宮崎、帯広は何もないだろ

>>421
いろいろ
まあ入ったら分かるよ

>>422
車を持ったマンション暮らしのＯＬとお友達になる。
これが人間らしい生活が出来る秘訣。
でないと明るい北朝鮮の生活w

あと2日で脳波結果発表ですがみなさんどうお過ごしですか？

>>424
不安で不安でしょうがないわ

脳波不合格なら、運が悪かったと思って諦めるんだね。
他の病院で「再検査正常」の診断書をもらっても、何の役にも立たないよ。
異常波が出たという既往歴は消えないからムダ。

>>425
統計的には自覚症状、既往歴のない脳波異常は人口の５％程度。
境界域を含めるとそれより多くなるから、異常波は意外と多い。
航空身体検査（入試は航空身体検査じゃないけどね）の場合は
自覚・他覚症状、既往歴がなく、日常生活に何の不都合がなく
ても異常波・境界域で不合格になる。万が一の可能性の排除。

グレーゾーンも含めたら大体２０パーセントくらいが引っかかるという感じでしょうか？

3次試験、1日15人として7日に分けると105人。
合格者はこのくらいに調整するのかなと思ってます。
もちろん13人以上に脳波異常が見受けられれば合格者はそれより減りますが。
ほとんど足切は考えなくていいと考えています。

もうだめだw

>>429
脳波は寝るな！　果報は寝て待て！

結果届いた！！

>>431
え？

>>432
俺もえ？と思ったが家に帰ったら来てたわw

まじか！どこ住み？

みなさんどうでしたか？
合格できました！

東京航空計器羽田訓練所でも、どこでもいいから、ちゃんとＦＴＤを体験しておけよ。
適性があればそんなものは必要ないなんて言ってると、３次試験で泣くことになるよ。
３次試験が終わってから「しまった！」と思っても手遅れだよ。受験勉強なんだから
準備するのが当たり前。

>>436
3次試験の対策をしようと思うのですが、いまいちどこで練習するのが良いのか
わからず困っています。
基本的にはプロペラカフェを考えているのですが他におすすめ等ありましたら
ご教授願います。
また、東京航空計器でのFTDはそれなりに値段も高いようですし、かなり本格的に
感じますが受験対策でもやらせていただけるのでしょうか？
また、やはり東京航空計器のFTDくらいのレベルで練習しておくべきでしょうか？

実家に帰ってて、結果来てるかどうか分からんw
脳波対象者のときのような日程表来てるなら誰かうpってくれない？

>>438
それは明日HPで出るんじゃなイカ？

あと９時間待てば出るさ

>>439
今すぐ見たいんだよw　居てもたってもいられん！　うおおおぉぉー！

３次で113人かー。３人に１人以上は落ちるのね(´・ω・`)

ここで頭の悪そうな書き込みしてる奴は皆落ちるんだろうな

脳波落ちた・・・orz

>>437
脳波の時にパイロット予備校が宣伝してたセミナーに行くよ。
FTDはプロペラカフェでいいんじゃないか？

>>437
３０分だけでも喜んで引き受けてくれるよ。
自分の操縦で、計器がどんな「反応」をして、どんな「動き」をするのかを
知っておくだけでも効果がある。３次適性が終わって「ああ、そうだったのか」
では手遅れだよwww お金で買える経験は、お金で買えばよい。単なる受験勉強
なのだから。

FTD予約した。シアトルフライトアカデミーだけど
航大現役生やらエアラインの副操縦士が結構出入りしてるみたいで、
先輩方のオーラが光り輝いていてモチベーション上がるよ〜
雰囲気いいね。結構混んでるけど。。

>>442
２次合格者は１１３人だけど、１０人程度は「親が反対した」「会社の休暇がとれない」「大学で試験がある」みたいな
理由で３次試験欠席。１０人程度は「ＦＴＤ、なにそれ？」みたいな感じで、なーんも準備なしでＦＴＤ初日からボロボロ
で不合格確実。実質競争相手になるのは９３人程度。まあ、９３人から７２人だから、大した競争率ではない。ＦＴＤの
準備しだいだね。ＦＴＤは特定の業者を宣伝するつもりはないから、どこでもＯＫと思うよ。みんな頑張ってね。

この程度の競争率じゃ、東海、桜美林、法政を笑えないねw

何月入学がいいのかな？
早いほうがいい気もするけど5月入学だと真冬の北海道に行くことになるw

真冬の北海道で飛ぶのは今後の為を考えるといいんじゃない？
着氷とかの怖さ知れると思うしｗ

>>450
人生、何が起きるかわからないから、常に早いほうがいいよ。
ＪＡＬの訓練中断でも、同期はＦＯなのに１週間遅れで自分は５年間地上職とかがある。
パイロット人生は常に先行勝組。

面接は自社養成と違って形式だけだから、面接で寝てなければ合格するよw
自社養成並みに面接だけで５０％も不合格にしてたら定員割れする。

1次って何人だったの

連レスごめん
1次受験者ね
こう、各次の受験者合格者がきになる

概ね１次６００人→２次３００人→３次１００人→最終合格７２人
って感じだよ毎年。

1次と2次が厳しいな
10倍近いとかなり険しい道だ・・・

自社養成に比べたら屁みたいなもんだろｗ

まあ確かに。
パイロットになれる可能性はこっちのほうが圧倒的に高い

まあ自社養成はエントリー・シート５０００人から５０人採用だからねw
倍率１００倍！

1次の得点の最終合格ラインってどれくらい？

合格ライン「下限なし」に上から２５０人程度と聞いたことがある。
中には、どうしようもない「学力お馬鹿」もいるということだよ。
宮廷院からＦラン下位まで普通に合格する。入学後の学科成績は
雲泥の差、いや月とスッポンの距離w それでも適性は大差ない。
だから入社試験で大差がつくw

宮廷院からＦランまでがんばれ！



と旧制高卒のオレが何を言う・・・笑

大学学部中退結構いる？それか休学。宮廷レベルで

ノ
でも宮廷の一つ下くらいだけど

馬鹿な俺が航空大学目指してみようとおもうんだがアレルギー体質じゃ無理？
ダニ、ハウスダスト、スギ、に対するige値の具体的な基準とかどなたか教えてください
調べてみると六段階ちゅう4になってしまうと足切りになるとかあったんだけど本当？

>>465
休学中？
航大の受験勉強とかすると大学の単位落としそうで、休学してもメリットあんまり無さそうなんだよね・・・
合格して万が一リタイアして復学しても1年更に伸びそう

>>466
具体的な基準は分からないけど、IGEは173以下が一般的な健康診断での基準。
この基準を超えて無ければまぁ大丈夫だろうと思う。

実際は俺は144だったけど通ったよ。

ちなみにスギ、シラカンバが6段階中4だったけど大丈夫だったよ。

あまり神経質にならなくてもいいと思われ。
なんかIGEの値下げる薬もあるらしい。

宮廷レベルで休学、退学はあまり聞かないよ。院の退学はあったけど。
宮廷レベルだと普通に卒業して自社養成と併願がデフォ。両方合格したら自社養成。
休学、退学は普通レベルの私大が多い。卒業してもしょうがないから？

>>466
のみ、しらみ、馬のしとする枕元　芭蕉

芭蕉にはアレルギーはなかったんだろうね、きっと。

>>468470ありがと！
ige値に関してはあんま厳格化はされてないっぽいね。
今年の二次受かったひとのブログさっきみたんだが、総IGE値が300だいだったらしいし、
大学側も1000からきるみたい。それにしても、近いうちに検査いくから緊張して勉強がてにつかんわ(･･;)

>>467
まあでも中退よりはマシじゃね

>>469
やっぱりもったいないのかなあ。1浪して入った大学だし。
卒業するまで待つべきか、在学中に合格目指すか・・・
ただ、大学の勉強についていけてないのは事実()
>>472
じゃあその場合は休学か

身体検査を通過した方々はなにか日常生活において気をつけてたこととかありますか？

>>474
いやー定年まで、毎日それの連続で、マジ疲れるわ

最終合格って１次の結果と３次の結果ってどっちが重要ですか？
基本的には１次の得点率で決まってると聞いたことがあるのですが。

３次が同順位ならば、１次の成績上位が優先らしいよ。○官から聞いた話。

教養が六割 物理が三割 数学が六割だったらどうなるの？
物理が三割の時点できられるのか？

順位は素点ではなく、偏差値判定と聞いてるよ。
素点では悲惨な点数だからね。

>>468
そのレベルになると自覚症状とかありますか？
ダニがいそうなとこにいると肌がかゆいなーとか、花粉症だわーとか、

>>480
特にはないかな。
春になると軽く鼻水出たり、鼻がムズムズするな〜くらい。
花粉鼻でブロックっていうクリーム鼻に塗れば問題なく生活できた。

ダニやカビも高めだったけど、特段アレルギーを感じたことはないよ。

>>481ありがとうございます

>>390

今頃から大体一年間続けていますが、視力低下に歯止めがかかったみたいです。
効果は少しはありそうです。パソコンも週に二時間に減らしたからかもです。
高1までどんどん下がり続けて落ちるまで落ちただけかもしれません・・

今左右０．１で屈折率は左が-2.50で右が-1.75で止まりました。
愚直に信じてやればいつの日か・・・と思ってます。

アレルギーの話がぼちぼちでてて参考になってるんだがすぎ、ダニ、ハウスダスト、の値がどれかクラス5で2じ通った人いる？
血液検査の結果がきて、スギだけがひどくスギのigeが40でクラス4なんだけど50からクラス5になるらしく、
ビクビクしてるんだが笑

ノ

豚切りですまんが、3次の適性検査用にジャージ着ていく奴いる？スーツに、それに合ったハーフコートとかの上着でいいよな？

普通の若者の格好で十分。自社養成の面接ではない。リクルート・スーツなんか場違い。
ただ適性検査のＦＴＤが運動靴なのは笑えるwww
どこのエアラインでシミュレーター訓練を運動靴でやる？

コスプレでもやらない限り、服装で不合格なんか有り得ない。
てか面接不合格に出来るほど、受験生は残っていない。

>>485おおーまじっすか！アレルギー全般どんな値だったか教えてください！

>>487
>>488
ありがとう！

>>489 総ige500以上 杉クラス5 hdクラス４　ですよ

クラス5hdクラス4どゆことですか？(･･;)
5段階中4てことですか？

あ、hd＝ハウスダストか、返信ありがとう！

さんじうけるかた全力をだせるよう頑張ってください！

こうくう大学校のとうはいごうは、やめてください。

はあほとんど浪人決まってしまった
俺が受けるまで残っててくれよな…

シミュレータ用の上着ってどういうのにすればいい？
ダウンとかでもおｋ？

普通のジャンパーで十分だよ。先輩だってジャンパーや制服で操縦してるんだから。
さすがに毛皮のハーフ・コートではごわごわしてやりにくいだろうけど。
ただエアコンは人間のためではなく、シミュレーターのコンピュターのためだから
から、ちょっと寒いかもw まるで脳波検査室で適性検査を受ける雰囲気だよ。

>>490
何事も鵜呑みにするな。自分で考えろ。服装は常識というマニュアルで客観的に判断しろ。

>>499
本当に健全な常識があれば航大なんか受験してこないよw
ま、ライン・パイロットにこだわりのある隠れオタクだね

４００のバイクに乗って、青島のノラ猫にエサやりに行って
一緒に写真に写ったりする航大生って普通にいるもんね　笑

５０の原チャリで鰐塚山登頂した香具師もいたよ。
まじ正気とは思えんかった。

もう1週間切ったな

泊まなら南宮崎の宮交シティー周辺のビジネスホテルが正解。旅館はやめとけ。メシまずくてウルサイ。
宮崎空港周辺は不便。安いところはラブホw
宮崎市内も遠いよ。タクシー代がかかる。
航大まで来るバスは朝、昼、夕に数本だけ。

ＦＴＤはどうだった？

口外もカキコもするなと口止めされている

さんじの合格発表の日はめっちゃ緊張するんだろうなー

そうでもない

三次受かるひとと受からないひとの決定的な違いて基本なんですか？

十分に受験対策をするか「適性検査なんて、適性があれば合格する！」なんて豪語して、
なんにも知らずに受験して「えっ！えっ？」の連続で試験を終わるかの違い。
「本当に学力があれば、受験勉強なんて邪道だ！」なんてのと同じだよ。
就活も「実力だ！」とか言って何の準備もしないんだろうね。そういう人は。

>>509
ミスコンと同じだよ。私は美人だからと、寝起きのままノーメイクで出場するかい？

>>509
109人の中から72人を選ぶ競争試験なんだから、いろいろな人脈をさがして情報を集めて
対策をするのは当然。道を歩いていて芸能プロダクションにスカウトされる訳じゃない。

今回の結果郵送も早めに来るのか？

平成２５年１月の利用状況


関空：１,３１８,４３６人（対前年比＋１６％）

伊丹：　 ９７３,８４０人（対前年比　−３％）

神戸： 　１７３,２００人（対前年比−１４％）


http://www.nkiac.co.jp/news/2012/1697/gaikyou1gatu.pdf

http://www.city.kobe.lg.jp/life/access/airport/img/HP25.01.pdf

合格通知きた人ー？

ﾉｼ

>>510>>511>>512
すごくためになるコメントありがとうございます

礼には及ばんよ

ついに明日ですが、操縦適正で落ちるミスはなんでしょうかね？
例えばピッチやバンクが５°ずれたらアウトになるんでしょうかね？

修正の操作を逆にやったり、自動車のハンドルのように雑だったり、
足は無視して床においたままとか・・じゃね？
下手なのと間抜けや横着とは違うと思うけど。
間抜けや横着は普通に不合格じゃないのかな？

操縦の結果が不安です。
面接は評価方法がわからないので不安がないです。
胃が痛い

どうせ大学の期末試験と重なったとか、会社で休暇がとれなかった、親が反対とかで
欠席が数名、適性ボロボロが１０名程度、合格しても入学辞退が数名程度のはず。
実質、競争相手は９０名程度。余り競争率は高くない。操縦の「方法」さえ間違って
なければ、下手でもあまり気にすることはないと先輩から聞いたぞ。

落ちた。
毎年追加は何人くらいいますか？

春が北！

>>523
めげずに来年の準備をしろ。
航大の適性検査なら、翌年再受験すれば必ず合格できるよwww
入学の各期ごとに入学の意思確認があるから、入学辞退があればその時に突然通知があるw
同期は３次適性不合格で翌年受験。２次の身体検査の途中で追加合格通知。
当然、身体検査は途中辞退。辞退の理由を聞かれて「前年度の試験に追加合格したから」www
そしたら、その理由を書いた手紙を送ってくれと言われた。
追加合格も身体検査も同じ学校なのに「やっぱ、お役所なんやなぁ」と同期で大笑いした。
各期１〜２名程度だから７〜８人程度。自社養成合格での辞退も普通にある。

>>524
帯広の教官運の幸運を祈る！

今年受験を考えているFラン文系なんだが
数学と物理ってどこらへんやればいいんだ？
数�Tはかろうじてできる感じだけど物理は高校の時やったことない

高校の物理と数学の教科書の例題を徹底して覚えろや。
商業高校レベルの基礎的な一番軽いヤツにしろ。
一般の理系の参考書なんかやるだけムダ。挫折するだけ。

レスサンクス
数学は白チャートでがんばる
物理はとりえず「初めての物理」みたいな参考書買ってきて
試してみるわ

だれでもいいから大学の理系の友人に、高校の教科書で教えてもらえ。
それから航大から過去問を取り寄せて、同じ友人に解き方を教えてもらえ。
今年の８月受験なら、もう６月しかないから、諦めずに、ウサギとカメのカメでガンバレ。

９月の誤記　ｽﾏｿ

まだ過去問はやってないんですが近年物理数学が難化してきている中で過去問て意味をなすんですか？二年前からの過去問はべつとして。

問題のレベルを友人に理解してもらわないと、教える側がレベルの見当がつかないからね。
「航空大学」を理系の「大学入試」と勘違いされたら、勘違いの指導を受ける危険性があるw

ホーカービーチクラフト社(旧レイセオン)は昨年倒産、後を引き継いだ
ビーチクラフト社は生産規模縮小に伴いホーカー4000(旧ホライゾン)を
生産中止とし、現在、製造権の譲渡先を探している。ビーチクラフト社
は生産規模縮小に伴いホーカー4000(旧ホライゾン)を生産中止として、
現在、製造権の譲渡先を探している。新生ビーチクラフトはジェット機
生産から完全に撤退する。

>>533
なるほど納得です。
最近の入試の難易度はどのくらい変わってきてるのでしょうか？
過去の過去問を難なくできても安心していられないレベルと思っていいぐらいですか？

>>533
すみません大学Fラン＋周り全員文系
な上サークルに入ってない場合は詰みですか？

みなさんの飛行機を整備して貰ってるジャムコさんには感謝しろよ

>>536
予備校行けば？
どのみちそのスペックじゃ就活しても爆死だろうから
航大受かってパイロットへの道が開けたら一発逆転じゃないの？
まあ航大も卒業出来るか怪しいけど

>>536
文系で時間があるなら、近くの高校生向けの学習塾で理数系を教えているとこに行けや。
一般の大学予備校は止めとけ。難しすぎて挫折する。高校生用の補習塾で頼め。
要はお金と時間をかけなければ間に合わない。

数学、物理は高校の基礎からやらないと、どうにもならないよ。
参考書を使うなら、基礎の基礎の例題を丸暗記するぐらいに繰り返しやれ。
ただ自学自習は無駄につまづく。だれかに頼めば仕方なしにでもがんばれる。
大学入試で英語のマメタンを最後のＺまでやれたかい？自宅浪人みたいなもの。

航空大でも自社養成でも大学養成でも、航空工学や航空気象で
数学（二次関数、微積分の初歩）と物理（運動、力学、電気）
はどうせ必要になるよ。理論は公式で示されることが多いから
見てアレルギーが出ない程度には慣れておく必要がある。

みなさんレスサンクス
マンツーマンの塾行って相談してきます。
お金も時間も限られていますが8月まで頑張ります

>>542
どうしてもライン・パイロットになりたいのなら、今は数学・物理の基礎を頑張るしかない！

耳にピアスの穴あいてて受かった人いる？笑
なんか必死になりすぎて、色々心配になってきたw

包茎手術でも問題なかったよw

笑いで不安を消してくれてありがとうw

傷跡や手術歴、入院歴は問診で普通に聞かれるよ。既往歴確認のため。
若ハゲの植毛はいいだろうけど、タトゥーの消し跡はどうなのかな？

542ですけど数学&bull;物理&bull;英語でオススメの参考書はありませんか？
塾行って相談したら教材は自分で用意してくれと言われたので

あなたの立場をよく理解した良心的な塾ですね。
教材さえ準備すれば、そのレベルにふさわしい教え方をしてくれると思いますよ。
それが本当の学習塾のプロというものです。
航大ナンチャラは高額な授業料で有名ですが・・
さすがに英語の教材と一口に言われると・・正直、困ってます・・　スミマセン

ちょっと訊きたいんですけど、関西には航空大学校向けの予備校はないのでしょうか
？

受験者が東京地区に比べて少ないからね。採算が合わないんじゃ？
昔は中野駅前のマンション予備校が大阪に分校を持っていたような・・今は知らん

ige値を下げるipd飲んでた人いますか？飲んでた人いたら具体的に数値はどんぐらいさがったか教えて下さい。

>>550
一次対策に限れば、ネットでやってるパイロット予備校とかがあるが
結局二次対策以降はセミナー形式で東京でやるな。

あとは関西じゃなくて九州に航空大予備校とかいうのがあるｗ
http://www.koukudaiyobikou.com/guidance.entrance.html

>>551
SFA？

>>548
英語は僕の場合は英検２級の単語帳と過去問集がかなり力になったよ（旺文社の）リスニング対策もできるし
あわよくば（笑？）、ついでに英検対策にもなるし（＾＾）
単語覚えた後、過去問集は最初に一つの年度のやつを３〜５回練習して、（もちろんわからない文法が出てきたら塾の人に聞いて確認しつつ）後のやつは２回くらいずつやればいいと思う。

最後にリスニングを繰り返しやるのが僕にはあってたよ＾＾

>>554
548ですが短期でアメリカに留学して帰国後英検二級を取得、その年のセンター試験を受験したら100点でしたwこのように受験英語ができない場合でも過去問から突入してもよろしいのでしょうか？

志望校に合格したかったら、
個別指導でまともな指導者を探しまわるしかない
そして一日でも早く高３までの教科書を習得すること
概して受験生は受験勉強開始が遅すぎるよ

例年は追加合格で何名ほど合格するのでしょうか？

こうだいのhpに入れないんだがどうしたんだ？

北朝鮮と同じ　将軍さまが交代した直後なので情報管理のため

【北海道】「山菜を採りに行く」　クマに全身を噛まれて５２歳女性が死亡★2
北海道だと不時着に成功しても、今度はクマが・・・

総合一とかなんだよなきそうなんだけど

総合１…どうやって対策すればいいんですか？SPI？

SPI+知能検査みたいなもの　それぞれの市販の解説書と例題をやるっきゃないw
書店の就職進学対策本みたいなところにあるよ

>>563ありがとうございます
計算問題とあるのですが具体的にどんな計算問題だと思います？
早速書店にいってspiみたのですがつるかめ算とか色々な計算問題があったのですが、、
また、計算問題とは、文章問題みたいなものもふくまれるのでしょうか？塩分の問題とか速度と時間を絡めた問題なども計算問題に含まれるのでしょうか？(´･_･`)

６０の２５％　正しいものはどれか。

(１) ３５　(２) ２５　(３)１５　(４) ５

簡単だと思って安心しないようにねw
統計表に基づく計算問題もあるよ。

あ

>>565
わざわざ例題までありがとうございます！計算処理はそのような簡単な計算問題なのでしょうか？
SPIにのってる速度算、つるかめ算、損益算とかは出題されると思いますか？

>>567
時間内には絶対に終わらない（終われない）出題数なので心配はいらないよw
クレペリン検査で全部終わったらどうしよう？みたいなものw
小学生の計算問題でも３０分で１００問解答は無理じゃね？←時間と問題数は例え話だけど。
一応、計算はしなきゃならないからね
読んで計算して正解に○で１問３分は結構きついよw 試しにやってみて

>>557
各期で１〜２人らしい。つまり４〜８人くらいかと。

>>564
SPIじゃなくてCABGABだろ

>>568なるほど！ありがとうございます！
>>569今回新しく追加された総合一の科目には確率も入っているのでSPIの場合の数、確率のもんだいをやっておこうとおもったのでSPI
の参考書とCABの参考書で対策を練っています。また、計算処理とはいっても、一概に567さんが言っていた単なる四則計算のもんだいだけではなく、
SPIにでてくる損益算、速度算なども出題内容と踏み切って対策してるのですが、やはり、損益算、速度算などは、やらなくてもいいでしょうか？笑

>>570
今回って今年夏の募集？
去年の試験受けたけど確率あったっけなｗ覚えてねえわ。

いずれにせよ、SPIとCABGABは全然違うからあまり意味ないと思う。

ただ余裕があるならSPIもやっておいて損はない。
就活の際にも役に立つし、航大入試に適正検査が導入されてからずっと
CABGABだから近々SPIに変わるんじゃないか？
なんて噂もあったしな。

今回ですよ！試験科目みてもらえればわかるとおもいます。

総合の物理なのですが波動&bull;熱&bull;原子は必要なのでしょうか？過去問みた感じ電磁気と力学だけが必要に見えましたが

そのくらい自分で判断しろよｗｗ

前回の総合適性検査の時間の割り振り覚えてる方います？

どんだけ都合が悪いのか知らんがもう就職状況更新する気はないんだな

航空大ってそんなに評判悪いの

受益者負担とかいって、航大生を採用した会社は航大に
１名につき750万円も支払わなければならないからね。

CA２名分の年俸だよ。今の会社にそんな金を払ってまで
航大生を採用する価値はない。

自社養成の訓練費に比べたら些細なものなのでは？

航大卒は再訓練するから結局自社の方がいい。エアラインから見れば航大卒は採用したくない。

じゃあ、パイロットの道は自社養成しか残されてないの？

実際に今の航大の就職率がすべてを物語ってる
卒業時の就職率が50％を切るみたいだよ
『負担金』のせいで、私大や自費で取得した者を採用したほうが、会社も余計な金を払わなくてすむわけだしね
航大の就職状況も悪化してるから、年度別だったのが、ぼかされてるしねｗ

まじで学生のことを考えるならば、
ぬるま湯につかってる教官や職員の給料を減らして負担金にあてろ
このままじゃ未就職者を増やしてく一方だわ

『負担金制度』による航大生の就職差別は、憲法１４条に違反するおそれがあります。


第十四条

すべて国民は、法の下に平等であつて、人種、信条、性別、社会的身分又は門地により、政治的、経済的又は社会的関係において、差別されない。

航大食堂が一食750円だとしたら、お金を払ってまで食べるかい?
それと同じことw

>>584
学生「教官、『負担金制度』ってなんですか?」
教官「お前ら半玉の『身請け』みたいなもんだよ」

品のない説明をする学校だこと。笑

本気でパイロット目指してるのにひどい話だ
自社養成本気で目指さないと

>>586
言ってる事は正しい

税金の無駄使いである航空大学校を解体し、
法政、桜美林、崇城がそれぞれ帯広、仙台、宮崎を買い取ればいいんじゃないか？
雇用も維持できるし、国内での養成コースも維持できるし。
ただ、どれか一つは潰れるな・・・。

国立大に通う俺としてはチャンスが潰れるから勘弁して欲しい
とにかくパイロットになりたいんだ

競争のないところに進化はない。
航空大学校の役目はもう終わったし、何より税金の無駄遣い。
民間に託した方がぜんぜんいい。

就職状況更新されたけど、相変わらず過去７年分の実績とかいって一括りにされてるよ…
それで就職率90%とかいっても説得力ないし、ある意味サギだわ
最近の就職率だけでみれば50%以下なのだから…
皆で、昔みたいに年度別の就職状況に変えて下さいって言ってみようぜｗｗｗ

就職率50%以下って就職できなかった人はどうしてるの？

東海、桜美林、崇城、法政の卒業生にまぎれて、
ありとあらゆるラインの採用試験を受けてるよ
ただしスカイマークを除く　最初から不採用w

まず50%以下のソースを
あと、ここは対策スレのはず。アンチは別スレ立てるべきなのでは
ここは基本的にパイロットになりたくて航空大学校めざす人が来る場所だと思うけど

先月卒業した人に聞いたから。
嘘だと思うなら、学校に就職状況問い合わせてみたらわかるよｗ
57回生の現時点の就職状況を教えて下さいってね

分かった、ちょっと問い合わせてみる

>>597
報告よろ

>>598
以下メールから


航空大学校からの回答です。

就職状況については刻々と変化しております。
可能な限り速やかに皆様のご要望にお答えできるようアップデートに
努めて参ります。

もう暫くお待ちください。


全然納得出来ない回答だったから信じてた俺にも不信感が

受験票届いたー。頑張ろう。

正直今年は受かりたい

頑張れば卒業はできる。
でも採用企業が750万円を航大に払ってくれない限り、どこにも就職できない。

>>595
就職が厳しいという話は残念ながら俺も聞いたよ。
これはアンチとかそういう問題じゃないでしょうに

>>603
みんな自社養成とか落ちてそれでもパイロットになりたくて航空大に通うのだろうに、
厳しかったら絶望しかないじゃないか・・・

せめて負担金をもっと下げれないものなのかね？提言してみたい
俺だってみんなだってエアラインパイロットになりたいんじゃないの？

だから税金の無駄遣いだって言ってるだろ。
自分で750万円払えばいいんじゃないか、就職できる、出来ないにかかわらず。

>>605
航大に民間企業が支払うのに何が税金の無駄遣いなの？

JALは航大からの採用を再開するのかな？
破綻時に地上職へ回された訓練生らが近いうちに訓練に入るというから、そちらを優先するとは思うけど、その後には航大からの採用があるか？

自社養成が再開するかどうかだな。
再開するしないに関わらず、免許持ちは一定数雇うとは思うけど
750万＋型式限定取らせて
ペイするかどうかで考えるんじゃね？　

東海や桜美林の連中のほうが750万掛からないから
安上がりだし、若干だが若い分長く現役で居てくれるから利は多いよな。

いずれにしても航大卒の就職は厳しいと思う

民主党の連立政権当時に「事業仕分け」の対象になって、存続させる代償として
「エアラインの受益者負担制度」を受け入れたからね
750万円の負担金が将来850万円、950万円と増額されることはあっても減額はあり得ない

人権無視の制度だな

ANA、NCA、JTAに決まるかどうかが勝負。２〜３割くらいは行ける。

あとはANA子会社+新規系の枠を先輩就職浪人組や大学養成組、自費ライセンシーと
激烈に争うことになる。あと２〜３年はそうだろうと思う。JALはそれくらい経ったら若干名で再開するかも！？

今まではJAL、ANA、ANK、NCA、JTAに８〜９割行けて、残りも子会社新規にほぼ漏れなく行けたが。
こういうことは過去にもあったことだから、宿命として受け入れて頑張るしかない。
波があるもので、悪い時代の後には必ず良い波が来てた。今後はどうなるか知らないが。
大学養成がキーになってるのは確か。

東京オリムピック誘致決まればＪＡＬ募集再開も早まるかもね

ANA本体に行ける人は、どんな学生なのかな
何を評価されるのだろう

ANA本体しか見えてない
超行きたい

>>613
成績＋人間性＋運
あとは青のカラーにあうかどうか。
良い意味でも悪い意味でも変人が内定もらってるみたいだよ

>>614
何で？ANAが正解とは限らないと思うけど。
君数年後どうなってるか考えたことある？

>>615
成績って具体的には？

お前ら頭冷やせよw

>>617
航大入って先輩に聞け

>>616
ANAに憧れてるだけだよ
昔からANAの飛行機を操縦したかった。青のロゴ綺麗じゃん
>>619
自社養成ダメだったら頑張って入るわ

総合2みんな結構できた？

本人ねー真実のみ追いたがる。
これはほっぺたか？

ほんとだーこの子怖い怖い怖い怖いって言う

ふんふん、岡田ーほんとは嫌なんだぞー。

お前、俺の所でバイトしん？

ふんふんでももうおれんだぞ

知らーん。今頃 化粧でもしとるんじゃない？

18歳の頃から外に出てなくて22歳の頃に外に出て楽しもうと思ったら騙して強制入院をさせられた。
グリーンロードの駐車場でこくぼー 騙して岡田病院に強制入院
困るなー信じてもらわないと お、ちょこっとヤンキ

22歳5月 岡崎市民病院に移送
救急車で運ばれるまで

数学楽勝だったが物理が全然できん

平均点高そう

リスニング自信ある方解答書いていただけませんか？

就職状況過去７年分９０％とかふざけんなよ
前みたいに年度ごとで出せよ
最近の就職率は５０％もないから、
年度ごとで公表すると色々と不利な面があるからそうしてるとは思うけどな
隠ぺいもいいとこだろ

事故原因も隠蔽ですね。わかります。

やっぱり二時試験の一ヶ月位前から酒は控えた方がいいの？

パイロット予備校から解答速報(全然速報でもなんでもないけどｗ)来たね
早速答え合わせしてみたんだがこれどのくらい取ってれば安パイ？
総合�Uは100超えてたんだが英語が微妙だしリスニングもあんまり手応えない…
総合�Tは時間間に合わなくて最後の何問か適当

総合90 英語37　総合1７割…

総合�U１０２　英語Part1,2で２７　総合�T７割
３７点ってPart1,2だけですか？

２５年度の速報しか見れない　

http://www.pilotyobikou.com/pilotyobikou2014kaitousokuhou.pdf

総合II 99 英語70 総合I ８割
これは行ったな

総合�U 114
英語33/50 part3は20/30ぐらい？

総合�Tってみんな手応え的に付けてんの？おれ全く予想がつかないんだがww

１次合格ボーダーは？

はあ

>>628
それどころか野菜しか食わないとか、そういうレベルじゃないと受からないよ。
相当厳しいらしい

★マインドコントロールの手法★

・沢山の人が偏った意見を一貫して支持する
　偏った意見でも、集団の中でその意見が信じられていれば、自分の考え方は間違っているのか、等と思わせる手法

・不利な質問をさせなくしたり、不利な質問には答えない、スルーする
　誰にも質問や反論をさせないことにより、誰もが皆、疑いなど無いんだと信じ込ませる手法


↑マスコミや、カルトのネット工作員がやっていること

TVなどが、偏った思想や考え方に染まっているフリや常識が通じないフリをする人間をよく出演させるのは、
カルトよりキチガイに見える人たちを作ることで批判の矛先をカルトから逸らすことが目的。

リアルでもネットでも、偽装左翼は自分たちの主張に理がないことをわかっているのでまともに議論をしようとしないのが特徴。

今の時代に、おひとり様750万円の課徴金を支払って
卒業生を買い取るエアラインが、どれだけあるの?
卒業生は750万円の借金証文を背負わされているようなもの

逆に東海大は、大学がエアラインに採用謝礼金を払っている

【衝撃画像】　宮崎県の　”バス時刻表”　が　ヤバ過ぎる　と　話題に　ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

都会人よ、これが宮崎だ。
ttp://pbs.twimg.com/media/BQyDcwrCIAI4SX9.jpg:large?.jpg

ttps://twitter.com/Syun403/status/363810200035139584

一次通過ｷﾀー(゜∇゜)ーｯ

>>642
グランドフォークスからオメ こちらは現在こんな状況　お互い頑張ろう!

JCAB計器飛行課程 8名
JCAB事業用課程 11名

FAA計器証明課程 3名
FAA事業用双発課程 6名
FAA事業用単発課程 4名
FAA自家用課程修了 5名
FAA自家用課程 16名

>>643
グランドフォークス…東海大の方かな？
ありがとう！いつか空で逢えたらいいですね！！

にしても1次通過発表日だし報告あるだろうと思ったけどこのスレ過疎りすぎw

いちじの倍率ってどんぐらいなの？

番号が全然とんでないｗ

>>645
>>646
年によるけどだいたい１次の倍率は2倍だからこんなもんだよね

2週間前の激しい運動て具体的にどのような運動？
派遣でよく仕分けするんだけどそれもだめなの？

もうこれから対策出来る事とかないよねw

>>491スギクラス5で受けようかどうか迷ってる491さんの言ってる事信じていいのかな、、、
ダニ、hdは問題ないんだが。

過去に身体検査をうけた者です。
アレルギー性鼻炎もちだが、鼻の通りを測定する検査、耳抜きの検査で異常値が出て落ちたよ。慢性化して年中鼻詰まりになっていたみたい。
いまは鼻を手術してかなり改善された。
鼻炎もちの受験生は外科手術もできる耳鼻科にいって検査することをオススメするよ。

去年受けたオレが補足。
鼻中隔湾曲症はNGだから、良い先生みつけて診察してもらえ。
できれば試験受ける一ヶ月以上前に手術を終えるようにしておきたい。

マスクつけてるやつらwwww

脳波試験て対策とか予防とかあるの？

>>654
ない。正直どうしようもないでしょ

>>654
寝不足だったりすると良くないから
早寝早起きを心がけておけ。
それくらいしか出来ない

↓
▼▼▼インディペンデント・ウェブ・ジャーナル▼▼▼
（略称：IWJ）は、ジャーナリスト岩上安身が設立した、新しいジャーナリズムのありかたを
具現化するインターネット報道メディアです。
http://iwj.co.jp/

▼▼▼インディペンデント・ウェブ・ジャーナル▼▼▼
（略称：IWJ）は、ジャーナリスト岩上安身が設立した、新しいジャーナリズムのありかたを
具現化するインターネット報道メディアです。
http://iwj.co.jp/

身体検査の日に再度呼ばれて同じ項目受けてるやつらいたじゃん？あれなんなの？

>>658
みたまま再検査だよwww
当日すぐ結果が分かるやつはその場で呼ばれたりする

再検の連絡もなく即落ちもあるからなにが再検の対象で何がそうじゃないかは知らん

>>659
去年受けた時に当日再検査されてたのは聴覚テストだったな。
同じく視力とか平衡感覚は当日再検査あるかもね。

血液とかはあるとしても後日。

>>659
>>650ありがと。なるほどな、じゃあ再検やらなかったやつらはどうしようもないやつか適合かどっちかってことか。
しんしりょくがまじでじしんないわ笑手前にくる動きがわからなかったけど俺がボタン押すたびに看護師がウンウンて頷いてたのは大丈夫サインだったのだろうか、、、

Message body






航大からスカイマークは少ないね

スカイマークは訓練フェイルしても再チャレンジさせてくれるし、
国際線も始まるし、待遇も良くなりそうだし、かなり魅力的なんだけれども

そもそも航大卒業できる人は訓練フェイルなんてしないのか

>>662
SKYの自社養成の説明会ではフェイル=即契約終了みたいな説明受けたんだけど、じゃあ実際は再訓練してもらえるのかな？それどこ情報？

国際線進出して待遇は良くなっていくのかなぁ…勿論良くなって欲しいんだけど、SKYの将来どうなんだろう 。

>>662
http://www.onoaviation.com/aboutus/skymark_2.html
参考程度に

試用期間中の場合はフェイル=契約終了になるのかな

>>661
そのとおり
昔から言われている事だが、貧乏こそ最上の教育だよ
大学なんか行ったってろくな人間にならないのは日本でも実証されている
物心つくかどうかの小さいうちから苦労を知る事が子供の成長にとって一番の必須栄養素
日本に限らず今の中国だってあの成長を支えているのは小皇帝として育った富裕層の大卒ニートではなく、
内陸の農村から出稼ぎに来ている民工だ

ミスパイロットの舞台、航空大学校の方が良かったな。

脳波誰か辞退して繰り上げ合格とかないのか？

ねーよ

身体検査通らないやつは不良品

（ ; ; ）

今年の身体厳しいね

なんだよこの身体検査
再検査かかった人が合格者の大半じゃねーか

去年までは、こんな再検査の公表はしてなった。

逃げられると追いたくなっちゃうんだよなーーー！
スカイマーク受けてみようと思うんだが可能性ってどんぐらいあるの？
航空大学校落ちたやつが受かるはずないのかな？

>>674
航大落ちたってSKYには十分受かる可能性あるよ

>>675ありがとー頑張ってみる！

>>676
受かったやつが言うんだから間違いない！頑張れ〜

スカイはやめとけとしか

なんでや？

給与が安い。

給料でパイロット選ぶとかwwwwww

>>680そんなのは構わないよ笑ANAっていいたいとこだけど航大落ちたやつがあんまり高望みしてもね笑

大手以外だとスカイがいちばん貰えるのでは？

それ本気で言ってんじゃないよな
つーか給料以外でもスカイはあかんよ

デスクワークに追われるサラリーマンよりは浪漫があるさ。
それに贅沢言える立場の人なんてなかなかいないだろう？
既にパイロットへの道が内定しているならばともかく。

宝くじで1億当たったのに3億当たればよかったって言ってるのと一緒

ラインパイロットになるのは、たとえ新規系だろうがＬＣＣだろうが、なかなかなれない現実。漏れも平均サラリーマンの倍程度でも良いから空飛びたいW

>>687
その情熱は大事だと思うけどね。

スカイマーク、新興LCC.大手の機長はそれぞれどんぐらいもらえるの？
色々とネットにのってるんどけどそこらへん詳しい人いないのか？

>>689
まず、副操縦士になって正社員採用してくれない会社は基本的に機長になれないと思ったほうがいい。
大手はもちろん給料は良いが、機長昇格まで10年から15年かかる。
子会社クラスだと5〜6年で機長昇格出来るが、給料は大手の副操縦士レベル。

もちろん子会社あたりでさっさとATPL取って辞め、外資なりLCCなりで契約乗員として世界中渡り歩くという選択肢もあるよ。

機長のではないけど、有価証券報告書見れば運航務員の平均給与を載せてる会社はある。
ANA 1934万
JAL 1548万
SNJ 966万
SFJ 935万
SKY 837万

とか。ANAJALグループでも子会社は新規系と大きく変わらない。
スカイはこれの前の年は802万だし、平成19年なんかはなんと619万w乗員不足で欠航ってのも頷ける。
今は増えた方だろうけど、昨今の状況を見るとまた下がることはあっても上がることは無いだろうね。

>>691
SKYの給与は以前の3割増し、大幅増になったんだねぇ。

>>690まず、副操縦士になって正社員採用してくれない会社は基本的に機長になれないと思ったほうがいい。 ってどこの航空会社のこといってるの？

800マソ900マソ 数字みただけでお腹いっぱいなるw
脱サラで願いが叶うなら金額的には全く問題ない。
漏れにとって機長どうのより雇って貰えるかの問題w まっ、勿論考慮するがね。

>>693
外資。
国内では無いと思うけどね。詳しくは知らん。
ちなみに訓練生時代は基本的に契約社員だから、チェックアウト出来なかったらクビ。

>>692
増えたって言っても機長も含めた平均で600万だったってことは副操縦士なんかはサラリーマン以下だったのが、やっと業界の最低レベルまではきたってだけのこと
それでもコミューターやリージョナル系と同じくらいか場合によっちゃそれより下
仕事の内容含めた待遇面でいえば間違いなく下

まあ今は規模もでかくなったし一応黒字ではあるけど、LCCや大手からの反攻をモロに受けて大幅減益が続いてるし、懐疑的な見方が強い国際線が本当に失敗したらその先はどうなるか誰にもわからんね

>>677どこの大学ですか？自社養成に関して色々調べてみたら学歴フィルターどうのこうの書いてあって心配になってきた(´･_･`)
MARCHの文系だが、いけるのかな(´･_･`)

>>697
んー、おれは旧帝大理系だけど学歴でバッサリ線引きされてるような印象はなかったよ。受けた2社とも。早慶とかやっぱり多いけど単に分母が大きいからってのもあるし。

学校の名前よりそこでどう過ごしたかが一番大事だし、会社側も今やそういう目線になってるんじゃないんかな。

>>698筆記試験のボーダーとかあるの？
有名大のやつは筆記試験楽勝だから結果、有名大の奴らに絞られて、身体検査いって最終的に有名大のやつが採用されんのかね？

大学に入ってから早慶の人を上回るくらいの努力をしていてそれを面接官にアピールできれば学歴関係ないんじゃないの？
でもそんなやつなら最初から早慶はいってるだろ

>>699
それは一理ある。
ANAは最初のエントリー試験がボーダーで、SKYはボーダーというより上位◯人を取ってるイメージ。あくまで想像だけど

有名大には意識高い人が多いだろうし逆に…というフィルターで見られるってのはあるかもね。
でもやっぱり最後は個々人の努力次第なのは間違いない

>>700そうだよなー、、、
>>701まじかー、、、MARCH文系なんだがスカイマークの試験の難易度ってどんぐらいなの？公務員試験の勉強やらなきゃいけねえから6月ぐらいからやり始めるつもりでいるんだが遅い？

>>702
難しくないよ全然。おれは理系のくせに理系が苦手で得意科目英語だからアテにならんかもしれんけど。

ただ来年SKYが今年と同じ時期に採用するかは微妙じゃない？もしかしたら一般的な就活時期にぶつけてくるかもしれんね

ガチFランの俺でも最終まで行けたから学歴は関係ないと思うで。

あと1週間で

緊張してきた。

>>704
まじか！とりあえず最後までやりきるか。スカイマークの筆記って英語がなかなかってきいたんだが英語のリスニングあった？

独立行政法人航空大学校帯広分校所属
ビーチクラフト式Ａ３６型 ＪＡ４２１５
山腹への衝突
http://www.mlit.go.jp/jtsb/aircraft/rep-acci/AA2013-9-1-JA4215.pdf

報告書説明資料
http://www.mlit.go.jp/jtsb/aircraft/p-pdf/AA2013-9-1-p.pdf

航空大訓練機墜落、教官指示で雲に入る　安全委が報告書
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/air_crash/?id=6101233

事故後ここで教官を擁護してたキチガイはどうしてるの？

＜訓練機墜落＞死亡の教官を書類送検　北海道警
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140110-00000072-mai-soci

チャイナチャイナ

チャイナチャイナ

チャイナチャイナ

チャイナチャイナ

いよいよですなあ

二次試験身体検査の成績開示請求したヤツいる？

自社養成で国立医学部生に内定でたりしてるみたいけど
航空会社はそれは自粛すべきだ

一体6年間いくらの税金が投入されてると思うんだ？

はっきりいってエゴだ

独立行政法人航空大学校の二次試験なんて

イー加減

そんなもん聞いてどーすんの

落ちてよかったんじゃない

2年で就職できないチャイナチャイナ

医者も人間

航大は医者じゃない

航空会社からの負担金徴収スッ敗

燃料費高糖

訓練行き詰まり

燃料が高くて訓練続けられません。

入学時期も延期の恐れアリ
無理やり入学させてもお金がないので自宅待機を続けます。

お金を払わない航空会社が悪いんです。

なので自宅待機で訓練期間伸ばしてゴマカシます。

二次試験で航大がゲロってた

本当だな

自宅待機て本当ですか？　パイロット不足なのになぜ会社は金を出さないの？
ANAの訓練生が仙台分校でFLTするって本当ですか？　航大と会社の関係は？

719
航空代学校が書き込んでどーすんの？

アドレス確認しましたか　アハ　アハ

幼稚

よーち

ヨーチ

ヨウチ

失態


LINE確認

残念

身体検査で落ちたら再受験は絶対にダメなんでしょうか？？
成績開示しても意味のない答だから意味のない試験に感じますが

Pに適正な試験なんでしょうか？






　

>>721
治療や手術で入校までに改善させたら良いのかを、相談しなかったの？

航大の卒業生でエアライン等に就職できなかった人はどうなるのでしょうか？

>>723
釣り針デカっ

>>724
や、結構真面目に聞いてるのですが・・・

http://facebook.com/CivilAviationCollege?id=554413844673717&refsrc=http%3A%2F%2Fwww.kouku-dai

え、今って航大がANAの自社養成訓練生の訓練を受託してるんだ

民業圧迫

航空会社も航大に金出してるし圧迫までしてねーだろ

>>728
民業圧迫の意味分かってないドアホwww

【話題】 パイロット、CAを６０才まで続けた人の平均寿命は５５才で辞めた人に比べ、１０才近く短い
1 ：影のたけし軍団ρ ★＠転載禁止：2014/05/25(日) 16:32:51.76 ID:???0
がん体質から脱却するためには、55才までに規則正しい生活に切り替えることが必要と説くのが、
『がんの嫌がる食事』（創英社／三省堂書店）などの著書がある、日本薬科大学学長の丁宗鐵（ていむねてつ）さんだ。

国際線のパイロットやCAが、がんになるリスクが高いといわれる要因は、時差によって体内リズムが乱れる生活を強いられるから。
55才で辞めた人に比べ、60才まで続けた人の平均寿命は、10才近く短いのです。

若い頃は平気でも、回復力が衰える55才を過ぎてからの不規則な生活は、免疫機能に大きな影響を及ぼします。
何ともないように見えても体にものすごくダメージを与えているのです。だから55才を過ぎて無理をするのは慎んだほうがいいでしょう。

そして、新陳代謝がうまくでき、あまり病気をせずに日常生活をバランスよく送ることができる
「中庸」体質になるように規則正しい生活を心がけ、“いつも明るく元気で素直、早寝早起き、朝ごはん”これを守るようにしましょう。

パイロット不足とか言いながら、会社は金を出さない
パイロットが不足しているのではなく、飛行機が多いだけ

それを不足と言うんだよ。

Win-Winの関係

（空港運営事業者）
大阪の航空需要規模なら関空だけで十分、費用も減るから、関空だけを運営する方がトータルの収益面でも有利。
国（新関空会社）が伊丹を売却できるよう、関空しか使わないこととし、減額or優遇策を引き出す。
→Win

（国・新関空会社）
空港運営事業者が関空だけしか使わないのなら、伊丹及び周辺の土地を売却できる。
運営権売却額を安くしてもor優遇策を与えても、伊丹及び周辺の土地を処分できるなら、その方が圧倒的に有利。
→Win
　　　　

今、金積んででも必要なのは機長だから。
副操縦士候補なら金なんか積んでここから採らなくても他にたくさんいるから。

>>735
わかってねーな。そのうち機長足りなくなんだろ。

>>735
そういう浅はかな考えをしてるのが日本のLCCな。

久々にやってくれましたな
迷惑な話だ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140623-00050115-yom-soci

原因なんだろな。

なんで航大のHPで航空保安大の採用情報載せてんだよ

那覇空港駐機場、４カ所増設　県、南側にも追加要請　2014年6月14日

　国土交通省が那覇空港の発着回数増加を見据え、２０２０年３月末予定の第２滑走路の利用開始までに、旧国際線ターミナル跡地などに駐機場を４スポット（カ所）増設する方向で整備計画を見直す方針であることが分かった。
県はこれに加え、航空自衛隊基地がある南側に空港用地を拡張し駐機場を増設するよう求めているが、自衛隊用地内であるため国交省は慎重姿勢を示している。
仲井真弘多知事は１８日に政府に駐機場増設について要請する。
　一方、県経済団体会議は１６日に知事に駐機場増設を要請する方針で、経済界として観光客誘致拡大に向けた環境を整えたい構えだ。
　県によると、那覇空港の発着回数の処理容量は１３万５千回だが、１２年度に１４万７千回に達するなど駐機場が不足している。
さらに県は第２滑走路の利用開始後には格安航空会社（ＬＣＣ）の就航増などで１８万５千回に増加すると見込む。
駐機場は現在国内線２４、国際線３の計２７カ所。
県は２０年には国内線３４、国際線５の計３９カ所、３０年には国内線３８、国際線８の計４６カ所必要になると予測。
増設先として複数候補地を検討し、国交省大阪航空局とも意見交換している。
　国交省は滑走路増設後の発着回数は自衛隊機を含めても１３万７千〜１４万２千回と予測し、県と隔たりがある。
大阪航空局は「ＬＣＣの伸びには分からない状況がある」としており、国際線中心に４カ所増で対応する構え。
自衛隊用地内への増設は防衛省との調整も必要なことから「すぐには難しい」としている。

http://ryukyushimpo.jp/news/storyid-226959-storytopic-3.html


那覇空港の駐機場増設　知事18日に政府要請

那覇空港第２滑走路の供用開始や入域観光客数１千万人の実現などを見据えて、現状でも不足状態にある那覇空港のスポット（駐機場）数を拡充するため、沖縄県が現在のターミナル地区南側への拡張を国に求める方針であることが１２日、分かった。
複数の拡張候補地を比較検討した結果、南側の航空・海上自衛隊基地の区域が最適だと判断した。
（石川亮太）
　スポット数の拡充は県内の経済団体などからの要望も強く、県が検討を進めてきた。
仲井真弘多知事が１８日に上京し、国土交通相と沖縄担当相に要請する。
　那覇空港の航空機発着の処理能力は、２０２０年の第２滑走路の供用後に年間１８万５千回と現在より約３割増える。
現在のスポット数は２７カ所（国際線３）だが、県の需要見込みでは２０年には３９カ所（国際５）、３０年には４６カ所（国際８）が必要と試算されており、大幅な機能向上の必要性がある。
　現ターミナル地区では国内線ビルの北側の増築や、新国際線ビル北側の将来展開などが構想されている。
北側地域は広さが限られているため、県はスポット数を大幅に増やせる候補地を検討してきた。
　県は既に大阪航空局と意見交換し、スポット数拡充の必要性を確認。
国が３０年をめどにした整備計画を本年度中に見直す予定であることから、同計画に「拡張」を位置付けたい考え。
　仲井真知事は昨年１２月に総理官邸であった沖縄政策協議会で「那覇空港の民間、自衛隊エリアの配置最適化」を安倍晋三首相に要望。
県はその具体化に向けた作業を進めてきた。

http://www.okinawatimes.co.jp/article.php?id=72743

http://i.imgur.com/4qkD0l2.jpg

【医療】航空機の操縦士と客室乗務員、皮膚がんの発症リスク2倍　米研究 [9/4]

http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1409833135/

ige700前後なんですけど、これじゃあ厳しいですかね？スギがクラス6で振り切ってます

>>744
そのレベルだと厳しいかもですね。　かく言う自分もige400でダニハウスダスト5ですがね。　航空身体検査は受けたことありますか？

経済】パイロット養成へ奨学金…ＪＡＬ、最大５００万&amp;copy;2ch.net

1 ：Anubis ★＠転載は禁止 &amp;copy;2ch.net：2014/12/28(日) 21:48:49.84 ID:???0パイロット養成へ奨学金…ＪＡＬ、最大５００万
2014年12月28日 19時31分
日本航空は、私立大学のパイロット養成課程の学生を対象に、２０１５年度から奨学給付金制度を始める。
航空会社がパイロット養成のために奨学金制度を設けるのは国内で初めて。
２０２０年の東京五輪・パラリンピックに向けて航空機の利用拡大が見込まれる一方、パイロットの不足が懸念されていることから導入を決めた。
航空大学校に比べて学費が高い私立大学でパイロットを目指す学生を対象に、毎年最大３０人が、４年間の在学中にそれぞれ最大５００万円の給付を受けられる。
日航は「自社の採用とは関係ない。日本の翼の将来を担うパイロットに挑戦してもらいたい」としている。

国内航空３位のスカイマークが、他社へ転職する複数のパイロットに、社内での「教育訓練費」約４００万円を返すよう求めていることがわかった。一部で裁判にも発展し、
パイロット側は「労働基準法違反だ」と反発する。パイロット不足の中、引き抜き防止策の一環とみる関係者もいる
約４００万円の返還を求められた２０代の男性パイロットが朝日新聞の取材に応じた。副操縦士から５年で機長になる予定が、想定より乗務の割り当てが少なく、所定時間に達するのに８年かかる見通しとなり、
「早くキャリアアップしたい」と転職を決意。入社当日、返還を承諾する覚書に署名したが、「大量退職を防ぐためで深い意味はない」と説明されたと話す
　同年４月、スカイマークは、副操縦士の人事発令から３年以内に自己都合で退職した場合は教育訓練費を請求する、と定めた就業規則などに基づき、男性に約４０７万円を返すよう求めて東京地裁に提訴した