1 :
NASAしさん:
2ger!!
1乙!
4 :
NASAしさん:2011/08/01(月) 11:18:25.70
6 :
NASAしさん:2011/08/02(火) 22:08:02.48
内航船員vs外航船員 喧嘩なら内航が強そう あくまでも俺のイメージだけど
7 :
NASAしさん:2011/08/02(火) 22:33:15.22
オナニーばっかしてる内航猿は喧嘩弱いと思うがw
>>7 即レスかよwずっと監視してるんだな、暇人
ハロワ行って来い
9 :
NASAしさん:2011/08/05(金) 13:43:43.92
>>9の言ってる意味が分からない
運搬中に死んだ牛を捨てたって話じゃないの?
我が身で喧嘩ってどういう事?
11 :
NASAしさん:2011/08/05(金) 20:20:55.58
12 :
NASAしさん:2011/08/05(金) 23:10:02.22
VLCC級の馬鹿ですね
今年度入社で、会社変えたいってなったらやっぱ厳しい?
14 :
NASAしさん:2011/08/07(日) 08:41:29.95
>>13 無いタン、ケミカルなら人手不足だから・・・・
でも一年持たずに転職は理由によるよ〜
船員求人ネット見てるとしょっちゅう同じ会社が求人だしてるけど、やっぱそういう会社は何かあるんかな?ww
18 :
NASAしさん:2011/08/07(日) 20:26:51.11
↑↑たぶん派遣のマンニング
キタネェ商売だよな
電話番号から会社検索するとね?
許可がないのに派遣やってるとか
紹介業なのに海上社員50名とか
陸上社員2名とか
マンニングの会社って、長く勤めるものじゃないが
いろんな船に乗れて経験つめると
思っちゃう俺は馬鹿かな?
21 :
NASAしさん:2011/08/08(月) 12:42:49.79
うちに来るマンニング屋はまともなのは居ないね。
なんも出来んのに権利だけは一丁前に言う奴、
航海中『デイワーク行ってきます』と言ってどこかに行った後、
マンニング屋に電話あってどこ探しても居ないので最後に部屋覗いたら部屋でエロビデオ見てた奴。
賄いのマンニングでボケた振りして乗船期間中一回もレシート出さない奴(横領)
それに対しておかしいと指摘したら(明らかに仕込み量が少ない)逆ギレして船降りた奴、
まともな船員ならマンニング屋とかには居ないよ
>>21 全部が全部じゃないけど、100:1くらいかな〜?
まともなのってw
23 :
NASAしさん:2011/08/08(月) 16:35:22.95
↑↑そうですね ですがたまにマンニングにも居るんですよ、これぞ船乗りってタイプの金看板が‥
なんでこの人がマンニング?って言うような高い技術と免状持った人、まぁいずれにしろ訳有りなんでしょうね
取締役が親戚とか、昔世話になって義理があるとかいろいろじゃね。
飲んでから無とか性格はともかく一緒に乗った派遣の賄いの爺様方、うちのオヤジよりレパートリよかったよ。
4-8上がるときもうお酌していて8-0と交代して下りてきたときはガッツリ独演場 on_
じっと付き合う半年だった・・・
マラッカ海峡あたりとかの海外で、作業船とか乗っている人いる?
履歴の確認で海運局いって、求人もなんとなく見てみてたら
年収例30歳840万円〜35歳960万円とかの作業船の求人が
あったんだけど、普通こんなにもらえるものなの?
東南アジア方面って事だけが、海賊とかに教われそうで
嫌なんだが、へたな外航とかより稼げるじゃん>年収960万
>>25 手取りに非ず
月80万ベースで色々弾かれて60〜65万(ボ無し)ジャネ?
追加
浚渫船とかでクルーが外人さんで指導が出来る使徒限定ジャネ?
そうなるとだんだん船員から外れる気がする(作業船に近くなるの意)
28 :
25:2011/08/14(日) 05:17:19.53
年収例は額面だろうけど、ボーナスありみたいだよ。
機関士の募集で登録されているんだが、免状欄は級の記載無し 実歴も?
なぜか、電気工事士二級・施工管理技師あれば尚更かの表示が。
>浚渫船とかでクルーが外人さんで指導が出来る使徒限定ジャネ?
会社は新日鉄の子会社・エネルギープラント施工船で求人二人出ているんだけど
たぶん、クルーは技師とかの上の人間を除いて
現地法人の人間っぽいね。
確かに船員っちゅうよりは、サービスエンジニアというか
技術系の現地駐在員みたいな感じか。
求人二名もだしているから儲かってんだろな。
>>28 向こうの方だとシンガポール基地でタグとかプッシャーがあるけど年齢に見合わない給料だ。
英語は航海術以上に専門用語が飛び出すから、TOEIC持っててもダメだと。
日常会話より仕事の意味が分からんとダメなんだと。
30 :
NASAしさん:2011/08/17(水) 14:29:27.92
OCIMFのSIREシステムのVIQ(VessellInspection Questionnaire)の
翻訳(日本語版)は有りますか?
どうやったら、購入可能なのでしょうか?
教えてください。
>>30みたいな人って外国製の航海計器でも日本語版の説明書を求めたりするんだろうね。
>>30 各社で作っているところがあるから、他社に頭下げて聞いてみたら?
水産高校の専攻科って船会社からしたらどうなん?
35 :
NASAしさん:2011/08/19(金) 05:31:25.07
中卒だらけの内航猿からしたら超絶エリートだよ
専攻科って東海汽船とかの大手に普通に行けるから、給料安くてOK&免状は3級なんで
使い勝手がいいんじゃね>船会社からしたら
陸上の会社でいうなら、高専卒の採用と似てるな。
>>34 内航船社にはそれなりに評価されているみたいだよ
筆記も自力でとるから極端なアホが居ないらしい(学校によっては筆記免除かも)
みんなレスthx
船会社の求人みても学歴のところに大学卒、高専卒、海短卒はあっても専攻科ないは無いところ多くて不安だったんだ
>>38 学閥があるところは特定の学校として優遇されるケースもあるが、それが世間一般のスタンダートでは無く、かなり嫌われてるケースも存在する。
口先だけで仕事をしないのが多いアノ学校だよw
>>38 求人の学歴の所は、専攻科=高専卒でいいんだよ〜
明石でカリナスタってるコンテナがいるね
41 :
NASAしさん:2011/08/19(金) 21:31:23.60
↑↑ちょい興味あり
倒壊閥の船社あるなら伏せ字で教えて下さい。
42 :
NASAしさん:2011/08/19(金) 23:27:29.26
>>41 日本郵船、商船三井、川崎汽船なんかは典型的な東海閥企業だな
東海閥か…?
閥の字が違うと思うw
>>43 ハッキリ書けよ!伏せ字なんか必要無い。
東 海 ×
>>42 嘘つくなよwwwwwwwwwwwwww
倒壊なんて去年、数年ぶりに優先採用出たって歓喜してたぞwwww
47 :
NASAしさん:2011/08/21(日) 01:32:05.61
>>46 実際に大手外航に勤めてる俺が言ってるんだがwwwww
厳密には東京、神戸、東海の三社の派閥が拮抗している感じだな
ちなみに高専は派閥が無いから肩身狭くて出世できない
海校に至っては一人も採用してないよwwwwwwww
東海(派)閥か東海×かどっちだよw
>>47 海上職の陸上勤務ってやっぱり陸上職員より給料低いの?
49 :
NASAしさん:2011/08/21(日) 21:39:45.74
倒壊一人であんだけ船内を引っ掻き回すのにそれが何人も乗ってる船なんかゾッとするよ
スレの流れをぶった切っちゃうんですけど、乗船して
一年近くたつのに、昼間寝ることが出来ません。
今でも病院で出してもらった睡眠薬を常備してます。
汽笛の音でもならされようなら、その場で跳ね起きる始末。
長く船員やっている諸先輩方は、どうやって体を慣らしましたか?
ちなみに、サラリーマンからの転職で
サラリーマン時代は、快眠できてました。
52 :
NASAしさん:2011/08/22(月) 02:08:11.15
>>48 外航だと海上社員のほうが給料高いに決まってるだろwwwwwwwww
>>49 内航猿必死だなwwwwwwww
学歴コンプ丸出しの内航猿が大卒に言うことを聞かないだけだろwwwwwwww
外航に行った優秀な東海卒ならお前らなんて海に葬ってるぞwwwwwwww
>>50 昼間寝れないなら夜寝ればいい
大半の人は普通に眠れると思うけど睡眠薬ってどうなの?
薬飲んで就寝中に海難事故や火災が起きたらそのまま適切な対処できるの?
医者じゃないし睡眠障害の気持ちも解らないけど睡眠薬に頼るのはよくないような…
殺伐としたスレに船舶実習生が登場!
今日から実習始まった
すでに辛いでござる
56 :
NASAしさん:2011/08/22(月) 21:34:53.80
<<54
忙しいのは前半だけで中盤以降は自由時間も増える
最初はきついかもしれないけど頑張れ
>>55 うん神戸の一回
清水と横浜の上陸は楽しみだけど
明日いきなり神戸に散歩上陸らしい
神戸から乗ってんのに意味分からん
一日が終わった・・・
風呂混みすぎ
一ヶ月終わる頃には楽しかったと
思えるといいな
58 :
NASAしさん:2011/08/23(火) 05:36:47.01
神戸、東京、東海は将来の外航船員という勝ち組が約束されてるから楽しいけど
海校だと将来負け犬確定だから楽しくないよ
北海道までの初航海はテンションあがる。
西海岸までの初航海はもっとあがる。
60 :
NASAしさん:2011/08/23(火) 10:11:52.42
東海が勝ち組?
カネかけた分馬鹿にされるだろw
>>52 >外航に行った優秀な東海卒ならお前らなんて海に葬ってるぞwwwwwwww
また倒壊卒の殺人予告ですか?懲りないって言うか学習能力が無いって言うか・・・
倒壊隔離スレが必要だな、現役倒壊もこんな先輩がいたら、社会に出た時にいい迷惑だね・・・
実習二日目・・・
なんか防衛大みたいな厳しさ
>>62何事も慣れれば楽勝だよ。遅かれ早かれいずれ慣れるさ。
64 :
NASAしさん:2011/08/23(火) 14:47:21.37
>>62 まあ、船乗りは基本体育会系だかんな。
実習でみっちりしばかれてきなさい。
それと、防衛大をなめちゃいけないよ。
66 :
NASAしさん:2011/08/23(火) 15:45:11.11
海校の実習は防衛大よりチョンの兵役に近い
民度が同じくらいだしwwwwwwwww
無資格未経験 37歳のおっさんでも船員になれるのかな?
人生一段落ついて残りの人生を好きに生きようと思ったら昔から憧れていた
船員になりたくなりました
ああーマジで限界だわ。
漁船乗っているんだが、三流大卒・サラリーマン上がりのアホ漁労長をどうにかしてほしい。
すぐ気に食わないことがあると、怒鳴り散らして、漁の事がぜんぜん分かっていないのにベテランの乗組員の事はぜんぜん聞かないと
最悪のオンパレード。
こんなのが、船主の息子だからって理由で漁労長やっているんだから
マジで殺したくなる。
六級航海も受からんオツム&資格も小型船舶と一海特しか持ってないのに、俺の免状が4級航海と
聞くと、「3級は取れないんか?」と発言。
アンタにいわれ無くても、俺は3級の勉強しているし。
>>67 内航船員なら慣れます
>>69 なんだよその漁労長
普通はキャリアがある人がなるんでしょ?
さっさと上級免状とって転職しなさい
>>70 レスありがとうございます
内航船員ですね!
まったく道がないかと思っていたので嬉しく思います
今、色々調べているとこです
一昨日の実習生だけど
なんかここ見たら外航のが内航より良いの?
今は漠然と船乗りがいいなとしか思ってないから、外航内航なんて何も考えてないけれど
むろんデッキか機関室かもまだ分からん
73 :
69:2011/08/24(水) 22:53:51.21
>>70 もう転職する気満々ですよ。
ベテランの先輩らはもちろんこの前、転職してきて乗った3級持ちの人も
実状しってたら、乗るんじゃなかったと、すでに転職準備しているぐらいですから。
海運局だけじゃなくて、有料の民間求人サイトに求人だしているぐらいだから
如何に人が集まらない船か分かりますわ。
内航船でも、一杯船主の処で
オーナーの息子が船長ってケースはあるんですかね?
74 :
NASAしさん:2011/08/24(水) 23:44:05.31
外航は給料がいいからな。新人でも外航タンカーなら手取り30後半貰えるよ。
手取り30万後半ってことは50万くらいか…
恵まれてんなあ
76 :
NASAしさん:2011/08/25(木) 06:38:07.92
>>72 外航に決まってるだろ、内航なんてなりたくてなるもんじゃねえよ
セブンイレブンのバイトすら落ちた奴が内航猿になるんだよwwwwwwwwwwwwwwwww
77 :
NASAしさん:2011/08/25(木) 10:47:32.49
「内航猿」常用サルwww
よっぽど関係トラウマがあるんだなw
>>77 まぁ気にすんなよ。頭が沸いてるヤツだから相手にしないでおこうぜw
スレが消えたからココでしかイキがれない可哀想なヤツなんだからサw
生暖かく細い目で瞬間見で置けば放射線に侵されないからw
今更だけど郵船ビルの1Fってロレックスなんですね。
船のIT化って遅れていると思った
>>80 豪華客船はBBだよ
貨物外航も順次なってる
内航は沿岸だから電波拾う
BBとはブロードバンドのことである。
83 :
NASAしさん:2011/08/25(木) 23:37:28.39
>>78 放射能ネタとか内航猿って不謹慎にもほどがあるな
日本が大嫌いなのがよく分かるww
ヤフーBBスタジアム
85 :
NASAしさん:2011/08/26(金) 08:44:23.53
内航猿は非国民
>>83 ププ
放射能だってw
>>78じゃ放射線って書いてるのに放射能だってw
違いが分からないギャハハ軍団ww
バカ丸出しww
87 :
NASAしさん:2011/08/26(金) 17:41:28.71
>>86 分かるよ、放射能は放射線を出す能力のこと
俺は東大の教授と海洋物理学について議論するのが趣味だといったはずだよな?
88 :
NASAしさん:2011/08/26(金) 20:00:18.97
すごいね。大槻教授?
なんか意地になってるバカが居るぞw
東海のヤツにこんなヤツ多いなww
90 :
NASAしさん:2011/08/26(金) 20:32:17.26
>>88 大槻は早稲田だろw
>>89 お前こそくだらないことで意地になるよなw
放射能も放射線も一般的には区別されずに使われてるじゃん
91 :
NASAしさん:2011/08/26(金) 20:36:40.86
フィリピンモンキーレベルのギャハハだな
>>90 うわぁ〜
顔を真っ赤にして更新してるンだろうなww
をい!夏休みはそろそろ終わりだぞ。宿題やったか?ww
>>87 海洋物理学について質問! ( ゚д゚)ノ ハイ!シツモーン!
@津軽暖流による北海道・東北地方の水温の変化による生息魚種を具体的に述べてくれ。
A東北地方における秋サケの漁獲高は@岩手A宮城B青森であるが海洋物理学で理由を述べてくれ。
B富山湾の水産物が豊富な理由を述べてくれ。
C鳴門海峡と友が島、明石海峡の潮流の関係を述べてくれ。
たのむぜ!先生!w
94 :
NASAしさん:2011/08/26(金) 20:59:15.29
>>92 どうした?もう放射線の議論は終わりかよwwwwwwwww
うわぁ〜
やっぱり、顔を真っ赤にして更新してるンだろうなww
あれぇ〜?
googleやwikiを酷使をしてるのかな?
議論できるなら即答できると思ったのに残念だwww
がんばって〜 でも、時間切れwww
97 :
NASAしさん:2011/08/26(金) 21:06:47.39
>>93 あのぉw海洋物理学の質問をしてくれよwwwww
98 :
NASAしさん:2011/08/26(金) 21:07:40.44
>>96 悪いが俺の専門じゃなかったんでw
で、模範解答してみろよwwwwwww
99 :
NASAしさん:2011/08/26(金) 21:18:57.57
笑える そう言うと思ったよ(笑)大槻
さん知らないの?(笑)
100 :
NASAしさん:2011/08/26(金) 21:21:28.33
顔真っ赤でググってるギャハハモンキー
(笑)バカの真骨頂だな
101 :
NASAしさん:2011/08/26(金) 21:24:42.12
おーい内航猿よww放射線の議論はもう終わりかよwwwwwwwww
やたらと草を生やしている人は同一人物かな
103 :
NASAしさん:2011/08/26(金) 21:48:32.59
ギャハハッチ、必死すぎ(笑)
人生楽しもうぜ(笑)
104 :
NASAしさん:2011/08/26(金) 21:52:11.03
内航猿が俺をスルーできなくてワロタwwwwwww
やっぱ悔しいんだなwwww発狂寸前なんだろうなwwwwww
105 :
NASAしさん:2011/08/26(金) 22:02:28.06
ギャハハ必死だな(笑)がんばれよ
フィリピンのNYK直営商船大学
航海科60名 機関科60名 一学年計120名
これからはAllフィリピン人の時代が来るのか?
108 :
NASAしさん:2011/08/26(金) 23:38:57.43
内航猿いじりもつまんねえな、反応がワンパターンだ
もう船員は将来性なしか。
だいたい海運自体先行き不安だしな。
110 :
NASAしさん:2011/08/27(土) 10:13:29.88
>>109 特に内航海運は陸路と混乗化でこの先駄目だろうねwwwwwwwwww
111 :
NASAしさん:2011/08/27(土) 13:20:24.96
内航会社オペの中では、混乗化に向けてP国内の船員学校の卒業生を囲って、日本語を教えていたりもするから、
何時でも混乗化に切り替えられる。
そして、傭船先にもこのP人を乗船させて、田舎船主の経済救済をする準備も出来ている。
内航日本人は、P人仕官に使われるのも時間の問題。
そうなったら、食事含めた待遇も違ってくるのかな???
まあ日本人船員の需要はなくならないだろ。
外航も内航も外国人船員だらけだったら怖いよ。
113 :
NASAしさん:2011/08/27(土) 14:16:48.45
ピリッピンニホンヨリシマオオイヨ
ピリッピーナソーセンジョズダイジョ−ブヨ
マカセテアイチテルヨ
114 :
NASAしさん:2011/08/27(土) 14:49:17.84
やはり、士官のフィリピン人に片言の日本語で怒られるのは、嫌だなぁ・・・。
日本語で、アホ・バカ・死んじまえ・サルと言われるならいいが、
片言日本語で、オマエアホ・バカ・チンジマエーーー、モンキーーーー、なんて言われたら、
悔しいけれど、聞こえない振りします。
外国人船員が上司にいるような時代になったの?
116 :
NASAしさん:2011/08/27(土) 16:09:31.80
船長が外国人の船に日本人は乗ってないはず(まだw)
>>116 数は少ないが、外国人船長の船に日本人乗ってるよ。
内航のオペレーターが混乗化を進めているのか・・・
荷主とかそこらへんの人達だけかと思っていたが
日本人船員倍増計画とか全然進んでないのね…
>>119 やる気ないんじゃね?
雇用される人数増えなくちゃ船員増えないのに
雇用される人数増えてないやろw
121 :
NASAしさん:2011/08/28(日) 06:50:04.73
団塊じじいを再雇用して、新卒潰しをやってるそうだから、混乗待ちじゃね
この実習終わったあとに
船員になりたいかって言われたらどうなんだろう…
実習が厳しいと思った奴は船員以外の道選ぶし、楽しいと思ったら船員だろうけど
実習楽しくない(´・ω・`)酔う
123 :
NASAしさん:2011/08/28(日) 09:20:13.25
私は根性化なった時絶対切られないよう、頭張れるよう一級目指してるよ!
10数年前カイコウ出たときは勉強嫌いだし四級だけでいいやって思ってたのに、
三級とり二級とり‥
>>121 団塊の船長機関長OBがサポートしているのは、その下の層が薄い世代。
新卒のジュニアオフィサーの代わりをしているんじゃないよ。
陸上と船とは、OB利用の構造が違う。
新卒の雇用が増えないのは、卒業生のレベルを冷静に判断しているだけ。
>>122 まず言っておくが、実習と実際の船は違う。
「実習が楽しいと思ったら船員」というのは、思い違い。
仕事はまず90%は面白くない。
10%くらいは、少しはやりがいが持てる業務がある、くらいに考えて正解。
126 :
NASAしさん:2011/08/28(日) 22:00:34.15
オイオイオイオイ、内航モンキーは何時になっても、猿のまんま、進化しないんだよう!!!
船でも陸勤になっても、TOPに立てない奴は、これから船社会には必要無い。面汚しなんだよぉ!!!
そう奴は内航の混乗化で、フィリピン人やインドネシア人にこき使われ、一生船に乗っていろ、陸に上がるな!!!!
俺様みたいに、陸勤でハーバード・オックスフォード・ソルボンヌ・マサチューセッツ工科大学卒と、
机を並べて仕事しても、遜色ない奴じゃないと、これからは生きていけないんだよ!!!
ギャハハギャハハギャハhッハッハハハハアアアアアアアァァァァアアーアーアーアーーアーアーーーーーーー
127 :
NASAしさん:2011/08/28(日) 22:27:24.33
トンヘ大学
スゲー
オイラ、アンポンタンだけどトンヘ大学に行かなくて良かった
128 :
NASAしさん:2011/08/28(日) 22:36:51.97
大学行きたかったら、中学・高校卒業していないと受験資格さえ与えられませんwwwwwwwwwwwwwww
お猿の学校なら、無試験の面接のみで入学可能ですよ!!!
129 :
NASAしさん:2011/08/28(日) 22:38:32.29
内航さっさと混乗化しねえかな
不景気なのに混乗化の足を引っ張る内航猿って売国奴としか思えないよ
不景気だったら尚更混乗化はよくないような
131 :
NASAしさん:2011/08/28(日) 22:49:43.44
内航猿が出来ることなんざ、外国人なら3ヶ月で覚えられるだろwwwwwwwww
132 :
NASAしさん:2011/08/28(日) 23:12:44.31
トンヘ大学卒業者が出来る位の仕事なら幼稚園言ってるうちのチビでもやるわ
133 :
NASAしさん:2011/08/28(日) 23:52:19.70
もう内航混乗化は揺ぎ無い事実。
内航タンカーオペはフィリピン人を何時でも雇い入れる準備をしている。
その為に、投資もしているぞ、フィリピンの会員学校に。
円高の今だからチャンス!!!
134 :
NASAしさん:2011/08/29(月) 00:26:39.80
外航は倒壊大学卒で十分。深江も越中島も使えないから要らない。
内航は混乗で内航猿船員はフィリピン人・インドネシア人の下で働きます。
135 :
NASAしさん:2011/08/29(月) 01:17:39.37
ボーイ長はトンヘ大学で十分
136 :
NASAしさん:2011/08/29(月) 07:01:30.14
トンヘボーイって清水でもててる?
137 :
NASAしさん:2011/08/29(月) 07:17:09.07
一生サード! 人生もサード!
サード人生に悔いは無し!終身名誉サードオフィサー トンヘサード養成所
139 :
NASAしさん:2011/08/29(月) 09:50:42.96
wwwギャハ猿ギャハ船オタニートギャハ猿www
船オタニートwwwギャハ
>>138 そいつが航空船舶板の恥部、倒壊のギャハハって基地害だよ
相手にせずに、生温かく見守ってやってくれ
脳に問題があるんだ、カワイソス・・・
141 :
NASAしさん:2011/08/29(月) 12:02:19.79
相変わらず内航猿は、学歴コンプレックス丸出しだなwwwwwwww
混乗で失業危機の失望感を紛らわす為に、今頃オナニーに耽っている姿が容易に想像できるぜ!!!
なんだか必死なのがいるなー
人生つらいんだろうな
ちょっと疑問に思ってるんだが、内航も混乗化したとすると
荷役の時にステベとのやり取りとか、フィリピン・インドネシアの連中が
正確に(日本人並みに)やり取りできるものかな?
後、給料の問題は?
外国人看護師の問題と同じく、国際的な基準から外れた極端に安い給料で雇えるとも思えないし、
そうなら、一般大卒で就職きまらなかった20台の若者対象に、海技士の筆記だけ
取らせて、即席でロープワークなどを陸上で教え込む→甲板員として乗船(勤務は緩々で、すぐ辞めないように懐柔する)
させて、4〜6年後を職員としての流れでイイと思うけどな。
途中で講習行かせて6級取らせれば、一人頭としてカウントできるし。
その甲板員1名を雇う余裕がないのだよ
また甲板員の初任給では良質の人員は応募してくれない
だからインチキ履歴で六級取らせて二航士(兼飯炊き)一丁上がりなんてやってる
大々的な統廃合(できるのか?)でもやらない限り
先行きは危ない。業界的にも安全面からも。
146 :
NASAしさん:2011/08/29(月) 21:47:47.86
ギャハハ、円高で発狂中
148 :
NASAしさん:2011/08/29(月) 23:14:24.05
内航猿に、鉛筆握って勉強しろと言うのは無理。
ちんぽ握って、オナニーなら出来るかもしれないけれどwwwwww
149 :
NASAしさん:2011/08/30(火) 07:14:51.34
>>144 認識が甘いんじゃないか?
ステベは港湾荷役士として国家資格にする。
簡単な専門(?)英語中心でFラン卒でも受かるような資格。
船員は乗船だけで生活は母国でだから、給料は現地通貨払いで格安。
FTP(自由貿易協定)が実施されたらこうなる。
内航だから大丈夫!は危機意識が足りない。
遠洋はギャハハ猿が憧れる神戸・海洋に任せるとしても、近海くらいまでなら
通用する英語〜専門知識・技術〜一般教養が必要になる。
必然的に海短・海技大学校の中身も見直されるが、現役内航も自主勉が求められる。
(え!、オレまずいこと言っちゃった?でもFTPやれば、間違いなくそうなるよ)
150 :
NASAしさん:2011/08/30(火) 11:06:02.42
>>149 内航猿に英語なんて無理に決まってるだろwwwwwwwwwwwwww
151 :
NASAしさん:2011/08/30(火) 14:31:24.43
内航猿の英語といったら、オナニー、マスターベーション、エロ本くらい。
一部ドイツ語ですが・・・・。
152 :
NASAしさん:2011/08/30(火) 19:24:56.56
原油高でも、円高だから内航は関係ないかなと思ったら、これが大違い!!!
国内産業の空洞化で運ぶもの無し。
マジでこれからの内航は、お先真っ暗と存じます。
153 :
NASAしさん:2011/08/30(火) 21:45:29.18
日本企業が経営不振に苦しむ中自分のオナニーライフを守るために必死で混乗化に反対する内航猿wwwwwwwwwwwww
154 :
NASAしさん:2011/08/30(火) 22:04:29.81
やたら上がってると思って覗いてみたら
人生の敗北者ギャハハがフィーバーしてるじゃないかwww
馬鹿は死ななきゃ治らないってのは、こいつの為にある言葉だなw
外航様は日本人いらねになっちゃて久しいものね
内航は忙しすぎて船体整備する時間もないです
(その為、自動化とかメンテフリー、整備がDOCKtoDOCKが進んだけど)
新人を育てる余裕もない
ぎゃはは様もご自愛下さい
船上行方不明とか聴いた事有ります?
>>154 頭弱いんだよwスレタイの意味理解できないんだからw
157 :
NASAしさん:2011/08/30(火) 23:47:59.52
>>155 新人を教育できる人材がいないの間違いだろwwwwwwwwwwww
なんせ新人にワッチサボってオナニーしてることを自慢する奴らだからなwwwwwwww
海外で日本人労働者が重宝されているからどんな時代になっても
食っていくことはできると思うぞ
日本人ほど真面目に働く人間いないぞ
159 :
NASAしさん:2011/08/31(水) 00:17:51.59
中学校すら卒業していない内航猿が真面目に働くとかありえないだろw
_, ,_
w (・ω・ ) どうでもいいけど、生やすなよ
(~)、 / i ) 掃除すんの俺なんだから
\ ` |_/ /|
`ー_( __ノ |
( `( 、ノ
wwwww_ノ`i__ノ
161 :
144:2011/08/31(水) 11:43:41.63
なんか、みんなの書き込み見ていると内航も日本人船員にとっての
聖域だと思ってられないと感じてきたよ。
自分の会社も、船関連の利益より、陸上で経営している部門(陸運・ホテル・問屋)の方が圧倒的に↑だもんな。
というか、船がほかの部門の利益を食いつぶしているというか(苦笑
専務から、船一隻に付き、燃料費+諸経費で毎月600万〜800万ぐらい?+人件費で約200万かかっていると
聞いたから、マジで赤字を垂れ流す部署だよな>ほかの部門から見たら
戦前からやっているから辞められないんだろうけど、陸上の会社だったら
不採算事業として、リストラ対象だよね(汗
ある日、突然、「悪いけど、船下りて陸で働いてよ」とか通達されて
ホテル勤務とかになったらやだな〜
工務監督とかじゃなくて、ホテル勤務とか笑えない。
162 :
144:2011/08/31(水) 11:48:08.34
あ、甲板員は毎年、
水産高校・海校等に求人だして、複数名採用しているから
一応余力があるんだろうけど、船に設備投資していないから
当たり前か。
20年堕ちのボロ舟を早く更新してほしい。
163 :
NASAしさん:2011/08/31(水) 13:04:09.94
>>161 ホテルが拾ってくれりゃましな方だろ
ボイラーやれるだろ?
164 :
144:2011/08/31(水) 16:46:29.18
俺、デッキなんだよね。
機関士と違って、ホテル勤務だったら
フロントか草むしりしかできない( ^ω^)
・・・あ、ルームクリーニングも出来たわ(苦笑
船下りたら、マジでつぶしが利かんな。
機関士の連中に聞いたら、元在籍してた会社からいまだに連絡来たり
陸上勤務でも、結構あてが在るとのこと。
おい、ふざけんなよ!
この格差は一体・・・
165 :
144:2011/08/31(水) 16:56:25.68
気になって「船舶 転職」とかのメッセージで求人を試しに
探してみたら、年間休日は多い&年俸で結構な金額の機関関連のサービスエンジニアの求人とか
ゴロゴロ転がってるじゃんよ。
機関を選択するべきだったと後悔♪
デッキなんて、造船所ですら「一級航海必須:外航船船長経験豊富な方」とか
ハードルが高すぎだろ。
>>165 船員は首切られないだろ
ってか、よほどじゃないと切れない
国も会社も投資してるから
今の会社が嫌なら他でキャリア行けるよ
内航→外航に転職も可
167 :
NASAしさん:2011/09/01(木) 06:24:09.61
甘い夢でふねをこく船夫くんwww
機関士だと職があるのかー
169 :
NASAしさん:2011/09/01(木) 12:06:37.38
乗船中は、作業服か繋ぎ服。背中に安全第一と入ってないと落ち着かない。
それが、今度はタキシードを着て、ホテルの受付となると、自信がない。
タッチパネルのキンピカホテルしか、使ったこと無いから、陸勤でホテルマンになる事を想像したら、
周りの友達も驚くべさぁ・・・・。
170 :
NASAしさん:2011/09/01(木) 14:01:56.91
夢も希望も内航
171 :
NASAしさん:2011/09/01(木) 15:50:52.55
>>165 内航から外航への転職は可能だが、最低限の英語能力は必要。
それが出来ないと、誰も言うこと聞かないし、ノイローゼになって下船です。
172 :
NASAしさん:2011/09/01(木) 16:22:27.35
>>タッチパネルのキンピカホテル
なにこれ〜www
ここでベッドメーキングやったら?www
173 :
NASAしさん:2011/09/01(木) 17:07:37.08
>>171 内航猿は洋物ポルノで英語猛勉強中wwwwwwwww
174 :
NASAしさん:2011/09/01(木) 17:25:26.58
2011年9月1日 木曜日 よる7:25から【Eテレ】
NO.286船舶機関士[再]
NHKで内航猿特集やるぞwwwwwww
175 :
NASAしさん:2011/09/01(木) 23:35:48.74
本当に内航の事好きなんだね
ツンデレだったのか
ギャハハさんは(笑)
176 :
NASAしさん:2011/09/02(金) 07:43:30.58
見た
水産高校→タグ→港湾土木船→隠岐フェリーで一番下の操機手
25歳
ふたりの子連れと結婚→三人目のこども
人生荒波だね
177 :
NASAしさん:2011/09/02(金) 09:05:34.12
ギャハ猿はニートの船オタ
ニートを外せばオイラも?w
178 :
NASAしさん:2011/09/02(金) 10:00:25.89
ギャハハはいつも家にいるからテレビも普通に見れていいよなぁ
航海中は電波はいらんからまともにテレビすら見えんからな
地デジになってから特に
179 :
NASAしさん:2011/09/02(金) 10:31:23.03
>>173 だから内航上がりの外航船乗りは、“Oh Yes”とか“Coming, Coming"としか言わないんだwwwwww
納得しました。
180 :
NASAしさん:2011/09/02(金) 10:57:08.37
話変わるが‥過労死のニュース見て思ったけどさ
我々内航船員も良く過労死しないよな わが社は5000〜499まであるがわりと大きい船ほど楽 499が一番きつい
181 :
NASAしさん:2011/09/02(金) 12:13:58.58
内航猿は、体が丈夫だから過労死しない。
過労死した場合は、船上行方不明として処理。
内航船員の死因No.1は腎虚です。
オナニーのし過ぎには、気をつけろよwwwwwwwwwwwwwww
ギャハハの一連の書き込み読んだけど、住処が無いからココに寄生してるのね
カワイソス(´・ω・`)
台風のときぐらい錨泊中も見張り出しとけよ
以前予約済みの指定錨地に小型内航が先にいて
「どいて」って言ったら、「酒飲んだから飲酒になるんで動けません」
確信犯だろ
184 :
NASAしさん:2011/09/02(金) 13:12:34.73
185 :
NASAしさん:2011/09/02(金) 13:22:27.26
本当に内航はBIG MANが好きだなwww
飲み干した後は、救命浮環代わりになるからなwwwww
飲まなきゃ勤まらないのが、内航船員と言う事か???
186 :
NASAしさん:2011/09/02(金) 19:23:59.63
8月末にて売船した船の、台風避難の為の臨時乗船・船番を頼まれたけれど、断った。
走錨して、転覆でもしろ!!!
もう船には戻らないと決めました。
今年は、もう仕事しないで、オートバイで日本一周の旅に出ます!!
187 :
NASAしさん:2011/09/02(金) 20:14:54.43
>>185 飲み干したBIGMANの口にチンポをハメてマンボウの代わりにするのが内航船員の常識ですよwwwwww
188 :
NASAしさん:2011/09/02(金) 23:56:08.60
自己紹介乙
189 :
NASAしさん:2011/09/03(土) 01:53:00.53
ここのスレは外航船員英語出来ます!みたいに自慢しているアホばっかりだな。
自分は海員学校しか出ていないが、商船大・高専出身者で自慢する程
英語出来るやつは留学経験のある奴くらいしか居なかったな。
あとは威張る程の英語力がある奴は居ない。
語学なんだからどれだけ勉強・実践してきたかが重要なだけ。
学歴だとか外航・内航なんか関係ない。
上司も部下も外人の環境で、SIやら会社から英文メールが毎日くれば
そこそこ読んだり話せたりする様になる。
所詮海事関係の英語なんだから。
外国船社に長年勤めているとか、英字新聞をほとんど理解できる程度の
英語力付けてから威張ったら?
ちょっと外航乗ってますとか、一級筆記の英語程度で威張れる奴の
気がしれない・・・・
190 :
NASAしさん:2011/09/03(土) 02:04:11.05
と、海事関係の英語すら出来ない内航猿がほざいております
191 :
NASAしさん:2011/09/03(土) 08:40:22.86
>190
内航=英語出来ない と言うワンパターンな反論しか出来ない
哀れな奴。
192 :
NASAしさん:2011/09/03(土) 09:33:55.88
フィリッピン人に通じる英語は難しいwww
193 :
NASAしさん:2011/09/03(土) 13:27:37.37
>>191 「マスターベーション」って単語を知ってるだけじゃ英語できることにはならんぞ内航猿wwwwwwww
俺、ギャハハに教わるまでBIGMANって知らなかった
東日本にも売ってるのか?
ギャハハって安酒に詳しいよな〜
195 :
NASAしさん:2011/09/03(土) 18:42:28.42
>>194 おっと大五郎派の方ですかwwwwwwwwwwwwww
大五郎だろうがビッグマンだろうが、自称セレブが知ってるのはおかしい話ってこったw
しょせん、自分の憧れを訴えてる事は紛れもないけどなw
なんであれwwww
なんであれなwww
カワイソス(´・ω・`)
197 :
NASAしさん:2011/09/04(日) 03:04:50.11
>>194 内航猿は混乗化の恐怖から逃れるためにBIGMANを記憶が飛ぶまで飲むから
酒の名前なんて覚えてないんだろうなw
198 :
NASAしさん:2011/09/04(日) 09:35:41.61
>>197 お前そう叫び続けて、そろそろ10年位にならんか?
進歩が無いな、馬鹿丸出し
199 :
NASAしさん:2011/09/04(日) 10:33:11.44
しかしギャハハがいることによりこのスレは活性化している
>>199 やめろよ
誉め煽っても俺らのためにはならんから
201 :
NASAしさん:2011/09/04(日) 12:31:19.64
船オタニートのささやかな社会貢献?w
202 :
NASAしさん:2011/09/04(日) 12:43:09.13
混乗化を推進して日本経済の向上を図ってるんだから2chの中だけでも内航猿より貢献してるよwwwwwwww
203 :
NASAしさん:2011/09/04(日) 15:56:18.89
499以下は無理だろ
計ってるとは言いつつも自論が何年経っても思った通りに逝ってないのは之如何に?www
そして、未だにスレをたてれなくて他力本願で他の船舶スレを荒らすのは貢献してるといえるの?ハゲ
カワイソス(´・ω・`)
>67
うわ!境遇同じく漠然と資格取得を目指してます。
来年学校行こうかと思っておりますよ。
206 :
NASAしさん:2011/09/05(月) 07:43:18.46
いいねえ〜
東京、横浜、大阪あたりで港のドロすくってりゃ、船に寝泊りして家賃生活費
は格安、たまの休みに上陸すれば風俗三昧。
おれも人生リセットしたいよ。
>>202 脳内貢献乙!
カワイソス(´・ω・`)
208 :
NASAしさん:2011/09/05(月) 12:39:06.99
国交省も、内航船の混乗化の勉強会は既に始めていると思います。
これだけ、高齢化と人手不足が続けば仕方ないことでしょう・・・。
内航船船員を見ていると、すごく哀れです・・・。
カワイソス(´・ω・`)
By 代理店綱取り
209 :
NASAしさん:2011/09/05(月) 14:22:16.22
伝説の職業“代理店綱取り”からも、駄目出しされて、内航猿は
カワイソス(´・ω・`)
By 通りすがりの外航船長
210 :
NASAしさん:2011/09/05(月) 15:38:52.41
↑ ↑ ↑
この、通りすがりの外航船長って、ギャハハの正体を知っていると、
大法螺吹いていた、ホンマモンの嘘つき脳内お座敷船長のことですか?
この通りすがりの外航船長、
カワイソス(´・ω・`)
酷い独り芝居を見た・・・
暇なんだね
212 :
NASAしさん:2011/09/05(月) 19:00:32.55
独りPlayが上手な内航猿
カワイソス(´・ω・`)
213 :
NASAしさん:2011/09/05(月) 19:11:13.82
内航猿はベッドの上での二人プレイは未経験w
完全にノータリン基地害航の巣になってしまったね・・・
みんな暫らく放置してsageようか?
215 :
NASAしさん:2011/09/05(月) 23:25:41.48
ギャハハは内航の事好きなんだろうな
ツンデレか
>>214 だってココは前スレからsage推奨だったじゃん。
どっかのバカ以外はsageてるけどな。
まともな人間はsageる
アホはsageない
わけわからんヤツは半年の試用期間としてromれ
217 :
NASAしさん:2011/09/06(火) 03:39:47.49
東海大学で機関士ってなれるんですか?
ageてるヤツは放置しようぜ
うっとうしい。
219 :
NASAしさん:2011/09/06(火) 04:17:15.48
>>219ありがとうございましたお仕事がんばってください
221 :
NASAしさん:2011/09/06(火) 11:42:20.70
東京大学にも航海科が無いから航海士になれないのか・・・・。
222 :
NASAしさん:2011/09/06(火) 22:29:17.55
ここは内航船に乗ってて、虐められて辞めていった負け犬共の怨念が漂うスレですかwww
かかってこいや負け犬共が、てめぇらみてぇな貧相なモヤシ君が束にかかってきたところで、ヘルメットごとクラッチのボルト締めるときに使う大型のハンマーで頭蓋骨叩き割って魚の餌にしてやるからよ
by内航貨物船航海士
224 :
NASAしさん:2011/09/07(水) 05:43:38.80
民主党は一刻も早く混乗化でいらなくなった内航猿を福島原発の作業員として働かせる法案を可決させるべき
やはりageてるのは脳内麻薬が多いか大麻常習者だなw
外航の、それも自称優秀を語るヤツが売人だ。
226 :
NASAしさん:2011/09/07(水) 16:49:28.77
>>224 民主党なんかには任せられない。
こうなったら、“ギャハハ新党”を立ち上げるしかない。
政治公約(マニュフェスト)は、内航船員の混乗化のみ!!!!
227 :
NASAしさん:2011/09/07(水) 18:21:16.83
ギャハハ新党への追加公約のお願い
マンボウの保護=空気妻の変わりに、内航猿のオナニーの道具にされて、最後は食卓にのぼるのは、いくらなんでもカワイソス!!
228 :
NASAしさん:2011/09/07(水) 19:38:22.51
馬面ギャハハ(笑)
230 :
NASAしさん:2011/09/07(水) 21:31:42.41
円高で涙目ギャハハ
231 :
NASAしさん:2011/09/08(木) 11:51:53.14
>>222 内航猿って強暴だな。
念のため、通報しました。
232 :
NASAしさん:2011/09/08(木) 12:03:49.98
武器じゃない、工具だ、まぁ船乗りオタクは船尾軸のクラッチの手入れなんてしたことないだろうから意味分からんと思うけどwww
>>231 通報って馬鹿じゃないか?WWW
こんな書き込みぐらいで警察がいちいち動いてたら君達名誉毀損や犯行予告でとっくに逮捕されてるぜwww
233 :
NASAしさん:2011/09/08(木) 12:04:34.91
日本郵船や商船三井に商船高専からでも成績トップクラスならはいれますか?
昔は入れたけど今は無理とかってことあります?
234 :
NASAしさん:2011/09/08(木) 12:20:21.40
>>233 高専なら成績トップクラスなら入れるよ
海校は絶対無理だけどwwwwwwwwww
>>232 クラッチってエンジンルーム内のプロペラシャフトに付いているのではなくて?
236 :
NASAしさん:2011/09/08(木) 13:39:29.34
全国5つの商船高専ってどこも偏差値っていうか学生のレベルっていうか
大手に就職の可能性とかってどこも同じですか?
237 :
NASAしさん:2011/09/08(木) 18:31:52.88
↑
日本語でお願いします。
by 船具屋
238 :
NASAしさん:2011/09/08(木) 19:34:01.78
船具屋から指摘されちゃって、とっても、とっても
カワイソス(´・ω・`)
239 :
NASAしさん:2011/09/08(木) 19:59:34.64
>>236 ここは脳足りんがけなしあい、船で溜まったストレスを発散しあうところだから、まともな人は来ないように
普通の人なら文脈から考察出来ることでも、アホだから出来ないみたいです
240 :
NASAしさん:2011/09/09(金) 03:24:52.93
ギャハハの悲しい人生
241 :
NASAしさん:2011/09/09(金) 04:19:16.74
>>234 海校卒を外航船員にしたらイスラム圏でセンズリこいて処刑されるから無理だなwwwwwwwwww
そこは”センズリこいて”じゃなくて”隠し持ってたアルコールが見つかって”にしないと。
行った事があるならば。
243 :
NASAしさん:2011/09/09(金) 10:54:43.54
日本出てペルシャ湾に到着する間の航海で操舵スタンドで腰振って、
居室ではエロ本・マンボウ・空のBIGMANボトルでセンズリこくから、
長い航海だと、腎虚で死んでしまいますwwwwwwwwwwwwwww
アルコール類は免税になるからBIGMANは買わないだろ
245 :
NASAしさん:2011/09/09(金) 13:57:42.18
内航猿が飲む酒といったら、BIGMANか大五郎の特大ペットボトルのみ
そして、つまみは柿ピーのみ
俺様みたいな優秀外航船員は、舶来ウィスキーのジョニ黒で毎晩乾杯!!
つまみはキャビア・フォアグラ・トリフのみ
最後に、内航船に行ったときに、どんぶり飯に焼酎(日本酒?)を掛けて、
掻き込むようにして飯を食っている船員を見て、本当にびっくりした!!
>>245 > 俺様みたいな優秀外航船員は、舶来ウィスキーのジョニ黒で毎晩乾杯!!
ここら辺でウソがばれる
今は輸入ウイスキーでも安いよ?
ましてやジョニ黒?いつの時代よ
> つまみはキャビア・フォアグラ・トリフのみ
八百屋さんが用意してくれると楽なんだけどね
入港していきなりとなると何処に売っているか探している間に時間が無くなる
> 最後に、内航船に行ったときに、どんぶり飯に焼酎(日本酒?)を掛けて、
> 掻き込むようにして飯を食っている船員を見て、本当にびっくりした!!
土佐だかのカツオ船でそんなのがあると聴いた事が・・・。
247 :
NASAしさん:2011/09/09(金) 14:53:16.03
俺様の食料品は、銀座のデパートから現地へ直送。だから新鮮でもあーーる。
寄港地の船食手配の食料品は、Crew用のみ。
たまに飲むスウィングの味が堪らないな・・・。
船上の揺れにも耐えられるあのデザイン・・・。
内航猿にはちょっと高尚な話だったかなwwwww
248 :
NASAしさん:2011/09/09(金) 16:45:19.55
で、今度はいつ乗船だ?
乗船中は戯言書けないなwww
249 :
NASAしさん:2011/09/09(金) 17:10:01.30
悪いけれど、乗船中だ!
俺様の船は洋上ブロードバンド、最新鋭の船陸通信!
こうなってくると、乗船中も休暇中もネット環境は同じだよ。
かと言って、オマエさんみたいに張り付いているわけじゃ無いけどなwwwwww
250 :
NASAしさん:2011/09/09(金) 17:52:26.42
外航船には、この洋上ブロードバンドって言うのが、標準装備なのか?
詳しい方、教えてください。
251 :
NASAしさん:2011/09/09(金) 18:16:47.79
遂に、海上でもBBの時代になったのか・・・。
わしの時代には手旗信号とモールスしかなかったからなぁwwwww
>>247 > 俺様の食料品は、銀座のデパートから現地へ直送。だから新鮮でもあーーる。
> 寄港地の船食手配の食料品は、Crew用のみ。
明治屋でつか
嗜好品(船内食料とは別に船員が注文する物、酒タバコも嗜好品扱い、ついでにシャンプー石けん等も)も八百屋さんが手配してくれるけどね
> たまに飲むスウィングの味が堪らないな・・・。
> 船上の揺れにも耐えられるあのデザイン・・・。
ジョニーウォーカのスイングですか、アレはなかなか
アレが揺れる時はかなりの荒天ですが。
> 内航猿にはちょっと高尚な話だったかなwwwww
みんな知ってるって。
>>250 衛星設備は有るんじゃね?
無線士が失業する御時世だし。
私用で使えるかは別問題
254 :
NASAしさん:2011/09/09(金) 20:44:17.12
内航上がりの外航船員の当国への上陸はお断りします
by サウジアラビア政府
タンカーでしか行った事無いからシーバース以外、上陸した事無い
>サウジアラビア
257 :
NASAしさん:2011/09/09(金) 23:04:23.90
>>236 そんな大差ないっしょ。特に今は
2X期生だけど、オレらの時は富山がまだまともだったのかな
>>81 >
>>80 > 豪華客船はBBだよ
> 貨物外航も順次なってる
> 内航は沿岸だから電波拾う
>
こないだインターネットの話ししたじゃないか
鶏共
ギャハハの病気が過去最悪の時のレベルに達してるな…
専用隔離スレ立ててやりたいけど、前に隔離スレを立てたせいで芋掘られて
逆に迷惑被ったから今度は立てない
260 :
NASAしさん:2011/09/10(土) 08:26:47.32
ギャハ猿が仕事のことを書いたのを見たヤツいるか?
261 :
NASAしさん:2011/09/10(土) 09:22:02.39
いるわけないじゃないか、内航船で仕事してて気の荒いオッサン等に虐められけつわって逃げた倒壊出のネトオタなんだから
だから内航船の事に妙に詳しい
外航のことはウィキ見て調べて適当なこと書いてごまかしてんだよ
本物の船乗りにはまったく通用せんがwww
262 :
NASAしさん:2011/09/10(土) 09:51:31.52
ギャハハ失態
263 :
NASAしさん:2011/09/10(土) 10:29:49.24
いやいやそんなこたあないでしょ。
ギャハさんはオイラが憧れる超コッコエー外航船員さんに決まってますよ。
今度、ギャハさんが書き込む時には、積荷と現在地と時刻と次の寄港地くらいは書いて、
現在乗船中ってことを証明してくれますよ。
ね、そうでしょ、ギャハさん、オイラの夢を裏切ったりしないよね。
264 :
NASAしさん:2011/09/10(土) 11:30:55.96
講習で高専のコと一緒になったんだけど、
噂には聞いてたがここまでバカだとは思わなかった。
以前乗り合わせた高専卒(50代〜40代)の人達が凄く優秀な人達だったのでそのギャップにビックリだったなぁ‥
簡単な方程式を解けなかったり、突拍子もない理解不能な質問したり‥
こんなコ達が堂々と大手三社に行きたいとか言ってて笑えた
いまどきのこはみんなおなじくらいウマシカ
何かに付けて責任転嫁を計る"byバカ"
こいつもギャハハ軍団員
267 :
NASAしさん:2011/09/10(土) 23:50:34.71
船乗りではないですけど質問させてください。
内航船と外航船って、沖を走ってるのを陸から見た程度(距離にも寄りますが)で見分けること出来ますか?
出来るとしたらどういうところが違うでしょうか?
268 :
NASAしさん:2011/09/11(日) 00:33:44.01
船にオレンジ色の救命艇が積んでいるのは基本外航船
積んでないか積んでても普通のボートなのは基本内航船
>>267 ageるのは軍団員だから答えない。
答えて貰いたかったらsageろ
前々からのバカ排除ルールに背いてると答えて貰えないよ。
ageはバカだからスルーされるよ。
270 :
NASAしさん:2011/09/11(日) 08:27:40.85
>>269 てめぇで勝手にルール作ってんじゃねぇよ
そのルール知らない人に失礼だし、まともな質問する人いなくなるだろうが
俺も前質問したら上げんなって答えてきた
別にてめぇなんかに質問する気も無いし、答えてくれなくて結構だ
答える気無いなら何も書き込むなよ、うっとうしい
ほらほら
早速バカが釣れた!
カワイソス(´・ω・`)
272 :
NASAしさん:2011/09/11(日) 20:51:22.18
>>268 なるほど、そういう違いがあるんですか。
自分でも調べてみなければと思い地元の本屋に行ってみたんだけど、欲しい情報を記してあるものは見つけられなかった。
273 :
NASAしさん:2011/09/11(日) 21:08:35.51
内航猿は放射性廃棄物でも運んでろwwwwwwwwwwwww
274 :
NASAしさん:2011/09/11(日) 23:24:24.45
内航猿の燃料棒はいつになったら剥き出しになるんですか?wwwwwwwww
275 :
NASAしさん:2011/09/11(日) 23:57:52.44
ギャハハの顔がメルトダウン症
276 :
NASAしさん:2011/09/12(月) 00:12:25.56
>>272 ギャハハや
>>269みたいなやつはスルーで思ったことを気軽に書くといいよ、もともとこのスレはそういう趣旨だし
あまり期待はセん方がいいが、誰かが答えてくれるかも
277 :
NASAしさん:2011/09/12(月) 00:33:55.96
内航猿は混乗化で船おろされても福島原発というすばらしい職場が用意されててうらやましいなぁw
でも内航猿にやらせたら汚染水から精液が検出されちゃいそうだなwwwwwwwww
278 :
NASAしさん:2011/09/12(月) 01:42:40.56
ギャハハの顔がメルトダウン症
279 :
NASAしさん:2011/09/12(月) 05:51:07.48
まあ、ギャハ猿はいくら叩かれても加藤みたいに秋葉で活躍はできないね
車乗れないからwww
280 :
NASAしさん:2011/09/12(月) 05:55:01.23
秋葉での加藤の殺人を”活躍”と表現する反日内航猿wwwwwwwwwwwwww
281 :
NASAしさん:2011/09/12(月) 06:01:02.37
日本人に散々虐げらたせいで日本人が憎くて憎くて仕方ない内航猿wwwwwwwwwwwww
違うというのなら福島行って愛国心を示してみろよギャハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハ
反日内航猿の存在が許されるのは日本国領土内では竹島と福島原発半径5km圏内だけだぞ(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)
死の町に行ってリアルに死んで来いギャハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハ
282 :
NASAしさん:2011/09/12(月) 07:17:01.12
車に乗れないってのが当たったらしいギャハハ、
おっといっけね感染しちゃったかなw
283 :
NASAしさん:2011/09/12(月) 10:39:05.74
あれだけ上げるなといっているのに、上げるやつは、ギャハハと一緒。
煙と馬鹿ほど上に上がるとはこのことだな。
お前らみたいなやつが居るから、内航船員は猿だとバカにされるんだよ。
本当の内航船員で、このスレ知っているやつは上にはあげない。
下げ進行だよ!!!!!!!
それでも上げているやつは、内航猿認定!!!!
反日はギャハハの方だろ?竹島の事を独島って言うんだから
愛国心のある奴なら福島の事を死の町とか口に出さないよな〜
二言目にはオナニーオナニーって…厨房かよ
286 :
NASAしさん:2011/09/12(月) 15:31:59.40
内航猿は混乗化が実現したら社会的に必要ないから福島で被爆労働して死んだほうが国益になるよw
よかったな内航猿www日本国がお前らを必要としてるぞwwwwwwwww
愛国心があるなら今すぐ福島行くよな?ギャハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハ
287 :
NASAしさん:2011/09/12(月) 16:48:17.30
乗船中だろ?
これからなんの仕事だ?
288 :
NASAしさん:2011/09/13(火) 02:09:53.42
ギャハハ痛すぎ(笑)こんんな奴が世の中いるんだね。みんなもギャハハをからかいすぎ(笑)
289 :
NASAしさん:2011/09/13(火) 07:03:54.81
でも漏れギャハのことちょっとだけお気にだからwwwwwww
290 :
NASAしさん:2011/09/13(火) 09:42:04.62
調子に乗ってるとてめえら全員家調べてぶっ殺すぞ!!!!!!!!!
って言ったらビビッて通報してたよなヘタレ内航猿wwwwwwwwwwwwwww
匿名だから粋がってるけど本当は俺が怖いんだろ?wwwwリアルで会ったら敬語だろwwwwwwwwwwwwww
291 :
NASAしさん:2011/09/13(火) 12:38:15.39
頑張って(^^)/ ギャハハ
>>290 はいはい、いつでも来て下さい。
待ってますよ。
お茶がいいですか?コーヒーがいいですか?
あぁ、ドブの水ねw 分かりました。
さてと...落ち着いたら改めて通報しとく。
293 :
NASAしさん:2011/09/13(火) 23:37:20.85
内航猿の祖国韓国は原発推進らしいwwwwwwwwww
よかったなw福島以外にも転職先がありそうだぞギャハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハ
294 :
NASAしさん:2011/09/14(水) 00:23:55.80
ギャハハ待ち合わせしようか?
どこでも行くぜ休暇中で暇だし
295 :
NASAしさん:2011/09/14(水) 01:25:48.14
ギャハハのようなダメ人間でも生きていける日本は平和だぎゃー
296 :
NASAしさん:2011/09/14(水) 07:24:42.72
ギャハは下船なしの生涯航海だからwww
297 :
NASAしさん:2011/09/14(水) 09:58:26.08
ギャハは乗船無しの生涯後悔だからwww
298 :
NASAしさん:2011/09/14(水) 10:35:15.74
>>294 ムカついてるの???なら今からヒルズに来いよwwwwwwwww
ぶっ殺してやるからよぉwwwwwwwwwwwww
299 :
NASAしさん:2011/09/14(水) 12:56:05.92
どうした?ギャハハ、顔真っ赤だぜ(笑)
300 :
NASAしさん:2011/09/14(水) 14:35:04.25
>>298 語るに落ちたな 今乗船中じゃないのかなぁギャハちゃん
カコワルス(´・ω・`)
カワイソス(´・ω・`)
ギャハハの頭の悪さは筋金入りだなw
カワイソス(´・ω・`)
303 :
NASAしさん:2011/09/14(水) 15:28:15.70
ギャハハ必死すぎ(笑)もっと肩の力抜けよ
304 :
NASAしさん:2011/09/14(水) 16:01:15.27
そうだよ、もう皆知ってるんだから、
ありのままで、可愛がってもらいなよw
ギャハハって書くのだけは忘れるなよwww
ここ、10年前とすっかり変わっちゃったね。
>>305 頭のおかしいのが1人居付いちゃったからね…
>>305 時代の流れですよ。
前はもっと知的な話があったのにね。
気持ちは分かる
308 :
NASAしさん:2011/09/15(木) 10:46:34.89
船員って腕っぷし強くて頭もいい印象
309 :
NASAしさん:2011/09/15(木) 15:13:21.07
船員って腕っぷし強くて頭もいい印象=外航船員(印象ではなく、そのものずばり)
性欲だけが強くて頭が悪い船員=内航猿船員そのもの
310 :
NASAしさん:2011/09/15(木) 15:47:09.97
↑まさにギャハハそのもの(笑)
基地害航(外航船員を騙る頭のおかしい自宅当直部員、偽船員)とは
外航船員の品位を辱める事に、日夜励むギャハハの事を指す。
民明書房刊「良く解る、日本のカワイソス(´・ω・`) な奴」より
>>308 下半身弱し(歩かないから)
港町のタクシー運転手に言わせると一目でわかるらしいです。
曰く、歩き方が独特。
313 :
NASAしさん:2011/09/15(木) 23:01:14.50
航海士って仕事中基本座ってるの?
立ち仕事じゃないの?
普通ならウォチしてるから立ち仕事
315 :
NASAしさん:2011/09/16(金) 00:34:24.90
内航猿は無意味にチンポまでおったててるから外航以上に立ち仕事(笑)
カコワルス(´・ω・`)
カワイソス(´・ω・`)
ギャハハが(笑)
立ってるだけでは確実に足腰は弱る、陸の人に比べ歩く距離が極端に少ない
VLの時、デッキでマラソンを趣味にしている人がいた
ギャハハって、チンコにコンプレックスがあるみたいだねカワイソス(´・ω・`)
318 :
NASAしさん:2011/09/16(金) 09:11:14.68
チンコ握って操船ごっこ
>>313 基本的に椅子がない
パイロット用に有ったりするが座る奴は居ない
320 :
NASAしさん:2011/09/16(金) 13:52:06.04
オイオイオイオイ、内航猿はチンポとか、下ネタになると喰い付きが良いなぁwwwwwwww
俺様が高尚な話をすると、すぐに寝た振り、死んだ振りするけど、チンポと聞くとうじゃうじゃ沸いてくるなぁwwwww
深層心理学で言えば、それはお前らがチンポにコンプレックスを持っている証拠!!!
つまり、短小・包茎・早漏の三拍子!!!(内航猿、確信突かれ口から泡吹いてショック死!!)
一生生身の女性とは交えず、おしっこするだけの道具なのだから、気を落とさないでください!!!!
ギャハハギャハハギャハハッハハハァァァアアアーアーアーアーアーアーアーアァァッァァァアアアアアアアーーーーーー
オーイ、誰かこいつを
チェーンロッカーへ放り込んどけ!!
322 :
NASAしさん:2011/09/16(金) 14:07:27.33
ずっと入ってるよ座敷牢に。
かわいそうだからネットだけ与えられてる。
そうそう、精神病棟の病室からネットしてるんだよ
カコワルス(´・ω・`)
324 :
NASAしさん:2011/09/16(金) 18:27:56.13
オイオイオイオイ、チンポの三重苦(短小・包茎・早漏)をズバッと指摘されて、本当に悔しそうだなwwwwwwww
それにしても、本当に喰い付きがいいよな、チンポの餌に内航猿は!!!本当に俺様のチンポ(男根様を見たら、気絶するぜ!!!)
おっといけない、内航猿をからかうのはここまで。3連休で、紅葉狩り。セスナに載って、松茸尽くし!!!
お前ら松茸食ったこと有るか?永谷園の吸い物は別だぞ!!!
俺様の男根様と同じくらいの松茸の踊り喰い、では、内航猿諸君、アディオス!!!
ギャハハギャハハギャハハッハhッハァァァアアアーアーアーアーアーアーアーアァァァァllll−−−−
カワイソス…(´・ω・`)
エドガーランポウだったら壁に塗り込めちゃうレベルだな
327 :
NASAしさん:2011/09/16(金) 21:26:19.68
大手3社じゃない会社の外航船員も陸上勤務あるの?
大手は20代後半から船員とはいえ陸海、半々ぐらいでしょ
328 :
NASAしさん:2011/09/16(金) 21:52:02.39
ギャハハも必死だな(笑)がんばれ!
329 :
NASAしさん:2011/09/17(土) 00:14:49.91
確か最近の日本人の大手三社の外航船員でも年収は下がってきてるから、船長クラスでも六本木ヒルズに住んで自家用飛行機所有することは出来ないはず
もう少しましで面白い嘘つこうな倒壊出の脳内船員君www
>>326 どうでもいいことだけど
正しくはエドガー・アラン・ポーね
ギャハハってチンコ立たないからチンコネタを連発するって事まで読んだ。
そうかインポか
カワイソス(´・ω・`)
332 :
NASAしさん:2011/09/17(土) 00:52:37.01
これからギャハハ無視ゲームしようぜ
ギャハハがどんなに暴れてもひたすら無視し続けるだけの簡単なルールだ
じゃ始めようぜ↓
>>329 ヒルズって言っても、河川敷の土手のことだからw
>>332 ルールは簡単だが、難易度が高いな
よし!頑張る!
334 :
NASAしさん:2011/09/17(土) 12:09:31.89
>>329 川崎汽船以外平均年収は大して下がっていませんがwwwwwwwww
大手3社以外も陸勤ある
下手するといつ乗船してるかわからない位陸にいる人おるよ
336 :
NASAしさん:2011/09/17(土) 12:27:55.78
陸勤でも高給取りだけどな
俺が外資系海運に転職する前日本の大手海運にいたんだけど日系企業の中でもかなり高給もらえたぞ
特に海外勤務した日には手当てで月収が倍になってさらに立派なマンションまで借り上げしてもらえたな
>>336 そんな不自由な日本語の文章で勤まるなら、その会社も大した事無いねw
338 :
NASAしさん:2011/09/17(土) 15:37:54.58
中小の方がむしろ陸勤多いですよ。
>>334 だってK-LINEはケチラインのKだって教えられたモン。
ヒルズって蛭'sだろ?
340 :
NASAしさん:2011/09/17(土) 17:25:25.79
休暇中の研修って何回目の休暇まであった?
341 :
NASAしさん:2011/09/19(月) 10:37:53.32
休暇中は休暇だから、研修なんか受けたこと無し。
乗船予定船が決まったら、連絡を受けて乗り込むだけ。
342 :
NASAしさん:2011/09/19(月) 12:19:59.70
343 :
NASAしさん:2011/09/19(月) 12:27:57.13
タンカーとかケミカルなら研修あるけれど、今の俺の船(近海RoRo)は何も無し。
気楽でいいよ、丸々4ヶ月間休みをもらえるから。
あの、東京湾で警戒船経験者の人がいたら聞きたいんですけど
停泊場所から出航→適当に担当区域を哨戒→時間がきたら停泊場所へって流れで
いいんですかね。
今の勤め先の船降りて、次の転職先が見つかるまでバイトで
やりたいんだけど、東京湾奥とかの河川を航行した事がないので河川筋の航路?が
まったく分からない素人(橋梁の中央部が可航可能とかぐらいしか知識がない)で
勤まるものなんでしょうか?
>>344 やればできるよ。
時間が来て戻るパターンと警戒される船が離さないと帰れないパターンとある。
東京湾に限らず警戒船ってそんな感じ。
346 :
NASAしさん:2011/09/19(月) 15:48:07.01
平和な日本で何を警戒するんですか?
347 :
344:2011/09/19(月) 16:14:27.41
以外に、免状さえあれば
ド素人でもできるものなんですね。
「○×川の現場へいってくれ!」とかいわれた場合、全く分からないような
状態で勤まるのかと思ってましたが。
求人していHP見ると5トン〜19トンぐらいの船でしたが
これくらいの大きさの船だと、1人勤務なのかな。
うーん、小型船とは言え、船の足舟やプレジャーボートとは違い
10トン〜19トンってけっこうな大きさありますよね。
キャプスタンを一人で操作していて、事故りそうになった事が
あったから、一人勤務は嫌だけど、日給制だから求職活動中には
最適か。
348 :
NASAしさん:2011/09/19(月) 19:56:35.14
>>346 おまいは何と戦ってるwww
警戒船ってタンカー火災の警戒でしょ?
内航で陸休暇連続20以上ってあまりないんだな…
沢山働いて沢山休みたいのだが
>>348 >>345だけどタンカーだけじゃないぞ。
数年前は中ノ瀬の工事警戒船ってのもあった。
オレは外洋ならしたことはあるけど、AISが出る前は酷いもんだった。
350 :
NASAしさん:2011/09/19(月) 21:33:22.66
台風で内航猿が死んだニュースとかない?
久しぶりに大爆笑したいんだけどwwwwwwww
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
|| 与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて \ (゚ー゚*) キホン。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_ | ̄ ̄ ̄ ̄|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧  ̄ ̄ ̄
〜(_( ∧ ∧_ ( ∧ ∧_ ( ∧ ∧ は〜い、先生。
〜(_( ,,)〜(_( ,,)〜(_( ,,)
〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ
354 :
NASAしさん:2011/09/22(木) 14:11:36.94
台風で被害のあった船
カワイソス…(´・ω・`)
ダンボールハウスを飛ばされた自宅待機船員
カワイソス…(´・ω・`)
355 :
NASAしさん:2011/09/23(金) 14:28:18.95
内航船って、この3連休も仕事ですか?
それとも、岸壁係船で陸と同じ祭日休暇ですか?
将来、内航船の仕事に就きたいと思っています。
教えてください。
356 :
NASAしさん:2011/09/23(金) 17:27:50.33
船種によって違うだろうけど、カレンダー通りに休める訳ではないよ・・・。
週休2日の休みが欲しいのなら、船に乗らないほうがよいですよ。
仮に祝祭日が休みでも船上ですよ。
>>355 内航船に乗りたいと思ってくれるのはとても嬉しいわ
荷物の状況によるね
今自分が乗ってるのは499クラスの一般貨物船で、基本的には急ぎじゃない限り荷役は祭日と日曜は行わない
小型船だと運が良ければ二日ぐらい船着けて港で休めることもある、ただし整備箇所があると朝仕事して昼からフリーになったりする
タンカーはお勧め出来んな、危険物積載船だと基本的に港に着けて休むことが出来んからな
359 :
NASAしさん:2011/09/24(土) 13:03:32.12
祭日休みたけりゃ公務員になりなさい
>>355 タンカー乗ってるけど、
>>358の言う通り危険物は沖で待機とか多いし。
アスファルト船はタンカーだけど危険物じゃないから休みはそこそこあるよ。
夜遅くにこんばんは。
私は某水産高校に通う者なんですが、
進路選択(かんたんなやつ)で、船舶関係の仕事に就くという方向で決まりました。
しかしそういう業界にはどのような仕事があるのか無知で、知っているものには石油タンカーくらいしかありません。
個人的には金がたくさん貰える仕事ならいいと思っています。
どういう仕事があって、どんなことをするのか、また、どのくらいの給料なのか、知っている人がいたら是非教えてください。
また、そのために必要な資格とか、人間性とかで特に大事な事がありましたら教えてくれたら幸いです。
>>361 海の仕事ドットコム
とか見た?
公務員だと働いて勉強出来てお金がもらえる仕事がありますよ
>>361 従順で好奇心旺盛、前向き、素直
仕事に貪欲であること。ズルしないこと。
これらを守れば船内生活も楽しくはなる。
注意されて返答返すようなのはウチでも要らない。
がんばれ!
364 :
NASAしさん:2011/09/25(日) 13:17:02.00
>>361 海技短大に進んで四級海技士とるならタグボートがオススメ。
給料いいとこなら月50は貰えるよ。
>>355 749tのタンカーで働いてるけど、金曜は休みだった。うちの船は1週間から10日に一回くらい岸壁着けて休みがあるよ。タンカーだと多い方じゃないかな。
>>361 前の人も言うようにオススメはタグボート。まぁ、外海でバリバリやりたいなら身も蓋もないが、なるべく大手企業。
あと、組合船であることは必須!瀬戸内とかの小さい会社は辞めとくべき。
366 :
NASAしさん:2011/09/25(日) 14:55:54.61
>>364 内航猿程度が出来る仕事が月50万とかありえないよな
ちなみにタグボートの給料がいいのは、時間外が多くつくから
京浜港や名古屋港は忙しいから時間外が多くつくから給料は高い
基本給が多いわけではない
368 :
NASAしさん:2011/09/25(日) 15:51:31.90
内航猿が俺の若手船員時代の1/3の給料も貰ってるとか終わってるなwwwwwwww
混乗化で人件費を徹底的に切る必要があるなwwwwwwww
”ぎゃはは”はいい加減コテハンつけろ
な、良い子だから。
370 :
NASAしさん:2011/09/25(日) 19:45:27.70
>>362 「海の仕事.com」見ました!
いろいろ仕事があってどれも興味深かったのですがやはり乗るなら大規模な船がいいですね。
俺は船長を目指す学科に入ってるので造船系は視野には入れてません。
>>363 タグボートとは新しい概念でした。
早速調べてみましたが「貨物を引っ張る?」船のようですね。
もうちょっと調べてみようかと思いました。
>>364 俺の学校では本科を卒業すると5級海技士の資格の筆記免除もらえます。
でも希望者は4級も受験できて受かればその筆記免除もとれます。
俺は家が貧乏で奨学金をもらいながら学校に通ってるので勉強はしっかりしてとれる資格も網羅したいと思っています。
専攻科or大学(東京海洋)に進学したほうがいいと教師に言われて今は望みを高く持って
大学進学も視野に入れながら勉強してます。
>>365 そういう大手の企業に就ければ最高です。
>>371 大企業様は最低でも高専の最優秀者しか採用しない現実です。
373 :
363:2011/09/25(日) 21:41:22.80
>>371 どんな職種であっても基本はそんなところだと思います。
ポジティブにやっていってください。
私はハーバータグの経験はありませんが、非常に興味を持ってます。
コルトノズルのCPPじゃ味わえないと思ってます。
ハーバーもいろんな制約があるけど、変な雑音に惑わされずに純粋に経験を積まれることを期待します。
がんばってください!
374 :
NASAしさん:2011/09/25(日) 23:25:30.31
>>371 海洋大出て日本郵船か川崎汽船か三井住友に就職しろ!
超リッチになれるよ。
海上保安大学行けばお金に困らない生活できるし船に必ず乗れる
船乗り増やそうとしてるけど採用数は伸びてないだろ
仕事を探している人について、一人当たりどれくらいの求人があるかを示す数値。
例えば0.5倍なら一人当たり0.5の求人があるということ。つまり100人が仕事を
探しているのに、50人分の仕事しかないという意味です。
ちなみに来年卒業予定の高校生の求人倍率は今年7月末時点で0.68倍。
100人のうち68人分の仕事しかないわけで、大変深刻だと言えます。
(連合通信から)
船舶実習何だかんだで楽しかった
378 :
NASAしさん:2011/09/26(月) 13:39:36.68
内航船の大手と言ったら、どういう会社があるのですか?
今までの流れから言うと、入社・乗船するなら内航も外航も
大手の方が良いということですよね・・・・。
379 :
NASAしさん:2011/09/26(月) 15:19:54.37
海保の中途採用受けた人とかいます?
あれって、高齢者でも採用してますけど
臨検の際に飛び乗ったりするような任務はやらせないって
事と解釈していいんでしょうか。
商船と違って、海の上の警察業務?が主体の海保が
免状+海上実歴が豊富でも、20台の若者と比べたら
確実に体力で劣るオッサンを採用しているが疑問です。
>>378 川崎近海、近海郵船、栗林、あたりを筆頭に、
ヤクザ船の藤木
鶴見に上野のタンカー
毒上等の國華産業と辰巳商会
住金物流、新和内航と日鐵物流、JFE物流の鋼材船
ダイトーコーポレーション、日本サルベージ、寄神建設などの作業船(深田は省く*深田の株主は辰巳商会)
菜種カスが大好きな、菱の代紋、上組(ヤクザの大手?w)
>>379 保安庁じゃないけど、県警の船艇乗組員の募集には絡んだことがあります。
募集要項は県警も保安部も同じだった希ガス
35歳未満だったような 当時だけど
しかし、18歳で海技免状を受有してるヤツは居ないっての!
航海士なら海特持ってなきゃだめなわけだし、その事に突っ込んでた記憶がある。
新潟の海上警察にも苦い思い出があったんで、嫌みを言って電話を切った。(笑)
383 :
NASAしさん:2011/09/26(月) 17:03:00.72
>>380 航海・機関・通信と航空(これは特殊だな)と
幅広く採用してますよ。
大量の定年退職者の絡みらしいけど。
海保の情報調べたけど、階級がヒラじゃない&3級航海持ってても航海士じゃなくて
潜水士とか今一、良く分からない編成ですね。
>>382 水上警察は警視庁しか受けたことしかないですけど、大型の警備艇持っているような
県警で求人している処が複数ありますね。
知り合いの知り合いが、高専→内航→県警で入ったけど虐めで退職したとの事。
警視庁も、警察職員の親戚から閉鎖的な職場だから
辞めたほうがいいと聞いた事がある。
水上警察とか楽そうなイメージだったけど、止めとこうかな…
>>372 そうですか・・・
>>373 まぁ・・・
今は目の前にあることをひとつひとつクリアしていこうと思います。
>>374 (^ω^)
>>375 まわりの先生方からはそれ勧められたんですが、
担任からは「本気で日本守る気ないならやめろ」って言われたのでやめました。
最近俺頭髪検査にひっかかってほぼ毎日指導受けてるんですが、
水産業界って頭髪がとても厳しいんですか?
教師は「長い髪が機械にまきこまれて担任のクビが飛ぶ」って言ってましたが
個人的には難癖としかとらえようがありません。
特に「耳にかかってはいけない」の意味がわかりませんね。
いっそモヒカンに。
387 :
363:2011/09/27(火) 05:33:43.04
>>385 ウチはお前は要らない
ルールや秩序に背くのはどこでも勤まらない。
髪が引っ掛かるから?
茶髪で面接イケよ
んで、お前さんが船乗って、お前さんのポリシーで荷受け側から言われたらアンタはどうする?
自己主張するなら組織に入らない方がいい。
責任取れないなら組織に入るな。
一緒に居る人間や上司に迷惑掛けてまで主張したいなら漁師が似合ってる。
50過ぎてもこんなバカが居るから内航がバカにされる部分がある。
遊ぶの個人の自由だけど、仕事も出来ないししないでやってたらケツ拭くのは居る人間だって事を理解出来ないのが最近多い。
注意すると文句だけは3人前とか
389 :
NASAしさん:2011/09/27(火) 08:02:10.36
船でもどこでもそうだが、必ず自分には納得できないルールがある
そのルールに従える人間はその組織に従えるといことで仲間とされる
意味あるのかと反発する人間は、内輪もめの原因になるから組織にとってはいらないし、はじき出される
数年船乗ってそのことが分かった
もし嫌なことをを変えたいならば、若いうちはイエスマンになり、実力がついて権力持ち出して変えていくもんだ
390 :
NASAしさん:2011/09/27(火) 11:14:20.05
まぁまぁ皆さん、
若気の至りってあるじゃないですか?
若い時ってのは一人前に見られたくて虚勢張ったり意気がったりするもんですよ。
皆さんもそうじゃなかったですか?
よっぽどの頭じゃないと会社で注意されないとは思うけど、まぁ常識の範囲内で。
でもまぁ頭髪なんて直そうとすればすぐ直せると思うし、やんちゃできる内にしとくのもいいかもな。
働けばそういうのやらなくなるだろうし。
392 :
NASAしさん:2011/09/27(火) 14:08:03.13
>>385 君こそは内航船に乗るために生まれてきた、内航海運海の救世主である!!!
先生や周りの人間から注意されたぐらいで、自分を曲げる奴はどこに行っても通用しない。
どんなことが有っても、自分の考えを曲げるな、自分のポリシーを貫き通せ!!!
長髪だけでなく茶髪にして、ついでにピアス・刺青も入れろ、そうすれば本当のSea Manに成れる。
ルールは守る為に有るわけじゃない。打ち破る為に有るものだ。
まずは船に乗って、船内の輪を打ち砕け、そして自己の思うままに行動しろ!!!
俺様は、お前を応援するぜ!!!
393 :
NASAしさん:2011/09/27(火) 15:59:29.59
>>392 ならあんたが部下にしてやりな、おれはろくに仕事も知らないのに、はむかってくるやつはいらんから
そもそも刺繍なんて入れているのが分かってみろ、最近の商船では要注意人物と見なされるぞ、これはマジで
>>393 そいつ例の基地害だから相手にするな
うちは紋々入ってたら雇わないよ
みなさん熱いレスありがとうございます。
俺も正直髪が目にかかるのでうざったいと思ってました。
だから今週中にはしっかりと直してこようと思います。
規則は規則なので、生徒総会などの機会にしっかり自分の意見を言おうと思います。
俺は腰パンや香水などと同じようなチャラいことをしたいわけではなく、
月1の服装指導→耳にかかる→即アウト→切る=金かかる
という執着に対してうざったく感じているのも理由のひとつです。
もうひとつの理由として、
教師は「規則の中での個性の表現も大切」と言いますが、
耳にかからない、最長部と最短部の差があまりないようにする(あれば短いほうに統一)という
規則のなかでの個性の表現はきわめて難しいと思います。
まぁ、なんだかんだ理由がありましてぐだぐだぬかしているのも恥ずかしいのでここは海の男らしく全校生徒の前で発表する事にします。
長文マジレスすみません。
396 :
NASAしさん:2011/09/27(火) 19:01:07.60
外人船員は刺青してるぞ
土佐衛門になっても、身元が直ぐに分るように・・・・
お前ら刺青を忌み嫌うなんて、差別も甚だしいぞ!!!
>>396 俺の祖父も漁師だったので腕には
「A〜〜」とかって刺青彫ってありましたね。
398 :
NASAしさん:2011/09/27(火) 19:14:23.43
うちの船長も背中にシェンロン彫ってる
もちろんチンコにダブル真珠
399 :
NASAしさん:2011/09/27(火) 19:36:32.66
内航の奴は、自分勝手で自分の意思にそぐわないと誰でもギャハハ扱いにする度量の狭いやつらばっかり
刺青が悪いなんて勝手に自分の規範で決めつけて、思い込みの激しい輩です。
若人の君、内航船に乗るのは辞めたまえ、バカがうつるぞ!!!
400get
401 :
NASAしさん:2011/09/27(火) 19:51:32.35
内航船員:歯ブラシの柄
外航船員:真珠もどき
俺様 :黒球
久しぶりに新しい人格登場
403 :
NASAしさん:2011/09/27(火) 23:03:13.93
マジレスすると真珠よりシリコン球がオススメ
冷凍船とか遠洋マグロなんかで墨の入ったヤツは使い物にならん。
威勢良く乗ってきたヤクザ者がシャツの下のモンモンをちらつかせてた事があったが、いざ、凍結庫に入ったら寒がって使えなかった。
それからバツが悪くなり、居づらくなってノイローゼになり、外地から帰って行った。
皮膚呼吸が出来なくなるから暑がるし寒がる。
何もいいこと無い。あんなもの。
405 :
NASAしさん:2011/09/28(水) 11:01:41.32
じぶんの会社の船だと、タトゥ入っている人間は複数いるけど
みんなファッションで入れてるだけ(過去に、元やくざで和彫りがいたけど
帆船の図柄?を入れてた先輩いたけど、かっこよかったよ。
まあ、若者だけで
当たり前だけど、年配者はゼロだけどね。
ワンポイントで入れるのは、今風でいいんじゃないか?
いわゆる「刺青」だと引くけど。
>>404 マグロ船乗っているような人は、やくざと変わんなくないですか(失礼
俺の頭の中のマグロ船乗り像→喧嘩っぱやい・船内でも若手に手が出る・金銭感覚無し・だけど仕事はできるって
イメージ。
マグロ船から転船してきたおっちゃんいるけど、
喧嘩売られて船室で包丁を横に置いてとか聞くと・・・
406 :
NASAしさん:2011/09/28(水) 11:30:04.17
うちの船長は腕に錨のタトゥ マジかっけー
407 :
NASAしさん:2011/09/28(水) 11:53:28.57
刺青に対して生きざま覚悟云々屁理屈ばっか言うが入れてる奴は社会的常識がない
海水浴場なんか行っても刺青入れた自分をカッコいいぐらい思って闊歩してる馬鹿がいるだろ?
どんな屁理屈言っても奴らと同類
一般市民の敵
408 :
NASAしさん:2011/09/28(水) 13:40:12.44
乗船した船名と乗下船の日時・場所を刺青として入れる
これなら、乗船履歴が明らかで便利でもあります
是非、内航船乗組員の方にお勧めします。
外航船員は錨のマークの刺青で十分
409 :
NASAしさん:2011/09/28(水) 15:30:11.65
>>404 刺青入れると皮膚呼吸出来なくなる事は有りません。
いい加減な事、言わないでください。
By 内航船綱取り (伝説の職業)
411 :
NASAしさん:2011/09/28(水) 16:30:46.92
皮膚呼吸している生物
:ミミズ、ヒル、カエル、ウナギ、刺青入れているヤクザ物船員
知らなかったwwwwwwwwwww
下等動物と墨入り人間を同じするくらい船員は低能で池沼なんだなってわかった。
413 :
NASAしさん:2011/09/28(水) 20:07:05.99
刺青じゃねーよ。タトゥだよ。そんなこともしらねぇの???馬鹿?
414 :
NASAしさん:2011/09/28(水) 21:50:55.63
刺青を入れる入れないで論争とか内航猿って底辺すぎるだろwwwwwwwwww
415 :
NASAしさん:2011/09/29(木) 00:32:06.93
ほぅ‥
>>413の僕ちゃん おっさんにわかるよう刺青とタトゥーの違いを教えてくれたまえ
416 :
NASAしさん:2011/09/29(木) 02:05:25.36
↑そんなこともしらねぇの???おっちゃんヤバイね。全身タトゥの彫り師ギャハハのバカに説明してもらっChina
417 :
NASAしさん:2011/09/29(木) 10:10:36.86
おれはギャハハは嫌いだが、仮にギャハハがいなかったとしても、ここはまともな所じゃないというのがよく分かってきた
418 :
NASAしさん:2011/09/29(木) 10:27:49.67
オイオイオイオイ、俺様は嘘は付いた事は無いぜ、増して知ったかぶりして変な知識を見せびらかしたことも無いぜ!!!
だって俺様は真実の人・そして有限実行の人、ギャハハ様だぜ!!!!!
刺青入れると皮膚呼吸で出来なくなって、熱がったり、寒がったり・・・・・・。
何を根拠にこのような事を発言したのでしょうか?一度見たことでそれが思い込みに繋がったのでしょうか???
本当に単細胞ですね!!!物事を考える能力はこの内航猿には無いと、実証されたわけだぜ!!!
お前みたいな奴は、額に大きく“内航猿”と刺青でも入れておきなwwwwww
ギャハハギャハハギャハハッハhッハアァァァアアーアーアーアーアーアァァァァァアーーーーーーーァァァァァアアアアーーーーー
420 :
NASAしさん:2011/09/29(木) 13:22:33.34
421 :
NASAしさん:2011/09/29(木) 14:31:47.08
不覚にもギャハハのコメントに笑ってしまった
422 :
NASAしさん:2011/09/29(木) 16:08:00.66
424 :
NASAしさん:2011/09/29(木) 17:36:34.41
↑ギャハハ
425 :
NASAしさん:2011/09/29(木) 23:39:32.14
沖縄
426 :
NASAしさん:2011/09/30(金) 11:10:46.04
>>381さん
説明ありがとうございます。
これらの会社は、外航会社の子会社が多いようですね。
内航の実情を知らない、親会社の外航船長が検船にきて、外航はこうだとか、安全がなっていないとか、そんなことも知らないのか、
と散々嫌味を言って、帰って行きました・・・・。
それに反論しなかった船長にも内心がっかりしました・・・・。
乗船するなら大手の船だと思いますが、同じ思いは二度としたくありません・・。
427 :
NASAしさん:2011/09/30(金) 14:07:33.63
乗船するなら大手って言うけれど、大手も採用時は選ぶから、そう簡単に入社できるもんじゃないよ
今の景気なら、船員って余ってるんじゃないの???だから、途中入社は難しいんではないでしょうか??
428 :
381:2011/09/30(金) 14:16:06.65
>>426 見ての通り、柔軟性の無い船長なんて乗組員に嫌われてるものだ。
そういう奴に限って会社の信用がある。
内航船を外航と同じシステムにしたら仕事が出来ません。
やらせたいなら、倍の人間を乗せないと無理ですゃ
429 :
NASAしさん:2011/09/30(金) 14:55:37.35
だろな!
人と設備にカネがかけられるのなら安全対策だってできるだろがな。
現場の実情を知らない本社のえらいさんが視察にきて、
言いたい放題言って帰っていく。
帰り際にはうまい酒ってのはどこの世界も同じだから、
>>426は
その辺を分かった上で社会に出たほうがいい。
だが、事故って責任を取らされるのは現場だから、カネかけられなくて
安全対策はできなくても、本社に問題点の指摘だけはして記録を
残しておいた方がいい。
「報告はしてありますよ。対策をしなかったのは本社です。」言えるようにな。
430 :
NASAしさん:2011/09/30(金) 20:04:53.79
オイオイオイオイ、
>>428, 429は本当に良い事を言った。私は感動した!!!
要約すると、良い大学を出て、大手の会社に入って、出世した人間だけが甘い汁をすえるんだよ!!!
俺様みたいに倒壊主席、大手外航会社にTopの成績で入社して、陸勤していても、ハーバード・オックスフォード・ソルボンヌ卒の人間に引けをとらない人間こそが、社会で生き延びていけるんだよ!!!
今からでも遅くは無い、内航船なんかには乗らないで、外航船に乗れ、そして俺様みたいに頑張って陸勤して、内航猿をいびりまくれwwwwwwwww
「報告はしてあります。対策をしなかったのは本社です。」と言われたら、
「そこをどうにかするのは、現場だ!!! 知恵を出さないやつは、助けない。」と言い放ってやれ!!!
ギャハハギャハハギャハハっはっハァァァアアアアーアーアーアーアアアアアアァァァァァアアアアアーーーーーーーァァッァアアーーーーーー
↑おまわりさん、この人です。
432 :
NASAしさん:2011/10/01(土) 07:31:01.33
オレ、アボーン掛けてるから見えないや
アボーンがあればバカが沸いたと思ってるwww
バカはほっとけ皆の衆。
パソコンから見るなら専用ブラウザでNGワードは「オイオイオイ」と「ギャハハ」ですっきりするよw
435 :
NASAしさん:2011/10/01(土) 17:24:50.93
なんか痛々しいやつが一人いるな。よほど社会から隔離されてんだろうな。かわいそうに しょせん2ちゃんねる弁慶
と思うじゃん?
437 :
NASAしさん:2011/10/01(土) 17:45:33.79
からの…
438 :
NASAしさん:2011/10/01(土) 18:02:29.34
>>435 内航猿のほうが社会から隔離されてるけどなwwwwwwwwww
439 :
NASAしさん:2011/10/01(土) 20:10:22.83
ギャハハ必死すぎて笑える
どうやったらそうなるのか不憫でならない。お前のご両親がかわいそうだ
>>430 どこまで本当か知らないけど、狭い業界だよ。
特定されることもあるからね。
441 :
NASAしさん:2011/10/02(日) 05:27:36.28
かわいそうだけど、そっとしといてあげなよ。やつは可哀想な人格破綻者なのだから
442 :
NASAしさん:2011/10/02(日) 09:25:21.59
業界の者じゃないよ
病院関係では有名人だろ
特異な患者www
443 :
NASAしさん:2011/10/03(月) 10:33:49.41
ギャハハは心の病でこうなったのか、それとも東海の主席がこの程度なのか、
判断に苦しむ。
444 :
NASAしさん:2011/10/03(月) 13:36:26.08
いくらなんでも東海に失礼なw
445 :
NASAしさん:2011/10/03(月) 15:45:16.40
スレの流れをぶった切って、悪いんですけど
みなさん、辞める時って、次の乗船までの休暇中に
会社に伝えてます?
明日船長に伝えて、今月末で辞めたいんだけど
非常にいいだしずらい。
給料遅配&自給に換算したらコンビニバイト並みとか
でもう限界です。
一隻を除いて、20年以上たってる赤錆だらけの老朽船船団を
更新する金は無いこの会社にいても
倒産は確定なので。
>>445 給料遅配が本当だとしたら遠慮せず気にせず辞める事伝えた方がよさそうだけど
言いだしづらいなんて気のいいお方ですね
447 :
NASAしさん:2011/10/03(月) 21:49:51.85
>>445 乗る船あるうちは、もうちょっと頑張った方がいいんじゃない?
俺は来月休暇明け乗るけど、今度のは築30年だぜ。
ボ〜ロボロだぜ。
448 :
445:2011/10/03(月) 22:57:47.74
>>446 給料遅配は、まだ一週間ぐらい遅れたですんでいるレベルなので
でも、給料をどっから捻出しているのかが不思議です。
>>447 三十年落ちはすごいですね。
自分が乗っている船は船内の電気の配線不良気味?で
スイッチをパチパチしないと、電気がつかなくなったりする部屋が
ある船です(笑
よく検査通ったなと思う。
449 :
NASAしさん:2011/10/03(月) 23:51:40.09
>>445 文面から総合分析すると、どうやらタグ乗りのようだな?
だとしたら、次に乗る貨物船はないから、おとなしくそのまま乗ってな。
450 :
NASAしさん:2011/10/04(火) 00:04:16.86
>>449の言うとおり今乗ってる船にもよると思う
タグボートなら別の会社探すの厳しいと思う、不景気で船動かなくなってるし、海校卒の若い人間が大量に流れ込んできて採用難しそう
貨物船とかの内航船なら大丈夫だと思う、圧倒的に人足りてないし、若い人も乗りたがらないから
ちなみに仕事は配乗の都合があるから辞める半月前から一ヶ月前に言うのが常識だそうです
>ちなみに仕事は配乗の都合があるから辞める半月前から一ヶ月前に言うのが常識だそうです
ここ重要。
452 :
NASAしさん:2011/10/04(火) 15:09:42.92
そうそう、立つ猿跡を濁さずで、会社には早めに連絡しましょう。
しかし、君みたいな考えの人間は、どこに行っても通用しないと思います。
453 :
445:2011/10/04(火) 18:42:15.46
今日、船下りること伝えてきました。
ちょっとショックだったのが、あまり引き止められなかった
事でしたね(笑
いらない子だったんや〜
船員求人ネット見てますが、結構海上実歴のハードルが高い会社ばかりで
困ってます。 俺の海上実歴だと、半数以上書類落ち(汗
>ちなみに仕事は配乗の都合があるから辞める半月前から一ヶ月前に言うのが常識だそうです
確かに、その点ちょっとまずかったですね。
>しかし、君みたいな考えの人間は、どこに行っても通用しないと思います。
確かに、自分でも嫌になったらぷらっと船降りちゃうって
性格を直さないとと自己嫌悪中です。
454 :
NASAしさん:2011/10/04(火) 19:22:47.12
君みたいな優秀な人間が、内航海運業界かえあ去るのは、本当に惜しいことです。
次は是非、少しでも待遇のよい会社に就職して、頑張ってください。
君を引き止めなかったのは、君の将来を思って、わざと止めなかったのです。
その人は、会社の将来を知っていたのです・・・。間もなくつぶれると言うことを・・・。
応援しています。
By ギャハハ
455 :
NASAしさん:2011/10/04(火) 22:28:32.09
>>453 船乗りなんてそんなもんでしょ
前の会社のオッサンらもいい歳してそんな感じやったし
3.11からずっと「たのむ、たのむ」と海務のおねーちゃんにいわれて沿海のタンカー6ヶ月
我慢してのったのに、月が変わって予定表では休暇ではなく転戦ですた。
こりゃ、きりがないし同じがっこの先輩とか四級持ちごろごろいるし、三級筆記ぐらいでは
定年までこんな生活ならやめようと思います。
四年半で自己都合で退職だし退職金は期待できないけれど、失業保険は待てば支給
されますかね。
あと、いま評判の悪くないタンカーの会社ってありますかね
457 :
NASAしさん:2011/10/05(水) 00:17:43.84
>>456 無い、内航タンカーやるくらいならガソリンスタンドでバイトしたほうがいいよwwwwwww
458 :
NASAしさん:2011/10/05(水) 09:08:36.96
>>452>>454 こんな基地外ジジイでもいっぱしの口きけるんだからな〜wwwネットはいいよな〜
元祖一生ニートの糞ジジイが車椅子に乗ってネット三昧www
459 :
NASAしさん:2011/10/05(水) 11:07:00.89
津波被災地の瓦礫運搬の特需は、どっかに声かかってるのかね。
<749GTクラスのバラ持ってる会社で、東北までデビ呑みで回す
余裕のある船隊規模の会社ったら限られるよな。
460 :
NASAしさん:2011/10/05(水) 16:35:14.11
一般貨物船のうちの会社には瓦礫運ぶ話が出てきたが、放射能汚染してるかもしれなくて危険なので断ったそうだ
>>460 売船する時に汚染の可能性があるとして
値段が下がる可能性が有るとか無いとか。
462 :
NASAしさん:2011/10/06(木) 09:44:37.05
ぎゃは=車椅子の基地外ジジイ
当たっちゃったみたいw
463 :
NASAしさん:2011/10/06(木) 10:59:35.60
いや、ギャハは内航ケミカルタンカー乗ってて、気の荒いオッサンと薬品で脳いかれてしまったんだろう、だからあんなに内航毛嫌いして変な妄想してるんやろ
てか倒壊とか波方や清水の専修科より劣るんやろ
ギャハ君が出た大学の人間は大は大して頭いいわけでなく、ろくに仕事も出来ないのに屁理屈だけは一人前に言うから嫌われるんやろ
464 :
NASAしさん:2011/10/06(木) 13:21:59.18
船の売船検船には、これからガイガーカウンターが必要と言うことか?
船を高く売りたかったら、事前に除染も忘れずにだなwwwww
465 :
NASAしさん:2011/10/06(木) 17:12:44.25
鉄板や部材が放射化するまでどんだけ線量が要ると思ってんだwww
466 :
NASAしさん:2011/10/06(木) 19:14:06.95
オイオイオイオイ、またまたやってくれたな、内航猿の流言蜚語の作り話wwwwwwwww
放射能汚染したら、売船価格が下がる???お前の船は第○福竜丸か???そこまで行ったら逆に展示物だぞwwwww
思い付きの嘘はいかん、嘘は・・・。このままなら“嘘つきは内航猿の始まり”と言われちゃうぞ(一同納得)
刺青の件と一緒で、頭を使って考えなさい!!!考えてから、発言なさい。物事を考えることが出来ないとまたまた実証されてしまったな(笑)(笑)(笑)
ギャハハギャハハギャハハッハhッハァァァアアアーアーアーアーアーアアアァァァァlッァllll−−−−−−−−−アァァァァアアーーーー
467 :
NASAしさん:2011/10/06(木) 20:05:24.47
みんな、脳内まで放射能汚染して頭おかしくなってしまったら
>>466のようになってしまうんだぜ
気をつけて安全な航海しような
ちょっとギャハハからかってくるわ
長い航海続きでストレスたまってるんで発散するわ
やーい、ギャハハのアホ、バーカバーカ
バーカお前なんて船乗り辞めちまえ、あっ船乗りじゃないんだったな、ごめんごめん
悔しかったら船乗りらしいこと一つは言ってみろよ、どうせネットで調べたことを並べることしか出来んのだろ、脳内船員WWW
船でストレス溜まってたらみんなもどうぞ
>>467 だめだよー、弱いもの苛めしちゃダメだってママが言ってたよー
可哀相な人には優しくしないといけないんだよー
(棒読み)
469 :
NASAしさん:2011/10/07(金) 00:29:24.13
>>468 いいんだよ、本当は船乗ってストレス溜まってんだろ?
船内での揉め事はよくないからギャハハにストレスぶつけてみたらどうだい?
やーい、ギャハハのアホ、ボケ、専修科卒以下の大学のくせに生意気だぞ
偉そうなこと言ってたらギッタギッタにして裸にしてチェーンブロックに吊してやるからな
えっ内航船でもうされたの?
それで悪口言うんだ
そんな事情も知らずにイジメてごめんねWWW
さぁ次は君たちの番だよ
470 :
NASAしさん:2011/10/07(金) 00:44:55.08
今まではギャハハが俺たちに先制攻撃をしかけて荒らして釣って楽しんでたが、これからは俺たちがギャハハに先制攻撃を仕掛けて釣って楽しむ番だ
これぞ逆転の発想
倒壊大主席の頭脳とやらを見せてもらおうじゃないか
471 :
NASAしさん:2011/10/07(金) 10:19:10.18
つまんね
自分の旦那含めて、船員さんは総じて紳士が多いと思ってたけど
そうじゃない方もいらっしゃることがわかりました。
船乗りの程度なんてたかが知れてる。口を開く時はタバコを吸うか、女かパチンコの話をする時か相手を罵る時だけだ。
476 :
NASAしさん:2011/10/07(金) 17:50:28.30
カワイソス(´・ω・`)
>>470 かまって貰えると勘違いして喜ばすだけだぞ
478 :
NASAしさん:2011/10/07(金) 21:58:33.46
ちと暴露だけど、本物のギャハハは女だって知ってた?
偽者のギャバンは知性が感じられない残念な感じの文章で、邪魔な勘違い君なだけだが
本物のギャバンはやっぱりすごい文章力と発想。
偽者はいいから、ぜひ、脊髄を痺れさせる機知に富んだ本物のギャバ嬢にご登場願いたいものだ。
479 :
NASAしさん:2011/10/07(金) 21:59:37.40
>>475 内航猿は女の話=ズリネタのピンクチラシの話だからなwwwwww
おっと!フィッシュオン!
481 :
NASAしさん:2011/10/09(日) 08:51:47.52
on the game
482 :
NASAしさん:2011/10/10(月) 10:39:03.53
皆さん、気をつけて下さい。
>>467〜470はギャハハです。間違いありません。
かまって欲しくて仕方ないので、自作自演しています。
>>477さんの言っている事は正論です。
みんなでギャハハを無視していた流れを勝手の変えて、逆転の発想などと貧困なアイデアを出すのは、
ギャハハ以外居ません。
こういうやつらは皆で無視をしましょう。
483 :
NASAしさん:2011/10/10(月) 14:00:20.95
この頃のギャハハは知恵をつけてきたから、姑息な策で我々を幻惑させてきている。
本当に孤独なかまってチャンだと言うことは分るが、本当の正体を知りたい。
まさか本当に東海出の外航船員だったら、ショックが大きい。
だれか、彼の正体を知っている人は居ないのでしょうか?
あんな奴どーでもいいから、ageんなよお前ら…
>>483 ココ5年位で解っている事(過去スレから抜粋)
初めての方へ(ギャハハとは?)
1・東大を蹴って船員になる為倒壊大学へ進学(←なぜ商船大学じゃない?)
2・主席で卒業、大手海運会社へ(←卒業生は100%外航へ行く等とおかしなことを言う、倒壊卒の主な就職先を曝されたら完全スルー、どうやら倒壊さえ出ていない)
3・東京&神戸卒は下品だからダメとか頓珍漢な事を言う(←お前に下品とか言われたくない)
4・難しい質問は完全無視(他人の事猿呼ばわりするくせ、自分は見猿聞か猿)
5・突っ込まれると、混乗!オナニー!等下品なレスを連呼する(←まさに基地害)
6・ヒルズに住んでいて、草むしりに参加する(←何処の公園の土手にブルーシート張ってんだ?)
7・自家用セスナを“運転”する(←操縦じゃなくてか?ホバーパイルダーの超合金の間違いだろ?)
8・月給5000万で外資系に引き抜かれた、現在陸勤の一航士(←馬鹿だろ)
485 :
か:2011/10/10(月) 17:26:48.94
休暇は休みたい月に休むことできますか?
多少なら考慮してくれるんじゃない?
>>485 早い時期に連絡しておけば融通はしてくれるよ
488 :
NASAしさん:2011/10/10(月) 21:17:13.96
そうですか、ありがとうございます。
今就活中でいろいろと迷ってます。学校にくる求人も少なくて・・オススメ教えて下さい。船関係なら何でもいいです。
489 :
NASAしさん:2011/10/11(火) 07:07:41.22
>>485 自家用セスナは運転しても車の運転はしないようだな
高給取りの外航船員はクルマ自慢をするはずだが
490 :
NASAしさん:2011/10/11(火) 07:57:40.75
492 :
NASAしさん:2011/10/11(火) 17:54:34.08
公務員は落ちたのでタグにします。ちなみに水上警察どうなんですか?
493 :
NASAしさん:2011/10/11(火) 23:24:21.94
ちょっと前に、巡視船が津波の大波を乗り越えていた映像見たけど、
あれって巡視船だから無事乗り越えられたという話なのだろうか?
普通の内航船ではあんなふうに乗り越える事ができないとか、
そんなことってありますかね?
馬力が云々とか、船型がどうかとか…。
494 :
NASAしさん:2011/10/12(水) 00:05:46.73
船は正面からの波には強いよ、
あれくらいなら多少叩くだろうがたいした事ない
6000トンちょいの近海カーゴで10mオーバーの波を一晩支えたことあった
495 :
NASAしさん:2011/10/12(水) 08:11:36.46
>>492 警察官で採用され、水上配属ならいいだろうけど、船員枠なら
小学校の用務員と同じで雑用係りもやらされるだろな。
要するに、警察官より身分が下。
冷たい言い方だけど、それが現実。
496 :
NASAしさん:2011/10/12(水) 09:30:19.39
警察は階級組織だから、下っ端ほど自分より下の人間を見下す。
船舶職員はうっぷん晴らしのために苛められる。
497 :
NASAしさん:2011/10/12(水) 09:48:13.89
五土木とか あの系の船はどうなんですか?
サルベージ?
>>495 警察官では採用されない。
船艇職員だ。
特別司法警察官にはなれるかも知れないがな。
500 :
NASAしさん:2011/10/12(水) 13:32:42.68
公務員試験落ちると(俺落ちた)、落とした庁舎から別の仕事の斡旋が来たけど
こなかった?
新卒で3級航他持ってて船乗りたいって言ってるのに、山間部での淡水魚の養殖試験とか来たぜw。
しかし試験所の公務員だからなwせっかく貰った免状が泣くぜwww
501 :
NASAしさん:2011/10/12(水) 14:05:51.72
屎尿処理海上投棄船にでも乗れば???
502 :
NASAしさん:2011/10/12(水) 16:36:48.30
>>500 水産系?
役人の本性として「身内」を抱えておきたいんじゃないか?
とりあえず斡旋に乗って淡水魚をやってみて、適当な時に、
「やはり船に乗りたい」と懇願するという選択もあったんじゃないかな?
そうすれば学校も上に顔が立つ。
で、今は?
503 :
NASAしさん:2011/10/12(水) 17:05:27.71
>>502 500です。
水産だけど、今思えばそういう任用替えというシステムを
後になって知った。ので、後に船系に願う事は可能だったみたい。
しかし、給料は月総額21万弱だったので、イマイチな感じ。新卒としては良いのか?
今は、細々と内航で航海士やってるわ。(給料良いよ。)
しかし公務員ってうらやましいよなw
タグボート
給料いいのは
大手だけ
505 :
NASAしさん:2011/10/12(水) 18:08:53.12
船乗りは
陸に下りたら
ただの人
東京湾のタグボートに興味あるんですが、東京汽船、ダイトー、ウィング、海洋興業、東港サービス、芝浦通船の他にありますか?
あと、東港サービスと芝浦通船についてどんな情報でもいいんでお願いします。
東京港
行き交う船数
世界一
508 :
NASAしさん:2011/10/13(木) 05:08:23.28
>>503 給料じゃなくて生涯賃金で考えてみろよw
内航なんて後数年で混乗化されてお前ら内航猿はお払い箱か超低賃金で働かされるようになる
低学歴で無能でワッチ中にセンズリをこくくせに、いっちょまえに普通の日本人レベルの給料を請求する奴らより
勤勉で有能で人件費がかからない外国人を雇ったほうが会社にとっても日本にとっても有益だからな
かといって転職も絶望的、内航で培った知識なんて陸では一切通用しない、コンビニのレジ打ちですら無理
一方公務員は給料は安いが安定した賃金を貰え何不自由なく一生を送ることが出来る
お前は目先の小金に目をくらんで一生を台無しにした、もう死ぬしかないよ
509 :
NASAしさん:2011/10/13(木) 06:15:49.75
510 :
NASAしさん:2011/10/13(木) 08:53:05.09
>>508 ようギャハハ!元気か?
>ワッチ中にセンズリをこくくせに
何回も言うけど、実体験を晒すの止めろよ…マゾか?
それを見つかって恥ずかしくて辞めたのをみんな知ってるよ…
512 :
NASAしさん:2011/10/13(木) 10:44:17.77
わっはっはっは!!!
ギャハハ、尖閣で虚砲ぶっ放せよwww
513 :
NASAしさん:2011/10/13(木) 14:43:59.93
なんだ又ギャハハが、みんなにバカにされてるんか
あいつバカにされる事に快感覚えてんじゃね?
いきなりなのですが、船員の方は仕事上使う腕時計で何かこだわり、傾向はあるものなのでしょうか。ダイバーウォッチを使っているとか、デジタルを使っているとか。
516 :
NASAしさん:2011/10/13(木) 18:31:13.21
ギャハハ必死だね。かわいそうに、、、
>>514 アナログ(外航は毎日時刻修正があり残作業時間が感覚でわかるから。交代時間までにキリを付けなくてはならない)
518 :
NASAしさん:2011/10/13(木) 21:00:28.40
とりあえず防水。
あと、ペンキついても惜しくないスペック。
519 :
514:2011/10/13(木) 21:05:18.87
皆さんありがとうございます。参考になります。といっても私は船舶関連ではないですが・・・興味があったもので。
今のところまとめると、
・バックライト
・アナログ
・防水
・ペンキついても惜しくないスペック
あと個人的に気になるのはメーカー(国産かどうか、もしくは具体的なメーカー名、型番)、
電源(電池ORソーラー)、ベルト(皮ORメタル)、価格帯、防水度合い
などです。
その他、傾向があれば教えてください。
ドーヴァル海運って年収高いの?
最近、求人多いみたいだけど・・・
>>508 句読点とか知ってるの?
読みづらいよ。本当に主席ですかぁ。
呆れるわwボンクラ
522 :
NASAしさん:2011/10/13(木) 23:14:21.58
東京、神奈川以外で良いタグ会社ないですか? 日タグ、日本海船とかどうなんでしょうか?
太平洋フェリーってどうなんだろう?
年収が気になるな
524 :
NASAしさん:2011/10/14(金) 00:22:04.54
525 :
NASAしさん:2011/10/14(金) 06:09:21.22
世間様から嫌われる覚悟が無いのに内航猿になんかなるんじゃねえ!
526 :
NASAしさん:2011/10/14(金) 10:33:40.23
527 :
NASAしさん:2011/10/14(金) 13:02:33.29
海猿が受けてるんだから、内航猿でいいじゃん。
外航ゴリラ、ギャハハは栗鼠寅www
529 :
NASAしさん:2011/10/14(金) 15:53:35.83
>>508 内航猿の需要は福島で山ほどありますwwwwwww
530 :
NASAしさん:2011/10/14(金) 15:56:10.66
内航猿が顔面ベータ線熱傷wwwwwwwwwww
福島行ってチンポも被爆してこいや(笑)(笑)(笑)
_, ,_
w (・ω・ ) どうでもいいけど、生やすなよ
(~)、 / i ) 掃除すんの俺なんだから
\ ` |_/ /|
`ー_( __ノ |
( `( 、ノ
wwwww_ノ`i__ノ
>>530 バーカ!
だから基地害航って言われんだよ
バーカ!
バーカ!
もはやバカしか掛ける言葉が無い…
533 :
NASAしさん:2011/10/14(金) 19:48:05.32
ギャハハが必死すぎてかわいそう
外航の人に質問!
天体望遠鏡って船に持ち込める?
535 :
NASAしさん:2011/10/15(土) 00:41:13.46
内航でもBIG808ZEとEOS1D3を持ち込んだぜ。そのぶん荷物積めなくなったがな。
536 :
NASAしさん:2011/10/15(土) 03:30:23.26
>>535 内航猿に聞いてねえよ、てめえはBIGMAN5000mlでも持ち込んでろwwwwwwww
538 :
NASAしさん:2011/10/15(土) 08:54:24.61
>>536 てめえはTENGA持ち込んでれば、クビにならなかったのになあ〜www
ブリッジ汚しやがって
540 :
NASAしさん:2011/10/15(土) 11:23:06.92
ギャハハのご両親が不憫でならない
541 :
NASAしさん:2011/10/15(土) 12:14:39.81
倒壊学費馬鹿だかw
542 :
NASAしさん:2011/10/15(土) 12:30:21.74
俺は学歴の差は
海洋<<神戸<<<富山=鳥羽<<<<<商船3校<<<超えられない壁<<<東海<<<海校
と色々な海技者見てきて思ってるな
職歴無しの33歳ですが、今から船乗りになれまつか?
一応ニートではありません。
545 :
NASAしさん:2011/10/16(日) 00:48:39.25
孤独に押し潰されているギャハハ
546 :
NASAしさん:2011/10/16(日) 00:54:47.52
飛鳥とかにっぽん丸の豪華客船の船員とタンカーや貨物船の船員てどっちが偉いの?
547 :
NASAしさん:2011/10/16(日) 07:39:39.15
>>544 調理師免許を取って海短にAO入学したら?
航機両用&調理師=最強の内航船員・・・・かな???
>>547 会社に、いいように使われて
本人は大変だと思う
549 :
NASAしさん:2011/10/16(日) 10:26:08.29
>>544 職歴無しの33歳ですが〜一応ニートではありません
ってことは、もしかしてポスドク様でつか?
550 :
NASAしさん:2011/10/16(日) 10:48:58.30
>>548 会社に、いいように使われるようじゃなきゃ、これからは生き残れないだろw
551 :
NASAしさん:2011/10/16(日) 16:47:08.62
>>549 フリーターってことだろw
まあ内航船員なんて陸上じゃ職歴としてみなしてくれないから俺たちと一緒だなw
>>550 俺たちみたいな低学歴の無能は使われてるだけありがたいと思うわ
ID丸見えw
553 :
NASAしさん:2011/10/16(日) 18:18:26.03
554 :
NASAしさん:2011/10/16(日) 22:51:41.82
これは酷いwww
555 :
NASAしさん:2011/10/16(日) 23:26:50.70
556 :
NASAしさん:2011/10/17(月) 05:45:18.44
>>552 IDなんて表示されて無いけどw
悔しさの余り発狂して幻覚が見えちゃったのかな?wwww
558 :
NASAしさん:2011/10/17(月) 15:19:48.31
Id丸見え
559 :
NASAしさん:2011/10/17(月) 18:06:27.43
今年就職するんだけど、タグは大変だから止めとけってほとんどの人が言うけど、どうなの? ちなみに近くに居住しなければなりません
560 :
NASAしさん:2011/10/17(月) 18:33:26.88
↑
悪いけれど、何が知りたいのかよく分りません・・。
再度よく考えてから質問してください。
タグってそんな大変なん?
ってことだろ?
562 :
NASAしさん:2011/10/17(月) 22:36:19.50
外航の方 海の上でネットってできるんですか?
563 :
NASAしさん:2011/10/17(月) 23:39:40.77
カーゴみたいに荷役用具や資材、何百本のダンネージのかたずけが有るわけじゃなし、
タンカーみたいに荷役中炎天下や凍えそうな日にずっとデッキに居るわけじゃなし、
COCでコンタミにビビりながら緊張してボタン操作するわけじゃなし、
セメント船みたいに積み場が24時間営業で先船終われば何時でも荷役ってわけじゃなし、
瀬戸内走る大型フェリーやROROみたいに20ノットオーバーで漁船軍団に突っ込むわけじゃなし
タグってきついのかな?操船は難しそう、あと危険なイメージはあるホーサ切れたり、
保安部の船が状況分からんけどタグを転覆させたような事故も最近あったね
水先人にも気を使うのかな?タグ乗りさんタグはどう?
御安航を。
基本的に、貨物船で仕事ができて客船で仕事ができないことはないが逆は無理
技術的には圧倒的に貨物船の船員だが、一般人からの印象の良さは客船の船員かと
俺の中の船のきつさのイメージ
楽<>苦
警戒船<<<遊覧船・短距離フェリー<<<タグ<<<<499カーゴ<<<タンカー(除くケミカル)<<<<199トン船全般<<<ケミカルタンカー<<<<<<<遠洋マグロ別格
なんかのスレで見た事あるけど、ROROとかの大型船も入れた
きつい船一覧みたいな表があったよな。
だれか知らん?
567 :
NASAしさん:2011/10/18(火) 17:47:35.83
内航・外航、見た目の良さ・悪さ、仕事のきつさ・ゆるさ、etc・・・・。
隣の芝は良く見えるものです。
同じ船員として頑張っていきましょう。
その通りだけど、それを言うなら「青く」見えるね
実際は緑だけど
人生、楽に稼げた方がいいに越したことはないだろう。
流れぶった切って悪いんだがセコジってどうなん? 給料貰いながら勉強できるらしいけど
タグってサイドスラスタの普及に対処できないと思う...
572 :
藤澤洋二:2011/10/19(水) 06:07:02.08
ギャハハ殿 貴殿に自宅待機を命ず
>>571 カーゴはまだまだだが、旅客船ではポッド式推進器も増えてるしね。
10数万トンもの巨大客船がタグ無しで自力接岸できる時代だもん。
574 :
NASAしさん:2011/10/19(水) 07:17:56.11
>>572 いや、ギャハハは新しい世界に旅立ったのだろう。
TENGAをカバンに詰めて自分の居場所を求めてな。
もうここには二度と顔を出さないだろうから、ヤツの幸せを祈ってやろうぜ。
575 :
NASAしさん:2011/10/19(水) 08:26:24.00
>>567 外航船員だけど内航猿がうらやましいと思ったことは無いよwwwwwwwwww
よう!クソムシ
577 :
NASAしさん:2011/10/19(水) 08:52:38.89
内航猿をやってることが恥ずかしすぎる
578 :
NASAしさん:2011/10/19(水) 10:06:37.38
TENGAを抱いたはぐれ猿www
579 :
NASAしさん:2011/10/19(水) 11:11:00.73
ギャハハ君、がんばりたまえ。人生諦めるのはまだ早い。
580 :
NASAしさん:2011/10/19(水) 11:46:11.24
>>579 ありがとう、お礼にぶっ殺してやるよ内航猿!!!!!!
手前らみたいな惨めな猿は生きてても仕方ねえからぶっ殺してやるよ!!!!!!!
バールのようなもので頭をかち割ってやるから少ない脳髄をぶちまけて哀れにくたばりやがれ!!!!!!
581 :
NASAしさん:2011/10/19(水) 11:46:20.70
内航猿が久しぶりに覚えた横文字がTENGA。
(以前はSEX、Onanism, Masterbation, Ero-Bon だけ)
俺様が内航猿船員の為に生み出したのが、
“TENGA付き操舵スタンド” :::実用新案特許申請中
因みに高さ調節可能。内部ヒーター付き
内航新造船には必需品
既存船でお金の船主の船には、ボースン手作りで、マンボウかBIGMAN5Lの空きボトル
を付けて、我慢してくれ。
ギャハハギャハハギャハハーーーhッハッハアァァァアアアアーーーーーーーーァァァァァアアアーーーー
582 :
NASAしさん:2011/10/19(水) 12:28:55.66
ギャハハ君、お袋さん元気かい?君のようなヘタレ人間でも生きる権利はある。諦めずがんばりたまえ。
583 :
NASAしさん:2011/10/19(水) 12:36:57.83
セコジだめなの?
船下りたから
>>570じゃないけど、いくつもりだったけど。
>>580 とりあえず通報しといた
いつもの事だから捜査までは行かないだろうけど、頭のおかしい自称外航船員が暴れてるって皆冷ややかに笑うだろう
専用隔離スレの時は内航海運総連合会に通報したら一発でスレ消えたけど、今回は予告INのギャハハ板に張って来た
>>580 さすがリアルキチガイw 発狂ぶりが笑えるwww
>>581 テメーはすっこんでろw チンカスwww
ギャハハ何人いるの‥
588 :
NASAしさん:2011/10/19(水) 17:03:40.22
ひとりだけど、最近偽装してる
ギャハハ使わない時もあるし
ギャハハはチームだよ、真性基地害とそれに追従する愉快犯
人数は少ないけどね
進入禁止って言っても、寂しがり屋のかまってチャンだからココに来るんだよw
>>583 570だけど詳しく教えて下さい。
もしかしてセコジに行ってた人?
東京湾内のみ航行、日帰りって船の求人さがしてるんだけど
どんなのがあるかな?
給水船・揚錨船・警戒船・各種作業船・小型の曳船・交通船・屋形・レストラン船
同じ船に一年以上乗っても
時化の日に寝不足だったりすると、すぐ気持ち悪くなる体質もちなので
平水でまったりすごしたいんだが。
上記の船は、屋形船と作業船を除いて求人がぜんぜんないんだけど
これらの船舶に乗船している人は、どうやって入ったのか不思議。
小型のタンカーというより、給油船?みたいなボートとか
給料安くてもいいから乗りたいよ。
>>591 直接電話やメールして聞いたらいいよ
公募ってたくさん応募くると面倒だから身内で探してるところあるよ
>>592 やっぱり公募してないところが多いんですかね。
前の職場の同僚には、出身学校や知り合いの伝で
「○×の練習船乗らない?」とか結構電話来るって聞いた事あります。
川崎汽船にいた機関士のおっさんがいたんですが、その人も
公募以外で入ったらしいです。
仲間内のネットワーク>>>>船員求人ネットですな
594 :
NASAしさん:2011/10/20(木) 20:55:11.78
12月14日は震災に注意だ!
広めてくれ!
>>593 東京都の船なんか良さそう
結構前だけど都の調査船?(グラブバケット付きクレーン船)とか都の広報誌に求人が出ていたよ
4級海技士取得が条件だった
>>594 誰も国籍の話なんかしてねえよ
形容詞的に朝鮮人って言ってんだ
598 :
NASAしさん:2011/10/21(金) 23:02:55.13
船員の仕事って、会社と通勤する家とがすごい遠くても問題ないですか?
例えば会社が四国で家が関西とか
通勤は乗船、下船の時ぐらいだから特に問題ないって考えでいいのかな?
それで採用が不利になるとかありますか?
>>598 わざわざ陸上休暇のために僻地に家を買う人がいるくらい問題ないです
600 :
NASAしさん:2011/10/22(土) 08:13:43.96
じゃ、東京の会社で、夏は北海道に住んで、冬は沖縄でもいいんですね?
外航なら、海外の住居でも?
601 :
NASAしさん:2011/10/22(土) 08:14:38.46
遊覧船 どうかな?
年に4〜5ヶ月のために家買う人いるんだん〜
基本的には実家暮らしで、休暇中は旅にでも出ればいいよ!
船乗りで既婚者もおるわ
605 :
NASAしさん:2011/10/22(土) 13:50:27.39
乗船時には、TENGAと空気妻は必需品です。
忘れた時は、釣りしてマンボウ釣るか、ボースンの部屋からBIGMAN5Lの空ボトル盗むか、厨房のこんにゃくを代用してください。
By 船員課
>>605 よう!クソムシギャハハ!
お前ってホント、ビッグマンとオナニーネタが好きだな〜
中1のガキじゃあるまいし、幼稚なレスしてんじゃねえよ
中1かもよ?w
609 :
NASAしさん:2011/10/22(土) 20:25:53.68
私の昇進に伴ってわが社の船隊で一番使えなかった口だけC/Oがセコンドに降格した、
会社の配慮で私とは乗り合わせないようになっているが、
取り巻きと子分使って有ること無いこと言いふらしてるみたい‥
信用してた人も親身に聞く振りして皆に喋ってた。誰も信用出来ない‥
グループや派閥とか嫌だったので誰とでも喋ってたし、 仲間外れされてる人とも仲良くしてた。
仲間外れされてた人は私を売る形で口だけC/Oに取り入った。
50過ぎて孫までいるオッサン達が中学生みたいな事やって、
オカで働いた事ないから分からないけど50過ぎてもこんなに幼いのかな?
船員だけ?パチンコが風俗がスナックがって言ってんのは
>>609 そいつがセコンドに格下げになって、あんたがチーフメイトになったんやろ?
そいつらに現実の厳しさ思い知らせてやったらええやん
俺は若くしてマスターになったけど、昇進した途端尻尾振ってくるおっさん連中がいっぱい居たぞ
半分以上は陸勤にしてやったが
611 :
NASAしさん:2011/10/23(日) 07:55:00.03
>>609 あ、これね、陸でも同じ。
どこも同じですよ〜。
だから、自分の行きかたで生きたらいいの。
人を見て、「ああいうのイヤだな」と思ったら、自分はその逆をやる。
で、結果仲間はずれにされても、それは受け入れる。
でも大丈夫ですよ〜、世の中はうまく出来ていますから、あなたみたいに
仲間はずれにされている人に近づいてくる人は必ずいますから。
そうやって、離合集散するのが人の行きかた。
所詮は、海に漂うクラゲみたいなもんですから、人間なんて。
気楽にプカプカやっていればいいのですよ。
>>611 正論だな、自分が嫌だと思った事は人にはしない
ショートカットせず全力を尽くせば誰かは見ていてくれる
でも会社では、ちょっとアピールする位が受けがいいよ
もちろんやる事ちゃんとやった上でね
口だけ野郎やゴマすり野郎はいずれ干される
今まで船乗りやってきて、どんな時に船乗り辞めたいって思った?
俺は陸で普通の暮らしを送ってる人らが羨ましく感じた時かな。
現在進行形だけどw
女がらみ
615 :
NASAしさん:2011/10/23(日) 21:40:11.22
610 611 612
アドバイスありがとう
歳とった人達は難しいですね。
年寄りが多数派の船なのでコータマスターが自分の我を押し通そうとするのでやりずらいです。
もちろん押しが弱い私も悪いのでしょうが‥彼等は都合が悪くなると知らぬ存ぜぬです。
船内での責任のない発言者は好き勝手な事を言ったりやったりである意味羨ましいです。
質問ですが若いうちは大型船に乗って40位になったら湾岸の船(タグとか)に乗るとかできますか?
617 :
NASAしさん:2011/10/24(月) 19:37:33.34
ハシ海運の情報誰かしってますか? ちなみに船種は消防船です。
618 :
NASAしさん:2011/10/24(月) 22:04:34.64
>>590 同期数名がセコジ行ったが、結局ひとりも船乗りにはなれなかった。
船会社には就職したけど事務方。
まぁ外航船に乗れて一応給料もらえて二級も取れるのだから船乗り気分を
味わうにはいいんじゃない?
>>618 セコジで船乗りなりましたとか
カッコ悪いけどなー
運が良ければ外航行けるらしいが・・・
会社としてはセコジ取るとかリスクあるから筆記一級しか取らないんじゃない?
620 :
NASAしさん:2011/10/25(火) 10:42:20.96
船乗りさんてどうやって嫁さん見つけるの?
婚活サイト?
621 :
NASAしさん:2011/10/25(火) 11:11:38.61
一番手っ取り早いのが、港にあるスナックに行ってホステスと結婚。
又は、ターミナルの売店の姉ちゃんを口説く。
真面目に仕事していれば、船主の娘と結婚して、何時の間にか船主・社長になるケースが一番美味しい。
622 :
NASAしさん:2011/10/25(火) 12:31:10.51
結婚すると陸が恋しくなって、船乗り辞めちゃう奴多いよね・・・。
しかし子供が出来て、パパ・パパ・・・、なんて言ったら、やはり陸勤したくなっちゃうかもね・・
623 :
NASAしさん:2011/10/25(火) 13:07:11.38
ホッホーなるほど
そういえば今はなき木更津〜川崎には河合熟娘がいたな〜
う〜ん、船乗り野牢に、く〜
624 :
NASAしさん:2011/10/25(火) 13:56:56.08
>>620 内航猿たるもの恋人は右手のみ!女に浮気なんて言語道断!!!
日記乙
626 :
NASAしさん:2011/10/25(火) 14:30:13.88
乗船中にかみさんが男作って逃げたなんて、しょっちゅう有る話。
俺の知ってる奴は、○×□●の写真を撮っておいて、いざとなったらばら撒くと脅してあるそうだ。
あと、頑丈な貞操帯を装着しているから、逃げられないとも言っていた・・・・。
本当に惨めな奴である。
因みの俺の場合は、この真珠が忘れられなくて、逃げられないそうだwwwwwwwwwww
627 :
NASAしさん:2011/10/25(火) 15:20:12.18
女が寝取られた?とかで実習中に飛行機で帰ってヤツいたけど、どうなったんだろう
遠くの彼氏より近くのチンポがいいんです。
629 :
NASAしさん:2011/10/25(火) 17:29:07.03
↑
本物の女性ですか?それとも、そっちが好きな男性ですか?
630 :
NASAしさん:2011/10/25(火) 20:02:45.29
海洋大の海事システム出たら船乗りに大体の人はなれるの?
>>630 今は厳しいコース別けがあるので半分もなれないよ
海事システム約60人中、実際に船乗りになるのはだいたい25名前後
632 :
NASAしさん:2011/10/25(火) 21:56:24.65
船乗りって収入はいいんだよな
633 :
NASAしさん:2011/10/25(火) 21:57:07.42
>>631 船乗りになれない奴らはどんなところに就職すんの?
634 :
NASAしさん:2011/10/26(水) 00:15:32.83
>>632 外航は良いけど内航は糞だよ、女に相手にされないから右手が恋人だし
>>633 自分で検索して調べろよ屑wwwwwwwww
そんなんだから一生肉体労働のくだらない仕事しか出来ないんだよ内航猿がwwwwwww
どっかのバカが自叙伝モドキを公開してると聞いて見に来ました。
記念パピコ
>>634 バーーーーカ!
ココはね、糖質・メンヘラ・ヘタレニートの君の日記じゃないんだよ
637 :
NASAしさん:2011/10/26(水) 11:48:13.25
>>633 船に乗らない卒業生は、商社、新聞社、テレビ局、広告代理店が多いかな・・・。
後は、司法試験受けて弁護士になったら、財務省の役人になったり・・・。
638 :
NASAしさん:2011/10/26(水) 12:40:33.19
>>637 学校で勉強した情報工学系の技術を活かしてマイクロソフトとかグーグル行く奴も多いかな
あとは外資系金融のゴールドマンサックスなんかも人気がある
って、横文字は「オナニー」と「TENGA」しか知らない内航猿に言っても理解不能だろうがwwwwwww
639 :
NASAしさん:2011/10/26(水) 13:08:42.13
おいおい倒壊wwwwwww
640 :
NASAしさん:2011/10/26(水) 13:21:40.93
乗船実習で学んだシーマンシップを陸職で発揮してくれと、世界中の一流企業からリクルートが来る。
ゲイツ、ジョブズ、リーマン兄弟、オバマも来たっけなぁ・・・。
また、NASAからも求人が来て、ギャハハ先輩が火星に探索に行ったはず。
倒壊が世界を回しているって本当だなぁwwwwwwwwwwwwww.
641 :
NASAしさん:2011/10/26(水) 13:43:25.92
>>640 俺は船乗りになりたかったから外航船員の道を選んだぞw
陸勤もNASAも魅力的だがやはり外航船員として日本の国益に貢献する仕事に就きたかったんだよ
642 :
NASAしさん:2011/10/26(水) 14:49:18.05
で、今は引きこもり豚かよw
643 :
NASAしさん:2011/10/26(水) 14:55:46.72
>>642 外資系海運会社勤務だって言ってるだろヴァーカ!!!!!
お前記憶力の無い池沼だろwwwwww
644 :
NASAしさん:2011/10/26(水) 16:03:19.06
外資系海運会社ってのは、毎日在宅勤務なのかい?
あ、そうか、日本支店長で社員はいないのか?
645 :
NASAしさん:2011/10/26(水) 16:09:06.55
>>643 仕事中はスマホで書き込みしてますがwwwwwwww
ギャハハのバカさ加減に全米が泣いた…
648 :
藤澤洋二:2011/10/26(水) 20:54:25.25
ギャハハ殿 貴殿に自宅警備の重要任務を命ず
649 :
藤澤洋二:2011/10/26(水) 21:04:31.26
ギャハハ殿 貴殿に自宅警備の重要任務を命ず
650 :
NASAしさん:2011/10/26(水) 23:45:10.51
↑
ここまで自演
ここからも自演
↓
651 :
藤澤洋二:2011/10/27(木) 00:19:18.56
ギャハハ殿 貴殿に自宅警備の重要任務を命ず
やっぱ、倒壊って頭が逝ってるな(笑)
653 :
NASAしさん:2011/10/27(木) 11:15:58.69
自宅警備要員から自宅警備辞令を受けたギャハハ
カワイソス(´・ω・`)
654 :
NASAしさん:2011/10/27(木) 16:48:08.38
655 :
NASAしさん:2011/10/27(木) 17:52:56.35
ギャハハ君、人生捨てるにはまだ早い。君のような落第者でも生きる意味はあるんだ。頑張りたまえ
656 :
NASAしさん:2011/10/27(木) 20:50:02.16
遊覧船どうかな?
657 :
NASAしさん:2011/10/28(金) 07:00:57.00
福島原発で内航猿のちんこが被爆すれば精力が衰えて仕事中にセンズリこくこともなくなるだろうwwwwww
ちんことかセンズリとか…
倒壊大って所は一日中そんなことを言い合ってるのか
カワイソス (´・ω・`)
659 :
NASAしさん:2011/10/28(金) 07:35:50.19
>>658 内航猿が顔面ベータ線熱傷wwwwwwwwwwwwwww
660 :
NASAしさん:2011/10/28(金) 12:37:47.85
661 :
NASAしさん:2011/10/28(金) 14:06:27.77
ギャハハ君、まだ諦めるんじゃない!頑張りたまえ
662 :
NASAしさん:2011/10/28(金) 15:49:07.59
ここのみんなは、ギャハハをとっくに諦めてるwww
倒壊にも見放されてる。
ここはもうまともに機能してないね。
別スレ立てたほうがいい希ガス。
>>663 別スレ立ててもノータリンがすぐに飛んでくるからね…
まともな話をしようとすると
すぐに倒壊ギャハハが飛んできて荒らすから
665 :
NASAしさん:2011/10/29(土) 17:05:12.43
ギャハハは船虫みたいなもんだからwww
666 :
NASAしさん:2011/10/29(土) 17:13:15.58
ギャハさんも豊富な資金と人脈あるだろうし大阪府知事選でてくださいよ
でここには来ないで下さい
667 :
NASAしさん:2011/10/30(日) 12:32:05.77
wd
668 :
NASAしさん:2011/10/30(日) 16:27:21.81
>>666 どちらかというと国土交通大臣になりたいわwwwwwww
内航猿を駆逐できるからなwwwwwwww
669 :
NASAしさん:2011/10/30(日) 17:04:48.11
ギャハハ君、人生捨てるには、まだ早い!頑張りたまえ
>>668 バカにされてるのに気付けよ…
カワイソス (´・ω・`)
671 :
NASAしさん:2011/10/30(日) 18:31:07.48
ギャハハ負けた
672 :
NASAしさん:2011/10/31(月) 00:29:03.03
外航船員の愛車はセンチュリー
内航船員の趣味はセンズリーwwwwwwwww
673 :
NASAしさん:2011/10/31(月) 06:03:45.86
ギャハハ必死だね。がんばれよ
>>672 君のせいで倒壊大卒は社会で辛い目にあってるよ
675 :
NASAしさん:2011/10/31(月) 10:20:47.33
ギャハハの後輩で渦中の人は体育学科、偏差値38の学部
お前の出身の航海学科は35
倒壊ってこんなにアホ大学と知らなかったwwwwwwww
お前に所にある航空学科はちょっと高くて42だったけれど、
何を勉強するの???紙飛行機作るくらいしか出来ないんじゃないのこの程度では???
倒壊に行くぐらいだったら、高校中退で綱取りやるは!!!
>>672 一日中そんな事考えてるんだね…
カワイソス (´・ω・`)
677 :
NASAしさん:2011/10/31(月) 13:44:12.31
マジで東海がここまで偏差値が低いとは知らなかったwwwww
東海卒業生・・・・・・
カワイソス (´・ω・`)
678 :
NASAしさん:2011/10/31(月) 16:25:33.58
東海大航海の代ゼミ偏差値は48だがwwwwwww
679 :
NASAしさん:2011/10/31(月) 16:25:57.38
内航猿は東海を貶めるためにウソをついてるんだなw
680 :
NASAしさん:2011/10/31(月) 18:20:39.94
>>657,658
どちらにしても、偏差値低すぎるよwwwww
50を切っている人たちに、島国日本の海運を任せるのは荷が重いはず。
陸勤している東海卒船乗りと、業務上の付き合いがあるが、これ見たらこれからはちょっと上から目線で対応することとしました。
出入り業者とはいえ、今までペコペコして損した気分です。
By 日本大学での船具屋
681 :
NASAしさん:2011/10/31(月) 19:07:54.07
>>679 ギャハハよ、お前の存在が一番辱めてるんだがw
682 :
NASAしさん:2011/10/31(月) 20:48:28.41
ギャハハ、必死だね
もっとがんばれよ
683 :
NASAしさん:2011/11/01(火) 00:18:32.53
>>680 俺が入学した年は60超えてたんだがな
それでも東大を蹴った俺にとっては低かったが、船乗りとして日本海運を担う人材になるために喜んで入学したよ
684 :
NASAしさん:2011/11/01(火) 10:00:21.89
60超えてれば、神戸か東京商船にいくだろ。
それとも東海創設家松前の一族なのか?
いずれにしても、このスレの流れでは東海は全学部で30を切り廃校だな。
全部ギャハハくんの責任w
685 :
NASAしさん:2011/11/01(火) 12:13:16.29
ギャハハがかわいそうになってきた。相当ないじめにあったんだろうね
自殺するなよ!がんばれよ
>>683 お前は何と戦ってるんだ?
たまには外の空気を吸ったほうがいいぞ
あ、病室の格子の外には出してもらえないんだったか
687 :
NASAしさん:2011/11/01(火) 14:54:43.51
688 :
NASAしさん:2011/11/01(火) 15:28:12.59
>>684 国公立は一校しか受けられないのは知ってるよな?
俺は東大を受けたから神戸や東京は受けられなかった
689 :
NASAしさん:2011/11/01(火) 19:01:59.60
本当は俺も東大行きたかったのだけれど、学生運動のあおりで、入学試験中止。
仕方無しに、大学入学は諦めて、代理店に入社し、今は綱取りやってます。
691 :
NASAしさん:2011/11/01(火) 23:17:17.65
ギャハハ、もういいよ
。疲れただろ。ポアしろよ
完全に集中治療室になってしまったね
誰か隔離病棟たのむ
693 :
NASAしさん:2011/11/02(水) 14:07:01.33
「東大合格を蹴って東海航海に進んだと称し、
今は後悔だけの余生を送るギャハハ様を讃えるスレ!」
って?
猿が猿と罵ってるのが笑える
695 :
NASAしさん:2011/11/02(水) 16:49:58.95
今年就職するけど、最初から観光船とかやめた方がいいかな?四級両方もってます。
いいかな?じゃなくて
いいでしょうか?の方がこれから社会人として生きて行くにはいいと思うよ。
4級両方の時点で何処卒かうっすらわかるな
698 :
NASAしさん:2011/11/02(水) 20:31:50.54
海洋大に行けば人生勝ち組って本当ですか?
海洋大いけば大手の船会社いけて人生ウハウハとか思ってる奴多いから言うが
大学入れば後安心じゃないからな?
まして大手行きたいなら在学中に2、1級の筆記とTOEIC650以上とか頑張らなきゃいけないから
頑張んないと4年の時困るのは入っただけで安心しきった自分だからな?
700 :
NASAしさん:2011/11/03(木) 10:20:16.05
大手の船会社に入って、内航船乗れば英語なんか必要ないじゃん
観光船乗っても、外人の客なんか居ないから問題なしだし
もし、英語も勉強しろと言われたら、会社辞めたらいいかな?
701 :
NASAしさん:2011/11/03(木) 10:50:33.70
ギャハハがギャハングリッシュで絡んでくるぜw
>>700 いや必要だぞ!
港内や各変針点付近では、外国船とVHF交信する事が多いからね
703 :
NASAしさん:2011/11/03(木) 14:34:12.24
Gyahanglishでおk
704 :
NASAしさん:2011/11/03(木) 20:59:34.48
外航って、朝鮮籍だったのかよ。。。
705 :
NASAしさん:2011/11/04(金) 07:31:25.07
そう、ギャハハの英語は、
Gya〜Hangul〜ish
706 :
NASAしさん:2011/11/04(金) 08:03:43.11
内航猿は英語しゃべれないから英語しゃべれるチョンにすら劣ってるんだけどなw
708 :
NASAしさん:2011/11/04(金) 08:53:42.41
>>707 内航猿チョンにも劣るクズだから死ねってことだよ
709 :
NASAしさん:2011/11/04(金) 10:03:15.95
ギャハハよ、良く聞け
日本は今、韓流ブームで、待ちにはKポップが溢れているんだよ
お前の家にはテレビが無いから知らないかもしれないけれど
おれは、流行に乗り遅れないように、韓国語の特訓中
キムチーーー、ケンチャナヨーーーー、パンニハムハサムニダーーーー
カラのケツ振りダンスを見て、TENGA使ってオナニーーーー
至福の時だぜ、どうか参ったか!!!
710 :
NASAしさん:2011/11/04(金) 10:07:46.68
オラは鶯谷の朝鮮淫売大輔w
船乗りなんか外内問わず低俗な連中ばっかりだな。
712 :
NASAしさん:2011/11/04(金) 11:09:52.58
>>702 こういう礼儀を知らない奴に、回答する必要は無いと思います。
もしこれが素だったら、日本の海運界は終了です。
713 :
NASAしさん:2011/11/04(金) 15:23:34.57
東海大学航海学科卒業で、船乗らない人の職業はどういうものが有りますか?
また、船乗らないで大学院行く人は将来、大学教授になるのですか?
すごく気になります。教えてください。
714 :
NASAしさん:2011/11/04(金) 15:47:35.14
おいおいギャハハに餌を与えるなよ
大学教授になりすますぞwww
715 :
NASAしさん:2011/11/04(金) 21:08:52.41
>>713 航海科は情報工学や経営工学みたいなこともやるからそれを活かして
グーグルなどのIT企業やゴールドマンサックスなどの金融会社に就職しますよ
後は交通工学を活かしてJR東海などの鉄道会社とか
>>713 東洋信号鰍チて所で、VHFの電話番が1番の出世頭かな〜?
717 :
NASAしさん:2011/11/05(土) 16:37:03.52
芸能人とかプロスポーツとか除いて一般人で大学でてなくて30歳で年収1000いくのって
商船高専卒の外航船員ぐらいだろ〜
718 :
NASAしさん:2011/11/05(土) 18:49:39.67
>>717 高専のバカは使えねえけどなwwwwwww
船の上ではそこそこだが常識が無いから陸上勤務はまるでダメ
大学出てないザコは内航猿でもやっててほしい
>>718 大学でも船出身は使えねーよ
なんだあの大手三社のざまは
720 :
NASAしさん:2011/11/05(土) 18:59:01.07
>>720 お前ら大学や高専が使えないから
こっちが困ってるんだよ
たまーにこの板覗くがなんて低俗な話してるんだ
船乗りは船乗り それを超えることは一握りの人以外出来ないよ
722 :
NASAしさん:2011/11/05(土) 20:01:37.58
いま水高専攻科で鮪の仲積み船の会社から求人来てるんですけど仲積み船ってどうなんですか?
経験者の方是非教えて下さい
>>723 バカは馬鹿だししょうがないだろ
船乗りは船に特化した人間だから陸に勝てるわけ無いし
自分が偉いと書きたいだろうけどな
それと普通自分と同じ職種についてる人を馬鹿にする訳ないから
ニートなんだろうけどな
725 :
NASAしさん:2011/11/05(土) 22:49:54.11
726 :
NASAしさん:2011/11/05(土) 22:59:36.82
>>725 会社名はちょっと・・・・・
同じ仲積みでも会社によって特色があるんですか?
沖済みって遠洋漁船に物資届けて帰りに冷凍マグロ積んで帰る船?
728 :
NASAしさん:2011/11/05(土) 23:17:01.21
730 :
NASAしさん:2011/11/06(日) 01:01:04.97
仲積みは‥
金ないところ(漁業会社)から金貰うわけだし‥
マグロ船は大西洋から締め出されてるし、
マグロ船に後継者いないし養殖できるようになってきたし、
超低温だから仲積み以外には使えないし、
先は見えてるな‥経験の為に二〜三年行ってきたら? 大変キツイから内航に戻っても楽に感じると思うよ
731 :
NASAしさん:2011/11/06(日) 06:38:07.20
>>713 情報通信関係の技術を身につけることが出来るので技術職に進む人も居ますよ
私の友達も講義で通信技術の面白さに気づいて東海の大学院に進学してNTTの研究員になりましたし
732 :
NASAしさん:2011/11/06(日) 07:36:01.52
大盛って、船員求人ネットで機関士で出してたね。
冷凍・冷蔵船って何?って思ってたら運搬船だったのね。
前にどっかのすれで、仲積船はきついって書いていた人いたな。
一時間船倉作業→一時間デッキ作業→一時間デリック等の操作で
それが、休憩はさみつつ24時間は連続ってな感じのカキコだったきがする。
733 :
NASAしさん:2011/11/06(日) 08:19:23.29
734 :
NASAしさん:2011/11/06(日) 08:59:41.89
735 :
NASAしさん:2011/11/06(日) 09:00:54.87
三菱重工のことだからいくつか原発メルトダウン事故を隠蔽してるんだろうな
736 :
NASAしさん:2011/11/06(日) 10:40:32.18
内航会社でお勧めある?
例えば、栗林・スミセ・飯野では
737 :
NASAしさん:2011/11/06(日) 11:19:36.57
飯野はいいよ
738 :
NASAしさん:2011/11/06(日) 12:35:15.74
>>736 須見は否組合だし給料安いと聞いた。
クリスマスは内向の名門だが‥噂では人間関係きついとか‥
求人ネットでしょっちゅう募集かけてるとこ見ると人が居着かないんやろ?
どうせ偉ぶるジィがいたり若手イジメのたぐいか?
739 :
NASAしさん:2011/11/06(日) 12:57:47.18
いいとこって難しいですね
今、2ヶ月の休暇で出会いパーティー行ったのね
最初第一印象でめっちゃモテたw
でも、いろいろしゃべって家に3ヶ月は帰れないんですよって話したら
全然駄目なのね
俺も27歳であせってきた・・・結婚できるかなぁ
給料そんな悪くないんやけど
741 :
NASAしさん:2011/11/06(日) 18:41:42.18
第一印象でめっちゃモテた。 んっ!?
自慢?
はい・・・
もうコンカツなんていいっす・・・
ふいんきもあわんし
風俗でいいや
743 :
NASAしさん:2011/11/07(月) 01:28:40.17
外航船員なら黙ってても女が寄ってくるのに内航猿は大変だなwwwww
>>743 寄ってこないよ・・・
半年以上旦那がいないとか
何のために結婚するの?
っていう女が大半だよ今の世の中は
745 :
NASAしさん:2011/11/07(月) 03:19:23.14
746 :
NASAしさん:2011/11/07(月) 08:23:51.74
ギャハハもててるwwwwwwww
748 :
NASAしさん:2011/11/07(月) 23:47:53.66
ケコーン当初は 毎日帰ってくる
♂がもてるが
子供出来てくれば 毎日
帰ってこなくて
たまーに 帰ってくる方が
喜ばれる( ̄▽ ̄)
でも 外航のように 半年
以上 帰ってこないのを知ってて
ケコーンするのは、浮気目的
と言うのも 考慮する必要あり。
749 :
NASAしさん:2011/11/08(火) 00:17:50.90
毎日自宅待機のギャハハに出会いなし。笑える
750 :
NASAしさん:2011/11/08(火) 01:38:49.31
ギャハハの勢いがないね。昔はもっと基地がいっぷり発揮してたのに
今は単なるヘタレ発言
751 :
NASAしさん:2011/11/08(火) 01:57:32.03
外航は結婚する頃には陸上勤務が多くなるな
752 :
井戸魔神F ◆Tny1JrNujM :2011/11/08(火) 05:01:18.31
「海皇紀」の作者の同期とかっている?
753 :
NASAしさん:2011/11/08(火) 06:14:24.48
内航猿は福島原発で働けば儲かるよ
754 :
NASAしさん:2011/11/08(火) 09:09:21.74
オイオイオイオイ、内航猿は相変わらず元気そうで何よりだなぁ・・・・。お前ら本当にやること無いのか???
俺様は、ギリシャの金融危機でギリシャ船主の救済で大忙しよ!!!こいつらは瀬戸内の船主より性質が悪いなぁwwwwwwww
俺様の近況報告はここまで。今日はお前ら内航猿に朗報だ!!!聞いて驚くなよ!!!
俺様がお前ら内航猿のために、新開発して装置を紹介しよう!!!
その名も“アクメ操舵スタンド”。速力に合わせてTENGAが前後に駆動。操舵を切るたびにTENGAも絞れる!!!
これで、操舵ブリッジの前で腰は振らなくてもいいぞ!!!TENGAが勝手に動いてくれるからな!!!
ギャハハギャハハギャハハッハッハァァァアアーアーアーアーアァァァアアーーーーーーーー
755 :
NASAしさん:2011/11/08(火) 09:11:56.95
基地外妄想&経験談www
756 :
NASAしさん:2011/11/08(火) 11:39:27.71
内航の航海士って年収どのくらいもらえるの?会社によって違うかもだけど
船の大きさにも関係するのかな?
757 :
NASAしさん:2011/11/08(火) 12:00:39.19
>>756 基本的に現物支給だよ
この間はTENGAの最新モデル貰った
759 :
NASAしさん:2011/11/08(火) 22:01:33.59
機関士がうらやましい航海士ってオレだけ・・?
761 :
NASAしさん:2011/11/09(水) 05:14:02.76
>>759 隣の芝生は〜な話になるんだろうけど
こういうのは、司厨長がよーく見ていると思う。
んで、「一番大変な仕事しているのは俺だ」と司厨長は言うだろうw
俺はデッキだけど、エンジニアには敬意を払っているよ。
荷役装置や甲板機器がぶっ壊れ、困ったときの機関部の助けは非常にありがたい。
逆にエンジニアを助けたことってあんまり無くて、精々船用品積込のときぐらいかなぁ。
あ〜ありがたやありがたや。
という事で、明日も油圧ポンプ治してもらうつもり...w
762 :
NASAしさん:2011/11/09(水) 20:25:12.95
私の乗って来た船だけかもしれないし、もちろん素晴らしい人もいると前置きした上で・・
賄いの独身率と遊び人率と変人率が以上に高いような気がする
我々船員自体変わりもんだろうが特に歳いった人達は常識ない
昔の外航の司厨長はチャンドラーからのキックバックで
食料金ポケットできたから、家の1〜2件位すぐ立てられたもんだよ
金が有るから遊び人が多い
今の内航船じゃ、人数乗ってないから司厨長も横領しても
大した金額にならないね(笑
創意工夫(笑)で一日数百円食材落として×航海日数×人数でも
こずかい程度か。
機関士嫌になったら、将来的に飯炊きになろうかと思ってたけど
海運局で「部員で乗ってた時に、飯作ってたってのはダメです!」って
言われちまったからね。
屋形船かなんかでアルバイトしながら料理学校かよわなあかんのか?
765 :
NASAしさん:2011/11/10(木) 07:20:07.60
内航猿はカップヌードルで十分だろw
766 :
NASAしさん:2011/11/10(木) 09:38:01.99
自己紹介w
>>764 司厨員で1年乗って修行して、会社に証明書申請してもらえば
船舶調理師の資格貰えるよ
768 :
NASAしさん:2011/11/10(木) 18:38:45.15
>>765 お前ってさ、DEEPな船の話には参加してこないよな?
わかんないんだろ偽外航だから
前に本物の外航さんに突っ込まれたら逃げたし
769 :
764:2011/11/10(木) 19:34:40.33
>>767 船舶調理師なくても雇ってくれるのかな?と思って求人見てたら
司厨員なら、海上実歴一年以上あるなら雇ってくれる処出てたけど
こんな求人が有るってことは、デッキ・エンジン共に嫌になって
飯炊きになる人がいるってことかな。
暇だからいろいろ見てたら3級海上無線通信士でOKな
漁船の通信長候補とかの求人もあるし(こんどsecojの講習でとる予定)
エンジン・デッキにこだわらず探すと面白そうな求人あるね。
漫画でしかマグロ漁船とかしらんから、乗ってみたいわ。
前に乗ってた船にマグロ船から転職してきた人いたけど
喧嘩して包丁枕元に置いて寝たとか聞くと、あれだけど
1、二年乗れば体力と根性はつきそうだ。
771 :
NASAしさん:2011/11/10(木) 23:10:47.27
商船から漁船に行く意味がわからない
後々商船戻るなら時間の無駄では?
TPPって船乗り関係あんの?
保険とか病院代以外に
773 :
NASAしさん:2011/11/12(土) 03:11:56.21
内航海運に外資が参入できるようになる
ワッチ中にセンズリなんてこけねえぞwwwwwwww
775 :
NASAしさん:2011/11/12(土) 09:36:34.70
TPPで船乗りの給料はドル払いになるから、おまえらアメリカ人船員
みたいになれる。
776 :
NASAしさん:2011/11/12(土) 10:14:25.08
ギャハハの薄識には感心する
777 :
NASAしさん:2011/11/12(土) 10:15:34.40
TPPの“T”はTTENGAの頭文字“T”と言うのは分ったが、
残りの2文字“PP"は、何から来ているのですか?
778 :
NASAしさん:2011/11/12(土) 11:20:07.36
>>777 Perpendiculars
収まる部分のな。
779 :
NASAしさん:2011/11/12(土) 16:12:10.35
必死でPのところ開いたなwww
ギャハハは一応英和持ってるんだw
780 :
NASAしさん:2011/11/12(土) 16:19:53.84
内航猿の知ってるPから始まる単語っていうと
pantyとpenisだけだろうけどなwwwwwwwwww
781 :
NASAしさん:2011/11/13(日) 00:23:30.75
エンジニアの方がなんかわいわいやってるイメージあってうらやましい時たしかに
あるわ
>>780 倒壊は入学から卒業まで下品な下ネタを叩き込まれるんか?
そりゃ基地害にもなるわな〜
カワイソス (´・ω・`)
>>782 まぁまぁ...それは既知なることだ。
奴らなら基地って書くんだろうけどな(笑)
お前ら休暇何してる?
俺結構持て余すんだけど・・・1人で海外にでも行こうかな
>>784 すいません。
バカと同じで二チャンのココをばかり見てました。すいませんすいません
787 :
NASAしさん:2011/11/14(月) 16:31:52.07
うぉーい、TPPって国外労働力の国内流入も折込済みなのかよ!
俺内航だけど、ちょっとまずくねぇ?
すでに不安だが、将来がもっと不安になってきた。
物流の変革で外航の日本人船員は死滅だろうな。年収150万円に耐えれる
人なら外航でもやっていけるだろうが。
職失う内航よりも、中国国籍取って中国人船員として日本船社の船に
乗るのが生き残る道かな。早いもの勝ちな気がする。
朝鮮は北下共に吸収消滅される予定なので無視。
改めて思い起こしてみると、今までの日本ってアジアの中では変な国だよな。
でも、今のぬるま湯みたいな生活をどうか続けて行きたい。
>>787 じゃあ中国人になれば?
上級職や取締役になってれば関係ないし
ますます船乗りが旨味ない職業になるな。
790 :
NASAしさん:2011/11/14(月) 21:44:35.08
ギャハは多分福岡県人かも
パチンコ店板 福岡ワンダーランドスレを荒らしてる奴も『ギャハハハ〜』って笑う
ちょっと文面の特徴が船板ギャハと違うかもしれんけど
791 :
NASAしさん:2011/11/14(月) 23:34:41.90
海運以外の就職も工学部と変わらないところに行きたかったら神戸大学海事科学部
原子力動学放射線研究科持ってる神戸大海事科学部
文理癒合学部だから金融生保関係にも就職出来る
受験偏差値も
神戸大学海事科学>>>東京海洋大>>>>>>>>>東海大
やっぱ深江最強やな
793 :
NASAしさん:2011/11/16(水) 02:00:44.41
原爆病ギャハハ
794 :
NASAしさん:2011/11/16(水) 07:35:15.10
>>787 ベトナムに住んで中国船に乗れば?
オンナは日本人をちょっと黒くしたくらいで可愛い、
性格は古き良き時代の気質、
いいんじゃね?
日本国籍は保持した方がいいだろ。
兵役義務がないってのが抜群。
猫ひろしみたいに、オリンピック目指すんなら別だがね。
795 :
NASAしさん:2011/11/16(水) 07:39:50.64
>>791 神戸ってもともと原子力船の研究をしてたんだよな
原油高騰や温暖化で騒がれてる今こそ原子力内航船を開発すべきだと思う
内航猿なら一生童貞だから被曝しても奇形が生まれることはないからな
796 :
NASAしさん:2011/11/16(水) 09:22:59.55
深江が神戸大学と一緒になったのなら、越中島は東京大学と一緒になるべきだった。
水産と商船は気質が違うから相容れないと思う。
ところで、東海の航海に入る奴は船乗りになりたくて入ったの???
それとも、入るところが無くて入ったの???
797 :
NASAしさん:2011/11/16(水) 13:33:53.58
>>深江が神戸大学と一緒になったのなら
そもそもボタン掛け違いだろ!
水産と商船の気質の違い以上!
奴隷とお姫様の違いがある。
越中島は房総の先っぽに越せばいい。
乗船中で車の免許の更新期日までに行けないんだけど、講習受けなきゃないの?
799 :
NASAしさん:2011/11/16(水) 19:30:49.19
講習受けなきゃならんけど会社から乗船中だったみたいな書類作ってもらった
800 :
NASAしさん:2011/11/16(水) 20:30:44.55
内航の収入って一般人平均年収ぐらいですか?
それとも高いところは高いんですか?
801 :
NASAしさん:2011/11/16(水) 20:32:06.46
>>795 負け犬の遠吠えにしか聞こえんな〜www
更新不可の理由になるから船員手帳もって免許センターに行け
>>800 職務給で支払うとこが多いから若いうちは良いが
30代後半になると陸上の方が良くなる
食と住が会社持ちはありがたいけどね
804 :
NASAしさん:2011/11/16(水) 20:53:40.88
船長なったら年収横ばいって本当ですか?
>>790 倒壊じゃなくて、S船M井じゃないかって噂もあるらしい。
>>807 それは無いんじゃない?
俺のおじさん東京湾でパイロットやってたMOのOBだけど
その話をした時、ギャハハはMOの事ぼろくそに言ってたぞ
>>808 言葉が足りなかった。噂もあったらしいよって。
810 :
NASAしさん:2011/11/18(金) 18:26:57.52
ギャハハはNYK/MOL/K-Line共に、ぼろ糞に言っているから、この3社ではないことは確か、
と言うより、船乗りでないのは確か・・・・。
かと言って、宇宙飛行士でも無いのは確かです・・・・。
いじめにあって、高専辞めたヘタレ中年だと思う。
811 :
NASAしさん:2011/11/18(金) 21:05:51.83
>>810 俺は元NYK船員で今は外資系海運役員だが
NYKの悪口を言った覚えは無いぞwwww
↑
船員の面汚し。すっこんどれ。
外資系…じゃ無いだろ?
バイト先浦安で蒸気船マークトゥェイン号の脇役要員かw
妄想も逸脱…カワイソス (´・_・`)
ところでここの人は船員の自社養成についてどう思うよ?
815 :
NASAしさん:2011/11/19(土) 08:04:04.49
商船大が陸で使えないからだろ
外資系陸勤一航士から役員に妄想レベルアップw
ようは馬鹿なんだなw
817 :
NASAしさん:2011/11/20(日) 21:00:42.66
同じ会社でも、
海校=部員
大学=職員
の認識でおkですか?
日本人部員が残ってるなんて余裕のある船会社ってあるか?
フェリーとかかな
フェリーも部員いらん
早くアイツら引きとってくれ
821 :
NASAしさん:2011/11/21(月) 08:19:15.54
電波テロ装置の戦争(始)
魂は幾何学、コピー出来る公安はサリンオウム信者の子供を40歳まで社会から隔離している
オウム信者が地方で現在も潜伏している
それは新興宗教を配下としている公安の仕事だ
発案で盗聴器を開発したら霊魂が寄って呼ぶ来た
<電波憑依>
スピリチャル全否定なら江原三輪氏、高橋佳子大川隆法氏は、幻聴で強制入院矛盾する日本宗教と精神科
<コードレス盗聴>
2004既に国民20%被害250〜700台数中国工作員3〜7000万円2005ソウルコピー2010ソウルイン医者アカギ絡む<盗聴証拠>
今年5月に日本の警視庁防課は被害者SDカード15分を保持した有る国民に出せ!!<創価幹部>
キタオカ1962年東北生は二十代で2人の女性をレイプ殺害して入信した創価本尊はこれだけで潰せる<<<韓国工作員鸛<<<創価公明党 <テロ装置>>東芝部品)>>ヤクザ<宗教<同和<<公安<<魂複<<官憲>日本終Googl検索
822 :
NASAしさん:2011/11/22(火) 21:51:09.52
休暇中フェリーにプライベートで乗ったりする?
823 :
NASAしさん:2011/11/23(水) 02:20:08.50
特等でセックス
824 :
NASAしさん:2011/11/23(水) 05:39:33.79
私は関西から上で休暇下船したらフェリーで帰ってる。(家九州)
乗船中は風呂に入る事ないから(シャワーばかり) フェリーで入る風呂が凄く気持ち良い。
早く帰って恋人なり家族なりと早く会いたいって思う人が大半だろうけど、
私の場合はフェリーでゆっくり帰りながら嫁やチビ達と休暇中に何しようか考える時間が至福だわ
それと金に余裕ある場合でもあえて個室じゃなく大部屋 個室は乗船中みたいで嫌なんだよね
825 :
NASAしさん:2011/11/23(水) 07:59:45.93
>>824 船乗りさんの人間味が出てるいいレスだなあ〜
自分今タグ船員で、内航の会社行こうと思うんですけど、
なんかカポタージュだかTPPで厳しいと聞きますがどうなんでしょうか?
827 :
NASAしさん:2011/11/24(木) 09:52:03.87
>>826 腕さえ磨いておけば問題ない。
日本の難しい航路を外国人に任せるわけにはいかない。
これは日本人の常識!
タグから内航って難しいんじゃないの?
あまり聞かない気がするけど
海技士の級はどの船もおなじだから、
ようはタグの乗船履歴が会社が言う
乗船履歴に加算されるかどうかだと思う
830 :
NASAしさん:2011/11/25(金) 09:37:46.93
タグって200トン未満でしょ?
3級の履歴になるん?
831 :
NASAしさん:2011/11/25(金) 16:49:44.77
バーカ。タグは小型船舶1級だよ
832 :
NASAしさん:2011/11/25(金) 19:28:35.85
パーサーの話題あり?
833 :
NASAしさん:2011/11/25(金) 20:26:59.12
834 :
NASAしさん:2011/11/25(金) 23:02:28.58
瀬戸内とかで走っている19トンの曳き舟(よく来島辺りで航路航行違反している)や
199トンで二名勤務の船があると聞くんですが、マジですか?
どうやって、着岸するのかが謎>二名で
一人が操船で、残る一人が表をとったら、ともに全力ダッシュか
綱とりに全部まかせるんですかね。
小船だけど、9人〜11人勤務の船に乗ってたから
二名勤務とかマジでびっくりします。
食事とかもどうやっているかと思っちゃうし。
現実的な話内航よりタグのほうが収入あんてだと思う
836 :
NASAしさん:2011/11/26(土) 04:42:29.49
公立大学文系学部4年生なんですが船乗りになるにはどういったプランを立てるべきでしょうか?
船に関する資格、経験は全くありません
大雑把に、とりあえず海上経験を積み海技資格を取る、もしくは海運系学校機関に入りなおす、となると思いますが
・未経験資格なしの役立たずが船に乗れるのか(求人は実歴がないと無理のようでした)
・(あるかわかりませんが)海上経験要項のない役に立つ資格を取得するべきなのか
ご教授願いたいです
他にもご指摘あればぜひよろしくお願いします
一応資格は普通運転免許、普通自動2輪を取得しています
TOEIC650というなんとも言えない物もありますが・・・
837 :
NASAしさん:2011/11/26(土) 07:57:00.01
TOEIC650で片っ端から売り込むんだな。
狙いは中堅の内航。
TPPでカボタージュ緩和、内航の拡大→近海化、外国人船員、対応。
将来経営を担える力をつけるために、実際に乗船したい、海技免状もとりたい、
って売り込んだらどうだ。
船乗り専門なら、要らないって言われるだろう。
838 :
NASAしさん:2011/11/26(土) 08:50:19.47
>>836 イコーズとか新日本石油?だったかの大手の石油会社で
新卒なら、文系大学生でも応募できるコースあるよ。
リクナビに求人出していたと思う。
俺は、一般大卒だけど
通勤電車で勉強して海技士航海四級の筆記試験に合格しました。
それで求人サイトを片っ端から探して、甲板員で乗船した。
頭の悪さには自身があるけど(進学校の落ちこぼれ)、国公立大学に受かった君なら
余裕で上級の免状取れるだろう。
海技士は文系だろうと普通に勉強すれば、誰でも筆記試験は受かる。
今は、機関士なりたいから機関の勉強しているけど
同じ級でも航海より、自分の感覚だと3倍ぐらい覚える量が多いので
ずっと船に乗るなら、航海を取った方がイイと思う。
船長になれるかもしれないしね。
839 :
NASAしさん:2011/11/26(土) 10:17:57.93
船会社に雇用されれば、海技大学校にも入れる
840 :
836:2011/11/26(土) 20:42:41.12
みなさんご丁寧な返信ありがとうございます
リクナビは12年卒の文系新卒が既に締め切られてるみたいなのでとりあえずTOEICを武器に中堅内航を直接片っ端からあたってみます
それで駄目なら留年して新卒を残して13年度新卒の就活をしつつ来年4月、7月の海技筆記を見据えて勉強してみようと思います
追って質問なのですが筆記の資格の取得は後に乗船歴を重ねて免状が与えられる、という認識でいいでしょうか?
841 :
NASAしさん:2011/11/27(日) 07:53:49.11
一般の大学から船乗り始めると海技士三級取るまで何年かかるんだ?
神戸大や東京海洋大のやつらは新卒で既に海技士三級持ってるんだけど。
イコーズはやめとけ
スカイシッピングも同等
843 :
NASAしさん:2011/11/27(日) 08:48:01.18
◎筆記の資格の取得は後に乗船歴を重ねて免状が与えられる、という認識
844 :
NASAしさん:2011/11/27(日) 09:30:23.62
845 :
NASAしさん:2011/11/27(日) 19:46:45.07
>>841 俺は三年の乗船履歴つけるのに、休暇合わせて三年半かかった。
運良くセメント船乗れたんで三級実免取得。
運良く外航に移れて一年と一週間乗って、二級実免。
セコンド、チーフで二年乗って、いま一級実免。
こんなにスムーズにいくなんてびっくり。
ちなみに一般私立大卒。
846 :
NASAしさん:2011/11/29(火) 02:14:16.80
六甲船舶と広島シッピングがオススメ
847 :
NASAしさん:2011/11/29(火) 04:04:02.91
マンニングなんて船乗りの墓場
848 :
NASAしさん:2011/11/29(火) 07:23:21.33
マンニングって、いろんな船乗れて経験つめると思っているんだけど
駄目なの?
849 :
NASAしさん:2011/11/29(火) 15:45:09.03
マンニングいいよ!給料いいし
850 :
NASAしさん:2011/11/29(火) 15:59:23.82
船員の派遣って?
新卒でマンニング入ってしまったが、正直ないわ。
早よ辞めたい
852 :
NASAしさん:2011/11/30(水) 02:20:00.12
嫌なら辞めてコンビニのバイトしろや
853 :
NASAしさん:2011/11/30(水) 12:41:52.18
内航猿は不潔だからコンビニは無理w
854 :
NASAしさん:2011/11/30(水) 16:08:23.91
ギャハ猿まだ生きてたか?www
855 :
NASAしさん:2011/11/30(水) 18:14:09.59
年末恒例、ギャハハが内航猿をからかう、師走の時事ネタは、
・日比谷公園の炊き出し、ダンボールハウスネタ
・忘年会でのBIGMAN焼酎ネタ(ギャハハは舶来ウィスキー)
・ギャハハ紅白(マイケルジャクソンが出演・・・)
ここ最近は、このフレーズを見ると師走を実感しますwwwwwwwwwwwwwwwwww
856 :
NASAしさん:2011/11/30(水) 18:41:14.05
日比谷公園に今入れないことを知らないギャハハ(笑)
857 :
NASAしさん:2011/12/01(木) 09:37:55.03
本物の外航船員に論破された時、完全スルーを決めたギャハハ
あれは恥ずかしかったなw
858 :
NASAしさん:2011/12/01(木) 10:30:07.23
入渠工事仕様書に出てくる
"1st 2days"ってどういう意味ですか?
教えてくださいお願いします。
859 :
NASAしさん:2011/12/02(金) 07:26:39.67
D社倒産?
>>858 最初の日は何時に入っても1日として換算しる。
残り2日間で合計3日間てこと。
861 :
NASAしさん:2011/12/02(金) 09:14:01.87
D社ってどこ?
862 :
NASAしさん:2011/12/02(金) 09:17:36.76
D社=第一タンカー?
863 :
NASAしさん:2011/12/02(金) 09:49:06.62
RORO船乗りたい!!
どんな感じ??
864 :
NASAしさん:2011/12/02(金) 13:54:04.03
>>860さま
ありがとうございます。なんとなく分りました。
御礼申し上げます。
865 :
NASAしさん:2011/12/02(金) 15:08:23.88
やっぱりあそこだったね
866 :
NASAしさん:2011/12/03(土) 00:29:16.79
内航猿が無職になったのか?wwwwwww
これは間違いなく混乗化の始まりだなwwwwwwww
ギャハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハ
内航猿は福島で除染作業頑張れよwwwwwwwwwwwwwwww
867 :
NASAしさん:2011/12/03(土) 08:41:28.95
TENGA制御不能か?
868 :
NASAしさん:2011/12/04(日) 20:24:57.19
室蘭にいるんだが、凄い風だ。
お気をつけてー
風の街 室蘭だからな〜
風力発電もあるし
871 :
NASAしさん:2011/12/04(日) 21:26:16.12
内航猿は仕事中も自家発電だしなw
872 :
NASAしさん:2011/12/04(日) 22:12:35.63
船では電気使い放題だから、休暇で家に帰ると節電にビックリする。
エアコンつけっ放しは当たり前だから怒られる。
仕事で船行くと、照明もテレビもパソコンも
全部点けっぱなしなので最初は驚いた
テレビついてるからいらっしゃるのかなーと
ノックしても無反応、実は下船してたり
874 :
NASAしさん:2011/12/05(月) 16:39:54.38
船で家電を節電したところで、発電機の燃費は変わらないだろうね。
ああ、そうですね。
自分でもちょっと違ったなと思ったです
877 :
NASAしさん:2011/12/06(火) 08:03:48.35
ここ本職いるの?
878 :
NASAしさん:2011/12/06(火) 12:40:37.07
組合入ってる会社と、そうでない会社の違いはどうなんですか??
あと、RORO船のこと教えてください!!
こんな板があるなんて
俺、499のカーゴに10年以上乗ってる。免許は航海5級に機関5級
会社潰れそうなんだけど、どっか雇ってくれるかな?
881 :
NASAしさん:2011/12/07(水) 10:07:41.48
879だけど、過疎ってるね。無理もないだろうが
屋形船とかもいいよね。毎日帰れるわけだろ?
ああ、嫁はいるし子供も2人、可愛い盛りなんだよ
でも給料安いのも考えものだし
で、お前ら年収どれくらいなの?参考までに教えて
ちなみに俺の場合
499カーゴ、機関長、たまに船長もやる、750万
883 :
NASAしさん:2011/12/07(水) 12:55:42.04
質問なんですが水産高校で航海の勉強を少しした程度の人でも船乗りになれるのでしょうか?
それとも清水や波方みたいな海短に入って一から勉強し直した方が良いんでしょうか?
免状がないってこと?
甲板員で乗って乗りながら免状とればいいと思う
886 :
NASAしさん:2011/12/07(水) 20:33:07.62
>>882 499の相場知ってる? どこも船長で42〜45位だよ。
潰れそうな会社がそんなくれるの?
>>882 お前、聞き手にあらずの高飛車だから知ってても教えたくない。
お前の住処で聞けよ。
VIPか?
社交辞令もお前の職場じゃないのか?ひどいな。
888 :
NASAしさん:2011/12/07(水) 22:48:02.87
499鋼材31歳4級甲板員ボーナス込みの手取り年収640 辞めたい
889 :
NASAしさん:2011/12/07(水) 22:54:03.53
うちの会社の場合は年齢によって違うが
機関長で850〜1000 ぐらいだよ。
890 :
NASAしさん:2011/12/08(木) 04:09:54.52
499に甲板員は乗ってないやろ?今日日どこも五人でまわしとんのに
適当言いないや
891 :
882:2011/12/08(木) 05:24:59.72
タグとかいいかもね
うちは一杯船主。船が古くて借金は無いけど、船の更新は無理ってパターン
潰れるというか廃業だな
>>887 どうでもいいけど、なんか「社交辞令」の使い方おかしくないか?
コミュニケーション=社交辞令とか思ってないか?
892 :
NASAしさん:2011/12/08(木) 07:42:28.16
死屍累々の陸からみれば贅沢言ってるよ
893 :
NASAしさん:2011/12/08(木) 08:20:05.22
一杯船主は厳しいだろうぜな。
とくに199型は船員問題で大変とか
894 :
NASAしさん:2011/12/08(木) 10:24:21.22
瀬戸内海のオーナー室ってなんだよ?www
895 :
NASAしさん:2011/12/08(木) 14:10:04.58
給料・金の話になると、殺伐な空気が漂うな、ここは・・・。
胸を張って言うけれど、俺37歳代理店で給料550万円。
一応満足しています。
896 :
NASAしさん:2011/12/08(木) 19:34:38.57
オレのRORO二校たまに一行 34サイ 手取り35しかないぞ 年収500内臓
上の499のセーラーの方が170位多い
苦労して免状取ったのがバカらしい 泣けてくるぜ
897 :
NASAしさん:2011/12/08(木) 19:44:17.37
まあ中の上って所じゃないですか・・・
これが後何年持つかはワカリマセンが
この前、上海を空から見る機会があったが、もはや20年前の浦賀水道以上だわな
飛行機のスピードからして50マイル以上は列をなしていたが入港までどのくらいかかるやら・・・
現場じゃない俺には想像もつかん
898 :
NASAしさん:2011/12/08(木) 22:18:35.85
こうも船員不足だと、一般大卒で船員志望の人間に3級〜4級の筆記だけ取らせて
海大でやっている6級航海のコースへ放り込む→書類上は即席小型船要員の出来上がり
→大量育成した人間で、小型船限定対象のマンニング屋を開業!をやれば儲かりそうだな。
自社船を持たないので、コストも人件費と事務所代ぐらいしか
かからんから、けっこういける予感。
899 :
NASAしさん:2011/12/08(木) 22:31:42.74
>>898 中卒バカの内航猿を心置きなく福島原発に放り込めるなwww
900 :
NASAしさん:2011/12/08(木) 22:49:52.94
↑お前も大変だな。がんばれよ
901 :
NASAしさん:2011/12/08(木) 22:50:27.12
↑お前も大変だな。がんばれよ
902 :
NASAしさん:2011/12/08(木) 23:44:00.69
悔しさで震えが止まらず2連投してしまう内航猿wwwwwwwwwww
903 :
NASAしさん:2011/12/09(金) 00:19:54.86
↑お前も大変だな。がんばれよ。
904 :
NASAしさん:2011/12/09(金) 01:34:02.78
>>903 悔しくてスルーできず必死に考えた反撃なんだろうなwwwwwww
顔真っ赤なのに、必死に冷静を装って「お前も大変だな。がんばれよ。(キリッ」
ギャハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
905 :
NASAしさん:2011/12/09(金) 01:43:36.50
おらおら内航猿もっと泣き叫べよwwwwwwwwwwwww
内航猿って馬鹿にされて悔しいんだろwwwwwwwww
お前らが底辺なりに死に物狂いで努力して取った免状も混乗化で全否定されるんだよwwwwwwwww
お前らはもう終わりだwwwwwwギャハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハ
906 :
NASAしさん:2011/12/09(金) 01:52:09.23
お前らが死に物狂いで取った免状も、お前らが必死で覚えた仕事も世間は評価しねえんだよwwwwwwwwww
瀬戸内ひとりワッチ?あんなもん大卒なら寝てても出来るんだよwwwwwwwww
お前らは何一つ評価されないwwwwwww人並みのプライドがある奴は死んでるよwwwwwwwwww
ギャハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハギャハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハ
907 :
NASAしさん:2011/12/09(金) 01:56:35.66
TPPで内航も自由化wwwwwww
安い外資の参入で運賃も価格破壊wwwwwwww
これがギャハハってやつか、ヤバそうだな
ケミカル船かなんかで頭やられたんだろう、かわいそうに
内航猿ってのもヤバい人なの?
909 :
NASAしさん:2011/12/09(金) 08:16:34.30
ギャハハも大変だな。がんばれよ。
910 :
NASAしさん:2011/12/09(金) 12:03:41.19
>>908 猿ってのは、ギャハハが基地害航っていわれて悔しくて、やっとの事で捻り出したあだ名w
奴しか使わない、負け犬の遠吠えだよ
911 :
NASAしさん:2011/12/09(金) 13:07:58.87
海猿は誇りを持ってるけどな
912 :
NASAしさん:2011/12/09(金) 14:17:19.92
番組打ち切りで、とび猿はもう見れなくなるけどな。
913 :
NASAしさん:2011/12/09(金) 15:13:07.58
ギャハハは水産とか海員の本科卒??倒壊大とか?
914 :
NASAしさん:2011/12/09(金) 17:11:37.66
↑↑でお前はどこ卒?本科卒で悪いんか?水高卒で悪いんか?
915 :
NASAしさん:2011/12/09(金) 18:23:59.01
学歴の話はもめるだけだからもうヤメよう。
今日の日本海はどうですか?
916 :
NASAしさん:2011/12/09(金) 21:12:32.55
>>909 頑張るのは内航猿おめえらだよwwww
TPPで内航が自由化したらベトナムあたりから安月給で使える人材をいくらでも持ってこれるんだよwwwwwwww
だが安心しろ福島原発はまだまだ仕事があるぞwwwwwwwwwwww
お前らみたいな中卒のクズが何匹犠牲になっても日本国民は何一つ困らねえから心起きなく被曝してくれよwwwwwwwww
ギャハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハギャハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハ
お前らはTPPでもうおしまいだwwwwwwwwお前らは死ぬんだよwwwwwwwwwwwwwwwww
917 :
NASAしさん:2011/12/09(金) 21:17:54.47
>>914 低学歴に海の安全なんて任せられねえよwwwwwwwwwww
918 :
NASAしさん:2011/12/09(金) 22:03:22.50
ギャハハの薬が切れたみたいだな…
こんな哀れな奴はなかなかいないぞw
919 :
NASAしさん:2011/12/09(金) 22:37:21.56
どうだ内航猿TPPでもうすぐ船仕事がなくなる気分はwwwwwwwww
今までアホなりに死に物狂いで取った免状も、ご自慢の瀬戸内ひとりワッチも全部否定されるんだぞwwwwwwwwww
お前らのちっぽけな自尊心をTPPは一瞬粉々にするんだよwwwwwwwwww
言っとくけど陸の仕事は甘くねえぞwwww仕事中にセンズリなんてこけると思うなよwwwwwwwwww
ギャハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハギャハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハ
920 :
NASAしさん:2011/12/09(金) 22:53:35.94
内航船員さん、無視して次いこ。
ギャハハが仕事中にセンズリこいてるのは分かった。
922 :
NASAしさん:2011/12/10(土) 00:36:03.41
内航猿は俺のレスが悔しくて悔しくて仕方ないんだろwwwwん?wwww
なんか反論してみろよwwwwここまで罵倒されてるんだからなんか言い返してみろよwwwwww
何にも言い返せねえだろwwwwTPPで将来絶望的で言い返す気力すら無いんだろwwwwwwww
ギャハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハざまああああああああああああああああああああああああああああああああ
923 :
NASAしさん:2011/12/10(土) 00:41:42.49
俺のレスをスルーか一行レスしかできない無力な内航猿wwwwwwwwww
歯を食いしばりながら俺の罵倒に耐えるだけの内航猿wwwwwwwwwwww
>>920とか
>>921とか痛くも痒くもねえんだよwwwwwwwwwwwwwwww
なぜなら内航猿が悔しさでガタガタ震えながらレスしてるのがバレバレだからwwwwwwwwwwww
クールぶって一行レスしても本当は顔を真っ赤にして怒り狂ってる内航猿wwwwwwwwwwwwww
ちょーうけるギャハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハギャハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハ
924 :
NASAしさん:2011/12/10(土) 00:41:58.27
↑お前も大変だな。がんばれよ
925 :
NASAしさん:2011/12/10(土) 00:44:16.80
↑負け猿発見wwwwwwwwww
パナマで12.04mのドラフト制限オーバーした人っていますか?
いまアトランティックアンカレッジでパナマ通峡待ち中なんですけど、荷主から満船で通るように言われて結構一杯まで積んでしまった(汗)
927 :
NASAしさん:2011/12/10(土) 00:49:31.82
TPPの意味を理解してないギャハハ(笑)
928 :
NASAしさん:2011/12/10(土) 00:55:00.14
>>927 TPP理解してねえのはおめえだよwwwww
TPPってのは関税ならびに非関税障壁を撤廃して自由化する協定なんだよ
つまり日本の内航も外国の船会社が自由に参入できるんだよwwwwww
TPPが結ばれた瞬間内航業界は外国の安い企業に参入されて価格破壊
ついには日本人内航猿全員がお払い箱になるわけwwwwwww
理解してくれた?中卒の内航猿wwwwwwww
929 :
NASAしさん:2011/12/10(土) 02:31:36.57
こういうのは無視されるのが一番辛いんだよ。
内航船員さん、無視していきましょう。
930 :
NASAしさん:2011/12/10(土) 02:44:51.34
議論から逃げようとする内航猿wwwwwwwww
TPPで人生が終わるという現実は変わらんぞwwwwwwww
931 :
NASAしさん:2011/12/10(土) 03:26:41.04
鋼材輸送の状況はどんな感じですか?
932 :
NASAしさん:2011/12/10(土) 10:37:42.45
ギャハハの薬が切れたみたいだな…
終わる終わる詐欺がまた始まったwww
実は自分が1番gkbrしてんだろ?役立たずの基地害航さん
933 :
NASAしさん:2011/12/10(土) 11:11:05.58
TPPでギャハハも大変だな。がんばれよ。
934 :
NASAしさん:2011/12/10(土) 11:13:15.53
TPPを間違って理解しているギャハハ(大爆笑)
内航船に外国船員使ったら駄目なん?
資格を取ればオッケーに緩和されなかった?10年前くらいに騒いでた気が
で、船会社も海外の会社は持てないの?
936 :
NASAしさん:2011/12/10(土) 13:19:52.78
↑お前もギャハハ並みに馬鹿か?
↑多分お前より頭はいいが、知識がないだけだ
938 :
NASAしさん:2011/12/10(土) 14:01:32.60
がんばれよ!
939 :
NASAしさん:2011/12/10(土) 14:33:41.40
ギャハハと同列はかわいそうだよ
外国人でも日本に住んでいて、日本で船員手帳取ればおkじゃなかったっけ?
うちには赤い表紙の船員手帳持ちがいたよ
もしかしたらあいつがギャハハだったのかな?
940 :
NASAしさん:2011/12/10(土) 14:43:07.45
ギャハハは船員手帳を持っていません。持っているのは、なめ猫免許証
>>938 おまえもな!
今日は巨大船いっぱい。イン瀬戸内
ふと疑問。あれって重油満タンにすると1億円とかの世界?
942 :
NASAしさん:2011/12/10(土) 16:20:46.53
一億どころやないでしょう
カワイソス(´・ω・`)
944 :
NASAしさん:2011/12/10(土) 19:18:55.15
ここはアホの集まりか?
945 :
NASAしさん:2011/12/10(土) 20:11:01.31
相変わらず内航猿はアホ丸出しのレスばっかだなwwwwwwwww
>>928に誰か反論してみろよwwwwwwwwww
論理的に反論してみろよ内航猿wwwwwwwwwww
どうした?怖がるなよwwwww中卒風情が大卒エリートと討論できる貴重なチャンスを逃す手は無いぞwwwwwwwwwwwwww
ギャハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハギャハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハ
946 :
NASAしさん:2011/12/10(土) 20:21:21.42
>>928でこんなに分かりやすく説明してるのに1_も理解できないかわいそうな低脳内航猿wwwwwwwwwww
池上彰でもここまで分かりやすく解説しねえぞwwwwwwwwwwwww
お前らは終わりなんだよwwwwwもう死ぬしかないwwwwwwwwwwwwwww
ギャハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハギャハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハ
赤い手帳のギャハハ
シャアみたいでカッコいいじゃん
国はどこ?
頭の良い奴は下品な笑い方をわざわざ文字にはしないとおもふ
カワイソス(´・ω・`)
絵文字もバカっぽいがね
さあ上陸だ!ちんちんするぞ野郎ども!
950 :
NASAしさん:2011/12/10(土) 21:01:58.22
必死なギャハハ。忘年会行けよ(笑)
951 :
NASAしさん:2011/12/10(土) 21:16:37.04
内航猿の忘年会は今年も公園でBIGMANパーティーか?wwwwwwwww
今年は趣向を変えて大五郎パーティーかな?wwwwwwwww
ギャハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハギャハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハ
ケジラミチンコなギャハハが言ってるが、内航猿は一行レスだって?
長文入れても読んでないし、それ以前に英文を見せられた日本ザルだからスルーしまくりじゃない?
ザルだから、要なモノは素通りしてカスしか残っとらん。
出汁の利いてないうどんほどまずいモノは無いが、ギャハハは具も入ってない。
スルーしないで個々のレスに下品な複音を入れずに書けないモノかね?
自称、上品でセレブなんでしょ?
品性が伴って無いヤツが脳内でハリウッド俳優と渡り合えるモノかっ!
カワイソス(´・ω・`)
953 :
NASAしさん:2011/12/10(土) 22:24:33.05
TPP を勘違いしているギャハハ(失笑)がんばれよ
954 :
NASAしさん:2011/12/10(土) 23:03:37.15
ギャハハは無職?
955 :
NASAしさん:2011/12/10(土) 23:10:31.67
で
>>928に反論できるやつは誰もいないわけねwwwwwwwwww
956 :
NASAしさん:2011/12/10(土) 23:21:47.92
めんどくさい
957 :
NASAしさん:2011/12/10(土) 23:38:22.59
>>955 しょうもない言い訳だなwwwwwwwww
そうやって言い訳だらけの人生だったんだろうなwwwwwwwwww
958 :
NASAしさん:2011/12/10(土) 23:43:49.57
↑人生終わってるお前の言葉には説得力があるな。がんばれよ
959 :
NASAしさん:2011/12/10(土) 23:47:48.88
↑これが内航猿が発した最後の言葉だったwwww
960 :
NASAしさん:2011/12/10(土) 23:50:09.95
俺国交相の官僚と友達だけど内航業界はTPPで大打撃必至だって言ってたよ
961 :
NASAしさん:2011/12/10(土) 23:57:57.02
↑おめでとう。がんばれよ
962 :
NASAしさん:2011/12/11(日) 06:44:46.38
そういえば内航猿は311で大嫌いな漁師が苦しんでて大喜びしたよな?
TPPはお前らみたいな反日猿に対する天罰なんだよwwwwwwwwwww
TPPで日本は豊かになってお前ら内航猿は全滅wwwwwwwwwwwwww
免状を生かして漁師になろうにも放射能汚染で漁は不可能だからなwwwwwwwwwwwww
963 :
NASAしさん:2011/12/11(日) 06:56:47.69
で、↑坊やはどんな職業なのかな?
964 :
NASAしさん:2011/12/11(日) 07:35:56.33
>>955>>928 反論するまでもない。
中身が全然ないからな。
TPPの綴りは合ってるから3点あげるwww
965 :
NASAしさん:2011/12/11(日) 08:33:51.45
ギャハハ、必死にTPP勉強したんだね。よくがんんばった。やればできる子なんだよね。それくらいがんばってればね...今ごろ落ちぶれなくて済んだのにね...かわいそう
966 :
NASAしさん:2011/12/11(日) 10:45:04.74
>>960 で、その下っ端官僚さまはTPPのどんな情報を持ってるんだ?
ギャハハ並みの妄想だろwww
967 :
NASAしさん:2011/12/11(日) 19:21:10.48
内航猿は相変わらずTPPを勘違いしてねえか?wwwwwww
同じ横文字だからオナニーとかエロ本の類だと思ってるんじゃねえだろうなwwwwwwwwww
TPPってのは
>>928で述べた通りだwwwwwwwwwwwww
俺のようなエリートはTPPで大儲けできるが内航猿は優秀で低賃金な外国人と過当競争で無職確定wwwwwwwwwwwww
これからは俺に対して敬語使えよwww機嫌が良ければうちの便所掃除として雇ってやってやるかもしれんぞwwwwwwwwwwwww
ギャハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハギャハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハ
968 :
NASAしさん:2011/12/11(日) 20:51:49.03
↑大変だな。がんばれよ!
>>967 勘違いしてるのはお前だ。
> TPPってのは関税ならびに非関税障壁を撤廃して自由化する協定なんだよ
ここまでは合ってる。が、以下のレス
> つまり日本の内航も外国の船会社が自由に参入できるんだよwwwwww
> TPPが結ばれた瞬間内航業界は外国の安い企業に参入されて価格破壊
> ついには日本人内航猿全員がお払い箱になるわけwwwwwww
これはお前の推測に過ぎない。
正確なソースがあるならそれを貼ってから擬音無しで話をしよう。
TPPが始まったら表面的なダメージを受けるのは第一次産業だ。
恩恵を受けるのは製造業たる第二次産業であって、ここに物流はない。
輸出は伸びるが、輸入は微々たるもので、外航だけの儲けと取るだろうが、海外から国内の主要港へは外航が行うし、そこから遠い地方都市への物流は車や貨物で大量な輸送は行えない。
ここのメカニズムを理解出来てないのは、あくまで外国人の内航船への乗船を訴えてるからに裏付けられる。
どれほど内航が嫌いか知らないが、各々の役割分担が出来てるから海運業は成り立っている。
これは製造業にも、TPPで恩恵を受けるべく第二次産業の製造業にも言えてる事だ。
町工場の高度な技術があって大手の生業が成り立つ。
ipodは?ターボエンジンのタービンは?トヨタは?ボンバルディアは?そして、NASAは?
南極の永久氷土の掘削は?
全て日本の町工場の傑作だ。
内航にも言えることで、製鉄所に出入りしてるのは原料や製品の内地の地方都市への搬送やシフト
タンカーだって、海外から来た物の国内拡散」。
自動車もそう。
末端が無ければ外航だけの物流は意味が無くなる。連鎖が無くなればその種族は途絶えるのは、地球生誕以来からの摂理だ。
お前も摂理に抗って、自己の主張を通したいなら国会議員にでもなれよ。
ブレーンは沢山有る話はしてたじゃないか。
だったら、こんな、便所の落書き板で騒いでないでそうした方がお前は立派だと思う。
長文、スマン!
970 :
NASAしさん:2011/12/11(日) 21:43:37.55
前に理論詰めで論破された時はスルーしてトンズラしたギャハハ
さて今回はどうかな?w
971 :
NASAしさん:2011/12/11(日) 22:10:03.44
いじめは良くない。ギャハハのトラウマが復活すだろ
972 :
NASAしさん:2011/12/11(日) 22:11:00.69
いじめは良くない。ギャハハのトラウマが復活すだろ
973 :
NASAしさん:2011/12/11(日) 22:31:14.89
外航コンテナ船が持ってきたコンテナを電車で運ぶとか幼稚な事言うギャハハに
まともな反論が言えるはず無いやんwww
974 :
969:2011/12/11(日) 22:42:30.22
>>972 いじめてなんかいない。
彼の道理を唱え、唱え、通すなら国会で議員立法でしょう。
出来なきゃアホ。
あれだけ内航をさげすまんできた。
内航の利用性や利便性を排他して、ただ単に日本人による運航を否定し通して来たんだから、彼には日本の地形や潮汐を来たる外国人船員(見こみ)に教えれるスキルと語学力があると自負してる所以でしょうね。
だが、TPPが出てまもなく、内航は外国人船員に取って代わると断言したので、すでに
、彼個人で外国人船員の養成も計ってるとうかがわれますが、先日、国交省に問い合わせたらそういった話は無いと答えを頂いたので、ギャハハさん!がんばって自我を通して全うしてくださいね!(笑)
応援してますから>書き込みだけでの表面で(笑)
おろ?
今回は電撃なるレスが無いんだがどうした?
大学教授を論破出来ると言い張って、且つ、ストーカーのようにこの板に張り付いていたのに(笑)
構えて言っておくが、オレはお前ほど暇じゃないから、俺個人にレスを求めるなら擬音は消して紳士(真摯)なるレスが無い限りはお前には返事はしない。
976 :
NASAしさん:2011/12/12(月) 01:32:17.09
>>969 おいおい内航猿全然俺のレスが理解できて無いじゃないかwwwwwwwwwwww
俺は規制撤廃で内航業界に運賃の安い外資企業が参入するって言ってるんだがwwwwwwwwwwwwww
ベトナムあたりの海運会社が日本の内航海運に参入すれば安い賃金でシェアなんて簡単に奪えるんだよwwwwwwwwww
どうだ理解できたか?お前らはもう終わりなんだって理解できたかって聞いてるんだよえ?wwwwwwwwwwwwww
どうせ野垂れ死ぬんならその理由くらい知ってたほうが良いだろ?ギャハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハ
977 :
NASAしさん:2011/12/12(月) 01:35:48.72
パナソニックスレより
285 : 就職戦線異状名無しさん : 2011/06/26(日) 22:09:00.33
本社R&D部門・・・裁量労働。前ドメインの平均程度の給与。
生産革新本部・・・裁量労働。前ドメインの平均程度の給与。
ホームアプライアンス社・・・残業が多く、残業代たくさん。ドメインの中でも高めの給与。
セミコンダクター社・・・ボーナス10カット。カフェテリア没収。残業規制中。
エナジー社・・・残業規制中。前ドメインんの中でも低水準の給与。
AVCネットワークス社・・・テレビ大赤字のためボーナスカット。サービス残業多い。
パナソニック モバイルコミュニケーションズ(株)・・・残業規制中。給与は比較的高め。
2chの過去ログとOBから聞いたことをまとめてみたけどこんな感じか
978 :
NASAしさん:2011/12/12(月) 03:16:52.52
内航猿が
>>976になんて反論するか楽しみだなぁwwwwwwwwwww
きっとくだらない罵倒と一行レスの連発で現実逃避するんだろうなwwwwwwwwwwwwwww
ギャハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハギャハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハ
979 :
NASAしさん:2011/12/12(月) 06:25:09.56
>>978 お前さ、そう叫び続けてもう10年近くなるんじゃね?
何一つ現実にはなって無いが
お前さんの持論通りなら、内タン1隻分の油運ぶのに
500台近いローリーが高速を1列に走るわけだが?
たった1隻分で500人のドライバー、全国民をローリー運転手にするつもりか?www
馬鹿で構って貰えないからここに来るんだろうけど、介護する人間のことも労われよ?
書き込み時間がキモいんだよwww
980 :
NASAしさん:2011/12/12(月) 06:51:35.27
>>979 お前は何で日本語が理解できないの?
俺は内航海運は外国人船員に取って代わられるって言ってるんだがwwwwwwwwww
TPPで規制が撤廃すれば人件費の安いベトナムあたりの海運会社に日本の内航会社のシェアは奪われるんだよwwwwwwwwww
お前らの仕事なんて人件費の安いベトナム人でもできるからお前らはお役御免ってわけwwwwwwwwwwwww
どうだ?今度こそ理解してくれたかな?wwwwwwwwwwwwww
981 :
NASAしさん:2011/12/12(月) 06:54:46.67
今までは国交省相手にゴネて高速無料化に反対してた内航猿も今度はそうは行かんぞwwwwwwwww
なんせ相手は外国だからなwwwwwwwwww
お前らがデモを起こそうものなら即射殺だぞwwwwwwwwwww
ギャハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハギャハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハ
982 :
NASAしさん:2011/12/12(月) 07:51:52.35
↑大変だな。がんばれよ!
まあよくわからん外国企業云々よりも国内景気だよ
用船料は全盛期の半額。今は下げどまってるが、お先真っ暗
財政健全化が世界的なテーマになりつつある今
我々は過去の無駄遣いを精算しなければならなくなる
すなわち増税→経済萎縮→船荷減少→船員死亡
中国が弾けちゃったらリーマンショックどころじゃないだろうし
何れにせよ終ってる
ttpは詳しくないから知らんが
もし外国就労者を受け入れたりしたら
海運業界がぶっ飛ぶだけでは済まないだろ
985 :
NASAしさん:2011/12/12(月) 08:33:12.82
ミスったぜtpp
986 :
NASAしさん:2011/12/12(月) 08:45:47.82
お!内航猿が急に弱腰になったなwwwwwwwwww
俺の言ってる意味を理解できたんだなwwwwwwwwww
内航猿はもうおしまいだってことだよギャハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハ
>>986 君の言ってることは理解できるが
tppはよく知らない。関税撤廃が主な目的と理解してる
品性のないレス、精神病的な人格からして
規制緩和→外国就労者受け入れという君の主張の信憑性は薄いといえる
988 :
NASAしさん:2011/12/12(月) 09:03:12.12
>>987 関税撤廃より重要なのは非関税障壁の撤廃なw
989 :
NASAしさん:2011/12/12(月) 10:06:05.48
念のため、船員組合はストの準備をしといた方がいいな
スト中は、関門海峡と浦賀水道に大量の小船を浮かべて釣り大会をやれや
なんでTPPが始まれば→内航船が外国人船員 になるのかの因果を説明しろと言ってるのにそれが出来ないのだろう?
なんでTPP→内航アボーンなの?
外航の大型船でどうやって地方都市に大量の物流ができるの?
関税が撤廃されて内航がなんで無くなるの?
>>975の書いてることを一つも遂行してないでオナニーだけなのか?
擬音の無い説明とソースを出すことを前提で批判しろよキチガイ!
>> おいおい内航猿全然俺のレスが理解できて無いじゃないか
それはお前だ(笑)
んで、物流や産業もそうだが末端無くして大手はやれない。
それはどんな大手企業でも子会社を複数持ってることで明らかだろう?
なぜだか分かるか?
ギャハハの末端も欠如してるのだろうな。
お前は頭だけで生きてるなんてのはすでに生き物としてありえない。
地球外生命体なんだろうな。
991 :
NASAしさん:2011/12/12(月) 13:29:14.30
>>980 以前のローリーの件は完全スルーか?w
馬鹿なんだなお前w
992 :
NASAしさん:2011/12/12(月) 13:33:47.73
ギャハハの自作自演大変だな。がんばれよ!
993 :
NASAしさん:2011/12/12(月) 15:18:39.27
ギャハハの必死さが笑える
政治経済の板から語り好きの論者でも連れて来て話させようぜw
さすが、飛行機を「運転」出来る奴は書き込みもトンでるよな(笑)
996 :
NASAしさん:2011/12/12(月) 21:34:22.08
>>990 だから関税撤廃じゃなくて非関税障壁の撤廃による自由化が原因だって言ってるだろwwwwwwwww
内航猿はマジで新聞読んでないのか?wwwwwwwwww
こりゃもうだめだwwwwww日本語が通じない内航猿が日本で働く必要せいなんてねえよwwwwwwwww
ギャハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハギャハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハ
>>996 だからなんでそれが内航消滅に関係有るのか説明しろと何度も言ってるだろうう?
お前は支那人か?
お前の読んでる新聞はスポーツ紙の三行広告と風俗のとこだけだからナンセンスな下ネタしか使わないのがそれを証明してる。
日経でもたまには読めw
998 :
NASAしさん:2011/12/12(月) 22:10:53.67
>>997 誰も内航消滅なんて言ってねえからwwwwwww
俺が言ってるのは
TPPで内航も自由化
↓
人件費の安いベトナム(などTPPに参加する途上国)の海運会社が日本の内航海運業界に参入
↓
ベトナムの海運会社が圧倒的な運賃の安さで日本の内航海運会社からシェアを奪い去る
↓
内航猿お役御免wwwwwww
どうだ理解できたか?
999 :
NASAしさん:2011/12/12(月) 22:27:01.28
>>998 単純な脳みそだなwww
だから皆に馬鹿にされるんだよ
1000 :
NASAしさん:2011/12/12(月) 22:28:16.62
内航猿が怒り大爆発wwwwwwwwwww
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。