はい どぞ
2 :
NASAしさん :2011/06/22(水) 11:02:35.21
「レーダーで見るわけじゃないだろ」 「flightradarじゃん」 「こまけーこたーいーんだよ」 1乙
いちもつ
7 :
NASAしさん :2011/06/22(水) 11:55:17.60
8 :
三島の人 :2011/06/22(水) 12:59:33.32
1乙 ありがとうございます
理系の人が書きたがらない基礎知識
・この画面はなんですか? (
http://www.flightradar24.com/ )
フライト・レーダー24の情報は、航空機が発信している
ADS-B という電波を、専用の機械で受信したものです。
・どうして飛行機の位置がわかるの?
ADS-B の電波には、飛行機の位置情報が含まれています。
・どんな飛行機が表示されるの?
民間機の、主に国際線の飛行機が表示されるようです。
国内線や小型機、ヘリコプターはあまり表示されません。
(つづく)
(基礎知識つづき) ・表示されない地域がありますが? 表示されている情報は、専用の受信機で得た信号を 自動送信ソフトで収集したものです。 受信機の設備がない地域や、送信ソフトが停止して いる時間帯では表示がありません。 ・誰がデータを送信しているの? 受信設備を購入・設置し、自発的にデータを送信する ことを当該サイトに申し込んだ人です ・法律に触れないの? サイトの画面を見ているだけなら、大丈夫でしょ
・レーダーの名前はなんですか? 「RJNS」のように、送信元に名前がついていますが、 いまのところ送信者が自由に名乗ることはできず、 サイトの運営者が指定してきます。 受信機の設置場所をもとに、近くの空港の名称など が割り当てられるようですね ・HEXコードってなんですか? 飛行機ごとに割り振られた番号で、重複がないよう 国際的に取り決められたものらしいです。 ここに 詳しい人がいると思いますよ (だんだん知識が怪しくなってきたので以上)
関係各位 乙!
自宅の近くに機影が出てて窓開けてみたらホントに飛んでた!感動するね
今見てるんだけど、JA57ANとJA302Jが複雑な航跡だった これは訓練かなにか?
1さん乙です
埼玉にKC767
>>16 向こうのスレ166によると87CC0B : 601だけど
07-3604のような気がする。
>>13 あれは下から空を見ていても、本当にその通りに飛んで
いますからね。 非常に正確なのが実感できます。
飛行機雲が出る日は、管制指示で曲がる様子が、画面と
空の両方で確認できて面白いです
いい時代になったな。
>>19 深夜とか見てればわかりますが、日本に着陸しないで
上空通過するだけの飛行機がけっこうあるんですよね。
昔は、夜中にエンジンの音がするので、あれは何だと
いう話で、あまりよくわからなかったんですよ
エアバンド聞いてればいくらかわかりますが・・
このスレでは、モニタ見てればいいので楽ですね
Biz機って表示ほとんどないよね?
22 :
NASAしさん :2011/06/22(水) 20:52:45.71
flightradarのように自宅の空域?地図の上に表示出来るのか心配。 英語の説明書だけでも分からないのに、いろんなソフトを組み合わ せて地図を表示して、、、、なんて出来そうにないんで、買うのを 躊躇してる。 BSB使ってる方は、英語やパソコンに詳しいのかな?
ロケーションがよければぜひ買うべし 外付けのソフトはデータベースを充実させるためだがら おいおいやっていけばいいと思うよ。
25 :
NASAしさん :2011/06/22(水) 21:11:42.30
> BSB使ってる方は、英語やパソコンに詳しいのかな? SSBとかBSBとか、おまえらいいかげん名前覚えろよw SBS-1だ!
26 :
NASAしさん :2011/06/22(水) 22:40:13.55
今夜の福島沖はにぎわってるねえ
>>26 7機?見えてたけどRJAAさん止めたみたい。
航空無線とかSBSとかエーカースの初心者は十分 ロムってから参加すべしw
エアバンド知らずにいきなりこういうところに入っちゃう人が 増えるんだろうなぁ…
31 :
NASAしさん :2011/06/22(水) 23:37:54.46
32 :
NASAしさん :2011/06/22(水) 23:38:13.32
どういうのが、正しい道筋なんだ? BCL>P ch>エアバン>エアバン軍> なんだけと?
別に無線聞かなくてもいいじゃんよ、エアなんがからエアーwww
34 :
NASAしさん :2011/06/22(水) 23:52:04.01
基本はGCIだろ バーチャルレーダー見て、無線聞いてみたかった聞けばいいじゃんな
>>11 ICAO 24bit Aircraft Address "Mode S" でググれ
道筋なんて無いだろうけど、ACARSにしろADS-Bは新しい技術だからベテランでも数年ぐらいじゃね
37 :
NASAしさん :2011/06/23(木) 03:03:22.74
自分のSBS-1をFlightRaderに接続するメリットってなんなのかな? ただのボランティア?
ネットにつながるならどこでも受信情報調べられるのは、
提供者にとっても便利だと思う。
広範囲で複数台統合されてしかも利用しやすいし。
つけっぱなしじゃない人はよくわからん。
>>17 161だけど、コールサインと照らし合わせただけだから
実際に機番を目視確認してないけど矛盾したことはないぞ。
コールと実際の機番がズレているなら間違いかも。
41 :
NASAしさん :2011/06/23(木) 08:42:03.86
SKY102 22ゴーアラウンド涙目
42 :
NASAしさん :2011/06/23(木) 10:14:01.44
今日は菅沖縄かな?
44 :
NASAしさん :2011/06/23(木) 10:21:11.01
あぁ、そうだった
>>40 うちのACARSでのレジ番なんですよ。@関東
昨日iPadアプリのFlightRadarを買ってみた。使い方はよくわからないけどこれかなりおもしろいアプリなんだね!今まで購入しなかったのに後悔。
アップル信者め…
JAL8044 は中部−ホノルル臨時便ですか。 けっこうよく飛んでるんだね
ドリームリフター飛行中
>>38-40 Give and takeはデータを提供している同士の話だね。
おいらはこれを使ってる。
ADS-Bの他に、ACARS,HFDLが反映される。
データを提供している人はライセンス無料。提供しない人は25ユーロ支払う。
Traconってアプリ思いだした。楽しい
HND 23 ATB?
ATBってエアポートターンバック(離陸したけどなにかの理由で空港に戻る)という意味?
17=45 自己レス。 今日の15時前に長野方面に飛んでった87CC0Aも07-3604だった。
851D2C は律儀に調布と伊豆諸島を往復しているな。 大きいジェット機と違って、航跡が微妙に曲がるのが けなげだ。 風に機首を立てているのだろうか?
KCはYフライトとして2機編隊で飛ぶときでも、
mode-S位置情報は単機だけしか出してない時があった。
ブレイクフォーメーションしたかと思えば2機共に映ったり。
>>59 IFRでエンルート飛んでるとACARSに現れるらしいけど、
HEXコードはどうやって確認してる?
mode-Sと照らし合わせているなら、
上の理由で別の機体の情報を結びつけていたかもね。
>>61 HFDL使って、今まで何度かレジ番だけは拾っていたんだけど(位置情報無し)
最近、flightradar24で追えるようになったので確認できました。
今まではどこを飛んでたのか分からなかったけど
Playbackで16日前まで確認できるのもいいですね。
63 :
NASAしさん :2011/06/24(金) 21:06:11.61
ドリームリフター発見。 相模湾を北上中。
ここまで殆んどスレ主の自作自演に見えるが… こんな過疎スレでおかしいよな… 当分様子を見るか…
スレ主だけど、sds も なんももってませんから
>>64 ×過疎スレ
○過疎板 だろ
この板の中ではレス付いてるほうだw
67 :
NASAしさん :2011/06/24(金) 22:27:14.84
>>57 そう。HNDを出て宇都宮辺りで向きを変えてHNDに戻って来てたよ。
シラシドJA801X羽田到着
>>69 スカイネットアジア航空の737-800、一番機ですか
旧型737-400は画面に映りませんでしたが、これで
オンライン・レーダーにも登場ですね
もうソラシドエアになってる。 でもコールサインはニュースカイ。 コールサインも変わるのかな?
政府専用機映ってる
もうってのは何かの案内? 変更は7月1日からのはずだけど… 便名は7月以降もSNAxxxで変わらないみたいだから、 コールサインもそのままじゃ無かろうか 「ソラシド」は言いにくいしw
英語表記だと「Solaseed」ソラシードなんだね。 スカイマークもあるから「ソラシード」でもいいんじゃね?
>>73 オンラインレーダーの機影をクリックして表示される画面左側の情報
cygns hfy ces 見慣れないのが多いね
福島空港って今まで映ってた?
>>78 たぶんだけど、出てなかったと思う。
ちなみに羽田も成田も最近。
空港のマークが出る基準が分からんのだが、 たとえば、どなたかがレーダー設置してくださっているRJFFは×が付いてない 周防灘上の機影はほとんど引っかからないのに(RJFFから見える高高度を除く) RJFRとRJDCは×が付いている
81 :
NASAしさん :2011/06/25(土) 22:52:27.18
フライトレーダーの“Airline”欄ってサイトの管理人あたりが勝手に書いてるってことでしょ 他の機体でも(Retro)とか(White)とか機体についての注釈が付いてるのもあるし JA801Xは機体がソラシドカラーだから“Solaseed Air”って書いてあるだけのことじゃない? 空港の“×”マークも単なる気分次第で追加してるって感じだね
ここってスウェーデンの dalnet となんか関係あるのかな。 送金してチャート買ったな。ナツカシス
>>84 別にどこにもトラブルがあったようには見えないが・・・
>>84 中部に降りて、また飛びたっただけ
便名がでてない機体だとよくこんなふうになる
なるほどね、ありがとう。
88 :
RJNS :2011/06/26(日) 20:47:16.91
RJGG さんの神アンテナは、なんでこんなに見えるの? もう面白くないから寝る
>>88 異常だよねw
俺の立場は?
って思うときがある。
松山上空飛んでるのクリックしたらRJGGだった・・・
これって、すげーや。すっかりはまってしまった。 無線きいてるだけだと、航空機側が言わなきゃどの辺を飛んでるのか 正確にはわからなかったけど、これ見ながら無線きいてるとリアルで それがわかる。 heading ○○○っていって、キュッと航路が曲がるのが当然とはいえ おもしろい。 BSS−1マジで欲しくなったわ。
SBS-1だってば
93 :
NASAしさん :2011/06/27(月) 01:03:53.09
ドコモ携帯i-modeのフルブラウザでも一部だけどたぶん見れる気がする。
東京に3機しか飛行機いない…
わざと言っているだろw BSS-1
ぜひ購入して東北〜北海道に設置するんだ!
>>91
96 :
NASAしさん :2011/06/27(月) 17:20:39.50
もうBS1でよくね?
BS1って…。受信料の集金が来そうだな
私はこの家を借りてます。家主に言ってください。 集金人って、新聞の拡販員と同一人物であることが多い。
もはやネタというより民主党の前ナントカさんと同様、お約束だな
100 :
NASAしさん :2011/06/27(月) 21:12:17.53
全部映ったら525円なら払ってもいいけどね。
101 :
NASAしさん :2011/06/27(月) 21:18:39.05
今コールサインGTI4151の飛行機が飛んでいる。N780BA。 名古屋から787の部品を運んでいるようです。
102 :
NASAしさん :2011/06/27(月) 22:46:31.35
ドリームリフター?
セントレアの話題はtwitterがおすすめ 中の人が到着予定時刻とかをうpしてくれる
104 :
NASAしさん :2011/06/28(火) 02:07:08.73
アカウントプリーズ。
@Centrairairport 今日はアントノフ2機と、ドリームリフター1機いたみたい
106 :
NASAしさん :2011/06/28(火) 09:56:47.39
107 :
NASAしさん :2011/06/28(火) 10:41:28.10
>>106 さっきみかけたけど、いまどこにいるの?
108 :
NASAしさん :2011/06/28(火) 11:45:51.82
>>105 公式なのかw
やっぱ民営化するとサービスも充実するいい見本だな。
110 :
NASAしさん :2011/06/28(火) 15:54:58.19
RJNSさんもレンジすごいね。 大阪〜新潟あたりもカバーしてるんだな。 みんなすごいな・・・
>>110 っつーか、RJGGさんがいなくなっちゃったね。
>>111 マジレスすれば、洋上では全くとらえられていないはず
(間の島に受信機がある可能性は否定しないが)
おそらくはオーストラリアで最後に受信された点と、
東京近くで最初に受信された点を直線で結んで補完している
国内でも、RJGGとRJFFの間が補完されている航跡とか多発
114 :
NASAしさん :2011/06/28(火) 22:05:47.98
深夜の都心上空は、上海や深センからメンフィスへ向かうFedexとか、 アンカレジへ飛んでくUPSがトレース出来て面白い。
115 :
忍法帖【Lv=15,xxxPT】 :2011/06/28(火) 22:40:12.98
ら
116 :
NASAしさん :2011/06/29(水) 11:53:19.28
EDW1054 To Chubu あきらかにセントレアをスルーしてると思うんだけど、ダイバート?
to Chubu がウソ。航跡見るとFUK発着だな。ここの行先表示はほんとテキトーね
118 :
NASAしさん :2011/06/29(水) 14:47:30.48
58 :名無しさん@12周年[]:2011/06/29(水) 01:56:57.10 ID:VPGTN06W0 家に帰ると妻が必ず死んだふりをしています。 嫌なニュースばかりなので… 正直「くすっ」っとでも笑って貰えるとうれしいです。 49 :名無しさん@12周年[]:2011/06/29(水) 01:59:57.13 ID:VPGTN06W0 家に帰ると妻が必ず死んだふりをしています。 67 :名無しさん@12周年[]:2011/06/29(水) 02:02:57.11 ID:VPGTN06W0 家に帰ると妻が必ず死んだふりをしています。 206 :名無しさん@12周年[]:2011/06/29(水) 02:08:58.01 ID:VPGTN06W0 家に帰ると妻が必ず死んだふりをしています。 112 :名無しさん@12周年[]:2011/06/29(水) 02:11:57.24 ID:VPGTN06W0 家に帰ると妻が必ず死んだふりをしています。 26 :名無しさん@12周年[]:2011/06/29(水) 02:14:57.36 ID:VPGTN06W0 家に帰ると妻が必ず死んだふりをしています。
ん〜ようやくスレ主の自作自演オナニーが終わったかな 様子を見てw
120 :
NASAしさん :2011/06/29(水) 19:51:03.35
自作自演なのか? 結構俺も書いてるけど。
日本の空に穴が一つもいない
自作自演ではない! 少なくてもオイラとキミの2人はいる!
123 :
RJNS :2011/06/30(木) 20:20:20.58
すみません 雷が接近してるんで、ときどきフィード切れます 明日は金曜日なんで、RJGG さんが登場されると 思います。 って推測していいのかな
125 :
NASAしさん :2011/06/30(木) 20:50:08.48
>>123 いつもありがとう愛してる!
無理しないでくださいねー
127 :
RJTT? :2011/06/30(木) 22:45:01.17
レンジが狭くて申し訳なし。 マシンが死ぬまで続けますです。
情報提供してくれてる方々に感謝! あなた達のいるお陰で楽しく飛行機情報が見られてます。
dクス
韓国イースター航空の初便が来たみたい? ESR601
ソラシド・エアーは SNJ9151 が西進 SN...J ですか・・・
山形上空辺りも見られるようになったね。RJTT4さん出現だね。ありがとう!
RJSNさんも出現したみたい。みなさんありがとう!!!
RJTT4 さんは日本海まで映りますね 神戸−札幌 の飛行機が日本海を通過していきます。 関空−札幌 では行きは内陸、帰りは日本海、 伊丹−札幌 はどちらも内陸と、違いがわかります
エアカナダ 088 とかありますけどね あれ上海からトロントまで行くんですよ 日本上空飛び越えて、大西洋側まで一気 乗ってるほうも大変でしょうけど、見てる ほうもよく飛ぶと思います 13時間
今回の787はシアトルからどういうルートで来るんでしょう?
普通にPACOTSルートじゃねーの?
144 :
NASAしさん :2011/07/01(金) 22:17:23.89
ANA1166 22ゴーアラウンド 理由告げられず
145 :
NASAしさん :2011/07/01(金) 22:19:31.88
ANA76の23ゴアーアラウンド指示も管制官ら理由告げられず カンパニー経由で問い合わせ
146 :
NASAしさん :2011/07/01(金) 22:22:54.65
JAL1 22ゴーアラウンド涙目 トラフィックonランウェイ
147 :
NASAしさん :2011/07/01(金) 22:48:17.74
VOR-A16Lアプローチ始まりました。
>>144 いつもより音が大きいような気がしてたがそれか!@大田区民
787は出るかな +(0゚・∀・) + ワクテカ +
150 :
NASAしさん :2011/07/02(土) 13:39:16.23
成田に向かって伊豆半島近辺から10機以上の到着便が並んでる こうやって見るとやっぱり凄いな またどなたか関西もお願いします
スターフライヤーが福岡にアプローチなう
昨日から福岡就航したの忘れてた。すまん
ところで明日の787ってシアトルから飛んでくるの? レーダーに映るよね?
154 :
NASAしさん :2011/07/02(土) 18:11:07.82
ワクワク+(0゚・∀・) + テカテカ +
>>153 そう思って flightradar24 でシアトルのボーイング工場
を表示させてったら、関連画像を検索したり、工場見学の
サイト見つけたりしてハマってしまった。
あれ工場から橋みたいなとこ通して飛行機を空港まで
出すんだよね? ふだん車が通行してるみたいだけど
157 :
NASAしさん :2011/07/02(土) 19:14:15.45
ついつい関連情報みて時間浪費?しちゃうよね?
あれ、ボーイングの工場から離陸する時ちゃんと映るのかなぁ? スノホミッシュカウンティー空港でいいんだよね?
159 :
NASAしさん :2011/07/02(土) 20:37:06.20
いまどこ? コールサインは?
まだ離陸してないかと、現地時間5時だから
シアトルのあたりプレイバックで 7/2 00:00 UST 以下 Boeing 747-8F Test Flight なんてのが海上をウロウロ
163 :
NASAしさん :2011/07/02(土) 21:11:32.43
164 :
NASAしさん :2011/07/02(土) 21:14:52.45
離陸したらしいぞ!
ボーイングフィールドを離陸したっぽい。コールサインはboeing 787。
166 :
NASAしさん :2011/07/02(土) 21:17:20.55
了解
映った
映ったー
ADS-BにはNH9859って入力してんのか
すんげー めちゃ興奮
消えた、
173 :
NASAしさん :2011/07/02(土) 21:38:22.47
いまきえたけど、もう受信圏外かな
174 :
NASAしさん :2011/07/02(土) 21:41:25.43
圏外だね 次は早朝の茨城・千葉沖かな
175 :
173 :2011/07/02(土) 21:46:13.28
いま羽田にいるJAL1って何かあった? 成田行きだよね
177 :
NASAしさん :2011/07/02(土) 22:11:50.14
釣り??
178 :
NASAしさん :2011/07/02(土) 22:13:54.36
JAL1って羽田行きだろ?
Contacted [UTC] Callsign Flight Routing Reg Operator Type more 2011/07/02 12:21 NH9859 NH9859 - N787EX All-Nippon Airways B788 show いいな〜
結構日本素通りの飛行機多いな
日本素通り常連機 大韓航空 アシアナ航空
182 :
NASAしさん :2011/07/03(日) 05:03:37.31
おはよう! RTAAさんもRJTTさんもいない・・・ RJNSさんの2機しか映ってない・・・
まだ映りませんね
184 :
NASAしさん :2011/07/03(日) 05:23:17.60
LiveATC羽田稼動中
185 :
NASAしさん :2011/07/03(日) 05:36:50.69
映ったどー
映った-
188 :
NASAしさん :2011/07/03(日) 06:04:24.85
119.1
RJTT1さんおつ
190 :
NASAしさん :2011/07/03(日) 06:05:44.06
34R確定
なんだよ映らないの俺だけか、あり? 何だこの NH四桁は 国内線か? って思ってた
うわー ustream と両方で見られる
193 :
NASAしさん :2011/07/03(日) 09:03:44.98
東北と北海道は飛行機が どうして映らないんだ? 沖縄とか韓国も映らない。
194 :
NASAしさん :2011/07/03(日) 09:26:18.69
sds1を持ってる人がいない いるけどこのサイトにリンクしていない のどちらか
札幌、盛岡、新潟、石川、瀬戸内海、宮崎、奄美、那覇に 誰かいれば、ほぼ全国カバー
198 :
NASAしさん :2011/07/03(日) 15:23:41.06
Flightradar24で羽田に降りる寸前の787の航跡画像をどなたか見せてください。
>>198 そこのプレイバック機能で 2011-07-02 21:00 UTC
以下をご覧になれば
・・・じゃだめ?
200 :
NASAしさん :2011/07/03(日) 18:32:22.32
>>199 それでも確認できないよ。
便名はあったの?
>>200 NH の四桁便名で房総沖を南下してくる飛行機ですよ
私もしばらく気づきませんでした
203 :
NASAしさん :2011/07/03(日) 20:01:24.02
204 :
NASAしさん :2011/07/04(月) 10:29:39.20
SKY004 22ゴーアラ中
>>204 俺いつも「ゴーアラウンド」っての聞き逃しちゃうんだよな
今もBランタワー聞いていたんだけど作業しながらだったから聞き取れなかった
豪州の南部、レジがVH-HIGなる超希少な機体が右往左往しているのを発見して、思わず噴いたよ。
ドリームリフター 松本上空 GTI4512
208 :
NASAしさん :2011/07/04(月) 20:01:34.52
そんなところで何してるの?
>>207 迂回しまくりだな
セントレア近辺は雷雨
210 :
NASAしさん :2011/07/04(月) 20:22:15.62
さんくす。
成田行きのJAL1が羽田に降りた
>>211 だからJAL1は羽田だって言っておろうがっ!
成田に降りたのは後にも先にもエイペックでホールドさせられて燃料が無くなって成田に降りたところで門限で成田で涙目になった1回だけ!
213 :
NASAしさん :2011/07/04(月) 22:08:25.71
スカイマークゴーアラウンド多いな。
214 :
NASAしさん :2011/07/04(月) 22:58:49.25
JAL530 GA
22はLDAアプローチになってからゴーアラ増えたね 何マイルか手前でランウェイが視認できなかったらゴーアラとかいう設定だったっけ?
>>211 やっぱり
先日同じことを書いた者だが、確かに行き先が成田だった
787遅れてたね
LDA22だからじゃなくて 昨日は単に強風だったからだろ
質問です。 海保のガルフも見れますか?
787伊丹-羽田 もう大阪上空から見えますね RJGG さんがいてよかった
>>222 ビジネスジェット機もよく登場するのですが、
海上保安庁のはまだ確認してません・・
225 :
RJNS :2011/07/05(火) 12:01:20.48
ヨシ、ここで俺もフィードを入れてやる チョットは出番があるかも
SKY008 JAL902 ○ JAL1868 ○ NH9852 の順だ RWY22 アプローチ
777マダァ-? (・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
間違えた 787マダァ-? (・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
館山の南海上キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
232 :
NASAしさん :2011/07/05(火) 16:39:00.28
長らくニッポンターボってどこの飛行機だろうと思ってたんだけど、このサイトのおかげで日本カーゴだったことが判明。 やっぱり視覚情報って大事だな。
233 :
NASAしさん :2011/07/05(火) 23:19:16.78
>>219 FlightradarのPlaybackで2130〜2315 UTC
でセントレア付近見たらいるよ
にしても、朝5時30分から訓練お疲れ様
早朝の訓練は中部ができる前の名古屋空港でNALのフォッカーもよくやってた
今日はRJAAさんとRJGGさんがいるから見れる範囲が物凄く広いね
B787のHND→KIXと、 スカイマークのRJGGグルグル のコラボが面白いな今
JAL901とSKY511の追いかけっこもなかなかです
238 :
NASAしさん :2011/07/06(水) 07:33:55.40
SKY737pセントレアでなにしてんだ? 降りれないのか?
239 :
NASAしさん :2011/07/06(水) 10:41:25.37
まもなく横田にNorth American Airlinesの763が到着
240 :
NASAしさん :2011/07/06(水) 10:50:05.91
↑水木金で横田、岩国や沖縄でピックアップしてアメリカに連れて帰るシャトル便だよね?
>>239 今頭上飛んでったの確認して超感動してるところ。
KC767だっけ?87CC0Bって。 今飛んでるね。なんでこの機だけ見えるんだろ? ONになってること気付かないだけ?
KC-767は4機とも見えるよ。 時々見えないこともあるけど。
>>243 4機とも見えるんだ。ありがと。
こいつしか見た来なかったもんで…
AWACSも見たいなぁ…。
ぐるぐるくるぞー
夜7時台は飛行機がたくさんありますね その中には エア・ニューギニ ANG54 なんかも見えます 水曜と土曜しか来ませんか
>>248 おまえか?w
セントレアに聞いてたのはw
七夕やから短冊書くぞ ┌─────────────────────────── ─┼○ 明日もRJGGグルグルが見られますように └───────────────────────────
今日はANA9855だね
254 :
三島の人 :2011/07/07(木) 06:27:47.34
>>253 頭の上を飛んでいきました・・
雨で見えないから音だけ
あの、ちびまる子エンジン静かですね
>>254 自分は先日はレーダー見ながらドリームリフターが上空飛んでくのを見ましたよ
夜なんで音とピカピカするランプしか確認できませんでしたけど
「あれがそうなんだ〜」って
レーダーが無かったらそんなことできなかったですよ
256 :
NASAしさん :2011/07/07(木) 06:46:31.16
787の現在地お願いします
現在地は岡山空港
なんで東京発ハノイ行きが京都の上とか飛んでるんだろうか
岡山戻り便来た
261 :
NASAしさん :2011/07/07(木) 12:18:33.26
ABL112って何かと思ったらAir Busanか
262 :
NASAしさん :2011/07/07(木) 12:33:09.27
RJGG氏すごいな。 岡山までカバーとか、すごすぐる・・・
ACARSで初めてひろった っと思ってよく見たら「N787AL」だった
KC飛んでるYO
航跡って、1機ずつクリックしないとでないのかなぁ 2,3機同時に表示させたいんだけど
787 この後お楽しみに。
267 :
NASAしさん :2011/07/07(木) 15:05:46.39
LiveATCも運用してるな。 国会中継みながら忙しい。
268 :
NASAしさん :2011/07/07(木) 15:28:10.51
787レイダーコンタクト
>>265 SBS-1 付属のソフトなら全部の航跡と
便名・高度が、同時に表示されるよ
自分で受信できる範囲に限られるけど
270 :
NASAしさん :2011/07/07(木) 15:43:35.61
↑数が多いとわけわかんなくならない?
軌跡は表示時間も設定できるから 短く設定すればひどくならない 飛行機雲が消えていくようにね
787京都上空キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
274 :
NASAしさん :2011/07/07(木) 16:08:31.92
いま姫路
せっかく隣の県に787が来るのに高度が低くてキャッチできない。 それにしてもRJGGさんはすごいな。広島の陸上上空でもキャッチしてる時もあるからね。
鯖落ちた 殺到してんだろ
フリーズした?機影が動かない
高度が下がったから見えなくなった?
Lost・・
RJGGの範囲外だろ。 小牧のKCでも見てよ。
281 :
NASAしさん :2011/07/07(木) 16:17:08.54
やっぱり中国地方に入ると厳しいね
ノースアメリカンが本国へ帰って行くー
SFJ46便フライトNo間違ってる?RJ46になってる
>>285 貨物便なんか、もっと適当なのいるよ
「@MD11@」(MD-11 のこと?)だったり
間違いだらけでしょ 特にANAに多いよ ANAだったりNHだったり数字だけだったりもするし 今見たらN818になってるのもいるしw
288 :
NASAしさん :2011/07/07(木) 16:52:07.11
> 今見たらN818になってるのもいるしw さっき聞こうと思ってたけど、黙ってた・・・
N787EXはJA801Aだったのね VDL使ってわかった
290 :
285 :2011/07/07(木) 18:08:48.53
結構いい加減なんですね。音声がメインだからかな。
292 :
NASAしさん :2011/07/07(木) 19:25:16.50
SKY518がゴウアランド
787がno call signで津山上空にいるがまぢ?
大津すぎたところ
NH528 シノダ上空でグルグル
787ってJAL1414を追い抜くかな? スピードが全然違うよね
299 :
NASAしさん :2011/07/07(木) 19:52:46.33
N747NPってなに?
関東南A
>>298 ヘディングで間隔とろうと管制してるね
このあたりが関東南のみどころ
787、減速して鵜飼してるな
303 :
NASAしさん :2011/07/07(木) 20:04:50.33
7878なんか急減速してない?
あら、レーダーアウト:(;゙゚'ω゚'):
結構減速したな 1414に上手く追従した
306 :
NASAしさん :2011/07/07(木) 20:09:30.58
やっぱり日本のフラッグシップ JALを追い越すのは失礼だと思ったんだろうな 後ろに付いた 腐ってもJALはJALだな
結局追い抜くのは無理みたいだ でも白熱した感じが伝わってきて実に面白かったので あとでもう一回Playbackで見てみよう
基本的に、航空管制では追い越し禁止だかんね。 後から来た飛行機は、前のを優先。 抜かしちゃったりすると、後で問題になるんですよ
JAL28ゴーアラ
310 :
NASAしさん :2011/07/07(木) 20:22:49.03
え? 原則追い越し禁止なの? ブログとかでも747の方が速いので追い越したとか見かけるけど。 ラジオでも上空で追い越しますとか言ってるけど、原則ダメなんか。
アプローチのレーダーベクターなら問題かもしれないけど、エンルートは別にいいんでないかい
>>311 APPでも先行機に断って先にやってる場合があるね。
状況優先なんかな?
混み具合によってだろ
なかたんがこのスレに興味を持ったみたいです
誰だよ
playback見てるけど787岡山行き、やたらクネクネした軌道だな
>>308 IFRで勝手にショートカットしたり、速度指示を破れば大問題だが
エンルートで高度差をもって飛んでいれば、
結果として追い越すことになっても問題なかろう
ただ、それが管制官の進入順などの意図と異なる結果になれば、
結果、減速や遠回りを指示される可能性はある
319 :
NASAしさん :2011/07/07(木) 23:29:55.77
エンルート上で、特に管制官からの速度指示が出ていなければ、 ちょっと速度を上げて追い越すのは問題ないようですね。 パイロットさんのブログ等を見ると、その辺の状況が分かって面白い。 空の上での、ちょっとした駆け引きみたいなw
昔、低速機と高速機が入り混じってた時代は、 追い越しは日常茶飯事だったみたいな事を 何かの機長本で読んだことがある。 当然エンルートでの話しだけど。
今日の中部→沖縄のANA301とJTA253 これ、どっかでANAがJTAぶち抜いてるよね?
323 :
NASAしさん :2011/07/08(金) 14:08:15.93
Ryan International Airlines (RYN90) なるものが横田ABに来たみたいですな 今再びどこかに向けて離陸しました
>323 米軍は輸送の一部を民間会社にアウトソーシングしているから民間機も定期便だったりする ライアンは先週金曜も来ていたみたいだよ DC-8も毎週飛んできているし、数年前ならL-1011も飛んでた
今日の緊急着陸した883便の機影見えるかな?
スペースシャトルは映るかなw
327 :
NASAしさん :2011/07/08(金) 22:37:27.63
ガトランティスだろ?
どこの彗星帝国だよ
今朝四時半すぎ、愛知上空ですごい音がしました。 誰かプレイバックして見てみてください! PC壊れて見れない…
ちょっと待ってプレイバック!プレイバック!
>>329 その時間は何も映ってないみたい
5時過ぎに大韓航空の747ぐらいしか通過してない
>>332 ありがとうございます。なんだったんだろう???
334 :
NASAしさん :2011/07/09(土) 12:40:04.89
>>329 ソニックムーブ。
高高度を超音速機が通ると発生し地上に到達する。
おしい
/ ̄\ | ^o^ | < コーラ おいしいです \_[]⊂/) _| |/ | | / / ̄\ | | < それはしょうゆです \_/ _| |_ | |
BOE102 JA803A N1006F ANA向け787が試験飛行してるな。海上をグルグル。
338 :
NASAしさん :2011/07/09(土) 13:25:45.21
なんか間違えたっけか?
RJTT4さんもなかなかレンジが広いですな〜 仙台や山形まで拾ってますよ 感謝感謝
340 :
NASAしさん :2011/07/09(土) 16:52:59.17
これって空港で受信するとどのタイミングで表示されるの? スコークをセットしたとき? エンジン始動のとき? 離陸したとき?
342 :
三島の人 :2011/07/09(土) 18:48:39.27
晴れると、夕方は特に飛行機がよく見えるので パソコン見たり、外見たり忙しい w この時間、次々に来るし
343 :
NASAしさん :2011/07/09(土) 19:27:20.94
楽しそうだなw
GTI4512って何だ? Boeingで747ってなってるけど
あ、Dreamlifterか
どこへ向かってるんだ?
もちろん中部です
348 :
NASAしさん :2011/07/09(土) 20:11:20.03
>>345 あした、セントレアで787とペアで撮影会とかイベントあるらしいよ。
>>350 こういう情報開示はありがたいねぇ
うちの地元空港も貨物機とかチャーター機の飛来情報出して欲しい
353 :
NASAしさん :2011/07/09(土) 22:31:12.70
>>352 ついったーにセントレア公式アカウントがあるよ。
>>353 セントレアなんか行かねー(そうそう行けねー)ってば
この時間に到着するKAL719はレーダーに映らないんだね
あれ?ハワイアンの便名がちゃんと表示されてるな 前は数字だけだったのに A330に機種が変わったからなのかな?
>>356 たしかに。ハワイヤンはいつも数字だけだったもんな。
AAL182ワロタw Airline: Puckett Jeffrey F Flightnr: AA182 From: Shanghai, Pudong (PVG) To: Los Angeles, Los Angeles (LAX) Aircraft: Cessna 172 (C172) Reg: N7942B セスナで上海からロスまで飛ぶ気だw
>>358 しかもFL330の492ノットwwwww
NH9851さん506kn出てますの。 そんでもって、羽田-中部だからしっかり航跡出ててホクホクですの。
364 :
三島の人 :2011/07/10(日) 12:20:44.35
マレーシア航空貨物便 MAS6191 双眼鏡でも確認 これ週に1度しか来ないんですよ
7C1681、Saga Airlinesってあるんだな
366 :
NASAしさん :2011/07/10(日) 14:50:36.93
Squawk: 7600 ってどういう状態?
367 :
NASAしさん :2011/07/10(日) 14:55:43.49
消えた・・・
しぇんちぇんエアラインキタ━━━(゚∀゚)━━━!!
371 :
NASAしさん :2011/07/10(日) 17:31:52.94
わー
NH9852離陸
373 :
NASAしさん :2011/07/10(日) 18:20:41.29
羽田到着機の航跡みんなぐにゃぐにゃしてるな
787 真北にdj
375 :
NASAしさん :2011/07/10(日) 22:03:55.84
>>374 船の場合は真北はゼロって言うんだけど、飛行機だと360なの?
376 :
NASAしさん :2011/07/10(日) 23:23:55.14
>>366-367 7000番台一覧
7500:ハイジャックなど機内での犯罪
7600:通信システム故障
7700:その他緊急事態
ふーん、LAX-ICNが鴨川から芦ノ湖上空なんて飛ぶんだ。 カムチャツカと樺太横切って日本海経由かと思ってた
>>377 チョー おまえ、そんな所飛んだら・・・・・・・・・・
((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
FDX15何やってるの?ゴーアラ?
ゴーアラじゃなかった 単に出発のときにブレただけみたい
381 :
三島の人 :2011/07/11(月) 17:10:26.12
ハワイアン航空 459 たぶんホノルル→韓国 雲の間からチラッと見えた
>>378 今普通にそのコースの航空路あるだろ。
ロシアの収入源www
384 :
NASAしさん :2011/07/11(月) 21:04:04.44
SKY116 22ゴウアラウンド
AAL135到着早すぎでしょ
>>382 HND到着便とNRT到着便の並べられ具合が
よく分かる時間帯が面白い
ANA2が荒ぶって見えるのは俺の目がおかしいだけ?
388 :
NASAしさん :2011/07/11(月) 23:15:56.66
どこ?
さすがにこの時間の日本上空は静かだねぇ。空を行くは日本を飛び越えて行く機体ばかり。いぃねぇ・・・
Twitterの #flightradar24 タグを盛り上げたい。そう思ったりするのです。
QFA7531は、久々にこんな長い航跡を見た気がする。
ANA115とCES730・・・これ絶対競ってるだろ。
394 :
NASAしさん :2011/07/12(火) 12:10:31.75
スカイマークがゴーアラウンド厨
JA06MC はスタフラの新車かな
KAC021 って・・ クウェート? 無線でもキロ・アルファ・・・だけど
クウェートは青空に映えるね〜
>>395 JA06MCは今日はずっと便名じゃなくてレジ番で飛んでるみたいだね
Latest flights by JA06MC JA06MC seen @ 2011-07-12 15:27 CET SFJ0075 seen @ 2011-07-12 02:45 CET SFJ0072 seen @ 2011-07-12 01:25 CET SFJ72→75と来て、そのあとはJA06MCで飛んでたみたいね 今頃は羽田でお休みだな
400 :
NASAしさん :2011/07/12(火) 23:01:29.91
flightradar24の画面左下に「G market」の広告がいつも映るんだけど消す方法はありますか?
iPhoneアプリのこと? Pro買えばいいんじゃねーの
pcならfirefoxのアドオンでAdblock Plusいいぞ このサイトに限らずな っていうかググれ
403 :
NASAしさん :2011/07/13(水) 00:02:12.13
>>401 >>402 PCです。IEですが、ブロックできますか?
いちおう「flightradar24 ad消し」等でググりましたがまともな答えがなかったので・・・
787飛んでる! 何だろ、289ってコールで今羽田出て、東京湾から浦賀水道
インド(だっけ?)行くとかそんな話を聞いた気もしなくはないけど、何だろ?
行き先はデリーだよ
ぐんぐんスピード上がるな・・・
AFR6760の航跡がいーかんじ
新潟通らないんだ
SKY73NDはさっきから中部で何してるの?
エーデルワイス航空が静岡通過中 EDW1055
お、ハバロフスク付近でも始めた人いるんだね
福岡着の飛行機が海上でぐるぐる NH259とAAR136
JAL3053,SKY017,NH227もホールド 福岡空港周辺の天気が悪いからみたい。
422 :
NASAしさん :2011/07/13(水) 18:29:04.45
久しぶりに22バードストライク ゴーアラウンド隊が都内へ絶賛流入厨
あんまり目立たないけど、日本海側で RJSN(新潟?) ってフィーダーがおられますよ GG,AA,TT4 各氏に仕事取られてますが、ときどき 日本海側も注目ですよ
えっ?三島の人氏じゃなくて? 別人ならありがたい
>>425 RJNSは三島の人
RJSNは新潟の人
よく似てるけど、俺も最近気づいた。
両氏、ありがとうございます。
>プレイバックアドレス 為になったd 最近アドレス表記方法が変わったみたいで緯度経度の入力が効かなくなった 新方式の緯度経度入力方法知ってる人いる?
北海道方面から来る飛行機、なぜか大子VORTACの上を飛ばないで太平洋側に迂回してるんだが、 NOTAMかなんかで飛行禁止区域でも設定されてたっけ?
東電原発迂回30km
432 :
NASAしさん :2011/07/13(水) 21:32:31.64
これはひどい
433 :
NASAしさん :2011/07/14(木) 12:14:49.00
SKY008 ウィンドシアゴーアラウンド 常連さんです
【サッカー】女子W杯 日本、スウェーデンを圧倒し決勝へ! 初先発の川澄2ゴール、澤逆転ヘッド、なでしこの歴史を変えた!★10 1 :わいせつ部隊所属φ ★:2011/07/14(木) 13:18:15.76 ID:???0 返信 tw FIFA 女子ワールドカップ2011 ドイツ大会 準決勝 日本 3−1 スウェーデン [フランクフルト] 0-1 Josefine OQVIST(前10分) 1-1 川澄奈穂美(前19分) 2-1 澤穂希(後15分) 3-1 川澄奈穂美(後19分) ◆ 日本女子 佐々木則夫監督 GK 21 海堀あゆみ(INAC神戸レオネッサ) DF 2 近賀ゆかり(INAC神戸レオネッサ) 3 岩清水梓(日テレ・ベレーザ) 4 熊谷紗希(1.FFCフランクフルト/ドイツ) 15 鮫島彩(ボストン・ブレイカーズ/アメリカ) MF 6 阪口夢穂(アルビレックス新潟レディース) 8 宮間あや(岡山湯郷Belle) → 14 上尾野辺めぐみ(アルビレックス新潟レディース)(後44分) 10 澤穂希(INAC神戸レオネッサ)(Cap) 11 大野忍(INAC神戸レオネッサ) → 19 高瀬愛実(INAC神戸レオネッサ)(後41分) FW 7 安藤梢(FCR2001デュイスブルク/ドイツ) 9 川澄奈穂美(INAC神戸レオネッサ) → 17 永里優季(1.FFCトリビューネ・ポツダム/ドイツ)(後29分)
興味ないし勝とうが負けようがどっちでもいいよな
>>430 原発は海よりだろw
大子の上だけ避けてるんだよな
>>436 一時はフランスの飛行機が日本海を南下して、浜松まで
来てから太平洋を東に向かい、成田に着陸してたよ
フランスは放射能の恐ろしさをよく知っていると感じた
大韓A380って普段どこ通ってるんかな?竹島通過して問題になってるけど
439 :
NASAしさん :2011/07/14(木) 20:32:22.34
レスキューレインボーのU4は映らないの?
440 :
NASAしさん :2011/07/14(木) 20:40:29.56
ごめん、US-4の間違いだった。
US-2だよ 映らないでしょ
あの飛行艇か。
福井上空で日本の貨物とロシアの貨物が競走
444 :
NASAしさん :2011/07/15(金) 08:47:12.80
444
RJSNさんが新潟沖を南下中のN88YFをキャッチ
SN氏、NS氏、両方フィードされてますな
横田の週末の定期便?の担当は7月からRyan Internationalに変わったのかな? 今日来たのは先週、先々週の機体と違うレジ番のN637TWだね 今また再び西(岩国?)に向けて上がったところ
ソラシドJA801Xも今日から定期便で飛んでるね
Radar: ModeS ってどういうこと?
450 :
NASAしさん :2011/07/15(金) 21:29:12.85
スカイマークが22ゴウアラウンド
451 :
NASAしさん :2011/07/15(金) 23:22:47.71
今日はKAL719が映ってるね
453 :
NASAしさん :2011/07/16(土) 09:20:18.18
機体の形が機首ごとに細かく違うのがいいな A340-600がちゃんと細長くなってる
慣れてくると黄色いアイコンで機種がわかるな。
>>453 >>454 mjd!?!?
これから師匠と呼ばせてください。
大型・中型・小型程度に別れてるだけかと思ってた・・・
456 :
NASAしさん :2011/07/16(土) 14:45:28.94
富士山にKAC21といのがいてクリックしたら羽田空港から出てきた飛行機みたいだけどこれなに?
Euroflyも成田から飛んでいっちゃったな ISS5317
459 :
NASAしさん :2011/07/16(土) 15:02:59.85
羽田発上海浦東国際空港行き Kuwait Airways21便
460 :
NASAしさん :2011/07/16(土) 15:03:24.65
政府専用機でしたか。 ありがとうございました。
>>455 MD-11見るとちゃんと第2エンジン付いてるよ
日本海側真っ白A340が飛んでる HFY661P
Ryan Internationalが帰って行く RYN100
ドリームリフター日本海側を南下中 GTI4566
465 :
NASAしさん :2011/07/16(土) 19:03:28.41
JAL8008アンカレッジ行きってチャーター便?
466 :
NASAしさん :2011/07/16(土) 21:00:15.47
レッドルートoneですね。
平壤FIRを避けて迂回して、ついでに福岡FIRから直接アンカレッジFIRに入るルートを 選んでるんだろな。もっと西側にもエアルート作っちゃえばいいのにな
北米方面から来る便は日本の日本海沿岸付近の上空をよく飛んでるよね
東西冷戦の異物だろうね。 なにかあれば日本に降りればいちおう安全ということでしょ。
>>470 遺物どころか韓国と北朝鮮は「停戦中」なだけだからな
日米韓は当然として、他の国交のない国も平壌FIRは避けるだろ
472 :
NASAしさん :2011/07/16(土) 23:17:08.90
え?そなの? 終戦なんじゃないの?
もうちっと勉強しれ
SKY732 180度ターンだいぶ手前でかましやがったな
475 :
NASAしさん :2011/07/17(日) 00:46:12.67
深夜便見てるとなんか“6”が付く便名が多いよね 1や0が多いのはなんとなくわかるけど
476 :
NASAしさん :2011/07/17(日) 00:47:14.42
深夜便ってのは羽田発着の便のことね
エアバス330と777の見分けが一番難しい
MD11は尾翼の真ん中がちょっと飛び出てる
480 :
NASAしさん :2011/07/17(日) 10:28:32.57
老眼の俺にはみな同じ黄色い▲にしかみえない。
今の時期、音はするけど 飛行機雲が全く出来なくて機体が追えないね。
大韓A380でかいな
こんなのあるのか・・・ ヘリコブターもあるのね。
今、賑やかだな ルートがはっきりわかる
そろそろ昼のゴーアラウンドの時間だな。 ゴーアラウンドするかどうか賭けようぜ! 俺はするほうに100円。
UPS MD@11
羽田、成田ともに気持ちのいい数珠繋ぎですな
sky392、出発地のKOKって何?
KOJの打ち間違い
>>489 レーダーに映らないのがほとんどだから、実際にはもっといますよね。
カンタス21便は今頃到着ですか
495 :
NASAしさん :2011/07/17(日) 23:42:07.29
KE719 羽田16Lのゴーアラは罰ゲーム並みの遠回りw 浦賀水道から東京湾の出口まで行って再びUターン東京湾グルグルの刑 燃料垂れ流しだわ
やってますなw
エアチャイナがG/Aするに100円。
おいおい、管制官どたばたするからヤメレ
ほっ
ごめん100円払う。 さっきのKAL管制官は交代した。
そーなんだw ごちww
さっき月を観測していたら西から東へ高高度で移動している航空機?を 発見して何故かここにたどり着きました 上海からロスへ向かってる民間機みたいでした しかし便利な世の中になったものですね
台風の接近により、アンテナを少し下げました。 そう変わら ないと思いますか゛・・ それが倒されたら、予備の低利得ダイポールに切り替えます。
★●日本最強伝説●★
日本刀1本で100人以上斬り殺せるほどの戦闘能力と有り余る日本刀を持ち、
銃剣と単発銃のみで80万人以上殺す等、原爆以上の破壊力を持つ携行兵器を誇り、
揚子江の川幅を2m以下にしたりするほどの高い土木技術を持ち、
沖縄で米軍上陸後も市民に玉砕命令が出せるほど命令系統がしっかりしていて、
当時オランダ領だったインドネシアにも開戦前から日本軍用の慰安婦を送り込むほど先見性があり、
韓国で文化施設はもちろん一般家庭にある辞書から料理本に至るまで処分してまわるほど暇で、
当時の朝鮮の人口の半数近くを日本へピストン輸送するほど燃料と船舶が豊富で、
中国で家々に火を放ちまくり虐殺した民間人の死体を集めてたっぷりとガソリンをまいて燃やすほど石油資源に余裕があり、
広く険しい中国大陸を大軍勢で移動していたにも関わらず、兵士や民間人が逃げる暇も無い程のスピードで動き回る運動能力を誇り、
舎から都市部まで全ての街道を余す所無く隅々まで破壊し尽くし、
11歳が戦場で暴れ回るほど逞しく、戦後に意味の無い強制連行を行いまくるほどの軍備と余裕があり、
圧倒的科学力を誇る朝鮮の反日勢力になぜか圧勝するほど運がよく、
朝鮮人を殺しまくりながら人口を2倍にするという魔術を持ち、
敗戦国でありながらGHQを手玉にとって朝鮮戦争を起こすほど政治力と外交能力に長け、
中国での最初の慰安所大一サロンにはハイテクエアコンを完備させ、
半世紀以上放置されても使用出来る毒ガスを作れる科学力を誇っていた大日本帝国が敗戦したことは、
戦後最大のミステリー
↓
NEW!
【サッカー】女子W杯 日本初優勝! 宮間と澤で2度息吹き返し、PK戦で海堀がアメリカを止め、なでしこが日本サッカーに金字塔★17
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1310952576/ ※ちなみに中国、韓国、北朝鮮は予選の予選で敗退
>>503 おおお、台風だからと引っ込めたりせずに続けてくれるのか。しかも倒れた時の予備まであるとは。まさに神。
大韓380長野上空
>>503 ものすごく有難いですけど、「ちょっと田んぼ見て来る」のフラグみたいですよー(((;゚Д゚))
無理だけはなさらないでくださいね
フィリピンエアは引き返したのかな?
510 :
NASAしさん :2011/07/18(月) 19:31:11.35
ソラシド738が22便で飛んでる 台風でスケが変更したか
今日は西日本の有志はお休みですな
と思ったらFFさんが立ち上がってた
JL1879 トボトボ羽田に引き返しなう(´・_・`)
>>513 3時間半も乗っていられるのか
羨ましいw
515 :
NASAしさん :2011/07/18(月) 22:48:21.88
>507 これってどのソフトで見られるんでしょうか?
SKY730・RWY23と同時進入?
517 :
NASAしさん :2011/07/18(月) 22:53:34.99
>>515 アイホンとかアンドロイドとかの携帯じゃないのか?
518 :
NASAしさん :2011/07/18(月) 23:05:49.34
あれ?23に降りるの?
LH710になでしこ乗ってるらしい。
ルフトハンザのA380ですか。 鉾田上空。S字で北から。
キャセイ005便45000ftか 台風の関係ですかね
turkish 福島上空 迂回しすぎw
>>522 いつもは中部を通る南ルートなのに
今日は北側のルートを通ってアプローチしてる
@@@@@ @HND
NGOからアンクエアキタ━━━(゚∀゚)━━━!!
526 :
NASAしさん :2011/07/19(火) 13:47:51.58
TAK557 Tatarstan Air B735 VQ-BBN って何だ?
RJGGとっても厳しい。 METAR RJGG 190700Z 11036G47KT 1500 R18/0900V1600D +SHRA BR FEW0…
>>526 ちなみにそのタタールスタン航空ってのは去年マジで立ち乗りさせたので有名な旧ソ連系の航空会社です。国の名前がタタールスタン。
529 :
NASAしさん :2011/07/19(火) 16:36:03.29
>>527 さっき公式ツイッターで敗北宣言してた。
東京方面から南西に向かっている飛行機が、微妙に コースを変えつつ雲を避けているもよう
今夜も羽田は深夜の16L運用やるんかな。 風雨強くなるとマジで危ないと思うんだけど。
ANKのフェリー便が多いな
JAL1157ってターンバック中?
あっでも帯広行きか 台風関係なさそうなのに あれ?方向がまた変わったけどどこ向かうんだ?
ちゃんと北に向かって飛んでいったか 何だったんだ?このS字飛行は・・・
537 :
NASAしさん :2011/07/19(火) 19:53:27.64
ATBのTBってターンバック? Aはなに?
Air Turn Back
エコジェット飛んでる
540 :
NASAしさん :2011/07/19(火) 22:38:23.02
今、23クローズしてるの? 西からの便も22に入って、行列が千葉の我孫子ら辺までなってる
>>540 23は北からで、22は南西方面からの受け入れが基本ですー
なので西から列を成して22に突入するのはいつもの光景っす。
通称、我孫子ヘアピン
ANA8405 那覇行 台風避けて凄いところ通ってるな
543 :
540 :2011/07/19(火) 23:22:39.90
>>541 申し訳ない。
Flightradar見て、結構な数で列をなしてたからつい書き込んでしまった
冷静に考えるとおっしゃる通り、西からの23は基本のコースだわ
ありがとう。
544 :
NASAしさん :2011/07/19(火) 23:23:26.46
ANA8405 成田→那覇行きみたいだけど、今岐阜なんだけど台風回避コース?
545 :
543 :2011/07/19(火) 23:25:34.16
西からの22の間違い。何回も申し訳ない、もう寝る
546 :
543 :2011/07/19(火) 23:28:43.36
>>544 多分、台風。いつもとかなり違うね
逆に那覇からはほぼいつもと同じコースの様だけどね
JAL80映らないね
549 :
NASAしさん :2011/07/19(火) 23:46:12.14
中国方面から北米へ抜けてく便も今日は太平洋側避けて、 福江から日本海側のルート選んでる便が多いな
飛行コースって大幅に選んでいいもんなの? 基本コースというのがあって、状況によって選べるようになってるの?
出発前に管制に提出するフライトプランに遠回りするルートを書いておけばおkなんじゃないかな
フライパンルート
>>552 やめろw
忘れてたのに思い出したw
はっきりフライパンルートって言う女性いるね。
別にいいんだけど。
昔エアバンド聞き始めた頃フライパンルートって何のことか分からなくて 友達に聞いてしまったことがあるよ 表立っては笑わなかったけど多分心の中では笑ってたと思う
まぁそういうもんさ。 関係者ならともかく、初めて買った受信機からなにやら英文らしい声が聞こえてきた時の感動はみなあるだろう。 飛行機のことも知らなければ英語なんてハローくらいしかわからない。 そりゃフライパンルールにも聞こえるさ。 聞こえた通りググっていつの間にか違うところに行ったり、新しい発見したりあるだろ?
今日は中部は午前中ほぼ全滅か?
フライパンにしか聞こえないぞ
エーデルワイス房総半島上陸
中部に降りられなくて、成田にダイバートじゃないのかな?
こういうチャーター便がダイバートしちゃうとツアー客はどうなるの?
成田Aランに降りた ライブカメラに映った
エーデルワイスはチューリヒから静岡に 850着、1010発 新千歳行き、の予定・・・でした
それなら客を成田で降ろして新千歳にフェリーするだけか
今日の横田便はノースアメリカンか
なんかNCA多い
んーちょっとホールドしてますねぇ
大島付近まで来て、真南に行かされて三宅島まで 寄ってる飛行機がありますよ
NH456とか?
ソウル→東京とか、上海→東京が軒並み北からアプローチしてますな
571 :
NASAしさん :2011/07/20(水) 21:08:58.14
KAL2711 34L GA?
CAL106の画像wこれはww
573 :
NASAしさん :2011/07/20(水) 21:23:24.55
羽田の着陸機、ほぼ皆大島でホールドの後に向かってる
表現はアレだけど、今日はホントおもしろいねー
一度始めちゃうと、列が途切れるまではやめられないもんね。
577 :
NASAしさん :2011/07/20(水) 21:56:01.09
578 :
NASAしさん :2011/07/20(水) 21:56:20.88
>>577 そりゃあーた、団子になって色々な方向になってたら気付きますますがな!
580 :
NASAしさん :2011/07/20(水) 22:04:28.07
>>579 571&577です。
今の大島上空、気になりますね。
新しい楽しみを発見しました。
KALのGAは実機の音で、何?と思って気づきました…。
数分遅れで表示かと思ってたけど、ほぼリアル?
大島ホールド祭り堪能した
583 :
NASAしさん :2011/07/20(水) 22:16:42.95
感覚的には1分以内かな?
UZB528って定期便?
34でゴーアラでまくってるように見える。
>>586 34Rバードストライクした。
34Lは順調。
588 :
NASAしさん :2011/07/20(水) 23:10:18.85
590 :
NASAしさん :2011/07/20(水) 23:31:57.97
589 ???
ディスリガードします。 スイマセン。
うわっ 今帰宅 一番美味しいところをオレ見逃したような気がする・・・ プレイバックで我慢するか
プレイバックじゃ全く臨場感がなかった やっぱエアバン聞きながらじゃないとね 皆さんがうらやましい トホホ・・・
>>592 一瞬だけしか映らなかったのなら単なるポジションデータのバグでしょ
たまにあるよ
夜間携帯厨の俺にもざっくり教えてくれると嬉しい。 珍しい飛行機なの?
>>595 たまにあるんですか
ありがとうございました
SKY73NC何かあったのか?
画面見てないけどセントレアでTouch and Go訓練?
夜もやってるのか SKYのT/G訓練は早朝やってるのはたまに見かけるよね
セントレアじゃなかったよ 羽田から渥美半島付近まで行って折り返し
602 :
NASAしさん :2011/07/22(金) 00:22:45.59
フライトレコーダー通り、東京田端上空を2機の飛行機がほぼ併走して 飛んで行ったよ。家のベランダから見たのだが感動した。
フライトレコーダーっすか
1ヶ月分記録してるからあるいみそうかも?
LiveATCがボイスレコーダだな。
なるほどw
607 :
NASAしさん :2011/07/22(金) 18:56:43.95
602だがミスったw。
608 :
NASAしさん :2011/07/22(金) 20:21:52.15
グアムへ向かうBOE787
609 :
NASAしさん :2011/07/23(土) 20:27:51.36
ストレートな便名なんやね
アンテナ替えました 今回は4つの垂直ダイポールを水平に全周配置して みましたが・・ あんまり変わんねーわ! 少しクセが違いますがね
NH650、今日はJA617、B767-300ER
>>610 市販品とは違いますか?
プリアンプも売ってますよね。
NS様 台風の中も乙でした
615 :
NASAしさん :2011/07/24(日) 09:15:32.12
flightradar24には北海道内発着便は映らないの?
>>615 北海道近辺の誰かがレーダーを設置してくれば映る
618 :
RJFK :2011/07/24(日) 14:26:47.61
SBS-1eRを持ってます。 Flightradarにメールして、すでに1週間経ちますが未だに返事がありません…。 南九州近辺を映したいんですが…。
>>618 うわっすっげー楽しみだ
今から正座して待ってます
>>618 何かお役にたてることでもあれば良いのですが、超期待してます!
622 :
NASAしさん :2011/07/24(日) 17:42:02.89
>>618 私の場合JSTで土曜10時発信、翌週の火曜18時着信で届きました。
623 :
RJFK :2011/07/24(日) 17:51:44.30
僕も1週間くらい待ちましたよ。 忘れられたかなぁ? って頃に来ました
625 :
RJFK :2011/07/24(日) 18:09:56.28
>624 参考になります。 とりあえず…待つしかなさそうですねw
626 :
NASAしさん :2011/07/24(日) 18:49:28.80
お待ちしております!
フィーダーの方々英語ができてうらやましい。 いつもありがとうございます。
629 :
RJTT? :2011/07/25(月) 00:30:13.72
>>623 こちらは速攻で返信がありました。
うわさでは、G-Mailは、N.G
ヨーロッパは、バカンスか!
↑いつもありがとうございます!
SKY392がFrom KOKになってるw
この時期はF1とかサッカーとかツールドフランスとか 仕事以外で忙しい人が多そうだからねw フィーダーの皆様ありがとー
634 :
NASAしさん :2011/07/25(月) 22:14:26.99
改めて聞くまでもないとは思うのだけど、本邦周辺の機影がプロットされるということは、ご多分にもれず電波法違反になりそうなんだけどどうなの? なにか抗弁できる法解釈とかってあるのかな?
今日も16Lで運用中
>>631 前にも同じパターンをみた
サーバ側のデータ入力ミスだな
>>635 シンガポールがゴーアラウンドしちゃったね
>>634 言うまでもなくフィーダーの法的解釈だけど、ADS-Bはブロードキャストなので特定の相手方への通信ではない とは言えなくはない
でも、本当に不特定かといえば、そうとも言い切れないのでグレーゾーンだな
エアバンド傍受して内容洩らすのよりは白に近い
640 :
NASAしさん :2011/07/26(火) 08:37:04.37
>>639 違法だから通報!とかそういうことじゃなくて、法的位置付けはどうなの?
ということだろ。
なんでそう極論なんだよ。
>>610 あんまり変なことすると感度が落ちるよ
垂直代ポールならそもそも無指向性だし。並べて置くにしても、その距離や間隔はすべて計算で求められる。
混合器・分配器、端子など、抵抗値の整合が取れてないとまずいし…。
642 :
NASAしさん :2011/07/26(火) 09:58:13.39
これからひこうきのってくるよ
逝ってらっしゃい
>>640 いろんな法律が今の時代に追いついていない。
合法か遺法かは実際に裁判で争うしかない。
>>641 ありがとうございます
現在は当初のアンテナに戻してあります
(垂直ダイポール×2本上下スタック)
いま4本上下スタックを考えてます
やべ雷接近中
残念ながら自分が乗ってる飛行機をフライトレーダーで見る事はできないのですね。プレイバックならできるけど。
SBS-1とノートPC持って乗ればおk
>>648 位置だけならハンディGPSって手もあるよ。
機内でwifi使えるとこってもうあったっけ?
売国組織、犬hkを解約する方法
http://www.youtube.com/watch?v=DPS2LFunUz8&feature=related ただし一般郵便だと無視される可能性があります。
とぼけられないように一般書留+配達証明=770円で郵送したほうが確実です。。
これをすると、犬hkから電話がかかってきます。
丸め込まれないためにも、理論武装、犬hkの不祥事事件の知識が必要となります。
十分に準備を整えてから実行しましょう。
私の実際の経験では、1時間ほどの電話×2日ほど掛かりました。
あまり好きな手段ではないのですが、担当者の胃に穴を開けるつもりでクレーマーに徹しました。
デジタル移行の今がチャンスです。
653 :
NASAしさん :2011/07/26(火) 21:49:04.26
羽田国際線フライト情報より ハワイアンがディレイで明朝8時5分に出発予定だって 到着は時間出てなかった
654 :
NASAしさん :2011/07/26(火) 22:47:21.34
>>634 >>640 解釈THX
自宅のアンテナで宮城から函館くらい、太平洋はV35とかV51のあたりがカバーできるからつなげてみたいなーとか思ってたり。
ほんとうはiPhoneと自分のアンテナだけつなげて、外で見れるようにしたいだけなんだけど、都合のいいアプリがみあたらないので、共有は有りか、無しかと葛藤しているのです。
Ustreamで、PC画面をストリーミング配信という手もあるぞ。
>>654 + +
∧_∧ +
(0゚・∀・)
(0゚∪ ∪ +
と__)__)
>>654 お待ちしております。
+ +
∧_∧ +
(0゚・∀・)
(0゚∪ ∪ +
と__)__)
日本では黒でなければlegalなのだが。
iPhoneでjavaが使えるかわらないけど、 使えるのならadstoolsを試してみたらどうかな。
アシアナの機影、FFさんので映ってないかな?
664 :
NASAしさん :2011/07/28(木) 09:19:06.40
空中で爆発だからテロだね。
>>663 みたけど写ってなかった。
ところで成田でホールド発生してますね。
666 :
NASAしさん :2011/07/28(木) 11:48:43.62
>>664 リチウム電池とかを50tぐらい積んでたらしいし
それが発火の可能性が高いからテロかどうかはまだわからんだろ
今日は地図上がにぎやかだなぁ
羽田到着便が軒並みジクザク飛行させられてる
669 :
NASAしさん :2011/07/28(木) 16:44:59.61
今日はRJGGさんがいるからとっても助かる!RWY36に列んで降りて行くとことか見られるし。なによりEY888のレジが確認出来たのが大きい。 ありがとう!RJGGさん!
CebuPacificとか初めて見るな
セブパシフィックは定期便あるからそれほど珍しくないんじゃね
あぁ、そうなんか。初めて見るもんで。
SKY729ってATB?
ああ、これか。北海道まで行って、待機してたけど諦めたんだな。 山形上空で引き返したわけじゃないと。 > SKY729 羽田20:15 20:20出発空港引返し 札幌 21:50 00:13到着予定 > ★新千歳空港 霧による視界不良の為、羽田空港に引き返します。
初めて見たんですけど、ヨーロッパって何でこんな飛行機密集してるんですか? アメリカの方が多いと思ってたんですが
>>676 >10 :NASAしさん:2011/06/22(水) 14:17:27.14
>(基礎知識つづき)
>
>・表示されない地域がありますが?
> 表示されている情報は、専用の受信機で得た信号を
> 自動送信ソフトで収集したものです。
> 受信機の設備がない地域や、送信ソフトが停止して
> いる時間帯では表示がありません。
北海道の人、ありがとう! でもなんでみんなTT4さん?w
>>679 おおおおおお!?
これってなに、RJCCってのがないってことはどっか違うとこのレーダーさんが
拾ってくれてるってことなん?
681 :
680 :2011/07/30(土) 15:42:47.00
あ、RJTT4ってなってた^^; これは・・!?RJCCなのに登録名が単にTT4ってことなのかしら。 いずれにしても、ずっと蚊帳の外だった北海道人の自分にとっては 歓喜歓喜で嬉し涙であります\(^o^)/ upしてくれた方ありがとうー!!!
中部関西エリアもTT4になってるね
北海道見れる〜 ありがとですぅ
JAL1437とSNJ58ってニアミスじゃね?
685 :
NASAしさん :2011/07/30(土) 17:50:42.04
へ〜北海道見れてたのか いいな〜
週2便のエア・ニューギニ ANG54 便が来てたんだが、 なぜか ANG4 になっていた・・
さっきから時々AAL機の表示が北朝鮮上空に出たりしてる。 東経と西経の取り違えが出るみたいだな
Airnav RadarBox 3Dを購入しようか検討中. グラフィック機能に心惹かれました. 筑波山南側で航空機は上空をよく通るけど, アパート一階だし南向きにしかアンテナ置けない. 常時通信させてもエリア拡大には貢献できないな・・・.
FR24へ申請をして約1週間になるが未だに返信がこないな 先週RJFKさんが同じようなレスをしていたけど未だに表示されないのは まだ返信がないんだろうな FR24のフォーラムを見ていたらちょうど同じような人の書き込みがあったのでレスを見てみると メールが大量であふれちゃったかも 今週はメールがいっぱい来た上に休暇中だから最大2週間ぐらいかかるよ って書いてあった。もう1週間ぐらい待つしかないか・・・
>>690 コールサインそのままだから一日分の航跡が見えるな。
ところで安くSBS-1受信機売ってるところないですか? イギリスのサイトでも5万ぐらいする。 アメリカのB&Hにメールしたが取り扱ってないってorz
JA51HAって何ぞや?ずっと埼玉東部をぐるぐるして、 手賀沼付近に一旦寄ってまた埼玉方面に帰ってる・・・ 自宅近くで確かにプロペラ機の音がしたから、データミスじゃなさそうだけど
695 :
NASAしさん :2011/08/01(月) 16:52:21.99
GGさん、今日は羽田?
696 :
NASAしさん :2011/08/01(月) 16:53:55.74
>>694 ビーチクラフトG58 本田航空
なので何かの計測でもしてるんじゃないですかね?
自己解決。本田航空のセスナだった・・・ こんなんまで映るのかコレすごい
お モンゴル航空チャーター便が静岡空港に来た MGL7509
韓国で入国拒否された議員さんはNH1166に搭乗のようですね
700 :
NASAしさん :2011/08/02(火) 16:04:06.74
>JA51HA たまに飛んでるよ ホンダエアポートから千葉房総方面往復や栃木方面往復したり 計器飛行の操縦訓練にでも使用してる機体じゃないでしょうかね?
701 :
NASAしさん :2011/08/02(火) 17:07:52.69
>>697 ビーチクラフトだからセスナじゃないね。w
軽飛行機はみんなセスナ ジェット旅客機はみんなジャンボ それでいいじゃないか
この一週間ほど、アンテナを新しい物に替えてます。 ダイポールを4本、垂直にスタックしたものです。 あまり変わらないように見えますが・・ いちおう、これまで8本くらい作った中では最高の 出来になっていると思います
704 :
NASAしさん :2011/08/02(火) 20:22:36.28
>>702 基本的にそれで合ってる。
そのへんの人がわかるのは大きさくらいだよ。
大きい飛行機は747、ジャンボ。
中ぐらいの飛行機はとくに名前はない。
小さいのはみんなセスナ。
航空オタなんて人口比率で1割も満たないだろ。
大きいバイクはみんなナナハンといっしょだよ。
逆噴射が前から噴出(またはエンジンが逆回転)すると思ってる人は日本人でも1億人くらいはいるぞ。
>>704 逆噴射自体、ヲタやよく乗る奴ぐらいしか知らないだろ
おっさん、おばさん以上はみんな知っている逆噴射 「キャプテン、やめてください!」
>>706 「機長、何をするんですか」じゃなかった?
708 :
NASAしさん :2011/08/03(水) 07:02:25.06
ホテル火災の翌日だからな。 あの火災がなければJALはもっと粘着されて今頃は存在してなかったかもな。
なんのことか全然わからんからぐぐってみたら
>>706 で合ってた
コ・パイさんが申し訳ないって夜も眠らず泣き崩れてたのに、当の機長がけろりと
「メシ食いたい」「煙草ほしい」と要求して夜も熟睡してたって事故か
39条がらみの何かの本で読んだ覚えあるわ
>>709 いけぬまって本当にそうだからさ。
人権厨が台頭してきているから、航空会社でも管制官でもなかなか切り辛いらしいって聞いたことがあるよ。
お、ハイフライだ
Flightradar24、中国地方で航空機 たくさん見れるようになったけど BJOBってどこだ?
RJOBの間違いだな
大都市岡山じゃないか
おお、ついに大都会の有志も立ち上げたか 次は宮崎・大分・高知の西あたりに期待
716 :
NASAしさん :2011/08/05(金) 21:10:32.59
さんくす!
717 :
NASAしさん :2011/08/06(土) 08:37:18.11
今日のエアホンコンはA300Fか BJOB(RJOB)>ありがたいね〜
BJOB さん、ありがとう Radar名称は、向こうが指定してきちゃうんで、 自分で変えられないんだよね
さんくす。 ぼんじょびさんと呼ぼう
Hi-Fly鳥取上空
これ国内線ANAB6は入らないのかな?
RJAL10ってなんだよw
成田の出発機が渋滞してるな
SriLankan Airlinesって定期便かな
>>723 ANAがニアミスしかけたってカンパニーで話してるのが聞こえた。
安い受信機売ってるサイト知りませんか? 五万はキツイ…
シンガポール12便A380がまもなく到着
フライハイが飛び立った
×フライハイが飛び立った ○ハイフライが飛び立った
due to weather ? 東北方面からの便が太平洋へ迂回してる
ふぐすま避けじゃね?
Euroflyが来た
RJDCさんも現れた。 鹿児島のエヴァンゲリオン航空を表示中。
すまんエヴァ航空
NSさん、SNさんもいるし今日は楽しいね
こんなに飛行機が飛び回っているというのに、おまえらときたら自宅で黄色いアイコンを眺めてるのかorz
自宅から羽田の離着陸便『も』見てますが、何か?
どう見ても山口宇部というより 長崎大村という感じだな>DCさん
DCさんもかなりのカバー率ですね。
A340-600を発見すると萌えるのは俺だけ?
長崎−熊本−大分のラインって こうして見るとやっぱ凄いトラフィックの量なんだな
大分あたりカバーしてくれたか、これで那覇瓶が追っかけられる 関西方面がちょっと寂しいけど
>>741 だいたい半径300kmぐらいをカバーしてるみたいですね
凄い!
今日のRJAAさんのカバー範囲は凄いな 山形以北、太平洋上はもちろん、今まで見えなくなってた鴨川付近まで見えてるし
久しぶりに見たけど、えらい増えてるね。 見てて楽しい!! これで関西が厚くなったら西日本は切れ目なくなるね 利用させてもらってる身なので、感謝の言葉しかないわ 情報提供者の皆さんありがとう!
>>740 いつも横田に来てるのとは違う機体みたいだ
RJDC さん、ありがとう なんか朝鮮半島上空まで写ってますよ 驚きましたねえ
750 :
RJFK :2011/08/06(土) 15:50:12.94
>>737 私ではありませんw
まだ返信ありませんので…yahoo!メールで送ったからいかんのかな…。
鹿児島の辺りとか、捕らえたの初めて見た
種子島あたりからキャッチしてるね
もうすぐ来るだろうと思って外を眺めてたら、本当にDALのB747がやってきた。 でも、この時間帯にRJGGさんを見かけることがなくて辛いです…
竹島の空を守ってくれw
>>744 大阪ですが装置高いから二の足踏んでます。
このシステムってあと何年位使われるモノなの?
757 :
NASAしさん :2011/08/06(土) 20:46:41.68
>>718 さん こちらこそ、ありがとう。おっしゃる通り。Bで送られてきたのでそのまま使用中
B違和感あるけどアイキョウで
RJDCさんのおかげで北九州とか福岡発着便がよく分かるようになった ありがd ところで、SFJ89がえらい北側に迂回してるけど、 積乱雲でも避けたの?
>>757 おおっ!BJOBさんでしょうか?
開設ありがとうございます。
ところで今後の参考に
海抜とかアンテナ高となど環境を
教えていただければ幸いです
できればだいたいの場所、
周りの見通し環境なども…
SFJ91の迂回っぷりも半端ない
南進するKALやAsianaの列がよく分かりますね>RJDC氏
>>759 降臨でテンション上がるのも解らんではないけど、誰もが見てるとこでそいつぁ野暮ってなもんですよ。
外野から言えるのはただ一つ、BJOB氏、乙、そしてありがとう。
>>762 まぁそう言うなよ。
俺も買うときにかなり悩んだ。
VHFは良好に入るんだが、あの山はSBS1の邪魔になるじゃないだろうか?
とかさ、100円200円のもんじゃないし。
場所が特定されるからだれもなかなか書かないしね。
昨夜(今日未明?)のANA那覇便&そのとばっちりを喰らった千歳便他の混乱ぶりは凄かったみたいだね レーダーに映らないのが残念だ
765 :
NASAしさん :2011/08/07(日) 07:42:17.14
Saga Airlines (7C2252)ってのが佐賀付近を飛んでるな
BJOB氏とRJDC氏のおかげで、瀬戸内海付近の動きがよく分かるようになった 大分、長崎、熊本へのルートが見える 福岡発の動きが分かるのも大きいな。RJFF氏には悪いけど
767 :
NASAしさん :2011/08/07(日) 13:21:04.87
RJFKさんが立ち上がった。 南九州。 南北海道で誰か立ち上がって。
誰彼じゃなく、皆さんのお陰で見れてます
守備範囲ぱねえ\(^o^)/
Business Air BCC862なんてのが飛んでるよ
羽田の南側でホールド祭り開催中 SFJ47が都心をグルッと回って南に逃げてるが CBに阻まれたか?
773 :
NASAしさん :2011/08/07(日) 19:14:53.96
>>759 海抜は90m
アンテナは、既存のディスコーンでいけるっと思って頑張ってみましたが
ケーブル40mには勝てず。(涙涙)セット品のホイップアンテナを外に
置いているだけなんでさみしい事に・・・・・
おこずかい貯めて改良計画中
自宅の位置は、Y36 KIJYY→SAEKI線上の中間ぐらい
Eすぐ山
W200mで200mぐらいの山
S川の流れに沿って山
Eすぐ山
周りは山ばかり
なのであまりプロットできてましぇーん ごめんなさい
成田空港HPのフライト情報でも位置情報見られるんだ
>>773 デイスコーンはだめですねえ w
一応仕様では受信範囲内になっていても、使って
みると全然ダメ。 ダメダメ。
けっこうシビアですよ。 コーリニアタイプでも
ぴったり周波数が合っている物でないとダメダメ。
自作は壁が厚いです・・
778 :
NASAしさん :2011/08/07(日) 20:47:34.37
>>755 やっぱりそうですか。
エアーバンド帯は、頑張ってくれてるんですけどねー
ギガには、勝てれないですよね。
最終的には、OOOOOラOオさんのアンテナかな☆
779 :
759 :2011/08/07(日) 21:34:06.53
>>773 大変詳しくありがとうございます。
ホイップアンテナでもかなりカバーできるのですね。
私の周りも山ばかりですが、大変参考になりました。
がんばって購入してみようかな
JAL1が34L@G/A
理由はJAL89の滑走路離脱遅れ。
782 :
RJTT? :2011/08/08(月) 01:19:03.98
>>RJTT?さん いつもありがとうさんです 下の奴はまさしくレーダーですねえ
羽田ランチェンで上空カオス
SKY008が河和でクルクルやってますね
920UNって何者?成田飛び立ったけど
UNってもしかして国連?パンくん絡み?
788 :
NASAしさん :2011/08/08(月) 12:49:11.67
パンはまだ帰ってないだろ
>>786 JALの最後の売却ジャンボだと思われ…exJA8920?
あれは合同ホロホロ大会だ。
>ex. JAL JA8920/N920UN departing NRT >今日8月8日午前11時、元JAL最後のジャンボ B747-400が成田を離れ、 >米国Griffis International airportへフェリーアウトされました。
793 :
NASAしさん :2011/08/08(月) 21:28:36.11
ABW4511 高い所飛びすぎ
ジャンボいっちまったか。今じゃ、エンブラ主役とか悲しすぎる。
795 :
NASAしさん :2011/08/08(月) 23:58:42.58
SBS-1とかのアンテナケーブルって、何メートルくらいまで引っ張れるものなの? 20mくらいいけるんなら、屋根の上にのっけたいんだが。
>>795 おk
減衰するらしいけど、うちでは誤差の範囲だな。
RJSAさん登場してる。 ありがとうございます。
>>798 これ乗ってた人、酔っちゃったんじゃないかなあw
おつかれさんでしたw
てか訓練だろこれ 便名が型式だし
このSKYの訓練ってなんで名古屋でするの?下地島ではできないの?
今日から?
KAL081 ICN-JFK A380
>>798 今SKY73NDが訓練してる
かなり長時間訓練してるようだけど、交代しながらやってる?
俺も訓練したい
806 :
NASAしさん :2011/08/09(火) 23:17:03.91
>>796 THX
20mくらいならいけるのか。試してみたくなってきた。
807 :
NASAしさん :2011/08/09(火) 23:41:53.90
>>806 10mの同軸5DFBで今現在278Km位の範囲を受信している場合
同軸を10m長くすると約60Km受信範囲が狭くなるのでは?
アンテナの高さが高くなることで受信できない場所が出来る可能性は
ありますが。
808 :
NASAしさん :2011/08/10(水) 00:08:22.32
>>807 アンテナは今ベランダに出しているもので、自分の家自体が遮蔽になっているんです。
SBSに付属のケーブルとアンテナ使ってるんで、どうしても外に出せる距離に制限が…。
>>808 おk
現状と比較すると20メートルくらいだと屋根上に上げた方がいい結果になる。
遮蔽は最大の敵だよ。
LEDライトのような直進性の電波なんで、陰があるとかなり減衰する。
今は日陰で布団干しているようなもん。
810 :
NASAしさん :2011/08/10(水) 15:30:55.12
SKY012がゴーアラウンド!
CZ301 17000ftで605kt
812 :
NASAしさん :2011/08/10(水) 21:25:03.22
>>812 家の陰より財務省の壁の方が大変そうだなw
どんどん充実していくなぁ 皆様ありがとうございます。
日本列島が機影でいっぱいだよぉ〜
今、RJTTでは16Lに降りてるけど、 チャーリーアプローチやってるの?
>>817 たぶん他のスレもあわせると100回くらいレスしてるんだけど、台場VORが無くなったんでCアプローチは物理的に消滅しますた。
22アプローチ、昔より内陸側通るよね。 江戸川区の中央くらい。あれめちゃめちゃ五月蝿いんだけど、 補償問題とか関係なかったのかな。
あとチャリアプがなくなったっていっても、南風時は16なんでしょ? どうやってさばくんだろうね。来年春までわからんてか?
SKYは予算の都合上、離発着料金の安く、トラフィックガラ空きのセントレアを訓練地に選んだ 下地は、孤島なので整備とか宿泊とか費用がかかる IBEXは仙台です 離発着料金を時間単位課金なので、ミニマムサークルで回数を増やせるとか
22番と言っても、ILSやLDAで違うけど
ハイフライ確認
ノースアメリカンキタ━━━(゚∀゚)━━━!! 鳥取上空
政府専用機キタ━━━(゚∀゚)━━━!! 八戸上空
もう来ねえよヽ(`Д´#)ノ
SKY737Zがぐるぐる訓練開始した
831 :
NASAしさん :2011/08/11(木) 20:02:48.28
TW501Dって何だろう 日本海側を飛んでる
>>831 [Mode_S] Unknown Korean : 71C253
This decodes as HL8253. Was active yesterday evening in the western USA and
called in at Anchorage. Plotting as TWB501D. Anybody know more?
TWB is T`way Air of South Korea if that helps any.
HL8253 B737-86J c/n 28069/42 T'way Air - ex N962AG.
N962AG was stored at Jacksonville Cecil Field, and cancelled by FAA on 09082011
as exported to Korea.
833 :
NASAしさん :2011/08/11(木) 20:40:20.02
RJSN受信でCIの747Fがミッドウェイあたりに表示されてるけど そんな場所まで拾えるのか
PAINFULってなんだぁ? UPSの763Fみたいだけど
今日の横田定期便(Ryan International RYN/RD90)は遅れてるみたいだね 昼過ぎの到着予定になってる
RJGGグルグル 本日はJA737X
アルジェリア航空がスコーク77 DAH1018
ほんまや
pray for AH1018
スコーク77ってどうなったの
playbackで見たけど機影が消えてた
着陸失敗してなければオルリーに着いた。 ところで相模湾にドリームリフターが来たね。
845 :
NASAしさん :2011/08/12(金) 22:27:34.56
レフトターン! ライトターン! やってます。 これはもうだめかもしれんね パワーパワー!!!
ギア見て、ギア。
847 :
NASAしさん :2011/08/12(金) 23:38:54.54
不謹慎だろ。 エアバンスレでやれよ。
マルチだから気にすんな
849 :
NASAしさん :2011/08/13(土) 00:17:54.23
>>629 g-mailでも返信OK。
いまさらだけど。
DCさん、GGさん、AAさん、SAさんが揃うと 北海道、沖縄を除く日本のほぼ全域がカバーできるんかな ちょっと期待してみる
RJTT4さんが北海道をカバーできるね
>>850 それ以外の皆さんの協力があってこそです
ユーロフライ発見!
@@@@@って何? 東京にいるけど。
Eurofly、秋田を北上してますな
THA676、何だこれ
857 :
NASAしさん :2011/08/13(土) 17:32:55.02
日本海を飛んでるMNA001って何でしょうか? どこかのVIP機でしょうか?
858 :
NASAしさん :2011/08/13(土) 17:34:11.89
Squawk 7500 (Hijack) - Airbus A319-111 - easyJet Airline - G-EZDN (BHX - EDI)
5213で普通に飛んでるぞ
860 :
NASAしさん :2011/08/13(土) 17:50:59.78
>>857 能登半島から津軽海峡上空へFL350で抜けてっちゃいました
Hex:A07524ってことはアメリカ籍でしょうか?
最後は少し高度が下がってきたから新千歳にでもテクランしたんでしょうかね?
N129ACです
Air New Zealandが西に向かって飛んでるけど何処向かってるんだろ?
どうやらANZ6042は厦門に向かって飛んでるのかな? 15:53に厦門から成田へANZ6043が到着してるみたいだ
成田でスポット86と88でニュージーランドの747-400が2機並んでたっぽいね
867 :
NASAしさん :2011/08/13(土) 22:31:55.29
ってか、おまえら濃いんだな。 一般人の俺には何がなんだかさっぱりわかんわ。 黄色いアイコンが地図の上をぐるぐる動いてるという認識しかないわ。
>>867 それでいいのでは?
まぁなんだ、フライトレーダー見て、2chのスレに書き込んでる時点で、
世間一般の人種からは外れてると思うけどw
褒められちゃった てへっ?
今UA878のフライトプラン見たんだけど面白いね A593っての通るんだけどLAMEN(ラーメン)ONIKU(オニク)POTET(ポテト)だって
871 :
NASAしさん :2011/08/13(土) 23:26:00.02
867だけど。 いまちょっと調べたら747=ジャンボって色々な派生型があるんだな。 おまえらの中では常識なんだろうが、俺には新鮮だった。 素人がパッと見の見かけ上は羽根の先っぽが曲がってるのが400という最新型でおkなの? 細かくは違うんだろうけど。 ちなみに俺は飛行機全然しらない。 スレ上がってたんでちょっと立ち寄ってみただけです。
ちなみに国内線向けだとウィングレットがなかったり
873 :
NASAしさん :2011/08/14(日) 00:53:28.97
874 :
NASAしさん :2011/08/14(日) 01:34:34.67
>>870 そのルートはパイロットにも空の中華街として有名らしいね。
ほかにLINAT(ニラ玉)とか
AZUKI(小豆)なんてのもあるね
[福江・アカラコリドー]
福江から東シナ海を横切り中国本土へ至るA593航空路で、途中韓国の仁川FIRの空域を通過する部分、お肉からラーメンにかけての区間のことをいう。
A593を航行する航空機の管制は東京FIRと上海FIRが直接調整を行い、間に挟まる仁川FIRはノータッチ。
ちなみにお肉とかラーメンってのはA593上にある地点の名前。
A593は福江NDBを出てまずPOTET(ポテト)を通り、ONIKU(お肉)で仁川FIRに入り、NIRAT(ニラたま)を経てLAMEN(ラーメン)で上海FIRに入り、AKARAを経てNANHUI NDBに至る。
http://mia.at.webry.info/200408/article_41.html
エビス、淡麗、モルツ、ラガーってのもあるよ
>>870 フライトプランってどこかのサイトで見ることが出来るんですか?
それとも航空事業の関係者かな?
最新のAIPとかNOTAMとかエンルートチャートはネットで手に入るけど、フライトプランだけは見つけられなかったんだ。
日本国内の見られると最高っすね
AAAR1125 Aが1個多くね?
TKTCJJはTKのTC-JJIか
888 :
sage :2011/08/15(月) 15:48:58.68
みなさん 里帰り
盆関係なく仕事や。代休もない。
おつかれさまです。
>>886 そもそもNH+番号とかになってるのは全部おかしいけどな。
JAL36vsANA152
BOE522 747-8Fが飛んでる
894 :
NASAしさん :2011/08/17(水) 17:03:34.04
↑総2階建ての奴?
若狭湾周辺の雷雲のため、韓国行き(direct SAPRA) が 迂回しております
北海道に PRG702 OK-UNO
質問です。 Flightradar24.comで機影が出てこない機体は、 SBS-1でも見れていない、ということ?
>>898 >>899 さんの通りですが、まれにはあります
コールサインが 0000000 とか 2345679 などという、
いかにもフェイクの飛行機が、うちの SBS-1 には
強力に映ってるのに flightradar24.com にはなぜか
出ませんでした。 なんだろう??
何かありそうです
>>900 さんくす。
>>899 はいじゃないが!
SBS-1だと受信できれば空港内の移動まで見れるようですが、これだとどうなんでしょうかね。
>>901 > はいじゃないが!
そういうの、いい加減やめないか?
903 :
NASAしさん :2011/08/18(木) 19:30:39.74
>>902 ∧__∧
(`・ω・´) お断りだね!
/ l |
"""~""""""~"""~"""~"
スコーク77になってたWZZ79が無事LHRに着陸しますた!
スリーエムのプライベートジェットのガルフストリームが千葉の上空に現れたけど、社長でもくるのか?
907 :
898 :2011/08/18(木) 21:17:21.09
>899 >900 THX! 羽田発着の全日空国内線がほとんど出てこないので、 SBS-1を設置すれば全てが見れるのか等々、 その辺りが気になっていました。 当方、羽田空港5マイル地点で南西北に開け所にいますが、 民間機でも見れないものは見れないということが、 今回の回答で判り、また現状でRJTT1〜4さんと重複するので、 SBS-1の設置は見送り、かな・・・と。
910 :
NASAしさん :2011/08/18(木) 21:25:27.96
>> 891
コールサインがAAARというのは確かに違和感を感じますが、NH+数字というのはどこが変なのか教えてほしいです。
>>901 たまにSSRつけたままタキシングしてる航空機もいたかもしれないけど、私の感覚としては着陸した航空機はすぐSSRとめてしまっているように思う。
システムチェックしてるのかな?という時に、たまに@@@@って見えたりするときもある。
>>900 デコードミスっぽくないですか?
http://www.libhomeradar.org/ ここのデータでも統計が少なくて怪しいです。
>>907 いや。
多重化防護の点でも設置した方がおk
お待ちしております。
『NH+数字』は本来『ANA+数字』だ ってことを言いたいだけだと思う
914 :
NASAしさん :2011/08/18(木) 21:47:20.93
>>911 増えるのは基本welcomeですよね
羽田周辺でも、暴走半島に入ると山影になるのか機影が消えたりとかが
多いので、補完してくださる方は大いに歓迎です
自分もSBSー1考えてます。今ACARSとVDLとを受信してるのですが、フライトレーダで出ていないのがプロットされています。 SBS-1だけだと全部拾えないのでしょうか? 機体により搭載しているのが違うのでしょうか?
>>900 自分がどう名乗るかは,Pが入力するのれす
よくわからないからって,てきとーな値を設定するPがいらっしゃるのれす
>>916 機種・航空会社によって様々。
スカイマークはほぼ搭載済み
919 :
NASAしさん :2011/08/19(金) 07:49:40.14
>>916 体感的にはADSもACARSも、日本国内では半々ってとこじゃないでしょうか?
カバー率でいうなら、SBSかAirNav買われても満足率は半分ってところだと思います。
SBSの最大の利点はやはりリアルタイム性ってとこじゃないでしょうか?
Flightradar24へのアップリンクはおのおので設定可能ですが、デフォルトで10秒に一度です。
しかしSBSをお持ちなら、ほぼ1秒更新です。
>>917 それは…、ユニークですね。勉強になります。
便名の最後にTとかYとか、これ何なの?
921 :
NASAしさん :2011/08/19(金) 10:14:07.32
いつのまにやらハバロのレーダー登場
>>920 以前はよくディレイ便に『D』が使われてた
国際線などではディレイすると同じ日に同じ便名が飛ぶことになるのでそれを区別するため
最近いろいろなアルファベットが追加されるのは似たような便名を区別しやすくするため
923 :
NASAしさん :2011/08/19(金) 11:21:38.43
SKY004が迷走中? 22と34Rの2回ゴーアラしたもよう 現在羽田付近断続的に集中豪雨が発生中
待たされまくり。
2011/08/19 02:00 RJTT 190200Z 05024G35KT 9999 +TSRA FEW008 SCT030CB BKN180 25/21 Q1006 TEMPO 3000 TSRA BR FEW006 BKN009 FEW025CB
http://i.imgur.com/EN5CU.jpg
926 :
NASAしさん :2011/08/19(金) 11:31:18.68
ダイバートしたね NGOかな?
天候回復待ちかな、大島上空でグルグル処分多発
伊豆大島飛行機密集わろた
929 :
NASA :2011/08/19(金) 11:41:26.86
大島 ホールド祭り
勇気あるJL1404が羽田に向かったと思ったらなにやら割り込みが。
コワでもホールド来てる。
静岡空港でも苦労してるな。
羽田からダイバードしはじめたね。 羽田なんかあったぬ。
JL1642諦めた。
エバーが離陸したから天気が悪いだけじゃない?
北からのJAL1100に注目中。
937 :
NASAしさん :2011/08/19(金) 11:53:03.02
JAL1642ダイバートしたね
JL1100いく! NH604も諦めたな。
JAL1100行くね
事故の目撃者にならない様 ナモナモ-人-
5-6便がダイバートした模様
JL1100 1stトライで降りたね。
943 :
NASAしさん :2011/08/19(金) 12:02:27.32
TWRでゴーアラウンドしながらセントレアへダイバートリクエストしたの初めて聞いた。 いつもならアプローチで言うのにね。
後続が続かない?
1404が燃料なさそうよん
946 :
NASAしさん :2011/08/19(金) 12:04:12.26
青54は乗客負傷 QQ車で搬送済み サインでてなくてもベルトは締めとけ
JL1404脅威の粘り!
次スレの
>>1 案なにか考えて!
スレタイはこれでおk?
949 :
NASAしさん :2011/08/19(金) 12:11:44.49
JAL1682も燃料もつんかな〜?
950 :
NASAしさん :2011/08/19(金) 12:13:02.93
花巻上空でホールドさせられてたJAL1180、釧路方面からでてきたANA742も引き返してるっぽいですね。
951 :
NASAしさん :2011/08/19(金) 12:17:18.15
見世物としてみてるのは不謹慎だ。 よかったにゃん。 だが、運行を見たい。
>>948 「オンライン・レーダー」を入れたいねぇ
2011/08/19 03:10 RJTT 190310Z 05022KT 3000 R34L/1700D R22/0900V1400D R34R/P1800N R23///// +TSRA FEW004 SCT007 BKN025CB 24/22 Q1008 RMK 1ST004 3ST007 5CB025 A2977 FBL TS OHD MOV NE 相変わらず厳しい
prey for the aircraft caught in the storm
>>954 のさらに前な。回復には時間かかりそう
190238Z 04022KT 2000 R34L/P1800N R22/0450VP1800D R34R/P1800N R23///// +TSRA FEW004 BKN012 BKN020CB 24/22 Q1007 RMK 1ST004 5CU012 6CB020 A2975 9999S P/RR MOD TS OHD MOV NE
957 :
NASAしさん :2011/08/19(金) 12:23:15.51
JAL1842諦めて関西へ行っちゃったね
958 :
NASAしさん :2011/08/19(金) 12:26:32.64
JL1682まだ降りてないんか
今着陸したJL310は嵐JET 名は体を表す。
1682は上げるだけ上げといて、とりあえず様子みようかーっていうgdgd感がなんとも
961 :
NASAしさん :2011/08/19(金) 12:47:24.05
>>956 地元の住民がマジレスするとベランダ目視の視程は数値より思ったほど悪くない。
さっきまで傘なしで歩いている人もいるほどだけど、また振りだしてきた。
雷鳴が聞こえる。
962 :
NASAしさん :2011/08/19(金) 12:50:30.05
1682離陸して2時間なる
>>953 スレタイ
【オンラインレーダー】世界の飛行機を見てみよう【2機目】
これでおk?
テンプレは?
964 :
NASAしさん :2011/08/19(金) 13:42:55.43
SKY004がやっと帰ってきた
965 :
NASAしさん :2011/08/19(金) 14:24:42.55
オンラインレーダーよりフライトレーダーにしたほうが探しやすいかも
次スレ
>>1 案これでどう?
スレタイ→【SBS-1】世界の飛行機をレーダーで見てみよう【2機目】
Flightradar24
http://www.flightradar24.com/ SBS-1やAirNav等をソースにネットワーク共有するサービス。
リアルタイムですが10秒に1回の更新です。
プレイバック機能もあります。
過去の情報みる時のフォーマット例文です。(時間はUTCです)
http://www.flightradar24.com/2011-08-19/00:40/JAL41 羽田空港を中心とした近接地図
http://www.flightradar24.com/35.55,139.77/14 羽田空港を中心とした日本全景
http://www.flightradar24.com/35.55,139.77/5 パソコンやスマートフォンなどで見ることができます。
地図をドラッグして好きな位置、大きさでご覧ください。
-----FAQ----
・この画面はなんですか? (
http://www.flightradar24.com/ )
フライト・レーダー24の情報は、航空機が発信している ADS-B という電波を、専用の機械で受信したものです。
・どうして飛行機の位置がわかるの?
ADS-B の電波には、飛行機の位置情報が含まれています。
・どんな飛行機が表示されるの?
民間機の、主に国際線の飛行機が表示されるようです。
国内線や小型機、ヘリコプターはあまり表示されません。
・表示されない地域がありますが?
表示されている情報は、専用の受信機で得た信号を 自動送信ソフトで収集したものです。
受信機の設備がない地域や、送信ソフトが停止して いる時間帯では表示がありません。
・誰がデータを送信しているの?
受信設備を購入・設置し、自発的にデータを送信する ことを当該サイトに申し込んだ人です
・法律に触れないの?
サイトの画面を見ているだけなら、大丈夫でしょ
・レーダーの名前はなんですか?
「RJNS」のように、送信元に名前がついていますが、いまのところ送信者が自由に名乗ることはできず、サイトの運営者が指定してきます。
受信機の設置場所をもとに、近くの空港の名称などが割り当てられるようです。
・HEXコードってなんですか?
飛行機ごとに割り振られた番号で、重複がないよう国際的に取り決められたものらしいです。
>>969 まとめご苦労様です。
なかなかいいんじゃないですか?でもちょっと気になったことを。
スレタイ長過ぎじゃありませんか?大丈夫でしょうか?
>・どんな飛行機が表示されるの?
> 民間機の、主に国際線の飛行機が表示されるようです。
> 国内線や小型機、ヘリコプターはあまり表示されません。
日本では確かにそうですが、アメリカなどでは結構国内線も表示されてますね。
あと、
>>968 は参考関連サイトとして
>>2 あたりにして、
libhomeradar
http://www.libhomeradar.org/databasequery/index.php SBS-1で捕捉した便の過去のデータが見れますので、これも追加してはいかがでしょうか?
SBS-1やAirNaviについてのリンクもあった方がいいかも
973 :
NASAしさん :2011/08/19(金) 22:41:00.23
皆さんご苦労様です 流れぶった切って申し訳ないけど 今飛んでる「PAC948」見ると便名はポーラーで Airlineの欄は「Emirates Sky Cargo」で写真は「Atlas」のB744F っていうのはAtlasの航空機をEmiratesがリースして 運航をEmiratesがポーラーから委託されてるって感じ? 貨物ではよく見かけることだけど、複雑だな。 写真古いだけかな。長くなって申し訳ない
>>2 以降
----FAQ----
・この画面はなんですか? (
http://www.flightradar24.com/ )
フライト・レーダー24の情報は、航空機が発信している ADS-B という電波を、専用の機械で受信したものです。
・どうして飛行機の位置がわかるの?
ADS-B の電波には、飛行機の位置情報が含まれています。
・どんな飛行機が表示されるの?
主に民間機で、ADS-B信号を発する航空機が該当します。
日本では国内線機材での比率が低く、国際線の飛行機が多く表示されるようです。
これは欧米などではADS-B搭載が事故防止の観点から必須化の途上にあるためで、日本では努力中目標とされているため現時点で事業者まかせとなっています。
スカイマーク・スターフライヤーはほぼ全機搭載していると言われています。
・表示されない地域がありますが?
表示されている情報は、専用の受信機で得た信号を 自動送信ソフトで収集したものです。
受信機の設備がない地域や、送信ソフトが停止して いる時間帯では表示がありません。
・誰がデータを送信しているの?
受信設備を購入・設置し、自発的にデータを送信する ことを当該サイトに申し込んだ人です
・法律に触れないの?
サイトの画面を見ているだけなら、大丈夫でしょ
・レーダーの名前はなんですか?
「RJNS」のように、送信元に名前がついていますが、いまのところ送信者が自由に名乗ることはできず、サイトの運営者が指定してきます。
受信機の設置場所をもとに、近くの空港の名称などが割り当てられるようです。
・HEXコードってなんですか?
飛行機ごとに割り振られた番号で、重複がないよう国際的に取り決められたものらしいです。
-----参考-----
FlightAware - 航空便リアルタイム追跡
http://ja.flightaware.com/ Casper - Live Aircraft Tracking
http://casperflights.com/ Live AirportMonitor Locations
ttp://www.passur.com/airportmonitor-locations.htm
次スレこんな感じでよさげですかね?
977 :
NASAしさん :2011/08/20(土) 01:11:58.04
>>977 右下のウィンドウはなんっすか?
フライトレーダーとは違うように見えますけど。
982 :
NASAしさん :2011/08/20(土) 08:41:41.36
851D2C 変なのが上がった
983 :
NASAしさん :2011/08/20(土) 09:49:32.07
>>978 http://radar-2.piopawlu.net/ Flightradar24を知る前にこっち使ってました。機能はflightradar24と変わりませんが、画面がシンプル、というか、写真がみれたりしないのでちょっと不便です。
メンバー登録が必要というのもめんどうだし、いまはほぼflightradar24しか使ってないです。
984 :
NASAしさん :2011/08/20(土) 10:35:40.74
SBS持っている人に質問です。 SBS内蔵機能のラジオ音声出力からACARSの信号とれないか検討してます。 ですが、SBSのラジオって、ものすごく性能悪いですよね? そこで、SBSからACARSとれたよー、という方がいたら、SBSのシリアルとか設定とか教えてください。 むりっぽかったらあきらめます。
次スレたててくる
987 :
986 :2011/08/20(土) 12:27:08.83
989 :
NASAしさん :2011/08/20(土) 13:11:08.99
>>987 乙でした。
なんだかりっぱなスレになりましたね。
>>987 乙です
>>989 格調が高くなった感じがしますね。 これまで
アングラ趣味みたいでしたか w
>>983 さんくす。
見に行ったらログイン画面が出てきた。
ユーザー登録が必要なんですね。
フライトレーダー24より縮小で見やすいような気がしたもんで。
RJFFさんが静岡の飛行機をキャッチしてるよ!
韓国行き(direct SAPRA) の飛行機を、なんとか若狭湾まで 追跡したいんですけど、いつも越前市までで消えてしまう。 まれに到達することもあるんですけど、まず直前で消滅。 いまダイポール4パラスタックを2本使って、位置を変え たり、ケーブル長さを調節したりってやってるんですけど。 もし到達してたら教えてね
すごいとしかいいようがない・・・
ダイポール4パラスタックはこんな感じ ├−┐ ,. ├−┐ ├−┘ │ ├−−−−−→ (SBS-1) ├−┐ │ . . ├−┘ ├−┘ ├ はダイポール、1/5λで長さ11cm、間隔も同じ。 途中の枝分かれ線は、同軸ケーブルをできるだけ 厳密に同じ長さに切りそろえて制作します。 三つ叉の半田づけが必要なため、やや工作が面倒
N23Mが映ってる
998 :
NASAしさん :2011/08/20(土) 22:26:03.46
3M
梅
1000 :
NASAしさん :2011/08/20(土) 23:07:50.90
ACASでも拾った
1001 :
1001 :
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