FERRY CRUSING〜日本フェリー船旅ガイド〜 ﾒﾓﾘｱﾙ15

ところで貸切料金が７５％のところなんか少ないんだけど。
湾は今度は貸切料金が５０％の船会社が会員割引で大人も子供も
割引をすれば、子供の割引は（貸切料金と逆転するから）不条理だとして
子供の割引は止めるべきと、全く自分とは関係ないことまで、文句を言っていたんだがね。
それとよく似たことが、上等級利用の湾が２等の客室は詰め込めだよ。

そういう湾の文句も信者にとっては「理に適った利用者の声」と、言うんだからな
呆れて開いた口が塞がらんわ

とりあえず、アンチだの信者だのと、いつまでやってるのかと。
呆れて開いた校門が塞がらんわ（うんこ漏れっぱなし）

校門が塞がらんのはホモ達と遊び過ぎただけだろ
何ならブチ込みっぱなしにしてあげようか? (ｸｽｸｽ)

その漏れたうんこ、慢性に尻を拭ってもらってワンに喰わせたら？
うつが直るかもね。慢性も他人の尻を拭うのは好きみたいだし

ほら、またいらんこと書くからアンチに面白可笑しく揶られてるじゃないかよ
この分だと椀の鬱は当分快方に向かいそうにないな。可哀想に・・・

大人１人と子供１人よりも乗船人数が少ないんだから
心情的にはそれよりも安くしてほしいのに
子供同伴と同額で納得できると譲歩してるでしょ
こんな簡単なことがどうしてわからないのか、理解できんわ

誤魔化すなよ
ダイヤ中九州航路みたいに正規料金で大人５０％の貸切料金でも
割引が効かないのは不条理で納得が出来ないんだろ

お前らのご都合主義の口上はもう聞き飽きたよ。

そもそも公示されている運賃・料金に対して「譲歩」って何だ？
納得出来ないなら納得出来る運賃・料金の等級を利用すればよい。

納得できないね。
だから俺はダイヤモンドは新しい船になってから
何度か使って以後利用していないわ。
二等なんかに乗るぐらいなら新幹線やツアーバスのほうがマシ

消えたのをいいことにアンチはまた捏造してるね

子供への割引を辞めるより先に貸し切り料への割引を要望してたでしょ。

それができないなら部屋売りとか子供への割引を辞めてはと。

後者は子供連れにとって値上げになるからできればよくないと。

>>960
たくさん種類がある交通機関でも、その貸切料金と子供運賃の逆転現象だけで納得出来ないで
他の交通機関を利用するわって、自分が好きや便利やトータル（個室を使う価値観）で考えて
安いっていった事で選ぶ事できないかね。何か損をしているみたいだよ。

前はダイヤの特等シングルで月一往復してたが
いまは新幹線。理由、貸し切り料が気に入らないから。
換気は漏れの目的地には都合が悪いが、たまーに特等シングルを
利用してるわ。

月一程度で常連とは言えないけど納得できないから
利用しない。
それでいいんだろ？

>>961
後とか先とかごちゃごちゃ正当化するゴタクを並べているが

>>それができないなら部屋売りとか子供への割引を辞めてはと。

↑自分達が割引を受けられないなら、子供への割引を止めてなんて
主張が世間に受け入れられるとでも思っているのか？馬鹿も休み休み言え

先に後にって、子供運賃の割引をやめる必要など無いし
貸切料金を割引く必要もない
前提が通ってないのに通ったとして比較しても話にならんね

>>960
そもそもダイヤモンドの新しい船のスタンダードシングルは
大人１+子供１との逆転現象なんか生じないんだけどな

窓とトイレがないからダメ
ＤＸで貸し切り料に割り引きが効くなら利用したいけど

子供より割高なのはムカつくから新幹線＆ホテル

新幹線はグリーンだからＤＸ貸し切りよりも高いけどね。

好みは船なんだけど
ささやかな抵抗

また話題逸らしの粗悪燃料に釣られてループか。

そんなの華麗にスルーして、親湾の嫌がる
サイト閉鎖の動機や原因の話題を続ければいいのに。

アンチも煽り耐性・スルースキル無いよなー。

新スレ

【閉鎖】FERRY CRUSING ﾒﾓﾘｱﾙ16【無節操】

http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/space/1304837203/l50

>>967
時々ポロって出てしまうから面白いね。
結局は子供運賃割引制度が感情的に気に食わんだけじゃないの。
証明書云々もあったしな。

前にも湾BBSだったかに書いたけどもう一度書く。

貸切料金が75％の会社はいくつかあるが、自分の会社も以前そうだった。
75％という子供料金より割高な料金設定には理由がある。
今までの論争では「なんで75％なのか」という理由が抜けているようだから。
一見、不公平な料金設定の理由は、

室の定員利用を促し、乗船人員の増加を図る。

ことにある。

これは「大人1・小人1」の場合は「大人1名」利用より減収となるが、
できる限り多くの人員を輸送し、交通機関の最低限の責務「目的地へ
人を輸送する」を「最大限」果たしたいという考えだったんだよね。
極論だけど2名定員の船に1名乗せて貸切料もらうより、例え減収でも
2名で満席にすることを選んだわけ。

無論「なぜ子供料金より高い？」っていう批判は承知。そういうお客は
相部屋で我慢してくれるかもしれないし、最悪は他に行ってしまう。
そんな予測は付いたけど、上記の責務を果たすために仕方あるまい
・・・ということだったんだ。

さらに航路開設当時は新婚旅行客が多くて、黙っていてもツインは埋まる。
何かの拍子で「大人1名」が割り込んで来た場合、あえて不公平な金額
を見て遠慮してもらっても取り返しがつく、という判断もあったようだ。

で、この取り扱いが現在も実情に合っているかというと、うちの場合は
そうではなかった。需要に対して船室数が過剰なので50％にしたり、
貸切料金不要の期間を作ったりしている。

でも他の会社はまだ客室が少なくて需要と供給バランスが取れ、消席率が
高いところもあると思う。

そういった会社がまだその取り扱いを維持するのは当然問題は無いし、
「どうせ空いているんだから安くしろ」というのは詳しい内情をわかって
いない人の妄言だと考える。たまに乗船するくらいで消席率なんかを判断
して欲しくはない。
際限の無い値引きで増客しても減益になっては意味が無いんだ。

ただ、上記のような理由・会社方針があることを船会社側が忘れてしまって

「規定 ですから仕方ないです」

になってしまい、トラブルや中傷のタネになっているのは悲しいことだ。
そのあたりはきちんと説明すべきと思うね。

ま、今の時代、「客を選ぶのか？」と突っ込まれるかもしれないけど。

月１回程度で何が抵抗だよそんなの常連でも何でも無い
所詮バラ客なんてオマケ、ゴミとまでは言わないけど重要な客ではない
乗らないより乗った方がマシ程度なんだよ。
文句を言うなら乗らないほうがマシ。新幹線使えばいいよ。

９７１さんの説明はよくわかるね
子供より高いのが不公平に感じるという利用者の気持ちを
理解して頂いている。

文句言ってても実際金払って乗ればいいよ
陰口だけ一流で風潮をするよりはね

　
　大の大人が「子供運賃と同額で使わせろ」とネットで暴れる
　
こんなDQNチンピラは無視しましょうｗ

教祖本人に話が及ぶと、信者が話題逸らしに必死のいつものパターンだな
投下する燃料も貸切料金とダイヤの悪口とお決まりのパターン

もっと上質の燃料ないの？

>>951
なるほど、あんたはその力関係に該当する港店or寄港する船社の関係者か。
自分の所の事情が全てに当てはまるとか思わないことだ。

>>974
他社はどうか知らないけど、うちは不公平に感じられることは承知の
上だったよ。それをヒステリックに突かれても困るけどね。

でも、無駄なく一人でも多くのお客さんを運びたかったから。
満席で断られて旅行を断念するより、希望とは違う等級でも乗船できる
ように誘導するのが当時の我々の努めだった。
今はそんな風にお客が殺到するのはうちは盆暮れだけだけど、キャン待ちで
並ぶお客さんの対応をすると、昔のやり方は間違いではないと思うよ。

湾に言わせると詰め込みとか言われると思うけどね。

>>971さん
一会社の営業姿勢と公共としてのお客の移動手段としての
社会的使命で、金額を儲けるより人の移動人数での社会的評価を優先している
っていう事との苦悩が解る内容でした。

>>978
セルフパーサーいや違った、セルフバカさんよ
あんたらが最初に代理店を一括りにして「下請け」だの「底辺」だの
言い出したんだろが

知りもしないで本末転倒なことを言ったかと思えば、筋違いの説教か？
恥を知れ！

>>港店バイトだの底辺だの下請けという発想自体が古過ぎ
昭和の時代から時間が止まっているんじゃねぇのか？

>>967
大人子供運賃を３０％引くという会員割引では納得出来なく
貸切料金にも割引を要求して、それが認められなければ
乗らないって、やっぱり損な考えなのではないか？

普通の利用者ならその大人子供運賃の割引に魅力を感じるのじゃないの？
上の方でも出ていたが、船会社の考えでは運賃を優先して割引くのが常識だし
もちろんそれに加えて、貸切料金を割引くのも利用者には有難いのは言うまでもないが。
ただ>>971が言っているように、空室を有効利用みたいな考えだったら貸切料金自体を
なくす事をするだろうし。そこには子供運賃がどうのはないよな。

アンタの考えはやはり感情的に子供運賃と貸切料金の逆転だけの不満じゃないのかな？
湾はそれすら不条理だと言っていたのは言うまでもないが。

>>967
またまた見栄張っちゃって、よく言うわ

>>新幹線はグリーンだからＤＸ貸し切りよりも高いけどね。

↑新幹線で新神戸／大分　新幹線（グリーン）小倉乗り換え在来線特急（グリーン）を
利用した場合の運賃・料金の合計額は　２２，６８０円

それに対して

神戸／大分　ダイヤモンドフェリーで会員割引を利用してデラックスを貸切って
利用した場合の運賃・料金の合計額は　２８，２００円

新幹線（グリーン）のほうがダイヤのＤＸ貸切よりも遥かに安いんだけどな。
そもそもあんた、実際には新幹線（グリーン）もダイヤのＤＸ貸切も利用したことないだろ？
一度でも利用したことがあるのなら、どちらが高いかはすぐに判るはず。

素直に「金額の問題です。フェリーのＤＸ貸切は高くて払えないから利用出来ません」と、
言えばいいのに。見栄をパリパリに張ったばかりに、赤っ恥だなｗ

あちゃーまたまた親ワンがやらかしちゃってるよ
しかも、張ったミエが見事にはち切れて格好が悪すぎ

作り話するときはバレないように検索くらいはしとこうね(ｸｽｸｽ)

>>960
>>963
なら利用しなけりゃいいことだろ？
利用して不満があるなら次から利用しない　これが一番。

>>963
>>前はダイヤの特等シングルで月一往復してたが
いまは新幹線。理由、貸し切り料が気に入らないから。

↑はぁ？ダイヤの特等シングルに何時から貸し切り料が必要になったのか？
お前も作り話が下手糞だなｗ

>>960と>>963は同一人物の自演連投だろ。
納得出来ないから利用しないヤツが２人もタイミングよく出現するか？

新幹線だとホテル代がかかるんですが

>>984
そうだね、グリーン料金で出張あるいは特等で出張するような（まあ会社が
船の利用認めるとは良い会社ですね。あるいは宿泊費の節減？）要職
ならば自分でチケット買ったりしないもの。
そこそこ大手ならば会社にJRの端末あるはず。女性社員が全部やって
くれる。うそと虚栄心みえみえ。

碗　ぼろぼろ（笑）
おそらく2〜3名の「自作自演」プロ相手にかなわないって事だ。
もうやめやめ。

新幹線指定席で現金みなし精算ですが何か？
フェリーで行こうがグリーンで行こうが干渉なし
グリーンや特等は自腹だよ

>>991
自作自演じゃないって、プロは？いるかもしれないけど

説明不足だったな
ブルーダイヤモンド、スターダイヤモンドでは特等シングル

パール、ゴールドになってからは
貸し切り料が嫌なので新幹線＆ホテル

インサイドも嫌だから利用しない

これで文句ないでしょ

>>989
新幹線（グリーン）とＤＸ貸切の差が約６，０００円
在来線を指定席なら差が約８，０００円

ホテル代を入れてもフェリーＤＸ貸切りのほうが安いと思うがね。
そもそも運賃・料金同士の比較なんだからな。
それを言ったらフェリーは食事代がかかるな。

>>992
新幹線指定席なら尚のこともっと安くなるんだが？

>>994
別にアンタがＤ社中九州航路を利用しないことに文句はないよ
ただでさえＤＸは予約が取り辛いからかえって競争率が下がっていいわ

>>995
×フェリーＤＸ貸切りのほうが安いと思うがね。
○フェリーＤＸ貸切りのほうが高いと思うがね。

だからグリーンの差額は自腹払って使ってるの

六千円のホテルってそんな所は使いません

親湾はこの期に及んでホントに醜いな
お前らいつも理論武装しないで場当たり的にレス付けたところで、
アンチには太刀打ち出来んよ。勉強不足だよｗ

>>998
あの金額はみどりの窓口で購入した場合の運賃・料金だ。
割引に卑しいあんたらのことだからどうせ金券ショップなりで
割引乗車券を買ってることだろう。もっとフェリーＤＸ貸切との差は開くぞ。

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。