【MRJ】三菱リージョナルジェット20

航空ショーいつだっけ

>>949
だけど"Destroyer"
どうすんのこれw

こいつら、いまだにこういうこと言ってんのな
ttp://www.n-jcp.jp/2011/05/1167.html

>>954
一応ポーズは作っておかないと
5001「ふじ」なんかずーっといるじゃねえかw

>>954
平和、平和と唱えるところ、一人の者に依らなければ
求心力が保てないところは、創価学会と似てる。

創価学会のおばちゃんは、根は良い人が多い、ホントに。
世話好きでね。
生活を良くしたい、幸せになりたいと思って信心をしている。
その気持ち、理屈じゃない、それは分る。
誰しも幸せになりたいのだから。

しかし、何かの拍子に、池田が。。。と言おうものなら、
急にスイッチが入って、ガラリと人が変わる。

資本論が科学的社会主義か？
普通に労働する分には、喰えるだけのカネしか貰えない
というのは、誰でも知っている事で、科学的というほど
大げさなものじゃない。
騙した、騙された、搾取されたという筋合いのものではない。

法華経読むのも、資本論読むのも、同じじゃない？

平和が良いのは分るが、支那や露助は話せば分る相手ではない。

創価しか引き出し持ってない手合いもな・・・

そんなものいちいち真に受けるなよ
バカなんだから。むかつくのはもっともらしい復興財源を後ろ楯にほざくこと

>>957
伊勢湾岸なら、ヤマギシさんにも触れた方がいいのにな。

>>957-958
ほうほう、で、仕事は？　フニーターか？
そうそう、地上げ屋だったな。

ホンダは何故メイドインジャパンにしなかったの

最近は大本営発表が出てこないが、どうしたんだ、ヘヘィヘィ♪
バッテリィはピンピンだぜぃ♪

おまけに、ジメジメ湿っぽくて、とても蒸し暑くむさ苦しい。
この梅雨掃いに、久しぶりに天下国家論を聞きたいものだ。
そして、腹の皮がよじれるほど、腹の底から大笑いしたい。

ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　 　（　´∀｀） ＜　わははは　　　　　　　 　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
.　　（ つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　 　　　（　＿　；）　　　　　　　 ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
　 　.）　 ）　） 　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　 ＿（∨　∨　）＿ 　　　　∧＿∧　○,
　　（_＿）＿）　 ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　 （＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ
　　　　　　　　　　ﾀｯﾃ ﾗﾚﾈｰﾖ

>>958
梅雨で暇だから、お前のような取るに足らんアフォでも相手しようかな。

> バカなんだから。むかつくのはもっともらしい復興財源を後ろ楯にほざくこと
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ~~~~~~~~~~~~~
下線の語はどの部分に掛るのだ。　日本語おｋ？
もしかして朝鮮人？

>>961
既得権者に意地悪されるからです

>>961
>>962みたいな買いもしない汚物が煩いから。

今月20-26日に開催されるParis Air Show。
三菱航空機は例によってシャレーを出展。これまでと違い2箇所。

また、Press Scheduleを見ると、期間中21日の1回のみの予定だったPress Conferenceに、一昨日、20日の開催が追加された模様。
ttps://www.gifas.asso.fr/reaxia/files/orxbik/EVENTS_2011_INTERNET_au_09_06_11.pdf

まぁ、期待しないで待ちましょう。

この期に及んで、期待しないで、なんて言葉、寂しくない？
オランダに出店を設けたばかりなのに。

>>967
飛ぶまでは我慢。
とはいえ、ここに来てCSeriesの受注発表がぱらぱら出ているので、少しはいい話が欲しいところではある。

ボンバルCRJ700/900/1000の受注話が全く途絶えてしまったのは内緒だ！

エンブレラが安いからな

>>969
エンブラも、C-390の開発が大変だし、CSeries対抗の大型機を考えなくちゃならんとか、大変だけどな。

機体の価格差の５〜１０億ってどれ位飛ばすとペイするんだろ？

>>971
過去スレの計算だと、現在のシンガポールケロシンの相場なら、5-7年でペイする。

それは判ってるんだ。だが、他の運航経費、メンテ費用がどれほどかかるか判らない。

原油高が進みそうだから買ってもらえそうだな

ケロシンがどうしてもケロリンに見えてしまう。

実質はエンブラエルとの一騎打ち？
鈴与航空のエンブラに乗ったけど、剛性感高いし、加速も小気味良い。

どうせナローボディに乗るのなら、B737よりもエンブラのほうが楽しいと思う。
あくまでも鈴与のエンブラが比較的良いシートだってこともあるんだろうけど。
MRJにも頑張ってほしいな。
絶対に一度は乗りに行くよ。

>>974
洗面器欲しい

エンブラは燃費的に新型機対抗は難しかろう
安いから売れてるが、本体価格より燃費や整備性を顧客が見始めたら厳しいかろ？
小型機が一斉に出たら選択が一気に増すからな〜
あと三菱はエンブラの下請けをやっていたはずだが、辞めたのか？

ググレカス

三菱
下請け＆軍事の経験しかない
高価で安心な先進国製
アフター？

エンブラル
安い
伝統のメーカー

ボルバルディア
最大手
基本設計古い
中国企業参加

中国
中国産
DC9を参考

スホーイ
ロシア戦闘機最大手
重い
民間経験なし
アフター？

>>979
>スホーイ アフター？

>ボーイング７８７疲労試験機が10,000サイクルを超える
>最も飛行回数が多い機体よりも10,000サイクル先にいっていなければならない
http://ramjet.blog.so-net.ne.jp/2011-05-28

SSJ100、今頃になって疲労試験で問題が見つかったようだ。
欠陥品を売付けたのか？
主翼と胴体のつなぎめ辺りかな？補強で更に重くなりそうだ。

>耐疲労性に問題が発見された。
>3千時間飛行及び、4500サイクル以上離着陸することはできません。
>最初の"アルマヴィア機""と"アエロフロート機"は、さらなる発展のためメーカーに
返されることを示唆している。
http://www.aex.ru/fdocs/1/2011/5/31/19646/

「列強にいじめられた時代はこれで完全に歴史となった」
〜空母建設で中国のネット大興奮　名前は『周瑜』？『毛沢東』？
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1307882118/
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110612-00000533-san-int

支那人らは、空母とは何を運ぶものか知らないのだろうね。
運ぶ価値のある戦闘機があったかいな？
何だか知らないがとにかく物がデカければ嬉しい、という
しょせん田舎者。

どうでもいい

これを持ってるな。　Su-33
http://www.youtube.com/watch?v=N3lA-8yR62M&feature=related
どうでも良いわけ無いだろ。
露助かキチガイどもに刃物を売り付けたので狂喜乱舞している。

>>983
少なくとも、スレ違いという意味ではどうでもいい。軍板に行ってらっしゃい。

>>977
MHIはエンブラではなくボンバルCRJ700の主翼の設計開発と胴体やらの生産を受託していた。
それはMRJ開発に際し返上し、ボンバルは中国メーカーに委託したが、ビジネス機の生産受託は続いている。
エンブラE-170シリーズの開発生産を受託していたのはKHIの方。こちらも主翼は実質KHI製。
こちらも、787の生産設備に喰われて返上、たしかエンブラは自国とポルトガルに生産を移した。

>>976

俺は洗面器とバスタオルを持ってるぞ。

>>979
MU-2とMU-300はなかったんですねそうですね。

>>980
4500サイクルもつらいが3000時間て・・・2年持たないぞ。
粗大ゴミにもほどがある。

次スレ

【MRJ】三菱リージョナルジェット21
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/space/1307947904/l50

ここが終わったら使ってね

　　　　　　　 　 ∧＿∧
　　　 　 ﾊｧﾊｧ （´Д｀ ;）　　ﾎﾝﾄ　好きなんだね　
　　　　 　 　 　 （=====）　　お仕事なにしてはるん？
　　　　 　 　 　 (⌒(⌒ )＠　>988　
　　　　　 　 ／＼￣し'￣＼
　　 　 　 ／　　　＼＿＿＿＼
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　　　　＿＿＼∠＿＿＿／
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　￣￣￣￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣￣

普段、他人の職業とか勤務時間とかねちねちねちねち訪ね廻ってる香具師が、
「16:18」に、煽りAA荒らしとか…。

>990
彼の職業は自宅警備員だ
それ以上触ってやるな

埋めついでだからスレ違いでもいいか…

>>989
なんで人の仕事が気になるの？
サラリーマン生活は6年前に終わらせて今は一種のSOHO
分かりやすく言うといわゆる物書き…かな

印税で食えるほどじゃないけど昼間っから２ちゃんにいても怒る人がいないｗ

カキコのメインが２ｃｈじゃ、そりゃ喰えんだろな。

しかし、この前は確か、地上げ屋だと言ってたようだが。

ピラタスとかも生産数が前年割れしてるな

>>993
地上屋
マンション管理業のことか？

>>993
みな同じ人間に見えるのか・・・
精神科に診察受けに行ったほうが良いよ。

3月には「純利益、ホンダが初の首位　上場企業10年度」とお伝えしたのになぁ…スレの終焉と共に…

ホンダの純利益63％減に　12年３月期、震災で減産響く（2011/6/14 15:15）
http://s.nikkei.com/ljIBDB
ホンダは14日、2012年３月期の連結純利益（米国会計基準）が前期比63％減の1950億円になりそうだと発表した。
東日本大震災を受けた部品不足による減産が響く。12年３月期通期の売上高は前期比７％減の８兆3000億円。
本業のもうけを示す営業利益は65％減の2000億円を見込む。

うめつつ・・・

「うちはどこにも頼らない。外国の模倣もしないし、パテントも買わないし、政府のお世話にもあずかろうなどとは考えない。
うちは、うちの独自の道でいくんだということをはっきりと宣言する」
ホンダ社報116号 本田宗一郎　新入社員諸君への低減・正しい物の見方

国のために政府と一緒に軍事産業やってきた三菱とホンダは、
考え方が根っこから違うから比べるのは無理ってものだよ。
必要なら外国のパテントを買い模倣し協力もしてきたんだし。

教祖様は理想を言うのが仕事なので・・・

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