1 :
NASAしさん:
前スレからコピペすることは特に無いね
2 :
NASAしさん:2010/10/02(土) 06:05:53
社会人入試受けようかな
3 :
NASAしさん:2010/10/03(日) 01:04:19
ニートなら一発逆転狙える。仕事持ちなら絶対やめとけよ。
4 :
NASAしさん:2010/10/03(日) 04:20:34
はぶやがまだあるのか?無いのか?それが問題だ。
5 :
NASAしさん:2010/10/04(月) 20:22:30
一度就職したけど、辞めてニートになった奴見てるかな?
6 :
NASAしさん:2010/10/06(水) 14:20:56
使えない奴カスばかり…
7 :
NASAしさん:2010/10/06(水) 22:04:29
受験勉強はかどってる?
作文がよーやばす
8 :
NASAしさん:2010/10/07(木) 10:14:13
カボタージュの規制緩和が始まったのに、内航目指すとか自殺行為だろ
外航と同じ運命で十年後にはほぼ全員無職だ
9 :
NASAしさん:2010/10/09(土) 18:30:45
10 :
NASAしさん:2010/10/11(月) 02:56:50
社会人は良く考えてから学校入れよ。
陸上も就職厳しいが、海上もかなり厳しそうだ。
11 :
NASAしさん:2010/10/11(月) 12:19:12
つーか結局昨年度の就職率どうなったの?
まさか速報通り半減のまま終わったとか無いよな?
12 :
NASAしさん:2010/10/11(月) 17:28:37
ほぼ100%の就職率だとは聞いた。
口で言ってた事だから、ソースはないが。
相当ダメな奴でも、どこかへぶち込んだんだろうな。
ダメな奴を送り込まれた海運会社は、たまったもんじゃねぇな・・・。
13 :
NASAしさん:2010/10/11(月) 18:19:48
俺も求人数が半分以下とか聞いてたけど、結局全員就職ですか。
条件悪いとか関係なく無理やり就職させたんだろうか…。
今年は離職率がハンパなさそうだな。
14 :
NASAしさん:2010/10/14(木) 10:56:38
清水のブログによれば今年の就職状況は去年以下だってね。
内航はもう完全に終わったな。
15 :
NASAしさん:2010/10/14(木) 12:10:02
前スレでも書き込みされていたけど、
数年後には五千人以上の人手不足になる計算なのに、
内航総連の会長ですら人あまりが続くとか発言している。
規制緩和が進行することは、お偉いさんのあいだではすでに決まってるんだよ。
上の世代が退職する穴は外人が埋めることになる。
16 :
NASAしさん:2010/10/14(木) 20:02:39
他のブログも見たけど、TOEIC750、筆記三級以上の人も決まってないみたいだな。
17 :
NASAしさん:2010/10/16(土) 15:11:06
今、甲板員として漁船乗ってて、数年後に
清水に入ろうかと思ってるんだけど、自殺行為っぽいな(笑
4級航海の筆記は受かってるんだけど、機関の免状も欲しい&独学が不安で
ちゃんと学校で学びたいんだけどさ。
一杯船主の待遇悪い求人が良く海運局に出てるけど、そんな処も
採用されないのかい?
短絡的に、条件悪い船でも数年間乗って
海上実歴を付けたら、待遇がいい所を狙って転職活動すりゃいいべと
思ってるのだが・・・
>>17 魚屋!やめとけ
今のところで生きなさい!魚屋!ハウス
19 :
NASAしさん:2010/10/17(日) 11:57:25
>>17 条件の悪い場所に就職する奴が全員同じこと考える。
でも、そういう場所は離職率が高いし、結局全員がいい場所へ転職できるわけがない。
20 :
NASAしさん:2010/10/17(日) 12:08:38
21 :
NASAしさん:2010/10/18(月) 19:23:14
学費貯まったから会社退職して受験する
22 :
NASAしさん:2010/10/18(月) 20:16:39
内定率信じられないほど下がってるらしいな
23 :
NASAしさん:2010/10/19(火) 06:39:19
現在の就職内定率が五割ってマジか?
下船する頃には年末年始で就活どころじゃないだろ。
25 :
NASAしさん:2010/10/20(水) 22:34:26
内心3.9なんだけどだいじょうぶかな?
26 :
NASAしさん:2010/10/22(金) 14:29:07
27 :
NASAしさん:2010/10/22(金) 16:37:34
>>23 普通乗船中にやるぞ
降りてからだと景気が良いときでも厳しくなるし
28 :
NASAしさん:2010/10/22(金) 17:08:52
受験するか迷うわ・・・
29 :
NASAしさん:2010/10/22(金) 19:54:00
>>27 内心点のことだよ
5段階で3.9ってこと
30 :
NASAしさん:2010/10/22(金) 20:16:11
内申点なんてAO入試以外関係あるの?
31 :
NASAしさん:2010/10/23(土) 11:09:56
32 :
NASAしさん:2010/10/23(土) 15:48:04
33 :
NASAしさん:2010/10/23(土) 19:43:38
>>32 いいな、オレ水産大学校落ちた受けます。
内申点はいくつだった?
34 :
NASAしさん:2010/10/25(月) 00:26:19
>>33 まともに国立受かる学力があるなら
頑張って水大行った方がいいぞ
35 :
NASAしさん:2010/10/25(月) 10:00:11
>>34 でいくつなんだよ、ここの基準がわからないんだよ
ネットで調べても、倍率とかのってないでしょ
謎が多すぎるよこの大学、
36 :
NASAしさん:2010/10/25(月) 10:21:50
バカの集まる学校ですよ
卒業しても、使えない奴ばかりだし…
37 :
NASAしさん:2010/10/25(月) 13:36:49
だれか内申点おしえて
だれか内申点おしえて
だれか内申点おしえて
だれか内申点おしえて
38 :
NASAしさん:2010/10/25(月) 14:54:16
清水にだけは、行くのは辞めておけ
39 :
32:2010/10/25(月) 15:14:10
>>33 特定怖いお。
お前より遥かに低いから安心してくれw
40 :
NASAしさん:2010/10/25(月) 18:54:18
>>39 ありがとよ、もしはいったらよろしくな
一浪だけどwwww
41 :
NASAしさん:2010/10/26(火) 07:18:58
343 :NASAしさん :2010/09/02(木) 11:22:44
>>342 学校やその年の受験者数によってぜんぜん違う。
昨年実績でいうと、清水は偶然にも全試験1.6倍。宮古は約1-10倍近くまで幅広い。波方は忘れた。
344 :343 :2010/09/02(木) 12:03:54
>>342 波方は2倍ってメモ書きがあったけど、多分全体の結果だと思う。
結局清水受けるのが一番いいよ。宮古はAO逃したらやめたほうがいい。
42 :
NASAしさん:2010/10/26(火) 16:45:58
なんでそんなに倍率たかいの?
43 :
NASAしさん:2010/10/27(水) 10:47:40
16倍じゃなくて1.6倍だ
45 :
NASAしさん:2010/10/29(金) 16:26:42
sge
もう入試は全部終わったのか?
今年は倍率高かったらしいな。
47 :
NASAしさん:2010/11/01(月) 18:58:01
就職率はすげー下がってるのに受験倍率は上がってんの?
48 :
17 ようやくネット見れた:2010/11/02(火) 23:33:24
>>18 いや、魚取れないんだわ。
まじで。 漁船の方が未来が・・・ しかも、小舟のくせに商船より人乗っているから
それで、漁獲量から給料出している処自体で(以下略
>>19 やっぱり、俺みたいな漁船上がりなんて未組織ケミタンとか
訳のわからないカーゴしか雇ってくんないのかな(笑
一応、漁船でも海上実歴としてカウントされるみたいだが
49 :
NASAしさん:2010/11/03(水) 11:29:02
>>48 今年は気温が変で漁獲量が一時的に下がっただけの話じゃないんですか?
50 :
NASAしさん:2010/11/03(水) 20:19:16
漁業なら就職先あるかな…
>>48 未組織とかわけわからんとか卑下するような奴にまともな職は無いよ
船員として生きて行きたいなら己を磨く事だねw
52 :
NASAしさん:2010/11/03(水) 22:10:39
陸上で会社員をしています。
もう、20歳半ば
先輩に相談したら学生の適齢期?は過ぎている
みたいなことを言われた
運輸局に行って船員の求人について聞いてきたら
資格無しでは就職は難しいと言われた
この歳で新しいこと始めたいなんて
夢見すぎだよな…
53 :
NASAしさん:2010/11/04(木) 07:10:48
>>52 数年前だったら全然OKだったけど、
この不況のおかげで就職できるかは保証できない。
>>52 自分も二十代で学生になったんだが、
>>53の言う通り保証なんてどこにも無い。
新しい事するなら賭けに出るしかないと思うぜ。
考えて悩んでいると無駄に歳食うだけだから、自分は会社辞めて行動した。
この先どうなるかは判らないけど、後悔は無いよ。
新しい事出来るかどうかは、あんた次第だと思うけどな。
55 :
NASAしさん:2010/11/04(木) 21:12:00
56 :
NASAしさん:2010/11/07(日) 10:49:34
入学確約書出したんだけど、ちゃんと届いてるか心配です。
というより、確約書以外になにか書くやつはないんですか?
知ってる人はよろしくお願いします。
57 :
NASAしさん:2010/11/07(日) 10:57:20
自己推薦書は?
58 :
NASAしさん:2010/11/07(日) 11:10:26
校長推薦で合格したのでそんなのはいらないと思います。
59 :
NASAしさん:2010/11/07(日) 11:17:16
>>56 うちの学校の書類には、次は1月頃連絡来るようなことが書いてあったと思う。
60 :
NASAしさん:2010/11/07(日) 11:26:28
どの試験で合格されたんですか?
61 :
NASAしさん:2010/11/07(日) 19:03:45
波方海上技術短期大学校に合格された人は書き込みヨロシク
それはSNSでやることだろ常考
63 :
NASAしさん:2010/11/08(月) 15:42:05
合格したのはいいけど、買ったバイクどうしよう。
寮の駐輪場にバイク置いていいの?
64 :
NASAしさん:2010/11/08(月) 17:27:34
何歳ですか?
65 :
NASAしさん:2010/11/09(火) 12:50:23
俺は学校の近くで盗まれてもいいボロボロの原付買って、乗船前に捨てる予定。
そういう人はいるんじゃないの?
67 :
NASAしさん:2010/11/09(火) 16:53:41
確約書出しましたか?
68 :
NASAしさん:2010/11/09(火) 17:49:57
>>67 去年2月頃に新卒内航の就職率が半分になったニュースが出て、それから辞退した人間も結構いたみたいだから、
とりあえず出しとけば?
69 :
NASAしさん:2010/11/09(火) 17:52:32
71 :
NASAしさん:2010/11/10(水) 01:45:59
どこのニュース?
72 :
NASAしさん:2010/11/10(水) 02:41:20
73 :
NASAしさん:2010/11/10(水) 16:31:41
やばいじゃん
もう確約書だしちゃったよ
74 :
NASAしさん:2010/11/10(水) 17:24:43
確約書だしてから何か来た?
人数少ないから宮古にネラーはいないかな?
76 :
NASAしさん:2010/11/11(木) 06:59:32
確約書だしてから何か来た?
77 :
NASAしさん:2010/11/11(木) 07:27:29
>>73 取り下げてもらえば?法的に強制力はないし。
79 :
NASAしさん:2010/11/13(土) 08:18:01
来年、波方に入る人いたらコメしてくれ
80 :
NASAしさん:2010/11/13(土) 12:10:49
今年はさらに就職きびしいらしいな…。
81 :
NASAしさん:2010/11/13(土) 14:27:06
どこの業界もだろ・・・
TPPに参加すれば風向き変わるかもな・・・
内航にとってはTPPよりカボタージュがどうなるかにかかってるんじゃないのかな。
このまま規制緩和が進めば全員無職だし。
83 :
NASAしさん:2010/11/14(日) 11:10:04
波方と清水ってどっちがいいの?
就職率とか
84 :
NASAしさん:2010/11/14(日) 13:12:15
一般入試の筆記試験は何割くらい出来ればいいですか?
問題が簡単なので8割から満点近くないと落ちますかね…
85 :
NASAしさん:2010/11/14(日) 21:47:15
一般は水産大学校や東京海洋大学、東海大学の人たちが滑り止めで受けてくると聞きました
それより女子って何人くらい入ってくるんだろう?
86 :
NASAしさん:2010/11/17(水) 20:46:31
87 :
NASAしさん:2010/11/19(金) 05:37:05
88 :
NASAしさん:2010/11/22(月) 12:39:17
もうやめて!内航のライフはゼロよ!
89 :
NASAしさん:2010/11/24(水) 15:35:08
奨学金の月3万円だけで生活って厳しいよな…。
90 :
NASAしさん:2010/11/28(日) 11:01:15
清水の一昨年の就職状況みると、9%も外航行ってるけど本当か?
91 :
NASAしさん:2010/11/29(月) 15:53:01
本当だろ
パンフに書いてるんだから
92 :
NASAしさん:2010/11/30(火) 10:37:33
清水の推薦試験って学生以外は普通にスーツでok?
94 :
NASAしさん:2010/12/08(水) 14:21:24
>>93 私服で行ったら勇者。
この就職難の中仕事辞めてまで受けるって時点で勇者かも…。
95 :
NASAしさん:2010/12/08(水) 15:13:51
参ったなぁ・・・
96 :
NASAしさん:2010/12/09(木) 07:20:28
ぐぐってみると、今年会社辞めて受験してる連中は海保希望者が多い。
海猿見て転職決意したんだろうか。
それとも公務員なら生涯安泰だと信じているのだろうか。
97 :
NASAしさん:2010/12/10(金) 03:19:04
98 :
NASAしさん:2010/12/10(金) 16:50:57
波方宮古清水とあるけど合格率一番高そうなのは清水でFAですか?
なんか各校特色とかアピールポイントみたいなのあれば教えていただければありがたいです
まぁ受かればどこでもいいんですが
宮古は冬、ちょっと寒そうだなぁと思うけど
100 :
NASAしさん:2010/12/10(金) 18:20:46
求人数はどうなんだろ。
清水に集まってるイメージあるけど、宮古とか求人あんのか?
101 :
NASAしさん:2010/12/12(日) 01:26:56
介護職→給料安くて辞める→学校入学→就職→厳しくて辞める→介護職→お国の船の俺が来ましたよ
102 :
NASAしさん:2010/12/12(日) 01:27:57
↑
ちなみに30台で入学したw
人生捨てたもんじゃないな
103 :
NASAしさん:2010/12/13(月) 10:54:45
>>101 いまは新卒の募集が本当にないらしいが…
231 名前:NASAしさん[] 投稿日:2010/12/11(土) 18:45:42
海員学校の恩師と昨日話したんですが新卒の募集は全くないみたいです‥
中途なら仕事(船)選ばなきゃいくらでも有ると思います。
一年前ですが良い会社ないか登録してみた所一週間で20近く連絡有りました。今現在はどうでしょうかね‥
23歳は全然遅くないので頑張って下さい
104 :
NASAしさん:2010/12/13(月) 12:51:43
海上技術短期大学校って頭賢いんですか?
色弱ではだめなのか
106 :
NASAしさん:2010/12/13(月) 16:22:35
>>105 残念だけど、真っ先に面接で落とされる対象だと言ってました。
たしか商船大は大丈夫だった気がするけど、実際に問い合わせたほうがいいです。
ただ、船乗りになるのは厳しいと思います…。
視力で落とされることってあるの?
眼鏡で0.8と0.6だったのだけど。
一応基準はクリアしてるが、これまでAOと自己推薦に落ちているから、これで落とされている可能性も考えてる。
108 :
NASAしさん:2010/12/14(火) 06:41:13
109 :
NASAしさん:2010/12/14(火) 07:52:04
110 :
NASAしさん:2010/12/14(火) 12:30:39
去年よりも倍率上がってるのか
>>110 逆に就職難で下がってるんじゃない?
少なくとも宮古のAO入試は人が少なかったから、多分全員合格したと思う。
112 :
NASAしさん:2010/12/14(火) 20:33:53
就職できなくて既卒になった学生はどうするのかな
113 :
NASAしさん:2010/12/19(日) 19:24:11
外航行くにはTOEIC何点とりゃいいの?
114 :
NASAしさん:2010/12/20(月) 10:43:17
この学校は内航向けだから外航は厳しいんじゃ
115 :
NASAしさん:2010/12/20(月) 12:25:23
>>114 俺もこのスレ見るまで知らなかったんだけど、一割は外航行くらしいよ
ソースは清水のパンフレットか何か
>>114 卒業後に海技大学校に進学して三級を取得し、外航に行くと言う手もある。
117 :
NASAしさん:2010/12/21(火) 18:35:26
私大も受ける予定で宮古も受ける予定…ではあるけれど聴力に不安要素有り。
海保も受けて二次で振られた。
聴力の検査ってどれ位の判断基準?
118 :
NASAしさん:2010/12/21(火) 23:39:52
もう一回検査してみたら?
119 :
NASAしさん:2010/12/22(水) 10:49:15
120 :
NASAしさん:2010/12/22(水) 20:49:49
宮古はAO入試以外やめたほうがいいんじゃないの。
121 :
NASAしさん:2010/12/23(木) 01:47:18
>>119 サンクス
来年早々に願書とかの提出書類の為にも病院で検査してくる。
122 :
NASAしさん:2010/12/23(木) 23:28:45
>>115 波方のパンフにも外航いってる人がいるのが腑に落ちないですね。
愛媛船主のおぼっちゃんなのかな??
もしくは管理会社の研修かな??
123 :
NASAしさん:2010/12/24(金) 11:26:50
外航っていってもほぼ全て半分公務員の海洋調査じゃん
124 :
NASAしさん:2010/12/25(土) 17:36:16
>>104 社会人から学生になった人は頭がいい人が多い。
現役からここの学生になった人は元気がいい人が多い。
125 :
NASAしさん:2010/12/25(土) 17:41:08
外航船員になるためには国立の大学にいく道しかないような気がする。
日本人で外航の船員になれるのは、将来外航船員(外国人)の管理職になるために、一時的に船に乗る人が殆どだと聞いた。
126 :
NASAしさん:2010/12/25(土) 18:22:32
ずっと船に乗って機械いじってたい人は、内航がいいんだよね?
127 :
NASAしさん:2010/12/25(土) 21:29:34
>>125 そのとおり。いやでも大多数が陸上勤務にされる。
>>124 内航船のほうが現場での活躍の機会が多い。
工務監督にされる場合もあるけど。内航船主はほとんどが家業だから
陸上は身内で固めているとこが多いからね。
妙に宮古短大に詳しい奴いると思ったら、AO入試のときにチャネラーがいたのか。 きめぇな ・・・。
真っ先に気持ち悪がられる対象になるから公言しないほうがいいよ。
日本はそういう所だから。とういか気持ち悪い奴が気持ち悪がられるのは当然。叩かれて嬉しいドMなら別だけど。
129 :
NASAしさん:2010/12/28(火) 10:47:31
今年最後のおまえが言うなスレはここですか?
>>128 来年から宮古行くキモオタだけどイジメないでね(´・ω・`)
131 :
NASAしさん:2010/12/28(火) 20:45:52
一般入学試験受ける人いませんか?
132 :
NASAしさん:2010/12/28(火) 21:23:41
安心しろ。日本人の五人に一人は2ちゃんねらーって統計が出てる。
チャネラーのことは自分もそうけど、公言してることに対してキモいって発言してるのよ
理解できるかな^^
だから君は何度試験受けても落ちるんだよん
134 :
NASAしさん:2010/12/29(水) 06:55:35
頭の悪いかまってちゃんの相手はするなよ
135 :
NASAしさん:2010/12/29(水) 19:23:50
2ちゃんやってるだけで引かれるか?
頭悪い=自分が
左後ろにいたおっさんだろwwwww
138 :
NASAしさん:2011/01/01(土) 21:32:15
受験を考えてるんだけど、今年の就職率も3月まで発表されないの?
去年と同じくあんな時期に内定率半減とか言われて人生\(^o^)/オワタは嫌なんですけど。
139 :
NASAしさん:2011/01/02(日) 13:25:35
去年よりはよくなるんじゃない?さすがに
去年より悪化してるし、来年以降も回復の見込みなし。
141 :
NASAしさん:2011/01/03(月) 18:40:17
絶望
>>140 船員に関わらずこのままの情勢ならどの業界でもそうだろ・・・
来年入学考えているけど、就職やばそうなんで
とりあえず、四海通と四級電子通信(一応、乗船履歴はあるので受験可能)及び
3級航海の筆記だけ入学前に取ろうと思っているんだが(四級航海の科目合格済み。残りも今年度中には取れる感じ)
ここのみんなは、なんか資格勉強はしてるの?
144 :
NASAしさん:2011/01/05(水) 15:04:22
履歴あるのに学校行くほうが不思議
>>143 そこまで仕上がっているのなら入学せずに就職しなよ
2年間でいくら稼げる事やら
146 :
NASAしさん:2011/01/05(水) 21:17:07
>>143 海洋大学とか、もっと上の学校に行ったほうがいいのでは?
いや、履歴在るって言っても小船の漁船なんだよね。
例えば、機関からして出力が違うので、漁船で機関員・機関士をやっても
一般商船に移った場合、ぜんぜん仕事ができないんだよ。
後、普通の海運会社に転職しようと思った場合
「海上実歴」として漁船・フェリーはカウントされないor0.7掛けで処理されるとか
もあるので。
年齢的&おつむの問題的にも、もう一度大学再受験は無理です(大学卒業してからX年経過しているので
漁業取り締まり船の甲板員とか、俺みたいな人間を取ってくれそう海運会社を幾つかあたってみたけど
全部断られたので入学を決意っと。
現役の時に、商船大を受験すりゃ良かったと、マジで後悔している(苦笑
漁船、フェリーの履歴がカウントされないとか0.7掛けなんて初めて聞いたよ
就職状況は厳しくても3級筆記でも取っていれば内航なら取ってくれると思うけど・・・
たとえ履歴が引かれても船員手帳があるなら会社は認めてくれると思う
>漁船、フェリーの履歴がカウントされないとか0.7掛けなんて初めて聞いたよ
会社のHPに記載している会社(これは、ある意味親切。)とかもあるし、電話・面接行って分かる会社もあるんだな。
漁船の時の、上司(機関長で捕鯨船〜内航タンカー 万トン級の外航タンカーの機関士も勤めたことある超ベテラン)が
言ってたけど、特にタンカーで多いらしいよ>他の船の経歴を○×垳にする所。
言い過ぎかもしれんが海技士も持ってても、船種が違う船に変わると、全く実務じゃ通用しないよ。
RPGのゲームにたとえるなら、LV1からの冒険みたいなもんだべ
漁船で4級・5級持ってる人間が、内航に転職→瀬戸内一人当直とか
車の免許取立てで、レースに出るようなものだといっても過言じゃないよ。
まあ、未組織のブラック一杯船主とかなら拾ってくれるかもしれんが
そんな処はご免こうむるので、海短→海保志望かな>自分は
後、人気のハーバータグもね。
このスレのみんなは、若そうだから
良いけど、俺みたいなオッサンは年齢面でハンデあるからね。
大卒で漁船乗るって、家族や親戚の経営でしょ?
それなら履歴をムニャムニャしてもらえばおk
>>149 海保志望ならなおさら海短は無しでしょ
遠回りも遠回り・・・
152 :
NASAしさん:2011/01/06(木) 17:34:23
既卒の海保志望は本当に多いな…。
まあ一度社会に出れば、公務員が最高だって思うのも仕方ないか。
海短の一般入試の面接ってどんなこと聞かれるの?
154 :
NASAしさん:2011/01/07(金) 06:50:28
155 :
NASAしさん:2011/01/13(木) 16:55:30
一気に投稿が止まったな。
タンカー沈没で死者が出てびびったか?
156 :
NASAしさん:2011/01/14(金) 16:50:01
タンカーはなんで沈んだ?
報道では機関室に浸水して転覆、と出てたが船底に穴でも空いていたのか?
零細な内航はやばいね。
あと、耐水耐寒の救命服の開発はできないのかな?
船は比較的新しいし零細関係ないだろ
そもそも船主はキューピーの関連会社ででかいじゃん
158 :
NASAしさん:2011/01/15(土) 23:05:49
うー
159 :
NASAしさん:2011/01/16(日) 09:39:33
海保が到着した時に低体温なんてサムイね(シャレじゃなく)
内航ならどんにかかっても8時間もあれば、海保着くだろ
その間生きられる救命服を開発すべきだろ
バイクのエアバッグみたいなので、船から離れたら膨張する服とかさ
>>159 人件費ケチって48時間労働とかさせる業界なんだから、人命よりコスト削減が重要なんじゃない?
161 :
NASAしさん:2011/01/17(月) 15:49:20
海員組合は労働貴族の巣窟なのか?
国交省は調査→再発防止なんて言ってるけど、なにかやってくれてる?
162 :
NASAしさん:2011/01/17(月) 21:26:46
>>55読むと48時間どころか72時間労働は普通とか完全に狂ってるわ
まあ自然相手だし
こればっかりが予想どおりに物事はこべんでしょ
164 :
NASAしさん:2011/01/18(火) 09:09:25
>>161 一応確認しますが、組合費払っている?
それとあなたたち現場(船)と執行部とちゃんと
意見交換や情報交換等を行い、良好な関係を持っておりますか?
(目に見えにくいところでは役に立っておりますぞ)
話はそれからだ
時化の中、走る・走らんは船長判断
組合や国交省が航海指示を出すのなら、
国家試験を合格した船長はいらん。
どこのおっさんでもできる船長になってしまうぞ
正に
>>163が言う通り
船乗りならば永遠にこの宿命を背負う
それを考えたら他の運送業より賃率は低いと思う
長文 スンマソ
165 :
NASAしさん:2011/01/18(火) 09:48:31
ここに海員の組合員いたんだ!
組合費払ってるか?なんて言う前に、払ってでも入りたくなる「組合の仕事」をやるのが
先でしょう。
旗開きで赤ら顔になり、民主の議員と名刺交換して、偉くなったつもりの執行部では
誰もカネ払う気にはならんでしょう。
国交省と交渉して、安全設備の義務化が最優先ではないですか?
166 :
NASAしさん:2011/01/19(水) 10:25:30
せっかく駆けつけた海保だって残念でしょうね。
真冬でも、せめて8時間頑張れる装備があれば助かるのに。
遠洋、近海区域船だとイマーション・スーツの備え付け義務があるんだけどねぇ...
168 :
NASAしさん:2011/01/20(木) 08:33:14
内航で助けられないのは、国交・船主・労組の恥です。
給料少なくなってもいいから、人数増やして労働環境を改善したほうがよっぽどモチベーション上がる気がするんだけどな・・
170 :
NASAしさん:2011/01/20(木) 17:08:42
おりどぽーとらじおによると今年の清水の就職率は七割程度らしいね
スレチだが・・・
イマーションスーツがあっても沈み行く船内で役に立つのか?
ライフラフトやイカダ等が装備されていると思うが・・・
(退船操練の反省会は「生き抜くために」これ必須やな)
それと強風下の大時化の中、海保はさっと動きなはれ!
172 :
NASAしさん:2011/01/22(土) 09:17:18
清水以外の就職率も知りたい
173 :
NASAしさん:2011/01/23(日) 18:03:16
一般受けるけどアドバイスください
174 :
NASAしさん:2011/01/24(月) 10:12:37
偏差値はどれくらいですか?進研で。
175 :
NASAしさん:2011/01/24(月) 11:57:33
偏差値はわかりません。センター試験で平均点とれるくらいかな
176 :
NASAしさん:2011/01/24(月) 15:53:00
じゃ、学科は余裕でしょう。
面接は分りません。
177 :
NASAしさん:2011/01/24(月) 19:46:36
面接を受けるときに気をつけることなどあったら教えてください
178 :
NASAしさん:2011/01/25(火) 10:29:20
ここや他の関連スレを読んで思うのだが、船乗りになる覚悟や情熱、協調性なんか
を見るんじゃないかな?
船や海運関係の知識はあるに越したことはないだろうが、まずは「やる気」じゃないかな?
背伸びや知ったかぶりはしないで、分からないことは分からないでいいから、
「入学したら、しっかり勉強します。」というくらいの姿勢が好感を持たれるんじゃないかな?
この辺りは、どこの世界の門を叩くときも同じことでしょう。
179 :
NASAしさん:2011/01/25(火) 21:22:09
わかりました。オープンキャンパスに行ったとき、筆記よりも面接重視(?)
ということを学校の人が言っていたので、面接の回答などよく考えておきます。
とりあえず海技士免許の復活(長期失効)を行おうかと思っている
その覚悟がなかなか出来ない復職希望者。
今は失効講習の期間も短くなってるのね(昔は5日間だったと思っていた)
182 :
NASAしさん:2011/01/26(水) 09:34:13
関連スレって他にあるの?
183 :
NASAしさん:2011/01/26(水) 15:18:38
海洋工学部&水大(下水じゃない!)
184 :
NASAしさん:2011/01/28(金) 07:36:51
横レスっぽくなるんだけど、学校生活がわかるブログって、おりどポートラジオ以外にないかな?
クモノカケラは卒業してるし、資格マニアが海技者か海賊王を目指すようですやかいひん野下は更新止まってるんだよね。
185 :
NASAしさん:2011/01/28(金) 09:10:52
youtubeの「衝撃の映像!〜(完全に接岸)」は面白かった。
ブリッジのオネエの声が可愛かった。
あんな声のオネエと富士山見ながら恋したい。
186 :
NASAしさん:2011/01/28(金) 13:45:38
187 :
NASAしさん:2011/01/28(金) 17:38:52
184のやつ就職できなくて円形脱毛症とかワロエナイ…
しかも更新止まってるとか死亡フラグだろ…
188 :
NASAしさん:2011/01/29(土) 06:16:27
一般受験の人は頑張ってね!
189 :
NASAしさん:2011/01/29(土) 12:56:26
いま面接街
がんばるぞー
190 :
NASAしさん:2011/01/29(土) 14:35:59
一般入試って筆記試験よくても面接で印象悪いと落ちますか?
191 :
NASAしさん:2011/01/29(土) 15:36:25
発表は来月7日?
結果を書き込んでください。
面接の様子なども。
192 :
NASAしさん:2011/01/29(土) 21:19:08
試験終わったー
筆記は8割は出来たと思うけれど、面接が少しいまいちだったな……。
受かってたらいいなー
193 :
NASAしさん:2011/01/30(日) 08:52:11
面接はだれでも、いまいち、ちょっとした苦い感じ、が残るんじゃない?
194 :
NASAしさん:2011/01/31(月) 16:03:08
そろそろ入学の書類が届いてもおかしくないんだけどな。。。
195 :
NASAしさん:2011/02/03(木) 08:31:13
俺は来年もう一度受ける事になりそうだ
俺は37歳だから諦めた
197 :
NASAしさん:2011/02/04(金) 08:36:34
海技大学校の通信コースで5級が取れるんじゃないですか?
甲板員は足りないのでは?
198 :
NASAしさん:2011/02/04(金) 08:42:54
海技大学校の通信で、高卒未経験で三級の筆記が取れるみたいです。
来月まで募集しているようです。
筆記を先にとって、乗船という手もあるのではないですか?
>>198 通信教育って1年?
かなりの見切り発車・・・
でも筆記が取れるなら取った方がいいかな
このご時世、機関3級筆記なら尚更良いね
200 :
NASAしさん:2011/02/04(金) 15:59:06
通信の在籍期間は2年、1年延長可で最長3年みたいです。
筆記だけなら、履歴無しで独学で受験できますから、受かったら止めてもいいのではないですか?
海技大学校の通信は学歴にはならないでしょうが、筆記合格はなにかの役にたつでしょう。
船員のハロワで部員の仕事にありつけるかも。
201 :
NASAしさん:2011/02/04(金) 19:26:10
機関の三級は工学部卒なら一か月以内で取れるよ。
ソースは俺。
1か月は凄いな
でも工学部に入れる頭がある人なら法律関係抑えれば他は容易いのかな
203 :
NASAしさん:2011/02/04(金) 20:37:20
プロペラとか船用ディーゼル以外はほとんどわかったからだけどね。
あと執務は2.3日でいけるよ。
204 :
NASAしさん:2011/02/05(土) 04:05:53
こういうほにゃららは三日でイケる系は信用しないようにしてる。
206 :
NASAしさん:2011/02/05(土) 09:37:19
207 :
NASAしさん:2011/02/05(土) 20:55:57
清水の三十代のおっさんいじられすぎだろw
三十代の海短生がいるのか
209 :
NASAしさん:2011/02/05(土) 22:16:25
>>209 映像編集のクオリティはアッパレだね
楽しそうにやってるな
今日が発表か
ダメなら自己推薦だな
212 :
NASAしさん:2011/02/07(月) 07:30:33
>>212 見事に落ちてたよ。
自己推薦がんばるわ。
これが駄目ならまた来年だなこりゃ
214 :
NASAしさん:2011/02/07(月) 10:00:28
落ちました…
筆記試験は8割くらい出来たんですけど…。
俺も落ちてるんだけど
倍率どのくらいなんだこれ?
それともこのスレに書き込んでる連中に馬鹿が多いだけで
実際ほとんど受かってたりして
あーどうしようかなぁ。
推薦の受験票貰うための返信封筒書いてる時に泣けちゃったよ。
面接対策と基礎学力頑張らなきゃ。
基礎学力対策ってみんなどうしてる?
みんな電話で合否の確認したの?
それとももう郵送で結果が届いたのかな?
郵送での確認は合格発表日から発送だから明日か明後日にとどくんじゃない?
そっか、じゃあ電話かけてみます
合格を祈ってるよ。
222 :
NASAしさん:2011/02/07(月) 12:01:51
どんなに筆記試験が出来ても、面接で印象が悪いと落とされるんですね…。一生懸命勉強したのに。
223 :
NASAしさん:2011/02/07(月) 12:04:48
どこでもいいから勉強したいってやつは、各学校に定員に何人足りてないか聞いてみれば?
某学校は昨年前半の試験で合格者だしすぎて、後半の試験の合格率が下がったという噂が…。
220です 受かってました!これから頑張ります!
225 :
NASAしさん:2011/02/07(月) 12:22:43
ってかコレだけ落ちてたら次の自己推薦も
相当な倍率になるんじゃないか?
227 :
NASAしさん:2011/02/07(月) 14:33:40
合格報告少ないね。
不況の影響で学費の安さに釣られて受験者が多かったのかな?
228 :
NASAしさん:2011/02/07(月) 16:28:00
>>214 >>222 筆記が良すぎると、大学の滑りとめ、と思われて落とされるとかない?
面接で「大学を受験するか?」って聞かれなかった?
〉〉228
さすがにそれは無いと思うよ
あと受かりました
別の試験で合格したから筆記試験受験してないんだけど、合格者の人はどこ受験して何割ぐらい解けてるの?
一応去年の問題取り寄せたんだけど、教科書の章末レベルの問題だった気がするんだけど…。
>>230 清水の一般を受けて筆記は数学100点国語90点英語70点くらいの感触で受かった
面接はいまいちだったけれど、筆記でカバーできたっぽい
なんかこのスレ読んでいたら倍率高そうだな
233 :
NASAしさん:2011/02/08(火) 09:06:21
面接はどんな感じでしたか?
個人面接? グループで?
どんな事を聞かれましたか?
大学受験するか? って聞かれましたか?
234 :
NASAしさん:2011/02/08(火) 13:17:06
宮古合格しました。
>>233 面接は個人でしたよ。聞かれる内容については多分バラつきがあるかと・・・。
例えば、4級海技士がどういうものか知っているか?とか、知ってる海運会社は?とか
あるいは今後海外航路に行く希望はあるか?とか、健康状態も聞かれたかな。
大学受験もやった人には、もし両方ダメだったらなんてのも聞かれたかも。
235 :
NASAしさん:2011/02/08(火) 13:22:43
>>234 海外航路の希望なんて聞かれたの?
宮古から外航に行けるのか…?
236 :
NASAしさん:2011/02/08(火) 13:35:15
>>235 聞かれました。
今はまだ考えてませんって答えといた。
>>235 本校は内航職員養成校ということをご存知ですか?って意味にも取れるけどな
宮古なんて一クラスしかない学校行く奴の気がしれないわwww
4月からよろしくね
次の自己推薦落ちたらどうしよ
もう金ないし親呆れてるし
240 :
NASAしさん:2011/02/08(火) 19:52:15
>>239 高校生なら浪人して旧商船大狙えるだろうし、
社会人だったらもう一年働いて金貯めればいいだけちゃうか?
>>240 そこまでしての意気込みをこの世界に継続できるかどうかではアルマイカ
お金が欲しいならもっと違う世界がアルかもしんない(相撲界とか
242 :
NASAしさん:2011/02/09(水) 07:49:27
>>235 >>237 一般入試組には在校中に筆記三級以上を取って、外航を目指して
欲しい、という学校の希望ともとれる。
>>239 落ちたら独学でも勉強して、漁船に乗ってでも免状を取る覚悟がある、って
面接で言ったらどう?
243 :
NASAしさん:2011/02/09(水) 11:44:58
>>242漁船に乗ってでも免状を取る覚悟がある
面接官「じゃあ漁船に乗ってください。」
真面目な質問として、
全くの船舶未経験者が
漁師になれるもんですか?
245 :
NASAしさん:2011/02/09(水) 14:20:08
246 :
NASAしさん:2011/02/09(水) 14:44:29
海技免状は問われないけど、海上実歴は必要だと言われるでしょ
248 :
NASAしさん:2011/02/10(木) 10:41:13
「海技免状」のスレがないようです。
砂利船や漁船で、六級から叩き上げて一級までいった、というのを読みたいです。
>>248 他のスレでコピペのごとくよく見かけるぞ。
30代で屋形船のバイトから始めて今外航にいるって奴。
30代でバイトしてるような人間が本当に外航いるのか真偽は不明だが…。
>>248 今検索したら普通に海技士の総合スレあるぞ。
251 :
NASAしさん:2011/02/10(木) 15:39:09
あ、「海技士」ね!
あるね。
オレは叩き上げ物語が好きなんだ。
東京湾のタグで中卒から叩き上げて船長って人がいるそうだけで、いいねえ〜。
年収一千万はいってるだろうね。
>>251 もう何年も前の話だけど東京湾フェリーの船長さんは中学卒業後働き出して
独学で免状とって船長になったと言っていたよ
253 :
NASAしさん:2011/02/11(金) 18:40:44
>>249 30過ぎまでリーマンやってたんですよ。
で、船乗ってみたいな〜と思って会社辞めて、小型船舶一級取ってバイトから始めた。
254 :
NASAしさん:2011/02/13(日) 08:04:26
ご本人様?
俺も本人だったらTOEIC何点取ってたか知りたいな。
TOEICは、600点前半でした。
文系だったから、英語はなんとかなりましたが、数学が嫌いだったので、高校の参考書買ってやり直した。
257 :
NASAしさん:2011/02/14(月) 08:34:54
ほらな、希望をもてばなんとかなる、とおっしゃってる。
258 :
NASAしさん:2011/02/15(火) 11:27:08
TOEIC600点で外航狙ったってすごいですね。
海短からでも頑張ればいける気がしてきた。
259 :
NASAしさん:2011/02/15(火) 11:56:31
一流大学卒で一部上場企業勤めだったんじゃないの?
そんな夢物語ほんの一握りだろ
261 :
NASAしさん:2011/02/16(水) 08:37:00
一握りというか日本で一人しかいないと思う
262 :
NASAしさん:2011/02/16(水) 09:44:49
そんなことないだろう。
漁船や砂利船からスタートしたって、勉強すれば一級までいくだろ。
>>262 確かにその通り
でも筆記だけとっても履歴にならなければ意味ないからね
499tでは2級、1級の履歴は付かないから転職のリスクが伴うよ
上手い具合に大型船にステップアップ出来ればOK
264 :
NASAしさん:2011/02/17(木) 02:49:29
通信ってどうなのよ
3級海技士通信なら外航船航海士が持っていれば役に立つけど
官庁船で通信士にならない限りは必要ないよ
ここ宮古の人書き込んでる?
5人位しか書き込んでないよね
人数少ないし宮古の人間はいないんじゃないの?
やっぱそうか
宮古の人間は真面目に勉学に励んでいますか
落ちてた
30名受験で3名合格らしい
移動代4万ドブに捨てたようなもんだわ
>>269 どこ受験したの?
十倍とかありえないだろ…と思ったけど不況の影響か?
272 :
NASAしさん:2011/02/28(月) 10:20:54.81
去年も宮古は十倍近いって情報出てたんだからあんま変わってないだろ
>>272いや俺が受けたの清水だから
去年の清水の倍率がそれぞれ2倍程度だったから
かなり上がってる
清水の寮にネット環境ってあるのかな?
マージャンしたい
276 :
NASAしさん:2011/03/07(月) 15:55:17.26
波方のHPに出てるナマコみたいなネエチャン二人はもう船に乗ってるのか?
波方は、血縁主義だからOBの推薦あれば
誰でも合格のはず。
宮古の人達は大丈夫だろうか
無事をお祈りしています
279 :
NASAしさん:2011/03/12(土) 17:58:11.40
宮古の受験情報を聞いた方はいますか?
今岩手で雪隠ずめです
280 :
NASAしさん:2011/03/12(土) 18:22:25.08
>>279 延期だって
どこかしらんが早く家に帰れるといいな
281 :
NASAしさん:2011/03/12(土) 18:30:28.74
>>280 さんきゅ
今日明日はバスJR新幹線が動かんらしい
岩手盛岡にいる奴は参考にしてくれ
282 :
NASAしさん:2011/03/13(日) 18:08:31.04
今岩手盛岡から実家に帰りました。
様々な情報を下さった
>>280様
ありがとうございました
283 :
NASAしさん:2011/03/13(日) 21:23:37.02
テレビで宮古の練習船が津波で流されていたぞ
284 :
NASAしさん:2011/03/13(日) 21:35:18.51
285 :
NASAしさん:2011/03/14(月) 15:19:42.14
人が乗ってた場合大丈夫なのか?
他の船も。
そう、月山
あの船型とカラーリングは間違いない
宮古短期大学やばくね?あそこ海近過ぎだし 流されたっぽい?
津波の高さ10mのところもあったから
海出てればタンカーなどの大型船もおろか
漁船なんて余裕で転覆だろうな・・・
>>287 全員無事で寮に電気もきてるし大丈夫そうだよ。
このスレの情報だと練習船が流されたらしいけど。
289 :
NASAしさん:2011/03/20(日) 17:34:39.53
いよいよ明日か
宮古の人はがんばれ
ベストを尽くせ!
290 :
NASAしさん:2011/03/22(火) 11:10:47.59
宮古の新入生は清水で受け入れるようだ
291 :
NASAしさん:2011/03/23(水) 02:54:20.27
292 :
NASAしさん:2011/03/23(水) 02:56:44.24
上の記事だが
次は宮古の専修過程の学生と実習するようだな
宮古の4期生は公式HPチェックしたほうがいいかも。
いろいろ情報出てるよ。
294 :
NASAしさん:2011/03/24(木) 13:07:19.81
宮古受かったって書こうにも
三人しかいないんじゃあ特定されちゃうな
>>294 書いてる時点で3分の1じゃねーかwww
296 :
NASAしさん:2011/03/24(木) 20:14:12.46
スレの流れ見てると宮古の新入生はネラー率多い感じだな…
297 :
NASAしさん:2011/03/25(金) 01:53:44.90
清水の方がアレな気がする
つーか宮古って40人クラスじゃなかったっけか
298 :
NASAしさん:2011/03/25(金) 09:11:31.41
6月末まで清水って中途半端だな…
夏休みまででいいだろ…
299 :
NASAしさん:2011/03/26(土) 05:26:30.00
夏から岩手か
どのくらい復興してんだろ
寮に入ったらマジで酒飲めないの?
飲めない
302 :
NASAしさん:2011/03/29(火) 13:34:43.29
来週から新一年生の者ですが
入寮時に持っていったら便利な物は何かありますか?
303 :
NASAしさん:2011/03/31(木) 12:43:59.68
か
304 :
NASAしさん:2011/03/31(木) 12:48:03.12
勉強するならスタンド
寮でも酒飲んでる人は普通にいる。ばれた終了だけどね
305 :
NASAしさん:2011/03/31(木) 15:45:30.17
家でもスタンド使ってないので、それはやめときます。
服と筆記用具だけで足りないものは買うっていうのが基本なのかな。
306 :
NASAしさん:2011/03/31(木) 23:56:26.61
すぐGWで帰省になるから。それだけだと絶対暇だよ。
307 :
NASAしさん:2011/04/02(土) 02:28:10.38
ウニクロで服買って来た
地元ともおさらばか
卒業して半年したら4割くらいは辞めるよ
309 :
NASAしさん:2011/04/05(火) 05:28:37.59
>>308 これからは就職できない人間もかなり出そうだし、完全に終わってるわ。
いよいよ明日かー
311 :
NASAしさん:2011/04/07(木) 04:02:42.36
卒業っつーか
就職までがんばろー
卒業というより就職してからの話ね
最短で2週間くらいで辞めて陸に上がるのいる
313 :
NASAしさん:2011/04/09(土) 05:53:48.25
就職率の高さと離職率の高さが伊達じゃない
新入社員が直辞めるのは、陸上でも一緒じゃないか?
一般大卒だが、警察学校を一日で辞めた知り合いや家電量販店3日で退職って
人間知ってるよ(苦笑
自分が甲板員として最初に乗船した船でも、勤務のきつさに
社宅から逃亡した後輩もいたな。
316 :
NASAしさん:2011/04/12(火) 23:27:41.64
あやちゃん元気?
318 :
NASAしさん:2011/04/13(水) 13:08:54.42
最初の休暇で逃げたんだろ
320 :
NASAしさん:2011/04/13(水) 19:48:03.84
清水早速退学者一名だそうで
321 :
NASAしさん:2011/04/13(水) 21:40:08.01
詳しく教えて
322 :
NASAしさん:2011/04/14(木) 19:44:44.01
筆記一級とってまで就職したとたんにいじめで自殺したのも清水の奴らしいし、
清水は根性無ししかいないんか?
323 :
NASAしさん:2011/04/14(木) 19:58:58.44
家庭の事情とかって聞いた
いや知らんけど。
いじめはなー
寮生活+航海で逃げ場がないからつらいなー
324 :
NASAしさん:2011/04/16(土) 11:22:03.23
youtubeで見ると清水は楽しそ
↑そう見えるだけw
327 :
NASAしさん:2011/04/17(日) 17:03:06.81
いや楽しいよ
なんか昨日だったか山に登ってた
328 :
NASAしさん:2011/04/17(日) 17:20:39.60
セックスできるし、たのしいよ
mjk
教官ともできますか?
331 :
NASAしさん:2011/04/19(火) 12:06:16.71
あやちゃんは?
332 :
NASAしさん:2011/04/19(火) 12:20:24.31
あやちゃんは処女
333 :
NASAしさん:2011/04/19(火) 14:26:09.21
わからない 内藤元気?
334 :
NASAしさん:2011/04/19(火) 18:36:51.38
内藤は辞めた
335 :
NASAしさん:2011/04/19(火) 19:26:48.74
嘘つけ 現在担任です
336 :
NASAしさん:2011/04/22(金) 16:35:00.88
井上敬士と言う男を教官にきいてみ
337 :
NASAしさん:2011/04/22(金) 18:21:51.04
初めまして、22歳の女性です。
学校見学会に行きそびれてしまったので、生徒の年齢の割合などが知りたいです。
入学を考えているのですが、22だと年齢的にもう遅いですかね…浮いちゃうかな。
338 :
NASAしさん:2011/04/22(金) 20:18:13.95
今乗船中の2年生は約40人歳上です。最高は40歳かな
23で入学とか普通過ぎ
俺は21で入学したけど
そんなに浮いてない
むしろ平均レベル
340 :
NASAしさん:2011/04/23(土) 08:17:04.34
20、25、30、40歳で求人が変わるんだっけかな?
それよりカボタージュ規制の緩和、機関士減員、震災、燃料高騰など、
就職がどうなるかは神のみぞ知る。
341 :
NASAしさん:2011/04/23(土) 14:53:16.58
正直丘の仕事より求人多くね?
求人も多いけど辞める人間も多い。
説明会に行ったらなぜ教官(先生)は船員を辞めて教官になったのか、同期で陸に上がった人間は何割か聞いてみな。
>>340 俺は機関士志望だから、機関士の定員削減話聞いたときは涙目だった。
10人以上乗ってる船に機関士一人だけとかオワットル。
>>342 説明会にいる募集担当の教官が本音を言うわけ無いだろw
344 :
NASAしさん:2011/04/23(土) 23:09:51.37
陸より遥かにマシ!ただし社船に入社しろよ
手当がかなり違う。まぁ組合入ってなきゃ総練とかないし気楽。
いま瀬戸内ワッチ中
>>344 いつの卒業生か知りませんが、この一・二年だけでも求人が半分以下になってるんですよ
346 :
NASAしさん:2011/04/24(日) 07:05:06.33
新卒育てる余裕がないんだよ。
我が社も新卒雇えって雇え!って海務に言ってるみたいだけど
347 :
NASAしさん:2011/05/01(日) 07:58:12.47
波方のねえちゃん二人が「私たち入学しました。」だって!
いいねえ
348 :
NASAしさん:2011/05/04(水) 06:15:22.73
航海ねえちゃん
>>346 日芸はある意味藝大より上だからね
藝大以上って事は当然、東大生なんか足下にも及ばないような頭脳がゴロゴロしてる
どっかの美大の教授が毎年東大と自分の所の新入生に絵を描かせる実験をやってるんだけど
最近の美大生(といってもその教授の所のだけど)はみんな平均して優秀なんだけど突出した天才がいないんだって
100点満点で70点ぐらいの才能の奴ばかりだ、と
その分野で試験を受けて入って来るんだから最低水準を満たしてるのは当然なんだけど、普通に器用な子が増えたなと
いっぽう東大生の方はというと、服装やスポーツのセンスから察しが付く通り絵に関してはみんな30点以下
勉強は出来ても芸術的センスに関してはほとんどの東大生が絶望的といって良いレベル
しかしその中に、むろん毎年ではないが、1000人に1人以下のオーダーで美大生を上回るセンスを持った奴が混じっているそうだ
そういう奴は当然勉強も出来るので偏差値教育のベルトコンベアーに乗って東大に振り分けられてしまうんだけどこれが勿体無い、と
丸暗記重視で芸術やスポーツを軽視した教育政策によって才能が埋もれている、潰されている、と
未来ある才能がみんな東大や医学部に吸い込まれて文化の発展に何の寄与もしない公務員や医者で終わっていく
これでこの国の将来は大丈夫なのか、と心配にもなるが今はそんな話をしているわけではない
この研究を例に上げて何が言いたいのかというと、東大だの医学部だのってのは、何の能も無い奴が仕方なく行く所だって事
18や19で人生諦めるなと、自分を見限るなと
若者よ、人生から逃げるなと、俺は、俺はだよ、声を大にしてそれを言いたい
350 :
NASAしさん:2011/05/07(土) 09:39:49.96
食うためにタグボートに乗って、ゲ−ジュツをやるとか?
351 :
NASAしさん:2011/05/07(土) 17:00:03.57
誤爆だろ
でも公称一ヵ月の休みは魅力よね
>>351 その分乗船中は毎日20時間労働が待ってる
353 :
廚二病患者:2011/05/10(火) 18:30:08.52
ウルキオラ「ここ:黒埼いちご:いるらしいよ」
354 :
NASAしさん:2011/05/10(火) 21:22:43.11
>>352 陸でも外食なら似たようなもんさ
少なくとも俺の居たところはな
しかも薄給orz
しかし今日は暑いな
355 :
NASAしさん:2011/05/11(水) 08:21:33.63
356 :
NASAしさん:2011/05/12(木) 20:20:13.08
初めまして。入学を考えていますが、入試問題について質問です
何割くらいの点を取れば安泰ですかね…国語は得意ですが理系が苦手です。
結構レベル高いですか?
俺は賞味三教科全部6割くらいで落ちたよ
そんなにレベルが高いってのは感じないな
落ちたんかいww
推薦で受かったんだよ言わせんな恥ずかしい
あぁすまぬすまぬ;;
運動神経悪くてもなんとかなりますか?
362 :
NASAしさん:2011/05/14(土) 09:58:34.70
今年の倍率気になる
363 :
NASAしさん:2011/05/14(土) 10:01:10.27
20代後半ですがAOと社会人入試どっちを受けるべきでしょうか?
364 :
NASAしさん:2011/05/15(日) 08:37:22.70
全部受ける根性みせたれ
ここを卒業して、海技大学校から外航っていけるのでしょうか?
366 :
NASAしさん:2011/05/15(日) 18:54:57.53
外航自体が茨の道
いけるっちゃイケる
未だに外航の求人が来たりはする
>>365 海短からでも年収300万以下の外航ならいくつか求人がある
>>365 出来るだけ上級の海技免状の筆記取得する
航海士目指すなら電子通信の免状取ったりするのもいいらしい
369 :
NASAしさん:2011/05/16(月) 08:07:55.92
>>367 冗談?それとも、中国や韓国からの求人がある?
リストラされたJALの機長が買い叩かれるように、
日本人船員が外国船に安月給で乗る時代なのだろうか?
370 :
NASAしさん:2011/05/16(月) 10:29:38.99
今日確認したら清水には月給20万で外航の求人来てたな
卒業しても部員からだから初任給は安いのかも
外航なんて、船長含めて全員外人じゃないの?
372 :
NASAしさん:2011/05/17(火) 09:38:17.83
海賊が出る海域はそうみたいだな
外航って言っても、チョッサーで乗船時月給40マン(手当て込み) 定年55歳とかの
ブラック船会社はごろごろしてるよ。
普段は内航船だけど、韓国航路で備品を換えて外航船に変身するのとかも
あるでよ。
374 :
NASAしさん:2011/05/17(火) 13:48:52.65
これからは、外国の船会社に雇われて、ベトナムあたりに住むことも考えにゃ
いかんのでは?
日本が地震や放射能で危なくなれば、ある意味船乗りの特権だろ?
日本人が外国で雇われることの規制はないだろ?
>普段は内航船だけど、韓国航路で備品を換えて外航船に変身するのとかもあるでよ。
そう言うのっておもしろそう(給与を除く
外航加算とか在るのかなぁ
378 :
NASAしさん:2011/05/17(火) 23:07:01.48
官庁船いけよ 水産庁とか
資源エネルギー庁とか?
380 :
NASAしさん:2011/05/18(水) 00:15:13.93
清水の某元機関長は元気かね?
381 :
NASAしさん:2011/05/18(水) 10:49:25.37
TPPで外航と内航の区別はなくなるだろう
安全基準だけ残して、規制はなくなる
航機両方の免状取れるのがとにかく強みだよな>海短
商船大と比べると、部員と士官との差はあるが
商船大出ても、船会社の内定無し→全く関係ない会社へのパターンよりは
ましだべ。
383 :
NASAしさん:2011/05/19(木) 09:23:10.78
海技大学校出ても士官にはなれないんですか?
28の社会人ですが、今年海校受けてみようと思ってます。
小論文対策、または入学後の授業に向けて読んでおいたほうが良い本ありますか?
今は『ビジュアルでわかる 船と海運のはなし』を読んでます
385 :
NASAしさん:2011/05/20(金) 07:13:34.20
読んで面白かった
↓
・図解・船の科学 (講談社ブルーバックス)
・日本は世界4位の海洋大国 (講談社プラスアルファ新書)
386 :
NASAしさん:2011/05/20(金) 07:18:56.13
↑
どちらも、アマゾンのレビュ−と一緒に読むといい
小論文の書き方の勉強にもなる
387 :
NASAしさん:2011/05/20(金) 08:58:57.74
>383
語学&教養科目不足がネックじゃないか?
機構が考えるべきだが、海短→海大の定員を20〜40人に増やして教養教育も充実すべきだな。
航海訓練所と海大が一体化して水産系の訓練も吸収すればいい。
レンホーは中途半端な仕訳をしないで、「破壊と創造」をすべきだが、
あのオンナに創造(想像も)を期待するのは土台無理な話か?
早く消えて欲しいよ。
388 :
NASAしさん:2011/05/20(金) 11:31:19.19
海技大学校出ても部員とは・・・
389 :
NASAしさん:2011/05/20(金) 11:46:09.36
せめて海短よりもランクが上の企業に就職できるとかそういったメリットはないんですか?
390 :
NASAしさん:2011/05/20(金) 12:04:02.43
HPに就職先でてるから比べてみ
だいぶいいはずだが
391 :
NASAしさん:2011/05/20(金) 12:21:59.12
それでもノンキャリ扱いでしょ?
ショッカーの全身黒タイツ戦闘員でしょ?
士官にはなれないんでしょ?
392 :
NASAしさん:2011/05/20(金) 12:23:59.71
絶望した!学歴社会に絶望した!
393 :
NASAしさん:2011/05/20(金) 17:26:02.26
清水海技短大のオープンキャンパスって、予約とかそういうの無しに直接行けば良いの?
394 :
NASAしさん:2011/05/20(金) 19:10:07.45
海大卒業時点で30超えてるんだが・・・部員は嫌だ
>>386 ありがとうございます
早速レビューの要点見ながら読みたいと思います
自分も卒業時は31ですが、挑戦します
396 :
NASAしさん:2011/05/21(土) 06:46:30.63
頑張って!
部員は嫌だ、なんて言ってるのもいるが、要は与えられた部署でしっかりと役割を果たすこと。
出世や金はついてくるものと考えればいい。
もちろん、ついて来ない覚悟も必要だがな。ゼロということはないから。
397 :
NASAしさん:2011/05/21(土) 08:00:36.90
>>395 去年は、
・モーダルシフト(小論文)
・海技免状は何級あって、四級とはどんなものか?(面接)
・家族に船乗りはいるか?
・将来外航に行く気はあるか?
なんかが出たと、誰かが書いてあったな。
業界はモーダルシフトが売りみたいだから、混乗やカボタージュなんかのキーワード
は押さえておいたほうがいいんじゃないか。
TPPで日本の海運がどうなると思うか?
なんてのは、教官も分らないだろうからw聞かれないだろう。
398 :
NASAしさん:2011/05/21(土) 08:52:24.36
大学校出ても部員とか・・・
399 :
NASAしさん:2011/05/21(土) 08:58:07.83
これなら税理士とか目指したほうがいいな。
4年就学で部員なんて・・・
紙の山に埋もれるのは嫌だな
401 :
NASAしさん:2011/05/21(土) 21:03:41.51
年収も福利厚生も海短と同じなのかな・・・?
402 :
NASAしさん:2011/05/21(土) 21:10:30.66
新日本海フェリーみたいな大手に就職できるなら海大行ってもいいかな。
無理か
海短→早めに士官になれるような小さい会社に就職→金&経験貯めて
海大→組合船or官船へと思っているんだが。
404 :
NASAしさん:2011/05/22(日) 09:19:52.12
海大から新日本海Fや太平洋Fなんかの大手に入ってるだろ
あと近海も狙いじゃないか?
405 :
NASAしさん:2011/05/22(日) 12:13:20.21
大手の部員・・・
でもまぁ
就職難でフリーターやってるよりはいいわな
407 :
NASAしさん:2011/05/22(日) 13:16:57.75
海大卒は士官候補生ですらないわけだ
408 :
NASAしさん:2011/05/22(日) 13:28:37.55
小さな船なら士官で採用してもらえるかな・・・?
409 :
NASAしさん:2011/05/22(日) 22:40:38.07
飲み会とかある?
船で飲まされたりする?
下戸なんだが・・・
2級、1級取れば大手内航、フェリーでも職員になれるってば
411 :
NASAしさん:2011/05/22(日) 22:56:43.43
3級と2級ではとてつもない差がある。
ヤムチャと天津飯ほどの差がな。
412 :
NASAしさん:2011/05/22(日) 22:59:20.82
海大で2級取れる?
たしか3級止まりだったはずだが
とりあえず3級さえとっとけば安泰です。
414 :
NASAしさん:2011/05/22(日) 23:29:34.03
3級じゃ部員止まりじゃないか
>>412 ・・・
海大じゃなくたって海短大在学中に3級、2級と上級の筆記を取るんだよ
>>410 本当に卒業生か現役生?
内航でも大手は士官候補生を海短からではなく商船大や高専からとってるし、
就職先は上級免状の筆記より学校の評価のほうが重要だったと思うよ。
417 :
NASAしさん:2011/05/23(月) 09:07:20.80
学歴など飾りに過ぎません!偉い人にはそれがわからんのです!
418 :
NASAしさん:2011/05/23(月) 09:22:53.13
弱小企業の士官か
大手の部員か
鶏口となるも牛後となるなかれとは言うが・・・
419 :
NASAしさん:2011/05/23(月) 09:24:55.04
司法書士とか目指したほうがいいなこりゃ
420 :
NASAしさん:2011/05/23(月) 09:51:26.91
日〜中〜韓〜フィリッピン〜ベトナム〜(シンガポール・マレイシア・インド・・)
内航と外航の区別がなくなる予感!
英語能力が問われるだろう。
お前ら本当のアホだな
太平洋Fとかは航海1級筆記&三海通の高専でも落ちた話があるんだぞ
なぜそれより下の海校のやつなんか好んでとるんだよ
本当にびっくりした
そんなに士官になりたいなら
大学行けばいいのに
間違いないでしょ
夢見過ぎが多すぎ
世の中そんなに甘くないっつーの
しかも、馬鹿の一つ覚え『士官』『士官』とアホか
海校出て、商船大行った人間もいるというのに
>>421同意だ
オペ社は知らないけどチャーターなら3級で十分やって行ける
424 :
NASAしさん:2011/05/24(火) 06:09:20.07
でかい会社で部員するより小さな会社で士官になれ
日本は超高齢化社会に耐えられないから、
移民の受け入れ後にカボタージュの撤廃になることは想像に難くない
425 :
NASAしさん:2011/05/24(火) 07:07:32.04
近海の相互乗り入れは効率がいいからな
426 :
NASAしさん:2011/05/25(水) 01:01:41.12
海短→船員→人脈つくる→海事代理士で独立→ウマー
そう上手くはいかないか
427 :
NASAしさん:2011/05/25(水) 07:25:54.77
労働組合加入・活動→政界
そう上手くはいかないか
428 :
NASAしさん:2011/05/25(水) 15:04:09.29
外航→偉大なる航路
そう上手くはいかないか
429 :
NASAしさん:2011/05/25(水) 15:28:16.52
海船乗り→宇宙船乗り
そう上手くはいかないか
430 :
NASAしさん:2011/05/25(水) 15:52:19.65
海短→機関士免許取得→運命的な出会い「こいつ・・・、動くぞ・・・!やられる!武、武器は・・・!」
おいっ
「そう上手くはいかないか」
が抜けてるぞww
432 :
NASAしさん:2011/05/26(木) 01:15:55.51
社労士→海短→人脈→船員保険で荒稼ぎ
そう上手くは(ry
433 :
NASAしさん:2011/05/26(木) 01:41:32.87
外航→船内で運命的な出会い→氷山にぶつかる→貴族「沈まない船なのに?」→船員「鉄で出来てる以上沈みます!」→救命ボートの数が足りない→端材で漂流→寒さに震えながら笛を吹く→救出
そう上手くはいかないか
434 :
NASAしさん:2011/05/26(木) 01:54:16.56
海短→旅客船部員→船内で黒ずくめの男の怪しげな取引を目撃→取引に見るのに夢中になり背後の男の存在に気付かず→気を失い毒薬を飲まされる→目を覚ますと・・・
そう上手くは・・・
435 :
NASAしさん:2011/05/26(木) 09:02:32.48
海短→リッチな船主のブラック船員→船主の娘を騙してマスオさんになる
そう上手くはw
436 :
NASAしさん:2011/05/26(木) 11:03:39.32
海短→闇金「30万?ご冗談を。借りた金には利子ってもんが付くんだ。・・・・・・385万。」→一夜限りのギャンブル船→海技士持ってたのでそこに就職
そう上(略)
途中までがカイジ(海事?)だな
まぁまぁ皆の衆、現実は甘くないよの
439 :
NASAしさん:2011/05/27(金) 19:09:53.21
宮古の一年は東大行けた奴や海技士一級合格者がいるらしいけど、毎年頭いい奴らが集まるの?
海短出身者の皆さん
在校時代に海技士以外でどんな資格取得しましたか?
無線や溶接などあるそうですが、ボイラーとか取れるんでしょうか?
2級ボイラーは4日ぐらいの講習会いって試験うけて合格すればOK、未経験者可(女性は今はOK?)
タービン船の経験有り(2胴D型水管ボイラの停止、炊き上げ)かつ
タンカー乗り組み経験有り(カーゴポンプがタービン駆動よってディゼル船でも大型ボイラ有り)の
10年選手(ただし部員)でも経歴は一切関係有りませんでしたぁ
よって上記の講習を受けて免許にした。
442 :
NASAしさん:2011/05/27(金) 21:09:43.12
オープンキャンパスどんな格好していけばイイですかね。社会人だから制服着れないし…スーツも?ですよね。
私服でスカートってマズイですか?
>>439 そのレベルの人達がなぜ海短に入学したんだろうね
444 :
NASAしさん:2011/05/27(金) 22:21:05.05
オープンキャンパスは私服でOKだよ。
スカートよりはパンツの方が良いと思うけど
スカートの方が好きだな
はいてない方がもっと好きです(キリ!
448 :
NASAしさん:2011/05/28(土) 00:07:00.60
海短→「海短卒とキャリア組の見分け方を見つけた。キャリア組はタバコの煙を吸うとだな・・・鼻の頭の血管が浮き出る。」→「ああ、嘘だぜ。だがマヌケは見つかったようだな。」→なんやかんやで幹部に
現実は甘くないよの
449 :
NASAしさん:2011/05/28(土) 00:10:01.22
説明会私服で行って推薦受かった私が通りますよ
今年もやるのかな、意味なしスタンプラリー・・・
450 :
NASAしさん:2011/05/30(月) 07:43:43.19
君達はいいな〜
進みたい道がはっきりしていて
士官だろが部員だろがそんなことはどうでもいいだろ
出世とカネは前を見てればついてくるよ
若いのは進む道ではなく、進みたい道はハッキリしてるが
進みたい道に行けないと……
そんな気がして心配になる
452 :
NASAしさん:2011/05/31(火) 12:41:03.16
タグボートも士官と部員の区別があるんですか?
たしか、乗員5人で船長と機関長は個室みたいですが、あとの3人は部員ですか?
453 :
NASAしさん:2011/06/01(水) 10:49:54.19
454 :
NASAしさん:2011/06/01(水) 12:52:06.42
部員って正社員なの?
455 :
NASAしさん:2011/06/01(水) 12:54:37.28
もちろん部員でも社員だよw
456 :
NASAしさん:2011/06/01(水) 12:57:11.41
海短と海大は出世のスピードに差はありますか?
457 :
NASAしさん:2011/06/01(水) 13:01:07.38
商船大等・・・魔人ブゥ
〜超えられない壁〜
海大・・・天津飯
海短・・・ヤムチャ
この認識で合ってますか?
458 :
NASAしさん:2011/06/01(水) 13:30:08.81
教育機構の求人受付開始って今月からだっけ?
今年もやっぱり悲惨な数なのかな。特に宮古は…
459 :
NASAしさん:2011/06/01(水) 19:38:42.46
おい宮古の俺が不安になるからやめろ
おい
宮古も清水はまだ海校の中ではマシだったな
クロスベアリングは出来てなくてGPSだけだったが
たまに出来るやつがいて色々気にかけては教えてやったがな
一緒に乗った経験も踏まえて人事になったら絶対こいつらは取らんと思ったよ
461 :
NASAしさん:2011/06/02(木) 13:28:44.91
線を二本引いてバツをつくるのが、そんなに難しいのですか?
462 :
NASAしさん:2011/06/03(金) 16:41:45.80
僕はセンター8割で神戸大海事余裕で合格でしたが海技短大は落ちました
自分の中では 海技短大>>壁>>神戸大、海洋大
清水は二輪持ち込み不可との事ですが、50cc原付も不可ですかね?
464 :
NASAしさん:2011/06/03(金) 23:22:31.05
>>463 宮古は大丈夫みたいですよ。
清水は自転車のみです。
465 :
NASAしさん:2011/06/04(土) 05:46:38.06
>>462 醜いアヒルの子だから(正しい意味分かるよな?)
>>461 出来ないやつは超絶に出来ない
出来るやつは大学・高専のボットム
こんな感じだな
>>464 情報サンクスです
二輪が趣味なので、入学後は売却してチャリンコ生活ですね
>>467 近所のバイク屋に月7000ぐらいで於いて貰ってだな・・
469 :
NASAしさん:2011/06/05(日) 07:48:26.04
>>469 今は大手船社でもいらんよ
むしろクロスベアリングくらい出来なきゃ恥だろ
471 :
NASAしさん:2011/06/05(日) 14:16:50.99
飛鳥Uでやってたけど、あれはTV向け?
あれやらないと格好つかないですよね、絵的には
実際GPSが壊れない限りは使うことはないよね
まだまだ若いモンや負けんぞ
おい!ロラン受信機もってこい、無い!!
デッカはどうした?
ええい六分儀と天文表持ってこい
倒壊大のやつらはクロスベアリングどころか
井上式も触ったこと無いっていってたな
俺は海校&倒壊は絶対会社に来てもろくに使えないと思う
475 :
NASAしさん:2011/06/05(日) 22:04:26.26
おいおい、海校のスレに海校は使えないだの書くやつがあるか…。
気が滅入るじゃないか…。
477 :
NASAしさん:2011/06/05(日) 22:37:33.46
井上式は使ってますよ
478 :
NASAしさん:2011/06/06(月) 05:57:24.82
まぁ、実際に海校の卒業生が苦労してる訳よ。
学生のうちに勉強しとくんだぞ…。
俺みたいにならないように。
479 :
NASAしさん:2011/06/06(月) 08:36:35.35
>>473 六分儀なんて格好いい!
商船学校(大学)ですか?
六分儀って苗字の人って実在するの?
481 :
NASAしさん:2011/06/07(火) 14:08:27.57
六分儀波平w
482 :
NASAしさん:2011/06/08(水) 15:58:00.33
就職して乗りたい船の種類ってある?
484 :
NASAしさん:2011/06/08(水) 22:45:12.75
船種は人それぞれでしょ
大きな会社で部員するより、小さな会社で士官にならないと、リストラされたときに泣くのはガチ
最初499tの会社に就職して2nd、1st経験して履歴を積んで免状取って大手フェリーや
ROROに転職する人も居るよ
486 :
NASAしさん:2011/06/09(木) 05:43:43.62
タグボートは格好いいなあ
体は小さいけど力持ち、港の支配者だ
海短からトップを狙えるのタグしかないでしょう
タグは海短出の牙城でしょう
487 :
NASAしさん:2011/06/09(木) 06:17:50.06
たしかに仕事も楽だし大手に行ける。
海短から就職するならタグが一番おすすめ。
488 :
NASAしさん:2011/06/09(木) 07:16:02.13
タグに行った同期は勝ち組な生活してるわ。
特にダイトーな。今タンカー乗ってるけどタグ行きたいわぁ…
489 :
NASAしさん:2011/06/09(木) 14:55:26.42
横浜のタグ(東京汽船)は、なんであんなに給料いいの?
関係ないけど、楽しんごの親父は横浜でタグ乗ってたらしい。
490 :
NASAしさん:2011/06/09(木) 16:13:47.62
>>489 家賃や光熱費、食費分差し引いても俺より貰ってる現実orz
491 :
NASAしさん:2011/06/09(木) 18:23:44.05
おいおい、ここにきてタグ勧めるなよ…。
競争率上がってオレがタグに就職できなくなるじゃないか…。
492 :
NASAしさん:2011/06/09(木) 20:33:41.26
今練習船に乗ってる諸君。
少し早いけど、下船おめでとう。
テンションは今最高潮でしょうね!
あの感情が二度と味わえないのが残念だ。
493 :
NASAしさん:2011/06/10(金) 10:43:56.85
じゃない!?
>>491 タグは三級の履歴にはならない?
最初からタグだと、いつまでも4級止まりだから、タグでも船長にはなれない?
タグはキツイぞ
最高3時間睡眠だからな
食事も賄いもやらなければならんし
たとえ航海士で入ったとしても機関の事もやらなければならんしな
だから航機両用のおまえらが欲しいんじゃないのか
多分相当こき使われるぞ 船は揺れるし最悪だな
495 :
NASAしさん:2011/06/11(土) 07:15:10.56
最終的に生き残れるのはタグだけでは?
いくらなんでも、日本の港のエスコートを外国人に任せるわけにはw
晴海埠頭に来てみたけど、大成丸しか無いっす
訓練所HP見て来たのですが…
497 :
NASAしさん:2011/06/11(土) 23:18:22.00
清水の1年飲酒やらかしたらしいね
馬鹿ばっかりだね
救えないね
練習船の奴らなんか酷いらしいぞ
飲酒・喫煙・窃盗・カンニングの嵐
そして教官に見つかって自宅謹慎の奴もいるからな
名前は伏せとくが酷いもんだよ
500 :
NASAしさん:2011/06/12(日) 06:17:11.14
波方はどうですか?
雰囲気とか?
ジャッキーかわいいぉ(^ω^)
502 :
NASAしさん:2011/06/12(日) 18:39:10.37
俺の同期の波方生は一世代前の人間って感じだったなw
503 :
NASAしさん:2011/06/12(日) 23:36:15.31
後輩から聞いたんだけど
清水と宮古のカップルが出来たらしい
504 :
NASAしさん:2011/06/13(月) 09:09:26.62
505 :
NASAしさん:2011/06/13(月) 22:39:04.56
清水より波形の方が雰囲気良さげだなあ…
506 :
NASAしさん:2011/06/13(月) 23:38:08.88
>>505 宮古が一番安定してると思う。
勉強出来ない奴も居るけど、人数少ないからおすすめ。
人間的に馬鹿も居ないし。
波方は、ヤンキー多いから辞めといた方が…
507 :
NASAしさん:2011/06/13(月) 23:40:26.33
508 :
NASAしさん:2011/06/14(火) 01:36:21.18
波方は面白いやつ多いよ。
509 :
NASAしさん:2011/06/14(火) 05:46:21.34
内航.comのオヤジも波方?
510 :
NASAしさん:2011/06/14(火) 11:24:30.56
学校によって就職率違うの?
511 :
NASAしさん:2011/06/14(火) 18:05:23.88
>>510 どこの学校も無理矢理にでも会社に突っ込むから大して変わんないんじゃね?
>>511 大手はおつきあいで一定数(一定割?)で求人を求めてくると思う
その後の就職者の評価で後輩の就職率は変わってくると思う
513 :
NASAしさん:2011/06/14(火) 20:12:09.33
波方の海員学校卒業して、今千トン積み内航貨物船乗って航海士している
就職率高いけど、離職率もかなり高いよ
今いる会社は二社目
会社変わっても続けれたら良い方だと思う
タグは人気のようだけど、いじめられて辞めた人結構いる
必ずしもタグが良いとは限らんよ
求人も多いけど現存船員の自己保身による苛めも多いかも(田舎の公務員並み?)
515 :
NASAしさん:2011/06/14(火) 22:56:40.43
人が三人居ればいじめなんてどこにでもあるだろ
バルバスバウかわいいぉ(^ω^)
517 :
NASAしさん:2011/06/15(水) 23:39:11.44
海大まで行くべきか
海短で就職か
どっちが正解なんだろう
518 :
NASAしさん:2011/06/15(水) 23:55:12.35
519 :
NASAしさん:2011/06/15(水) 23:57:06.34
オナホをイオンの男子トイレに放置してきたけど捕まる?
520 :
NASAしさん:2011/06/16(木) 06:37:53.80
>>517 海短→海大の定員は5人(?)だから、悩むまえにw
521 :
NASAしさん:2011/06/16(木) 16:46:03.32
宮古宮古だと...
二年じゃなくて?
マジで!?
522 :
NASAしさん:2011/06/17(金) 06:39:48.10
■ 入学資格
海上技術短期大学校を卒業された方
(平成6年以降に海員学校の専修科を卒業された方を含む)
■ 募集人員
航海専修 5名 機関専修 5名
■ 修業期間
2年
もし、進学校出身でスポーツもできる奴がいるなら
海短レベルなら上位5人に入るのは容易いだろ?
そんな奴は海洋か神戸に行ってるかww
524 :
NASAしさん:2011/06/17(金) 22:59:52.95
頭いいやつが海短来るわけね
涙出て来た
今日からがんばろ
525 :
NASAしさん:2011/06/18(土) 10:00:56.63
今は消されてるみたいだけど、少し前に海大のHPに出てた在校生の記事を読んだら、
海大の教科書と高校の物理の教科書をいったり来たりして勉強している、って書いてあった。
つまり、高校の教科書を理解できる学力があれば大丈夫ってことじゃないか?
それから、海短在学中に3級2級の筆記に合格すれば、わざわざ海大に進学する人
はいないと思うけどね。
それより、はやく乗船履歴をつけた方がいい。
海短在学中に約4割が3級筆記に合格するみたいだから、必ずしも成績上位者が
海大に進学するってことじゃないんじゃないかな?
海大は普通に学歴になるわけじゃないから、仕官になりたければTOIECで
頑張ったほうがいいんじゃないかな?
誠治髭生えたー?
527 :
NASAしさん:2011/06/19(日) 04:09:31.67
宮古の一年で既に機関の一級持ってる奴が居るらしいぞ
528 :
NASAしさん:2011/06/19(日) 04:11:48.39
>>521 ちなみに女子に噂の真相を聞いたら否定された
最近よく勘違いされるって呑気に笑ってた
真相は本人にしか分からない
529 :
NASAしさん:2011/06/19(日) 06:24:22.46
ボクっ娘自重
530 :
NASAしさん:2011/06/19(日) 07:23:55.51
>>527 一級を既に持ってるだと…。社会人が学生になる前に筆記だけ取って来たのかな?
そうとう気合い入ってるな…。
531 :
NASAしさん:2011/06/19(日) 08:31:33.96
4月の試験で取ってた
宮古には偏差値70以上とかいうのもいるし、学力は相当高い
なぜ大学に行かなかったのかと・・・
でも大手内航船社に就職するなら非常に大きな売りだね
533 :
NASAしさん:2011/06/19(日) 08:55:18.17
あれ?
エンジンじゃなくね?
たしかデッキだったはず
534 :
NASAしさん:2011/06/19(日) 10:56:05.38
筆記一級持ってても履歴間に合いません。 清水の2年の女は全員付き合ってます
535 :
NASAしさん:2011/06/19(日) 12:58:00.42
>>533 デッキにはそんなに賢い奴は居ない
賢いのはみんなエンジン
一級持ってるのも、偏差値70以上もエンジン
この3つで1番就職が良いのは何処でしょうか?率でなく企業としての良いでお願いします。
537 :
NASAしさん:2011/06/19(日) 15:17:24.03
あれ
一級とったからエンジンに来たんだろ
一級デッキ用の授業受けたってしょうがないんだから。
宮古の奴に聞いてみようかしら
538 :
NASAしさん:2011/06/19(日) 17:19:10.20
>>536 人数多いから多分清水
ただ、今年は地震の影響で宮古の求人にも期待出来そう
539 :
NASAしさん:2011/06/19(日) 21:04:56.51
宮古の女子にまともな人間なんか居ない
関西弁の声がやたらとでかい奴か
やたらと男子にチヤホヤされてる奴か
二次元大好きな僕っ娘か
全体的に小さい奴か
まともな奴は居ない
そうか?宮古の女子は正直かわいいと思うんだが
>>538 ありがとうございます(^ ^)
今高3で清水か宮古で迷い中だったんで
(~_~;)
542 :
NASAしさん:2011/06/20(月) 00:13:02.78
>>539 関西弁で声がやたらとでかくてごめんww
あんまり悪口になってないぞ
全体的に小さい奴 とかまともじゃない理由になる?
>>540 それはない
543 :
NASAしさん:2011/06/20(月) 01:27:20.17
宮古か清水で迷ってますが
偏差値どれくらいか分かりますか?
調べてもいまいち倍率分かりません
1.1倍くらいかな
544 :
NASAしさん:2011/06/20(月) 13:02:01.71
アホでも入れるレベル
545 :
NASAしさん:2011/06/20(月) 16:08:55.23
宮古は誰でも受かるだろ
546 :
NASAしさん:2011/06/20(月) 18:36:55.95
>>543 宮古は1.6倍だったよ
落ちた人結構居るよ
547 :
NASAしさん:2011/06/20(月) 22:03:48.16
1.6 超低いね
ちなみに俺みたいに海洋大の滑り止めで清水受ける人いる?
↑滑り杉でしょ
せめて倒壊にしとけって
↑ 私立になんか行く金ないんです(・・;)
>>550 なら仕方ないけど出来るだけ大学に行っといた方
がいいと思う。
清水はこんな奴いるわけねえだろwwwみたいな奴が
平気でいる(ような気がする)から優秀な人には勧めたくないわ。
552 :
NASAしさん:2011/06/22(水) 23:30:18.30
トウカイは航海学打ち切ったんじゃないの?
>>551 なるほど、まだ半年あるので頑張ります(^ ^)
554 :
NASAしさん:2011/06/23(木) 09:05:00.32
倒壊の清水キャンパスは元々海員学校だろ
私立じゃカネがかかってしょうがないから取り戻して、海技大学校にすればいい
そうすれば、海短→海技大学校のコースを充実できる
まあ、海洋や神戸の下で働く下士官養成校だろうが、部員止まりで変なヤツも入って
くる現状よりはましになるだろう
555 :
NASAしさん:2011/06/23(木) 17:11:31.80
>>552 いやいや、航海学専攻と海洋機械工学専攻の設置で、やる気満々みたいですよ
バカ高の学費でw
556 :
NASAしさん:2011/06/23(木) 19:54:07.53
2年連続で不合格ですが今年も受けます
いつになったら受かるのかな?
557 :
NASAしさん:2011/06/23(木) 22:10:23.38
明日ようやく宮古に帰れるお...
清水の人ありがとうね
うるさくしてごめんね
ばいばい
就職したらまた会おうね
<<557
d(^_^o)
559 :
NASAしさん:2011/06/24(金) 10:54:54.48
558ワロタww
清水のみんなありがとー!
2ヶ月半楽しかった!
また航海訓練所でねー
560 :
NASAしさん:2011/06/24(金) 20:59:10.62
清水と宮古は航海訓練所の実習で同じ船に乗ることはないがな
561 :
NASAしさん:2011/06/24(金) 22:13:18.59
宮古は波方とかな
楽しかったな清水
また行きたいな静岡
563 :
NASAしさん:2011/06/24(金) 22:59:53.13
>>562 宮古は波方と一緒だよ。波方は面白いやつ多かったな。
宮古の皆さんごきげんよう。
またどこかの海で会いましょう。
565 :
NASAしさん:2011/06/25(土) 20:27:32.04
宮古のみんなは今何してるのかな?
清水宮古のカップルもお幸せに!
566 :
NASAしさん:2011/06/25(土) 21:38:40.97
宮古三日まで休みらしいな
いずれにせよ海の上で会える日を待ってるぜ
東北と東海・・・
がんばれ海短カップル!!
568 :
NASAしさん:2011/06/26(日) 13:35:36.41
俺もようやく家についた…アヤノさんの送辞にはうるっときたね。
それにしても宮古は2ちゃんねら−大杉…もしくは一人が自演してるのか?
569 :
NASAしさん:2011/06/26(日) 18:42:49.63
実は全ておいらの自演です
ぐははは
ID見えないから特定できんw
571 :
NASAしさん:2011/06/27(月) 07:24:52.08
宮古に2ちゃんねらーが多い…
宮古ではこの板が話題になった事がある。
宮古の2ちゃんねらー知ってるだけで10人ぐらい居るぞ
572 :
NASAしさん:2011/06/29(水) 06:57:10.65
名古屋沖でジイちゃん達ガス吸っちゃったね
もう少し早く引退してればよかったのに
573 :
NASAしさん:2011/06/29(水) 07:38:35.61
ケミカル怖い。マジ怖い。
手当付いてもケミカルだけは乗りたくないな…
574 :
NASAしさん:2011/06/29(水) 15:45:19.26
荷役が楽かと思ったけど、タンクの掃除でねえ
(^ω^)一年生は楽しそうでうらやましいぉ!タイヨーの定休日前の安売り惣菜争奪戦は今年もやってる?
576 :
NASAしさん:2011/06/29(水) 21:22:06.58
宮古の一年はまだ宮古に行ってないよ
(^ω^)ぼくたち2年生とはあえるのかぉ?かっこいい男の子いるのかぉ?
宮古復旧してるのかなぁ…
579 :
NASAしさん:2011/06/29(水) 22:48:36.86
宮古の一年はイケメソ多いww
各校就職先に海上保安庁がありますが、免状取得見込みで門司分校を受験するんですか?
581 :
NASAしさん:2011/06/30(木) 06:47:55.94
イケメンって頭がいってて視線が危ない面のことかwwwww
ガトツゼロスタイル!
584 :
NASAしさん:2011/06/30(木) 13:18:39.43
俺の会社から新卒採るって。
良かったな!後輩諸君。
585 :
NASAしさん:2011/06/30(木) 15:35:13.24
今年は取らなくていいから来年に(略
586 :
NASAしさん:2011/06/30(木) 19:37:10.47
>>580 海上保安大学、海上保安学校だろ
わざわざ門司行きたい?
587 :
NASAしさん:2011/06/30(木) 23:48:22.40
フタエノキワミアーーーーッ
588 :
NASAしさん:2011/07/01(金) 01:12:17.74
ゴブリンバット!
夏休みの間って寮に荷物置いていけるんだよね?
>>581 それはひょっとして池面…
ん?沼面??
591 :
NASAしさん:2011/07/02(土) 11:50:33.07
明日からよろしくな。
やっと宮古だ
592 :
NASAしさん:2011/07/02(土) 19:23:21.45
盛岡宮古間っていつみても山感がすげぇよな
どこまで連れて行かれるんだ感がヤバい
593 :
NASAしさん:2011/07/05(火) 18:49:22.60
船酔いするかもわからないくらいなのに
急に受験したくなったんですけど
大丈夫ですかね?
急にだと後で後悔するよ
595 :
NASAしさん:2011/07/06(水) 11:34:32.43
後悔してもいいじゃない
人生だもの
596 :
NASAしさん:2011/07/06(水) 12:52:42.87
まさに後悔士wwwwwwwwww
…いや、すまん。
でも本当航海士ってのは特殊な職場だからまずは受験より航海士について調べたほういいかも、陸より給料良いのはそんだけしんどいってことなんだよ。
とマジレスしてみる
598 :
NASAしさん:2011/07/06(水) 23:22:15.29
看護師目指してたんですけど、
変わった職業がしたくて。
就職についてなどは、明確な目標がないと
いけませんかね?
受かったならば通いながら決めていきたいなど。。
599 :
NASAしさん:2011/07/07(木) 06:16:01.09
船酔いなんて、ほとんどみんな経験するよー
給料と休暇で決めた人がほとんどだし
女の子?
就職先は少ない
男ばかりの就職先ではセクハラもある(酷いのもある)
過去には会社訪問で泣いて帰って来た学生もいる
家が船主とかじゃなければ、一生の仕事にはならない
男なら上級免状を取ればどうにかなるが
どうにかならない部分もある
奇をてらって仕事を決めて、その世界に入れば奇じゃなくなるんだけど
わかってる?
船酔いは慣れてしまえばどうって事ない人が大半だが
本当にダメな人間は仕事も出来ないんだから無理
まぁ、専修科より司厨科のほうがいいんじゃない?
しっかり考えた方がいい
601 :
NASAしさん:2011/07/07(木) 08:17:22.81
適当に考えりゃいいよ
どうせ就職しても五年以内に大体がやめるんだ
602 :
NASAしさん:2011/07/07(木) 09:03:04.43
仕事で勝負しようなんて考えないで、「船員アイドルor芸人」をめざしたら?
芸プロにも登録して、船を使う番組に売り込んだら?
603 :
NASAしさん:2011/07/07(木) 09:17:29.86
>>600 同意。それと今は司厨科ないよ。
司厨はお勧めできんよマジで。
乗船実習で大成乗った時のことだが新人が実習生の前で罵倒されまくってたからな。
俺と友達はそれ見てたんだけど憎いなんてもんじゃなかった。
最後は泣きながら掃除してたし。
しかも原則部員扱いだからな司厨長になっても。
>>596 いや事実後悔士でしょ大半の奴にとっては。
内航は中卒高卒マジでいるし冗談抜きに。
人間関係でやられる奴もいるが仕事自体が過酷だし。
まあ割り切るしかないと思われ。
604 :
NASAしさん:2011/07/07(木) 09:18:02.38
>>601 それが正解
波方卒業生だが、まぁ続く人もいるけどかなりやめていくもんな
外航崩れのバカどもに嫌がらせされるなんて当たり前だし
605 :
NASAしさん:2011/07/07(木) 09:41:21.49
>>603 司厨科なくなってたの?!
知らんかった
606 :
NASAしさん:2011/07/07(木) 10:22:18.64
女子でシズちゃんみたいに面白い顔だったら、吉本に入って、船乗り芸人で売れるよ
男子でゲイだったら、楽しんごの後釜w
607 :
NASAしさん:2011/07/07(木) 15:09:09.46
>>605 司厨科は数年も前に消されたよ。
海運業界にとっては経費削減の雰囲気が強かったからな。
今499船なんかがそうだが6人乗ってたら下っ端が料理だ。
だから現場が悲惨なんだよ。いきなり一人でワッチとかね。
全部押し付けられる身にもなって欲しいわ。
それと司厨は1000トン以上の船に必須だが内航は8割が1000トン以下だから活躍の場があまりない。
練習船がよく募集してるがおすすめできない。
司厨の25%がたしか中卒とかいうデータがあった記憶がある。
だから下手に学歴がいい奴や弱そうな奴はいじめられるよ。
司厨って1000トン以上の船に必須って本当ですか?
609 :
NASAしさん:2011/07/07(木) 16:18:59.49
おれは航海士をやってるが、船員を続けるために大切な3つのことを教えよう
まずは、船酔いや、睡眠不足、上司からのいじめや嫌がらせにも耐える、「歪みねぇ」仕事を続けていこうとする強い精神
長期乗船で嫌なことが続くと、仕事がいいかげんになってくるが、最近の自分は「だらしねぇ」と気がつき、元に戻ろうとする自分を戒めれる精神
そして三つ目が特に重要、これが耐えれれないでほとんどの人が辞めていく
同窓会や、法事、家族や友人の集まり、盆や正月が乗船で潰れてしまっても、「仕方ねぇ」と思える許容の精神だ
三つ目が耐えれそうにないなら海員学校には入らない方がよい、このことは強く言っておきたい
610 :
NASAしさん:2011/07/07(木) 16:41:07.75
女の子頑張るんだ!
応援してるぞ!
611 :
NASAしさん:2011/07/07(木) 17:40:46.16
>>608 正しくいえば、1000トン以上は船舶料理士免許をもった司厨が必要。
それ以外の船は司厨はいてもいなくてもいい存在。
それと求人では海上履歴1年〜3年とかが必要だったりする。
めったにないが10年とかあって普通に吹いたな。
事実上、甲板員兼司厨員とかの形で雇われるしか現状ではすべがない。
1年以上船にのって二人の船長から認められて試験だが45000は高すぎだ。
昔は8000だった事を考えると増やしたくないのがみえみえ。
小型船が活躍している内航ではいらない存在ではあるが。
>>611 ありがとう。
3、4000tクラスのタンカーとかにものってるんだ。
全く知らなかった。
613 :
NASAしさん:2011/07/07(木) 18:44:24.14
船乗りほどいい仕事って陸になくないか?
俺はそんなに仕事できる訳じゃないし、人間関係も特別良い訳じゃないけどそう思う。
そんなに良い仕事でもないよ
引き替えにする物が大きすぎる
615 :
NASAしさん:2011/07/07(木) 20:09:12.39
調べれば調べるだけ良いことも悪いことも
同じくらいみつかります。
じぶんでは分からないことだらけなので
参考?になります!ありがとうございました!
航海士のことばかり話題に上っているのですが、機関士とかはどうなんですか??
617 :
NASAしさん:2011/07/07(木) 23:01:18.76
>>616 ちゃんと読んでる?
>>609とか
航海士限定とは言ってない
航海士だから(限定)…って書いてないレスは機関士にも言える事かと
航海士を機関士に変換して読んでも、間違ってないと思うけど(少なくとも597以降は)
まぁ、電気系が強い方が良い
あと、質問は漠然と聞くと答えにくい
618 :
NASAしさん:2011/07/07(木) 23:33:09.73
やっぱり、女性には難しい職種ですかね(--)
女子生徒さんたちはすぐに止めてしまうんでしょうか?
女子生徒さんたちが(主に清水)どのような就職先であるのか
聞かせてくれたら幸いなのですが。
619 :
NASAしさん:2011/07/07(木) 23:35:53.60
>>616 実習の時に機関士のひとから武勇伝聞かされて無いの?
指切れたとか機関が爆発してその場の機関士全員死亡とか?
俺の時は聞かされたんだが。機関は違う怖さがあるからな。
熱いし汚いしでも機械好きなら平気だよ。
それと航海士または通信長とかレーダー使う人は女の子がよくできる。
計算問題に強いなら機関士にはむいてるし適任。
620 :
NASAしさん:2011/07/07(木) 23:37:09.81
キャプテンラインとか、あとどっかに女性を採るとこあったな…。三原汽船だっけ?
まぁ、求人の絶対数が全然違うし、有っても客船や練習船とかじゃない?
621 :
NASAしさん:2011/07/08(金) 00:13:07.67
ちなみに練習船とはなんですか?
本当に無知ですみません(´∵)
622 :
NASAしさん:2011/07/08(金) 01:12:52.84
皆、優しいからなぁ
冷たいけれども
自分で調べたら?
携帯でも『練習船』は出る
学校のHPも見なさい
資料請求もしなさい
書き込みできるんだから、そのくらいできるっしょ
話はそれから
2Chの情報だけで進路決めるつもり?
まさかそんな訳ないよねぇ
できることすらしない人は船でも、陸上でもやってけないよ
男女関係なくこれはマジで
623 :
NASAしさん:2011/07/08(金) 07:12:20.92
去年から海技士を目指して入試勉強中の女子ですが、
>>600さんや
>>603さんの話を聞いてこの世界を目指すのが恐くなってきたな…
これから海技士、航海士や機関士、船や海の歴史、就職や仕事について徹底的に調べてみようかな。
624 :
NASAしさん:2011/07/08(金) 08:58:27.08
>>623 しっかり考えて行動すればいいよ
前の会社には女の航海士いたし、ローローや車両船なら少しは求人あると思う、学生の時努力すれば船に乗れないことはないと思う
2ちゃんなんて、無責任なことばかり書かれてる掲示板でしょ、本当に正しいかどうかは自分で調べて、責任ある人から聞いて判断すべきだと思うよ
625 :
NASAしさん:2011/07/08(金) 23:23:01.85
HPは見てます。
資料請求だってしました。
ですが私の周りには船舶関係の方は1人もおらず
ほとんど知識を得るのがネット上や図書室などがほとんどでそれでも
理解できないことが多々あります。
ネットの中でもリアルな声がきけるのが
2chぐらいだったので。すみません
626 :
NASAしさん:2011/07/09(土) 08:41:00.28
>>625 そんなに深く考えなくても良いと思うよ
今まで入学した女の子がみんな船の事をきっちり理解してるなんて有り得ない
したいと思うなら入学しよう!
待ってるよ!
627 :
NASAしさん:2011/07/09(土) 09:59:17.91
2chで情報収集するより
mixiの清水の海校コミュで聞いた方がいいんじゃないの?
清水限定みたいだし
もうお腹いっぱい
628 :
NASAしさん:2011/07/10(日) 07:30:00.95
漁船上がり、外航崩れが作り出した内航業界の悪習は、海短の卒業生が頑張って一掃
するしかないでしょう
629 :
NASAしさん:2011/07/10(日) 22:04:26.43
本当にそうだよな、これからは俺たちの時代だ
時代の流れについていけずいつまでも悪習を持ち続けるバカどもは追い出していこうぜ
630 :
NASAしさん:2011/07/11(月) 00:00:39.03
話ぶった切って悪いんだけど
宮古 宮古
清水 清水
波方 波方
のカップルって現在居るの?
631 :
NASAしさん:2011/07/11(月) 07:03:08.04
>>629 ほとんどが団塊前後でしょ?
もうすぐ死に絶えるから、内航は海短の天下になりますよ。
632 :
NASAしさん:2011/07/11(月) 10:54:40.22
そう簡単にははいかない、定年退職で辞める人数があまりに多すぎて海員学校卒業した人間が乗っても追いつかない、会社入って仕事がまともに出来るようになるまでにかなりの時間が要するし、成長するまでに大部分がいじめやなれない船の生活に耐えきれずに辞めてしまう
633 :
NASAしさん:2011/07/11(月) 12:38:42.04
女子は、十和田湖、芦ノ湖、琵琶湖、なんかの観光船がいいんじゃないか?
船の激務度だと
1漁師
2外航
3内航
4フェリー
5タグボート
かな?
タグボートは会社によりけりだけど。
635 :
NASAしさん:2011/07/12(火) 07:57:29.27
漁師は場合と場所によるなぁ
午前二時から仕事始めで午前中に終わったりする所もある
636 :
NASAしさん:2011/07/12(火) 08:16:46.99
将来後悔しないように、大手のタグはいっとけ
ほか選ぶと今は良くてもあとで後悔する
赤い色のは他のより三倍速いぞ!!
外航でC/Mやってるけど、段取りさえ押さえればむちゃくちゃ楽だよ。
1日14時間くらい寝てる。
肉体労働が無いから、午前中デッキを歩いて運動、気になった事はキャプに相談してからボースンに指示するだけ。
甲板手と甲板員だけで5人いるからボースンが指揮してみんなやってくれる。
食事時間にメスルーム行けばボーイが飯運んで来るって感じ。
機関はどうかな?
定時だからやりやすいかな?
>>638 ボースンに指示って。
ボースンよりえらいの?
女は総じて使えない
例外は無い
男だけで船は動くが女だけでは絶対に動かない
つまり、女が働けてるのは男がしりぬぐいしているから
男女平等を口に出すなら同じ仕事しろってんだ
仕事、体力以外で、さらにひどいのは簡単に股開くってこと
浮気するは結婚するはで船内融和どころか会社までぎこちなくさせる
女は船に来るな
642 :
NASAしさん:2011/07/13(水) 08:28:19.96
>>638 外航客船のクルーズマスター?
だったら船乗りじゃない
旅行会社の添乗員のようなもん
643 :
NASAしさん:2011/07/13(水) 09:06:16.41
>>641 元気出して。
きっとまた良い彼女見つかるよ
644 :
NASAしさん:2011/07/13(水) 10:13:33.43
645 :
NASAしさん:2011/07/13(水) 10:14:42.76
646 :
NASAしさん:2011/07/13(水) 11:09:03.69
まぁ、言われている通りだと思うよ
船内で不倫とか聞くし
不倫してた男の方が他の女も同じだろうと手を付けようとするとか
船内の女と仲良くなり、船内不協和音の末に辞める羽目になる女と男
結局、商船等で役職持って仕事してる女の人はどれくらいいる?
せいぜい仕事しても数年でしょ?
そりゃしっかり仕事してる女の人もいる(それはそれで尊敬する)けど一部でしょ
男でも行きたい、良い会社でもたった2、3年で辞めて結婚してるし
別に海校行くなとは言わないが
女の人は、客寄せの観光船かフェリーの事務部に行く方がいいよ
事務部でもオッサン連中から不倫のお誘いがあるから気をつけてね
647 :
NASAしさん:2011/07/13(水) 11:10:50.43
>>642 chief mateでしょ!
ちょっと恥ずかしい間違い。
648 :
NASAしさん:2011/07/13(水) 12:14:35.09
649 :
NASAしさん:2011/07/13(水) 12:32:02.71
クォーターマスター
Quartermaster
Q/M
どんだけ…
650 :
642:2011/07/13(水) 13:15:14.71
55型貨物船のチーフメートです。
楽だけど1年日本に帰れないとか悲惨な時もあり。
外航の女性航海士、女性機関士は酷いらしいね
会社内で船員同士で結婚して、配乗のわがまま垂れる
国内航海では内航を馬鹿にして「あんな船でも船長、航海士ですもんね」とかぬかしたらしい
肉体労働は仕事は法律を盾にやらない
確かに学生時代の成績は良いらしく、頭でっかち
会社も仕方なく女性を採用しているのに勘違いしてる奴ばかりだと、
練習船時代の商船大の友人が言ってたよ
652 :
NASAしさん:2011/07/13(水) 17:09:06.43
運用Tやりなおすべき
いやマジで
タグボートは楽しいのかな?
横須賀港とかで空母押せたらもう感無量w
654 :
NASAしさん:2011/07/13(水) 22:57:50.72
655 :
NASAしさん:2011/07/14(木) 06:04:27.68
タグは自衛隊の船を押すときは、タイヤに白い布をかけてるけど、米軍空母の
時はどうしてるんだろか?
656 :
NASAしさん:2011/07/14(木) 08:38:17.23
アメリカの艦艇も民間のタグがやってんの?
657 :
NASAしさん:2011/07/14(木) 10:18:49.53
>>648 あまりにも無知過ぎる。
海事英語以前の問題だな。
それに
>>638の文脈でわかれよ!
Q/MがBos'nにオーダーする訳ないでしょ。
658 :
648:2011/07/14(木) 10:34:51.84
ギャグだよ…
659 :
648:2011/07/14(木) 10:43:11.23
ギャグだって…
>>657 最近はC/OでなくC/Mと言うの?
飯はメスルームで?
サロンルームでなく?
661 :
NASAしさん:2011/07/14(木) 12:18:00.63
>660
恥ずかしいからそれ以上話さない方がいいよ。
無知すぎる…
662 :
NASAしさん:2011/07/14(木) 13:40:26.26
外航なんか関係ないから
これじゃ外航女に馬鹿にされるわwwww
664 :
NASAしさん:2011/07/14(木) 15:39:38.87
目くそ、鼻くそを笑う
間違っていると言うのなら
正しい語を出せば良いのにね
2chだから甘くみてくださいd(^_^o)
667 :
NASAしさん:2011/07/14(木) 21:43:39.50
英和辞典でmateを調べてみろ。
決して船乗り英語では無い。
航訓でもデッキオフィサーが使っているから聞いた事あるはずだが・・・
こんな話よりどの船業界が1番しんどいか知りたいんですけど・・・
669 :
NASAしさん:2011/07/15(金) 00:36:23.39
ケミカルはやめとけ、あと大都会のタグはしんどいぞ
大都会のタグはしんどいけど特定港なら夜の仕事はないはず。
671 :
NASAしさん:2011/07/15(金) 08:56:11.44
別に内航に海校なんていらん
大学・商船で十分だろ
673 :
NASAしさん:2011/07/16(土) 15:49:50.61
そうだね
でも大学、商船は外航に行く
商船は知らんけど大学は結構陸の企業行く奴いるよ
675 :
NASAしさん:2011/07/17(日) 09:12:09.17
内航は、海校が頑張るしかないだろ
大学でて内航来る奴いないでしょ
たしかにそやね、でもフェリーとかは大卒もいるね。
商船は今内航が主流になりつつあるよ
海校はタグか部員しか確実なのは残ってないんじゃないかな
あるいみタグが1番安定かもね、
680 :
NASAしさん:2011/07/18(月) 09:01:46.88
その通り
タグの混乗はありえないし
一港一社も多いからね、
特定港でも3〜4社とか
682 :
NASAしさん:2011/07/18(月) 13:07:25.04
おまえらタグ乗ったことないだろ?
言っとくが練習船で吐いてるやつが来るとこじゃねーぞ。
始めて来た人へ、ようこそ!
戦後政界史上最大の事件です!
超簡略まとめです。
■菅総理個人の資金管理団体「が」、
「市民の会」に6250万円もの大金を献金していた。そして他の民主党議員も。
ここで、
「市民の党」=「市民の会」=「MPD」
(まとめて「市民の党」と呼びましょう)
市民の党は、北朝鮮と密接。思想はあのテロリスト集団、「日本赤軍」と同派の武闘派極左グループ。
千代田区平河町のあるビルを拠点に、どうやら資金洗浄や北朝鮮送金の窓口になっている。
菅の6250万円→市民の党→北朝鮮→日本に向けた核兵器
(菅の6250万も、もともと民主党から流れた政党助成金などの税金含む大金)
つまり、
「実は総理大臣が、テロリストと組むスパイだった」
という超大惨事。
オバマが実はアルカイダと組んでいたようなもの。
ほぼ確定ではあるが、これが証明できれば、外患誘致罪(刑法81条)で、
菅を合法的に死刑にできる。拉致やテポドンとの関連もある。
そして、何より驚きなのが、
「テレビがこれを報道しない」
ということ!
684 :
NASAしさん:2011/07/18(月) 21:15:29.64
俺吐くのは上手いよ
685 :
NASAしさん:2011/07/19(火) 09:25:39.63
タグで外交オンナのケツを押したり引いたり、ヒーw
イージス艦をタグで押したり引いたりアーーッ♂ww
吹き付ける風と本船のアスターンフルの潮をかぶってウヒヒヒww
688 :
NASAしさん:2011/07/22(金) 05:56:38.52
港をさっそうと駆け抜けるタグは超かっこえー
虚艦はひれ伏さないと、港に入れない
舳先のオイラにひれ伏せよ、外航オンナ
689 :
NASAしさん:2011/07/23(土) 04:41:48.78
内航は海校が変えるかぁ‥君達熱いね(良い意味で)
現場に来て落胆しないでね 早くとも1〜2年は部員だろうから染まらぬよう‥
君達も言ってるように内航は外航の部員上がりと漁船上がりのじい様達が幅利かせてる。
あと何年かすれば自然淘汰されるんだろうが
690 :
NASAしさん:2011/07/23(土) 05:41:11.81
学閥化の弊害はあるだろうが、いい意味で内航は海校閥が支配すればいい。
先輩が頑張り後輩の面倒をみるということ。
691 :
NASAしさん:2011/07/23(土) 09:01:15.68
先輩が頑張って
会社がそれならと、後輩を採用しても
自分の仕事すらせず、サボって使えない件
海高もやっぱ就職先が特殊だからね〜
一度業界に飽きるともう大変
693 :
NASAしさん:2011/07/23(土) 22:32:47.18
お前もな
694 :
NASAしさん:2011/07/23(土) 23:10:07.09
推薦入試の「基礎学力検査」って、どのような事をやるんですか?
695 :
NASAしさん:2011/07/24(日) 00:34:05.61
早い人はそろそろ就職決まってる?
696 :
NASAしさん:2011/07/24(日) 00:51:26.92
>>694 100m=〇〇km
みたいな問題かな?
あとは関数と簡単な計算ぐらい
単位変換の問題は多少勉強しなきゃ
分からない問題もあるかもしれない…
いま学校で理系なんですけど受験科目見ると国数英でなんか文系っぽいんですけどどうでしょうか?
物理とか学校で使いますか?
698 :
NASAしさん:2011/07/24(日) 19:37:20.55
>>697 船乗りは文系理系関係ない。
法規や英語もあるし、航海や運用ではある程度の計算や物理の
知識も必要。
中学・高校のうちにしっかり基礎学力を付けておけば筆記、口述試験
も苦労しないだろう。
ありがとうございますo(^▽^)o
泳げなくても大丈夫でしょうか
>>700 5月にオープンキャンパスで見たときに25m泳げない人の為の練習する部活動がありました(清水)
うへぇ。船乗り辞めよっかな〜
703 :
属性 ピクシロー:2011/07/26(火) 23:49:55.31
お前がな・・・・・・・・・・orz
704 :
属性 ピクシロー:2011/07/26(火) 23:51:26.19
うへぇ。船乗り辞めよっかな〜
船酔い弱いNASAやる気がないニーーーーーーート!!!!!!!!!!
内航船ならroro船乗りたいなぁ〜
かっこいい!
706 :
NASAしさん:2011/07/29(金) 22:22:23.28
宮古のみんな!
夏休み明けにまた会おうな!
バルバスバウ可愛いよ!!!
バルバスバウフェチ多いよな〜
どこら辺が良いのか俺にはさっぱり・・・
雄々しく前へ突き出しているのにあこがれるんじゃね?
最近元気がないなぁ 朝もさっぱりだし
あぁそういうのかww
太さとか形とか長さも色々あるしな
夏休みになると、途端に勢いねぇーなw
そんくらい海短人口少ないってことさw
夏休みで過疎ってるけど質問です
自分今高3で将来タグボートに乗ってみたいんですけど、残業は多いですか?
あと朝は早いのですか?
ググってもこういう情報全然ないんで
( ; ; )
>>713 行きたい会社に会社訪問してくればいいよ。
やる気があれば高校生でも会ってくれるでしょ。
待遇はそこで確認しなよ。
715 :
NASAしさん:2011/08/06(土) 10:07:24.86
716 :
NASAしさん:2011/08/06(土) 10:58:46.48
折角の夏休みだ2cnやめておんも出なさいおんも
>>714 高校生でも行けるんですか、知りませんでした(^◇^;)
ありがとうございます。
718 :
NASAしさん:2011/08/08(月) 11:27:40.46
AOの小論文はちゃんと対策しておかないと難しいですか?
あと面接で聞かれることはなんですか。
やはり現役の水産高校出身者を優先して合格させるのでしょうか
水産高校の人はだいたいAOじゃなくて指定校推薦受けるよ
水高卒で海校へ来る奴は賢い奴いないし、水高を優先させる事なんてないでしょう。安心して下さい。
そもそも、普通なら専攻科に行くんじゃないのかな?
うちらの時の水高卒は、成績下位常連だし、3級筆記も受からないし、水高卒ってバカにされてたけどなぁ〜
そんなに心配しなくっても、普通の人なら受かりますよ。見てるところは、学力よりもその人の適性ですから!受からない人は船乗りに向いてません。諦めた方がいいですよ。
721 :
NASAしさん:2011/08/10(水) 16:38:13.59
水高出身が馬鹿なのは昔からなんだ。
アホなのに態度がでかい、これぞ水高。
知り合いの子供 水高からタグに行ったら耐えられなくて辞めたよ。
そいつの為を思って鍛えてくれたんだろけど現代っ子はひ弱だ。
そういえばタグの会社って総じて給料いいよな、
東京汽船とかなんでタグで2部までいってんだか
不思議だ
724 :
NASAしさん:2011/08/10(水) 19:39:10.80
宮古ではタグの良さがまだ知られてないみたいだから、これ以上タグの人気上げないで・・・。
↑ 大丈夫だこのスレにそんな宮古生
いないから
てか心配するくらいタグの世界は
狭くないはず
やっぱタグボートが一番勝ち組だよね〜。タンカーやケミカルはなるべく止めた方いいらしいよ。
727 :
NASAしさん:2011/08/10(水) 21:45:10.16
結婚とか将来考えると海短から大手タグ以外を狙う奴はアホ。
大手のタグじゃないとダメなんか?
よくわからんが、
まぁタグは人気だから。
替わりは沢山入ってくる=おたくは虐められて辞めさせられるんだよ。
タグ業界で生き残れるのは学校のクラスで毎日笑いを提供できる実力者のみだよ。
2ちゃんに陰口書き込むような体質の人間は入社できてもまずもたないだろうな。
ようは怒られ馴れてない奴がやめるのか
今の4〜50代はマトモなこという人もいると思うけどなぁ
だって15歳からタグって強者もいるんだし
・・・コクリコ坂のアレか!!w
タグの船員構成ってどんな感じなん??
タグの乗組員の構成
親方
チーママ
バラエティー担当
内弁慶
銀蝿係
・・・上記の5人構成です。
嘘だけど・・・
タグなんてよく乗れるな
港内うろちょろして外航本船のパシりして
あんなの船乗りじゃねえ
でけぇ船は俺らがいねぇとなにもできねぇんだぜ?
俺らがいねぇとなぁ!!!!
735 :
NASAしさん:2011/08/12(金) 02:24:14.78
>>720船員に向いてる向いてないってどういう所でわかるんですか??
>>735 気が利かない
仕事覚えが悪い
人見知り
世間とずれてる一年のサイクルに耐えられない
自分に甘い
鈍くさい
・・・はい。全て俺です w
俺船乗り向いてないんだよなぁww
正直ここまで向いてないとは思わなかった。まぁ、就職したら分かるよ(^^)/
ヘタレと天然は論外やなw
高校中退して社会人で高認取って入学した人っているかなー?
無謀なのかな…?
そのための社会人枠ですよ、てか海校行かなくても船員にはなれます。
高校や大学程度で中退してる奴に船員は絶対無理。
船員がどんな厳しい状況で仕事してるのか、実際に調べてからにしたほうがいいよ。
離職率とかまじ笑えるから。
743 :
NASAしさん:2011/08/14(日) 07:02:42.83
もうすぐ団塊じじいが死に絶えるから変わるんじゃない?
私も理由があるにせよ学校を「中退」した経験のある人は、団塊の世代がすべて辞めるまで船員の世界へ踏み入れない方が身のためだと思う。
本当に理不尽がまかり通る世界であるし、精神的にも肉体的にも厳しい世界です。
経済的に中退したと言い訳する人は、奨学金を取ればいい訳だし、やりたい事が違ったと中退する人は、そこを卒業してからでも海校へ入れる。
要するに「中退」の言い訳をする連中には、厳しい世界なんですよ。
だから、半端者は10年以内に離職する確率が大きい。
民間大手から官庁船まで乗ってる現役船乗りの戯れ事です。参考まで!
745 :
NASAしさん:2011/08/14(日) 11:37:27.72
ここの入試って就職試験みたいですね
746 :
NASAしさん:2011/08/14(日) 11:49:47.90
大学中退とか大卒で就職できなかった奴も、勉強できるからいいとこ就職するのに結局すぐ辞めるんだよね。
辞めた話聞くたびに、元から陸上の仕事探せよって思った。
747 :
NASAしさん:2011/08/14(日) 13:08:09.30
そんなこといわずに海校にはいってタンカーに乗ってよ〜
というか中途とってよ会社の人〜休暇がこないぜ
748 :
NASAしさん:2011/08/14(日) 13:49:38.30
団塊の糞ジジイが死に絶えたら海校の天下だね
あと何年くらい?
船員と長距離トラックの運転手の差ってなんだろう
マジ老害イラネ(-_-#)
753 :
NASAしさん:2011/08/15(月) 00:32:52.12
>>744 本当にその通りだ
ちなみに自分は内航貨物船の航海士
>>753 イモト商運のタンカーの居住スペースについて一言
755 :
NASAしさん:2011/08/15(月) 08:12:56.70
来年中には団塊くそジジイは死に絶える
その後の内航は海短出が多数派になる
だが、きちんと働かないと害国人が入ってくる
757 :
NASAしさん:2011/08/15(月) 09:38:36.62
>>755 学生か?
いまや船員のほとんどが再雇用の爺だらけの船だってある。
カボタージュが完全に緩和されて日本人船員がいないくなるまで奴らは船に乗り続けるわ。
海校卒が生き残る道はまずない。
陸上の仕事についたやつを馬鹿にする者がいるけど、将来的にみればそっちが正解だと思う。
759 :
NASAしさん:2011/08/15(月) 10:50:17.62
>>757 だったら近海の外航内航の区別がなくなって、
零細内航社も爺とともに消え去る運命だな
その方がスッキリする
海短生が生き残れるかどうかは本人次第だろ
お世話になってますー。
自分、最終的に飛鳥とかの大型客船の操縦員になりたいんだけど、
この学校行って海技士免許取るか、
一級小型船舶操縦士取った後小型旅客船や遊覧船の操縦士として仕事して乗船履歴つけてから、独学で海技士1〜6級取るか…
かかる時間さえ違えどどちらもアリだと思うんだけど、ぶっちゃけ後者の方法って難しいかな?
761 :
NASAしさん:2011/08/16(火) 04:58:47.39
>>760 残念ながら、あなたがその質問をしている時点でなれないと思います。
詳しくは言えませんが、飛鳥の採用HPをみても海技士のキャリア採用はしていないはずです。
他の小さなフェリーとかならもちろんなれます。
後者の方法だと、飛鳥どころか本船クラスの船員になれるかどうかも
あやしいよ。
760です
ご意見ありがとう御座います。
迷わず学校への進学を目指します。
そういえば航訓に飛鳥乗ってたっていう士官いたなぁ
765 :
NASAしさん:2011/08/16(火) 09:32:56.38
>>760 飛鳥Uの操縦員=操舵手?
って日本人なん?
>>764 飛鳥U(郵船)→航訓?
給料半減だろうにホンマかいな?
766 :
NASAしさん:2011/08/17(水) 00:56:49.95
767 :
NASAしさん:2011/08/17(水) 15:05:13.61
中退=挫折→高認→海短
この復原力を認めてくれる会社はきっとある(はず)。
768 :
NASAしさん:2011/08/17(水) 16:10:25.42
天竜川(今日)や浜名湖(去年?)の船ってヤバイっすね。
復元力は重要だからな
復原力の方が大事だよ。
復元力が無かったら、転覆するしねぇ
772 :
NASAしさん:2011/08/18(木) 04:59:05.40
宮古か清水のどっちかに入ろうと思ってるんだが。
就職とかは大丈夫なのか?
>>772 ここ1,2年で求人が半減してるようだし、そろそろやばそう。
しかも糞求人ばかりで離職率も上がるというスパイラル。
774 :
NASAしさん:2011/08/18(木) 09:14:16.69
団塊爺を使い切ったら外国人をいれる?
狭い日本の航路でそう上手くいくかね?
過去最低と言われた一昨年。さらに酷かった去年。今年はどうなるやら・・・。
もちろん良い求人もあるにはあるけど、入れるかは運次第。しかも入れなければ教官が瀬戸内とかから拾ってくる事故物件にねじ込まれるという恐怖。
776 :
NASAしさん:2011/08/18(木) 15:07:44.02
震災の影響で今年は最悪らしいからな。求人
777 :
NASAしさん:2011/08/18(木) 16:17:48.61
去年の実績に漁船が書いてある(パンフレット)
漁船?水産高の大馬鹿でももっとましな就職先いくだろwwww
水産庁の船も漁船に含まれるけどな
漁船乗りたくて学校来る奴もいるにはいるぞ
781 :
NASAしさん:2011/08/19(金) 07:54:12.03
パンフレットに漁船を書いたのは初めてだろ
外航も去年の約10%から2%まで激減してるね。
783 :
NASAしさん:2011/08/19(金) 12:44:25.54
ao入試うけるんですけど小論文で出題されそうテーマってありますかね
784 :
NASAしさん:2011/08/19(金) 13:28:34.21
>>783 漁船上がりの中国人船長の下で君はどう働きますか?ってのは?
まじ考えておいたほうがいいぞ。
785 :
NASAしさん:2011/08/19(金) 16:42:00.39
就職率100%の文字が消えて未定3%…海短も\(^o^)/オワタ
>>783俺の時は資格についてだったなぁ。ていうか教官達は小論文ちゃんと読んでんのかな?w
>>785 進路未定は一人だけだったか? 理由はなんだろう。
高望みか、初動の遅れか。
数学の試験は単位換算とか因数分解ぐらいまでですか?
小論文は作文型?
船員志望としての動機と心構えみないな事ですかね。
789 :
NASAしさん:2011/08/21(日) 05:22:22.15
大体んな感じ小論文の本読んで何題かで書いてみればいい
筆記試験どんなんか覚えてないけど、「こんなんでいいのかよwバカにしすぎww」とか思ったなぁ。
791 :
NASAしさん:2011/08/22(月) 08:12:15.09
で、入学したの?
792 :
NASAしさん:2011/08/22(月) 10:36:49.14
宮古のみんなに久しぶりに会えるね。
今日からよろしく!
793 :
:NASAしさん::2011/08/23(火) 00:43:41.89
消えろクズどもが
一生童貞一生童貞一生童貞一生童貞一生童貞一生童貞一生童貞一生童貞
794 :
NASAしさん:2011/08/23(火) 00:59:14.20
単位換算?メートルをセンチに、とかそんなんか?
795 :
NASAしさん:2011/08/23(火) 09:37:40.91
796 :
NASAしさん:2011/08/23(火) 15:32:35.99
499t5人乗りで日本中をクルーズすれば、港ミナトにオンナありだからwww
あと4年後の就職率は下がるのかなぁ・・・
じーさん達も年的にいいとこあと4年だしね
799 :
NASAしさん:2011/08/24(水) 09:06:20.96
先輩方のAOの小論文のテーマはなんでしたか?
800 :
NASAしさん:2011/08/24(水) 09:57:29.46
>>798 じーさん達で引っ張れるだけ引っ張って、その後は日本人船員不足だってことで、
外国人を入れる企みかも分からんぞ。
だいたい、内航船員不足って宣伝打っておいて年寄りを再雇用し、若いもんをいびって
辞めさせてるって、どういうことだ?
外国人を入れるための陰謀としか思えない。
卒業後の事とか考えて、どうも心配しかできない。
やっぱり脱ニートの手段に選ぶべきではなかったか?
>>800 年寄りが若いのをいびるのは日本(と中韓)の伝統さね。
そこに陰謀とかの入る余地は無いよ。
802 :
NASAしさん:2011/08/24(水) 16:15:41.41
>>脱ニートの手段
best choice だよ。
ニートで地獄を見たのなら、たいがいのことには耐えられるだろ。
あまり期待感を持たないで仕事につけば?
ニートには戻らない、ってことだけ考えてたらいいんじゃない?
803 :
NASAしさん:2011/08/24(水) 23:48:39.85
オレは昔ニートで一年くらいなにもしなかったんだけど、地獄もいいとこだったよ。
あの地獄のニート生活があったから、今は何でも乗り越えられる気がするんだ。
804 :
NASAしさん:2011/08/25(木) 01:28:13.38
逆に考えるんだ
ニートですら辛いなら、どこだって辛い
そう考えるんだ
805 :
NASAしさん:2011/08/25(木) 06:51:33.01
仕事は辛いもんだって、腹をくくればいいんだ。
船で辛い思いをした分、長い休暇とたっぷりの小遣いで楽しめばいい。
ニートって地獄なの?なれるもんならなりたいわw実際はそうはいかないからね。生活やら世間体やら考えると。
807 :
NASAしさん:2011/08/25(木) 23:25:47.10
ニートは坊さんに通じるものがあるよ。
ある意味悟ってるからな
809 :
NASAしさん:2011/08/27(土) 09:44:33.30
ここはニート再生や脱サラ再チャレンジ校としては、よさそう。
高卒即入は???
810 :
NASAしさん:2011/08/27(土) 11:28:03.32
ニートって面接で落とされるんじゃね?
少し勉強すれば商船大いけるから、高卒は基本的にバカが多い
812 :
NASAしさん:2011/08/27(土) 16:11:49.61
Fランでは、かなり勉強しても商船大は無理だろ。
倒壊ならなんとかw
やっぱ4年生大学ってのはいいけど私立は厳しいって人も多い
下位ランクの海技免状だけど航機両用教育、国立ってのは内航海運業界ではアドバンテージあるよ
大学ってのも千差万別だしね
AO落ちたろうな・・・
80人って思った以上に多いな・・・
合格できた奴ら、後は頼んだぞ。 オレは一般で復活できるか分からんから。rz
80人受けて何人合格?
818 :
NASAしさん:2011/08/28(日) 00:13:01.85
半分は落ちるかもね
年々倍率上がってるみたいだけど
ここの偏差値ってどれくらいなの?
820 :
NASAしさん:2011/08/28(日) 07:17:40.13
偏差値より適性値だろ
821 :
NASAしさん:2011/08/28(日) 09:36:50.18
小論文なんか止めて、適性試験(知能、心理、学習能力)と面接にすれば
いいじゃないか
822 :
NASAしさん:2011/08/31(水) 14:02:38.18
大学校じゃない、海上保安学校って難しいのか?
賢そうには見えないが
保校かぁ
保校落ちて来た人いたよ
824 :
NASAしさん:2011/09/01(木) 16:19:07.71
倍率10倍はあったような、
825 :
NASAしさん:2011/09/01(木) 17:01:30.46
倍率1000000000000000000000倍はあったような、
>>634 サルベージ船は激務っぽいけどな
外洋とかの海難とか行くとしばらく戻れなさそうだけど、
827 :
NASAしさん:2011/09/04(日) 13:43:22.67
AYAちゃんは不倫中
828 :
NASAしさん:2011/09/04(日) 14:23:03.40
あと12時間だったよな・・・
↑何が?www
831 :
NASAしさん:2011/09/04(日) 22:26:51.30
ao入試の合格発表じゃない??
832 :
NASAしさん:2011/09/05(月) 11:26:56.01
倍率あがったか?
833 :
NASAしさん:2011/09/05(月) 13:35:42.49
清水の倍率は2倍ですね
835 :
NASAしさん:2011/09/05(月) 15:55:36.49
清水は43人合格ですね。
AOの枠が多いような!
一般の枠は何人くらいですかね?
AO落ちた・・・
勝ち目がかなり薄くなるが、一般入試に向けて勉強しないと・・・
順当にいけば?また来年かな・・・
>>834 発表されている番号から大体80人が受けていると予想され、発表された合格者数はだいたい40人。
837 :
NASAしさん:2011/09/05(月) 16:54:42.36
一般入試の枠は大体20人前後だと思います
筆記試験は最低でも8割は必要でしょうね
合格した人はおめでとう。新しい仲間ができるのを海上で待ってるぜ!合格できなかった人も待ってるから早く来るんだ!
一般入試何倍やろか?(^◇^;)
840 :
NASAしさん:2011/09/06(火) 06:55:05.81
アドミッションポリシーが明示されてないAO入試ってのには、
ちょっと驚いた。
その枠が4割近くもあるというのにはビックラこいた。
まあ、ここは、これでいいのだ!、なんだろな。
清水落ちた…
842 :
NASAしさん:2011/09/10(土) 08:23:03.42
へえ〜意外と難関だな
どこの海短かは言えないんですけど、今後の就職について相談です。
自分はタグ乗りかフェリー乗りになりたくて海短に入ったんですけど、
個人的にはタグ乗りになりたいんですが、
近年バウスラスタの普及によりタグの需要は減っていると思うんですが、
もしタグ会社に就職したとして、今後バウスラスタの普及でタグ業界は厳しくなっていくのでしょうか?
845 :
NASAしさん:2011/09/12(月) 05:48:42.07
三大系列のタグなら大丈夫だろ
>>843どちらかと言えばフェリーの方が需要減るんじゃないか?
847 :
NASAしさん:2011/09/12(月) 18:22:33.49
現役船乗りだが、本当のことを言うならタグは無くなる心配をする必要はない
しかしみんなタグに乗りたがっている、タグはかなり上司に気に入られる人間か、海校の派閥(波方や清水で分かれたりする)の中にうまくとけ込める人間じゃないと、はっきりいって続けられない
優秀だからといって上司に気に入られるわけではない
人気だから代わりはいくらでもいるから少々手荒なことをしても問題ないと思っている人は多いぞ
タグ乗ってた友人も人間関係でうまくいかないで結構辞めているか、嫌々続けている
おすすめは499や749の一般貨物の食事は各自で作る船や、島嶼部を結ぶ名も知れぬフェリーかな
しかしこれは新卒で乗るのは難しい、いきなり瀬戸内海一人ワッチは無理だからね
余剰船員抱えるのは中小企業には辛いんよ
中小の船は真面目な性格なら(酒はある程度飲めた方が良い)けっこう可愛がってくれるし、若くても仕事任せて貰えるからいろいろ身につくよ
848 :
NASAしさん:2011/09/12(月) 19:53:03.41
♪運がよけりゃ〜
>>847 貴重な意見ありがとうございます。
ですが自分に嘘はつきたくないのでタグ会社に就職したいと思います
人間関係は入ってからですね(^◇^;)
今年のAOの論文のテーマって何ですか?
851 :
NASAしさん:2011/09/14(水) 10:10:04.66
人間関係なんてどこにいってもついてまわる。
デスクワークで、相性の悪いやつと週50時間顔を付き合わせるより、船の方がよほどましだろ。
最低限自分の仕事をやってればいいんだよ。
852 :
NASAしさん:2011/09/15(木) 08:34:48.98
この前一年の女子と二年の男子が手繋いで歩いてた
羨ましい
853 :
NASAしさん:2011/09/15(木) 09:44:05.38
二年が船に乗ってるときにウッシッシかい?www
854 :
NASAしさん:2011/09/15(木) 10:44:45.46
855 :
NASAしさん:2011/09/17(土) 07:10:41.50
856 :
NASAしさん:2011/09/17(土) 09:50:13.50
手を繋いで歩く仲なら当然やってんだろうな。
858 :
NASAしさん:2011/09/17(土) 16:19:44.70
女子トイレに使用済みコンドームが落ちてた
859 :
NASAしさん:2011/09/17(土) 19:32:21.17
>>858 流石に度胸ありすぎるだろww
あの二人仲良しなのね
男子トイレではなく?
861 :
NASAしさん:2011/09/17(土) 20:55:14.56
>>860 どっちにしろ度胸ありすぎるよねww
仲良くするのは自由だけど学校では辞めて欲しいね
862 :
NASAしさん:2011/09/18(日) 03:21:49.57
生でしてるって言ってたよ
なんたるリア充
864 :
NASAしさん:2011/09/18(日) 08:20:07.75
それはないだろ
865 :
NASAしさん:2011/09/18(日) 10:38:47.64
生、キモチィィよね
866 :
NASAしさん:2011/09/18(日) 15:31:44.33
教官に中だしされた子いたよね
昔は練習船でも部員と・・・なんてこともあったみたいだが・・・
868 :
NASAしさん:2011/09/18(日) 18:22:56.10
ちょww
宮古の女子終わってんなww
嫁のもらい手はないね
870 :
NASAしさん:2011/09/18(日) 22:33:47.32
今付き合ってるやつが結婚すればよろし。
クラス全員で祝ってやるよ。
871 :
NASAしさん:2011/09/21(水) 14:20:57.30
>866
教官ってだれ〜?清水?な見方?宮古?
どこにいる教官?
873 :
NASAしさん:2011/09/22(木) 00:26:49.11
宮古ってラブホなくね?
ビジネスホテルみたいなのしかないよね?
あそこに連れ込んでバンキングしていいの?
874 :
NASAしさん:2011/09/22(木) 13:20:08.61
ラブホなんていらねぇべ
カーセコーで十分
875 :
NASAしさん:2011/09/22(木) 15:15:29.19
876 :
NASAしさん:2011/09/22(木) 19:15:34.35
あまりにも女子の情報に詳しすぎる…女同士の嫉妬だろ?
今のうちに恋人作っとくんだぞ!
まぁ、続くかは自分ら次第だが、少なくとも船に出会いとかはマジでない!
878 :
NASAしさん:2011/09/23(金) 00:03:38.06
女捨ててる奴しかいな
ん?こんな時間に誰だ…?
879 :
NASAしさん:2011/09/23(金) 13:56:15.54
でもマンコついてる
皆なんで船乗りなりたいの?
881 :
NASAしさん:2011/09/23(金) 22:17:03.22
金
死ぬ時はナメクジよりウミウシの方が良いと思ってるから。
今は半分ニートのフリーターであっても、学校行って技術を付けて新卒で出直せる気がするから。
884 :
NASAしさん:2011/09/25(日) 20:42:25.99
今の仕事がいやなんだよ
言わせんな恥ずかしい
正直働いてからいろいろ悩んだりギャップに苦しむ事になると思うけど頑張ってくれ!
多分誰もが一度は辞めたいって思うよ。
金なんか少しでいいとか、世間とのズレがいやとか、普通で良かった。なんて考えるようになる。
886 :
NASAしさん:2011/09/27(火) 02:48:37.66
指定校って落ちる人いるの?
人が少ない宮古
人が多い清水
どっちがいいかな?
就職的にと学校生活的に
清水
清水
間違って連投してたごめん。
892 :
横槍失礼:2011/09/28(水) 19:54:07.66
>891
やはり伝統(過去の生徒が作り上げた信頼)
どんでも馬鹿も多いが淘汰(退学)されて評価もそれなり。
なるほど〜
宮古も少人数だから連帯感とかあんのかな〜とか思ってた
894 :
NASAしさん:2011/09/28(水) 23:06:09.74
>>852 このカップルは幸せな別れが送れたのか…?
知ってる人情報求む…
895 :
NASAしさん:2011/09/29(木) 09:15:50.87
今日が海技大学校の合格発表か……緊張するわ。
受かっててほしいな。
896 :
NASAしさん:2011/09/29(木) 11:51:38.16
海短でカップルできるのってそんなに珍しいのか?笑
898 :
NASAしさん:2011/09/29(木) 18:02:19.29
そんなもんなのかな〜
900 :
NASAしさん:2011/09/29(木) 19:39:38.05
放課後教室でまさぐりあってたとこ見てしまった
901 :
NASAしさん:2011/09/29(木) 20:46:47.89
彼女さんこの板見てるらしいし
お幸せにね〜
902 :
NASAしさん:2011/09/29(木) 20:56:36.35
>>896 あれ?聞いた話だと確か宮古三人のはずじゃ?
それで、清水と波方と社会人さん来てたとか。
903 :
NASAしさん:2011/09/30(金) 01:25:06.54
>>902 そうなのですか?
宮古は二人って噂がずっとあったから
904 :
NASAしさん:2011/09/30(金) 09:58:07.25
海技大学校って座学トップじゃなきゃ受けさせてもらえない?
905 :
NASAしさん:2011/09/30(金) 11:09:02.00
>>904 一般なら誰でもいけるんじゃないかな?
確か優・良・可の大体オール「優」じゃないと推薦はもらえ無かったはず。
907 :
NASAしさん:2011/09/30(金) 21:49:56.12
908 :
NASAしさん:2011/10/01(土) 00:11:29.50
もうすぐ指定校入試だな
909 :
NASAしさん:2011/10/01(土) 12:43:39.62
果たして宮古に女子は来るのか…
910 :
NASAしさん:2011/10/05(水) 22:14:21.74
二年生今頃どこに居るんだろうか…
宮古ネラー多くね?
清水の一般入試の倍率はどれくらいですか?
913 :
NASAしさん:2011/10/06(木) 18:12:39.61
>>912 一般は比較的受かりやすいって聞いた事あるよ。
ただAOでダメだった人がたくさん受けに来るみたい。
宮古のAOは定員割れと聞いたがマジ?
915 :
NASAしさん:2011/10/08(土) 21:24:19.68
受けるなら清水にしておけ。求人の数と質がダンチだ。
916 :
NASAしさん:2011/10/09(日) 00:32:54.43
そこまでか?
どこも率だけなら一緒のような気がするけど、
学費って大体80万あれば卒業まで足りますよね?
ここに来て不安になってきてもう・・・
多くても100あれば大丈夫
919 :
NASAしさん:2011/10/11(火) 00:35:18.39
学費だけなら足りるよ!
男子で寮生の方はだいたい卒業までにいくらかかってますか?
921 :
NASAしさん:2011/10/12(水) 00:22:41.13
2chで聞くよりパンフとか学校に聞くとかしたら?
923 :
NASAしさん:2011/10/24(月) 00:08:22.98
誰か自己推薦受ける人いないの?
波方の自己推薦受けるよ。
清水は社会人枠で。
925 :
NASAしさん:2011/10/24(月) 15:31:42.22
清水の自己推薦受けるんだけど今年どうなのかな?
AOは倍率上がってたし自己推薦も倍率上がるだろうね
927 :
NASAしさん:2011/10/24(月) 20:53:56.56
だよな〜。
受かるかなぁ…
君達に現実を少し教えてあげる
船会社的には清水はあまり評判良くない
お勉強は出来るけど、変なプライドを学校で教えられて、実社会で浮いちゃうみたいな
波方はちょっとやんちゃな感じだけど、上下関係がわかってて頑張るからなかなか使える
清水の先生は免状云々より、社会人としての一般常識を教えた方がいいと思う
士官としての教育受けてきました!クォーターマスターより偉いんです
そういう風に学校で教わりました!って平気で言っちゃうのが清水には多い
929 :
NASAしさん:2011/10/24(月) 23:38:16.80
清水が痛いのは昔から
多分教官に問題があるんだと思う
931 :
NASAしさん:2011/10/25(火) 00:05:01.62
932 :
NASAしさん:2011/10/25(火) 00:53:32.34
清水が全海校の足を引っ張ってるのは
今に始まった事じゃない
どこがいいんだろうかね〜
934 :
NASAしさん:2011/10/25(火) 12:44:55.08
まぁ清水が一番近いからな〜
935 :
NASAしさん:2011/10/25(火) 15:34:49.97
よく言えば、清水が海校の地位をあげようとしている。
悪く言えば、旧習の壁を越えられないで
>>928>>929かな?
936 :
NASAしさん:2011/10/25(火) 19:13:42.25
評判は悪いかもしれんが、就職先は圧倒的に清水が有利。
本部が清水にあるからね。
商船三井フェリー
太平洋フェリー
就くなら商船三井かな?
ここから海技大学校にいった人とそのまま就職した人の就職先あまり変わらなくない?
940 :
NASAしさん:2011/10/28(金) 01:17:59.20
>>939 え…?
そうなの?
行こうと思ってるんだけど…
いや、就職先見た感じの見方だから分からないけど、
でも3級は魅力的だと思う
海技大学校出てハーバータグ就職するなら4級両免持って20歳からお金稼いだ方がいいよね
タグは4級でも船長だかんな
>>939 就職先がいっしょでも職種とか階級(給料)が違ってくるのでは?
もちろん同じ会社もあるだろうけどね
945 :
NASAしさん:2011/10/28(金) 12:30:25.11
海短卒業→数年間船へ→失業保険もらいつつ海大へってのが
一番いい気がしてきた。
学生生活を二回+実務経験へて新卒就職も。
946 :
NASAしさん:2011/10/28(金) 16:53:51.52
明日試験か…
頑張らんとな
947 :
NASAしさん:2011/10/29(土) 07:50:16.15
948 :
NASAしさん:2011/10/29(土) 14:50:42.64
終わったー!!
何か色々終わったー!
949 :
NASAしさん:2011/10/29(土) 17:22:46.78
失業保険は入学したら打ち切りだぞ。
950 :
NASAしさん:2011/10/30(日) 15:39:06.35
まあやちゃん可愛いすぎるんだが
952 :
NASAしさん:2011/10/31(月) 22:17:33.07
合格発表いつなのー?
953 :
NASAしさん:2011/11/01(火) 04:32:05.79
>>951 いや性格がマジで神。
ありゃいい嫁になるわ。
954 :
NASAしさん:2011/11/01(火) 07:33:29.81
男の中にいれば、期待されるように振舞うw
955 :
NASAしさん:2011/11/01(火) 16:01:13.45
男に囲まれてるときは女神のように振る舞い、
意中の男をgetすると豹変する
だいたいそういうパターンだからなw
うおおおおおお締め切り金曜なのに身体検査すんの忘れてたぁぁぁぁぁぁ
海短からタグ最強とか言われてるけど
そんなタグって食ってけるイメージないんだが・・・
>>957 場所によるけど、京浜港は稼いでるな。まぁ、家賃なり何なりかかるだろうけど、少なくとも俺よりは稼いでる。
特定重要港とかはいいってことかね〜
>>958 でも船長にはコネでもなけりゃ絶対なれない…
就職の時期に敢えて言いたい。
別に船乗りなんていい職業じゃないぞ!陸行っとけ陸。
どこらへんが?
全てが
964 :
NASAしさん:2011/11/04(金) 21:28:43.20
具体的に頼む
965 :
NASAしさん:2011/11/05(土) 07:08:56.22
>>961 もうそんなぜいたくは言ってられないだろ。
日本はこれからどんどん国力が落ちてフィリッピンみたいになるんだから、
船員はいい職業になる。
しかし今年は求人半減なんでしょ?
震災と関係なく
967 :
NASAしさん:2011/11/06(日) 07:32:58.89
TPPが始まれば環境はガラっと変わる
太平洋はおまえたちのものだ
カポタージュ規制がなくなったら、日本人船員絶滅だろ。
トキ状態♪
それでも大卒だったら他の業種の会社に移れるから
大学行けるんだったら(浪人してでも)、海洋大や神戸・水産大いっとけよ。
東海はしらん。甲板員一年やって思い知ったわ。
大学と海技短大って学力的に雲泥の差ですか?
970 :
NASAしさん:2011/11/06(日) 10:08:45.74
海短上位>東海
971 :
NASAしさん:2011/11/07(月) 11:07:09.40
清水落ちた…
972 :
NASAしさん:2011/11/07(月) 15:19:45.01
東海なら受かるだろ
波方受かったー(TT)
来年からよろしくお願いします
まだ一般があるさ!
神戸>海短上位>東海>海短 ?
船乗り限定なら
海技大学校
東京海洋大学
水産大学
防衛大学校(海自)
もある
旧海員学校とかすべての学校が免状持ちの職員を目指していて部員は
だれがなるの? 内航も外人導入は既定事実なのか?
海員学校のバカは
全員部員でいいのにな
979 :
NASAしさん:2011/11/08(火) 21:15:48.10
心の底から5センチくらい上のところからそう思う
将来的に部員ってのは絶滅するんじゃないのか?
499みたいに全員免状もちの職員のパターンか、大型船でも三航が部員仕事することに
昔の官庁船みたいに次席三等航海士みたいなのが出現すると思う。
どなたか波方の年齢構成がどんなもんか教えて頂けたら嬉しいです