政府専用機追跡スレッド9
1 ：NASA･SEAさん：
政府専用機の運行情報などを集めて語るスレ
他国の機体や特別機も可
前スレ
政府専用機追跡スレッド8
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/space/1273656092/
防衛庁公式
http://www.mod.go.jp/
外務省公式往来日程
http://www.mofa.go.jp/mofaj/kaidan/yojin/index.html
参考
http://www.flightaware.com/
http://www.flightradar24.com/
http://www.liveatc.net/
http://www.opennav.jp/
羽田カメラ
http://122.249.127.89/haneda/sanai/index_sanai_live.html
http://www.nabit-ch.jp/street/live/haneda
他国の機体や特別機も可
前スレ
政府専用機追跡スレッド8
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/space/1273656092/
防衛庁公式
http://www.mod.go.jp/
外務省公式往来日程
http://www.mofa.go.jp/mofaj/kaidan/yojin/index.html
参考
http://www.flightaware.com/
http://www.flightradar24.com/
http://www.liveatc.net/
http://www.opennav.jp/
羽田カメラ
http://122.249.127.89/haneda/sanai/index_sanai_live.html
http://www.nabit-ch.jp/street/live/haneda
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2 ：NASA･SEAさん：2010/09/11(土) 08:53:59 ID:5eQE18Br0
スレたて乙です。
3 ：NASA･SEAさん：2010/09/11(土) 15:45:06 ID:jUfgVOzMP
乙
4 ：NASA･SEAさん：2010/09/11(土) 21:01:17 ID:+UN+7oX/P
保守しとく
5 ：NASA･SEAさん：2010/09/12(日) 21:14:50 ID:hJtX+T0rP
ここの住人は離散してしまったのか？
いちおうあげとく
いちおうあげとく
1時間ほどまえn418sgがフォロミーカー付きでV2へ
どなたかな？
どなたかな？
シュワ知事が高速鉄道関連で来日
Schwarzenegger 氏たち、あんなちっちゃなヒコーキで
太平洋超えて来られたんや…ハワイにでも寄ったのかな？
太平洋超えて来られたんや…ハワイにでも寄ったのかな？
シュワちゃん自分の飛行機もっていそうだけど持ってるのかな
飛んできたこれがそうなのかな？
と言っても公務だし普通のチャーター機なんだろうか
飛んできたこれがそうなのかな？
と言っても公務だし普通のチャーター機なんだろうか
一般チャーターではなかろうかね
N418SGがシュワ機という情報は見当たらない
N418SGがシュワ機という情報は見当たらない
13 ：NASAしさん：2010/09/13(月) 22:07:41
N418SGのスポットイン18時半ごろだろ？
それで前原大臣と会見してって時間的に難しくない？
別の便で来たんじゃね？
それで前原大臣と会見してって時間的に難しくない？
別の便で来たんじゃね？
先に、ちゅーごくに行ってて、それから来られたんやて。
着陸するトコロの映像は、もうだいぶ暗かったよ。
着陸するトコロの映像は、もうだいぶ暗かったよ。
N418SGは国務省の人なんじゃね？
あした代表選の結果が出るんだろ？
あした代表選の結果が出るんだろ？
あの体格でガルフじゃ狭いだろうなぁｗ
横からが写ってるけどめっちゃデカイ
横からが写ってるけどめっちゃデカイ
>>17
NEWS9では特集してて着陸シーンも流しててガルフだったよ。
NEWS9では特集してて着陸シーンも流しててガルフだったよ。
明日試乗して当日韓国行くのかね
と言うことは伊丹発かなぁ？
午前中にフェリーかな
と言うことは伊丹発かなぁ？
午前中にフェリーかな
さて、菅は官邸に アイ ウイル ビー バックできるか？
そして国連会議に専用機に乗ってＮＹに行けるか？
そして国連会議に専用機に乗ってＮＹに行けるか？
>>20
試乗はJR東だそうだよ。
試乗はJR東だそうだよ。
やっぱあれかな
ねこみみ新幹線だっけ
あれに乗るのかな
ねこみみ新幹線だっけ
あれに乗るのかな
大宮までなんて短い上に都市区間で高速性とか試乗になるのかね？
小沢首相誕生かも 仏頂面で専用機に乗るのか
だれが首相でもこの板には関係無い
>>23,25 大宮～東京間は最高でも 130kph らしいよ。
鉄道ファンの Web site の乗車記に「ごろごろ転がって…」って
書いてあったけど、正にそんな感じ。宇都宮ぐらいまで行けばいいのに。
鉄道ファンの Web site の乗車記に「ごろごろ転がって…」って
書いてあったけど、正にそんな感じ。宇都宮ぐらいまで行けばいいのに。
身支度中
しゅわ機離陸→rksm
http://www9.uploda.tv/v/uptv0084173.jpg
01か02か知らんけどちなみにシグナスもいる。
http://www9.uploda.tv/v/uptv0084174.jpg
http://www9.uploda.tv/v/uptv0084173.jpg
01か02か知らんけどちなみにシグナスもいる。
http://www9.uploda.tv/v/uptv0084174.jpg
31 ：NASAしさん：2010/09/14(火) 15:48:05
さあこれで来週からの国連総会のための運航は、予定通り実施。
>>31
日程はどうなってるの？
日程はどうなってるの？
33 ：NASAしさん：2010/09/14(火) 16:49:14
２１日出発じゃないか
総理の総会出席は21日ごろ出発を念頭にと会見で言ってた。
9/29～10/02
ガーナ・ミルズ大統領来日
ガーナ・ミルズ大統領来日
州知事 新幹線新型車両に試乗
http://www.nhk.or.jp/news/html/20100914/k10013975781000.html
>ＪＲ東日本が来年３月から東北新幹線に導入する最高時速３２０キロの新型車両「Ｅ５系」に試乗しました。
http://www.nhk.or.jp/news/html/20100914/k10013975781000.html
>ＪＲ東日本が来年３月から東北新幹線に導入する最高時速３２０キロの新型車両「Ｅ５系」に試乗しました。
E5はネコミミじゃないよ
320キロくらいじゃ、たいして効果がないということで実装されなかった
320キロくらいじゃ、たいして効果がないということで実装されなかった
オランダのアレキサンダー皇太子が来日されているね
ダブル皇太子で河川の視察をされたそうな
非公式なのかな
ダブル皇太子で河川の視察をされたそうな
非公式なのかな
>>41
猫耳取っちゃったんだ。
ただの板状じゃそうかもね。
でもボックス状にすれば効果も高まるのになぁ。
更にうまく作って空気を跳ね返して逆噴射状に噴出させればもっと…。
折りたたみにすれば小さくできそうな気もするけど。
猫耳取っちゃったんだ。
ただの板状じゃそうかもね。
でもボックス状にすれば効果も高まるのになぁ。
更にうまく作って空気を跳ね返して逆噴射状に噴出させればもっと…。
折りたたみにすれば小さくできそうな気もするけど。
ニュースウォッチ9で今日も大きく扱ってた
離陸シーンとともに韓国へ向かったとの事
訪日最後の予定はスーパーに寄って農産品の逆売り込みだったそう
離陸シーンとともに韓国へ向かったとの事
訪日最後の予定はスーパーに寄って農産品の逆売り込みだったそう
45 ：NASAしさん：2010/09/14(火) 22:39:49
小沢に専用機を汚され無くてよかった
>>44
アナが韓国行の事を「次のお店へ行きました」って言ってて笑えた
アナが韓国行の事を「次のお店へ行きました」って言ってて笑えた
東京-大宮は騒音問題で110km/hまでしか出せない
>>42
成田かな？
成田かな？
49 ：NASAしさん：2010/09/15(水) 05:30:33
この板には、鬼女板のおばはんがいてる
>>48
このスレに引っかかっていないからそうなんだろうねｗ
このスレに引っかかっていないからそうなんだろうねｗ
シュワちゃん帰国の途についたそうだ。
今は米韓線ってどこ飛んでるんだろ。
今は米韓線ってどこ飛んでるんだろ。
前に整備の話があったけどこの所はJAL旅客用747は年内退役って感じに報道が変わってきてるね。
貨物機は残るのかもしれないけど貨物専用便からはいずれ撤退って話も聞いた気も…。
しばらくは747残るのかな。
まぁどっちにしてもANAはもう少し持っておくみたいだからいずれ整備はANAになるんだろうけど。
ふと思ったけどJALにせよANAにせよ747Dなんて専用機材、売れるのだろうか。
貨物機は残るのかもしれないけど貨物専用便からはいずれ撤退って話も聞いた気も…。
しばらくは747残るのかな。
まぁどっちにしてもANAはもう少し持っておくみたいだからいずれ整備はANAになるんだろうけど。
ふと思ったけどJALにせよANAにせよ747Dなんて専用機材、売れるのだろうか。
53 ：NASAしさん：2010/09/16(木) 03:02:22
菅ちゃん、10月4～5日
アジア欧州会合
アジア欧州会合
>>52
燃費や整備性の悪い中古のトラックやバスが売れるんだから、大量輸送にとりあえず機体を安く買いたいというところはあるんじゃないか？
>>53
さんくす。
wikiかなんか往来日程まとめメモがほしいところです。
燃費や整備性の悪い中古のトラックやバスが売れるんだから、大量輸送にとりあえず機体を安く買いたいというところはあるんじゃないか？
>>53
さんくす。
wikiかなんか往来日程まとめメモがほしいところです。
747-400ってDと互いに改造できるんじゃなかったっけか。
細かい補強とかはそのままになるのだとは思うが。
なので航続距離はあるはずなのでそのまま飛ぶか改造して使うんじゃね？
細かい補強とかはそのままになるのだとは思うが。
なので航続距離はあるはずなのでそのまま飛ぶか改造して使うんじゃね？
書き忘れ
整備はたしかNCAは自社整備してたと思うが。
JALから変えるならそっちになるんじゃないの。
747-8が来るしずっと整備体制は維持するでしょ。
だとすると羽田には来なくなるなｗ
でも機内関係とかはJALのままとかなるかも？
整備はたしかNCAは自社整備してたと思うが。
JALから変えるならそっちになるんじゃないの。
747-8が来るしずっと整備体制は維持するでしょ。
だとすると羽田には来なくなるなｗ
でも機内関係とかはJALのままとかなるかも？
羽田来なくなったらいやん
58 ：NASAしさん：2010/09/16(木) 21:29:09
羽田に来なくなるってことはないでしょ。
59 ：NASAしさん：2010/09/16(木) 21:48:20
首相訪米、出発１日遅れか…為替相場見極め狙い
ニューヨークで９月下旬に行われる国連総会に出席する菅首相の出発日が、
当初予定していた２１日から２２日にずれ込む方向が強まった。
http://www.yomiuri.co.jp/politics/news/20100916-OYT1T00948.htm?from=main1
（2010年9月16日21時32分 読売新聞）
ニューヨークで９月下旬に行われる国連総会に出席する菅首相の出発日が、
当初予定していた２１日から２２日にずれ込む方向が強まった。
http://www.yomiuri.co.jp/politics/news/20100916-OYT1T00948.htm?from=main1
（2010年9月16日21時32分 読売新聞）
>>58
もちろんゼロにはならないけどかなり少なくなりそうだね。
もちろんゼロにはならないけどかなり少なくなりそうだね。
61 ：NASAしさん：2010/09/18(土) 19:05:27
今月か来月にオバマが来日するって聞いたんですけど
オバマが来日するような会談とかありましたっけ?
オバマが来日するような会談とかありましたっけ?
横浜APEC
64 ：NASAしさん：2010/09/18(土) 21:35:57
１１月１３・１４日。エアフォースワン以外にも、
世界各国の色んな機材が集まるぞ。
世界各国の色んな機材が集まるぞ。
65 ：NASAしさん：2010/09/19(日) 07:17:02
>>64
おいらも受け入れ準備完了っす。
おいらも受け入れ準備完了っす。
あわよくば、広島にも来たかもしれなかったけど。
ダメだった。
ダメだった。
今回はやめたって新聞に載ってた
広島は見送り。
総理の国連への出発は21日でほぼ決定。
総理の国連への出発は21日でほぼ決定。
そういえばAPEC直前にG20もあるんだったっけ。
サプライズとか？
他国の首脳が昨今の非核化の流れに鑑み、ちょっと広島行ってくるとかということになれば、じゃ俺もとかになるんじゃね？
他国の首脳が昨今の非核化の流れに鑑み、ちょっと広島行ってくるとかということになれば、じゃ俺もとかになるんじゃね？
ないない
コンビニじゃあるまいしｗ
特別機じゃないけど、さっき飛行艇のUS-2が34Rに降りた。
小笠原か
最近は珍しくない？
最近は珍しくない？
厚着に帰った
78 ：NASAしさん：2010/09/20(月) 04:59:19
急患搬送
シグナスは今日これから来て明日出発？
総理、ベルギーASEMに出席したいとの意向
調整へ
調整へ
総理の出発は明日に。
↑おそらく午後以降
本心は、NYに長く滞在したくないのかも
シグナス来たらおしえてください。
前貼さんは先ほど一足お先に、ニューヨークへ旅だった
>>84
いまきた。
いまきた。
01もきた。→ｖ2
明日は何時頃出発ですかい？
ちょいスレチだがプライベートジェットで来日したパリス・ヒルトン、
成田入管で足止め中だそうなｗ
成田入管で足止め中だそうなｗ
まぁ入国許可は出ないだろうなｗ
しかしダメなの分かってて何で来たんだ。
しかしダメなの分かってて何で来たんだ。
どうやって出国したんだろ？
普通出国できないんじゃないの？
執行猶予なら出国できるのかな？
普通出国できないんじゃないの？
執行猶予なら出国できるのかな？
92 ：NASAしさん：2010/09/22(水) 03:33:40
菅首相、ASEM欠席へ＝国内日程優先、ベルギーに伝える
時事通信 9月22日(水)0時56分配信
【ブリュッセル時事】当地で10月4、5の両日に開催される
アジア欧州会議（ASEM）首脳会議について、日本政府が
菅直人首相の出席を見送る方針を開催国のベルギー政府に
伝えたことが21日、分かった。
ベルギー政府関係者によると、日本政府から21日朝、
「内政上の日程の都合から出席が困難になった」と
首相の欠席を伝えてきた。首相が同会議に出席すれば
国内に不在となるため、政府は臨時国会の召集を10月6日を軸に調整していた。
外遊取りやめに伴い、召集を前倒しする方向で再調整される見通しだ。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100922-00000007-jij-pol
時事通信 9月22日(水)0時56分配信
【ブリュッセル時事】当地で10月4、5の両日に開催される
アジア欧州会議（ASEM）首脳会議について、日本政府が
菅直人首相の出席を見送る方針を開催国のベルギー政府に
伝えたことが21日、分かった。
ベルギー政府関係者によると、日本政府から21日朝、
「内政上の日程の都合から出席が困難になった」と
首相の欠席を伝えてきた。首相が同会議に出席すれば
国内に不在となるため、政府は臨時国会の召集を10月6日を軸に調整していた。
外遊取りやめに伴い、召集を前倒しする方向で再調整される見通しだ。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100922-00000007-jij-pol
バ菅、今日何時かな？
>>89-91
お塩くんを応援しにきたんジャマイカ？
お塩くんを応援しにきたんジャマイカ？
スレ違い
そろそろの雰囲気
001→JFK
001タキシング中
001離陸完了
002でり→ﾜｼﾝﾄﾝﾀﾞﾚｽ
flightawareには出ないんだな
002離陸完了
124.2
出遅れた、今気が付いた
HF聞こえるかな？6655はわりと良いけど、もう向こうの方かな
HF聞こえるかな？6655はわりと良いけど、もう向こうの方かな
お帰りは？
>>106
25日夜
25日夜
深夜か未明だとか
わからんと言ったって予定でそう報じられてるのに
なら25日もわからんな
なら25日もわからんな
ニューヨーク10時間ってそんな短かったっけか？
首相 専用機で羽田空港を出発
http://www.nhk.or.jp/news/html/20100922/k10014134951000.html
http://www.nhk.or.jp/news/html/20100922/k10014134951000.html
乙です
115 ：NASAしさん：2010/09/23(木) 13:27:07
管さんと取り巻きの皆さんは中身空っぽですから燃費は良いかと
つーか管さん普段から居眠りがちなのに時差に耐えられるん？
つーか管さん普段から居眠りがちなのに時差に耐えられるん？
人を馬鹿にするの楽しい？
ん？
馬鹿にしてるんじゃなく 意見
120 ：NASAしさん：2010/09/23(木) 15:47:55
どうでもいい
>>117
馬鹿の寄り合いを選んでしまった国民が大馬鹿かと
馬鹿の寄り合いを選んでしまった国民が大馬鹿かと
政権交代チェンジ！の文句に騙された馬鹿有権者
そんなことより飛行機の話をしようぜ！
9月28日（月） 小牧基地・岐阜基地をインド空軍参謀長が訪問
どのようなルートで行くのかはわからないけど。。
どのようなルートで行くのかはわからないけど。。
125 ：NASAしさん：2010/09/25(土) 02:54:08
>>124
２８日は、火曜日ですわ
２８日は、火曜日ですわ
27日に防衛省に来るよ
小牧で、F2の主脚ダルマ落しショーでも見るのかな
こういう軍上級幹部が来るときは軍用機、民間機、どっち使うのかな？
菅君の帰りに聞けますか？
首相 ＮＹをたって帰国の途に
9月25日 8時43分
菅総理大臣は、アメリカでの一連の日程をすべて終え、日本時間の２５日午前８時すぎ、
ニューヨークをたって帰国の途につきました。
菅総理大臣は、日本時間の２５日午後９時すぎに羽田空港に到着する予定です。
http://www.nhk.or.jp/news/html/20100925/k10014192551000.html
9月25日 8時43分
菅総理大臣は、アメリカでの一連の日程をすべて終え、日本時間の２５日午前８時すぎ、
ニューヨークをたって帰国の途につきました。
菅総理大臣は、日本時間の２５日午後９時すぎに羽田空港に到着する予定です。
http://www.nhk.or.jp/news/html/20100925/k10014192551000.html
東京コントロールはどこで待ってればいいのかな？
133.6？ 125.9？
133.6？ 125.9？
>>131
124.1じゃね？
124.1じゃね？
119.1がガチ
千葉国体でまもなくブルーインパルスが飛ぶらしい。
スレチ
HF 入感してるかな
6655サンフランシスコ入感してるけど、まだ聞こえない
HFで聞こえるのは21着として、20時頃かも。アンテナしょぼいので
141 ：NASAしさん：2010/09/25(土) 19:50:47
まもなく紋別
さんくす。
今のうちトイレ済ませておく。
今のうちトイレ済ませておく。
143 ：NASAしさん：2010/09/25(土) 19:58:04
到着予定21.30
144 ：NASAしさん：2010/09/25(土) 19:59:45
現在
札幌コントロール
札幌コントロール
>144
124.5？
124.5？
146 ：NASAしさん：2010/09/25(土) 20:03:46
127.5
>146
THX 関東からは無理
THX 関東からは無理
148 ：NASAしさん：2010/09/25(土) 20:07:50
こちらは
北海道道東地区です。
北海道道東地区です。
台風を避けて西へ変更したのかな、それともいるもと同じ？
北海道飛行中はGCIで千歳に連絡するのかな？
>>150
前スレかどこかで、モールスで交信するとかって見かけた。
前スレかどこかで、モールスで交信するとかって見かけた。
菅君、帰国したくないだろうなｗ
live camera職人の鉄人さん 一瞬の神技の、うｐ期待してます！
154 ：NASAしさん：2010/09/25(土) 20:42:13
アメリカ東海岸から二本向けのルートは
ユジニサハリンスク経由が多いです。
ジェット気流の影響かと。
とくに冬はこのルートが多いです。
ユジニサハリンスク経由が多いです。
ジェット気流の影響かと。
とくに冬はこのルートが多いです。
1241
>>153
粘着してるといつもいいところで誰かに奪われる
粘着してるといつもいいところで誰かに奪われる
>>154
サンクス 歯磨きしてて1241聞き逃した
サンクス 歯磨きしてて1241聞き逃した
いまどこ？
124.1
今1241で聞こえた
茨城付近？
sage
163 ：NASAしさん：2010/09/25(土) 21:01:10
AMIに向かって降下中
俺もさっき聞こえた
SBS1の人、参考までに位置教えてください
SBS1の人、参考までに位置教えてください
少し弱かった、まだ遠いかも
まだ1241だね、2995 QNHかな
>>166
ＱＮＨでしょ
ＱＮＨでしょ
119.1
1191
170 ：NASAしさん：2010/09/25(土) 21:11:29
管制側が弱くて聞き取れん
172 ：NASAしさん：2010/09/25(土) 21:15:13
119.7
173 ：NASAしさん：2010/09/25(土) 21:19:54
さすがに1197は聞こえない@三沢セクタ
1191までは追いかけられたんだけどな・・・
1191までは追いかけられたんだけどな・・・
右230
Turn heading 230
Turn right heaging 260
右310
とーます
181 ：NASAしさん：2010/09/25(土) 21:26:40
124.35
Clear to Land
Clear to Land
着陸乙
ｖ1到着
このまま羽田？
>>180
テレビのＶＨＦ３ｃｈがかぶってる気がします
テレビのＶＨＦ３ｃｈがかぶってる気がします
002は来ないの？
22：16 JAF002 CTS APPにコンタクト
要人全員同じのに搭乗なのか、、
190 ：NASAしさん：2010/09/25(土) 22:30:40
JAF002 Clear to Land 01R
191 ：NASAしさん：2010/09/25(土) 22:36:34
地上: JAF002 118.8 お疲れ様でした
機上: 118.8 ありがとうございました
機上: 118.8 ありがとうございました
>>191
乙でした！
乙でした！
JAF002 CTS着陸
お疲れ様でした
すみません、前ふたつsage忘れました
お疲れ様でした
すみません、前ふたつsage忘れました
お帰り支度のご様子
さば落ちの間に02上がっていった。
23：20頃↑
23：20頃↑
00：20 Cygnus02 CTS APPにコンタクト
地上: Cygnus02 TWR 118.8 お疲れ様でした
機上: 聞き取れず
機上: 聞き取れず
Cygnus02着陸、GNDへハンドオフ
お疲れ様でした
お疲れ様でした
各局、乙でした。
よい週末を。
よい週末を。
N55AL
N地区→34Rに行けず迷子になる
↓
フォロミー出動
↓
フォロミー、なぜか飛行機の後ろに回る→吹き飛ばされそうになる
↓
エンジン停止
仕切りなおし
エンジン始動→飛行機の前に出る
↓
フォロミー再開→なぜか付いてこず違う経路を走る→いったん停止
↓
再開
↓
34RからDEP
N地区→34Rに行けず迷子になる
↓
フォロミー出動
↓
フォロミー、なぜか飛行機の後ろに回る→吹き飛ばされそうになる
↓
エンジン停止
仕切りなおし
エンジン始動→飛行機の前に出る
↓
フォロミー再開→なぜか付いてこず違う経路を走る→いったん停止
↓
再開
↓
34RからDEP
なんだそれ
お互い何やってるんだかｗ
誰が使ってたの？
お互い何やってるんだかｗ
誰が使ってたの？
菅首相、ASEM出席で調整
民主党国対幹部は27日午後、菅直人首相が10月4、5両日に
ブリュッセルで開かれるアジア欧州会議（ASEM）首脳会議に
出席する方向で調整していることを明らかにした。
臨時国会の同月1日召集に変更はないとしている。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100927-00000066-jij-pol
民主党国対幹部は27日午後、菅直人首相が10月4、5両日に
ブリュッセルで開かれるアジア欧州会議（ASEM）首脳会議に
出席する方向で調整していることを明らかにした。
臨時国会の同月1日召集に変更はないとしている。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100927-00000066-jij-pol
204 ：NASAしさん：2010/09/27(月) 18:33:35
結局、行くのか（いや国外脱出・現実逃避したいのかｗ）
来月再来月と色々会合がありますな。
こうも国際会議が多いと、首脳も何の為の会合だったか忘れやしないかねｗｗ
まあAPECで大量に飛来するわけだけど、全ての首脳が羽田に来るのかなあ
一部は成田に降りたりするんだろうか
まあAPECで大量に飛来するわけだけど、全ての首脳が羽田に来るのかなあ
一部は成田に降りたりするんだろうか
NO 支那
確か一部スポットを少し拡張したはず。
どのくらい足りないかは知らないけが千歳基地置けばと思ってたけど。
APECは新国際線とかに置けばまぁ足りるんじゃないの。
他もいつもきっちり埋まっている訳ではないし。
そういえば少し前に報道で国際ターミナルにVIP施設があるような事を言ってた。
はっきり覚えてないけど首脳なども使うことになります、みたいな少しあいまいな感じで。
VIP用スポット移動するのかも。
どのくらい足りないかは知らないけが千歳基地置けばと思ってたけど。
APECは新国際線とかに置けばまぁ足りるんじゃないの。
他もいつもきっちり埋まっている訳ではないし。
そういえば少し前に報道で国際ターミナルにVIP施設があるような事を言ってた。
はっきり覚えてないけど首脳なども使うことになります、みたいな少しあいまいな感じで。
VIP用スポット移動するのかも。
210 ：NASAしさん：2010/09/29(水) 12:44:12
ガーナ、政府専用機で来ないかなぁ…。
羽田に来たのか？
成田？
成田？
212 ：NASAしさん：2010/09/29(水) 22:54:50
羽田V1には何もいなかった PM8:00
今年の予定って
ASEM、EAS・ASEAN、G20、APEC
だっけ？
ASEM、EAS・ASEAN、G20、APEC
だっけ？
>>213
忙しそうだな
忙しそうだな
216 ：NASAしさん：2010/10/01(金) 18:44:07
政府専用機の運航について
平成22年10月1日 防衛省
内閣総理大臣の第８回ＡＳＥＭ首脳級会合出席に当たり、
平成２２年１０月３日（日）から１０月５日（火）までの間、
政府専用機の運航を実施します。
（参考）
政府専用機運航日程
１０．３（日） 東京国際空港 発 → メルスブローク空軍基地（ベルギー）着
１０．４（月） メルスブローク空軍基地 発
１０．５（火） 東京国際空港 着
平成22年10月1日 防衛省
内閣総理大臣の第８回ＡＳＥＭ首脳級会合出席に当たり、
平成２２年１０月３日（日）から１０月５日（火）までの間、
政府専用機の運航を実施します。
（参考）
政府専用機運航日程
１０．３（日） 東京国際空港 発 → メルスブローク空軍基地（ベルギー）着
１０．４（月） メルスブローク空軍基地 発
１０．５（火） 東京国際空港 着
218 ：NASAしさん：2010/10/02(土) 13:33:35
しぐ０２きた、2800ft
219 ：NASAしさん：2010/10/02(土) 13:37:01
34L↓
了解
さんくす
さんくす
あした何時かな？
>>217
シグナルｗ
シグナルｗ
223 ：NASAしさん：2010/10/02(土) 15:31:58
>>221
この時間のフェリーだと、朝立ちだね。
この時間のフェリーだと、朝立ちだね。
しぐんす
シグナム
携帯の予測変換でミスっただけなのに、そんなにいじめるなよｗ
いつの間にかモンゴル首相が来日してる。
午前中かな？
232 ：NASAしさん：2010/10/03(日) 00:06:39
>>231
俺様用メモによると3日午後らしい。
http://mainichi.jp/select/seiji/news/20101002k0000m010133000c.html
菅首相は３日午後に日本を出発。ＡＳＥＭ首脳会議出席のほか、李明博（イ・ミョンバク）韓国大統領やサルコジ仏大統領、ズン・ベトナム首相らと会談し、現地時間の４日夜にはブリュッセルを出発する。
俺様用メモによると3日午後らしい。
http://mainichi.jp/select/seiji/news/20101002k0000m010133000c.html
菅首相は３日午後に日本を出発。ＡＳＥＭ首脳会議出席のほか、李明博（イ・ミョンバク）韓国大統領やサルコジ仏大統領、ズン・ベトナム首相らと会談し、現地時間の４日夜にはブリュッセルを出発する。
>>224
おれのＳＢＳ１では、あなたのように一機の航跡上で、地点（赤い□）を２個残せないｏｒｚ
赤い□＝便名ｅｔｃ表示は最後の地点で表示されるだけなのですが、どういう設定ですか？（ちなみに微分積分みたいな航路先読み予測機能は使ってません）
おれのＳＢＳ１では、あなたのように一機の航跡上で、地点（赤い□）を２個残せないｏｒｚ
赤い□＝便名ｅｔｃ表示は最後の地点で表示されるだけなのですが、どういう設定ですか？（ちなみに微分積分みたいな航路先読み予測機能は使ってません）
236 ：NASAしさん：2010/10/03(日) 10:34:57
今日はどのルートで飛んで行くんだろうな
>>235
納得できました。それにしても梅干しの軌跡が俺のと同じでワロタ。でもアップの仕方がわからない。
俺の場合、高高度の便はＳＢＳ－1のほうがはるか遠い範囲まで補足できる。
アプローチの便については同感、障害物方向は全く消えますね。ところで高度表示はぴったりだが、、ヘディング表示がＡＴＣと違ってる。仕様なのかな？
納得できました。それにしても梅干しの軌跡が俺のと同じでワロタ。でもアップの仕方がわからない。
俺の場合、高高度の便はＳＢＳ－1のほうがはるか遠い範囲まで補足できる。
アプローチの便については同感、障害物方向は全く消えますね。ところで高度表示はぴったりだが、、ヘディング表示がＡＴＣと違ってる。仕様なのかな？
>>236
ＳＢＳ－1的には、たぶん、北日本行き国内線のルート（守谷ＤＥＰ）で途中からＧＯＣ－ＧＴＣというヨーロッパ線日本着ルートの逆向きかも。まえに、ヨーロッパに飛んだ時がそうだったのでびっくりした、関宿ＤＥＰのルートかと思ってたから・・・
エアバンド的には、126.0－124.1－132.3でいいはず。
ＳＢＳ－1的には、たぶん、北日本行き国内線のルート（守谷ＤＥＰ）で途中からＧＯＣ－ＧＴＣというヨーロッパ線日本着ルートの逆向きかも。まえに、ヨーロッパに飛んだ時がそうだったのでびっくりした、関宿ＤＥＰのルートかと思ってたから・・・
エアバンド的には、126.0－124.1－132.3でいいはず。
239 ：NASAしさん：2010/10/03(日) 11:00:41
HF?
出遅れた。
いまどこ？
いまどこ？
243 ：NASAしさん：2010/10/03(日) 12:43:58
まだ官邸ぢゃね？
V1関係者集結中
14時ごろなんじゃなかろか？
と、街の噂
14時ごろなんじゃなかろか？
と、街の噂
245 ：NASAしさん：2010/10/03(日) 13:12:19
緊 急 ﾃﾞ ﾓ 行 進
==== 尖閣諸島を護れ ====
犯罪者国家･中国の侵略に屈っするな
隷属弱腰外交を糾弾せよ!
拉致された4人の日本人を取り戻せ
衝突ﾋﾞﾃﾞｵを公開せよ!
中国人船長を釈放したことで中国は勢いづいた｡
自らの正当性が認められた事に対する確信の下､武装した漁業監視船を尖閣諸島海域に大量に派遣した｡
明らかに日本外交の誤り｡｢誠意を見せれば分かってもらえる｣､正に｢愚か｣の一語に尽きる｡
中国政府に対する怒りもさることながら､糾弾すべき相手は日本政府でもある｡
日曜の渋谷界隈を歩く人々に訴えかけましょう｡
日時:平成22年10月3日(日)
15:00集合 15:10集会 15:30ﾃﾞﾓ出発
場所:渋谷･神宮通公園東京都渋谷区神宮前6-22
渋谷駅東口(宮益坂方面)から､明治通りを原宿方向に徒歩7分
主催 : 政経調査会 主権回復を目指す会
※雨天決行 ﾌﾟﾗｶｰﾄﾞの持参歓迎
==== 尖閣諸島を護れ ====
犯罪者国家･中国の侵略に屈っするな
隷属弱腰外交を糾弾せよ!
拉致された4人の日本人を取り戻せ
衝突ﾋﾞﾃﾞｵを公開せよ!
中国人船長を釈放したことで中国は勢いづいた｡
自らの正当性が認められた事に対する確信の下､武装した漁業監視船を尖閣諸島海域に大量に派遣した｡
明らかに日本外交の誤り｡｢誠意を見せれば分かってもらえる｣､正に｢愚か｣の一語に尽きる｡
中国政府に対する怒りもさることながら､糾弾すべき相手は日本政府でもある｡
日曜の渋谷界隈を歩く人々に訴えかけましょう｡
日時:平成22年10月3日(日)
15:00集合 15:10集会 15:30ﾃﾞﾓ出発
場所:渋谷･神宮通公園東京都渋谷区神宮前6-22
渋谷駅東口(宮益坂方面)から､明治通りを原宿方向に徒歩7分
主催 : 政経調査会 主権回復を目指す会
※雨天決行 ﾌﾟﾗｶｰﾄﾞの持参歓迎
001でりばり→もりや→にいがた
搭乗完了
たきしんぐ
124.35
001離陸
126.0 ぐでい
ぐでぇ
124.1
002でりばり
132.3
弥彦山
？
001日本抜けた？
今、両津湾
どっかの魚へ
002離陸滑走中34R
002離陸乙
264 ：静岡県民：2010/10/03(日) 14:39:43
ううむ・・・ 126.0 がなんとか聞き取れるわい
002、若僧やな
すまねageちまった
001 12075
002 124.1
002 ＤＩＲＥＣＴ 新潟
>>265
たまに聞く声の人だね。
たまに聞く声の人だね。
002 132.3
002 ＤＩＲＥＣＴ ＫＡＤＢＯ
132.3 ともなると、ノイズに埋もれトル
東京では両局ともよく聞こえる132.3
>>247
>>255
→ぶるっせる
>>249
http://www9.uploda.tv/v/uptv0001037.jpg
>>251
http://www9.uploda.tv/v/uptv0001038.jpg
>>263
http://www9.uploda.tv/v/uptv0001039.jpg
>>255
→ぶるっせる
>>249
http://www9.uploda.tv/v/uptv0001037.jpg
>>251
http://www9.uploda.tv/v/uptv0001038.jpg
>>263
http://www9.uploda.tv/v/uptv0001039.jpg
げっ、思いっきり出遅れちまったorz
002はまだ聞こえた
002はまだ聞こえた
001は？
002 120.75
オランダ・スキポールと交信するかな？
好き好きポール
やっと仕事終わった。
SBSチェックしてみるよ…採れてるかな。
SBSチェックしてみるよ…採れてるかな。
お仕事乙でした
>>289
＠横浜市戸塚区の２階のベランダに付属のアンテナですｗ
＠横浜市戸塚区の２階のベランダに付属のアンテナですｗ
>>287
乙。おれのやつでは、守谷→ＡＫＡＧＩの東位まで（たぶんＤＩＲＥＣＴ ＧＴＣ）の２機がきれいに重なった航跡（高度の断面図みたいなほうも含めて）まで確認できたよ。
>>291
ＡＴＣに連動した動きを見せるが、ヘディングだけ20,30度くらいずれて表示される訳。設定で補正とかできるのかな？
乙。おれのやつでは、守谷→ＡＫＡＧＩの東位まで（たぶんＤＩＲＥＣＴ ＧＴＣ）の２機がきれいに重なった航跡（高度の断面図みたいなほうも含めて）まで確認できたよ。
>>291
ＡＴＣに連動した動きを見せるが、ヘディングだけ20,30度くらいずれて表示される訳。設定で補正とかできるのかな？
>>287
あの小さいのでこれだけ映れば、別売りの棒みたいなアンテナだったらもっと広範囲に捉えておもしろいよ。ﾉｼ
あの小さいのでこれだけ映れば、別売りの棒みたいなアンテナだったらもっと広範囲に捉えておもしろいよ。ﾉｼ
>>289
俺は蒲田民だけど、蒲田から空港の間にここ数年でマンションとかビルが相次いで建ってから極端に受信範囲が落ちたわ。
俺は蒲田民だけど、蒲田から空港の間にここ数年でマンションとかビルが相次いで建ってから極端に受信範囲が落ちたわ。
もう直ぐ到着ですね
001、オランダ・スキポールと交信＠ATC
到着したね
あしたの帰国は何時っすか？
フライトは12時間くらい？
フライトは12時間くらい？
昨日22時頃、入間TWRで1号と交信していたのはなんでしょうか？
>>303
どういうこと？
どういうこと？
入間TWRがJapanese Air Force One/1と交信、入間の滑走路の状態などを送信していたのですが
本機は昼間に羽田から飛び立ってるはずなので、こいつはなんなのかと。
入間のガルフも任務中だとJapanese Air Force One/1のコールサインを名乗るのでしょうか？
本機は昼間に羽田から飛び立ってるはずなので、こいつはなんなのかと。
入間のガルフも任務中だとJapanese Air Force One/1のコールサインを名乗るのでしょうか？
あそこあるのはコスモじゃね？
>>305
Japan Force 1 の聞き間違いだったとか？
Japan Force 1 の聞き間違いだったとか？
>>307
それはなに？
それはなに？
>>308
各基地の各部隊のC-1とかC-130が使ったりするコールサイン。
空自定期便のコールサインは「ジャパンフォース スケジュール＊＊」
「ジャパンネイビー スケジュール＊＊」は海自の定期便ね。
各基地の各部隊のC-1とかC-130が使ったりするコールサイン。
空自定期便のコールサインは「ジャパンフォース スケジュール＊＊」
「ジャパンネイビー スケジュール＊＊」は海自の定期便ね。
310 ：NASAしさん：2010/10/05(火) 12:30:48
今日夕方着ですよね？
今どのあたりだろう。
今どのあたりだろう。
首相 ＡＳＥＭ出席終え帰国へ
http://www.nhk.or.jp/news/html/20101005/k10014388251000.html
http://www.nhk.or.jp/news/html/20101005/k10014388251000.html
7時前にベルギー出発ってことは羽田5時頃かな。
帰りも上越セクターから入ってくるかな？
帰りも上越セクターから入ってくるかな？
ヨーロッパ線は基本的にみな新潟から北へ通る二本の航路しかないよ
>>314
みかけたらレポよろしく
みかけたらレポよろしく
>>312
アムステルダム帰りが11:30くらいだから18時すぎくらいじゃない？
アムステルダム帰りが11:30くらいだから18時すぎくらいじゃない？
@NAGANO
HFに来た。今どこかは不明500km～1000Kmくらいかな、、、＠関東
320 ：NASAしさん：2010/10/05(火) 16:14:27
>>319
情報THX。あと1時間ぐらいで到着かな。
情報THX。あと1時間ぐらいで到着かな。
羽田D滑走路共用開始したら16LへのCアプローチがなくるらしいんで、このままの風なら政府専用機としては最後の16Lランディングに
なりそうですね。
なりそうですね。
羽田2タミ展望デッキで待機中。日没までに来てくれるか…
002は千歳らしい、、羽田と千歳の気象を確認＠HF 現在地は依然不明
324 ：NASAしさん：2010/10/05(火) 16:35:21
帰宅次第、124.1で待機するか。ちなみにあと15分ぐらいで帰宅予定。
HFはどこで聞けてるの？
関東です＠325 かなりノイズ酷くて頭痛になりそｗ
1323
ごめそ、場所じゃなくて周波数の方ｗ
ありゃ、上越まで来てた
日没ギリギリ間に合うかな!?
1191聞きながら待機中@羽田
1191聞きながら待機中@羽田
>>330
参考までにちょっと聞きたいんだけど、空港で119.1聞いてる場合って、航空機側はノイズや強弱の波なく綺麗に入りますか？
参考までにちょっと聞きたいんだけど、空港で119.1聞いてる場合って、航空機側はノイズや強弱の波なく綺麗に入りますか？
1241
124.1 FL370
>>331
入りますよ。近い周波数のグラウンドとかが混信するくらいで。
入りますよ。近い周波数のグラウンドとかが混信するくらいで。
>>321
そう言えば34上がりも基本は無くなるので今回のが最後ですね。
そう言えば34上がりも基本は無くなるので今回のが最後ですね。
と思ったけどG20があるからまだ分からないか。
降下指示?
>>318
りーぶあみって聞こえた
りーぶあみって聞こえた
次は1191にくるかも
>>335
北方面は34Rから離陸だが
北方面は34Rから離陸だが
降りてきたね
amiまで来たかな
ここから先は厳しくなる@三沢セクタ
ここから先は厳しくなる@三沢セクタ
>>340
今は粘着に専念しよう
今は粘着に専念しよう
まだGOCぐらいじゃね＠阿見付近在住
日が暮れてきたしトイレ行きたくなってきた…@羽田
1191
１１９１キター
1191キタ
トイレ行ってる場合じゃねぇ！@羽田
トイレ行ってる場合じゃねぇ！@羽田
349 ：NASAしさん：2010/10/05(火) 17:13:39
薄暗くなってきたな、、
>>348
ジュース買ってんじゃねーぞのコピペ思い出したｗ
ジュース買ってんじゃねーぞのコピペ思い出したｗ
>>348
まだ十分間に合うでしょｗ
まだ十分間に合うでしょｗ
>>352
思い出したｗ
思い出したｗ
１１９７
119.7
【速報】トイレ行ってきた！
1197キタ
1197キタ
13000
359 ：NASAしさん：2010/10/05(火) 17:22:24
ETA 33
我が家から美味しくいただきました
2000
C アプローチ
Clear for VOR C
12435
インサイト
らんでぃんぐ
ランディング撮影成功@羽田
良ければうｐしてね
124.35はビート音が酷い
002はやっぱり千歳に？
ｖ1到着
みなさんお疲れ様でした
>>373
普通は
普通は
時間帯で違うような気がしますが、PC落としたら消えるかも、、
>>379
サンクス！ 調べてみます。 (res連続書き込み制限で遅れた)
サンクス！ 調べてみます。 (res連続書き込み制限で遅れた)
381 ：NASAしさん：2010/10/05(火) 18:46:17
>>376
ｼｸﾞお帰りまで終わりじゃないぞ。
ｼｸﾞお帰りまで終わりじゃないぞ。
>>365
やっぱり747は美しいな
やっぱり747は美しいな
02でりばり
02れでぃ
02離陸しますた
DEP？
124.1
1241
尿意と戦いながら羽田で撮影していた者です。お粗末ながら写真をアップさせていただきました。
http://twitpic.com/2uu49w
http://twitpic.com/2uu4l1
http://twitpic.com/2uu4u5
皆さんすでにお気づきのようですが、首相搭乗機は20-1102のほうだったんですね。
（さっき写真拡大するまで気づきませんでした・・・）
来月のAPECが楽しみです。
http://twitpic.com/2uu49w
http://twitpic.com/2uu4l1
http://twitpic.com/2uu4u5
皆さんすでにお気づきのようですが、首相搭乗機は20-1102のほうだったんですね。
（さっき写真拡大するまで気づきませんでした・・・）
来月のAPECが楽しみです。
アルパカかわいい
1189
しかしみんな綺麗な写真撮るねぇ
自分も買っていろいろやってみようかな
自分も買っていろいろやってみようかな
1245
>>389
今時のってISO3200でもこんなにノイズ少ないのね。
今時のってISO3200でもこんなにノイズ少ないのね。
1201
滑走路36Rをリクエスト
滑走路36Rをリクエスト
また北海道行きたいな
>>396
ありがとうございます。
旗出すところ、僕も気になってたんですが、ちょうど建物に遮られて見えなかったんですよ・・・
残念です。誘導路に入ったあたりまでは見えてたんですが、建物の影から出てきた時にはもう旗出てました。
あれってどのタイミングで出すんでしょう？
ありがとうございます。
旗出すところ、僕も気になってたんですが、ちょうど建物に遮られて見えなかったんですよ・・・
残念です。誘導路に入ったあたりまでは見えてたんですが、建物の影から出てきた時にはもう旗出てました。
あれってどのタイミングで出すんでしょう？
1182
電波が弱いので着陸確認できないかも
電波が弱いので着陸確認できないかも
着陸しました
お疲れ様でした
お疲れ様でした
乙
402 ：NASAしさん：2010/10/05(火) 20:42:28
さて今度は、ASEAN
>>305
今さらだけどバングラディッシュ関連で帰国したC130かな
今さらだけどバングラディッシュ関連で帰国したC130かな
今日帰国だったか、聞き逃した、残念
ASEANはどういったルートで飛行する？
ASEANはどういったルートで飛行する？
前に陛下が行かれた時と同じでしょ。
と言ってもはっきりしないけど。
長崎から中国入って横断していくのでは。
と言ってもはっきりしないけど。
長崎から中国入って横断していくのでは。
>>402
いつ？
いつ？
408 ：NASAしさん：2010/10/06(水) 00:27:34
１０月３０日からだったはずだから前日くらいか
>>211
（1）訪日日程概要
9月29日（水曜日）成田着
ガーナ投資フォーラム（於：ジェトロ）
日・ガーナ首脳会談及び総理主催夕食会（於：総理官邸）
9月30日（木曜日）天皇陛下との御会見及び宮中午餐（於：宮中）
在日ガーナ人コミュニティーとの懇談会
10月1日（金曜日）在京アフリカ外交団主催朝食会
緒方JICA理事長，日本経団連，日本企業による大統領表敬
京都へ移動
10月2日（土曜日）京都視察，関西空港発
http://www.mofa.go.jp/mofaj/area/ghana/visit/1009_gh.html
（1）訪日日程概要
9月29日（水曜日）成田着
ガーナ投資フォーラム（於：ジェトロ）
日・ガーナ首脳会談及び総理主催夕食会（於：総理官邸）
9月30日（木曜日）天皇陛下との御会見及び宮中午餐（於：宮中）
在日ガーナ人コミュニティーとの懇談会
10月1日（金曜日）在京アフリカ外交団主催朝食会
緒方JICA理事長，日本経団連，日本企業による大統領表敬
京都へ移動
10月2日（土曜日）京都視察，関西空港発
http://www.mofa.go.jp/mofaj/area/ghana/visit/1009_gh.html
パキスタンの支援活動が終了するそうだ。
今度は飛ぶかな？
今度は飛ぶかな？
10月10日に陛下が、奈良の視察帰りに大阪国際空港(伊丹)から東京まで特別機で帰ると情報が…
これは政府専用機になるんかな？
これは政府専用機になるんかな？
国内で専用機を使うことはほとんど無い。
通常は小型チャーター機。
通常は小型チャーター機。
>>412
基本はANA機だね。
基本はANA機だね。
>>412
サンクス。伊丹だし、基本的に４発禁止だから、おかしいとは思ってた。でも陛下だしなぁ…って聞いた。ありがとう。
サンクス。伊丹だし、基本的に４発禁止だから、おかしいとは思ってた。でも陛下だしなぁ…って聞いた。ありがとう。
>>413
JALも小さいの増えてきたからそろそろ使われるかもね。
と言うより昨今の問題で大量に機体が余るから全部売却まではより使われるかも？
ANAは余っててよく使ってたA320はまだあるのかな。
>>414
そう言うのって大抵政府の機体は除くとか例外が付いてるよ。
更に日本の政府のだったらどうとでも…みたいな。
JALも小さいの増えてきたからそろそろ使われるかもね。
と言うより昨今の問題で大量に機体が余るから全部売却まではより使われるかも？
ANAは余っててよく使ってたA320はまだあるのかな。
>>414
そう言うのって大抵政府の機体は除くとか例外が付いてるよ。
更に日本の政府のだったらどうとでも…みたいな。
ANAの専用機って見た目は普通の機体でしょうか?
ANAはVIP用機ってあるのかな？
どちらにせよ使われていたのは見た目普通のと同じ
どちらにせよ使われていたのは見た目普通のと同じ
418 ：NASAしさん：2010/10/07(木) 00:20:03
天皇皇后両陛下の還幸啓に伴う伊丹空港での奉迎活動のご案内
■天皇皇后両陛下の還幸啓に伴う伊丹空港での奉迎活動のご案内
天皇皇后両陛下は、平城遷都1300年記念祝典御臨席並びに
地方事情御視察のため、来る10月７日（木）から奈良県へ行幸啓、
10月10日（日）に大阪国際空港から還幸啓になります。
本会では10日（日）夕方には伊丹空港からご帰京に併せて、
日の丸の小旗でお見送り申し上げます。
・日時 10月10日（日）午後４時15分集合
・場所 伊丹空港南ターミナル南側の第３通用門近辺
モノレール「大阪空港」下車
※黄色のサンパイザーを被ったスタッフが日の丸の小旗を配布しています。
※実行委員として日の丸の小旗配布をお手伝い頂ける方は３時45分に集合して下さい。
■天皇皇后両陛下の還幸啓に伴う伊丹空港での奉迎活動のご案内
天皇皇后両陛下は、平城遷都1300年記念祝典御臨席並びに
地方事情御視察のため、来る10月７日（木）から奈良県へ行幸啓、
10月10日（日）に大阪国際空港から還幸啓になります。
本会では10日（日）夕方には伊丹空港からご帰京に併せて、
日の丸の小旗でお見送り申し上げます。
・日時 10月10日（日）午後４時15分集合
・場所 伊丹空港南ターミナル南側の第３通用門近辺
モノレール「大阪空港」下車
※黄色のサンパイザーを被ったスタッフが日の丸の小旗を配布しています。
※実行委員として日の丸の小旗配布をお手伝い頂ける方は３時45分に集合して下さい。
421 ：NASAしさん：2010/10/07(木) 08:39:15
滑走路長とかエプロンとかの物理的な制約と、
運用上の制限ってのは別物だからなぁ
運用上の制限ってのは別物だからなぁ
423 ：NASAしさん：2010/10/07(木) 17:46:06
どうせ理由は環境性能じゃないの？
424 ：NASAしさん：2010/10/07(木) 17:50:29
http://www.atsri.or.jp/cns.atm/sympodium/7sympoMS/rnavseibi.pdf
pdfで申し訳ないが、
これを見るとクラッシックジャンボはRNAV非対応に分類されるようだ
このあたりが理由な気がする
pdfで申し訳ないが、
これを見るとクラッシックジャンボはRNAV非対応に分類されるようだ
このあたりが理由な気がする
425 ：NASAしさん：2010/10/07(木) 22:59:54
来月13日に横浜でAPECがありますが、各国の政府専用機がみれますかね?
AIP JAPANの羽田のページ、RJTT AD2-36によると、
1.5 機材制限 B747-100/100SR,-200/200SR.-300/300SR及び
-SP（いわゆる、「クラシックジャンボ」）については、緊急機または
国の航空機を除き運航は許可されない
とある。環境性能･･･もそうだが、騒音規制の面の方が強いんじゃないか？
夜間の34Rからの離陸だって原則認められてないものね････
1.5 機材制限 B747-100/100SR,-200/200SR.-300/300SR及び
-SP（いわゆる、「クラシックジャンボ」）については、緊急機または
国の航空機を除き運航は許可されない
とある。環境性能･･･もそうだが、騒音規制の面の方が強いんじゃないか？
夜間の34Rからの離陸だって原則認められてないものね････
明々後日からASEAN防衛担当相会議があるけどE-4横田に来るかな？
もう全部引退しちゃった？
もう全部引退しちゃった？
俺様用メモ
15日にA320が羽田に飛来する予定
国際ターミナルクリアランステストの模様
ソースは立ち聞き
詳細は不明なので、知ってる人レスおながいします
15日にA320が羽田に飛来する予定
国際ターミナルクリアランステストの模様
ソースは立ち聞き
詳細は不明なので、知ってる人レスおながいします
320？380ではなくて？
430 ：NASAしさん：2010/10/08(金) 18:47:49
A320w
JAF601帰ってきた
433 ：NASAしさん：2010/10/08(金) 22:59:48
>>427
会議って、ハノイであるんじゃないの？
会議って、ハノイであるんじゃないの？
>>433
給油でしょ。
給油でしょ。
>>434
6時40分って午前中？
6時40分って午前中？
どこのが来るのですか？
エアバス？航空会社？
エアバス？航空会社？
ドイツの経済技術大臣が視察するっていうから、LHじゃないかな？
でも大臣自身は、ドイツ空軍のA310に乗ってくるらしいけど。
でも大臣自身は、ドイツ空軍のA310に乗ってくるらしいけど。
10/12～14
ヨルダン・リファーイ首相来日
10/24～26
インド・シン首相夫妻来日
>>410
国際緊急援助活動の終結に関する行動命令の概要
２ パキスタン国際緊急援助海上輸送隊（輸送艦１隻等）は、１１月中旬までの本邦帰着を目途に、
パキスタンから本邦へ国際緊急航空援助隊のヘリコプター等を輸送すること。
３ 第４パキスタン国際緊急援助空輸隊等（ＫＣ－７６７空中給油・輸送機１機等）を編成し、
パキスタンから本邦へ国際緊急航空援助隊の人員等を輸送すること。
http://www.mod.go.jp/j/press/news/2010/10/05c.html
ヨルダン・リファーイ首相来日
10/24～26
インド・シン首相夫妻来日
>>410
国際緊急援助活動の終結に関する行動命令の概要
２ パキスタン国際緊急援助海上輸送隊（輸送艦１隻等）は、１１月中旬までの本邦帰着を目途に、
パキスタンから本邦へ国際緊急航空援助隊のヘリコプター等を輸送すること。
３ 第４パキスタン国際緊急援助空輸隊等（ＫＣ－７６７空中給油・輸送機１機等）を編成し、
パキスタンから本邦へ国際緊急航空援助隊の人員等を輸送すること。
http://www.mod.go.jp/j/press/news/2010/10/05c.html
443 ：NASAしさん：2010/10/09(土) 23:43:59
Ａ３８０…何時頃まで羽田にいるんだろ。
17日朝に千歳へと言う話がある。
>>442
エアバスはエアバスじゃなかったっけ。
エアバスはエアバスじゃなかったっけ。
>>444
なぜ千歳？
なぜ千歳？
知らないけど同じことするんじゃないの？
ここまでのまとめ。
①10/10
天皇陛下帰京
②10/12～14
ヨルダン・リファーイ首相来日
③10/14
俺：歯医者
④10/15？～10/17？
エアバスA380がテストフライト
⑤10/24～26
インド・シン首相夫妻来日
①10/10
天皇陛下帰京
②10/12～14
ヨルダン・リファーイ首相来日
③10/14
俺：歯医者
④10/15？～10/17？
エアバスA380がテストフライト
⑤10/24～26
インド・シン首相夫妻来日
あ、もしかしてなぜ自衛隊ってこと？
だとしたらごめん、新千歳って事ね。
だとしたらごめん、新千歳って事ね。
451 ：NASAしさん：2010/10/10(日) 03:39:07
452 ：NASAしさん：2010/10/10(日) 08:23:42
>>450
千歳就航を希望してる航空会社があるかどうかは知らないが、
特に北米とアジアを結ぶ経路にあっては千歳は重要なポイント
A380では必要ないかもしれないが、
燃料補給のためテクランなどという飛来も多いと聞く
千歳就航を希望してる航空会社があるかどうかは知らないが、
特に北米とアジアを結ぶ経路にあっては千歳は重要なポイント
A380では必要ないかもしれないが、
燃料補給のためテクランなどという飛来も多いと聞く
15日の6時40分に来て、8時に帰ってゆくと聞いた。
どこから来るのか、どこへ行くのかは分からん。
どこから来るのか、どこへ行くのかは分からん。
なんかいろいろ情報が飛び交っているな。
来る時刻だけはみな一緒でなぜか細かいのにｗ
でもチェックとかいろいろあるのに滞在1時間20分で出発はいくらなんでもないと思うぞ。
来る時刻だけはみな一緒でなぜか細かいのにｗ
でもチェックとかいろいろあるのに滞在1時間20分で出発はいくらなんでもないと思うぞ。
成田のときは２日かけてたね、施設適合試験。
伊丹、陛下待ちのおばはんだらけｗ
陛下ﾏﾀﾞｰ
青2002
まもなくらんでぃんぐ
まもなくらんでぃんぐ
着陸しますた
余談
他便がVIP制限で沖止め→係員不在+タラップ車遅延→手配
↓
20分待つ
↓
エアバス機なのにボーイング用タラップ車が来る→P怒る
↓
再手配
他便がVIP制限で沖止め→係員不在+タラップ車遅延→手配
↓
20分待つ
↓
エアバス機なのにボーイング用タラップ車が来る→P怒る
↓
再手配
またかｗ
というよりエアバス、ボーイングでタラップ違うの？
高さが合えば使えるはずだし高さも概ねB3からB4まで合うはずだけど。
ドアの逃げもスライドできたと思ったけどな。
というよりエアバス、ボーイングでタラップ違うの？
高さが合えば使えるはずだし高さも概ねB3からB4まで合うはずだけど。
ドアの逃げもスライドできたと思ったけどな。
つい最近もそういうことなかったっけ。
ANAは最近ミス多いね。
今もそうか分からないが、各部署のあちこちに、
便名、レジ、機種、着陸予想時刻、スポットイン予想時刻が表示されてるんだけどね。
項目が増えても減っていることはないと思うが。
便名、レジ、機種、着陸予想時刻、スポットイン予想時刻が表示されてるんだけどね。
項目が増えても減っていることはないと思うが。
スポットナンバーを書き忘れた。
沖止めってもう十年以上あたったことない
伊丹、ANA機が緊急着陸してくる場面があった。
橋下知事が見送りに来てた。
橋下知事が見送りに来てた。
全日空機がオイル漏れ、大阪空港に緊急着陸
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/101010/dst1010102238013-n1.htm
奈良から伊丹まで列車で移動されたそうだけどお召しだったのかな。
ついで
「御料車」の工芸品など公開
http://www.nhk.or.jp/news/html/20101009/k10014498131000.html
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/101010/dst1010102238013-n1.htm
奈良から伊丹まで列車で移動されたそうだけどお召しだったのかな。
ついで
「御料車」の工芸品など公開
http://www.nhk.or.jp/news/html/20101009/k10014498131000.html
>>469
セントレアに降りれば良かったのに
セントレアに降りれば良かったのに
>>470
ランディング後の機材や乗員繰の判断もあったんじゃない？
ランディング後の機材や乗員繰の判断もあったんじゃない？
>>471
伊丹には整備工場が有るから応急処置が出来るな
伊丹には整備工場が有るから応急処置が出来るな
ま、緊急って言ってもクリティカルな事はほとんど無いしね
後のことも考えるんだろうね
でも静岡まで来てるなら羽田の方がよさそうな気もするね
後のことも考えるんだろうね
でも静岡まで来てるなら羽田の方がよさそうな気もするね
たぶん受け入れ断ってたような気がする
リコメンド関空
じゃ伊丹に行くわ、調整頼む
みたいな感じかも
リコメンド関空
じゃ伊丹に行くわ、調整頼む
みたいな感じかも
475 ：NASAしさん：2010/10/12(火) 12:08:49
さっきから政府専用機が宮崎空港でタッチアンドゴーしてます。
しかも何回も
しかも何回も
>>475
Pの習熟訓練じゃね？
Pの習熟訓練じゃね？
477 ：NASAしさん：2010/10/12(火) 12:27:47
1333 : 名無しさん : 00/10/05(火) 17:20既にAPPへ
1332 : 名無しさん : 00/10/05(火) 16:58シグナスはどこ？
1331 : 名無しさん : 00/10/05(火) 15:30今、1323ですか？
1332 : 名無しさん : 00/10/05(火) 16:58シグナスはどこ？
1331 : 名無しさん : 00/10/05(火) 15:30今、1323ですか？
480 ：NASAしさん：2010/10/12(火) 17:33:33
ヨルダンまだ？
ヨルダンはもう到着したの？
>>482
わかりません。というか、コールサインって何だろう？
わかりません。というか、コールサインって何だろう？
いつの間に来てるみたい（＾ω＾）・・・
菅首相、原発受注に期待＝ヨルダン首相と会談
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20101012-00000145-jij-pol
菅首相、原発受注に期待＝ヨルダン首相と会談
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20101012-00000145-jij-pol
10/27～10/28
ダイス・国連総会議長来日
COP10出席、併せての広島訪問は調整中
（27日COP10、28日広島）
ダイス・国連総会議長来日
COP10出席、併せての広島訪問は調整中
（27日COP10、28日広島）
オーストラリア空軍第２飛行隊の
Ｅ－７３７ＡＥＷ＆Ｃ Ｗｅｄｇｅｔａｉｌが
１６日に浜松基地にやってくるみたいなので、ワッチ可能な方
ワッチしてくだされ・・。２０日、出国。
Ｅ－７３７ＡＥＷ＆Ｃ Ｗｅｄｇｅｔａｉｌが
１６日に浜松基地にやってくるみたいなので、ワッチ可能な方
ワッチしてくだされ・・。２０日、出国。
国連って専用機持ってなかったっけ？
使える人に限りがあると思うけど。
使える人に限りがあると思うけど。
A380羽田飛来の続報
色々出回ってると思うけど。
①15日早朝6：30（早まるかも）ごろに飛来
②羽田泊
③17日早朝（6：30よりもっと早いかも）千歳に向かう
が濃厚。
羽田15日到着後と16日昼夜は新国際ターミナルで宿泊との事
宿泊中は羽田からはどこにも行かないそうです。
一般公開はしないそうです。
エアバス社の運航だそうです。
航空局→15～17日羽田-千歳で申請があるけど時間まで承知してないので時間はエアバス社と管制部に聞いてくれ
管制部→ 早朝 34R？34L？→未定（個人的には34Lかも？談）
大田区空港担当→初耳
エアバスジャパン→①②③回答
ソースは俺
電話して確認した。
ちょっと写真撮りに行ってくる。
色々出回ってると思うけど。
①15日早朝6：30（早まるかも）ごろに飛来
②羽田泊
③17日早朝（6：30よりもっと早いかも）千歳に向かう
が濃厚。
羽田15日到着後と16日昼夜は新国際ターミナルで宿泊との事
宿泊中は羽田からはどこにも行かないそうです。
一般公開はしないそうです。
エアバス社の運航だそうです。
航空局→15～17日羽田-千歳で申請があるけど時間まで承知してないので時間はエアバス社と管制部に聞いてくれ
管制部→ 早朝 34R？34L？→未定（個人的には34Lかも？談）
大田区空港担当→初耳
エアバスジャパン→①②③回答
ソースは俺
電話して確認した。
ちょっと写真撮りに行ってくる。
何処から来るんだろうね
展望デッキは6:30オープンなので、展望デッキじゃ厳しいか・・
デッキ狙いはやめたほうがいいだろうね
スポット調整もないし早着してもそのまま降りちゃうぞ
明日も北風だろうし浮島公園が無難かな？
スポット調整もないし早着してもそのまま降りちゃうぞ
明日も北風だろうし浮島公園が無難かな？
明日いっぱい来るんだろーなー。
撮ってから出勤でも間に合う人多そうだ。
撮ってから出勤でも間に合う人多そうだ。
>>493
明日午前に羽田発のに乗るから早く行くだけなら行けるんだけど、
そこまで足伸ばすのは今回は無理っぽい。普通に行って
駐機してるやつをおとなしく1タミから(?)見てみるだけにするわ。
親切にありがとう。
明日午前に羽田発のに乗るから早く行くだけなら行けるんだけど、
そこまで足伸ばすのは今回は無理っぽい。普通に行って
駐機してるやつをおとなしく1タミから(?)見てみるだけにするわ。
親切にありがとう。
俺様用予想コールサイン
F-WWOW
F-WWDD
F-WWAK
AIRBUS
F-WWOW
F-WWDD
F-WWAK
AIRBUS
俺様歯医者は
明日6:30だと既に離陸してる可能性が高いね
せめてどこから飛んでくるかわかれば
せめてどこから飛んでくるかわかれば
申し訳ない。
到着時間に気を取られてすっかり聞き忘れた。
到着時間に気を取られてすっかり聞き忘れた。
503 ：NASAしさん：2010/10/14(木) 23:27:46
すげえ
空港到着
天気は小雨模様
ちと寒い
天気は小雨模様
ちと寒い
124.1
便名は～～101
便名は～～101
119.1にきた。
えあばす
えあばす
34Rの模様
12435？
うむ
らんでぃんぐ
でけーｗｗ
でけーｗｗ
写真うｐ待ちｗ
スポット何番に行きました？
107
517 ：NASAしさん：2010/10/15(金) 09:29:32
http://sankei.jp.msn.com/life/trend/101015/trd1010150919000-n1.htm
2010.10.15 09:15
世界最大の旅客機エアバスＡ３８０が、２１日にオープンする国際線ターミナルとの適合テストをするため１５日、本社のあるフランスから羽田空港に初飛来した。
2010.10.15 09:15
世界最大の旅客機エアバスＡ３８０が、２１日にオープンする国際線ターミナルとの適合テストをするため１５日、本社のあるフランスから羽田空港に初飛来した。
518 ：NASAしさん：2010/10/15(金) 09:49:14
やっぱりフランスからだったか。
519 ：NASAしさん：2010/10/15(金) 10:11:28
A380明日羽田何時発なんですか?
>>520
羽田か？
羽田か？
当分、羽田への乗り入れ予定ないし。これは貴重だ
来週のガイアの夜明け 絶対見るべし。絶対だよ。
>>523
>1にのってるじゃないか。
http://maps.google.co.jp/maps?q=35.533617,139.796751&ll=35.539839,139.793687&t=h&z=15
>1にのってるじゃないか。
http://maps.google.co.jp/maps?q=35.533617,139.796751&ll=35.539839,139.793687&t=h&z=15
エアバスA380なんてもう未来永劫ないんだろうな
↑エアバスのA380ね
横浜ＡＰＥＣ開催前に、羽田にアメリカやロシアetcはＶＩＰ専用車
運んでくるから、輸送機も飛来してくるね。
運んでくるから、輸送機も飛来してくるね。
アメリカは横田でしょ
>>525
今夜のＷＢＳ辺りでも・・
今夜のＷＢＳ辺りでも・・
533 ：NASAしさん：2010/10/15(金) 17:31:26
>>532
携帯厨ですまんが、内容も要約してくれると助かる
携帯厨ですまんが、内容も要約してくれると助かる
オレ様用メモ：
10/16 朝からBIﾌｪﾘｰ
10/16 AM 宅配便受取（HFｱﾝﾃﾅ)
10/16 一日中E-737粘着
10/17 夕方BIﾌｪﾘｰ
10/17 朝からA380出発
10/20 E-737出発
10/16 朝からBIﾌｪﾘｰ
10/16 AM 宅配便受取（HFｱﾝﾃﾅ)
10/16 一日中E-737粘着
10/17 夕方BIﾌｪﾘｰ
10/17 朝からA380出発
10/20 E-737出発
なんか今日のA380は交信少なかったし、声も小さくて聞きにくかったな。
電波も小型機並に弱かった。
電波も小型機並に弱かった。
>445
エアバス***の時と
EADS***の時があった
エアバス***の時と
EADS***の時があった
>>538
それにフランス訛りで辛かったｗ
それにフランス訛りで辛かったｗ
>>540
うｐ
うｐ
>>540
録音してない
録音してない
素朴な疑問だけど、フランスなまりとかって聞いててわかるもんなの？
中韓やアラブ系みたいに特長があるんかな？
中韓やアラブ系みたいに特長があるんかな？
アメリカ系はハッキリ発音だけど早口、フランス系は
なんかモゴモゴ言っててよく聞こえない、ってのはあるかも。
なんかモゴモゴ言っててよく聞こえない、ってのはあるかも。
千歳へのルートは羽田-千歳と同じかな？
千歳在住の人はラッキーやなぁ
千歳在住の人はラッキーやなぁ
>>525の写真、D3Xで600mmっていい機材使ってるなぁ・・・羨ましい。
ブログとかに写真うｐされ始めてますね。
知らなかった人も多かったり、偶然見れた人とかも。
曇天とは言え、昼間+羽田+A380の組み合わせはとうりあえず当分なさそうですね。
撮れた人、聞けた人、関係者乙でした！
知らなかった人も多かったり、偶然見れた人とかも。
曇天とは言え、昼間+羽田+A380の組み合わせはとうりあえず当分なさそうですね。
撮れた人、聞けた人、関係者乙でした！
今日はANAのB777･エアバス社A380･JALのB777を並べて展示してるね。
明日上がるんだっけ？
そう、明朝の予定。
>>550
ありがとう
ありがとう
>548
今日は完成式典をやっているそうだ
今日は完成式典をやっているそうだ
拾い
http://appdc.orz.hm/up/download/1287118594.jpg
http://appdc.orz.hm/up/download/1287118704.jpg
http://appdc.orz.hm/up/download/1287118832.jpg
http://appdc.orz.hm/up/download/1287118974.jpg
http://appdc.orz.hm/up/download/1287118594.jpg
http://appdc.orz.hm/up/download/1287118704.jpg
http://appdc.orz.hm/up/download/1287118832.jpg
http://appdc.orz.hm/up/download/1287118974.jpg
あれ、SBS-1の人来てないのね
貼ってくれるの待ってるんだけどなｗ
貼ってくれるの待ってるんだけどなｗ
>553
３枚目 家宅侵入だな
３枚目 家宅侵入だな
＜羽田初飛来＞Airbus A380 HANEDA Airport 羽田空港 F-WWDD
http://www.youtube.com/watch?v=lSDR5u0tz5E
羽田空港に飛来したA380型機と、東京モノレール国際線ターミナル駅
http://www.youtube.com/watch?v=YZSBjhUQ3Xc
世界最大の旅客機、羽田でテストフライト
http://www.youtube.com/watch?v=Gcb4rta_hDQ
エアバスA380試験機 内部を公開
http://www.youtube.com/watch?v=DrDNxW2qWGU
羽田新国際線ターミナル公開＝１０月２１日にオープン
http://www.youtube.com/watch?v=lpYPqJM7cfk
羽田 タ－ミナルと滑走路完成
http://www.nhk.or.jp/news/html/20101016/k10014623471000.html
http://www.youtube.com/watch?v=lSDR5u0tz5E
羽田空港に飛来したA380型機と、東京モノレール国際線ターミナル駅
http://www.youtube.com/watch?v=YZSBjhUQ3Xc
世界最大の旅客機、羽田でテストフライト
http://www.youtube.com/watch?v=Gcb4rta_hDQ
エアバスA380試験機 内部を公開
http://www.youtube.com/watch?v=DrDNxW2qWGU
羽田新国際線ターミナル公開＝１０月２１日にオープン
http://www.youtube.com/watch?v=lpYPqJM7cfk
羽田 タ－ミナルと滑走路完成
http://www.nhk.or.jp/news/html/20101016/k10014623471000.html
557 ：NASAしさん：2010/10/16(土) 14:47:59
位置は変わらず107スポットですか？
>>555
職員乙だろｗ
職員乙だろｗ
560 ：NASAしさん：2010/10/16(土) 16:44:17
563 ：NASAしさん：2010/10/16(土) 17:35:20
>560
式典用に並べていたらしい
式典終わったからドナドナされたみたいだよ
>563
駐車場か、出発階への道路かな？
拾い物と書いてあるから、上げてあった場所で聞かないと
式典用に並べていたらしい
式典終わったからドナドナされたみたいだよ
>563
駐車場か、出発階への道路かな？
拾い物と書いてあるから、上げてあった場所で聞かないと
>>558
歩行経路の色が三色に分かれていますが、それぞれの意味は何でしょう？
歩行経路の色が三色に分かれていますが、それぞれの意味は何でしょう？
なるほど。
高度別の色分けかと思って？？？でしたが状態別とは。
どもです。
高度別の色分けかと思って？？？でしたが状態別とは。
どもです。
NHK放送中
A380でるかな？
A380でるかな？
571 ：NASAしさん：2010/10/16(土) 20:21:49
石原と馬淵の並びが面白かったｗ
ダム作れ派 ＶＳ ダムいらない派
ダム作れ派 ＶＳ ダムいらない派
A380って離陸に3,000メートル必要なんだよね？
34R目一杯使って上昇しても、即右旋回って操縦的にはきついもんなの？
34R目一杯使って上昇しても、即右旋回って操縦的にはきついもんなの？
>>563
それ撮った人間が来ましたよｗ
いやぁこっちにまで転載されてるとは思わなんだ。
P4駐車場の上で撮ったよ。初めて行ったんだけど、金網が邪魔で
ちょっと撮りづらかったかな････
ちなみにオバマの時はここも閉鎖されたそうだ。
それ撮った人間が来ましたよｗ
いやぁこっちにまで転載されてるとは思わなんだ。
P4駐車場の上で撮ったよ。初めて行ったんだけど、金網が邪魔で
ちょっと撮りづらかったかな････
ちなみにオバマの時はここも閉鎖されたそうだ。
ところで明日のA380は何時予定ですか？
千歳に8時ってどこかで見た。
おはようございます。
離陸16Lかなぁ？
離陸16Lかなぁ？
フォロミーカー
庁舎→101へ移動開始
庁舎→101へ移動開始
ATISによると34Rだね。
AB102でりばりきた
http://www9.uploda.tv/v/uptv0003005.jpg
http://www9.uploda.tv/v/uptv0003005.jpg
間もなく押し出し。
582 ：NASAしさん：2010/10/17(日) 06:31:26
たくし開始34R
118225
都心上空一直線北上コースかな
＠NAGANO待ち
12435
上がった
フランス鉛
捻り早すぎワロタｗ
城南島からだと腹か？
なんか＠千葉はAPPで使ってるね
＠長野は東北まで追えるのは知ってる
＠長野は東北まで追えるのは知ってる
シンガポールの380も飛んでるな。
出遅れたっ！
どこにいる？
どこにいる？
597 ：NASAしさん：2010/10/17(日) 07:45:21
どこ向かったの？千歳？
598 ：NASAしさん：2010/10/17(日) 07:53:04
>>597
にゅー千歳
にゅー千歳
601 ：NASAしさん：2010/10/17(日) 09:09:40
今週はボツワナとグアテマラの大統領来日。
どちらも専用機は望み薄いかな…。
どちらも専用機は望み薄いかな…。
>>598
これって地上にいるときも出るの？
これって地上にいるときも出るの？
やっぱり欲しいよなぁ・・・
アンテナ込みで10万円コースだよね。
耳で追うのは限界があるし、やっぱり視覚で得られる情報はいいよね。
アンテナ込みで10万円コースだよね。
耳で追うのは限界があるし、やっぱり視覚で得られる情報はいいよね。
http://appdc.orz.hm/up/download/1287281770.jpg
http://appdc.orz.hm/up/download/1287281939.jpg
すごい捻りでしたね。
http://appdc.orz.hm/up/download/1287281939.jpg
すごい捻りでしたね。
>>605
当分羽田では見れないね。
当分羽田では見れないね。
10/17～20
ボツワナ・カーマ大統領来日
10/20～23
グアテマラ・コロン大統領来日
ボツワナ・カーマ大統領来日
10/20～23
グアテマラ・コロン大統領来日
新しいカメラ発見。
N地区とB-1～3が見える。
http://www.tokyo-monorail.co.jp/movie/index.html
こっちは昔見つけて忘れてた。
16Lエンド付近と遠景で確か16のアプローチが横切る。
http://www.grandpacific.jp/livecamera/
N地区とB-1～3が見える。
http://www.tokyo-monorail.co.jp/movie/index.html
こっちは昔見つけて忘れてた。
16Lエンド付近と遠景で確か16のアプローチが横切る。
http://www.grandpacific.jp/livecamera/
拾い
http://appdc.orz.hm/up/download/1287268825.jpg
http://appdc.orz.hm/up/download/1287215922.jpg
http://appdc.orz.hm/up/download/1287216086.jpg
おまけ
http://appdc.orz.hm/up/download/1287216399.jpg
http://appdc.orz.hm/up/download/1287234352.jpg
http://appdc.orz.hm/up/download/1287268825.jpg
http://appdc.orz.hm/up/download/1287215922.jpg
http://appdc.orz.hm/up/download/1287216086.jpg
おまけ
http://appdc.orz.hm/up/download/1287216399.jpg
http://appdc.orz.hm/up/download/1287234352.jpg
A380 羽田空港から離陸 Airbus A380 take off at Haneda Airport
http://www.youtube.com/watch?v=HvBNiB3EjDQ
＜A380羽田空港初離陸＞Airbus A380 HANEDA Airport F-WWDD RJTT HND
http://www.youtube.com/watch?v=smcsV4qxeU0
http://www.youtube.com/watch?v=HvBNiB3EjDQ
＜A380羽田空港初離陸＞Airbus A380 HANEDA Airport F-WWDD RJTT HND
http://www.youtube.com/watch?v=smcsV4qxeU0
>>608
俺の隠し財宝がｗ
モノレールの方はけっこうモノ好きがいてあまり飛行機見せてくれないよ。
夜は夜で工事とかレールに粘着される。
三愛のカメラも、なんだか無意味な感じでへんな方に向けられるし。
船がみたいのかなぁ？
と思えばそうでもないらしく、とりあえず邪魔してやる！という感じなんかな。
俺の隠し財宝がｗ
モノレールの方はけっこうモノ好きがいてあまり飛行機見せてくれないよ。
夜は夜で工事とかレールに粘着される。
三愛のカメラも、なんだか無意味な感じでへんな方に向けられるし。
船がみたいのかなぁ？
と思えばそうでもないらしく、とりあえず邪魔してやる！という感じなんかな。
千歳支局からなんも報告ないんだ？
ところで千歳からお帰りはいつなのでしょう？
そしてヨーロッパへ？
そしてヨーロッパへ？
>>610
でっかいムササビが飛んでるみたいだな
でっかいムササビが飛んでるみたいだな
>>616
セキヤドｄｅｐのＬＨ711見るたびに、家で飼ってるコリドラスを思い出すＳＢＳ-1持ちの拙者が通りますよっと。
セキヤドｄｅｐのＬＨ711見るたびに、家で飼ってるコリドラスを思い出すＳＢＳ-1持ちの拙者が通りますよっと。
619 ：NASAしさん：2010/10/18(月) 03:25:35
最大エアバスがテスト飛行 新千歳空港
世界最大の旅客機エアバス「Ａ３８０」が１７日、
北海道千歳市の新千歳空港に初飛来し、離着陸や搭乗橋の
接合などのテストをした。
全長約７３メートル、両主翼幅約８０メートルの総２階建てで、
ホテルのスイートルームのような豪華な設備から
「空飛ぶ六つ星ホテル」ともいわれる。今のところ国内航空会社の
所有はなく、シンガポール航空などが成田空港に乗り入れるのみだ。
１５日は羽田にも初着陸し、「ドル箱路線」の羽田－新千歳便への
就航を促す狙い。エアバス社は「羽田－新千歳は現在もほとんど満席。
近い将来、離着陸する日が来る」と太鼓判を押す。
http://mainichi.jp/select/wadai/news/20101018k0000m040080000c.html
(写真あり）
世界最大の旅客機エアバス「Ａ３８０」が１７日、
北海道千歳市の新千歳空港に初飛来し、離着陸や搭乗橋の
接合などのテストをした。
全長約７３メートル、両主翼幅約８０メートルの総２階建てで、
ホテルのスイートルームのような豪華な設備から
「空飛ぶ六つ星ホテル」ともいわれる。今のところ国内航空会社の
所有はなく、シンガポール航空などが成田空港に乗り入れるのみだ。
１５日は羽田にも初着陸し、「ドル箱路線」の羽田－新千歳便への
就航を促す狙い。エアバス社は「羽田－新千歳は現在もほとんど満席。
近い将来、離着陸する日が来る」と太鼓判を押す。
http://mainichi.jp/select/wadai/news/20101018k0000m040080000c.html
(写真あり）
A380は2時ごろには帰っちゃったそうですね
http://appdc.orz.hm/up/download/1287309576.jpg
http://appdc.orz.hm/up/download/1287309678.jpg
http://appdc.orz.hm/up/download/1287301724.jpg
http://appdc.orz.hm/up/download/1287301808.jpg
http://appdc.orz.hm/up/download/1287308470.JPG
http://appdc.orz.hm/up/download/1287308650.JPG
http://appdc.orz.hm/up/download/1287309678.jpg
http://appdc.orz.hm/up/download/1287301724.jpg
http://appdc.orz.hm/up/download/1287301808.jpg
http://appdc.orz.hm/up/download/1287308470.JPG
http://appdc.orz.hm/up/download/1287308650.JPG
でかいよな、やっぱり。
昨日の離陸見てたら、滑走路2500でも十分いけるんじゃないかと思える。
昨日の離陸見てたら、滑走路2500でも十分いけるんじゃないかと思える。
いつの間にかA380スレになってるｗ
みんな珍しいのを追っかけるのが好きという事やねｗ
627 ：NASAしさん：2010/10/18(月) 16:57:44
専用機スレでなぜか、Ａ３８０ネタで盛りあがるとはｗ
まぁ珍しいの何でもスレみたいなところがあるしね
629 ：NASAしさん：2010/10/18(月) 18:53:34
じゃ今後は政治ネタも書きまっせ
>>629
ﾊ,,ﾊ
( ﾟωﾟ )
,べヽy〃へ 謹んで
/ :| 'ツ' | ヽ お断り申し上げます
( ﾟдﾟ ). o |=宗=! o |
,くﾘ=ｯ=[ゝ.__」｢｢｢｢L＿.」
じ（ﾉﾙﾊ）Jつ｣｣｣｣｣⊂ｿ.,
ﾊ,,ﾊ
( ﾟωﾟ )
,べヽy〃へ 謹んで
/ :| 'ツ' | ヽ お断り申し上げます
( ﾟдﾟ ). o |=宗=! o |
,くﾘ=ｯ=[ゝ.__」｢｢｢｢L＿.」
じ（ﾉﾙﾊ）Jつ｣｣｣｣｣⊂ｿ.,
直近の予定は>>607でおｋかな？
って、グアテマラの専用機って何だろう？
って、グアテマラの専用機って何だろう？
>>631
既に陛下と会見されてるニュースが出てたので、いらしたんだろう。
既に陛下と会見されてるニュースが出てたので、いらしたんだろう。
>>621
サンクス。かわいいよね、コリドラス。下に向かって生えてる髭みたいなのとか特に。なので、我が家ではおっさんと呼んでる。
空力学的に、飛行機そのものの形が魚や鳥みたいだし、降りる時にフラップで揚力稼ぐのはまさに鳥にヒントを得たとか。
一緒に飼ってるグッピーが泳ぐ姿は、飛行機がラダ―をせせこましく切ってるように見えなくもない。
ところで、ＳＢＳ－1持ってることの方はいい趣味ではないかな？
サンクス。かわいいよね、コリドラス。下に向かって生えてる髭みたいなのとか特に。なので、我が家ではおっさんと呼んでる。
空力学的に、飛行機そのものの形が魚や鳥みたいだし、降りる時にフラップで揚力稼ぐのはまさに鳥にヒントを得たとか。
一緒に飼ってるグッピーが泳ぐ姿は、飛行機がラダ―をせせこましく切ってるように見えなくもない。
ところで、ＳＢＳ－1持ってることの方はいい趣味ではないかな？
>>607
おｋ1
おｋ1
特別機が来たときに、時々だけどウェルカムトウキョウ♪
ってのを聞くんだけど、成田だとウェルカムチバとかになるの？
ってのを聞くんだけど、成田だとウェルカムチバとかになるの？
ウェルカムジャパンとかじゃない
チバとか言われてもね 何それって感じ
チバとか言われてもね 何それって感じ
千葉馬鹿にすんなよｗ
どっちもTokyoでしょｗ
国際線の案内だって東京（成田）、東京（羽田）になってるんだし
国際線の案内だって東京（成田）、東京（羽田）になってるんだし
640 ：NASAしさん：2010/10/19(火) 18:19:35
ウェルカムトゥ～ビスタ～
641 ：NASAしさん：2010/10/19(火) 18:40:17
>>640
. ヘ○ヘ ！ _、_ n
|∧ （ ,_ﾉ`）（ E）
/ |￣￣￣|
. |￣￣￣| |.XPSP |
. ( ＾ω＾)| .2000. | | |
|￣￣￣. | | |
| 98SE |.. ｳｯｳｰ | |
. （´ー`）| | ( ﾟдﾟ) | |
（・∀・）|￣￣￣ | |￣￣￣.... |
￣￣￣ 98 | |XP無印. |
95 | | |
| | | 人
| | | （. ）
| | |ヽ( ﾟДﾟ)ﾉ ｳﾝｺｰ
| orz | ￣￣￣￣
￣￣￣ Vista
Me
. ヘ○ヘ ！ _、_ n
|∧ （ ,_ﾉ`）（ E）
/ |￣￣￣|
. |￣￣￣| |.XPSP |
. ( ＾ω＾)| .2000. | | |
|￣￣￣. | | |
| 98SE |.. ｳｯｳｰ | |
. （´ー`）| | ( ﾟдﾟ) | |
（・∀・）|￣￣￣ | |￣￣￣.... |
￣￣￣ 98 | |XP無印. |
95 | | |
| | | 人
| | | （. ）
| | |ヽ( ﾟДﾟ)ﾉ ｳﾝｺｰ
| orz | ￣￣￣￣
￣￣￣ Vista
Me
見てないかもだから21日からの変更点を貼っておくよ
追加 APP,TWR,GND（地区別）,TYOACC（上州、湘南、房総、若狭）
削除 ASR
http://www.death-note.biz/up/m/9963.gif
http://www.death-note.biz/up/m/9964.gif
http://www.death-note.biz/up/m/9965.gif
http://www.death-note.biz/up/m/9966.gif
http://www.death-note.biz/up/m/9967.gif
http://www.death-note.biz/up/m/9968.gif
http://www.death-note.biz/up/m/9969.gif
http://www.death-note.biz/up/m/9970.gif
追加 APP,TWR,GND（地区別）,TYOACC（上州、湘南、房総、若狭）
削除 ASR
http://www.death-note.biz/up/m/9963.gif
http://www.death-note.biz/up/m/9964.gif
http://www.death-note.biz/up/m/9965.gif
http://www.death-note.biz/up/m/9966.gif
http://www.death-note.biz/up/m/9967.gif
http://www.death-note.biz/up/m/9968.gif
http://www.death-note.biz/up/m/9969.gif
http://www.death-note.biz/up/m/9970.gif
タワー6波にもなるんか
どう使い分けるんだ？
どう使い分けるんだ？
6波になっても実際使うのは3つくらいなんじゃないか？
今はメインで使ってるのは2つだろ。増えても3つだろうなぁ。
今はメインで使ってるのは2つだろ。増えても3つだろうなぁ。
tokyo radar 126.5
ってあるけど、このtokyo radarってどんなときに使ってるの？
ってあるけど、このtokyo radarってどんなときに使ってるの？
タワーは滑走路同時運用になるから
メイン＋混雑時って2グループに分けるんじゃないかなぁ？
予備はそれぞれに1波、か特に分けずかも
グループは…どうだろ
A+B、C+Dかな？
いや、飛び降りかもしれないか
メイン＋混雑時って2グループに分けるんじゃないかなぁ？
予備はそれぞれに1波、か特に分けずかも
グループは…どうだろ
A+B、C+Dかな？
いや、飛び降りかもしれないか
なんか分かりづらいな
メイン1波と混雑1波で１グループね
メイン1波と混雑1波で１グループね
>>640
おっさん乙
おっさん乙
WAYPOINTも追加になってるからSBS使いは登録するのカッタルイ。
ACARSもめんどい
そういえばA380の新千歳飛来時は、
グランドが「ウェルカムニューチトセ」と言っていたよ
グランドが「ウェルカムニューチトセ」と言っていたよ
まぁもう日本に入った後だしね
そう言えば羽田を発つときは歓迎してくれてありがとうって言ってたね
そう言えば羽田を発つときは歓迎してくれてありがとうって言ってたね
>>652
こっちが誰なのか、どういう流れだったのか詳しく知りたいです。
こっちが誰なのか、どういう流れだったのか詳しく知りたいです。
来月のオバマ大統領来日を睨んで、北米線の運行パターンを調べておく必要がありますね。
34降りなら撮影楽なんだけどなぁ・・・
34降りなら撮影楽なんだけどなぁ・・・
んー、VIPスポットは2タミの方が近いからなあ。
それとも新国際線ターミナルの方にVIP施設を新設したのか？
北風時は北からの便は原則34Rに降りてくるんだと思う。
ところでオバマ来日ってAPECの事だよね？
それとも新国際線ターミナルの方にVIP施設を新設したのか？
北風時は北からの便は原則34Rに降りてくるんだと思う。
ところでオバマ来日ってAPECの事だよね？
30分ほど前、VからVIPフライトが飛んでいった。
家事中だったんで詳細は不明。
10/17～20
ボツワナ・カーマ大統領来日
かな？
家事中だったんで詳細は不明。
10/17～20
ボツワナ・カーマ大統領来日
かな？
A380の機首にある2010ってなんだろうと思ってたけどこれなのね
http://www.cbd.int/2010/
http://www.cbd.int/2010/
ロシア大統領専用車その他は、アントノフに積んで来て羽田に降りるだろうな
662 ：NASAしさん：2010/10/20(水) 16:43:59
イリューシン７６だろ。
横田基地周辺には近寄らない方がいいぞ
過激派と間違われるぞｗ
過激派と間違われるぞｗ
去年だっけ？
プーチンだか来日のときに来てたね。
羽田に銃座が付いてる飛行機珍しいとかってならなかったっけ？
ちがうスレかな。
プーチンだか来日のときに来てたね。
羽田に銃座が付いてる飛行機珍しいとかってならなかったっけ？
ちがうスレかな。
TCGAP？
ウェルカムトーキョー（ジャパンだったかも）って聞こえた。
119.1
ウェルカムトーキョー（ジャパンだったかも）って聞こえた。
119.1
TCGAPで合ってる
118.1
34R
C8でフォローミー待機
118.1
34R
C8でフォローミー待機
SPOTはV2
コールでぐぐっても何にも引っかからないね
これなんだろ
これなんだろ
なんてこった
ハイフンが必要だったのか
どうりで引っかからないわけだｗ
サンクス
ハイフンが必要だったのか
どうりで引っかからないわけだｗ
サンクス
トルコ？
ん？
トルコ空軍機になってるよ？
トルコ空軍機になってるよ？
10/26～29
ガボン・ボンゴ大統領夫妻来日
>>485
10/26～30
ダイス国連総会議長訪日
総理に表敬、外務大臣と会談
（参考1） ダイス総会議長の主な訪日日程
10月26日 到着
27日 名古屋
28日 広島
29―30日 東京
ガボン・ボンゴ大統領夫妻来日
>>485
10/26～30
ダイス国連総会議長訪日
総理に表敬、外務大臣と会談
（参考1） ダイス総会議長の主な訪日日程
10月26日 到着
27日 名古屋
28日 広島
29―30日 東京
今日から羽田大きく変わったな。
119.1で待ってりゃ鉄板おｋの時代は終ったか。
119.1で待ってりゃ鉄板おｋの時代は終ったか。
ＡＰＥＣに関連する飛行規制
【飛行制限区域の設定の概要】
(1) 期間
平成２２年１１月１２日（金）午前０時から１５日（月）午前０時まで
(2) 範囲
パシフィコ横浜（北緯35 度27 分30 秒、東経139 度38 分15 秒）を
中心とする半径５キロメートルの円内
(3) 高度
２５００フィート（約７６０メートル）以下
(4) 飛行制限を適用しない航空機
要人輸送に使用する航空機、警備・監視を任務とする航空機等
【飛行監視区域の設定の概要】
(1) 期間
上記飛行制限区域の設定期間と同じ期間
(2) 範囲
パシフィコ横浜（北緯35 度27 分30 秒、東経139 度38 分15 秒）を
中心とする半径２５海里（約４６キロメートル）の円内
(3) 高度
１００００フィート（約３０５０メートル）以下
(4) 監視区域を飛行する航空機への要請
トランスポンダの常時作動、位置通報の実施等
【飛行制限区域の設定の概要】
(1) 期間
平成２２年１１月１２日（金）午前０時から１５日（月）午前０時まで
(2) 範囲
パシフィコ横浜（北緯35 度27 分30 秒、東経139 度38 分15 秒）を
中心とする半径５キロメートルの円内
(3) 高度
２５００フィート（約７６０メートル）以下
(4) 飛行制限を適用しない航空機
要人輸送に使用する航空機、警備・監視を任務とする航空機等
【飛行監視区域の設定の概要】
(1) 期間
上記飛行制限区域の設定期間と同じ期間
(2) 範囲
パシフィコ横浜（北緯35 度27 分30 秒、東経139 度38 分15 秒）を
中心とする半径２５海里（約４６キロメートル）の円内
(3) 高度
１００００フィート（約３０５０メートル）以下
(4) 監視区域を飛行する航空機への要請
トランスポンダの常時作動、位置通報の実施等
俺様用メモ
>>678
取りこぼしが多くなるかも？
今日1日でなんとなくわかったこと。
①北方からの飛来は119.4
②南西からの飛来は119.1
にコンタクト
従来のようにリーブあみ（リーブおおしま）なんちゃらかんちゃらベクターファイナルアプローチコースのようなやり取りはなくなった。
APPにコンタクトしたら、34L。
とひと言で次はタワーだったりで簡潔。
③34R出発DEP120.8
④05出発DEP126.0
ハンドオフで周波数いちいち言わないね。
単にコンタクトデパ＾チャー。（いう人もいる）
ATISで34Rは120.8 05は126.0って流してる。
⑤05TWR118.725←new
⑥34R到着、離陸、東側VFR管制圏は124.35で変わらず
⑦34L到着、離陸、VFR管制圏は118.1で変わらず
⑧デリバリーは変化無し（たぶん従来からの1波だと思うけど自信なし）
>>678
取りこぼしが多くなるかも？
今日1日でなんとなくわかったこと。
①北方からの飛来は119.4
②南西からの飛来は119.1
にコンタクト
従来のようにリーブあみ（リーブおおしま）なんちゃらかんちゃらベクターファイナルアプローチコースのようなやり取りはなくなった。
APPにコンタクトしたら、34L。
とひと言で次はタワーだったりで簡潔。
③34R出発DEP120.8
④05出発DEP126.0
ハンドオフで周波数いちいち言わないね。
単にコンタクトデパ＾チャー。（いう人もいる）
ATISで34Rは120.8 05は126.0って流してる。
⑤05TWR118.725←new
⑥34R到着、離陸、東側VFR管制圏は124.35で変わらず
⑦34L到着、離陸、VFR管制圏は118.1で変わらず
⑧デリバリーは変化無し（たぶん従来からの1波だと思うけど自信なし）
>>680
おお、乙であります
南北のgatewayを通過する時点で間隔が適切なら、
あとはSTARに沿った進入を監視するのが主で、
２方向からの流入を一列に並べる作業はなくなったということですな
R/Wチェンジなどがあったときはそうもいかないでしょうが
おお、乙であります
南北のgatewayを通過する時点で間隔が適切なら、
あとはSTARに沿った進入を監視するのが主で、
２方向からの流入を一列に並べる作業はなくなったということですな
R/Wチェンジなどがあったときはそうもいかないでしょうが
>>680
着陸滑走路の使い分けはどうでした？やっぱり飛来方向（南北）で分けてる感じ？
着陸滑走路の使い分けはどうでした？やっぱり飛来方向（南北）で分けてる感じ？
そう言えば羽田管制の堀井氏はAPPで飛行機並べるのが好きだったみたいだが無くなったか
今頃残念がっているかなｗ
今頃残念がっているかなｗ
>>682
北風時
北からの着陸機→34R 南･西からの着陸機→34L
北行きの離陸機→34R 南･西行きの離陸機→05
南風時
北からの着陸機→23 南･西からの着陸機→22
北行きの離陸機→16L 南･西行きの離陸機→16R
こんな感じだと思う。
だけど22着陸と16R離陸を同時にやれるのか、ちょっと疑問。
しかしこの季節は34/05を使うことが多いだろうからなあ。
北風時
北からの着陸機→34R 南･西からの着陸機→34L
北行きの離陸機→34R 南･西行きの離陸機→05
南風時
北からの着陸機→23 南･西からの着陸機→22
北行きの離陸機→16L 南･西行きの離陸機→16R
こんな感じだと思う。
だけど22着陸と16R離陸を同時にやれるのか、ちょっと疑問。
しかしこの季節は34/05を使うことが多いだろうからなあ。
>>682
たぶんだけど、おおむねそんな感じだったと思う。
いままでのパラレルは、2タミのANA系は34Rで１タミのJAL系は34Lだったけど、今日は南北でわけてたように感じられた。
この時間になるとたいがい34Rへ降ろすんだけど、今日は南北で34Lに降ろしてる感じ。
VIP機はどういう対応になるのかわからん。
たぶんだけど、おおむねそんな感じだったと思う。
いままでのパラレルは、2タミのANA系は34Rで１タミのJAL系は34Lだったけど、今日は南北でわけてたように感じられた。
この時間になるとたいがい34Rへ降ろすんだけど、今日は南北で34Lに降ろしてる感じ。
VIP機はどういう対応になるのかわからん。
>>684
さんくす。
南風時は北から来たのが南側の23に降りて南から来たのが北側の22に降りるんだね。途中経路交差しそうだが。
VIP機はどうなるかなぁ。これまでVIP機って海側（34R/16L）に下ろしてたよね？
踏襲するなら34R/16Lまたは05/23かな？
さんくす。
南風時は北から来たのが南側の23に降りて南から来たのが北側の22に降りるんだね。途中経路交差しそうだが。
VIP機はどうなるかなぁ。これまでVIP機って海側（34R/16L）に下ろしてたよね？
踏襲するなら34R/16Lまたは05/23かな？
最初は計画通りの運用だろうけど計画がだめだったり
なれたころに効率的に変えたりするだろうししばらくは目が離せませんね
まぁとりあえず来月にかけて連日のようにVIPがあるので予行練習ですな
なれたころに効率的に変えたりするだろうししばらくは目が離せませんね
まぁとりあえず来月にかけて連日のようにVIPがあるので予行練習ですな
>>689
クロスする時点で1000ft高度差があるらしいわ
D滑走路(23)に西からの飛行機（北からより多い）を降ろすと、
16離陸のタイミングがとれなくて大変らしい
B滑走路(22)に多くの飛行機が降りるわけだけど、
A滑走路(16R)と微妙にクロスしてるよね
16R離陸機は全長を使えないわけで、
もし、intersection depertureが出来ない機材や路線の場合は、
16Lに誘導することになるんだろうか
クロスする時点で1000ft高度差があるらしいわ
D滑走路(23)に西からの飛行機（北からより多い）を降ろすと、
16離陸のタイミングがとれなくて大変らしい
B滑走路(22)に多くの飛行機が降りるわけだけど、
A滑走路(16R)と微妙にクロスしてるよね
16R離陸機は全長を使えないわけで、
もし、intersection depertureが出来ない機材や路線の場合は、
16Lに誘導することになるんだろうか
航空無線スレにいくと、ものすごく素敵なものがいただけるらしい・・・
11/15～19
モンゴル・エルベグドルジ大統領夫妻来日
モンゴル・エルベグドルジ大統領夫妻来日
>>689
そうそう、VIP機が問題なんだよなあ。
VIP用スポットが2タミの方にあったからこれまではCランだったが。
「原則」を踏襲して捌くのだろうか？あるいは、南風の時はどうなる？
>>691
確かA-10からインターセクションすると2500mだったよね。
やっぱり2500mで収められるようにするのかな？
その辺りは夏場にならないとよく分からないか････
そうそう、VIP機が問題なんだよなあ。
VIP用スポットが2タミの方にあったからこれまではCランだったが。
「原則」を踏襲して捌くのだろうか？あるいは、南風の時はどうなる？
>>691
確かA-10からインターセクションすると2500mだったよね。
やっぱり2500mで収められるようにするのかな？
その辺りは夏場にならないとよく分からないか････
インターセクションできないのってなんかある？
深夜の長距離便くらいじゃないの？
深夜の長距離便くらいじゃないの？
深夜以外は国内と、近距離国際線だから問題ないかな
>>697
深夜は34Rからの離陸が原則として出来ない。
05からの離陸になるから、深夜の長距離でも2500mで上がらないといけないみたい。
ところで、新しく出来たWPT、ADDUMとSTONEだけど、
前者はV17、後者はY11上にあるらしいと言うことが分かったんだが、
MITOHとかはどの航空路につながってるんだろう？
あと、PLUTO DEPARTUREもSYEになったけれど、こいつも
どこにつながってるんだ？V15だと千歳行くには遠回りな気が･･･
最新版のERCっていつ上がるのかな？AISにあるのは今年の3月の奴なんで･･･
深夜は34Rからの離陸が原則として出来ない。
05からの離陸になるから、深夜の長距離でも2500mで上がらないといけないみたい。
ところで、新しく出来たWPT、ADDUMとSTONEだけど、
前者はV17、後者はY11上にあるらしいと言うことが分かったんだが、
MITOHとかはどの航空路につながってるんだろう？
あと、PLUTO DEPARTUREもSYEになったけれど、こいつも
どこにつながってるんだ？V15だと千歳行くには遠回りな気が･･･
最新版のERCっていつ上がるのかな？AISにあるのは今年の3月の奴なんで･･･
VIPはケースバイケースになるんじゃ？
APPで隙間が出来れば近いほうに入れるだろうし。
遠いほうに下ろしてもすごい遠回りってわけでもなし。
何度も見て様子見ないと分からないけど。
とりあえず明後日の西から来るインド機が34Rに降りるかだね。
APPで隙間が出来れば近いほうに入れるだろうし。
遠いほうに下ろしてもすごい遠回りってわけでもなし。
何度も見て様子見ないと分からないけど。
とりあえず明後日の西から来るインド機が34Rに降りるかだね。
うわぁ。
すみません。
すみません。
答えてやれよ>>701
もう答えてるじゃないか、すまんって。
覚えてないけど。
強いて言えば、ジブリの、しかも猫が出るのに見ないでどうする！
しゃべる上に猫の国に連れて行ってくれるんだぞ！
覚えてないけど。
強いて言えば、ジブリの、しかも猫が出るのに見ないでどうする！
しゃべる上に猫の国に連れて行ってくれるんだぞ！
MITHO
35.4734N139.0926E
～Y18～
MIHO
35.3152N133.0538E
Y11 SYE～CHE
V11 SNE～CHE
ADDUM V17,Y21
STONE V22,Y10,Y107
35.4734N139.0926E
～Y18～
MIHO
35.3152N133.0538E
Y11 SYE～CHE
V11 SNE～CHE
ADDUM V17,Y21
STONE V22,Y10,Y107
みんな猫好きなんだからｗ
自分も見てみるか
自分も見てみるか
あ菅は、奄美大島 被災視察には行かぬのか。。。。
もう国際タミ行った人いる？
なんとなくクローズドデッキっぽい感じがするけどガラス張り？
あとデッキも24時間なのかな？
なんとなくクローズドデッキっぽい感じがするけどガラス張り？
あとデッキも24時間なのかな？
10/13の2タミ南ウィング開業で、南側展望デッキもできたんだな。
ここから23ランディングも撮影可能かな？
ここから23ランディングも撮影可能かな？
どこかで05方面が開けてる写真を見たから撮影は可能だと思うけどだけど超望遠がいると思うよ
まだ航空写真とかがないから正確な距離は分からないけど、
RWYまでターミナルから橋の延長で3km、05エンドで4kmくらいある感じ
まだ航空写真とかがないから正確な距離は分からないけど、
RWYまでターミナルから橋の延長で3km、05エンドで4kmくらいある感じ
>>710
オープンデッキだよ。フェンスは残念ながら格子金網。カメラ穴は長方形で気持ち撮り易いかも。
ごめん、開放時間をチェックし忘れた。ラウンジの左右もカメラ穴開いているので、北側からRW04/22が一望できる。
運用状況によっては面白い写真が撮れそう。国際タミスポットに入ってる機材は機首が隠れちゃうのでイマイチだった。
オープンデッキだよ。フェンスは残念ながら格子金網。カメラ穴は長方形で気持ち撮り易いかも。
ごめん、開放時間をチェックし忘れた。ラウンジの左右もカメラ穴開いているので、北側からRW04/22が一望できる。
運用状況によっては面白い写真が撮れそう。国際タミスポットに入ってる機材は機首が隠れちゃうのでイマイチだった。
計算してみた
2タミデッキ端から
05エンド3km、23エンド3km、橋がつながってる所のランウェイ2.8km
ってところ
浮島公園から34R狙っても近いところで2kmだからかなり遠いよ
ついでに浮島公園から
05エンド3.6km、23エンド1.3km、橋のところ2km
2タミデッキ端から
05エンド3km、23エンド3km、橋がつながってる所のランウェイ2.8km
ってところ
浮島公園から34R狙っても近いところで2kmだからかなり遠いよ
ついでに浮島公園から
05エンド3.6km、23エンド1.3km、橋のところ2km
↑浮島←→34Rが橋と同じでおかしいなと思ったら間違ってた
2.2kmね
2.2kmね
>>714
ドアしめて05DEPまで40分かかったってカンパニでぼやいてた機があった。
ドアしめて05DEPまで40分かかったってカンパニでぼやいてた機があった。
>>714
橋がつながってるところって、桟橋のタキシーウェイのことかな？
34R着陸は浮島からだとAPS-Cで500mm位ないと厳しかったような気がする。
浮島から23エンドって案外近いんだなあ。800mm/F5.6でもありゃ撮れたりして。
撮影環境が悪くなったってぼやくだけじゃどーしようもないから、
積極的に新しい撮影ポイントを開拓していかないと････
橋がつながってるところって、桟橋のタキシーウェイのことかな？
34R着陸は浮島からだとAPS-Cで500mm位ないと厳しかったような気がする。
浮島から23エンドって案外近いんだなあ。800mm/F5.6でもありゃ撮れたりして。
撮影環境が悪くなったってぼやくだけじゃどーしようもないから、
積極的に新しい撮影ポイントを開拓していかないと････
23エンド？
800mm…05エンドのこと？
800mmねぇ…
テレコン2つ入れてみるか？ｗ
800mm…05エンドのこと？
800mmねぇ…
テレコン2つ入れてみるか？ｗ
719 ：NASAしさん：2010/10/23(土) 06:55:01
>710
新国際線ターミナル、デッキ
６：００（６：３０だったかも）～２２：００です。
Infoのお姉様に聞いたら、冬スケジュールから24時間になるとかの具体的な話はまだ決まっていないと言ってました。
ただ、開放時間の張り紙は紙が貼ってあっただけなので変更の可能性はあると思います。
新国際線ターミナル、デッキ
６：００（６：３０だったかも）～２２：００です。
Infoのお姉様に聞いたら、冬スケジュールから24時間になるとかの具体的な話はまだ決まっていないと言ってました。
ただ、開放時間の張り紙は紙が貼ってあっただけなので変更の可能性はあると思います。
防災ヘリがこれまたビミョーな時間に上がってったな
ブルー前に帰ってこれるかな？
ブルー前に帰ってこれるかな？
ごめん、ミスった
政府専用機ってFlightAwareで追跡できない？
米国領飛行時は追跡できることもあるよ
そうですか、ありがとう
グアテマラはもうお帰りになった？
2タミの増床されたデッキのところから05の離陸を狙ったけれど、
700mm（換算1050mm）でも厳しかった。747でぴったり、って感じ。
23着陸はどうだろうね。あんまり期待できないかも知れない････今度浮島も行ってみるよ。
700mm（換算1050mm）でも厳しかった。747でぴったり、って感じ。
23着陸はどうだろうね。あんまり期待できないかも知れない････今度浮島も行ってみるよ。
>>727
良ければ画像貼ってください。
良ければ画像貼ってください。
同じくplz
クリントン女史、エイペック来ないって？
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/dcamera/1287233697/207
727ですが、一応↑のスレに張りました。
あちこちにリンク貼りまくるのもなんかアレなんで、そっち経由で見てください。。。
727ですが、一応↑のスレに張りました。
あちこちにリンク貼りまくるのもなんかアレなんで、そっち経由で見てください。。。
乙
結構面白そう
1287845547.jpgだけど747がまた一機…
というかレジのところの2行目に何か書かれているけどこんなのあった？
3行目のたしかボーイング747だけじゃなかったっけ？
なんか新たに書かれたようにも見えるけど何て書いてあるんだろ
結構面白そう
1287845547.jpgだけど747がまた一機…
というかレジのところの2行目に何か書かれているけどこんなのあった？
3行目のたしかボーイング747だけじゃなかったっけ？
なんか新たに書かれたようにも見えるけど何て書いてあるんだろ
>>714
どう言う計算方法を？
どう言う計算方法を？
>>734
JA8093って、しぐなす03になる予定だったやつか？
JA8093って、しぐなす03になる予定だったやつか？
>>734
ふむふむ、ありがとう
展示している時に分かりやすいようスペックでも書いてるのかな
全部分からないとは…気になる
しかし何で尾翼は消さないのだろうね
レジを同じような所に書き直したり…不思議
今思ったけど機内も妙に暗いような気がするような
壁等の反射が感じられないような
中身も部品取りしたりしてるのかな
ふむふむ、ありがとう
展示している時に分かりやすいようスペックでも書いてるのかな
全部分からないとは…気になる
しかし何で尾翼は消さないのだろうね
レジを同じような所に書き直したり…不思議
今思ったけど機内も妙に暗いような気がするような
壁等の反射が感じられないような
中身も部品取りしたりしてるのかな
>>734
JA8083だったら、ポートサイドのみ
"Boing B747-400D MSN:25213" と、BOEING 747の上に書かれていたような．．．
１年前に売却されたJA8183は白地になり5N-DDKとなったときには
Ｌ５ドア後方に小さく２行で
"B747-346"
"SN:23967"
と、書かれていたので、製造番号を記しているのでは！？
JA8083だったら、ポートサイドのみ
"Boing B747-400D MSN:25213" と、BOEING 747の上に書かれていたような．．．
１年前に売却されたJA8183は白地になり5N-DDKとなったときには
Ｌ５ドア後方に小さく２行で
"B747-346"
"SN:23967"
と、書かれていたので、製造番号を記しているのでは！？
738 ：NASAしさん：2010/10/24(日) 01:51:29
日中首相会談、29日で調整
菅首相は28日夕に日本を出発し、同日深夜にハノイに到着。
29日午後には、ＡＳＥＡＮプラス３（日中韓）首脳会議も開く方向だ
http://www.nikkei.com/news/latest/article/g=96958A9C93819481E0E1E2E0E38DE0E1E3E2E0E2E3E28297EAE2E2E2
菅首相は28日夕に日本を出発し、同日深夜にハノイに到着。
29日午後には、ＡＳＥＡＮプラス３（日中韓）首脳会議も開く方向だ
http://www.nikkei.com/news/latest/article/g=96958A9C93819481E0E1E2E0E38DE0E1E3E2E0E2E3E28297EAE2E2E2
737ですが、Boeingのeが抜けていました。
Boeing B747-400D MSN:25213
ＢＯＥＩＮＧ747
と、言う感じになります。
Boeing B747-400D MSN:25213
ＢＯＥＩＮＧ747
と、言う感じになります。
http://blogs.yahoo.co.jp/allnippon9011/17456260.html
http://blogs.yahoo.co.jp/allnippon9011/17465258.html
http://blogs.yahoo.co.jp/allnippon9011/17465258.html
テスト
vtiah
34Rﾗﾝﾃﾞｨﾝｸﾞ→ﾌｫﾛﾐ付きN地区へ
34Rﾗﾝﾃﾞｨﾝｸﾞ→ﾌｫﾛﾐ付きN地区へ
>>742
インドの特別機？
インドの特別機？
745 ：NASAしさん：2010/10/25(月) 09:47:18
Ｖ→ＶＴーＥＳＯ
Ｎ→ＶＴーＩＡＨ
多分随行機
Ｎ→ＶＴーＩＡＨ
多分随行機
珍しく人いなかったんだな
ムンバイじゃ？
いまどこ？
サンクス
全然引っかからないからあれーと思ったよ
全然引っかからないからあれーと思ったよ
ん？
121.7になったんだ
まぁ効率運用か
121.7になったんだ
まぁ効率運用か
とりあえず動き出したけど、N→05って遠いよね。
34Rか05かでもめてたみたいだけどｗ
34Rか05かでもめてたみたいだけどｗ
またもめたかｗ
簡単に測ってみたけど8kmくらいあるね
34Rでも6kmくらいだ
空港って大きいなぁ
簡単に測ってみたけど8kmくらいあるね
34Rでも6kmくらいだ
空港って大きいなぁ
124.35で05lineうｐ＆うぇいと
05からあがった
126.0
126.0
ふと計ってみたら埋め立てしないで4000m滑走路作れるんだ
16L/34Rがちょうどぴったり入る
05側は制限表面にかかるかもだけど
それでも4000mにして北向けを手前で上がれるようにすれば騒音もさらに低減できるだろうに
南向けは3500mで運用とか
16L/34Rがちょうどぴったり入る
05側は制限表面にかかるかもだけど
それでも4000mにして北向けを手前で上がれるようにすれば騒音もさらに低減できるだろうに
南向けは3500mで運用とか
125.9
direct ENNAR
762 ：NASAしさん：2010/10/25(月) 23:23:31
VT-IAHの情報、乙です。
先ほど国際線ターミナルから見てきましたけど、撮影は不可能、超高感度で機影と尾翼の模様が見えた程度でした。
明朝行こうと思いましたが、離陸したようですね。
国際線ターミナルのNエリア側、暗いんでカップルの××場所と化していました。
カメラ持って行ったら変な顔されました。
先ほど国際線ターミナルから見てきましたけど、撮影は不可能、超高感度で機影と尾翼の模様が見えた程度でした。
明朝行こうと思いましたが、離陸したようですね。
国際線ターミナルのNエリア側、暗いんでカップルの××場所と化していました。
カメラ持って行ったら変な顔されました。
OTHUで乗り換えてMIHO通ってソウル行きかな？
>>762
参考までに見せてくれるとうれしい
参考までに見せてくれるとうれしい
765 ：NASAしさん：2010/10/26(火) 00:03:34
>>756
聞きなおしてみた。
アベイラボーっておｋって意味だよね？
デリバリーで34Rアベイラボー、エクスペクト05
セイアゲン？
あー05、バット34Rアベイラボー
コピー34R
ってのがあって、タキシングのときに05って言われて巻き舌になった感じかと思う。
05？
34Rダメっすか？
最初34Rって言われたんっすけど。
騒音規制でダメっす。
そうっすか・・・
ダメっすか。。
ってすごく残念そうだった。
聞きなおしてみた。
アベイラボーっておｋって意味だよね？
デリバリーで34Rアベイラボー、エクスペクト05
セイアゲン？
あー05、バット34Rアベイラボー
コピー34R
ってのがあって、タキシングのときに05って言われて巻き舌になった感じかと思う。
05？
34Rダメっすか？
最初34Rって言われたんっすけど。
騒音規制でダメっす。
そうっすか・・・
ダメっすか。。
ってすごく残念そうだった。
>>768
なんかほのぼのｗ
なんかほのぼのｗ
>>769
このスレ、測量士もいるのか…
このスレ、測量士もいるのか…
771 ：NASAしさん：2010/10/26(火) 11:55:39
今日はガボン大統領来日。
アフリカ祭りの時は専用機で来ていたな。
アフリカ祭りの時は専用機で来ていたな。
インド
お帰りの模様
34Rか
お帰りの模様
34Rか
34Rﾀｸｼ開始
ﾌｫﾛﾐあり
ﾌｫﾛﾐあり
ｴｱｲﾝﾃﾞｨｱﾜﾝ34R離陸官僚
→126.0
→126.0
エアインディア*
沖之北→沖之南
普段インド機は通らないのでベトンナムに向かっている模様
沖之北→沖之南
普段インド機は通らないのでベトンナムに向かっている模様
スケジュールを考えればASEANに向かったのだろうね。
那覇空域を通って行ったとは。
天候のせいかな？
那覇空域を通って行ったとは。
天候のせいかな？
778 ：NASAしさん：2010/10/26(火) 20:54:41
ガボンまだ来ていませんか？
779 ：NASAしさん：2010/10/26(火) 22:13:02
報告乙です！
ベトナムってことはモロ南なのに、34R使って行ったのか････
騒音規制で34Rが使えない時間でなければ、34Rを使うのかな。
今度APECの時どうなるのかねぇ。
ベトナムってことはモロ南なのに、34R使って行ったのか････
騒音規制で34Rが使えない時間でなければ、34Rを使うのかな。
今度APECの時どうなるのかねぇ。
国連もシグナスも来なかったか
国連は民航かな
国連は民航かな
菅ガンス 明日から４日間 ベトナムへ逃亡
しかし寒いな
シグナスは昼頃くるだろうから、キャッチアップおながいします
エイペック警備かな？
産業道路あたりにも機動隊配備始まったね
シグナスは昼頃くるだろうから、キャッチアップおながいします
エイペック警備かな？
産業道路あたりにも機動隊配備始まったね
784 ：NASAしさん：2010/10/27(水) 10:26:23
ちょい質問
国際線ターミナルと第二ターミナル拡張の見学ついでに午後羽田行くんだけど、政府専用機って今日来るの？
V1スポットの写真撮るとしたら駐車場がいいって聞くけどP3駐車場でok？電車で行くんだけど誰でも駐車場入れる？
国際線ターミナルと第二ターミナル拡張の見学ついでに午後羽田行くんだけど、政府専用機って今日来るの？
V1スポットの写真撮るとしたら駐車場がいいって聞くけどP3駐車場でok？電車で行くんだけど誰でも駐車場入れる？
予定と言うかたいてい前日に来ると言うだけ
たぶん夕方までには来るのでは
駐車場も普通に入れますよ
よく見る少し上から見下ろす写真もP3です
たぶん夕方までには来るのでは
駐車場も普通に入れますよ
よく見る少し上から見下ろす写真もP3です
02
1194にいらした
1194にいらした
34R
ｺﾝﾁﾆｭｱﾌﾟﾛｰﾁ
ｺﾝﾁﾆｭｱﾌﾟﾛｰﾁ
02着
v2
v2
あした何時？
ガボンは結局どこに降りたの？
セントレア？
セントレア？
政府専用機の運航について
平成22年10月27日 防衛省
内閣総理大臣のＡＳＥＡＮ関連首脳会議出席等に当たり、
平成２２年１０月２８日（木）から同月３１日（日）までの間、
政府専用機の運航を実施します。
（参考）
政府専用機運航日程
１０．２８（木） 東京国際空港 発 → ノイバイ国際空港（ハノイ） 着
１０．３１（日） ノイバイ国際空港 発 → 東京国際空港 着
平成22年10月27日 防衛省
内閣総理大臣のＡＳＥＡＮ関連首脳会議出席等に当たり、
平成２２年１０月２８日（木）から同月３１日（日）までの間、
政府専用機の運航を実施します。
（参考）
政府専用機運航日程
１０．２８（木） 東京国際空港 発 → ノイバイ国際空港（ハノイ） 着
１０．３１（日） ノイバイ国際空港 発 → 東京国際空港 着
明日は夕方発
>>790
多分そうでしょ
多分そうでしょ
てことは国連も？
アボン
01来ないね
今回は留守番かな
今回は留守番かな
798 ：NASAしさん：2010/10/27(水) 18:22:54
羽田居るけど、二機おるね
いつの間に来たんだｗ
整備でJALにいたのかな
整備でJALにいたのかな
現地組乙
高速道路つかってきたのかもね(・ω・)
ハノイだと、どういうルートで行くんですか？
羽田-那覇と同じ感じですか？
羽田-那覇と同じ感じですか？
成田-ホーチミンと同じ感じだな
なんでホーチミンなのよ
ハノイは長崎から中国に行って横断していく
ホーチミンは那覇行きみたいな感じで行って台湾通っていく
ホーチミンは那覇行きみたいな感じで行って台湾通っていく
GA・盆
>>797
>>799
ＳＢＳ－1見たら02と01のほぼ同じ航跡が残ってましたよ。
毎度思うのは、前日に羽田に持ち込んだら、クルーはどのような編成あるいはステイをしてるのかな？
まさか一晩クルーバンク休憩？
>>799
ＳＢＳ－1見たら02と01のほぼ同じ航跡が残ってましたよ。
毎度思うのは、前日に羽田に持ち込んだら、クルーはどのような編成あるいはステイをしてるのかな？
まさか一晩クルーバンク休憩？
飛んで来てたんだ、気づかなかったよ
どこで聞き逃したのやら
しかしやっぱSBS1いいなぁ…
泊まりはたまに話が出るけど市ヶ谷じゃないかと言うはなし
いくらなんでも機内泊まりはないと思う
それにタラップも取っちゃうし
まぁ無くても出入りはできるけど
でも結局ははっきりした事は分からず
特輸にメールでもしたら教えてくれるかなｗ
どこで聞き逃したのやら
しかしやっぱSBS1いいなぁ…
泊まりはたまに話が出るけど市ヶ谷じゃないかと言うはなし
いくらなんでも機内泊まりはないと思う
それにタラップも取っちゃうし
まぁ無くても出入りはできるけど
でも結局ははっきりした事は分からず
特輸にメールでもしたら教えてくれるかなｗ
空港見学に行くって言ったら、女友達も行きたいって言うから、
国際線ターミナルと第1・第2ターミナル見学して、更にシグナスの撮影で駐車場まで付き合ってもらって、
終電近くまで飲んで、さっき帰った
初めてP3駐車場行ったけど思ったより近くていいね
夕方
http://www9.uploda.tv/v/uptv0000411.jpg
国際線ターミナルと第1・第2ターミナル見学して、更にシグナスの撮影で駐車場まで付き合ってもらって、
終電近くまで飲んで、さっき帰った
初めてP3駐車場行ったけど思ったより近くていいね
夕方
http://www9.uploda.tv/v/uptv0000411.jpg
おつ
相変わらず輝いてるな
しかし黒服は何をやってるんだ
ここ隙間あったっけ？
相変わらず輝いてるな
しかし黒服は何をやってるんだ
ここ隙間あったっけ？
画像左下の数人のスーツ集団の事かな？ さっき撮影した画像で初めて気づいたわw
ちなみにP3からの撮影は、最初屋上行ったら壁が高くて、
女友達に「見れなさそうだから下の方がいいんじゃ？」って突っ込まれて一つ下に降りたw
そうしたら、壁もフェンスも無く、腰より少し高い柵があるだけで思ったよりオープンだった。
ちなみにP3からの撮影は、最初屋上行ったら壁が高くて、
女友達に「見れなさそうだから下の方がいいんじゃ？」って突っ込まれて一つ下に降りたw
そうしたら、壁もフェンスも無く、腰より少し高い柵があるだけで思ったよりオープンだった。
多分スーツ集団が写真撮っているように見えるからフェンスに隙間あっただろうか、
と言うことかと。
と言うことかと。
01がメイン機になるの久しぶりだね
歯医者到着。
シグナスは午後からを希望。
シグナスは午後からを希望。
818 ：NASAしさん：2010/10/28(木) 12:52:48
夕方
819 ：NASAしさん：2010/10/28(木) 16:20:02
まもなく
台風がおるけどルート変更なし？
001でりばり34R
ﾌﾟｯｼｭﾊﾞｯｸ開始
6691
ﾗｼﾞｵﾁｪｯｸ
ﾗｼﾞｵﾁｪｯｸ
001lineうｐ＆ウェイト34R
126.0
126.0
001離陸～♪
002でりばり
ルート詳細希望
001 132.1
DEP後はどこ？
002プッシュバック
05涙目
05涙目
001 120.5
1205
なんかｷﾀ━!
001 123.9
002
05橋の上
05橋の上
002lineうｐ＆ウェイト05
V2から20分か・・・
V2から20分か・・・
02は優先してくれなかったのねｗ
002離陸～♪
126.0
126.0
002
132.1
132.1
002 背中のあたり
002 123.9
ちょっと高いとこ揺れてるのかねえ
2 はあまり気にしないようだけど
2 はあまり気にしないようだけど
002 1239 次聞こえない
先輩ｶｺｲｲ!!
０２のクルーはなんか楽しみながら飛べそうだなぁｗ
０１のほうは、いろいろ気疲れしそう。
０１のほうは、いろいろ気疲れしそう。
001、今どの辺ですか？
オバマ大統領１１月１２日夜来日。１４日午後帰国。
鎌倉大仏へも訪問予定。マリーンワン持ってくるのかな？
鎌倉大仏へも訪問予定。マリーンワン持ってくるのかな？
天気イマイチ＠羽
ガボン大統領東京に来てる
またいつの間に来たんだ。
ﾌｵﾛﾐｶｰv2でｽﾀﾝﾊﾞｲ
408（V2隣）からプッシュバック開始
ﾄｰﾊﾞｰ外れたけど暫く待機
アブダビか、給油かはたまた訪問か
ソウル・中国経由アブダビってところかな
でも向こうのあたりっていろいろ複雑だからどう行くのかな
ソウル・中国経由アブダビってところかな
でも向こうのあたりっていろいろ複雑だからどう行くのかな
ﾌﾛｺﾝで出発できない模様邪魔らしくちょっとだけﾀｸｼｰ
関係者寒い中見送り乙
関係者寒い中見送り乙
最初から押させるなと思ったに違いないｗ
怒り出したｗ
最初にフローコントロールって言わないからだよ。
スポットに戻るらしいｗｗｗｗｗ
最初にフローコントロールって言わないからだよ。
スポットに戻るらしいｗｗｗｗｗ
戻ってきた…
またもめてるのかｗ
GND聞きてー
というか少し待つ位ならともかく戻るなんて儀礼上問題だよなぁ
国賓だったらさらに重く責任問題になるよ
GND聞きてー
というか少し待つ位ならともかく戻るなんて儀礼上問題だよなぁ
国賓だったらさらに重く責任問題になるよ
VIPに伴う移動制限で貨物が機側に届かない、遅延とのことで出発機が騒いでるｗ
ﾀﾗｯﾌﾟがついた
降りるんかな？
降りるんかな？
周りまで騒ぎ出したのかｗ
>>863
うｐ
うｐ
ざわ…………
ざわ…………
ざわ…………
仕切りなおし
がぼん01でりばり→あぶだび
がぼん01でりばり→あぶだび
ﾌﾟｯｼｭﾊﾞｯｸ開始
今度は飛べるかな、飛べるかな
うごきだした
ﾀｸｼ開始34R
ﾀｸｼｰ開始
寒いなか関係者見送り乙！
寒いなか関係者見送り乙！
タワー
こんな長くなるとは思ってなかっただろうな、お見送り
ようやく
離陸～
126.0
堀井さん乙
空港に着いてから出発に1時間半以上って民航機と変わらんｗ
120.5
123.9
123.9
JALラストフライト長い間お疲れ様でした。
って、やっぱりなんか切ないね。
スレチですまんが。
って、やっぱりなんか切ないね。
スレチですまんが。
たまにあるよね、お疲れさまコール
やっぱリタイアは寂しいんだろうな
この業界は好き者が多いし
やっぱリタイアは寂しいんだろうな
この業界は好き者が多いし
133.15
明日は「さようなら」とか「長い間お疲れ様でした」が各地で聞けるだろう
なぜなら、明日は各地でJAL系路線が撤退する日です
スレチすんません
なぜなら、明日は各地でJAL系路線が撤退する日です
スレチすんません
>>851
台風心配。
台風心配。
ｖ1にANAがいるんだけど、だれかどっか行くの？
ﾌﾟｯｼｭﾊﾞｯｸしてるようだけど。
ﾌﾟｯｼｭﾊﾞｯｸしてるようだけど。
皇太子殿下の岡山？
653便ならさっき05から↑
多分だけど。
653便ならさっき05から↑
多分だけど。
Vはふだん普通に使っていなかったっけ？
シグナスのお帰りは何時ですか？
詳しい人お願いします。
詳しい人お願いします。
秋篠宮ご夫妻、豊岡に滞在中
ANAは0分、JALは05分
スケジュール外のことは関知できませんｗ
というかJAL素早いな
ま、みんな早く来てたのかね
というかJAL素早いな
ま、みんな早く来てたのかね
ANAﾌﾟｯｼｭﾊﾞｯｸ開始
JALは34Lｸﾛｽして34Rへﾀｷｼﾝｸﾞ中
JALは34Lｸﾛｽして34Rへﾀｷｼﾝｸﾞ中
深夜は34Rダメなんじゃないのか？
いいのか？
先日のガボン涙目じゃないかｗ
いいのか？
先日のガボン涙目じゃないかｗ
34R以外クローズ
>>902
原則なだけで風等で必要があれば使えるとなってる
原則なだけで風等で必要があれば使えるとなってる
今34Rに降りてきているのは何者？
便名でぐぐったらCX運行のチェンナイ - 香港とかでてわけわかめ
便名でぐぐったらCX運行のチェンナイ - 香港とかでてわけわかめ
JAL2 34R離陸
サンフランシスコまでいってらっしゃい
到着は05:45にANAが香港から
サンフランシスコまでいってらっしゃい
到着は05:45にANAが香港から
908 ：NASAしさん：2010/10/31(日) 00:05:48
909 ：NASAしさん：2010/10/31(日) 00:10:08
JAL002
「have a nice flight !」
だって。
気を付けていってらっしゃい～
「have a nice flight !」
だって。
気を付けていってらっしゃい～
JAL2
125.9で南に向かったなぁ
深夜はいったん海上を南下して上昇してから北上するのかな？
ANA1006
ロスに向けて離陸
同じく125.9
とりあえず最初の便は飛んでいきましたな
125.9で南に向かったなぁ
深夜はいったん海上を南下して上昇してから北上するのかな？
ANA1006
ロスに向けて離陸
同じく125.9
とりあえず最初の便は飛んでいきましたな
先輩、いつものやつ希望。
912 ：NASAしさん：2010/10/31(日) 00:42:28
>>910
深夜は、本来の周波数を停波して、隣接するセクターで同じ周波数を
使っている事も多くて、周波数でどのセクターにいると判断出来ない事もある。
関東は細かくセクターが分かれてるけど、深夜はセクター分け通りに周波数を
切り替えていかない事も多い。
隣のセクターに移って周波数を切り替えても、出てくるのは同じ管制官だったりも
する。
深夜は、本来の周波数を停波して、隣接するセクターで同じ周波数を
使っている事も多くて、周波数でどのセクターにいると判断出来ない事もある。
関東は細かくセクターが分かれてるけど、深夜はセクター分け通りに周波数を
切り替えていかない事も多い。
隣のセクターに移って周波数を切り替えても、出てくるのは同じ管制官だったりも
する。
確かにね
デリバリは入らないしレーダー誘導もしなかったからどう飛んでいったのか分かんない
デリバリは入らないしレーダー誘導もしなかったからどう飛んでいったのか分かんない
他の波に比べてﾃﾞﾘﾊﾞﾘって出力弱いの？
弱いでしょ
空港の中だけ届けばいいんだし
空港の中だけ届けばいいんだし
GNDとCLRは半分くらいの出力だね
航空機側は同じはずだけど地上と言う条件で遠くではこっちも弱くなる
航空機側は同じはずだけど地上と言う条件で遠くではこっちも弱くなる
VP-CBA
3A-MGA
3A-MGA
「１番機」で火花＝ＡＮＡとＪＡＬ－羽田国際化
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2010103100005
ANAは自サイトは05分のままだったけど空港の発着案内は00分になってるんだよな
JALはどっちもそのままなので空港内の表示だけ変えたらしい
やっぱり競ってたのねｗ
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2010103100005
ANAは自サイトは05分のままだったけど空港の発着案内は00分になってるんだよな
JALはどっちもそのままなので空港内の表示だけ変えたらしい
やっぱり競ってたのねｗ
920 ：NASAしさん：2010/10/31(日) 03:05:47
菅ガンス 今日帰国
そういえば戦後の日本の国際第一便もサンフランシスコだったっけ。
菅帰ってくるな
羽田国際線ターミナル、もう拡張に入るそうだ
>>911
ゴメ。嫁とセックルしててとってない…
ゴメ。嫁とセックルしててとってない…
>>910
深夜に羽田を離陸する便、たとえば ANA8551（札幌行き
貨物専用便）なんかは、いったん東京湾を南下してから
洋上へ出て北に向かっているようです （騒音対策か）
なにせ関東南セクタに出演する、数少ない札幌行きです
から。
深夜に羽田を離陸する便、たとえば ANA8551（札幌行き
貨物専用便）なんかは、いったん東京湾を南下してから
洋上へ出て北に向かっているようです （騒音対策か）
なにせ関東南セクタに出演する、数少ない札幌行きです
から。
>>925
夜らしいが。
夜らしいが。
そろそろなのか？
レーダー組、探知いかが？
レーダー組、探知いかが？
モールスが入ってたけど聞き逃した
>>931
ってことはもうインフライト？
ってことはもうインフライト？
皇太子さま岡山から帰京 児童館も訪問
>国民文化祭の開会式出席のため岡山市を訪れていた皇太子さまは３１日午後、
空路で帰京された。
http://www.47news.jp/CN/201010/CN2010103101000208.html
羽田空港 国際定期便が就航
http://www.nhk.or.jp/news/html/20101031/k10014938821000.html
羽田空港 国際定期便発着続く
http://www.nhk.or.jp/news/html/20101031/k10014940991000.html
羽田 国際線ターミナル拡張へ
http://www.nhk.or.jp/news/html/20101031/k10014938791000.html
>国民文化祭の開会式出席のため岡山市を訪れていた皇太子さまは３１日午後、
空路で帰京された。
http://www.47news.jp/CN/201010/CN2010103101000208.html
羽田空港 国際定期便が就航
http://www.nhk.or.jp/news/html/20101031/k10014938821000.html
羽田空港 国際定期便発着続く
http://www.nhk.or.jp/news/html/20101031/k10014940991000.html
羽田 国際線ターミナル拡張へ
http://www.nhk.or.jp/news/html/20101031/k10014938791000.html
14時ごろに全日程終了とのこと
飛んだかまもなくと思われる
飛んだかまもなくと思われる
>>934
すでにお帰り済みです。
すでにお帰り済みです。
937 ：NASAしさん：2010/10/31(日) 16:15:01
菅 夜帰国。
菅首相が帰国の途に
【ハノイ時事】東南アジア諸国連合（ＡＳＥＡＮ）関連の首脳会議出席のため、
ベトナムを訪れていた菅直人首相は３１日午後（日本時間同）、
ハノイ発の政府専用機で帰国の途に就いた。
同日夜に羽田空港に到着する。（2010/10/31-16:07）
http://www.jiji.com/jc/c?g=pol_30&k=2010103100102
【ハノイ時事】東南アジア諸国連合（ＡＳＥＡＮ）関連の首脳会議出席のため、
ベトナムを訪れていた菅直人首相は３１日午後（日本時間同）、
ハノイ発の政府専用機で帰国の途に就いた。
同日夜に羽田空港に到着する。（2010/10/31-16:07）
http://www.jiji.com/jc/c?g=pol_30&k=2010103100102
到着は20時ごろかな？
>>941
さんくす。
さんくす。
ハノイからのフライト時間ってどのくらい？
5時間半位ってところ
>>944
日本向けはもっと早いんじゃない？
日本向けはもっと早いんじゃない？
JALの成田便は4時間50分だな。
947 ：NASAしさん：2010/10/31(日) 18:34:32
今日のJL752（HAN-NRT）は、5時間25分だったな
前から5:25です
現在地三河湾との噂をキャッチ
そろそらかな？
来たかな
123.7
チッ、モヤさまゆっくり見たかったのに…
さんくす
133.7
atc使えねぇー
SBS捕捉したけど位置情報付いてねぇ！
やっと表示されたｗ
で、先輩、今どこ？
伊豆半島の先
羽田の真南５３マイル
１１９．１
34L APP
位置情報や便名は電波弱かったりすると出てこないよ
966 ：NASAしさん：2010/10/31(日) 19:55:01
1951、００２、125#7→123#7
DIIVAなう
34R APPROACH CLEARANCE
鍵が開いてる
124.35
Cleared to land RWY34R
Cleared to land RWY34R
深夜級に交信量減ったな。
>>969
パスは？
パスは？
静か
C->E7
118.225
いつものカメラ
http://www9.uploda.tv/v/uptv0000846.jpg
http://www9.uploda.tv/v/uptv0000847.jpg
http://www9.uploda.tv/v/uptv0000848.jpg
http://www9.uploda.tv/v/uptv0000846.jpg
http://www9.uploda.tv/v/uptv0000847.jpg
http://www9.uploda.tv/v/uptv0000848.jpg
>>972
標準
標準
ｖ1到着
>>976
２号もよろしく。
２号もよろしく。
珍しく来るみたいね
>>977
わかんね
わかんね
こういう場合はいつも4レターでしょ
>>982
サンキュ
サンキュ
002 ARLONなう
>>984
002もくんの？
002もくんの？
002 34L continue approach
カメラに注目
cleared to run 002
002 118.225
先輩乙
深夜便もヨロｗ
深夜便もヨロｗ
これで今年は出番なしかな？
>>993
ほう、皇族の方かな？
ほう、皇族の方かな？
来月早々にG20があるでしょ
千歳へのお帰りは何時くらいだろう
たぶん今夜中だよね？
たぶん今夜中だよね？
あ、ソウルでG20か
>>997
だいたいいつも3時間前後、後だね
だいたいいつも3時間前後、後だね
政府専用機追跡スレッド10
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/space/1288515052/
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1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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