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国際的建築家の発想では、飛行機を見に来る
伊丹厨は理解できない。
つーか、要人が来ると、展望デッキなどテロ対策で
使用禁止すべきだな。
137は国際感覚がないね。
わかる。わかるぞ。
ポートライナー駅とＪＲ三宮駅の連絡がどうにも消化不良なんだよな。
二階通廊はあるから不便ではない。
でもぐねぐね曲がるし、狭いし、階段あるし……使い良いとは言えない。
ホーム階から一直線にＪＲ駅にぶちこんだらかなり便利になるんだけどなあ。
これまではポーアイの住人が三宮に出られればそれで良かった。
だからあんな構造でも問題なかった。
でも今は空港ができたせいで神戸の外から三宮へやってきて
ポートライナーに乗り換える需要が発生してる。
市も金がないこととは思うが、神戸空港の利便性に直結する話だけに
長期的には改善を望みたいところ。
神戸の場合、震災の時に１兆円くらい国が支援すべきだったのが 、
国が「金貸してやるから、自力で再生させて税収増やして後で返して」
という政策をとられたので、空港や地下鉄海岸線など作らないといけなくなったのですよ。
天下りってなんなん、ちゃんと労働するならいいやん。
全国には、箱物で働いて、年収１０００万以上でブラブラしている職員も多いし、
名前だけ役員で年収１５００万以上でもらってたりとか、
そいつらを何とかすべきだと思うが。
神戸市の関連会社は、グループ企業で助役は専務で市長は社長なのよ。