【でぶ】こんなフネログは嫌だ　第３夜【おばさん】

>>951
太り過ぎだから

次スレはこんな感じ？

【プリン泥棒】デブログ　第４夜【怒鳴り込み】

【知識泥】デブログ　第４夜【ﾓﾝｽﾀｰｸﾚｰﾏｰ】

【知ったか】デブログ　第４夜【乗船拒否】
【信者離脱】デブログ　第４夜【旦那も限界？】
【太りすぎ】デブログ　第４夜【奢りすぎ】
【荒らし】デブログ　第４夜【逆ギレ】
【脳内では】デブログ　第４夜【第一人者】
【土偶】デブログ　第４夜【ジャバザハット】
【最後のオフ】デブログ　第４夜【阪九昼便】

2010年05月23日
大間〜函館航路の行方

高速道路が安くなり、できるだけ遠くまで走り、なるべくフェリーの距離を短くして
北海道へ進む人は増えているみたいです。だから、ここの航路は高速道路の
格安化にとても有利に感じられますが、高速道路は三沢あたりまでしかありません。
そこから先はずっと下道なので、高速道路が安かろうが高かろうが、まったく関係ないですね。

高速1,000円効果で大間が観光客で賑わったことなど知らないんだろうな。

大間は本州最北端の地・マグロで有名だからな。

知ったかですかｗ
現地へ行ってこの目で見てからブログに投稿すればいいのにねｗ

伊勢湾ではあんなに必死だったのに大間はどうでもいいような書き方だな。

>>958
今に始まったことではなく、この人の「知ったか」はひどい。
まるで落語「千早振る」の隠居みたい。

船については何でも知っているような物言い。年に1度利用するか
しない航路でも。おまけに認識不足・誤認がひどいから話にならない。

そのへんは典型的な主婦だと思うよ。

フェリーを語るブログ運営は国交大臣の許可が必要になるよう法改正すべきだな。

他の掲示板に新ネタが投下されると、後日必ず同じネタを書く。
もうネタ泥棒はやめて自分で探せよ。

このおばはんが浅はかなのは先刻承知なのだけど、ここまで同じオタに言われてなんでフェリーのブログを続けるんでしょうね。
その神経がわかんないですわ。
普通、止めるでしょ。
何で止めないの？
止めた方が気持ちも楽になると思うんだけどね。。。

止めたら負けだと思ってる・・・

おそらくそんなところでは？

取り巻きがほしいんだろ？
あれだけ騒ぎを起こしたんだからオフ会は不可能だし
デブログの閲覧ほとんどここの住人しかいないｗ
乗るフェリーは旦那の親がいる北海道往復だけ

止めたら負けですか。
なるほどねぇ。せつないですね。
取り巻きですか。
いつだったか、船オタを仕切りたいとか言ってたじゃない。
そのときは、ふざけんなボケ〜と反感を覚えたのだけど、今思えばなんだか哀れですね。

地元の人以外で大間航路を使う人は、なるべく車やバイクで走るこだわり屋さん
（特にツーリングマニア）が多いです。夏になれば車両デッキが満車になり、
積み残し（キャンセル待ち）も多く発生することもあります。

このオバサン、プロフィールで乗ったことない船に「ばあゆ」挙げてなかったか？
なのによくこんな事言えるなwww

あと、マジで乗船拒否とかあったのかもよ

んで死ぬほど落ち込んでるんじゃね？ｗｗｗｗ

まっ、んなことがあっても、ブログでそんな素振りは微塵も見せんだろうけどなｗ

>>953,954,955
まだ続くのか、そろそろ許してやったら
本人の写真も暴露されたんだから

日付の改ざんはやめてくれ。
何故改ざん？
個人のblogなんだから素直になれよ

スーパーでも日付改ざんしてるな
事実

>>969

おばはんが謝罪してブログ閉鎖したら糾弾は止めになると
前に書かれていた。

>>969
>>971の言う通り
謝罪とフネログ閉鎖すればおばさん叩きをやめるよ

RUMIの船旅シリーズ

2. Posted by RUMI 2010年05月17日 20:29
夏になると車の積み残しが発生するので、助っ人としてナッチャンが登場するのは大歓迎です。
できれば、売却なんて考えず、青函航路の顔としてやって欲しいなんて思ってしまいますが。
問題はドライバーズルームがないこと、ドライバーにとっては休憩時間が短すぎることですよね。いくら運賃が安くても、普通のフェリーを選んでしまいそうな気がします。
けど、キャンセル待ちが激しいのであれば、運賃が安ければナッチャンに載って、その後、SAやPAで仮眠を取るのもいいかもしれません。

>キャンセル待ちが激しいのであれば、運賃が安ければナッチャンに載って、その後、SAやPAで仮眠を取るのもいいかもしれません。

オバサン相変わらず無知を晒してるね。
ＥＴＣ深夜割が始まった時から、ドライバーが深夜のＳＡやＰＡで寝るのはザラ。
１０００円の日しか乗らないオバサンは、知らなくて当然かｗ

>川崎近海汽船の「べにりあ」もそうかな？　あれも確か、女性従業員用のスペースがないはずです。
>「べが」も女性従業員がいなかったような？
>元々川崎近海汽船として運航している「シルバークイーン」「フェリーはちのへ」には女性従業員が１人います。

またまた「知ったか」発見！
べがとシルバークイーンは２人、フェリーはちのへには３人乗ってます。
いやいや、厚顔無知って怖いわぁｗ

運ちゃんの話なんか素人が知らなくて当然。
そんなに気になるんなら教えてやればいいのに。

聞くは一時の恥
聞かぬは一生の恥
知ったかは末代の恥

おばさん、嘘をblogにのせないでお願いだからちゃんと調べよ。
Wikipediaよりひどい。
知ってる人間が見たら知識の浅く程度の低さに笑うよ。
ネタがないのなら無理に更新するな

【さんふらわあ】デブログ 第４夜【さんだんばら】

おばさんのブログは自分が１回利用したときの知識と
湾のHPからのパクリ
あれだけもめた湾のHPからいまだに知識をパクっている神経が信じられん

【プリン泥棒】デブログ 第４夜【乗船記泥棒】

大間航路、ばあゆで積み残しが発生するぐらいなら
廃止問題なんかおきない罠
書き込みしたけどやっぱり承認されないからこっちに書いた

※わんのばあゆに関する記事より抜粋
>陸路が不便な下北半島の先端、大間発着なので、地元の人ばかりかなと思ったのだが、
>意外にも県外ナンバーのバイクや乗用車が多数乗船していた。
>常識的に考えれば他の航路の方が便利なケースが多いと思うのだが、北海道への最短航路ということで、
>「フェリーを極力使わずに陸路の走行にこだわった人」や「船に極力乗りたくない人」などの利用が多いのだと思う。

※デブログより
>地元の人以外で大間航路を使う人は、なるべく車やバイクで走るこだわり屋さん（特にツーリングマニア）が多いです。

ばあゆに乗った事がないオバサン、完璧にパクリ記事だね。
しかも↓

>夏になれば車両デッキが満車になり、積み残し（キャンセル待ち）も多く発生することもあります。

はぁ？何言ってんの？て感じ。
パクリ＋捏造ですかｗ

おばさんのブログ（２０１０年４月７日）

着岸すれば下船開始となりますが、車の場合、ここからが時間がかかるんですよねー。
商船三井の場合は車両デッキ内の下船準備は陸上作業員が行いますので、
その分、他の船会社と比べて時間がかかります。

わんのフェリーレポート（２００９年１月）
例によってこの会社は車両の固縛装置の取り外しを乗組員がやらず（組合が強いのか？）に、
接岸後、陸上作業員が乗船してきてから行う。そのため、車両で乗船した場合、
下船までかなりの時間がかかるので（台数にもよるが３０分程度？）、
上陸後の予定は余裕を持った方が良いと思う。


きっと湾がタイムマシンで２０１０年に来ておばさんのブログを
盗作したんだろうね

怪しいエントリーは魚拓とっておく方がいいよ。
デブは改ざんが日常的だから。

次スレ立てといた。
↓
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1274765138/

何か不都合等があれば、次回以降の参考にしたいので、教えてくれｗ

乙

この会社は車止めを外す作業を港の人がやっているらしく他の会社と比べてかなり待たされる。

これでいいと思うんだが。

そろそろ埋めたら

１０００ならおばはん土下座

>なぜなら、定期航路はあくまでも交通機関でもあり、現地で何か観光やグルメなど楽しんで、
船と現地での観光を結びつけるためです。もちろん、せっかくここに来たんだからついでに
観光しようよ！というのもありますけどね。

交通機関とはなにも観光のためにあるのではないだが。それだったら瀬戸内海の宇高航路は？

>このフネログでは、離島航路の場合、必ず島の話を書くようにしています。船の話だけではなく、
島をアピールして、より一層、離島航路に興味を持って欲しいという気持ちがあるからです。

アンタがこんなところでアピールしたところで島の観光に影響は与えませんwww。

むしろ、デブログに書かれるのは不名誉なことでつ。

不名誉というか書かれる自体が迷惑埋め

DEBUはずっとアク禁なんだろうか？　埋め

風伊豆はまだあのまま？
誰かデブの家に訪問して説教してくれ

誰も説教できぬ
もう誰にも止められない・・・・・

勤務先の上司は？

ああ、旦那の実家なら説教出来るかもって意見もあったね。

1000

１０００ならデブログ閉鎖・おばはん土下座謝罪

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。