ビゲローエアロスペースとかは富豪の道楽をガチでやって成功しつつある感じだな
難題だった人員輸送手段も確保しちゃったし
日本にもホリエモンロケットが、と思ったらあいつはもう富豪じゃないのか
そして、金が無くてにっちもさっちも行かない例がPDエアロスペースですね。
アメリカに蛆のように涌いた宇宙ベンチャーも、他人の金をあてにしていたところは全滅だもんなぁ。
残ってるのは、自分の金でやれる富豪か、そもそも開発なんてしていない宇宙旅行詐欺ベンチャーだけ。
>>428 ビゲローの宇宙ステーションは結構期待してる。
宇宙旅行に一番近い位置に居ると思う。
ボーイングのCST-100が完成したら、ますます現実味が出て来る。
ビゲローってドニエプルで風船上げただけじゃ・・・
本気で風船作ろうとしてるのよ
デブリが当たったらどうなるの?
壊れる
ビゲローの宇宙ステーション元々はNASAが開発してた技術なんだっけ
2012年に完成予定とか言ってるけど、
人員輸送手段はおろか、ビゲローみたいに技術実証モジュールすら打ち上げてもいないので、明らかに釣り計画だな。
動画見たら少しはまともな計画に変更されてるみたいだね
人員輸送手段がソユーズになってモジュールはATVベースになってる
それでも2012年完成とか無理だが
金集め詐欺ベンチャーの典型。
>>440 確かソユーズはISSとの往還分を作るのに一杯一杯だから、民間に使わせる余裕はないって発表してなかった?
ビゲローもボーイングと話をつけたのはその辺の事情もあるだろうし。
ロシアの宇宙産業は景気が良いですな。
それでも、金が無いんだから、如何に金食い虫の産業か良く分かるわ。
コペンハーゲンは順調に遅れているな。
延期の理由は寄付が少ないからに違いない。
寄付が少ないから、ではないと思うよ
8月下旬ごろは「寄付があと$○○○必要です」みたいな派手な文章がトップページにあった
それが8月末になったら消えて、発射日時の情報に変わった
寄付へのリンクはトップページにまだあるけど、かなり小さくなってる
単に作業が遅れてるだけじゃないかな?ほとんど2人だけでやってるみたいだし
延期は天候が原因らしい
曳航中の動画ではかなり風が強そうだった
そりゃさすがに、寄付の集まりが悪いので焦らしてますとは言えないもんなぁ
コペンハーゲンロケットのエンジンはハイブリッドなの?
ケロシン
ポリエチレンまで来たら、カムイですねw
筑波でETS作ってた人とか、いろいろ余ってるだろ。
全部HTVにつぎ込んでおけ。
相模原も人が余ってるはずだし、人的には問題ないだろう
まだオプション2をやると決まった訳じゃないし、こんなもんじゃないの?
まだ案をまとめてシミュレーションを繰り返す程度だろ?
>>453 ETSやってた人たちはQZSに行ってたりするし
HTV-Rに必要な人員は中堅やベテランというより若手ではないかと
>>454 相模原はポスドクや学生投入しても慢性的な人不足なんだが
かぐやが終わって余った人員を切り離すのにJSPECを作ったとか何とか・・・・
そういやSELENE2は影も形も出てこんな・・
HTV-Rのオプションっていつ本決まりになるの?
コペンハーゲンサブオービタルズのHP見たら、今日9/5の10時(UTC)打ち上げって書いてある
日本時間だと18時になるのかな?どこか中継見られるサイトないかなぁ…
で、どうなった?
>>460 cancelled! It seems there was a problem with the LOX valve after all, next to the dead battery.
They'll depress and tow it back to port now. Winds dont look good for the next 2 days,
so I guess the next launch attempt will come in 3-4 days or so.
デンマークはスクラブかー
まあ,スクラブする毎に洗練されてゆくものさ......タブン......
スクラブ入りの洗顔料で洗うわけですね。
>>458 近いうちに名古屋で行われるシンポジウムを予約したから、何なら訊いてこようか?
http://www.jaxa.jp/press/2010/08/20100810_jaxasympo_j.html > ◆第二部:我が国最大「H-IIB」ロケットの開発と日本初の宇宙船「HTV」の開発と運用、
> そして今後の展開について (60分)
>
> 中村 富久(H-IIBプロジェクトチーム プロジェクトマネージャ)
> 虎野 吉彦(有人宇宙環境利用ミッション本部 HTVプロジェクトマネージャ)
> 山中 浩二(同 HTVファンクションマネージャ兼HTVフライトディレクター)
主要メンバー揃い組か、すげー行きたい・・・。
個人的には以下の質問をして頂きたい。
中村さんに、「組立棟の高さは、あと何メートルくらい余裕がありますか?」
. 「H2Bは種子島から軌道傾斜角0度のGTOに、どの程度の重量の投入能力がありますか?」
. 「今後上段を強化する場合、新たにエンジンを開発する事になるのか?MHIの新型を使う事になるのか?」
虎野さんに、「HTVの1次電池と2次電池は、それぞれ何kgくらい載ってるのですか?
HTV-1とHTV-2以降でどれくらい違いますか?」
. 「最初期案に固体モーターが付いていましたが、あれは何だったのですか?メインスラスタですか?」
. 「オプション2をやる場合、自動ドッキングをするのか?アームドッキングをするのか?」
山中さんには、是非、これを聞いてもらいたい!
「渡辺謙に似ていると言われませんか?」とw
>>464 「スクラブだと! 顔を洗って出直せ!」
H2Bの上段強化の話って出てるの?
オプション2を選択すると、輸送量を増大させるため、
上段強化は欠かせない。
孔明の罠だなw
>>467 告知されて僅か3時間で、受付番号が30番まで行ってた。多分、翌日には満員になってただろうね。
いやぁ、広報のRSSをRSSリーダーに登録しておいて良かったw
ドッキングの方法以外の質問は、今のところ、ちょっと意味が解らないから質問できない orz
多分、私以外にこのシンポジウムに行く人(居る?)に頼んだほうが良いかも。
>>467 こう言って何ですが、3人とも良く似たハゲ方してるよねw
( ⌒ )
l | /
〆⌒ヽ
⊂(#‘д‘) お前ら酷すぎやねん!
/ ノ∪
し―-J |l|
@ノハ@ -=3
ペシッ!!
HTVは太陽電池を本体に貼り付けからパドル式に変更しないんかね
アームキャッチの時に邪魔なんじゃないの?