宇宙船総合スレッド5

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428NASAしさん:2010/08/29(日) 01:26:27
ビゲローエアロスペースとかは富豪の道楽をガチでやって成功しつつある感じだな
難題だった人員輸送手段も確保しちゃったし
429NASAしさん:2010/08/29(日) 04:24:49
日本にもホリエモンロケットが、と思ったらあいつはもう富豪じゃないのか
430NASAしさん:2010/08/29(日) 15:18:58
そして、金が無くてにっちもさっちも行かない例がPDエアロスペースですね。
431NASAしさん:2010/08/29(日) 21:02:46
アメリカに蛆のように涌いた宇宙ベンチャーも、他人の金をあてにしていたところは全滅だもんなぁ。
残ってるのは、自分の金でやれる富豪か、そもそも開発なんてしていない宇宙旅行詐欺ベンチャーだけ。
432NASAしさん:2010/08/30(月) 13:52:49
>>428
ビゲローの宇宙ステーションは結構期待してる。
宇宙旅行に一番近い位置に居ると思う。
ボーイングのCST-100が完成したら、ますます現実味が出て来る。
433NASAしさん:2010/08/30(月) 20:48:58
ビゲローってドニエプルで風船上げただけじゃ・・・
434NASAしさん:2010/08/30(月) 22:17:50
本気で風船作ろうとしてるのよ
435NASAしさん:2010/08/30(月) 22:46:56
デブリが当たったらどうなるの?
436NASAしさん:2010/08/30(月) 23:45:11
壊れる
437NASAしさん:2010/08/31(火) 05:40:39
ビゲローの宇宙ステーション元々はNASAが開発してた技術なんだっけ
438NASAしさん:2010/08/31(火) 22:50:53
ここのはどうなの?
ここの宇宙ホテルも似たような感じだけど。

http://www.galacticsuite.com/
439NASAしさん:2010/09/01(水) 07:49:46
2012年に完成予定とか言ってるけど、
人員輸送手段はおろか、ビゲローみたいに技術実証モジュールすら打ち上げてもいないので、明らかに釣り計画だな。
440NASAしさん:2010/09/01(水) 11:19:57
動画見たら少しはまともな計画に変更されてるみたいだね
人員輸送手段がソユーズになってモジュールはATVベースになってる
それでも2012年完成とか無理だが
441NASAしさん:2010/09/01(水) 11:30:00
金集め詐欺ベンチャーの典型。
442NASAしさん:2010/09/01(水) 16:38:18
>>440
確かソユーズはISSとの往還分を作るのに一杯一杯だから、民間に使わせる余裕はないって発表してなかった?
ビゲローもボーイングと話をつけたのはその辺の事情もあるだろうし。
443NASAしさん:2010/09/01(水) 18:23:21
ロシアの宇宙産業は景気が良いですな。
それでも、金が無いんだから、如何に金食い虫の産業か良く分かるわ。
444NASAしさん:2010/09/02(木) 15:44:51
コペンハーゲンは順調に遅れているな。
延期の理由は寄付が少ないからに違いない。
445NASAしさん:2010/09/02(木) 17:43:00
寄付が少ないから、ではないと思うよ
8月下旬ごろは「寄付があと$○○○必要です」みたいな派手な文章がトップページにあった
それが8月末になったら消えて、発射日時の情報に変わった
寄付へのリンクはトップページにまだあるけど、かなり小さくなってる
単に作業が遅れてるだけじゃないかな?ほとんど2人だけでやってるみたいだし
446NASAしさん:2010/09/02(木) 18:50:18
延期は天候が原因らしい
曳航中の動画ではかなり風が強そうだった
447NASAしさん:2010/09/02(木) 22:00:37
そりゃさすがに、寄付の集まりが悪いので焦らしてますとは言えないもんなぁ
448NASAしさん:2010/09/03(金) 03:51:45
コペンハーゲンロケットのエンジンはハイブリッドなの?
449NASAしさん:2010/09/03(金) 09:00:30
ケロシン
450NASAしさん:2010/09/03(金) 10:59:05
燃焼試験の記録を見ると、エポキシ、パラフィンときて
今はポリウレタンが燃料らしい。

http://www.copenhagensuborbitals.com/boosters.php
451NASAしさん:2010/09/03(金) 17:12:58
ポリエチレンまで来たら、カムイですねw
452NASAしさん:2010/09/04(土) 10:09:59
平成23 年度概算要求における宇宙関係予算について
http://www.kantei.go.jp/jp/singi/utyuu/yosan/h23/100901gaisan.pdf
> 元気な日本復活特別枠
>
> はやぶさ後継機                             2,987百万円
> 回収機能付加型宇宙ステーション補給機(HTV-R)の研究開発..  500百万円

もっと人員も予算もHTV-Rにかけてくれよ。・゚・(ノД`)・゚・。
453NASAしさん:2010/09/04(土) 12:43:22
筑波でETS作ってた人とか、いろいろ余ってるだろ。
全部HTVにつぎ込んでおけ。
454NASAしさん:2010/09/04(土) 14:07:13
相模原も人が余ってるはずだし、人的には問題ないだろう
455NASAしさん:2010/09/04(土) 14:39:09
まだオプション2をやると決まった訳じゃないし、こんなもんじゃないの?
まだ案をまとめてシミュレーションを繰り返す程度だろ?
456NASAしさん:2010/09/04(土) 16:27:38
>>453
ETSやってた人たちはQZSに行ってたりするし
HTV-Rに必要な人員は中堅やベテランというより若手ではないかと

>>454
相模原はポスドクや学生投入しても慢性的な人不足なんだが
457NASAしさん:2010/09/05(日) 00:55:15
かぐやが終わって余った人員を切り離すのにJSPECを作ったとか何とか・・・・
そういやSELENE2は影も形も出てこんな・・
458NASAしさん:2010/09/05(日) 08:53:00
HTV-Rのオプションっていつ本決まりになるの?
459NASAしさん:2010/09/05(日) 13:21:06
コペンハーゲンサブオービタルズのHP見たら、今日9/5の10時(UTC)打ち上げって書いてある
日本時間だと18時になるのかな?どこか中継見られるサイトないかなぁ…
460NASAしさん:2010/09/05(日) 22:45:26
で、どうなった?
461NASAしさん:2010/09/05(日) 23:08:41
>>460
cancelled! It seems there was a problem with the LOX valve after all, next to the dead battery.
They'll depress and tow it back to port now. Winds dont look good for the next 2 days,
so I guess the next launch attempt will come in 3-4 days or so.
462NASAしさん:2010/09/05(日) 23:24:05
やっぱ、ロシアみたいに、いつ打ち上げます、はい予定通り上がりました、じゃダメなんだよね。
そんなんじゃ全然人々の関心を引かない。

やはりシャトルのように、毎回のようにトラブルを演出しハラハラドキドキ感を提供しなくては、
人々の関心を維持できない。

しかしやりすぎると、某ARCAの同類と思われるようになる。
http://hobbyspace.com/nucleus/?itemid=23300
463NASAしさん:2010/09/05(日) 23:54:23
>>462
射つ射つ詐欺かwwww
464NASAしさん:2010/09/06(月) 00:33:52
デンマークはスクラブかー
まあ,スクラブする毎に洗練されてゆくものさ......タブン......
465NASAしさん:2010/09/06(月) 08:18:58
スクラブ入りの洗顔料で洗うわけですね。
466NASAしさん:2010/09/06(月) 10:53:08
>>458
近いうちに名古屋で行われるシンポジウムを予約したから、何なら訊いてこようか?
467NASAしさん:2010/09/06(月) 12:30:42
http://www.jaxa.jp/press/2010/08/20100810_jaxasympo_j.html
> ◆第二部:我が国最大「H-IIB」ロケットの開発と日本初の宇宙船「HTV」の開発と運用、
>  そして今後の展開について (60分)
>
> 中村 富久(H-IIBプロジェクトチーム プロジェクトマネージャ)
> 虎野 吉彦(有人宇宙環境利用ミッション本部 HTVプロジェクトマネージャ)
> 山中 浩二(同 HTVファンクションマネージャ兼HTVフライトディレクター)

主要メンバー揃い組か、すげー行きたい・・・。
個人的には以下の質問をして頂きたい。


中村さんに、「組立棟の高さは、あと何メートルくらい余裕がありますか?」
.        「H2Bは種子島から軌道傾斜角0度のGTOに、どの程度の重量の投入能力がありますか?」
.        「今後上段を強化する場合、新たにエンジンを開発する事になるのか?MHIの新型を使う事になるのか?」

虎野さんに、「HTVの1次電池と2次電池は、それぞれ何kgくらい載ってるのですか?
         HTV-1とHTV-2以降でどれくらい違いますか?」
.        「最初期案に固体モーターが付いていましたが、あれは何だったのですか?メインスラスタですか?」
.        「オプション2をやる場合、自動ドッキングをするのか?アームドッキングをするのか?」

山中さんには、是非、これを聞いてもらいたい!
「渡辺謙に似ていると言われませんか?」とw
468NASAしさん:2010/09/06(月) 12:45:09
>>464
「スクラブだと! 顔を洗って出直せ!」
469NASAしさん:2010/09/06(月) 13:40:32
H2Bの上段強化の話って出てるの?
470NASAしさん:2010/09/06(月) 13:55:03
http://www.nedo.go.jp/roadmap/2007/data/manu_rm3.pdf

もう何年も前から計画だけはある。
上段を大型化して、GTOで10tクラス。
471NASAしさん:2010/09/06(月) 14:41:02
オプション2を選択すると、輸送量を増大させるため、
上段強化は欠かせない。

孔明の罠だなw
472NASAしさん:2010/09/06(月) 14:56:26
>>467
告知されて僅か3時間で、受付番号が30番まで行ってた。多分、翌日には満員になってただろうね。
いやぁ、広報のRSSをRSSリーダーに登録しておいて良かったw

ドッキングの方法以外の質問は、今のところ、ちょっと意味が解らないから質問できない orz
多分、私以外にこのシンポジウムに行く人(居る?)に頼んだほうが良いかも。
473NASAしさん:2010/09/06(月) 15:11:50
>>467
こう言って何ですが、3人とも良く似たハゲ方してるよねw
474NASAしさん:2010/09/06(月) 21:33:18
>>473
おでこの上段強化の話って出てるの?
475NASAしさん:2010/09/06(月) 23:08:51

  ( ⌒ )
   l | /
  〆⌒ヽ
⊂(#‘д‘)  お前ら酷すぎやねん!
 /   ノ∪
 し―-J |l|
    @ノハ@ -=3
      ペシッ!!
476NASAしさん:2010/09/07(火) 13:20:47
HTVは太陽電池を本体に貼り付けからパドル式に変更しないんかね
477NASAしさん
アームキャッチの時に邪魔なんじゃないの?