FERRY CRUSING 〜日本フェリー船旅ガイド〜 5隻目
1 :
NASAしさん:
3 :
NASAしさん:2009/10/22(木) 19:20:43
4 :
NASAしさん:2009/10/22(木) 19:22:17
スレ消化に何年かける気だ?
さすがにここはいらんだろ
削除依頼出しとけよ?
5 :
NASAしさん:2009/10/22(木) 19:22:28
おばさん、矛先そらしの
重複スレたてるな
6 :
NASAしさん:2009/10/22(木) 19:23:58
スレタイがおばさん丸出しwww
わんを叩く奴は婆、うるマン、ELF以外いねーだろ(笑)
馬鹿どもは粗探しに必死だねギャハハギャハハギャハハ
暇ならマスでもかいてろバーカ ギャハハハハハハハハハハハハハwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
るみ粘着ヲタは一日も早く精神病院に行き、治療を受けなさい。
それが完治してから、自分に合ったアルバイトを探しなさい。
そして少しずつ人と話をする練習をしなさい。
それからパソコンよりもスポーツを始めるとか別な趣味を始めなさい。
もう少し健全に物事を考えれば普通の人に戻れるはずです、ギャハハ。
by 精神科医一同
10 :
NASAしさん:2009/10/22(木) 19:45:39
お前たち一日中張り付きてるみさん批判か?暇だなギャハハギャハハギャハハ
わんとこのカッチンって奴明らかに婆だろ。
宇高国道フェリーとか古すぎだろ
2008年から独立して国道フェリーになってるの知らないんだな
12 :
NASAしさん:2009/10/22(木) 20:10:14
13 :
NASAしさん:2009/10/22(木) 20:24:07
>>11 おばはんに間違いない
ハンドルネーム変えてもカキコミ出来るんだw
おばはんも懲りないね
14 :
NASAしさん:2009/10/22(木) 20:24:33
ルミさん会社設立
おばさんと湾
和解?裏取引?
16 :
NASAしさん:2009/10/22(木) 20:35:02
お前たち一日中張り付きてるみさん批判か?暇だなギャハハギャハハギャハハ
17 :
NASAしさん:2009/10/22(木) 20:42:25
いまだにリンクを外さない所を見ると
2人は裏でつながってるかもね
18 :
NASAしさん:2009/10/22(木) 20:57:55
アフィリエイトの収入の税金対策で会社設立
19 :
NASAしさん:2009/10/22(木) 21:04:46
お前たち一日中張り付きてるみさん批判か?暇だなギャハハギャハハギャハハ
20 :
NASAしさん:2009/10/22(木) 21:10:03
プリンをマンコにつけてクンニするとウニの味
マジオススメ
21 :
NASAしさん:2009/10/22(木) 21:28:37
No.12330 RE:さんふらわあの評価に異義あり 投稿者: 投稿日:2009/07/05(Sun) 19:03
私が初めて船を利用したとき、ネット上で検索するとこのサイトに出会い、わんさんの評価を参考にしました。☆の数が少ないと乗りたくない気分になるし、多いと「よし!これにしよう!」と思ってしまいます。
わんさんの評価は、船ヲタでなくてもかなり影響度の高いものだと私は感じています。
だから、
>海陸とも現場社員は必死で頑張っていると思いますが、管理人が75%貸切料金が気に入らないという理由だけで、フェリーマニアだけでなく一般の乗客も検索して上位にくるサイトで誹謗中傷されては現場社員が気の毒です。
というファン(関係者?)の人の書き込みからして、同情する面もありました。
公平に評価するのであれば、一人の意見ではなく、ファミ通のゲームの評価のようにそれぞれタイプの違った数人で評価するとか(これ、かなり参考になる)、
ヤフーや価格コムのように、利用した人が評価する(一番、公平であるが、荒らし系がでる可能性も)、というやり方ですね。
志布志航路についてはたぶん意見がわかれると思います。シングルの人にとっては評価が下がるだろうし、逆に2人や4人で利用する人にとっては評価が上がるだろうと思います。
また、イベントに当たれば評価が更に上がるかもしれません。
22 :
NASAしさん:2009/10/22(木) 21:30:03
No.8661 RE:提案 投稿者: 投稿日:2008/01/06(Sun) 18:21
私を含む常連と管理人わんさんで、相談しながらわざと一般人をいづらくしようとする行為はいっさいございません。
この掲示板はわんさんの掲示板であり、あなたが決めるものではないです。
あなたが提案したルールでは、一般人排除をなくすための行為ではなく、常連排除とも言える行為かと思います。
そんなことして、管理人わんさんは喜びますか?
大変、申し訳ないですが、ルールはわんさんが決めるものです。
☆みなさんへ
このスレッドにレスを書き込まないようにお願い致します。
また、この書き込みの前のものを見てしまったみなさん。
人を間違えて書き込みをしてしまいました。申し訳ございません。
23 :
NASAしさん:2009/10/22(木) 21:33:07
No.12344 RE:さんふらわあの評価に異義あり 投稿者: 投稿日:2009/07/06(Mon) 14:49
私のアンチのみなさん乙
そんなに嫌なら、ブログも見ないでくださいねー。
ブログだって私なりにやっていますから、文句があるならあちらでコメントやら何やら書いたらどうですか?
他サイトの批判の話を持ち込まれると、大変、迷惑なので、あちらでやってくださいw
この件に関しては本人とのメールのやり取りだけにしますので、私のご意見はすべて削除しました。
24 :
NASAしさん:2009/10/22(木) 21:35:45
3ヶ月前の記事を持ち出してくんな 馬鹿か
25 :
NASAしさん:2009/10/22(木) 21:36:49
No.8932 RE:阪九フェリー「フェリーすおう」乗船記 投稿者: 投稿日:2008/02/17(Sun) 20:08
>言葉であらそうつもりはありませんが、船ヲタを自称するならば、用語の使用には注意が必要と思います。
別に争うつもりではありませんが、自分としては別の意味での船ヲタを自称しています。
つまり、船旅を楽しんでいればいいだけの船ヲタです。
船員の仕事やハードや・・・詳しいところまで勉強しようとはまったくなく、その面に関してはまったくのド素人です。
見たまま、もしくは人から聞いた情報を元に書いています。
ド素人な意見で大変、申し訳ございませんでした。
26 :
NASAしさん:2009/10/22(木) 21:39:23
No.12999 質問です 投稿者:A 投稿日:2009/09/14(Mon) 17:41 [返信]
管理人さんへ、の書き込みをした者です。
該当するスレッドに書き込むと 様に迷惑がかかりますので、
新たにスレッドを立てます。
12979の修正を見ると、伏字にしてあります。
ここの掲示板は、伏字なら個人攻撃を認めているのでしょうか?
この行為は、管理人さん本人も伏字の人に個人攻撃をしていることになりますよね?
伏字は隠す行為でもありますが、他人(有名人は除く)に対して伏字扱いは、
見ている側として決して気分の良いものではありません。
荒れるネタなので、管理人さんの対応次第、すぐに削除をします。
(このスレッドには管理人さん以外、書き込まないでください)
27 :
NASAしさん:2009/10/22(木) 21:43:43
お前たち一日中張り付きてるみさん批判か?暇だなギャハハギャハハギャハハ
28 :
NASAしさん:2009/10/22(木) 21:46:37
このコピペ厨必死すぎ
29 :
NASAしさん:2009/10/22(木) 21:52:52
馬鹿どもは粗探しに必死だねギャハハギャハハギャハハ
暇ならマスでもかいてろバーカ ギャハハハハハハハハハハハハハwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
他のスレにあったコピペ
これホントなの??
「ふねきちの時代」
インターネットが家庭で気軽にできるようになった当初
ふねきちHPが船オタのバイブル的存在として
大手サイトとして君臨、しかし長くは続かず
「わんの時代」
インターネットの急速な普及により、圧倒的な乗船履歴を持つわんHPの
存在が際立ってきた。ただ、フェリー会社の方針を批判する部分があるので
見るだけ、撮るだけで幸せというオタには不評だった。
実際の乗船者の視点での評価は賛否は分かれるが
圧倒的な情報量と乗船履歴は他の追従を許さなかった
「わん、おばさんラブラブ時代 」
つい最近フェリーにはまったRUMIおばさんが2ちゃんねるから船オタ界に
進出。圧倒的な勢力を誇るわんHPに女性を武器に接近してわん掲示板での
勢力を拡大、自サイトへの誘導を図る。
しかし知識が浅く、反論されると逆ギレして削除して逃亡するなど、人間性に問題があり、
多くの反発を買うが、わんはRUMIをなかなか排除しなかった。
「おばさん戦争ぼっ発」
掲示板の記事削除をめぐってわんとRUMIおばさんが戦闘状態に。
わんはRUMIをアクセス禁止に。
行き場をなくしたおばさんは2ちゃんねる
でも大暴れ、脅威のスピードでスレが消化された。
31 :
NASAしさん:2009/10/22(木) 22:43:40
お前たち一日中張り付きてるみさん批判か?暇だなギャハハギャハハギャハハ
とりあえずお前ら 前スレ消化してからにしろ
33 :
NASAしさん:2009/10/23(金) 06:01:49
お前たち一日中張り付きてるみさん批判か?暇だなギャハハギャハハギャハハ
34 :
NASAしさん:2009/10/23(金) 07:35:16
昨夜はおばはんで2発抜いた
おばはんネタは向こうでやれよ
ここは日本フェリー船旅ガイドとわん船長を語る所
まぁまぁ、そんな必死になるなよ。
しかし無知をさらけ出すって怖いな。
ほんと、BBSの上から目線の癖に何も知らない書き込みは呆れるわ。
自サイトへの誘導と言われても仕方ないレベルだな。
掲示板なんか作った
わんの自業自得
オタは趣味の事になると見境が無い
キチガイ相手にして何の価値があるのやら
しかしオバサンをアク禁にしてから掲示板も平和になったな
39 :
NASAしさん:2009/10/23(金) 17:58:14
>>37 それはここの住人もキチガイの集まりだから必死に粘着して糞スレたて続けるんだよ。
スレ二つもいらねーよ。
41 :
NASAしさん:2009/10/23(金) 21:15:25
オバサンへ
ご覧の通り、湾のスレは過疎化し、オバサンのスレは人気です。
湾に矛先を向けようとしても無駄なので、削除依頼して下さいw
42 :
NASAしさん:2009/10/23(金) 21:17:34
ここ湾スレ
ホントかね?
○○○港伝説
大荒れの港にておばさんが写真撮影。
桟橋に大きなうねりが打ち上げるなかでの撮影行為は危険なので
地元住民が関係機関に通報して大騒ぎに。
救助が到着したときは当の本人はすでに逃走後で身柄を確保できなかった。
後日、ブログの記事にておばさんの仕業である可能性が高いことが発覚した。
44 :
NASAしさん:2009/10/23(金) 21:30:28
知らんがな
45 :
NASAしさん:2009/10/24(土) 06:09:40
馬鹿どもは粗探しに必死だねギャハハギャハハギャハハ
暇ならマスでもかいてろバーカ ギャハハハハハハハハハハハハハwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
46 :
NASAしさん:2009/10/24(土) 11:00:09
997 :NASAしさん:2009/10/24(土) 06:49:07
ルミさん最高
998 :NASAしさん:2009/10/24(土) 06:50:14
WO最高
999 :NASAしさん:2009/10/24(土) 06:51:19
ルミさんは毎日blogに膨大な情報を提供してくれる女神だ
1000 :NASAしさん:2009/10/24(土) 06:52:34
1000なら、ルミさんが正しい
ルミさんは日本のフェリークルージングファンの第一人者
47 :
NASAしさん:2009/10/24(土) 19:54:36
ふねきちってまだ博多にこだわってんのか・・・
日本ー中国航路 投稿者:管理人ふねきち 投稿日:2009/10/19(Mon) 12:25 No.7373
春先まで活躍していた「パンスターハニー」は?
現在「COSCO社」?の様で、日本から離れてしまいましたが 日本と中国・上海とのフェリーの中国側の出資会社なんですよね。
日本海航路があった時期は、リベラさんは博多を拠点構想があったと思います。
その先は中国もしくは韓国と言う話しだったのかなと・・・。
その構想の中でのパンスターへの出資だったのかなと思っていました。
パンスターに傭船していたその後は、中国側の仲がいいのが今回の件で、中国側での相手先は「COSCO社」なのかな?
リベラさんの今までの動き方だと、年末年始にかけて来年の方針を決めるので期待はしたいのですが、持ち船が居ませんから(世界不況の中で入手しやすいかもしれないのですが)グローバルの世界から持ってきてまで 何かアクションを起こすのかを考えると?ですね。
ナッチャン姉妹の売却に関連したら何か動きもあるのかもしれませんが、国内ではワンナイト程度の長距離では 住み分け的に壊滅的状況下ですので、航海時間が20時間ン以内程度の距離(500〜900k程度?)や結ぶ拠点化航路でないと、存続は厳しくなってきていますね。
その意味では、新日本海フェリーでも舞鶴・敦賀・新潟・秋田ー北海道はまだ「フェリー」としての利用価値がのこっちえうのかなと(燃費の悪い2隻は厳しいですが)
え?リベラが博多を拠点に?
そんなことあるわけないだろksg
むしろ博多港なんて寂れてるしな
48 :
NASAしさん:2009/10/24(土) 20:02:39
博多ー中韓に航路開設???
49 :
NASAしさん:2009/10/24(土) 20:14:52
>>47 文法的におかしい文章だな
というか日本語おかしくね?
50 :
NASAしさん:2009/10/24(土) 20:25:43
ふねきちワロタ
博多に拠点構想があったのなら博多航路は潰さないだろ
いつになったらべるらぶ時代含む夢から目が覚めるのかな?
リベラの博多(笑)航路なんて真っ先に潰れた状況を認めたくないんだね
51 :
NASAしさん:2009/10/25(日) 07:27:18
九越フェリーのターミナルまだあるの?
52 :
NASAしさん:2009/10/25(日) 16:17:41
まだリベラのがあるはず・・・。
コメントが伸びているが、建前としてでも議会制民主主義が理解できないみたいだな。
理屈が苦手なら理屈こねなきゃいいのに…。
どうでもいいよ
おまえらキモイから
わんのところは
単なる旅行者にも勧めたいサイトだと思うが
掲示板は見せたくない
55 :
NASAしさん:2009/10/26(月) 21:30:55
ここのスレタイと、フネログのリンクのところ、同じスペルミスやらかしてい
るのね……。
ネタ???
わざとだろw
わざとです。
58 :
NASAしさん:2009/10/27(火) 13:36:08
>>1はルミだからわざとじゃないよ
このスレ建てる必要なかったのに建てたくらいだからね
レス数はこの時点で婆=266 わん=58
ルミ婆のとこの4分の1しかないから次スレは要らないね
59 :
NASAしさん:2009/11/02(月) 09:21:48
ほしゅ
このスレの1スレ目は消化に1年かかったんだから、ゆっくりやればいいじゃん。
最近が異常すぎた。
61 :
NASAしさん:2009/11/04(水) 03:48:45
それだけネタがある
それだけ有名になったってことじゃね?
まぁレポートも個人の判断だからあまり参考にはならないけどな
>>61 過去スレ見ても、特定のお方の話題で伸びただけだけどな。
急にレスがなくなったが、美しすぎる船ヲタ様とその他の船ヲタ連中は手打ちでもしたんですかい??
そんな気配はないが・・・
フフフ・・・・
(・∀・)ニヤニヤ♪
67 :
NASAしさん:2009/11/09(月) 07:15:10
豊満熟女
豊満熟女と特等やスイートに乗ってあんなことやこんなことをしてぇな・・・・。
おえーっ!気持ち悪っ。
るみさんかわいいよるみさん
71 :
NASAしさん:2009/11/13(金) 08:08:42
マルエーフェリー 「フェリーありあけ」
志布志へ向け航行中 突然船体が傾き沈没の危機
乗客7人は既に救出
って わずか7名か〜(涙)
もし沈んだら 次期船はRORO船確定
72 :
NASAしさん:2009/11/13(金) 17:31:01
41歳の女性が乗っていたようだが、るみさんですか?
73 :
NASAしさん:2009/11/13(金) 21:36:46
ありあけの船長、涙目で…かわいそう…
>>73 こんな風に責任を追及されるなら、総員最上甲板を発令した後ブリッジに体をくくりつけて、船と運命をともにすべきだった?
でも、そうしたとしても、転覆しただけでまだ沈んでないから、トッキューに助けられちゃうか。
75 :
NASAしさん:2009/11/14(土) 18:59:01
こんぶ平〜と言う香具師キレたwwwwww
[251] RE:速報ですが Name:こんぶ平〜 Date:2009/11/13(金) 11:55
乗客はそんなものでしょう。私も、SNFの敦賀直行便が小樽発着だった時代に、敦賀の徒歩下船客が数人だった経験があります。乗船時に甲板から見る限りでは乗用車も数台。
下船待ちの時に、船員に「空いてますねぇ」と話しかけたら「冬でも雪祭りの時はもっと乗るんです」といいわけめいた返答でした。
それはさておき、高波は確かなんでしょうが、荷崩れって、シャーシやコンテナの緊縛が不十分だったのでしょうか? マルエーの責任が問われますね。
保険会社の判断によっては、保険が満額でないような事もあるのでしょうか?
もしもあるなら、会社存続の危機になるのかなのかなぁ。
76 :
NASAしさん:2009/11/14(土) 19:00:00
[252] RE:速報ですが Name:節税大王 Date:2009/11/13(金) 12:49
こんぶ平〜殿
>高波は確かなんでしょうが、荷崩れって、シャーシやコンテナの緊縛が不十分だったのでしょうか? マルエーの責任が問われますね。
こういう事は状況が全くはっきりしない時にカキコまない事。
また「荒らし」になって、わん船長に迷惑かけてもいけないからこれ以上は慎みます。
77 :
NASAしさん:2009/11/14(土) 19:04:16
[256] RE:速報ですが Name:こんぶ平〜 Date:2009/11/13(金) 14:35
積荷は、貨物約1400トン、それとは別にトラックや重機など78台だそうですね。1400トンの貨物というと、国内輸送では標準的な5トンコンテナなら約200個ぐらいですね。それなりには、利用されているようですね。
荷崩れの可能性は、各マスコミで報じられた内容ですし、きちんと積載されていれば荷崩れは起さないというには、一般常識の範囲でしょう。
>乗客10人といい、今回の7人といい○エーフェリー様も少数の旅客のために運航を続けてくださっている
などと、事実と反するいかにも利用が少ないかのような憶測を書く人に言われたくないなぁ 「荒し」て自分のことか??
まあ、荒しよばわりされたので、このスレには今後関わりません。
>まあ、荒しよばわりされたので、このスレには今後関わりません。
HNを変えりゃいくらでも書けるだろ(笑)
湾板にIPアドレス表示すれば成りすまし防止になるけどな
79 :
ウルトラまんぼー:2009/11/14(土) 20:41:20
おまえら
チョ〜お久しさに、ニューわん板に投稿したらHNにまだアク禁かけ腐ってんのよw
仕方ないから「ウルトラわんぼー」でカキ子してんだがムカツクわい
オレは「ウルトラわんぼー」じゃ無くって「ウルトラまんぼー」じゃ!
80 :
NASAしさん:2009/11/14(土) 21:48:03
なるほどw
わんぼーって騙ってるのかと思ったw
81 :
NASAしさん:2009/11/15(日) 00:24:52
ROM船って奴だけど、これオバハンじゃね?
カシオペアの日記のあとに書いたっぽいが。
82 :
NASAしさん:2009/11/15(日) 07:51:17
[273] RE:速報ですが Name:ROM船 NEW! Date:2009/11/14(土) 18:58
フェリーというものは公共輸送機関です。
だからこそ安易に廃止すべきじゃないと思います。
公共輸送機関というのは、赤ちゃんからお年寄り、車椅子の方や目の見えない方、等など自分で動く事が困難な方も乗客に含まれます。
貨物船のように海のプロしか乗っていない船とは、安全に対する要求レベルが違ってくると思います。
自分がフェリーに乗り荒天で大揺れの時は、内心ウキウキしている部分もあります。
これは絶対安全であると確信しているのでウキウキ出来る訳で、いつトラックが荷崩れ起こすか分からないという心配をしながらじゃビクビクしながら乗る事になってしまいます。
何重もの不幸が重なった事故で済ますのではなく、マニュアルを全て再点検する位の気持ちで信頼の回復に取り組んで頂きたいものです。
これは当該会社だけの問題じゃないです。
フェリー全体の信頼にかかわる問題でもあります。
>>81 確かに文章がオバサン臭いな
アク禁食らってるウルまんも書き込みしてたし、オバサンが便乗して書き込みしても
何ら不思議ではないが、ようやく平和になった湾板がまた荒れるのは如何なものか・・・
84 :
NASAしさん:2009/11/15(日) 14:35:41
だろ?
長文書き連ねる割りには、何がいいたいのか
わからないところがそっくり。
デブログ用の原稿をそのまま貼ったんじゃないか?w
個人的には、るみ姉さんと一緒に旅行したいとおもいます。
86 :
NASAしさん:2009/11/16(月) 07:56:04
そうそう、るみ姉さんとパコパコしたいです。
>>81 同士よw
おいもそう思ったw
気配は消せんねw
89 :
NASAしさん:2009/11/17(火) 07:24:24
別人だってさ。
90 :
NASAしさん:2009/11/17(火) 08:11:30
何者かがオバサンに成りすまして混乱させようとしてる罠wwwww
91 :
NASAしさん:2009/11/17(火) 19:44:36
本人だよ。
携帯やカフェなどホストの違う所から書いているのよ。
この先もまた書き込むだろうから、きっとボロ出すそ。
>>91 Rが、そこまで執着する理由がわからないなぁ…???
教えて>知ってる人
93 :
NASAしさん:2009/11/17(火) 22:08:21
[294] RE:速報ですが Name:ROM船 NEW! Date:2009/11/16(月) 22:54
>>291 初めて書き込んだ事は、管理人様がよくお分かりの事です。
2chのレスと同様の妙な言い掛かりは見苦しいです。
内容について反論して頂ければ幸いです。
94 :
NASAしさん:2009/11/17(火) 22:10:37
[299] RE:速報ですが Name:海の人(陸上職) NEW! Date:2009/11/17(火) 21:45
>294
「どこかで見たことがありますね」という書き込みに2chとか言い掛かりとかどういうことでしょうか?
見苦しいと思われるなら謝罪しますが。
>わん様
お手間を取らせまして申し訳ありません。
>運航会社については(中略)感想は持ってしまいます。
残念ながら自分の職場に入ってくる情報でも、事故の原因となりうる、重大な事実があったようです。
これから海保の調査が入ると思われますが、どのように報道されるか興味はあります。
>2chのレスと同様の妙な言い掛かりは見苦しいです。
ここでの言いがかりとは?
96 :
NASAしさん:2009/11/18(水) 06:58:17
ま、湾船長が否定しちまってるから信じるしかあるまいよ。
オバハンに匹敵する香ばしい奴なのかもしれん。
97 :
NASAしさん:2009/11/18(水) 13:22:55
自信があるみたいだからネットカフェから書いたのだろうな
98 :
NASAしさん:2009/11/18(水) 18:58:40
>>82はデブログからのコピペだろう
別の香具師だな
100 :
NASAしさん:2009/11/18(水) 19:34:19
掲示板を荒らして祭りにしょうとしてるなw
101 :
NASAしさん:2009/11/19(木) 18:15:07
氏ね!
102 :
NASAしさん:2009/11/19(木) 21:33:55
>101
オバハンかい?
悔しい?w
104 :
NASAしさん:2009/11/21(土) 07:28:17
フネデルミデブ〜♪
「ふりこ」ってやつもオバハン臭くないか?
魔女狩りって批判は承知の上だけどさ。
唐突にネタ振りして、全然使えないような乗り継ぎプラン
書いてご満悦。
なんか「どこかで」なんだが。
105 :
NASAしさん:2009/11/23(月) 12:01:20
わん船長疲れてるのかね?
びなすの運航区間「青森〜室蘭」になったままだよ…
106 :
NASAしさん:2009/11/23(月) 16:11:16
オバサンの荒らし以降更新が少ないから
疲れているのかもな
「総論」とかブチ上げる割に全然中身がないw
卒論とか書いたことないのかね??
108 :
NASAしさん:2009/11/24(火) 21:10:59
だらだらと長文を書いているが、要するに「百貫デブには(狭い)カシオペアより(広い)船がお勧め」ってことだろ。
109 :
NASAしさん:2009/11/25(水) 17:58:33
[354] バイキングのマナー Name:レストランカリブ NEW! Date:2009/11/25(水) 12:04 [ 返信 ]
太平洋フェリーを利用しました。
せっかくの船旅なので、高いなと思ったけどバイキングレストランを利用しました。団体さんが乗船していたので混雑してました。気になった事を。
バイキングのプリンやアイスを店外に持ち出す人を見かけました。パン用のジャムやバター、割り箸すらポケットに入れていた醜い人もいました。バイキングの持ち出しは万引きと同じなのでは?
混雑しているのに席を占拠して、食事は終わったのにドリンクとデザートで延々と居座り大騒ぎしているグループがいました。
旅の恥は掻き捨てという日本人の悪い面を顕著に現していたと思います。管理人殿は外国人のマナーの悪さを指摘していますが日本人の民度もたいしたことないと思います。
[358] RE:バイキングのマナー Name:グロブナーハウス NEW! Date:2009/11/25(水) 17:01
なかなか香ばしい状態のレストランですね〜
[359] RE:バイキングのマナー Name:通行人F NEW! Date:2009/11/25(水) 17:31
もしかして、それは太った中年女性ではありませんか?
突入したの、誰?(w
110 :
NASAしさん:2009/11/25(水) 23:35:22
オバサン怒ってます
>>109 あ、それ中国人団体だから。
バイキングのジュースまで水筒に詰め込んでくやつもいたろ?
>管理人殿は外国人のマナーの悪さを指摘していますが日本人の民度もたいしたことないと思います。
余計なお世話うぜー。
価値観は人それぞれ違うからプリン泥棒を看過しろってことかよ?
意味わかんない。
114 :
NASAしさん:2009/11/26(木) 10:10:37
あれはオバサンだから
>>112 だから、それ日本人じゃなくて中国人だから。
中国語しゃべってたでしょ?
116 :
NASAしさん:2009/11/26(木) 16:55:34
ウルトラまんぼー先生が仰る通りだと思います。
117 :
NASAしさん:2009/11/28(土) 06:19:41
[376] お知らせ Name:船長:わん NEW! Date:2009/11/27(金) 23:50 [ 返信 ]
記事354番(バイキングのマナー)のスレッドを、やむを得ず削除しました。事情を御賢察のうえ、御理解頂きます様、お願い申し上げます。
[377] RE:お知らせ Name:通行人D NEW! Date:2009/11/28(土) 03:05
おし宜しければ
削除した理由を教えてください
こういうスルーできない人がいるからここの掲示板は荒れるんだよなぁ…
118 :
NASAしさん:2009/11/28(土) 08:53:30
わざとだよバーカ
119 :
NASAしさん:2009/11/28(土) 08:55:15
また喧嘩売る様な書き込みをして来たからな。
わんだって相当うざいと思っているだろうな。
120 :
NASAしさん:2009/11/29(日) 19:06:02
荒らすのならRUMIの掲示板行って荒らせよ…
121 :
NASAしさん:2009/11/29(日) 19:50:23
[378] RE:お知らせ Name:節税大王 Date:2009/11/28(土) 15:06
この措置に全く同意見です。同意します。
[383] RE:お知らせ Name:カスタード帝王 NEW! Date:2009/11/29(日) 15:10
私も同感です。
あの方の過去の荒らしを思い出させるような書き込みは今後も削除して欲しいです。
(実際にあの方のふりをして書き込んだりしているだけでしょうが)
上の約2名
いいかげんに反応すんなクソボケが!
以後氏んでよし!
122 :
NASAしさん:2009/11/29(日) 21:08:59
節税大王
カスタード帝王
自作自演で荒れを誘ってるなwwwww
123 :
NASAしさん:2009/12/02(水) 20:24:24
平和です
そりゃ何よりだ
125 :
NASAしさん:2009/12/06(日) 18:46:39
オバハン降臨キボン
126 :
NASAしさん:2009/12/07(月) 20:05:54
ルミ様
127 :
NASAしさん:2009/12/09(水) 13:30:28
知的なおばさん
128 :
NASAしさん:2009/12/10(木) 07:01:46
平和ですな
ウルまんの書き込み消されてやんのw
ざまーみろwwwww
130 :
NASAしさん:2009/12/10(木) 07:33:59
表現はともかく正論ではあるような気がするが。
オバハンに対しては寛容だった割りにはウルマンには厳しいな。
131 :
ウルトラまんぼー:2009/12/10(木) 08:00:41
>>129 書き込み消されただけでは無いわい。
アク禁かけられて、わん掲示板にアクセスも出来なくなったわい。
くそ〜ぉ!
大体ね、ちょこざいなふざけた表現するから突っ込み入れただけよw。
わんは釈明できなくなったらアク禁なんて卑劣な手段しか使えない小心者なんだなw。
おまえら、考えてみろ
わんのやろうが関汽で帰ってくるとき、朝がメッキリ弱い奴は大阪まで乗船申告していながら都合よく目覚めれば「神戸でとっとと下船」するんだぞ。
これ「自己都合による途中下船やろが」W!
船社は経費をかけて行方不明者発生として海上保安庁に連絡するんか???
わんの言い分だったら、頻繁に大阪わん大捜索展開だわな(・・・5管大変やの〜wwwwww)
まあ、アク禁かけられた以上仕方ないから会社でUSBにでもろむって、
2ちゃんスレにコピーして叩くわ。
わんに告ぐ!
卑劣なアク禁かけやがって・・・・・・・・覚えてろ!(ぷん、ぷん、ぷん)
あんたがその不遜且つ無礼な文面で書き込みを続ける以上、アク禁は解除されんだろう。
例えそれがどんなに正論でもな。
漏れはおまいがアク禁かけられて、せいせいしてるわw
せいぜい2chで吠え続ければいいんじゃね?w
133 :
ウルトラまんぼー:2009/12/10(木) 08:10:26
ついでにおまえらに教えとくが
旅客船で行方不明者が発生した場合、通常は「海中転落」と言って処理する。
もちろん、状況から自殺が明らかな場合でも表向きはあくまでも「海中転落」だ。
お客様の自己都合による途中下船なんて言うふざけた表現はしないから覚えておくように!。
ウルまん氏にお尋ねしたいのだが、貴殿は知識はあるとお見受けするが、何故に
そこまで不遜な態度でしか文章を書けないのだ?
貴殿は初対面の人に対しても、そんなに不遜な態度で接するのか?
漏れは貴殿がまともな人だと思うのだが、
>>132の言う事も正論だろう。
あくまでも一匹狼を演じるつもりなら、湾板への書き込みだって無用の筈。
それとも、貴殿も某女史の様に、人の話を聞かない暴虐無人な人なのか?
135 :
NASAしさん:2009/12/10(木) 09:48:01
むしろ1匹猫w
136 :
ウルトラまんぼー:2009/12/10(木) 11:55:46
このスレひさびさに伸びてるなw
>>134 俺は「オレ様」だからだ!
ムカツク奴ランキング
(ランク1>>>5)
1.実力もないのに肩書きだけで威張る奴☆☆☆☆☆
2.実績上がらないのに口だけ達者な奴☆☆☆☆
3.傲慢な態度をとる奴☆☆☆
4.知ったかぶりする奴☆☆
5.こそこそ腰巾着になってごますりする奴☆
こんなクソ野郎を見ると「喝!」入れたくなるのよ、解ったかね?
差し詰め、わん=ランク4の「知ったかぶり」クラスで☆☆ねw。
さてと、昼飯としよう。
137 :
134:2009/12/10(木) 12:32:12
>>136 なるほど、貴殿が近い所にいれば、良い人間関係が築けたかもしれないな。
ただ、自分の主義主張は他人に押し付ける物ではない事は御理解戴きたい。
それでは漏れも消えるかw
138 :
NASAしさん:2009/12/10(木) 15:22:12
自分も一応某船社員やってるけど、素人のしったかには
イラッとすることはあるな。
でも掲示板で湾船長以外の赤の他人を不快にさせるのは
どうかと思うのだが…。
嫌なら見なければいい、だったか船長と変わらんだろ?
ま、今からキャラ変えるのも恥ずかしいか…。
でも俺は貴殿の意見には正論多いと思ってるから。
139 :
NASAしさん:2009/12/10(木) 17:21:48
136
それ皆お前だろう。2CH「殺人予告」で肩書きすらも偽り、散々外航船員を名乗って
ぼろぼろにされて船おたに戻ってはまた暴れてる。そうか「アク禁」されたのは
知らなかったな。まあ わん の知ったか振りはお前の言う事正しい。詳細なシーツ
の取替えなぞ 船内労務に関する事にまでは口を挟むのは一寸?と言うのが感想。
だけどわん船長の掲示板に書き込む以上はわん船長のルールに従わないと
嫌なら見なければいい、書きこまなければいい
141 :
NASAしさん:2009/12/10(木) 23:14:10
ウルまん、自分でサイト作れば?
サイト作るスキルも管理能力も無さそうだから無理か?
標的なすり付けに必死なオバサンwww
143 :
NASAしさん:2009/12/10(木) 23:34:11
アク禁になって恥ずかしいって思わないの?
反省より先に仕返しとか考えるのって、某国の人たちみたいだけど…
まさか…?
144 :
ウルトラまんぼー:2009/12/11(金) 07:15:24
おまえらおはよう
荒らしと思われているようだから一応経緯言っておく
わんの「自己都合による途中下船は珍しいことではありません」〜のレスに対して
オレは「運航経路に寄港地がある航路ならともかく、この航路で途中下船できるのかね?、出来るのならやってくれた前、そうそうご自慢の乗船レポもヨロ!」
とレスしたまでだ。
一稿目は訳のわからん腰巾着がぶら下ったから少々相手にしてやった。
案の定w、腰巾着どもが反応して掲示板が若干にぎやかになった。
わんは荒れを懸念して該当するレス全てを深夜にコーソリ削除した。
たまたまタイミング良く気付いたオレが間髪を入れず再投稿した。
↓
145 :
ウルトラまんぼー:2009/12/11(金) 07:16:06
そしたら、いきなりアク禁だわなw
これが、わん以外の他人を不愉快にさせる文面か???
まあね、懸念してたのはプライド高き「わん」が「管理人として不適切な表現がありましたことを深くお詫び申し上げます。」
な〜んて侘びを入れられたら、
以降「おちょくれなくなる」ので懸念してたが杞憂だったようだw。
それとだ、偽り・虚偽・脅迫など他人を傷つける行為はオレの趣味じゃないから言っておく。
それと、話は変わるが知能レベルの劣悪な地沼は相手にしないように・・・・・
所詮、地沼は地沼!wwwww
乙!同感!
わんって本業は何?
資産家?
148 :
NASAしさん:2009/12/11(金) 13:32:48
身投げを途中下船と揶揄するなら他人にも寛容に、ていうのはわかるな…
149 :
ウルトラまんぼー:2009/12/11(金) 14:06:15
2009今年の漢字
「 新 」
150 :
ウルトラまんぼー:2009/12/11(金) 14:08:47
〜薬〜政〜病〜改〜変〜民〜代〜鳩・・・
151 :
NASAしさん:2009/12/11(金) 14:10:07
湾はデイトレーダー
資産希望は数億
>>151 へぇ〜。
だからフェリーの特等乗りまくりって事が出来るのか。
153 :
NASAしさん:2009/12/11(金) 17:33:03
たしかにあれだけ乗るなら金は持っているだろうな
154 :
NASAしさん:2009/12/11(金) 20:18:09
基地外には恥ずかしいって感覚はないよ
155 :
NASAしさん:2009/12/11(金) 21:01:29
会社経営者ですよ。
仕事忙しい時期はなかなか船に乗りに行けない。
156 :
NASAしさん:2009/12/11(金) 21:08:49
スーパーのパートですよ
18切符大好き
157 :
NASAしさん:2009/12/11(金) 22:16:11
わんは、一応SEな
158 :
NASAしさん:2009/12/11(金) 22:27:19
るみさんはSEX
159 :
ウルトラまんぼー:2009/12/12(土) 02:15:29
何だこれは?www
↓
[445] お知らせ Name:船長:わん Date:2009/12/10(木) 15:38 [ 返信 ]
荒れる前兆を認めたため一部記事を削除しました。また、削除したにもかかわらず、再度同様の書き込みがあったため、やむを得ずアクセス禁止をかけました。明るい掲示板運営のため御理解と御協力をお願いします。
物事は言いようだなw
事実錯誤で言いがかりもイイところだw。
結局わん自身が荒らしか?WWW
小学生と見紛う「チビ」が「ここは大人の掲示板だ」と言われてもなぁ???
↓
[448] RE:お知らせ Name:節税大王 Date:2009/12/10(木) 18:04
もう荒らすな!!
大人(まともな人、の意)のための「Ferry Cruising掲示板」です。
みんなの楽しいスペースを、土足で踏みにじるようなマネはしないように。
160 :
ウルトラまんぼー:2009/12/12(土) 02:18:30
小学生と見紛う「チビ」に「ここは大人の掲示板だ」と言われてもなぁ???
↓
[448] RE:お知らせ Name:節税大王 Date:2009/12/10(木) 18:04
もう荒らすな!!
大人(まともな人、の意)のための「Ferry Cruising掲示板」です。
みんなの楽しいスペースを、土足で踏みにじるようなマネはしないように。
>>159 もういいんじゃね?
これ以上やると、お宅は「かまってチャン」に認定されるだけだ。
163 :
NASAしさん:2009/12/12(土) 13:21:27
自分で船長って言うおっさんはおかしいだろ
>まんぼー
乙!
165 :
NASAしさん:2009/12/12(土) 20:19:29
ルミサンと基礎で(笑)
あれ?
いつの間にかホムペのクルージングのスペルを直したようだね。
まぁこのスレでわざとスペルミスしたりしてアピールしてるし、嫌でも気付くか。
やっぱここ見てるのかな?
過疎ってんな〜。
船ログのスレッドとは大違い。
船ログは毎日まめに更新しているから、アクセスも多いし人気なんだね。
168 :
NASAしさん:2009/12/15(火) 10:49:46
おばさんネタが移ったからな。
船長も一息ついてるかと。
169 :
NASAしさん:2009/12/19(土) 13:20:44
平和だな
170 :
ウルトラまんぼー:2009/12/19(土) 23:27:14
おまえら、
わんの掲示板、何か突っ込み入れたくなるネタうっpされてないかい?
171 :
NASAしさん:2009/12/20(日) 11:47:05
ウルまんがいない掲示板は平和でいいね〜
このまままったりとしてもらいたいものだ
オタ相手の掲示板なんてやってるわんも
かまってちゃんだな
>>170 [484] 南海フェリー、「高速対抗値下げ」3月末で打ち切り Name:kita NEW! Date:2009/12/19(土) 15:32 [ 返信 ]
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091219-00000502-san-bus_all 大丈夫なのかな?
--------------------------------------------------------------------------------
[493] RE:南海フェリー、「高速対抗値下げ」3月末で打ち切り Name:泉こなたの憂鬱 NEW! Date:2009/12/20(日) 08:25
もともと行政の補助があってのものなので予算がなければどうしようもありません。
乗用車の航送が1台3000円くらいなら十分1000円高速に対抗できる航路だとは思うのですが。
175 :
NASAしさん:2009/12/20(日) 15:09:01
176 :
ウルトラまんぼー:2009/12/20(日) 17:58:10
>>171 俺様が居るから面白くなるんだよ
>>171-175 キターとか、鬱病とか、チビ大王は、
所詮雑魚だからスルーするわ
ってか、相手するだけ疲れ〜〜〜ww
>>176 雑魚は貴様の方だろ。せいぜいここで遠吠えしてなw
178 :
ウルトラまんぼー:2009/12/20(日) 18:29:25
>>177 ホッホッホーウ、
クイックレスお見事ww
スレ粘着してるのかねwwww
さすが雑魚だなwwwwwww
179 :
NASAしさん:2009/12/20(日) 18:31:17
ウルトラまんぼーがんがれ!
180 :
NASAしさん:2009/12/20(日) 20:02:09
ウリトラまんせーに名前変えれば?
181 :
NASAしさん:2009/12/20(日) 20:51:19
ウラナリマンセー!
183 :
ウルトラまんぼー:2009/12/20(日) 21:48:37
話変わるが何だコイツは?(また新種の変なん出てきた脳w)
↓
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1261311346/l50 ここは船員の名誉を辱める、脳内エリート外航船員“ギャハハ”とそれを崇拝する基地害航からなる“チームギャハハ”が
よそのスレを荒らさぬ様に、まともな内外航船員がボランティアで生温かく相手をしてやるスレです。
あまりマジレスすると家出して、他のスレで悪さをするので、生かさず殺さずでお願いします。
初めての方へ(ギャハハとは?)
1・東大を蹴って船員になる為倒壊大学へ進学(←なぜ商船大学じゃない?)
2・主席で卒業、大手海運会社へ(←卒業生は100%外航へ行く等とおかしなことを言う、倒壊卒の主な就職先を曝されたら完全スルー、どうやら倒壊さえ出ていない)
3・東京&神戸卒は下品だからダメとか頓珍漢な事を言う(←お前に下品とか言われたくない)
4・難しい質問は完全無視(他人の事猿呼ばわりするくせ、自分は見猿聞か猿)
5・突っ込まれると、混乗!オナニー!等下品なレスを連呼する(←まさに基地害)
6・ヒルズに住んでいて、草むしりに参加する(←何処の公園の土手にブルーシート張ってんだ?)
7・自家用セスナを“運転”する(←操縦じゃなくてか?ホバーパイルダーの超合金の間違いだろ?)
8・月給5000万で外資系に引き抜かれた、現在陸勤の一航士(←馬鹿だろ)
等、挙げたらキリが無いのでこの位で・・・
後は誰か“ギャハハ語録”作ってくれ
関連スレ
【とうとう】殺人告白!!【自供】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1258456560/l50 ギャハハに触発された基地害航のレス
184 :
NASAしさん:2009/12/21(月) 08:05:17
どうでもいい話題
チョンらしく自演でもやってれば?
185 :
NASAしさん:2009/12/21(月) 18:55:42
ウルトラまんぼー
乙!
186 :
ウルトラまんぼー:2009/12/21(月) 23:50:34
>>184-185 オイオイ、俺様は自作自演などセコイ真似は絶対しない
信じる信じないは諸君ら自由だが取りあえず言っておくw
187 :
NASAしさん:2009/12/22(火) 01:58:07
うるとらまんこ
188 :
NASAしさん:2009/12/22(火) 15:19:56
うるマン(50代)大爆笑!
189 :
ウルトラまんぼー:2009/12/22(火) 23:19:25
190 :
NASAしさん:2009/12/23(水) 00:19:55
ウルトラまんぼー負けるな!
191 :
NASAしさん:2009/12/23(水) 06:50:53
ウルトラまんぼー氏が50代?
>>190 ここしか居所がないのに、負けるなとか、アホじゃね?
193 :
NASAしさん:2009/12/23(水) 17:13:43
ウルトラまんぼーおめでとう!
194 :
NASAしさん:2009/12/23(水) 18:34:22
48歳
195 :
NASAしさん:2009/12/23(水) 21:49:20
ウルトラまんぼー氏が48歳なんですか?
こりゃ〜たまげましたw
196 :
NASAしさん:2009/12/23(水) 21:50:30
>ウルトラまんぼー氏
失礼しました(汗
197 :
NASAしさん:2009/12/23(水) 23:47:41
うるとらまんこってなんだよ ギャハハハハハハハハハハギャハハハハハハハハハハギャハハハハハハハハハハ
198 :
NASAしさん:2009/12/24(木) 05:04:14
ギャハハは巣に帰れよ
199 :
NASAしさん:2009/12/25(金) 16:08:25
八つ当たりはみっともない。
同じ日本人として恥ずかしいですから、あなたのご家族は、家の中でじっとしていてください。
伏してお願いします。
200 :
NASAしさん:2009/12/26(土) 11:43:15
日本人じゃないんでしょ?
201 :
NASAしさん:2009/12/27(日) 00:42:20
はい。出ます。
くれぐれもレストラン等で付近に着席して、周りの人に仲間と思われない様、注意して下さい。
また、船内で一眼レフを構えている時は、貴方は狙われている危険性があります。
うっかりブログ等に掲載されない様、警戒して下さい。
202 :
ウルトラまんぼー:2009/12/28(月) 22:44:57
きのう、久しぶりに
わん掲示板見たら「ダイナマイト営業部」が暴れているなw
上スレの現役チーフパーサは仲間か?、それともダイナマイトの自演か?w
まあ、どうでもいいがダイナマイト渡船よ、もっともっと暴れた前!
アク禁さえなければオレ様も参戦するんだが残念である。
会社から書き込みする手もあるが、わんお得意の卑劣手法=アク禁にされると監視できなくなるからロムるだけ
くそー、ストレス溜まる罠wwwww。
203 :
NASAしさん:2009/12/29(火) 00:29:04
わんが自分に都合の悪い書き込みをアク禁にする実力行使するなら、
俺の会社もわんを乗船拒否にしたる!
あること無いことウチの船こき下ろしやがって、営業妨害や!
204 :
NASAしさん:2009/12/29(火) 13:44:47
>>203 乗船拒否する前にわんの顔、名前わかるのか疑問?
205 :
NASAしさん:2009/12/29(火) 17:12:00
わんの掲示板のヲタどもの書き込みを見ていると、
フェリーに乗ってる客はこうも態度が偉そうなのかと思えて辟易する。
206 :
NASAしさん:2009/12/29(火) 19:15:34
船を評価してる時点で何様って感じだろ
207 :
NASAしさん:2009/12/29(火) 20:21:54
お客様、なんだろ
208 :
ウルトラまんぼー:2009/12/29(火) 22:29:15
>>204 特定できているが法律に抵触するから晒さないだけ
乗船して各船評価などとジャーナリスト気分でも満喫しているのか疑いたくなる
で、ムカツキ度☆☆なんよw
209 :
NASAしさん:2009/12/29(火) 23:31:03
p
210 :
NASAしさん:2009/12/30(水) 18:28:09
>>ウルまん
それ全然ムカついてなくね?
わんの痛い所は離島のような小型フェリーと長距離のような大型フェリーを同じように評価してる時点で終わってる
観光用のフェリーと物流用のフェリーも同じように比べてるしな
しかも基準の船がどの船を基準とした評価なのかがわからない
船を作ったわ、低評価だわとなると即ブラックリスト入りして乗船拒否して当たり前だと思うがな
211 :
NASAしさん:2009/12/30(水) 18:29:42
評価なしの船の紹介だけでいいのに・・・
212 :
NASAしさん:2009/12/30(水) 19:52:01
また個室の貸切料金で盛り上がっているみたいだけど
フェリーが2名定員で個室を考えるのは当然だろ!
毎航海シングルキモオタが30名も40名も乗船する訳でもないし、
そもそも2人部屋は1人で使えても1人部屋なんかシングルキモオタ以外の
使い道がないから船会社としてはつぶしが利かない。
わんは最初から出張のビジネスマンを対象にしたホテルを引き合いに出して
なんてほとんどがシングルルームで、朝食やネット環境など大変充実しているというのに。
なんて言ってるが、そんなの当たり前だろ!
消費者というのは自分に都合のよい解釈を行う生き物であるとも言っているが
限度ってもんがあるだろ!
ホテルと海の上を走るフェリーを同じに考えている時点で終わってるな
213 :
NASAしさん:2009/12/31(木) 07:56:42
単なる一個人サイトの評価で何を怒ってるんだよ。
214 :
NASAしさん:2009/12/31(木) 09:52:14
その単なる一個人サイトのせいで迷惑してる人も居るんだ
215 :
NASAしさん:2009/12/31(木) 10:21:36
フェリー会社の経営を左右するほど影響力の強い個人サイトなの?
216 :
NASAしさん:2009/12/31(木) 10:24:48
フェリー会社じゃなくて一般の事じゃないの?
217 :
NASAしさん:2009/12/31(木) 10:37:16
>215
個人のフェリー利用者の多くは当該サイトを閲覧しており、
そのサイトの管理人の気分を損ねて低レベルの評価をされてしますと
個人客の大幅な減少を逃れられません。そのため、高評価を得ようと
各社必死なのです。
管理人の氏名を把握している各社は、管理人の予約が入ると使用予定の船室の
清掃を念入りに行い、発券窓口・食堂等接客部門での言葉使いに最新の注意を払い、
車両での乗船が予定されている場合は、誘導員の服装、接客の指導も徹底します。
それでも、管理人は予約せずにいきなり乗船することもありますし、
そもそも氏名を把握していない船社もあります。また、最新の注意を払ったにもかかわらず
低評価をされてしまうこともあります。そういう船社の皆様が2chで逆ギレされているわけです。
218 :
NASAしさん:2009/12/31(木) 10:45:27
阪●フェリーとか四○開△フェリーとか積極的に管理人に情報提供を行っている船社もあるな。
そういう船社は概して高評価を受けている。
いずれにせよ「単なる個人の一サイト」のレベルを超えた存在。
219 :
NASAしさん:2009/12/31(木) 11:13:59
>>217 そこまでやらないだろ
わんだろうが誰だろうが一お客様だから特別にってことはないんじゃ・・・
わんが粗探ししてるのは文面見たらわかるしな
220 :
NASAしさん:2009/12/31(木) 11:58:29
>219
ウチの社はさすがに>217ほどのことはしていないが、
一種「VIP」扱いしていることは否定できないな。
低評価を食らうようなことを事前に回避できるなら
それに越したことはないし。各社大なり小なりそれぞれ
対策を講じてるだろ(乗船拒否なんてとんでもない)。
221 :
NASAしさん:2009/12/31(木) 12:15:01
個人レベルで低評価されることが困ると言う理由で、そのような事が
フェリー会社からなされたら問題だろうが
222 :
NASAしさん:2009/12/31(木) 12:39:06
「個人レベル」を超越しているサイトだから特別扱いも仕方無いんだよ。
低評価食らったら「困る」んだよ。高評価頂けたら「ありがたい」んだよ。
「個人サイトの評価」と言って無視できる存在ではないんだよ。
223 :
NASAしさん:2009/12/31(木) 12:53:49
222くん世の中のこと知っているかい?
何のために個人に表現の自由が認められ、組織が同じことをやると罰せられるか考えろ
湾と同じことをOXフェリー会社がやれば即損害賠償だよ。
224 :
222:2009/12/31(木) 12:57:08
いや、だから私にではなくウチの会社の首脳陣に言ってほしいわけだが。
225 :
NASAしさん:2009/12/31(木) 12:59:22
国内のフェリー会社がみな、ワンのサイトをミシュラン扱いしているとしたら悲しいな
226 :
NASAしさん:2009/12/31(木) 13:03:47
>>224 湾はフェリー会社の首脳陣?
それは問題だw
227 :
NASAしさん:2009/12/31(木) 13:10:52
RUMI姉さん何をやったの?
228 :
NASAしさん:2009/12/31(木) 14:57:35
>>222が言いたいのは↓じゃないか?
普通に考えて、わんのサイトは結構需要がある。
そしてわんのサイトを参考にして高評価の船に乗る一般は居る。
同航路で言えば低評価の船を運航してる会社の船を利用しようと思ってた一般客は高評価の船を運航してる会社の船を利用する。
これだけで結構害が及んでると言えば及んでると思うぞ。
だから誰かも書いてたが、評価をなくせば良いだけ。
評価をするなら基準の船をどの船にするかにもよるからな。
そして短距離フェリーと長距離フェリーを同じ目線で見てる時点で評価なんてあったようなもんじゃない。
そりゃ売店がないだけで低評価間違いなしな訳だしな。
だから本当なら航路ごとに評価内容が違うものじゃないとな。
どの船を基準にして評価するかが結構大事な事だと思う。
もしくは、最低限これが評価対象になるって文面を書き表して欲しいものだ。
229 :
NASAしさん:2009/12/31(木) 15:28:18
>>228 わんのとこに欠けているのは、
わん自身がどのようなフェリーを求めているかという前提主張がない
ということ。
フェリーはこうあって欲しい、という主張がトップページにあった上での評価ならば話は違ってくると思う。
230 :
NASAしさん:2009/12/31(木) 16:19:37
船が古いからと言って評価が低かったりするのもどうかと思う
古い船は古い船なりの良い味を出してる
231 :
NASAしさん:2009/12/31(木) 16:27:04
>>230 H3年就航のいしかりは高評価じゃん
古くて古いなりのフネが低い評価になるのは当たり前。
232 :
NASAしさん:2009/12/31(木) 17:00:51
え?なんで?
ボロいから?
そんなの正当に評価してると思わんだろ
233 :
NASAしさん:2009/12/31(木) 17:02:48
見た目よりも中身だろ
どうサービスがされてるかで古い船でも評価は変わってくるんじゃないか?
俺なら新造船でもサービスが悪く対応も悪い船より加齢20年でも良サービスだったり丁寧な対応をしてくれる船の方が評価は高いぞ
234 :
NASAしさん:2009/12/31(木) 17:11:07
船に限らず、あらゆる交通機関、様々な施設で
新しくてキレイってのは最大のサービスだろ
それをハードを陳腐化させない投資や
乗組員がソフトでカバーする努力をしてるかどうかなんだよ。
古いだけで評価が低いんじゃない筈。
235 :
231:2009/12/31(木) 17:21:47
>>232 古くてボロいままだけど
乗組員が最高のホスピタリティでもてなしてくれたと誰かが高評価を付けてて
その通りの接客なら、その設備で満足できるんだよな?
いい客だよ、あんたはw
236 :
NASAしさん:2009/12/31(木) 17:24:03
単なる一個人サイトではない、多大な影響力のあるサイト、
って点には皆さん同意なのですか?
237 :
NASAしさん:2009/12/31(木) 19:11:19
>>235 >>232です。
あなたは船に何を求めてる?
これは実際にあったことだが、「さんふらわあ ごーるど」でインフォメーションで西大分に着いてからのことを色々聞いたんだが、反応が冷たかった。
結局、西大分港で下船し、そこのダイヤモンドフェリーの受付で聞いた。
で、それをわざと次は関西汽船「さんふらわあ にしき」で同じことをやってみた。
丁寧に教えてくれた。
この時点で俺の評価はにしき>ごーるどとなるわけ
ちなみにこの2隻を比べてみると、綺麗なごーるどに対し、にしきはボロだわな。
レストランでもメニューについて聞くと「にしき」では丁寧に教えてくれ、「ごーるど」では「混雑しますので答えかねます」とか訳わからんこと言われた。
238 :
235:2009/12/31(木) 19:36:27
>>237 安全快適で適正な価格だよ
愛想がいいに越した事はないがそれが選択肢ではない。
ただ、こにしきはシングル個室もあって好きな船だが
較べると船齢の若いあいこばに軍配が上がる。
俺、スーパーの店員で、今日は大晦日で忙しk・・・のはさておき、
「ミステリーショッパー」といって、買い物客のフリをして、お店の清潔度とか
従業員の応対とかをチェックする覆面調査員が年に数回入る。
大体予告なしに調査にくるのだが、他店からタレコミ情報が入ることもあり、
そのときは従業員は急に愛想が良くなったり売り場がキレイになったりする。
わん船長はフェリー会社にとっての「ミステリーショッパー」的存在じゃないのかな。
一般的な考えとしては、運賃と料金は別だという発想は如何な物かと。
利用者の立場としては、「運賃」にしろ「料金」にしろ、命の次に大切な金が財布から出ていく事になんら変わりはない訳で、本当にこの部分を御理解して頂かない事には、どこまでも利用者側と船会社の考え方は平行線を辿ったままではないでしょうか。
交通機関としての船会社の役割にケチを付ける訳ではないのですが、一応は「客」ですから、客から金を取って商売する身としてはシングル個室がないのであればツインでも空いてるとき、柔軟に対応するべきでは。
241 :
NASAしさん:2010/01/01(金) 20:09:11
242 :
NASAしさん:2010/01/01(金) 23:06:12
>237
そんなもん、乗組員の空気よまなあかんやろw
ヲタは船のこと興味津々かもしれんけど、乗組員は仕事なんやぞ。
それに乗組員減らされているようだし
「混雑しますので」ってことは混んでるわけやろ。他にもお客さんがいっぱいいるわけやろ。
あんたは乗組員のそういう態度を見て、「愛想の悪い」の一言で片付けてしまうのですか?
「一生懸命やってる」って思えばええやないですか?
逆に笑顔でぺらぺらしゃべりかけてくる乗組員に対しては「馴れ馴れしい」とか評価するんですか?
ヲタ丸出しはあかんやろ。立派な社会人になってから接客の評価してくださいよ。
243 :
NASAしさん:2010/01/02(土) 05:53:31
仮にもそれで商売やってるプロなんだから
こっちの都合も考えろってのは…子供じゃないんだからさぁ…
244 :
NASAしさん:2010/01/02(土) 07:03:26
混雑しますのでは混雑してない時でも混雑が予想されますのでって時にも使う
例え混雑してない時にでもそう言うように指導してる会社はあるってことじゃないの?
あとは接客を面倒くさがる奴はすぐ言うよな
245 :
NASAしさん:2010/01/02(土) 07:05:04
>>242 接客も仕事ですが・・・。
明らかに「混雑しますので答えかねます」は仕事放棄してるとしか思えないだろ。
246 :
NASAしさん:2010/01/02(土) 08:07:06
>237
あんな人いっぱい並んでいるパールのバイキングのレーンでよ、
混雑してるにもかかわらず、そんな質問したところで、
一緒に並んでいる刺青入りのトラ乗りの運ちゃんにボコボコにされとけや。
「何いうとう早う行けやボケ」で終わりやぞ。
それか、お前の容姿があまりにもキモいから冷たく対応されたのとちゃうか?
247 :
NASAしさん:2010/01/02(土) 08:08:25
>246
ごめんね、「ごーるど」の間違いだった。
248 :
NASAしさん:2010/01/02(土) 15:37:24
お前ボコられたことあるのか
それを自慢するとか恥ずかしいな
249 :
NASAしさん:2010/01/06(水) 19:13:22
うるまん規制中?
250 :
NASAしさん:2010/01/06(水) 19:25:18
>>246 だから
>一緒に並んでいる刺青入りのトラ乗りの運ちゃんにボコボコにされとけや。
のような「ドライバー様」は評判が悪い。
某サイトも勘違いしているが、フェリー会社は「ドライバー様」ではなく荷主様によって支えられている。
251 :
NASAしさん:2010/01/06(水) 20:10:16
>>250 フェリーに乗せろって会社に文句言うのはドライバー様なんだよ
252 :
NASAしさん:2010/01/06(水) 20:17:11
「貨物が大事なお客様で旅客は仕方ないのでついでに運んでやっている」
1960年代の国鉄を思い出した。
↑
いい例えのように見えるが・・・実は全然違う。
国鉄は旅客輸送だけで黒字になる要素があった(現JR)
フェリーは旅客輸送だけで黒字になる要素が無い。
「お客様は神様!」と考えているヲタは「ぼくのかんがえたみらいのふぇりー」
でも考えてくれ。
どんなに頑張っても他の輸送モードから劇的に利用者を転移させることは
不可能だから。
254 :
NASAしさん:2010/01/07(木) 21:31:46
「1960年代の国鉄」ってのは良い意味で書かれたんでは?
「国鉄」ってだけで70〜80年代のマイナスイメージを持たれるのもいかがなものかと。
60年代の国鉄は貨物輸送は独占状態。高速道路網は未整備で、
長距離フェリーの本格的な登場前。
貨物でたんまり稼いで、旅客はべらぼうに安い運賃で旅行できた最後の時代。
255 :
NASAしさん:2010/01/09(土) 13:58:31
今回九州旅行するにあたって当サイトが大変役に立ちました
さんふらわあ南九州航路は★1つでやばそうだったので
宮崎カーフェリーにしました
帰りは阪九にしましたが評価通りだと思います
本当にありがとうございました
256 :
NASAしさん:2010/01/09(土) 22:05:28
クレーマーみたいな連中のほうがいい思いをしているのは納得できないな。
これだから、交通運輸の世界ではまじめにやっている人が馬鹿を見てまともなサポーターが育たないんだよ。
257 :
NASAしさん:2010/01/10(日) 08:09:13
>256
だからクレーマーみたいな連中の聞く耳なんて半分持てばいいわけ。
いつも意見なんか書いてくる奴なんて、問題意識のある人かも知れんけど、
根本的にひまな人なんでしょうね。
わんさんも立派ですが、ご自分で独身のキモヲタって言ってるのはあまりにも痛い。
早く家庭持って欲しいし、家庭があればあんなHPなど存在しないだろうにと思う。
あと荒れたから、船社からの反論、不都合な意見等の安易な削除は止めるべきです。
質の高いHPの維持には賛同しますが。
今日は九州郵船て壱岐往復してきた。
べたなぎでつまらなかった。行は唐津から
エメラルドからつ、帰りはフェリーちくし。
印通寺行は15人くらいしか乗ってなかった。
260 :
NASAしさん:2010/01/11(月) 22:12:07
フェリー利用して20数年なるけど確かにフェリーのサービスは悪いよ
愛想悪いのが多いしいつの間にか閉鎖されてる部屋とか・・・
もっと客の満足度を諮れるようなものがあればいいけどない
このHPの管理人の感想は正直なものだと思うけどね
>>260 虎様とシャーシ様と、そのほか(ついでに運ぶ乗用車とか人とか)ですが何か?
262 :
NASAしさん:2010/01/15(金) 22:33:08
俺はフェリーに久しぶりに乗る前に偶然、このHP見つけて今では、新しい航路に乗るときは
必ずチェックするなぁ。
船旅ってしたいんだけど、ガイド的な本は見あたらないし、乗ってから「あ〜、こんな部屋があるなら。」
って思う前にチェックできるから、俺は好きだけどな。
このHPで評判のいいところは、俺みたいに船内で写真撮ってウロウロしたりしない普通の客にとってもいい船が多い。
逆もしかり。
263 :
NASAしさん:2010/01/20(水) 01:01:15
トラックドライバー様(笑)
264 :
NASAしさん:2010/01/22(金) 18:58:24
うるマン撤退
265 :
NASAしさん:2010/01/23(土) 10:18:28
徒歩乗船は負け組み
266 :
NASAしさん:2010/01/25(月) 08:49:49
うるとらまんせー氏
どこへ?
267 :
ウルトラまんぼー:2010/01/25(月) 13:14:11
>>264 >>266 おいおい、オレ様は撤退などしてないから安心した前!
ここ一週間ばかり国家試験対応してたから時間とれなんだw
それはそうと、
先日遅ればせながらネットカフェなるものを初めて利用したが以外と環境イイじゃないか
(終電で到着して始電までの3時間ばかり仮眠を兼ねた滞在)
で、
「喝!」入れたろうと思って掲示板覗いたが「わん」の奴すっかり小さくなってるじゃね〜かw
かつてのような偉そうなコメントがないので止めたw
もっとも、わん如きのためにネットカフェなんかに行けんしな、難しいところだw
269 :
ウルトラまんぼー:2010/01/26(火) 11:33:27
>>268 わが国の霞ヶ関で取り決められたものだ!
まぁ法令を決めたのは霞ヶ関だわな。
271 :
NASAしさん:2010/01/28(木) 21:49:22
?
272 :
NASAしさん:2010/02/01(月) 09:42:30
は?
273 :
NASAしさん:2010/02/01(月) 12:30:44
なんかまた、わんが実際は一人なのを隠して上等級船室を
「子供がいる」といって申し込めば?なんて意見してる。
どこまでもあこぎなことしやがるな。
これだから船会社もシングルキモオタ嫌がるんじゃ!
わん(自称)船長め、きたねぇことしやがるな。
276 :
NASAしさん:2010/02/01(月) 17:17:05
>>275 わし、船会社の人間じゃないけど...。
わんみたいに自分の主観だけで船を☆の数で評価したり、
ルール違反をそそのかすような奴は善良なお客様と差別
されても当然ちゃうか?
お客様は神様かもしれんがゴネ得やズルがまかり通ってはならん!
277 :
NASAしさん:2010/02/02(火) 00:07:38
あるフェリーで働いているけど
子供料金のわん氏の主張は気持ちはよくわかるけどなあ
客に指摘されたら説明する自信ないよ
278 :
NASAしさん:2010/02/02(火) 00:57:12
>>277 それ現役チーフパーサーがわんのサイトの掲示板に
一ヶ月ほど前にかなり丁寧にレスしてたよ。
あれほど理路整然・明快に上等級船室貸切料金と子供運賃の
位置づけの違いを説明出来た人は今までいなかったな。
わんもほかのシングルキモオタも誰も理論的に反論出来ずに
屁理屈で返すのが精一杯だったみたいだけど。
あのレスの通り説明したらゴネる客も大人しくなるんじゃない。
279 :
NASAしさん:2010/02/02(火) 01:38:00
チーフパーサー氏も屁理屈に思えたな
絶対に双方の融合は無理だと思ったよ
ただ、彼が自分の会社ではこんなサービスしてますを
総合すると、だいたいでも一致する会社は存在しないんだな
湾の言い分もわかるし、
シングルキモオタに個室を使わせたくない本船側の本音もわかる
280 :
NASAしさん:2010/02/02(火) 01:57:24
うちは適切に評価して頂きわん氏に感謝しています
記事を読んで感じた評価のポイントは
貸切料金
喫煙できる個室の有無
自販機の値段とビールを買えるかどうか
なので評価の悪い船はここを改善すると得点が増えるでしょう
個人の主観だから気にしないという手もありますけどね
281 :
NASAしさん:2010/02/02(火) 02:30:31
>>279 いや、湾の言い分は屁理屈そのもの。
現役チーフパーサーはシングルキモオタに部屋を使わせたくない
っていうスタンスではなかったような。
まぁでもシングルキモオタがあんまり騒いだせいで船会社も上等級船室は
部屋売りにするみたいだから、これからは「子供が乗ったと考えればいい」
なんて屁理屈は言わなくなるだろう。
それとも「一人のほうが船が受ける負担は少ないから割り引け」とか言い出す
のかな。
282 :
NASAしさん:2010/02/02(火) 02:38:24
後からの書き込みで知ったんだけど船室貸切料金大人運賃の75%は
当時の運輸省の通達だったんだな。
だからシングルキモオタが声高に主張するようなボッタクリでも法外
でもない。
たしかわんは50%でも運賃に適用している割引きを貸切料金に適用
しないのは納得できないっていっていたような。
283 :
NASAしさん:2010/02/02(火) 11:14:44
俺みたいに、このサイトで船旅に興味をもったやつもいるよ。
今までは、情報源が少ないことをいいことに、シミだらけの絨毯で1等ですなんていってた船会社は通用しなくなるわな。
個人的には、九四航路の宇和島運輸なんて、オレンジフェリーに比べたら、同じ料金をとるに値しないから、評価外でいいのでは?と思うけど。
284 :
NASAしさん:2010/02/02(火) 12:00:57
>>283 >>情報源が少ないことをいいことに、シミだらけの絨毯で1等です
なんていってた船会社は通用しなくなるわな。
情報源が少ないことと、シミだらけの絨毯は何の関係もないだろ。
絨毯をシミで汚したのはマナーの悪い客。
客観的な事実のみを書いているんならまだ分かるが
わんの場合は個人の主観ばかり。自分が気に入らない
からといってこれでもかっていうほどに誹謗中傷する。
285 :
NASAしさん:2010/02/02(火) 18:54:52
去年さんふらわーに嫁さんと娘の3人で4人部屋に乗ったんだけど
全然詳しくないから言われるままに1人分のチャージを払った
船室に乗ってからチケットの控えをみたら娘の料金よりもチャージの方がが高くて
嫁さんと俺はおかしいと不信感を持ったよ
それで帰ってからネットを調べたらわんさんのHPに辿り着き
やっと仕組みを理解した
独身者でなくてもやっぱりわんさんの気持ちは正しいと思うけど
286 :
NASAしさん:2010/02/02(火) 19:44:12
いやなら、あのページ見なきゃいいのに。
俺は、旅行にフェリーを組み込むかどうか考えているときは必ず見るな。
個人のページなんだから主観で書いていいと思うけど。
あそこまで充実したオタサイトwはそうだれでも作れるものではないと思うよ。
初心者が見ても、見やすいし。
287 :
NASAしさん:2010/02/02(火) 20:00:22
わんのホムペで 先入観 を頭にたたき込んでから乗船すると、
わんのホムペのよさがよくわかりますなw。
288 :
NASAしさん:2010/02/02(火) 20:10:34
>>286 >>俺は、旅行にフェリーを組み込むかどうか考えているときは必ず見るな。
あなた自身がおっしゃっているように、あのサイトの影響力はもはや
「個人のサイト」の次元じゃない。
わんは
>>子供の絵日記程度のレベルで一弱小個人サイトで書いているだけです。
と言っているが、ブログなら「子供の絵日記程度のレベル」って思えるが、
わざわざ☆で格付けまでして、気に入らないからと誹謗・中傷してるしね。
客観的な事実だけなら「一弱小個人サイトで書いているだけ」って言うのも
まだ理解できるんだが。
289 :
NASAしさん:2010/02/02(火) 20:28:28
ミシュランだって調査で食べに行くときは身元隠していても
実際に☆で格付けしてガイドに掲載するときにはちゃんとお店の
了解とって、改めてお店訪ねてから写真撮影してる。
湾の場合は目的も告げないで写真は撮るわ、了解もとらないで
サイトに載せてるところに船会社も頭にきているんじゃない?
290 :
NASAしさん:2010/02/02(火) 21:13:16
>>289 目的告げて写真撮って了解とってサイトに載せていたら海事プレスの雑誌と同じ物しかできない
291 :
NASAしさん:2010/02/02(火) 22:02:10
>>290 じゃぁ、子供の絵日記程度のレベルって言うのはどう説明がつくの?
292 :
NASAしさん:2010/02/02(火) 22:25:52
フェリー会社の言いなり持ち上げ記事しか載せない雑誌は子供の絵日記以下のレベル
293 :
NASAしさん:2010/02/02(火) 23:12:06
悪いことを書いているのが生きた情報だから重宝する
怪事や烏賊の本なんて
乗船料はタダでスイートとかに入れてもらって取材しているから
船会社マンセー記事しかないからつまらん
わん氏にはそういう依頼があっても断って是非今の方針を貫いてほすい
294 :
NASAしさん:2010/02/02(火) 23:25:28
頑張っているフェリー会社はちゃんと評価しているよね
叩いているのは悪く書かれたDQN会社の社員だな
295 :
NASAしさん:2010/02/03(水) 08:25:02
>>294 >>頑張っているフェリー会社はちゃんと評価しているよね
わんに便宜を図っている会社が高く評価されている、が正しい。
296 :
NASAしさん:2010/02/03(水) 08:36:47
わんとキモオタシングルがいらん屁理屈で個室の貸し切り料金が高い
と騒ぎ立てたから、フェリー会社は個室を部屋売りにするっていうじゃないか。
はっきりいって、迷惑だね。よけいに割高になっちゃうじゃないか。
船会社がよかれと思ってやっているサービスにも
「それならこれも、あれも」とまるでたかりの世界。
正義の味方のつもりかしらんが、はっきりいってわしには迷惑や
297 :
NASAしさん:2010/02/03(水) 08:44:54
>>293 怪事や烏賊の本なんて
乗船料はタダでスイートとかに入れてもらって取材しているから
どこにもダダでスイート使わせるほど余裕のある船会社ないよ
運賃は払ってる
298 :
NASAしさん:2010/02/03(水) 13:46:15
わんのレポートより
簡単なアンケートに回答すると苫小牧のお土産が貰える企画をやっていた。苫小牧着の他社も同様の企画を行っているが、
他社ではお土産の他に船内で使える金券が貰えるのに対し、この航路では運賃が少しだけ安いからかお土産のみ。
お土産より、金券の方がいいなあ・・・。
↑卑しいね、いただいておきながら。
299 :
NASAしさん:2010/02/03(水) 13:58:20
>>296 >>船会社がよかれと思ってやっているサービスにも
「それならこれも、あれも」とまるでたかりの世界。
同感!
↓その一例(わんのHPより)
>>4人部屋を1人で利用したい場合、2人以上から貸切になるキャンペーンがあるなら、
1名分の貸切料金で利用できるようにして欲しいと思います。
300 :
NASAしさん:2010/02/03(水) 16:07:44
>>298 湾を援護する訳じゃないが俺も同感
お土産なんかいならいから次は貰わなかった(シルバーフェリー)
301 :
NASAしさん:2010/02/03(水) 16:28:16
なんか、ここでこのHPの批判をしている人たちは船の中の人ばかりに見えくるのだが。
もしそうなら、あのHPで書かれている率直な意見を卑しいと感じるなら、
おまえらの会社のサービスは相当的外れ。
高速が1000円や無料化にならなくても淘汰されていたんじゃない?
なんか、もともと火の車だったくせに、高速値下げでの売上減少を
ここぞとばかりに叫んでいる船会社が多い気がするな。
302 :
NASAしさん:2010/02/03(水) 20:42:50
>>301 >>あのHPで書かれている率直な意見
↑自己中シングルキモオタのわがままが正しい。
303 :
NASAしさん:2010/02/03(水) 20:56:23
>>301 船会社の肩を持つわけではないが、わんの気持ちは理解出来なくも
ないが、あのHP見ていると確かに
>>299のような主張が随所に見受けられる。
船会社に限らずサービスやキャンペーンは目的や目論見があってやるもので
「それならこれも、あれも」なんて言われたら際限無くなるし、たまったもんじゃない。
>>301が言うような「サービスは相当的外れ」とは思わんな。
俺はただ、「自分には当てはまらないな、対象外だな」程度にしか思わんけど。
自分の好みや考え方に相容れないからってこきおろすのはやっぱ良くないと思うよ。
304 :
NASAしさん:2010/02/04(木) 05:55:32
シングルキモオタの信者ですが
貸切料金の主張についてはわん氏に賛同します
4人部屋を
大人1人+子供1人だけで貸切料金なしで占有可なら
大人1人+貸切料金1人分(2人分サービス)で占有
するのと金額は同じです
わん氏の意見は誹謗中傷という類のものではなく
利用者としてのの感想、船社さんにとっては貴重な意見です
それを誹謗中傷と罵ることこそがわん氏への誹謗中傷だと思う
やる気のない船員の皆さん、
客を誹謗中傷したり、客に署名してくれという暇があるなら
サービス改善して客を集める努力をした方がいいですよ
305 :
NASAしさん:2010/02/04(木) 08:52:19
>>304 >>4人部屋を
大人1人+子供1人だけで貸切料金なしで占有可なら
大人1人+貸切料金1人分(2人分サービス)で占有
するのと金額は同じです
これは社会的弱者である子供が不利益にならないようにということと、もう一つ、2等室で子供が泣いたり騒いだりして他のお客様に迷惑をかけない
ように個室に誘導するっていう、目的・目論見があっての措置・キャンペーンだろ(
>>303の言うように)。
「支払う金額が同じだからいいだろう」って言うことのほうが的外れだよ。
自分がそのサービスやキャンペーンの対象にならないからって文句言うのは大人げないな。
わんさんの主張は理解できる部分ももちろんあるけど、「それならこれも、あれも」なんて主張はナンセンス。
俺はいくら船会社がサービスを改善しても結局は「それならこれも、あれも」「他社ではああしてる、それに比べて」
という主張は止まないと思う。
運輸省(現在は国土交通省)の通達通りにやっていても「ボッタクリ」って言われたんじゃ、船会社も気の毒。
306 :
NASAしさん:2010/02/04(木) 09:58:34
客商売をやっている限り、あれもこれもとお客さまから要望が出てくるのは当然。
船員て、それもわからないバカがいるの?
その要望にどこで折り合いをつけるかが、各社腕の見せ所。
いつまでーも、原油暴騰の時の値上げには口笛吹いてごまかして、ETCの被害者づらされても困るわ。
船員さんの書きコミは見ていてはっきりわかるよ。
どうやっても、一利用者がそんな考えには行き着かないからw
逆に、こういうお客さまの意見があるけど?って会社に提案してみてはどう?
まあ、運輸業で一度落ち目になった会社がこの状況を打破するのは難しいかもしれないが。
307 :
NASAしさん:2010/02/04(木) 11:23:56
>>306 客商売をやっている限り、あれもこれもとお客さまから要望が出てくるのは当然。
その要望にどこで折り合いをつけるかが、各社腕の見せ所。
はぁ?折り合いがついていないのは湾を初めとする一部のシングルキモオタ
連中だろ。
4名1室の子供連れ2名の貸切り料金優待についてもフェリー会社は
2名1室を1名利用で場合でも繁忙期以外は貸切料金不要にしたりしてるだろ。
湾は貸切料金が子供運賃と同額でも、子供運賃に適用されているさまざまな
割引が貸切料金には適用されないのは納得出来ないとまで言っている。
このことから見てもどっちが折り合いついていないかははっきりしている。
断じていうが俺は船員でもなければ船会社の人間でもない。
利用者も「俺は客だ!客の意見を聞け」と叫ぶだけでなく、それなりに節度
ってもんが必要だと思うよ。
308 :
NASAしさん:2010/02/04(木) 12:14:10
要するに
わんがほむぺで言ったことに折り合いを付けるとほむぺの星が増える
ってことだろ
309 :
NASAしさん:2010/02/04(木) 12:19:33
>>308 そう、まさにその通り!
際限のない要望に折り合いはつかず...
310 :
NASAしさん:2010/02/04(木) 12:39:48
わんのほむぺの星の数が多くなる
↓
フェリー会社は旅客が多くなる
わんのほむぺの星が少ない/わんの批判コメントが多い
↓
フェリー会社は旅客が少なくなる
だから「わんの言うことには従うべき」という理論を展開しているのがいるらしいなw
311 :
NASAしさん:2010/02/04(木) 12:49:03
俺もついこの間までは船会社から見ればシングルキモオタって呼ばれる
立場の客で、受付カウンターでゴネたり、案内所で騒いだこともあった。
でも昨年暮れの現役チーフパーサー氏の書き込みを読んで気付かされたよ。
自分が今まで如何に自己中で理不尽な考えをしていたかをね。
船会社も説明や周知不足ってのはあるけど、「客の意見・要望」って言うと
聞こえはいいが、結局のところ自分の事しか見ていなかったんだな。
312 :
NASAしさん:2010/02/04(木) 13:36:05
・感想や批判はあくまでも私個人が感じたことで、感じ方には個人差があります。あらかじめその旨をご理解、ご了承のうえ、ご覧下さい。
・評価は★の数で5点満点で、私の独断と偏見でつけたものです。
こういう但し書きを付けた上であのHPなんだから、
単に自己中で理不尽な考えの香具師が吼えているだけだと思えよ。
星がくっついているとミシュランみたいなことでシングルキモヲタの個人HPを世間の評価と決めつけるなよ。
313 :
NASAしさん:2010/02/04(木) 17:03:05
あまりにも醜いし誤解もあるようなので一言
某社の陸上職ですが、わんさんのHPについては参考にさせてもらっています。
もちろん全てではないですがお客様目線での意見として重宝しています。
会社側の事情も加味してくれているので決して無理な要望とは感じません。
色々なフェリーへの乗船経験があり他社と比べてどう感じるかという点も重要と思います。
わんさんを叩いているのは組合が強い船員だと思います。
陸上からHPでの指摘事項について本船に連絡を入れたりするので逆恨みだと思います。
船会社全てがわんさんを敵対視している訳ではありません。
誤解しないでください。
314 :
NASAしさん:2010/02/04(木) 17:08:13
少なくとも某女史の意味のないブログよりは
何倍も価値あると思います
315 :
NASAしさん:2010/02/04(木) 17:50:24
ニセ船会社陸上職発見!
>>313 >>陸上からHPでの指摘事項について本船に連絡を入れたりするので逆恨みだと思います。
↑「本船」という言い方は船側からするもので、陸上職の人間が決して「本船」とは言わない。
>>船会社全てがわんさんを敵対視している訳ではありません。
↑わんの身元が特定出来ている一部の船会社は敵対視出来ないが正しい。
316 :
NASAしさん:2010/02/04(木) 17:53:45
>>313 お宅の会社は湾の個人的なHPの指摘事項について本船に連絡したりして指導しているの?
それと、日にちが特定できるの?
317 :
NASAしさん:2010/02/04(木) 18:01:17
組合が強い船員って...
この一言で船会社の人間でないことがもうはっきりしてる。
318 :
NASAしさん:2010/02/04(木) 18:40:40
>>313 某社の陸上職を名乗るのならでは、試してみよう。
・手荷物を全く持たないで徒歩で乗船するお客様のことをそのお客様に
感づかれないように船客窓口や船との伝達時に業界特有の言い回しを
するんだが、それ何というか答えられるか?
319 :
NASAしさん:2010/02/04(木) 18:58:45
海員組合は強いよ
組合員でない者を船員として雇用させないし
労働条件切り下げに対抗してストを打とうとする
320 :
NASAしさん:2010/02/04(木) 19:01:30
久しぶりに賑やかだな
おばさんが矛先をそらすために叩いているのか?
321 :
NASAしさん:2010/02/04(木) 19:07:14
>>319 はい、船会社の社員⇔海員組合⇔船会社の関係がちゃんと理解出来てない
人がここにも居るよ。
>>組合員でない者を船員として雇用させないし
↑ふぅ〜ん、面白い話だね。
322 :
NASAしさん:2010/02/04(木) 19:26:55
船は昔から相部屋が当たり前なのにわんは相部屋を目の敵にする
4人部屋に1人×4人詰めてなにが悪いんだろうか
船員さんの掃除の苦労をわかっているのだろうか
ほとんどの客は相部屋で当たり前と思っている
相部屋が嫌なら乗らなきゃいい
金が余っているなら飛行機で行って枕や寝具の清潔なホテルに
泊まればいい
323 :
NASAしさん:2010/02/04(木) 19:42:58
>>320 何いってんだ、おばさんとわんは実はとっても仲良しなんだよ。
お互いにHPのリンク解除してないでしょ。
324 :
NASAしさん:2010/02/04(木) 19:47:11
>>322 そうそう、4名定員の部屋の相部屋だって、船会社は勝手にはやってないしね。
むしろ客のほうからの「相部屋承諾で構わない」っていう要望でやってるのにね。
それを「繁忙期以外はどうせ満室にならない」なんて勝手に思い違いして、承諾
しておきながら他に客が入ると、文句言うんだよな。
325 :
ウルトラまんぼー:2010/02/04(木) 20:12:35
諸君にひとつ聞きたいが
どうしてキャビンチャーター料に過敏になるのかね?
高いと思うなら利用しなければいいだけのことでは無いのか?
小さなセコイキャビンに篭って無いで、広いパブリックスペースを存分に活用しててノビノビと船旅を堪能した前!
この件については、わたしは理解不能だよ。
326 :
NASAしさん:2010/02/04(木) 20:21:45
いまどき、2段ベッドの4人部屋なんて、陸上の宿泊施設では少なくなってるんだよね。
そんな旅館、民宿でもいいや。
泊まりたいですか?
フェリーの2段ベッドの4人部屋、上段はプラスアルファーと考えるべきで、1室4人部屋なんだから4人分の料金をというのは、船会社のこれまでの慣習なだけで、一般の人からはチープな部屋と思われることも、船会社の経営陣は考えるべきだと思うな。
2段ベッドの上段なんて、年寄り・幼児には使えないんだよね。
相部屋なんて言ってることが時代錯誤だと思いますね。
支払う金額が納得できるものならば選択されるし、貸切とか言ってて内容より高い金額と思ったら使わない。
フェリーに客が乗らなくなったのも、わかるような気がするな。
327 :
NASAしさん:2010/02/04(木) 20:53:52
>>326 だったら4名定員部屋の相部屋承諾なんかしなければいいだろ!
>>324が言うように相部屋になるかもしれないことを承諾しておきながら
実際相部屋になって、貸切れなかったからと文句言うから卑しいっていわれるんだよ。
上段のベッドがプラスアルファーいうより、客の都合で下段のベッドを指定するのなら
むしろその事に対して指定料金を払うべき。
328 :
NASAしさん:2010/02/04(木) 20:56:31
>>325 キャビンチャーターってw
ルームチャージとかエキストラチャージっていわんかねw
本筋ではその通り、同意というか正論。
329 :
NASAしさん:2010/02/04(木) 20:57:55
>>326 交通機関と宿泊施設を一緒に考えることにそもそも議論の無理がある。
運賃と料金の違いが分かってる?
330 :
NASAしさん:2010/02/04(木) 21:17:24
>>326 お年寄りや幼児連れのグループには和室もあるしね。
あの運賃で足伸ばせて、完全に横になって寝れるだけで俺は充分満足だけどな。
高速バスにしろ飛行機にしろ、電車にしろ足伸ばせて完全に横になっては寝れないからね。
電車や飛行機でそれ叶えるとなるとフェリーの貸切料金どころでは済まないよ。
高速バスや電車や飛行機をホテルなどの宿泊施設と比べる人はいないのに、なんで
フェリーだけは宿泊施設とくらべられるのかね?
相部屋にしても高速バスや飛行機のように男と女が隣の座席で密着するほうが
よっぽど嫌で気持ち悪いけどね。
331 :
NASAしさん:2010/02/04(木) 21:18:59
326の言ってることは、
今どきカプセルホテルでも椅子席を割り当てられることはない。横になって眠れる。それなのにわざわざ夜行バスを利用しますか?
と言っているようにしか思えない。
332 :
NASAしさん:2010/02/04(木) 21:20:52
>>330 飛行機の3人席の中央で左右をわんとRUMIに挟まれたら卑しいと言われてもごねたくなるがw
333 :
NASAしさん:2010/02/04(木) 21:21:14
・個室(1人・2人・ファミリー)全人員対応
・2等寝台(2段式寝台)
・雑魚寝
でどうだ?
334 :
NASAしさん:2010/02/04(木) 21:22:35
>>331 同感!
そういうのが屁理屈って気付かないのかね?
335 :
NASAしさん:2010/02/04(木) 21:30:43
午後7時に大阪や神戸を出れるなら新幹線を使えばその日のうちに北九州に着ける。
そういう時代なのにわざわざ午後6時半頃のフェリーを使いますか?
326はせめてこの程度の屁理屈にとどめておいて欲しかったものだ。
336 :
NASAしさん:2010/02/04(木) 21:31:30
相部屋承諾で客が怒るのは
空き部屋があるのにわざわざ相部屋にしている場合じゃないの
バスでもすいているのに前から順番に詰めて指定
空席への移動禁止と言われたら怒るでしょ
337 :
NASAしさん:2010/02/04(木) 21:43:24
わんのHPより(太古)
>本船の個室は乗船区間や人数に関係なく、完全に室料制となっており、
>その他に乗船する区間、人数の運賃を支払うシステムとなっている。
>定員以下や近距離区間での利用は割高ではあるが、
>筋が通っているので諦めもつく。
部屋売りなら賛成なんだね
要約すれば
金は余っているから部屋売りなら払ってもいいけど
子供運賃より高いルームチャージ料は納得できない
という事のようだ
338 :
NASAしさん:2010/02/04(木) 21:49:32
>>337 子供運賃と同額でも貸切料金であれだけごたごた言うということは、
貸切運賃を取ること自体が納得できないということではないか?
339 :
NASAしさん:2010/02/04(木) 22:07:20
>>338 子供の内訳が
運賃+特別室料金で構成されてるのなら
運賃分のない貸切料金がそれより高いのは納得いかねぇな
オレンジとか関釜フェリーの貸切料金なら妥当だと思う。
340 :
NASAしさん:2010/02/04(木) 22:10:46
>>336 空き部屋があろうがなかろうが関係ないんじゃないの?
相部屋承諾っていう大前提があるんだから。承諾したのに、デッキから
他の部屋の窓を覗いたりして、「空き部屋があるのに!」って怒るから
卑しいっていわれるんだよ。
バスの空席とフェリーの個室の空き部屋は意味合いが全然違うよ。
船の個室は本来、貸切料金が必要って観点が抜けてる。
バスの空席は貸切料金かからないし、席移動しても運賃・料金の変動はないし。
341 :
NASAしさん:2010/02/04(木) 22:17:19
貸切料金=子供運賃の場合には貸切料金とは呼ばず子供運賃と呼ぶ
このようなマイルールを船会社に押しつけようとする輩もいるんだがw
342 :
NASAしさん:2010/02/04(木) 22:18:42
湾はよく
俺は金はあるけど少しでも納得できないから嫌だと書く
オバサンの敵、飛行機の上級会員みたいだけど
それだけの金持ちなら小さい事チマチマと言わずに
大好きなフェリーのために大人2人分払えばいいのに
343 :
NASAしさん:2010/02/04(木) 22:19:35
>>339 解釈の間違いがある。
現行のフェリーの運賃は等級ごとの運賃になっている。
フェリー会社は大人1名と子供1名で定員2名の個室を使用する場合は
大人2名利用時との差額を取らないでそのまま子供運賃だけでの利用を
認める特例扱いをしている。
この特例をわんやシングルキモオタは「それが認められるんなら大人1名での
貸切の場合は...」と主張するから、話がおかしくなる。
344 :
NASAしさん:2010/02/04(木) 22:23:28
貸切の議論はわんの掲示板で見飽きたぜ
おばさんの日記でも読んで良い子ははやく寝よう
345 :
339:2010/02/04(木) 22:28:09
>>343 だったら尚の事
部屋を占有して人を運ぶ子供の上等級運賃に割引があって
部屋を占有するだけの貸切料金に割引がなく子供運賃より高くなるのは
消費者心理としては納得できないよね。
346 :
NASAしさん:2010/02/04(木) 22:34:49
>>345 その点についてはわんのHPの掲示板の現役チーフパーサー氏の
昨年暮れの書き込みを読んだらいい。
論理的に詳しく説明されているから。
347 :
NASAしさん:2010/02/04(木) 22:36:52
遅レスだが
その昔ら×ーるの記事に
取材では無料乗船がほとんどだが船会社内の連絡が悪くて金を取られた
あとで返金されたとかいう記事があったよね
どっかのブログには取材でロイヤルスイートに入れてもらったとかもあったし
348 :
NASAしさん:2010/02/04(木) 22:41:01
>>345 そういう筋違いの拡大解釈するから船会社も仇になるならって
個室の部屋売りを検討したりするんだろ!
社会的弱者である子供の運賃とぜいたくである貸切料金が同じ扱いなほうが
わしはよっぽど納得できないね。
349 :
NASAしさん:2010/02/04(木) 22:41:15
>>346 いやあれは
金を払う乗客の視点で書かれたものではないから・・・
規則がどうこうのじゃなくて
客がすんなり払う気になるか
ドンドン客が減ってるのに、船社が集客する努力をしてるかってコト
窓口に航路存続の署名簿を置く前に
350 :
NASAしさん:2010/02/04(木) 22:41:44
シングルって表現は
おばさんがよく使うからやめてほしいな
せめてキモオタにしてくれよ
独身の船オタより(ただし2等中心)
351 :
NASAしさん:2010/02/04(木) 22:44:32
>>347 それはバブルで景気の良かった頃の話じゃないか?
今は取材といえども、タダでは乗せてない。
352 :
NASAしさん:2010/02/04(木) 22:48:16
>>349 貸切料金をやめたからといって長距離フェリーの客が増えるとは思えんのだが
353 :
NASAしさん:2010/02/04(木) 22:49:20
ホテルの宿泊料金で
同じ部屋に子供と泊まるよりも
独りで泊まった方が高いなんてありえないよな。
354 :
NASAしさん:2010/02/04(木) 22:51:34
>>349 集客する努力はしてると思うよ。特にここ最近はいろいろなキャンペーンや
割引制度を充実させてるしね。
ただ問題なのはいくらやってもわんや一部のキモオタは「それならこれも、あれも」と
際限なく要求・主張して止まないってこと。船会社としてもキリないと思う。
すんなり払うかって言っても誰だって財布から金が出るのは惜しいに決まっている。
規則は大切だよ。運送約款を承認したうえで、利用するんだから。
355 :
NASAしさん:2010/02/04(木) 22:52:27
また交通機関と宿泊施設の区別がついてない香具師が沸いてきたらしいな
356 :
353:2010/02/04(木) 22:55:37
>>355 交通機関なら
子供の居ないぶん軽くて容量も少ないのが高いのが普通か?
357 :
NASAしさん:2010/02/04(木) 22:58:22
誰か356の発言を日本語訳してくれ
358 :
NASAしさん:2010/02/04(木) 22:59:15
>>353 まだホテルとフェリーを一緒に筋違いの話している奴がいる。
でもほとんどのホテルは子供料金は3名1室からしか適用されないよ。
大人1名・子供1名で2名1室を利用しゅる場合は大人料金取られるのが普通。
>>353の例えは常にそうではない。
360 :
NASAしさん:2010/02/04(木) 23:03:58
353が言いたいのは、
ホテルのツインルームを大人ひとりと子供ひとりで利用する場合は大人ふたり分払う
ホテルのツインルームを大人ひとりで利用する場合にはツインルームのひとり利用の料金になる
両者の差はどこのホテルも 大人ひとり子供ひとりの支払総額>大人ひとりの支払総額 である
こういうことだろ?
361 :
NASAしさん:2010/02/04(木) 23:11:12
>>356 1人のほうが子供連れよりも軽くて容量が少ないから、安くて当たり前
っていうのは2等では当てはまるが、個室には当てはまらない。
そもそも個室の貸切料金は大人運賃の75%とするいうのは運輸省の通達。
子供料金と同額の50%は船会社の善意。その善意を逆手に取ること自体が
解釈の間違い。
362 :
NASAしさん:2010/02/04(木) 23:11:59
>>360 大人+子供=大人 はあっても
大人+子供<大人 はありえないよね。
363 :
NASAしさん:2010/02/04(木) 23:12:39
旅館だったらインファウント区分により料金に差異は出るけど
A=大人と同じ内容で7割
B=子供向け料理などで5割
C=寝具のみで概ね定額
といった感じ、2食付きの温泉ホテルなども同義
基本的にRCで収受するホテルに関して言えば
大人2名と大人1名子供1名で宿泊しても料金は変わらない。
>>353が何を意図するか分からないけど
仮にツインやダブルに大人一人で宿泊すれば、若干は割り引かれる
二名で宿泊してもタリフ通り
ただ、子供一人で宿泊しても、上記と同じ話になる。
364 :
NASAしさん:2010/02/04(木) 23:16:54
>>361 貸切料金が高くて
上等級に空室の目立つ船が多いんじゃないですか?
それなら納得できる金額に下げて個室稼働率を上げるのも
収益改善のひとつの手じゃないですかって言ってるんだろ。
今日売りそくった部屋は永遠に販売機会はないんだよ。
365 :
NASAしさん:2010/02/04(木) 23:17:37
>>362 数学的にありえない。
貸切料75%なんて考える香具師は数学が分からないのだと思う。
50%以下なら
大人+子供=大人が成立する
366 :
NASAしさん:2010/02/04(木) 23:18:10
>>362 前提条件が違う
ホテルと比較するなら、大雑把に
大人+大人=子供+子供の計算だよ
367 :
NASAしさん:2010/02/04(木) 23:23:05
なんか旗色が悪くなると関係のないホテルやサービスの話を持ち出して
見当違いの方向に持って行こうとする奴が出没してるな。
368 :
NASAしさん:2010/02/04(木) 23:23:41
>>364 それは閑散期など空席が発生しやすい時期に別途考慮すべきであって
常時その考え方を適用するのは、事業者と旅客に共通の不利益を与えかねないかと思う。
369 :
NASAしさん:2010/02/04(木) 23:24:05
370 :
NASAしさん:2010/02/04(木) 23:28:22
普通のシティホテルでもツインをシングルユースすれば
ラックレートベースで2割ぐらいしか安くならないけどね
消費される容積は1人でも2人でも同じなわけだし
371 :
NASAしさん:2010/02/04(木) 23:29:38
シングルキモオタなんて蔑視するような話題にするからおかしくなる
個室貸切の話はシングルだけじゃない
俺のように
俺+嫁+娘+チャージ>父+母+子供2人
(人間にはインターネット割引適用、チャージは適用なし)
となるのが利用者の気持ちとして素直に受け入れられるのか?
子供は社会的弱者だから特別とかほざく方が屁理屈に聞こえる
372 :
NASAしさん:2010/02/04(木) 23:31:57
>>370 だからさ、独りなら同じか少し安くなるのが当たり前なのに
杓子定規な船だと
大人&子供より独りが高くなるのがおかしいってずっと言ってるんですが。
373 :
NASAしさん:2010/02/04(木) 23:36:50
>>371 だーかーらー
割引運賃と正規運賃を比較するのが無理がある
正規運賃でざっくり計算すれば、上記比較は
375対300になるわけだが(娘を大人運賃で計算して)
後者は大人運賃適用になると375:400だよ
374 :
NASAしさん:2010/02/04(木) 23:40:46
>>371 俺も以前は受け入れられなかった。
でもわんのHPの現役チーフパーサーの書き込みを読んだ今では
素直に受け入れられるね。
貸切料金と運賃は同じじゃないよ。
375 :
NASAしさん:2010/02/04(木) 23:42:15
>>370 ん?
意味分かってる?
あなたの主張は>大人&子供より独りが高くなるのがおかしい だよね
私が言いたいのは
そもそも、ホテルのR/Cは大人+大人でも子供+子供でも基本的には変わらない
つまり、定員内において子供大人の区分は要しない。
1人であれば若干は安くなる、結論的に言えば2名より1名が高くなるとは
言っていないんだけど。。。
376 :
NASAしさん:2010/02/04(木) 23:42:51
>>373 何言ってんだかw
仮に大人1万円、割引20%としたら
三人の前者が2万5千円
四人後者が2万4千円で済むっていう不条理を言ってるんだよ。
377 :
NASAしさん:2010/02/04(木) 23:48:01
>>372 どこがおかしい。
子供運賃がなんで貸切料金の基本になるわけ?
「子供が利用したと考えればいい」っていうのはキモオタの都合のいい解釈。
運輸省(今は国土交通省か?)も個室の貸切料金は大人運賃の75%って通達
出してるし、そもそも50%は船会社の善意。
378 :
NASAしさん:2010/02/04(木) 23:49:34
>>376 そりゃ、あなた
運賃と料金区分を同じ座標で認識していませんか?
運賃は人を運ぶ物、料金は付加サービスに関する物ですよ
正規運賃で計算すれば325:300でしょうけど
空きベット占有に関しては付加料金ですからね
納得できなければ払わなくてもいいでしょうし
空きベットが生じれば、その分空席が出て快適に過ごせますよね
もし快適を望まないのであれば、相部屋で利用すれば済む話です。
379 :
NASAしさん:2010/02/04(木) 23:52:10
少なくても
運賃=利用するのに必要なコストなどを負担する
料金=付加サービスコストなどを負担する
という性質があります。
380 :
NASAしさん:2010/02/04(木) 23:52:29
さぁ
>>313の自称、某社の陸上職さん、
>>318の質問の答えはまだかな?
それとも成りすましだから答えられないのかな?
381 :
NASAしさん:2010/02/04(木) 23:55:30
>>379 運賃のトコがちょっと違う。
運賃=出発地から目的地までの運送に対する対価。
382 :
NASAしさん:2010/02/04(木) 23:57:24
んー、
>>376の考え方で計算すれば325:300または300:300で3:4の利用人数
>>378の相部屋で考えれば350OR300(子供だったら):300で4:4の利用人数
どっちがいいんだ?
383 :
NASAしさん:2010/02/05(金) 00:04:51
個室を4名で利用したら、3名で利用したら、子供連れで利用したらどうのこうの
という議論はホテルや旅館では出来てもフェリーにはそぐわないよ。
船の運賃設定はその等級だけで設定してないからね。スイートは特等、
特等は1等、1等は2等とひとつ下の等級との運賃差も考慮して設定されてるから。
384 :
NASAしさん:2010/02/05(金) 00:14:58
>>383 ちょっと突っ込み入れますよ
現在の規定では原則3等級、原則的には特等以上の設備は付加料金として
処理せざるを得ません、これは多くの法令と整合がつく考え方です。
例えば裁判員の旅費負担は国家公務員法に準拠して、2等級ある鉄道などは
下位等級、3等級ある航路などは中間等級を以て支給するといった考え方があります。
運賃設定に関しては記述の通りです。
385 :
NASAしさん:2010/02/05(金) 00:39:33
>>384 ごめん、言いたいことの意味がよく分からないんだけど、
私は個室を複数人数でそれぞれ違う内訳(人数や子供連れ)で利用
することの議論はフェリーにはそぐわないといったまでで、なんで
「裁判員の旅費負担どうの」って話が出てくるの?
386 :
NASAしさん:2010/02/05(金) 00:52:51
>>313 どうした、
>>318の質問には答えられないのか?成りすましか?
随分と姑息なことするねぇ...恥ずかしくないの?
正攻法で議論できないからそんな卑怯で姑息な手を使うしかないんだな。
あきれるよりも哀れみを感じるね。
387 :
NASAしさん:2010/02/05(金) 05:08:54
>>380 隠語で会社名を探ろうとしているのか
お前こそ姑息なことするなあ
388 :
NASAしさん:2010/02/05(金) 05:15:55
>>351 あなたの会社は有料なのか
「100%優待」のチケットを発行するところもあるんだよ
>>332 RUMIさんの隣ならうれしい^^
>>350 いや、RUMIさんは気を使ってシングルっていってくれてるんだよ。
単身っていう意味で蔑視のニュアンスは含まれない。
キモヲタといったら、「キモ」の時点で気持ち悪いという蔑視のニュアンスが含まれてる。
390 :
NASAしさん:2010/02/05(金) 06:31:51
質問1 半島系の団体のお客様のことを御社では何と呼んでいますか
質問2 幹部社員等の口利きで乗船する上客の事を何と呼んでいますか
質問3 台風で遅延承認で乗船させるとき、遅延するならキャンセルするという客に
前売り券を持参の場合、キャンセル料はどう対応しますか。
船会社の(自称?)社員様是非教えてください。
391 :
NASAしさん:2010/02/05(金) 11:07:19
>>387 別に会社名を探ってはいない。
カキコの内容から、船会社陸上職社員でないことはほぼ間違いない。
本当に業界人なら当然知ってるはずのことを聞いただけ。会社名まで名乗れとは言っていない。
392 :
NASAしさん:2010/02/05(金) 11:11:44
>>388 >>「100%優待」のチケットを発行するところもあるんだよ
じゃぁ、どのフェリー会社か具体的にはっきり書いて。
それとも憶測?
393 :
NASAしさん:2010/02/05(金) 11:51:01
>>390 もうその質問は野暮ってもんだよ。
>>313の自称 某社の陸上職がニセの成り済ましだったって事はもう暴かれてる。
わん(自作自演か?)やキモオタとその理解者は旗色が悪くなると成り済ましや
ホテルや高速バスなどの関係の無い話まで持ち出して自己の正当性を主張する
しょーもない連中だってこと。
おばさんがかわいく見えてきたよ。
話変わるけどフェリーさんふらわあのHPって見にくいよね?
どの航路押しても真正面にまず広告くさいのが出てくる
もっと簡潔にして今どの航路を見ているのかハッキリさせてほしい
395 :
NASAしさん:2010/02/05(金) 12:04:03
>>376 そっちこそ何いってんだか
>>三人の前者が2万5千円
四人後者が2万4千円で済むっていう不条理を言ってるんだよ。
↑個室を少ない人数よりも多い人数で利用したほうが1人あたりの料金が
安くなるのは当然だろ。それのどこが不条理なのか。
396 :
NASAしさん:2010/02/05(金) 13:01:55
船員らしき人間の書き込みだと思うけど
やっぱ客商売ってのを根本的に理解してないね
今客が何を要望しているのかって企業は必死になって情報収集するんだけど
それが今の時代は難しいんだ
だけど湾のHPなんか率直に書いてあって
船会社の連中は大したリサーチもしてないしその能力もないんだから
「参考にさせていただいてます。ありがとうございます」
ぐらい言えよ
397 :
NASAしさん:2010/02/05(金) 13:18:07
>>396 フェリーが、ものを言う貨物が客なのか?ものを言わない貨物が客なのか?考えた。
>>だけど湾のHPなんか率直に書いてあって
わんなんか、あっちのフェリーがあんなサービスをしているから、こっちのフェリーもやって当たり前だというような事もよく言うし
それをいいことにして☆のランク付けと称して誹謗中傷をする事が、わんの目的じゃないのかw
398 :
NASAしさん:2010/02/05(金) 14:15:24
>>396 >>やっぱ客商売ってのを根本的に理解してないね
↑これまでの議論見てないのか?
>>397の言う通りでわんや一部のキモオタ連中は航路事情や運航背景も全然違う
他社の事を引き合いにだして「むこうがやているんだから、そっちもやって当たり前」
だとかあるサービスやキャンペーンを持ち出して「それならこれも、あれも」と
際限ない主張・要求をしている。
客の要望は叶えられるものと叶えられないものが当然ある。全部叶えていたら
船会社に限らず客商売してる会社はみんな成り立たないよ。
399 :
NASAしさん:2010/02/05(金) 16:13:03
湾の掲示板をもう一度読んでみたが
チーフパーサーこそ成りすましだな
当社では〜という内容が矛盾だらけ
400 :
NASAしさん:2010/02/05(金) 16:18:15
こんな所で議論しても何の解決にならんよ
わんの掲示板で議論したらフェリー会社も見てくれるのでは?
401 :
NASAしさん:2010/02/05(金) 16:28:51
>>399 どこがどう矛盾してるの?
具体的に教えて?
402 :
NASAしさん:2010/02/05(金) 16:58:55
わんの掲示板のチーフパーサーが成り済ましだったら、真っ先にわんが
気付くだろう。「当社では〜」の内容に全部合致する船会社は確かに
思い浮かないが、書かれていることの解釈を変えると当てはまるフェリーは
いくつかある。
仮に向こうの現役チーフパーサーが成り済ましであったとしても船会社側の
人間を名乗って、船会社よりの考え(見解)を述べているだけだからここの
>>313のような「船会社の社員を名乗ってわんの理解者を装う」ような悪質さは
無いな。
所属している会社を特定されないように、内容をボカシたんじゃない?
403 :
NASAしさん:2010/02/05(金) 16:59:34
多くのフェリーはまだまだ個人客の満足を満たしていない
一泊する船が多い中、客としてはホテル感覚で乗船するわけだが
船のボロい新しいは別にして人間的なサービスが劣っている
陸のお店ならこうなのになあ
やっぱ船だからしょうがいないかっていう妥協が常にある
404 :
NASAしさん:2010/02/05(金) 17:34:28
>>403 個人客が満足する必要はない
企業としてできる範囲の商売をするだけ
嫌なら利用しなければ良い
貸切料金が高いのは定員以下で利用しにくくする目的もある
言葉は悪いが嫌がらせなの、贅沢するなっていう意味
湾のHPのせいで個人攻撃されて困っている人だっているんだよ、ボケ
405 :
NASAしさん:2010/02/05(金) 17:36:24
おばさん、攻撃の矛先が変わって笑顔で加勢中
406 :
NASAしさん:2010/02/05(金) 17:44:09
>>392さん
書ける訳ないでしょ
俺の家族が乗るときは半額取るくせに取材はタダ、食事付きです
407 :
NASAしさん:2010/02/05(金) 18:19:59
408 :
NASAしさん:2010/02/05(金) 18:52:25
オバハン大暴れwwwww
409 :
NASAしさん:2010/02/05(金) 18:58:59
おばさんをいじめるな!
おばさんはいい人だよ。ただ愛情表現がヘタなだけ。
↓
だって子供の頃、まわりから愛されなかったんだもん。
↓
わん船長のこともとっても大好きなんだよ
↓
でも、愛情表現を間違って嫌われちゃったの
410 :
NASAしさん:2010/02/05(金) 19:15:51
>>406 あんたが本当に船会社の社員なら
>>318の質問に答えられるか?
ちゃんと答えられたら会社名を書けないというのは今回は理解しよう。
きそのロイヤルスイートとか、一等和室とか、いしかりの和洋室とか、すずらんの二等とか、しらかばの一等とか、RUMIさん提供の写真が、まだ残ってるものね〜^^
(これで削除されたら笑えるw)
412 :
ウルトラまんぼー:2010/02/05(金) 21:53:33
諸君、昨日からこのスレの伸びようは何だ?w
ざっと目を通したが、わたくしが期待している回答は何処にも無いようだ。
もう一度聞く、「どうして諸君はキャビンの貸切料にこだわるのかね?」
>>328 君も理解している通り、
本来「チャージ(Charge)」とは請求するとか要求するとかの意。
チャーター(charter)とて貸切/借切り/免許/特許など色々解釈は出来るけどね
まあ、屁理屈はよいから私の質問に答えてくれた前!。
とにかく
413 :
NASAしさん:2010/02/05(金) 21:54:04
>>395 大人二名子供一人の三人で一部屋&貸切料金
大人二名子供二名の四人で一部屋
それで三人の方が一人あたり単価が高いのは納得してるんだよ
(貸切料が発生するから)
でも現実には人数の少ない三人の方が総額でも安いという不条理が
多くの船舶で見受けられるのは何故なんだって言ってるんだよ。
割引後現状多くの船舶では子供運賃<貸切料金なのを
子供運賃≧貸切料金にしてほしいなと・・・・・。
414 :
413:2010/02/05(金) 21:56:04
肝心なトコ間違えた。
×
でも現実には人数の少ない三人の方が総額でも安いという不条理が
多くの船舶で見受けられるのは何故なんだって言ってるんだよ。
○
でも現実には人数の少ない三人の方が総額でも高いという不条理が
多くの船舶で見受けられるのは何故なんだって言ってるんだよ。
415 :
NASAしさん:2010/02/05(金) 22:20:55
416 :
NASAしさん:2010/02/05(金) 22:45:35
>>404 あなたのようなこと言ってたら、社会では生きていけないと思いますね。
船社都合なんて、そのまま船社の勝手な言い分。
フェリーの船室、個室といっても狭いね。
快適性に劣るね。
私、船好きだけど、自分でもこんなの人に勧められんという船もいっぱいあるですね。
勧められる船も当然ありますけどね。
嫌なら利用しなければいいって言ったらおしまいですかなと。
船会社にとって船ヲタの存在は10万人にひとりくらいの割合ですよ。
マイノリティなんですよ。
船社はヲタなんて相手にしてないと思いますよ。
>393
俺も某社員で港勤務もあるけど、その隠語は知らん・・・。
特にそんな客マークしてなかったからかもしれない。
で、313は似非社員には見えないけど、かな〜リ若い、それも入社1〜2年目
のネットに強い旅客系社員って感じがするな。
俺みたいなアラフォー社員はネット敵視するのが多いのでわんを擁護する
ような者は
中々いない。
>390
・インバウンドご一行様
・優待客
・うちは以前は手数料徴収してたけど、今は全額払い戻しになったはず。
418 :
NASAしさん:2010/02/06(土) 01:29:53
>>413 >>割引後現状多くの船舶では子供運賃<貸切料金なのを
子供運賃≧貸切料金にしてほしいなと・・・・・。
>>414 >>でも現実には人数の少ない三人の方が総額でも高いという不条理が
多くの船舶で見受けられるのは何故なんだって言ってるんだよ。
なんで子供料金が貸切料金の基本にならないといけないわけ?
子供がのったことと同じと考えればいいなんていうのは利用者の都合
のいい解釈でしかない。運輸省も通達で貸切料金は大人運賃の75%
としている。
>>414 >>でも現実には人数の少ない三人の方が総額でも高いという不条理が
多くの船舶で見受けられるのは何故なんだって言ってるんだよ。
定員未満で利用している以上、むしろ当然。子供を2名連れた4名連れ
はちょうど定員ぴったりで利用して相部屋なりえないので貸切料金が
発生しないだけのこと。「人数が少ないから総額でも安く」って言うのは
個室では当てはまらない。少ない人数で占有したほうがゆったり寛げるんだから。
419 :
NASAしさん:2010/02/06(土) 01:43:07
>>406 お前の会社わかったぞ!
報告しよう
そんなしょぼい社員優待の会社なんて限られるんだよ
420 :
NASAしさん:2010/02/06(土) 01:55:48
>>417 >>390の質問内容は社によって対応が異なるものだがら、聞いても野暮ってもんだな。
>>313はカキコの中で墓穴を掘ってんだよ、入社年数とかに関係なく組合に関する記述
の部分でな。入社1〜2年の若い船客担当社員が直接船に問題を指摘するなんてことも
上下関係がはっきりしている船会社ではまず考えられないな。
421 :
NASAしさん:2010/02/06(土) 02:08:43
ネットでこんなお客様の声がありました!
と偉そうに言う香具師はいるけど
嫌われるね
422 :
NASAしさん:2010/02/06(土) 02:12:59
かびの生えたような通達?
現状、75%をいまだに設定している船社はごくわずかになりました
船社が矛盾に気付いて改善した賜物でしょう
その運輸省にも貸切料金について利用者の不満があるという認識はあるようだ
もっともその報告書は湾のHPのコピーのようだったが
423 :
NASAしさん:2010/02/06(土) 02:17:29
>>416 >>404の書き方はかなり極端だが、
>>嫌なら利用しなければ良い
↑この主張はわんや一部のキモオタの主張が航路事情や運航背景も全然違う
他社の事を引き合いにだして「むこうがやているんだから、そっちもやって当たり前」
だとかあるサービスやキャンペーンを持ち出して「それならこれも、あれも」と
際限ない主張・要求をしていて終わりがないから。
>>船社都合なんて、そのまま船社の勝手な言い分。
フェリーの船室、個室といっても狭いね。
快適性に劣るね。
↑船社都合ってどういったことを指しているのもっと具体的に指摘して。
むしろ利用者のほうが周りをみないで自己都合を強く主張しすぎている
と思うね。
個室が狭いっていっても所詮は公共の交通機関。宿泊自体が目的のホテル
や運航目的の異なる豪華客船と比べてもそれは藪蛇ってもん。
424 :
NASAしさん:2010/02/06(土) 02:25:41
>>422 船会社が改善(75%以下に)してもわんや一部のキモオタは
子供運賃を持ち出して「それに適用される割引分もさらに割引け」
なんて言ってんだよ。
425 :
NASAしさん:2010/02/06(土) 02:28:46
フェリーの利用は誰にも強制されて利用するものではない
他の交通機関だってあるのだから
貸切料金が嫌なら利用しなければよいだけ
箱型の枕が嫌なら利用しなければよいだけ
シーツが綺麗でなく不快に感じるなら利用しなければよいだけ
おっさん達の態度が悪いと感じるなら利用しなければよいだけ
お客さんはオタだけじゃあない
大部分のお客さんは与えられたサービスを黙って受け入れているんだよ
オタなんか乗らなくても経営には全く困らない、むしろ害
426 :
NASAしさん:2010/02/06(土) 02:42:05
船員かフェリー会社の人とは限らないとは思うけど
わん船長の考えや言動に異を唱える方たちからの
「具体的に書いて」っていう問いかけには結局のところスルーで
ちゃんとしたレスが返って来てないね。
むしろわん船長側の考えの人はことごとく論破されてタジタジって感じ。
苦し紛れに関係ない話を持ち出したり船会社のサービスがどうのこうのって、
なんか見苦しい。
427 :
NASAしさん:2010/02/06(土) 02:46:39
ここはわんのFERRY CRUSING 〜日本フェリー船旅ガイド
についてのスレです。
スレ違いの船会社への批判やサービスの話はわんの掲示板で
やってください。
428 :
NASAしさん:2010/02/06(土) 02:58:47
429 :
NASAしさん:2010/02/06(土) 03:04:41
>>428 自作自演の根拠は?
自分たちの成り済ましがバレたからって見苦しい
430 :
NASAしさん:2010/02/06(土) 03:11:42
>>417 おたくの会社は手荷物を全然持ってない徒歩乗船客に無関心なの?
どこの会社でもそういう客は飛び込み自殺する可能性が高いから
一番の要注意だと思うんだが。
431 :
NASAしさん:2010/02/06(土) 03:52:39
湾の掲示板をもう一度冷静になって読み直したが
海の人(陸上職)さんと湾の意見が論理的だと俺には感じた
子供運賃は特例だから貸切はそれ以上という主張は無理がある
432 :
NASAしさん:2010/02/06(土) 03:57:16
>当社では繁忙期以外の期間は大人1名での貸切料金なしでの上等級船室の利用を可としています
>D社の中九州航路と南九州航路の貸切料金と割引の制度が異なる事につきましては他社様
>当社のフェリーには定員1名の個室もあります
>上等級船室のお客様のみが利用できるラウンジを一番眺望の良い場所に給湯設備や視聴覚設備をと
リクライニングシートを備えて設置しておりますし、お食事もサービス
>有人者車お客様の下船は一番最初にご案内
>鍵をお預かりして当社側で積み込み
自分の会社がばれると困ると書きながら多すぎる材料
しかもバラバラで嘘ばっかり
これを満たすパーサーが存在するのか、教えてエロイ人
433 :
NASAしさん:2010/02/06(土) 04:05:06
>>432 どこがどうバラバラで嘘ばっかりなの?
ただカキコをコピペしないで具体的に指摘して。
434 :
NASAしさん:2010/02/06(土) 04:11:13
>>431 掲示板ちゃんと読んでるか?
あの議論の中で現役チーフパーサーは貸切はそれ以上とは主張していないだろ。
むしろ賛成の立場ではないって書いてある。
あれはただ貸切料金と子供運賃との兼ね合いを書いてあるだけだろ。
435 :
NASAしさん:2010/02/06(土) 04:11:29
431の続き
子供を優遇するのはわかる
実利用を優先したいのもわかる
だからといって子供の実利用よりも高いチャージ金額は変
せめて同額でしょ
夫婦+小学生1人の輸送&1部屋使用の総額(3人分の寝具等使用)
夫婦+小学生2人の輸送&1部屋使用の総額(4人分の寝具等使用)
を比較したら後者の方が高くあるべきというのは
普通の利用者ならそれが自然な感想
それをわざわざ前者を高くすべきという主張は利用者側からはおきない筈
436 :
431:2010/02/06(土) 04:16:35
>>434 チーフパーサー氏が悪意をもって書いたのではないのはよくわかるよ
湾氏マンセーなんだが気持ちを落ち着けて新たな視線も受け入れる
つもりで読みなおしたつもり
437 :
NASAしさん:2010/02/06(土) 04:21:05
>>435 何度も言うが、何で子供運賃が貸切料金の基本になるわけ?
寝具を使う数が少ないっていうのは都合のいい解釈。
少ない人数で使用したほうがより広いスペースを占有できてゆったり
寛げるんだから、高くなっても道理にかなっている。
個室は定員で利用されることを前提にひとつ下の等級との運賃差も考慮して
運賃設定している。
「後者の方が高くあるべき」というのは定員未満で利用する側の主張であって
定員で利用している側からすれば詰めるよりもゆったりする方が安いのかという
感想になる。
438 :
NASAしさん:2010/02/06(土) 04:25:00
>>436 冷静に読み直して内容が理解出来てないのか?
論破出来ないからって「エロイ人」なんて汚い捨て台詞
しか使えないのかよ。
439 :
NASAしさん:2010/02/06(土) 04:31:59
ここはわんのFERRY CRUSING 〜日本フェリー船旅ガイド
についてのスレです。
スレ違いの船会社への批判やサービスの話はわんの掲示板で
やってください。
440 :
NASAしさん:2010/02/06(土) 04:35:52
432を全て満たす船会社が存在しないというのは
オタかフェリー職員なら容易にわかることだと思いますが?
441 :
NASAしさん:2010/02/06(土) 05:04:05
>>440 書いてある事をすべて額面通りに受け取るとそうなるわな。
・定員1名の個室はドライバールームのことかもしれないし
・一番眺望のよい場所がフォワードサロンとは限らないし
・食事のサービスがレストランで無料とは書いてないし
百歩譲ってニセだったとしても船会社側の人間を名乗って船会社側の見解を
言ってるだけだから、
>>313の成り済ましほどの悪質さはないな。
鉄道は子供運賃で貸し切れるわな
正規運賃は大人であって
子供運賃は特別割引みたいなもんだが
人が乗らなければその分は船会社が丸儲けだからね
互いの妥協ラインとして適当なんじゃないの
閑散期ならそれで大人が追い出される事も少ないんだし
443 :
NASAしさん:2010/02/06(土) 09:56:51
>>437 >>「後者の方が高くあるべき」というのは定員未満で利用する側の主張であって
定員で利用している側からすれば詰めるよりもゆったりする方が安いのかという
感想になる。
いいこと言うね。そうそう、湾派の連中は自己中だからこういう考えに及ばない
んだよな。
>>435 >>それをわざわざ前者を高くすべきという主張は利用者側からはおきない筈
わざわざ高くしてるんじゃないんだよ。安くしたら定員ぴったりの利用者は
そう感じるんだよ。利用者ってのはあんたらだけじゃないの。
444 :
NASAしさん:2010/02/06(土) 10:01:27
サービスを黙って受け入れていると見てるなら
やはりただの単純労働者がバイトで接客してる程度と思われても仕方なし
445 :
NASAしさん:2010/02/06(土) 10:07:18
>>442 >>人が乗らなければその分は船会社が丸儲けだからね
互いの妥協ラインとして適当なんじゃないの
部屋を占有されている事実は同じだから人が乗らなければその分船会社が
丸儲けになるというのは、おかしいだろ。あてはまらん。
貸切料金が大人運賃の50%(子供運賃と同額)であっても、子供運賃に
適用される割引が貸切料金に適用されないのは納得できないとわんやキモオタ
連中は主張してるんだ。妥協ラインにはなり得ないんだよな。
446 :
NASAしさん:2010/02/06(土) 10:11:45
>>444 はいはい、また出てきたよ論破出来ないからサービスの不満と
船会社の悪口ほざく奴がwwwwwwww
447 :
NASAしさん:2010/02/06(土) 10:17:09
>>443 子供でも人が少なけりゃ間違いなく
あらゆる面で船の負荷は少なくなるだろ
ていうか、子供が居たら部屋の痛みは・・・・・
正規の同額はありでも
割引後の子供<貸切料金は普通に考えてありえないし
乗客の感覚を無視したこういう思考がまかり通ってたのが
高速千円以前に、昨今の衰退を招いた遠因じゃないか・・・・
窓口に航路存続の署名簿を置く前に
客目線のサービスに努めるべきだよ。
448 :
NASAしさん:2010/02/06(土) 12:02:36
>>447 >>子供でも人が少なけりゃ間違いなく
あらゆる面で船の負荷は少なくなるだろ
ていうか、子供が居たら部屋の痛みは・・・・・
それは湾とあんたらキモオタの考えだろ
何で子供でも人が少なけりゃ船の負荷が少なくなるって考えになるのかさっぱり理解出来ん。
いいか、運輸業において人が少ないほうが負荷が少ないっていう捉え方はしないんだよ。
部屋の痛みなんてオタが使った後の部屋のほうがよっぽっど散らかってて掃除も手間がかかってんの。
>>割引後の子供<貸切料金は普通に考えてありえないし
運賃と料金の違いが分かってる?子供運賃への割引(身障者割引など)の重複適用は
社会通念にもかなっているの。贅沢である貸切料金にまでさらに割引を適用してたら
他との整合性(定員ぴったりで部屋を利用している人など)が崩れてしまうわけ。
それから、壊れたテープレコーダーみたいに
・高速千円以前に〜
・航路存続の署名〜
言うのやめてもらえる。署名なんて同意できない、航路が廃止されればいいと思っているなら
応じなければいいだけの話。
客目線はあんたらキモオタだけじゃないの。
>>443でも指摘されてるだろ、定員いっぱいで詰めてるお客さんの目線も考えるべき。
449 :
NASAしさん:2010/02/06(土) 12:57:33
結局ここでも意見の一致を見ない訳だ・・・
ネタがないから盛り上がるのも分かるが、もう飽きたな。
450 :
NASAしさん:2010/02/06(土) 12:58:17
まあフェリーが客のニーズを捉えていないことだけは良く分かるレスだな
一人で旅してる奴は雑魚寝で十分ってことだ
こういう雑な人間性の奴が客から金もらって航路を維持しているのに
上から目線とはおめでたいな
451 :
NASAしさん:2010/02/06(土) 13:01:52
しかしさ、社員等関係者以外がなぜ船会社の都合を考えなければならないのだろう?
客目線から考えないのは交通機関全般に言えることだが。
452 :
NASAしさん:2010/02/06(土) 13:03:27
こりゃ、湾シンパとキモオタには勝ち目ないな。
どう見ても船社側とその理解者(か?)が口(筆)達者で一枚も二枚も上手だ
湾シンパとキモオタは旗色悪くなると出てこなくなるか屁理屈こねて船社の悪口
で精一杯。ホント壊れたテープレコーダーだよwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
453 :
NASAしさん:2010/02/06(土) 13:11:19
>>結局ここでも意見の一致を見ない訳だ・・・
わんとその信者があまりにも理解力がなくて解らないだけだろうが
理解できている者はわんの言いたい事は分かるが…まで言っているよ
454 :
NASAしさん:2010/02/06(土) 13:13:48
>>451 その船会社の都合っていうのを具体的に書いて
>>423でも問いかけているけど未だに返事がないね。
船会社の都合って言葉で巧みに方向性を歪めてない?
客目線はひとつだけではない。
455 :
NASAしさん:2010/02/06(土) 13:24:40
>>448 >>部屋の痛みなんてオタが使った後の部屋のほうがよっぽっど散らかってて掃除も手間がかかってんの。
>>447のオタは藪蛇になったな、オタが使った部屋に掃除に入ったらエロ本が散らかってて、ベッドに
面してた壁がマスで汚れてるんだわ。その掃除に比べたら子供連れの部屋掃除のほうがよっぽど負荷が
少ないよ。
456 :
NASAしさん:2010/02/06(土) 13:31:17
そうだったのか、キモオタは部屋でエロ本見てマス掻くから個室貸切りじゃなきゃ
都合が悪いんだ。なら船会社の都合じゃなくオタの都合だな。
貸切料金に金払うのは納得出来ないけど、エロ本代に使うのは納得出来てるのかな?
457 :
NASAしさん:2010/02/06(土) 13:44:13
>>456 このエロ本に出てる女はブスで好みじゃないから、かわいくて好みの女が
出てるエロ本より値段が高いのはおかしい、納得出来ない、せめて同額か
それ以下 とか言いそうだな。
458 :
NASAしさん:2010/02/06(土) 14:19:40
>>454 おいおい漏れは
>>423前は書いていないが。
ロムっていたが、あまりにも低俗な社会派が増えたから書いた。
客目線はひとつだけじゃないが、少なくとも貸切料金の金額が、子ども1人より高いのは
社会通念上うれしくないし、誰しも1人で乗る場合はおかしいと思うだろ。
459 :
NASAしさん:2010/02/06(土) 14:36:24
>>458 >>ロムっていたが、あまりにも低俗な社会派が増えたから書いた。
↑あまりにも低俗な社会派ってなにを指しているの?具体的に書いて?
>>子ども1人より高いのは社会通念上うれしくないし、誰しも1人で乗る場合はおかしいと思うだろ。
↑子供運賃が貸切料金の基本になるほうがおかしいと思う。
460 :
NASAしさん:2010/02/06(土) 14:46:48
>>459 >>↑子供運賃が貸切料金の基本になるほうがおかしいと思う。
乗客料金の最低料金だから至極当然じゃないか
これがすら分からないのか・・・・orz
461 :
460:2010/02/06(土) 14:57:01
↑
×これがすら分からないのか・・・・orz
○これすら分からないのか・・・・orz
462 :
NASAしさん:2010/02/06(土) 15:02:19
>>460 何で乗客料金の最低料金が貸切料金の基本(=同額)にならないと
いけないわけ?至極当然って?
子供運賃ってのは誰でも無条件に適用される運賃じゃないよ。
6歳〜11歳までの人しか適用できないけど。
じゃあ、最低乗車運賃が子供運賃以下の場合はその額まで貸切料金を
引き下げないといけないわけ?
そんな事したら、大人2名で定員2名の部屋を利用している人はどう思う?
463 :
460:2010/02/06(土) 15:12:19
>>462 乗った事ないから分からないだろうけど
太平洋フェリーとか繁忙期以外は貸切料金取らない船もあるんだよね。
まぁ個室の多い船だから出来るんだろうけど
そういう航路やシングル個室のある船が人気なのは事実だろ。
乗客のニーズがどこにあるのか
商売として考えたら
行き着く先があんたらと同じ思考では無い事は明らか。
464 :
NASAしさん:2010/02/06(土) 15:18:13
>>462 >>そんな事したら、大人2名で定員2名の部屋を利用している人はどう思う?
広く使いたいなら貸切料金を払って二部屋取ればいい事。
広く使うというニーズより一緒に居たいんだろが
小学生は歯を磨いて寝ろ。
465 :
NASAしさん:2010/02/06(土) 15:24:44
>>463 太平洋フェリーや新日本海フェリーの繁忙期以外は貸切料金取らないサービスは承知してるよ。
300番あたりのレスから始まる議論は貸切料金の金額設定(子供運賃との兼ね合い)に関する事だろ。
じゃぁ、そのサービスをやっている太平洋フェリーや新日本海フェリーの繁忙期の貸切料金の設定は?
定員の半分以下での貸切を認めてる。
2社ともよかれと思って始めたキャンペーンだが不正利用(実際は大人2人だが、1人は2等で申し込んで、部屋で合流)
が多くて困っているということも聞いている。
貸切料金はこういったことを防止する意味合いもあって金額設定している。
それから、航路事情や運航背景はそれぞれの船社で異なる。
466 :
NASAしさん:2010/02/06(土) 15:30:37
>>464 そういうのを屁理屈っていうんだよ。
1部屋あたりの支払い合計額を考えて比べたことある?個室の運賃設定はその定員で
利用されることを前提にひとつ下の等級との運賃差も考慮して設定されている。
自己中のその考え、改まることないのか?
467 :
NASAしさん:2010/02/06(土) 15:34:04
>>464 なんか勘違いしてない?
大人2名で定員2名の部屋を利用している人は広く使いたいなんて言ってないだろ?
そう思ってないのになんで2部屋とらないといけないわけ?
468 :
NASAしさん:2010/02/06(土) 20:22:43
ここ数日ROMつてたけど、なんか粘着してるのが何人かいる様だな。
他にする事ないんかい?
正直どうでもいい話題だしなぁ。
469 :
NASAしさん:2010/02/06(土) 20:25:32
貸切料金にも割引をという要望はお客からしたら至極当然
瀬戸内海航路とか割引が当たり前でかなりの金額に違いがある
支払い総額が
夫婦+小学生1人>夫婦+小学生2人
であるという現状を
「少ない人数で部屋を広く使えるから高くて当然」という屁理屈、都合の良い解釈を
客が納得できるかアンケートとるなり、道ゆく人に聞いてみるなりしたらどうかい?
客の気持ちは運賃だとか料金だとかどうでもよい
要は
A→B地点まで運んで頂くコスト負担
快適な船室を使わせて頂くコスト負担
をすればいいはずで、人数が少ない方が高いなんて誰も受け入れないよ
470 :
NASAしさん:2010/02/06(土) 20:35:43
もう飽きたよ
続きは湾の掲示板でやってくれ
471 :
ウルトラまんぼー:2010/02/06(土) 20:42:01
おまえら、くだらん貸切賃論議グダ愚だもういいから
「オレ様のアク禁解除の署名運動でもしてくれた前!」
掲示板見れんからレスにつていけないがね
糞わんの野郎アク禁など卑劣な手使いやがって(G怒!
472 :
NASAしさん:2010/02/06(土) 20:45:10
オタが使った部屋は綺麗なんだよ
オタは女に興味はない(相手にされない)からエロ本なんて持ち込まない
現場を知らないね
汚いのは半島系の団体様
部屋使用後の傾向としては歯ブラシとか持ち帰りできるものが綺麗になくなっている
473 :
NASAしさん:2010/02/06(土) 20:55:36
>>472 アホ!女に相手にされないからエロ本に頼るしかないんだろ。
半島系の団体は歯ブラシが置いてあるような上級船室なんて使わない。
さてはお前も船社社員を名乗るオタか?
474 :
NASAしさん:2010/02/06(土) 21:11:37
>>469 >>人数が少ない方が高いなんて誰も受け入れないよ
それが受け入れられない人は個室なんか使うべきじゃないんだよ。
使う寝具類意が少ないだの、船の負荷が少ないだのどっちが都合のいい解釈してるんだか
そんな「それならこれも、あれも」のおねだり体質に船会社も嫌気がさして
個室の部屋売りに動いたりするんだろ。
個室が部屋売りになってかえって割高になって本当に納得できるのか?
わんは「割高になってもそのほうが納得出来るし、気持ちよく払える」って言っているが、
あんたはどうなのか?「人数が少ないほうが船が受ける負荷は少ないから割引け」
とでも言うのか?
あんたらの主張を迷惑に思っている利用者も少なからずいるんだよ。
475 :
NASAしさん:2010/02/06(土) 21:28:32
ホントもう飽きたよ
ここでは湾シンパとオタがどんなに頑張ろうが、成り済まそうが
まず勝ち目ないよ。相手にことごとく論破されてる。
船社への悪口やサービスの批判は湾の掲示板でに行ってやってくれ。
むこうだったらきっとみんなが親身になって話を聞いてくれるだろ。
476 :
NASAしさん:2010/02/06(土) 21:38:27
>>470-475 論破されてるのは客観的に見てどっちだろうか?
元気(人気)のある航路の料金設定、客室構成はどうなってる。
477 :
NASAしさん:2010/02/06(土) 21:53:35
>>476 それを言うんだったら、具体的に航路出して自分で論破してくれや
478 :
NASAしさん:2010/02/06(土) 21:54:01
>>476 はぁ?何度も書かれているだろ、航路事情や運航背景なんて各社それぞれなんだよ。
お客さんの構成(ドライバー主体、団体主体、生活航路)も各社それぞれなんだよ。
そもそも公共の交通機関で人気って何?一般の人は移動の必要があるからフェリーに
乗るんであって、オタのように趣味や道楽で乗ってるわけじゃないんだよ。
太平洋フェリーにはそこなりの営業戦略があり、新日本海フェリーにもそこなりの
営業戦略がある。
沖縄航路のマルエフェリーや他の離島航路は生活路線でドライバーや団体はほとんど
いないから、そこはそこなりの営業戦略がある。
湾シンパや一部のオタはまともに反論、論理的に説明・主張できているか?
問いかけにもダンマリ決め込んで、屁理屈ぬかしてるだけだろ。
「決して払うのが嫌だとゴネてるわけではありません」なんてきれい事いっているが、
結局のところはゴネて船会社の誹謗・中傷してるだけじゃないか。
ここでいくら騒いでももう醜いから、わんの掲示板でやってくれ。
479 :
NASAしさん:2010/02/07(日) 00:00:55
ほら、大人しく引き下がらないから
>>478でとどめを刺されちゃったじゃないか。
おばさんより粘着質だなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
480 :
NASAしさん:2010/02/07(日) 00:47:27
わん氏の掲示板でと言われても、あそこの掲示板、部屋の貸切とか、寝台がどうのこうのとか、話題が学生とか20代独身(もっと上の年代もいるねw)が自分の立場でしか言わんから書き辛いんだよね。
貧乏くさい話を自分の立場でしか物を言えん人が多いから、読むだけでいいわ。
かかわるのは考えちゃうね。
481 :
NASAしさん:2010/02/07(日) 00:57:48
不正利用防止の為の高額な貸切料金wwwこりゃダメだ
フェリー関係者か知らんけど頭悪いとしかいいようがないな
君たち客をあまり敵にまわさないほうが良いよ
エロ本の処理が大変だとかwww
愚痴しかないな
482 :
417:2010/02/07(日) 01:53:23
流れぶった切ってスマンが・・・。
>430
うん。お客の荷物の数や大きさまで気を遣った覚えは無いな・・・。
クルマ付きのお客は車内に荷物置いてくるから手ぶらだし、乗船名簿の記入台
あたりに荷物置く人もいるからな。
昨今の事情を考えると、気をつけなきゃいけないのかもしれないけど。
本船事務部はそのあたりは注意していると思うけど、確証はない。。。
実際行方不明者は結構荷物残すよ。
海保に提出する荷物リスト見ると、内容は普通の旅行っていう感じだしさ。
下手するとクルマ残して行ったり・・・。
一番凄かったのは団体のお客が(ry
483 :
417:2010/02/07(日) 01:59:17
>420
>入社1〜2年の若い船客担当社員が直接船に問題を指摘するなんてことも
>上下関係がはっきりしている船会社ではまず考えられないな。
それがさぁ・・・あるんだよ実際。
意欲に燃えた新人がクルーズ雑誌とかわん船長のHPに感化されて、上司の
名前で本船に送りつけたりさ。
特に最近は求人絞ってるから入ってくるのは文章力もあるし、相当な自信家が多い。
俺は部署が違うからあれだけど、船の人に聞くと。。。
ひょっとすると、自分の会社の後輩かも知らん(汗
484 :
NASAしさん:2010/02/07(日) 02:54:35
論破されているのはお前等フェリー会社派のほうだよ
貸切料金が子供運賃よりも高くて当たり前という
船会社側の勝手な解釈を
客の希望に対して汚い言葉で罵って
論破されているとか、前は納得できなかったが今は納得したとか
自作自演してまで正当化する
そういう人間のいるようなフェリー会社ははやく潰れたらよい
だいたい書いている内容からどのあたりの会社か想像はついた
485 :
NASAしさん:2010/02/07(日) 05:23:07
わんさんも掲示板で指摘しているけど
無料である幼児が席を使用する場合は子供運賃(割引可)を支払えばよいのに
キモオタが空席を使用(=貸切)する場合、割引適用の子供運賃はだめなのはどうしてですか
これは席を占有するための基本が子供運賃として考える根拠なのではないですか
子供運賃が特例だと言うなら、幼児を子供とみなして発売できる根拠はなんですか
実利用があるからとか約款で決めたとかの屁理屈ではなく
具体的にわかりやすく教えてください
486 :
NASAしさん:2010/02/07(日) 08:07:17
>>484-485 ホテルで同じ部屋なら宿泊人員が少ない方が
安くなる事はあっても、高くなる事はないのに
交通機関で輸送する人員が少ない方が高くなる不条理を
正当化しようとするのは、乗客からするとまさに屁理屈。
487 :
NASAしさん:2010/02/07(日) 08:21:46
>>486 人を運んでナンボだろ
同じ設備を使って人が少ない方が高くなるってのはありえない
あんたの計算間違いじゃないの?
子供と二人で乗船予定で
子供だけキャンセルしたら返金どころか差額を徴収されちゃうじゃんw
そんなアホな話はないだろw
488 :
487:2010/02/07(日) 08:23:17
↑上等級の二人部屋という前提
489 :
NASAしさん:2010/02/07(日) 08:40:30
490 :
NASAしさん:2010/02/07(日) 08:48:12
子供上等級運賃−子供二等運賃=貸切料金(原券の割引率を適用)
っていうのが乗客が納得できる金額だよな。
個室の多い船だけど、オレンジの35%はそういう計算じゃないの?
491 :
NASAしさん:2010/02/07(日) 08:50:04
>>481 >>不正利用防止の為の高額な貸切料金wwwこりゃダメだ
↑そういった意味合いもあるっていうだけで、それだけ(Only)が貸切料金の
目的とは誰も言ってないだろ。自分たちに都合のいい表現だけを持ち出して
カキコして、理解力が足りないの?
>>487 >>子供と二人で乗船予定で
子供だけキャンセルしたら返金どころか差額を徴収されちゃうじゃんw
そんなアホな話はないだろw
そんなアホな話が現実にあって、乗客が憤慨してるのに
監督官庁の通達だとか約款、運賃やら料金やらと屁理屈を捏ね回してんのよ。
493 :
NASAしさん:2010/02/07(日) 09:09:34
>>485 無料である幼児が席を利用する場合は子供運賃いただくのは、大人に同伴されている
からだよ。フェリーの場合は電車やバスとちがって幼児や子供だけで単独で利用する
ことはまず無いからね。仮に単独で利用した場合でも幼児や子供に大人運賃適用するのは
公共の福祉や社会通念上の観点からも不条理だよね。
実際に子供がいることと、子供が利用したことと同じと考えればいいというのは
まったく意味合いが異なるの。だから子供料金=貸切料金の基本には成り得ないの。
あなたが例示しているわんさんのその書き込みも、その視点が欠落してるの。
オゴタゴタ言うな
バカチンが!!
嫌なら乗船しなければいいだけの話
495 :
NASAしさん:2010/02/07(日) 09:26:18
>>487 >>492 子供が取り消されて、結果的に貸切になるから(部屋の利用実態が変更になるから)
それはしょうがないんじゃないの。別の等級に変更するという選択肢だってあるんだから。
それからわんもそそのかしてるけど、本当は1人なのに子供連れてるってわざと嘘ついて
個室申し込む輩もいるからね。
496 :
NASAしさん:2010/02/07(日) 09:40:31
>>484 その自作自演って根拠・証拠を提示してよ。
おたくらの方が成り済ましたことは明確に暴かれているだろ。
船社やその理解者からの具体的に書いてって問いかけには何一つまともに
返事してないよね。旗色悪くなったらダンマリ決め込んでるでしょ。
何度も書かれてるでしょ、「客目線はひとつじゃない」って。船会社のほう
が色んな事を多面的に捉えて、やった場合の影響とかも考慮していると思うよ。
自分の希望や要求が通らないからといって、「はやく潰れたらいい」なんて
捨てゼリフ醜いよ。
どっちが論破されたかはもはやはっきりしているよ。
497 :
NASAしさん:2010/02/07(日) 10:03:08
船会社ってそれぞれの航路事情や客層を考えて船を建造するよね。
マルエーや離島航路の船は生活航路でどうしても貨物輸送がメインになるし
そういった航路では個室を利用するお客さんあまり居ないから個室は少ない船
になるよね。
個室が多い船っていうのは都市間輸送の船がほとんどだよね。そういった航路は
団体客も個人客(1人客)も多いし、個室を利用するお客さんも多いよね。
わんさんのHPはそういった航路事情やそこに就航する船の特性(客室構成など)を
一切考慮しないで、同じ目線で論評して☆で格付けしているところに矛盾があるんじゃない?
話題になっている貸切料金にしてもそりゃ、個室が少ない船と多い船とでは捉え方や
考え方が違っても致し方ないと思うけど。
498 :
NASAしさん:2010/02/07(日) 10:17:04
貸切料金が高くて4人部屋個室のぴったり4人利用より少ない利用人数の方が高くつくというのを説明するから
その前に、運賃と料金の違いと海上運送法の第1条を理解してもらいたい。
それからにしよう。
499 :
NASAしさん:2010/02/07(日) 10:32:54
>>498 >>貸切料金が高くて4人部屋個室のぴったり4人利用より少ない利用人数の方が高くつくというのを説明するから
もういいよ、さんざん議論され尽してるだろ。腹の虫が治まらないのか、それとも理解力が足らないのか?
自分たち(定員以下での個室利用)の目線だけでものを言われるのはもううんざりだから。
ウチみたいに定員ぴったりで利用している側からしたら、ゆったり使っている方が安く済むほうが
納得できないんだから。
500 :
NASAしさん:2010/02/07(日) 10:38:10
>>499 安く済んでないだろ
一人当たりも総額も高いから客が憤慨してる。
ゆったりしたいなら部屋を分けて貸切料金を払えよ
その時に理不尽さに気付くから。
501 :
NASAしさん:2010/02/07(日) 10:42:10
>>500 安く済むんなら納得出来ないって意味だろ。理解力が足らんのか?
こっちは別にゆったり使いたいとは思ってないのに、なんで2部屋とる
必要があるんだよ。
502 :
NASAしさん:2010/02/07(日) 10:47:52
>>501 お前に文章力がないんだよw
俺も同じ解釈をした。
503 :
NASAしさん:2010/02/07(日) 10:53:26
>>487 >>492 >>500 なら、相部屋承諾すればいいじゃない。相部屋は嫌だっていうならそれはゆったり
使いたい、他の人に使われたくない、だから貸切るっていう意思表示そのものでしょ。
客の都合で船会社の船席の販売機会を奪ってるんだよ。
504 :
NASAしさん:2010/02/07(日) 11:03:09
>>481 オタが子供連れの方が部屋が痛むし...なんて根拠の
無いこと言い出すから、エロ本やマスの話が出てきたんだろ。
オタの方こそ、「子供がいないほうが負荷が少ない」とかほざいて
子供連れを敵に回さないほうがいいと思うぜ。
>>504 NHKのドキュメント72時間
太平洋フェリーのきそで取材した最終回を見なかった?
スイートルームのベッドをトランポリンにして
無邪気にはしゃぐ子供を・・・・orz
506 :
NASAしさん:2010/02/07(日) 11:10:48
>>505 修学旅行の高校生や酔っ払いに比べたら遥かにマシ。
高校生や酔っ払いは備品を壊すわ、壁に落書きしたり、穴あけるわ
やりたい放題。どっちが船の受ける負荷が少ないかは明らか。
507 :
NASAしさん:2010/02/07(日) 11:11:22
騒ぐ、叩く、漏らす、吐く@子供
508 :
NASAしさん:2010/02/07(日) 11:13:44
>>506 そんな比較はしてないだろが
定員未満の貸切料金と子供の実乗船の比較だろ
分が悪いからと話をすりかえるなよ。
509 :
NASAしさん:2010/02/07(日) 11:17:10
>>507 それは船側も社会も許容してる。子供なんだから。
あんたも子供の頃はそうだっただろ。
修学旅行生や酔っ払いの破壊行為や落書きは船会社も社会も許容していない。
そんなに何が何でも子供を悪者にしたいのか?都合悪いときは(良いときか?)
「子供運賃が貸切料金の基本」なんて言っておきながら、醜いよ。
510 :
NASAしさん:2010/02/07(日) 11:22:59
>>508 そうだな、比較が間違っていた。
だが、オタがエロ本やマスで部屋を汚しているのは事実だし、
子供がいないほうが船の受ける負担は少ないというのはこじつけ。
511 :
NASAしさん:2010/02/07(日) 11:23:27
>>509 って躾のちゃんとできない親は思っても
周りは迷惑以外の何者でもないんだよね〜
512 :
NASAしさん:2010/02/07(日) 11:59:01
オタは子供なんかいないから、そうやって子供の粗探ししたり、
「船の受ける負荷が少ない」なんて視点のズレたこと言うんだよな。
船会社の批判がちょっと止んだかと思ったら今度は子供の批判か...
子供の存在がウザイんだったら、「子供運賃適用して」なんて言わなきゃいいのに。
この自己矛盾に何時になったら気付くのやら...。
513 :
NASAしさん:2010/02/07(日) 12:54:22
船会社サイドと利用者サイドで果たして何人が粘着してるか知らんが、
おまいら飽きずによくやるなw
おまいらの書き込み見てて思うんだが、いいかげん別スレ立てて
議論したらどうよ?
尤もそこでも湾板同様、話題はスパイラルで終わりはないだろうけどな。
514 :
NASAしさん:2010/02/07(日) 13:03:52
>>513 粘着してるのは湾派とオタだな。
彼らは妥協や折り合い付けるってことを知らんから、対極にいる他の利用者の
事はちっとも考えないで、主張・要求が通らんとネチネチが止まらんのや。
515 :
NASAしさん:2010/02/07(日) 13:06:33
>>478のとどめで勝負ついたかと思うんだが
よっぽどやり込められて腹の虫が収まらんとちゃうかwww
516 :
NASAしさん:2010/02/07(日) 14:35:14
>>486 ホテルの料金制度ちゃんと理解してる?
ホテルや旅館の子供料金は大人料金の70%だよ。船の子供運賃みたいに大人の50%
じゃないよ。それにホテルや旅館の子供料金は3名1室からの適用でなおかつ
大人1名+子供2名の場合は子供料金は1名にしか適用されないケースがほとんどだよ。
517 :
NASAしさん:2010/02/07(日) 15:06:04
続きは湾とこでやれ
518 :
NASAしさん:2010/02/07(日) 15:09:25
519 :
NASAしさん:2010/02/07(日) 15:42:27
>>518 湾みたいな自己中なおっさんの処、役にたたんだろうがw
520 :
NASAしさん:2010/02/07(日) 16:25:13
RUMIです。ごめんなさい わたしがカキコしてました。
だって 誰も相手してくれなくて寂しかったんだもん。
だれかわん船長との和解を仲介して。条件は写真いっぱい提供します。
足りなければレスで援護射撃します。オ ネ ガ イ ♪
521 :
NASAしさん:2010/02/07(日) 16:33:21
定員ぴったりで利用するときでも
同じ部屋で少ない人数の方が高いのは変だと思う
4人分の移動費用と1部屋使用と
3人分の移動費用と1部屋使用の比較なんだから
1人分の移動の分は安くて当然だ
それに気付かずに屁理屈と罵声を繰り返す船会社社員は基地外だ
522 :
NASAしさん:2010/02/07(日) 16:47:18
キモオタ諸君
子供同伴よりも高くなるのは不条理との事だが
要はキモオタに部屋使用をしてほしくないんだという事に早く気付け
色々と理論的に反論しても無意味だ
前にも書いたが割高な貸切料金は要は贅沢する奴への嫌がらせなんだよ
客が納得できないだろうなというのは十分に判っているんだよ
税金だって金持ちは高いだろ?
累進課税の不条理はどう説明するのか、同じ人間なのに払う税金が違うのは
不公平じゃないかと主張するのか?
523 :
NASAしさん:2010/02/07(日) 16:48:54
>>521 >>1人分の移動の分は安くて当然だ
↑貸切って、その1人分を他の客に使わせないことによって船席の販売機会を奪っているだろ。
高くなるのが嫌なら
>>503も言っているように相部屋承諾すればいいだけの話。
どっちが屁理屈なんだか、主張が通らないからといって基地外なんて汚い言葉で
罵ることしか出来ないのか?
524 :
NASAしさん:2010/02/07(日) 17:03:46
ホテルを引き合いに出して
「ホテルは人数が少ない方が高くなることはない」って主張してる皆さん、
では、ホテルが
・子供料金は大人の70%
・大人1+子供1=大人2名の料金
・子供料金は3名1室からの適用
こういった、フェリーよりも不利な適用にはどう思っているの。
それともあえて合計人数での金額の比較だけ持ち出して、都合の悪い事実は無視?
それから、フェリーがホテルと同じように
大人1+子供1=大人2名の扱いにした場合には、
定員2名の個室の貸切料金が2名分になってもそれは納得するの?
>>524 その通り
ホテルは同じ部屋で人員が少ない方が高くなるという
理不尽な取り扱いがないんだよ。
だからwその通りとしか言いようがないw
ホテルは人を運ぶのが目的ではないからね。
お前は船は公共交通機関であるという大義を見失ってないか?
例えば二人部屋で子供は占有するだけじゃなくて目的地へ移動してるだろ
貸切は占有してるだけで移動は伴わないのに移動料(運賃)が減額されるどころか
大多数が利用する割引が適用されず割高になってるのは矛盾だろが。
>>435 くやしかったら中田氏して、もう一匹クソガキつれてこいよ。
>>455 うは、それはきめぇ・・・。
キモヲタ氏ね
>>463 徒歩乗船なんてシャーシーのおまけで乗せてやってるだけなんだよ。
527 :
NASAしさん:2010/02/07(日) 17:27:02
俺の泊まるホテル(糞ビジネス)は
ツインだったら1人でも2人でも子供が居ても
1部屋いくらで同じ
全く以って公平だぬ
528 :
NASAしさん:2010/02/07(日) 17:35:55
>>527 夫婦で一万円
夫婦と子供で一万円
一人で一万一千円なら怒るよなw
530 :
NASAしさん:2010/02/07(日) 17:52:03
>>527 >>528 >>529 船会社も個室を部屋売りにすろ方向で動いているみたいだから、
そのうちわんやオタがグダグダ言っていることもすべて解決するよ。
もっとも1人での利用は今よりうんと割高になるんだろうけど、
それに気付いているのか。
531 :
NASAしさん:2010/02/07(日) 17:53:21
↑
1人で2人部屋をゆったり使っているのだから当然だ
532 :
NASAしさん:2010/02/07(日) 17:55:11
>>530 どこの会社がどう部屋売りにする方向に動いているのか
具体的に教えてください。
533 :
NASAしさん:2010/02/07(日) 18:05:38
>>525 >>例えば二人部屋で子供は占有するだけじゃなくて目的地へ移動してるだろ
貸切は占有してるだけで移動は伴わないのに移動料(運賃)が減額されるどころか
大多数が利用する割引が適用されず割高になってるのは矛盾だろが。
↑貸切は占有しているだけで移動は伴っていないっていうのは形式的な話だろ。
その占有された船室を船会社が販売する機会を奪っている事実には変わりがないだろ
移動が伴わないから運賃が減額されるんじゃなくて、占有しているから貸切料金がかかるんだよ。
それのどこが矛盾してる。貸切料金を移動料なんて解釈しているのはあんたらだけだろ。
534 :
NASAしさん:2010/02/07(日) 18:08:28
↑
だったら子供に半額で贅沢な部屋を占有させるのだって
船会社の販売機会を奪っているだろ
子供運賃は学割みたいに2等運賃分だけで十分
俺なんか子供の頃は2等しか乗せてもらえなかったぞ
535 :
NASAしさん:2010/02/07(日) 18:10:44
>>532 そう遠くないうちにいづれ分かるよ。
その会社からの正式発表はまだなので、ここで会社名を出したら
ご迷惑がかかる。
536 :
NASAしさん:2010/02/07(日) 18:14:01
537 :
NASAしさん:2010/02/07(日) 18:15:28
>>535 まぁ雑魚寝で安くしたいってのが趣旨ではないから
ルームチャージで法外に高くなるなら飛行機で移動するだけの事だよ。
538 :
NASAしさん:2010/02/07(日) 18:16:10
>>534 子供は実際に部屋を使っているから販売の機会を奪ってはいない。
子供は2等だと泣いたり走り回ったりして他のお客様に迷惑をかける
こともあるから、船としてはむしろ個室に入ってもらったほうがありがたい。
定員以下の利用で相部屋が嫌の空船席と子供運賃が半額ということを混同
しないように。
539 :
NASAしさん:2010/02/07(日) 18:19:09
>>536 その会社から正式な発表がされてないから、迷惑がかかるからここでは
伏せるっていうのは正当な理由になるだろ。
540 :
NASAしさん:2010/02/07(日) 18:23:44
>>536 それ今ここで発表したらオタは船会社に電話して
「ネットでそう書いてある」とかいって抗議の材料にでもするんだろ。
魂胆が見え見えなんだよ。
541 :
NASAしさん:2010/02/07(日) 18:39:40
>>525 >>お前は船は公共交通機関であるという大義を見失ってないか?
その大義があるからこそ
・実利用の子供優先
・料金よりも運賃が割安
・多くの人数を運ぶことに重点があって、少ない人数のほうが負荷が
少ないとは考えない
以上の理念を持っているの。
542 :
NASAしさん:2010/02/07(日) 18:55:02
理解できている人間の理屈と
理解できていない人間の理屈に力の差がはっきりしているだろうがw
理解できていないのはホテルの方に走るからすぐ分かるよw
543 :
NASAしさん:2010/02/07(日) 18:57:29
おやおや、
>>525 >>534 もやぶ蛇になっちゃったようだねw
やっぱ船社側が一歩も二歩も筆達者だよ。
そろそろ引かないとまたドッッカーンとととめが来ちゃうよ。
544 :
NASAしさん:2010/02/07(日) 18:58:49
おい、頼むから騒ぎにしないでくれるか
私は月1ぐらいで出張旅費浮かすためにフェリーを利用させてもらっているが
貸切の運賃制度の矛盾なんて昔っから知っているんだよ
平日は長年1等の相部屋にしてきた
それが1等相部屋が裏技的に広まったからか、禁止になってしまった
本当に込む日はそれこそ2人部屋を子供名義の割引チケットで買っていたのだが
こんな所で改善しろなんて騒がずに黙ってそうやればいいじゃないか
騒ぎになったらチェックが厳しくなっていつも静かに利用させてもらっている者が
迷惑するんだよ。それこそ部屋売りなんて迷惑そのもの。
545 :
NASAしさん:2010/02/07(日) 19:09:15
理解できていないのは船会社社員だろう
顧客の要望に対してそういう上から目線で見下して屁理屈と大声で押さえつけようとする会社があるのは残念だ
ホテルとの比較はよくないのは同意
546 :
NASAしさん:2010/02/07(日) 19:15:28
>>545 上から目線で見下してはいないだろう。
「その要望をかなえた場合にはこういう別の影響や問題が出てきます」
と説明しているけど、それが理解出来なくて、ホテルとかの話を持ち出して来て、
議論が堂々めぐりしているんでしょ。
客目線はひとつだけじゃないし、大声でも押さえつけてはいないようなwww
547 :
NASAしさん:2010/02/07(日) 19:19:01
>>545 貨物以外はおまけくらいに思って
今の衰退を招いているんだからしょうがないよね。
うちの支店もけっこう海上輸送を使ってて
多少コスト増になるけど陸路でも運べるんで
輸送手段を決済できる立場だから、この際陸送に切り替えてやろうかと思う。
548 :
NASAしさん:2010/02/07(日) 19:30:09
>>546 どうぞどうぞ、自称運送会社さん
おまけとまでは言わないけど、それは部屋定員で利用する普通の客
徒歩客、特にオタの個室利用者はむしろ害だね
549 :
NASAしさん:2010/02/07(日) 20:00:27
フェリーが公共交通機関としてまた事業として行うときには、海上運送法の第1条を徹底的に理解して行うから免許が下りる。
船社からの立場としては、合理的(できるだけ多くの客を無駄なく運びたい)な輸送ががしたい。
お客の立場としては快適性(個室を定員以下で利用したい)が求められる。合理的と快適性は相反することだとも理解できると思う。
お客が自主的に定員丁度で乗ってくれるというような虫のいいことはないので、
なにか抵抗となるものが必要。その中で貸切料金が抵抗として使うことができる。
抵抗だから当然ながら付加料金(割り増し)になるのも理解できると思う。
営業目的でお客を多く呼び込みたいという時はキャンペーンとか割引企画で金額的に割引するのに対して、
なにもないのに付加料金を課すので貸切料金は異質なものであり不条理なものでもあると言える。
また逆に快適性を求めるお客に席を空けるので贅沢なものであるとも言える。
最初にも言った、合理的と快適性は相反するものだけどもサービス業でもあるので均衡(バランス)も当然必要なので、
貸切料金は最高75%まで課すことができるが、実際には50%にしたり、繁忙期以外ははずしたりしてお客の利便性の促進になるような考慮も行っている。
これは当然船社の条件がバラバラなので、その船社自身がバランスを計って設定することになると思う。
たとえ、一部の人に不条理であるかもしれないが(公共交通機関の範疇では仕方ないかもしれない)、全体で合理的なものとなって利益をだせば公共の福祉の増進と言える。実際運賃も料金も安く設定されているから公共交通だと思う。
550 :
NASAしさん:2010/02/07(日) 20:42:55
2 国土交通大臣は、前項の運賃又は料金が次の各号のいずれかに該当すると認めるときは、当該一般旅客定期航路事業者に対し、期限を定めてその運賃又は料金を変更すべきことを命ずることができる。
1.特定の利用者に対し不当な差別的取扱いをするものであるとき。
2.社会的経済的事情に照らして著しく不適切であり、利用者の利益を阻害するおそれがあるものであるとき。
551 :
NASAしさん:2010/02/07(日) 20:58:54
1、1人利用者にとっては「不当な差別的取り扱い」だな。
552 :
NASAしさん:2010/02/07(日) 21:16:13
特定の利用者というのは同じ条件の人ということだよ
例えば同じ1人旅なのに一方に何処かの優待券を付けておいて他方は付けない場合など
>>544 子供名義の割引チケットで買う不正利用者がどうなろうが知ったことじゃねえ。
しかも、出張旅費でなんてよ。
自腹でまっとうに料金払ってる人間に申し訳ないと思わないのかね、このクズ。
554 :
NASAしさん:2010/02/07(日) 21:32:20
555 :
NASAしさん:2010/02/07(日) 22:25:46
>>554 >>552の書いてある事例が適切でない。
この記述の意味は例えば
運賃区分上同じ第一種身障者手帳を持っている旅客に対し、
・Aは介添えなしで大丈夫なのでそのまま大人普通運賃の50%割の身障者割引のみを適用。
・Bは車椅子で単独でタラップを上がれないから、船会社が介添えに対して別途料金等を収受。
こういったケースを指している。
別途料金を請求したりすることを指している。
556 :
NASAしさん:2010/02/07(日) 22:28:34
>>555 一番下段行の 別途料金を請求したりすることを指している。は削除。
557 :
NASAしさん:2010/02/07(日) 22:37:05
貸切料金が
1.特定の利用者に対し不当な差別的取扱いをするものであるとき。
2.社会的経済的事情に照らして著しく不適切であり、利用者の利益を阻害するおそれがあるものであるとき。
と判断されるんだったら、とっくに国土交通省から是正命令なり行政指導があってしかるべきじゃない?
558 :
NASAしさん:2010/02/07(日) 22:47:45
>>557 つまり、上限大人普通運賃75%の貸切料金は国土交通省は現時点では
社会的経済的事情に照らして著しく不適切であり、利用者の利益を阻害するおそれがあるもの
とは考えていないってことだな。
559 :
NASAしさん:2010/02/08(月) 00:06:27
2 国土交通大臣は、前項の運賃又は料金が次の各号のいずれかに該当すると認めるときは、当該一般旅客定期航路事業者に対し、期限を定めてその運賃又は料金を変更すべきことを命ずることができる。
1.特定の利用者に対し不当な差別的取扱いをするものであるとき。
2.社会的経済的事情に照らして著しく不適切であり、利用者の利益を阻害するおそれがあるものであるとき。
3.他の一般旅客定期航路事業者との間に不当な競争を引き起こすこととなるおそれがあるものであるとき。
3.までいって分かったけれど、多分、特定の利用者とか書いてあるから貨物業者のことじゃないかなと思うが?
それも大口の業者で、運賃はそのままということはなさそうなので相当な値引きがあると思う。
それで特定の業者だけを特別に値引きするようなことを防止する法律じゃないかな。
しかし静かになったね。
560 :
NASAしさん:2010/02/08(月) 00:18:34
>>559 いや違う。
>>特定の利用者に対し不当な差別的取扱いをするものであるとき
↑この文言の解釈は
>>555の書いてある通り
(理念は
>>552に書いてある「同じ条件の人」でって事であってる)
561 :
NASAしさん:2010/02/08(月) 00:33:22
>>560 しかし、他の一般旅客定期航路事業者との間に不当な競争を引き起こすこととなるおそれがあるものであるとき。と
書いてあるよ。値引き合戦みたいな事をやって下等競争を防止することだと思うのだけども。
562 :
NASAしさん:2010/02/08(月) 00:39:12
>>561 うん、その解釈であってるよ。
3.他の一般旅客定期航路事業者との間に不当な競争を引き起こすことと
なるおそれがあるものであるとき
↑この条項がそちらが例示しているケース(大口荷主への大幅割引)を
規制している。
563 :
NASAしさん:2010/02/08(月) 03:21:45
このスレを読んで
わんのサイトもわがままだが
それ以上に船会社が閉鎖的で封建的だと感じた
衰退もやむなし
564 :
NASAしさん:2010/02/08(月) 08:15:28
船会社は商売下手だな
独り者を2等に乗せるより
子供運賃にまけてやって貸切らせりゃ
2.5倍の増収
オフはどうせ客室カラなんだから
値引いてもどんどん上等級売るのが商売だわ
航空もバスも宿泊も同日同等級で料金は客によって異なるのが当然になっている
空席は半値でも埋めようとするが
客は多様な料金設定を歓迎している
公共交通機関は赤字でも潰れにくい
カラ船でも船が動けば給与は発生する
しかしそれに甘んじてるようじゃ先は長くない
566 :
NASAしさん:2010/02/08(月) 09:21:21
不満なら飛行機か鉄道を利用して下さい
自分勝手なヲタは消えて下さい
例えばホテル勤めで法律論なんかするアホはいないね
客を満足させつつ稼働率を高めることが仕事だから
定員はあるが実態は柔軟にやってる
部屋割りによっては
ツインのシングルユースも追加無しでやるけどね
まあ船も相部屋承諾でわざと詰めたりはしないだろうが
フェリーは貨物がメインだから旅客は片手間でも勤まるが
しかし今は貨物も競争相手が強い
行政の支援もらってるような半人前じゃ淘汰もやむなしかもね
568 :
NASAしさん:2010/02/08(月) 12:49:34
>>565 計算が違っているだろ!
1.5倍の収入にしかならん。
>>オフはどうせ客室カラなんだから
値引いてもどんどん上等級売るのが商売だわ
↑太平洋フェリーや新日本海フェリーみたいに個室が多い船はそれが出来るし、
現に繁忙期以外は貸切料金は取ってないよね。出来る会社はもうそうしてる。
>>航空もバスも宿泊も同日同等級で料金は客によって異なるのが当然になっている
↑これに納得出来ていないのはむしろオタ連中のほうじゃないのか?
569 :
NASAしさん:2010/02/08(月) 13:03:09
>>567 またホテルとの比較か、法律論はオタ連中が「貸切で人数が少ないほうが
金額が高いのは不条理」とやかましく、いくら説明しても収まらないから
納得させるために出してきたんじゃないか。
>>定員はあるが実態は柔軟にやってる
部屋割りによっては
ツインのシングルユースも追加無しでやるけどね
個室が多い船を走らせているフェリー会社は繁忙期以外は貸切料金サービス
したり、余裕がある日は子供連れのお客さんを上等級に優待とかしてるよ。
個室が少ない会社はそういう対応が出来ないのはやむを得ないと思うよ。
そういう会社は離島の生活航路に多いし、それを理解しないで
>>行政の支援もらってるような半人前じゃ淘汰もやむなしかもね
なんて言ったらちょっと酷だよ。
570 :
NASAしさん:2010/02/08(月) 21:17:38
571 :
NASAしさん:2010/02/10(水) 11:32:13
わざわざ遅いわボロいわサービス悪いのにあえてフェリーでゆったりした気持ちで利用してんのに働いてる奴が金金でギスギスした心持でサービス?してると思うと利用する気なくなるわ
572 :
NASAしさん:2010/02/10(水) 12:51:42
>>571 別にフェリー会社は金金でギスギスしてないだろ。
対極にあるお客さんのことや全体のバランスをいろいろ考えて
折り合い付けてると思うけどね。
ようやく争いが終わって、平穏が戻ったかと思ったら
何が何でもフェリー会社を批判しないと気が済まないのか
573 :
NASAしさん:2010/02/10(水) 19:12:59
574 :
NASAしさん:2010/02/10(水) 19:44:44
とにかく貸切料金なんか廃止しろ。
576 :
NASAしさん:2010/02/11(木) 12:34:10
人間も単価の安い貨物としか見てないんだから
しょうがない
577 :
NASAしさん:2010/02/12(金) 12:58:31
海の男っていうか
サービスそっちのけで
そろばん弾きに必死って感じ
578 :
NASAしさん:2010/02/12(金) 14:41:13
>>577 弾かれているのは、わんみたいな自己中のシングルキモヲタだからな。
まあ、絶滅危惧種ということでなんらかの保護はいるだろうな。
海の男っていうイメージに妄想が入っていない?
フェリーの場合は、ただのサラリーマンだよ。
580 :
NASAしさん:2010/02/13(土) 14:37:13
581 :
NASAしさん:2010/02/13(土) 17:09:41
湾シンパとオタ連中は理論的に反論できずに
やり込められたもんだから、腹いせに釣りを
やって、うさ晴らしして楽しんでるんだろ。
582 :
NASAしさん:2010/02/14(日) 06:50:56
ギャハハハw
>>581 まあどうせお前もオタだろw
わん嫌いなだけで
わんは嫌いだけど、RUMIさんは大好きだよ。
一人客でもマナー良く使えば全く問題ない。
下手に男女で乗って寝具を汚される方が会社にとっては迷惑だろうな。
586 :
NASAしさん:2010/02/15(月) 10:04:07
>>585 それは織り込み済みで迷惑でも何でもない。
1人客でも湾やキモオタのような客のほうが遥かに迷惑。
587 :
NASAしさん:2010/02/15(月) 10:12:12
>>586 個室で高い運賃料金払って
船内レストランを利用して貰って何が迷惑なんだ?上客だろ。
二等雑魚寝客が外から食い物持ち込んで
パブリックスペースを延々占有して飲食宴会してる方がよほど迷惑で
利益も薄いんじゃないか?
588 :
NASAしさん:2010/02/15(月) 10:34:26
>>587 せめて同一の等級を使うというような条件を同じにして
1人客か2人客でどっちが良いか比べるべきだな。
個室と二等じゃ条件違いすぎだろうがw
船社に最低限の金しか落とさず
我が物顔で公室を占拠している輩が糾弾されるべき
まるでスラムのあの状態を放置してる船社の姿勢も疑問。
590 :
NASAしさん:2010/02/15(月) 12:11:35
>>589 船社は決して放置してはいないと思うよ。
注意しても注意しても埒が明かないだけ。
591 :
NASAしさん:2010/02/15(月) 12:27:19
>>587 >>個室で高い運賃料金払って
船内レストランを利用して貰って何が迷惑なんだ?上客だろ。
↑なんか勘違いしてない?わしは個室を定員で利用する人との比較で
いっているんだが。個室の寝具なんて汚れようが汚れていまいが毎回
クリーニングに出すからね。
はっきり言わせてもらうと、個室を定員未満で利用する人は上客なんか
じゃないよ。貸切料金なんて収益にはならないよ。現に一部の船会社は
繁忙期以外の貸切料金は取らなくなってるだろ。
>>591 その貸切料金が
展望通路なんかで大騒ぎしてる奴等の運賃より
高額な件についての考察は?
>>592 きもおたじゃなくて、きちんと定員でつかってくれれば、貸切料金よりも収入がおおいのだが。
船社からみれば個室という同じ設備を占有されて、きもおたしんぐるだと定員で利用する客に比べて収入が少ないわけだが。
594 :
NASAしさん:2010/02/15(月) 14:25:52
>>593 おっと毎回個室が満室ですか
すっごいですね〜w
どの航路ですか?
595 :
NASAしさん:2010/02/15(月) 14:39:29
>>591 >>はっきり言わせてもらうと、個室を定員未満で利用する人は上客なんか
>>じゃないよ。貸切料金なんて収益にはならないよ。現に一部の船会社は
>>繁忙期以外の貸切料金は取らなくなってるだろ。
激しく意味不明
個室が盛況で貸切が収益にならなくて
定員未満の貸切をやめたのなら分かるが
取らなくなったって事は
成り振り構わず少しでも個室の稼働率を上げたいんだろ。
そんな昨今の状況で子供運賃より高い貸切料金まで払って
上等級を使ってくれる客が上客でなくて何なんだ?
航路が、便数が増えてるようなご時勢ですか??
596 :
NASAしさん:2010/02/15(月) 14:47:27
きょうの空室
明日の空室が明後日売れるとでも思ってんのか?
上等級の売りっぱぐれは不良在庫にもならんぜよw
597 :
NASAしさん:2010/02/15(月) 17:11:45
>>595 あんたの言っている事のほうがよっぽど意味不明。
船会社としては別にいつでも個室の定員未満での貸切をやめてもいいんだけど。
現に個室は部屋売りの方向で動いているからね。
>>成り振り構わず少しでも個室の稼働率を上げたいんだろ。
↑成り振り構わず「貸切料金でゴネまくって」いるのがあんたらだろ。
稼働率を上げるんなら定員で利用してくれる2人や家族連れを対象にキャンペーン
やったほうがはるかに効果あるからね。
>>そんな昨今の状況で子供運賃より高い貸切料金まで払って
上等級を使ってくれる客が上客でなくて何なんだ?
↑自分で勝手にそう思っているだけだろ。何でシングルキモオタなんて
蔑視されてるか、よく考えてみろ。
598 :
NASAしさん:2010/02/15(月) 17:20:41
>>594 >>596 上等級船室がいつも空室で自分達キモオタが貸切ってやらんと
稼働率が上がらんとでも思っているの?
だとしたら大きな勘違い。
599 :
NASAしさん:2010/02/15(月) 17:27:03
わんやキモオタみたいに趣味や道楽で1年〜2年に1度、料金でゴネまくって
個室を定員未満で貸切って乗船する客よりも、
2等であっても乗船頻度の高いお客さんの方が、WellComeだね。
600 :
NASAしさん:2010/02/15(月) 17:34:33
↑そうそう、せいぜい1年か2年に1回しか利用しないくせに
さも常連客のようにこの船の全部を知り尽くしたかのごとく
偉そうに☆で格付けなんかされても、迷惑なだけだね。
2等でも常連のお客さんにはこちらも顔を覚えているので混んでない日は
無料で1つ上の等級に優待とかもしてあげようって気持ちににもなるんだけどね。
そうやって客相手に息巻いてなw
この業界、相変わらずCSもへったくれもないな
一部の優良なオペレーターに合わせてサービス水準を上げりゃいいのに
下ばっかり見てるから・・・・orz
602 :
NASAしさん:2010/02/15(月) 18:29:27
だから優良オペレーターって言っているのは
あんたらの思い込みだろ。
2等であっても乗船頻度の高いお客さんのほうがよっぽど
優良オペレーターだよ。
「下ばっかり」だなんて、そうやって自分達こそ優良顧客、
2等の客は下等という意識自体に船社は辟易してるの。
603 :
NASAしさん:2010/02/15(月) 18:45:26
>>602 釣りじゃないよなw
優良オペレーターって
客の事だと本気で思ってんのか
dだうましか野郎だな、片腹痛いわw
子供は歯磨いてもう寝ろw
604 :
601:2010/02/15(月) 18:55:46
>>602 オペレーターの意味が分からないのまで混ざってるのか・・・orz
優良オペってのは四国オレンジをイメージしてるんだけど
違いは子供でも分かると思うけど、分っかんねぇかなぁ。
605 :
NASAしさん:2010/02/15(月) 19:12:37
>>602 用語の意味が分からないと
すごい解釈になってしまうんだね。
普通に使う言葉だけど、オペレーターって
医療関係で手術の意で使う「オペ」っていうのはオペレーションの略だよ。
606 :
NASAしさん:2010/02/15(月) 19:39:11
>>600 1つの船だけについては年数回だけかも知れないが、
年間のフェリーへの乗船回数は「異常」だからなあ
言っていることのなかにはなる程なあと感じることもある。
607 :
NASAしさん:2010/02/15(月) 19:44:20
↑続き
某おばさんはたまたま1回「だけ」乗ったときがその船の全て
観光客の多い航路
とか、たまたまなのにね
608 :
NASAしさん:2010/02/15(月) 19:48:48
はぁ〜い、釣り成功!
がっぱい、オペレーターに優良も不良も無いんだよ。
オタは不良ばっかだけど。
609 :
NASAしさん:2010/02/15(月) 19:52:43
>>604 四国オレンジをイメージねぇ....
オタ連中には人気の船会社みたいだけど、
所詮は四国の片田舎の船会社。
それがスタンダードと思われてもねぇ...
610 :
NASAしさん:2010/02/15(月) 19:58:11
>>603 オタは壁汚さんよう、マスかいてもう寝ろw
611 :
NASAしさん:2010/02/15(月) 19:58:17
>>604 ヲタに人気はあっても乗組員に人気がない瀬野汽船w
612 :
NASAしさん:2010/02/15(月) 19:59:09
そうそう
オタは絶賛しているけど海事系の学校では評判が悪いね
613 :
NASAしさん:2010/02/15(月) 20:01:17
>>604 若い甲板員がしょっちゅう無断脱船して年から年中
甲板員募集中の四○開○フェリー
614 :
NASAしさん:2010/02/15(月) 20:05:00
>>607 それ、おばさんだけじゃないよ。
わんも同じ。
せいぜい1年〜2年に1回乗っただけですべてを知り尽くした
ように自慢されてもねぇwwwww
615 :
NASAしさん:2010/02/15(月) 20:38:11
おまえらいい加減宇高航路の話もしてあげろよ
616 :
NASAしさん:2010/02/15(月) 20:40:37
あらら、またやぶ蛇になっちゃったの?
いらんことオペレーターや四国オレンジのこと持ち出すから
もっと大人にならないとw
617 :
NASAしさん:2010/02/15(月) 20:47:19
>>615 わんの掲示板では早速話題になってるよ。
あれだけいがみあっていた両社が航路撤退は同一歩調
だなんて、下手な漫才やここでのオタと反わん派の
応酬なんかよりよっぽど笑えるねwww
618 :
NASAしさん:2010/02/15(月) 20:51:50
ここは自船の湾の評価が低くて
四国オレンジの高評価に異様に嫉妬する
三流船社の三流海員の巣窟なのかw
どこの船社か大体想像が付くな。
三流同士が傷口を舐めあっとけやw
619 :
NASAしさん:2010/02/15(月) 21:00:33
>>618 オタ同士、その三流船社への乗船回数の
自慢でもやっとけやw
620 :
NASAしさん:2010/02/15(月) 21:05:21
嫉妬って、別に四国の片田舎のフェリーへの評価
なんかに嫉妬なんかしてないけど。
ただ客観的な事実を述べてるだけだけど。
それに傷なんか負ってないしね。
621 :
NASAしさん:2010/02/16(火) 02:04:03
顧客満足度軽視の船社がいるようですね
こういうのが会社を腐らせていくんですね
622 :
NASAしさん:2010/02/16(火) 07:38:58
顧客満足度って、湾派やキモオタだけが顧客じゃないからね。
前々から書かれているけど客目線はひとつだけではない。
会社を腐らすのは全体を見ずにネットでの一部の過激な意見を
真に受け、さもそれが顧客全体の意見であるかのように受け止める
視野が偏狭な社員。
>>483で述べられている社員なんかが正にそう。
623 :
NASAしさん:2010/02/16(火) 07:49:26
>>622 顧客って概念すらなさそうだから
何を言っても無駄だよ。
瀬戸内海に君臨したあの会社の現状が全て。
624 :
NASAしさん:2010/02/16(火) 07:52:10
>>595 >>個室が盛況で貸切が収益にならなくて
定員未満の貸切をやめたのなら分かるが
取らなくなったって事は
成り振り構わず少しでも個室の稼働率を上げたいんだろ。
↑キモオタのために繁忙期以外の貸切料金無料にしたらしたで、
今度はこんな邪まなことを平気で言うんだよな。
まぁ、いいよ 成り振り構わずって言うんなら、やめちゃうから。
結局のところ、何でもかんでもいちゃもん付けて攻撃の材料にする
そこらへんに居るチンピラと人種が同じなんだな。
あ、「邪ま」って漢字読める?まさか「じゃま」なんて読んでないよね。
625 :
595:2010/02/16(火) 11:21:09
>>624 お前さん
オペレーター=乗客の
>>602@うましかだろ
うましかにされっぱじゃ口惜しいのか
覚えたばっかのよこしまって言葉を使いたかったのか知らんが
相変わらず知性の感じられない餓鬼丸出しの稚拙な文章だなw
誰も貸切料金を取らなくなったって文句を言ってないのに
どこがよこしまなんだ?
船社の方が少しでも収益を上げようと必死になってるんだろう
上等級に誘導すれば貸切料なしでも雑魚寝の数倍の運賃が取れるから・・・・
626 :
NASAしさん:2010/02/16(火) 11:44:32
おまいらが叩くから
最近更新が少ないしあったとしてもかつてのような輝きがなくなった
怪事や烏賊の雑誌に近くなってつまらなくなった
627 :
NASAしさん:2010/02/16(火) 12:08:47
>>625 なんか大きな勘違いしてない?
少しでも収益上げるようと必死なら何も1航海に1人いるかいないかの
オタを個室に誘導しなくても、2人連れや家族連れを誘導した方が収益
上がるんだけど。
「成り振り構わず」って言葉は邪まそのものだろ。そう評価するんなら
「成り振り構わない無料キャンペーンは理念に合わないから正規の貸切
料金支払います」って断ればいい。
>>お前さん
オペレーター=乗客の
>>602@うましかだろ
↑まだ、四国の片田舎のフェリー会社がスタンダードだと思ってるの?
オタの固定観念ってすごいね?
そもそも「うましかにされっぱ」ってどこの言葉?四国の片田舎の方言?
あんたの文章や考え方のほうがよっぽど知性が感じられず、
稚拙でオタ丸出しだよwww
628 :
625:2010/02/16(火) 12:22:09
>>627 「なりふりかまわず」って言葉が全否定だと思ってるのか・・・・orz
話が噛み合わない筈だな
見た目、格好(プライド)を気にせずに(乗客減、収益改善で気にしちゃいられない)
必死に取り組む様だろ。
えらい食って掛かると思ったら
また言葉の意味を取り違えてたのか
もう歯を磨いて寝ろ、日本語がカタコトなら鬱陶しいから出てくるな。
629 :
NASAしさん:2010/02/16(火) 12:22:23
>>626 叩かれて、まともに反論出来ないもんだから必然的に更新がしづらいんじゃないの
あんまり理不尽に騒ぎ立てて、フェリー会社が個室の部屋売りに動いたりと、
自分のやっていることが決してプラスになってないとようやく気付いたのかな
630 :
625:2010/02/16(火) 12:26:16
>>627 それと一人で乗船するのはヲタだけじゃないぞ
もちろん貸切無料で上等級へシフトするのもヲタだけじゃない
たまには外に出て船に乗ってみろw
631 :
NASAしさん:2010/02/16(火) 12:30:05
602=627って
なんかすごくクオリティの低い奴だなw
行間に馬鹿っていうか、幼さが滲み出てる。
632 :
631:2010/02/16(火) 12:32:58
↑間違えた
602=624=627だった。
付け焼刃の日本語を操って
どこまで墓穴を掘るのか、生暖かく見守ってやりましょうやw
このクオリティの低さと食い付きぶりは
ひょっとして、あのパートのオバハンじゃね〜か?
634 :
NASAしさん:2010/02/16(火) 12:45:28
>>628 日本語がカタコトなのはあんたのほうだろ。
>>見た目、格好(プライド)を気にせずに(乗客減、収益改善で気にしちゃいられない)
必死に取り組む様だろ。
↑
>>597や
>>627でも述べられているけど、収益改善のために繁忙期以外の貸切料金を無料に
してるんじゃないんだけど。収益のためなら2人連れや家族連れを個室に誘導したほうが効果
あるからね。
>>595の書き方にしてもあんたの書き方にしても「成り振り構わず」っていう表現に、
あざ笑う意図は読み取れるね。もっとも船会社はそういう意図で貸切料金を繁忙期以外無料に
している訳じゃないから、そもそもの前提が違うね。
言葉の意味を取り違えているんじゃなくて、あんたらのほうが船会社の意図を勝手に解釈して、
自分の殻に閉じこもっているから、話がかみ合わないの。
635 :
NASAしさん:2010/02/16(火) 12:51:03
>>630 >>それと一人で乗船するのはヲタだけじゃないぞ
もちろん貸切無料で上等級へシフトするのもヲタだけじゃない
たまには外に出て船に乗ってみろw
毎日船に乗ってますから、そこのところはご心配なくw
636 :
NASAしさん:2010/02/16(火) 12:56:49
>>631 >>632 墓穴ほっているのはあんたたちじゃない
どれだけ墓穴掘って、やぶ蛇になっちゃったか
気が付いてないの?
637 :
NASAしさん:2010/02/16(火) 12:58:38
部屋貸しにする動機がこの人の意見であれば
湾さんの言い分に一理ありってことだよ
まあ年数回の繁忙期の話を必死に船社の人がしてるみたいだけど
閑散期の話だろ?
空いてるんだったら少々割り増しにして利用させろってことなんだよ
638 :
NASAしさん:2010/02/16(火) 13:06:03
ねぇ、
>>625さん、
>>628さん、
>>632さん
「うましかにされっぱ」ってどこの言葉か早く教えてよ四国の片田舎の方言?
わし、日本語カタコトだからその言葉
理解出来ないんだよ。その言葉、東京でも通じる?それとも
四国の片田舎や瀬戸内の一部でしか通じない言葉?
みなさん言語学者並みに言葉に詳しいみたいだから教えてよ、お ね が い♪
639 :
NASAしさん:2010/02/16(火) 13:12:10
貸切料金免除にしたら個室の利用数は確実に増えた
ただし1等だけが増えているけど特等とかその上は少ないね
湾氏も指摘しているように、2等で乗船しての不正利用はたしかにある
把握はしているが摘発は難しい
合法だけど4人グループなのに1人1部屋、続き番号とか
そういうのを防ぐため少しは料金を加算してほしい。割引適用云々も含めて
子供より高いのはやりすぎだと思うしお客さんの理解は得れないと思う
640 :
NASAしさん:2010/02/16(火) 13:14:33
>>637 >>湾さんの言い分に一理ありってことだよ
空いてるんだったら少々割り増しにして利用させろってことなんだよ
↑わんのホームページのどこに「少々割り増しにして」って書いてある?
大人運賃の50%の貸切料金でも「子供運賃に適用される割引きが貸切料金には〜」って
ゴネまくっているんだよ。
旗色が悪くなったからって、主張をすり換えるなよ。
641 :
NASAしさん:2010/02/16(火) 13:25:46
旗色悪いとかじゃなくて客の要望をなかなか理解できない頭みたいだから
砕いていってるだけなんだけどね
客のニーズは多様だし多くの人が要望していることには応えるべき
642 :
NASAしさん:2010/02/16(火) 13:29:45
平日の昼間に2ちゃんねるで暴れている船会社社員って???
643 :
NASAしさん:2010/02/16(火) 13:49:27
>>640 少々割り増し=貸切料金に上等級子供運賃並みの割引を適用してね
ってコトすら読み取れないのか・・・orz
644 :
NASAしさん:2010/02/16(火) 15:12:05
>>639 そういう事なんだよね。
乗客も経営を圧迫して航路が縮小される事を望んでる訳じゃない
上等級の空いてる個室が安く利用できて、客単価が上がれば
互いにメリットがあるんじゃないかという話なんだが
ヲタが理不尽な要求とか、なんか必死すぎて笑えるw
645 :
NASAしさん:2010/02/16(火) 15:41:48
>>643 そういうのは少々割り増しとは言わない
かなりの割り引きという。
646 :
NASAしさん:2010/02/16(火) 15:44:51
>>642 別に暴れてないけど
むしろ平日の昼間に全く時間が取れないって、
よっぽど社会の底辺で昼夜問わず、牛や馬みたいに
人にこき使われてるの?可哀相にw
647 :
NASAしさん:2010/02/16(火) 15:49:06
>>641 客のニーズが多様であることが分かっているんなら、自分たちの主張だけが
全ての客目線じゃないってことも理解してもらわんとあきまへん。
その要望がかなえられたら、不愉快に感じる客もいることを忘れたらあきまへんな。
648 :
NASAしさん:2010/02/16(火) 15:54:19
>>644 上等級の個室をオタ向けに貸切料金無料にしたり、安く販売
することに、船社にはちっともメリットなんかないよ。
「お互いに」なんて、勝手に思わないでもらえる。
649 :
NASAしさん:2010/02/16(火) 16:49:46
>>647 うちの会社は通常期や閑散期は個室の貸切料金取ってないんだけど、
1等を3名ないし4名で使っている人からの案内所への苦情が多くて
対応が大変なんだ。
言っている内容はもっともだし、反論できないのが辛いところ。
3名で利用のお客さんからなんで苦情?って意外だろうけど、2名で貸切の
お客さんと比べてしまうんだよな。「そういう客は1等じゃなくて特等かスイートを
使うべきじゃないか」って。
お客さんの目線ってのはそんなもんなんだよ。あと、特等、スイートを2名で利用して
いるお客さんからのクレームも月に数件程度ある。
会社に苦情の対応に苦慮している事や、1等3名利用のお客さんからまでも苦情が出てる
ことを報告したら、
「じきに部屋売りにするから、それまで辛抱してくれ」って言われたよ。
650 :
NASAしさん:2010/02/16(火) 17:32:12
うちの会社は通常期や閑散期関係なく個室の貸切料金75%取っているんだけど、
1等を1名で使っている人からの案内所への苦情が多くて
対応が大変なんだ。
言っている内容はもっともだし、反論できないのが辛いところ。
1名で利用のお客さんがなんで個室っ?て意外だろうけど、2名で子連れの
お客さんと比べてしまうんだよなお客さんの目線ってのはそんなもんなんだよ。
会社に苦情の対応に苦慮している事を報告したら、
「じきに部屋売りにするから、それまで辛抱してくれ」って言われたよ。
651 :
NASAしさん:2010/02/16(火) 17:36:45
うちの会社は貸切料金に割引は認めていないんだけど、
1等を3名で使っている人からの案内所への苦情が多くて
対応が大変なんだ。
言っている内容はもっともだし、反論できないのが辛いところ。
3名で利用のお客さんからなんで苦情?って意外だろうけど、4名家族連れの
お客さんと比べてしまうんだよな。
お客さんの目線ってのはそんなもんなんだよ。あと、特等、スイートを1名で利用して
いるキモオタのお客さんからのクレームも月に数件程度ある。
会社に苦情の対応に苦慮している事や、1等3名利用のお客さんからまでも苦情が出てる
ことを報告したら、
「じきに部屋売りにするから、それまで辛抱してくれ」って言われたよ。
652 :
NASAしさん:2010/02/16(火) 18:04:39
>>650 そもそも定員未満で利用している人が定員で利用している人に
クレーム付けること自体が間違っている。それは間違った客目線。
>>649を皮肉った積もりだろうが、
>>649のクレーム内容とは次元が違う。
ニセ船会社社員め、恥を知れw
653 :
NASAしさん:2010/02/16(火) 18:13:33
>>651 これも全く同じ、定員以下で貸切っている人がなんで定員で利用している人に
クレームが出せるわけ?しかも貸切料金に割引き認めていない状況下で?
その状況下で特等・スイートを1名で利用しているキモオタからのクレームって
いうのも意味不明。貸切料金に割引がないっていうクレームか?
>>649の苦情の意味さえも理解出来ていないのか、個室を定員未満で貸切ってる
人が定員で利用している人にクレームができる社会的に許容される合理的な理由
でも示してもらおうか、ニセ船会社社員君。さあ、答えたまえw
654 :
NASAしさん:2010/02/16(火) 18:27:30
>>650 >>651 前々から書かれているようにフェリーは公共の交通機関である以上、
定員未満の個室貸切よりも子連れでも定員で利用するお客さんが優先なんだよな。
だって実際に生身の人間が利用してるんだもの。適正な貸切料金を取らないと。
今度は
>>649みたいに定員で利用しているお客さんから苦情がくる。
これは運賃の面でも同じ。高くなるのが嫌なら相部屋承諾すれば済む話。
655 :
NASAしさん:2010/02/16(火) 18:38:39
656 :
NASAしさん:2010/02/16(火) 18:40:06
657 :
NASAしさん:2010/02/16(火) 18:52:34
>>湾派とオタの皆さん、分が悪くなったらダンマリ決め込んで出てこなくなるだけ
かと思ったら、釣りを始めたの?
,
\ ,/ヽ
 ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ,/ ヽ
∧_∧ ∧∧ ,/ ヽ
( ´∀`) (゚Д゚,,),/ ヽ
( ) (| つ@ ヽ
| | | ___ 〜| | ヽ
(__)_) |――|. ∪∪ ヽ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ヽ
/⌒\/⌒\/⌒\/⌒\|彡~゚ ゜~ ~。゜ ~ ~ ~ ~~ ~ ~~ ~ ~~ ~~ ~~
⌒\/⌒\/⌒\/⌒\/⌒\彡 〜 〜〜 〜〜 〜〜 〜 〜
658 :
NASAしさん:2010/02/16(火) 19:23:36
/ ヽ
,/ ヽ
. ∧_∧ ,/ ヽ
( ´∀`) ,/ ヽ
( つ@ ヽ
.__ | | | ヽ
|――| (__)_) ヽ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ヽ
/⌒\/⌒\/⌒\/⌒\|彡~゚ ゜~ ~。゜ ~ ~ ~ ~~ ~ ~~ ~ ~~ ~~ ~~
⌒\/⌒\/⌒\/⌒\/⌒\彡 〜 〜〜 〜〜 〜〜 〜 〜
│
│
│
人人人人人人人 ∧J∧
< > ( / ⌒ヽ
< 吊られちゃった > | | | >>○
< > ∪ / ノ
∨∨∨∨∨∨∨ | ||
∪∪
シングルキモヲタの負担はあがるかもしれないが部屋売りにすれば俺は文句ない。
面積と設備を占有することに対する対価と考えれば一番公平だ。
660 :
NASAしさん:2010/02/16(火) 19:44:21
湾板のキモオタ達、やっぱり醜いね
宇高航路の代替にナッチャンを持ってきて
土庄経由?はあ?
空いている船があればすぐに投入できると考えているとはおめでたい奴らだ
661 :
NASAしさん:2010/02/16(火) 19:48:33
>>659 同志よ
俺もシングルキモオタだが部屋売りで大いに結構
シングルのお陰でクルマに趣味にとお金には余裕がある
どこの会社が部屋売りにしてくれるか楽しみだ
家族連れの方が涙目だな
半年たってどこも実行しなければ
船会社社員こそがニセモノだと認定できるしね
662 :
NASAしさん:2010/02/16(火) 19:50:51
>>660 非現実的な理想論も脳天の中だけにしてほしいよなw
663 :
NASAしさん:2010/02/16(火) 20:05:12
>>660 土庄経由とかナッチャンは論外だけど、直島経由にしても、あの狭い桟橋に
トレーラー降ろすこととか考えてない、つまり現地に行ったことがない
ひいてはオーバーナイトする大型フェリーぐらいしか乗ったことがないから
ああいうことを書くんだろうね。
RUMI同様、本当に底が浅い連中だよね。
664 :
NASAしさん:2010/02/16(火) 20:11:45
おーい、
>>638の問いかけへの返事はまだ?
あとどれくらいかかるの?
それとも分が悪くなったから得意のダンマリかw
665 :
NASAしさん:2010/02/16(火) 20:15:22
>>659 >>661 俺も同感
部屋売りでいいんだよ
雑魚寝が5,000円
部屋代が10,000円としたら
シングルだと運賃5,000円と部屋代10,000円
合計15,000円からの割引でいいんだろ?
大人と餓鬼なら運賃7,500円と部屋代10,000円
合計17,500円からの割引だよな?
部屋代は割引適用なしとかあるかも知れんが
どっちにせよ、同じ部屋で人数が少ない方が高いという不条理は解消されるわな。
666 :
NASAしさん:2010/02/16(火) 20:15:42
早く公平な部屋売りにしてください
家族連れが高くなったと怒る姿が早く見たいです!
667 :
NASAしさん:2010/02/16(火) 20:16:07
>>663 そう、奴らのオツムでは大型フェリーも、RORO船も、貨客船も、
渡し舟もぜんぶ一緒なんだよな。
つまり、航路事情や運航背景さえ理解出来てなくて非現実的な理想論を
ただ述べているだけ。
668 :
NASAしさん:2010/02/16(火) 20:20:22
>>665 従来の運賃システムだと
2名定員として1等運賃10000円
シングルキモオタの貸切利用だと50%加算だとして
15000円
大人と御子様だと
15000円
部屋売りで困るのはシングルキモオタよりも御子様連れで
客離れが加速するね
669 :
NASAしさん:2010/02/16(火) 20:23:14
>>667 そうだね、海があって港があれば、どんな船でも入港接岸出来そうな勢いだね
ああ、土庄港に入ってくるナッチャン見たい〜、多分湾口でかど屋の専用桟橋
にこすりつけながら入ってくるよw
670 :
NASAしさん:2010/02/16(火) 20:24:16
>>665 自分に都合よく10,000円なんて部屋代を勝手に設定しないでもらえる
雑魚寝が5,000円なら個室の部屋代は最低でも3.5倍の17,500円
船社があんたの都合のいい計算みたいな勘定するわけないだろ。
>>666 上記の説明通りだから、オタが逆立ちしても家族連れが高くなることはない。
671 :
NASAしさん:2010/02/16(火) 20:27:55
>>670 おまえ馬鹿かw
部屋売りにしたら子供運賃より高い
貸切料金は毟り取れないんだぜw
部屋代17500円ならどうして家族連れが安くなるのか
合理的に説明してくれ。
672 :
NASAしさん:2010/02/16(火) 20:30:39
>>668 あんたもオタに都合よく勘定してるね。
>>667の通りだから、あんたが心配しているような事態は
起こりえない。むしろ定員で利用する家族連れには従来の
運賃体系よりもお得になるように考慮される。
しかし、オタや湾派ってのは本当に自己に都合よく解釈するね。
どこまでおめでたい奴らなんだ。
673 :
NASAしさん:2010/02/16(火) 20:32:42
>>670 今の1等運賃が10000円である2人部屋で
2等運賃が5000円、部屋代が1人分5000円
2人分で10000円という意味でしょ
4人部屋だと
部屋代1人5000円なら1部屋20000円
運賃
大人5000円 子供2500円
個室利用料
1等2名部屋 1室10000円
1等4名部屋 1室20000円
のような意味でしょ
674 :
NASAしさん:2010/02/16(火) 20:34:31
>>670 例えの話で部屋代が幾らかっていうのは
この際関係ないんだけど・・・・
論点がずれてるんだよw
喰い付くポイントが違いまっせw
部屋代+二等雑魚寝運賃だから
ど〜やっても人数が多い方が高くなるに決まってる。
反論があればご自由にw
675 :
NASAしさん:2010/02/16(火) 20:34:45
>>663 「ないよりマシ」というだけで、経由便にそんな需要があるとは思えない。
この航路にこだわるヲタのみ利用するだろうけど。
今の「乗継」よりは改善される。
676 :
NASAしさん:2010/02/16(火) 20:36:35
どこも自分に都合よく解釈してないぜ
極めて公平
まさか、利用する人数が増える程
部屋使用料が安くなるシステムなんてありえないし
677 :
NASAしさん:2010/02/16(火) 20:38:54
>>672 部屋売りっていう事の意味すら分かってないのか
都合よくも何も部屋売りっちゃ
部屋代(定額)+運賃 ですけどね。
678 :
677の訂正:2010/02/16(火) 20:40:02
>>672 部屋売りっていう事の意味すら分かってないのか
都合よくも何も部屋売りっちゃ
部屋代(定額)+運賃×人数 ですけどね。
679 :
NASAしさん:2010/02/16(火) 20:41:19
>>675 では、宇高航路に面する直島宮浦港の港湾設備についてどう思う?
あと備讃瀬戸航路の特定航法に付いても、これは関わってくる話だけど
それらの調整をどう考える?
宮浦で横持ちが発生したら、どういうことになるだろうか?想像できる?
680 :
NASAしさん:2010/02/16(火) 20:42:36
運賃表(あっち港〜こっち港)
旅客運賃
大人5000円 小児5000円
2等寝台使用料 1500円
個室使用料
1等(2名部屋) 1名使用時1室12500円
2名使用時1室10000円
とでもするのかい?
そんな馬鹿な「部屋売り」があるか!
681 :
NASAしさん:2010/02/16(火) 20:45:58
それこそ部屋売りに移行すると
子連れのお客さんへは値上げになるから・・・
とお前等が崇拝する自称現役チーフパーサー氏が認めていたよ
682 :
NASAしさん:2010/02/16(火) 20:47:44
>>680 それがこちらに生息するフェリー会社員にはあるんですw
少ない人数で利用する方が快適だからたくさん銭払えと
使う寝具やアメニティーの数は関係ないそうです
683 :
NASAしさん:2010/02/16(火) 20:48:15
>>670 部屋売りしても
子連れが高くならない
合理的な説明はまだか?
子供無料とか言うなよw
684 :
NASAしさん:2010/02/16(火) 20:48:32
個社の職制の話だから、それはどうでもいい話だけど
定期旅客船にチーフパーサーなんて職制あるか?
クルーズ船だったら統括者ということで、それはあるんだけど
フェリーでは聞いたことがないよ
685 :
NASAしさん:2010/02/16(火) 20:54:42
客商売でどう逆立ちしても
客に勝てるわけないじゃんか
しかも客側が論理的、船側は感情的な意見ばっかでさw
高速道路にモーダルシフトが加速中で
斜陽の業界だって云う事を認識してない輩が多すぎだよ。
686 :
NASAしさん:2010/02/16(火) 21:00:39
>>649 会社や航路事情によって客層は変わるのだろうけど
3人連れで1等4pなんて夏休み以外少ないけどね
1等4pなんていつも空室だらけ
ドライバーへの優待か2名とか定員以下で利用する人がほとんど
普通は2名部屋を使うのであえて4pを使うのは詳しい人
3人のお客さんだって貸切料金無料の恩恵を受けているから
文句は言わないと思うけど
船内の苦情っていったって日本人はこんなに辛抱強いんだというほど
少ないと思うけど、俺が客だったら我慢できないって思うような事でも
意外に文句を言う人は少ないと感じる
>会社に苦情の対応に苦慮している事や、
>1等3名利用のお客さんからまでも苦情が出てることを報告
たいへん風通しのよい会社のようで羨ましいですな
そんな報告ができるというなら主席事務員とか事務長とかかなりの幹部の方なのですね
687 :
NASAしさん:2010/02/16(火) 21:08:39
部屋売りで子連れのほうが安くなる合理的な説明を聞いてみたいです
楽しみにしています
688 :
NASAしさん:2010/02/16(火) 21:09:18
>>664 馬鹿のお前以外はみんな分かってるから、すっこんでろよ
お前のレベルが業界スタンダードと思われたらこっちが迷惑だ。
689 :
NASAしさん:2010/02/16(火) 21:09:30
>>682 >>使う寝具やアメニティーの数は関係ないそうです
部屋が占有されているのにそんなこと関係ないのはむしろ当然だろ。
じゃあ、あんた、ホテルにとまってアメニティー使ってません、ベッドも
使わないで床に寝ましたので宿泊料金割り引いて下さいとでも言うのか?
>>687 どんな奇天烈な屁理屈を並べてくるか
ホンマ楽しみやなぁw
691 :
NASAしさん:2010/02/16(火) 21:12:57
本気で子供無料とか
子供は1000円とか言ってきそう
692 :
NASAしさん:2010/02/16(火) 21:14:42
>>683 >>687 まだ正式な発表はされていないので、具体的なことは書けないが、
部屋売り開始と同時に子供には新たな優待制度が導入される予定。
693 :
NASAしさん:2010/02/16(火) 21:17:43
はいはい、わかったよ
部屋売りの発表、楽しみにしてるよ
発表と同時に2ちゃんねるに粘着していた社員のいる
糞会社もわかる訳だから
694 :
NASAしさん:2010/02/16(火) 21:19:32
>>688 東日本の船会社で働いているが
「うましかにされっぱ」って言葉、俺も分からん。
それにオペレーターは乗客に対しても使うよ
ペット同伴のお客さんを「ペットオペレーター」て呼ぶし
695 :
NASAしさん:2010/02/16(火) 21:24:55
現状の料金システムを血眼になって説明されたところで
そりゃそうでしょって話
現にニーズがあってどう対応するんですかってことだろ?
めったに使わない連中は所詮航路として移動手段としてしかみてない
需要を掘り起こして取り組む姿勢が船社には必要
696 :
NASAしさん:2010/02/16(火) 21:30:59
合理的な説明まだかよ
もうすぐ負け惜しみのあと釣り宣言が出そうやなw
697 :
NASAしさん:2010/02/16(火) 21:41:33
>>686 >>ドライバーへの優待か2名とか定員以下で利用する人がほとんど
普通は2名部屋を使うのであえて4pを使うのは詳しい人
↑1等4名部屋にあるちょっとした座敷目当てであえて2人部屋を利用
せずに4名部屋を指定するお客さんがいる。
>>船内の苦情っていったって日本人はこんなに辛抱強いんだというほど
少ないと思うけど、俺が客だったら我慢できないって思うような事でも
意外に文句を言う人は少ないと感じる
↑お客さん、子供のことが絡んでくると、結構クレームきつく言うよ。
>>たいへん風通しのよい会社のようで羨ましいですな
そんな報告ができるというなら主席事務員とか事務長とかかなりの幹部の方なのですね
↑もちろん船内で起きたことの全てを会社に報告なんかしない。
>>649のようなケースは早急に是正しないと場合によっては船内秩序の維持が
保てなくなることも考えられる(「だったらこっちは2部屋使わせろ」なんてクレーム
されて、部屋が用意できなかったら、もうクレームに収拾が付けられなくなる)ので、
一応、報告は行う。
698 :
NASAしさん:2010/02/16(火) 21:43:18
部屋売り制度が発表されたら
このスレを全て保存しておき、船会社へ通報しようと思う
わん船長もきっとその会社は☆に減点してくれるよ
699 :
NASAしさん:2010/02/16(火) 21:47:07
>>696 >>692で説明してるだろ。
釣っているのはあんたらだろ。
現行の貸切料金無料のコストに比べたら子供の優待なんてかわいいもんだよ。
700 :
NASAしさん:2010/02/16(火) 21:50:56
701 :
NASAしさん:2010/02/16(火) 21:52:10
>>698 わん船長は部屋売りの方が納得できるって言っていたから
☆の減点はしないんじゃないか?
あ、違うか 子供への優待が不公平だからそれで☆減点かwww
702 :
NASAしさん:2010/02/16(火) 21:53:00
703 :
NASAしさん:2010/02/16(火) 21:56:36
704 :
NASAしさん:2010/02/16(火) 21:57:29
ずいぶんスレが伸びてると思いきや
またおばさんが来てるのかw
705 :
NASAしさん:2010/02/16(火) 22:03:12
>>697さん
俺は幹部じゃないけど、クレームについては
簡単に個室アップグレードやタダ飯食わせて解決することが多いです
うるさい奴はどうしようもないからね
ペット同伴、身障者はクレーマー率が高いね
困るのは車両甲板の事を文句言われる事、部署が違うからどうしようもない
それを考えたらキモオタなんて裏で笑われているのも知らずに
高い部屋に入って船内で食事してるから、ある意味いいカモかな
706 :
NASAしさん:2010/02/16(火) 22:04:41
営業姿勢がたりないんだよ
なぜフェリー業界が統合や廃止に追い込まれてるのか?そういう君たちの
餌を与えられるまで口をボケーっと開けて待ってたらいいという怠慢な姿勢そのものが招いた結果
まさに沈没寸前の業界ってことを理解しろ
実に生ぬるい書き込みが多くて残念だ
707 :
NASAしさん:2010/02/16(火) 22:06:08
>>705 自分のスペースがあるから
雑魚寝客みたいに、わがもの顔で公室は占有しないな。
708 :
NASAしさん:2010/02/16(火) 22:15:16
>>705 五月蠅い奴はホント困るよね、しかも案内所に来るのが大体出港直後の
一番忙しい時間なんだよね。こっちはブリッジに人数内訳の報告とかに
行かなきゃいけないのに。
わしも納まりが付かない時は優待したり、タダ飯喰わしたりするけど、
でもそれあんまりやると味しめてクセになっちゃうんだよな。
いいカモってのは激しく同意w
709 :
NASAしさん:2010/02/16(火) 22:24:20
>>699 何の説明も無いじゃないか
漠然と子供の優待だけじゃなくて具体的に説明しろよな。
現状貸切無料の航路の船員さんよ。
710 :
NASAしさん:2010/02/16(火) 22:27:38
>>664 馬鹿じゃないんです
うましかなんです!
∨
∩ ∩
|つ ⊂|
∧ノ~ !っ_c|
ミ| ・ \⊂/ ・ \
ミ| …'_)| __,▼
ミ| (*'ω')|・(;><)
'|(ノ |)| (ノ |)
.| 馬 | |・・ 鹿 |
.人,__ノ L・___ノ
∪゙∪ ∪゙∪
711 :
NASAしさん:2010/02/16(火) 22:29:45
>>709 社会のルールが理解出来ないオタは
壁汚さんようにマスかいて早く寝ろ
それともマスネタのエロ本がないから
夜更かししてるのかw
712 :
NASAしさん:2010/02/16(火) 22:32:56
>>708 うちは貸切料金免除は現場の声を無視して一方的にやられた
短い掃除時間のあとに、業者の清掃漏れがないかを必死で点検しなきゃいけないので
使う部屋数は少ないほうがいい
だから2人でもあえて部屋を分けてくる人がいる現状は変えてほしいと思う
1000円でも貸切料を加算すれば2人で和室と洋室を別々に
予約してくるような予約はなくなると思う
俺はキモオタって書いたけど、用もないのにわざわざ船に乗る客は
ゴネたりせず、害さえ与えなければ乗っても構わないと思う
往復する客は不審者扱い、マニアだと説明しても
運航部がそんな客いるわけないと納得しないね
713 :
NASAしさん:2010/02/16(火) 22:39:32
裏でキモオタだなんて客を馬鹿(うましか)にしているような船には
乗りたくないな
byシングルキモオタより
714 :
NASAしさん:2010/02/16(火) 22:41:59
>>712さん
おそらく貸切料金無料キャンペーンやっている船会社のどこの現場(船舶)も
やめてほしいってのが本音だと思うよ。
やり始めてから、
>>649みたいなクレーム受けることも出てきたし、案内所で2人連れの
お客さんが上級船室に等級変更を申し出て、断らざるをえなかった時もあるし、果たして
収益増につながっているかってのは、現場にいていつも考えるね。
715 :
NASAしさん:2010/02/16(火) 22:45:21
運航部なんてそんな部署普通ないよw
716 :
NASAしさん:2010/02/16(火) 22:47:40
>>715 運航管理者がいる部署がそれに該当するだろw
717 :
NASAしさん:2010/02/16(火) 22:51:15
>>716 該当しないでしょw
運航管理者は役職兼務が原則じゃない?
718 :
NASAしさん:2010/02/16(火) 22:53:14
運航部とは甲板部と機関部の事なの
会社によってはデッキ、エンジンと言ったり、
甲板(こうはん)、エンジンとバラバラだったりする
旅客サービスを担当する部署は事務部
会社によってサービス部とか営業部とか呼び名は異なる
プロの話に口を挟むな、キモオタは静かにしていなさい
719 :
NASAしさん:2010/02/16(火) 22:54:09
運航管理者って全部言ったら長いから、管理者のことを指すときは略して
「運航部」って便宜的に言っているだけ。
720 :
NASAしさん:2010/02/16(火) 22:56:14
>>718 あのさ、それ本船の職制でしょう、陸上部署とは違うよね
お宅の会社さんでは運管が本船乗務で管理してるの?
そりゃ組織的におかしいよw
お宅の会社さんでは運航全般、代理店業務(統括)、乗員手配といった業務の
陸上で担当する部署はなんて言うの?
721 :
NASAしさん:2010/02/16(火) 22:57:18
会社によって呼称なんかバラバラなのに、
どうしてキモオタは言葉にこんなに噛み付くのかね
722 :
NASAしさん:2010/02/16(火) 22:58:05
>>719 そのあたりは会社さんによって異なるんだけど
では、運管と副運管の組織関係はどうなっていますか?
723 :
NASAしさん:2010/02/16(火) 23:01:14
>>721 客にコテンパンにやられた
船員同士のイザコザだろw
724 :
NASAしさん:2010/02/16(火) 23:02:19
>>722 釣っているのか?
ウチの社では運航管理者は海務部長、副運航管理者は代理店の支店長が
任命されている。
キモオタのつまらん好奇心にいちいち付き合っておれん。
725 :
NASAしさん:2010/02/16(火) 23:04:41
>>724 そう、会社によって異なるけどだいたい正解
でも、副運管が別企業たる代理店の支店長というのは
委嘱があれば法律の範囲内にしても、問題があるね
改善した方がいいよ、事故があったときに突っ込まれる。
726 :
NASAしさん:2010/02/16(火) 23:06:18
>>721 運航管理者はどこの会社さんでも運航管理者
副運航管理者はどこの会社さんでも副運航管理者ですよ。
727 :
NASAしさん:2010/02/16(火) 23:11:21
>>726 >>721のカキコは
>>718の補足説明だろ
運航管理者のことなんて言っていないよ。
繰り返すが、なんでこんなに言葉に噛み付くんだ
言葉狩りが趣味か?
728 :
NASAしさん:2010/02/16(火) 23:12:34
>>720 海務部
運管は海務部長、副運管は臨港店の店長
他に代行者が指名されているよ
729 :
NASAしさん:2010/02/16(火) 23:13:50
730 :
NASAしさん:2010/02/16(火) 23:16:50
>>729 相反してるんじゃなくて、海務部長が運航管理者としての業務を行っている
場合に限定して、便宜的にそう呼んでいる人もいるってこと。
731 :
NASAしさん:2010/02/16(火) 23:17:53
732 :
NASAしさん:2010/02/16(火) 23:20:26
>>730 だって
>>718ではエンジンとデッキ、つまり本船の部署呼称が「運航部」
>>719では海務部長でも何でも運管がいる部署を運航部
つまり運航部という部署が2つあるわけですよね、混同する危険があって
こりゃまずいと思いますよ。
733 :
NASAしさん:2010/02/16(火) 23:24:05
>>732 あくまでも海務部長や臨港代理店の支店長が運航管理者としての業務を
行っている場合のみに限定して便宜的に使い分けているだけだから、
その点はご心配にあらず。
734 :
NASAしさん:2010/02/16(火) 23:29:42
>>733 意地悪い質問で済まなかったね、だいたい想像つくかも知れませんが
こちらも似たような業種です。
会社さんは問わないけど、書く場合トリップ付けて書いたらどうよ?
いいこと書いても疑われるよw
ちなみにうちは
運航管理者 取締役(拠点)支店長
運航管理者代行者 海務部長
副運航管理者 支店営業課長
副運航管理者代行者 相手地営業課長(自社)
となっているが、副運管代行者を拠点側に持ってこれないか検討中。
735 :
NASAしさん:2010/02/16(火) 23:35:21
あの〜
ここはキモヲタのスレなんですが・・・
フェリー会社関係者同士の話は他へ移動したほうがいいと思います
736 :
NASAしさん:2010/02/16(火) 23:36:45
>>735 すいません、私は会社関係者でキモオタなんですが
737 :
NASAしさん:2010/02/16(火) 23:52:25
>>735 キモヲタのスレ?
ならスレタイが間違ってるなw
738 :
NASAしさん:2010/02/16(火) 23:55:51
沈み行くフェリー業界
アーメン
739 :
NASAしさん:2010/02/17(水) 00:02:58
>>736 私は船員兼シングルキモオタですが
社船便乗制度で貸切料金なんか関係なく船に乗れるのが嬉しい
740 :
NASAしさん:2010/02/17(水) 00:03:05
湾さんのHPって影響力あるならこのスレも利用者結構見てそう
品性下劣な船員多数ってことでファンがアンチに変わる日も近いだろうね
いろいろクレーム言ってやったほうがコイツらの人間としての成長になるよ
741 :
NASAしさん:2010/02/17(水) 00:04:11
>>734 >>副運航管理者代行者 相手地営業課長(自社)
となっているが、副運管代行者を拠点側に持ってこれないか検討中。
そういう検討をあんたがやっているのか?
普通の船会社ではまず考えられん。そんなことは1キモオタが検討すること
なんかではなく、海務部長を筆頭に臨港代理店長や船長も交えて協議する事。
もしかしてあんたか、わんに感化されて、HPのコピーを上司の名前で事務長に
直接FAX送り付けてきたのは。
742 :
NASAしさん:2010/02/17(水) 00:11:36
>>740 人間として成長していないのは湾の掲示板に集って非現実的な理想論や
自分達の主張をさも顧客全員の意見のように吹聴するアンタみたいな人達。
理不尽なクレーム並べ立てるアンタらは悪質クレーマそのもの。
それとも何か、優待・タダ飯に味占めたのかwwwww
743 :
NASAしさん:2010/02/17(水) 00:22:03
☆ さぁ、クレーム〜 クレーム〜 クレーム
マチクタビレタ〜
☆ チン 〃 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ ___\(\・∀・) <タダ飯マダー? 優待マダー?
\_/⊂ ⊂_ ) \_________
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |
| 案内所 |/
744 :
NASAしさん:2010/02/17(水) 00:55:39
>>743 あ、言っておきますがクレーム付けて何等かの便宜を計ってもらったとしても
次回乗船時には要注意者として徹底マークされますから注意してくださいね
予約が入ればすぐにわかるようシステム化されています。
部屋のコップとか注意してくださいね
745 :
NASAしさん:2010/02/17(水) 01:00:46
>>744 でも次乗船するときも予約は雑魚寝部屋でやって、下船させられないように
出港後の一番案内所が忙しそうな時間にクレーム出して騒ぐ予定だけど
いつのタイミングで部屋のコップに細工するの?
746 :
NASAしさん:2010/02/17(水) 01:06:15
ウチの会社は事務長自ら、悪質クレーマーに喰わすタダ飯の汁物、
ホイホイに掛かったゴキでダシとってるよ。
ちょっとだけ潰すとはらわたが出て、いい味の汁になるんだって。
747 :
NASAしさん:2010/02/17(水) 01:24:09
∧_∧∩
(゚∀゚)彡 お椀おいしい ダシが効いてる おかわり!
⊂ ⊂彡
(つ ノ
(ノ
単純な疑問だが部屋売りの時、相部屋になったらどうなるの〜?
折半?
それとも、部屋売りになると、相部屋にはならない?
一等で4人部屋とか、たまらんよな
749 :
NASAしさん:2010/02/17(水) 06:20:04
>>748 馬鹿じゃないんです
うましかなんです!
∨
∩ ∩
|つ ⊂|
∧ノ~ !っ_c|
ミ| ・ \⊂/ ・ \
ミ| …'_)| __,▼
ミ| (*'ω')|・(;><)
'|(ノ |)| (ノ |)
.| 馬 | |・・ 鹿 |
.人,__ノ L・___ノ
∪゙∪ ∪゙∪
なりふり構わずは邪で
オペレーターは客の事
部屋売りしたらシングルより子連れが安くなって
部屋売りで相部屋
馬鹿の巣窟かココはw
750 :
NASAしさん:2010/02/17(水) 08:35:06
>>749 馬鹿の巣窟じゃなくて
ヲタの巣窟だろ
船会社の意図をはき違えて「成り振り構わず」って
そもそもの前提がおかしいわけ、だから邪まって言われるんだよ
オペレーターを決して乗客の意味で使わないってのはヲタの解釈か?
それとも四国オレンジがスタンダードな地方独自の慣習か?
子連れが安くなるというよりは、わざとシングルを割高にするんだよ。
部屋売りの一番の目的はヲタ排除なんだから。
部屋売りで相部屋なしは常識、この点だけは同意。
>>748が認識不足。
751 :
NASAしさん:2010/02/17(水) 08:57:29
>>750 オタや湾シンパの連中には何言っても無駄だよ
自分に都合よく解釈する、ガチガチの固定観念で凝り固まってるから。
個室の1人利用は
・子連れより船に与える負荷が小さいから安くなって当然
・寝具やアメニティーを1人分は使わないから安くなって当然
・とにかく子連れより高いのは納得できない、安くなって当然
・個室は我々オタが貸切らないとどうせ空室なんだから割引適用後の子供運賃以下まで値引くのが当然
早い話が理解力が足らないのだよ、いくら説明しても無駄 猫に芸を教えるのと一緒だわ。
752 :
NASAしさん:2010/02/17(水) 09:07:36
ヲタ諸君!
子供を餓鬼と呼んで蔑んでいるが、
船会社では諸君よりも大切なお客様
悔しければ自己研鑽して子供以上に
大切にされる存在になりたまえ
753 :
NASAしさん:2010/02/17(水) 09:34:44
>>741 おはよう、そう怒るなw
これは会社で検討していると言うことだ
色んな要素を加味せねばいけないけど
確かに要検討の課題であることは確かだと思わないかい?
754 :
NASAしさん:2010/02/17(水) 10:07:09
船ヲタってキモイよね
早朝から案内所で
俺は船には詳しい
全国の船にたくさん乗った
とか延々と自慢話、仕事の邪魔なんだよね
船長にサイン帳や乗船証明を書いてくれとか
自分が撮影した船の写真をプレゼントしたり・・・
755 :
NASAしさん:2010/02/17(水) 10:13:01
どんな形であれ客を客と思わない交通機関としては未熟な船会社
VS
デカイ顔して客の意見と称した我を押し通すシングルキモヲタ
船会社もシングルキモヲタも、漏れからすればどっちもどっち。
これから更に船会社も淘汰され、ヲタも楽しみを奪われ、結局は
共倒れだなw
756 :
NASAしさん:2010/02/17(水) 10:19:53
>>751 おー、よく理解して頂いているようですね
安くなって当然とまでは求めません
せめて同額にしてくれとお願いしているのですよ
757 :
NASAしさん:2010/02/17(水) 10:58:43
>>756 旗色悪くなったからって主張変えるなよ。
子供運賃と同額の貸切料金でも運賃への割引が貸切料金には適用されない
のは納得出来ないって常々声高に主張してるだろ。
お願いじゃなくてゴネてんだろw
758 :
NASAしさん:2010/02/17(水) 11:08:07
>>756 あれ、確か以前は四国オレンジの大人30%の貸切料金が
もっとも受け入れられる、納得のいく妥当な貸切料金って言っていなかった?
↑これって、子供運賃と同額では受け入れられない、納得いかない、妥当でないって
事だよね?
大人運賃の30%は充分に子供運賃より安いんですけど
759 :
NASAしさん:2010/02/17(水) 12:35:16
2等や2等寝台は
すいている日でも定員きっちりまで詰め込めよ
個室貸切料金を払っている立場からすれば不公平だ
760 :
NASAしさん:2010/02/17(水) 12:47:08
つーか、湾の考え方は小学生並みの考え方だから
湾の乗船時は子供運賃を適用をしてやれば丸く収まる。
フロントで、子供みたいなオッサンにゴネられてもどうしようもないからな。
761 :
NASAしさん:2010/02/17(水) 12:48:09
シングルキモオタへの貸切料金は大人最大定員で利用した場合の
合計額からキモオタ分の運賃を引いた額と同額にしろよ。
子供もいない、大人だけで定員で利用してる立場からすれば不公平だ
762 :
NASAしさん:2010/02/17(水) 12:50:21
>>759 あほか
2等や2等寝台はすいている日はゆったりできるように
余裕を持たせるよ
清掃の手間がかからない大事な御客様へのサービスなの
キモオタは黙って貸切料金を払え
2等の御客様は笑ってるよ、狭い部屋に高い料金払って馬鹿だねって
763 :
NASAしさん:2010/02/17(水) 12:51:26
>>760 そっか、カラダはおっさんでも脳天が子供だから
子供運賃を適用か それなら他の善良なお客さんの
理解も得られるなwww
764 :
NASAしさん:2010/02/17(水) 12:58:36
>子供運賃と同額の貸切料金でも運賃への割引が貸切料金には適用されない
>のは納得出来ない
その通り
商船三井フェリーみたいに身障者以外子供運賃へ割引なしというのも
公平でいいと思うよ
オフピークシーズンにキモオタ向けのシングル企画もやってくれるので
いい会社だと思う
765 :
NASAしさん:2010/02/17(水) 12:58:46
キモオタに子供運賃以下の貸切料金で個室使わせるんなら
わしらも1人分の運賃はそれに合わせてくれよ。
>>762 まぁまぁ、挑発にのって熱くなるなよ。
ヤツらアホだから、貸切料金払って個室使ってるから
自分達が2等の客より上客の扱いされて当然と思い込んでいるんだ。
766 :
NASAしさん:2010/02/17(水) 13:04:07
2等客は
レストランは利用せずにカップラーメンを持ち込んで給湯器のお湯だけを消費
何日も風呂に入らない汚い体で乗船してきて
2等のカーペットに虫を連れてくる
お風呂を汚す
ゴミを捨てていきます。家庭ゴミの分別が厳しくなってからゴミの持ち込みも多い
767 :
NASAしさん:2010/02/17(水) 13:06:07
>>766 おまけに
わがもの顔で公室を占拠してな。
768 :
NASAしさん:2010/02/17(水) 13:06:30
>>764 ほら、やっぱ同額でも不満なんだろ。
都合が悪くなると
>>756みたいに「せめて同額に」
なんて主張変えやがって
いくら説明しても運賃と料金の違いが理解出来んようなアホは
料金の必要のない交通機関を利用しろ
769 :
NASAしさん:2010/02/17(水) 13:12:03
>>766 あら、虫を連れてくるだの、お風呂を汚すだの、ゴミを持ち込むだの
2等のお客様の動向に随分詳しいんですね。
もしかして全部、自分がやっていることを書いてない?
貸切料金を払うのが惜しいヲタさん?
770 :
NASAしさん:2010/02/17(水) 13:15:28
>>768 子供運賃<貸切料金には納得しないが
子供運賃=貸切料金ならなんとか納得するよ
割引適用も含めて、「せめて」子供1人の支払額と「同額」にしてくれと
言っているんだよ
771 :
NASAしさん:2010/02/17(水) 13:20:50
>>769 プロだから知っているんだよ
繁忙期前の船内の消毒
個室は1回だけだが2等は最低2回はやって入念にやる
それでもダニにかまれたと苦情があればその都度消毒するんだよ
2等客は疲れる
772 :
NASAしさん:2010/02/17(水) 13:24:26
>>770 「割引適用も含めて」って言っている時点で
子供運賃と同額とは解釈しないんだよ。
なんで運賃への割引を贅沢な貸切料金にまで適用しなきゃならないんだよ
結局のところはビタ一文、子供運賃よりは払いたくないんだろ
773 :
NASAしさん:2010/02/17(水) 13:33:47
>>764 >>770 子供運賃への割引の重複適用なんて身障者割引とかのごくごく
例外的なきわめて少ないケースだよ。1月に1例あるかないかの
それを引き合いに出して「貸切料金にも同じく割引を」なんて主張は
社会通念上、許容されないね。
774 :
NASAしさん:2010/02/17(水) 13:41:20
>>771 おたくの会社は消毒は繁忙期前しかやらないの?
しかも個室は1回だけ?
ダニや蚤は産み落とした卵が一週間程度で孵化するから、うちの船では
一週間の間隔を置いて2回するよ。
個室はベッドのマットに厚みがあるからその中に潜り込んでいる虫を殺す
ために針の長い器具をつかって両面まんべんなく薬剤を注入するから2等
雑魚寝部屋より手間がかかるよ。
775 :
NASAしさん:2010/02/17(水) 13:48:04
>>773 子供の障害者割引を引き合いに出しているのではないですよ
子供への割引がほとんどない会社はそれでかまわない
1割の往復割引だけなら往復利用しないだけの話なので構わない
俺が言っているのは瀬戸内海航路みたいに
ネット割引や会員割引が乱発されて正規運賃が皆無なケースを
言っているんです
776 :
NASAしさん:2010/02/17(水) 14:00:51
>>775 ネット割引にしても会員割引にしても対象は限定されているし、
そもそも割引きやキャンペーンというのは、各船社がそれぞれの
航路事情や客層などを勘案してある思惑や意図を持って営業戦略上、
行っているもの。決して乱発なんかしていない。
あなたの主張にはそういった観点が欠落している。
正規料金が皆無っていうのをもっと具体的に説明してもらえるか?
誰でも会員になれるといっても、会員でなければ会員割引きは適用
されないんだから、話がかみ合わんぞ。
777 :
NASAしさん:2010/02/17(水) 14:31:44
>>775 >>ネット割引や会員割引が乱発されて正規運賃が皆無なケース
↑さっぱり意味不明だな、ネット割引きは電話予約受付の煩雑さや手間が掛からない分、
割引くという意味合いがあるし、会員割引きは瀬戸内海航路は競合他社が多いので顧客を
囲い込むためにやっている。
正規運賃が皆無って、瀬戸内航路では何の条件も満たしていない人や対象外の一般の人でも
当日予約なしで窓口で乗船券を購入の場合でも必ず正規料金以下の何らかの割引き料金で切符が
購入出来るのか?子供も全く同じなのか?
778 :
NASAしさん:2010/02/17(水) 14:40:47
百歩譲って、仮に瀬戸内海航路が
そんな正規料金が皆無なケースだったとしても、
なんでそれが子供運賃に適用される割引きの重複や貸切料金の設定
とどう関連性があるのか、わんのHP読んでもさっぱり分からん
779 :
NASAしさん:2010/02/17(水) 15:59:18
>>778 私がよく利用する瀬戸内の航路では
当日入会で割引が適用されるカードを有料で発行していて
最近4割引のキャンペーンをやってたんですが
この航路で風呂付の部屋は二名定員の特等のみ
その4割引で親子が乗船すると親子ともに4割引で11,430円
シングル乗船だと貸切料金には割引適用なしで13,970円になり、その差が2,540円
これはありえないんじゃないかと思うわけなんです。
ヲタじゃなくて仕事での往来に利用してるんですけどね。
前はせいぜい往復割引で復路が1割引ってなもんだったから
現状の3割4割あたりまえの状況になるとは想定してなかっただろうとは思いますが
運賃制度が現状に合ってないのだから是正するべきじゃないかなと・・・・。
話題の部屋売りで想定してみると
この航路の特等と二等の差額が8,500円ですから×2名で部屋代が17,000円
それに、シングルだと二等運賃4,200円と合わせて21200円から4割引で12,720円
同じ計算で親子は13,980円になりますが、これが現実的な数字だと思います。
780 :
NASAしさん:2010/02/17(水) 17:45:29
>>779さん
記載内容から航路と会社名が特定出来ました。小○−○山間の○西○船ですね。
「これはありえないんじゃないか」とのお気持ちには心情的に同情申し上げます。
船会社の運賃制度は2等利用客や個室を定員ベースで利用されるお客様およびお子様連れの
お客様には合理的に出来ているんですよ。個室を定員未満で利用する人にとっては歯がゆくても。
船会社から言わせれば(ここでもさんざん述べられていますが)運賃への割引は公共の福祉の増進
であり、社会的にも許容されるが、奢侈である個室の定員未満での貸切りはそれにそぐわない
っていう考えなんです。
個室の定員未満での貸切が船会社の想定(前提)している利用形態に沿っていないちゅうこと
ですから、これは納得出来なくても受け入れるしかおまへん。
それからその会社、当日港の受付窓口で会員になっても当日利用分には割引きしてくれません。
予約の際に会員への入会の申し出をした場合にのみ、当日窓口で申込書を提出した後に会員証を
交付して、割引きが適用となります。
781 :
NASAしさん:2010/02/17(水) 18:00:55
>>780 そう、その説明通り
>>779 その会社の会員割引き制度ではあなたの運賃部分には
4割引きキャンペーンは適用されてますよ。
3割4割あたり前の状況でもないかと...
決してフリーで当日予約なしで買う乗船券が常に3割引き4割引きには
ならないですからね。《手続きをした人》っていう縛りはしてるかと。
782 :
NASAしさん:2010/02/17(水) 18:44:43
783 :
NASAしさん:2010/02/17(水) 19:03:42
>>771はどうやらニセ船会社社員っぽいな。
プロだからという割には書かれている内容がどうも
また成り済まして今度は「2等の客は疲れる」とかほざいているのかw
784 :
NASAしさん:2010/02/17(水) 19:05:20
ついでに言えば、ここでいつまでも粘着してる関係者も換気&◆だろ?
785 :
NASAしさん:2010/02/17(水) 19:20:39
>>778 おまいが関係者だという前提で聞く。
何故に阪九フェリーやダイヤモンド南九州航路の様に、貸切料金にも
会員割引やネット予約の割引が適用されている会社があるんだ?
納得出来る回答が無ければ、会社毎の経営方針では誰も納得しないばかりか
おまいの会社(大体の特定は済んだ)に対しての信用は地に堕ちるぞ。
まぁ、キムチ臭がきつい団体の相手してれば良いのだろうけどw
786 :
NASAしさん:2010/02/17(水) 19:25:42
>>785 そんな釣りにはのらんよ、
知りたきゃ、てめえが直接電話でもかけて聞けや
わしはその会社の貸切料金の割引きなんか、興味ないから
787 :
NASAしさん:2010/02/17(水) 19:31:30
>>786 関係者じゃないなら書き込みしなきゃいいのに・・・
788 :
NASAしさん:2010/02/17(水) 19:35:36
>>785 ん、ネット割引や会員割引が乱発されると正規運賃が皆無になるからよくないんじゃなかったの?
それが、今度は
>>何故に阪九フェリーやダイヤモンド南九州航路の様に、貸切料金にも
会員割引やネット予約の割引が適用されている会社があるんだ?
↑この記載では何、肯定的に捉えているの、いったいどっちなんだ。
それとも何か、会員割引きやネット予約の割引きの評価も都合によって変わってくるのか?
789 :
NASAしさん:2010/02/17(水) 19:38:36
790 :
785:2010/02/17(水) 19:45:45
>>788 >ネット割引や会員割引が乱発されると正規運賃が皆無になるからよくないんじゃなかったの?
悪いが漏れはこの内容については知らん。
>>778の書き込みにあった
>子供運賃に適用される割引きの重複や貸切料金の設定とどう関連性があるのか
という書き込みに対して、疑問に思ったから聞きたかっただけだ。
それともおまいは例の関係者か?
だとすれば、よほどライバル他社の経営方針が気に入らないらしいなw
791 :
NASAしさん:2010/02/17(水) 20:56:34
しかしまあ
船員ってのはここまで陸のことをしらない連中だとは・・・
陸の会社がどうやって数字を上げているのかわかってないね
公務員的な発想が多い
792 :
NASAしさん:2010/02/17(水) 21:12:17
>>791 あの口汚い罵り方は
自社の営業の苦労すら分かってないでしょう。
永遠に「乗せてやる」と殿様商売を続けて
市場から淘汰されちまえって思いますよね。
夜行列車ですら個室主体の時代に
シングル個室は贅沢だから高くてもしょうがないとか
子供運賃と違って公共性がないとか、よく言えたもんです。
うちの会社でよく言うのが「お客様は殿様」だと
神様じゃないから我侭も言うし、いつも正しいとは限らない・・
でも、誠意を尽くせば必ずそれは伝わるって事です。
793 :
792:2010/02/17(水) 21:39:38
よく考えたら
乗組員の居室って大抵最上階の船橋の後ろにありますが
これは基本的にカーデッキの下層でいいんじゃないですか?
贅沢wだから個室である必要も無いし、客軽視の象徴ですよね。
某社の特等に乗ったら乗員区画へのドアが横にあって
夜間、開閉音がうるさくてたまりませんでした。
794 :
NASAしさん:2010/02/17(水) 21:48:20
>>792 >>うちの会社でよく言うのが「お客様は殿様」だと
神様じゃないから我侭も言うし、いつも正しいとは限らない・・
でも、誠意を尽くせば必ずそれは伝わるって事です。
↑ずいぶんな性善説ですね。誠意を尽くしても伝わらない連中だから 船員からの評価や対応もそうなってしまうのですよ。
ここでも船員らしき人は決して全てのお客さんを口汚く罵ってはいないですよね。 対象とされている人には残念ながらそれなりの理由があるんです。
>>夜行列車ですら個室主体の時代に
シングル個室は贅沢だから高くてもしょうがないとか
子供運賃と違って公共性がないとか、よく言えたもんです。
↑夜行列車ですらって?この数年でかなり廃止されて今残っている夜行列車は ほとんどが北斗星やトワイライトエキスプレス、カシオペアに代表されるような
高級列車ですよ。それらの列車は個室を貸切り料金なしか子供1名の運賃額で貸切出来ますか? 今残っている夜行列車に乗れる人なんてかなりの金持ちですよ。
フェリーは安価により多くの人を目的地に送り届けるという公共の交通機関としての役割を第一に考えています。したがって2等や定員ベースで個室を利用される
お子様連れや家族連れが主な利用の想定(前提)になります。
船というひとつの大きな箱モノの中に、違う等級の部屋がある場合に、最下等の2等が 標準(スタンダード)だとすれば、個室の定員未満での貸切は贅沢になります。
飛行機でもそうじゃないでしょうか?エコノミー・ビジネス・ファーストの3クラス制の旅客機でファーストを利用するのを贅沢でない、高くないからしょうがなくない、
なんて普通の感覚で言いますか?
割引やキャンペーンを充実させてもそれを邪まな目でしか見ずに非難や誹謗・中傷ばかりしてるから、結果的にこうなっているだけです。それから、2等のお客様のことを
『雑魚寝客』『臭い』、お子様を『餓鬼』と蔑称で呼んで見下すなど、他のお客様への態度や目線も甚だ疑問です。くり返しになりますがお客様目線はひとつではないのです。
795 :
792:2010/02/17(水) 21:51:10
>>794 分かりました
では乗組員は船底で雑魚寝をお願いします。
796 :
NASAしさん:2010/02/17(水) 22:00:49
792
お前もうダメだわw
航空機でもそうだが、客室乗務員が後ろ向きで三点シートベルトして一番脱出口に居るのは
助かって早く逃げ出す事ができるためじゃないだろ。
保安係でもあるから一番脱出装置の操作が出来る位置に居るんだよ。
フェリーの場合は一番上の階だよ。
797 :
NASAしさん:2010/02/17(水) 22:00:52
>>793 乗組員の仕事を全く理解していないド素人の考えだな。ちゃんと意味があって
船橋の後ろに設置されているんだよ。
カーデッキの下になんかもって行ったら、万一の事態が発生した時に
船窓から外の状況も確認できないし、非常召集場所(大体操舵室)に
すぐ行けないじゃないか。
部員はみんな相部屋だよ、士官は個室。士官の場合はWATCHIの時間が
それぞれ違うから(4時間交代)相部屋では支障がでる。
それとも何か、士官の個室も贅沢っていうのか?
798 :
NASAしさん:2010/02/17(水) 22:07:12
おいおい、湾シンパかヲタか知らないが、乗組員区画の場所や部屋割りにまで
口出し始めたぞ。
こいつら、気は確かか?
>>796と
>>797が述べているようにちゃんとした理由があってその場所に位置し、
部屋割りになっているのに、無知ほど恐ろしいものはないとはよく」言ったものだ。
799 :
NASAしさん:2010/02/17(水) 22:16:10
800 :
NASAしさん:2010/02/17(水) 22:18:48
>>793 しかも客軽視の象徴って
もうここまで来たら救いようがないな。
でもヲタって意外と船に関する知識ないんだな
知ったかしてただけかw
あ、思い出した確かつい昨日もその調子で宇高航路のことを
得意気に力説してたなw
801 :
NASAしさん:2010/02/17(水) 22:22:28
>>799 だれがすべての個室利用が贅沢だなんて言った?
『定員未満での貸切は』ってちゃんと書いてあるだろ
日本語が読めんのか、理解力が足らんのか
802 :
NASAしさん:2010/02/17(水) 22:24:00
>>792に助け舟じゃないけど
何処とは言わないが、船長や航海士の様なブリッジ要員以外の
機関士達や接客要員はドライバー区画の下層デッキ後方に配置
されてる船会社は確かに存在するよな?
勿論、全ての船会社が同様の造りじゃないのは承知している
ただ、
>>792の意見は全体的に如何な物かと思うのだが・・・
803 :
NASAしさん:2010/02/17(水) 22:27:53
>>793 なんとなくその船が分かった。
特等船室の前を乗組員が通るんだよな
あの構造は確かにありえない。
売店のね〜ちゃんまで最上階で個室だろ、客に較べて贅沢だよ。
804 :
NASAしさん:2010/02/17(水) 22:34:02
>>802 あんた、
>>779 >>787 >>791 >>792 と同一人物だな
・・・の使い方ですぐ分かる。
>>機関士達や接客要員はドライバー区画の下層デッキ後方に配置
↑これもちゃんと理由があってやっている。全部の船が必ずしも船橋後方に
全乗組員の部屋を確保出来ないから。
(船会社によって車両甲板や機関室への通路の位置や乗組員ごとの非常召集場所は異なる)
805 :
NASAしさん:2010/02/17(水) 22:39:40
>>803 >>売店のね〜ちゃんまで最上階で個室
↑あんたストーカーして後付けて、部屋にまで入って見たのか?
悔し紛れの知ったか話もいい加減それくらいにしたら
自分で自分が惨めにならない?
806 :
NASAしさん:2010/02/17(水) 22:41:17
もはや客商売じゃないな、廃れるはずだ。
807 :
NASAしさん:2010/02/17(水) 22:42:45
>>805 船内案内図に細かく書いてる船があるそうだぜw
808 :
NASAしさん:2010/02/17(水) 22:45:55
乗組員居住区や部屋割りへのいちゃもんや難グセも
こいつら素直な客の意見で受け入れられるべきとでも
マジで思ってるのか、もはや小学生以下のオツムだな
809 :
NASAしさん:2010/02/17(水) 22:47:43
俺オタじゃないんだけどねえ
夜行列車の例は俺が出したんじゃないけど
所謂ブルトレってのは一部個室もあるけど開放型寝台列車でフェリーでいう2等寝台
世間のニーズに対応して約10年近く前に出てきたのがサンライズエクスプレスという
ほとんど個室の夜出発して翌朝7時ぐらいに到着するもので主にビジネスマン向け
東京大阪間の開放型ブルトレ銀河も廃止になった
個人の個室志向が強くなってることぐらいはわかるわな???
名門だって完全個室とはいかんでもある程度のセパレートはしているんだよ
世間の空気にもっと触れたほうが良いんじゃないかな?
810 :
NASAしさん:2010/02/17(水) 22:49:23
>>807 女子乗組員居室って分かるようには船内案内図に表示しないよ。
どこの船会社かはあえて書かないが、過去に女子乗組員居住区域内に
不審者が侵入して取り押さえられる騒ぎがあったからね。
811 :
NASAしさん:2010/02/17(水) 22:50:49
船員の常識と世の中の常識の乖離は凄まじいな
シーマンシップの欠片も無いのに自己防衛本能はピカイチ。
812 :
NASAしさん:2010/02/17(水) 23:00:56
>>794 混同しすぎですよ
お客様目線は一つではないというのは同意ですが
ここに書き込まれていることもあなたの言う一つの貴重な意見なのです
813 :
NASAしさん:2010/02/17(水) 23:01:45
>>809 世間の空気じゃなくてオタの空気の間違いじゃないのか?
船が簡単に個室なんか増やせるか?名門のことを出しているが、
あの航路は都市間輸送で1人利用の客の割合が高く、競合他社も多いので
必然的にああいう船になるのは理解出来る。
航路事情や客層や運航背景は各社それぞれで、それに合わせて船も建造される。
生活航路の船に個室を30室も40室も作って、本当にほぼすべて埋まると思うか?
夜行列車みたいに簡単に編成変えて客室構成を変更も出来ないんだよ。
じゃぁ聞くがサンライズエクスプレスは全国津々浦々走っているか?JRだって
所詮はそういった需要の有る特定区間にしか走らせてないだろ。
JRの夜行列車との比較自体にそもそも無理があるんだよ。
814 :
NASAしさん:2010/02/17(水) 23:08:47
>>813 結局、残った列車は個室主体じゃないか。
船社が客ニーズを見誤ったツケを
貸切料として客に払わせてる船が多いんだろ。
815 :
NASAしさん:2010/02/17(水) 23:09:50
>>811 世間の常識じゃなくて湾シンパとオタの常識だろ
丘の人間がシーマンシップを語るとはねぇ、
また知ったかの始まりかw
816 :
NASAしさん:2010/02/17(水) 23:21:45
>>814 どこが客ニーズを見誤っている?
>>813への反論で書いているようだけど、意味不明。
じゃぁ、今残っているJRの個室主体の夜行列車は乗車券だけ(運賃のみ)
で個室が利用できるのか?
>>ニーズを見誤ったツケを貸切料として客に払わせてる
↑貸切料金がニーズを見誤ったツケって何?
>>813ちゃんと読んでるか
1名部屋は1名にしか使えない部屋だけど、2名部屋は1名にも使えるし、
客層は航路によって違うから、都市間輸送以外の船は1名部屋をほとんど
造らないんだよ。毎航海個室1名利用のお客さんが10名も20名も乗って
こないし。
817 :
NASAしさん:2010/02/17(水) 23:27:56
>>816 阿呆か
JRが乗車券特急券だけで個室利用が出来ないように
船も特等、一等やら二等個室料金やらを徴収しとるやろが
一名室の設定が全く無くて貸切料金まで取ってる船の事を言うてるんやで。
818 :
NASAしさん:2010/02/17(水) 23:30:00
しかし全国津々浦々の船に乗ったけど
四国オレンジは印象がいいな、関西も九州も。
819 :
NASAしさん:2010/02/17(水) 23:33:06
夜行列車のことを力説している人に鉄ちゃんより
・開放型ブルトレや銀河が廃止されたのは決して個室主体の寝台特急の
需要に淘汰されたからではありませんよ。
夜行高速バスの台頭で競争に負けたのです。
ごめんなさいね、現状認識が違っているようなので、指摘させていただきました。
820 :
NASAしさん:2010/02/17(水) 23:35:45
>>819 あの開放寝台で
バカ高い寝台料金を取ってたからな。
821 :
NASAしさん:2010/02/17(水) 23:38:52
貧乏くさい話が多いですな。
ひとりォ他は部屋売りになったら、支払いが多くなって負担が増えるだろうけど、大多数の一般人の不正乗船に対処するには、部屋売りもしょうがないんじゃないの。
支払総額で乗るか乗らないかまた考えますわ。
高かったら、乗らなくなるだけ。
世間の人にそっぽ向かれて、誰も乗らなくなったらまた考えるんじゃない。
ヲタより大多数の一般人の動向なんだよね。
822 :
NASAしさん:2010/02/17(水) 23:40:52
>>817 阿呆はあんただろ
航路事情や運航背景も考えずに1人部屋1人部屋五月蠅いんや
JRの個室主体の夜行列車のこと書いている人はあえてか意図的にか知らんが
個室料金のことに触れてないだろ、だからわざと聞いたんだよ。
それに
>>819さんが指摘しているけど、現状認識も間違っているんだよ。
823 :
NASAしさん:2010/02/17(水) 23:47:06
おいおい、ホテルの話が止んだかと思ったら今度はJRの夜行列車か
しかも間違った現状認識で話を出してきて、
確かに同じ公共の交通機関かもしらんが、なんかなぁ〜
824 :
NASAしさん:2010/02/17(水) 23:48:58
船ってポテンシャルを秘めてるんだけどねぇ
ここに出入りしてる船員だけが三流なら救いがあるけど、どうなんだろ?
825 :
NASAしさん:2010/02/17(水) 23:50:14
あのー話をごちゃまぜにしないでほしいんですが・・・私が言ってるのは一泊以上の車も積める船のことなんですが
例えばジャンボフェリーや国道休止フェリーとか短距離はどうでもいいです。そういう流れの読めなさもフェリー業界の落ち目の一因かもしれません
サンライズはのびのび部屋というのが一両あるんですがそこは寝台料金はいらないんです
あとは自分で調べてください
銀河廃止はバスに負けたってことは承知してます
開放型寝台にその対価がふさわしくないということです
826 :
NASAしさん:2010/02/17(水) 23:51:01
>>823 パーソナル空間重視の
最近の顧客の嗜好の話だろ。
827 :
NASAしさん:2010/02/17(水) 23:53:25
>>825 多客期は
通路に茣蓙で金取る世界だから
顧客ニーズなんて分からないんだろうねw
828 :
NASAしさん:2010/02/18(木) 00:01:34
もうだいぶ前だけど
ある離島航路で電話で予約をお願いしたら
電話で予約は受け付けてません予約は窓口へと言われた
遠方からなので当日しか行けなくて、窓口へ行ったら「満席です」だと
結局飛行機で移動したけどさ、どうよこれ。
829 :
NASAしさん:2010/02/18(木) 06:00:45
>828
意図としては、地元住人最優先で、遠方からの旅客は後回しってことなのだろうけど。
ところで、飛行機で行ったってことは徒歩で乗るつもりだったんだよな。
離島航路で徒歩客も乗れないほど混雑ってすごいな。
>>820 Bハネで6300円はぼったくりだ。
だが、ハザだったら倍位の人間が乗れるんだぞ。そいつらから運賃と特急料金を巻き上げることを考えれば赤字だ。
831 :
NASAしさん:2010/02/18(木) 08:32:43
>>825 お、またまた・・・君が出没
>>話をごちゃまぜにしないでほしいんですが
↑それはあんたでしょ、JRの夜行列車の話まで出してきて
フェリーでの話しが理論的に出来ないから、他の話を出してごちゃまぜにしてるんでしょ。
指摘されてしぶしぶ
夜行高速バスに負けたことを認めるわ、
対価(料金)の話を出したり、
取り繕いが笑える。
>>そういう流れの読めなさもフェリー業界の落ち目の一因かもしれません
↑流れ読めてないのもあんたでしょ、車も積める1泊以上のフェリーの事とか
短距離はどうでもいいとか、都合が悪くなったら話逸らさないでもらえる。
832 :
NASAしさん:2010/02/18(木) 08:42:26
>>826 それを言うなら、銀河や開放型ブルトレがなくなった路線には
全部個室型寝台夜行列車が走っていないと話の整合性がないよな。
実際には個室なんて全くない夜行高速バスにとって替わられているんだから、
>>809が言っている
>>個人の個室志向が強くなってることぐらいはわかるわな???
↑は、このケースにおいてはあてはまらんのだよ。
833 :
NASAしさん:2010/02/18(木) 08:48:00
>>827 それ、むしろ客からの要望だよ
「部屋が無くてもいいから乗せてくれ」っていう。
船会社も受付の段階でちゃんと説明してるでしょ。
「満席でキャンセル待ちになります。お乗りいただけない場合もあります」って。
決して「部屋はない、ごちゃごちゃ言わず通路で寝ろ!」なんて一方的には言ってないけど。
834 :
NASAしさん:2010/02/18(木) 08:58:27
>>825 自分でJRの夜行列車の話を持ち出しておきながら
なにが、
>>あとは自分で調べてください
だ、わしは夜行列車なんか興味ないんだよ。
話を持ち出すんなら、最後まで責任もってちゃんと説明しろよ
それから
>>サンライズはのびのび部屋というのが一両あるんですがそこは寝台料金はいらないんです
とあるが、その『のびのび部屋』というのはフェリーのスイートや特等と設備が同じな
完全個室なのか?そうでなかったら、フェリーの個室の議論をしているのに、話がかみ合わんぞ
835 :
NASAしさん:2010/02/18(木) 09:09:19
>>827 >多客期は
通路に茣蓙で金取る世界だから
顧客ニーズなんて分からないんだろうねw
オタやわん親派お得意の他交通機関と比較すると
新幹線や特急も繁忙期に座席が取れなくて立席になっても
運賃のみならず、新幹線特急料金取ってるからね。
だからある意味フェリーは2等運賃だけだから
新幹線や特急より良心的かも
顧客からの「通路で構わないから乗せて」のニーズに応えて
その対応になっているんだけどね。
836 :
NASAしさん:2010/02/18(木) 10:25:19
>>832 夜行バスってあんた
素直に飛行機でしょ
低価格志向の一部がバスに流れただけだよ。
837 :
NASAしさん:2010/02/18(木) 10:40:55
>>836 夜行列車廃止が廃止された理由が個人の個室志向うんぬんという話の
事例にはならないという説明のために出したんだよ。
夜行高速バスの影響は廃止の際の説明でJRも述べているし、
低価格志向の一部だけが流れた訳でもないと思うよ。
838 :
NASAしさん:2010/02/18(木) 10:46:21
さぁ、湾シンパとオタの諸君は次は
・何に成りすますのかなぁ
・何の関係ない、整合性のない話を持ち出してくるのかなぁ
・何を知ったかぶりするのかなぁ
839 :
NASAしさん:2010/02/18(木) 10:56:28
船社員や船員への成りすましはどう頑張ってもバレバレだな
しょせんはニセだから話の内容が実情に合ってないし、取り繕った
つもりでもありえないこと追記したりして尻尾が出てんだよなw
840 :
NASAしさん:2010/02/18(木) 11:12:51
で、尻尾つかまれたら得意のダンマリ決め込んで
しばらく出てこなくなるんだよな
841 :
NASAしさん:2010/02/18(木) 11:28:51
そんでもって、ホトボリが冷めたころに出てきて
分が悪くなるとホテルや電車を持ち出して
整合性のない話をしだすんだよなww
842 :
NASAしさん:2010/02/18(木) 12:01:22
そして次は知ったかしてうろ覚えの知識を得意気にしゃべりだして、
その道の達人あたりから否定さてちゃうんだよな
とりあえず、働け
せめて閑散期くらいは個室の貸切料金は無しにして欲しいな。
845 :
NASAしさん:2010/02/19(金) 11:40:48
糞ヲタどもウゼー
乗らなきゃいいだろうがボケ
846 :
NASAしさん:2010/02/19(金) 12:42:59
徒歩客なんて乗らなくてもいいのに
かつてのダイヤモンドフェリーのように車なしでの乗船は禁止にすればいいんだよ
847 :
NASAしさん:2010/02/19(金) 12:46:37
シングルの人達の要望は醜いですね
従業員のみなさまに迷惑がかかるので辞めるべきです
2人部屋を2人で使っている立場からするとたいへん不公平です
シングルの人達は貸切料金を払うべきです
848 :
NASAしさん:2010/02/19(金) 13:58:31
いやだ
850 :
NASAしさん:2010/02/19(金) 16:21:51
お前がな
851 :
NASAしさん:2010/02/19(金) 16:47:36
852 :
NASAしさん:2010/02/19(金) 18:08:21
853 :
NASAしさん:2010/02/19(金) 19:54:03
逆に聞きたいんだけど
新幹線、高速バス、夜行列車、飛行機といろんな交通機関があるわけだが
フェリーは一体何を売りにしたいんですか?
遅くてボロくて揺れてゲロはくことも長時間ありえる空間の移動手段として
一体何を売りにして個人客の獲得を目論んでるんですか?
854 :
NASAしさん:2010/02/19(金) 20:47:04
オマエラ
湾、ルミと同類
キモヲタ消えろや
856 :
NASAしさん:2010/02/19(金) 22:18:14
>>853 トラック中心でいい
一般はクルマ付きで相部屋でも文句を言わない人に限る
部屋は2等大部屋だけで十分、個室は不要
はっきり言って徒歩はいなない
豪華な船旅を楽しみたいなら客船に乗ってくれ
857 :
NASAしさん:2010/02/19(金) 22:48:18
瀬戸内は徒歩客も結構多いぜ。一人用の個室もな。
858 :
NASAしさん:2010/02/20(土) 00:06:21
キモオタはすぐに個室個室というが
・国際線旅客機は宿泊する時間帯のものもあるが個室があるか?
(それに近いものがあったとしても払える金額か?)
・個室を備えた夜行列車は格安のツアーバスに負けている
結論
交通機関に個室は不要
個室でくつろぐなら現地のホテルでくつろげばいい
キモオタは船に乗る必要はないのでもう乗らないでくれ賜え
859 :
NASAしさん:2010/02/20(土) 01:02:35
>>810 偽船員発見
非常脱出経路図は掲示しなければならないので
船員居住区も含んだ配置図が掲示されてるよ
職名まで記入するかしないかは会社によるかも
太平洋は個室主体にシフトしてなんとかやってるだろ
ニーズに合わせる事も
作り出す事も必要だろうにな
フェリーはもうダメだから
潰れてしまえと思ってる人たちが関係者にもオタにも多いのだろうな
始めから全てを否定的に捉えてる人が多いのが
船スレの特徴だな
鬱屈している
861 :
NASAしさん:2010/02/20(土) 10:54:27
>>858 なんでも自分中心にしか考えないじじいかよ。
そんなに嫌ならお前が乗らなければいいだろ。
862 :
NASAしさん:2010/02/20(土) 11:32:34
863 :
NASAしさん:2010/02/20(土) 12:28:20
自分がキモヲタのくせに
864 :
NASAしさん:2010/02/20(土) 13:21:56
キモヲタども乙!
865 :
NASAしさん:2010/02/20(土) 13:30:46
>>862−864
丙!!三流船員
海の男の誇りの片鱗もない
会社エゴ丸出しの君達のリーマンシップに感動したw
866 :
NASAしさん:2010/02/20(土) 14:26:48
丙種船員の巣窟だもん、ココww
867 :
NASAしさん:2010/02/20(土) 14:33:13
湾シンパの屁理屈ヤローだけだろ
868 :
NASAしさん:2010/02/20(土) 15:44:21
フェリーが他の交通機関に勝てる要素は何ですか?考えてください
自ずと進むべき道が見えてくると思うのですが
大量輸送だけに頼っているから落ち目になってるんでしょ?
他に何を満たせば他の交通機関からフェリーへと個人客を取り込めると思いますか?
869 :
NASAしさん:2010/02/20(土) 18:25:12
高速と競合するフェリーは廃止または旅客扱いを止めてRORO化
離島航路のみにする(本州⇔北海道、本州⇔沖縄等)
870 :
NASAしさん:2010/02/20(土) 19:25:30
>>868 船室の個室化(シングル)の拡充に尽きると思う
個室だと本当に熟睡して楽に移動出来て
夜行便だと朝一から現地ですっきりした気分で行動できる。
阪九やダイヤモンドのようなシングル個室をアピールしたらいいのに
ここははシングル個室=キモヲタと決め付ける三流海員ばっかり。
始発、最終便利用の航空客や夜行バスの客を取り込んで
船内もその気になるリーズナブルな価格設定にすれば売店やレストランも化けると思う。
871 :
NASAしさん:2010/02/20(土) 20:07:44
>>870 一人用の個室なんてムダムダ
シングルの君には寝台がお勧め
872 :
NASAしさん:2010/02/20(土) 20:13:13
873 :
NASAしさん:2010/02/20(土) 20:13:53
荒らしてるのは本当に船員なのか?
運ちゃんかDQNの車ヲタっぽいが。
874 :
NASAしさん:2010/02/20(土) 20:37:03
キモヲタはマスかいて部屋を汚すからNG
広い2等室で寝れば
875 :
NASAしさん:2010/02/20(土) 20:43:42
ケチケチしないで1人で個室を使わせろよ
876 :
NASAしさん:2010/02/20(土) 20:47:16
>>870 わんのHPに書かれてることや☆の数をベースにした価値観を
植え付けられた童貞ヲタかよw
878 :
NASAしさん:2010/02/20(土) 20:50:24
シングルキモヲタは他所へどうぞw
879 :
NASAしさん:2010/02/20(土) 20:56:53
貸切料金なんか廃止しろ
880 :
NASAしさん:2010/02/20(土) 20:57:32
シングルキモヲタが個室にこだわるのはエロ本持ち込んでセンズリかくのが目的なんだからなwww
881 :
NASAしさん:2010/02/20(土) 21:01:01
助平爺必死だな
882 :
NASAしさん:2010/02/20(土) 21:03:52
>>879 キモイおめぇが決めるんじゃなくて船会社が決めるんだよ
嫌なら他所へ行け
884 :
NASAしさん:2010/02/20(土) 21:11:30
船員必死www
>>865 リーマンシップわらた。
たしかに、今時シーマンシップとかいう奴いないよな。
>>883 部屋中にいっぱい出したんだね^^
886 :
NASAしさん:2010/02/20(土) 23:30:39
快適な個室を使いたいなら飛行機&ホテルにしてください
どうしても船で個室を使いたいなら貸切料金を払ってください
シングルキモオタは醜いから、1人での貸切料金が割高になるように
関係各所に働きかけていきます
まあ、ある程度裁量のある立場にあるので楽しみにしていてね
887 :
NASAしさん:2010/02/20(土) 23:33:47
おばさんへ告ぐ
わんと対立したからといってそれを恨んでの荒らし行為の数々、
おばさんの犯行であることは明白です。
こんな所を荒らすよりも
謝罪するとかブログを閉鎖してはどうですか?
888 :
NASAしさん:2010/02/20(土) 23:55:01
889 :
NASAしさん:2010/02/21(日) 06:55:01
>>887 おはよう!!
二流甲板員代理代行補佐心得見習いの丙種三流屑海員くんw
そういう姿勢が昨今の衰退を招いた事をよく分かってないようだな
乗って残そうなんて最近まで思ってた自身の不明を恥じるばかりだ。
890 :
NASAしさん:2010/02/21(日) 10:35:30
1人で個室はキモオタだけじゃない
社用車で船に乗って特等の貸切料金込みの領収書出したら
経理に怒られちゃった罠
俺はキモオタでもあるんだが
891 :
NASAしさん:2010/02/21(日) 11:15:26
892 :
889:2010/02/21(日) 13:09:16
893 :
NASAしさん:2010/02/21(日) 20:28:46
>>886に同意見です
ワガママなシングルキモヲタは今後フェリー乗船遠慮願います
ウチは虎やシャーシ等物流が主力ですから
ホテルかブルートレインの個室で楽しんで下さい
894 :
NASAしさん:2010/02/21(日) 20:55:43
あと、太ってるおばはんも燃費に悪いので乗船はご遠慮願います。
895 :
NASAしさん:2010/02/21(日) 22:47:43
サービスのかけらも無いな
そういえばぱふぃしっくびいなすの船員さんが落ちたらしいぞ、だいじょうぶなのか?
897 :
NASAしさん:2010/02/22(月) 19:14:23
>こんなヲタHPの掲示板の個人の発言に対して
>あんたの発言には存続のための具体案がない
>など言ったところで何の意味があるのやら?
湾のHPのこと、こんなヲタHPの掲示板と表現されてるんだw
おかしーすぎだろうwwwww
898 :
NASAしさん:2010/02/22(月) 21:33:08
>>886 そんな権限のある方がこのスレをよく見ているとは
やはり影響力のある湾さんのHPと2chですね
是非割高にしてくださいね
心待ちにしております
899 :
NASAしさん:2010/02/23(火) 01:41:35
割高になって船員が望むように個人のオタクが排除できたらいいね
どんな結果になってるか楽しみ〜
ルームチャージ賛成っ!シングルキモヲタとガキ連れは排除排除っ!
わがままなことばかり書いてるな。
903 :
NASAしさん:2010/02/24(水) 17:29:12
いちゃもんつけるヲタは乗らなくてよろしい
歪んだ視点で☆付けて、シロウトに紹介してやってるって態度が笑える
部屋売りは増えるだろうな
904 :
NASAしさん:2010/02/24(水) 18:56:42
百貨店ってのは数年に一度リニューアルするんだけど
それって客のニーズが変わってしまうからなんだよね
それだけ時代の移り変わりというのは激しもの
フェリーってのは一度造ると何十年も使い続け利用する側も陳腐なものに
変わらぬ料金を支払い続けなければならないのです
数年に一度内装をやりかえろとは言わないが客側も我慢や妥協をしていることに
気付いていただきたい
905 :
NASAしさん:2010/02/24(水) 18:57:32
議員と知り合いとか、有能な評論家が多いから
いつも白熱した討論が展開しているね。
>>904 鉄道とかもそうだよな。
ブルートレインがほぼ壊滅したように、設備が古いのに高いとフェリーも淘汰されるよな。
ハードウェアの大幅な刷新はかねかかるし大規模で難しいから、せめてソフト面、サービス面でよくしてってもらわないとな。
ま、会社としてはシャーシーだけ運んでれば儲かるんだから、口うるさい客なんかあんまり乗せせたくないけど、入港の優先権の関係で積んでるだけなんだよな
907 :
NASAしさん:2010/02/25(木) 10:35:02
>入港の優先権
kwsk
908 :
NASAしさん:2010/02/27(土) 15:35:54
ブルートレインの次に淘汰されるのは長距離フェリーだろうなw
基地害航ギャハハ注意報発令中!
910 :
NASAしさん:2010/02/27(土) 18:09:00
会社としてはシャーシーだけ運んでれば儲かるってのも眉唾もので
それは景気の良いときの話でしょ
不景気になれば運送会社側も値引きを要求するだろうし物自体も減るはず
売り上げが落ち尚且つ利益率も減少(減少で済めばいいが赤字ならアホ)
した場合何でカバーするのか?
リーマンショックに始まるこの2年間の不景気の激しさを単純労働の船員たちには理解できないだろうけど周りを見渡せばわかるよな?無理か・・・
トラックやシャーシがメインなら高速1,000円とは関係ないはずならば、
なぜそれを原因に減便や廃止をするのだろうか。
912 :
NASAしさん:2010/02/28(日) 21:11:44
>>911 ETCの深夜割引で既に青息吐息だったのが
高速千円で繁忙期の乗用車までが高速自走にモーダルシフトしている為。
913 :
NASAしさん:2010/03/01(月) 11:15:13
つまりトラックだけで儲けてまんねんっていう
思考停止状態であり時代錯誤状態であり現状認識欠如状態なのは
海の上の船員だけってことですね
914 :
NASAしさん:2010/03/02(火) 23:52:50
>>859はどうやら国語の成績が赤点だったみたいだな
>>810のどこに配置図の表示そのものをしないって書いてあるんだ?
「女子乗組員居室と分かるようには表示しないよ」って、ちゃんと書いてあるのにね。
自分の成り済ましがバレたからって、必死になってあら捜しをして「ニセ船員発見」
なんて、鬼の首獲ったように喜び勇んでいるけどかえって自分のバカ丸出しだなw
915 :
NASAしさん:2010/03/03(水) 00:02:57
オタぽっぽの歌
作詞 : RUMI
作曲 : わ ん
1. ぽっぽっぽ〜オタぽっぽ〜
個室が欲しいか ほら やるぞぉ〜
規定の料金払ってね〜
2. ぽっぽっぽ〜オタぽっぽ〜
子供がウザイか そうなのかぁ〜
ウザイのあんただ 気付いてねぇ〜
917 :
NASAしさん:2010/03/03(水) 00:45:01
>>913 つまり客はウチらだけねんっていう
思考停止状態であり時代錯誤状態であり現状認識欠如状態なのは
キモオタだけってことですね
乗してやってるという船会社より、乗ってやってるという
キモヲタWON氏の自己中の思考で★を付けて、
なんとか貸切料金をなくせと言う圧力をネットで掛ける方が悪質。
919 :
NASAしさん:2010/03/03(水) 17:27:01
オタさんの歌
作詞 : 摩須 角三
作曲 : 陳保 放圭
オ〜タさん オ〜タさん へ〜りくつ タラタラね〜
そ〜よ わがままも タラタラなのよ〜
920 :
NASAしさん:2010/03/03(水) 17:37:30
>>918 三流はホンマ読解力ないんだなw
貸切料なくせなんて言っとらんが
格安の貸切料がベストだけど、せめて割引を適用して欲しいって話だろ。
921 :
NASAしさん:2010/03/03(水) 17:45:16
922 :
NASAしさん:2010/03/03(水) 18:01:03
>>920 読解力ないのはアンタだよ
じゃぁ、湾親派やオタ連中は船会社が運賃への割引きを逆手に
取られることに嫌気が差して、運賃への割引きそのものを
止めてしまったら、「貸切料へも割引を」っていう主張を
引っ込めるのか?
923 :
NASAしさん:2010/03/03(水) 18:09:41
乗船客のランク
一 流 : 上等級船室を定員でご利用されるお客様
準一流 : 有人者のお客様およびトラック・トレーラーのドライバー
二 流 : 二等船室ご利用のお客様
三 流 : 貸切料金にグダグダ文句を言うキモオタ
>>923 三流と呼ばれても何の支障もないが??w
925 :
NASAしさん:2010/03/03(水) 19:20:17
>>924 ということは、自分たちのへの評価が
二等のお客様以下だという自覚があるってことだなw
それなら、さも上客であるかのような主張はしないことだなww
その自己矛盾にはいったい何時になったら気付くのやらwww
926 :
NASAしさん:2010/03/03(水) 19:24:59
>>919 わがまま=我母=我儘って掛けてるのか
うまい!
927 :
NASAしさん:2010/03/03(水) 19:32:46
>>923 一流≧準一流>二流>>>>>>>>超えられない壁>>>>>>>>三流
928 :
NASAしさん:2010/03/03(水) 20:39:33
929 :
NASAしさん:2010/03/03(水) 20:40:28
930 :
NASAしさん:2010/03/03(水) 22:55:51
しばらく静かだと思ったらまたアホ船員が暴れてるwwww
陸の奴だったらすぐ反応ありそうだけど海の上だから書き込めないwww
ほんま分かりやすい奴らですね
特に
>>922のアホさぶりが際立つwww
931 :
NASAしさん:2010/03/03(水) 23:09:58
932 :
NASAしさん:2010/03/03(水) 23:17:53
いつも運賃への割引きを引き合いに出して
「それなら貸切料金にも割引を」って主張してるだろ!
>>922の言っていることはもっともだよ。
それがアホだというんなら、あんたらの今までの主張が
アホだったと自ら認めたようなもんだよ。
その自己矛盾にはいったい何時になったら気付くのやらwww
933 :
NASAしさん:2010/03/03(水) 23:24:51
子供運賃への割引をやめてもよい
貸切料金(無割引)>子供運賃(大幅割引)がおかしいと言っているのです
個室の1人利用はキモオタだけじゃないんですが
仕事で社用車で移動するが
最近、窓付きバス付き1人個室が減便でなくなって困っています。
少し遠回りすれば特等シングルがあるけどやっぱり不便
934 :
NASAしさん:2010/03/03(水) 23:36:16
だからあ料金は絶対にまけないんだよ
何度言ったらわかるの
嫌なら高速道路走っていって
バス付き窓付きのホテルに泊まれよ
時間も体力も金もかかるけど
嫌なら乗らないでください、はっきり言って迷惑
そういう事をいうあなたも立派なキモオタ
935 :
NASAしさん:2010/03/03(水) 23:40:23
>>933 1つ聞くが、なぜ貸切料金と子供運賃とを比較するのか?
大人運賃とは比較しないのか?
936 :
NASAしさん:2010/03/03(水) 23:41:35
ウチの会社は貸切料金にも割引き適用してるんだが、
上等級を定員で使っているお客さんからのクレームがとても多い
想定通りの利用をされているお客様が不利益になったり不愉快に
なるような料金への割引制度は廃止したほうがいい。
937 :
NASAしさん:2010/03/03(水) 23:54:34
>>933 1人度のあんたが何、「子供運賃への割引をやめてもよい 」
なんて言っているんだよ。
>>922の問いかけは子供運賃に限定していないよ。
>>775では
>>瀬戸内海航路みたいに
ネット割引や会員割引が乱発されて正規運賃が皆無
と主張しているだろ。そんな運賃への割引を逆手に取っての
「貸切料金にも割引きを」っていう主張を、運賃全体への割引きが
廃止されたらその主張は引っ込めるのか?
と聞いているんだよ。
938 :
NASAしさん:2010/03/03(水) 23:56:26
>>936 定員で利用する人が貸切制度に詳しいのですね
貸切料金不要で貸切確約について不公平だというクレームならなるほどと思う
子供同伴で乗船するのと全く同額なので公平だと思います。
939 :
NASAしさん:2010/03/03(水) 23:57:25
940 :
NASAしさん:2010/03/04(木) 00:02:20
>>937 運賃への大幅割引がなくなってもそれはそれで良い
通常時期の基本運賃を今よりも値下げして、盆正月は値上げ。
身障者や往復、学割などの一般的な割引以外がなくなるのなら
貸切料金への割引は必要ない
健常者の子供との逆転現象はおきなくなるからです。
貸切料金に往復割引が効かないのは心情的にはむかつくが
往復利用せずに会社を変えるだけの話
941 :
NASAしさん:2010/03/04(木) 00:04:12
あらら、わん船長の理解者とオタの皆さん、またまた攻め込まれていますねw
ちゃんと理論武装して論理的に主張しないと、過去の書き込みとの矛盾を指摘
されてますます旗色悪くなっちゃいますよww
942 :
NASAしさん:2010/03/04(木) 00:08:02
DEBUおばさん搭乗か?
943 :
NASAしさん:2010/03/04(木) 00:12:16
>>940 なんでそこで
「通常時期の基本運賃を今よりも値下げして〜」という主張が出てくるのかね?
>>貸切料金に往復割引が効かないのは心情的にはむかつくが
↑こりゃたまげた、往復割引の趣旨と意味分かってる?
944 :
NASAしさん:2010/03/04(木) 00:13:21
おい、もうやめてくれ
貸切料金について議論したいなら別のところでお願いします
【湾VS船員】貸切料金について朝まで議論するスレ
945 :
NASAしさん:2010/03/04(木) 00:16:35
>>943 貸切料金だって空気を運ぶ席を購入して往復しているでしょう
寝台料金や特別室使用料だって割引する会社もある
別に基本運賃値下げしなくてもいいけど
大幅割引が当たり前なんだから客離れすると思うだけ
946 :
NASAしさん:2010/03/04(木) 00:21:57
おい、落ち着け
良い子は早く寝ろ
947 :
NASAしさん:2010/03/04(木) 00:23:41
>>945 >>貸切料金だって空気を運ぶ席を購入して往復しているでしょう
↑それはあんたらオタの都合のいい解釈。空気を運ぶ席ではなくて
他のお客様に販売出来ない、占有された空間が正しい。
948 :
NASAしさん:2010/03/04(木) 00:30:46
>>945 寝台料金も特別室料金も実際に想定通りの利用だから
往復利用の場合に割引き適用は社会通念上許容される。
貸切料金はいわば想定通りに利用されないこととそれに伴う
想定通り利用される場合との調整金のような性質だから
それに往復割引きというのは、社会通念上許容されるか疑問。
949 :
NASAしさん:2010/03/04(木) 01:45:17
>>938 結婚出来ない1人旅の人が子供運賃の制度に詳しいのですね
950 :
920:2010/03/04(木) 06:47:13
おはよう!!底辺三流w
それにしても昨晩はたくさん湧いたなぁw
951 :
NASAしさん:2010/03/04(木) 07:33:42
>>948 「他のお客様に販売出来ない、占有された空間」を購入するのだから
「他のお客様」つまり子供が乗船した場合と同じ支払い総額とすべきだろ
実際に利用しようがしまいが金を払っているのだから
消費者の視線では同様の割引があって当然
だったら子供の代わりにぬいぐるみでも抱いて乗ればいいのか
952 :
NASAしさん:2010/03/04(木) 08:57:26
>>951 だから何でいつも子供なんだ?
他のお客様は大人が標準になるべきだろ?
さまざまな割引きは大人運賃が基本(基準)なんだから。
>>消費者の視線では同様の割引があって当然
↑何度も言うが客目線はひとつだけではない。
船会社としては想定通りの定員利用のお客様の目線をより重視
するのは社会通念上、むしろ当然。
>>だったら子供の代わりにぬいぐるみでも抱いて乗ればいいのか
↑そういうのを屁理屈っていうんだよ。
貸切料金なんか20%くらいで十分。
954 :
NASAしさん:2010/03/04(木) 09:15:09
>>953 それじゃ全然足りないよ
>>940 >>945 >>951 大人運賃100%の貸切料金ならあんたらが主張していることは
理解もできるが、現状は最高でも75%だからね。
貸切料金が大人運賃の100%なら、船会社も貸切料金に往復割引きの
適用を考えるよ。
現状の貸切料金はその部屋から得られる最大限の収益よりも安価なんだから、
「部屋を買い取っている」だの「占有された空間を購入している」だの、
デカイ顔では言えないよ。
955 :
NASAしさん:2010/03/04(木) 09:50:43
>>951 >>実際に利用しようがしまいが金を払っているのだから
消費者の視線では同様の割引があって当然
なんかまるで温州みかんを割引きで販売している八百屋で
伊予柑もってきて、みかんはみかんだし、同じ金払うんだから
こっちも割り引けとゴネるのと同じレベルだなw
結論
貸切料金が高いと思う客は乗らねば良い
貸切料金が高くても収益や顧客満足度総合して問題ないと考える会社は法定内で自由に設定すれば良い
>>954 普段はほぼ無人なのに何が足りないのかよくわからん。
958 :
NASAしさん:2010/03/04(木) 14:43:09
なにが引っ込めるのか?だよwww勝手に交換条件出してイエスかノー突きつけんなよwww
交渉能力もないのかよ三流船員はwww
あのなーどう料金を設定するかは船社が決めたらいい
あとは利用者が判断するだけの話だから
客が減ろうが増えようが一個人の利用者は関係ないし
淘汰されてなくなっても他の交通機関があるしな
特に個人利用者は
あんたらが勝手に決めたらええやんwww突っかかってくんなよ三流船員よwww
959 :
NASAしさん:2010/03/04(木) 14:44:38
>>957 はぁ?自分たちオタが利用しないと個室が埋まらないとでも
思っているのか?
どこまでもオメデタイ連中だなwww
960 :
NASAしさん:2010/03/04(木) 14:50:28
>>957 過去に殿様商売してきた黒歴史を
栄光だと思ってるような下級底辺三流だから
閑散期に少しでも客単価を上げるっていう発想がないんだろうよw
961 :
NASAしさん:2010/03/04(木) 14:57:40
>>958 結局のところ、自分達の主張になんの整合性もなく、
ただ屁理屈ならべてゴネていろことを自ら認めたようなもんだな。
>>勝手に交換条件出してイエスかノー突きつけんなよwww
↑勝手に子供料金引き合いに出して、貸切料金が高い高いと
ゴネて、ネットで攻撃なんかするなよ。
>>突っかかってくんなよ三流船員よ
↑突っかかってきているのはあんたらオタと湾親派だろ。
料金に納得出来ないなら利用しなくて結構。だまっとけこの三流乗客www
962 :
NASAしさん:2010/03/04(木) 15:04:22
>>961 君は勝手に結論付けるのが好きやなあ
客は常にワガママであり勝手なもの
整合性もクソもない
それを商業ベースに乗せれるかどうかを判断し利益につなげるのが
おまえらアホの三流船員の仕事やろ?というよりもっと賢い上の連中か?
それを客のせいにするとはさすが三流船員の言い回しであ
アッパレアッパレ
963 :
NASAしさん:2010/03/04(木) 15:06:08
>>961 客に三流って言われて
三流乗客って言い返すようじゃ救いがないな・・・
ああそうかこれがホンモノの三流かw
964 :
NASAしさん:2010/03/04(木) 15:06:37
>>960 客単価を上げる努力は有人車や家族連れへのキャンペーンなどで
対応しているので、ご心配にあらず。
965 :
NASAしさん:2010/03/04(木) 15:07:54
>>962 お前都合が悪くなると、客は勝手なもと逃げるんだな
まるでどっかの自称船長と同じだなw
966 :
NASAしさん:2010/03/04(木) 15:10:17
>>959 へーーーこの厳しいご時勢に平日個室満室とはすばらしいですねえ
是非どの航路か教えていただきたい
平日にぎやかなフェリーに乗りたいんですわ
967 :
NASAしさん:2010/03/04(木) 15:17:13
>>962 >>それを商業ベースに乗せれるかどうかを判断し利益につなげるのが
おまえらアホの三流船員の仕事やろ?というよりもっと賢い上の連中か?
↑悪いがそれは船員の仕事ではないね。陸上の営業部門の仕事。
いちいち客のワガママと勝手(ここでは運賃や料金のこと)に付き合っていたら商業ベースに乗る前に
事業として成り立たないよ。
運賃や料金以外の運用面(施設など)のワガママや勝手はある程度は妥協・検討出来るけど。
968 :
NASAしさん:2010/03/04(木) 15:28:54
閑散期貸切料無料の某人気航路では
レストランが空いてる時にはウエイトレスがテーブルを廻ってアルコールの注文を聞いてた。
もうこの辺にしとくかと思ってても、笑顔に負けてつい追加注文してしまうんだけど
こういう姿勢が客商売の基本じゃないのかな?
969 :
NASAしさん:2010/03/04(木) 15:30:19
>>966 個室のお客さんはわざわざパブリックでたむろなんかしないし、
オタみたいにカメラ首から提げて船内ウロウロしたりしないからね。
普段はほぼ無人って、逆になんでそう判断するの?覗きでもしたの?
>>へーーーこの厳しいご時勢に平日個室満室とはすばらしいですねえ
↑だれも平日個室満室とは言ってないし、拡大解釈しないでもらえる
970 :
NASAしさん:2010/03/04(木) 15:32:30
>>969 どうせそんなしょーもない返しが来ると思ってたけど
>>954の普段ってのは平日の意味ですよ
あなたのいう普段ってのはいつですか?
ほんま流れよんでくれなw
971 :
NASAしさん:2010/03/04(木) 15:33:52
972 :
NASAしさん:2010/03/04(木) 15:37:13
具体的な会社名を挙げると名誉毀損や偽計業務妨害で訴えられかねないから
書けないけど、
旅客重視や個室主体の船を建造したがために経営が傾いたり、倒産した船会社
はいくつもあるからね。
973 :
NASAしさん:2010/03/04(木) 15:38:18
>>967 ちゃんと読めな
それを吟味するのが仕事なのよ
わかる?
付き合えとは書いてないだろ?わからんかなあ〜
このニュアンスがわからんようでは困るなあ〜
974 :
NASAしさん:2010/03/04(木) 15:43:27
ここを読んでいて、どっちが正論か分かるだろうw
湾派は旗色が悪くなると、意味が分かるか?とか
他の話に持っていくんだよ。
975 :
NASAしさん:2010/03/04(木) 15:46:00
>>973 結局はあんたら、論破されて論理的に反論できないから
「客は常にワガママであり勝手なもの整合性もクソもない」
なんて言って、わんみたいに逃げてるんだろ。
あんたらオタとわんシンパには響かない、貸切料金意外の部分では
充分に吟味しているから、あんたらこそ流れよんでくれ
976 :
NASAしさん:2010/03/04(木) 15:48:54
977 :
NASAしさん:2010/03/04(木) 15:55:43
>>970 平日も週末も休前日も、ウチの会社は区別してないし関係ないね。
まぁ あえて普段という時期はと聞かれれば強いていえば繁忙期以外
>>969のどこがじょーもないのか具体的に説明・反論してくれ
>>ほんま流れよんでくれなw
↑意味不明な抽象的な表現で逃げないでくれ、
978 :
NASAしさん:2010/03/04(木) 15:55:46
>>974>>975 どこの会社なの?
吟味したん?それが結論ならいいんだって
いや俺はほんとに思うよ。俺はオタじゃないしただの船好き
このスレも途中からの参加だし潰れる会社は潰れたらいいと思ってるし
あんたらは航路という海だけに限れば競争相手のいないところにアグラをかいてるように写るんだよ。客を敵に回して損してるな〜って。
単発レス見てもわかるでしょ?
979 :
NASAしさん:2010/03/04(木) 16:05:11
>>978 >>吟味したん?それが結論ならいいんだって
あなたのようにそうやって受け入れる人はまともだけど
一部の人はそれが気に入らない、納得出来ないとネットなんかで
果てしない誹謗・中傷して攻撃が止まないわけ。
俺も潰れる会社は潰れたらいいと思うよ。
お客さんには利用しないっていう選択肢だってあるんだから。
>>客を敵に回して損してるな〜って。
結果的には敵に回していることになるかもしれないけど、
ネットでの誹謗・中傷など、好戦的で先に仕掛けたのはわん船長と
そのシンパ。
980 :
NASAしさん:2010/03/04(木) 16:10:16
>>977 自分で具体的に上に書いてますやんwww
>>957のレスがあって
>>959で反論
イワユル普段でもオタ以外の客で個室はうまってるってこと
で
>>966ときて
>>969のレス
自分でオメデタイ連中と煽っておきながら「普段」の定義を繁忙期以外
とホザキそしてまた「平日個室満室」とは言ってないと逃亡www
たのんますわ
ほんまこんな三流船員が会社を傾けている元凶なんとちゃいますか?
981 :
NASAしさん:2010/03/04(木) 16:19:42
>>980 まったく意味不明
埋まっている=満席って勘違いしてない?
船会社のいう埋まっているというのは充分に収益があって、あえて
キモオタに無料や格安の貸切料金で個室を使わせなくてもいい状態のこと。
「普段」=平日っていうのはあんたらオタの定義だろ。
どこの船会社も繁忙期・閑散期での区別(運賃・料金など)はやっても
平日・平日以外での区別なんてやってないから。
ホザイているのはあんたらで、わしは逃亡もしてないし。
あんたらみたいなしょーもない屁理屈と持論をネットでぶちまけるオタが
他の善良な1人旅のお客様の評価まで下げてしまう元凶なんだと早く気付いてね
D社員必死だな
983 :
NASAしさん:2010/03/04(木) 16:30:19
必死という言葉アキタ
死語になっているよw
どうせガラガラなんだから個室を使わせろ。
985 :
NASAしさん:2010/03/04(木) 16:54:35
>>982 必死なのはオタのほうだよw
論破されてまともに反論出来なくて青色吐息ww
でもっていつもの調子で「意味分かるか?」とか「流れよんでくれ」
といって、話そらして逃げるんだよ
986 :
NASAしさん:2010/03/04(木) 16:57:38
で、しばらくダンマリ決め込むんだよなw
987 :
NASAしさん:2010/03/04(木) 16:59:57
>>985 下級三流がとうとう馬脚をあらわしたなw
ど〜せ「なりふりかまわず」に噛み付いたぼくちゃんだろ?
×青色吐息
○青息吐息 だよw
頭の中、桃色吐息じゃね〜のか(爆笑)
ちゃんと勉強して歯磨いて寝ろw
988 :
NASAしさん:2010/03/04(木) 17:01:26
そんでもって、ホトボリが冷めた頃に
ゴキブリみたいにゴソゴソと出てきて
また屁理屈をグダグダ並べ立てるんだよなww
989 :
NASAしさん:2010/03/04(木) 17:04:58
>>985 底辺下級三流うましか野郎だったかw
青色は申告か発光ダイオードで・・・・・・w
990 :
NASAしさん:2010/03/04(木) 17:10:45
>>987 桃色吐息は個室にエロ本持ち込んでマスかくアンタだろw
そもそも「馬脚をあらわす」の意味分かってる?
あんたこそちゃんと勉強しろ
991 :
NASAしさん:2010/03/04(木) 17:14:01
>>990 隠してた「うましか」が露見したんだろがw
んなコトあるかいと
青色吐息で検索してみたものの・・・・・OTL
>>985 ホンマもんのブルーカラー乙
(カラーとは襟の事で色じゃないのは知ってるので心配無用w)
992 :
NASAしさん:2010/03/04(木) 17:14:43
>>987 >>989 論理的に反論出来ないからって
そういう言葉の間違いを突付くような次元の低いことしかできないんだろ
底辺下級はあんたらキモオタと湾親派だよ。
993 :
NASAしさん:2010/03/04(木) 17:19:44
「馬脚をあらわす」
↑船社員や船員への成り済ましがバレたアンタらに
使うのがぴったりの言葉だよ。
994 :
912:2010/03/04(木) 17:21:48
>>992 一国の宰相がそれでどれだけバッシングされたか、もうお忘れかw
少し上の俺の
>>912を見て覚えた言葉なんだろうけど
母国語がカタコトなのはとても恥ずかしい事だと思うな(爆w
真似すんのはいいけどちゃんと咀嚼しろよ(激w
995 :
NASAしさん:2010/03/04(木) 17:26:59
別に頭いいだの、賢いだの、うましかじゃないだの
一言も言っていないし、何も隠してないけど。
船員ともはっきり名乗ってるし。
「馬脚をあらわした」なんて言って、なに鬼の首獲ったように
騒いでいるの?
996 :
NASAしさん:2010/03/04(木) 17:33:24
>>994 今度は一国の宰相との比較か?
言葉間違う事よりもその言葉の間違いを鬼の首獲ったように騒いだり、
旗色悪くなって船社員や船員に成り済ましたりするほうが、人間的に
よっぽど恥ずかしい。
997 :
NASAしさん:2010/03/04(木) 17:38:45
四字熟語間違えるよりも
>>859みたいに読解力ないのが日常生活を送る上では
はるかに支障が生じるし、恥ずかしいと思うけど
998 :
NASAしさん:2010/03/04(木) 17:55:34
オタは毎日エロ本読んで漢字勉強してるからね。
普段話し相手がいないから、ネットの世界でしか自己表現が
出来ないんだよw
999 :
NASAしさん:2010/03/04(木) 18:01:20
そっかぁ、せめてそういう寂しさだけでも理解してあげないと
いけないねw
あんまり追い詰めると夜中に甲板から海に飛び込んじゃうからねww
1000 :
NASAしさん:2010/03/04(木) 18:05:52
1001 :
1001:
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